O que é logística em palavras simples.  Quem é um logístico e quais tarefas a logística resolve?

O que é logística em palavras simples. Quem é um logístico e quais tarefas a logística resolve?

11agosto

Olá! Hoje vamos falar sobre o que é logística de transporte e compartilhar dicas de como escolher uma empresa de logística de transporte. É difícil imaginar um negócio que possa existir, quanto mais se desenvolver, sem transportar cargas diversas. As matérias-primas precisam ser entregues à produção, os produtos acabados ao intermediário e do intermediário ao consumidor. Organizar todos os movimentos, reduzindo os custos ao mínimo - esta é a principal tarefa da logística de transporte.

Logística de transporte como parte da ciência logística

Imagine uma pessoa que se dedica à fabricação e venda de lembranças de madeira. A princípio, seu próprio carro será suficiente para ele trazer materiais para a oficina e produtos acabados para a loja. Mas, com o tempo, sua produção começará a crescer e, além de pensar, você precisará pensar em encontrar novos fornecedores, abrir uma segunda oficina e filiais em outras cidades.

Como agora ele conseguirá realizar todo o transporte necessário ao volante de um único carro? É aqui que as empresas de logística e transporte vêm em socorro.

Estuda o gerenciamento de todos os movimentos de streaming, sua subseção - a logística de transporte é responsável pelo transporte de bens materiais por meio de vários veículos.

Os custos das operações de transporte representam cerca de 50% de todos os custos logísticos. A qualidade do transporte afeta os custos não menos que seu custo direto. Nesse sentido, é muito importante considerar a logística de transporte:

  1. Do ponto de vista da eficiência do modo de transporte escolhido;
  2. Da posição de organizar o processo de transporte;
  3. Do ponto de vista do cliente, as condições de armazenamento e manuseio da carga não são menos importantes.

História da indústria

Pela primeira vez, a frase "logística de transporte" soou oficialmente em 1974 em Berlim no Congresso Europeu. Ao mesmo tempo, foram formuladas suas principais tarefas e esferas de influência.

A logística de transporte pode ser definida como a organização da entrega da carga a um ponto determinado, uma rota otimizada para o tempo necessário com custos mínimos.

No Ocidente, o mercado de serviços logísticos foi formado na década de 1990 e a cada ano, segundo especialistas, sua capacidade cresce em média 20%. Na Rússia, eles começaram a falar sobre logística de transporte apenas com a transição para uma economia de mercado.

Hoje às Federação Russa o desenvolvimento da logística de transporte não é tão rápido quanto no Ocidente. Isso se deve principalmente à falta de delimitação clara das responsabilidades dos participantes do processo. Um funcionário é designado várias funções em que ele não é de forma alguma um especialista.

Outros fatores que afetam negativamente o desenvolvimento da logística de transporte na Rússia incluem:

  1. Instabilidade da situação económica;
  2. Ritmo lento de desenvolvimento da produção;
  3. Condições insatisfatórias das vias de transporte;
  4. Baixo nível de produção e base técnica.

Mas também há tendências positivas, graças às quais a logística de transporte na Rússia se desenvolverá intensamente nos próximos anos. A este respeito, dois grupos de pré-requisitos podem ser identificados:

  1. Científico e técnico (formação de especialistas);
  2. Técnico (construção de novas instalações para sistemas de vendas e abastecimento).

Fundamentos da logística de transporte, funções da logística de transporte

Vamos ver em que consiste a logística de transporte e quais atividades ela inclui:

  1. Previsão e organização de entrega de cargas;
  2. Elaboração de documentos relacionados;
  3. Apoio jurídico do transporte;
  4. Pagamento de serviços de transporte;
  5. Carregando e descarregando;
  6. Embalagem e armazenagem;
  7. Processo otimizado;
  8. Suporte de informação;
  9. Serviços adicionais (serviços alfandegários, seguros).

Tipos de logística de transporte

A logística de transporte é dividida em interna (movimentação de cargas dentro da empresa e entre suas filiais) e externa (por exemplo, entrega de um produto de um fabricante a um consumidor).

Os tipos de transporte são divididos em:

  1. Unimodal (espécie única). Realizado por um transporte;
  2. Multimodal (multiespécies). O transporte é realizado em vários meios de transporte, com um organizador responsável. Oficialmente, um transporte atua como transportador, os demais têm o status de clientes;
  3. Intermodal. Entrega de mercadorias por vários modos de transporte, quando um operador organiza todo o processo de movimentação desde o primeiro ponto, passando por pontos intermediários e até o destinatário. A responsabilidade é compartilhada entre todas as transportadoras que são iguais em seu status, são determinadas tarifas uniformes;
  4. misturado. São utilizados dois modais de transporte quando o primeiro entrega no local de carregamento do segundo (sem pontos intermediários e depósitos). Por exemplo: entrega ferroviária-rodoviária;
  5. Combinado. Ao contrário das mistas, mais de dois tipos de veículos são utilizados na cadeia.

Duas abordagens para a organização do processo de transporte

O processo de logística de transporte é organizado de acordo com um de dois princípios:

  1. Logística;
  2. Tradicional.

Na abordagem tradicional, não existe um operador de transporte multimodal que gerencie todo o processo de movimentação da carga. Os participantes interagem sequencialmente. Os fluxos de informações e financeiros no fluxo tradicional são transferidos exclusivamente entre elos adjacentes na cadeia. Não é de surpreender que tarifas uniformes não sejam estabelecidas em tal cadeia.

Na abordagem logística, tudo é gerenciado por um único operador de transporte, pelo que o esquema de comunicação é transformado em serial-central. Nesse caso, aparecem as tarifas gerais de transporte.

