Miracolo militare sovietico 1941-1943 [Rinascita dell'Armata Rossa] Glantz David M

TRUPPE DI INGEGNERIA (INGEGNERIA).

TRUPPE DI INGEGNERIA (INGEGNERIA).

Reggimenti e battaglioni di ingegneri e genieri

Durante la guerra, le truppe di ingegneria dell'Armata Rossa includevano truppe di genieri come parte dei fronti attivi e di genieri sotto l'autorità della guida dell'RGK o RVGK, che furono assegnate dallo Stavka ai fronti attivi e agli eserciti secondo necessità. Sia quelli che altri avrebbero dovuto essere impegnati nella costruzione e ristrutturazione di strutture difensive e nella fornitura di vari tipi di supporto ingegneristico alle truppe sul campo durante le operazioni offensive e difensive.

Le truppe di ingegneria come parte delle truppe attive dell'Armata Rossa includevano battaglioni di ingegneri separati (squadroni) nelle divisioni di fucili e cavalleria, battaglioni di ingegneri motorizzati in corpi meccanizzati, battaglioni di ingegneri (squadroni) nelle divisioni di fucili e cavalleria, battaglioni di ponti di barche in divisioni di carri armati, battaglioni di ingegneri leggeri in divisioni di fucilieri motorizzati, compagnie di genieri o plotoni in reggimenti di fucili e cavalleria e in reggimenti e brigate di carri armati e fucili a motore, nonché plotoni di genieri nei reggimenti dell'RVGK e di artiglieria di corpo.

I battaglioni di genieri di corpo e divisioni erano costituiti da tre compagnie di genieri di tre plotoni e una compagnia tecnica in battaglioni di un corpo o plotone tecnico in battaglioni di subordinazione divisionale, un plotone di costruzione di ponti e un plotone di armi segrete e un piccolo servizio di retroguardia. Il numero totale del battaglione di ingegneri di corpo era di 901 persone, divisionale - 521 persone. A seconda della divisione a cui appartenevano, questi battaglioni si muovevano a piedi oa cavallo. Il 22 giugno 1941, le forze sul campo dell'Armata Rossa comprendevano oltre 200 battaglioni di ingegneri, che mantennero tutti la loro struttura prebellica fino al dicembre 1941, quando il Commissariato della Difesa del popolo (NKO) ridusse le dimensioni del battaglione a due compagnie , principalmente a causa della creazione all'interno dell'RVGK di truppe ingegneristiche e geniere più grandi ed efficienti.

Le truppe di ingegneria dell'RGC includevano 19 reggimenti di ingegneri e 15 ponti di barche di stanza nei distretti militari, che il sottufficiale formò nella prima metà del 1941 da 22 battaglioni di ingegneri separati e 21 battaglioni separati di ponti di barche. Di questo numero, dieci ingegneri e otto reggimenti di ponti di barche, sette battaglioni di ingegneri e due battaglioni di ingegneri erano assegnati a fronti attivi, due battaglioni di ingegneri e due di ingegneri erano direttamente subordinati all'RGC e il resto era in distretti militari e fronti inattivi.

Il reggimento di ingegneria dell'RGK era costituito da un quartier generale, due battaglioni di ingegneria (uno dei quali motorizzato), un battaglione tecnico con società elettriche, elettroprotettive, idrauliche e mimetiche, un parco di ponti di barche leggere (NPL), 35 veicoli di ingegneria, 48 camion e 21 trattori. Il reggimento di ponti di barche comprendeva un quartier generale, tre battaglioni di ponti di barche (ma solo un personale), una società tecnica con plotoni per la posa di strade, la costruzione di ponti, boscaioli, alimentazione elettrica e idrica da campo, un parco di ponti di barche H2P e un ufficiale scuola attrezzata con ponti di barche e attrezzature tecniche.

Alla vigilia della guerra, i piani militari dello Stato maggiore richiedevano che le ONP fossero in ciascuno esercito da campo almeno un battaglione di ingegneri motorizzati indipendente, un battaglione di ponti di barche motorizzati e società di approvvigionamento idrico sul campo separate, travestimento, supporto elettrico ed idraulico, unità di formazione genieri e un parco di ponti di barche di riserva separato, dotato di una serie di H2P. Inoltre, ogni esercito sul campo dovrebbe avere un reggimento di ingegneri di riserva e una compagnia tecnica di riserva separata per compiti di ingegneria speciale.

