Quando os tanques apareceram durante a Primeira Guerra Mundial, ficou claro que não seria mais possível travar as batalhas como antes. Esquemas e truques táticos antiquados se recusavam completamente a funcionar contra "animais" mecânicos equipados com metralhadoras e canhões. Mas o "melhor momento" dos monstros de aço caiu na próxima guerra - a Segunda Guerra Mundial. Que os alemães, que os aliados sabiam muito bem que a chave do sucesso está escondida justamente em poderosos veículos sobre esteiras. Portanto, muito dinheiro foi alocado para a modernização constante dos tanques. Graças a isso, os "predadores" de metal evoluíram em um ritmo acelerado.
Tanque KV-1
Antes de colidir com os alemães, o tanque pesado passou por um batismo de fogo na guerra com os finlandeses. O monstro de 45 toneladas foi um inimigo invencível até o final de 1941. A proteção do tanque era de 75 milímetros de aço. As placas de blindagem frontal foram localizadas tão bem que a resistência do projétil aterrorizou os alemães. Ainda faria! Afinal, seus canhões antitanque de 37 mm não conseguiam penetrar no KV-1 nem mesmo a uma distância mínima. Quanto aos canhões de 50 mm, o limite é de 500 metros. E um tanque soviético, equipado com um canhão F-34 de 76 mm de cano longo, poderia nocautear o inimigo a uma distância de cerca de um quilômetro e meio.
Mas, infelizmente, o tanque também apresentava deficiências. O principal problema era o design "bruto", que foi colocado em produção às pressas. O verdadeiro "calcanhar de Aquiles" do KV-1 era a transmissão. Devido às cargas pesadas associadas ao peso do veículo de combate, ele quebrou com muita frequência. Portanto, durante as retiradas, os tanques tiveram que ser abandonados ou destruídos. Já que não era realista repará-los em condições de combate. No entanto, os alemães conseguiram arrebatar vários KV-1s. Mas não os deixaram entrar. As constantes avarias e a falta de peças sobressalentes necessárias acabaram rapidamente com os carros capturados.
Este tanque soviético ganhou status lendário assim que apareceu no campo de batalha. A besta de metal estava equipada com motor diesel para 500 "cavalos", blindagem "avançada", canhão F-34 de 76 mm e lagartas largas. Essa configuração permitiu que o T-34 se tornasse o melhor tanque de seu tempo.
Outra vantagem do veículo de combate era a simplicidade e capacidade de fabricação de seu design. Graças a isso, estabelecer produção em massa o tanque teve sucesso no menor tempo possível. Já no verão de 1942, cerca de 15 mil T-34s foram produzidos. No total, durante a produção da URSS, foram criados mais de 84 mil "trinta e quatro quartos" em várias modificações.
O problema principal o tanque era sua transmissão. O fato é que ela, junto com a unidade de força, estava em um compartimento especial localizado na popa. Deste modo Solução técnica, o eixo cardan era desnecessário. O papel principal foi atribuído às hastes de controle, cujo comprimento era de cerca de 5 metros. Consequentemente, era difícil para o motorista gerenciá-los. E se uma pessoa enfrentava dificuldades, o metal às vezes cedeu - a tração simplesmente se rompeu. Portanto, os T-34s frequentemente iam para a batalha em uma marcha, ligada com antecedência.
Tanque Panzerkampfwagen VI Ausf. H1 "Tigre"
"Tigre" foi criado com um objetivo - esmagar qualquer inimigo e transformá-lo em uma debandada. O próprio Hitler ordenou pessoalmente cobrir novo tanque placa blindada frontal com 100 mm de espessura. E a popa e os lados do "Tigre" foram cobertos com uma armadura de 80 milímetros. O principal "trunfo" do veículo de combate era a arma - este é o canhão KwK 36 de 88 mm, criado com base na "arma antiaérea". A arma se destacou por uma sequência de acertos e também por uma cadência recorde de disparos. Mesmo em condições de combate, o KwK 36 poderia “cuspir” projéteis até 8 vezes em um minuto.
