Cos'è la logistica in parole semplici.  Chi è un logista e quali compiti risolve la logistica?

Cos'è la logistica in parole semplici. Chi è un logista e quali compiti risolve la logistica?

11agosto

Ciao! Oggi parleremo di cos'è la logistica dei trasporti e condivideremo suggerimenti su come scegliere un'azienda di logistica dei trasporti. È difficile immaginare un'attività che possa esistere, figuriamoci svilupparsi, senza trasportare vari carichi. Le materie prime devono essere consegnate alla produzione, i prodotti finiti all'intermediario e dall'intermediario al consumatore. Organizzare tutti i movimenti, riducendo al minimo i costi: questo è il compito principale della logistica dei trasporti.

La logistica dei trasporti come parte della scienza della logistica

Immagina una persona impegnata nella produzione e vendita di souvenir in legno. All'inizio gli basterà la sua macchina per portare i materiali in officina e i prodotti finiti in negozio. Ma col tempo la sua produzione inizierà a crescere e, oltre a pensare, bisognerà pensare a trovare nuovi fornitori, aprire un secondo laboratorio e filiali in altre città.

Come riuscirà ora a effettuare da solo tutto il trasporto necessario al volante di una sola auto? È qui che le aziende di logistica e trasporto vengono in soccorso.

Studia la gestione di tutti i movimenti in streaming, la sua sottosezione - la logistica dei trasporti è responsabile del trasporto di beni materiali attraverso vari veicoli.

I costi delle operazioni di trasporto assorbono circa il 50% di tutti i costi logistici. La qualità del trasporto influisce sui costi non meno del loro costo diretto. A questo proposito, è molto importante considerare la logistica dei trasporti:

  1. Dal punto di vista dell'efficienza della modalità di trasporto prescelta;
  2. Dalla posizione di organizzare il processo di trasporto;
  3. Dal punto di vista del cliente, le condizioni di stoccaggio e movimentazione del carico non sono meno importanti.

Storia del settore

Per la prima volta la frase "logistica dei trasporti" è suonata ufficialmente nel 1974 a Berlino al Congresso europeo. Allo stesso tempo, sono stati formulati i suoi principali compiti e sfere di influenza.

La logistica dei trasporti può essere definita come l'organizzazione della consegna del carico in un punto specifico, un percorso ottimizzato per il tempo richiesto con costi minimi.

In Occidente, il mercato dei servizi logistici si è formato negli anni '90 e ogni anno, secondo gli esperti, la sua capacità cresce in media del 20%. In Russia, hanno iniziato a parlare di logistica dei trasporti solo con il passaggio a un'economia di mercato.

Oggi alle Federazione Russa lo sviluppo della logistica dei trasporti non è veloce come in Occidente. Ciò è dovuto principalmente alla mancanza di una chiara delimitazione delle responsabilità dei partecipanti al processo. Viene assegnato un dipendente varie funzioni in cui non è affatto un esperto.

Altri fattori che influenzano negativamente lo sviluppo della logistica dei trasporti in Russia includono:

  1. Instabilità della situazione economica;
  2. Ritmo lento di sviluppo della produzione;
  3. Condizioni insoddisfacenti delle vie di trasporto;
  4. Basso livello di produzione e base tecnica.

Ma ci sono anche tendenze positive, grazie alle quali la logistica dei trasporti in Russia si svilupperà intensamente nei prossimi anni. A questo proposito, si possono identificare due gruppi di prerequisiti:

  1. Scientifico e tecnico (formazione di specialisti);
  2. Tecnico (realizzazione di nuove strutture per la vendita e sistemi di fornitura).

Fondamenti di logistica dei trasporti, funzioni della logistica dei trasporti

Vediamo in cosa consiste la logistica dei trasporti e quali attività comprende:

  1. Previsione e organizzazione della consegna del carico;
  2. Preparazione di documenti correlati;
  3. Supporto legale del trasporto;
  4. Pagamento per servizi di trasporto;
  5. Caricamento e scaricamento;
  6. Imballaggio e magazzinaggio;
  7. Ottimizzazione dei processi;
  8. Supporto informativo;
  9. Servizi aggiuntivi (servizi doganali, assicurazioni).

Tipi di logistica dei trasporti

La logistica dei trasporti è suddivisa in interna (movimento merci all'interno dell'azienda e tra le sue filiali) ed esterna (ad esempio, consegna di un prodotto da un produttore a un consumatore).

I tipi di trasporto sono suddivisi in:

  1. Unimodale (singola specie). Effettuato da un trasporto;
  2. Multimodale (multispecie). Il trasporto viene effettuato utilizzando diverse modalità di trasporto, con un organizzatore responsabile. Ufficialmente, un trasporto funge da vettore, gli altri hanno lo status di clienti;
  3. Intermodale. Consegna di merci con diverse modalità di trasporto, quando un operatore organizza l'intero processo di movimento dal primo punto, attraverso punti intermedi, e al destinatario. La responsabilità è condivisa tra tutti i vettori che sono uguali nel loro status, vengono determinate tariffe uniformi;
  4. misto. Vengono utilizzate due modalità di trasporto quando la prima consegna al luogo di carico sulla seconda (senza punti intermedi e deposito). Ad esempio: consegna strada-ferrovia;
  5. Combinato. A differenza di quelli misti, nella catena vengono utilizzati più di due tipi di veicoli.

Due approcci all'organizzazione del processo di trasporto

Il processo di logistica dei trasporti è organizzato secondo uno dei seguenti due principi:

  1. Logistica;
  2. Tradizionale.

Nell'approccio tradizionale, non esiste un operatore di trasporto multimodale che gestisca l'intero processo di movimentazione delle merci. I partecipanti interagiscono in sequenza. I flussi informativi e finanziari nel flusso tradizionale vengono trasferiti esclusivamente tra anelli adiacenti della catena. Non sorprende che in una tale catena non siano stabilite tariffe uniformi.

Nell'approccio logistico, tutto è gestito da un unico operatore di trasporto, grazie al quale lo schema di comunicazione si trasforma in seriale-centrale. In questo caso, vengono visualizzate le tariffe di trasporto generali.

