E-75 - Tedesco carro pesante nono livello. Considerato uno dei giovani carri armati, dopo l'apparizione ha conquistato il cuore di molti giocatori. L'E-75 è considerato un carro armato rivoluzionario, come il suo compagno di classe, l'IS-4 sovietico. I principali vantaggi del serbatoio sono la forza fenomenale della fronte, l'eccellente dinamica e un impressionante campo visivo. Il margine di sicurezza del serbatoio è secondo solo al VK 4502 (P) Ausf. B ed è uguale a 1920 nella build superiore. Suonare un carro armato è un piacere, tuttavia, questo piacere arriva con un top. Nell'assemblaggio di serie, il serbatoio è terribile, è considerato il più svantaggiato nell'assemblaggio di serie rispetto agli altri suoi compagni di classe. L'IS-4 ottiene un'arma eccellente dall'IS-3, la sneaker ha una fronte molto forte, stare sulla difensiva è più che sufficiente per lui.
Per la sua robusta corazzatura, sicuramente meno robusta di quella del VK 4502 (P) Ausf. B, ottiene una buona manovrabilità, che consente di applicare tattiche di danza. Grazie all'eterna danza, non puoi ottenere penetrazione da quasi tutti i compagni di classe e spesso dai carri armati di livello 10. Ci sono stati casi in cui 3 carri armati del nono livello che sparavano contro l'E-75 semplicemente non potevano penetrarlo. È successo che Bat. La chat spinta senza successo nella fronte può rilasciare l'intero tamburo e non sfondare mai. Naturalmente, casi del genere si verificano solo con coloro che sanno suonare correttamente l'E-75. Per dire con sicurezza: so come giocarci, devi spendere più di cento combattimenti. Ma come si suol dire, quanto è forte la fronte, quanto sono di cartone i lati, e questo riguarda noi. L'armatura di poppa è molto debole e può essere facilmente penetrata dai carri armati a partire dal livello 5. Vogliamo anche sottolineare che noi trattamento preferito arti. Ogni proiettile lanciato senza successo strappa pezzi enormi, spesso ci sono colpi singoli dall'artiglieria. Ma tutti i suoi difetti impallidiscono rispetto alle sue virtù. E uno di loro può essere definito un top gun, come il VK 4502 (P) Ausf. B e Maus. È secondo solo alla penetrazione del cannone IS-4, che è considerato il più perforante tra tutte le classi 9.
Tattiche di gioco:
Poiché l'E-75 è un carro pesante, non sarà possibile elaborare molte tattiche di gioco, quindi ci accontenteremo di ciò che abbiamo. Le tattiche sono identiche al gioco sull'IS-4: siamo un carro armato rivoluzionario. Dobbiamo sempre guidare l'offensiva e spingerci sui fianchi. Naturalmente non dentro orgogliosa solitudine. Questa tattica è buona quando non c'è nessuno sopra di noi. Quando arriviamo a zii come Maus o IS-7 non dovremmo saltare fuori per punire tutti. Certo, a causa della forma della fronte e della sua armatura, possiamo ottenere rimbalzi e non penetrazione, oppure possiamo semplicemente trasformarci in una decorazione o in un monumento che ci ricorderà il potere della stupidità. Quando giochi con 10 livelli, dobbiamo scegliere le direzioni in cui dominerà la tua classe o giocare a tank di supporto. A volte puoi persino sparare ai carri armati da lontano, abbiamo abbastanza precisione con le nostre teste.
Pro e contro:
Professionisti:
- Ottima dinamica.
- Ottima robustezza della fronte della torre e della parte frontale superiore.
- Ottima vista di 460 metri
- Arma competitiva con un buon colpo alfa e una buona precisione.
- Il margine di sicurezza è oltre ogni lode.
- Massa elevata che permette di speronare tutto e tutti.
Svantaggi:
- Sagoma alta.
- Bassa velocità 30 km/h.
- Vulnerabile all'artiglieria.
- Critiche frequenti di moduli ed equipaggio.
- Forte inerzia: l'abbattimento dell'arpa in movimento fa girare il serbatoio di quasi 180 °.
- Scarsa velocità di rotazione della torretta superiore. Si irradia con il giro dello scafo.
- Grandi dimensioni della parte inferiore in lamiera.
