I paracadutisti russi sono venerati non solo nel loro paese. Sono rispettati da tutto il mondo. Si sa che un generale americano disse che se avesse avuto una compagnia di paracadutisti russi avrebbe conquistato l'intero pianeta. Tra le formazioni leggendarie dell'esercito russo c'è il 45 ° reggimento aviotrasportato. Lui ha storia interessante, la cui parte centrale è occupata da gesta eroiche.
Siamo orgogliosi dei nostri paracadutisti, onoriamo il loro coraggio, valore e prontezza a difendere gli interessi della Patria ad ogni costo. Apparvero le gloriose pagine della storia militare dell'URSS, e poi della Russia, in gran parte dovute alle gesta eroiche dei paracadutisti. I soldati che prestavano servizio nelle forze aviotrasportate eseguivano senza paura i compiti e le operazioni speciali più difficili. Le truppe aviotrasportate sono tra le formazioni più prestigiose dell'esercito russo. I soldati si sforzano di arrivarci, volendo sentirsi coinvolti nella creazione della gloriosa storia militare del loro paese.
Il 45 ° reggimento delle forze speciali delle forze aviotrasportate è stato formato all'inizio del 1994. La sua base erano battaglioni separati numero 218 e 901. Entro la metà dell'anno, il reggimento era dotato di armi e combattenti. Il 45 ° reggimento ha iniziato la sua prima operazione di combattimento nel dicembre 1994 in Cecenia. I paracadutisti hanno partecipato alle battaglie fino al febbraio 1995, quindi sono tornati nella regione di Mosca, alla base del loro schieramento su base permanente. Nel 2005, il reggimento ha ricevuto la bandiera da battaglia del reggimento delle guardie n. 119
Dal momento della sua fondazione, la formazione militare divenne nota come il 45 ° reggimento di ricognizione delle forze aviotrasportate. Ma all'inizio del 2008 è stato ribattezzato reggimento scopo speciale. Nell'agosto dello stesso anno ha partecipato a un'operazione speciale per costringere la Georgia alla pace. Nel 2010, il gruppo tattico del Reggimento 45 ha garantito la sicurezza dei cittadini russi durante le rivolte in Kirghizistan.
La base per la formazione del 45 ° reggimento di guardie separate era il 218 ° e il 901 ° battaglione delle forze speciali. A quel tempo i combattenti del primo battaglione avevano preso parte a tre operazioni di combattimento. Nell'estate del 1992, il battaglione ha prestato servizio in Transnistria, a settembre - nei territori in cui si è svolto il conflitto tra gruppi militari osseti e ingusci, a dicembre - in Abkhazia.
Dal 1979, il battaglione numero 901 fa parte delle truppe sovietiche sul territorio della Cecoslovacchia, nel 1989 è stato ridistribuito in Lettonia e trasferito nella struttura del distretto militare baltico. Nel 1991, il 901 ° battaglione delle forze speciali è stato trasferito nell'Abkhaz ASSR. Nel 1992 è stato ribattezzato battaglione paracadutisti. Nel 1993, la formazione ha svolto compiti relativi alla protezione delle strutture statali e militari. Nell'autunno del 1993, il battaglione fu ridistribuito nella regione di Mosca. Quindi apparve il 45 ° reggimento delle forze aviotrasportate russe.
Nel 1995, il 45 ° reggimento aviotrasportato ha ricevuto il diploma del presidente della Russia per i servizi resi al paese. Nel luglio 1997, la formazione è stata insignita dello stendardo del reggimento aviotrasportato numero 5, che ha partecipato alle ostilità durante il Grande Guerra patriottica. Nel 2001, il reggimento ha ricevuto Vympel dal Ministro della Difesa della Russia - per il coraggio, le elevate capacità di combattimento e il vero valore nella partecipazione alle ostilità sul territorio della Cecenia. Il 45 ° reggimento delle guardie delle forze aviotrasportate possiede l'Ordine di Kutuzov - il decreto corrispondente è stato firmato dal presidente della Russia. La formazione militare ha ricevuto questo premio per il successo nell'eroica esecuzione delle operazioni militari, l'eroismo e il coraggio mostrati dai soldati e dal comando. Il reggimento è diventato il primo vettore in storia recente il nostro Paese. Nel luglio 2009, la formazione ha ricevuto lo stendardo di San Giorgio.
Il titolo di Eroe di Russia è stato assegnato a dieci combattenti, la cui stazione di servizio era il 45 ° reggimento aviotrasportato. L'Ordine del coraggio è stato assegnato a 79 paracadutisti. Dieci militari del reggimento sono stati insigniti della medaglia dell'Ordine "Al merito della Patria" di secondo grado. Diciassette e tre paracadutisti hanno ricevuto rispettivamente gli ordini "Al merito militare" e "Al merito della patria". Le medaglie "Per il coraggio" sono state ricevute da 174 militari, la medaglia di Suvorov - 166. Sette persone hanno ricevuto la medaglia Zhukov.
Kubinka vicino a Mosca - lì ha sede il 45° Reggimento aviotrasportato - nel luglio 2014 è stato il luogo in cui si sono svolte le celebrazioni dell'anniversario dedicate al 20° anniversario della formazione. L'evento si è svolto in un formato a porte aperte: i paracadutisti hanno mostrato agli ospiti le loro abilità di combattimento, le unità di paracadutisti hanno abbassato dal cielo la bandiera delle forze aviotrasportate e piloti famosi della squadra Russian Knights ha mostrato le meraviglie dell'acrobazia sui jet da combattimento.
Che include il 45 ° reggimento - Forze aviotrasportate (truppe aviotrasportate) della Russia. La loro storia risale al 2 agosto 1930. Quindi i primi paracadutisti dell'aeronautica militare del distretto di Mosca fecero un atterraggio con il paracadute nel nostro paese. Era una sorta di esperimento che mostrava ai teorici militari quanto promettente potesse essere l'atterraggio di unità di paracadutisti dal punto di vista delle operazioni di combattimento. La prima unità ufficiale delle truppe aviotrasportate dell'URSS apparve solo l'anno successivo nel distretto militare di Leningrado. La formazione comprendeva 164 persone, tutte erano militari del distaccamento d'assalto aviotrasportato. All'inizio della Grande Guerra Patriottica, c'erano cinque corpi aviotrasportati nell'URSS, ognuno dei quali serviva 10.000 combattenti.
Con lo scoppio della guerra, tutti i corpi aviotrasportati sovietici entrarono in battaglie che si svolgevano sul territorio delle repubbliche ucraina, bielorussa e lituana. La più grande operazione che coinvolge i paracadutisti durante gli anni della guerra è considerata la battaglia con un gruppo di tedeschi vicino a Mosca all'inizio del 1942. Poi 10mila paracadutisti hanno ottenuto la vittoria più importante per il fronte. Parti delle forze aviotrasportate erano collegate alle battaglie vicino a Stalingrado.
Paracadutisti Esercito sovietico adempirono con onore il loro dovere di difendere la città. Anche le forze aviotrasportate dell'esercito dell'URSS hanno preso parte alle battaglie dopo la sconfitta della Germania nazista - nell'agosto 1945 hanno combattuto Lontano est contro le forze armate imperiali giapponesi. Oltre 4mila paracadutisti hanno aiutato Truppe sovietiche per ottenere le vittorie più importanti in questa direzione del fronte.
Particolare attenzione, secondo l'osservazione degli analisti militari, nella strategia postbellica per lo sviluppo delle forze aviotrasportate dell'URSS è stata data all'organizzazione delle ostilità dietro le linee nemiche, all'aumento della capacità di combattimento dei soldati e all'interazione con le unità dell'esercito, a condizione possibile applicazione armi atomiche. Le truppe iniziarono ad essere equipaggiate con nuovi velivoli come "AN-12" e "AN-22", che, grazie alla grande capacità di carico, potevano consegnare alle spalle del nemico attrezzature automobilistiche, veicoli corazzati, artiglieria e altri mezzi di guerra.
Tutto è stato fatto ogni anno grande quantità esercitazioni militari con la partecipazione di soldati aviotrasportati. Tra i più grandi - tenutosi nella primavera del 1970 nell'ASSR bielorusso. Nell'ambito delle esercitazioni di Dvina, sono stati paracadutati più di 7mila soldati e più di 150 pistole. Nel 1971 si svolsero esercitazioni "Sud" di scala comparabile. Alla fine degli anni '70, fu testato per la prima volta l'uso del nuovo velivolo Il-76 nelle operazioni di atterraggio. Fino al crollo dell'URSS, i soldati delle forze aviotrasportate in ciascuna delle esercitazioni hanno mostrato ripetutamente le più alte capacità di combattimento.
Ora le forze aviotrasportate sono considerate una struttura chiamata indipendentemente (o come parte di missioni di combattimento in conflitti di varie scale, dal locale al globale. Circa il 95% delle unità delle forze aviotrasportate è in uno stato di costante prontezza al combattimento. Le formazioni di atterraggio sono considerate una delle braccia più mobili della Russia. Sono anche chiamati a svolgere le funzioni di condurre operazioni di combattimento dietro le linee nemiche.
