È successo il tanto atteso: il giocatore ha accumulato abbastanza esperienza per aprire un carro armato di ottavo livello da ramo sovietico"pesante". Nelle mani c'è il prezioso IS-3! Uno di una serie di primi carri armati rilasciati dagli sviluppatori. Onorato, rifatto molte volte e uno dei più riconoscibili e carri armati popolari in gioco. Cosa rappresenta?
Guida al serbatoio IS-3, iniziamo con il fatto che questo macchina da combattimento, a differenza di molti di quelli presentati nel gioco, esisteva nella realtà. La forma e la disposizione della torretta, i dettagli delle sospensioni, la posizione delle armature e molte altre caratteristiche tecniche hanno gettato le basi per il successivo sviluppo delle idee progettuali dei carri armati sovietici. Questo fatto da solo richiede rispetto.
Immagazzinare sottocarroè possibile installare tutti i moduli e questo è l'indubbio vantaggio del serbatoio e ne facilita il pompaggio. Da qui, considerando l'IS-3, la guida consiglia il seguente ordine di studio:
Secondo la tradizione consolidata di rivedere le creazioni del WOT IS-3, la guida implica che l'equipaggio abbia tre "vantaggi" a tutti gli effetti. Li disponiamo in ordine di studio:
Considerando le informazioni sull'IS-3, la guida non può che essere integrata con raccomandazioni sull'installazione di rinforzi del serbatoio. Ci sono solo tre slot per l'equipaggiamento. Compilarne due è fuori dubbio. Questa è una migliore ventilazione e un costipatore di grosso calibro. Nel terzo slot, puoi inserire uno stabilizzatore di mira verticale o unità di informazioni accelerate. La scelta spetta al giocatore, e dipende dalle sue preferenze in termini di combattimento. Con un gioco super aggressivo, impostiamo la prima opzione per un breve periodo.
Come con la maggior parte degli altri carri armati, considerando l'IS-3, la guida offrirà due opzioni a seconda della configurazione della squadra:
Con tutto questo, il nostro carro armato ha una caratteristica che non va dimenticata. Stiamo parlando della struttura del corpo: il cosiddetto naso di luccio. Possedendolo, dobbiamo semplicemente dimenticarci di impostare un rombo come elemento tattico della battaglia. Stiamo solo di fronte al nemico! Durante la ricarica, interferiamo con la mira, giocando attivamente con lo scafo e la torretta, ma solo con la fronte. Ogni giro dello scafo in una direzione o nell'altra è fondamentale sfondando il VLD.
Il nostro collega sarà l'avversario principale e più pericoloso del livello. Tuttavia, la guida su come sfondare l'IS-3 (e più di uno) ti aiuterà a capire come risolvere questo problema. Il suo studio darà al giocatore l'opportunità di sentire le sfumature della propria macchina e allo stesso tempo gli permetterà di sbarazzarsi di errori comuni commesso dai conducenti di questa meravigliosa macchina.
IS-3 è un carro pesante sovietico di livello 8. Serbatoio veloce e dannoso. Può essere efficacemente utilizzato sia in attacco che in difesa. Ha scarsa visibilità, mira lunga e una rastrelliera di munizioni vulnerabile.
Come in vita reale, e nel gioco l'IS-3 è uno sviluppo dei carri armati IS e IS-2, quindi lo stile di gioco sarà approssimativamente lo stesso: supporto a media e breve distanza, sfondando aree con difese deboli, attacchi di fianco e base difesa.
L'armatura, rispetto al carro IS, è notevolmente migliorata e protegge da cannoni come il D-25 e lo ZIS-6, ma praticamente non salva dai cannoni a canna lunga da 105 mm. La torretta è meglio corazzata dello scafo.
La fronte della torretta protegge completamente dai cannoni superiori del Royal Tiger e di altri carri armati, tuttavia ha una copertura sottile che sfonda secondo la regola dei tre calibri. I lati hanno murate che assorbono proiettili di qualsiasi pistola e calibro senza danni.
Il potente cannone superiore BL-9 ha una buona penetrazione dell'armatura, danni e velocità di fuoco, ma una scarsa precisione, che non ne consente l'uso a lunghe distanze.
La lunghezza dello scafo non consente di nascondersi dietro casette, ma il serbatoio ha una silhouette bassa, quindi puoi mimetizzare bene il serbatoio.