Specifiche:
L'equipaggio è composto da 5 persone:
- Comandante
- artigliere
- Meccanico autista
- Operatore radio
- Caricatore
Lo screenshot qui sotto mostra il serbatoio in assemblaggio di serie:
Caratteristiche in alto:
Telaio:
Azione: MAN Ketten Ausf. UN
Massimo. carico: 87,5 t \\ Velocità di rotazione: 18 g/sec
Superiore: MAN Ketten Ausf. B
Massimo. carico: 94,5 t \\ Velocità di rotazione: 21 g/sec
Pistole:
Azione: 8,8 cm KwK 43 L/71
Penetrazione: 203/237/44 mm; Danno: 240/240/295 CV Velocità di fuoco: 9,38 colpi / min; Diffusione: 0,3 m/100 m; Miscelazione: 2,5 s;
Intermedio: 10,5 cm KwK 45L/52
Penetrazione: 200/244/60 mm; Danno: 320/320/420 CV; Velocità di fuoco: 7,69 rds / min; Diffusione: 0,32 m/100 m; Miscelazione: 2,0 s;
Pre-cima: 10,5 cm KwK 46 L/68
Penetrazione: 225/285/60 mm; Danno: 320/320/420 CV; Velocità di fuoco: 7,5 colpi / min; Diffusione: 0,3 m/100 m; Miscelazione: 2,0 s;
Superiore: 12,8 cm KwK 44 L/55
Penetrazione: 246/311/65 mm; Danno: 490/490/630 HP Velocità di fuoco: 4,38 colpi / min; Diffusione: 0,33 m/100 m; Miscelazione: 2,5 s;
Motore:
Azione: Maybach HL 210 P 30
Potenza: 650 cv; Probabilità di fuoco: 20%;
Intermedio: Maybach HL 230 P 45
Potenza: 750 cv; Probabilità di fuoco: 20%;
Pre-cima: Maybach HL 234
Potenza: 870 CV; Probabilità di fuoco: 20%;
Superiore: Maybach HL 230 P 45
Potenza: 1200 cv; Probabilità di fuoco: 15%;
E-75 carina avversario pericoloso per uno qualsiasi dei tuoi carri armati. La sua eccellente armatura e una buona arma consentono di resistere anche a due nemici dello stesso livello. Ecco perché voglio dirti come combatterlo al meglio, cosa ha punti deboli e contro.
L'articolo è stato scritto il 15-05-2014, con l'aggiornamento 0.9.0
Interessante sull'argomento:
Punti deboli dell'E-75:
Bassa velocità di rotazione della torretta superiore- la pesante torretta del carro armato non è così facile da girare. Puoi ricordarlo quando fai girare l'E-75 sul tuo "scarafaggio" o testata.
Facile da dare fuoco- sebbene il motore ei serbatoi non si distinguano per indicatori HP particolarmente deboli, è molto più facile raggiungerli rispetto ad altri serbatoi dello stesso livello.
Cattivi angoli dell'armatura- gli unici piloti corazzati che hanno un buon angolo di inclinazione sono NLD e VLD. Ai lati del carro armato e della torretta, l'armatura si trova quasi ad angolo retto rispetto alla superficie, il che significa che è molto più facile penetrarla.
Punti di forza dell'E-75:
Molti HP- E-75 ha uno dei maggiori margini di sicurezza. Non dimenticartene quando decidi di scaricare l'intero tamburo, potrebbero non esserci abbastanza conchiglie :)
Eccellente armatura frontale- se hai davanti a te un giocatore esperto del "settantacinque" e balli abilmente, sarà un compito molto difficile sfondarlo.
Grande peso del serbatoio- questo sciocco pesa fino a 91.300 kg., Un po 'di più e avrebbe raggiunto l'E-100. Se i tuoi HP sono bassi e vuoi abituarti a 75, fallo con molta attenzione, una mossa sbagliata e sei morto.
Buona dinamica- puoi far girare l'E-75, ma è meglio farlo serbatoi veloci perché la sua velocità di rotazione è di 30° al secondo. Cioè, fa un giro completo in 12 secondi.
Debole resistenza del suolo- il nostro rione, si sente benissimo superficie morbida. Non pensare che sarà più facile per te girarlo in una palude o nella sabbia.
250 CV per cingoli — buona performance per questo modulo. Abbattere i binari sull'E-75 sarà più difficile che su altri TT di livello 9.
Buon UVN- Non direi che il suo cannone scende come l'M103, ma gli angoli verticali di -8 e +15° (-6..+15 nel settore anteriore e 0..+15 nel posteriore) sono abbastanza buoni.
