A construção de tanques japoneses remonta à década de 20 do século passado. Até a criação tanque moderno No desenho dos veículos de combate, várias linhas são claramente visíveis.
Em primeiro lugar, devido à constante escassez de matérias-primas, os tanques nunca foram construídos em grande número. O máximo foi alcançado em 1942, depois foram construídas 1.191 unidades por ano, depois o número diminuiu constantemente. Para efeito de comparação, mais de 24.000 tanques foram produzidos na URSS durante este período e 6.200 na Alemanha.
Em segundo lugar, para garantir o domínio sobre o teatro de operações do Pacífico, o Japão deu prioridade à construção de uma frota e de uma aviação poderosas, e forças terrestres foi atribuído o papel de “limpar”.
Até o decreto “Programa de Medidas Emergenciais para Alcançar a Vitória”, adotado em 25 de janeiro de 1945, deu prioridade à construção de aeronaves na produção de armas. Portanto, para o sucesso da transferência de tanques por navios, estes últimos deveriam ser leves em peso e dimensões. Por ambas as razões, a indústria japonesa nunca produziu veículos pesados de combate.
Os estrategistas japoneses acreditavam que não poderia haver batalhas de tanques nas ilhas, então por muito tempo os tanques estavam armados apenas com metralhadoras para destruir a mão de obra e suprimir os postos de tiro inimigos. A propósito, os estrategistas estavam certos - batalhas de tanques eram extremamente raros nas ilhas.
Os regulamentos e instruções do Exército Japonês atribuíram aos tanques o papel de reconhecimento de curto alcance e apoio à infantaria em batalha e, portanto, grandes unidades de tanques não foram criadas até 1941.
A principal tarefa dos tanques, conforme estabelecido nos regulamentos de 1935, é “combater em estreita cooperação com a infantaria”. Isto é, como já mencionado, a destruição do pessoal inimigo, a luta contra os seus postos de tiro, a supressão da artilharia de campanha que não foi suprimida durante a preparação aérea e de artilharia, bem como um avanço na linha defensiva das passagens de defesa da infantaria.
Foi permitida a interação limitada entre tanques e aviação e artilharia de campanha. Às vezes, unidades de tanques ou apenas um tanque eram enviados para além da linha de frente de defesa do inimigo, a uma profundidade máxima de 600 m, nos chamados “ataques aproximados”. Após uma violação do sistema de defesa, os tanques tiveram que retornar imediatamente à infantaria para apoiar o ataque.
Como uma espécie de reconhecimento, foram utilizados pequenos tanques no primeiro escalão, que revelaram o sistema de fogo do inimigo, seguidos de tanques médios e leves com infantaria. Objetivamente, tal sistema de guerra tornou-se obsoleto depois, mas nos conflitos na Birmânia, China, Malásia e outros países trouxe certos resultados. Às vezes, os tanques eram usados como parte de grupos conjuntos para ataques profundos; além de unidades de tanques, o grupo incluía infantaria motorizada, cavalaria e sapadores em veículos de artilharia de campanha. Durante a marcha, tanques com a tarefa de destruir o inimigo que interfere no avanço poderiam ser atribuídos à vanguarda. Ao mesmo tempo, eles tiveram que se mover “saltos” à frente da vanguarda ou em um curso paralelo. Durante a segurança do posto avançado, 1-2 tanques poderiam ser alocados para o posto.
Durante a defesa, eram utilizados para realizar contra-ataques ou disparar em emboscadas, sendo frequentemente utilizados como postos de tiro fixos. As batalhas diretas com tanques inimigos eram estritamente proibidas e permitidas apenas como último recurso.
Pessoal tropas de tanques No geral ele estava muito bem preparado. Motoristas, operadores de rádio, artilheiros e artilheiros foram treinados em escolas especiais durante 2 anos. Os comandantes dos tanques foram recrutados entre as armas combinadas, que não abririam mão da espada nem mesmo dentro do tanque. Para cumprir, eles passaram por um retreinamento apenas por 3 a 6 meses.
Em geral, nas características das ações militares do exército japonês, eram visíveis notas características dos conceitos militares da URSS e da Alemanha - manobrabilidade e surpresa, mas um número pequeno e baixo especificações os tanques foram forçados a considerar estas últimas como armas posicionais.
Para designar equipamentos e armas militares no Japão, foram utilizadas duas opções intercambiáveis: numericamente ou por meio de hieróglifos.
Na designação numérica, utilizou-se o ano de entrada em serviço do modelo segundo a cronologia “desde a fundação do Império” (660 a.C.). Antes do ano “redondo” de 1940 (3000 segundo o calendário japonês), utilizava-se a designação completa (quatro dígitos) ou os dois últimos, por isso o modelo de 1935 era denominado “tipo 2595”, “2595” ou “95”, e para o modelo de 1940 - “tipo 100”. A partir de 1941, apenas o último dígito foi utilizado na designação: modelo 1942. - “tipo 2”, 1943 - “tipo 3”, etc.
Outra opção de designação usava nomes que consistiam em um hieróglifo indicando o tipo de veículo de combate e um hieróglifo de contagem.
Por exemplo, "Ke-Ri" e "Ke-Ho". Aqui o valor numérico correspondeu ao número do desenvolvimento e não ao ano de adoção. Nem é preciso dizer que houve exceções, por exemplo, “Ka-Mi” consiste na palavra “flutuante” e no início do nome da empresa “Mitsubishi”, e “Ha-Go” é composto pela “contagem ” hieróglifo e a palavra “modelo”. Às vezes, alguns carros recebiam nomes de empresas e arsenais - “Osaka”, “Sumida”. Alguns documentos, inclusive os japoneses, utilizam abreviaturas latinas para designar tanques e veículos blindados, como em protótipos.
Se falamos dos tanques japoneses em geral, eles se distinguiam pelo baixo peso e pela armadura fraca. Com pressão específica de 0,7-0,8 kg/cm2, apresentavam boa manobrabilidade. Mas, ao mesmo tempo, tinham um apoio de fogo fraco, meios de observação primitivos e eram dotados de dispositivos de comunicação deficientes.
Até 1940, quando se utilizava soldagem, os tanques eram montados por meio de rebites na estrutura. Baseado em não alto crescimento petroleiros, o espaço interno foi comprimido ao máximo. O reparo e a manutenção de componentes e montagens foram facilitados pela abundância de escotilhas, que ao mesmo tempo enfraqueceram as placas de blindagem.
Dentre as características positivas, pode-se destacar que os japoneses foram os primeiros no mundo a utilizar metralhadoras avançadas e motores diesel; em diferentes classes de máquinas o mesmo cúpulas do comandante, esquema de suspensão idêntico, etc., o que facilitou muito a formação de pessoal.
O primeiro tanque próprio do Japão foi o tanque experimental de torre dupla "Chi-i" (primeiro médio) pesando 18 toneladas, construído em 1927 pelo arsenal de Osaka. Antes disso, foram utilizados tanques de fabricação estrangeira, os franceses M21 Chenillet, Renault FT-18, NC-27, Renault NC-26, inglês Mk.IV, Mk.A Whippet, MkC, Vickers, Vickers foram adquiridos de 6 toneladas. " Todas as amostras adquiridas foram cuidadosamente analisadas pelos designers. Assim, nos franceses (entraram em produção como “Otsu”) o motor foi substituído por um diesel. Aliás, os franceses NC-27 (“Otsu”) e Renault FT-18 (“Ko-gata”) foram usados pelo exército até 1940.
Além do "Chi-i" de duas torres, o tanque de três torres de 18 toneladas "Type 2591" e em 1934 o tanque de três torres "Type 2595" foram criados em 1931. Se esses veículos fossem pelo menos realmente criados, então a criação do “Type 100” ou “O-i” (o grande primeiro) parou no trabalho de design; o veículo de três torres pesando 100 toneladas foi planejado para ser usado para romper áreas fortificadas Neste ponto, os experimentos com a criação de tanques multi-torre terminaram, vários tanques "2591" construídos foram usados na China.
Baseado nos tanques Vickers Mk.S do início dos anos 30. Foi criado o tanque médio “I-go” (“primeiro modelo”) ou “89 Ko”. Ele se tornou o primeiro tanque de série, de 1931 a 1937 produziram 230 peças.
Aumento significativo Construção de tanques japoneses recebido depois que o Comando Supremo tomou uma decisão sobre a mecanização em grande escala do exército em 1932, que foi seguida por ordens correspondentes da indústria.
Os japoneses conseguiram evitar a mania das cunhas. Depois de analisar a cunha Carden-Loyd adquirida, os japoneses criaram o pequeno tanque Tipo 2592. Utilizou a suspensão proposta pelo mais famoso projetista de tanques japonês, Tomio Hara. O modelo teve tanto sucesso que vários novos modelos foram posteriormente construídos sobre ele.
Em 1935, a indústria começou a produzir os mais famosos tanques leves, o Ha-Go, e a partir de 1937, os tanques médios, o Chi-Ha. Ambos os modelos foram os principais da frota de tanques japonesa até o fim.
O planejamento de operações militares nas ilhas exigia a presença de veículos de combate flutuantes para pouso. O trabalho na criação de tais máquinas tem sido realizado com vários graus de sucesso desde o final dos anos 20, mas o auge ocorreu no final da Segunda Guerra Mundial. Em 1934, houve uma tentativa de criação de um tanque anfíbio dando ao corpo um formato de deslocamento “2592” ou “A-I-Go”, de 1941. o flutuante “Tipo 2” ou “Ka-mi” foi introduzido comercialmente, a partir de 1943 o “Tipo 2” ou “Ka-chi”, e em 1945. "Tipo 5" ou "To-Ku" apareceu.
Após a transição para a defesa estratégica, a produção de tanques aumentou significativamente, alguns modelos foram modernizados, alguns foram descontinuados e substituídos por novos modelos. Foi assim que surgiram os pulmões: 1943 - "Ha-go" modernizado - "Ke-ri" (sexto leve), 1944 - "Ke-nu" (décimo leve), 1944 - "Ke-Ho" (quinto leve); e intermediários: modificação de 1941 de “Chi-ha” - “Chi-He” (meio sexto), 1944 - “Chi-to” (meio sétimo), 1945 - em uma única cópia “Chi-Ri” (meio nono) , 1945 - "Chi-Nu" (décimo médio).
Após o fim da Segunda Guerra Mundial, sob as forças de ocupação americanas, a produção de veículos blindados no Japão cessou completamente. A sua restauração começou com a criação das “forças de autodefesa”, que inicialmente estavam armadas com os americanos M24 e M4. Deve-se notar que toda a construção de tanques do pós-guerra no Japão é realizada sob forte influência EUA. A Mitsubishi Heavy Industries tornou-se a principal desenvolvedora de tanques.