Tarefas da logística de transporte

A essência da logística de transporte é a organização do transporte oportuno de mercadorias a um custo mínimo. Para atingir esse objetivo, várias tarefas devem ser concluídas:

  1. Realizar análise de pontos de entrega;
  2. Analisar as propriedades da carga;
  3. Escolha o transporte certo;
  4. Selecione uma transportadora e, se necessário, outros parceiros logísticos;
  5. Construa uma rota;
  6. Realizar controle de carga durante o transporte;
  7. Assegurar a unidade tecnológica do processo de transporte e armazenagem;
  8. Otimize os parâmetros (aumente a velocidade do transporte, reduza a quantidade de combustível consumido).

Análise de ponto final

Na primeira etapa, o gerente de logística de transporte traça uma rota aproximada, levando em consideração a geografia da área e o tipo de carga. Às vezes, mesmo na hora de resolver esse problema, fica claro que você terá que usar vários meios de transporte ou precisa calcular pontos intermediários.

Análise das propriedades da carga

As características da carga influenciam amplamente a escolha do transporte e o desenvolvimento da rota. Por exemplo, o quão volumoso, pesado ou frágil é um produto influenciará muito a escolha do veículo. E venenoso e quimicamente substâncias perigosas recomendado para ser transportado para longe de assentamentos. Somente após determinar as propriedades da carga vale a pena iniciar a escolha do transporte.

Escolha do transporte

O transporte de carga é impossível sem transporte. De muitas maneiras, os custos logísticos dependem do tipo de transporte escolhido.

Os critérios mais importantes para a logística de transporte são a velocidade de entrega, seu custo e tempo. Além disso, o veículo é selecionado com base em:

  1. A natureza e o valor da carga;
  2. Número de festas e frequência de embarques;
  3. Distâncias e características da localização do destino.

De acordo com o destino, o transporte acontece:

  1. Transporte público (público);
  2. Uso especial (propriedade da organização);
  3. Transporte pessoal.

Para uso de energia:

  1. Na potência do motor (veículos elétricos, carros com motor térmico ou híbrido);
  2. Na força do vento (por exemplo, veleiros);
  3. Na força muscular (movida por animal ou homem).

A classificação mais importante para nós é por meio de movimento.

Transporte terrestre. carros

Prós:

  • Tarifas baixas;
  • Mobilidade;
  • Disponibilidade;
  • Velocidade;
  • Possibilidade de envio de pequenas remessas;
  • Elevada regularidade de saídas;
  • Grande seleção de transportadoras;
  • Não há requisitos rígidos para embalagem.

Pontos negativos:

  • Capacidade de elevação muito baixa;
  • Dependência das condições meteorológicas e rodoviárias;
  • Alto custo de entrega para distâncias superiores a 300 km;
  • Serviço caro;
  • Necessário descarregamento rápido;
  • Baixo nível de confiabilidade (risco de roubo).

Transporte terrestre. Estrada de ferro

Prós:

  • Alta capacidade de carga;
  • Elevada regularidade de transporte;
  • Não depende do clima e da estação;
  • Entrega rápida em longas distâncias;
  • Baixo custo.

Pontos negativos:

  • Baixa mobilidade;
  • monopólio da operadora.

Transporte terrestre. Oleoduto

O gasoduto é usado para mover substâncias líquidas e gasosas através de estruturas especiais. Aqui, a carga costuma ser líquida ou gasosa, mas também é possível movimentar objetos sólidos, como cápsulas.

Prós:

  • Baixo custo;
  • não requer um grande número pessoal;
  • Confiabilidade da segurança da carga.

Pontos negativos:

  • Uma lista estreita de mercadorias transportadas;
  • Não é possível transportar pequenos volumes.

Transporte de água. embarcações marítimas

Atua como a principal transportadora em rotas intercontinentais.

Prós:

  • Baixo custo;
  • Confiabilidade da segurança da carga.

Pontos negativos:

  • Baixa velocidade;
  • Geografia limitada de transporte;
  • Saídas raras;
  • Requisitos rigorosos para fixação e embalagem.

Transporte de água. barcos fluviais

Especialmente usado em áreas onde não há aeroportos e ferrovias.

Prós:

  • Capacidade de carga muito elevada;
  • Alta capacidade de carga.

Pontos negativos:

  • Geografia limitada de transporte;
  • Depende do clima e da época do ano;
  • Velocidade de entrega lenta.

Transporte aéreo

As principais embarcações utilizadas são aviões e helicópteros.

Prós:

  • Confiabilidade da segurança da carga;
  • Alta velocidade;
  • Alta mobilidade;
  • Grande capacidade de carga;
  • As rotas mais curtas.

Pontos negativos:

  • As taxas mais altas;
  • Dependência do clima;
  • Número limitado de aeroportos.

Outros meios de transporte menos populares incluem o espaço ou submarino, bem como funiculares e elevadores.

O que são tarifas

Os custos na logística de transporte são compostos pelo custo de transporte da mercadoria, que é formado a partir da tarifa (ou frete) - ou seja, do preço do transporte definido pela transportadora por um determinado período de tempo. frete- uma alternativa à tarifa praticada no transporte marítimo. A tarifa reembolsa a transportadora pelos custos operacionais e gera seu lucro. Ele pode dividir suas tarifas em grupos:

  1. Por consumidores;
  2. Por tipo de carga;
  3. Por classe de veículo.

Cada modo de transporte tem seus próprios sistemas tarifários especiais. No transporte rodoviário são aplicadas as seguintes tarifas:

  1. Trabalho por peça;
  2. Taxas por tonelada/hora;
  3. Na hora de uso de transporte;
  4. Pelos quilômetros do caminho;
  5. Para partida;
  6. Tarifas negociadas.

Nas ferrovias:

  1. Tarifas gerais;
  2. Taxas excepcionais;
  3. Tarifas locais.

Por transporte marítimo:

  1. Nas linhas regulares - de acordo com a tarifa estabelecida;
  2. Em linhas irregulares - a taxas de frete.

No transporte fluvial, as tarifas são definidas pela empresa de navegação.

