Battaglione di fucili motorizzati dell'esercito russo consiste nella gestione battaglione a, quartier generale, unità di combattimento e unità di supporto. La composizione del fucile motorizzato battaglione ma poco è cambiato dall'era sovietica e tutti i cambiamenti non sono di natura fondamentale. I cambiamenti principali hanno influenzato maggiormente grandi strutture: al posto dei reggimenti e delle divisioni, apparvero le brigate, che ora sono riunite in corpi.
Alle unità di combattimento del fucile motorizzato battaglione ma sono
tre compagnie di fucili a motore;
batteria di mortaio;
plotone anticarro;
plotone lanciagranate;
plotone missilistico antiaereo.
Inoltre, il battaglione di fucili motorizzati dispone di unità di servizio e supporto:
plotone di comunicazione;
plotone di supporto;
stazione medica di battaglione
Il comando di battaglione include il comandante di battaglione - di solito un maggiore o tenente colonnello, il suo vice per il personale e le armi.
Sede centrale battaglione ma include il capo di stato maggiore (è anche il vice comandante battaglione a) capo delle comunicazioni battaglione e (è anche comandante di un plotone di comunicazioni), un chimico istruttore (alfiere) e un impiegato (privato).
Il plotone di comunicazioni è progettato per organizzare le comunicazioni radio e via cavo in unità battaglione un.
Il plotone di comunicazione è composto da un corazzato da trasporto personale corazzato di un comandante (comandante di squadra - è anche un operatore radiotelefonico anziano, autista di un corazzato da trasporto personale corazzato) e due dipartimenti radio, ciascuno composto da un caposquadra, un comandante radiofonico anziano di bassa potenza stazione radio nel primo scompartimento e un radiotelefonista senior nel secondo scompartimento, un autista di trasporto personale corazzato-elettromeccanico nel primo scompartimento e l'autista di un veicolo corazzato per trasporto personale nel secondo scompartimento.
In totale, ci sono 13 persone nel plotone di comunicazione del personale, 1 corazzato di comando per il trasporto di personale, 2 corazzati per il trasporto di personale su ruote, 22 stazioni radio, 8 km di cavo.
Una compagnia di fucili a motore è un'unità tattica che svolge compiti, di regola, come parte della SME, ma può anche svolgere compiti in modo indipendente in ricognizione e sicurezza, come un assalto aereo tattico o distacco speciale dietro le linee nemiche.
La batteria di mortaio è progettata per sopprimere e distruggere la manodopera e la potenza di fuoco situata all'aperto, in trincee e rifugi, sui pendii inversi di alture e burroni. A seconda della natura del bersaglio, la durata del tiro e il consumo di proiettili possono essere soppressi manodopera su un terreno di 2-4 ettari e condurre il fuoco di sbarramento nella parte anteriore fino a 400 m.
Una batteria di mortai è composta da un controllo della batteria (comandante della batteria, vice ufficiale politico, caposquadra, istruttore medico, conducente senior), plotone di controllo (comandante di plotone, dipartimento di ricognizione, dipartimento delle comunicazioni), due plotoni di tiro (ciascuno con quattro). In totale, nella batteria del mortaio: personale - 66 persone, stazioni radio - 4, mortai - 8, trattori - 8, cavi - 4 km. È vero, recentemente, invece di due plotoni, le batterie di mortai sono composte da tre plotoni, i primi due dei quali sono armati con tre "Vassoi" 2B14 e i terzi tre. A volte incluso in battaglione e si accende la batteria semovente di mortai. Si compone di due plotoni di quattro installazioni.
Come parte della riforma Serdyukov-Taburetkin, era previsto di sostituire generalmente tutti i mortai con sei obici semoventi Khosta 2S34, una versione modernizzata di quello ben noto, ma ora questo problema è nell'aria.
Un plotone anticarro è un'unità di fuoco di artiglieria progettata per distruggere i carri armati nemici e altri veicoli corazzati. Può anche essere usato per distruggere altre armi da fuoco nemiche, comprese quelle che si trovano nelle fortificazioni.
Un plotone anticarro è costituito da un controllo di plotone (comandante di plotone, vice comandante di plotone, 2 mitraglieri, pilota senior, pilota), tre squadre ATGM e tre squadre di lanciagranate. 
La squadra ATGM è composta da un caposquadra (è anche un operatore senior), un operatore senior, due operatori, un mitragliere, un pilota senior e un pilota del complesso di lancio o 9M113M Konkurs M.
Lo scompartimento del lanciagranate è composto da un caposquadra, un comandante del lanciagranate, un mitragliere del lanciagranate e due numeri di pistola. Lanciagranate SPG-9M-1.
In totale, ci sono 42 persone nel plotone anticarro del personale, lanciagranate ATGM 9K11-6, lanciagranate SPG-9M - 3, - 5.
Un plotone anticarro è disponibile solo in battaglione e, le cui compagnie di fucili a motore sono dotate di ami. In bocca, per ciascuno macchina da combattimento dotato del proprio Invece di contatore plotone di carri armati La società non include un plotone di mitragliatrici, composto da due squadre di mitragliatrici di tre mitragliatrici aziendali ciascuna. 
Un plotone lanciagranate è progettato per distruggere la manodopera nemica e la potenza di fuoco situata all'esterno dei rifugi, nelle trincee aperte (trincee) e dietro le pieghe del terreno.