Compiti della logistica dei trasporti

L'essenza della logistica dei trasporti è l'organizzazione del trasporto tempestivo delle merci a costi minimi. Per raggiungere questo obiettivo, è necessario completare una serie di attività:

  1. Condurre analisi dei punti di consegna;
  2. Analizzare le proprietà del carico;
  3. Scegli il trasporto giusto;
  4. Selezionare un vettore e, se necessario, altri partner logistici;
  5. Costruisci un percorso;
  6. Effettuare il controllo del carico durante il trasporto;
  7. Garantire l'unità tecnologica del processo di trasporto e stoccaggio;
  8. Ottimizza i parametri (aumenta la velocità di trasporto, riduci la quantità di carburante consumato).

Analisi del punto finale

Nella prima fase, il responsabile della logistica dei trasporti traccia un percorso approssimativo, tenendo conto della geografia dell'area e del tipo di carico. A volte, anche risolvendo questo problema, diventa chiaro che dovrai utilizzare diversi modi di trasporto o dovrai elaborare punti intermedi.

Analisi delle proprietà del carico

Le caratteristiche del carico influenzano ampiamente l'ulteriore scelta del trasporto e lo sviluppo del percorso. Ad esempio, l'ingombro, il peso o la fragilità di un prodotto influenzerà notevolmente la scelta del veicolo. E velenoso e chimicamente sostanze pericolose consigliato per essere trasportato lontano da insediamenti. Solo dopo aver determinato le proprietà del carico vale la pena iniziare la scelta del trasporto.

Scelta del trasporto

Il trasporto merci è impossibile senza trasporto. In molti modi, i costi logistici dipendono dal tipo di trasporto scelto.

I criteri più importanti per la logistica dei trasporti sono la velocità di consegna, il suo costo e il tempo. Inoltre, il veicolo viene selezionato in base a:

  1. La natura e il valore del carico;
  2. Numero di parti e frequenza delle spedizioni;
  3. Distanze e caratteristiche della posizione della destinazione.

A seconda della destinazione, avviene il trasporto:

  1. Trasporto pubblico (pubblico);
  2. Uso speciale (di proprietà dell'organizzazione);
  3. Trasporto personale.

Per uso energetico:

  1. Sulla potenza del motore (veicoli elettrici, auto con motore termico o ibrido);
  2. Sulla forza del vento (ad esempio, velieri);
  3. Sulla forza muscolare (mossa dall'animale o dall'uomo).

La classificazione più importante per noi è in base al mezzo di movimento.

Trasporto via terra. Macchine

Professionisti:

  • Tariffe basse;
  • Mobilità;
  • Disponibilità;
  • Velocità;
  • Possibilità di invio di piccole spedizioni;
  • Elevata regolarità delle partenze;
  • Ampia selezione di corrieri;
  • Non ci sono requisiti rigorosi per l'imballaggio.

Svantaggi:

  • Capacità di sollevamento molto bassa;
  • Dipendenza dalle condizioni meteorologiche e stradali;
  • Elevato costo di consegna per distanze superiori a 300 km;
  • Servizio costoso;
  • Scarico rapido richiesto;
  • Basso livello di affidabilità (rischio di furto).

Trasporto via terra. Ferrovia

Professionisti:

  • Elevata capacità di carico;
  • Elevata regolarità del trasporto;
  • Non dipende dal tempo e dalla stagione;
  • Consegna rapida su lunghe distanze;
  • A basso costo.

Svantaggi:

  • Bassa mobilità;
  • monopolio del vettore.

Trasporto via terra. Tubatura

La pipeline viene utilizzata per spostare sostanze liquide e gassose attraverso strutture speciali. Qui il carico è solitamente liquido o gassoso, ma è anche possibile spostare oggetti solidi, come le capsule.

Professionisti:

  • A basso costo;
  • Non richiede un largo numero personale;
  • Affidabilità della sicurezza del carico.

Svantaggi:

  • Un elenco ristretto di merci trasportate;
  • Non è possibile trasportare piccoli volumi.

Trasporto d'acqua. Navi marittime

Funge da vettore principale nelle rotte intercontinentali.

Professionisti:

  • A basso costo;
  • Affidabilità della sicurezza del carico.

Svantaggi:

  • Bassa velocità;
  • Geografia limitata dei trasporti;
  • Partenze rare;
  • Requisiti rigorosi per il fissaggio e l'imballaggio.

Trasporto d'acqua. Barche fluviali

Particolarmente spesso utilizzato in aree in cui non ci sono aeroporti e linee ferroviarie.

Professionisti:

  • Capacità di carico molto elevata;
  • Elevata capacità di carico.

Svantaggi:

  • Geografia limitata dei trasporti;
  • Dipende dal tempo e dal periodo dell'anno;
  • Velocità di consegna lenta.

Trasporto aereo

Le principali navi utilizzate sono aerei ed elicotteri.

Professionisti:

  • Affidabilità della sicurezza del carico;
  • Alta velocità;
  • Alta mobilità;
  • Grande capacità di carico;
  • I percorsi più brevi.

Svantaggi:

  • Le tariffe più alte;
  • Dipendenza dal tempo;
  • Numero limitato di aeroporti.

Altre modalità di trasporto meno popolari includono lo spazio o sott'acqua, oltre a funicolari e ascensori.

Cosa sono le tariffe

I costi nella logistica dei trasporti sono costituiti dal costo del trasporto delle merci, che è formato dalla tariffa (o tariffa di trasporto), ovvero dal prezzo per il trasporto fissato dal vettore per un certo periodo di tempo. Trasporto- un'alternativa alla tariffa utilizzata su trasporto marittimo. La tariffa fornisce al vettore il rimborso dei costi operativi e genera il suo profitto. Può dividere le sue aliquote tariffarie in gruppi:

  1. Dai consumatori;
  2. Per tipo di carico;
  3. Per classe di veicoli.

Ogni modo di trasporto ha i propri sistemi tariffari speciali. Nel trasporto su strada vengono utilizzate le seguenti tariffe:

  1. Lavoro a cottimo;
  2. Tariffe per tonnellata/ora;
  3. Al momento dell'utilizzo del trasporto;
  4. Per chilometri di strada;
  5. Per la partenza;
  6. Tariffe negoziate.

Sulle ferrovie:

  1. Tariffe generali;
  2. Tariffe eccezionali;
  3. Tariffe locali.

Via mare:

  1. Su linee regolari - secondo la tariffa stabilita;
  2. Su linee irregolari - a tariffe di nolo.

Sul trasporto fluviale le tariffe sono fissate dalla compagnia di navigazione.

