O sistema portátil de mísseis antiaéreos (MANPADS) "Stinger" foi projetado para destruir tanto na aproximação quanto nas ultrapassagens de aeronaves, incluindo aeronaves supersônicas e helicópteros voando em altitudes baixas e extremamente baixas. Este complexo, criado pela empresa "General Dynamics", é o meio mais difundido de combate a alvos aéreos, que está a serviço de exércitos estrangeiros.
MANPADS "Stinger" está em serviço com vários países, incluindo os parceiros da Europa Ocidental dos EUA na OTAN (Grécia, Dinamarca, Itália, Turquia, Alemanha), bem como Israel, Coréia do Sul e Japão.
Três modificações foram desenvolvidas: "Stinger" (básico), "Stinger"-POST (Passive Optical Seeking Technology) e "Stinger"-RMP (Reprogrammable Microprocessor). Eles têm a mesma composição de meios, bem como os valores do alcance de tiro e da altura do alvo, diferindo apenas nos cabeçotes (GOS) usados nos mísseis antiaéreos FIM-92 das modificações A, B e C, correspondendo às três modificações acima de MANPADS. Atualmente, a Raytheon produz modificações do FIM-92D, FIM-92E Bloco I e FIM-92E Bloco II.
O desenvolvimento do complexo Stinger foi precedido pelo trabalho no âmbito do programa ASDP (Advanced Seeker Development Program), que começou em meados dos anos 60, pouco antes da implantação da produção em série do Red Eye MANPADS e visava o estudo teórico e a confirmação experimental de a viabilidade do conceito do complexo Red Eye. Eye-2" com um foguete, no qual o buscador infravermelho de todos os aspectos seria usado. A implementação bem-sucedida do programa ASDP permitiu que o Departamento de Defesa dos EUA começasse a financiar o desenvolvimento de um promissor MANPADS em 1972, que recebeu o nome de "Stinger" ("Stinging Insect"). Este desenvolvimento, apesar das dificuldades que surgiram durante a sua implementação, foi concluído em 1977, e a General Dynamics iniciou a produção do primeiro lote de amostras, que foram testadas durante 1979-1980.
Os resultados dos testes dos MANPADS Stinger com o míssil FIM-92A, equipado com um buscador IR (faixa de comprimento de onda 4,1-4,4 μm), que confirmaram sua capacidade de atingir alvos em rota de colisão, permitiram ao Ministério da Defesa tomar uma decisão sobre produção em série e entregas do complexo para as forças terrestres desde 1981 EUA na Europa. No entanto, o número de MANPADS desta modificação, previsto no programa de produção original, foi significativamente reduzido devido a progresso no desenvolvimento do GSH POST, que começou em 1977 e nessa época estava em fase final.
O HOS POST de banda dupla usado no FIM-92B SAM opera nas faixas de comprimento de onda IR e ultravioleta (UV). Ao contrário do IR seeker do míssil FIM-92A, onde as informações sobre a posição do alvo em relação ao seu eixo óptico são extraídas de um sinal modulado por um raster rotativo, ele usa um coordenador de alvo sem raster. Seus detectores de radiação IR e UV, operando no mesmo circuito com dois microprocessadores digitais, permitem a varredura em forma de roseta, que fornece, em primeiro lugar, alta capacidade de seleção de alvo sob condições de ruído de fundo e, em segundo lugar, proteção contra contramedidas de alcance de infravermelho.
A produção do FIM-92B SAM com o GSH POST começou em 1983, porém, devido ao fato de que em 1985 a empresa General Dynamics começou a criar o FIM-92C SAM, o ritmo de produção foi reduzido em relação ao anterior. O novo foguete, cujo desenvolvimento foi concluído em 1987, utiliza o POST-RMP GOS com um microprocessador reprogramável, que permite adaptar as características do sistema de orientação ao alvo e ao ambiente de interferência, selecionando os programas apropriados. Blocos de memória removíveis, nos quais os programas padrão são armazenados, são instalados no invólucro do iniciador dos MANPADS "Stinger"-RMP. as últimas melhorias nos MANPADS Stinger-RMP foram realizadas em termos de equipar o míssil FIM-92C com um giroscópio a laser de anel, uma bateria de lítio e um sensor de taxa de rolagem aprimorado.
MANPADS "Stinger" de todas as modificações consiste nos seguintes elementos principais:
Os mísseis FIM-92E Block I são equipados com um buscador anti-jamming (GSH) de banda dupla do tipo soquete operando nas faixas de comprimento de onda IR e ultravioleta (UV), uma ogiva de fragmentação altamente explosiva pesando 3 kg e tem um alcance de vôo de até 8 km a uma velocidade de M = 2,2. O míssil FIM-92E Block II é equipado com um buscador de imagens térmicas de todos os ângulos com uma matriz de detectores de infravermelho localizada no plano focal do sistema óptico.
O foguete é feito de acordo com o design aerodinâmico "pato". Na proa existem quatro superfícies aerodinâmicas, duas das quais são lemes, e as outras duas permanecem imóveis em relação ao corpo do SAM. Para controle usando um par de lemes aerodinâmicos, o foguete gira em torno de seu eixo longitudinal e os sinais de controle recebidos pelos lemes são consistentes com seu movimento em relação a esse eixo. A rotação inicial do foguete adquire devido à posição inclinada dos bicos do booster de lançamento em relação ao corpo. Para manter a rotação do SAM em vôo, o plano do estabilizador de cauda, que, como os lemes, se abre quando o míssil sai do TPK, é instalado em um determinado ângulo em relação ao casco. O controle com um par de lemes possibilitou uma redução significativa na massa e no custo do equipamento de controle de vôo.
O motor de propulsão de modo duplo a propelente sólido Atlantic Research Mk27 garante a aceleração do míssil a uma velocidade correspondente ao número M = 2,2 e mantém uma velocidade relativamente alta durante todo o voo até o alvo. A inclusão deste motor ocorre após a separação do acelerador de lançamento e a remoção do foguete a uma distância segura para o artilheiro-operador (cerca de 8 m.).
O equipamento de combate do SAM pesando cerca de 3 kg consiste em uma ogiva de fragmentação altamente explosiva, um fusível de percussão e um mecanismo atuador de segurança que garante a remoção dos estágios de proteção do fusível e a emissão de um comando para autodestruição do foguete em o evento de uma falta.
O SAM é colocado em um TPK cilíndrico selado feito de fibra de vidro preenchido com um gás inerte. Ambas as extremidades do contêiner são fechadas com tampas que quebram durante o lançamento. A frente é feita de um material que transmite radiação IR e UV, o que permite que o HOS trave em um alvo sem quebrar o lacre. O aperto do contêiner e a confiabilidade suficientemente alta do equipamento SAM garantem o armazenamento de mísseis nas tropas sem manutenção por dez anos.
O mecanismo de gatilho, com o qual o foguete é preparado para o lançamento e o lançamento é realizado, é preso ao TPK por meio de travas especiais. A bateria elétrica da fonte de alimentação e da unidade de resfriamento (esta unidade é instalada na caixa do gatilho em preparação para o disparo) é conectada à rede de bordo do foguete por meio de um conector e um recipiente com argônio líquido é conectado por meio de um encaixe para a linha do sistema de arrefecimento. Na superfície inferior do gatilho existe um conector para conectar a unidade eletrônica do equipamento de identificação "amigo ou inimigo", e no cabo existe um gatilho com uma posição neutra e duas posições de trabalho. Ao pressionar o gatilho e movê-lo para a primeira posição de trabalho, a fonte de alimentação e a unidade de resfriamento são ativadas, como resultado da energia elétrica da bateria (tensão de 20 volts, duração da operação de pelo menos 45 segundos) e argônio líquido são fornecidos à placa do foguete, fornecendo resfriamento para os detectores HOS, giroscópio e realizando outras operações relacionadas à preparação de mísseis para lançamento. Com mais pressão no gatilho e sua ocupação da segunda posição de trabalho, a bateria elétrica de bordo é acionada, capaz de alimentar os equipamentos eletrônicos do foguete por 19 segundos, e o ignitor do motor do lançador de mísseis é acionado.