Un plotone lanciagranate è composto da un comandante di plotone, un vice comandante di plotone, quelle squadre (in ogni caposquadra, 2 artiglieri lanciagranate senior, 2 artiglieri lanciagranate, un mitragliere, un pilota o autista senior).
In totale, ci sono 26 persone nel plotone lanciagranate del personale, lanciagranate automatici da 30 mm -17-6, - 3.
Un plotone missilistico antiaereo è progettato per distruggere aerei nemici, elicotteri, veicoli senza pilota e forze d'assalto aviotrasportate a bassa e media quota.
Un plotone è composto da un capo plotone, un vice capo plotone (noto anche come caposquadra), tre squadre (ogni caposquadra, 2 cannonieri antiaerei, un mitragliere, un pilota anziano e un pilota).
In totale, ci sono 16 persone nel plotone di personale, lanciatori "Strela-2M" o "Needle" - 9, -3.
Centro medico battaglione un progettato per raccogliere i feriti battaglione e e la loro evacuazione, nonché per fornire assistenza medica. Il plotone è composto dal capo del centro medico (guardiamarina), un istruttore medico, due inservienti, un conducente anziano e tre conducenti inservienti. Il posto di pronto soccorso ha quattro auto e un rimorchio 1-AP-1.5.
Il plotone di supporto è progettato per la logistica ininterrotta, la manutenzione dell'attuale riparazione delle attrezzature militari e di trasporto battaglione un,
Il plotone è composto da un comandante di plotone (alfiere) e un vice comandante di plotone (alias caposquadra), da un dipartimento di manutenzione, un dipartimento automobilistico e un dipartimento economico.
A epoca sovietica in battaglione c'era un plotone di ricognizione e un plotone di ingegneria, ma non sono previsti dagli stati attuali.
Il dipartimento di manutenzione è composto da un comandante di dipartimento, un operatore di batteria autoelettromeccanico senior, un meccanico di auto (montatore), un autista di meccanico di auto.
Il dipartimento dispone di: personale - 4 persone, un'officina per la manutenzione dei veicoli MTO-AT-1, ZIL-131, ZIL-157 sotto MTO-AT-1.
La sezione automobilistica è composta da un comandante di sezione (è anche vice comandante di plotone), 3 piloti senior e 5 piloti. Il dipartimento ha: personale - 9 persone, camion GAZ-66 per effetti personali e proprietà dell'azienda - 3; camion GAZ-66 per cucine e generi alimentari - 4; camion - 9, RPK -27, mitragliatrici - 352, RPG - 33, camion - 20.
In carabina motorizzata battaglione Cioè, ci sono 462 personale, mortai da 120 mm - 8, - 6, lanciatori antiaerei Strela-2M - 9, - 42, BMP-2K - 1, - 18, RPK - 27, mitragliatrici - 315, RPG -7-39.
Che è una fanteria equipaggiata con veicoli e supporto antincendio. Ai nostri giorni, le truppe di fucili a motore sono la base della maggior parte degli eserciti del mondo. Il loro compito principale è condurre operazioni di terra su larga scala, sia in modo indipendente che in coordinamento con altri rami dell'esercito. In Occidente, gli MSV sono spesso indicati come "fanteria meccanizzata".
I fucilieri a motore possono combattere su qualsiasi terreno, giorno e notte e con qualsiasi tempo, a piedi o nei loro veicoli da combattimento. I principali vantaggi degli MSV sono la loro mobilità, manovrabilità e grande versatilità.
Le unità di fucili a motore includono unità di artiglieria, carri armati e antiaeree, nonché una serie di unità militari speciali (ad esempio unità di ingegneria, unità di protezione chimica e dalle radiazioni). La fanteria moderna è armata con sistemi missilistici tattici in grado di utilizzare armi nucleari.
In russo storia recente le truppe di fucilieri a motore presero ripetutamente parte alle ostilità. In particolare, la 201a divisione di fucili a motore della RF NE ha combattuto a fianco del governo legale del Tagikistan nel conflitto civile dei primi anni '90. I fucili motorizzati russi erano impegnati nella protezione del confine di stato di questo paese. L'onere principale di entrambe le campagne cecene è caduto sulle spalle dei fucilieri a motore. Anche le truppe di fucilieri motorizzati della Russia hanno partecipato alla guerra con la Georgia nel 2008.
Il 19 agosto si celebra la giornata delle truppe di fucilieri motorizzati della Federazione Russa. La bandiera non ufficiale delle truppe di fucilieri motorizzati è un panno nero, su cui i fucili d'assalto Kalashnikov incrociati sono incorniciati da corone d'alloro. L'emblema è completato da due nastri di San Giorgio e dal motto MRV: "Mobilità e manovrabilità". La bandiera delle truppe di fucilieri a motore ripete completamente la toppa sulla manica dei fucilieri a motore.
La MSV è l'incarnazione moderna della fanteria, il ramo più antico dell'esercito, sulle cui spalle caddero da tempo immemorabile le principali difficoltà della guerra. Opliti, legionari romani, lanzichenecchi, il "bastardo grigio-grigio" della prima guerra mondiale: sono sempre stati la spina dorsale di qualsiasi esercito, perché la guerra finisce esattamente nel punto in cui calpesta il fante.
L'uso massiccio delle automobili iniziò durante la prima guerra mondiale. Ciò aumentò notevolmente la mobilità e la manovrabilità della fanteria. Iniziato nel 1916 nuova era- i primi carri armati furono creati in Gran Bretagna. E alla fine della prima guerra mondiale, gli inglesi svilupparono un carro armato da trasporto, un prototipo di un moderno corazzato da trasporto truppe, sul quale la fanteria poteva muoversi durante la battaglia.