Come parte delle forze aviotrasportate russe - quattro divisioni, un proprio centro di addestramento, istituto, nonché un gran numero di strutture che svolgono lavori di approvvigionamento, fornitura e manutenzione.
Il motto delle forze aviotrasportate russe è "Nessuno tranne noi!" Il servizio di un paracadutista è considerato da molti uno dei più prestigiosi e allo stesso tempo difficili. Nel 2010, 4.000 ufficiali, 7.000 soldati a contratto e 24.000 coscritti hanno prestato servizio nelle forze aviotrasportate. Altri 28.000 sono il personale civile della formazione.
La più grande partecipazione delle forze aviotrasportate alle ostilità dopo la Grande Guerra Patriottica ebbe luogo in Afghanistan. La 103a divisione, il 345 ° reggimento aviotrasportato, due battaglioni, brigate di fucili motorizzati hanno partecipato alle battaglie. Un certo numero di analisti militari ritiene che le specificità della condotta delle ostilità in Afghanistan non implicassero l'opportunità di utilizzare l'atterraggio con il paracadute come metodo per trasferire il personale di combattimento dell'esercito. Ciò, secondo gli analisti, è dovuto anche al terreno montuoso del paese alto livello il costo di tali operazioni. Il personale delle forze aviotrasportate, di norma, veniva trasferito utilizzando elicotteri.
La più grande operazione delle forze aviotrasportate dell'URSS in Afghanistan è stata la battaglia di Panjer nel 1982. Vi hanno preso parte più di 4mila paracadutisti (con un numero totale di soldati coinvolti nell'operazione di 12mila persone). come risultato dei combattimenti, è stata in grado di prendere sotto il suo controllo la parte principale della gola di Panjer.
I paracadutisti, nonostante i tempi difficili seguiti al crollo della superpotenza, hanno continuato a difendere gli interessi del proprio Paese. Erano spesso forze di pace nei territori del primo repubbliche sovietiche. I paracadutisti russi si sono fatti conoscere in tutto il mondo durante il conflitto in Jugoslavia nel 1999. I soldati delle forze aviotrasportate della Federazione Russa hanno fatto il famoso lancio a Pristina, riuscendo a superare i militari della NATO.
Nella notte tra l'11 e il 12 giugno 1999, i paracadutisti russi sono apparsi sul territorio della Jugoslavia, a partire dalla vicina Bosnia ed Erzegovina. Sono riusciti a occupare un aeroporto situato vicino alla città di Pristina. Lì, poche ore dopo, apparvero i soldati della NATO. Alcuni dettagli di quegli eventi sono noti. In particolare, il generale dell'esercito americano Clark ha ordinato al suo collega delle forze armate britanniche di impedire ai russi di impadronirsi dell'aeroporto. Ha risposto che non voleva provocare una terza guerra mondiale. Tuttavia, la maggior parte delle informazioni sull'essenza dell'operazione a Pristina non è disponibile: sono tutte classificate.
Le truppe delle forze aviotrasportate della Federazione Russa hanno preso parte a entrambe le guerre cecene. Per quanto riguarda il primo, la maggior parte dei dati è ancora segreta. È noto, ad esempio, che tra le operazioni più famose della seconda campagna con la partecipazione delle forze aviotrasportate c'è la battaglia di Argun. L'esercito russo ha ricevuto il compito di bloccare un'area strategicamente significativa autostrade passando per la gola dell'Argun. Secondo lui, i separatisti hanno ricevuto cibo, armi e medicine. I paracadutisti si sono uniti all'operazione a dicembre come parte del 56 ° reggimento aviotrasportato.
È nota l'eroica impresa dei paracadutisti che partecipano alle battaglie per 776 altezze vicino al ceceno Ulus-Kert. Nel febbraio 2000, la sesta compagnia delle forze aviotrasportate di Pskov entrò in battaglia con il raggruppamento di Khattab e Basaev, dieci volte più numeroso. Durante il giorno, i militanti sono stati bloccati all'interno della gola di Argun. Eseguendo il compito, i soldati della compagnia Pskov delle forze aviotrasportate non si sono risparmiati. Solo 6 soldati sono sopravvissuti.
Negli anni '90, unità delle forze aviotrasportate della Federazione Russa si sono esibite nei territori in cui si è svolto il conflitto georgiano-abkhazo, principalmente funzioni di mantenimento della pace. Ma nel 2008 i paracadutisti hanno partecipato alle operazioni di combattimento. Quando l'esercito georgiano ha attaccato l'Ossezia del Sud, le unità sono state inviate nell'area di guerra. Esercito russo, inclusa la 76a divisione delle forze aviotrasportate russe di Pskov. Secondo un certo numero di analisti militari, non ci sono stati grandi sbarchi anfibi in questa operazione speciale. Tuttavia, secondo gli esperti, la partecipazione dei paracadutisti russi ha avuto un effetto psicologico, principalmente sulla leadership politica della Georgia.
Di recente, sono apparse informazioni secondo cui il 45 ° reggimento aviotrasportato potrebbe ricevere il nome onorifico del reggimento Preobrazenskij. Una formazione militare con questo nome fu fondata da Pietro il Grande e divenne leggendaria. Esiste una versione secondo cui l'iniziativa relativa al fatto che il 45 ° reggimento delle forze aviotrasportate della Federazione Russa dovrebbe essere ribattezzato deriva da una dichiarazione del presidente della Russia, che ha espresso l'opinione che le formazioni che prendono il nome da famosi reggimenti, come Semenovsky, Preobrazhensky, dovrebbe apparire nell'esercito russo. In uno dei consigli militari delle forze aviotrasportate russe, come indicato in alcune fonti, è stata presa in considerazione la proposta del presidente e, di conseguenza, le persone responsabili sono state incaricate di preparare informazioni sull'inizio dei lavori per la creazione di reggimenti dell'esercito storico . È del tutto possibile che il 45 ° reggimento delle forze speciali delle forze aviotrasportate della Federazione Russa riceva il titolo di Preobrazenskij.
Sergente del 45° reggimento speciale di ricognizione nomina delle forze aviotrasportate Valery K., lanciagranate del 4 ° gruppo di ricognizione della 1a compagnia di ricognizione del 901 ° battaglione separato delle forze speciali.
Quando sono stato arruolato nell'esercito (giugno 1994), avevo già una categoria sportiva di arrampicata su roccia e premi alle competizioni giovanili nella città di Apatity, nella regione di Murmansk - ho vissuto lì fino alla metà degli anni '90. Ecco perché mi hanno portato al 45 ° reggimento, non mi adattavo alla statura, hanno preso ragazzi con un'altezza di 180 cm, ma in quegli anni c'era una selvaggia carenza di persone, inoltre, avevo già fatto diversi lanci con il paracadute, noi saltò nell'inverno del 1989 all'aeroporto "Murmashi". In generale, un ragazzo è arrivato con salti e scalate, quasi un pronto sabotatore. Il commissario militare mi ha detto: "Non sei abbastanza alto, ma con il tuo allenamento sportivo possiamo mandarti nelle forze speciali. Capisci, sarà molto difficile per te ... Sei pronto?" E nel club di paracadutisti dove ci siamo addestrati, gli istruttori erano afghani, uomini sani e allegri con giubbotti, alcuni con riconoscimenti militari. Certo, anch'io volevo essere come loro! Dico: "Certo, posso farcela!" E fin dall'inizio ero determinato ad andare alla compagnia di combattimento e non a sostenere. Quindi sono finito nel 45 ° reggimento.
901 BATTAGLIONE A SCOPO SPECIALE SEPARATO
Il 45 ° reggimento a quel tempo era composto da due battaglioni: 218 battaglioni separati (comandante - maggiore Andrei Anatolyevich Nepryakhin, futuro eroe della Russia) e 901 battaglioni separati (comandante - maggiore Nikolai Sergeevich Nikulnikov), composizione di tre compagnie di 4 gruppi di ricognizione in ciascuno azienda. Il reggimento comprendeva anche unità ausiliarie: una compagnia di comunicazioni (i segnalatori erano sparsi tra i gruppi di ricognizione), una compagnia di armi speciali, un autista di veicoli corazzati e artiglieri e equipaggi ACS. Nella compagnia di ricognizione, il numero era di 52-54 persone, quindi un distaccamento combinato di circa 150 persone operava a Grozny: 2 compagnia (comandante - Capitano Andrey Vladimirovich Zelenkovsky) 218 Forze speciali, 1a (comandante - Tenente anziano Vyacheslav Nikolayevich Nikolaevich) e 3 ° ( comandante - capitano Cherdantsev) della compagnia 901 obSpN.
Posso caratterizzare tutti i miei comandanti diretti come persone molto professionali, crudeli e molto divertenti (una combinazione così complessa). Sono immensamente grato a loro e ancora oggi, un quarto dopo le battaglie di Grozny, li ricordo. Ma questo non si dimentica mai...
