Presento alla vostra attenzione una panoramica della flotta MODERNA della RPDC.
È unico in molti modi. Guarda tu stesso cosa possono sviluppare gli ingegneri di un paese povero senza l'accesso, nemmeno un sondaggio, a nessuno innovazioni tecniche. Purtroppo le foto di questo fenomeno unico, vista l'assoluta vicinanza del Paese, infatti, no, quindi bisogna accontentarsi di foto di immagini rare.
Cominciamo con le "grandi" navi di superficie.
La Corea del Nord ha 9 navi, che chiamano con orgoglio corvette e fregate.
La più recente e tecnologicamente avanzata fregata di classe Soho. 1 pezzo.
Costruito nel 1983
Lunghezza 73,8 m; larghezza 15,5 m; cilindrata 1845t
Armamento:
4 missili P-21/22 (versione export di "Termite") Non stupitevi che questo sia un saluto degli anni '50, le cose saranno ancora più interessanti in seguito.
1 pistola da 100 mm. Non sono sicuro che sia automatico.
2x30mm AK-230
2x37mm
2x25mm
4 bombardieri RBU-1200
Come possiamo vedere, la nave ha un eliporto, ma l'hangar è mancante o rimosso sottocoperta.
La velocità secondo vari dati è da 23 a 27 nodi.
Fregata "Nagin" 2 unità.
Negli anni '70, quando le navi si trasformarono in piattaforme tempestate di lanciarazzi, la RPDC ricevette dall'URSS i disegni del progetto di guardia a lungo obsoleto 42 Sokol. In aggiunta alle armi di artiglieria fornite lanciarazzi, avuto strana nave. Un ibrido tra un cacciatorpediniere della seconda guerra mondiale e una nave missilistica.
Lunghezza 102 m; larghezza 10 m; Cilindrata 1500 t
Armamento:
2 missili P-21/22
2 pistole da 100 mm con ricarica manuale
2x57mm
2x30 mm
2x25mm
Spese di profondità. (Rotaie a poppa)
Velocità 24 nodi
Poi ci sono 6 navi, per qualche ragione chiamate corvette di artiglieria. Lo scopo di queste navi non è nemmeno intuito, perché la velocità non è sufficiente nemmeno per raggiungere un bracconiere o un contrabbandiere, e le armi non ti permetteranno di combattere con nessun altro. È quello di bombardare la costa indifesa.
Corvette di artiglieria classe Sarivon 4 unità.
Costruite negli anni '60, piccole imbarcazioni che sembrano aliene degli anni '20 e '30.
Lunghezza 62 m; Larghezza 7,3 m; Dislocamento circa 500t
Armamento:
1x85mm
1x57mm
4x37mm (secondo altre fonti 4x14,5mm)
Velocità: 18 nodi (secondo altre fonti 16)
Corvette di artiglieria di classe "Tral" 2 unità
Chi è questo, secondo te? Esatto, questo è un dragamine sovietico prebellico del tipo "Tral". Il vecchio sta ancora lavorando diligentemente per la gloria dell'idea di Juche e, a quanto pare, non andrà ancora in pensione.
Lunghezza 62 m, larghezza 7,3 m, dislocamento 500 t
Armamento:
1x85mm
2x57mm
4x37mm
Velocità 18 nodi.
Fatto con le grandi navi. Passiamo alla flotta delle zanzare.
La RPDC ha un numero di antichi navi missilistiche, acquistati molto tempo fa in URSS e in Cina, di cui una dozzina o due sono in movimento, ma non è interessante considerarli, questi sono i noti progetti su larga scala 183P Komar, 205 Mosquito, 206 Storm e altri.
Molto più interessante delle loro barche per scopi speciali. La cosa più interessante è che li esportano persino. Imbarcazioni nordcoreane sono in servizio con le flotte di Iran e Siria.
Allora, incontro!
Tipo-A Barca travestita da peschereccio per il trasporto di ricognizioni e sabotatori, sviluppata negli anni '90.
Lunghezza 11 m; Larghezza 3 m
Velocità fino a 50 nodi.
Lunghezza 9,3 m, Larghezza 2,54 m.
Tipo B Mezzo da sbarco veloce semisommerso.
Si tuffa nella sovrastruttura in modalità invisibile. Diventa quasi invisibile visivamente e debolmente visibile sul radar.
