Classificazione delle navi a vela.  Classificazione del luogo delle navi a vela.  Rimane libero

Classificazione delle navi a vela. Classificazione del luogo delle navi a vela. Rimane libero

L'argomento di questa sezione del portale Warspot è la marina: la sua storia è iniziata circa tremila anni fa e le sue nuove pagine continuano ad essere scritte oggi. Il destino di molti paesi e dei loro abitanti è strettamente e indissolubilmente legato al mare: il commercio, trasporto marittimo, marina e conquiste d'oltremare. Ricerca, e poi colonizzazione da parte degli europei delle coste del Nord e Sud America, Africa, Asia, Australia e numerose isole dell'Oceano Pacifico e Indiano nei secoli XV-XIX furono compiute dai brillanti navigatori del loro tempo. Già a XIX secolo le comunicazioni marittime formarono società multinazionali di molte colonie e stati indipendenti e sono diventati anche uno dei fattori determinanti nello sviluppo dell'economia mondiale. Successivamente, nelle aspre battaglie delle due guerre mondiali, la più forte marine mondo: britannico, tedesco, francese, americano, giapponese, russo e altri.

Con lo sviluppo della cantieristica e della navigazione, che durò per molti secoli, le navi da guerra divennero gradualmente un tipo di arma sempre più importante, e talvolta una condizione indispensabile per il buon andamento della guerra. storia militare ci sono molti casi in cui comandanti navali di talento presero potenti fortezze senza combattere, esponendo al nemico l'impressionante formazione delle loro navi. Parafrasando un aforisma del 18° secolo, noto agli storici moderni dalle parole dell'imperatore russo Pietro I, aggiungiamo che a quei tempi uno stato che non disponeva di una marina veniva paragonato a una persona privata di una delle sue armi.
Questa frase non perde la sua rilevanza oggi, nonostante il fatto che la moderna guerra navale sia combattuta senza grandi battaglie: aviazione navale e missili da crociera dalle navi vengono utilizzati principalmente per attacchi contro bersagli a terra e per la distruzione di aerei nemici. Come l'esercito di terra, la marina è una delle principali forze militari di quasi tutti i principali stati moderni. Moderno forze navali avere una ramificazione struttura organizzativa ed enorme potenza di fuoco, un navi più recenti caratterizzato da una tecnologia impareggiabile, lungo raggio nuoto e autonomia, alta velocità e sono in grado di svolgere un'ampia gamma di missioni di combattimento anche in un conflitto militare utilizzando armi di distruzione di massa.

La Marina russa ne ha 203 navi di superficie e 71 sottomarini, inclusi 23 sottomarini nucleari dotati di missili balistici e da crociera. La capacità di difesa della Russia in mare è fornita da navi moderne e potenti.

"Peter il grande"

Atomico pesante incrociatore missilistico La Peter the Great è la più grande nave d'attacco per portaerei non aerei del mondo. Capace di distruggere gruppi di portaerei nemiche. L'unico incrociatore a galla del famoso progetto sovietico 1144 Orlano. Costruito presso il cantiere navale Baltic e varato nel 1989. Messa in servizio dopo 9 anni.

Per 16 anni, l'incrociatore ha percorso 140.000 miglia. Ammiraglia Flotta del Nord Marina russa, porto di registrazione - Severomorsk.
Con una larghezza di 28,5 metri, ha una lunghezza di 251 metri. Cilindrata piena 25860 tonnellate.
Due reattore nucleare con una capacità di 300 megawatt, due caldaie, turbine e generatori di turbine a gas sono in grado di fornire energia a una città con una popolazione di 200.000 abitanti. Può raggiungere velocità fino a 32 nodi, il raggio di crociera non è limitato. L'equipaggio di 727 persone può essere in navigazione autonoma per 60 giorni.
Armamento: 20 lanciatori SM-233 con missili da crociera P-700 Granit, raggio di tiro - 700 km. Complesso antiaereo "Rif" S-300F (96 missili a lancio verticale). Sistema antiaereo "Kortik" con uno stock di 128 missili. Attacco per pistola AK-130. Due sistemi missilistici e siluri anti-sottomarino "Waterfall", complesso anti-siluro "Udav-1M". lanciarazzi bombardando RBU-12000 e RBU-1000 "Smerch-3". A bordo possono essere installati tre elicotteri anti-sottomarino Ka-27.