"Sani, calvi, loro aspetto esteriore e nelle loro abitudini erano più simili a banditi che a ufficiali dell'Armata Rossa. Non era vano che a quel tempo i cittadini in Mercedes nera pascolassero costantemente al posto di blocco con offerte per guadagnare soldi extra - per riempire qualcuno a Mosca ... " 1
Ora capisco che, in generale, tutti i nostri ufficiali erano veri ufficiali sovietici, nel miglior senso della parola. Uno dei miei conoscenti ha prestato servizio dieci anni dopo, nel 2005, nel servizio di intelligence del GRU, e ha raccontato come il loro comandante di compagnia facesse estorsioni al personale. Quindi, in linea di principio, questo non sarebbe potuto succedere a noi, la coscienza delle persone in quel primo periodo post-sovietico non lo permetteva.
Anche Hazing era molto crudele. Gli ufficiali si sono avvicinati a questo fenomeno in modi diversi: qualcuno ha cercato di non prestare attenzione, qualcuno, come l'ufficiale politico della compagnia Bannikov, ha combattuto come meglio poteva (la sera è salito dalla finestra del suo ufficio al piano terra, e quando, spente le luci, hanno cominciato a pressare i giovani, sono saltati fuori dall'ufficio con un bastone di gomma e hanno disperso i veterani), uno degli ufficiali, al contrario, ha cercato di mettere questo fenomeno al suo servizio. Il nostro comandante del 4 ° gruppo, il capitano Vladimir Vladimirovich Glukhovsky, era impegnato educazione seria, e ha trasformato il nostro gruppo in una squadra davvero ben coordinata.
"Amici dell'esercito ... Tutto questo è un mito, una finzione, non credere a chi dice che solo nell'esercito puoi trovare veri amici. Chi può essere chiamato amico qui? in prigione? Il pazzo tartaro Zimadeev, che è anche lui un karateka? Sa come saltare le capriole oltre il recinto e allo stesso tempo sparare da una mitragliatrice. Ha un argomento per tutte le controversie domestiche: un calcio in testa. Un kazako di nome Batyr, che parla russo con difficoltà? Oppure la mia contadina di Peter Kokorin, che ha trascorso tutta la sua infanzia in un collegio speciale e non conosceva la tavola pitagorica a vent'anni? Non potevano essere miei amici ". 1
“In un reparto dove non prendevano ragazzi alti meno di un metro e ottanta e dove c'era il culto della forza fisica, hanno cominciato subito a odiarmi, semplicemente perché sfidato verticalmente.
Con l'avvento della notte, dopo che le luci si sono spente, ai veterani è venuta l'idea che fossi io a pulire i loro stivali e orlare i loro baveri. Certo, perché sembrava loro che fosse molto più facile spezzare moralmente una persona alta fino al petto e più leggera di trenta chilogrammi.
Tutti i tentativi di "negoziare" si sono conclusi con un semplice pestaggio.
Dopo non ho detto niente, mi sono solo avvicinato e ho risposto una volta, sapendo che entro pochi secondi avrei esaminato l'interno della caserma da un'angolazione insolita, sdraiato con la testa girata tra il comodino e il letto.
Ma ho dovuto fare questo colpo di tanto in tanto.
Erano un po' scoraggiati dal fatto che preparavo il paracadute più velocemente di chiunque altro in compagnia, navigavo con precisione sulla mappa, potevo tradurre frasi in lingua inglese dal manuale di addestramento per l'interrogatorio dei prigionieri di guerra, soprattutto si issò sulla trave trasversale e non morì mai durante le marce forzate.
Chi ha emesso un lanciagranate a questo meschino secchione? Completamente pazzo? - gli ufficiali di un altro battaglione hanno reagito a me. Dopotutto, oltre alla mitragliatrice, dovevo portare anche un lanciagranate con munizioni.
Va tutto bene! I tuoi lanciagranate stanno morendo in marcia? - Il tenente Pastukh mi ha protetto con la serratura del nostro gruppo di ricognizione.
Ebbene, muoiono, i combattenti li portano costantemente tra le braccia ...
E il nostro non muore! È l'unico "immortale" di noi! - Solo il pastore credeva in me, forse perché era altrettanto basso e premuroso.
Ero testarda e paziente, e dopo un anno anche chi mi odiava ha iniziato a rispettarmi". 1
Il nonnismo è un complesso fenomeno reciproco, in cui la colpa non è solo dei veterani, e non tutte le forme sono cattive. E chi non l'ha visto non capirà mai. In futuro, i gruppi di ricognizione hanno cercato di formare i ragazzi della stessa chiamata, ma questo non sempre ha aiutato.
“Essere un soldato di statura minima, e anche prestare servizio nel quarto gruppo di ricognizione, significa essere sempre e ovunque l'ultimo della fila.
Allo stabilimento balneare, alla sala da pranzo, a prendere le divise.
E ora, ero in piedi nel corridoio centrale di fronte al magazzino, osservando con preoccupazione mentre un mucchio di giacche da marinaio sbrindellate si stava sciogliendo.
Un anno fa, la nostra unità ha lasciato l'Abkhazia e il parsimonioso comandante della compagnia ha portato via un intero camion da lì, come sembrava allora, spazzatura inutile. Queste giacche da pisello hanno fatto lungo raggio e se sapessero parlare, potrebbero dire molto.
Cosa sono questi, fori di proiettile? - Un collega della mia chiamata, in piedi davanti alla finestra alla luce, ha guardato i misteriosi buchi nella giacca da marinaio appena ricevuta.
Cos'è questo, sangue?.. - si rivolse a noi, mostrando strane macchie marroni sul tessuto.
Non lo indosserò!!
Prendilo! Non vagare! - lanciò severamente uno dei "vecchi" - di notte farà freddo nella foresta, indossalo e sarai contento!
Ci aspettava la prima uscita di ricognizione di tre giorni e, essendo stati richiamati a giugno, non dovevamo indossare l'uniforme invernale.
Nell'esercito, tutto è nei tempi previsti.
Il passaggio alle divise invernali è previsto per il 15 ottobre, il che significa che fino a quel momento tutti indossano la mimetica estiva, e poco importa che sia già fine settembre e al mattino gelo.
E sei sfortunato! - disse allegramente il comandante della compagnia, indicando gli scaffali vuoti della rastrelliera, che distribuiva personalmente queste giacche da marinaio.
Forse... forse, almeno che tipo di scatto era rimasto?
Non ci sono più peacoat! Prendi un impermeabile dall'OZK, tutto sarà più caldo per la notte - mi ha consegnato un fagotto di gomma.
Sono stati tre giorni molto freddi.
Andando a letto, mi sono coperto con questo mantello con la testa, e respirando era coperto dall'interno di sudore, che al mattino si è trasformato in brina.
Il terzo giorno di continuo tremore, ho sentito, praticamente ho sentito uno strano clic nella mia testa, come se fosse stato acceso una specie di interruttore a levetta.
E con quel clic, improvvisamente ho smesso di tremare e mi sono riscaldato.
Acquisirò la capacità di congelare di nuovo solo sette anni dopo il mio congedo dall'esercito. 2
"TUTTI ERANO PRONTI IN TRE GIORNI PRIMA DELLA PARTENZA"
Ricordo molto bene come avvenne l'invio a Kubinka, al PPD del battaglione. Il 20 novembre 1994, sabato, eravamo nel cinema di guarnigione sul territorio dell'unità di carri armati. Durante la proiezione del film, un messaggero è corso e ha gridato nella sala: "Prima compagnia, esci!"
Siamo finiti e siamo andati nella sede dell'azienda. C'erano già le tasse. Hanno annunciato che un gruppo di ricognizione combinato si stava trasferendo in Cecenia. Il primo gruppo di ricognizione è stato assemblato da noi, hanno disposto l'attrezzatura nella navata centrale per l'ispezione. L'umore prima della partenza era combattivo, si sono rivolti al comandante della compagnia con la richiesta di includerci nella formazione di combattimento. Al che ha risposto: "Non preoccuparti, presto voleremo tutti lì". (Una coppia, tuttavia, dristanul. Inoltre, la più scossa e rialzista. In una notte si sono trasformati da centri in chmoshniki. Ma poi nessuno li ha condannati. Ma sono rimasti emarginati fino alla fine del servizio.) Poi una nuova composizione di si formò il distaccamento avanzato, in cui era incluso il nostro gruppo. Prima della partenza, tutti erano pronti in tre giorni e dormivano su materassi arrotolati. La biancheria da letto è stata consegnata e noi giacevamo con le armi su alcune reti di proiettili. Prima di inviare, hanno scritto lettere ai loro genitori che saremmo saltati a Pskov. Forse a Mosca (il 218 ° battaglione era di stanza a Sokolniki). C'erano genitori al posto di blocco, ma non avevamo nessuno. Il 27 novembre ci fu una partenza. All'arrivo a Mozdok, abbiamo trascorso la notte nel luogo dell'unità militare. Questa notte è stata davvero memorabile, perché i VV-shnikov nelle baracche avevano una TV sul muro e il cantante Freddie Mercury stava girando lì. Poi ci siamo trasferiti al posto di blocco dell'aeroporto, e presto sono arrivati tutti gli altri, e ci siamo trasferiti nelle rimesse delle barche vicino al decollo. La primissima notte, i miei nonni mi hanno colpito un po' con un coltello per prelevare contanti, ma questa è sfortuna: non avevo contanti! Guardando avanti, dirò subito che durante le ostilità a Grozny il nonnismo è scomparso completamente, in quelle condizioni il nonnismo era impossibile.