A causa del piccolo angolo di mira verticale, è necessario mostrare completamente al nemico il lato sottile dello scafo e della torretta e la scarsa visibilità non consente di vedere il cacciacarri nascosto prima di essere rilevato, tuttavia, buona manovrabilità e alta velocità ti permettono di scappare rapidamente dai bombardamenti e prendere la difesa.
Inoltre, il "naso di luccio" della fronte rende difficile tankare con un diamante.
Il serbatoio è capace di molto. Qui hai un attacco in prima linea e supporto per gli alleati e la difesa della base. Lo strumento più potente. Ma, data una diffusione così ampia, non puoi davvero fare il cecchino.
La recensione fa schifo. Per vedere un carro nemico, devi ridurre la distanza, cosa che siamo molto bravi a fare. Grazie al motore con una buona velocità massima.
L'armatura angolare dell'IS-3 può darti molti rimbalzi e non penetrazioni se non sai dove sparare. Puoi facilmente sprecare alcuni dei tuoi proiettili cercando di sparare attraverso una torretta con un'eccellente armatura frontale o lati ad angolo alto.
La nota dolente del carro pesante IS-3 è considerata la rastrelliera delle munizioni, che si trova sia nella torretta che nello scafo, quindi, se possibile, la critichiamo. L'equipaggio dell'IS-3, situato nella torre, è abbastanza ben protetto. Mechvod, situato dietro l'armatura frontale inclinata, sarà molto più facile da ottenere.
Sul lato sinistro, l'IS-3 ha un grosso problema sotto forma di una rastrelliera di munizioni situata su tutta la metà anteriore del serbatoio, compresa la torretta. Mentre il motore e serbatoi di carburante situato nella parte posteriore del serbatoio.
Sul lato destro si osserva una situazione simile, tranne per il fatto che l'area della rastrelliera delle munizioni è leggermente ingrandita. In generale, il lato destro è quasi uguale al sinistro. La torretta è la parte più difficile del serbatoio, quindi è meglio sparare ai lati nella speranza di danneggiare la rastrelliera delle munizioni, il motore o i serbatoi del carburante.
Nella proiezione frontale, il danno va nella piastra dell'armatura inferiore, ma se ti trovi in clinch, dirige tutto il fuoco sui dispositivi di osservazione. La piastra dell'armatura superiore è ad angolo ampio, il che porta a enormi rimbalzi.
La parte posteriore del serbatoio permette di danneggiare il motore in caso di penetrazione. I danni al motore provocano una perdita di velocità del serbatoio o un incendio. La parte posteriore della torretta è un bersaglio difficile, soprattutto se sta per girare.
La decisione n. 5583 dell'8 aprile 1944 iniziò a progettare un nuovo carro pesante. Nel centesimo stabilimento, dove i principali ingegneri per il carro armato erano G.N. Moskvin e le piastre corazzate V.I. inclinate sul piano verticale, ruotate in pianta con un ampio angolo.
Dall'alto, queste lastre erano ricoperte da un tetto triangolare, inclinato all'orizzonte con un angolo di 7°. In questo tetto, direttamente sopra la testa del guidatore, c'era un portello attraverso il quale poteva entrare nel serbatoio e lasciarlo. Successivamente, una soluzione così costruttiva fu chiamata "naso di luccio".
8-11-2014, 18:34
Ciao a tutti gli appassionati di battaglie tra carri armati, il sito è con voi! Oggi, uno dei veicoli preferiti dalla maggior parte dei giocatori, il potente e inarrestabile carro pesante sovietico dell'ottavo livello, è diventato oggi al centro dell'attenzione. Guida IS-3.
Questo veicolo, senza esagerare, è incredibilmente forte e versatile, anche con una dozzina di carri armati nell'hangar nazioni diverse e classi, la maggior parte dei giocatori non vende IS-3 World of Tanks, continuando a stenderlo di tanto in tanto. Ora considereremo le caratteristiche di questo filone, lo equipaggeremo e decideremo le azioni tattiche.
Prima di tutto, ogni proprietario di questo capolavoro del pensiero sovietico dovrebbe sapere che ha a sua disposizione un margine di sicurezza standard per il TT-8, oltre a una visuale di base molto scarsa di 350 metri.
Qui vorrei dirlo Serbatoio IS-3 ha una silhouette molto tozza, motivo per cui non solo i suoi indicatori di furtività sono molto alti, ma puoi anche usare le pieghe del terreno, nascondendoti dal nemico al loro interno.