"Ammiraglio della flotta Unione Sovietica Kuznetsov"

Pesante incrociatore portaerei"Ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica Kuznetsov" (progetto 11435). Costruito sul Mar Nero cantiere navale, lanciato nel 1985. Portava i nomi "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Dal 1991 è entrato a far parte della Flotta del Nord. Nes servizio militare nel Mediterraneo, ha partecipato all'operazione di salvataggio durante la morte del Kursk. Tre anni dopo, secondo il piano, andrà per la modernizzazione.
La lunghezza dell'incrociatore è di 302,3 metri, il dislocamento totale è di 55.000 tonnellate. Massima velocità- 29 nodi. Un equipaggio del 1960 può restare in mare per un mese e mezzo.
Armamento: 12 missili anti-nave Granit, 60 missili Udav-1, 24 sistemi di difesa aerea Blade (192 missili) e Kashtan (256 missili). Può trasportare 24 elicotteri Ka-27, 16 velivoli supersonici Yak-41M VTOL e fino a 12 caccia Su-27K.

"Mosca"

"Moskva", incrociatore missilistico di guardia. Nave multiuso. Costruito nei cantieri navali dell'impianto intitolato a 61 comunardi a Nikolaev. Inizialmente si chiamava "Gloria". Commissionato nel 1983. Ammiraglia Flotta del Mar Nero Russia.
Ha partecipato al conflitto militare con la Georgia, nel 2014 ha effettuato il blocco della Marina ucraina.
Con una larghezza di 20,8 metri, ha una lunghezza di 186,4 metri e un dislocamento di 11.490 tonnellate. Velocità massima 32 nodi. Autonomia di crociera fino a 6000 miglia nautiche. L'equipaggio di 510 persone può essere in "autonomia" per un mese.
Armamento: 16 supporti per cannoni P-500 Bazalt, due supporti per cannoni AK-130, sei supporti per cannoni AK-630 a 6 canne, sistemi di difesa aerea B-204 S-300F Rif (64 missili), lanciamissili di difesa aerea Osa-MA (48 missili), tubi lanciasiluri, lanciarazzi RBU-6000, elicottero Ka-27.
Una copia della "Mosca" - l'incrociatore "Varyag" è l'ammiraglia della flotta del Pacifico.

"Dagestan"

La nave di pattuglia "Dagestan" è stata commissionata nel 2012. Costruito nel cantiere navale di Zelenodolsk. Nel 2014 si è trasferito a flottiglia del Caspio. Questa è la seconda nave del progetto 11661K, la prima - "Tatarstan" è l'ammiraglia della flotta del Caspio.
"Dagestan" ha un più potente e armi moderne: RK universale "Calibre-NK", che può utilizzare diversi tipi di missili ad alta precisione (il raggio di tiro è superiore a 300 km), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Dotato di tecnologia stealth.
Con una larghezza di 13,1 metri, il "Dagestan" ha una lunghezza di 102,2 metri, un dislocamento di 1900 tonnellate. Può raggiungere velocità fino a 28 nodi. L'equipaggio di 120 persone può essere in navigazione autonoma per 15 giorni.
Altre quattro navi di questo tipo sono state deposte nei cantieri navali.