Tuttavia, oltre alla carenza generale di truppe di ingegneria nei reggimenti di ingegneria e battaglioni dell'RGC esistenti il ​​22 giugno 1941, dal 35 al 60 percento del personale di comando regolare, dal 20 al 70 percento del sergente regolare e del personale anziano erano assenti. Mancavano in media del 35 percento della loro forza regolare e di circa il 50 percento della loro normale attrezzatura.

Oltre alle truppe di ingegneria, alla vigilia della guerra, il Commissariato della Difesa del popolo disponeva anche di 25 dipartimenti di costruzione militare. 23 di loro furono impegnati nella costruzione di aree fortificate e difese di campo nei distretti militari occidentali, insieme alla maggior parte delle truppe ingegneristiche e geniere appartenenti ai futuri fronti. Di conseguenza, con l'inizio della guerra, la maggior parte delle formazioni da combattimento fu privata del necessario supporto ingegneristico.

Quando le truppe della Wehrmacht inflissero una brutale sconfitta all'Armata Rossa durante l'operazione Barbarossa, le già fragili truppe di ingegneri sovietici subirono grande danno. La NPO ha reagito frettolosamente e praticamente da zero iniziando la formazione di nuovi battaglioni ingegneri-genitori per l'RGK (in seguito - RVGK) con la loro successiva assegnazione ai fronti attivi. Ad esempio, nel luglio 1941, tutti i reggimenti di ingegneri e ponti di barche dell'RGC furono sciolti e i loro resti furono usati per formare 100 piccoli battaglioni di ingegneri equipaggiati solo con fucili e altre armi manuali, oltre a strumenti di trincea, esplosivi e anti- miniere di carri armati. 25 di questi battaglioni furono assegnati ai corpi di fucilieri e altri 75 alle divisioni di fucilieri.

Di conseguenza, il numero totale di battaglioni ingegneri-genitori e ponti di barche nell'Armata Rossa era in costante crescita, da 20 il 1 luglio a 178 il 1 novembre, di cui 140 attaccati ai fronti attivi. Tuttavia, durante lo stesso periodo, il supporto tecnico per le divisioni di fucili è diminuito notevolmente. Ad esempio, il 29 luglio, il sottufficiale sciolse i plotoni tecnici e di barche nei battaglioni di ingegneri delle divisioni fucilieri e nel luglio 1942, dopo la liquidazione di tre compagnie di ingegneri di battaglione a dicembre, ridusse la forza del battaglione di 60 combattenti, anche loro riducendo il numero di mine anticarro e antiuomo.

A partire dai primi mesi del 1942, la NPO iniziò a compensare la carenza di truppe di ingegneri assegnando ai fronti e agli eserciti attivi uno o due nuovi battaglioni di ingegneri o ingegneri e i fronti con nuovi battaglioni di ponti di barche. I battaglioni di ingegneri separati potevano essere sia a piedi che motorizzati, erano costituiti da tre compagnie di ingegneri con tre plotoni di ingegneri o motorizzati e un plotone tecnico in ciascuno (quest'ultimo aveva alimentazione, boscaioli e trasporto), la forza totale del battaglione era di 405 persone . Battaglioni di genieri separati avevano due o tre compagnie di genieri con una forza totale di circa 320 persone.

Mentre il numero di battaglioni di ingegneri e di ponti di barche separati nell'Armata Rossa è aumentato durante il periodo descritto da 82 e 46 il 1 gennaio 1942 a 184 e 68, rispettivamente, il 1 gennaio 1944, il numero di battaglioni di ingegneri separati è diminuito da 78 a tre.

Brigate ed eserciti di genieri

Sebbene durante le fasi iniziali dell'operazione tedesca "Barbarossa" il numero delle truppe ingegneristiche dell'Armata Rossa fosse notevolmente ridotto, Comitato di Stato difesa (GKO) ordinata

Quartier generale per costruire nuove linee e posizioni difensive strategiche per rallentare l'offensiva della Wehrmacht, utilizzando per questo le unità di ingegneria e genieri di nuova creazione. Ad esempio, il 24 giugno, il Comitato di difesa dello Stato ha ordinato la costruzione di una linea difensiva strategica lungo il fiume Luga a sud di Leningrado, il 25 giugno, una seconda linea da Nevel attraverso Vitebsk e Gomel lungo il Dnepr fino a Dnepropetrovsk e il 28 giugno , una terza linea da Ostashkov attraverso Olenino, Dorogobych e Yelnya lungo la Desna fino a Zhukovka, 50 chilometri a ovest di Bryansk.