Dopo la fine della prima guerra mondiale, i principali eserciti del mondo intrapresero la strada della meccanizzazione e della motorizzazione. Oltre a carri armati e camion, sviluppato diversi tipi mezzi corazzati, veicoli blindati e trattori.
In URSS nel 1939 apparve il nuovo tipo unità - divisione motorizzata. Era previsto che lo spostamento del personale di tali unità avvenisse con l'ausilio di veicoli. Tuttavia, l'industria sovietica non era ancora pronta a fornire all'Armata Rossa un numero sufficiente di veicoli di alta qualità. Durante la guerra, la questione della mobilità delle formazioni terrestri dell'Armata Rossa fu principalmente risolta dall'equipaggiamento Lend-Lease: corazzate americane per il trasporto di personale ed eccellenti camion Studebaker.
Grande attenzione è stata prestata alla motorizzazione delle forze di terra nella Germania nazista. I tedeschi studiarono attentamente l'esperienza dell'uso di armi motorizzate durante la prima guerra mondiale e giunsero alla conclusione che aumentare la mobilità delle forze di terra è una delle principali componenti del successo, sia in attacco che in difesa. La motorizzazione su larga scala della fanteria ha dato un contributo significativo al successo del nuovo concetto tedesco di guerra: le tattiche blitzkrieg.
La composizione delle divisioni dei carri armati tedeschi - punte di lancia forze motrici blitzkrieg - includeva diversi reggimenti di fucili motorizzati armati di veicoli corazzati Sd.Kfz. 251 e disponeva di una notevole quantità di veicoli.
Gradualmente e ordinario tedesco divisioni di fanteria saturi di veicoli corazzati e auto, dopo di che hanno ricevuto lo status di granatieri motorizzati e motorizzati.
La motorizzazione e la meccanizzazione delle forze di terra è diventata una delle principali aree di modernizzazione esercito sovietico dopo la fine della guerra. I generali sovietici erano consapevoli della necessità di aumentare la mobilità delle formazioni di fanteria. Nel giugno 1945 fu emesso un decreto GKO sul rifornimento di formazioni corazzate e meccanizzate dell'Armata Rossa. Tuttavia, per risolvere completamente il problema della saturazione delle forze di terra tecnologia automobilistica e mezzi corazzati per il trasporto di personale solo nel 1957. Di conseguenza, fu il 1958 che divenne l'anno della comparsa delle truppe di fucilieri motorizzate sovietiche.
I fucili motorizzati sovietici furono i primi al mondo ad adottare un nuovo tipo di veicoli corazzati: i veicoli da combattimento della fanteria. Questi veicoli universali non solo potevano trasportare la fanteria, ma anche supportarla efficacemente in battaglia. Il BMP-1 iniziò ad entrare nelle unità di combattimento dell'esercito sovietico nel 1966. Successivamente, il concetto sovietico di utilizzare veicoli da combattimento di fanteria fu ripreso dalla maggioranza Paesi occidentali. Va notato che quasi tutti i veicoli corazzati delle truppe di fucili motorizzati dell'URSS potevano superare indipendentemente ostacoli d'acqua ed era ben protetto dalle armi di distruzione di massa.
In URSS, le truppe di fucili a motore erano le più numerose nelle forze armate, si può dire che MSV divenne la base dell'esercito sovietico. Alla fine degli anni '80 c'erano più di 150 divisioni di fucili motorizzati. Inoltre, ciascuno divisione dei carri armati incluso uno o due reggimenti di fucili motorizzati.
Una tipica divisione di fucili motorizzati sovietici (MSD) della fine degli anni '80 consisteva in tre reggimenti di fucili motorizzati, inoltre includeva un carro armato, un reggimento di artiglieria e missili antiaerei, una divisione di artiglieria a razzo e una divisione cannoni anticarro. L'MSD includeva anche unità di supporto.
I reggimenti di fucili a motore dell'esercito sovietico erano di due tipi: veicoli corazzati per il trasporto di personale armato o veicoli da combattimento di fanteria. Di solito, l'MSD includeva due reggimenti con veicoli corazzati per il trasporto di personale e uno con veicoli da combattimento di fanteria. Va notato che i reggimenti armati di veicoli da combattimento di fanteria dovevano essere utilizzati nel primo scaglione di attacco.
C'erano anche brigate di fucilieri motorizzate separate armate esclusivamente con veicoli da combattimento di fanteria.
Alla fine degli anni '80, la difesa aerea dei reggimenti di fucili a motore fu rafforzata: la batteria antiaerea fu ampliata a una divisione.
Va notato che l'URSS aveva schierato divisioni di fucili motorizzati solo all'estero (fine anni '80): in Afghanistan, Germania, Europa orientale. La struttura di tale MSD comprendeva da 10 a 15 mila militari. Sul territorio dell'URSS, il numero di divisioni di solito ammontava a circa 1800 persone.
L'addestramento degli ufficiali per le truppe di fucilieri motorizzati è stato svolto da diverse istituzioni educative militari superiori: l'Accademia militare. Frunze e nove scuole militari di armi combinate.
Come ai tempi dell'URSS, le truppe di fucili a motore della Federazione Russa sono la base delle forze di terra esercito moderno. Dal 2000 sono passati gradualmente al principio di formazione della brigata.