Além disso, o "Tigre" foi outro dos mais tanques rápidos naquela época. Foi acionado pela unidade de potência Maybakhovsky com 700 cv. Ele foi acompanhado por uma caixa de câmbio hidromecânica de 8 velocidades. E ao longo do chassi, o tanque poderia acelerar para 45 km / h. É curioso que no memorando técnico que estava em cada "Tigre", houvesse uma inscrição: "O tanque custa 800.000 marcos do Reich. Cuide dele!". Goebbels acreditava que os petroleiros ficariam orgulhosos de receber um brinquedo tão caro. Mas a realidade muitas vezes era diferente. Os soldados estavam com medo de que algo pudesse acontecer com o tanque.
Tanque Panzerkampfwagen V "Pantera"
O "Panther" alemão pesando 44 toneladas era superior ao T-34 em mobilidade. Na rodovia, esse "predador" podia acelerar a quase 60 km / h. Ele estava armado com um canhão KwK 42 de 75 mm, no qual o comprimento do cano era de 70 calibres. O "Panther" poderia "cuspir" com um projétil de subcalibre perfurante voando um quilômetro no primeiro segundo. Graças a isso, o carro alemão poderia derrubar quase qualquer tanque inimigo a uma distância superior a alguns quilômetros.
Se a testa do "Pantera" era protegida por uma placa de blindagem com espessura de 60 a 80 mm, a blindagem nas laterais era mais fina. Portanto, os tanques soviéticos tentaram atingir a "besta" exatamente naquele fraqueza. No total, a Alemanha conseguiu criar cerca de 6 mil Panteras. Mais uma coisa curiosa: em março de 1945, centenas desses tanques, equipados com dispositivos de visão noturna, lançaram um ataque contra tropas soviéticas perto de Balaton. Mas mesmo esse truque técnico não ajudou.
Tanque IS-2
A evolução dos tanques desenvolveu-se rapidamente. Os oponentes constantemente traziam para o "ringue" lutadores cada vez mais avançados. O IS-2 foi uma resposta digna para a URSS. O tanque avançado pesado foi equipado com um obus de 122 mm. Se um projétil desta arma atingiu um prédio, então, de fato, apenas ruínas permaneceram dele.
Além do obus, o arsenal do IS-2 incluía uma metralhadora DShK de 12,7 mm localizada na torre. As balas disparadas dessa arma perfuraram até a alvenaria mais grossa. Portanto, os inimigos praticamente não tiveram chance de se esconder do formidável monstro de metal. Outra vantagem importante do tanque é sua blindagem. Chegou a 120 mm. Havia, é claro, e sem desvantagens. A coisa principal - tanques de combustível no departamento de gestão. Se o inimigo conseguisse romper a armadura, a tripulação do tanque soviético praticamente não teria chance de escapar. O motorista era o pior. Afinal, ele não tinha sua própria escotilha.
Embora o primeiro Guerra Mundial foi marcada pelo aparecimento dos tanques, a Segunda Guerra Mundial mostrou a verdadeira fúria desses monstros mecânicos. Durante as hostilidades, eles desempenharam um papel importante, tanto entre os países da coalizão anti-Hitler quanto entre as potências do "eixo". Ambos os lados opostos criaram um número significativo de tanques. Listados abaixo estão dez excelentes tanques da Segunda Guerra Mundial - os veículos mais poderosos deste período já construídos.
10. M4 Sherman (EUA)
O segundo maior tanque da Segunda Guerra Mundial. Lançado nos EUA e alguns outros países ocidentais a coalizão anti-Hitler, principalmente devido ao programa americano Lend-Lease, que fornecia apoio militar a potências aliadas estrangeiras. tanque médio O Sherman tinha um canhão padrão de 75 mm com 90 cartuchos de munição e estava equipado com blindagem frontal relativamente fina (51 mm) em comparação com outros veículos da época.