Moduli ed equipaggio:
Prenotazione:
Ora passeremo all'azione immediata. E-75 ti ha colpito in fronte, cosa fare? È chiaro che devi sfondare l'NLD, anche i cannoni dei carri armati di 8 livelli sono in grado di superarlo. E poiché c'è una trasmissione dietro il fondo, c'è la possibilità di dare fuoco al nemico. Ti consiglio di mirare lato destro NLD, se non critichi il motore, puoi almeno colpire il guidatore.
I carri armati non un paio di livelli al di sotto possono disabilitare la pistola, ma per questo dovrai colpirla più volte. Se, al contrario, hai un mega cannone e sei in clinch, sentiti libero di sparare alla fronte della torre. Ci sono fino a 252 mm di armatura, ma sono quasi ad angolo retto.
I carri armati veloci e agili possono facilmente far girare l'E-75, specialmente se colpisci la sua arpa. Qui devi agire in più fasi:
In questo modo ho rovinato i nervi dei giocatori più di una volta, ma non funzionerà se i suoi alleati sono vicini al nemico.
I carri armati dalla pelle spessa (ST-I, KV-4, "Tapok") dovrebbero provare a sparare al nemico usando i propri, mezzi individuali protezione ("rombo", una pietra che copre la NLD o altro riparo). Devi solo sparare all'NLD o alla torretta e lasciare che il WBR ti sia favorevole :)
È del tutto possibile conquistare il "settantacinque" se hai una buona arma. Devi mirare solo alla torretta o, se è nascosta, alla fronte della torre, come ho detto sopra.
Boca:
E-75, in piedi di lato rispetto a te, è un'intera gastronomia, scegli quello che vuoi. È cucito letteralmente ovunque, l'importante è ricordare la posizione dei moduli e dell'equipaggio. Con una pistola di grosso calibro, puoi criticare le munizioni e con piccole pistole a fuoco rapido è facile dare fuoco al carro armato. Qui hai completa libertà di scelta.
Diamanti:
Ogni giocatore sull'E-75 dovrebbe essere in grado di utilizzare l'impostazione "rombo" del carro armato e dovremmo sapere dove, in questo caso, bagnare il rettile :) Ecco alcune opzioni per carri armati con armi diverse:
Poppa:
Da dietro puoi facilmente dare fuoco all'E-75, ma è meglio sparare al centro della corazza, nella foto vedrai come si trova il motore e come sono i carri armati.
I carri armati con cannoni deboli possono sfondare il portello sul retro della torretta, che è 20 mm più sottile dell'armatura posteriore e si trova ad un'angolazione migliore.
Ricorda: sparare non solo al centro del portello e della torretta, ma anche ai bordi in modo da poter criticare non solo la pistola, ma anche le munizioni. E c'è anche la possibilità di colpire il comandante, il caricatore o l'artigliere.
Spero che dopo aver letto questo articolo diventerai più efficace nell'affrontare E-75. Come si è scoperto, la macchina ha una vasta gamma di punti deboli, l'importante è sapere "quali punti devi premere". Di seguito ripeterò brevemente tutto ciò che è indicato nell'articolo per fissare meglio tutte le informazioni nella tua memoria.
Su un'auto veloce e dinamica, puoi facilmente torcere o addirittura smontare il nemico ( istruzioni passo passo sopra). Se l'E-75 viaggia con il supporto, è meglio non attirare l'attenzione su di te, al massimo puoi diventare supporto per i tuoi alleati. Non appena cade il momento, dovresti immediatamente volare verso il nemico e torcerlo (i carri armati a basso profilo possono abituarsi al lato 75).
I carri armati di supporto dovrebbero prendere di mira i punti deboli dell'E-75 e infliggere danni. Andrà bene se critichi anche i moduli, ricordando che la loro posizione è molto semplice, il soggetto del test ha un layout standard.
I carri armati dalla testa spessa e i cacciacarri dovrebbero infliggere sistematicamente danni al nemico, ma prima devono trovare una buona posizione. È meglio se i tuoi punti vulnerabili non sono disponibili per il nemico. A questo caso il tuo compito è distrarre l'attenzione e fare affidamento sugli alleati.