All'arrivo a Mozdok, hanno immediatamente assunto il servizio di guardia per proteggere il treno personale del ministro della Difesa P. Grachev, nonché il suo elicottero e l'aereo su cui è volato a Mosca. Quindi sono cambiati costantemente: in guardia - dalla guardia, alle lezioni, al tiro. A Grozny abbiamo operato con tre società, le altre due erano sostituzioni e una società era di riserva. Le compagnie di riserva sorvegliavano il treno di Grachev.
"Inverno. Mozdok. Un vento umido con nevischio. Ci siamo già passati il terzo giorno. Non c'è nessun posto dove nasconderci, perché siamo all'aeroporto.
Io e il mio amico siamo di guardia. Non c'è nessuno che ci sostituisca, poiché la nostra compagnia sta inseguendo il gruppo di ricognizione ceceno attraverso le foreste.
L'altro ieri abbiamo presidiato l'aereo del Ministro della Difesa, ieri abbiamo presidiato l'elicottero del Ministro della Difesa, oggi presidiiamo la sede mobile del Ministro della Difesa.
Aspettiamo che l'ispettore se ne vada, ci togliamo i caschi e ci sediamo dentro, come nelle pentole. Schiena contro schiena. Così più caldo. Addormentandomi, penso che un gruppo di ricognizione ceceno ci troverà e ci taglierà la gola. "E poi tutto finirà ...", - penso, anche con un certo sollievo, e cado in un sogno. La neve ci copre con una coltre bagnata". 1
Naturalmente, oltre a sorvegliare le strutture, il personale di alcuni gruppi di ricognizione ha svolto missioni di ricognizione per avvicinarsi a Grozny.
Una volta, il mio quarto gruppo di ricognizione era in missione per cercare un gruppo di ricognizione ceceno che era stato individuato. È vero, non è stato possibile trovarli.
Il 30 dicembre, il capitano Glukhovsky ha dato l'ordine di prepararsi per un volo verso le regioni montuose, che avrebbe dovuto avvenire domani, 31 dicembre. Oltre al carico di munizioni, ci venivano date quaranta cariche diverse per ogni chilogrammo. esplosivi, si presumeva che avremmo dovuto fare i conti con l'indebolimento di alcuni ponti, i dettagli non sono stati specificati. Il 31 eravamo pronti per il decollo e verso le 14:15 un distaccamento consolidato di circa 30 persone è salito a bordo di due Mi-8. Ma un'ora dopo, il decollo è stato annullato, tuttavia è stato dato l'ordine di essere all'aeroporto. Alle 17-18 la squadra è tornata a caricare e questa volta siamo partiti. Siamo rimasti in aria per quasi un'ora. Eravamo coperti da tre Mi-24. In montagna, al momento dell'atterraggio, il pilota ha trovato un veicolo corazzato ceceno in piedi tra i cespugli e il nostro elicottero, dopo essersi alzato bruscamente, ha lasciato il punto di atterraggio. I militanti, a quanto pare, avevano paura del Mi-24 e non hanno aperto il fuoco. Per molto tempo era un mistero per me dove volevano mandarci per la prima volta, e dopo 20 anni da qualche fonte, ho scoperto che era previsto l'atterraggio allo stadio centrale di Grozny, proprio dove si trovava la riserva delle forze di Dudayev . Siamo stati molto fortunati che il volo sia stato cancellato.
"Siamo rimasti con circa 20 persone del dipartimento delle operazioni speciali. I ragazzi del 45 ° reggimento di intelligence avrebbero dovuto agire con noi. Ci hanno sollevato di nuovo allarmati, ci hanno portato a Mozdok all'aeroporto per essere consegnati dagli elicotteri al centro di Grozny, allo stadio, che prenderemo il palazzo di Dudayev più o meno allo stesso modo in cui abbiamo preso il palazzo di Amin nel dicembre 1979.<...>Non siamo mai volati al centro di Grozny. Come si dice, come sopra, così sotto. È stata rivelata una terribile incoerenza nelle azioni dei diversi rami delle forze armate. Si è scoperto che gli elicotteri non potevano decollare, perché un pilota di elicotteri non aveva ancora pranzato, l'altro non aveva ancora fatto rifornimento e il terzo era in servizio. Di conseguenza, già il 1 gennaio, alle 00:10, ci è stato dato l'ordine: "In auto!" - si doveva entrare in città via terra.<...>La sera di quel giorno, essendo già entrati in città con una colonna di carri armati, apprendemmo dai nostri esploratori che al momento di quel fallito sbarco lo stadio progettato come trampolino di lancio era pieno di gente ben armata e allo stesso tempo non obbedire a nessuno popolo: era il 31 dicembre che le armi disponibili nei magazzini venivano distribuite lì senza restrizioni a tutti coloro che volevano difendere la "libera Ichkeria". Quindi i nostri tre elicotteri, molto probabilmente, sarebbero stati bruciati sopra questo stadio". 3
La dirigenza ha sviluppato un "piano geniale": quando inizieremo a inviare truppe in città da nord, i militanti "si spaventeranno" e correranno a sud, e lì, sulle rotte principali, saranno attesi da pre- tendere imboscate. Erano queste imboscate che dovevamo organizzare, e questo spiega l'emissione di 40 chilogrammi di esplosivo per ciascuna.
Siamo nei pressi delle rimesse delle barche dopo il fallito sbarco in montagna, festeggiando il nuovo anno. Da qualche parte là fuori nel buio tra i ranghi - lo sono.
Tornando a Mozdok la sera del 31, abbiamo subito assunto la protezione del treno Grachev. Capodanno Ho incontrato a guardia di questo treno. C'erano postazioni di ufficiali VV attraverso il campo e quando i rintocchi hanno suonato, hanno aperto il fuoco con traccianti nella nostra direzione, apparentemente credendo che non potesse esserci nessuno sul campo. Io e il mio amico siamo caduti dietro un folto pioppo, i rami abbattuti dai proiettili sono caduti su di noi, ha tirato fuori una lattina di birra rubata dal regalo di un "ufficiale" e, sdraiati dietro un pioppo, l'abbiamo bevuta in onore dell'imminente Capodanno.
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A proposito, ecco un ottimo video girato da un ufficiale del 901° battaglione. Ecco tutti i nostri ufficiali, quasi tutti i ragazzi del nostro gruppo. Commenterò questo video, riassumendo la parte "pacifica" del servizio - dal checkpoint di Kubinka alla posizione nelle rimesse per barche dell'aeroporto di Mozdok. C'erano molti video sul web sullo scaffale, ma questi video scompaiono di tanto in tanto, forse i proprietari cancellano gli account.
Caricamento prima della partenza sulla piazza d'armi centrale del battaglione.
01:00. Il comandante del battaglione Nikulnikov e il comandante della 3a compagnia Cherdantsev stanno con le spalle.
01:46. Il tenente anziano Konoplyannikov, comandante del primo gruppo di ricognizione. 5 gennaio 1995, in ospedale, riceverà un proiettile in testa, verrà salvato da "Sfera": il proiettile perforerà l'acciaio, il kevlar, il rivestimento, tutti gli strati e, sfondando la pelle, si attaccherà al cranio, ma tutte le conseguenze sono un pesante bernoccolo.
01:53. Un alto ufficiale è il maggiore Cherushev, secondo me diventerà in seguito comandante di battaglione dopo Nikulnikov.
14:21. Scatole con doni della banca Menatep. Cappelli rotondi neri che abbiamo chiamato "menatepovki". Ironia della sorte, poco prima dell'assalto a Grozny, ci hanno inviato regali da "Menatep" - tali scatole di cartone, sono state portate il 30. Le scatole erano "dell'ufficiale" e "del soldato". Avevano tutti strumenti per scrivere: quaderni, penne, maglioni e cappelli del genere. Le scatole degli "ufficiali" contenevano ancora una bottiglia di champagne e una lattina di birra importata. Colui che ha realizzato questi set era molto esperto di ciò di cui un soldato aveva bisogno. Molti anni dopo, a dire il vero, sono sbalordito, conoscendo l'arroganza degli attuali oligarchi: inviare un regalo a un soldato e anche consultare specialista esperto di cosa ha esattamente bisogno il soldato. Doveva scendere ... Il fatto è che l'elmo di un fottuto soldato si adatta solo alla parte superiore dei paraorecchie dell'esercito di pelliccia, e l'intera punta dell'elmo scompare, ma qui hanno mandato i cappelli: il consulente ha capito chiaramente la situazione.
Quindi abbiamo corso con questi cappelli. In generale, si è scoperto che tutte le uniformi e le attrezzature sono molto poco adatte per le operazioni di combattimento attivo. All'arrivo al PPD di Kubinka, questi cappelli sono stati portati su ordinazione al magazzino.
Qualche anno dopo, nella metropolitana di San Pietroburgo, ho visto un uomo con un cappello del genere. Rimasi in piedi e lo guardai a lungo, cercando di capire se fosse a Grozny...