Projetado em 1941, o tanque recebeu o nome do famoso General guerra civil nos EUA - William T. Sherman. A máquina participou de inúmeras batalhas e campanhas de 1942 a 1945. A relativa falta de poder de fogo foi compensada por seu grande número: cerca de 50.000 Shermans foram produzidos durante a Segunda Guerra Mundial.
9. Sherman Firefly (Reino Unido)
O Sherman Firefly é uma variante britânica do tanque M4 Sherman, que foi equipado com um devastador canhão de 17 libras. arma antitanque, mais poderoso que o canhão Sherman original de 75 mm. O canhão de 17 libras foi destrutivo o suficiente para danificar qualquer tanque conhecido da época. O Sherman Firefly foi um daqueles tanques que aterrorizaram o Eixo e foi caracterizado como um dos veículos de combate mais mortíferos da Segunda Guerra Mundial. No total, foram produzidas mais de 2.000 unidades.
8. T-IV (Alemanha)
PzKpfw IV - um dos mais usados e massivos (8.696 unidades) tanques alemães Durante a Segunda Guerra Mundial. Estava armado com um canhão de 75 mm, que poderia destruir o T-34 soviético a uma distância de 1200 metros.
Inicialmente, esses veículos eram usados para apoiar a infantaria, mas acabaram assumindo o papel de tanque (T-III) e passaram a ser usados na batalha como as principais unidades de combate.
7. T-34 ( União Soviética)
este tanque lendário foi a mais massiva durante a Guerra e a segunda mais produzida de todos os tempos (cerca de 84 mil carros). É também um dos tanques mais longos já feitos. Até agora, muitas unidades sobreviventes são encontradas na Ásia e na África.
A popularidade do T-34 se deve em parte à blindagem frontal inclinada de 45 mm, que não foi penetrada por projéteis alemães. Era um veículo rápido, ágil e durável, causando grande preocupação ao comando das unidades de tanques invasores alemães.
6. T-V "Pantera" (Alemanha)
O PzKpfw V "Panther" é um tanque médio alemão que apareceu no campo de batalha em 1943 e permaneceu até o final da guerra. Foram criadas 6.334 unidades. O tanque atingia velocidades de até 55 km/h, tinha uma forte blindagem de 80 mm e estava armado com um canhão de 75 mm com capacidade de munição de 79 a 82 projéteis de fragmentação de alto explosivo e projéteis perfurantes. O T-V era poderoso o suficiente para danificar qualquer veículo inimigo na época. Era tecnicamente superior aos tanques dos tipos Tiger e T-IV.
E embora mais tarde o T-V "Panther" tenha sido superado por vários T-34s soviéticos, ela permaneceu seu sério oponente até o final da guerra.
5. "Cometa" IA 34 (Reino Unido)
Um dos veículos de combate mais poderosos da Grã-Bretanha e provavelmente o melhor que foi usado por este país na Segunda Guerra Mundial. O tanque estava armado com um poderoso canhão de 77 mm, que era uma versão abreviada do canhão de 17 libras. A armadura espessa atingiu 101 milímetros. No entanto, o Comet não teve um impacto significativo no curso da Guerra devido à sua introdução tardia nos campos de batalha - por volta de 1944, quando os alemães estavam em retirada.
Mas seja como for, durante sua curta vida útil, esta máquina militar mostrou sua eficácia e confiabilidade.
4. "Tigre I" (Alemanha)
O Tiger I é um tanque pesado alemão desenvolvido em 1942. Ele tinha um poderoso canhão de 88 mm com 92-120 cartuchos de munição. Foi usado com sucesso contra alvos aéreos e terrestres. O nome alemão completo desta besta soa como Panzerkampfwagen Tiger Ausf.E, enquanto os Aliados simplesmente chamavam este carro de "Tiger".
Acelerou para 38 km / he tinha blindagem sem inclinação com espessura de 25 a 125 mm. Quando foi criado em 1942, sofria de alguns problemas técnicos, mas logo se livrou deles, transformando-se em um implacável caçador mecânico em 1943.