Lunghezza 9,3 m; Larghezza 2,54; cilindrata 5t
Equipaggio 2 persone + 3 paracadutisti.
Velocità 30-40 nodi in superficie e fino a 12 nodi nel semisommerso.
Tipo-C
Una versione migliorata del modello B, per 4 paracadutisti.
Tipo-D
È lo stesso, ma venduto all'Iran:
Un vero e proprio sottomarino planante.
Lunghezza 12,8 m; larghezza 2,95 m, dislocamento 10,5 t
Capace di immergersi fino a 3 metri sotto il boccaglio e fino a 20 metri sotto i motori elettrici (?)
In posizione di superficie la velocità è fino a 50 nodi, in posizione sott'acqua fino a 6.
Naturalmente, l'autonomia di queste barche non è elevata, quindi gli ingegneri della RPDC hanno trovato una soluzione: navi da sbarco banchine convertite da pescherecci. Notare il cancello a poppa.
Certo, in caso di guerra, queste navi da trasporto saranno inutili, ma per il resto, ad esempio, per lo sbarco di esploratori o sabotatori sul territorio Corea del Sud o in Russia, un tale peschereccio con una barca sottomarina è l'ideale.
Lo stesso con Corea del nord c'è una flotta di veri sottomarini. Ma su di loro la prossima volta.
PS Il progettista nella RPDC è ciò di cui hai bisogno, ma Dio non voglia che cosa un altro paese possa mettere in funzione navi dell'inizio del XX secolo, e ancor di più considerare, come credono i nordcoreani, che la loro flotta è una delle più forti nel mondo.
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Forze navali dell'esercito popolare coreano(Kor. 조선인민군 해군, 朝鮮人民軍海軍) è uno dei parti costitutive Esercito popolare coreano, insieme all'aviazione, alle forze di terra e alle forze operative speciali della RPDC.
Il comando della Marina ha due flotte sotto il suo controllo, orientale e occidentale, composte da 16 gruppi di combattimento. In virtù di posizione geografica non c'è scambio di navi tra flotte.
La flotta sottomarina è decentralizzata. I sottomarini hanno sede a Ch'aho, Mayangdo e Pip'a-got.
La flotta comprende 5 corvette URO (di cui 2 del tipo Najin, 1 del tipo Soho), 18 piccole navi antisommergibili, 4 sottomarini sovietici del progetto 613, 23 sottomarini cinesi e sovietici del progetto 033 (progetto 633), 29 piccoli sottomarini del progetto Sang-O, più di 20 sottomarini nani, 34 navi missilistiche (10 progetto 205 Osa, 4 classe Huangfen, 10 Soju, 12 progetto 183 Komar; le barche sono armate con RCC P-15 Termit o CSS cinese -N-1 SCRUBBRUSH), 150 torpediniere (circa la metà della costruzione domestica), barche di supporto antincendio (tra cui 62 classe CHAHO), 56 grandi (6 Hainan, 12 " Taejon, 13 Shanghai-2, 6 Jeonju, 19 SO-1 ) e più di 100 piccole motovedette, 10 piccole navi da sbarco Hante (capaci di trasportare 3-4 carri armati leggeri), fino a 120 mezzo da sbarco(di cui circa 100 Nampos, realizzati sulla base della torpediniera sovietica P-6, con una velocità fino a 40 nodi e un'autonomia fino a 335 km e in grado di trasportare fino a 30 paracadutisti completamente equipaggiati), fino a 130 barche per cuscino d'aria, 24 dragamine Yukto-1/2, 8 basi galleggianti per sottomarini ultra piccoli, una nave di salvataggio sottomarina, 4 navi idrografiche, posamine.
L'uso di missili ad alta velocità e torpediniere consente di effettuare attacchi a sorpresa contro navi nemiche. I sottomarini possono essere utilizzati per bloccare le comunicazioni marittime, posare campi minati e truppe di terra, nonché per operazioni speciali.
La Marina ha due brigate di cecchini su navi anfibie. Le truppe costiere comprendono due reggimenti (tredici divisioni di missili antinave) e sedici divisioni di artiglieria separate di artiglieria costiera. Le batterie costiere sono armate con missili terra-mare S-2 Sopka, CSSC-2 SILKWORM (una copia cinese del P-15M sovietico) e CSSC-3 SEERSUCKER con una portata fino a 95 km, oltre a quelli costieri supporti di artiglieria calibro 122/130/152 mm.