15:41. A destra nell'inquadratura c'è il tenente Andrei Gridnev, il futuro eroe della Russia. Ricordo come Gridnev arrivò all'unità dalla scuola da giovane tenente, aveva solo 21 o 22 anni, fu assegnato alla nostra compagnia come vice di Konoplyannikov, fu subito molto motivato a servire. Gridnev fin dai primi giorni era seriamente impegnato nella preparazione e nell'educazione dei ragazzi del gruppo, correvano regolarmente con lui, correvano ulteriori croci, e ogni sera veniva e li costringeva a bagnarsi con acqua ghiacciata (in realtà, acqua calda allora non avevamo in azienda). Lo chiamavano "il bagno di Karbyshev". Ha dato l'impressione di una persona molto dura. Ma ricordo quando sua moglie è arrivata all'unità, quando si era già sistemato nel dormitorio dell'ufficiale, e lo abbiamo aiutato a portare mobili e cose, ha preso di nascosto una scatola con barattoli di marmellata di lamponi da sua moglie, e nell'oscurità dietro l'angolo del dormitorio ce lo fece scivolare dicendo: "Ecco, ragazzi, mangiate la marmellata!" Ricordo di essere stato molto toccato. Dopo che Konoplyannikov fu ferito il 5 gennaio, Gridnev avrebbe preso il comando del gruppo di ricognizione e lo avrebbe guidato con successo. I ragazzi del gruppo hanno ricordato che era molto bravo in battaglia, hanno riso dicendo: "La battaglia è combattuta dal tenente Gridnev e da dieci dei suoi scudieri", perché correva costantemente da un combattente all'altro, sparando da una granata lanciatore, poi da una mitragliatrice, poi toglieva il fucile al cecchino, i ragazzi nitrivano che se avessero iniziato a dargli proiettili, avrebbe lanciato proiettili anche senza pistola contro le postazioni dei militanti. E quando ho scoperto che gli era stata assegnata la stella dell'Eroe, non sono rimasto affatto sorpreso.
15:53. Il comandante della compagnia Nikolakhin e sulla sinistra con cappello invernale e uniforme mimetica sono i comandanti e il comandante del consolidato gruppo di cecchini (compresi i combattenti armati di SVD e VSS) Konstantin Mikhailovich Golubev, che morirà l'8 gennaio 1995. Erano amici e Nikolakhin era molto preoccupato per la sua morte.
16:11. Il nostro funzionario politico Bannikov sta agitando la mano.
16:15. Un omone baffuto è il principale ufficiale di demolizione del battaglione, non ricordo il suo nome. Quando si tenevano le lezioni sull'addestramento sovversivo, diceva: "Con le foglie dell'anno scorso si possono fare esplosivi, chi rimane con un contratto vi dico come". Dietro di lui c'è un ragazzo sano: il nostro mitragliere Yura Sannikov, dalla Siberia, un ragazzo molto gentile, uno dei due in compagnia con un'istruzione superiore.
La telecamera si sposta a destra, e vediamo di nuovo Gridnev e il tenente Gonta, un uomo duro, nel secondo viaggio sarà il comandante di un gruppo di ricognizione combinato, in cui sarò io, distruggeremo l'imboscata a quota 970 in l'area di Serzhen-Yurt sotto la sua guida. Allora andrò d'accordo con lui una buona relazione. A Grozny era il comandante del secondo gruppo di ricognizione. All'estremità dell'inquadratura a destra - Dima T., un sergente del nostro gruppo di ricognizione, dopo l'assalto a Grozny è stato trasferito all'RMO. Ora in Europa come chef in uno degli hotel.
17:20. Formazione degli ufficiali della nostra 1a compagnia. Il più alto dei ranghi: Glukhovsky! Vladimir Glukhovsky, all'età di 27 anni a quel tempo, era già un ufficiale molto esperto, che comandava un gruppo di ricognizione a Pridnestrovie in una 818a compagnia di forze speciali separata, riferendo direttamente al comandante della 14a armata, Lebed, che eseguì combattimenti complessi missioni e dopo il ritiro da Pridnestrovie si sciolse. Glukhovsky fu inviato al nostro reggimento, e così accadde che lui, il capitano, l'ex comandante del gruppo, già ferito, cadde sotto il comando del tenente anziano Nikolahin, di grado inferiore. Glukhovsky era un uomo di carattere, molto energico e trattava la guerra come uno sport. Non l'ho mai visto spaventato o stanco, anche se a volte dormiva meno del nostro.
Dietro Glukhovsky, il suo ultimo vice nei ranghi. Vadim Pastuch. Nel suo secondo viaggio nell'estate del 1995, Pastukh sarà il comandante del gruppo di supporto dei droni. E il comandante di questa unità sarà Sergei Makarov, il secondo nei ranghi. Nel caso in cui un drone fosse stato abbattuto dai militanti, il gruppo di Pastukh avrebbe dovuto assicurarne la ricerca e il ritorno.
"LA CITTÀ È STATA DISTRUTTA, MOLTE CASE BRUCIATE"
Non ricordo esattamente, ma sembra che il 1 gennaio 1995, sugli Urali, siamo avanzati a Grozny con due compagnie: il 2 ° 218 ° battaglione e il nostro 1 ° 901 ° battaglione. La seconda compagnia sotto la guida del maggiore Nepryakhin fu la prima ad entrare. La terza compagnia del nostro battaglione è entrata a Grozny uno o due giorni dopo di noi.
Ho sempre pensato che entrassero in città il primo gennaio a tarda sera. Alla vigilia c'è stato un tumulto: partenze, arrivi, sicurezza dei treni... Forse un giorno (31 dicembre 1994) è volato via dalla mia memoria.
Prima di partire per Grozny, vicino ai capannoni, legavamo casse di sabbia intorno agli Urali, ed era di giorno, ricordo esattamente. È iniziato il disgelo e, a proposito, hanno portato i caschi - "sfere" in macchina, che gli ufficiali hanno subito rubato, ma hanno portato pochi caschi, quindi nemmeno tutti gli ufficiali ne avevano abbastanza. Apparentemente, questo è successo nel pomeriggio del 1 gennaio, e ci siamo trasferiti, rispettivamente, il secondo, perché il 31 dicembre eravamo impegnati con questi tentativi di volare da qualche parte, e quel giorno gli Urali non erano legati con le scatole. Ma sono sempre stato sicuro che l'ingresso in città avvenisse il primo gennaio.
Nel video - le fattorie di metallo del conservificio, c'erano mitraglieri di fanteria su tutte le piattaforme, che hanno iniziato a sparare raffiche a qualsiasi suono.
Quindi, se il 218 ° battaglione ha raggiunto la conservazione all'incirca all'ora indicata sul timer nei fotogrammi video del film di Lyubimov, allora, si scopre, la nostra compagnia si è fermata di notte dopo di loro. Nepryakhin nel video dice che sono entrati con una rissa. E poi noi, la prima compagnia del 901 ° battaglione, ci siamo mossi separatamente (la nostra colonna non era grande, solo poche macchine). Grozny dista solo circa 100 chilometri da Mozdok.
Ci siamo mossi in colonna dietro la seconda compagnia del 218° battaglione, già al buio. La città era distrutta, mancava la luce elettrica, ma molte case erano in fiamme. Ad un certo punto, una mina di mortaio è esplosa davanti al nostro Ural. L'autista si è fermato e subito dietro l'auto si è trovata una seconda mina. Ho visto come Glukhovsky, che era seduto sul bordo del corpo, è corso alla cabina e ha cominciato a picchiarla con il pugno, gridando: "Avanti!". L'autista si è allontanato e, dove ci trovavamo noi, è esplosa la terza mina. Una delle mine giaceva dentro una casa privata, che era nella direzione di marcia sul lato sinistro. Siamo entrati nel conservificio il 1 gennaio a tarda notte. L'azienda si trovava in un edificio a due piani al secondo piano. Il mio compagno e io fummo immediatamente messi in servizio di guardia, a guardia degli Urali. I colpi di mortaio sono continuati e diverse mine sono esplose nelle vicinanze.
L'impianto disponeva già di fanteria, i resti di alcune unità. Nell'oscurità, abbiamo incontrato un guardiamarina sopravvissuto della brigata Maikop, che ci ha raccontato della morte del loro convoglio, di come i ceceni hanno sparato agli equipaggi dei veicoli che lasciavano l'attrezzatura in fiamme. Il conservificio era generalmente un luogo sicuro, nonostante i bombardamenti occasionali. Tutte le storie sulla composta di questa pianta - tuttavia, abbiamo sempre bevuto composta, nessuno ha rotto queste lattine (chiaramente riferito alla scena da lungometraggio A.G. Nevzorova "Purgatorio", 1997: "Perché stai distruggendo banche, vero?")
Nel tempo, la pianta è diventata una specie di trampolino di lancio, dove sono state tirate su parti adatte.