Per quanto riguarda la sopravvivenza del carro armato, è anche in cima. In Caratteristiche IS-3 le prenotazioni sono davvero invidiabili. La torre nella sporgenza frontale ha un profilo molto basso e pendenze razionali, per cui l'armatura ridotta parte da 200 e nel punto più forte supera anche i 500 millimetri. Ma attenzione, abbiamo un tetto molto vulnerabile, sfonda anche secondo la regola dei tre calibri.
Proiezione frontale del corpo IS-3 WoT premiato con il famoso naso di luccio, tanto che il VLD, se guardi direttamente il serbatoio, supera i 200-250 millimetri, il che ti consente di catturare un mucchio di rimbalzi, e lo spessore del NLD raggiunge circa 205 millimetri, che è anche molto Buona. Ma tieni presente che quando si imposta un rombo, VLD diventa punto vulnerabile, inoltre, sparando qui, il nemico può danneggiare la rastrelliera delle munizioni.
Se proiezione frontale Carro pesante sovietico IS-3 può tranquillamente serbatoio compagni di classe, quindi è meglio incontrare l'equipaggiamento del nono e decimo livello con il tabellone, esponendolo ad un'angolazione vantaggiosa. In questo caso, il fantasma supera facilmente i 300-400 millimetri e lo schermo lungo l'intero lato può svolgere un ruolo, soprattutto quando ti sparano con un proiettile cumulativo.
Con la mobilità nel nostro caso, le cose non vanno peggio, perché IS-3 World of Tanks si riferisce a fili mobili. Quindi, abbiamo una velocità massima decente, una dinamica molto buona e una manovrabilità invidiabile, sono questi fattori, combinati con l'armatura, che ci rendono un'unità di combattimento universale.
Tocchiamo ora il tema delle armi, poiché la pistola è sempre considerata la parte principale del carro armato. Devo dire che la nostra pistola vale davvero la pena, ma saremo coerenti.
Per cominciare, a Pistola IS-3 ha un danno una tantum molto potente per l'ottavo livello e, nonostante la mediocre cadenza di fuoco, sarai in grado di infliggere circa 1760 danni al minuto senza equipaggiamento e vantaggi.
Anche le velocità di penetrazione del nostro cannone sono degne di rispetto, Serbatoio IS-3 può combattere con sicurezza anche con dozzine, ma a condizione di prendere di mira le aree vulnerabili nell'armatura del nemico. Altrimenti, soprattutto per il confronto con altri pesi massimi, è meglio avere un po' di "oro" con te e le nostre munizioni sono molto modeste, non dimenticartene.
I problemi iniziano non appena presti attenzione alla precisione delle armi. a disposizione IS-3 World of Tanks si è rivelato un tipico distruttore obliquo, che ha un'ampia diffusione, una convergenza molto lunga e una scarsa stabilizzazione.
Inoltre, gli angoli di elevazione in questo caso anche poche persone saranno contente, perché carro pesante IS-3 WoTè in grado di abbassare la pistola di soli 5 gradi, il che rende difficile il gioco dal terreno e di tanto in tanto causa molti disagi.
Se non la metà della vittoria, allora almeno il passo giusto per raggiungere questo obiettivo può essere chiamato conoscenza dei punti di forza e debolezze la tua auto. Il fatto è che in questo modo non solo sarà più facile scegliere l'equipaggiamento, decidere i vantaggi, ma anche costruire correttamente le tattiche, quindi ora analizzeremo i principali pro e contro IS-3 World of Tanks i punti.
Professionisti:
Eccellente armatura frontale rimbalzante;
Schede schermate robuste;
Sagoma bassa;
Buona mobilità;
Potente danno una tantum;
Elevati tassi di penetrazione.
Svantaggi:
Campo visivo molto ridotto;
Scarsa precisione (scatter, convergenza, stabilizzazione);
Angoli di elevazione scarsi;
tetto a torre vulnerabile;
Probabilità critica di una rastrelliera di munizioni quando colpisce il VLD.
Il tank nelle nostre mani è forte, ma non è mai troppo tardi per renderlo ancora più forte, soprattutto perché in questo caso basta spendere solo una certa quantità di argento. Naturalmente, i moduli aggiuntivi dovrebbero essere scelti con saggezza, ma la scelta sarà abbastanza standard, cioè attiva equipaggiamento del serbatoio IS-3 metti quanto segue:
1. - un modulo ovvio e allo stesso tempo molto popolare con cui il tuo potenza di fuoco aumenterà notevolmente.