Após acertar os prazos com o cliente, analisar a geografia dos destinos e escolher o tipo de transporte, o logístico passa a construir rotas possíveis. O método de análise de custo total calcula várias opções em detalhes. Isso leva em consideração não apenas o custo do transporte, mas também os possíveis riscos, custos, atrasos e chances de danos à carga. A preferência final é dada à rota de menor custo.

Muitas vezes, após a adoção do plano final, as condições climáticas, políticas e outras fazem seus ajustes na rota.

Controle de carga durante o transporte

Para evitar força maior e fazer ajustes oportunos na rota, as empresas de logística modernas usam todos os recursos possíveis dispositivos de navegação. Também é muito importante manter o cliente informado onde e em que fase da entrega se encontram as suas mercadorias. A logística de transporte moderna é impossível sem comunicações celulares de alta qualidade e a Internet.

Como escolher uma empresa de transporte

A empresa de logística nem sempre realiza o transporte com transporte próprio. Muitas vezes, para esses fins, os logísticos recorrem a organizações terceirizadas: transportadoras ou despachantes.

As transportadoras realizam apenas o transporte físico da carga. Os despachantes fornecem uma série de serviços adicionais para papelada, carga e descarga, armazenamento, controle e seguro da carga.

É muito importante escolher uma empresa de transporte confiável. A que prestar atenção?

  1. Uma experiência. Longa história da empresa fala de mecanismos de entrega bem estabelecidos e da capacidade de resolver vários problemas emergentes. Um indicador significativo de estabilidade é a idade da empresa superior a cinco anos;
  2. Tecnologia. Quanto mais experiência a empresa tiver, melhor ela trabalhou as tecnologias de interação com o cliente, o que simplifica muito a cooperação;
  3. Funcionários. Equipe profissionalé a chave para o sucesso de qualquer empresa. As qualificações dos funcionários não devem causar dúvidas;
  4. Especialização. Uma jovem pequena empresa pode se tornar apenas uma intermediária que adiciona sua margem de lucro ao custo do transporte, mas uma grande empresa que entrega cargas de grupagem com confiança já merece atenção;
  5. Características de transporte de seus produtos. Escolha uma transportadora que já esteja familiarizada com o tipo de sua remessa. Existem nuances em quase todos os setores.

A unidade tecnológica do processo deve ser entendida como a correspondência de todos os parâmetros de veículos e armazéns. A tecnologia de trabalho com cada tipo de carga - do pacote ao contêiner - deve ser claramente definida e trabalhada. Você precisa de um grande armazém, sistemas de carregamento especiais, máquinas de embalagem, etc.? - tudo isso precisa ser planejado e levado a um modelo holístico.

A coordenação dos interesses comerciais das partes e a instalação de algoritmos de planejamento unificado também podem ser atribuídas a essa tarefa.

Otimização e gestão da logística de transporte

Já discutimos os principais objetivos da logística de transporte acima, mas vamos repetir novamente. A logística de transporte se esforça para entregar a carga certa no lugar certo, na hora certa, na quantidade certa, qualidade exigida ao mesmo tempo a um custo mínimo.

Tempo e dinheiro são gastos no transporte de mercadorias, o que significa que a logística de transporte deve ser ajustada para ser rentável em termos financeiros. O maior lucro pode ser alcançado se:

  1. Reduzir o estoque em armazéns e na estrada (eles "vinculam o capital");
  2. Minimizar o custo de commodities e recursos materiais;
  3. Aumente a distância e o volume de transporte de carga. A entrega de um lote de 300 km custará menos do que o transporte de três lotes de 100 km. Um maior volume de carga reduz o custo de transporte de uma unidade, também para volumes maiores serão necessários outros meios de transporte - ferroviário ou aquaviário - e sua operação é mais barata que a rodoviária ou aérea;
  4. Oportuna evitar danos e perda de carga.

Automação da logística de transporte

Para uma solução rápida e conveniente dos problemas de logística de transporte, são utilizados programas especiais de logística (Sistema de Gerenciamento de Transporte, TMS - sistema de gerenciamento de logística de transporte).

Tal sistema calcula rotas levando em consideração o modelo da rede de transporte, a passagem de veículos para determinadas áreas urbanas, o volume e o peso dos produtos. A solução permite que você obtenha uma comparação visual das rotas planejadas e reais em um mapa eletrônico. Como resultado, é possível determinar o desvio da rota do plano, eliminar o uso indevido de transporte, paradas irracionais e também resolver uma série de outras tarefas analíticas.

Documentação em logística de transporte

As regras de transporte na Federação Russa regulam: a Carta das ferrovias da Federação Russa, hidrovia interior, transporte rodoviário, o Código de Transporte Marítimo.

Um acordo é necessariamente celebrado entre o transportador e o remetente, segundo o qual o primeiro se compromete a entregar a mercadoria no prazo determinado, e o segundo - a pagar o frete na taxa estabelecida.

Para o transporte de mercadorias, você deve ter os seguintes documentos:

  1. Procuração para transporte;
  2. Conhecimentos de embarque para cargas;
  3. Folhas de resumo;
  4. Fatura do fornecedor;

O fluxo de documentos varia de acordo com o transporte utilizado.

Transporte automóvel:

  1. Contrato padrão;
  2. guia;
  3. Waybill - emitido para o motorista no início da viagem, e normalmente devolvido no final do dia.

Transporte ferroviário:

  1. Fatura;
  2. Conhecimento de estrada (emitido a cada partida, a lombada permanece na estação de partida, o restante segue até a estação de destino);
  3. Folha de vagão (para cada vagão).
  1. Conhecimento de embarque (para transporte marítimo regular) ou contrato de fretamento (para navegação internacional não linear);
  2. ordem de carregamento;
  3. Fatura.

Conclusão

Agora você já sabe o que é logística de transporte, quais funções e tarefas ela desempenha e como escolher uma empresa de transporte para o seu negócio.