"[L'impianto] era una serie di stanze tipo caserma, ma costruite in modo molto accurato. Alcune ospitavano il quartier generale delle unità, altre - le unità ritirate dalla battaglia e i loro veicoli blindati. Alcuni dei magazzini erano ancora pieni con succhi e composte in scatola... A loro un flusso umano si estendeva costantemente, portando via barattoli in scatola. 4
Dopo essere entrato nella fabbrica di conserve, Glukhovsky ha ordinato di trovare pallet di legno e da questi pallet di costruire un pavimento per dormire nell'edificio a due piani dove ci siamo sistemati. Va detto che Glukhovsky ha preso molto sul serio l'organizzazione della vita e ha sempre costretto a creare le condizioni più confortevoli possibili per dormire e riposare. Ha immediatamente inviato uno dei nostri combattenti per fabbricare lampade dai bossoli. Si è scoperto che questo antico metodo di illuminazione collaudato non ha alternative. Più tardi, quando l'edificio sarà sotto attacco di mortaio, ci sposteremo nel seminterrato, e anche lì il nostro comandante ci costringerà ad attrezzare i posti letto, costruire una stufa da un barile e realizzare una dozzina di lampade con proiettili. Questa abitudine di attrezzare le postazioni nel modo più confortevole possibile ci accompagnerà fino alla fine del servizio.
Lo stesso giorno verrà introdotto un osservatore di artiglieria catturato. Poi c'era una versione su un "capitano vestito in uniforme", non so se queste persone siano diverse o meno. Ma lo spotter non è un mito e l'ho visto io stesso.
Ufficiale 22 obrSpN Vyacheslav Dmitriev:"Per un po' di tempo ci ha assillato attacco di mortaio da cui non c'era scampo. Ciò è continuato fino a quando lo spotter non è stato catturato. Una delle sentinelle notò un uomo di aspetto slavo in uniforme di capitano dell'esercito russo, che da solo entrò e poi di nuovo uscì dal territorio dell'industria conserviera. È stato controllato, il numero dell'unità nei documenti non corrispondeva a nessun numero delle unità militari entrate a Grozny, e la bussola dell'artiglieria e la stazione radio giapponese hanno dissipato ogni dubbio. Durante l'interrogatorio, si è scoperto che era un mercenario ucraino. Il suo ulteriore destino è sconosciuto. Alcuni hanno detto che è stato mandato a Mozdok al punto di filtraggio del ministero dell'Interno, altri che gli hanno sparato proprio lì, dietro la caserma. In quelle circostanze, entrambe le cose potrebbero essere vere". 4
Lo spotter in cattività ostenterà: "Benvenuto all'inferno!" Si diceva che i fanti lo portassero sul tetto di un edificio di cinque piani o di un edificio di nove piani nelle vicinanze, aveva un walkie-talkie con sé, ma anche questo è improbabile, piuttosto "frugava" vicino al pianta, e apparentemente ha perso il suo profumo per l'impunità. Era un ceceno dal naso grosso, con la barba lunga, parlava con un accento particolare, indossava pantaloni neri e una lunga giacca di pelle nera con le tasche. Ora penso che fosse un mercenario, ma molto probabilmente uno dei locali, come un geometra o un militare in pensione, non puoi insegnare a un semplice pastore a usare una bussola così velocemente. Lo vedrò il giorno dopo. Lo spotter era tenuto nel seminterrato della casa in cui vivevamo all'inizio. Là, vicino al portico, la mattina dopo l'ho visto e non l'ho riconosciuto, aveva la faccia molto rotta, ha pianto e ha detto: "Non uccidermi, sono un soldato come te!" Un generale alto e magro gli stava parlando accigliato.
È diventato psicologicamente difficile già il 2 gennaio: costante mancanza di sonno, fango fino alle ginocchia, colpi di mortaio, cecchini. Anche per fumare era necessario nascondersi.
Il 2 gennaio, se non sbaglio, al primo gruppo di ricognizione è stato ordinato di avanzare nell'area dell'autostrada Petropavlovsk (ma questa non è un'informazione accurata). Il fatto è che le truppe dovevano avvicinarsi lungo l'autostrada, e lì i militanti hanno teso imboscate, ed è stato necessario attuare misure di contro-imboscata.
Maggiore Sergey Ivanovich Shavrin, dipartimento delle operazioni speciali dell'FSK:"Il compito del comandante (comandante dell'8a guardia AK, tenente generale L.Ya. Rokhlin) ci ha affidato un arduo compito: mettere in sicurezza le colonne lungo le quali il Veicoli da combattimento e truppe. Questa è la via Lermontovskaya (Via Lermontov, adiacente all'autostrada Petropavlovsk). Lì, da un lato, ci sono le case, il settore privato e dall'altro edifici moderni. I militanti in gruppi di 5-6 persone si sono fatti strada nelle case e hanno sparato contro le colonne. E la strada è completamente stipata di veicoli militari, autocisterne, veicoli con munizioni. In generale, ogni colpo è un successo e molti danni, perdite. Dalla nostra squadra congiunta con i paracadutisti commando, abbiamo formato quattro gruppi e sgomberato i banditi dal quartiere. Hanno teso imboscate e quando sono stati trovati militanti, sono entrati in battaglia. I banditi hanno paura di una battaglia aperta, la evitano. Hanno una tattica: mordi-scappa, mordi-scappa... Presto si resero conto che c'erano imboscate, c'erano forze speciali, lì non era sicuro. E le incursioni dei banditi cessarono. Diversi isolati lungo la strada erano liberi". 3
In una delle uscite notturne morì il mitragliere Sergei Dmitruk, del primo gruppo di ricognizione, numero 3 o 4, non ricordo esattamente. La prima perdita nella nostra azienda.
La suddetta pulizia del settore privato, non so esattamente dove, forse da qualche parte nell'area dell'autostrada Petropavlovsk. La voce del comandante del primo gruppo di ricognizione della nostra compagnia Konoplyannikov: "Seki a destra, Mustafa!" Mustafa è il soprannome di un cecchino del VSS Radik Alkhamov della Bashkiria. Radik è stato molto gentile e molto lento, ma è cambiato sul ring durante le competizioni combattimento corpo a corpo. Piccolo di statura, era molto magro, con muscoli in rilievo, come Bruce Lee, Radik era il campione corpo a corpo del battaglione, gli hanno messo contro dei ragazzi enormi e ha vinto tutti! Quando abbiamo chiesto scherzosamente: "Radik, perché sei così lento?", Lui, tirando fuori le sue parole, ha risposto: "Il cecchino deve essere lento!"
Ricordo che la mattina sono andato per un incarico allo stabilimento e ho visto un'auto che cercava di sfondare il ponte sul Sunzha a tutta velocità: un "sei" bianco con quattro uomini a bordo. Non so se fossero militanti, ma questa manovra è stata tragica per loro: si è scoperto che il nostro carro armato in una caponiera si trovava di fronte al ponte dietro una recinzione di cemento e con il primo colpo al "sei" ha strappato il cofano motore , l'autista e il passeggero sul sedile anteriore sono morti e due passeggeri sono saltati giù dal sedile posteriore e si sono precipitati indietro attraverso il ponte. Immediatamente, è stato aperto un forte fuoco sulla fuga da tutte le fattorie metalliche della pianta, e ho visto come i proiettili hanno iniziato a strappare i loro vestiti. Mi sono seduto con il collo disteso e ho guardato oltre il recinto, cosa che ha fatto infuriare selvaggiamente Glukhovsky: "Vuoi una pallottola in testa?!" - Mi ha colpito con il calcio sul casco.
E un attimo dopo, una mina è volata nel territorio dello stabilimento e ha tagliato uno dei nostri autisti degli Urali con una scheggia, è caduto come se fosse stato abbattuto. I ragazzi lo afferrarono immediatamente e lo portarono dai dottori. Solo all'arrivo a Kubinka abbiamo saputo che era sopravvissuto.
FONTI
1. Dio viene da solo.-M., Tipografia "Notizie", 2012.-112 p., ill. Pagina 107.
2. Valery K. "Non posso essere ateo", racconto. Pubblicato nell'edizione dell'autore.
Grazie al cinema e alla televisione, la maggior parte dei russi è a conoscenza dell'esistenza di unità delle forze speciali subordinate alla Direzione principale dell'intelligence dello Stato maggiore delle forze armate della Federazione Russa (Forze speciali GRU). Tuttavia, queste unità speciali non sono affatto le uniche nelle forze armate russe, è solo che i loro "colleghi" sono meno conosciuti e meno "promossi". Allo stesso tempo, con la loro professionalità ed esperienza di combattimento, difficilmente sono inferiori alle glorificate forze speciali del GRU. Prima di tutto noi stiamo parlando sulle unità delle forze speciali delle truppe aviotrasportate della Federazione Russa o delle forze speciali delle forze aviotrasportate.
Le unità speciali delle forze aviotrasportate sono apparse molto tempo fa, anche durante la Grande Guerra Patriottica. Nel febbraio 1994, un reggimento di forze speciali delle forze aviotrasportate è stato formato sulla base di due battaglioni speciali separati. Più vicino ai nostri tempi, questa unità ha preso parte attiva a entrambe le campagne nel Caucaso settentrionale e successivamente è stata coinvolta nella guerra con la Georgia nel 2008. Il suo luogo di schieramento permanente è Kubinka vicino a Mosca. Alla fine del 2014, il reggimento aviotrasportato è stato schierato in una brigata.