2. - tale scelta risolverà in parte i problemi con precisione, perché migliorando la stabilizzazione, otteniamo anche uno spread inizialmente più piccolo.
3. - un buon completamento del kit, che darà una spinta alla cadenza di fuoco, mirando e aumenterà leggermente il raggio visivo.
Il principio delle abilità di pompaggio per le petroliere sedute all'interno del serbatoio non richiede investimenti in valuta di gioco, ma la scelta deve essere fatta ancora più attentamente, perché il processo di addestramento dell'equipaggio richiede molto tempo e fatica. Quindi, al fine di ottenere il massimo risultato nel caso di IS-3 vantaggi impara nel seguente ordine:
Comandante (operatore radio) - , , , .
Mitragliere - , , , .
Autista meccanico - , , , .
Caricatore - , , , .
I materiali di consumo svolgono un ruolo altrettanto importante, soprattutto quando si tratta di situazioni difficili in battaglia. Tuttavia, il loro acquisto rimane standard e se sei costretto a risparmiare, prendi , , . Altrimenti, ricordiamo che abbiamo un carro pesante nelle nostre mani e per aumentare la nostra sopravvivenza Equipaggiamento IS-3è meglio mettere da , , . A proposito, questa macchina soffre raramente di incendi, quindi l'estintore può essere sostituito.
Ancora una volta voglio ricordartelo prima di noi macchina forte, che è anche facile da imparare, e perdona anche molti errori. Per questa ragione IS-3 World of Tanks ottimo sia per i principianti che per i tanker esperti che ne usano consapevolmente i punti di forza.
Tuttavia, tutto ciò non significa che puoi spingere il nemico e non otterrai nulla per questo. Naturalmente, questo peso si mostra soprattutto in cima alla lista, nel qual caso per Tattiche IS-3 comporta il combattimento a distanza ravvicinata, puoi tranquillamente tankare con la fronte, basta non girare le guance al nemico e ottenere il supporto degli alleati, perché a causa della lunga ricarica, sarà molto difficile resistere all'accumulo di avversari da solo .
Ma in fondo alla lista, o per assoluta certezza in altre situazioni, Carro pesante sovietico IS-3 molto meglio mantiene il ritmo a bordo. Se nascondi la proiezione frontale dietro la copertina e mostri il lato ad angolo acuto rispetto all'avversario, il fantasma aumenterà notevolmente e la possibilità di un rimbalzo diventerà enorme, inoltre, non dimenticare lo schermo.
Inoltre, pur essendo in fondo alla lista, vale comunque la pena attenersi al combattimento ravvicinato, perché in questo caso le carenze dell'arma sono livellate IS-3 WoT, il principale è la precisione. Aspetta finché il nemico non risponde, vai coraggiosamente da lui, fallo tiro mirato e prendi la tua precedente posizione vantaggiosa.
Grazie alla sua mobilità e dinamica Serbatoio IS-3è anche un eccellente carro armato rivoluzionario. Puoi entrare nella corsia con carri armati medi, formando un pugno potente e fungendo da scudo. Ricorda solo che in ogni caso devi stare attento all'artiglieria, non lasciare che i nemici ti girino intorno e prenditi cura del tetto vulnerabile, non impegnarti in un clinch con carri armati più alti di te.
In questo articolo parleremo del modo di schivare i danni, vecchio quanto World of Tanks. Il metodo è posizione corretta carro armato rispetto agli avversari. Analizzeremo il tanking con il fianco e il culo usando l'esempio del tank IS-3.
Una caratteristica distintiva dell'IS-3 è la sua armatura inclinata, i bastioni, un cannone molto dannoso con un danno medio di 390 HP e la dinamica del carro è quasi alla pari con l'ST. Tutte queste chicche ti permettono di fare miracoli sui primi tre e molti giocatori lo considerano un carro armato ideale.
La posizione delle murate (schermi) sull'IS-3 è ombreggiata in questo screenshot:
Gli schermi Ricochet sull'IS-3 sono molto difficili da sfondare.