Boa sorte para você e seu negócio!

) aquisição, fornecimento, transporte e armazenamento de materiais, peças e estoque acabado (equipamentos, etc.). O conceito inclui também a gestão dos fluxos de informação relevantes, bem como os fluxos financeiros.

A logística visa otimizar custos e agilizar o processo de produção, comercialização e serviços relacionados, tanto dentro de uma empresa quanto para um grupo de empresas. Dependendo das especificidades das atividades da empresa, diversos sistemas logísticos são utilizados.

Sistema logístico - um conjunto de ações dos participantes da cadeia logística (empresas manufatureiras, transporte, organizações comerciais, lojas, etc.), construído de forma que as principais tarefas da logística sejam executadas.

O termo tem origem em língua estrangeira, o equivalente russo é fornecer(da mesma forma, logística - fornecedor).

Origem do termo

O termo apareceu originalmente no serviço de comissário do exército. O próprio termo "logística" vem do grego λόγος (logos) e foi usado pela primeira vez em tratados sobre a arte militar do imperador bizantino Leão VI.

logística militar

A manifestação mais marcante da logística militar ocorreu durante a Segunda Guerra Mundial. contingente militar americano brigando na Europa, foi totalmente fornecido com unidades traseiras de outro continente. Trabalho colaborativo e bem coordenado indústria militar, os transportes (aéreos, marítimos e terrestres) e os serviços de logística impulsionaram, após o fim da guerra, a aplicação da experiência de logística militar numa economia pacífica.

Hoje em dia, o conceito de "logística militar" em alguns países ainda é preservado, mas em russo o termo "logística" agora está associado principalmente aos negócios.

logística empresarial

Segundo o entendimento econômico, a logística é a ciência de gerenciar os fluxos materiais, financeiros e de informações em uma empresa, a fim de otimizá-los e reduzir os custos de produção.

Os sistemas logísticos são muito diversos em termos de escopo das atividades da empresa (e em termos de compreensão da administração russa moderna). Para alguns, a logística é apenas a capacidade de trabalhar com bancos de dados, para alguns é atividades de abastecimento ou depósito. Mas de acordo com sua finalidade (e sua principal finalidade é reduzir custos, desde que sejam cumpridas as metas planejadas e, portanto, aumentar a eficiência das atividades produtivas), os sistemas logísticos devem cobrir quase todas as atividades (exceto contabilidade, pessoal etc.). .

O conceito de logística inclui muitas subdisciplinas: aquisição, transporte, armazém, produção, logística de informação e outros.

As empresas podem desenvolver suas próprias divisões de logística ou podem envolver organizações de transporte e logística para resolver problemas de abastecimento, armazenamento e abastecimento. Dependendo do nível de envolvimento de empresas independentes para resolver problemas de negócios em logística, diferentes níveis são diferenciados: 1PL - do inglês. logística própria- uma abordagem em que a organização resolve os problemas logísticos por conta própria; 3PL do inglês. logísticos a terceiros- uma abordagem na qual toda a gama de serviços logísticos, desde entrega e armazenamento de endereços até gerenciamento de pedidos e rastreamento do movimento de mercadorias, é transferida para o lado da organização de transporte e logística. As funções de tal provedor 3PL incluem a organização e gerenciamento de transporte, contabilidade e gerenciamento de estoque, preparação de importação-exportação e documentação de frete, armazenamento, manuseio de carga e entrega ao usuário final.

logística de compras

artigo principal: logística de compras

O principal objetivo da logística de compras é atender a produção com materiais com máxima eficiência econômica, qualidade e no menor tempo possível. A logística de compras envolve a busca e seleção de fornecedores-fabricantes alternativos. Os principais métodos de logística de compras são os métodos tradicionais e operacionais. O método tradicional é realizado fornecendo a quantidade necessária de mercadorias por vez e o operacional conforme a necessidade de mercadorias. Uma parte importante da logística de compras é o planejamento de suprimentos com base no gerenciamento de estoque.

logística de vendas

O objetivo da logística de marketing (logística de distribuição) é garantir que as mercadorias sejam entregues no lugar certo, na hora certa, com determinados custos. Intimamente relacionado com o conceito de logística de marketing está o conceito canal de distribuição- um conjunto de várias organizações que entregam mercadorias ao consumidor.

logística de transporte

A principal tarefa da logística de transporte é a implementação de atividades de planejamento, a organização da entrega de recursos materiais desde a fonte primária de matérias-primas até o consumidor final. A logística de transporte é um sistema para organizar a entrega, ou seja, para mover quaisquer objetos materiais, substâncias, etc. de um ponto para outro ao longo da rota ideal. A rota ótima é considerada a rota pela qual é possível entregar o objeto logístico no menor tempo possível (ou no tempo estipulado) com custos mínimos, bem como com danos mínimos ao objeto de entrega. Considera-se dano ao objeto de entrega o impacto negativo no objeto logístico, tanto de fatores externos(condições de transporte), e do lado do fator tempo na entrega de objetos que se enquadram nesta categoria.

Participantes do mercado de logística de transporte

Logística de estoque

Política de gerenciamento de estoque consiste em decisões - o que comprar ou produzir, quando e em que volumes. Também inclui decisões de colocação de estoque em fábricas e centros de distribuição.

O segundo elemento da política de gestão de estoque diz respeito à estratégia. Você pode gerenciar os estoques de cada armazém de distribuição separadamente ou centralmente (requer mais coordenação e suporte de informações)

Logística de Armazém

A principal tarefa da logística de armazém é otimizar os processos de negócios de recebimento, processamento, armazenamento e expedição de mercadorias em armazéns. Logística de Armazém determina as regras para organizar as instalações de armazenamento, os procedimentos para trabalhar com mercadorias e os correspondentes processos de gerenciamento de recursos (humanos, técnicos, informações). Para informação e suporte técnico de tais processos, são utilizados sistemas especializados de gestão de armazéns.

logística ambiental

artigo principal: logística ambiental

A logística ecológica garante a movimentação do material em qualquer processo produtivo até a sua transformação em produto comercial e resíduo, seguindo-se o manuseio do resíduo até o descarte ou armazenamento seguro em meio Ambiente. A logística ambiental também garante a coleta e triagem dos resíduos gerados durante o consumo de produtos comercializáveis, seu transporte, descarte ou armazenamento seguro no meio ambiente. Permite limpar radicalmente grandes áreas contaminadas com detritos não autorizados.