I carri armati di livello 1-2 al di sotto incontreranno evidenti difficoltà nella lotta contro l'E-75. Se si arrabbia con te, L'opzione migliore si ritirerà semplicemente, ma i ragazzi rischiosi (su auto dinamiche) possono diventare un vero punteruolo nel culo al "settantacinque". Dovrebbero entrare nella parte posteriore del nemico e sparare a poppa, e se il nemico è distratto da altri alleati, allora puoi sparare al portello sulla torre.
Ecco le cose. Ora l'unica cosa rimasta è esercitarsi, acquisire esperienza! Buona fortuna!
Carro pesante E-75 da storia tedesca. Eccellente per la sua manovrabilità, e ha anche un'ottima corazza. Il carro armato è bravo sia nell'attacco in prima linea, sia in difesa sa difendersi da solo. L'E-75 è il precursore del potente E-100.
Come sapete, la serie E dei carri armati tedeschi era solo sulla carta, non è stato realizzato un solo prototipo, ne consegue che non è stata scattata neanche una sola fotografia. Nel Ministero delle armi del 3 ° Reich nel 1942 fu formato un dipartimento incaricato di sviluppare serbatoi più recenti"Serie E". Stiamo parlando dell'E-75, è stato progettato come un carro pesante il cui peso netto era di 75-80 tonnellate. Il suo scopo era quello di sostituire il "Tiger II", poiché non era affidabile in battaglia, la sua produzione era molto difficile e lunga. Secondo i calcoli del Ministero, l'E-75 avrebbe dovuto essere messo sul nastro trasportatore nel 1945, ma rimase solo a grandi linee.
E 75 è un classico dell'attrezzatura pesante tedesca. L'e75 ha un'armatura forte e eccellente, la sua pistola ha una buona precisione, potenza di tiro e il veicolo da combattimento ha una silhouette alta. Oltre a tutto ciò, c'è una debole armatura dei lati e della poppa, di conseguenza è stata ottenuta una "Tiger II" satura aggiornata. 
Un E 75 completamente potenziato si rivela un eccellente carro pesante che può fare miracoli sul campo di battaglia. Caratteristica distintiva E75 di altri carri armati pesanti è il telaio. Come è già noto, i carri pesanti tedeschi sono chiamati carri lenti, poiché la loro velocità massima è di 40 km/h, ma nonostante ciò mostra un'eccellente dinamica di accelerazione, l'e75, con un equipaggio studiato al 100%, mostra buoni risultati quando girando su vari terreni. Va inoltre notato che il serbatoio ha una buona capacità di sopravvivenza di 1920 HP.
Il veicolo da combattimento ha un'eccellente precisione e un'eccellente mira, ma il danno è relativamente basso rispetto alle sue controparti per colpo, fino a quando non viene installato il cannone superiore da 128 mm. Ma ha uno svantaggio, il top gun bassa velocità tiro. La torretta si è comportata bene sul carro armato, ottima armatura, tuttavia, la velocità di rotazione della torretta è inferiore alla velocità di rotazione dello scafo, per questo motivo, quando il carro armato manovra, la sua mira viene lentamente puntata sul nemico.
Se ci sono diversi vantaggi per tutti i membri dell'equipaggio, allora è meglio potenziare assolutamente tutti l'abilità "Combat Brotherhood".
Scelta dell'equipaggiamento per E75:
costipatore di armi- equipaggiamento del veicolo invariato in WoT, fornisce un vantaggio nel ricaricare le pistole e aumentare il DPM;
Stabilizzatore verticale- contribuirà a ridurre del 20% il cerchio delle informazioni durante il movimento, e in uno stato stazionario accelererà la convergenza del cerchio del cannone, aumentando il dominio sui rivali combattendo contemporaneamente con forze nemiche superiori.
Ventilazione migliorata- l'equipaggiamento migliorerà la precisione, la velocità di fuoco, la rotazione dello scafo, ovviamente c'è un'alternativa, installa un rivestimento anti-frammentazione super pesante, che aumenterà la tua aspettativa di vita nel gioco in caso di attacco di artiglieria.
Attrezzatura per attrezzatura standard, puoi fare a meno di attrezzature premium:
Estintore - utilizzato principalmente per spegnere i serbatoi di carburante;
Kit di riparazione - necessario per la riparazione di apparecchiature disabili;
Kit di pronto soccorso - progettato per curare i membri dell'equipaggio inabili.
25 proiettili perforanti;
8 proiettili sub-calibro perforanti (per ogni evenienza);
3 frammentazione altamente esplosiva per sparare a pochi carri armati e per rompere la presa.