No processo de trabalho de combate, os dados sobre os alvos vêm de um sistema externo de detecção e designação de alvos ou de um número de tripulação que monitora o espaço aéreo. Depois de detectar o alvo, o operador do artilheiro coloca o MANPADS no ombro e aponta para o alvo selecionado. Quando o GOS do míssil o captura e começa a acompanhá-lo, o sinal sonoro é ativado e o dispositivo vibratório da mira óptica, ao qual o atirador pressiona a bochecha, avisa sobre a captura do alvo. Então, pressionando o botão, o giroscópio é desbloqueado. Antes de iniciar, o operador insere os ângulos de ataque necessários. Com o dedo indicador, ele pressiona o guarda-mato e a bateria de bordo começa a funcionar. Sua saída para o modo normal garante o funcionamento do cartucho com gás comprimido, que descarta o plugue destacável, cortando a energia da fonte de alimentação e da unidade de refrigeração e ligando o ignitor para dar partida no motor.
O míssil "Stinger" é usado como meio de destruição em vários sistemas antiaéreos de curto alcance ("Avenger", "Aspic", etc.). Um lançador de luz "Stinger Dual Mount" também foi desenvolvido (veja a foto,,
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Antiaéreo portátil sistema de mísseis(MANPADS) "Stinger" foi projetado para derrotar tanto em rota de colisão quanto em rota de recuperação de aeronaves, incluindo supersônicos, e helicópteros voando em altitudes baixas e extremamente baixas. Este complexo, criado pela General Dynamics, é o meio mais difundido de combate a alvos aéreos, que está a serviço de exércitos estrangeiros.
MANPADS "Stinger" está em serviço com vários países, incluindo parceiros da Europa Ocidental dos Estados Unidos na OTAN (Grécia, Dinamarca, Itália, Turquia, Alemanha), bem como Israel, Coréia do Sul e Japão.
Até o momento, três de suas modificações foram desenvolvidas: "Stinger" (básico), "Stinger" -POST (Passive Optical Seeking Technology) e "Stinger" -RMP (Microprocessador Reprogramável). Eles têm a mesma composição de meios, bem como os valores do alcance de tiro e da altura do alvo, diferindo apenas nos homing heads (GOS) usados nos mísseis antiaéreos FIM-92 das modificações A , B e C, correspondendo às três modificações de MANPADS listadas acima.
O desenvolvimento do complexo Stinger foi precedido pelo trabalho no ASDP (Advanced Seeker Development Program), que começou em meados dos anos 60, pouco antes da implantação da produção em massa do Red Eye MANPADS e visava o estudo teórico e a confirmação experimental do viabilidade do conceito do complexo Red Eye. Eye-2 "com um foguete, no qual o buscador infravermelho de todos os aspectos deveria ser usado. A implementação bem-sucedida do programa ASDP permitiu que o Departamento de Defesa dos EUA começasse a financiar o desenvolvimento de um promissor MANPADS em 1972, que recebeu o nome de "Stinger" ("Stinging Insect"). Este desenvolvimento, apesar das dificuldades que surgiram durante a sua implementação, foi concluído em 1977, e a General Dynamics iniciou a produção do primeiro lote de amostras, que foram testadas durante 1979-1980.
Os resultados dos testes dos MANPADS Stinger com um míssil FIM-92A equipado com um buscador IR (faixa de comprimento de onda 4,1-4,4 mícrons), que confirmaram sua capacidade de atingir alvos em rota de colisão, permitiram ao Ministério da Defesa decidir sobre a produção em série e entregas de 1981 do complexo do ano para as forças terrestres dos EUA na Europa. No entanto, o número de MANPADS desta modificação, previsto no programa de produção inicial, foi significativamente reduzido devido ao sucesso alcançado no desenvolvimento do POST GOS, iniciado em 1977 e nessa época em fase final.
O buscador POST de banda dupla usado no FIM-92B SAM opera nas faixas de comprimento de onda IR e ultravioleta (UV). Ao contrário do IR seeker do míssil FIM-92A, onde as informações sobre a posição do alvo em relação ao seu eixo óptico são extraídas de um sinal modulado por um raster rotativo, ele usa um coordenador de alvo não raster. Seus detectores de radiação IR e UV, operando no mesmo circuito com dois microprocessadores digitais, permitem a varredura de rosetas, que fornece, em primeiro lugar, alta capacidade de seleção de alvo em condições de ruído de fundo e, em segundo lugar, proteção contra contramedidas infravermelhas.
A produção do FIM-92B SAM com GOS POST iniciou-se em 1983, no entanto, devido ao facto de em 1985 a General Dynamics ter começado a criar o FIM-92C SAM, o ritmo de produção foi reduzido face ao anteriormente previsto. O novo míssil, cujo desenvolvimento foi concluído em 1987, utiliza o buscador POST-RMP com microprocessador reprogramável, que permite adaptar as características do sistema de orientação ao alvo e ao ambiente de interferência, selecionando os programas apropriados. Blocos de memória removíveis nos quais os programas típicos são armazenados são instalados no corpo do iniciador Stinger-RMP MANPADS. as últimas melhorias nos MANPADS Stinger-RMP foram realizadas em termos de equipar o míssil FIM-92C com um giroscópio a laser de anel, uma bateria de lítio e um sensor de taxa de rolagem aprimorado.
MANPADS "Stinger" de todas as modificações consiste nos seguintes elementos principais: SAM em um contêiner de transporte e lançamento (TPK), uma mira óptica para detecção visual e rastreamento de um alvo, bem como uma determinação aproximada do alcance, um mecanismo de gatilho, fonte de alimentação e unidade de resfriamento com bateria elétrica e recipiente com argônio líquido, equipamento de identificação AN / PPX-1 “amigo ou inimigo”.
A unidade eletrônica deste último é usada no cinto do artilheiro - artilheiro antiaéreo.
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Míssil FIM-92A |
O foguete é feito de acordo com o esquema aerodinâmico "pato". Na proa existem quatro superfícies aerodinâmicas, duas das quais são lemes, e as outras duas permanecem estacionárias em relação ao corpo do SAM. Para controlar usando um par de lemes aerodinâmicos, o foguete gira em torno de seu eixo longitudinal e os sinais de controle recebidos pelos lemes são consistentes com seu movimento em relação a esse eixo. A rotação inicial do foguete ocorre devido ao arranjo inclinado dos bicos do acelerador de lançamento em relação ao corpo. Para manter a rotação do SAM em vôo, o plano do estabilizador de cauda, que, como os lemes, se abre quando o míssil sai do TPK, é instalado em um determinado ângulo em relação ao corpo. O controle com um par de lemes possibilitou uma redução significativa na massa e no custo do equipamento de controle de vôo.
O motor de propulsão de propelente sólido Mk27 da Atlantic Research fornece aceleração de foguete a uma velocidade correspondente ao número M = 2,2 e mantém uma velocidade relativamente alta durante todo o voo até o alvo. A inclusão deste motor ocorre após a separação do acelerador de lançamento e a remoção do foguete a uma distância segura para o artilheiro-operador (cerca de 8 m).