Logística Enxuta

A síntese da logística e do conceito Lean possibilitou a criação de um sistema puxado que une todas as firmas e empreendimentos envolvidos no fluxo de valor, no qual há reposição parcial de estoques em pequenos lotes. Os princípios da tecnologia Lean estendem-se às áreas da logística, gestão de armazéns, stocks e transportes dentro das empresas, e depois à gestão dos fluxos externos às fábricas. A logística Lin usa o princípio do custo logístico total, Custo Logístico Total, TLC, O que permite:

  • Reduzir o estoque em toda a cadeia;
  • Reduzir os custos de transporte e armazenamento;
  • Estabelecer cooperação logística.

Outras aplicações

Recentemente, tem havido uma tendência de aplicar os princípios da logística não apenas em economia e finanças, mas também em área social(logística social): política (logística política), municípios (logística municipal), pedagogia (logística pedagógica ou educacional), psicologia (logística pedagógica psicologizada), medicina (logística médica) e demografia logística demográfica); logística virtual, logística urbana, etc.

Tarefas resolvidas pela logística

  1. escolha do tipo de veículo;
  2. escolha do tipo de veículo;
  3. definição de rota;
  4. organização do transporte de carga;
  5. armazenamento responsável em áreas de armazéns;
  6. formação de ordens combinadas;
  7. serviços alfandegários

treinamento de logística

O treinamento de logísticos é realizado de acordo com um programa abrangente. Na verdade, o treinamento de logística inclui tópicos:

  • Fundamentos teóricos e metodológicos da logística
  • Objetos da gestão logística
  • funções logísticas
  • Conceitos e sistemas logísticos básicos
  • Logística Aplicada aplicada aos processos de produção
  • Logística Aplicada aplicada a Aquisições e Aquisições
  • Logística Aplicada aplicada aos processos de transporte
  • Logística Aplicada aplicada ao armazenamento e gerenciamento de estoque
  • logística ambiental
  • logística municipal
  • logística integrada
  • Logística Enxuta
  • Política de distribuição e marketing

Veja também

links

Literatura

  • Anikin B.A. Workshop sobre logística. Livro didático.- M: Infra-M, 2007. ISBN 9785160024929
  • Krumins N., Vitolinsh K. Logística em Europa Oriental. - M: SIA, 2007 ISBN 978-9984-39-171-7
  • Serbin V. D. Fundamentos de logística: livro didático. Taganrog: TRTU, 2004.
  • Estoque D.R. Gestão Estratégica logística. - M: Infra-M, 2005. ISBN: 5160020071
  • Johnson D., Wood D., Wordlaw D., Murphy Jr. P. Logística moderna. 8ª ed. - M.: Williams Publishing House, 2009. ISBN 978-5-8459-0969-5
  • Gestão Ambiental: Manual para Escolas Secundárias. / N. Pakhomova, K. Richter, A. Endres. - São Petersburgo: Peter, 2003. ISBN 5-94723-494-7
  • Y. E. Tashbaev Questões atuais e tendências no desenvolvimento da logística
  • Mirotin L. B. Nekrasov A. G. Eficiência da logística integrada.
  • [http://snab.mybb.ru/ Foro de compras e fornecedores

Fundação Wikimedia. 2010 .

Veja o que é "Logística" em outros dicionários:

    logística- log istik, e ... dicionário ortográfico russo

    - Tipo Logístico Euroset Empresa privada Ano de fundação 2005 Localização ... Wikipedia

Olá, queridos leitores do blog. Este termo é amplamente utilizado nas áreas de negócios, arte militar, ecologia e vida cotidiana.

Mas, para simplificar, a logística é ciência de minimização de custos recursos humanos e materiais otimizando todos os processos.

Na prática, a logística é mais utilizada para construir rotas de transporte, planejar a colocação de armazéns e o uso competente de recursos. Como outras áreas de aplicação são altamente especializadas, é o transporte, o armazém e a logística de recursos que serão discutidos em detalhes no artigo.

O que é isso em palavras simples

Antes da consideração exemplos concretos Vale a pena se familiarizar com duas “regras” que vão te ajudar a entender o que é logística em geral:

logística de transporte

Transporte logística - este sistema através do qual as transportadoras entregam mercadorias. É composto por várias etapas:

  1. Planejamento de rota;
  2. Seleção de veículos;
  3. Seleção de pessoal de trabalho;
  4. Cálculos financeiros e organização do transporte.

Para entender o significado do processo, considere a organização do transporte na prática.

processo de transporte

Suponhamos que a empresa Good Carrier tenha recebido um pedido de transporte de 3 toneladas de brita por uma distância de 70 quilômetros da fábrica até o canteiro de obras. O chefe da empresa avisa o logístico e ele começa a trabalhar.

Seleção de veículos

Em primeiro lugar, o logístico avalia a massa, o volume e a textura da mercadoria transportada. NO este caso destroços, Pedregulho:

  1. Peso: 3 toneladas. No mundo dos transportes, isso não é muito.
  2. Volume: 3 toneladas de brita são aproximadamente 2 metros cúbicos, a carroceria de um caminhão médio.
  3. Textura: a pedra britada flui livremente e assume com relativa facilidade a forma do recipiente no qual é despejada. Ao mesmo tempo, ele tem a capacidade de acordar.