O primeiro tanque do pós-guerra foi o Type 61, que permaneceu em serviço até 1984. O tanque apresentava tradições pré-guerra, como um motor montado na traseira com tração dianteira. A partir de 1962, começou o desenvolvimento do tanque de batalha principal, que se tornou o serial “74”. Em primeiro lugar, para combater o T-72 soviético, o tanque 90 de terceira geração foi colocado em serviço em 1989. Em 13 de fevereiro de 2008, o Japão apresentou o tanque de última geração, o Type 10. Por aparência“Type 10” lembra “Merkava Mk-4” e “Leopard 2A6”, mas em termos de dimensões e peso está mais próximo de Tanques russos. Em princípio, este é apenas um protótipo e poderá entrar em produção com algumas alterações.
O primeiro tanque próprio do Japão foi o tanque experimental de torre dupla "Chi-i" (primeiro médio) pesando 18 toneladas, construído em 1927 pelo arsenal de Osaka. Antes disso, foram utilizados tanques de fabricação estrangeira, os franceses M21 Chenillet, Renault FT-18, NC-27, Renault NC-26, inglês Mk.IV, Mk.A Whippet, MkC, Vickers, Vickers foram adquiridos de 6 toneladas. " Todas as amostras adquiridas foram cuidadosamente analisadas pelos designers. Assim, nos franceses (entraram em produção como “Otsu”) o motor foi substituído por um diesel. Aliás, os franceses NC-27 (“Otsu”) e Renault FT-18 (“Ko-gata”) foram usados pelo exército até 1940.
Além do "Chi-i" de duas torres, o tanque de três torres de 18 toneladas "Type 2591" e em 1934 o tanque de três torres "Type 2595" foram criados em 1931. Se esses veículos fossem pelo menos realmente criados, então a criação do “Type 100” ou “O-i” (o grande primeiro) parou no trabalho de design; o veículo de três torres pesando 100 toneladas foi planejado para ser usado para romper áreas fortificadas Neste ponto, os experimentos com a criação de tanques multi-torre terminaram, vários tanques "2591" construídos foram usados na China.
Baseado nos tanques Vickers Mk.S do início dos anos 30. Foi criado o tanque médio “I-go” (“primeiro modelo”) ou “89 Ko”. Tornou-se o primeiro tanque de produção; 230 foram produzidos entre 1931-1937.
A construção de tanques japoneses recebeu um impulso significativo depois que o Comando Supremo tomou uma decisão sobre a mecanização em grande escala do exército em 1932, que foi seguida por ordens correspondentes da indústria.
Os japoneses conseguiram evitar a mania das cunhas. Depois de analisar a cunha Carden-Loyd adquirida, os japoneses criaram o pequeno tanque Tipo 2592. Utilizou a suspensão proposta pelo mais famoso projetista de tanques japonês, Tomio Hara. O modelo teve tanto sucesso que vários novos modelos foram posteriormente construídos sobre ele.
Em 1935, a indústria começou a produzir os mais famosos tanques leves, o Ha-Go, e a partir de 1937, os tanques médios, o Chi-Ha. Ambos os modelos foram os principais da frota de tanques japonesa até o final da Segunda Guerra Mundial.
O planejamento de operações militares nas ilhas exigia a presença de veículos de combate flutuantes para pouso. O trabalho na criação de tais máquinas tem sido realizado com vários graus de sucesso desde o final dos anos 20, mas o auge ocorreu no final da Segunda Guerra Mundial. Em 1934, houve uma tentativa de criação de um tanque anfíbio dando ao corpo um formato de deslocamento “2592” ou “A-I-Go”, de 1941. o flutuante “Tipo 2” ou “Ka-mi” foi introduzido comercialmente, a partir de 1943 o “Tipo 2” ou “Ka-chi”, e em 1945. "Tipo 5" ou "To-Ku" apareceu.
Após a transição para a defesa estratégica, a produção de tanques aumentou significativamente, alguns modelos foram modernizados, alguns foram descontinuados e substituídos por novos modelos. Foi assim que surgiram os pulmões: 1943 - "Ha-go" modernizado - "Ke-ri" (sexto leve), 1944 - "Ke-nu" (décimo leve), 1944 - "Ke-Ho" (quinto leve); e intermediários: modificação de 1941 de “Chi-ha” - “Chi-He” (meio sexto), 1944 - “Chi-to” (meio sétimo), 1945 - em uma única cópia “Chi-Ri” (meio nono) , 1945 - "Chi-Nu" (décimo médio).
Após o fim da Segunda Guerra Mundial, sob as forças de ocupação americanas, a produção de veículos blindados no Japão cessou completamente. A sua restauração começou com a criação das “forças de autodefesa”, que inicialmente estavam armadas com os americanos M24 e M4. Deve-se notar que toda a construção de tanques do pós-guerra no Japão está sob forte influência dos Estados Unidos. A Mitsubishi Heavy Industries tornou-se a principal desenvolvedora de tanques.
O primeiro tanque do pós-guerra foi o Type 61, que permaneceu em serviço até 1984. O tanque apresentava tradições pré-guerra, como um motor montado na traseira com tração dianteira. A partir de 1962, começou o desenvolvimento do tanque de batalha principal, que se tornou o serial “74”. Em primeiro lugar, para combater o T-72 soviético, o tanque 90 de terceira geração foi colocado em serviço em 1989. Em 13 de fevereiro de 2008, o Japão apresentou o tanque de última geração, o Type 10. Na aparência, o Type 10 se assemelha ao Merkava Mk-4 e ao Leopard 2A6, mas em termos de dimensões e peso está mais próximo dos tanques russos. Em princípio, este é apenas um protótipo e poderá entrar em produção com algumas alterações.
O Tipo 10 é o mais moderno tanque de batalha japonês (MBT). Este veículo foi desenvolvido como uma alternativa mais barata ao Type 90 MBT, modernizando completamente o casco e chassi do tanque Type 74 e instalando um novo design de torre nele. O protótipo do novo tanque foi demonstrado ao público pela primeira vez em 2008, e em 2010 começaram suas entregas para unidades militares das Forças de Autodefesa Japonesas. É relatado que o custo de um tanque é de cerca de 6,5 milhões de dólares cada. Está previsto que com o tempo isso máquina de combate substituirá os obsoletos tanques Tipo 74 e complementará qualitativamente a frota de tanques Tipo 90.
A primeira exibição do novo tanque ocorreu em 13 de fevereiro de 2008. Um protótipo de um MBT promissor foi mostrado a jornalistas na cidade de Sagamihara em Centro de Pesquisa Ministério da Defesa Japonês. O tanque Tipo 10 incorpora as mais modernas conquistas na área de construção de tanques dos últimos anos e foi criado levando em consideração a experiência de combate aos conflitos locais do nosso tempo. O trabalho neste veículo de combate começou no início dos anos 2000 e elementos de design individuais foram desenvolvidos na década de 90 do século passado. O desenvolvedor e fabricante da máquina é a Mitsubishi Heavy Industries.
O tanque Tipo 10 tem layout clássico, sua tripulação é composta por 3 pessoas: um motorista localizado na frente do casco, além de um artilheiro e comandante do veículo em torre tripulada. Este tanque está planejado para ser usado em regiões montanhosas países e em áreas confinadas. O tanque apresentado na cidade de Sagamihara possui as seguintes características gerais: comprimento - 9,42 m (com o canhão à frente), largura - 3,24 m, altura - 2,3 m. O peso de combate do veículo é de 44 toneladas, enquanto o peso Tipo 90 - cerca de 50 toneladas (sendo o Tipo 10 380 mm mais curto em comprimento e 160 mm mais curto em largura). Ambos os tanques têm o mesmo tamanho de tripulação e estão equipados com carregadores automáticos. O armamento principal do tanque é um canhão de cano liso de 120 mm, coaxial com uma metralhadora de 7,62 mm, e uma metralhadora antiaérea de 12,7 mm também pode ser instalada no tanque.
Entenda que no céu só se fala do mar. Como é infinitamente lindo... Sobre o pôr do sol que viram...
Sobre como o sol, mergulhando nas ondas, ficou escarlate como sangue. E sentimos que o mar havia absorvido a energia da luz para si
e o sol foi domesticado, e o fogo já ardia nas profundezas. E você?... O que você diz a eles? Afinal, você nunca esteve no mar.
Lá em cima vão te chamar de otário...
O primeiro tanque japonês Type-89 Otsu.
A construção de tanques japoneses sempre esteve uma geração atrás do mundo. Esta situação existiu tanto durante a guerra como em anos pós-guerra, e mesmo naqueles dias em que o Japão era o carro-chefe da revolução científica e tecnológica. E recentemente os japoneses decidiram avançar e ser os primeiros no mundo a criar um tanque de guerra de quarta geração como base. O tanque recebeu um índice Tipo-10.
O facto é que em 2004, pela primeira vez em todo o pós-guerra, o Japão abandonou o conceito baseado apenas no princípio da autodefesa e agora nada o impede de desenvolver o seu potencial agressivo.
Em 13 de fevereiro de 2008, ocorreu no Japão uma demonstração pública de um tanque de nova geração, que incorporou todas as soluções de design mais modernas na área de construção de tanques e foi criado levando em consideração a experiência de combate a conflitos locais nos últimos anos. Um protótipo de um MBT promissor foi apresentado a jornalistas no centro de pesquisa do Ministério da Defesa japonês na cidade de Sagamihara.
Na aparência do tanque Tipo-10 rastreável características comuns com MBTs modernos como Leopard 2A6 e Merkava Mk-4. Mas em termos de tamanho e peso está mais próximo dos tanques russos.
Tipo-10 com o canhão avançado, tem 9.485 milímetros de comprimento, 3,24 metros de largura e 2,3 metros de altura.
A massa do tanque é de 44 toneladas, a tripulação é de três pessoas. A torre tripulada abriga o armamento principal - um canhão alemão Rheinmetall de cano liso de 120 mm, que tem um comprimento de cano de 44 calibres e está equipado com um carregador automático tipo transportador, uma metralhadora coaxial Type-74 de 7,62 mm e uma metralhadora 12,7- metralhadora antiaérea Browning M2HB de mm. A arma é equipada com ejetor de pólvora, invólucro térmico e estabilizada em dois planos.
Os japoneses não seriam japoneses se não tivessem prestado atenção especial ao BIUS (sistema de informação e controle de combate) e ao TIUS (sistema de informação e controle de tanques). O tanque também está equipado com um eficaz sistema de visualização panorâmica.
Tipo-10É equipado com motor diesel de oito cilindros e 1.200 cavalos de potência, que permite ao tanque atingir a velocidade de 70 quilômetros. A transmissão do tanque é automática e continuamente variável. O tanque possui suspensão hidropneumática ativa.