O Tiger era um veículo formidável, o que obrigou os Aliados a desenvolver tanques melhores. Simbolizava a força e o poder da máquina de guerra nazista e, até o meio da guerra, nem um único tanque aliado tinha força e poder suficientes para resistir ao "Tigre" em colisão direta. No entanto, durante os estágios finais da Segunda Guerra Mundial, o domínio do Tiger foi frequentemente desafiado por Sherman Fireflies mais bem armados e tanques soviéticos IS-2.
3. IS-2 "Joseph Stalin" (União Soviética)
O tanque IS-2 pertencia a toda uma família de tanques pesados do tipo Joseph Stalin. Tinha uma armadura inclinada característica de 120 mm de espessura e um grande canhão de 122 mm. A blindagem frontal era impenetrável para os projéteis alemães de 88 mm canhões antitanque a uma distância de mais de 1 quilômetro. Sua produção começou em 1944; um total de 2.252 tanques da família IS foram construídos, dos quais cerca de metade eram modificações do IS-2.
Durante a Batalha de Berlim, os tanques IS-2 destruíram edifícios alemães inteiros usando projéteis de fragmentação altamente explosivos. Foi um verdadeiro carneiro do Exército Vermelho quando se dirigia para o coração de Berlim.
2. M26 "Pershing" (EUA)
Os Estados Unidos criaram um tanque pesado, que tardiamente participou da Segunda Guerra Mundial. Foi desenvolvido em 1944, o número total de tanques produzidos foi de 2.212 unidades. O Pershing era mais sofisticado que o Sherman, com perfil mais baixo e mais lagartas grandes, o que deu ao carro uma melhor estabilidade.
A arma principal tinha um calibre de 90 milímetros (70 projéteis estavam presos a ela), poderosa o suficiente para penetrar na armadura do Tiger. "Pershing" tinha força e poder para um ataque frontal daquelas máquinas que poderiam ser usadas pelos alemães ou pelos japoneses. Mas apenas 20 tanques participaram dos combates na Europa e muito poucos foram enviados para Okinawa. Após o fim da Segunda Guerra Mundial, os Pershings participaram de guerra coreana e continuou a ser usado nas tropas americanas. O M26 Pershing poderia ter mudado o jogo se tivesse sido lançado no campo de batalha antes.
1. "Jagdpanther" (Alemanha)
O Jagdpanther é um dos caça-tanques mais poderosos da Segunda Guerra Mundial. Foi baseado no chassi Panther, entrou em serviço em 1943 e serviu até 1945. Estava armado com um canhão de 88 mm com 57 cartuchos e tinha blindagem frontal de 100 mm. A arma manteve a precisão a uma distância de até três quilômetros e teve uma velocidade inicial de mais de 1000 m/s.
Apenas 415 tanques foram construídos durante a guerra. Os Jagdpanthers passaram por seu batismo de fogo em 30 de julho de 1944 perto de Saint Martin Des Bois, França, onde destruíram onze tanques Churchill em dois minutos. superioridade técnica e avançado potência de fogo não teve muito efeito no curso da guerra devido à introdução tardia desses monstros.
A história das forças blindadas começa no início do século XX, quando os primeiros modelos de veículos blindados autopropulsados, mais parecidos com caixas de fósforos sobre trilhos, se mostraram perfeitamente nos campos de batalha.
A alta habilidade cross-country das fortalezas de fogo deu a elas uma enorme vantagem em uma guerra posicional. Verdadeiramente bem sucedido máquina de luta deveria superar facilmente trincheiras, arame farpado e a paisagem das linhas de frente escavadas pela preparação da artilharia, infligir bons danos de fogo, apoiar a “rainha dos campos” (infantaria) e nunca quebrar. Não é de surpreender que as potências mais influentes do mundo tenham se juntado imediatamente à "corrida dos tanques".