O equipamento de combate SAM pesando cerca de 3 kg consiste em uma ogiva de fragmentação altamente explosiva, um fusível de percussão e um mecanismo atuador de segurança que remove os estágios de proteção do fusível e emite um comando para autodestruir o míssil em caso de erro. 
O SAM é colocado em um TPK cilíndrico selado feito de fibra de vidro preenchido com um gás inerte. Ambas as extremidades do contêiner são fechadas com tampas que se abrem durante o lançamento. A frente é feita de um material que emite radiação IR e UV, o que permite ao buscador capturar o alvo sem quebrar o lacre. O aperto do contêiner e a alta confiabilidade do equipamento de defesa antimísseis garantem que os mísseis possam ser armazenados pelas tropas sem manutenção por dez anos.
O mecanismo de gatilho, com o qual o foguete é preparado para o lançamento e o lançamento é realizado, é preso ao TPK por meio de travas especiais. A bateria elétrica da fonte de alimentação e da unidade de resfriamento (esta unidade é instalada na caixa do gatilho em preparação para o disparo) é conectada à rede de bordo do foguete por meio de um conector e um recipiente com argônio líquido é conectado por meio de um encaixe para a linha do sistema de arrefecimento. Na superfície inferior do gatilho há um conector para conectar a unidade eletrônica do equipamento de identificação “amigo ou inimigo”, e no cabo há um gatilho com uma posição neutra e duas posições de trabalho. Quando você pressiona o gatilho e o move para o primeiro posição de trabalho a fonte de alimentação e a unidade de resfriamento são ativadas, como resultado da energia elétrica da bateria (tensão 20 volts, duração da operação não inferior a 45 segundos) e argônio líquido entram no foguete, fornecendo resfriamento para os detectores de busca, girando o giroscópio e realizando outras operações relacionadas com a preparação de mísseis para lançamento. Com mais pressão no gatilho e sua ocupação da segunda posição de trabalho, a bateria elétrica de bordo é acionada, capaz de alimentar os equipamentos eletrônicos do foguete por 19 segundos, e o ignitor do motor de partida SAM dispara.
No processo de trabalho de combate, os dados sobre os alvos vêm de um sistema externo de detecção e designação de alvos ou do número do cálculo que monitora o espaço aéreo. Depois de detectar o alvo, o operador do atirador coloca o MANPADS no ombro e aponta para o alvo selecionado. Quando o GOS do míssil o captura e começa a acompanhá-lo, o sinal sonoro é ativado e o dispositivo vibratório da mira óptica, ao qual o atirador pressiona a bochecha, avisa sobre a captura do alvo. Então, pressionando o botão, o giroscópio é desbloqueado. Antes de iniciar, o operador insere os ângulos de ataque necessários. Com o dedo indicador, ele pressiona o guarda-mato e a bateria de bordo começa a funcionar. Sua saída para o modo normal garante o funcionamento do cartucho com gás comprimido, que descarta o plugue destacável, desligando a alimentação da fonte de alimentação e unidade de refrigeração e ligando o squib para dar partida no motor de partida.
A principal unidade de combate do Stinger MANPADS é um cálculo composto por um comandante e um operador de artilharia, que têm à sua disposição seis mísseis no TPK, uma unidade eletrônica de alerta e exibição da situação aérea, além de um off-road veículo M998 "Hammer" (roda fórmula 4x4). Os cálculos principais estão disponíveis nas divisões antiaéreas regulares das divisões americanas (existem 72 no ataque aéreo, 75 no blindado, 90 na infantaria leve), bem como nas divisões de defesa antimísseis Patriot e Improved Hawk.
MANPADS "Stinger" tem sido amplamente utilizado em conflitos locais nas últimas décadas. Também foi usado pelos Mujahideen durante a guerra no Afeganistão contra as tropas soviéticas. Durante as duas primeiras semanas de uso do Stinger MANPADS no início de 1987, eles derrubaram três Su-25s, matando dois pilotos. No final de 1987, as perdas totalizaram quase um esquadrão inteiro - 8 aeronaves. As armadilhas térmicas não salvaram o carro de um míssil já lançado, e uma ogiva poderosa atingiu com muita eficácia os motores Su-25, causando um incêndio, resultando na queima dos cabos de controle do estabilizador.
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Os sistemas portáteis de mísseis antiaéreos (MANPADS) são um tipo de arma bastante jovem. Os MANPADS são difíceis de projetar e fabricar, por isso não existem tantos modelos e são produzidos apenas em alguns países. Porém, entre eles já existia (e ainda existe) uma instalação que por muito tempo era o representante mais famoso da classe.
Assim como "Bazooka" por algum tempo se tornou o nome coletivo de todos os lançadores de granadas antitanque - mísseis antiaéreos portáteis foram associados precisamente ao "Stinger". Agora, é claro, o Stinger não é mais o sistema mais famoso e eficaz - mas continua sendo um dos modelos mais comuns.
O desenvolvimento de um lançador de mísseis antiaéreos que pudesse ser usado por soldados de infantaria começou nos Estados Unidos na década de 50. O resultado do trabalho foram os MANPADS FIM-43 Red Eye. O primeiro lançamento de um míssil antiaéreo do ombro ocorreu em 1961. O Red Eye provou a viabilidade do sistema portátil de defesa aérea, mas seu desempenho estava longe de ser impressionante.
A baixa sensibilidade do cabeçote de direção infravermelha não permitia disparar contra alvos no curso oposto. Armadilhas de calor efetivamente desviaram a "atenção" do foguete. E a baixa manobrabilidade permitiu que a aeronave simplesmente se esquivasse. As tentativas de aumentar a eficácia dos MANPADS levaram ao fato de que o "Red Eye" da terceira modificação era seriamente diferente da série anterior, e apenas o nome era comum ao protótipo.
O trabalho nos novos MANPADS, então conhecidos como Red Eye 2, começou em 1969.
A competição foi vencida pelo projeto da General Dynamics. Em 1971, outra competição foi realizada para selecionar o design do cabeçote homing. Bem, em 1972, a General Dynamics recebeu um contrato para melhorar ainda mais os MANPADS, que agora recebem o nome de "Stinger".
Inesperadamente, essa abordagem foi recebida com hostilidade pelo Congresso, que exigia que novamente seleção competitiva. Os requisitos foram atendidos e, no final do ano, foi realizada uma competição de grande porte, da qual participaram não apenas empreendimentos americanos, mas também europeus.
No entanto, o projeto Stinger e Filco, que ficou para a história como o “Stinger alternativo”, chegou à final. Mas sobre ele mais tarde. O ajuste fino do "Stinger" levou mais 4 anos. Em 1978, a produção em massa foi lançada e, desde 1981, os MANPADS começaram a entrar nas tropas.
O míssil guiado antiaéreo usado nos MANPADS Stinger tem uma configuração aerodinâmica canard - a cauda horizontal fica na frente dos aviões principais. No nariz do foguete existem 2 lemes e 2 superfícies aerodinâmicas fixas. O foguete é estabilizado por rotação - em vôo, é ajudado a mantê-lo em um ângulo pelas aletas da cauda. O acelerador de lançamento, cujos bicos estão localizados obliquamente, ajuda a adquirir a rotação do foguete.
O motor sustentador do foguete Stinger é de propelente sólido, liga depois que o foguete sai do tubo de lançamento e o remove para uma distância segura.
Ogiva - feixe de fragmentação, contém 3 kg de explosivo. O fusível, no entanto, é um fusível de contato, exigindo um acerto direto no alvo. Quando o míssil erra, o mecanismo de autodestruição é acionado. A cabeça homing dos mísseis MANPADS da primeira modificação FIM-92A é infravermelha de todos os aspectos.