Tipo-10 absorveu todos os desenvolvimentos mais modernos na área de construção de tanques. O tanque está equipado com o sistema eletrônico C4I, que combina capacidades de controle, orientação, comunicação e reconhecimento. O sistema permite a troca automática de informações entre tanques. Segundo um representante do Ministério da Defesa, o sistema de controle de fogo do tanque permite lidar de forma eficaz com pequenos alvos móveis. Diz-se que esse recurso, combinado com um moderno sistema de blindagem composta modular, permite ao tanque Tipo-10 operar com igual sucesso em batalha tanto com exércitos que possuem MBTs modernos quanto com formações partidárias, cujas principais armas antitanque são lançadores de granadas antitanque portáteis. Numa reportagem da televisão japonesa sobre o novo veículo, foi dada atenção significativa especificamente ao potencial “antiterrorista” do tanque e à sua proteção contra vários tipos de RPG-7.
O primeiro batalhão de tanques, armado com tanques Tipo-10, foi formada em dezembro de 2012. Novos tanques são enviados principalmente para Hokkaido, onde está localizado o centro dos esforços militares japoneses. Os japoneses estão apenas esperando um momento favorável para que, quando houver uma turbulência interna na Rússia ou um poderoso inimigo nos atacar, possam desembarcar tropas nas Ilhas Curilas, em Sakhalin e, se possível, em Primorye.
O Japão tem atualmente 890 tanques, 560 dos quais são Type-74 obsoletos e 320 são Type-90 obsoletos. Tanques Tipo-10 Existem apenas 13 veículos disponíveis até agora, mas as capacidades de produção da empresa Mitsubishi, como sabem, são enormes, e os japoneses são perfeitamente capazes de produzir um número significativo de tanques deste tipo.
O exército japonês possui alguns veículos de combate de infantaria - apenas 170 veículos. Além disso, existem 560 veículos blindados de transporte de pessoal, o que também é extremamente insuficiente. Portanto, a escassez deste tipo de equipamento deverá ser compensada pelo transporte dos soldados numa jaula especial montada acima do MTO.
Type-10 em desfile
As Forças de Autodefesa Japonesas adotaram o tanque de batalha principal Tipo 10 de quarta geração. O principal desenvolvedor do novo tanque é o grupo industrial japonês Mitsubishi Heavy Industries Group, que produz e dá suporte a tanques japoneses nos últimos 50 anos. O trabalho de desenvolvimento do produto TK-X (o tanque foi desenvolvido sob esta designação, o segundo código é MVT-X) vem sendo realizado desde a década de 1990. A primeira demonstração pública do Type 10 ocorreu no Japão em 13 de fevereiro de 2008. Comparado com o tanque japonês da geração anterior, Tipo 90, o novo tanque é mais leve, menor e mais curto, embora tenha melhores características. Uma característica especial da máquina é a sua saturação com sistemas eletrônicos modernos. O armamento principal do veículo é um canhão japonês de cano liso de 120 mm com cano calibre 44. Além disso, existem variantes de armas com mais longo barril L50 e L55. Um carregador automático está localizado na parte traseira da torre. A suspensão hidropneumática permite alterar a distância ao solo do tanque e incliná-lo para a esquerda ou direita. Para aumentar o nível de proteção, módulos adicionais montados podem ser instalados no tanque. Neste caso, o peso da máquina aumenta em 4 toneladas. Movendo-se para o lado direito do veículo e montando-o em uma posição mais elevada que o Tipo 90, a visão panorâmica do comandante proporciona melhor visibilidade. Os testes do tipo 10 terminaram oficialmente em dezembro de 2009. Em 2010, o Ministério da Defesa japonês fez um pedido para um lote de instalação de treze tanques. O custo estimado de produção de amostras do novo tanque será de cerca de 6,5 milhões de dólares. | Peso de combate, t - | 44 |
| Tripulação, pessoas - | 3 | |
| Armamento | Uma arma - | Furo liso de 120 mm |
| Metralhadora - | 7,62 milímetros | |
| Metralhadora antiaérea - | 12,7mm | |
| Suspensão - | hidropneumático individual | |
| Qualidade de passeio | Velocidade, km/h: na rodovia - | 65 |
| Dimensões | comprimento, mm - | 9420 |
| largura, mm - | 3240 | |
| altura, mm - | 2300 |
"Tipo 95"
Um desenvolvimento adicional do tema dos tanques leves foi o “Type 95” ou “Ha-Go”, criado um pouco depois do “Te-Ke”. No geral ele era continuação lógica carros anteriores, mas não sem grandes mudanças. Em primeiro lugar, o design do chassis foi alterado. Nas máquinas anteriores, a polia também desempenhava o papel de roda e pressionava a esteira contra o solo. No Ha-Go, essa parte foi elevada acima do solo e a lagarta adquiriu uma aparência mais familiar aos tanques da época. O design do casco blindado permaneceu o mesmo - estrutura e chapas laminadas. A maioria dos painéis tinha 12 milímetros de espessura, razão pela qual o nível de proteção permaneceu o mesmo. Base usina elétrica O tanque Tipo 95 tinha um motor diesel de seis cilindros e dois tempos com potência de 120 cv. Tal potência do motor, apesar do peso de combate de sete toneladas e meia, permitiu manter e até melhorar a velocidade e manobrabilidade do veículo em relação aos anteriores. Velocidade máxima"Ha-Go" na rodovia era de 45 km/h.
A arma principal do tanque Ha-Go era semelhante à do Type 97. Era um canhão Tipo 94 de 37 mm. O sistema de suspensão da arma foi feito de uma forma bastante original. A arma não era fixada rigidamente e podia se mover nos planos vertical e horizontal. Graças a isso, foi possível mirar aproximadamente a arma girando a torre e ajustar a mira usando seus próprios mecanismos de rotação. A munição da arma - 75 cartuchos unitários - foi colocada ao longo das paredes do compartimento de combate. O armamento adicional do Tipo 95 eram inicialmente duas metralhadoras Tipo 91 de 6,5 mm. Mais tarde, com a transição do exército japonês para um novo cartucho, seu lugar foi ocupado por metralhadoras Tipo 97 de calibre 7,7 mm. Uma das metralhadoras foi instalada na parte traseira da torre, a outra em instalação oscilante na placa frontal do casco blindado. Além disso, no lado esquerdo do casco havia canhoneiras para disparo das armas pessoais da tripulação. A tripulação do Ha-Go, pela primeira vez nesta linha de tanques leves, era composta por três pessoas: um motorista mecânico, um técnico artilheiro e um comandante artilheiro. As responsabilidades do técnico artilheiro incluíam o controle do motor e o disparo da metralhadora frontal. A segunda metralhadora foi controlada pelo comandante. Ele carregou o canhão e disparou.
O primeiro lote experimental de tanques Ha-Go foi montado em 1935 e imediatamente foi enviado às tropas para operação experimental. Na guerra com a China, devido à fraqueza do exército deste último, novos Tanques japoneses não obtiveram muito sucesso. Um pouco mais tarde, durante as batalhas em Khalkhin Gol, os militares japoneses finalmente conseguiram testar o Type 95 em batalha real com um oponente digno. Esta verificação terminou tristemente: quase todos disponíveis Exército Kwantung"Ha-Go" foram destruídos por tanques e artilharia do Exército Vermelho. Um dos resultados das batalhas em Khalkhin Gol foi o reconhecimento pelo comando japonês da inadequação dos canhões de 37 mm. Durante as batalhas, os BT-5 soviéticos, equipados com canhões de 45 mm, conseguiram destruir os tanques japoneses antes mesmo de chegarem ao alcance do ataque. Além disso, as formações blindadas japonesas incluíam muitos tanques de metralhadoras, o que claramente não contribuiu para o sucesso nas batalhas.
Posteriormente, os tanques Ha-Go colidiram com Tecnologia americana e artilharia. Devido à diferença significativa de calibres - os americanos já usavam canhões tanque de 75 mm com toda a força - os veículos blindados japoneses frequentemente carregavam grandes perdas. No final da guerra oceano Pacífico Os tanques leves "Tipo 95" eram frequentemente convertidos em postos de tiro estacionários, mas sua eficácia era baixa. As últimas batalhas envolvendo o Type 95 ocorreram durante a Terceira Guerra Civil Chinesa. Os tanques capturados foram transferidos para os militares chineses, com a URSS enviando veículos blindados capturados para o Exército de Libertação Popular e os Estados Unidos para o Kuomintang. Apesar do uso ativo do Type 95 após a Segunda Guerra Mundial, este tanque pode ser considerado bastante sortudo. Dos mais de 2.300 tanques construídos, apenas uma dúzia e meia sobreviveram até hoje na forma de exposições em museus. Várias dezenas de tanques danificados são marcos locais em alguns países asiáticos.
Na foto: “Ha-Go” capturado pelas tropas americanas na ilha de Io
Na década de 1930 As unidades blindadas japonesas tiveram a oportunidade de testar sua força em situação de combate - na China. Em 1935, a brigada mecanizada mista operou perto de Xangai e, em 1937, juntamente com o 3º Regimento de Tanques, no norte da República da China. Na Manchúria, apenas cerca de 400 tanques foram usados naquela época.
Nas batalhas com unidades soviéticas no rio Khalkhin Gol em 1939, os japoneses implantaram um grupo de tanques médios Tipo 89 sob o comando do Coronel Yoshimaro (duas companhias de 10 tanques cada) de
do 3º Regimento de Tanques e um grupo de tanques leves "Tipo 95" "Ha-Go" (três companhias de 10 veículos cada) sob o comando do Coronel Tamada do 4º Regimento de Tanques. Os tanques eram apoiados por artilharia, bateria antiaérea, sapadores e unidades de transporte.
Durante as batalhas de julho, tornou-se clara a total superioridade dos veículos blindados soviéticos sobre os veículos blindados japoneses. Devido aos seus canhões de disparo mais rápido, os tanques BT-7 manobráveis e os veículos blindados BA-10 tinham maior chance de sobreviver em colisão direta, do que seus oponentes da Terra do Sol Nascente.
Em 7 de dezembro de 1941, os japoneses lançaram a invasão das Filipinas e da Malásia. No dia 10 de dezembro, unidades avançadas do 14º Exército do General Homme começaram a desembarcar na ilha. Luzon, e de 22 a 24 de dezembro as principais forças do exército desembarcaram. Nas Filipinas, tanques japoneses entraram em confronto com tanques americanos pela primeira vez - desde novembro de 1941, um grupo de tanques de 180 canhões autopropelidos M3 Stuart e 50 canhões autopropelidos T12 de 75 mm estava estacionado em Luzon. Os japoneses desembarcaram unidades do 4º e 7º regimentos de tanques e de várias empresas de tanques aqui. Os tanques foram entregues à costa em barcaças de desembarque e imediatamente desembarcaram delas. Dos primeiros confrontos em 22 e 31 de dezembro de 1941 até última luta Em 7 de abril de 1942, o papel principal aqui foi desempenhado pelo leve Ha-Go, embora o médio Chi-Ha também tenha participado dos combates. Normalmente os tanques lideravam ataques de infantaria, às vezes fazendo investidas rápidas contra objetos já capturados pelos pára-quedistas para finalmente quebrar a resistência inimiga.