Si ritiene che le brigate di fucili a motore (rispetto alle divisioni) siano uno strumento più flessibile e versatile per risolvere varie missioni di combattimento. Secondo strateghi russi, struttura di brigata le truppe di fucili a motore sono più adatte alle realtà del presente. Si ritiene che le minacce di una guerra su larga scala siano un ricordo del passato e, per i conflitti locali, le brigate siano molto più adatte di numerose e ingombranti divisioni. Le brigate possono guidare battagliero in qualsiasi zona e condizioni climatiche utilizzando sia armi convenzionali che armi di distruzione di massa.
A anni recenti sempre più spesso si parla di un parziale ritorno alla struttura divisionale delle truppe fucilieri motorizzate. La divisione Taman è già stata ricreata, appariranno le divisioni di fucili motorizzati Lontano est, in Tagikistan e nella parte occidentale del paese.
La struttura organizzativa e del personale delle unità di una compagnia di fucili a motore (vedi diagramma 1).
Gestione aziendale:
Totale in gestione aziendale: 4 persone
Direzione aziendale:
Totale nel dipartimento di gestione aziendale: Personale 9 persone;
BMP-2 - 2 unità
Plotone fucilieri motorizzati:
Totale nel plotone: Personale - 30 persone;
BMP-2 - 3 unità
Reparto fucili motorizzati:
Totale nel reparto: 10 persone;
BMP-2 - 1 unità
Totale in azienda:
Combattimento e specifiche, proprietà di combattimento del BMP-2
Il veicolo da combattimento della fanteria BMP-2 è progettato per aumentare l'armamento, la sicurezza e la mobilità delle unità di fucili motorizzate che operano sul campo di battaglia in condizioni normali o nel contesto dell'uso di armi nucleari.
Il veicolo da combattimento di fanteria BMP-2 è un veicolo da combattimento anfibio cingolato con armamento, protezione dell'armatura e alta mobilità, armato con un cannone automatico da 30 mm 2A42 con alimentazione a due cinghie, stabilizzato su due piani, coassiale con una mitragliatrice PKT da 7,62 mm. e un lanciatore per la lotta contro bersagli corazzati dall'auto e al di fuori di essa.
Il veicolo è dotato di dispositivi progettati per proteggere l'equipaggio, le truppe e le attrezzature all'interno del veicolo dall'impatto di un'onda d'urto e radiazioni penetranti durante l'esplosione di armi nucleari, per proteggere da agenti chimici e armi biologiche, nonché per proteggere l'equipaggio e le truppe dalla polvere radioattiva quando il veicolo si muove attraverso aree contaminate radioattivamente. Questi dispositivi costituiscono il sistema di protezione contro le armi di distruzione di massa.
Per predisporre cortine fumogene a scopo di mimetizzazione, il veicolo è dotato di equipaggiamento termico per il fumo e di un sistema di lancio di granate fumogene.
Per estinguere un incendio nell'auto c'è un'attrezzatura antincendio.
Per lo sminamento, è possibile installare sulla macchina un'attrezzatura per lo sminamento.
La macchina può superare gli ostacoli d'acqua a galla, utilizzando un motore a cingoli per il movimento ed è adatta anche per l'atterraggio in volo.
Caratteristiche di combattimento del cannone automatico da 30 mm
Il cannone automatico da 30 mm è progettato per affrontare bersagli leggermente corazzati a una distanza fino a 1500 m con ATGM, armi non corazzate e manodopera nemica a distanze fino a 4000 m, anche per sparare a bersagli aerei volando ad altitudini fino a 2000 m con velocità subsoniche e raggio di inclinazione fino a 2500 m.
Il principio di funzionamento della pistola automatica da 30 mm si basa sulla rimozione di parte dei gas in polvere attraverso un foro trasversale nella canna. E il foro non è regolabile. La massa della pistola 2A42 è di 115 kg, la massa della canna è di 40 kg. Vitalità - 6000 colpi.
È stato preso in prestito un potente supporto per cannone da 30 mm Forze di terra ed è completamente unificato in termini di munizioni utilizzate con il veicolo da combattimento di fanteria BMP-2. La pistola 2A42 ha un tempo variabile munizioni da fuoco e selettive da due scatole di cartucce dotate di proiettili perforanti e a frammentazione ad alto potenziale esplosivo. Ciò ha permesso di aumentare del 30% l'efficacia di colpire bersagli terrestri e aerei leggermente corazzati. La sopravvivenza in combattimento della canna consente di sparare l'intero carico di munizioni (500 colpi) senza ritardi e raffreddamento intermedio. Sia sul BMP-2 che sull'elicottero da combattimento dell'esercito, il supporto del cannone funziona in modo affidabile in condizioni polverose (vedi Tabella 3).
Tabella 3
30 mm. automatico cannone a fuoco rapido 2F42.
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Marca di armi mobili |
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Calibro, mm |
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Cartucce di munizioni (Ka-50) |
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Velocità di fuoco, rds / min. |
singolo 200-300/800 |
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Peso di installazione, kg |
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fornitura di munizioni |
Br e OF (nastro) |
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Peso del proiettile, kg |
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La velocità iniziale del proiettile, |
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Campo di avvistamento, m |
Caratteristiche di combattimento di PTK "Competition"
Per combattere bersagli corazzati a una distanza compresa tra 75 ma 4000 m, un ATGM (anticarro sistema missilistico) 9M113M di seconda generazione "Concorrenza" (cfr. tabella 4).