Vantaggi dell'E75:
- Buona dinamica di accelerazione fino a 40 km / h rispetto all'E-100, la cui velocità è di 30 km / h;
- Ottima armatura della parte frontale di 160 mm e della torretta superiore del carro armato 252/160/160;
- Eccellente vista di 400 metri, rispetto alla vista "Tigr II" di 380 m;
— Potente cannone superiore 128 mm con danno 490/490/630 Hp.
Svantaggi di E75:
- Elevata silhouette e visibilità rispetto al suo predecessore;
- Armatura laterale debole 120 mm;
— Spinta visibile per danni all'equipaggiamento interno e all'equipaggio;
- Ricarica lunga della pistola 15,7 secondi;
— Bassa velocità di rotazione della torre superiore;
Il carro armato E75 è superbamente bilanciato, ha danni e armature eccellenti sulla parte anteriore del carro armato e della torretta, ha una buona manovrabilità e una sagoma elevata. Dopo aver studiato le carenze dell'E75 e punti di forza, in combattimento, puoi diventare il leader di una squadra e tirare fuori la lotta da solo contro un avversario che ti supera in numero.
Siamo lieti di presentare alla vostra attenzione una guida video di un pesante carro armato tedesco di livello 9 - E-75.
Tutta la guida di oggi sarà dedicata solo a questo carro armato.
Carro pesante tedesco di livello 9, ha un'eccellente mobilità e armatura. Si sente sicuro sia in difesa che in prima linea in attacco. Nel 1945 E-75 sarebbe dovuto diventare il principale carro pesante tedesco, in sostituzione del PzKpfw VIB Tiger II. Il lavoro sul serbatoio non è andato oltre la fase di progettazione preliminare.
E-75- un tipico carro armato scolastico Panzerwaffe. Possedendo una forte armatura, pistole precise e potenti, il carro armato ha una silhouette molto alta. Aggiungete a questo la prenotazione irrazionale dei lati e della poppa, e otteniamo un Tiger II fortemente cresciuto con tutte le conseguenze che ne derivano. In magazzino, il carro armato è un bersaglio gustoso: ha un'armatura della torretta debole, un cannone a bassa potenza e costoso da mantenere (l'ultimo momento ti costringe a considerare attentamente ogni colpo) e, cosa più importante, gira estremamente lentamente: qualsiasi carro medio può facilmente farci girare intorno.
Tuttavia, nella parte superiore E-75è una macchina perfettamente bilanciata, la cui sola presenza nelle liste rende nervoso qualsiasi avversario. Caratteristica distintiva serbatoio E-75 considerato l'ingranaggio di marcia. La trasmissione è alle spalle, e quindi gli incendi sono rari (se guardiamo alle nostre spalle, ovviamente), e coloro che hanno esaurito i nervi con gli incendi e i critici per aver colpito la fronte possono rilassarsi un po'.
Nonostante il piccolo (tuttavia, standard per i tedeschi) velocità massima a 30 km / h è comunque molto più veloce di altri TT9. E in terzo luogo, questo carro armato ha solo un'eccellente riserva di salute: 1920, seconda solo a Tapka. Tutti i cannoni del carro armato hanno una buona precisione e una mira rapida, la velocità di fuoco più alta, ma un colpo alfa piccolo rispetto ai compagni di classe (e pochissimi danni causati da esplosivi ad alto potenziale), ad eccezione del cannone superiore da 128 mm. Anche qui va bene la torretta, che si è dimostrata valida sulla pantofola: ha un'ottima armatura e una velocità di virata accettabile.
Sulle sue altre caratteristiche, così come sulle tattiche per condurre il combattimento serbatoio E-75, parliamone videoguida
Oggi parleremo della storia della mancata creazione di uno dei petali della corona della costruzione di carri armati tedeschi alla fine della guerra, il principale carro pesante E-75.
L'E-75 nasce come principale carro pesante tedesco, progettato nel 1945 per sostituire il Royal Tiger. Nonostante il deterioramento della situazione con l'approvvigionamento di materie prime, nonché la situazione sempre più disperata al fronte, i progettisti tedeschi lavorarono per tradurre in metallo un altro incubo per le truppe nemiche, che avrebbe continuato adeguatamente il lavoro iniziato dal Tiger e proseguito dal Tigre Reale.