Quando l'offensiva della Wehrmacht accelerò, a metà luglio il Comitato di Difesa dello Stato ordinò al Quartier Generale di costruire altre due grandi linee difensive, la prima per proteggere Odessa, la penisola di Crimea e Sebastopoli, la seconda per proteggere gli accessi a Mosca. La linea di Mosca, che bloccava l'offensiva della Wehrmacht nelle direzioni Volokolamsk, Mozhaisk e Maloyaroslavets, partiva da Rzhev, attraversava Vyazma, a sud del bacino idrico di Mosca lungo il fiume Lama, poi attraverso Borodino e Kaluga fino a Tula.

Il quartier generale ha affidato la responsabilità della costruzione di queste linee difensive a Dipartimento principale di ingegneria militare ONG e il Dipartimento principale dell'edilizia idrotecnica ( Glavgidrostroy) ai sensi dell'NKVD. Il primo consisteva nell'utilizzare battaglioni di costruzione militare per la costruzione di linee, che erano subordinate ai reparti di costruzione del campo militare del fronte e dell'esercito nelle aree loro assegnate; a sua volta, quest'ultimo avrebbe utilizzato le sue truppe di costruzione per costruire linee difensive nella parte posteriore più profonda. Quando una tale organizzazione del lavoro si è rivelata inefficace, il 22 agosto GKO ha trasformato Glavgidrostroy nella Direzione principale dei lavori di difesa (GUOBR) sotto l'NKVD e lo ha incaricato del coordinamento della costruzione delle linee difensive posteriori.

Nonostante tutti gli sforzi del Comitato di Difesa dello Stato e del Quartier Generale, la rapida offensiva della Wehrmacht inflisse gravi danni alle truppe ingegneristiche dell'Armata Rossa, impedendo alla maggior parte di loro di prendere parte alla costruzione di linee difensive. I tedeschi anticiparono molti dei tentativi degli Stavka di costruire linee difensive. In agosto e settembre, le truppe tedesche hanno superato le linee Vitebsk-Gomel e Luga dell'Armata Rossa e all'inizio di ottobre hanno sfondato le difese strategiche nei settori di Vyazma e Bryansk, circondando e distruggendo grandi forze di truppe sovietiche. Allarmato dalla possibilità che i tedeschi raggiungessero Mosca, il 12 ottobre il quartier generale formò la zona di difesa di Mosca, che doveva consistere in una serie di cinture difensive intorno alla città. I più importanti passarono per Khlebnikovo, Skhodnya, Zvenigorod, Kubinka e Naro-Fominsk, lungo Pakhra e il fiume Moscova.

Poiché l'Armata Rossa non disponeva delle truppe di ingegneria e costruzione necessarie per la costruzione di queste e altre linee difensive, il 13 ottobre il Comitato di difesa dello Stato ordinò all'NPO di formare sei eserciti di ingegneri, costituiti da brigate di ingegneri, entro il 1 novembre 1941 , e trasferì tutte le truppe di ingegneria e costruzione all'Armata Rossa come parte dei fronti attivi e nelle retrovie sotto il comando del GUOBR (NKVD). Numerati da 1 a 6, questi eserciti furono formati a Vologda, Gorky, Ulyanovsk, Saratov, Stalingrado e Armavir, con una forza totale di 300.000 uomini.

Il GKO incaricò il GUOBR di creare entro il 10 dicembre tutte le linee e le posizioni difensive posteriori, specialmente a ovest di Mosca, e gli ordinò di preparare tutto il personale assegnato agli eserciti di genieri appena formati e altre truppe di ingegneria dell'Armata Rossa.

Ogni esercito di genieri doveva avere circa 50.000 uomini, per lo più riservisti di età inferiore ai 45 anni. Avrebbe dovuto coinvolgere in essi il personale delle unità di ingegneria e costruzione delle zone dei fronti attivi, nonché altri specialisti mobilitati nelle retrovie. Le brigate di genieri erano costituite da 19 battaglioni di genieri, un battaglione di autotrattori e un distaccamento meccanizzato. Per ordine del GKO, l'esercito di genieri doveva avere 3.000 camion, 90 auto, 1.350 trattori a cingoli e 2.350 trattori con rimorchi, 12.000 vagoni di materiali da costruzione e il numero completo degli strumenti di costruzione necessari. Inoltre, i dipartimenti di altri commissariati e la popolazione civile furono coinvolti nella costruzione di linee difensive.

Per ordine del Comitato di Difesa dello Stato, la popolazione locale è stata mobilitata per la costruzione. Si trattava perlopiù di donne, anziani, scolari e adolescenti in età prescolare. Per ordine dei consigli militari dei fronti e dei distretti militari, nonché degli organi di partito e amministrativi regionali e distrettuali, da essi furono formati battaglioni di lavoro [mobilitati], che furono poi subordinati ad eserciti di genieri.