Nonostante il fatto che i compiti svolti dalle forze speciali del GRU e dalle forze speciali aviotrasportate siano in gran parte simili, ci sono ancora differenze tra queste unità. Tuttavia, prima di parlare delle forze speciali delle forze aviotrasportate, occorre spendere alcune parole sulla storia delle forze speciali in generale.
Parti per operazioni speciali furono create in URSS quasi immediatamente dopo che i bolscevichi salirono al potere. Le unità erano impegnate in ricognizioni e lavori sovversivi in \u200b\u200bterritorio ostile. A paesi confinanti Furono creati distaccamenti partigiani filo-sovietici, il cui lavoro era supervisionato dall'intelligence militare di Mosca. Nel 1921 fu creato un dipartimento speciale nell'Armata Rossa, che era impegnato nella raccolta di informazioni di intelligence per la leadership dell'Armata Rossa.
Dopo aver subito diverse riorganizzazioni, il dipartimento di intelligence dell'Armata Rossa nel 1940 fu finalmente trasferito alla subordinazione di Staff generale. Le forze speciali del GRU furono create nel 1950.
Unità speciali delle forze aviotrasportate apparvero negli anni '30, subito dopo la comparsa di questo tipo di truppe nell'URSS. Primo parte delle forze aviotrasportateè stata costituita nel 1930 vicino a Voronezh. Quasi immediatamente, c'era un'ovvia necessità di creare la propria intelligenza aerea.
Il fatto è che le forze aviotrasportate sono progettate per svolgere funzioni specifiche: operazioni dietro le linee nemiche, distruzione di obiettivi nemici particolarmente importanti, interruzione delle comunicazioni nemiche, presa di teste di ponte e altre operazioni di natura prevalentemente offensiva.
Per un'operazione di atterraggio di successo, è necessaria una ricognizione preliminare del sito di atterraggio. Altrimenti, l'operazione rischia di fallire - questo è accaduto più di una volta durante la Grande Guerra Patriottica, quando mal preparati operazioni di sbarco costato la vita a migliaia di paracadutisti.
Nel 1994, sulla base di due battaglioni di forze speciali separate delle forze aviotrasportate, 901 e 218, fu formato il 45 ° reggimento separato di forze speciali delle forze aviotrasportate. Qualche parola va detta sulle unità che entrarono a far parte del reggimento.
Il 218 ° battaglione è stato formato nel 1992 e, prima di entrare nel reggimento delle forze speciali delle forze aviotrasportate, è riuscito a prendere parte a diverse missioni di mantenimento della pace: in Abkhazia, Ossezia e Transnistria.
La storia del 901 ° battaglione è molto più lunga e ricca. È stato formato nel 1979 nel distretto militare transcaucasico come battaglione d'assalto aereo separato, quindi è stato trasferito in Europa, nel sito del proposto teatro delle operazioni. Alla fine degli anni '80, gli Stati baltici divennero la sede dell'unità. In 1992, il 901 ° battaglione è stato ribattezzato in un battaglione d'assalto aviotrasportato separato e trasferito al comando del quartier generale delle forze aviotrasportate.
Nel 1993, durante il conflitto georgiano-abkhazo, il 901 ° battaglione era sul territorio dell'Abkhazia, dopodiché fu trasferito nella regione di Mosca. Nel 1994, l'unità è diventata un battaglione separato delle forze speciali ed è entrata a far parte del 45 ° reggimento delle forze speciali.
I militari del reggimento hanno preso parte a entrambe le campagne cecene, all'operazione per costringere la Georgia alla pace nel 2008. Nel 2005, il 45 ° reggimento delle forze speciali ha ricevuto il titolo onorifico di "Guardie", l'unità è stata insignita dell'Ordine di Alexander Nevsky. Nel 2009 gli è stato conferito lo stendardo di San Giorgio.
Nel 2014, sulla base del 45 ° reggimento separato, è stata formata una brigata di forze speciali delle forze aviotrasportate.
Più di 40 militari dell'unità sono stati uccisi in vari conflitti. Molti soldati e ufficiali del reggimento ricevettero ordini e medaglie.
Le funzioni delle forze speciali delle forze aviotrasportate sono molto simili a quelle svolte dalle loro controparti delle unità della direzione principale dell'intelligence. Tuttavia, ci sono ancora differenze. E sono associati a compiti specifici che le forze aviotrasportate devono risolvere.
Certo, le forze speciali delle forze aviotrasportate possono condurre operazioni di sabotaggio e ricognizione dietro le linee nemiche, ma prima di tutto devono preparare la possibilità di sbarco per le principali unità delle forze aviotrasportate. Il termine "preparare" questo caso interpretato in modo molto ampio. Si tratta innanzitutto di ricognizione dell'area di atterraggio: la dirigenza deve avere la massima informazione su dove atterreranno i paracadutisti e cosa li attende lì.
Inoltre, gli scout, se necessario, preparano una piattaforma per l'atterraggio. Potrebbe trattarsi della cattura di un aeroporto nemico o di un piccolo punto d'appoggio. Se necessario, il sabotaggio viene effettuato nell'area, le strutture infrastrutturali vengono distrutte, le comunicazioni vengono interrotte, si creano caos e panico. Le forze speciali delle forze aviotrasportate possono anche effettuare operazioni per catturare e trattenere a breve termine oggetti importanti dietro le linee nemiche. Molto spesso, tale lavoro viene svolto durante operazioni offensive.
Va notato un'altra differenza tra le forze speciali del GRU e le forze aviotrasportate. Le unità della direzione principale dell'intelligence possono operare in qualsiasi parte del mondo (non per niente hanno un globo sul loro emblema). Le forze speciali delle forze aviotrasportate di solito operano più vicino, entro il raggio dell'aereo da trasporto aereo, di solito non oltre i duemila chilometri.
Le forze speciali delle forze aviotrasportate sono giustamente considerate l'élite dell'esercito russo. Pertanto, i requisiti per l'addestramento e l'equipaggiamento dei combattenti sono molto severi. Non tutti sono in grado di superare la selezione e diventare combattenti di questa unità. Un combattente delle forze speciali delle forze aviotrasportate deve distinguersi per resistenza allo stress, resistenza ed essere esperto in tutti i tipi di armi. Le forze speciali devono operare in profondità dietro le linee nemiche, senza alcun supporto "da terraferma”, trasportando decine di chilogrammi di armi, munizioni e attrezzature.
I membri dell'unità sono equipaggiati le migliori viste armi, munizioni, attrezzature di produzione russa e straniera. Non risparmiano denaro per le forze speciali. Va notato che qualsiasi forza speciale (russa o americana) è un "piacere" molto costoso. Fucile da cecchino "Vintorez", fucili d'assalto Kalashnikov della centesima serie, fucili di grosso calibro di produzione domestica - questo non è un elenco completo Braccia piccole utilizzato dagli scout.
Ciao a tutti! Oggi toccheremo un argomento come servizio militare sotto contratto nelle forze aviotrasportate della Russia. Vale a dire, prenderemo in considerazione questioni come i posti vacanti nell'ambito di un contratto nelle forze aviotrasportate nel 2019, coloro che prestano servizio nell'ambito di un contratto nelle truppe aviotrasportate, nonché le condizioni per prestare servizio nell'ambito di un contratto nelle forze aviotrasportate per il personale militare e le loro famiglie . Un posto separato nel nostro articolo sarà occupato dalle forze aviotrasportate.
Il servizio a contratto nelle forze aviotrasportate è un lavoro per uomini veri!
Al momento, la forza strutturale comprende quattro divisioni a tutti gli effetti, e ce ne sono anche ripiani separati, brigate d'assalto aviotrasportate e aviotrasportate.
Per coloro che hanno comunque deciso di collegare la propria vita, o almeno parte di essa, al servizio nelle Forze aviotrasportate, consiglio vivamente di studiare la composizione delle Forze aviotrasportate e l'ubicazione delle unità e subunità delle Forze aviotrasportate russe.
Quindi, secondo informazioni ufficiali dal sito web del Ministero della Difesa della Federazione Russa mil.ru Le forze aviotrasportate sono costituite da:
Reggimenti e brigate delle forze aviotrasportate:
Cominciamo con la brigata, che, a quanto pare, cerca ogni secondo candidato. Vale a dire, nella 45a brigata (reggimento) delle forze aviotrasportate. Per non ripetere, darò subito un link al materiale, dove abbiamo già raccontato tutto di questa unità militare nell'articolo
Per molti, il contratto nelle forze aviotrasportate è diventato un buon trampolino di lancio e una buona lezione di vita.
La seconda più popolare è la 106a divisione aviotrasportata delle guardie, che si trova nella città eroica di Tula. Nome e cognome 106a Guardia Airborne Tula Red Banner Order of Kutuzov Division.
La divisione ha le seguenti unità:
Di conseguenza, ce ne sono parecchi per il servizio a contratto nella 106a divisione aviotrasportata.