O míssil é armazenado em um contêiner de transporte e lançamento na forma de um tubo plástico selado. Por dentro, o tubo-contêiner é preenchido com um gás inerte, e o foguete pode permanecer nele sem precisar de manutenção por até 10 anos.
Antes do uso, um lançador é anexado ao contêiner. Um bloco é inserido nele, que inclui uma bateria elétrica e um recipiente contendo argônio líquido. Além disso, a antena do sistema "amigo ou inimigo" é conectada ao mecanismo de disparo. Tendo encontrado o alvo, o fogueteiro direciona os MANPADS para ele usando uma mira óptica e pressiona o gatilho. Depois disso, a bateria fornece eletricidade para a rede de bordo do foguete e o argônio esfria o cabeçote.
A aquisição do alvo do lançador de foguetes é sinalizada por um sinal sonoro e vibração do dispositivo embutido na mira. Depois disso, você deve pressionar o gatilho novamente - a bateria de bordo do foguete é ligada, o cartucho com ar comprimido desconecta a fonte de alimentação e o squib inicia o acelerador de partida. O tubo de lançamento do Stinger é descartável e é impossível "recarregá-lo" com um novo foguete.
Para uso noturno, a visão noturna AN / PVS-4 foi adaptada aos MANPADS.
Equipado com um tubo intensificador de imagem de terceira geração, permite identificar alvos a uma distância de 7 km e tem uma ampliação de 2,26 vezes. A Turquia está atualmente produzindo uma mira de imagem térmica projetada para uso com o Stinger.
MANPADS "Stinger" do segundo modelo - FIM-92B - recebeu uma cabeça de homing melhorada. Além do receptor radiação infra-vermelha, o GSP tinha um segundo, operando no espectro ultravioleta. Devido a isso, a resistência à interferência aumentou, tanto para armadilhas "naturais" quanto térmicas (que não são percebidas na faixa UV).
Além disso, na última seção de aproximação ao alvo, o foguete começa a ser direcionado não para a radiação térmica dos motores, mas para o contorno aeronave geralmente. Os MANPADS FIM-92B são produzidos desde 1982. Também é conhecido como “POST Stinger” - “Passive Optical Seeker Technique” (“passive optical seeker”).
O complexo FIM-92C, também conhecido como “Stinger RPM” - “Microprocessador Reprogramável”, foi produzido na segunda metade dos anos 80. Diferia das versões anteriores, como fica claro no índice, pelo processador do sistema de orientação de mísseis com possibilidade de reprogramação. Assim, quando novas aeronaves inimigas aparecem, basta inserir seus parâmetros na memória do foguete.
A modificação do FIM-92D diferia ligeiramente da versão anterior - quando foi criada, apenas um aumento na resistência do Stinger à interferência foi buscado.
O FIM-92E MANPADS foi desenvolvido para aumentar a eficácia de derrotar pequenos alvos manobráveis - Mísseis de cruzeiro, drones e helicópteros leves.
Ele começou a entrar nas tropas em 1995 e logo substituiu os "Stingers" das modificações anteriores. Os complexos da série -D, modificados para o padrão da série -E, receberam a designação FIM-92H.
Atualmente, está em produção um modelo MANPADS com o índice FIM-92E, cujas características detalhadas não foram divulgadas. Os "Stingers" das séries E e H foram atualizados para o novo padrão FIM-92J desde meados da década de 2010. As mudanças incluem um fusível de proximidade que não requer um impacto direto e um novo motor.
Além da instalação portátil, existe um DMS - uma torre na qual são instalados 2 contêineres de lançamento. A torre possui sistemas de energia e resfriamento integrados para os mísseis buscadores, podendo receber dados de alvos de fontes externas.
Para preparar os cálculos, foi desenvolvido um lançador de treinamento M134. Ela dispara um míssil de treinamento sem ogiva e motor sustentador. Em vez de um verdadeiro interrogador do sistema "amigo ou inimigo", a instalação de treinamento usa seu simulador, que gera "respostas" aleatórias.
Em vez de uma fonte de alimentação e unidade de resfriamento, é utilizada uma bateria especial, cuja capacidade é suficiente para 16 lançamentos de treinamento. Além do M134, uma maquete em massa do Stinger M60 está sendo produzida para familiarização com a parte do material.
Com base nos MANPADS Stinger, o míssil ar-ar AIM-92 também foi criado.
Ela, para autodefesa contra alvos aéreos, está armada com helicópteros e drones. Com base no “Air Stinger”, também foi desenvolvido um míssil leve anti-radar ADSM, que deve permitir que os helicópteros suprimam independentemente os radares de defesa aérea.
Os Stingers estão armados com o canhão antiaéreo automotor Avenger. É uma torre montada no chassi do veículo todo-o-terreno do exército HMMWV. A torre tem 2 contêineres de lançamento com quatro mísseis FIM-92 em cada. Para procurar um alvo, o ZSU possui um sistema de visualização infravermelha (imagem térmica) e um telêmetro a laser, e pode receber dados de designação de alvo de radares de defesa aérea.
Além disso, a máquina está equipada com uma metralhadora Browning de 12,7 mm em uma modificação da aviação, que tem uma cadência de tiro de 1200 tiros por minuto. Para os mísseis usados no Avenger, foram desenvolvidos fusíveis que disparam em um determinado alcance de acordo com o telêmetro a laser.
Com base no BMP "Bradley" produzido " máquina de luta artilheiros antiaéreos "M6" Linebacker. A diferença era que, em vez de um contêiner com mísseis antitanque, o TOW estava armado com uma instalação com 4 FIM-92. Além disso, o cálculo de soldados armados com MANPADS foi transportado no compartimento de combate do Linebacker. Desde 2005, todos os M6s produzidos foram convertidos em IFVs padrão.
O MANPADS, desenvolvido como alternativa ao FIM-92, diferia no sistema de orientação. As suspeitas de que a sensibilidade e a imunidade ao ruído das cabeças de orientação infravermelha não poderiam ser aumentadas em um futuro próximo levaram à conclusão óbvia - usar um princípio de orientação diferente.
O mais promissor parecia ser a orientação ao longo do feixe de laser.
No entanto, ele também tinha deficiências fundamentais. O míssil não era autoguiado - o artilheiro tinha que manter o alvo no raio laser até que fosse atingido e não pudesse sair imediatamente da posição.
Foi proposto lançar os dois MANPADS em produção, tornando o Stinger, pouco exigente para as habilidades de um lançador de foguetes, uma arma para esquadrões de sabotagem e dando a “alternativa” à infantaria de linha. Lançamentos de teste de mísseis de combate foram realizados em 1976 e os alvos foram atingidos nas duas vezes. Porém, em 1977, o projeto "Stinger alternativo" foi encerrado.
O primeiro uso do Stinger MANPADS ocorreu em 1982. Durante o conflito nas Ilhas Malvinas, um destacamento das forças especiais britânicas - SAS - recebeu secretamente 6 mísseis. No dia 21 de maio, com a ajuda do complexo, o avião de ataque leve argentino Pucara foi abatido, e no dia 30 de maio foi possível atingir o helicóptero de transporte Puma. Com isso, terminou a participação dos Stingers naquela guerra.
Em 1985, o presidente paquistanês Zia-ul-Haq declarou que não poderia apoiar os mujahideen afegãos sem provocar a invasão das tropas soviéticas, sem um envolvimento mais ativo dos EUA. Zia-ul-Haq era próximo ao congressista Charlie Wilson - com sua ajuda, foi tomada a decisão de fornecer MANPADS modernos aos afegãos.