Dopo aver concordato le condizioni con il cliente, analizzato la geografia delle destinazioni e scelto il tipo di trasporto, il logista procede alla costruzione dei possibili percorsi. Il metodo di analisi del costo completo calcola in dettaglio diverse opzioni. Ciò tiene conto non solo del costo del trasporto, ma anche dei possibili rischi, costi, ritardi e possibilità di danni al carico. La preferenza finale è data al percorso con il costo più basso.

Spesso, dopo l'adozione del piano finale, le condizioni climatiche, politiche e di altro tipo apportano i loro adeguamenti al percorso.

Controllo del carico durante il trasporto

Per evitare la forza maggiore e apportare modifiche tempestive al percorso, le moderne società di logistica utilizzano tutto il possibile dispositivi di navigazione. È anche molto importante tenere informato il cliente su dove e in quale fase della consegna si trova la sua merce. La moderna logistica dei trasporti è impossibile senza comunicazioni cellulari di alta qualità e Internet.

Come scegliere una compagnia di trasporti

La società di logistica non effettua sempre il trasporto con il proprio mezzo di trasporto. Molto spesso, per questi scopi, i logisti si rivolgono a organizzazioni terze: vettori o spedizionieri.

I vettori effettuano solo il trasporto fisico di merci. Gli spedizionieri forniscono una serie di servizi aggiuntivi per pratiche burocratiche, carico e scarico, stoccaggio, controllo e assicurazione del carico.

È molto importante scegliere una compagnia di trasporti affidabile. A cosa prestare attenzione?

  1. Un'esperienza. Lunga storia dell'azienda parla di meccanismi di consegna consolidati e della capacità di risolvere vari problemi emergenti. Un indicatore significativo di stabilità è l'età dell'impresa su cinque anni;
  2. Tecnologia. Più esperienza ha l'azienda, meglio ha elaborato le tecnologie di interazione con il cliente, il che semplifica enormemente la cooperazione;
  3. Personale. Personale professionaleè la chiave del successo di qualsiasi azienda. Le qualifiche dei dipendenti non dovrebbero causare dubbi;
  4. Specializzazione. Una giovane e piccola azienda può rivelarsi solo un intermediario che aggiunge il proprio ricarico al costo del trasporto, ma una grande azienda che consegna con sicurezza merci groupage è già degna di attenzione;
  5. Caratteristiche del trasporto dei tuoi prodotti. Scegli un corriere che abbia già familiarità con il tipo di spedizione. Ci sono sfumature in quasi tutti i settori.

L'unità tecnologica del processo dovrebbe essere intesa come la corrispondenza di tutti i parametri di veicoli e magazzini. La tecnologia per lavorare con ogni tipo di carico, da un pacco a un container, deve essere chiaramente definita ed elaborata. Hai bisogno di un grande magazzino, sistemi di carico speciali, macchine imballatrici, ecc.? - tutto questo deve essere pianificato e portato a un modello olistico.

Anche il coordinamento degli interessi commerciali delle parti e l'installazione di algoritmi di pianificazione unificati possono essere attribuiti a questo compito.

Ottimizzazione e gestione della logistica dei trasporti

Abbiamo già discusso sopra degli obiettivi principali della logistica dei trasporti, ma ripetiamolo ancora. La logistica dei trasporti si impegna a consegnare il carico giusto nel posto giusto, al momento giusto, nella quantità giusta, qualità richiesta allo stesso tempo a un costo minimo.

Tempo e denaro vengono spesi per il trasporto di merci, il che significa che la logistica dei trasporti deve essere sintonizzata per ottenere profitti termini finanziari. Il massimo profitto può essere ottenuto se:

  1. Ridurre l'inventario nei magazzini e sulla strada (legano il capitale);
  2. Ridurre al minimo il costo delle materie prime e delle risorse materiali;
  3. Aumentare la distanza e il volume del trasporto merci. La consegna di un lotto per 300 km costerà meno del trasporto di tre lotti per 100 km. Un volume maggiore di carico riduce il costo del trasporto di un'unità, anche per volumi maggiori saranno necessari altri mezzi di trasporto - ferrovia o acqua - e il loro funzionamento è più economico di quello stradale o aereo;
  4. Prevenire tempestivamente danni e perdite di carico.

Automazione della logistica dei trasporti

Per una soluzione rapida e conveniente dei problemi di logistica dei trasporti, vengono utilizzati programmi logistici speciali (Transport Management System, TMS - sistema di gestione della logistica dei trasporti).

Tale sistema calcola i percorsi tenendo conto del modello della rete di trasporto, del passaggio dei veicoli in determinate aree urbane, del volume e del peso dei prodotti. La soluzione consente di ottenere un confronto visivo dei percorsi pianificati ed effettivi su una mappa elettronica. Di conseguenza, è possibile determinare la deviazione del percorso dal piano, eliminare l'uso improprio del trasporto, tempi di inattività irragionevoli e anche risolvere una serie di altri compiti analitici.

Documentazione nella logistica dei trasporti

Le regole del trasporto nella Federazione Russa regolano: la Carta delle ferrovie della Federazione Russa, le vie navigabili interne, il trasporto su strada, il Codice della navigazione mercantile.

Un accordo è necessariamente concluso tra il vettore e il mittente, in base al quale il primo si impegna a consegnare la merce al momento specificato e il secondo a pagare il trasporto alla tariffa stabilita.

Per il trasporto di merci, è necessario disporre dei seguenti documenti:

  1. Procura per il trasporto;
  2. Lettere di vettura per merci;
  3. Schede riassuntive;
  4. Fattura del fornitore;

Il flusso dei documenti varia a seconda del trasporto utilizzato.

Trasporto automobilistico:

  1. Contratto standard;
  2. lettera di vettura;
  3. Lettera di vettura - emessa all'autista all'inizio del viaggio e solitamente restituita alla fine della giornata.

Trasporto ferroviario:

  1. Fattura;
  2. Bolletta stradale (emessa ad ogni partenza, il dorso rimane alla stazione di partenza, il resto segue alla stazione di destinazione);
  3. Scheda carro (per ogni carro).
  1. Polizza di carico (per la navigazione di linea) o contratto di noleggio (per la navigazione internazionale non lineare);
  2. ordine di carico;
  3. Fattura.

Conclusione

Ora sai cos'è la logistica dei trasporti, quali funzioni e compiti svolge e come scegliere un'azienda di trasporti per la tua attività.

Buona fortuna a te e alla tua attività!