In parte, la serie E è stata anche il risultato di una ricerca di ottimizzazione della costruzione di carri armati, i cui criteri principali erano la comunanza di componenti e assiemi per i principali veicoli da combattimento, la semplificazione della produzione e la sostituzione dei componenti in acciaio corazzato che arrivò in Germania alla fine della guerra con grandi interruzioni. Inoltre, per la prima volta nella storia della costruzione di carri armati tedeschi, la parte progettuale del lavoro è stata affidata a organizzazioni che non erano mai state coinvolte in questo settore. Pertanto, il comando tedesco ha cercato di ottenere nuove idee progettuali e la stessa serie di carri armati ha iniziato a portare il nome "E" - Entwicklung - cioè "Sviluppo".
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Le principali differenze tra l'E-75 e la "Royal Tiger" erano telaio- per sostituire la sospensione liscia ma inaffidabile a "barra di torsione", ne è arrivata una nuova, composta da 8 coppie di rulli su ciascun lato, che ha semplificato la produzione e reso il design più durevole. La scorrevolezza che in precedenza forniva a Tigers e Panthers buoni risultati di tiro in movimento era ora compensata dagli stabilizzatori di mira verticali, che la Germania iniziò a sviluppare e utilizzare per prima al mondo. Lo stesso si dovrebbe dire dei dispositivi per la visione notturna: sono stati sviluppati per ultime modifiche"Pantera". Con il loro aiuto, i carri armati tedeschi sono stati in grado di tracciare bersagli a una distanza massima di 800 metri e colpire - a una distanza massima di 400 metri.
In termini di protezione dell'armatura, gli uffici di progettazione tedeschi, che ora erano impegnati nella creazione di una nuova serie di carri armati, non hanno escogitato nulla di nuovo, a differenza di quelli sovietici, che a quel tempo stavano già creando il famoso "naso di luccio" ” dell'IS-3. L'angolo della corazza frontale superiore dell'E-75 aveva una pendenza maggiore e lo spessore dell'armatura era di 10 mm superiore a quello del King Tiger. Pertanto, un VLD E-75 inclinato di 160 mm equivaleva a 250 mm di armatura situata ad angolo retto. Lo spessore dell'armatura laterale è stato aumentato a 120 mm, ma ha mantenuto la sua forma diritta rispetto ai suoi predecessori e non ha resistito al colpo dei moderni cannoni anticarro sovietici. La torre doveva essere presa in prestito dalle Pantere di modifica H (cioè Schmalturm).
La potenza di fuoco è stata fornita dal fuoco rapido più preciso da 105 mm cannone anticarro Lungo 100 calibri, in grado di colpire assolutamente tutti i bersagli corazzati della coalizione anti-Hitler a una distanza di circa 4.000 metri. Successivamente, sono stati fatti tentativi per installare pistole da 128 mm con una lunghezza della canna di 55 calibri.
La centrale elettrica, secondo le aspettative dei progettisti, avrebbe dovuto produrre 1200 l / se accelerare il nuovo carro pesante a 40 km / h.
Tuttavia, tutte le truppe della coalizione anti-Hitler che si avvicinavano a Berlino annullarono anche la costruzione di un prototipo E-75. E, molto probabilmente, in meglio per noi. In effetti, in una proiezione frontale, questo carro armato sarebbe in grado di resistere ai bombardamenti di qualsiasi arma nemica (anche del dopoguerra), e solo uno esperto potrebbe resistere ai bombardamenti del proprio cannone (128 mm). carro armato sovietico IS-7, creato solo 9 anni dopo. In una parola, se la guerra si trascinasse per almeno altri sei mesi, il mondo vedrebbe un degno sostituto della Royal Tiger - E-75.
Nel gioco vediamo un carro armato serio del 9 ° livello, che ha una sua serie di vantaggi e svantaggi, da cui derivano le tattiche di utilizzo di questo veicolo. Per motivi di equilibrio, purtroppo, non vedremo né pistole da 105 mm con una lunghezza della canna di 100 calibri né Schmalturm nell'elenco dei moduli E-75, e potrai ammirare la nuova sospensione solo sul fratello minore - E-50. Tuttavia, gli sviluppatori potrebbero benissimo permettersi tali libertà, perché non ci sono disegni con decisioni finalmente approvate per questo progetto. Lo stesso vale per il luogo della trasmissione, uno degli argomenti più dolorosi per i proprietari dell'E-75. Tuttavia, a causa dell'incompletezza dei disegni, né i giocatori agli sviluppatori, né gli sviluppatori ai giocatori potranno mai dimostrare pienamente questo o quel punto di vista.