Sistemas de mísseis antiaéreos portáteis foram usados pelos Mujahideen antes.
Estes eram FIM-43 Red Eyes americanos desatualizados, Bluepipes britânicos e a República Popular da China forneceram voluntariamente suas cópias dos Strelkas soviéticos (no entanto, o apoio chinês aos Mujahideen é lembrado com menos frequência).
Eles não tiveram um impacto significativo no curso da guerra e foram considerados algo como "outros perigos". E os mísseis Bluepipe tinham uma carga poderosa, não me desviei do alvo com interferência - mas eles exigiram altamente treinado artilheiro.
Com o advento do FIM-92, o quadro mudou. Já em setembro de 1986, os novos MANPADS abateram 3 helicóptero de ataque, no ano seguinte, 3 aeronaves de ataque Su-25 foram destruídas em 2 semanas de uso dos Stingers. Ao mesmo tempo, descobriu-se que a URSS, ela própria pioneira e líder no desenvolvimento de MANPADS, não estava pronta para tal oposição.
Sistemas de proteção de exaustão para turbinas de helicópteros, por exemplo, tiveram que ser construídos localmente. Apenas a estação de bloqueio de Lipa acabou sendo um meio eficaz. No entanto, em 1987, os Stingers abateram 19 helicópteros e mais 7 em 1988. Vale esclarecer que no início da guerra, os helicópteros na maioria das vezes sofriam perdas com armas pequenas e eram menos protegidos.
É indiscutível que o uso dos MANPADS Stinger forçou a aviação soviética a mudar drasticamente de tática e reduzir sua eficácia.
Mas a avaliação de sua contribuição para a aceleração da retirada das tropas é avaliada de forma diferente - até pontos de vista completamente opostos. As entregas de MANPADS terminaram em 1988. Após a retirada das tropas soviéticas, a CIA tentou encontrar e comprar de volta os mísseis restantes. Alguns deles "surgiram" no Irã e na Coreia do Norte.
Vale lembrar, no entanto, que se a vida útil do foguete for de 10 anos, a fonte de alimentação e a unidade de resfriamento podem ser armazenadas por no máximo 5 anos. No Irã (como na Coréia do Norte), segundo rumores, os Stingers foram colocados em serviço e estão tentando ser mantidos em prontidão de combate.
Enquanto decorria a guerra no Afeganistão, 310 exemplares do FIM-92 foram enviados para Angola, o movimento da UNITA. Após o fim das hostilidades, a CIA tentou novamente comprar MANPADS não utilizados. Durante a invasão líbia do Chade, os Stingers usaram as forças do Chade e as tropas francesas que os apoiavam. Mísseis antiaéreos abateram 2 caças líbios e um avião de transporte Hercules.
Após o colapso da União Soviética, alguns dos "Stingers" "retidos" pelos afegãos "vazaram" para seus antigos territórios. Durante a guerra civil no Tajiquistão, um bombardeiro russo Su-24 foi abatido por um desses MANPADS. Acredita-se que alguns aviões russos durante a guerra da Chechênia, foram os Stingers que foram abatidos. Isso é indiretamente confirmado por fotos de militantes com lançadores, mas sua origem permanece desconhecida, bem como se os MANPADS estavam operacionais.
FIM-92 surgiu e em ex-Iugoslávia. Além disso, com sua ajuda, os muçulmanos bósnios destruíram um avião de transporte italiano que transportava ajuda humanitária apenas para os muçulmanos bósnios. No final dos anos 90, Stingers foram vistos no Sri Lanka nas mãos dos Tigres de Tamil Eelam. Eles derrubaram um helicóptero Mi-24 das forças do governo.
Finalmente, durante sua própria invasão do Afeganistão, os americanos também se encontraram com os Stingers. Em 2012, um helicóptero Chinook foi abatido com esse tipo de míssil. Além disso, a investigação mostrou que não eram restos de entregas dos anos 80, mas complexos últimas modificações.
Presumivelmente, o lote de MANPADS vendido ao Catar por iniciativa da então secretária de Estado Hillary Clinton deixou o Catar não para a Líbia, mas para o Talibã.
A presença de FIM-92 MANPADS também foi notada na Síria. Acredita-se que a Turquia os forneça a grupos antigovernamentais.
Tal incidente é digno de menção - em 2003, um interceptador MiG-25 iraquiano encontrou um drone MQ-1 armado com mísseis AIM-82. Em vez de fugir, o UAV lançou um dos mísseis no MiG.
A cabeça do Stinger capturou um dos mísseis iraquianos lançados reciprocamente e saiu vitorioso da primeira batalha aérea com um drone MiG.
"Stinger" pode ser comparado com análogos como o soviético (mais tarde russo) e o britânico "Starstreak", desenvolvido no final dos anos 80.
| Agulha 9K38 | Starstreak HVM | ||
|---|---|---|---|
| Peso bruto (kg | 42 | 39 | 20 |
| Massa do foguete, kg | 10 | 10 | 14 |
| Peso da ogiva, kg | 3 | 1,1 | - |
| Alcance de lançamento, km | 4,5 | 5,2 | 7 |
| Velocidade média do foguete, km/h | 2574 | 2092 | 4345 |
O Needle diferia do Stinger em muitas soluções de design. Sua ogiva contém uma carga menor - mas o foguete foi originalmente equipado com um fusível de proximidade e, portanto, não havia necessidade de um impacto direto. foguete americano tem uma velocidade mais alta - mas também um alcance um pouco inferior.
A melhoria dos homing heads do FIM-92 deveu-se à complicação de sua memória e à possibilidade de reprogramação - o Needle melhorou sua capacidade de reconhecer alvos falsos.
Uma grande diferença foi a capacidade de usar o "Eagle" como uma bateria, controlada por um tablet eletrônico.
Os americanos não colocaram essa possibilidade. E em termos de eficiência uso de combate"Agulha" pode muito bem argumentar com o "Stinger" - em alguns aspectos inferior, em algum lugar superior.
O British Starstreak MANPADS difere significativamente de ambos os análogos apresentados para comparação. Imediatamente impressionante é a velocidade do foguete, que excede Mach 3. A ogiva também não é a mesma de "todo mundo" - ao invés de atingir o alvo com fragmentos ou uma viga de hastes de aço, Starstreak usa 3 submunições independentes que penetram no alvo devido ao estojo de tungstênio, onde sua ogiva é minada.
As submunições são guiadas por um feixe de laser, por isso é fácil traçar um paralelo com o "Stinger alternativo". E para concluir que a alta velocidade do foguete aumenta a probabilidade de acerto, a necessidade do fogueteiro “destacar” o alvo antes de acertar continua sendo uma desvantagem intransponível. Na batalha, "Starstreak" nunca foi usado e não é amplamente usado. É impossível tirar conclusões sobre se as vantagens superam as desvantagens.
O Stinger MANPADS não aparece com frequência nas telas - apesar de o complexo existir há mais de 40 anos, ele “iluminou” em cerca de uma dezena de filmes. E nem é um verdadeiro "Stinger". Os adereços são geralmente usados como um tubo de lançamento gasto (que é considerado por lei como algo como uma caixa de cartucho gasta), ao qual um lançador falso é anexado.
O "Stinger" desempenha um papel bastante proeminente no filme "Charlie Wilson's War", que conta exatamente como o mencionado congressista Wilson "perfurou" o fornecimento de armas ao Afeganistão.
Em jogos de computador, o FIM-92 geralmente aparece quando há uma oportunidade de lutar contra aeronaves (jogos multiplayer geralmente oferecem isso).