) approvvigionamento, fornitura, trasporto e stoccaggio di materiali, parti e inventario finito (attrezzature, ecc.). Il concetto include anche la gestione dei flussi informativi rilevanti, nonché dei flussi finanziari.

La logistica è finalizzata all'ottimizzazione dei costi e alla razionalizzazione del processo di produzione, commercializzazione e servizi correlati, sia all'interno di un'impresa che per un gruppo di imprese. A seconda delle specificità delle attività dell'azienda, vengono utilizzati vari sistemi logistici.

Sistema logistico - un insieme di azioni dei partecipanti alla catena logistica (imprese manifatturiere, trasporti, organizzazioni commerciali, negozi, ecc.), Costruito in modo tale da svolgere i compiti principali della logistica.

Il termine ha un'origine in lingua straniera, l'equivalente russo è la fornitura(allo stesso modo, logistica - fornitore).

Origine del termine

Il termine è apparso originariamente nel servizio di commissariato dell'esercito. Il termine stesso "logistica" deriva dal greco λόγος (logos) e fu usato per la prima volta nei trattati sull'arte militare dell'imperatore bizantino Leone VI.

Logistica militare

La manifestazione più eclatante della logistica militare è stata durante la seconda guerra mondiale. contingente militare americano battagliero in Europa, era completamente fornito di unità posteriori provenienti da un altro continente. Lavoro collaborativo e ben coordinato industria militare, trasporti (trasporti aerei, marittimi e terrestri) e servizi logistici hanno dato slancio dopo la fine della guerra all'applicazione dell'esperienza logistica militare in un'economia pacifica.

Al giorno d'oggi, il concetto di "logistica militare" in alcuni paesi è ancora conservato, ma in russo il termine "logistica" è ora associato principalmente agli affari.

logistica aziendale

Secondo la comprensione economica, la logistica è la scienza della gestione dei flussi materiali, finanziari e di informazioni in un'impresa al fine di ottimizzarli e ridurre i costi di produzione.

I sistemi logistici sono molto diversi in termini di portata delle attività dell'impresa (e in termini di comprensione della moderna gestione russa). Per alcuni la logistica è solo la capacità di lavorare con i database, per altri è attività di approvvigionamento o di magazzino. Ma secondo il suo scopo (e il suo scopo principale è ridurre i costi, subordinatamente al raggiungimento degli obiettivi pianificati, e quindi aumentare l'efficienza delle attività produttive), i sistemi logistici dovrebbero coprire quasi tutte le attività (eccetto contabilità, personale, ecc.) .

Il concetto di logistica comprende molte sottodiscipline: approvvigionamento, trasporto, magazzino, produzione, logistica dell'informazione e altre.

Le aziende possono sviluppare le proprie divisioni logistiche o possono coinvolgere le organizzazioni di trasporto e logistica per risolvere problemi di approvvigionamento, stoccaggio e approvvigionamento. A seconda del livello di coinvolgimento delle società indipendenti per risolvere i problemi aziendali nella logistica, si distinguono diversi livelli: 1PL - dall'inglese. logistica di prima parte- un approccio in cui l'organizzazione risolve autonomamente i problemi logistici; 3PL dall'inglese. logistica conto terzi- un approccio in cui l'intera gamma di servizi logistici dalla consegna e stoccaggio degli indirizzi alla gestione degli ordini e al monitoraggio del movimento delle merci viene trasferita al lato dell'organizzazione del trasporto e della logistica. Le funzioni di un tale fornitore 3PL includono l'organizzazione e la gestione del trasporto, la contabilità e la gestione dell'inventario, la preparazione della documentazione di import-export e di trasporto, lo stoccaggio, la movimentazione del carico e la consegna all'utente finale.

Logistica degli acquisti

articolo principale: Logistica degli acquisti

L'obiettivo principale della logistica degli acquisti è quello di soddisfare la produzione con materiali con la massima efficienza economica, qualità e il minor tempo possibile. La logistica degli acquisti prevede la ricerca e la selezione di fornitori-produttori alternativi. I metodi principali della logistica degli acquisti sono metodi tradizionali e operativi. Il metodo tradizionale viene effettuato fornendo la quantità richiesta di merci alla volta e quella operativa secondo necessità nelle merci. Una parte importante della logistica dell'approvvigionamento è la pianificazione dell'approvvigionamento basata sulla gestione dell'inventario.

Logistica di vendita

Lo scopo della logistica di marketing (logistica di distribuzione) è garantire che le merci vengano consegnate nel posto giusto al momento giusto con determinati costi. Strettamente correlato al concetto di marketing logistico è il concetto canale di distribuzione- un insieme di varie organizzazioni che consegnano merci al consumatore.

Logistica dei trasporti

Il compito principale della logistica dei trasporti è l'attuazione delle attività di pianificazione, l'organizzazione della consegna delle risorse materiali dalla fonte primaria di materie prime al consumatore finale. La logistica dei trasporti è un sistema per organizzare la consegna, ovvero per spostare qualsiasi oggetto materiale, sostanza, ecc. Da un punto all'altro lungo il percorso ottimale. Il percorso ottimale è considerato il percorso lungo il quale è possibile consegnare l'oggetto logistico nel più breve tempo possibile (o il tempo stabilito) con costi minimi, nonché con il minimo danno all'oggetto della consegna. Il danno all'oggetto della consegna è considerato un impatto negativo sull'oggetto logistico, sia da fattori esterni(condizioni di trasporto), e dal lato del fattore tempo nella consegna di oggetti rientranti in questa categoria.

Partecipanti al mercato della logistica dei trasporti

Logistica dell'inventario

Politica di gestione dell'inventario consiste in decisioni: cosa acquistare o produrre, quando e in quali volumi. Comprende anche le decisioni di collocamento delle scorte negli impianti di produzione e nei centri di distribuzione.

Il secondo elemento della politica di gestione degli stock riguarda la strategia. Puoi gestire le scorte di ciascun magazzino di distribuzione separatamente oppure centralmente (richiede maggiore coordinamento e supporto informativo)

Logistica di magazzino

Il compito principale della logistica di magazzino è ottimizzare i processi aziendali di ricezione, elaborazione, stoccaggio e spedizione delle merci nei magazzini. Logistica di magazzino determina le regole per l'organizzazione degli impianti di stoccaggio, le procedure per lavorare con le merci e i corrispondenti processi di gestione delle risorse (umane, tecniche, informative). Per informazioni e supporto tecnico di tali processi, vengono utilizzati sistemi di gestione del magazzino specializzati.