Os louros da criação do primeiro tanque pertencem por direito aos britânicos, que projetaram e usaram com sucesso seu “Tank. Model 1” em 1916 na Batalha do Somme, desmoralizando completamente a infantaria inimiga. No entanto, ainda faltavam décadas. trabalho meticuloso sobre blindagem, cadência de tiro, habilidade cross-country, foi necessário trocar o fraco motor do carburador por um motor a diesel mais potente, inventar uma torre giratória, resolver problemas de dissipação de calor e qualidade de movimento e transmissão. O mundo estava esperando por duelos de tanques e minas antitanque, operação ininterrupta de siderúrgicas, projetos insanos de monstros com várias torres e, finalmente, uma silhueta esculpida no fogo e na fúria das guerras do século XX tanque moderno familiar para todos agora.
Na década de 30, Inglaterra, Alemanha, Estados Unidos e União Soviética, antecipando uma grande guerra, correram para criar e melhorar suas linhas de tanques. Engenheiros de projeto de veículos blindados pesados foram roubados e comprados uns dos outros por bem ou por mal. Por exemplo, em 1930, o engenheiro alemão E. Grote trabalhou na fábrica bolchevique, que criou uma série de desenvolvimentos interessantes que mais tarde formaram a base de modelos posteriores de tanques.
A Alemanha forjou apressadamente as fileiras do Panzerwaffe, os britânicos criaram o Royal Tank Corps, os EUA - a Força Blindada. No início da guerra, as forças de tanques da URSS já possuíam dois veículos lendários que fizeram muito pela vitória - o KV-1 e o T-34.
No início da Segunda Guerra Mundial, a competição entre si era principalmente a URSS e a Alemanha. Os americanos também produziram uma quantidade impressionante de veículos blindados, dando apenas 80 mil em regime de lend-lease aos aliados, mas seus veículos não ganharam tanta fama como os Tigers, Panthers e T-34s. Os britânicos, por causa das divergências que existiam antes da guerra, em que direção desenvolver a indústria de tanques, desistiram da palma da mão e usaram principalmente tanques americanos M3 e M5 nos campos de batalha.
"Tiger" - um tanque pesado alemão, foi criado nas fábricas de Henschel und Sohn. Pela primeira vez, ele se mostrou em uma batalha perto de Leningrado em 1942. Pesava 56 toneladas, estava armado com um canhão de 88 mm e duas metralhadoras, e era protegido por uma blindagem de 100 mm. Transportava cinco tripulantes. Podia mergulhar debaixo d'água até 3,5 metros. Entre as deficiências estão a complexidade do projeto, alto custo (a produção de um "Tiger" custou ao tesouro, como o custo de dois tanques médios "Panther"), consumo de combustível incrivelmente alto, problemas com material rodante em condições de inverno.
O T-34 foi desenvolvido no departamento de design da Kharkov Locomotive Plant sob a liderança de Mikhail Koshkin pouco antes da guerra. Era um tanque manobrável e bem protegido, equipado com um potente motor a diesel e um canhão de 76 mm de cano longo. Os relatórios, porém, mencionavam problemas de ótica, visibilidade, compartimento de combate apertado, falta de rádios. Devido à falta de espaço para uma tripulação completa, o comandante teve que atuar como artilheiro.
M4 Sherman - básico tanque americano naquele período - era produzido nas fábricas de Detroit. O terceiro (depois do T-34 e T-54) o tanque mais massivo do mundo. Ele tem blindagem média, está equipado com um canhão de 75 milímetros e provou ser bem-sucedido em batalhas contra tanques alemães na África. Barato, fácil de usar, de fácil manutenção. Entre as deficiências: tomba facilmente devido ao alto centro de gravidade.
"Panther" é um tanque alemão de blindagem média, o principal concorrente de Sherman e T-34 nos campos de batalha. Armado com um canhão de tanque de 75 mm e duas metralhadoras, a espessura da blindagem é de até 80 mm. Usado pela primeira vez na Batalha de Kursk.
Para tanques famosos A Segunda Guerra Mundial também inclui os T-3 rápidos e leves alemães, o blindado soviético Joseph Stalin, que teve um bom desempenho durante o assalto a cidades e o ancestral da torre única. tanques pesados KV-1 "Klim Voroshilov".