Anche l'armatura molto sottile di alcuni francesi non può essere penetrata a causa del fatto che l'angolo dell'armatura rispetto alla traiettoria del proiettile contribuirà al rimbalzo. Per essere più chiaro, guarda il diagramma:
Sembra che abbiano colpito il carro armato, ma il danno non è passato. Ti rallegri e il tiratore è furioso per il rapporto " Non si è rotto!", si rompe la tastiera, si rompe il monitor ... In generale, se tieni costantemente questo principio nella tua testa, può essere applicato a quasi tutti i carri armati.
Il side tanking è anche chiamato harp tanking o reverse rhombus (non confondere con un normale rombo). Consiste nella posizione del lato del carro armato rispetto al nemico ad un angolo tale che diventa quasi impossibile sfondare la tua armatura (rimbalzi solidi). L'importante è che questo metodo funzioni molte volte meglio se combinato con coperture: case, colline, cadaveri di carri armati. Questo metodo bene su quei carri armati che hanno la torre è spostata a poppa o al centro dello scafo, e ci sono anche schermi laterali (non necessari, perché puoi estinguere i danni con un'arpa).
Può essere applicato il classico side tanking Carri armati tedeschi, come Lowe, serie E, Maus e pantofole, nonché sul KV-5 sovietico. Per rendere più chiaro, di seguito è riportata un'immagine in cui è illustrata questa tecnica:
Carro armato laterale classico. La ricezione è anche chiamata "rombo inverso".
Con questa disposizione del carro armato, nascondiamo la sua corazza frontale inferiore - una di aree vulnerabili e l'angolo dell'armatura rispetto al nemico è tale che sarà irrealisticamente difficile sfondarti anche per i compagni di classe e altro ancora serbatoi superiori. E nel caso del KV-5, otteniamo anche una tale disposizione del serbatoio da nascondere le "tette" vulnerabili dell'autista e dell'operatore radio.
Tanking laterale sul KV-5
Un sacco di colpi, ma non una sola penetrazione.
Questa tecnica può essere utilizzata su molti TT e alcuni CT. Sul LT, questo è difficile a causa del fatto che l'armatura è troppo piccola, sul PT non sarà possibile farlo con angoli di mira orizzontali e l'artiglieria è generalmente una canzone separata.
Tuttavia, tankare con il diamante inverso sull'IS-3 rischia di danneggiare il naso e le guance del luccio. La struttura del serbatoio è tale che la torretta si trova vicino al muso e, con un rombo inverso, a volte devi srotolare molto per avere una visuale normale.
A questo angolo, la fronte dell'IS-3 è molto facile da penetrare.
In questo caso, un prem difficile viene in soccorso.
Questo tipo di tanking laterale può essere eseguito solo su serbatoi in cui la torretta è spostata sul muso del serbatoio, ad esempio, come il nostro IS-3. La particolarità del "naso di luccio", come accennato in precedenza, è che è abbastanza facile da penetrare, soprattutto se il tuo serbatoio è ad angolo rispetto allo shooter (rovescio o classico rombo), quindi il proiettile entrerà quasi ad angolo retto nella tua pelle. In una delle nostre guide, abbiamo analizzato in dettaglio, anche frontalmente.
Allora, cosa fare in questo caso? Il tanking viene in soccorso:
Per non pensare costantemente ai gradi, basta girare la canna in uno degli angoli di poppa e scacciare un po 'in questo modo, lasciando parte del serbatoio al coperto:
Tanking corretto con il culo e il lato sull'IS-3.
E ora vediamo cosa succede esattamente con una tale impostazione del serbatoio nel diagramma:
Con questa tecnica, non stendete molto, tenete sempre la poppa al riparo! Il posto ideale è una banana a Khimki.
Per una chiarezza e una comprensione ancora maggiori di "come funziona", guarda i materiali video allegati.
In uno degli episodi della trasmissione eSports, il giocatore Arclit ha menzionato il tankare la poppa sull'IS-3. Riavvolgi immediatamente al timestamp 3:25 (tre minuti e venticinque secondi):
Il prossimo video è un caso casuale. In questo replay, il tema degli schermi di rimbalzo dell'IS-3 è perfettamente rivelato. Questa petroliera, ovviamente, non ha usato il tanking con il culo, anzi, ha accidentalmente ottenuto qualcosa di simile a lui, tuttavia, l'argomento dei 4 rimbalzi ricevuti è completamente divulgato:
Mostra video
Svantaggi:
Se hai un IS-3 nel tuo hangar, assicurati di provare il metodo descritto in questo materiale. Se non hai ancora questo carro armato nel tuo hangar, non pensare e aggiornalo! Puoi tranquillamente andare alla filiale TT sovietica solo grazie all'IS-3: tutti quelli che ce l'hanno non mi lasceranno mentire sul fatto che il serbatoio sia davvero per piegarsi. Sbrigati a goderti il gioco prima che serbo e compagnia decidessero di nerfarlo nella patch successiva.