Assim, o logístico decide que é adequado o uso de caminhão (ao invés de tanque ou trem) com carroceria aberta (é inconveniente carregar e descarregar granel de carro fechado), que deve ser coberto com toldo denso.

Nessa etapa, o logístico também combina o veículo ideal para o transporte com a frota da empresa. No caso de brita, um KAMAZ comum é adequado, mas se fosse recebido um pedido para transportar quarenta mil toneladas de metanol, a empresa teria que alugar tanques com marcações especiais ou se recusar a trabalhar.

Planejando uma rota

Suponha que duas estradas levem da fábrica ao canteiro de obras: uma esburacada com 60 quilômetros de extensão e uma plana com 70 quilômetros de extensão. Por um lado, se você escolher uma estrada esburacada, os custos de combustível serão reduzidos, por outro lado , se for muito acidentado, os escombros podem desmoronar e, eventualmente, a pesagem ficará abaixo do peso.

Nesse caso, o logístico forneceu um toldo denso que protegerá a carga de derramar, então ele escolhe uma rota mais curta.

Seleção de pessoal de trabalho

Nesse caso, você precisará de: uma equipe para carregamento de brita na usina, um motorista e um forwarder. Um despachante é uma pessoa que carrega documentos e garante que a carga permaneça segura ao longo do caminho. Como a carga não é particularmente valiosa, o logístico provavelmente atuará como despachante. No entanto, se eles estivessem transportando, digamos, ouro, vários despachantes de várias organizações independentes e uma equipe de segurança seriam contratados.

Cálculos financeiros e organização do transporte

Tudo depende do controle das autoridades e da integridade do organizador do processo logístico. Suponha que esse logístico em particular seja desonesto. Ele mesmo pega uma pá, agita o motorista e alguns amigos e carrega o entulho sozinho. Ao mesmo tempo, ele insere o trabalho da equipe nas despesas, deixando o dinheiro para si. Novamente, as etapas podem variar dependendo da quantidade de carga a ser transportada.

Vale ressaltar que o que empresa maior mais forte a divisão do trabalho. Ou seja, em grande empresa financeira, ou ao fechar grandes transações, o logístico tratará exclusivamente da seleção do transporte e da preparação das rotas.

Um fato interessante: apesar do desenvolvimento significativo do transporte aéreo, mais de 40% de todas as mercadorias transportadas ainda são transportadas por água. É apenas muito mais barato.

Logística de Armazém

Normalmente as pessoas não se aprofundam no termo, pensando que esse conceito se aplica apenas ao transporte. Na verdade não é. Por exemplo, uma pessoa que trabalha com a logística de armazéns é chamada simplesmente de merchandiser. Os deveres de um comerciante incluem:

  1. Monitorar a disponibilidade de mercadorias em estoque. Se necessário, comunique faltas ou sobras.
  2. Certifique-se de que os produtos no armazém tenham uma aparência comercializável, não se deteriorem, não endureçam.
  3. Organizar a entrega e expedição dos produtos, acompanhar a correta execução do processo.
  4. Faça a contabilidade prontamente.

O trabalho de um logístico de armazém em um exemplo prático

Uma situação simples: há 300 kg de maçãs, 300 kg de peras e 300 kg de tomates no armazém.

A situação analisada é simplificada e serve apenas como modelo.

De cima vem a diretiva:

  1. Envie maçãs no modo normal a 50 kg por dia;
  2. Peras de navio em um modo aprimorado de 100 kg por dia;
  3. Verifique a segurança dos tomates e, em caso de atraso, elimine-os.

Em primeiro lugar, o logístico verifica as mercadorias potencialmente danificadas. Ele descobre que 100 kg de tomates estão irremediavelmente podres e os 200 restantes duram no máximo uma semana.

Depois disso, ele despacha peras e maçãs, faz anotações apropriadas e elabora relatórios da seguinte forma:

  1. Restam 250 kg de maçãs, o suficiente para 5 dias.
  2. Restam 200 kg de peras, o suficiente para 3 dias, a entrega é necessária.
  3. 100 kg de tomate estão podres, outros 200 kg devem ser vendidos imediatamente.

Parece simples, mas se houver pelo menos 15 mercadorias, o trabalho é suficiente para o dia inteiro

Um fato interessante: de acordo com especialistas independentes, o comerciante é uma das profissões em que os computadores definitivamente não substituirão as pessoas nos próximos 20 anos.

logística de recursos

Um logístico de recursos geralmente é encontrado em grandes indústrias. Suas responsabilidades incluem:

  1. Fazer planos de gastos de materiais e produção de bens;
  2. Coordenação de obra de armazéns;
  3. Distribuição de recursos humanos.

Se nos voltarmos para a linguagem do mundo do jogo, um especialista em logística de recursos é um especialista em logística de armazém, mas um nível acima. Seu dia de trabalho é mais ou menos assim:

O fluxo de trabalho de um logístico de recursos

Ao contrário de seus colegas, que não avançaram tanto na carreira, o resource worker recebe tarefas mais generalizadas, por exemplo:

A situação analisada é simplificada e serve apenas como modelo.

  1. Aumentar a produção de tubos metálicos em 5% até o final do ano;
  2. Até ao final do ano, reduzir o quadro de trabalhadores não qualificados em 5 por cento.

Tendo recebido tal instrução, ele passa a traçar um plano, a saber:

  1. Determina a quantidade e o tipo de materiais necessários para aumentar a produção.
  2. Envia pedido de disponibilização de materiais ao armazém;
  3. Estimativas em que áreas é possível reduzir o número de trabalhadores;
  4. Faz um relatório primário e envia para o topo.

Este trabalho, como outros na área de logística, requer boas habilidades matemáticas, capacidade de pensar analiticamente e tomar decisões rápidas.

Interessante: de acordo com pesquisas independentes, a logística de recursos é uma das dez profissões mais estressantes.