Em 1941, a União Soviética forças do tanque sofreu perdas esmagadoras, já que os Panzerwaffe alemães, com tanques T-4 blindados leves mais fracos, eram significativamente superiores aos russos em suas habilidades táticas, na coerência do trabalho das tripulações e do comando. O T-4, por exemplo, inicialmente tinha boa visão geral, presença cúpula do comandante e óptica Zeiss, e o T-34 recebeu essas melhorias apenas em 1943.
Os rápidos ataques alemães foram habilmente reforçados por canhões autopropulsados, canhões antitanque e ataques aéreos, que possibilitaram infligir danos massivos. “Parecia-nos que os russos haviam criado uma ferramenta que nunca aprenderiam a usar”, escreveu um dos generais alemães.
Após a conclusão do T-34-85, com sua “capacidade de sobrevivência”, ele poderia competir seriamente mesmo com “Tigres” alemães fortemente blindados, mas desajeitados. Possuindo incrível poder de fogo e espessa blindagem frontal, os "Tigres" não podiam competir com os "trinta e quatro" em termos de velocidade e manobrabilidade, atolados e afogados em áreas difíceis da paisagem. Eles exigiam caminhões-tanque e veículos ferroviários especiais para o transporte. Tanque "Pantera" com seu alto especificações técnicas assim como o "Tigre", era caprichoso na operação, era caro de fabricar.
Durante a guerra, o “trinta e quatro” foi finalizado, o compartimento da tripulação foi ampliado, equipado com interfones e um canhão ainda mais poderoso foi instalado. A armadura pesada resistiu facilmente a uma arma de 37 mm. E o mais importante, os petroleiros soviéticos dominaram os métodos de comunicação e interação brigadas de tanques no campo de batalha, aprendeu a usar a velocidade, potência e manobrabilidade do novo T-34-85, desferiu golpes rápidos na retaguarda do inimigo, destruindo comunicações e fortificações. A máquina começou a executar de forma brilhante as tarefas para as quais foi originalmente projetada. A indústria soviética estabeleceu um fluxo de produção de modelos melhorados e bem equilibrados. É especialmente importante destacar a simplicidade do design e a possibilidade de reparos rápidos e baratos, pois para um tanque é importante não apenas realizar com eficácia missões de combate, mas também retornar rapidamente ao serviço após danos ou avarias.
Você pode encontrar um modelo da época que supera o T-34 em termos de características individuais, mas é justamente pela combinação de características de desempenho que este tanque pode ser considerado o melhor e mais eficaz tanque da Segunda Guerra Mundial. .
Apesar do fato de que a Primeira Guerra Mundial marcou o surgimento do tanque, a Segunda Guerra Mundial viu um verdadeiro "sorriso" dessa fera de guerra mecânica. Ele desempenhou um papel vital durante a guerra. A maioria dos exércitos produzia tanques e sua produção aumentava a cada dia. A URSS, Grã-Bretanha, EUA, França, Alemanha, Itália e Japão produziram um grande número de tanques, antes e durante a Segunda Guerra Mundial. A seguir falaremos sobre os dez melhores tanques da Segunda Guerra Mundial - os veículos de combate mais poderosos da época.
Tanque M4 Sherman - "Sherman" (EUA)
Um dos veículos de combate mais produzidos da Segunda Guerra Mundial. A produção foi estabelecida não apenas pelos Estados Unidos da América, mas também por outros estados aliados. A liberação do Sherman foi realizada principalmente no âmbito do programa americano Lend-Lease, que fornecia ajuda militar países que se opunham à Alemanha nazista.
Sherman Firefly - "Sherman Firefly" (Reino Unido)
A versão britânica do tanque Sherman, apesar de seu apelido afetuoso de "Firefly", estava equipada com um devastador canhão antitanque de 17 libras, que tinha mais potência do que um canhão de 75 mm Sherman Americano. O barril de 17 libras era poderoso o suficiente para derrotar os tanques inimigos que ele encontrou em sua área de operações.