A Marina Militare La RPDC utilizza barche semi-sommerse utilizzate dal 137° squadrone della Marina per sbarcare i soldati delle forze armate scopo speciale dal mare. A causa del loro basso profilo, queste barche sono appena visibili sul radar. La velocità sulla superficie dell'acqua è fino a 45 nodi (83 km / h), la velocità in uno stato semi-sommerso è di 4 nodi (7,4 km / h).
Oltre alle navi da guerra, 10 navi mercantili sono sotto il diretto controllo del Ministero delle Forze armate popolari.
La storia della Marina della RPDC risale al 5 giugno 1946, quando, con l'aiuto dei consiglieri sovietici, si formarono a Wonsan le Forze di Guardia Navale della Corea del Nord. Inizialmente, le forze navali erano subordinate al Ministero dell'Interno della Corea del Nord, ma con la ricezione di torpediniere e la formazione della 2a divisione della TKA il 29 agosto 1949, le forze navali furono riorganizzate in un ramo separato di il militare.
Le batterie costiere, schierate per la difesa contro le navi nemiche, la difesa anfibia e la protezione dei campi minati, erano equipaggiate principalmente con cannoni da campo di medio calibro. Sui tratti più importanti della costa la difesa era svolta anche da battaglioni marines. La densità della difesa costiera era estremamente bassa; in media, una batteria da tre cannoni veniva utilizzata per proteggere 50-60 km di costa. Per compensare il piccolo numero di difese costiere, sono state utilizzate efficacemente batterie mobili. Tuttavia, per combattere le batterie costiere, le truppe americane furono costrette a ritirare un numero significativo di navi e aerei. Inoltre, le batterie hanno privato le navi nemiche dell'opportunità di avvicinarsi vicino alla costa e condurre bombardamenti mirati della costa e Forze di terra KPA.
È noto che le navi sono le più grandi costruite nella RPDC negli ultimi 25 anni.WASHINGTON, 16 maggio. /Corr. ITAR-TASS Andrey Surzhansky/. Per servizio forze navali La RPDC ha ricevuto due nuove navi da guerra con piattaforme per un elicottero e lanciamissili anti-sottomarino.
Lo ha annunciato giovedì l'Istituto americano-coreano della School of Advanced International Studies della Johns Hopkins University di Washington.
Il centro di ricerca fa riferimento ai risultati dell'analisi di nuove fotografie satellitari. Tuttavia, non è ancora chiaro se le navi siano pronte per l'operazione. Uno di loro è al cantiere navale nel porto di Nampo e l'altro è nel porto di Rajin. È anche noto che queste navi sono le più grandi costruite nella RPDC negli ultimi 25 anni.
L'autore dell'analisi, Joseph Bermudez, ha osservato che "l'apparizione nella RPDC di nuove fregate con eliporti potrebbe servire da campanello d'allarme sull'efficacia delle sanzioni progettate per frenare lo sviluppo dei programmi militari di Pyongyang".
La Corea del Nord ha costruito due delle più nuove e grandi navi da guerra negli ultimi 25 anni, secondo le immagini satellitari citate dai media.
Le foto delle due fregate nordcoreane sono state scattate tra dicembre 2013 e gennaio 2014. Possono essere visti come una delle navi è ancorata nel porto di Nampo, l'altra - nel cantiere navale del porto nord-orientale di Najin. Nel frattempo, la flotta di superficie della Corea del Nord è spesso valutata dagli esperti come una delle più deboli al mondo. regione del Pacifico, segnala RIA Novosti con riferimento al portale Internet 38 Nord.
Gli esperti del portale affermano che due delle ultime navi da guerra della RPDC hanno eliporti in grado di ospitare contemporaneamente un pezzo di equipaggiamento. Le navi sono inoltre dotate di speciali sistemi missilistici, permettendoti di combattere con i sottomarini sudcoreani.
Secondo Joseph Bermudez, uno dei principali esperti americani di armamenti nordcoreani, nell'ultimo decennio le autorità della RPDC sono riuscite a sostenere la costruzione di una marina contro ogni previsione. sanzioni economiche dalla comunità internazionale, nonché dalla stagnazione economica e industriale. A suo avviso, questa circostanza dovrebbe far riflettere la leadership di altri paesi sull'efficacia delle misure adottate contro l'accumulo di potenziale militare di Pyongyang.