"Persistente"

L'ammiraglia della flotta baltica, il cacciatorpediniere Nastoychivy, fu costruita nel cantiere navale Zhdanov Leningrado e varata nel 1991. Progettato per distruggere bersagli a terra, formazioni di difesa antiaeree e antinave.
Con una larghezza di 17,2 metri, ha una lunghezza di 156,5 metri e un dislocamento di 7940 tonnellate. L'equipaggio di 296 persone può rimanere in mare senza fare scalo in porto per un massimo di 30 giorni.
Il cacciatorpediniere trasporta un elicottero KA-27. È dotato di due supporti per cannoni AK-130/54, supporti per cannoni AK-630 a sei canne, supporti P-270 Moskit, lanciarazzi a sei canne, due sistemi di difesa aerea Shtil e tubi lanciasiluri.

"Yury Dolgoruky"

Il sottomarino nucleare "Yuri Dolgoruky" (il primo sottomarino del progetto 955 "Borey") è stato posato nel 1996 a Severodvinsk. Commissionato nel 2013. Porto di registrazione - Gadzhiyevo. Parte della Flotta del Nord.
La lunghezza della barca è di 170 metri, il dislocamento subacqueo è di 24.000 tonnellate. Velocità massima in superficie - 15 nodi, sott'acqua - 29 nodi. Equipaggio 107 persone. Può svolgere il servizio di combattimento per tre mesi senza entrare in porto.
"Yuri Dolgoruky" porta 16 missili balistici"Bulava", equipaggiato con PHR 9R38 "Igla", tubi lanciasiluri da 533 mm, sei installazioni di contromisure acustiche REPS-324 "Barrier". Nei prossimi anni, nei cantieri russi verranno costruiti altri sei sottomarini della stessa classe.

"Severodvinsk"

Il sottomarino nucleare multiuso "Severodvinsk" è diventato il primo sottomarino del nuovo progetto russo 855 Cenere. Il sottomarino più "tranquillo" del mondo. Costruito a Severodvinsk. Nel 2014 è entrata a far parte della Flotta del Nord della Marina russa. Porto di registrazione - Zapadnaya Litsa.
Con una larghezza di 13,5 metri, ha una lunghezza di 119 metri, un dislocamento subacqueo di 13.800 tonnellate,
La velocità di superficie "Severodvinsk" è di 16 nodi, sott'acqua - 31 nodi. Durata della navigazione - 100 giorni, equipaggio - 90 persone.
Ha un moderno reattore nucleare silenzioso di nuova generazione. Il sottomarino è dotato di dieci tubi lanciasiluri, missili da crociera P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E. Trasporta missili da crociera strategici X-101 e può colpire bersagli entro un raggio fino a 3.000 chilometri. Fino al 2020, la Russia prevede di costruire altri sei sottomarini di classe Yasen.

Nave bombardiere

Nave a vela a 2, 3 alberi della fine del XVII - inizio del XIX secolo. con maggiore forza dello scafo, armato di cannoni a canna liscia. Apparvero per la prima volta in Francia nel 1681, in Russia, durante la costruzione della flotta Azov. Le navi bombardieri erano armate con 2-18 cannoni di grosso calibro (mortai o unicorni) per combattere le fortificazioni costiere e 8-12 cannoni di piccolo calibro. Facevano parte delle flotte militari di tutti i paesi. Nella flotta russa esisteva fino al 1828

Brigantino

Nave militare a 2 alberi con navigazione diretta, progettata per servizi di crociera, ricognizione e messaggeria. Dislocamento 200-400 tonnellate, armamento 10-24 cannoni, equipaggio fino a 120 persone. Possedeva buona navigabilità e manovrabilità. Nei secoli XVIII - XIX. i brigantini facevano parte di tutte le flotte del mondo

Brigantino

Veliero a 2 alberi del XVII - XIX secolo con vela dritta sull'albero anteriore (di prua) e obliqua sul retro (randa). Utilizzato nelle marine europee per servizi di ricognizione e di messaggeria. Sul ponte superiore, 6- 8 cannoni di piccolo calibro

Galione

Veliero dei secoli XV - XVII, precursore della vela corazzata. Aveva alberi di prua e di maestra con vele diritte e mezzana con vele oblique. Dislocamento circa 1550 tonnellate. I galeoni militari avevano a bordo fino a 100 cannoni e fino a 500 soldati