Tabella 4
Caratteristiche di combattimento delle armi leggere
e lanciagranate (vedi tabella 5)
Tabella 5
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Tipo di arma |
Calibro mm |
Campo di avvistamento |
velocità di fuoco di combattimento |
Iniziale velocità del proiettile |
Raggio di uccisione dei proiettili |
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Dvoinev Vladimir Vladimirovich
Storie di servizio nella Brigata Kandahar 1984-1986
(parte quinta)
giugno 1984 Il mio secondo plotone, come parte della 9a compagnia, su mezzi corazzati per il trasporto di personale, dopo aver fatto una marcia dalla brigata, è arrivato dal lato settentrionale della steppa alla zona verde, nell'area da Nari-Rauzi a Loi-Manar. La fanteria sbarcò e, setacciando i dintorni, nel pomeriggio si recò nel villaggio di Kogak, situato sulle colline. Siamo stati seguiti da un ufficiale: un controllore di aereo, un caccia con un'enorme stazione radio che operava sulla frequenza dell'aviazione. Con noi andarono anche all'operazione 2 equipaggi di mortaio, che erano guidati dal tenente Alexander Kozinyuk e dal nostro dottore di battaglione Bogatu Igor. Il nostro compito era fornire supporto al controllore dell'aeromobile per il suo lavoro efficiente e sicuro. Il giovane tenente avrebbe dovuto correggere il lavoro dell'aviazione nella zona, bombardamenti diretti e attacchi d'assalto di gruppi aerei sugli obiettivi. Di recente, gli spiriti sono impazziti completamente e hanno causato molti problemi alle colonne che passano lungo il turno di Nagakhansky e alla fanteria che ha istituito scorte. Pertanto, il comando della brigata decise di lanciare bombardamenti su quest'area, in cui si stabilirono le principali forze nemiche. Dopo aver transennato Kogak da tre lati, siamo entrati con cautela e ci siamo difesi in case afghane di mattoni. Il villaggio non era grande e la popolazione lo lasciò prima del nostro arrivo. Era chiaro che nessuno viveva qui da molto tempo. Il controllore aereo ha lavorato in onda, trasmettendo le coordinate ai bersagli. Tutto è andato come al solito. Con l'inizio dell'oscurità, abbiamo iniziato a prepararci per passare la notte in questo luogo inospitale. Installarono avamposti militari, allestirono diversi tripwire sugli approcci, cenarono con razioni secche e si nascosero, limitando completamente qualsiasi movimento. Chi ha prestato servizio nella 70a brigata, a Kandahar, capirà dove abbiamo passato la notte. Accanto a noi c'è Nagahan. C'è del verde tutt'intorno, in cui Shuravi non mette piede da molto tempo.
La mappa mostra i villaggi di Kogak e Nagakhan. Il percorso della 9a compagnia nel giugno 1984.
La notte era tranquilla, luminosa, la luna illuminava bene la zona, il che ci ha aiutato a vedere la zona. Il cielo era cosparso di grandi stelle luminose. Un cielo così stellato può essere visto solo a est. Se non fosse per la guerra, verrebbe da pensare che stai viaggiando attraverso un paese delle fate e ti fermi per la notte in un caravanserraglio locale. Ma ci fu una guerra e l'atmosfera romantica scomparve rapidamente. Devi guardarti intorno. Al mattino, il plotone, fatta eccezione per le sentinelle, si assopì. Potenti colpi esplosivi ci hanno svegliato. La nostra valorosa aviazione ha stirato con i suoi 250 kg. bombardato il villaggio in cui occupavamo le nostre posizioni. Un paio di MIG-21 hanno già camminato su per la collina una volta e sono usciti per la seconda corsa per i bombardamenti. I combattenti hanno acceso urgentemente fumogeni con fumo arancione. Con tali pedine, abbiamo indicato che qui - "Own"! Ma dall'altitudine di volo e alle velocità a cui sono entrati i MIG, il fumo arancione era appena percettibile. Altre 4 bombe caddero nelle vicinanze, scuotendo tutto intorno. Il controllore aereo iniziò a gridare al comando radio per fermare i bombardamenti. Uno dei piloti ha risposto che è stato il suo pilota a confondere le diapositive. Completata così la missione di volo, gli aerei partirono per l'aerodromo. Quando ci siamo guardati intorno, abbiamo contato il personale e controllato le armi, assicurandoci di non aver subito perdite, abbiamo tirato un sospiro di sollievo, ci siamo accorti che questa volta siamo stati molto fortunati. L'aviazione non operava più quel giorno. Sì, ed è comprensibile, se c'è fanteria nel verde, perché sganciare bombe lì? Sasha Kozinyuk ha detto che se torniamo tutti alla brigata, non dobbiamo dimenticare di visitare i piloti e occuparci del bombardamento di oggi.