Nei commenti, scrivi se hai tankato con il culo, così come su quali altri tank applicheresti questo metodo.
Grazie per l'attenzione e buona fortuna nelle battaglie!
Gli appassionati di World of Tanks di armi pesanti dai tempi dei Grandi Guerra Patriottica ha avuto un'opportunità unica di partecipare a battaglie di massa. Qui, la vittoria è determinata dall'equilibrio della squadra, dalla corretta selezione dei veicoli da combattimento e dalle tattiche vincenti.
Il carro armato IS-3, apparso proprio alla fine della guerra, è stato introdotto nel gioco dagli sviluppatori. Sul questo momentoè giustamente considerato uno dei più popolari. Molte squadre lo includono nella loro rosa, soprattutto durante le partite importanti.
Per i principianti che aspirano a raggiungere una posizione elevata, sorge la domanda su come suonare l'IS-3. Senza questo, difficilmente sarà possibile ottenere un successo serio sia in battaglie casuali che in guerre di clan.
Perché è importante sapere quanto più possibile sull'IS-3? Il mondo dei carri armati - il gioco è di squadra ed equilibrato in molte componenti. Pertanto, ci sono diversi motivi per studiare le caratteristiche e le caratteristiche del combattimento su un veicolo specifico:
In altre parole, anche i giocatori che sanno come giocare con l'IS-3 possono prendere decisioni giuste per coprire un alleato, scegli la tattica giusta durante la battaglia con l'equipaggiamento nemico, ecc.
L'esperienza del giocatore è di grande importanza, ma anche la componente teorica aiuta molto. Devi conoscere la potenza del tuo carro armato, la forza dell'armatura IS-3, la penetrazione di determinate zone per comportarti correttamente in battaglia.
Prima di noi - carro armato sovietico in un ambiente classico. In "World Of Tank" IS-3 - questo è carro pesante 8° livello. Può essere equipaggiato con un cannone BL-9 da 122 mm a fuoco abbastanza rapido, un motore V-2-54IS con una potenza di 700 CV. Insieme a. e la probabilità di incendio non è superiore al 12%.
Le caratteristiche prestazionali di questo veicolo da combattimento sono le seguenti:
Allo stesso tempo, non si può non notare la scarsa visibilità e la precisione del fuoco non molto elevata, nonché la presenza di una serie di debolezze nella protezione dell'armatura.
Tali caratteristiche prestazionali aiutano a determinare come suonare l'IS-3 in varie opzioni battaglie. Molto spesso, esegue una sorta di missione d'assalto: cattura determinati punti, occupa posizioni importanti, supporta l'attacco e il movimento sulla mappa, ecc.
Il carro IS-3 ha una serie di innegabili vantaggi che lo distinguono dagli altri veicoli di livello 8.
I principali vantaggi di solito includono:
In che misura questo determina la popolarità dell'IS-3? World of Tanks è già associato alla prima linea Tecnologia sovietica tempi della Grande Guerra Patriottica.
Davanti a noi c'è un veicolo ad alta velocità e manovrabile in grado di infliggere danni significativi al nemico. Di conseguenza, durante la partita devi sapere come giocare con l'IS-3 - andare costantemente avanti, aiutare a riconquistare altezze e punti importanti sulla mappa, partecipare attivamente al combattimento ravvicinato.
Ci sono anche alcuni svantaggi che devono essere presi in considerazione. Tra questi, giocatori esperti e specialisti includono:
Pertanto, possiamo concludere che il serbatoio IS-3 non resiste molto bene ai colpi, quindi non è il miglior candidato per il traguardo "Muro d'acciaio". Non utilizzare questo carro armato per chiudere passaggi stretti o come principale destinatario del danno in un combattimento. Inoltre, a causa della sua bassa precisione, non è molto adatto per imboscate e tiri a lungo raggio dalla copertura. Un carro armato in piedi è una facile preda per i cannoni semoventi nemici, così come altri veicoli, che hanno l'opportunità di condurre il fuoco mirato alla rastrelliera delle munizioni e cercare altre zone di penetrazione per l'IS-3.