Unidades do 7º Regimento de Tanques capturaram vários Stuarts leves. Os canhões autopropelidos T12 (no chassi de veículos blindados de meia pista), que em 1944-1945, também se tornaram troféus dos japoneses. eles foram usados nas Filipinas contra os americanos. A retirada do grupo de tropas americano-filipino para as fortificações da Península de Bataan reduziu as ações japonesas a um assalto à península e à ilha-fortaleza de Corregidor. Nas batalhas de Bataan, os Chi-Has foram mais ativos, às vezes usando lançadores de granadas de fumaça. Após a captura de Bataan, uma força anfíbia foi formada para desembarcar no Corregidor. Batalhas anteriores mostraram a baixa eficácia dos canhões Chi-Ha de 57 mm em batalhas de tanques com “Stuarts” altamente móveis e manobráveis, que também eram capazes de disparar de longas distâncias. Assim, além da companhia “Chi-ha”, o destacamento incluía dois “Shinhoto Chiha”, anteriormente entregues a Bataan e atribuídos ao 7º Regimento de Tanques. É interessante notar que o comandante desta companhia de tanques, Major Matsuoka, operou um Stuart capturado. O desembarque no Corregidor em 5 de maio de 1942 foi a estreia em combate do Shinhoto Chi-ha.
O 25º Exército Japonês sob o comando do Tenente General Yamashita, que invadiu a Malásia e tinha 211 tanques consistindo do 1º, 6º e 14º regimentos de tanques, avançou rapidamente em direção à ilha. Cingapura. Os britânicos consideraram impossível atacar a ilha pelo norte, ou seja, por terra, principalmente com tanques. Os japoneses pensavam de forma diferente. O terreno acidentado e coberto de selva realmente dificultava muito a operação dos veículos; eles tinham que se mover principalmente em colunas ao longo de estradas esparsas. Nessas condições, os tanques também eram utilizados como veículo de transporte de bens. Para a camuflagem, as tripulações utilizavam “saias” feitas de folhas de palmeira ou outra vegetação, fixando-as nos cascos e torreões.
As perdas de tanques foram insignificantes, o que foi muito facilitado pela falta de armas antitanque do inimigo e pelo domínio da aviação japonesa no ar.
A operação começou no dia 7 de dezembro, e já no dia 11 o 1º Regimento de Tanques atacou com sucesso a linha de defesa de Jitra. Segundo os britânicos, o aparecimento de tanques médios japoneses do 6º Regimento de Tanques em 7 de janeiro de 1942, perto de Kuala Lumpur, em Silanogra, “causou uma confusão indescritível”. Os tanques japoneses cruzaram o rio e não apenas romperam as defesas britânicas, mas também capturaram um rico espólio, incluindo veículos blindados úteis e veículos blindados leves. Para apoiar as unidades que cruzaram para Singapura em 9 de fevereiro, os japoneses conduziram tanques através do Estreito de Johor ao longo da barragem ferroviária. Em 15 de fevereiro, Cingapura foi capturada pelas forças japonesas e os tanques desempenharam um papel importante nisso.
Nas batalhas na Birmânia (21 de janeiro - 20 de maio de 1942) o 15º Exército japonês O General Ida usou tanques do 1º, 2º e 14º regimentos de tanques. Em 29 de abril, cortaram a estrada da Birmânia e, em 30 de abril, entraram na cidade de Lashio, importante centro de comunicações. Na Birmânia, tripulações de tanques japoneses participaram de batalhas com os “Stuarts” dos 7º Hussardos britânicos. Além disso, os T-26 da 200ª Divisão Mecanizada Chinesa também operaram aqui, mas não participaram de batalhas de tanques com os japoneses.
Após o desembarque em 7 de agosto de 1942, a 1ª Divisão Corpo de Fuzileiros Navais EUA na ilha Guadalcanal (no grupo das Ilhas Salomão) e avançando mais profundamente na ilha, os japoneses desembarcaram Sumimoshi na ilha em 16 de outubro, reforçados pela 1ª companhia de tanques separada, composta por veteranos da 4ª companhia do 2º regimento de tanques. Após uma série de escaramuças locais, em 26 de outubro, os japoneses tentaram cruzar o rio Matenika e atacar as posições dos fuzileiros navais americanos na margem oposta. Dos 12 "Chi-ha" que tentaram atravessar o rio, a maioria foi perdida no fogo de 37 mm armas anti-tanque. Na verdade, foi aqui que as batalhas de tanques terminaram. Os japoneses não tiveram tempo de transferir reforços de Rabaul e de 1 a 7 de fevereiro de 1943 evacuaram secretamente de Guadalcanal.
O ano de 1943 foi um ponto de viragem - tanto a Alemanha na Europa como o Japão na Ásia e no Pacífico foram forçados a mudar para a defesa estratégica. As guarnições japonesas nas Ilhas Marianas, que faziam parte do cinturão de defesa interna da Terra do Sol Nascente e tinham importância estratégica, foram reforçadas por unidades do 9º regimento de tanques do Coronel Hideki Goto: 1ª e 2ª companhias (29 Ha -go e tanques Chi -ha") estavam por perto. Guam, 3º, 5º e 6º - na ilha. Saipan. Além disso, o Ha-go de uma empresa de tanques separada estava estacionado neste último destacamento aerotransportado, e em Guam - a 24ª empresa de tanques separada (9 tanques). Havia também Ka-mi flutuantes, e o sistema antitanque usava canhões Tipo 1 de 47 mm.
Em 15 de junho de 1944, tropas americanas desembarcaram em Saipan como parte da 2ª e 4ª Divisões de Fuzileiros Navais com tanques anfíbios e, em 16 de junho, a 27ª Divisão de Infantaria. Os japoneses usaram seus tanques para contra-atacar a infantaria, mas sofreram pesadas perdas com o fogo antitanque da infantaria e com os tanques M4 Sherman. Em 16 de junho, o vice-almirante Nagumo ordenou outro contra-ataque. Sob o comando do Coronel Goto, 44 tanques foram enviados para a ilha junto com o 136º Regimento de Infantaria: “Ha-go”, “Chi-ha”, “Shinhoto Chi-ha” do 9º regimento de tanques e “Ka- mi” da empresa de tanques da força de desembarque. Os tanques pousaram secretamente na retaguarda dos fuzileiros navais americanos entrincheirados na costa oeste, mas nas praias de seixos de Garapan fizeram muito barulho com seus rastros. Os fuzileiros navais conseguiram convocar um pelotão de Shermans e vários canhões antitanque autopropelidos MZ. Os japoneses perderam 11 tanques já na praia. Mesmo assim, às 2 horas da manhã do dia 17 de junho, 40 tanques japoneses com infantaria em armadura (uma técnica tática rara para os japoneses) partiram para o ataque. Eles tiveram que seguir em frente área aberta. Alguns dos tanques alcançaram as posições dos fuzileiros navais, mas à luz dos sinalizadores disparados dos navios, os americanos derrubaram vários tanques com fogo de lançadores de foguetes Bazooka e canhões antitanque de 37 mm. Os demais, tentando contornar os veículos danificados, ficaram presos em locais pantanosos e em solo macio e revelaram-se alvos imóveis. Após um contra-ataque dos fuzileiros navais americanos com tanques e canhões autopropelidos, os japoneses ficaram com apenas 12 tanques - 6 de cada “Chi-ha” e “Ha-go”. Alguns deles morreram em 24 de junho em uma batalha desigual com os Shermans (Companhia C do 2º Batalhão de Tanques do Corpo de Fuzileiros Navais), os demais morreram um pouco mais tarde em confrontos com o M5A1 Stuart de unidades do exército (segundo outras fontes, de Canhões antitanque de fogo de 37 mm). Saipan foi capturado pelos americanos apenas em 9 de julho e custou pesadas perdas a ambos os lados.
Quando a 3ª Divisão de Fuzileiros Navais e a 77ª Divisão de Infantaria dos EUA desembarcaram em Guam em 21 de junho, as forças japonesas na ilha incluíam 38 tanques Ha-Go e Chi-Ha concentrados ao longo da costa oeste, onde os americanos desembarcaram. Nos primeiros confrontos, apenas “Ha-Go” participou, embora “Shikha” tivesse trazido mais benefícios - tanques leves foram rapidamente nocauteados. 11 “Chi-ha” da 2ª companhia do 9º regimento, que estava localizado no início do desembarque como parte da 48ª brigada mista separada em Agana, foi puxado para Taraga, na margem norte. Eles foram usados para apoiar a infantaria em ataques noturnos. Um ataque bem-sucedido foi realizado, por exemplo, por cinco Chi-Has na noite de 8 para 9 de agosto contra a posição dos fuzileiros navais, cujas bazucas foram desativadas devido à chuva. Mas no dia seguinte, os Shermans americanos atacaram um ponto forte japonês, nocautearam dois tanques e capturaram sete - eles estavam com defeito ou não tinham combustível. Em 10 de agosto, os japoneses interromperam a resistência em Guam.
Saipan e Guam tornaram-se os locais de uso mais intensivo de tanques japoneses no teatro de operações do Pacífico. Em 16 de junho, realizaram seu último ataque massivo a Saipan. As batalhas aqui também demonstraram a total inconsistência do Chi-Ha com as exigências da época - esses tanques foram facilmente destruídos pelo fogo de bazucas, tanques e canhões antitanque americanos, e houve casos em que esses veículos foram atingidos por fogo de metralhadoras pesadas e granadas de rifle.
Os tanques médios “Chi-ha” e “Shinhoto Chi-ha” chegaram às Filipinas à disposição do 14º Exército (14ª Frente) da Manchúria em janeiro de 1944 como parte de unidades da 2ª Divisão Panzer. Logo o 11º Regimento de Tanques foi reforçado por Shinhoto Chi-ha, renomeado como 27º Regimento de Tanques Separado e enviado para Okinawa. Assim, sobre. Luzon ficou com três regimentos de tanques (cada um com uma companhia de tanques leves e outro com duas companhias de tanques médios) - um total de 220 tanques, incluindo o Shinhoto Chi-ha, bem como os canhões autopropelidos Ho-ni e Ho-ro. Na Ilha de Leyte havia "Ha-Go" leves e vários "Type 94" médios desatualizados da 7ª companhia de tanques separada. Estas forças enfrentariam mais de 500 Tanques americanos e armas autopropulsadas.