In generale, l'E-75 è forse il primo carro armato tedesco, dove il giocatore sente di essere davvero al TT: una buona protezione dell'armatura frontale ti consente di impegnarti con sicurezza in combattimenti ravvicinati. Anche il corretto posizionamento con un rombo e la rotazione con il corpo mentre il nemico sta sparando fanno il loro lavoro. Soprattutto dopo l'ultima patch, in cui gli sviluppatori hanno aumentato la possibilità di rimbalzo dall'armatura situata ad angoli di inclinazione razionali.
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La capacità di impegnarsi in combattimenti ravvicinati elimina anche la relativa "obliquità" del cannone E-75 da 128 mm (dispersione per 100 m - 0,38) rispetto ai precedenti cannoni tedeschi (KwK43 L71 (0,34 per 100 m), KwK 46 L68 (0,34 per 100 m). A breve e media distanza, ti consente di prendere di mira i punti deboli nello scafo di un carro armato nemico.Conoscendo tali punti, la bassa penetrazione dell'armatura della pistola svanisce sullo sfondo.Inoltre, questa lacuna ora può essere risolto acquistando proiettili di calibro inferiore per crediti.Questo sarà utile nel combattimento a medie distanze quando punto vulnerabile il nemico è più difficile da colpire.
Nonostante le 92 tonnellate di peso, l'E-75 è un carro armato abbastanza manovrabile, difficile da "carosellare" con ST come Type59 e T-54. Oltretutto, grande peso il carro armato rende più facile sparare in movimento e, con l'introduzione della fisica, offre al proprietario dell'E-75 nuovi vantaggi. Solo sull'E-75 puoi guidare a una velocità di 30 km / h, appoggiarti al T-54 e, continuando a muoverti a una velocità di 11 km / h, spingerlo con sicurezza giù dalla scogliera.
Il principale punto debole dell'E-75, con un'armatura frontale sufficientemente forte, è il suo NLD. Sebbene protegga dai cannoni con una penetrazione di circa 225 mm, ma ancora con l'introduzione di nuovi cannoni americani e sovietici con una penetrazione inferiore a 270 mm, nonché il trasferimento della trasmissione in avanti, il tank sull'E-75 è diventato molto più ingiustificato e più difficile.
Alla luce dei principali vantaggi e svantaggi che comportano il combattimento ravvicinato, abbandoneremo il classico "set Pt-shnik" per i tedeschi: tubi stereo, unità di mira .... e i moduli aggiuntivi più utili per l'E-75 in stretta il combattimento sarà:
Pertanto, il nostro E-75, anche colto di sorpresa, è in grado, senza quasi perdere tempo a mescolare, di lanciare una rapida raffica contro il nemico e ricaricare, impiegando fino al 15% in meno di quanto il nemico si aspetta. Inoltre, la migliore manovrabilità del già abbastanza agile E-75 ti consentirà di metterti rapidamente al riparo, oltre a prendere posizioni vantaggiose proprio all'inizio della battaglia, aumentare il raggio di comunicazione, la visibilità, sebbene questa non sia la cosa più importante cosa per TT con compiti E-75.
Dai materiali di consumo a questo momentoè meglio usare i classici: un piccolo kit di pronto soccorso, estintore manuale e un piccolo kit di riparazione. Poiché con la quantità di artiglieria che ora si osserva in quasi tutte le battaglie di alto livello, c'è un rischio significativo di perdere uno dei membri dell'equipaggio. Per lo stesso motivo, non utilizzare un piccolo kit di riparazione significa trovarsi sotto l'artiglieria con un bruco abbattuto e anche mettersi a rischio e privare la squadra di un carro armato in grado di tirare fuori la battaglia. Vale la pena portare con sé un estintore perché i nuovi cannoni nemici, con la loro penetrazione, sono ora perfettamente in grado di dare fuoco a un carro armato.
1. guasto alla trasmissione, danni al motore, possibilità di incendio;
2. inabilitazione del comandante del carro armato;
3. danni alla pistola (solo una mina di grosso calibro);
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4. trascinatore meccanico;
6. motore;
7. artigliere;
8. rullo anteriore danneggiato (possibilità di entrare nella trasmissione);