Alla fine si formarono nove eserciti di genieri, numerati dal 1° al 9°. Questi eserciti erano composti da 30 brigate di ingegneri e avevano un totale di 570 battaglioni di ingegneri, numerati da 1200 a 1465 e da 1543 a 1771. Il numero totale di eserciti di genieri il 1 novembre 1941 era di 299.730 persone. Tuttavia, un'acuta carenza di truppe ingegneristiche e edili ha limitato le dimensioni e le capacità di questi eserciti e brigate.

Ciascuno dei primi nove eserciti di genieri consisteva in un quartier generale e da due a quattro brigate di genieri separate. La brigata di genieri comprendeva un quartier generale, 19 battaglioni di genieri separati, divisi in tre compagnie con quattro plotoni ciascuna e una forza totale del battaglione di 497 persone, un distaccamento meccanizzato con un plotone stradale e un plotone di ponti, un plotone di boscaioli, un plotone di costruzione di posizione e un plotone di automobili e trattori con quattro rami. Sebbene la forza di ogni brigata di genieri dovesse essere di 9979 combattenti, la maggior parte delle brigate rimase a corto di personale. Di conseguenza, il personale dei battaglioni di ingegneri, che avrebbe dovuto essere impegnato nei lavori di costruzione per 12 ore al giorno e nell'addestramento militare per altre due ore, fu costretto a lavorare alla costruzione di strutture difensive per 12-14 ore al giorno e non ne ha attraversato nessuno allenamento militare. La decima armata di genieri, che ricevette il numero 1, completò il suo dispiegamento nella striscia fronte occidentale nel gennaio 1942, consisteva in dieci brigate di genieri con otto battaglioni di genieri ciascuna, per un totale di 80 battaglioni di genieri e 45.160 combattenti.

Inizialmente, gli eserciti di genieri erano subordinati al GUOBR sotto l'NKVD, ma lavoravano sotto la diretta supervisione della Direzione principale dell'ingegneria militare dell'NPO. Tuttavia, una tale organizzazione di comando non era del tutto efficace e il 28 novembre il quartier generale subordinava questi eserciti al capo delle truppe di ingegneria dell'Armata Rossa. Nel dicembre 1942, il capo delle truppe di ingegneria assegnò nove eserciti di genieri e 29 brigate di genieri a distretti militari e fronti attivi (due al fronte occidentale e uno al fronte careliano). Entro la metà di gennaio 1942, la struttura delle truppe di genieri dell'Armata Rossa si espanse, ora avevano dieci eserciti di genieri, 40 brigate di genieri, tre reggimenti di ingegneri e 82 battaglioni di genieri, 78 genieri e 46 battaglioni di ponti di barche.

Questi eserciti e brigate di genieri erano i principali responsabili dell'erezione di linee difensive strategiche nella parte posteriore profonda dell'Armata Rossa. La prima di queste linee, situata nei distretti militari di Mosca, Stalingrado, Caucaso settentrionale e Volga, era di natura permanente e consisteva in un complesso sistema di aree difensive di battaglioni fortificate e roccaforti di compagnie situate nelle probabili direzioni dell'offensiva tedesca e intorno Grandi città. Tuttavia, il 27 dicembre 1941, dopo la vittoria dell'Armata Rossa vicino a Mosca, il GKO ordinò di interrompere il lavoro difensivo intorno a Mosca in modo da poter stanziare più risorse per il trasporto di rifugiati, grano e pane per la popolazione bisognosa e limitare lavori di costruzione su altre linee difensive.

Oltre a svolgere i loro compiti di costruzione, gli eserciti di genieri fungevano anche da base di addestramento per le truppe di ingegneria dell'Armata Rossa nel suo insieme. Ad esempio, nel novembre-dicembre 1941, l'NPO assegnò a due, e poi tre battaglioni in ciascuna brigata, la designazione di addestramento e alla fine trasferì oltre 90 di questi battaglioni sui fronti attivi. Addestrati come battaglioni di ingegneri ordinari, ponti di barche o ponti stradali e dotati del personale più esperto, i reparti destinati al trasferimento al fronte cessarono immediatamente ogni lavoro difensivo e si impegnarono in un intenso addestramento sul campo. Dopo la partenza per il fronte, le brigate genieri formarono nuovi battaglioni e compagnie per sostituire coloro che se ne erano andati. Tuttavia, il caos causato dal continuo flusso di personale tra gli eserciti genieri e i fronti attivi ha avuto un effetto negativo sull'efficacia delle azioni dei primi.