Vigneti di Cantarai
Dopo aver completato il compito, quasi morendo allo stesso tempo, abbiamo ricevuto l'ordine di andare al gruppo corazzato e partire per la brigata. Abbiamo attraversato il famoso Nagakhan. Per la prima volta ho visto questo villaggio ostile e odiato dall'interno. Dopo aver distribuito i ruoli posizionali tra i plotoni, ci siamo divisi in tre gruppi: il distaccamento in avanti di 1 plotone, la cosiddetta avanguardia, quindi il gruppo principale, che comprendeva il mio 2° plotone e 3° plotone, nonché la granata-macchina di chiusura - plotone del gruppo di cannoni. Quando dico, 9a compagnia, voi, cari lettori, immaginate una compagnia di fucili motorizzati a tempo pieno, armata con 12 veicoli da combattimento equipaggiati con mitragliatrici KPVT 14.5 di grosso calibro, 7.62 mitragliatrici per carri armati PCT. Nella nostra situazione, tutti i plotoni erano composti da 9-12 persone, avevano solo armi normali, armi leggere. Non avevamo mortai e pistole senza rinculo. A quei tempi, il comandante della compagnia non era con noi, i suoi compiti erano svolti dal vice comandante della compagnia per gli affari politici, il tenente Ibraev Murat Assankulovich, morto il 19/07/1984 nell'avamposto "Most". Non c'era vice, poiché la posizione di vice comandante di compagnia sarebbe stata introdotta più tardi nell'agosto 1985. Non c'erano ufficiali di mandato: il caposquadra dell'azienda e il tecnico senior dell'azienda. E il nostro glorioso istruttore medico Sasha Minaev, un mese prima, era fuori dai nostri ranghi a causa di un grave infortunio. Molti combattenti erano negli ospedali o erano morti in precedenza. In totale eravamo in 40, non di più. In una versione così leggera, la nostra azienda l'ha realizzata missioni di combattimento quasi sempre. Armor non poteva camminare con noi. Zelenka era completamente impraticabile per l'equipaggiamento militare.
La montagna al centro della foto è Kogak. Sulla destra è la cupola blu della moschea. Di fronte alla montagna c'è il fiume Arghandab.
Ci siamo spostati lungo il villaggio. Ricordo un vicolo lunghissimo, probabilmente un centinaio di metri. Sul lato destro era coperto da alte mura di lunghi edifici, e sul lato sinistro da un duval basso, lungo circa le spalle. Abbiamo camminato lungo il villaggio, pronti a unirci alla battaglia in qualsiasi momento. Dopo aver percorso quasi i due terzi di questo vicolo afgano, ho sentito improvvisamente tre lunghe raffiche di mitragliatrice. Immediatamente ci distendiamo per tutta la larghezza dello spazio chiuso. Ad essere onesti, eravamo in piena vista in questa grondaia di argilla. E se non fosse stato per la nostra fortuna e la ragionevole disposizione delle unità in una colonna mobile, allora non avremmo evitato perdite. Il fatto è che da qualche parte in mezzo a questo vicolo, alla nostra sinistra, in un duval non alto, all'altezza delle ginocchia, c'era un buco abbastanza grande da poterci sparare. Quando il mio plotone è passato da questo luogo e si è ritirato a una distanza di circa 5-7 metri, un tubo di un lanciagranate duh è scivolato attraverso il buco e mi ha puntato alle spalle. Apparentemente, il nemico, avendoci mancati, decise che tutti gli Shuravi erano passati e decise di attaccare dalle retrovie, insidiosamente, come al solito. Sia lodato nostro Signore che, chiudendo la colonna della compagnia, un plotone lanciagranate e mitragliatrici ci abbia seguito. Un combattente di questo plotone, (purtroppo ha dimenticato il suo cognome), vedendo un lanciagranate, guardò rapidamente dietro il duval e, trovando due Basmachi, reagì all'istante, sparò loro entrambi da una mitragliatrice. Raggiungendo il buco con la mano, afferrò un lanciagranate nemico e un AKM cinese. È corso subito da noi e ha segnalato la situazione. Abbiamo avuto poco tempo per uscire da questo corridoio, che veniva sparato da tutti i lati. Ci siamo precipitati all'uscita. Siamo stati fortunati che fosse pulito. Gli spiriti, in qualche modo, non hanno preso immediatamente piede e hanno capito cosa era successo. La loro confusione di cinque minuti è stata sufficiente per farci precipitare fuori dal villaggio nel verde. Quando il nemico tornò in sé, eravamo al fosso che girava intorno al villaggio. Attraverso questo fossato c'era un passaggio - piegato in basso albero vivente. La compagnia iniziò a correre attraverso l'albero dall'altra parte. Qui, nella nostra direzione, si è riversato un mare di fuoco. Sono stati colpiti con lanciagranate e armi automatiche. I miei soldati si sdraiarono e iniziarono a coprire il ritiro della parte principale della compagnia. Mentre stavamo girando, la compagnia è passata dall'altra parte. È il nostro turno di partire. Mi sono alzato e sono entrato nell'albero. Dal lato degli spiriti, a tutta altezza, un guerriero di aspetto europeo si alzò, in tuta sabbiosa, a occhiali da sole e un berretto da baseball giallo. Ha sparato con un lanciagranate nella nostra direzione. La granata, fischiettando e sibilando, è volata ed è esplosa tra le canne alle nostre spalle. I proiettili schioccavano in alto e ai lati, lungo i rami degli alberi e dei cespugli. La compagnia ha appiccato un fuoco di sbarramento con il suo fuoco, e tutti noi ci siamo spostati oltre il canale di salvataggio. I combattenti se ne andarono rapidamente all'uscita dell'incrocio, un paio di granate con lo spillo estratte, schiacciandole con i ciottoli. Noi, sparando in movimento, abbiamo cominciato a lasciare velocemente il green. Dopo un po', ho sentito un'esplosione al traghetto. Dopo che tutto era tranquillo. Probabilmente il regalo lasciato ai nostri avversari non li ha accontentati. Nessuno ci ha più seguito. Abbiamo fatto una marcia attraverso il villaggio di Dekhsauzi e abbiamo seguito l'ascensore sulla strada di cemento. Qui ci aspettava la nostra armatura. Dopo averlo sellato, siamo andati a tutta velocità nella posizione del composto. Nell'ultimo giorno, la fortuna ci ha sorriso due volte. La prima volta, dopo essere caduti sotto i bombardamenti, hanno quasi sofferto i propri. La seconda volta, abbiamo parlato con il nemico insidioso, spietato e addestrato nella sua tana, mentre tutti i nostri combattenti sono rimasti sani e salvi, anche nessuno di noi ha riportato ferite. Gli spiriti hanno subito perdite.