Caravella

Nave a 3, 4 alberi a ponte singolo a sponde alte con sovrastrutture alte a prua e a poppa, con un dislocamento di 200-400 tonnellate, dotata di buona navigabilità e largamente utilizzata dai navigatori italiani, spagnoli e portoghesi nel 13° - 17° secolo. Cristoforo Colombo e Vasco da Gama fecero i loro famosi viaggi sulle caravelle

Karakka

Nave a vela a 3 alberi XIV - XVII sec. dislocamento fino a 2 mila tonnellate Armamento 30-40 cannoni. Può ospitare fino a 1200 persone. Le porte dei cannoni furono utilizzate per la prima volta su karakka e le pistole furono collocate in batterie chiuse

Clipper

Nave a vela (o a vapore con elica) a 3 alberi del XIX secolo, utilizzata per servizi di ricognizione, pattugliamento e messaggeria. Dislocamento fino a 1500 tonnellate, velocità fino a 15 nodi (28 km/h), armamento fino a 24 cannoni, equipaggio fino a 200 persone

Corvetta

Una nave della flotta velica del XVIII - metà del XIX secolo, destinata alla ricognizione, al servizio di messaggeria e talvolta alla crociera. Nella prima metà del XVIII sec. Nave a 2 alberi e poi a 3 alberi a vela diretta, dislocamento 400-600 tonnellate, aperta (20-32 cannoni) o chiusa (14-24 cannoni) batterie

Corazzata

Una grande nave, solitamente a 3 ponti (3 ponti di artiglieria), a 3 alberi con armi a vela diretta, progettata per il combattimento di artiglieria con le stesse navi nella formazione di scia (linea di battaglia). Dislocamento fino a 5mila tonnellate Armamento: 80-130 cannoni a canna liscia lungo i lati. Le corazzate furono ampiamente utilizzate nelle guerre nella seconda metà del XVII - prima metà del XIX secolo. L'introduzione di motori a vapore ed eliche, artiglieria rigata e armature portò negli anni '60. 19esimo secolo alla completa sostituzione delle corazzate a vela con corazzate

flauti

Nave a vela a 3 alberi dei Paesi Bassi del XVI - XVIII secolo, usata in marina come mezzo di trasporto. Armato con 4-6 cannoni. Aveva i lati che erano disseminati verso l'interno sopra la linea di galleggiamento. Il timone è stato utilizzato per la prima volta sul flauto. In Russia, i flauti facevano parte della flotta baltica dal 17° secolo.

Fregata a vela

Una nave a 3 alberi, seconda per armamento (fino a 60 cannoni) e dislocamento dopo una corazzata, ma superandola in velocità. Era destinato principalmente alle operazioni sulle rotte marittime.

Sloop

Nave a tre alberi della seconda metà del XVIII - inizio XIX secolo. con vele diritte sugli alberi di prua e una vela obliqua sull'albero di poppa. Dislocamento 300-900 tonnellate, armamento di artiglieria 16-32 cannoni. Fu utilizzato per servizi di ricognizione, pattuglia e messaggeria, nonché come nave da trasporto e spedizione. In Russia, lo sloop veniva spesso utilizzato per la circumnavigazione (O.E. Kotzebue, FF Bellingshausen, M.P. Lazarev, ecc.)

Shnyava

Un piccolo veliero, comune nei secoli XVII - XVIII. nei paesi scandinavi e in Russia. Shnyavs aveva 2 alberi con vele dritte e un bompresso. Erano armati con 12-18 cannoni di piccolo calibro e furono usati per il servizio di ricognizione e di messaggeria come parte della flotta skerry di Pietro I. La lunghezza dello shnyava è di 25-30 m, la larghezza è di 6-8 m, lo spostamento è di circa 150 tonnellate, l'equipaggio è di 80 persone.

Goletta

Una nave a vela da mare con dislocamento di 100-800 tonnellate, con 2 o più alberi, è armata principalmente con vele oblique. Le golette erano utilizzate nelle flotte a vela come navi messaggero. Le golette della flotta russa erano armate con un massimo di 16 cannoni.