Resumindo

Vamos terminar o artigo com um resumo dos fatos em palavras simples:

  1. A logística estuda a alocação ótima de recursos. Usando esse termo na vida cotidiana, as pessoas geralmente se referem à sua variedade de transporte (como no antigo bom jogo"camionistas").
  2. Os tipos mais comuns após o transporte: armazém, recurso e militar.

Boa sorte para você! Até breve no blog páginas do site

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Logística é uma ciência que estuda o movimento de mercadorias do produtor ao comprador. Além disso, a logística é uma atividade aplicada. Seu objetivo é organizar da melhor maneira a entrega de mercadorias dos fabricantes aos consumidores. Às vezes, esse tipo de atividade é chamado de logística de transporte. O que fazem os especialistas em logística nas empresas de transporte e manufatura? Mais detalhes.

Quais tarefas a logística resolve

Os especialistas em logística trabalham na produção e empresas de transporte, redes de varejo e outras organizações envolvidas na movimentação de mercadorias do produtor ao consumidor. Para garantir esquemas ótimos de abastecimento de produtos, os logísticos resolvem um conjunto de tarefas nas fases de produção, armazenamento, transporte e comercialização.

A logística de produção prevê o planejamento da liberação dos produtos de acordo com demanda atual consumidores. Os logísticos trabalham em conjunto com especialistas dos departamentos de marketing e vendas.

Além disso, a logística de produção resolve o problema de fornecer condições para a produção da gama e volume de produtos desejados. Para isso, os logísticos garantem a compra de matérias-primas e equipamentos que são utilizados no processo produtivo.

A logística de armazém resolve o problema da entrega ideal de mercadorias do consumidor ao armazém e do armazém ao consumidor. Os especialistas também gerenciam os estoques do armazém: planejam compras e entregas de produtos, monitoram o prazo de validade e a segurança das mercadorias.

A logística de transporte resolve um complexo de tarefas relacionadas à entrega de produtos de um ponto a outro. Os logísticos escolhem a rota e o veículo, elaboram os documentos necessários para a movimentação de mercadorias, incluindo declarações aduaneiras.

O resultado do trabalho do departamento de logística é a entrega pontual dos produtos ao seu destino com custos otimizados.

A logística de vendas resolve um conjunto de problemas associados à entrega de produtos ao consumidor final. Os especialistas em logística de vendas controlam a disponibilidade de mercadorias no depósito, o tempo de entrega e a segurança dos produtos. Além disso, os logísticos estudam a demanda por mercadorias e a gama de concorrentes.

Onde os logísticos estudam?

A profissão de logístico pode ser dominada em uma universidade. Inicialmente, as instituições de ensino superior técnico e de transporte estavam envolvidas na preparação de logísticos. Atualmente, os especialistas são formados por universidades de diversos perfis.

A educação depois da escola leva quatro ou cinco anos. Você também pode obter um diploma logístico nas faculdades de pós-graduação. Nesse caso, o futuro especialista já deve ter formação superior.

Além da logística propriamente dita, os futuros logísticos estudam economia, direito, gestão de documentos, fundamentos de contabilidade, marketing e outras disciplinas teóricas e aplicadas. Durante o treinamento, o especialista adquire os seguintes conhecimentos e habilidades:

Desenvolvimento de infraestrutura logística e formação de cadeias de suprimentos.

Análise e planejamento da movimentação de mercadorias.

Análise de eficiência logística.

Gestão de estoque de armazéns.

Organização e controle da movimentação de produtos.

Gestão de riscos na movimentação de mercadorias.

Especialistas em logística estão em demanda no mercado de trabalho.

Em vez de uma conclusão: é possível fazer sem logística

Não. Mesmo as pequenas empresas locais resolvem certos problemas logísticos. E as empresas cujos mercados de vendas não se limitam a uma região precisam dos serviços de logísticos qualificados. A logística garante a continuidade da produção, distribuição e armazenagem das mercadorias e sua movimentação até o consumidor final.

Muitos de nós ouvimos a palavra "logística" - o que é, nem todos entendem claramente. Este termo é realmente ambíguo e significa em um sentido global a ciência do correto transporte racional de recursos e, em um sentido prático - uma ferramenta para tal organização.

Logística - o que é?

Logística é a correta gestão competente dos fluxos de informação, materiais e humanos, em sentido estrito - minimização de custos e otimização do tempo de entrega de materiais e recursos humanos. O conceito inclui uma metodologia para desenvolver formas racionais ótimas para gerenciar tais fluxos. Operação de empresas comerciais empresas de manufatura impossível se carecerem de uma logística competente e eficiente - o que é, descrevem três componentes necessários:

  1. fluxos de material- materiais, matérias-primas, componentes. Eles devem ser comprados em tempo hábil e entregues sem demora.
  2. fluxos de caixa- recebimento e distribuição Dinheiro, acompanhando a movimentação desses recursos, acompanhando o trabalho do departamento financeiro.
  3. fluxos de informação- o movimento da informação na empresa, no empreendimento. Os funcionários devem receber informações sobre o trabalho da empresa na hora certa.

Logístico - que tipo de profissão?

Um logístico é uma profissão que consiste em organizar a entrega de mercadorias específicas do ponto A ao ponto B com o mínimo de desperdício e tempo de entrega, levando em consideração os interesses do cliente, fabricante, vendedor e motoristas. Quem é um logístico? Em palavras simples, esta é uma pessoa que pode entregar produto desejado pontualmente e com o mínimo de tempo e esforço. Apenas à primeira vista, este trabalho é simples, mas na realidade requer as seguintes habilidades e habilidades:

  • atenção;
  • disposição para grandes responsabilidades;
  • a capacidade de pensar criativamente;
  • prontidão para viagens constantes e frequentes viagens de negócios;
  • e paciência, amor pelas pessoas.