9 compagnia dopo il raid nella brigata. Sono in piedi in un maskhalat, alla mia sinistra c'è il tenente anziano Popov, comandante del 1° plotone. Nella foto, soldati e sergenti della compagnia: Mikheykin Veniamin, Dmitriev Roman, Zardotkhonov Jura, Onishchenko Sergey, Korablinov, Nesen, Klimov, Shatsky Valera.
Ma il problema dei bombardamenti da parte delle nostre truppe ha perseguitato le nostre unità per tutto il tempo del servizio nel DRA. Ricordo casi in cui fu condotta un'operazione di brigata per sgomberare l'area intorno all'avamposto di Pasab. Lì, ci hanno sparato carri armati sovietici. Uno sparo di un carro armato ha colpito un albero in piedi sopra i nostri soldati e un soldato è morto. Il raid notturno dietro Singerai ha dato un'indimenticabile sensazione di bombardamento dai lanciatori Grad. Miracolosamente, quella notte, il 2° e 3° plotone della nostra compagnia non persero i loro caccia. Più tardi, intorno al 1001, il mio plotone di scorta verde fu colpito da una colonna sovietica che sparava nella nostra direzione da Utyos. Sotto l'avamposto di Perseo, per due volte, con una differenza di sei mesi, le nostre posizioni sono state attaccate dai NURS da elicotteri che volavano nel territorio di notte. E l'incidente alla svolta di Nagakhansky, a seguito del quale il soldato Kassilin fu gravemente ferito, l'ho descritto in precedenza. Per quanto riguarda i bombardamenti dei NURS dagli elicotteri che hanno effettuato sorvoli notturni attorno al perimetro dell'aerodromo, è stato così. Uno dei primi bombardamenti avvenuti alla fine di febbraio o all'inizio di marzo 1985, quando l'avamposto Sud era stato istituito solo di recente. Oleksandr Kozinyuk, comandante di plotone della batteria di mortai del 3° battaglione, sopravvisse miracolosamente. I mortai erano collocati in stanze di mattoni con tetti rotondi. Alexander, quella sera partì per la brigata di servizio. Dovette rimanere lì per la notte, all'avamposto, non tornò. E di notte, un paio di giradischi, facendo un volo di controllo intorno al territorio (apparentemente, non avevano dati sul fatto che il nostro avamposto fosse allestito qui), videro le luci sotto (l'autista del blindato dell'avamposto decise di accendere i fari per qualche secondo) e proprio lì, i piloti dell'elicottero hanno risposto con la NURS. Uno di loro ha sfondato con precisione il tetto della casa e ha colpito il muro proprio sopra il letto di Sasha. Quando è arrivato la mattina, è quasi andato fuori di testa. Coperta e materasso, tutto è stato tagliato con schegge. Una specie di preveggenza gli evitava guai. Ha poi murato il rivestimento NURS nel muro e lo ha mostrato a tutti. E al tenente senior Nikolai Koblov, comandante del 3 ° PTV, NURS ha colpito proprio attraverso il buco nel vano motore del corazzato da trasporto truppe. Non c'erano danni visibili, ma il corazzato per il trasporto di personale corazzato non si avviava: non riuscivano a capire quale fosse il problema. Solo quando sono saliti nel vano motore, tutto è diventato chiaro. E il secondo caso è già accaduto, nel gennaio-febbraio 1986. I mortai si trovavano nel nuovo avamposto di Slovo, ma al contrario, c'era solo la posizione del mio plotone AGS. Il medico di battaglione Igor Bogatu e Slava Zhivotenko erano su "Scienza". In breve, Igor e Slava si sono riuniti per visitare i mortai sullo Slovo. Hanno buttato fuori il chiaro di luna, andiamo. Ci siamo seduti, abbiamo dipinto la festa di preferenza. La società era composta da quanto segue attori Persone: Slava Zhivotenko, Sasha Kozinyuk, Igor Kalinichenko, Sergey Khrenov, Oleg Razinkin. Tutti sono appassionati del gioco e poi, all'improvviso, in volo a bassa quota, una coppia di elicotteri in avvicinamento spara una raffica di NURS. I piloti dell'elicottero hanno esteso l'intera cassetta dalla casa dei mortai del comandante alle posizioni del mio plotone AGS. Come in quel momento nessuno è stato ferito (anche un frammento non ha agganciato nessuno) - è incomprensibile per la mente! Il fatto è che quando si fa una guerra di posizione, le truppe occupano determinate linee. E, in questo caso, è chiaro dove si trova la linea di difesa del nemico. Secondo esso, l'aviazione e l'artiglieria svolgono il loro lavoro. Nella guerra in Afghanistan nel 1979-1989, le unità erano costantemente in movimento su tutto il territorio. Ci siamo spostati attraverso le montagne, il deserto, la zona verde, abbiamo attraversato fiumi, siamo entrati in zone residenziali. Ricordo che nell'ambito delle operazioni di raid la nostra compagnia copriva distanze fino a 20 km. al giorno, a piedi, senza equipaggiamento militare. Avevamo un codice di abbigliamento: "chi è in cosa". Nessuna monotonia. Da una certa distanza era impossibile capire chi fossimo. In questa guerra, non ci siamo posti il compito di distruggere tutti gli afgani. Molto spesso eravamo noi i bersagli degli spiriti. Non posso ancora dire con certezza perché abbiamo fatto tutto questo? Perché non appena abbiamo lasciato l'area, tutto è tornato alla normalità - gli spiriti sono tornati. Ma noi eravamo militari sovietici e ci sforzavamo di servire la nostra Patria con onore e dignità.