Ao mesmo tempo, a mecânica do jogo geralmente ignora o alcance mínimo de lançamento e o míssil captura o alvo imediatamente após sair do tubo de lançamento. Além disso, tanto em filmes quanto em jogos, os MANPADS costumam ser creditados com a presença de algum tipo de sistema de mira computadorizado, o que não corresponde à realidade.
O sistema de mísseis antiaéreos portátil Stinger não era o melhor de sua classe e surgiu em um momento em que já havia uma ideia sobre as capacidades dos MANPADS.
O massivo programa de modernização do FIM-92 foi encerrado em 2007, portanto seu ciclo de vida deve estar próximo do fim. Mas ele já inscreveu firmemente seu nome na história - tanto como um sinal das capacidades dos mísseis antiaéreos portáteis quanto como um símbolo do fato de que as potências mundiais precisam pensar melhor sobre quais regimes apoiar.
11.03.2015, 13:32
Características comparativas de sistemas portáteis de mísseis antiaéreos do mundo.
Em 11 de março de 1981, o sistema portátil de mísseis antiaéreos Igla-1 foi adotado. Substituiu o Strela MANPADS, permitindo atingir aeronaves inimigas com maior precisão de todos os ângulos de seu movimento. Os americanos tiveram um análogo no mesmo ano. Designers franceses e britânicos fizeram progressos significativos nessa área.
Fundo
A ideia de atingir alvos aéreos não com fogo de artilharia antiaérea, mas com mísseis surgiu já em 1917 na Grã-Bretanha. No entanto, foi impossível implementá-lo devido à fragilidade da tecnologia. Em meados da década de 1930, S.P. Korolev se interessou pelo problema. Mas mesmo com ele, as coisas não foram além de testes de laboratório de mísseis guiados por um feixe de holofote.
O primeiro sistema de mísseis antiaéreos - S-25 - foi fabricado na União Soviética em 1955. Nos Estados Unidos, um análogo apareceu três anos depois. Mas estes eram lançadores de foguetes complexos, rebocados por trator, que levavam um tempo considerável para serem lançados e movidos. No campo, em terrenos muito acidentados, seu uso era impossível.
Nesse sentido, os projetistas começaram a criar complexos portáteis que podiam ser controlados por uma pessoa. É verdade que essa arma já existia. No final da Segunda Guerra Mundial na Alemanha, e nos anos 60 na URSS, foram criados lançadores de granadas antiaéreas, que não entraram em série. Estes eram lançadores portáteis de vários canos (até 8 barris) que disparavam de um só gole. No entanto, sua eficácia era baixa devido ao fato de os projéteis disparados não possuírem nenhum sistema de direcionamento.
A necessidade de MANPADS surgiu em conexão com o crescente papel das aeronaves de ataque em operações militares. Além disso, um dos objetivos mais importantes para a criação dos MANPADS era fornecê-los a exércitos irregulares para grupos partidários. Tanto a URSS quanto os EUA estavam interessados nisso, pois prestavam assistência em todas as partes do mundo a grupos não-governamentais. A União Soviética apoiou os chamados movimentos de libertação de orientação socialista, os Estados Unidos apoiaram os rebeldes que lutaram contra as tropas governamentais de países onde a ideia socialista já começava a criar raízes.
Os primeiros MANPADS foram fabricados em 1966 pelos britânicos. No entanto, eles escolheram uma maneira ineficaz de guiar mísseis Blowpipe - comando de rádio. E embora este complexo tenha sido produzido até 1993, não era popular entre os guerrilheiros.
O primeiro MANPADS "Strela" suficientemente eficaz apareceu na URSS em 1967. Seu foguete usava um cabeçote térmico. "Arrow" provou ser excelente durante a Guerra do Vietnã - com sua ajuda, os guerrilheiros abateram mais de 200 helicópteros e aeronaves americanos, incluindo supersônicos. Em 1968, os americanos também tinham um complexo semelhante - Redeye. Baseava-se nos mesmos princípios e tinha parâmetros semelhantes. No entanto, armar os Mujahideen afegãos com ele não deu resultados tangíveis, uma vez que aeronaves soviéticas de uma nova geração já voavam no céu afegão. E apenas a aparência dos Stingers se tornou sensível para a aviação soviética.
Os primeiros MANPADS apresentavam alguns problemas, em particular no que diz respeito à designação de alvos, que foram resolvidos nos complexos da próxima geração.
"Arrow" é substituído por "Needle"
MANPADS "Igla", desenvolvido no Kolomna Design Bureau of Mechanical Engineering (Chief Designer S.P. Invincible) e colocado em serviço em 11 de março de 1981, é operado até hoje em três modificações. Usado nos exércitos de 35 países, incluindo não apenas nossos ex-companheiros de viagem no caminho socialista, mas também, por exemplo, Coreia do Sul, Brasil, Paquistão.
As principais diferenças entre o "Needle" e o "Strela" são a presença de um interrogador "amigo ou inimigo", um método mais avançado de guiar e controlar o míssil e um maior poder da carga de combate. Além disso, foi introduzido no complexo um tablet eletrônico, no qual, segundo informações recebidas dos sistemas de defesa aérea da divisão, foram exibidos até quatro alvos, presentes em um quadrado de 25x25 km.
O poder de ataque adicional foi obtido devido ao fato de que no novo míssil, no momento de atingir o alvo, não apenas a ogiva, mas também o combustível não utilizado do motor sustentador foi prejudicado.
Se a primeira modificação do Strela pudesse atingir alvos apenas em cursos de recuperação, essa desvantagem foi eliminada resfriando o cabeçote com nitrogênio líquido. Isso possibilitou aumentar a sensibilidade do receptor de radiação infravermelha e obter uma visibilidade mais contrastante do alvo. Devido a essa solução técnica, tornou-se possível acertar um alvo de todos os ângulos, inclusive aqueles que voam em sua direção.
O uso de MANPADS no Vietnã possibilitou empurrar aeronaves de ataque voando baixo para altitudes médias, onde foram combatidas pelo ZRK-75 e pela artilharia antiaérea.
No entanto, no final dos anos 70, o uso de falsos alvos térmicos por aeronaves - disparos de squibs capturados por sensores infravermelhos - reduziu significativamente a eficácia do Strela. Em Igla, este problema foi resolvido através de um conjunto de medidas técnicas. Isso inclui aumentar a sensibilidade do homing head (GOS) e o uso de um sistema de dois canais nele. Além disso, um bloco lógico para destacar alvos verdadeiros no contexto de interferência foi introduzido no GOS.
"Agulha" tem outra vantagem significativa. Os mísseis da geração anterior foram direcionados com precisão para a fonte de calor mais poderosa, ou seja, para o bocal de um motor de aeronave. No entanto, esta parte da aeronave não é muito vulnerável devido ao uso de materiais altamente duráveis. No míssil Igla, a mira ocorre com um deslocamento - o míssil não atinge o bocal, mas as áreas menos protegidas da aeronave.
Graças às novas qualidades, o Igla é capaz de atingir não apenas aeronaves supersônicas, mas também mísseis de cruzeiro.
Desde 1981, os MANPADS são atualizados periodicamente. Agora juntando-se ao exército os últimos complexos"Igla-S", colocado em serviço em 2002.
Complexos americanos, franceses e britânicos
Os MANPADS americanos da nova geração "Stinger" também apareceram em 1981. E dois anos depois, começou a ser usado ativamente pelos dushmans durante a guerra afegã. Ao mesmo tempo, é difícil falar sobre as estatísticas reais de destruição de alvos com ele. No total, cerca de 170 foram abatidos aeronave soviética e helicópteros. No entanto, os Mujahideen usaram igualmente não apenas armas portáteis americanas, mas também sistemas Strela-2 soviéticos.