Bermudez ha aggiunto che il processo di adattamento di nuove navi per le operazioni offshore richiederà molti altri anni. A sua volta, l'analista senior della RAND Corporation Bruce Bennett ha affermato che le due nuove fregate apparse in servizio con la RPDC, in termini di volume e specifiche tecniche superano in numero qualsiasi altra nave da guerra nel paese.
soho-classe FGH, no. 823, visto nella sua base di pattuglia di Singyo-ri sulla costa orientale della Corea del Nord il 5 novembre 2006.
Un elicottero Mi-4PL ASW visto sul ponte di soho-classe FFGH no. 823 nel periodo 2004-2007.
Il Namp'o FFH visto attraccare al cantiere navale Namp'o il 27 dicembre 2013.
Un altro Namp'o FFH visto attraccare al No. 28 Cantiere a Najin il 17 gennaio 2014.
È unico in molti modi. Guarda tu stesso cosa possono sviluppare gli ingegneri di un paese povero senza l'accesso, nemmeno un sondaggio, a nessuna innovazione tecnica. Purtroppo, a causa dell'assoluta vicinanza del Paese, in realtà non ci sono fotografie di questo fenomeno unico, quindi bisogna accontentarsi di immagini rare.
Cominciamo con le "grandi" navi di superficie.
La Corea del Nord ha 9 navi, che chiamano con orgoglio corvette e fregate.
La più recente e tecnologicamente avanzata fregata di classe Soho. 1 pezzo.
Costruito nel 1983
Lunghezza 73,8 m; larghezza 15,5 m; cilindrata 1845t
Armamento:
4 missili P-21/22 (versione export di "Termite") Non stupitevi che questo sia un saluto degli anni '50, le cose saranno ancora più interessanti in seguito.
1 pistola da 100 mm. Non sono sicuro che sia automatico.
2x30mm AK-230
2x37mm
2x25mm
4 bombardieri RBU-1200
Come possiamo vedere, la nave ha un eliporto, ma l'hangar è mancante o rimosso sottocoperta.
La velocità secondo vari dati è da 23 a 27 nodi.
Fregata "Nagin" 2 unità.
Negli anni '70, quando le navi si trasformarono in piattaforme tempestate di lanciarazzi, la RPDC ricevette dall'URSS i disegni del progetto di guardia a lungo obsoleto 42 Sokol. Dopo aver messo i lanciarazzi oltre alle armi di artiglieria fornite, hanno ricevuto una strana nave. Un ibrido tra un cacciatorpediniere della seconda guerra mondiale e una nave missilistica.
Lunghezza 102 m; larghezza 10 m; Cilindrata 1500 t
Armamento:
2 missili P-21/22
2 pistole da 100 mm con ricarica manuale
2x57mm
2x30 mm
2x25mm
Spese di profondità. (Rotaie a poppa)
Velocità 24 nodi
Poi ci sono 6 navi, per qualche ragione chiamate corvette di artiglieria. Lo scopo di queste navi non è nemmeno intuito, perché la velocità non è sufficiente nemmeno per raggiungere un bracconiere o un contrabbandiere, e le armi non ti permetteranno di combattere con nessun altro. È quello di bombardare la costa indifesa.
Corvette di artiglieria classe Sarivon 4 unità.
Costruite negli anni '60, piccole imbarcazioni che sembrano aliene degli anni '20 e '30.
Lunghezza 62 m; Larghezza 7,3 m; Dislocamento circa 500t
Armamento:
1x85mm
1x57mm
4x37mm (secondo altre fonti 4x14,5mm)
Velocità: 18 nodi (secondo altre fonti 16)
Corvette di artiglieria di classe "Tral" 2 unità
Chi è questo, secondo te? Esatto, questo è un dragamine sovietico prebellico del tipo "Tral". Il vecchio sta ancora lavorando diligentemente per la gloria dell'idea di Juche e, a quanto pare, non andrà ancora in pensione.
Lunghezza 62 m, larghezza 7,3 m, dislocamento 500 t
Armamento:
1x85mm
2x57mm
4x37mm
Velocità 18 nodi.
Fatto con le grandi navi. Passiamo alla flotta delle zanzare.