L'intera linea di carri armati pesanti sovietici "Joseph Stalin" in Gioco WoT ha caratteristiche approssimativamente simili, quindi le loro tattiche di battaglia sono approssimativamente le stesse. Ogni giocatore IS deve ricordarlo e seguire chiaramente il suo ruolo per non deludere i suoi compagni.
Ovviamente, ogni partita è diversa e non puoi mai prevedere esattamente cosa accadrà dopo, quindi succede che gli IS si assumano altri compiti. Ma questa è piuttosto un'eccezione alla regola generale.
Aspetti chiave stile di combattimento e compiti assegnati:
In questa capacità, l'IS-3 diventa il più efficace in combattimento. Anche se, ovviamente, molto dipende dagli alleati. Spesso questo carro armato di livello 8 diventa la principale forza d'attacco.
L'equipaggio dell'IS-3 svolge un ruolo importante in combattimento, quindi dovrebbe essere prestata la dovuta attenzione, specialmente nelle ultime fasi di sviluppo. Le caratteristiche dei membri dell'equipaggio dovrebbero essere migliorate in base alla base della missione di combattimento: sfondare le difese nemiche e azioni di aggressione. È inoltre necessario eliminare le carenze più tipiche di questa macchina.
Pertanto, le abilità più utili da apprendere sono:
In linea di principio, ogni giocatore ha il diritto di scegliere i vantaggi in base alle proprie preferenze. Nel caso in cui ti piace svolgere missioni d'assalto per sfondare la difesa, dovresti aumentare la velocità e prestazioni di guida. Se viene data preferenza ai duelli a distanza ravvicinata e media, allora dovresti migliorare parametri di combattimento e prestazioni dell'equipaggio.
Questo carro pesante è abbastanza ben protetto, quindi non ha bisogno di aver paura dei vari avversari. Anche se questo non significa affatto che sia su una macchina del genere, tattiche accurate usando i tuoi punti di forza sono la chiave del successo in qualsiasi battaglia.
L'IS-3 non ha praticamente paura di attaccare i veicoli al di sotto del suo livello, anche se i loro cannoni possono causare danni spiacevoli: danni alle tracce, ferire i membri dell'equipaggio, ecc.
Le pistole a canna lunga da 105 mm sono le più pericolose, quindi è meglio stare attenti agli avversari con tali pistole.
Tra i pericolosi avversari sono da segnalare anche i cacciacarri a media e lunga distanza. L'IS-3 in sé non è molto buono in tali condizioni, mentre il PT infligge danni molto buoni a causa dei colpi a lungo raggio. Inoltre, un raggio visivo ridotto e una notevole diffusione spesso rendono difficile rilevare e colpire un veicolo nemico in un'imboscata, quindi è necessario aprire involontariamente i lati e altri punti deboli.
I giochi ordinari con alleati e rivali casuali hanno spesso diverse caratteristiche:
Nelle guerre tra clan, le cose sono diverse. Qui c'è un chiaro coordinamento delle ostilità, e i giocatori usano punti di forza ogni macchina.
IS-3 è costantemente in movimento, svolgendo missioni d'assalto. Praticamente non si ferma, producendo una ricognizione minima e distogliendo l'attenzione del nemico. Più lento e più forte carri armati, di regola, agisci in una direzione, cercando di spremere l'avversario. Il giocatore sull'IS-3, invece, ha bisogno di "leggere il corso della battaglia" per poter occupare le posizioni di maggior successo.
Quando vai avanti, non dovresti aprire immediatamente il fuoco sui carri armati nemici, poiché la precisione dell'IS-3 è bassa e fermarsi (per una migliore mira) minaccia di subire seri danni. Pertanto, dovresti spostarti da una copertura all'altra, causando danni agli avversari vicini. Avendo preso una posizione vantaggiosa in prima linea, questo carro armato può rappresentare una forza molto seria.
Tuttavia, è meglio cercare i punti deboli nella difesa, spostarsi sui fianchi, attirare i carri armati nemici sotto cannoni semoventi e cacciacarri e supportare i carri armati alleati lenti. In questo ruolo, l'IS-3 è in grado di determinare le tattiche di battaglia e, talvolta, di ribaltare le sorti della battaglia a suo favore.