Logistica ambientale

articolo principale: Logistica ambientale

La logistica ecologica assicura la movimentazione del materiale in qualsiasi processo produttivo fino alla sua trasformazione in prodotto commerciale e rifiuto, seguita dalla movimentazione dei rifiuti fino allo smaltimento o allo stoccaggio sicuro in ambiente. La logistica ambientale assicura anche la raccolta e lo smistamento dei rifiuti generati durante il consumo di prodotti commerciabili, il loro trasporto, smaltimento o stoccaggio sicuro nell'ambiente. Permette di pulire radicalmente grandi aree contaminate da detriti non autorizzati.

Logistica snella

La sintesi della logistica e del concetto Lean ha permesso di creare un sistema pull che unisce tutte le aziende e le imprese coinvolte nel flusso di valore, in cui vi è un parziale rifornimento delle scorte in piccoli lotti. I principi della tecnologia Lean si estendono agli ambiti della logistica, della gestione dei magazzini, delle scorte e dei trasporti all'interno delle imprese, e quindi alla gestione dei flussi esterni agli stabilimenti. La logistica Lin utilizza il principio del costo totale della logistica, Costo totale della logistica, TLC, Cosa permette:

  • Ridurre l'inventario lungo tutta la catena;
  • Ridurre i costi di trasporto e stoccaggio;
  • Stabilire una cooperazione logistica.

Altre applicazioni

Recentemente, c'è stata la tendenza ad applicare i principi della logistica non solo in economia e finanza, ma anche in ambito sociale(logistica sociale): politica (logistica politica), municipalità (logistica municipale), pedagogia (logistica pedagogica o educativa), psicologia (logistica psicologizzata pedagogica), medicina (logistica medica) e logistica demografica demografica); logistica virtuale, logistica urbana, ecc.

Compiti risolti dalla logistica

  1. scelta del tipo di veicolo;
  2. scelta del tipo di veicolo;
  3. definizione del percorso;
  4. organizzazione del trasporto merci;
  5. stoccaggio responsabile nelle aree di magazzino;
  6. formazione di ordini combinati;
  7. servizi doganali

Formazione logistica

La formazione dei logisti viene effettuata secondo un programma completo. In realtà la formazione logistica comprende argomenti:

  • Fondamenti teorici e metodologici della logistica
  • Oggetti di gestione della logistica
  • Funzioni logistiche
  • Concetti e sistemi logistici di base
  • Logistica applicata applicata ai processi produttivi
  • Logistica applicata applicata agli appalti e agli appalti
  • Logistica applicata applicata ai processi di trasporto
  • Logistica applicata applicata al magazzino e alla gestione dell'inventario
  • Logistica ambientale
  • Logistica comunale
  • Logistica integrata
  • Logistica snella
  • Politica di distribuzione e marketing

Guarda anche

Collegamenti

Letteratura

  • Anikin BA Workshop sulla logistica. Libro di testo.- M: Infra-M, 2007. ISBN 9785160024929
  • Krumins N., Vitolinsh K. Logistica in Europa orientale. - M: SIA, 2007 ISBN 978-9984-39-171-7
  • Serbin V. D. Fondamenti di logistica: libro di testo. Taganrog: TRTU, 2004.
  • Magazzino D.R. Gestione strategica la logistica. - M: Infra-M, 2005. ISBN: 5160020071
  • Johnson D., Wood D., Wordlaw D., Murphy Jr. P. Logistica moderna. 8a ed. - M.: casa editrice Williams, 2009. ISBN 978-5-8459-0969-5
  • Gestione ambientale: libro di testo per le scuole superiori. / N. Pakhomova, K. Richter, A. Endres. - San Pietroburgo: Peter, 2003. ISBN 5-94723-494-7
  • Y. E. Tashbaev Problemi attuali e tendenze nello sviluppo della logistica
  • Mirotin L. B. Nekrasov A. G. Efficienza della logistica integrata.
  • [http://snab.mybb.ru/ Forum per appalti e fornitori

Fondazione Wikimedia. 2010 .

Guarda cos'è "Logistica" in altri dizionari:

    la logistica- log istik e ... Dizionario ortografico russo

    - Tipo logistico Euroset Compagnia privata Anno di fondazione 2005 Ubicazione ... Wikipedia

Ciao, cari lettori del sito del blog. Questo termine è ampiamente utilizzato nei settori degli affari, dell'arte militare, dell'ecologia e della vita quotidiana.

Ma per dirla semplicemente, la logistica lo è scienza della minimizzazione dei costi risorse umane e materiali ottimizzando tutti i processi.

In pratica, la logistica viene spesso utilizzata per costruire percorsi di trasporto, pianificare il posizionamento dei magazzini e l'uso competente delle risorse. Poiché altre aree di applicazione sono altamente specializzate, sono i trasporti, il magazzino e la logistica delle risorse che saranno discussi in dettaglio nell'articolo.

Cos'è in parole semplici

Prima considerazione esempi concreti Vale la pena familiarizzare con due "regole" che ti aiuteranno a capire cos'è la logistica in generale:

Logistica dei trasporti

Trasporto logistica - questo sistema attraverso il quale i vettori consegnano le merci. Si compone di diverse fasi:

  1. Pianificazione del percorso;
  2. Selezione dei veicoli;
  3. Selezione del personale operante;
  4. Calcoli finanziari e organizzazione del trasporto.

Per comprendere il significato del processo, considera l'organizzazione del trasporto nella pratica.

Processo di trasporto

Supponiamo che la società Good Carrier abbia ricevuto un ordine per il trasporto di 3 tonnellate di pietrisco su una distanza di 70 chilometri dalla fabbrica al cantiere. Il capo dell'azienda avvisa il logista e lui si mette al lavoro.

Selezione del veicolo

Prima di tutto, il logista valuta la massa, il volume e la consistenza delle merci trasportate. A questo caso macerie:

  1. Peso: 3 tonnellate. Nel mondo dei trasporti, questo non è molto.
  2. Volume: 3 tonnellate di pietrisco corrispondono a circa 2 metri cubi, il cassone di un camion medio.
  3. Consistenza: la pietra frantumata scorre liberamente e prende relativamente facilmente la forma del vaso in cui viene versata. Allo stesso tempo, ha la capacità di svegliarsi.