20 de outubro de 1944 quatro divisões de infantaria do 6º Exército americano pousou sobre. Leyte, e em 28 de dezembro os combates já haviam terminado. Os Medium Type 94 foram perdidos ao tentar recapturar as pistas. É importante notar aqui que a luta pelas ilhas do Pacífico não foi tanto uma tentativa de assumir o controle de pontos-chave das comunicações marítimas, mas de tomar aeródromos. Depois que os tanques japoneses na Ilha de Leyte não conseguiram realizar um único contra-ataque mais ou menos bem-sucedido e foram em sua maioria nocauteados, o General Yamashita decidiu usá-los em Luzon como postos de tiro estacionários, distribuindo-os entre redutos de unidades de infantaria e definindo a tarefa de atrasando as unidades avançadas americanas. Os tanques foram escavados e cuidadosamente camuflados; várias posições de reserva foram preparadas para eles. Para camuflagem, as tripulações estendiam telas de arame sobre o casco e a torre, às quais fixavam galhos, folhas e grama. A proteção da parte frontal da torre foi aumentada com a fixação de esteiras sobressalentes, o que, em princípio, não era característico das tripulações dos tanques japoneses. As máquinas assim preparadas serviram como núcleo pontos fortes, diferindo entre si em tamanho e força. Assim, o ponto de Urdaneta contava com 9 unidades de combate, o destacamento Shigemi em San Manuel - 45 (7º regimento de tanques, principalmente Shinhoto Chi-ha), o destacamento Ida em Munoz - 52 (6º regimento de tanques).
O desembarque do 1º e 14º Corpo do 6º Exército Americano em Luzon começou em 9 de janeiro de 1945. Em 17 de janeiro, uma batalha de tanques ocorreu em Linman Hansen - os Shermans da Companhia C do 716º Batalhão de Tanques Americanos nocautearam 4 Shinhoto Chi -ha" do 7º Regimento de Tanques Japonês. Em 24 de janeiro, a mesma empresa de tanques americana atacou o destacamento Shigemi em San Manuel com o apoio de obuseiros autopropelidos M7 de 105 mm.
Na madrugada de 28 de janeiro, os 30 veículos restantes deste destacamento, acompanhados de infantaria, lançaram um contra-ataque, mas a maioria foi atingida pelo fogo de tanques e canhões autopropelidos, e os próprios americanos perderam apenas três Shermans e um M7. Em 30 de janeiro, uma coluna de 8 “Chi-ha” e 30 carros que saíram do cerco foi baleada em Umungan.
O destacamento de Ida também lutou cercado de batalhas desde 1º de fevereiro. A tentativa de avanço foi interrompida pelo fogo Artilharia americana e tanques leves - “Stuarts”. Todos os tanques japoneses foram destruídos. O 10º Regimento de Tanques também não teve sorte - em 29 de janeiro, sua coluna foi atacada por canhões autopropelidos M10 do 637º batalhão antitanque americano, que nocauteou quatro Shinhoto Chi-has. Em 5 de maio, os americanos destruíram 203 “Chi-ha” e “Shinhoto Chi-ha”, 19 “Ha-go”, 2 “Ho-ro” nas Filipinas. A 2ª Divisão Panzer cumpriu a ordem, atrasando o avanço dos americanos para o interior da ilha, mas pagou um preço muito alto por isso - simplesmente deixou de existir.
Após a captura das Filipinas, o foco do comando americano mudou para as ilhas de Formosa, Okinawa e Iwo Jima, que poderiam servir como bases aéreas para um ataque direto às ilhas japonesas. Em 19 de fevereiro de 1945, o 5º Corpo Anfíbio americano, apoiado por 200 tanques anfíbios, começou a pousar em Iwo Jima. O 27º Regimento de Tanques Japonês estava estacionado aqui, que contava com 28 tanques - principalmente Chi-Ha e Shinhoto Chiha. O Tenente Coronel Nishi, que os comandava, pretendia usar o Shinhoto Chi-ha como nômade armas anti-tanque, que geralmente correspondia à situação e capacidades dos tanques. No entanto, mais frequentemente eles foram usados em posições estacionárias entrincheiradas. Incapazes de recuar, esses tanques foram logo atingidos por fogo de artilharia ou bazucas da 1ª Companhia Independente de Tanques, os Fuzileiros Navais dos EUA. Porém, pelo menos um ponto forte, no qual havia três Shinhoto Chi-has, ofereceu uma resistência muito obstinada. Não é por acaso que os combates na pequena ilha continuaram até 26 de março. Depois disso, em 1º de abril, os americanos desembarcaram quatro divisões do 3º Corpo Aerotransportado e do 24º Corpo na costa oeste de Okinawa. A força de desembarque incluiu mais de 800 tanques e canhões autopropelidos, bem como um grande número de tanques anfíbios e veículos blindados de transporte de pessoal. O 32º Exército Japonês tinha aqui apenas unidades do 27º Regimento de Tanques já mencionado acima, localizadas na parte norte da ilha - um total de 13 "Ha-go" e 14 "Shinhoto Chi-ha".
Quase todos esses veículos foram perdidos durante a tentativa de contra-ataque de 5 de maio. Os combates em Okinawa continuaram até 21 de junho, mas os tanques não participaram mais das batalhas mais acirradas.
Após a derrota da 2ª Divisão Panzer nas Filipinas, o comando japonês não arriscou as unidades restantes e transferiu tanques adicionais para Okinawa (e a própria possibilidade disso, devido ao domínio total dos americanos no mar, era mais do que duvidoso ), embora a ilha fosse considerada território etnicamente japonês. Assim terminou a luta das forças blindadas japonesas no Pacífico.
No continente, os combates ocorreram na Birmânia e na China. Na Birmânia, depois de várias operações de “teste” em 1943, os Aliados partiram para a ofensiva no início do ano seguinte. No início das batalhas com as forças anglo-indianas e americano-chinesas, as forças blindadas japonesas consistiam apenas no 14º Regimento de Tanques. Além disso, a sua 4ª companhia estava armada com “Stuarts” capturados, mas após batalhas com tanques britânicos, a companhia foi reforçada com “Shinhoto Chi-ha”. Com esta composição, esta unidade participou de batalhas com os americanos perto de Myitkyina nos primeiros dias de agosto de 1944. Em março de 1945, os últimos tanques japoneses na Birmânia foram perdidos em confrontos com os Shermans na estrada Myitkyina-Mandalay. Em 6 de maio, os Aliados retomaram completamente a Birmânia.
A 3ª Divisão Panzer japonesa estava baseada na China, incluindo o 5º (8º e 12º regimentos) e o 6º (13º e o recém-formado 17º regimentos) brigadas de tanques. Em 1942 - 1943 Os japoneses usaram tanques esporadicamente em operações de contra-guerrilha, em ataques privados ao 8º Exército Popular de Libertação da China na região fronteiriça e contra as tropas do Kuomintang na área de Ichang. O 8º regimento em 1942 foi transferido para a ilha. Nova Grã-Bretanha.
Durante a ofensiva de outono de 1943 na China, unidades da 3ª Divisão Panzer foram usadas para capturar campos de aviação, a partir dos quais começaram os ataques de bombardeiros B-29 em instalações industriais Manchúria e sobre. Kyushu. Em 1944, a 6ª Brigada de Tanques foi retirada da divisão e enviada para a fronteira com a Mongólia, de modo que das atuais unidades de tanques, a 3ª Divisão manteve apenas o 12º Regimento. Nesta forma foi designado para o 12º Exército. Após a inclusão de mais dois regimentos de infantaria motorizados, a divisão tornou-se mais mecanizada ou reforçada motorizada do que tanque. Mas foi precisamente nessa época que tarefas decisivas começaram a ser definidas diante das unidades de tanques.
Em abril de 1944, começou uma ofensiva contra as tropas do Kuomintang na direção de Luoyang, Xin'an e ao longo da ferrovia Hankou-Changsha-Henyang-Cantão. Sua tarefa era tomar a rodovia que levava à costa coreana e a Hanói, a subsequente derrota das tropas chinesas e a conexão das frentes Norte, Central e Sul das forças expedicionárias japonesas. O 12º Exército operou como parte desta “Operação nº 1”. A 3ª Divisão Blindada, seguindo atrás da infantaria junto com a 4ª Brigada de Cavalaria, participou de diversas batalhas. Ao mesmo tempo, tanques, infantaria motorizada e cavalaria conduziram ações manobráveis, realizaram envolvimentos e marchas de flanqueamento de longa distância (até 60 km por dia). Com a sua participação activa, Linzhou foi capturado em 5 de maio e Loyang em 25 de maio. Em meados do outono, os japoneses ocuparam mais de 40 cidades, incluindo Changsha, Henyang, Guilin, Shaozhou, Nanying e campos de aviação perto de Henyang, Liuzhou e Gangxiang. Este sucesso deveu-se em grande parte à fraqueza da defesa antimísseis antitanque inimiga. Ao atacar áreas povoadas, tanques foram usados para disparar contra os portões ou brechas nas paredes que cercam a maioria das cidades chinesas, ao alcance das metralhadoras. Depois que a infantaria entrou na cidade, alguns dos tanques agiram na frente dela, enquanto outros foram enviados para cortar as rotas de fuga do inimigo. A 3ª Divisão Panzer e a 4ª Brigada de Cavalaria também participaram do ataque à base aérea americana próxima ao rio. Laohahe na primavera de 1945 Na operação iniciada em 22 de março e na captura de aeródromos, a 3ª Divisão Panzer realizou tarefas bastante auxiliares, mas os petroleiros desempenharam um papel importante na consolidação do sucesso e na repulsão dos contra-ataques chineses (por exemplo, em abril em Sichuan). Depois disso, a 3ª Divisão com o resto de suas forças foi puxada para o norte, para Beiping (futura Pequim). Curiosamente, após a rendição japonesa, a 3ª Divisão Blindada não foi completamente desarmada - os americanos e o Kuomintang usaram-na para proteger Peiping de ser capturado pelo Exército de Libertação Popular até ser substituída pela 109ª Divisão do Kuomintang em novembro de 1945.
Bastante típico da situação na China - o desarmamento das tropas japonesas aqui só terminou em fevereiro de 1946. No início da operação ofensiva da Manchúria das tropas soviéticas em 1945, o Exército Kwantung sob o comando do General Yamada, com mais de 1 milhão de pessoas, incluía a 1ª e a 9ª brigadas de tanques separadas, baseadas respectivamente nas áreas das cidades de Shahe (sul de Mukden) e Telin (noroeste de Mukden), o 35º Regimento de Tanques, junto com a 39ª Divisão de Infantaria, estava localizado perto da cidade de Sypingai. A 9ª Brigada serviu como reserva de tanques do Exército Kwantung. Essas áreas estavam localizadas na zona da 3ª Frente Ocidental da Manchúria. As forças blindadas japonesas foram significativamente enfraquecidas pelas perdas na ofensiva de outono de 1944 na China e pela transferência de algumas unidades e equipamentos para as ilhas japonesas.