I dieci eserciti di genieri dimostrarono il loro valore durante l'offensiva invernale dell'Armata Rossa del 1941-1942, contribuendo a mantenere la sicurezza nelle retrovie, aumentando le capacità ingegneristiche e di genieri dei fronti. Tuttavia, si sono rivelati goffi, inefficaci e difficili da controllare, soprattutto in una situazione di combattimento in continua evoluzione. Pertanto, nel febbraio 1942, il Comitato di difesa dello Stato ordinò all'NKO di sciogliere metà degli eserciti e delle brigate di genieri, assegnare il resto ai fronti attivi e utilizzare il personale delle truppe sciolte per assistere nella formazione di nuove divisioni e brigate di fucilieri .

In febbraio-marzo, la NPO sciolse il 2°, 4°, 5°, 9° e 10° esercito di genieri e sei brigate di genieri, aumentando la forza del 7° e 8° esercito di genieri del fronte sudoccidentale, rispettivamente, a cinque e dieci brigate. Inoltre, ha dato eserciti attivi e la zona di difesa di Mosca, quattro eserciti di genieri, tre brigate di genieri separate e molte unità di ingegneria speciale di nuova formazione.

Allo stesso tempo, la direzione principale per la formazione e l'equipaggio delle truppe dell'Armata Rossa sotto l'NPO ha ritirato il personale di comando dagli eserciti e dalle brigate di genieri per il trasferimento alle truppe attive, e ha anche ridotto il numero e la forza dei battaglioni di genieri nelle brigate di genieri . La NPO ha fatto il suo secondo passo in aprile, riducendo la forza dei battaglioni di ingegneri da 497 a 405 uomini, sostituendo i battaglioni di autotrattori con compagnie con quattro plotoni di automobili e un plotone di trattori ciascuno e riducendo la forza delle brigate di ingegneri a sette battaglioni con uno compagnia di autotrattori, su una forza di brigata totale di 3.138 uomini.

Alla fine di giugno, due mesi dopo il completamento di questa riorganizzazione, l'ONG ha dovuto affrontare compito difficile- fermare la nuova offensiva estiva della Wehrmacht, Operazione Blau. Oltre a fornire supporto ai fronti attivi, il 1°, 3°, 6° e 8° esercito di genieri NPO avrebbero dovuto rafforzare le linee difensive a ovest di Mosca, costruire nuove linee per difendere gli approcci a Stalingrado e al Caucaso e separare la manodopera dai loro ranghi per compensare le perdite delle truppe dell'Armata Rossa.

I cinque eserciti di genieri stavano costruendo queste difese a un ritmo accelerato, ma il 26 luglio il GKO ordinò all'NPO di ritirare 400.000 uomini dalle unità non combattenti entro il 20 agosto, inclusi 60.000 genieri da assegnare alle formazioni di combattimento. Gli eserciti e le brigate di genieri rimanenti avrebbero dovuto essere ridotti, poiché loro "troppo grande e immobile dal punto di vista organizzativo e non può svolgere efficacemente i propri compiti di supporto ingegneristico per le operazioni di combattimento delle nostre truppe, soprattutto nelle operazioni offensive".

Il GKO intendeva creare truppe ingegneristiche più flessibili ed efficienti, che il Quartier Generale potesse utilizzare in operazioni difensive e offensive nei settori più critici tra la fine dell'estate e l'autunno del 1942. Di conseguenza, si decise di sciogliere i restanti eserciti di genieri e parte delle brigate di genieri e di trasformare un'altra parte delle brigate in brigate di ingegneria specializzate progettate per supportare i fronti attivi.

Con ordinanza del 17 agosto 1942, la NPO iniziò la trasformazione dei restanti cinque eserciti di genieri e 27 brigate di genieri in dipartimenti di difesa (vedi la sezione Truppe di costruzione di seguito). Sei brigate genieri furono riorganizzate in brigate di ingegneria RVGK subordinate ai fronti attivi e altre 8 furono sciolte. 30.000 persone dell'ex 1a, 7a e 8a armata di genieri furono trasferite al personale delle nuove divisioni di fucilieri. Successivamente, già a settembre, il 1°, 3°, 6° e 7° esercito di genieri furono riorganizzati nell'UOS (Direzione per la costruzione della difesa), l'8° esercito di genieri divenne l'UOS in ottobre. 12 brigate genieri divennero brigate di ingegneria come parte di fronti attivi (vedi tabella 9). Le restanti 18 brigate genieri, assegnate il 15 ottobre ai fronti attivi, svolgevano ora una doppia funzione, fornendo alle truppe di fronte supporto ingegneristico e fungendo da basi per la formazione di nuove brigate e battaglioni di ingegneri più specializzati.