Di conseguenza, il logista decide che è opportuno utilizzare un camion (piuttosto che un carro armato o un treno) con un cassone aperto (è scomodo caricare e scaricare materiale sfuso da uno chiuso), che deve essere coperto con una fitta tenda da sole.

In questa fase, il logista abbina anche il mezzo ideale per il trasporto alla flotta aziendale. Nel caso di pietrisco, è adatto un normale KAMAZ, ma se fosse stato ricevuto un ordine per il trasporto di quarantamila tonnellate di metanolo, l'azienda avrebbe dovuto noleggiare serbatoi con contrassegni speciali o rifiutarsi di lavorare.

Pianificazione di un percorso

Supponiamo che due strade conducano dalla fabbrica al cantiere: una sconnessa lunga 60 chilometri e una pianeggiante lunga 70. Da un lato, se scegli una sconnessa, i costi del carburante saranno ridotti, dall'altro , se è molto irregolare, le macerie possono sgretolarsi e alla fine il peso sarà sottopeso.

In questo caso, il logista ha fornito una fitta tenda da sole che proteggerà il carico dallo spargimento, quindi sceglie un percorso più breve.

Selezione del personale operante

In questo caso avrai bisogno di: una squadra per il carico di pietrisco nello stabilimento, un autista e uno spedizioniere. Uno spedizioniere è una persona che trasporta documenti e si assicura che il carico rimanga al sicuro lungo il percorso. Poiché il carico non è particolarmente prezioso, molto probabilmente il logista agirà lui stesso come spedizioniere. Tuttavia, se trasportassero, diciamo, oro, verrebbero assunti diversi spedizionieri di varie organizzazioni indipendenti e un team di sicurezza.

Calcoli finanziari e organizzazione del trasporto

Tutto dipende dal controllo delle autorità e dall'integrità dell'organizzatore del processo logistico. Supponiamo che questo particolare logista sia disonesto. Prende lui stesso una pala, agita l'autista e un paio di amici e carica da solo le macerie. Allo stesso tempo, inserisce nelle spese il lavoro della squadra, lasciando a se stesso i soldi. Ancora una volta, i passaggi possono variare a seconda della quantità di carico trasportato.

Vale la pena notare che cosa azienda più grande più forte è la divisione del lavoro. Cioè, in un grande società finanziaria, o quando si concludono grandi transazioni, il logista si occuperà esclusivamente della selezione del trasporto e della preparazione dei percorsi.

Un fatto interessante: nonostante il notevole sviluppo del trasporto aereo, oltre il 40 percento di tutte le merci trasportate viene ancora trasportato via acqua. È solo molto più economico.

Logistica di magazzino

Di solito le persone non approfondiscono il termine, pensando che questo concetto si applichi solo ai trasporti. In realtà non lo è. Ad esempio, una persona che lavora con la logistica dei magazzini è semplicemente chiamata merchandiser. I doveri di un commerciante includono:

  1. Monitorare la disponibilità della merce in magazzino. Se necessario, segnalare carenze o eccedenze.
  2. Assicurarsi che i prodotti in magazzino abbiano un aspetto commerciabile, non si deteriorino, non si agglutinino.
  3. Organizzare la consegna e la spedizione dei prodotti, monitorare la corretta attuazione del processo.
  4. Condurre tempestivamente la contabilità.

Il lavoro di un logista di magazzino su un esempio pratico

Una situazione semplice: nel magazzino ci sono 300 kg di mele, 300 kg di pere e 300 kg di pomodori.

La situazione analizzata è semplificata e serve solo come modello.

Dall'alto arriva la direttiva:

  1. Spedire mele in modalità normale a 50 kg al giorno;
  2. Spedire le pere in modalità potenziata di 100 kg al giorno;
  3. Controlla la sicurezza dei pomodori e, in caso di ritardo, eliminali.

Prima di tutto, il logista controlla la merce potenzialmente danneggiata. Scopre che 100 kg di pomodori sono irrimediabilmente marci e che i restanti 200 dureranno al massimo una settimana.

Successivamente, spedisce pere e mele, prende appunti appropriati e redige rapporti come segue:

  1. Sono rimasti 250 kg di mele, sufficienti per 5 giorni.
  2. Sono rimasti 200 kg di pere, sufficienti per 3 giorni, è richiesta la consegna.
  3. 100 kg di pomodori sono marci, altri 200 kg vanno venduti subito.

Sembra semplice, ma se ci sono almeno 15 merci, il lavoro è davvero sufficiente per l'intera giornata

Un fatto interessante: secondo esperti indipendenti, un merchandiser è una delle professioni in cui i computer non sostituiranno sicuramente le persone nei prossimi 20 anni.

Logistica delle risorse

Un logista delle risorse si trova solitamente nelle grandi industrie. Le sue responsabilità includono:

  1. Pianificare la spesa dei materiali e la produzione dei beni;
  2. Coordinamento del lavoro dei magazzini;
  3. Distribuzione delle risorse umane.

Se passiamo alla lingua del mondo di gioco, uno specialista della logistica delle risorse è uno specialista della logistica di magazzino, ma di un livello superiore. La sua giornata lavorativa è simile a questa:

Il flusso di lavoro di un logista delle risorse

A differenza dei loro colleghi, che non sono avanzati finora nella scala della carriera, il lavoratore delle risorse riceve compiti più generalizzati, ad esempio:

La situazione analizzata è semplificata e serve solo come modello.

  1. Aumentare la produzione di tubi metallici del 5% entro la fine dell'anno;
  2. Entro la fine dell'anno, ridurre del 5 per cento il personale dei lavoratori non qualificati.

Dopo aver ricevuto tale istruzione, procede a redigere un piano, vale a dire:

  1. Determina la quantità e il tipo di materiali necessari per aumentare la produzione.
  2. Invia una richiesta di disponibilità dei materiali al magazzino;
  3. Stime in quali aree è possibile ridurre il numero di lavoratori;
  4. Crea un rapporto principale e lo invia in alto.

Questo lavoro, come altri nel campo della logistica, richiede buone capacità matematiche, capacità di pensare in modo analitico e prendere decisioni rapide.

Interessante: secondo una ricerca indipendente, la logistica delle risorse è una delle dieci professioni più stressanti.