La Marina russa dispone di 203 navi di superficie e 71 sottomarini, inclusi 23 sottomarini nucleari dotati di missili balistici e da crociera. La capacità di difesa della Russia in mare è fornita da navi moderne e potenti.

Il pesante incrociatore missilistico a propulsione nucleare Pietro il Grande è la più grande nave d'attacco senza aerei del mondo. Capace di distruggere gruppi di portaerei nemiche. L'unico incrociatore a galla del famoso progetto sovietico 1144 "Orlan". Costruito presso il cantiere navale Baltic e varato nel 1989. Messa in servizio dopo 9 anni. Per 16 anni, l'incrociatore ha percorso 140.000 miglia. L'ammiraglia della flotta settentrionale della Marina russa, porto di registrazione - Severomorsk. Con una larghezza di 28,5 metri, ha una lunghezza di 251 metri. Cilindrata piena 25860 tonnellate. Due reattori nucleari con una capacità di 300 megawatt, due caldaie, turbine e generatori di turbine a gas sono in grado di fornire energia a una città con una popolazione di 200.000 abitanti. Può raggiungere velocità fino a 32 nodi, il raggio di crociera non è limitato. L'equipaggio di 727 persone può essere in navigazione autonoma per 60 giorni. Armamento: 20 lanciatori SM-233 con missili da crociera P-700 "Granit", raggio di tiro - 700 km. Complesso antiaereo "Rif" S-300F (96 missili a lancio verticale). Sistema antiaereo "Kortik" con uno stock di 128 missili. Attacco per pistola AK-130. Due sistemi missilistici e siluri anti-sottomarino "Waterfall", complesso anti-siluro "Udav-1M". Installazioni di bombardamento missilistico RBU-12000 e RBU-1000 "Smerch-3". A bordo possono essere installati tre elicotteri anti-sottomarino Ka-27.

Incrociatore da trasporto di aerei pesanti "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (progetto 11435). Costruito nei cantieri navali del Mar Nero, varato nel 1985. Portava i nomi "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Dal 1991 è entrato a far parte della Flotta del Nord. Ha svolto il servizio di combattimento nel Mediterraneo, ha partecipato all'operazione di salvataggio durante la morte di Kursk. Tre anni dopo, secondo il piano, andrà per la modernizzazione. La lunghezza dell'incrociatore è di 302,3 metri, il dislocamento totale è di 55.000 tonnellate. Velocità massima - 29 nodi. Un equipaggio del 1960 può restare in mare per un mese e mezzo. Armamento: 12 missili anti-nave Granit, 60 missili Udav-1, 24 sistemi di difesa aerea Blade (192 missili) e Kashtan (256 missili). Può trasportare 24 elicotteri Ka-27, 16 velivoli supersonici Yak-41M VTOL e fino a 12 caccia Su-27K.

"Mosca"

"Moskva", incrociatore missilistico di guardia. Nave multiuso. Costruito nei cantieri navali dell'impianto intitolato a 61 comunardi a Nikolaev. Inizialmente si chiamava "Gloria". Commissionato nel 1983. Ammiraglia della flotta russa del Mar Nero. Ha partecipato al conflitto militare con la Georgia, nel 2014 ha effettuato il blocco della Marina ucraina. Con una larghezza di 20,8 metri, ha una lunghezza di 186,4 metri e un dislocamento di 11.490 tonnellate. Velocità massima 32 nodi. Autonomia di crociera fino a 6000 miglia nautiche. L'equipaggio di 510 persone può essere in "autonomia" per un mese. Armamento: 16 supporti per cannoni P-500 Bazalt, due supporti per cannoni AK-130, sei supporti per cannoni AK-630 a 6 canne, sistemi di difesa aerea B-204 S-300F Rif (64 missili), lanciamissili di difesa aerea Osa-MA (48 missili), tubi lanciasiluri, lanciarazzi RBU-6000, elicottero Ka-27. Una copia della "Mosca" - l'incrociatore "Varyag" è l'ammiraglia della flotta del Pacifico.