Gli eserciti e le brigate di genieri hanno dato un contributo significativo alle vittorie dell'Armata Rossa a Leningrado, Mosca e Stalingrado preparando linee difensive, fornendo fronti attivi con supporto ingegneristico e fungendo da base per la formazione di altre truppe ingegneristiche più specializzate trasferite a attive fronti. Ad esempio, nel 1941, nove eserciti di genieri organizzarono, addestrarono e inviarono più di 150 battaglioni di ingegneri specializzati alle truppe attive; nel 1942, eserciti e brigate di genieri formarono 27 brigate di ingegneria RVGK specializzate, 23 delle quali prestarono servizio fino alla fine della guerra e cinque esistono ancora oggi. Infine, gli eserciti di genieri contribuirono con più di 150.000 uomini al personale e formarono nuove divisioni di fucilieri.

Squadre di ingegneria

Sciogliendo i suoi eserciti di genieri nella primavera del 1942, l'NPO tenne conto allo stesso tempo delle richieste dei comandanti del fronte che proposero la formazione di brigate di ingegneria specializzate e flessibili che avrebbero soddisfatto meglio le loro esigenze. Pertanto, contemporaneamente iniziò la creazione di una vasta gamma di nuove brigate e battaglioni di ingegneria. Ad esempio, rispondendo alla richiesta di marzo del capo delle truppe di ingegneria del fronte occidentale, l'ONG ha iniziato a formare brigate di ingegneria dal 18 aprile scopo speciale(IBON). La prima di queste, la 33a brigata di ingegneri per scopi speciali del fronte occidentale, formata a maggio dalla 33a brigata di ingegneri della 1a armata di ingegneri, era composta da sei battaglioni di ingegneri di barriere, due battaglioni di ingegneria elettrica, un battaglione di proiettori, un distaccamento di elettrificazione , un convoglio generatore elettrico, tecnico speciale compagnia ingegneristica, una compagnia di autotrasporti e quattro compagnie elettriche (distaccate), con una forza di brigata totale di 4757 persone. Alla fine, l'NPO formò sei brigate di ingegneria per scopi speciali entro il 1 luglio e altre otto entro il 1 novembre, dando loro alle forze sul campo una brigata per fronte attivo.

Sebbene la struttura di queste brigate di ingegneria per scopi speciali potesse variare, la maggior parte di esse consisteva in un quartier generale, una compagnia di autotrattori, da cinque a otto battaglioni di ingegneri di barriera, uno dei quali fu convertito nell'ottobre 1942 in uno speciale battaglione di mine, un battaglione di ingegneria elettrica e un distaccamento di elettrificazione, con un numero totale di 3097 persone per brigata di 5 battaglioni. Il compito principale della brigata era svolgere compiti speciali, come la posa e la rimozione di campi minati, il posizionamento di campi minati controllati, la creazione di barriere elettrificate e di altro tipo, ma spesso dovevano svolgere missioni di combattimento più pericolose. Ad esempio, la 33a Brigata di ingegneri per scopi speciali del Fronte Volkhov, durante una svolta nel gennaio 1943 del blocco di Leningrado, utilizzò i suoi battaglioni di barriere ingegneristiche come gruppi d'assalto.

Oltre a queste brigate di ingegneri per scopi speciali, la NPO formò anche battaglioni separati di ingegneri minerari nell'aprile 1942. Uno di questi battaglioni fu assegnato a ciascuna delle brigate anticarro dell'Armata Rossa con il compito di erigere barriere anticarro e distruggere i carri armati nemici insieme alle truppe di artiglieria.

L'NPO continuò questo processo alla fine dell'estate del 1942, quando iniziò la formazione dei battaglioni minerari delle Guardie, il più interessante e il più segreto di tutti tipi specializzati truppe ingegneristiche. Ad agosto, due battaglioni di mine della Guardia sono stati schierati sui fronti di Voronezh e del Caucaso settentrionale. Entro il 1 ottobre, le forze sul campo avevano già dieci di questi battaglioni - di regola, un battaglione per fronte attivo. Formati appositamente per svolgere operazioni di sabotaggio dietro le linee nemiche, i battaglioni operavano solitamente in piccoli gruppi di sabotaggio.