Tipos de logística

Os conceitos básicos da logística são fluxos: material e informação. Eles podem ser classificados de várias maneiras:

  • material- destina-se à gestão de mercadorias: fluxos de materiais;
  • informativo– gere os fluxos de informação, visa a construção de redes de comunicação;
  • financeiro- gestão fluxos de caixa empresas;
  • pessoal– movimentação de fluxos humanos, contratação e demissão de empregados, monitoramento do cumprimento da legislação trabalhista.

Também é possível classificar de acordo com o campo do empreendedorismo. Assim, em uma base funcional, vários tipos principais da ciência em consideração são distinguidos:

  • transporte (seleção do tipo de transporte de mercadorias, determinação da rota de movimentação);
  • carga (movimentação de mercadorias volumosas);
  • marketing (distribuição de mercadorias, desenvolvimento de canais de distribuição);
  • compras (busca e avaliação de fornecedores);
  • informacional (troca de dados com parceiros, otimização da movimentação de informações na empresa entre funcionários);
  • armazém (organização das operações do armazém, como cargas, descargas, etc.);
  • alfândega (movimento dos fluxos de importação-exportação de mercadorias).

logística de transporte

A seção da ciência em consideração, que lida com a organização da entrega, é chamada de transporte. Os fundamentos da logística de transporte podem ser representados na forma de seis regras principais:

  • seleção do modo de transporte ideal para transporte;
  • escolha do meio de transporte;
  • escolha da transportadora, contratos com outros parceiros logísticos;
  • construção de rotas de entrega;
  • unificação do processo de transporte e armazenagem;
  • otimização dos parâmetros do processo de distribuição (redução de custos, aumento da velocidade de transporte).

logística de frete

Parte do transporte é logística de carga; qual é o máximo uso eficaz capacidade do material rodante; organização de entregas regulares sem armazéns, que se manifesta o objetivo principal logística. O conceito principal aqui é uma unidade de carga, ou seja, uma certa quantidade de produção, que é considerada um produto indivisível. Ao carregar, descarregar, mover, eles lidam com unidades de carga.

logística de compras

A essência da logística de compras é garantir o processo de movimentação de matérias-primas. No processo de dotar a empresa de recursos materiais, é necessário gerir com competência os fluxos de materiais: perceber o quê, de quem, em que condições, quanto comprar. Durante o processo de aquisição, é necessário resolver as seguintes tarefas:

  • determinando a necessidade de recursos, calculando tal necessidade, estabelecendo a massa, parâmetros de entrega;
  • pesquisa do mercado de compras e seleção do fornecedor ideal;
  • negociação e aquisição;
  • controle de entrega.

logística de informação

O conceito de logística é racionalizar atividade econômica empresas otimizando os processos de produção, no entanto, o trabalho de qualquer empresa é impossível sem gestão competente de recursos humanos e transferência de informações. Um logístico não é apenas uma pessoa envolvida no fornecimento e distribuição de mercadorias, mas também um gerente competente. Suas responsabilidades incluem a transmissão oportuna das mensagens que circulam no sistema de distribuição aos participantes do processo logístico e funcionários da empresa.

Logística de Armazém

Logística de armazéns - gestão de armazéns, procedimento de aceitação de material para armazenagem, tal armazenagem e saída de mercadoria para posterior venda. Entre as tarefas desse subsetor estão: organização competente de armazenamento, colocação de mercadorias armazenadas. O processo de armazenamento pode ser dividido em três etapas:

  • provisão de estoques de mercadorias, contabilidade de tais estoques e seu controle;
  • processamento e acúmulo de cargas, desembaraço Documentos exigidos, transporte intra-armazém, armazenamento de mercadorias;
  • separação de pedidos, entrega de mercadorias ao consumidor, controle execução correta pedidos de clientes, atendimento ao cliente e armazém.

logística aduaneira

A logística de gestão do fluxo de mercadorias vindas do exterior e do exterior é chamada de alfândega. Especialistas-funcionários aduaneiros resolvem várias das seguintes tarefas:

  • avaliação de cargas;
  • registo da declaração aduaneira;
  • verificar a conformidade da carga, solucionando possíveis problemas;
  • transporte de mercadorias;
  • se necessário, posterior certificação;
  • monitorar o cumprimento da lei;
  • escolta de mercadorias após o desembaraço aduaneiro.

funções logísticas

Quais são as funções da logística, quais são essas funções - consideraremos mais detalhadamente:

  1. Integrando– formação de um único sistema integral de distribuição de mercadorias. Nenhuma das etapas do movimento de mercadorias deve ser considerada isoladamente, todas fazem parte processo único circulação de mercadorias. O logístico combina as etapas de aquisição, produção e marketing em um único processo indivisível.
  2. organizando- interação e coordenação de ações entre os participantes do processo de circulação de mercadorias.
  3. Gerente- Garantir o processo de distribuição. Logística e gestão são indissociáveis, toda a movimentação de mercadorias ou serviços é um processo de gestão competente.

livros de logística

Existem muitos livros que descrevem os conceitos básicos, mecanismos e princípios da logística:

  1. "Gestão de estoque em cadeias de suprimentos" (2009) / Sterligova A.N.- talvez o melhor livro da Rússia sobre gestão em logística.
  2. Como organizar um armazém. Recomendações práticas profissional" (2008) / Taran S.A.- um dos melhores guias práticos, esquemático e detalhado.
  3. "Gestão de estoque eficaz" (2008) / Schreibfeder J.é um livro fascinantemente escrito, com muitos exemplos e dicas interessantes de previsão.
  4. A arte da gestão de armazéns. Como reduzir custos e aumentar a eficiência (2007) / Emmett S.guia útil para gerenciamento de estoque.
  5. "Logística. Gerenciamento da cadeia de suprimentos "(2003) / Waters D.- um dos primeiros livros didáticos estrangeiros.
  6. "Operações de transporte internacional: notas de aula" (2008) / Zimovets A.V.tutorial sobre direito internacional e aduaneiro.