AZIENDA DI FUCILI A MOTORE SU APC
OKSVA, 1984-1985
Struttura generale aziende 1. La posizione di "Vice Comandante di Compagnia" è stata introdotta in tutte le compagnie di fucilieri motorizzati del Contingente Limitato nell'estate (intorno ad agosto) del 1985.| 1°, 2°, 3° plotone di fucili a motore | |||
| 1) Capo plotone 2) Cecchino 1 carabina motorizzata 1) ZKV - caposquadra 2) Art. tiratore 3) Mitragliere 4) Cecchino 5) Pg. lanciagranate - mitragliere KPVT 6) Driver 2a e 3a squadra fucilieri motorizzati 1) Caposquadra 2) Art. tiratore 3) Mitragliere 4) Cecchino 5) Pg. lanciagranate - mitragliere KPVT 6) Driver | Arte. tenente caporale st. Sergente Caporale Privato Privato Privato Privato Sergente Privato Privato Privato Privato | AKS-74 SVD AK-74, GP-25 AK-74, GP-25 RPK-74 SVD RPG-7V, AKS-74u AK-74 AK-74, GP-25 AK-74, GP-25 RPK-74 SVD RPG-7V, AKS-74U AK-74 | Totale in plotone: 20 persone cv (1 ufficiale, 3 sergenti, 16 file) 3 BTR-70 3 RPG-7V 3 RPK-74 4 SVD 10 AKS-74 3 AKS-74u 6 GP-25 |
| Plotone lanciagranate e mitragliatrice | |||
| 1) Capo plotone 1 scomparto per mitragliatrice 1) ZKV - caposquadra 2) Mitragliere 3) Mitragliere 4) Mitragliere 5) Pilota 2 scomparti per lanciagranate 1) Caposquadra 2) Art. lanciagranate 3) lanciagranate 4) art. lanciagranate 5) Pg. lanciagranate 6) Art. lanciagranate 7) Pg. lanciagranate 8) Driver | Arte. guardiamarina st. sergente privato privato privato privato sergente privato privato privato soldato privato | AK-74 AK-74 PKM PKM PKM AK-74 AK-74 AGS-17, AKS-74u Macchina AGS-17, AKS-74u AGS-17, AKS-74u Macchina AGS-17, AKS-74u AGS-17, AKS -74u Macchina AGS-17, AKS-74u AK-74 | Totale in plotone: 14 persone cv (1° grande, 2° sergente, 11° fila) 2 BTR-70 3 AGS-17 3 PKM 5 AK-74 6 AKS-74u |
Un plotone di fucili motorizzato è un'unità tattica, come parte di un'azienda. Un plotone di fucili motorizzato è progettato per risolvere compiti di difesa, offensivi, catturare oggetti e risolvere altri compiti tattici.
Un plotone di fucili motorizzato comprende un gruppo di controllo e tre squadre. In genere, MSV opera come parte di un'azienda. Tuttavia, nella marcia, nelle guardie da combattimento e nella ricognizione, l'MSV può agire in modo indipendente.
Per risolvere compiti individuali, al plotone possono essere assegnate forze aggiuntive di altri rami delle forze armate e unità speciali.
Gruppo di controllo plotone fucili motorizzato Ci sono plotoni di fucili motorizzati che operano su veicoli corazzati per il trasporto di personale e veicoli da combattimento di fanteria.
L'MSV su un veicolo corazzato per il trasporto di personale è composto da un gruppo di controllo e tre squadre di fucilieri motorizzati. La squadra di controllo del plotone comprende:
L'organizzazione e l'armamento della fuciliera motorizzata si possono leggere nei relativi articoli del sito:
Un plotone di fucilieri motorizzati su un veicolo da combattimento di fanteria consiste anche in un gruppo di controllo e tre squadre di fucilieri motorizzati. La composizione del gruppo di controllo è simile al gruppo di controllo dell'MSV sull'APC. Differisce solo la composizione delle squadre sul BMP, di cui puoi leggere gli articoli pertinenti (link agli articoli sopra)
Totale. Un plotone di fucili motorizzato su un veicolo corazzato per il trasporto di personale comprende 32 combattenti, su un veicolo da combattimento di fanteria 30 combattenti.
L'armamento MSV include:
Un plotone di fucili motorizzato, un'organizzazione e un armamento consentono di risolvere i seguenti compiti tattici e speciali:
Per risolvere compiti speciali, gli MSV sono assegnati a unità aggiuntive di altri rami militari.