No total, o grupo Kwantung, juntamente com a 17ª Frente Coreana, tinha 1.215 tanques em agosto de 1945. As tropas soviéticas somavam 1,7 milhão de pessoas e 5,2 mil tanques e canhões autopropelidos.
9 de agosto Tropas soviéticas O Trans-Baikal, o 1º Extremo Oriente e parte das forças das 2ª frentes do Extremo Oriente partiram para a ofensiva. Nas batalhas com o Exército Vermelho em agosto-setembro, os tanques japoneses praticamente não se manifestaram e foram capturados principalmente em parques. As tropas do Transbaikal e da 1ª Frente do Extremo Oriente, por exemplo, receberam até 600 tanques japoneses utilizáveis.
"Chi-ha" e "Shinhoto Chi-ha" do 11º Regimento de Tanques junto com unidades do 91º divisão de Infantaria estavam nas ilhas Shumshu e Paramushir, na cordilheira das Curilas, ocupadas pelas tropas da 5ª Frente Japonesa. Eles participaram de batalhas com as tropas soviéticas da 2ª Frente do Extremo Oriente, que realizaram a operação de desembarque nas Curilas. Além disso, nas Ilhas Curilas, os japoneses tinham duas empresas de tanques separadas. Para conter o desembarque soviético (101ª Divisão de Fuzileiros com um Batalhão de Fuzileiros Navais) na ilha. Shumshu De 18 a 20 de agosto de 1945, os japoneses transferiram adicionalmente tanques da ilha. Paramushir. O apoio de artilharia ao desembarque soviético foi fornecido por navios da Frota do Pacífico. A ferocidade dos combates é evidenciada pelos restos mortais do Shinhoto Chi-ha, que ainda enferrujam na ilha. Shumshu e Paramushir foram inocentados dos japoneses em 23 de agosto, e de todas as Ilhas Curilas em 1º de setembro. Em 2 de setembro, o Japão se rendeu.
Algumas palavras sobre os tanques destinados à defesa das ilhas japonesas. Na primavera de 1945, o Exército Unido de Defesa Nacional tinha 2.970 tanques compostos por duas divisões, seis brigadas e várias companhias separadas. 1º e 4º divisões de tanques constituiu uma reserva móvel estacionada ao norte de Tóquio, uma força de desembarque americano-britânica na ilha. Kyushu foi planejado para novembro de 1945 e Honshu para a primavera de 1946. Deveria incluir três divisões blindadas, bem como um número significativo de batalhões de tanques independentes. Certamente a superioridade estaria novamente do lado dos americanos, mas as unidades de tanques japonesas localizadas na metrópole, totalmente tripuladas e bem equipadas, aparentemente ofereceriam uma resistência mais séria do que em outros lugares. No entanto, estas são puras suposições – a rendição evitou estas batalhas. Os tanques japoneses foram entregues intactos às forças de ocupação americanas. Após a rendição do Japão, "Chi-ha" e "Shinhoto Chi-ha" continuaram o seu serviço de combate - durante a Terceira Guerra Civil na China (1945 - 1949).
Veículos úteis retirados do Exército Kwantung, incluindo 350 Chi-Has, foram transferidos pelas tropas soviéticas para o Exército de Libertação Popular. Por outro lado, as tropas do Kuomintang de Chiang Kai-shek receberam um número significativo de tanques japoneses, com a ajuda dos americanos. O número limitado de veículos de combate em ambos os lados determinou a sua utilização para apoio direto da infantaria ao atacar pontos fortes individuais. O Exército de Libertação do Povo Chinês entrou em Peiping (Pequim) em 31 de janeiro de 1949 e em Nanjing em 23 de abril em tanques japoneses, incluindo o Chi-Ha.
No próprio Japão, os sobreviventes “Chi-ha” e “Chi-he” permaneceram em serviço até os anos 60. No entanto, nestes anos desempenharam mais um papel como veículos de treino, uma vez que a base do armamento do “corpo de segurança” e depois das “forças de autodefesa” do Japão eram então tanques de fabricação americana.
Na década de 1930 As unidades blindadas japonesas tiveram a oportunidade de testar sua força em situação de combate - na China. Em 1935, a brigada mecanizada mista operou perto de Xangai, e em 1937, juntamente com o 3º Regimento de Tanques, no norte República da China. Na Manchúria, apenas cerca de 400 tanques foram usados naquela época.
Nas batalhas com unidades soviéticas no rio Khalkhin Gol em 1939, os japoneses implantaram um grupo de tanques médios "Tipo 89" sob o comando do Coronel Yoshimaro (duas companhias de 10 tanques cada) do 3º Regimento de Tanques e um grupo de tanques leves "Type 95" "Ha-Go" (três companhias de 10 veículos cada) sob o comando do Coronel Tamada do 4º Regimento de Tanques. Os tanques eram apoiados por artilharia, bateria antiaérea, sapadores e unidades de transporte.
Durante as batalhas de julho, tornou-se clara a total superioridade dos veículos blindados soviéticos sobre os veículos blindados japoneses. Devido aos seus canhões de disparo mais rápido, os tanques BT-7 manobráveis e os veículos blindados BA-10 tinham mais chances de sobreviver a uma colisão direta do que seus oponentes da Terra do Sol Nascente.
Em 7 de dezembro de 1941, os japoneses lançaram a invasão das Filipinas e da Malásia. No dia 10 de dezembro, unidades avançadas do 14º Exército do General Homme começaram a desembarcar na ilha. Luzon, e de 22 a 24 de dezembro as principais forças do exército desembarcaram. Nas Filipinas, tanques japoneses entraram em confronto com tanques americanos pela primeira vez - desde novembro de 1941, um grupo de tanques de 180 canhões autopropelidos M3 Stuart e 50 canhões autopropelidos T12 de 75 mm estava estacionado em Luzon. Os japoneses desembarcaram unidades do 4º e 7º regimentos de tanques e de várias empresas de tanques aqui. Os tanques foram entregues à costa em barcaças de desembarque e imediatamente desembarcaram delas. Desde os primeiros confrontos em 22 e 31 de dezembro de 1941 até a última batalha em 7 de abril de 1942, o papel principal aqui foi desempenhado pelo leve Ha-Go, embora o médio Chi-Ha também tenha participado dos combates. Normalmente os tanques lideravam ataques de infantaria, às vezes fazendo investidas rápidas contra objetos já capturados pelos pára-quedistas para finalmente quebrar a resistência inimiga.
Unidades do 7º Regimento de Tanques capturaram vários Stuarts leves. Os canhões autopropelidos T12 (no chassi de veículos blindados de meia pista), que em 1944-1945, também se tornaram troféus dos japoneses. eles foram usados nas Filipinas contra os americanos. A retirada do grupo de tropas americano-filipino para as fortificações da Península de Bataan reduziu as ações japonesas a um assalto à península e à ilha-fortaleza de Corregidor. Nas batalhas de Bataan, os Chi-Has foram mais ativos, às vezes usando lançadores de granadas de fumaça. Após a captura de Bataan, uma força anfíbia foi formada para desembarcar no Corregidor. Batalhas anteriores mostraram a baixa eficácia dos canhões Chi-Ha de 57 mm em batalhas de tanques com “Stuarts” altamente móveis e manobráveis, que também eram capazes de disparar de longas distâncias. Assim, além da companhia “Chi-ha”, o destacamento incluía dois “Shinhoto Chiha”, anteriormente entregues a Bataan e atribuídos ao 7º Regimento de Tanques. É interessante notar que o comandante desta companhia de tanques, Major Matsuoka, operou um Stuart capturado. O desembarque no Corregidor em 5 de maio de 1942 foi a estreia em combate do Shinhoto Chi-ha.
O 25º Exército Japonês sob o comando do Tenente General Yamashita, que invadiu a Malásia e tinha 211 tanques consistindo do 1º, 6º e 14º regimentos de tanques, avançou rapidamente em direção à ilha. Cingapura. Os britânicos consideraram impossível atacar a ilha pelo norte, ou seja, por terra, principalmente com tanques. Os japoneses pensavam de forma diferente. O terreno acidentado e coberto de selva realmente dificultava muito a operação dos veículos; eles tinham que se mover principalmente em colunas ao longo de estradas esparsas. Nessas condições, os tanques também eram utilizados como veículo de transporte de bens. Para a camuflagem, as tripulações utilizavam “saias” feitas de folhas de palmeira ou outra vegetação, fixando-as nos cascos e torreões.
As perdas de tanques foram insignificantes, o que foi muito facilitado pela falta de armas antitanque do inimigo e pelo domínio da aviação japonesa no ar.
A operação começou no dia 7 de dezembro, e já no dia 11 o 1º Regimento de Tanques atacou com sucesso a linha de defesa de Jitra. Segundo os britânicos, o aparecimento de tanques médios japoneses do 6º Regimento de Tanques em 7 de janeiro de 1942, perto de Kuala Lumpur, em Silanogra, “causou uma confusão indescritível”. Os tanques japoneses cruzaram o rio e não apenas romperam as defesas britânicas, mas também capturaram um rico espólio, incluindo veículos blindados úteis e veículos blindados leves. Para apoiar as unidades que cruzaram para Singapura em 9 de fevereiro, os japoneses conduziram tanques através do Estreito de Johor ao longo da barragem ferroviária. Em 15 de fevereiro, Cingapura foi capturada pelas forças japonesas e os tanques desempenharam um papel importante nisso.
Nas batalhas na Birmânia (21 de janeiro a 20 de maio de 1942), o 15º Exército Japonês do General Ida usou tanques do 1º, 2º e 14º Regimentos de Tanques. Em 29 de abril, cortaram a estrada da Birmânia e, em 30 de abril, entraram na cidade de Lashio, importante centro de comunicações. Na Birmânia, tripulações de tanques japoneses participaram de batalhas com os “Stuarts” dos 7º Hussardos britânicos. Além disso, os T-26 da 200ª Divisão Mecanizada Chinesa também operaram aqui, mas não participaram de batalhas de tanques com os japoneses.