Excelente guerra patriótica foi uma competição não só do espírito dos lutadores, mas também de tecnologia. Os melhores tanques Segunda Guerra Mundial: Sherman, IS-2, Tiger, Panther, KV-1 e T-34.
O alto e desajeitado Sherman passou Longa distância antes de ser terceiro Tanque a granel Paz. E isso apesar do fato de que no início da guerra havia apenas 50 “emchey” (tal apelido foi dado a ele pelos russos), e em 1945 - mais de 49 mil unidades. Ele ganhou fama no final da guerra, quando os projetistas americanos finalmente conseguiram encontrar a combinação perfeita de blindagem, manobrabilidade e poder de fogo, e moldar o tanque médio resultante. O acionamento hidráulico da torre forneceu ao Sherman uma precisão de orientação especial, o que permitiu que o veículo de combate saísse vitorioso em um duelo de tanques.
IS-2
Talvez o melhor tanque inovador. O IS-2 está trazendo ordem para as ruas das cidades europeias muito em breve. Com apenas um tiro de seu obus de 122 mm, o arranha-céu é nivelado ao solo. A metralhadora de 12,7 mm não deixa chance para os nazistas que se instalaram nas ruínas - a linha de chumbo vai peneirar a alvenaria como papelão. A reserva de 12 cm de espessura desmoraliza completamente o inimigo - este monstro é simplesmente impossível de parar, os nazistas estão em pânico. O símbolo chilreante da Vitória, o "libertador de tanques" IS-2 servirá à Pátria por mais meio século.
Goebbels participou pessoalmente da compilação do manual técnico desta máquina. Seguindo suas instruções, uma inscrição foi adicionada ao memorando: “O tanque custa 800.000 marcos do Reich. Cuide dele!" Um colosso de várias toneladas com uma placa de blindagem frontal de 10 cm de espessura era guardado por seis pessoas ao mesmo tempo. Se necessário, o canhão antiaéreo KwK 36 "Tiger" de 88 mm poderia atingir um alvo de 40 x 50 cm a uma distância de um quilômetro. E seus trilhos largos davam a ele um passeio tão suave que poderia esmagar seus inimigos em movimento.
"Panther" foi criado como uma versão barata e em massa do "Tiger". O calibre menor do canhão principal, a blindagem mais leve e o aumento da velocidade nas rodovias o tornavam um oponente formidável. A uma distância de 2 quilômetros, o projétil de canhão KwK 42 perfurou a blindagem de qualquer tanque aliado.
O KV foi uma surpresa extremamente desagradável para o Panzerwaffe. Em 1941, a Alemanha não tinha um canhão capaz de lidar com a blindagem de 75 mm de um tanque russo, enquanto seu canhão de 76 mm de cano longo esmagava a blindagem alemã sem esforço.
... Em 20 de agosto de 1941, o tanque KV sob o comando do tenente sênior Zinovy Kolobanov bloqueou a estrada para Gatchina para uma coluna de 40 tanques alemães. Quando esta batalha sem precedentes terminou, 22 tanques queimavam nas laterais, e nosso KV, tendo recebido 156 tiros diretos de projéteis inimigos, voltou à disposição de sua divisão ...
“... Não há nada pior do que batalha de tanque contra forças inimigas esmagadoras. Não em termos de números - não era importante para nós, estávamos acostumados. Mas contra mais bons carros- isso é terrível... Os tanques russos são tão ágeis que, de perto, eles sobem uma encosta ou cruzam um pântano mais rápido do que você pode virar uma torre. E através do barulho e do rugido, você ouve o barulho dos projéteis na armadura o tempo todo. Quando eles atingem nosso tanque, muitas vezes você ouve uma explosão ensurdecedora e o estrondo de combustível queimando, alto demais para ouvir os gritos de morte da tripulação ... ”, - petroleiro alemão 4º divisão de tanques, destruído por tanques T-34 na batalha perto de Mtsensk em 11 de outubro de 1941.