Oltre ai battaglioni di guardie minerarie, il 17 agosto, l'NPO ha formato una brigata di guardie minerarie nel distretto militare di Mosca, subordinandola alla guida diretta del quartier generale. Formata da due battaglioni di genieri della 37a brigata di genieri della 1a armata di genieri, la 1a brigata di miniera delle guardie consisteva in un gruppo di quartier generale, una società di controllo e cinque battaglioni di miniere di guardie con una forza totale della brigata di 2281 persone. Come i singoli battaglioni, questa brigata non solo ha posato e rimosso mine, ma ha anche formato e schierato piccoli gruppi per condurre operazioni di sabotaggio (spesso in collaborazione con i partigiani) contro le linee di comunicazione tedesche e importanti installazioni posteriori.

Nell'estate del 1942, la NPO creò anche un'ampia gamma di unità specializzate più piccole, comprese cinque società di lanciafiamme ad alto potenziale esplosivo, diverse società di approvvigionamento idrico sul campo e una squadra di perforazione artesiana per fornire acqua potabile alle truppe attive.

Nel preparare l'Armata Rossa per le principali controffensive e la successiva campagna invernale, lo Stavka ordinò all'NPO di formare truppe ingegneristiche più grandi e specializzate per supportare queste offensive. Di conseguenza, molti dei battaglioni di ingegneri esistenti in ottobre sono stati consolidati in brigate di ingegneri-genitori (isbr), ciascuna delle quali consisteva da quattro a cinque battaglioni di ingegneri-genitori, una flotta di ponti di barche leggere NLP e una compagnia di ricognizione di ingegneri motorizzati. Molte di queste brigate furono formate come brigate di ingegneria mineraria, suddivise in quattro battaglioni di genieri di ingegneria di montagna, in grado di operare efficacemente su terreni montuosi.

Il 12 novembre, rispondendo alla richiesta del capo delle truppe di ingegneria dell'Armata Rossa, il maggiore generale M.P. Vorobyov, la NPO ha trasformato parte delle brigate genieri in 15 brigate di ingegneria mineraria (IMBR), che hanno ricevuto numeri dal 1° al 15°. Queste brigate, responsabili della creazione di zone di barriera operative, consistevano in un quartier generale, una società di quartier generale e sette battaglioni di ingegneria mineraria, con una forza totale di 2.903 uomini.

Inoltre, il 26 novembre 1942, la NPO ordinò che cinque brigate genieri del Fronte transcaucasico fossero convertite in novembre-dicembre in brigate minerarie di ingegneria di montagna della RVGK (dal 1 al 5). Ciascuna di queste brigate (gimbr) era composta da cinque battaglioni di ingegneri di montagna, le cui compagnie e plotoni non avevano trattori, ma cavalli e asini come veicoli, il numero totale della brigata era di 2344 persone.

Nell'autunno del 1942, la NPO iniziò a formare unità di ponti di barche più grandi ed efficaci, principalmente perché il quartier generale considerava il consolidamento delle unità di costruzione di ponti condizione importante per raggiungere il successo in operazioni offensive estese. All'inizio dell'autunno, l'NPO inviò rinforzi ai fronti attivi e agli eserciti sotto forma di 11 parchi separati di ponti di barche RVGK, e nel novembre 1942 formò due brigate di ponti di barche e le diede al fronte di Stalingrado per l'uso nella controffensiva vicino Stalingrado. Queste brigate consistevano in una società sede, da tre a sette (di solito quattro) battaglioni di ponti di barche motorizzati H2P, un battaglione di ponti di barche DMP-42 con una capacità di carico totale del ponte di 50 tonnellate e diversi distaccamenti di immersioni per lavori subacquei. Quando si svolse l'offensiva invernale, nel gennaio 1943, la NPO attaccò la terza brigata di ponti di barche al fronte di Leningrado. A febbraio, a queste brigate furono aggiunti quattro nuovi reggimenti di ponti di barche pesanti, ciascuno dei quali consisteva in due battaglioni equipaggiati con nuovi ponti di barche TMP con una capacità di carico di 100 tonnellate.

Durante il 1942, la NPO non solo formò e trasferì alle truppe attive un numero impressionante di nuove brigate di ingegneria, ma rafforzò anche le forze ingegneristiche esistenti, comprese nuove unità di ingegneria nelle strutture esistenti. Ad esempio, i battaglioni di genieri furono inclusi in tutti i nuovi fucili delle guardie e nei corpi meccanizzati e le società di ingegneria mineraria furono incluse nel nuovo corpo dei carri armati.