MANPADS "Stinger"
O Igla tem um motor principal de modo duplo, o Stinger tem um de modo único, então o míssil russo tem mais e mais velocidade média(embora o máximo e menor), e o alcance do voo. Mas, ao mesmo tempo, o buscador Stinger funciona não apenas no infravermelho, mas também na faixa ultravioleta.
MANPADS "Mistral"
Em 1997, o Reino Unido adotou o Starstreak MANPADS. Esta é uma arma muito cara, significativamente diferente dos esquemas tradicionais. Primeiro, um módulo com três mísseis sai voando do "tubo". É equipado com quatro buscadores de laser semi-ativos - um comum e um para cada ogiva destacável. A separação ocorre a uma distância de 3 km do alvo, quando as cabeças o capturam. O alcance de tiro atinge 7 km. Além disso, esta faixa é aplicável até mesmo para helicópteros com EED (dispositivo que reduz a temperatura de exaustão). Para GOS térmico em este caso esta distância não exceda 2 km. E mais uma característica importante - as ogivas são de fragmentação cinética, ou seja, não possuem explosivo.
TTX MANPADS "Igla-S", "Stinger", "Mistral", "Starstrike"
Alcance de tiro: 6000 km - 4500 m - 6000 m - 7000 m
Altura dos alvos atingidos: 3500 m - 3500 m - 3000 m - 1000 m
Velocidade alvo (rumo/seguindo): 400 m/s / 320 m/s – n/a – n/a – n/a
Velocidade máxima do foguete: 570 m/s - 700 m/s - 860 m/s - 1300 m/s
Peso do foguete: 11,7 kg - 10,1 kg - 17 kg - 14 kg
Peso da ogiva: 2,5 kg - 2,3 kg - 3 kg - 0,9 kg
Comprimento do foguete: 1630 mm - 1500 mm - 1800 mm - 1390 mm
Diâmetro do foguete: 72mm - 70mm - 90mm - 130mm
GOS: IR - IR e UV - IR - laser.
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O Military Parity relata que, desde o final de 2015, o Egito está trabalhando na adaptação dos navios de assalto anfíbio Mistral para basear helicópteros de ataque americanos McDonnell Douglas AH-64 Apache neles. Isso foi supostamente predeterminado pelo fato de Cairo ter encomendado 36 desses helicópteros em 1995. Ao mesmo tempo, sabe-se com certeza que, no final de 2015, o Egito encomendou 46 helicópteros de ataque russos Ka-52K Alligator. Foi essa modificação que foi criada no interesse da Marinha para colocação em navios. Uma de suas diferenças em relação ao Ka-52 é que o Alligator possui pás de hélice dobradas para economizar espaço no navio.
Em um dos microblogs da rede Twitter, apareceu a fotografia de um helicóptero, que foi chamado pelo autor de helicóptero de patrulha radar Ka-31 operado em navios da Marinha. A foto foi tirada perto da cidade de Jabla, na província síria de Latakia. No entanto, especialistas do Centro de Análise de Estratégias e Tecnologias em seu blog bmpd especificaram que esta é uma máquina ligeiramente diferente - o helicóptero de reconhecimento por radar Ka-31SV, criado no Kamov Design Bureau para as Forças Aeroespaciais e Terrestres.
A escola soviética de construção de porta-aviões ainda está viva - pelo menos na China. Pequim anunciou a conclusão da construção do casco do segundo porta-aviões, agora totalmente chinês - embora feito de acordo com os desenhos navio soviético"Varangiano". No entanto, os próximos porta-aviões da RPC serão criados de acordo com o modelo americano. O porta-voz do Ministério da Defesa chinês, Wu Qian, anunciou na sexta-feira a conclusão da construção de um porta-aviões, no qual a instalação de equipamentos já começou. A construção está em pleno andamento no estaleiro Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) em Dalian. O navio se tornará o segundo porta-aviões da Marinha chinesa depois do Liaoning.
Crônica da "guerra afegã". "Stinger" contra helicópteros: forças especiais contra o "Stinger"
Quando em 1986 os Estados Unidos começaram a fornecer os MANPADS Stinger aos Mujahideen afegãos, o comando OKSV prometeu o título de Herói da União Soviética a quem capturasse este complexo em boas condições. Durante os anos da guerra afegã, as forças especiais soviéticas conseguiram 8 (!) MANPADS Stinger úteis, mas nenhum deles se tornou um Herói.
"Stinging" para os Mujahideen
Moderno brigando impensável sem aviação. Desde a Segunda Guerra Mundial até os dias atuais, a supremacia aérea tem sido um dos principais objetivos para a vitória no solo. No entanto, a supremacia aérea é alcançada não apenas pela própria aviação, mas também pela defesa aérea, que neutraliza as forças aéreas inimigas. Na segunda metade do século XX. antiaéreo mísseis guiados. A nova arma foi dividida em várias classes: mísseis antiaéreos de longo alcance, sistemas de mísseis antiaéreos de médio, pequeno e curto alcance. Os principais sistemas de defesa aérea de curto alcance, encarregados de combater helicópteros e aeronaves de ataque em altitudes baixas e extremamente baixas, tornaram-se sistemas portáteis de mísseis antiaéreos - MANPADS.
Os helicópteros, que se espalharam após a Segunda Guerra Mundial, aumentaram significativamente a manobrabilidade das unidades terrestres e militares. tropas aerotransportadas derrotar as tropas inimigas em sua retaguarda tática e tático-operacional, imobilizar o inimigo em uma manobra, capturar objetos importantes, etc., tornaram-se o meio mais eficaz tanques de combate e outros alvos pequenos. As ações aeromóveis das unidades de infantaria tornaram-se cartão telefônico conflitos armados na segunda metade do século XX - início do século XXI in., onde uma das partes em conflito, via de regra, torna-se formações armadas irregulares. Na nova história de nosso país, as forças armadas domésticas enfrentaram tal adversário no Afeganistão em 1979-1989, onde o exército soviético pela primeira vez teve que conduzir uma luta de contraguerrilha em larga escala. A eficácia das operações militares contra os rebeldes nas montanhas sem o uso do exército e da aviação da linha de frente estava fora de questão. Foi sobre seus ombros que foi colocado todo o ônus do apoio da aviação ao Contingente Limitado das Forças Soviéticas no Afeganistão (OKSVA). Os rebeldes afegãos sofreram perdas significativas com ataques aéreos e operações aerotransportadas de unidades de infantaria e forças especiais OKSVA, então a atenção mais séria foi dada às questões de combate à aviação. A oposição afegã armada aumentou constantemente o poder de fogo de suas unidades de defesa aérea. Já em meados dos anos 80. do século passado, no arsenal dos rebeldes, havia um número suficiente de armas antiaéreas de curto alcance que correspondiam de maneira ideal às táticas de guerrilha. Os principais meios de defesa aérea das formações armadas da oposição afegã eram metralhadoras DShK de 12,7 mm, montagens de montanha antiaéreas ZGU-1 de 14,5 mm, montagens de metralhadoras antiaéreas duplas ZPGU-2, montagens de metralhadoras antiaéreas de 20 e 23 mm -mm armas antiaéreas, bem como sistemas portáteis de mísseis antiaéreos.