La RPDC ha una serie di antiche navi missilistiche acquistate molto tempo fa in URSS e Cina, di cui una dozzina o due sono in movimento, ma non è interessante considerarle, questi sono i noti progetti su larga scala 183P Komar, 205 Mosquito, 206 Storm e altri.
Molto più interessante delle loro barche per scopi speciali. La cosa più interessante è che li esportano persino. Imbarcazioni nordcoreane sono in servizio con le flotte di Iran e Siria.
Allora, incontro!
Tipo-A Barca travestita da peschereccio per il trasporto di ricognizioni e sabotatori, sviluppata negli anni '90.
Lunghezza 11 m; Larghezza 3 m
Velocità fino a 50 nodi.
Lunghezza 9,3 m, Larghezza 2,54 m.
Tipo B Mezzo da sbarco veloce semisommerso.
Si tuffa nella sovrastruttura in modalità invisibile. Diventa quasi invisibile visivamente e debolmente visibile sul radar.
Lunghezza 9,3 m; Larghezza 2,54; cilindrata 5t
Equipaggio 2 persone + 3 paracadutisti.
Velocità 30-40 nodi in superficie e fino a 12 nodi nel semisommerso.
Tipo-C
Una versione migliorata del modello B, per 4 paracadutisti.
Tipo-D
È lo stesso, ma venduto all'Iran:
Un vero e proprio sottomarino planante.
Lunghezza 12,8 m; larghezza 2,95 m, dislocamento 10,5 t
Capace di immergersi fino a 3 metri sotto il boccaglio e fino a 20 metri sotto i motori elettrici (?)
In posizione di superficie la velocità è fino a 50 nodi, in posizione sott'acqua fino a 6.
Naturalmente, l'autonomia di queste barche non è elevata, quindi gli ingegneri della RPDC hanno trovato una soluzione: le banchine delle navi da sbarco convertite da pescherecci. Prestare attenzione al cancello a poppa.
Naturalmente, in caso di guerra, queste navi da trasporto saranno inutili, ma per il resto, ad esempio, un tale peschereccio con un sottomarino è l'ideale per lo sbarco di esploratori o sabotatori sul territorio della Corea del Sud o della Russia.
Le azioni della Marina della RPDC nel dopoguerra
23 gennaio 1968 piccolo nave antisommergibile La Corea del Nord e tre torpediniere con supporto aereo hanno catturato la nave da ricognizione della Marina degli Stati Uniti Pueblo (classe AGER). La nave si trovava nelle acque territoriali della RPDC al fine di determinare la natura delle attività della Marina nordcoreana e la ricognizione della situazione radiotecnica nella regione della sua costa orientale, nonché per monitorare le navi da guerra dell'URSS in l'area dello stretto di Tsushima e determinare la reazione della RPDC e Unione Sovietica condurre una nave da ricognizione nel Mar del Giappone. La nave è stata colpita con cannoni da 57 mm e mitragliatrici, quindi rimorchiata al porto di Wonsan.
Dopo 11 mesi di prigionia, l'equipaggio del Pueblo fu rilasciato e la nave stessa a lungo si trovava al molo di Wonsan come museo. Alla fine degli anni '90, il Pueblo è stato segretamente trasferito nel Mar Giallo, è entrato nel fiume Taedong ed è ora una delle attrazioni turistiche della capitale della RPDC. La ridistribuzione è passata inosservata alle forze statunitensi e sudcoreane.
Ch.d.>> Caro Soichunius!
Soichunius> Grazie per la tua reazione, ma in qualche modo in disaccordo con la tua posizione.
Soichunius> Sono d'accordo sul fatto che al momento semplicemente non esiste una guida generale migliore in russo. Ma questo non è un motivo per fare sconti. L'autore stesso ha oscillato su "William our Shakespeare" e quando vedi la firma "Songun-916" sotto l'ovvia modifica di "Cheonmaho", non è un gran numero di foto uniche e così via, un atteggiamento estremamente frivolo nei confronti dello stato della flotta di bombardieri H-5 / IL-28 nel suo insieme (è noto dai satelliti che alcuni di essi sono in uno stato di rottami metallici, Chuprin ha aggirato questo argomento) e per valutare il tempo di volo (ripete il mantra su un gigantesco raid medio in Paesi occidentali in relazione a quella dei nordcoreani), insieme a fiancate obsolete di nuove navi (quello che è in questo argomento, che Sutton ha disegni più precisi) e tali buoni mirtilli rossi in retorica ("non consigliato per l'importazione nella RPDC" e mirtilli economici , nonostante in Occidente ci siano abbastanza buone analisi economiche adeguate) da prendere ultra-seriamente tutto Edizione, mi dispiace, non posso. Ci sono pannelli laterali di navi e navi ausiliarie, disegni di forma e alcuni dettagli che brillavano solo in edizioni specializzate: eccellenti. Non mi aspettavo di più.