I militari a contratto che prestano servizio su base contrattuale nelle forze aviotrasportate nella città di Tula durante il loro servizio vivono in alloggi separati (cubi) per 4-6 soldati. Coloro che non vogliono vivere nel territorio dell'unità, così come i soldati di famiglia, hanno il diritto di affittare alloggi nella città stessa. In questo caso sono a pagamento compensazione finanziaria per affitto abitativo.
Inoltre, ogni soldato può utilizzare per risolvere i propri problemi abitativi.
Poiché l'unità si trova nella città stessa, qui non ci sono problemi per l'assunzione di membri delle famiglie del personale militare.
Coloro che desiderano prestare servizio nelle forze aviotrasportate a Ryazan devono contattare il 137 ° reggimento aviotrasportato dell'unità militare 41450 Indirizzo del reggimento: Ryazan - 7 Oktyabrsky Gorodok
Le condizioni per stipulare il contratto nel reggimento aviotrasportato sono le stesse degli altri candidati al contratto.
In 137 RAP, oltre alle unità regolari, ad esempio RAP, ci sono:
L'unità militare 41450 ha un club, una biblioteca, un museo della gloria militare, uno stadio e un palazzetto dello sport.
Un ospedale militare della guarnigione opera sul territorio della guarnigione di Ryazan.
Non ci sono problemi anche per l'assunzione dei familiari dei contrattisti. L'unità militare si trova entro i confini della città. Di conseguenza, lo stato viene eseguito per intero.
Il prossimo posto in cui i futuri appaltatori serviranno è la formazione più antica delle forze aviotrasportate, vale a dire la 76a divisione d'assalto aviotrasportata delle guardie, situata nella città della gloria militare Pskov.
Come parte delle 76 Guardie. DShD ha le seguenti divisioni:
Le condizioni di servizio e di vita del personale militare sotto contratto sono le stesse di altre unità militari delle forze aviotrasportate
Per coloro che hanno scelto di prestare servizio nelle forze aviotrasportate e vivono o sono anche pronti a trasferirsi nella città di Ulyanovsk, sono fortunati, perché qui si trova la 31a Brigata d'assalto aviotrasportata delle guardie separate (31 ODSHBr), unità militare 73612 indirizzo Ulyanovsk , 3° viaggio di ingegneria
La 31a Brigata Aviotrasportata comprende:
Dal 2005, tutte le unità della brigata sono composte esclusivamente da personale militare sotto contratto.
Nel 2016, l'allora comandante aviotrasportato Vladimir Shamanov ha affermato che nel corso del 2017 il 97° reggimento d'assalto aereo sarà ricreato a Dzhankoy, in Crimea. Ma finora non ci sono informazioni al riguardo.
Oltre ai pagamenti di base dovuti a ciascun militare dell'esercito russo, le forze aviotrasportate fanno affidamento, in particolare, in conformità con l'ordine del Ministero della Difesa della Federazione Russa n. il tasso di lanci con il paracadute stabilito dal Ministro della Difesa della Federazione Russa nell'ultimo anno.
Per il personale militare, per ogni complicato lancio con il paracadute, l'importo dell'indennità aumenta dell'1%.
Vale la pena notare che nella 45a brigata (reggimento) delle forze aviotrasportate, il personale militare riceve un ulteriore 50% dello stipendio per il servizio militare in un'unità delle forze speciali.
Nostro Truppe aviotrasportate si stanno rapidamente sviluppando. Sempre più nuovi modelli di moderno equipaggiamento militare. E questo significa che anche il personale militare professionista sarà costantemente richiesto nelle forze aviotrasportate.
Per quanto riguarda le recensioni, vorrei dire che dipende da unità militare dove si terrà il servizio, e talvolta dallo stesso militare. Cosa puoi dire di questo? Come è il tuo Contratto aereo?
Tra le unità delle forze speciali nazionali delle forze aviotrasportate, il 45 ° Ordine delle guardie separate dell'Ordine di Kutuzov del reggimento delle forze speciali Alexander Nevsky, o unità militare n. 28337, occupa un posto speciale. In primo luogo, la parte appartiene alle truppe delle forze speciali d'élite, trasferite quasi completamente su base contrattuale. In secondo luogo, tra le reclute che vogliono unirsi ai ranghi dell'unità militare 28337, c'è semplicemente un'enorme concorrenza. E in terzo luogo, il 45 ° reggimento per scopi speciali è il più giovane del composizione delle forze aviotrasportate Federazione Russa.
Insegne ufficiali sulla manica del reggimento
L'unità militare, formata sulla base di due battaglioni separati nel febbraio 1994, è attualmente di stanza nella città di Kubinka, nella regione di Mosca (ex città accademica). Nel 2007, l'unità è stata riorganizzata nella linea 218th Special Forces Battalion, ma nel 2008 le è stato nuovamente dato il nome di 45th Separate Guards Regiment.
Nonostante il fatto che l'unità militare 28337 sia stata costituita 10 anni fa, i suoi soldati e ufficiali hanno preso parte ai combattimenti in Cecenia e nell'Ossezia meridionale (agosto 2008).
Stand "Percorso di combattimento del 45 ° reggimento di ricognizione separato delle forze aviotrasportate"
Le competizioni giovanili si svolgono regolarmente sulla base dell'unità militare. Il gruppo delle forze speciali, formato sulla base del reggimento, partecipa anche a competizioni internazionali tra unità delle forze speciali dal 1995. L'unità militare tiene regolarmente dimostrazioni di lancio con il paracadute e di combattimento corpo a corpo in occasione di eventi a Mosca e nella regione.
Complesso commemorativo in memoria dei soldati del reggimento morti nell'esecuzione di missioni di combattimento
1996 - 3° posto nella classifica generale dei concorsi del programma "Partnership for Peace" (Bulgaria);
1997 - campione dei concorsi del programma "Partnership for Peace" (Bulgaria);
2005 - sfida bandiera di battaglia, titolo "Guardie", Ordine di Alexander Nevsky (dal 119 ° reggimento aviotrasportato delle guardie sciolto);
Febbraio 2011 - Ordine di Kutuzov "Per il completamento con successo delle missioni di combattimento del comando e il coraggio e l'eroismo mostrati dal personale del reggimento".
Presentazione dell'Ordine di Kutuzov al 45° OGPSN
Al momento, non ci sono praticamente coscritti nell'unità militare 28337, viene trasferita su base contrattuale. Il contratto è concluso per un periodo di tre anni, i criteri per la selezione dei combattenti sono la preparazione morale, fisica e psicologica, nonché la capacità di reagire in situazioni difficili e il desiderio di prestare servizio in condizioni speciali.
Combattenti del reggimento che si allenano sul percorso ad ostacoli
Al fine di stipulare un contratto per servizio militare nel 45° Reggimento Guardie, il candidato è tenuto a:
Superare un percorso ad ostacoli
Tali requisiti non fermano quasi nessuno - unità militare 28337, a giudicare dalle recensioni, attrae anche le ragazze. È vero, poche persone vogliono andare nei "punti caldi" e superare gli standard di allenamento fisico, ma ci sono molte persone che vogliono lavorare in un posto di pronto soccorso, uno psicologo o un operatore radio in un'unità.
Quei rari rappresentanti del gentil sesso che prestano servizio nei ranghi del 45 ° reggimento di guardie separate seguono lo stesso addestramento degli uomini e vivono in condizioni simili. Tuttavia, a molti soldati a contratto con famiglie viene fornito un alloggio nella guarnigione.
Simulatori di lancio con paracadute e atterraggio di elicotteri
I paracadutisti non hanno parte della caserma, la sua funzione è svolta dall'ostello dei soldati. Si compone di più blocchi (due camere adiacenti per 4-6 persone ciascuna). Ci sono docce, servizi igienici nel dormitorio del soldato, palestra, lounge e classi per l'addestramento militare.
Testimoni oculari affermano che l'unità militare 28337 ha attualmente due battaglioni. Uno di loro è impegnato nella fornitura del reggimento e il secondo nell'addestramento dei combattenti.
Coloro che hanno prestato servizio nell'unità militare notano anche che qui la sera sono consentite conversazioni telefoniche con i parenti.
Aula di formazione in parte
Per il periodo di addestramento, i telefoni cellulari sono con il comandante della compagnia.
Le scarpe vengono consegnate insieme all'uniforme, ma puoi acquistarle tu stesso. Sono ammessi stivali da salto del modello degli eserciti di paesi stranieri.
Per quanto riguarda le classi, i paracadutisti delle forze speciali dell'unità militare 28337 padroneggiano non solo le abilità pratiche, ma anche il corso teorico degli affari militari. Tuttavia, viene prestata maggiore attenzione all'addestramento fisico dei soldati, ad esempio, marce forzate su lunghe distanze, quando i soldati indossano attrezzature e attrezzature.
Le condizioni di lavoro specifiche dell'unità richiedono la conoscenza di determinate attrezzature e armi militari. Pertanto, sia i modelli domestici di mitragliatrici che una collezione di armi catturate dal Museo corazzato di Kubinka sono attentamente studiati dai soldati. Anche gli scout vengono addestrati nell'unità militare, quindi gli esercizi vengono condotti regolarmente sul campo.