Così, entro il 1 febbraio 1943, la struttura delle truppe di ingegneria dell'Armata Rossa si espanse e comprendeva 13 brigate di ingegneria per scopi speciali, una brigata di genieri, 17 brigate di genieri (tra cui cinque da montagna), 15 brigate di ingegneria mineraria, 185 battaglioni di ingegneria separati , dieci battaglioni di ingegneri separati, una brigata di guardie minerarie, 11 battaglioni di guardie minerarie, tre brigate di ponti di barche, quattro reggimenti di ponti di barche e 78 battaglioni di ponti di barche.

Tutte queste brigate di ingegneria per scopi speciali, ingegneri-genitori, ingegneri-miniera, brigate di ponti di barche e la brigata di guardie minerarie, così come reggimenti di ponti di barche e battaglioni di zappatori e miniere, insieme ai battaglioni di guardie minerarie, sono stati creati dalla NPO appositamente per svolgere specifiche missioni di combattimento durante operazioni offensive, sia nell'ambito dei fronti e degli eserciti attivi, sia sotto il diretto controllo del Quartier Generale.

Nel 1943, il sottufficiale ha continuato ad espandere e migliorare la struttura delle sue truppe ingegneristiche. Ad esempio, a febbraio è iniziata la formazione di cinque brigate di barriera posteriori, composte da cinque a sette battaglioni di ingegneri ciascuna. Il compito di tali brigate era di ripulire il territorio liberato da mine e ostacoli. Dopo un lungo processo di formazione, nel dicembre 1943, lo Stavka trasferì una di queste brigate al distretto militare di Mosca, due al distretto militare di Kharkov appena formato e una ciascuna al Caucaso settentrionale e ai distretti militari degli Urali.

E, soprattutto, data la crescente intensità dei combattimenti a terra e la maggiore forza della difesa della Wehrmacht, il 30 maggio la NPO iniziò a creare brigate di ingegneri e genieri d'assalto. Trasformate dalle brigate di ingegneri esistenti, queste nuove brigate consistevano in un quartier generale, cinque battaglioni di ingegneri d'assalto, una compagnia di ricognizione di ingegneri motorizzati, un parco leggero per attraversare i fiumi, una compagnia di sminamento (che includeva cani da ricerca di mine) e un piccolo servizio di retroguardia. Queste nuove brigate dovevano assistere la fanteria e truppe di carri armati nel superare ben preparate linee difensive nemiche e posizioni fortificate.

Quando l'Armata Rossa iniziò nuove operazioni offensive tra la fine dell'estate e l'inizio dell'autunno del 1943, lo sgombero dei campi minati divenne più importante della posa di mine. Pertanto, la NPO iniziò a sostituire le brigate di ingegneria mineraria dell'RVGK con le brigate di ingegneri dell'RVGK, creando nuove brigate di ingegneria e riorganizzando quelle esistenti per aumentarne l'efficacia. Di conseguenza, il numero di brigate di ingegneri minerari nella struttura dell'RVGK è diminuito da 15 il 1 febbraio a 12 il 1 luglio e entro il 31 dicembre a zero, ma allo stesso tempo il numero di brigate di ingegneri è aumentato da 12 in poi Dal 1 al 13 febbraio il 1 luglio e, infine, fino al 22 dicembre al 31 dicembre 1943. Inoltre, entro il 1 ° luglio furono create 15 nuove brigate di ingegneri d'assalto e genieri e entro il 31 dicembre ce n'erano già 20.

Infine, nel giugno 1943, la NPO commissionò nuovi reggimenti di carri armati dotati di 22 carri armati T-34 e 18 dragamine PT-3. Formalmente, questi reggimenti non facevano parte della struttura delle truppe di ingegneria, ma il loro compito principale era quello di liberare i passaggi attraverso i numerosi campi minati posati dai tedeschi durante le loro difese.

Grazie a questi sforzi della NPO, il numero e la diversità della struttura delle truppe di ingegneria dell'Armata Rossa aumentò notevolmente in due anni: da 32 brigate genieri, tre reggimenti di ingegneria e 206 battaglioni di vario tipo il 1 gennaio 1942 a 68 brigate tipi diversi, sei reggimenti di ponti di barche e 270 battaglioni di ingegneri e ponti di barche il 31 dicembre 1943. Quando l'Armata Rossa iniziò la campagna del 1944, la struttura delle sue truppe ingegneristiche soddisfaceva già pienamente le crescenti esigenze operative.

1. Forze di terra prima dell'incidente della Manciuria esercito giapponese consisteva in piani di pace di 17 e piani di guerra di divisioni 30. Con l'emergere del conflitto in Manciuria nel 1931 e soprattutto in connessione con la crescita del potere militare dell'Unione Sovietica