Riassumendo

Concludiamo l'articolo con una sintesi dei fatti in parole semplici:

  1. La logistica studia l'allocazione ottimale delle risorse. Usando questo termine nella vita di tutti i giorni, le persone spesso intendono la sua varietà di trasporto (come nel vecchio bel gioco"Camionisti").
  2. I tipi più comuni dopo il trasporto: magazzino, risorsa e militare.

Buona fortuna a te! A presto sul sito delle pagine del blog

Puoi guardare altri video andando su
");">

Potresti essere interessato

Outsourcing: cos'è in parole semplici Che cos'è la redditività e in che modo è correlata all'efficienza: la formula per calcolare la redditività delle vendite Cos'è offshore in parole semplici I dividendi sono la quota di utili pagata agli azionisti Come creare o eliminare un gruppo o una pagina su VKontakte - come eliminare un pubblico su VK

La logistica è una scienza che studia il movimento delle merci dal produttore all'acquirente. Inoltre, la logistica è un'attività applicata. Il suo obiettivo è organizzare al meglio la consegna delle merci dai produttori ai consumatori. A volte questo tipo di attività è chiamato logistica dei trasporti. Cosa fanno gli specialisti della logistica nelle aziende di trasporto e manifatturiere? Ulteriori dettagli.

Quali compiti risolve la logistica

Gli specialisti della logistica lavorano nella produzione e compagnie di trasporto, catene di vendita al dettaglio e altre organizzazioni coinvolte nella circolazione delle merci dal produttore al consumatore. Per garantire schemi ottimali per la fornitura di prodotti, i logisti risolvono una serie di compiti nella fase di produzione, stoccaggio, trasporto e commercializzazione.

La logistica di produzione prevede la pianificazione per il rilascio dei prodotti in conformità con domanda attuale consumatori. I logisti lavorano in collaborazione con specialisti dei reparti marketing e vendite.

Inoltre, la logistica di produzione risolve il problema di fornire le condizioni per la produzione della gamma e del volume di prodotti desiderati. Per fare ciò, i logisti assicurano l'acquisto di materie prime e attrezzature che vengono utilizzate nel processo produttivo.

La logistica di magazzino risolve il problema della consegna ottimale delle merci dal consumatore al magazzino e dal magazzino al consumatore. Gli specialisti gestiscono anche le scorte di magazzino: pianificano gli acquisti e le consegne dei prodotti, controllano la shelf life e la sicurezza delle merci.

La logistica dei trasporti risolve un complesso di compiti relativi alla consegna dei prodotti da un punto all'altro. I logisti scelgono il percorso e il veicolo, redigono i documenti necessari per il movimento delle merci, comprese le dichiarazioni doganali.

Il risultato del lavoro del reparto logistico è la consegna tempestiva dei prodotti a destinazione a costi ottimali.

La logistica di vendita risolve una serie di problemi legati alla consegna dei prodotti al consumatore finale. Gli specialisti della logistica di vendita controllano la disponibilità delle merci in magazzino, i tempi di consegna e la sicurezza dei prodotti. Inoltre, i logisti studiano la domanda di merci e la gamma di concorrenti.

Dove studiano i logisti?

La professione di logista può essere padroneggiata in un'università. Inizialmente, gli istituti di istruzione superiore tecnica e di trasporto erano impegnati nella preparazione dei logisti. Attualmente, gli specialisti sono formati da università di vari profili.

L'istruzione dopo la scuola dura quattro o cinque anni. Puoi anche ottenere un diploma logistico presso le facoltà di istruzione post-laurea. In questo caso, il futuro specialista dovrebbe già avere un'istruzione superiore.

Oltre alla logistica vera e propria, i futuri logisti studiano economia, diritto, gestione dei documenti, fondamenti contabili, marketing e altre discipline teoriche e applicate. Durante la formazione, lo specialista acquisisce le seguenti conoscenze e abilità:

Sviluppo di infrastrutture logistiche e formazione di catene di approvvigionamento.

Analisi e pianificazione della movimentazione delle merci.

Analisi dell'efficienza logistica.

Gestione dell'inventario di magazzino.

Organizzazione e controllo della movimentazione dei prodotti.

Gestione del rischio nella movimentazione delle merci.

Gli specialisti della logistica sono richiesti nel mercato del lavoro.

Invece di una conclusione: è possibile fare a meno della logistica

No. Anche le piccole imprese locali risolvono certi problemi logistici. E le aziende i cui mercati di vendita non sono limitati a una regione hanno bisogno dei servizi di logisti qualificati. La logistica garantisce la continuità della produzione, distribuzione e stoccaggio delle merci e la loro movimentazione fino al consumatore finale.

Molti di noi sentono la parola "logistica": di cosa si tratta, non tutti lo capiscono chiaramente. Questo termine è davvero ambiguo e significa in senso globale la scienza del corretto trasporto razionale delle risorse e, in senso pratico, uno strumento per tale organizzazione.

Logistica: che cos'è?

La logistica è la corretta gestione competente dei flussi di informazioni, materiali e umani, in senso stretto: minimizzazione dei costi e ottimizzazione dei tempi di consegna dei materiali e delle risorse umane. Il concetto include una metodologia per lo sviluppo di modi razionali ottimali per gestire tali flussi. Funzionamento delle società commerciali imprese manifatturiere impossibile se mancano di una logistica competente ed efficiente - di cosa si tratta, descrivono tre componenti necessarie:

  1. flussi materiali- materiali, materie prime, componenti. Devono essere acquistati in modo tempestivo e consegnati senza indugio.
  2. flussi di cassa– ricevimento e distribuzione I soldi, monitorando il movimento di questi fondi, monitorando il lavoro del dipartimento finanziario.
  3. Flussi informativi- il movimento delle informazioni in azienda, nell'impresa. I dipendenti dovrebbero ricevere informazioni sul lavoro dell'impresa appena in tempo.

Logista: che tipo di professione?

Un logista è una professione che consiste nell'organizzare la consegna di merci specifiche dal punto A al punto B con sprechi e tempi di consegna minimi e tenendo conto degli interessi del cliente, produttore, venditore e autisti. Chi è un logista? In parole semplici, questa è una persona che può offrire oggetto desiderato puntuali e con il minimo tempo e fatica. Solo a prima vista questo lavoro è semplice, ma in realtà richiede le seguenti abilità e abilità:

  • attenzione;
  • prontezza per grandi responsabilità;
  • la capacità di pensare in modo creativo;
  • disponibilità a viaggi costanti e frequenti viaggi di lavoro;
  • e pazienza, amore per le persone.