Após o desembarque em 7 de agosto de 1942 da 1ª Divisão da Marinha dos EUA na ilha. Guadalcanal (no grupo das Ilhas Salomão) e avançando mais profundamente na ilha, os japoneses desembarcaram Sumimoshi na ilha em 16 de outubro, reforçados pela 1ª companhia de tanques separada, composta por veteranos da 4ª companhia do 2º regimento de tanques. Após uma série de escaramuças locais, em 26 de outubro, os japoneses tentaram cruzar o rio Matenika e atacar as posições dos fuzileiros navais americanos na margem oposta. Dos 12 "Chi-ha" que tentaram atravessar o rio, a maioria foi perdida pelo fogo de canhões antitanque de 37 mm. Na verdade, foi aqui que as batalhas de tanques terminaram. Os japoneses não tiveram tempo de transferir reforços de Rabaul e de 1 a 7 de fevereiro de 1943 evacuaram secretamente de Guadalcanal.
O ano de 1943 foi um ponto de viragem - tanto a Alemanha na Europa como o Japão na Ásia e no Pacífico foram forçados a mudar para a defesa estratégica. As guarnições japonesas nas Ilhas Marianas, que faziam parte do cinturão de defesa interna da Terra do Sol Nascente e tinham importância estratégica, foram reforçadas por unidades do 9º regimento de tanques do Coronel Hideki Goto: 1ª e 2ª companhias (29 Ha -go e tanques Chi -ha") estavam por perto. Guam, 3º, 5º e 6º - na ilha. Saipan. Além disso, o Ha-go de uma companhia de tanques separada do destacamento aerotransportado estava estacionado neste último, e a 24ª companhia de tanques separada (9 tanques) estava estacionada em Guam. Havia também Ka-mi flutuantes, e o sistema antitanque usava canhões Tipo 1 de 47 mm.
Em 15 de junho de 1944, tropas americanas desembarcaram em Saipan como parte da 2ª e 4ª Divisões de Fuzileiros Navais com tanques anfíbios e, em 16 de junho, a 27ª Divisão de Infantaria. Os japoneses usaram seus tanques para contra-atacar a infantaria, mas sofreram pesadas perdas com o fogo antitanque da infantaria e com os tanques M4 Sherman. Em 16 de junho, o vice-almirante Nagumo ordenou outro contra-ataque. Sob o comando do Coronel Goto, 44 tanques foram enviados para a ilha junto com o 136º Regimento de Infantaria: “Ha-go”, “Chi-ha”, “Shinhoto Chi-ha” do 9º regimento de tanques e “Ka- mi” da empresa de tanques da força de desembarque. Os tanques pousaram secretamente na retaguarda dos fuzileiros navais americanos entrincheirados na costa oeste, mas nas praias de seixos de Garapan fizeram muito barulho com seus rastros. Os fuzileiros navais conseguiram convocar um pelotão de Shermans e vários canhões antitanque autopropelidos MZ. Os japoneses perderam 11 tanques já na praia. Mesmo assim, às 2 horas da manhã do dia 17 de junho, 40 tanques japoneses com infantaria em armadura (uma técnica tática rara para os japoneses) partiram para o ataque. Eles tiveram que se mover por áreas abertas. Alguns dos tanques alcançaram as posições dos fuzileiros navais, mas à luz dos sinalizadores disparados dos navios, os americanos derrubaram vários tanques com fogo de lançadores de foguetes Bazooka e canhões antitanque de 37 mm. Os demais, tentando contornar os veículos danificados, ficaram presos em locais pantanosos e em solo macio e revelaram-se alvos imóveis. Após um contra-ataque dos fuzileiros navais americanos com tanques e canhões autopropelidos, os japoneses ficaram com apenas 12 tanques - 6 de cada “Chi-ha” e “Ha-go”. Alguns deles morreram em 24 de junho em uma batalha desigual com os Shermans (Companhia C do 2º Batalhão de Tanques do Corpo de Fuzileiros Navais), os demais morreram um pouco mais tarde em confrontos com o M5A1 Stuart de unidades do exército (segundo outras fontes, de Canhões antitanque de fogo de 37 mm). Saipan foi capturado pelos americanos apenas em 9 de julho e custou pesadas perdas a ambos os lados.
Quando a 3ª Divisão de Fuzileiros Navais e a 77ª Divisão de Infantaria dos EUA desembarcaram em Guam em 21 de junho, as forças japonesas na ilha incluíam 38 tanques Ha-Go e Chi-Ha concentrados ao longo da costa oeste, onde os americanos desembarcaram. Apenas “Ha-Go” participou dos primeiros confrontos, embora “Shikha” tivesse sido mais útil - os tanques leves foram rapidamente nocauteados. 11 “Chi-ha” da 2ª companhia do 9º regimento, que estava localizado no início do desembarque como parte da 48ª brigada mista separada em Agana, foi puxado para Taraga, na margem norte. Eles foram usados para apoiar a infantaria em ataques noturnos. Um ataque bem-sucedido foi realizado, por exemplo, por cinco Chi-Has na noite de 8 para 9 de agosto contra a posição dos fuzileiros navais, cujas bazucas foram desativadas devido à chuva. Mas no dia seguinte, os Shermans americanos atacaram um ponto forte japonês, nocautearam dois tanques e capturaram sete - eles estavam com defeito ou sem combustível. Em 10 de agosto, os japoneses interromperam a resistência em Guam.
Saipan e Guam tornaram-se os locais de uso mais intensivo de tanques japoneses no teatro de operações do Pacífico. Em 16 de junho, realizaram seu último ataque massivo a Saipan. As batalhas aqui também demonstraram a total inconsistência do Chi-Ha com as exigências da época - esses tanques foram facilmente destruídos pelo fogo de bazucas, tanques e canhões antitanque americanos, e houve casos em que esses veículos foram atingidos por fogo de metralhadoras pesadas e granadas de rifle.
Os tanques médios “Chi-ha” e “Shinhoto Chi-ha” chegaram às Filipinas à disposição do 14º Exército (14ª Frente) da Manchúria em janeiro de 1944 como parte de unidades da 2ª Divisão Panzer. Logo o 11º Regimento de Tanques foi reforçado por Shinhoto Chi-ha, renomeado como 27º Regimento de Tanques Separado e enviado para Okinawa. Assim, sobre. Luzon ficou com três regimentos de tanques (cada um com uma companhia de tanques leves e outro com duas companhias de tanques médios) - um total de 220 tanques, incluindo o Shinhoto Chi-ha, bem como os canhões autopropelidos Ho-ni e Ho-ro. Na Ilha de Leyte havia "Ha-Go" leves e vários "Type 94" médios desatualizados da 7ª companhia de tanques separada. Essas forças enfrentariam mais de 500 tanques e canhões autopropelidos americanos.
Em 20 de outubro de 1944, quatro divisões de infantaria do 6º Exército Americano desembarcaram na ilha. Leyte, e em 28 de dezembro os combates já haviam terminado. Os Medium Type 94 foram perdidos ao tentar recapturar as pistas. É importante notar aqui que a luta pelas ilhas do Pacífico não foi tanto uma tentativa de assumir o controle de pontos-chave das comunicações marítimas, mas de tomar aeródromos. Depois que os tanques japoneses na Ilha de Leyte não conseguiram realizar um único contra-ataque mais ou menos bem-sucedido e foram em sua maioria nocauteados, o General Yamashita decidiu usá-los em Luzon como postos de tiro estacionários, distribuindo-os entre redutos de unidades de infantaria e definindo a tarefa de atrasando as unidades avançadas americanas. Os tanques foram escavados e cuidadosamente camuflados; várias posições de reserva foram preparadas para eles. Para camuflagem, as tripulações estendiam telas de arame sobre o casco e a torre, às quais fixavam galhos, folhas e grama. A proteção da parte frontal da torre foi aumentada com a fixação de esteiras sobressalentes, o que, em princípio, não era característico das tripulações dos tanques japoneses. Os veículos assim preparados serviam de núcleo de fortalezas que diferiam entre si em tamanho e resistência. Assim, o ponto de Urdaneta contava com 9 unidades de combate, o destacamento Shigemi em San Manuel - 45 (7º regimento de tanques, principalmente Shinhoto Chi-ha), o destacamento Ida em Munoz - 52 (6º regimento de tanques).
O desembarque do 1º e 14º Corpo do 6º Exército Americano em Luzon começou em 9 de janeiro de 1945. Em 17 de janeiro, uma batalha de tanques ocorreu em Linman Hansen - os Shermans da Companhia C do 716º Batalhão de Tanques Americanos nocautearam 4 Shinhoto Chi -ha" do 7º Regimento de Tanques Japonês. Em 24 de janeiro, a mesma empresa de tanques americana atacou o destacamento Shigemi em San Manuel com o apoio de obuseiros autopropelidos M7 de 105 mm.
Na madrugada de 28 de janeiro, os 30 veículos restantes deste destacamento, acompanhados de infantaria, lançaram um contra-ataque, mas a maioria foi atingida pelo fogo de tanques e canhões autopropelidos, e os próprios americanos perderam apenas três Shermans e um M7. Em 30 de janeiro, uma coluna de 8 “Chi-ha” e 30 carros que saíram do cerco foi baleada em Umungan.
O destacamento de Ida também lutou cercado de batalhas desde 1º de fevereiro. A tentativa de avanço foi interrompida pelo fogo da artilharia americana e de tanques leves - “Stuarts”. Todos os tanques japoneses foram destruídos. O 10º Regimento de Tanques também não teve sorte - em 29 de janeiro, sua coluna foi atacada por canhões autopropelidos M10 do 637º batalhão antitanque americano, que nocauteou quatro Shinhoto Chi-has. Em 5 de maio, os americanos destruíram 203 “Chi-ha” e “Shinhoto Chi-ha”, 19 “Ha-go”, 2 “Ho-ro” nas Filipinas. A 2ª Divisão Panzer cumpriu a ordem, atrasando o avanço dos americanos para o interior da ilha, mas pagou um preço muito alto por isso - simplesmente deixou de existir.
Após a captura das Filipinas, o foco do comando americano mudou para as ilhas de Formosa, Okinawa e Iwo Jima, que poderiam servir como bases aéreas para um ataque direto às ilhas japonesas. Em 19 de fevereiro de 1945, o 5º Corpo Aerotransportado Americano, apoiado por 200 tanques anfíbios, começou a pousar na ilha. Iwo Jima. O 27º Regimento de Tanques Japonês estava estacionado aqui, que contava com 28 tanques - principalmente Chi-Ha e Shinhoto Chiha. O tenente-coronel Nishi, que os comandava, pretendia usar o Shinhoto Chi-ha como canhões antitanque itinerantes, o que geralmente era consistente com a situação e as capacidades dos tanques. No entanto, mais frequentemente eles foram usados em posições estacionárias entrincheiradas. Incapazes de recuar, esses tanques foram logo atingidos por fogo de artilharia ou bazucas da 1ª Companhia Independente de Tanques, os Fuzileiros Navais dos EUA. Porém, pelo menos um ponto forte, no qual havia três Shinhoto Chi-has, ofereceu uma resistência muito obstinada. Não é por acaso que os combates na pequena ilha continuaram até 26 de março. Depois disso, em 1º de abril, os americanos desembarcaram quatro divisões do 3º Corpo Aerotransportado e do 24º Corpo na costa oeste de Okinawa. A força de desembarque incluiu mais de 800 tanques e canhões autopropelidos, bem como um grande número de tanques anfíbios e veículos blindados de transporte de pessoal. O 32º Exército Japonês tinha aqui apenas unidades do 27º Regimento de Tanques já mencionado acima, localizado na parte norte da ilha - um total de 13 “Ha-go” e 14 “Shinhoto Chi-ha”.