"Dagestan"

La nave di pattuglia "Dagestan" è stata commissionata nel 2012. Costruito nel cantiere navale di Zelenodolsk. Nel 2014 è stato trasferito alla Flottiglia del Caspio. Questa è la seconda nave del progetto 11661K, la prima - "Tatarstan" è l'ammiraglia della flotta del Caspio. "Dagestan" ha armi più potenti e moderne: l'universale RK "Calibre-NK", che può utilizzare diversi tipi di missili ad alta precisione (il raggio di tiro è superiore a 300 km), "Palma" ZRAK, AU AK-176M. Dotato di tecnologia stealth. Con una larghezza di 13,1 metri, il "Dagestan" ha una lunghezza di 102,2 metri, un dislocamento di 1900 tonnellate. Può raggiungere velocità fino a 28 nodi. L'equipaggio di 120 persone può essere in navigazione autonoma per 15 giorni. Altre quattro navi di questo tipo sono state deposte nei cantieri navali.

"Persistente"

L'ammiraglia della flotta baltica, il cacciatorpediniere Nastoychivy, fu costruita nel cantiere navale Zhdanov Leningrado e varata nel 1991. Progettato per distruggere bersagli a terra, formazioni di difesa antiaeree e antinave. Con una larghezza di 17,2 metri, ha una lunghezza di 156,5 metri e un dislocamento di 7940 tonnellate. L'equipaggio di 296 persone può rimanere in mare senza fare scalo in porto per un massimo di 30 giorni. Il cacciatorpediniere trasporta un elicottero KA-27. È dotato di due supporti per cannoni AK-130/54, supporti per cannoni AK-630 a sei canne, supporti P-270 Moskit, lanciarazzi a sei canne, due sistemi di difesa aerea Shtil e tubi lanciasiluri.

"Yury Dolgoruky"

Il sottomarino nucleare "Yuri Dolgoruky" (il primo sottomarino del progetto 955 "Borey") è stato posato nel 1996 a Severodvinsk. Commissionato nel 2013. Porto di registrazione - Gadzhiyevo. Parte della Flotta del Nord. La lunghezza della barca è di 170 metri, il dislocamento subacqueo è di 24.000 tonnellate. Velocità massima in superficie - 15 nodi, sott'acqua - 29 nodi. Equipaggio 107 persone. Può svolgere il servizio di combattimento per tre mesi senza entrare in porto. Yuri Dolgoruky trasporta 16 missili balistici Bulava, è equipaggiato con un PHR 9R38 Igla, tubi lanciasiluri da 533 millimetri e sei contromisure acustiche REPS-324 Shlagbaum. Nei prossimi anni, nei cantieri russi verranno costruiti altri sei sottomarini della stessa classe.

"Severodvinsk"

Il sottomarino nucleare multiuso "Severodvinsk" è diventato il primo sottomarino del nuovo progetto russo 855 "Ash". Il sottomarino più "tranquillo" del mondo. Costruito a Severodvinsk. Nel 2014 è entrata a far parte della Flotta del Nord della Marina russa. Porto di registrazione - Zapadnaya Litsa. Con una larghezza di 13,5 metri, ha una lunghezza di 119 metri, uno spostamento subacqueo di 13800 tonnellate, la velocità di superficie del Severodvinsk è di 16 nodi, sott'acqua - 31 nodi. Durata della navigazione - 100 giorni, equipaggio - 90 persone. Ha un moderno reattore nucleare silenzioso di nuova generazione. Il sottomarino è dotato di dieci tubi lanciasiluri, missili da crociera P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E. Trasporta missili da crociera strategici X-101 e può colpire bersagli entro un raggio fino a 3.000 chilometri. Fino al 2020, la Russia prevede di costruire altri sei sottomarini di classe Yasen.