Tipi di logistica

I concetti base della logistica sono i flussi: materiale e informazioni. Possono essere classificati in vari modi:

  • Materiale- è finalizzato alla gestione delle merci: flussi materiali;
  • informativo– gestisce i flussi informativi, è finalizzato alla costruzione di reti di comunicazione;
  • finanziario- gestione flussi di cassa aziende;
  • personale– la circolazione dei flussi umani, l'assunzione e il licenziamento dei dipendenti, il monitoraggio del rispetto delle leggi sul lavoro.

È anche possibile classificare in base al campo dell'imprenditorialità. Quindi, su base funzionale, si distinguono diversi tipi principali della scienza in esame:

  • trasporto (selezione del tipo di trasporto di merci, determinazione del percorso di movimento);
  • carico (movimento di merci ingombranti);
  • marketing (distribuzione di merci, sviluppo di canali di distribuzione);
  • approvvigionamento (ricerca e valutazione dei fornitori);
  • informativo (scambio di dati con i partner, ottimizzazione del movimento di informazioni nell'impresa tra dipendenti);
  • magazzino (organizzazione delle operazioni di magazzino, quali carico, scarico, ecc.);
  • doganali (movimento dei flussi di merci import-export).

Logistica dei trasporti

La sezione della scienza in esame, che si occupa dell'organizzazione della consegna, si chiama trasporto. Le basi della logistica dei trasporti possono essere rappresentate sotto forma di sei regole principali:

  • selezione della modalità di trasporto ottimale per il trasporto;
  • scelta del metodo di trasporto;
  • scelta del vettore, contratti con altri partner logistici;
  • costruzione di percorsi di consegna;
  • unificazione del processo di trasporto e stoccaggio;
  • ottimizzazione dei parametri del processo distributivo (riduzione dei costi, aumento della velocità di trasporto).

Logistica delle merci

Parte del trasporto è la logistica del carico; qual è il massimo uso efficace capacità del materiale rotabile; organizzazione di consegne regolari senza magazzini, che si manifesta l'obiettivo principale la logistica. Il concetto principale qui è un'unità di carico, cioè una certa quantità di produzione, che è considerata una merce indivisibile. Durante il carico, lo scarico, lo spostamento, si occupano di unità di carico.

Logistica degli acquisti

L'essenza della logistica degli acquisti è garantire il processo di movimento delle materie prime. Nel processo di fornitura all'azienda di risorse materiali, è necessario gestire con competenza i flussi di materiale: capire cosa, da chi, a quali condizioni, quanto acquistare. Durante il processo di appalto, è necessario risolvere i seguenti compiti:

  • determinare la necessità di risorse, calcolare tale necessità, stabilire la massa, i parametri di consegna;
  • ricerca del mercato degli appalti e selezione del fornitore ottimale;
  • negoziazione e approvvigionamento;
  • controllo della consegna.

Logistica dell'informazione

Il concetto di logistica è quello di razionalizzare attività economica imprese ottimizzando i processi di produzione, tuttavia, il lavoro di qualsiasi azienda è impossibile senza una gestione competente delle risorse umane e il trasferimento delle informazioni. Un logista non è solo una persona impegnata nella fornitura e distribuzione di merci, ma anche un manager competente. Le sue responsabilità includono la trasmissione tempestiva dei messaggi che circolano nel sistema di distribuzione ai partecipanti al processo logistico e ai dipendenti dell'impresa.

Logistica di magazzino

Logistica di magazzino - gestione del magazzino, la procedura per l'accettazione del materiale per lo stoccaggio, tale stoccaggio e l'emissione di merci per la successiva vendita. Tra i compiti di tale sottosettore vi sono: l'organizzazione competente del deposito, il posizionamento delle merci in deposito. Il processo di magazzino può essere suddiviso in tre fasi:

  • fornitura di scorte di merci, contabilità di tali scorte e loro controllo;
  • elaborazione e accumulo di merci, sdoganamento documenti richiesti, trasporto all'interno del magazzino, deposito di merci;
  • prelievo degli ordini, consegna della merce al consumatore, controllo corretta esecuzione ordini clienti, servizio clienti e magazzino.

Logistica doganale

La logistica di gestione del flusso di merci provenienti dall'estero e dall'estero si chiama dogana. Gli ufficiali doganali specializzati risolvono una serie dei seguenti compiti:

  • valutazione del carico;
  • registrazione della dichiarazione doganale;
  • verificare la conformità del carico, risolvendo eventuali problemi;
  • trasporto di merci;
  • se necessario, successiva certificazione;
  • controllare il rispetto della legge;
  • scorta delle merci dopo lo sdoganamento.

Funzioni logistiche

Quali funzioni svolge la logistica, quali sono queste funzioni - considereremo ulteriormente in modo più dettagliato:

  1. Integrare– formazione di un unico sistema integrale di distribuzione delle merci. Nessuna delle fasi della circolazione delle merci deve essere considerata isolatamente, ne fanno tutte parte singolo processo circolazione delle merci. Il logista unisce le fasi di approvvigionamento, produzione, commercializzazione in un unico processo indivisibile.
  2. Organizzazione- interazione e coordinamento delle azioni tra i partecipanti al processo di circolazione delle merci.
  3. gestore- Garantire il processo di distribuzione. Logistica e gestione sono indivisibili, l'intero movimento di beni o servizi è un processo di gestione competente.

Libri di logistica

Ci sono molti libri che descrivono i concetti di base, i meccanismi e i principi della logistica:

  1. "Gestione dell'inventario nelle catene di approvvigionamento" (2009) / Sterligova A.N.- forse il miglior libro in Russia sulla gestione della logistica.
  2. Come organizzare un magazzino. Raccomandazioni pratiche professionale" (2008) / Taran S.A.- una delle migliori guide pratiche, schematico e dettagliato.
  3. "Gestione efficace dell'inventario" (2008) / Schreibfeder J.è un libro scritto in modo affascinante, con molti esempi e interessanti consigli di previsione.
  4. L'arte della gestione del magazzino. Come ridurre i costi e aumentare l'efficienza (2007) / Emmett S.guida utile per la gestione dell'inventario.
  5. "La logistica. Gestione della filiera” (2003) / Acque D.- uno dei primi libri di testo stranieri.
  6. "Operazioni di trasporto internazionale: dispense" (2008) / Zimovets A.V.tutorial sul diritto internazionale e doganale.