Quase todos esses veículos foram perdidos durante a tentativa de contra-ataque de 5 de maio. Os combates em Okinawa continuaram até 21 de junho, mas os tanques não participaram mais das batalhas mais acirradas.
Após a derrota da 2ª Divisão Panzer nas Filipinas, o comando japonês não arriscou as unidades restantes e transferiu tanques adicionais para Okinawa (e a própria possibilidade disso, devido ao domínio total dos americanos no mar, era mais do que duvidoso ), embora a ilha fosse considerada território etnicamente japonês. Assim terminou a luta das forças blindadas japonesas no Pacífico.
No continente, os combates ocorreram na Birmânia e na China. Na Birmânia, depois de várias operações de “teste” em 1943, os Aliados partiram para a ofensiva no início do ano seguinte. No início das batalhas com as forças anglo-indianas e americano-chinesas, as forças blindadas japonesas consistiam apenas no 14º Regimento de Tanques. Além disso, sua 4ª companhia estava armada com “stuarts” capturados, mas após batalhas com Tanques britânicos A empresa foi reforçada pela "Shinhoto Chi-ha". Com esta composição, esta unidade participou de batalhas com os americanos perto de Myitkyina nos primeiros dias de agosto de 1944. Em março de 1945, os últimos tanques japoneses na Birmânia foram perdidos em confrontos com os Shermans na estrada Myitkyina-Mandalay. Em 6 de maio, os Aliados retomaram completamente a Birmânia.
A 3ª Divisão Panzer japonesa estava baseada na China, que incluía as 5ª (8º e 12º regimentos) e 6ª (13º e o recém-formado 17º regimento) brigadas de tanques. Em 1942 - 1943 Os japoneses usaram tanques esporadicamente em operações de contra-guerrilha, em ataques privados ao 8º Exército Popular de Libertação da China na região fronteiriça e contra as tropas do Kuomintang na área de Yichang. O 8º regimento em 1942 foi transferido para a ilha. Nova Grã-Bretanha.
Durante a ofensiva de outono de 1943 na China, unidades da 3ª Divisão Panzer foram usadas para capturar aeródromos, a partir dos quais naquela época começaram os ataques de bombardeiros B-29 em instalações industriais na Manchúria e na ilha. Kyushu. Em 1944, a 6ª Brigada de Tanques foi retirada da divisão e enviada para a fronteira com a Mongólia, de modo que das atuais unidades de tanques, a 3ª Divisão manteve apenas o 12º Regimento. Nesta forma foi designado para o 12º Exército. Após a inclusão de mais dois regimentos de infantaria motorizados, a divisão tornou-se mais mecanizada ou reforçada motorizada do que tanque. Mas foi precisamente nessa época que tarefas decisivas começaram a ser definidas diante das unidades de tanques.
Em abril de 1944, começou uma ofensiva contra as tropas do Kuomintang na direção de Luoyang, Xin'an e ao longo da ferrovia Hankou-Changsha-Henyang-Cantão. Sua tarefa era tomar a rodovia que levava à costa coreana e a Hanói, a subsequente derrota das tropas chinesas e a conexão das frentes Norte, Central e Sul das forças expedicionárias japonesas. O 12º Exército operou como parte desta “Operação nº 1”. A 3ª Divisão Blindada, seguindo atrás da infantaria junto com a 4ª Brigada de Cavalaria, participou de diversas batalhas. Ao mesmo tempo, tanques, infantaria motorizada e cavalaria conduziram ações manobráveis, realizaram envolvimentos e marchas de flanqueamento de longa distância (até 60 km por dia). Com a sua participação activa, Linzhou foi capturado em 5 de maio e Loyang em 25 de maio. Em meados do outono, os japoneses ocuparam mais de 40 cidades, incluindo Changsha, Henyang, Guilin, Shaozhou, Nanying e campos de aviação perto de Henyang, Liuzhou e Gangxiang. Este sucesso deveu-se em grande parte à fraqueza da defesa antimísseis antitanque inimiga. Durante o assalto assentamentos tanques foram usados para atirar contra os portões ou brechas nas paredes que cercam a maioria das cidades chinesas, ao alcance das metralhadoras. Depois que a infantaria entrou na cidade, alguns dos tanques agiram na frente dela, enquanto outros foram enviados para cortar as rotas de fuga do inimigo. A 3ª Divisão Panzer e a 4ª Brigada de Cavalaria também participaram do ataque à base aérea americana próxima ao rio. Laohahe na primavera de 1945 Na operação iniciada em 22 de março e na captura de aeródromos, a 3ª Divisão Panzer realizou tarefas bastante auxiliares, mas os petroleiros desempenharam um papel importante na consolidação do sucesso e na repulsão dos contra-ataques chineses (por exemplo, em abril em Sichuan). Depois disso, a 3ª Divisão com o resto de suas forças foi puxada para o norte, para Beiping (futura Pequim). Curiosamente, após a rendição japonesa, a 3ª Divisão Blindada não foi completamente desarmada - os americanos e o Kuomintang usaram-na para proteger Peiping de ser capturado pelo Exército de Libertação Popular até ser substituída pela 109ª Divisão do Kuomintang em novembro de 1945.
Bastante típico da situação na China - o desarmamento das tropas japonesas aqui só terminou em fevereiro de 1946. No início da operação ofensiva da Manchúria das tropas soviéticas em 1945, o Exército Kwantung sob o comando do General Yamada, com mais de 1 milhão de pessoas, incluía a 1ª e a 9ª brigadas de tanques separadas, baseadas respectivamente nas áreas das cidades de Shahe (sul de Mukden) e Telin (noroeste de Mukden), o 35º Regimento de Tanques, junto com a 39ª Divisão de Infantaria, estava localizado perto da cidade de Sypingai. A 9ª Brigada serviu como reserva de tanques do Exército Kwantung. Essas áreas estavam localizadas na zona da 3ª Frente Ocidental da Manchúria. As forças blindadas japonesas foram significativamente enfraquecidas pelas perdas na ofensiva de outono de 1944 na China e pela transferência de algumas unidades e equipamentos para as ilhas japonesas.
No total, o grupo Kwantung, juntamente com a 17ª Frente Coreana, tinha 1.215 tanques em agosto de 1945. As tropas soviéticas somavam 1,7 milhão de pessoas e 5,2 mil tanques e canhões autopropelidos.
Em 9 de agosto, as tropas soviéticas do Transbaikal, do 1º Extremo Oriente e parte das forças da 2ª Frente do Extremo Oriente partiram para a ofensiva. Nas batalhas com o Exército Vermelho em agosto-setembro, os tanques japoneses praticamente não se manifestaram e foram capturados principalmente em parques. As tropas do Transbaikal e da 1ª Frente do Extremo Oriente, por exemplo, receberam até 600 tanques japoneses utilizáveis.
“Chi-ha” e “Shinhoto Chi-ha” do 11º Regimento de Tanques, juntamente com unidades da 91ª Divisão de Infantaria, estavam nas ilhas Shumshu e Paramushir da cordilheira Curila, ocupadas pelas tropas da 5ª Frente Japonesa. Eles participaram de batalhas com as tropas soviéticas da 2ª Frente do Extremo Oriente, que realizaram as Curilas operação de pouso. Além disso, nas Ilhas Curilas, os japoneses tinham duas empresas de tanques separadas. Para conter o desembarque soviético (101ª Divisão de Fuzileiros com um Batalhão de Fuzileiros Navais) na ilha. Shumshu De 18 a 20 de agosto de 1945, os japoneses transferiram adicionalmente tanques da Ilha Paramushir. O apoio de artilharia ao desembarque soviético foi fornecido por navios da Frota do Pacífico. A ferocidade dos combates é evidenciada pelos restos mortais do Shinhoto Chi-ha, que ainda enferrujam na ilha. Shumshu e Paramushir foram inocentados dos japoneses em 23 de agosto, e de todas as Ilhas Curilas em 1º de setembro. Em 2 de setembro, o Japão se rendeu.
Algumas palavras sobre os tanques destinados à defesa das ilhas japonesas. Na primavera de 1945, o Exército Unido de Defesa Nacional tinha 2.970 tanques compostos por duas divisões, seis brigadas e várias companhias separadas. A 1ª e a 4ª Divisões Panzer constituíam uma reserva móvel estacionada ao norte de Tóquio, a força de desembarque americano-britânica na ilha. Kyushu foi planejado para novembro de 1945 e Honshu para a primavera de 1946. Deveria incluir três divisões blindadas, bem como um número significativo de batalhões de tanques independentes. Certamente a superioridade estaria novamente do lado dos americanos, mas as unidades de tanques japonesas localizadas na metrópole, totalmente tripuladas e bem equipadas, aparentemente ofereceriam uma resistência mais séria do que em outros lugares. No entanto, estas são puras suposições – a rendição evitou estas batalhas. Os tanques japoneses foram entregues intactos às forças de ocupação americanas. Após a rendição do Japão, "Chi-ha" e "Shinhoto Chi-ha" continuaram o seu serviço de combate - durante a Terceira Guerra Civil na China (1945 - 1949).
Veículos úteis retirados do Exército Kwantung, incluindo 350 Chi-Has, foram transferidos pelas tropas soviéticas para o Exército de Libertação Popular. Por outro lado, as tropas do Kuomintang de Chiang Kai-shek receberam um número significativo de tanques japoneses, com a ajuda dos americanos. O número limitado de veículos de combate em ambos os lados determinou a sua utilização para apoio direto da infantaria ao atacar pontos fortes individuais. O Exército de Libertação do Povo Chinês entrou em Peiping (Pequim) em 31 de janeiro de 1949 e em Nanjing em 23 de abril em tanques japoneses, incluindo o Chi-Ha.
No próprio Japão, os sobreviventes “Chi-ha” e “Chi-he” permaneceram em serviço até os anos 60. No entanto, nestes anos desempenharam mais um papel como veículos de treino, uma vez que a base do armamento do “corpo de segurança” e depois das “forças de autodefesa” do Japão eram então tanques de fabricação americana.