Soichunius> E sì, non si tratta di " soho", fregata con P-15 / analoghi e circa" Kovane", un soccorritore di sottomarini, e sopra SW Hufden hanno dimostrato in modo molto convincente che la Marina della RPDC non ha e non può avere un catamarano del genere, poiché è l'unico della Marina cinese, ed è stato erroneamente attribuito alla Marina della RPDC a Jane "s .
Soichunius> Bene, per dire che non c'è pubblicazione migliore sull'esercito della RPDC quando ci sono (facilmente accessibili) 12 numeri di KPA Journal e The Armed Forces of North Korea di Bermudez, e quando, in generale, l'immagine della RPDC come il principale nemico nel "terzo mondo" ha circa 20 anni e una svolta di analisti da Khrustalev e Lankov a interi istituti all'estero è specializzata nel paese - scusa, è ridicolo. Da quello che puoi comprare in una libreria in russo, questo è, forse, il migliore. Da cosa si può leggere in generale sull'argomento? non credo.
Caro Soichunius!
Bene, il serbatoio, diciamo, c'è Songun-915, e lì nella tabella corrispondente è indicato che questo è lo sviluppo di Cheongma-216 (e non c'è "Songun-916" nelle firme, perché non c'è tale carro armato), come per H-5 / IL-28, quindi Military Balance 2018 (già rilasciato) ne indica lo stesso numero (e il numero di reggimenti aerei) di questo libro (i satelliti sono, ovviamente, ciò che Google Terra continua a funzionare, lo stato dei rottami metallici per quanto riguarda H-5 non è molto fisso). E questo, aspetta un attimo, è un solido istituto dell'Isis. Ebbene sì, ci sono dubbi sulla prontezza al combattimento dell'H-5, ma in linea di principio questo non cambia nulla. Nell'MB-2018 si parla ancora del "Kovan" (in servizio). Ahimè, non so chi sia Hufden (ho visto foto di qualcosa come Kovan tra i cinesi), ma nella foto del 2012 Google Earth permette di vedere qualcosa di molto simile a Kovan anche al muro di ormeggio dell'isola di Mayando ( vedi file allegato). Il libro dello stimato Mr. Bermudez "Armed Forces of North Korea" è del 2001, è obsoleto (sebbene molto utile), non esiste una recensione del genere sull'equipaggiamento, specialmente quello apparso di recente nella RPDC, come quello di Chuprin. Anche la famosa guida del Corpo dei Marines americani alla RPDC, come si suol dire, non ha mentito a questo proposito. Ma la menzione di KPA Journal (nell'elenco delle fonti), tra l'altro, Chuprin ha. Il tema delle opere dello stesso Lankov è storia politica Corea del Nord, qui non è uguale, IMHO, ma la guida in discussione non riguarda affatto questo, e in termini di studi dettagliati sulle forze armate della RPDC (da armi nucleari alle scarpe dell'esercito) Anche le opere di Lankov mi sono sconosciute. Si prega di nominarli se sbaglio e in realtà ci sono libri del genere. Se c'è, lo troverò sicuramente e lo leggerò, lo confronto con il libro di Chuprin (sto confrontando MB-2018 ora - con un atteggiamento critico verso entrambe le edizioni - e non vedo gravi discrepanze, beh, di ovviamente, non ci sono missili recenti nel libro, ed è improbabile che siano effettivamente in servizio nella RPDC - ad esempio, ne hanno lanciati alcuni, ma i manichini cavalcano in parata). Ma la componente economica in questa guida (BRIEF, l'autore non mirava a William our Shakespeare in termini di RPDC in generale) è secondaria, solo una rapida rassegna. Grazie per la risposta, abbiamo una buona discussione con te.