Foguete MANPADS "Stinger"
No início da década de 1980. nos Estados Unidos, a General Dynamics criou os MANPADS Stinger de segunda geração. Os sistemas de mísseis antiaéreos portáteis de segunda geração possuem:
um IR-GOS (cabeçote homing infravermelho) aprimorado, capaz de operar em dois comprimentos de onda separados;
IR-GOS de onda longa, fornecendo orientação em todos os aspectos do míssil no alvo, inclusive do lado do hemisfério frontal;
um microprocessador que distingue um alvo real de armadilhas IR disparadas;
um sensor IR resfriado da cabeça homing, que permite que o míssil resista com mais eficácia à interferência e ataque alvos voando baixo;
curto tempo de reação ao alvo;
maior alcance de tiro em alvos em rota de colisão;
maior precisão de orientação de mísseis e eficiência de engajamento de alvo em comparação com MANPADS de primeira geração;
equipamento de identificação "amigo ou inimigo";
meio de automatizar os processos de lançamento e designação preliminar de alvos para artilheiros-operadores. Os MANPADS de segunda geração também incluem os complexos Strela-3 e Igla desenvolvidos na URSS. A versão básica do míssil Stinger FIM-92A foi equipada com um buscador IR de todos os ângulos de canal único
com um receptor refrigerado operando na faixa de comprimento de onda de 4,1-4,4 µm, um eficiente motor de propelente sólido de modo duplo no meio do vôo que acelera o foguete em 6 s a uma velocidade de cerca de 700 m/s.
A variante Stinger-POST (POST - Passive Optical Seeker Technology) com o míssil FIM-92B tornou-se o primeiro representante dos MANPADS de terceira geração. O buscador utilizado no míssil opera nas faixas de comprimento de onda IR e UV, o que garante alto desempenho na seleção de alvos aéreos, em condições de ruído de fundo.
Desde 1986, ambas as versões dos mísseis Stinger são usadas no Afeganistão.
De todo o arsenal listado de sistemas de defesa aérea, os MANPADS eram, obviamente, os mais eficazes para combater alvos voando baixo. Ao contrário das metralhadoras e canhões antiaéreos, eles têm um longo alcance de tiro efetivo e a probabilidade de atingir alvos de alta velocidade, são móveis, fáceis de usar e não requerem preparação de cálculos de longo prazo. Os MANPADS modernos são ideais para guerrilheiros e unidades de reconhecimento que operam atrás das linhas inimigas para combater helicópteros e aeronaves voando baixo. Os MANPADS mais massivos dos rebeldes afegãos durante a "guerra afegã" permaneceram o complexo antiaéreo chinês "Hunyin-5" (um análogo dos MANPADS domésticos "Strela-2"). Os MANPADS chineses, bem como um pequeno número de sistemas SA-7 similares de fabricação egípcia (MANPADS "Strela-2" na terminologia da OTAN) começaram a entrar em serviço com os rebeldes desde o início dos anos 80. Até meados dos anos 80. eles foram usados por rebeldes afegãos principalmente para proteger suas instalações de ataques aéreos e faziam parte do chamado sistema de defesa aérea de áreas de base fortificadas. No entanto, em 1986, conselheiros militares americanos e paquistaneses e especialistas encarregados de grupos armados ilegais afegãos, após analisar a dinâmica das perdas dos rebeldes por ataques aéreos e operações aerotransportadas sistemáticas das forças especiais soviéticas e unidades de infantaria, decidiram aumentar o combate capacidades da defesa aérea dos Mujahideen, fornecendo-lhes MANPADS Stinger americanos ("Stinging"). Com o advento dos MANPADS Stinger entre as formações rebeldes, tornou-se a principal arma de fogo na criação de emboscadas antiaéreas perto dos aeródromos baseados no exército, na linha de frente e na aviação de transporte militar de nossa Força Aérea no Afeganistão e no governo afegão Força do ar.
MANPADS "Strela-2". URSS ("Hunyin-5". RPDC)
O Pentágono e a CIA dos Estados Unidos, armando os rebeldes afegãos com mísseis antiaéreos Stinger, perseguiram vários objetivos, um dos quais era a oportunidade de testar os novos MANPADS em condições reais de combate. Ao fornecer aos rebeldes afegãos modernos MANPADS, os americanos os "experimentaram" para fornecer armas soviéticas ao Vietnã, onde os Estados Unidos perderam centenas de helicópteros e aviões abatidos por mísseis soviéticos. Mas a União Soviética forneceu assistência legítima ao governo de um país soberano lutando contra um agressor, e os políticos americanos armaram as formações armadas antigovernamentais dos Mujahideen ("terroristas internacionais" - de acordo com a classificação americana atual).
Apesar do mais estrito sigilo, os primeiros relatórios de fundos mídia de massa sobre o fornecimento de várias centenas de MANPADS "Stinger" à oposição afegã apareceu no verão de 1986. Americano sistemas antiaéreos foram entregues dos Estados Unidos por mar para o porto paquistanês de Karachi e depois transportados por veículos das Forças Armadas do Paquistão para os campos de treinamento Mujahideen. O fornecimento de mísseis e treinamento de rebeldes afegãos nas proximidades da cidade paquistanesa de Rualpindi foi realizado pela CIA dos EUA. Depois de preparar os cálculos no centro de treinamento, eles, juntamente com os MANPADS, foram para o Afeganistão em caravanas e veículos.
Lançamento de foguete MANPADS "Stinger"
Golpes de Gafar
Os detalhes do primeiro uso dos MANPADS Stinger pelos rebeldes afegãos são descritos pelo chefe do departamento afegão do Centro de Inteligência do Paquistão (1983-1987), general Mohammad Yusuf, no livro “The Bear Trap”: localizado apenas um quilômetros e meio a nordeste da pista do campo de aviação de Jalalabad ... Os bombeiros estavam a uma distância gritante uns dos outros, localizados em um triângulo no mato, pois ninguém sabia de que direção o alvo poderia aparecer. Organizamos cada equipe de forma que três pessoas atirassem e outras duas segurassem contêineres com foguetes para recarga rápida .... Cada um dos Mujahideen selecionou um helicóptero por meio de uma mira aberta no lançador, o sistema "amigo ou inimigo" sinalizou com um sinal intermitente que em Um alvo inimigo apareceu na área de cobertura, e o Stinger capturou a radiação térmica dos motores do helicóptero com sua cabeça de orientação ... Quando o helicóptero líder estava a apenas 200 m acima do solo, Gafar comandou: "Fogo "... Um dos três mísseis não funcionou e caiu, sem estourar, a poucos metros do atirador. Outros dois se chocaram contra seus alvos... Mais dois mísseis foram lançados no ar, um atingiu o alvo com tanto sucesso quanto os dois anteriores, e o segundo passou muito perto, pois o helicóptero já havia pousado... Nos meses seguintes, ele (Gafar) abateu mais dez helicópteros e aviões com a ajuda de "Stingers".
Mujahideen de Gafar perto de Jalalabad
Helicóptero de combate Mi-24P
De fato, dois helicópteros do 335º regimento separado de helicópteros de combate, retornando de uma missão de combate, foram abatidos no campo de aviação de Jalalabad. Ao se aproximar do campo de aviação no pré-pouso direto do Mi-8MT, o capitão A. Giniyatulin foi atingido por dois mísseis Stinger MANPADS e explodiu no ar. O comandante da tripulação e engenheiro de vôo, tenente O. Shebanov, morreu, o piloto-navegador Nikolai Gerner foi jogado para fora pela explosão e sobreviveu. Um helicóptero do Tenente E. Pogorely foi enviado para a área onde o Mi-8MT caiu, mas a uma altitude de 150 m seu carro foi atingido por um míssil MANPADS. O piloto conseguiu fazer um pouso brusco, resultando na queda do helicóptero. O comandante ficou gravemente ferido, do qual morreu no hospital. O resto da tripulação sobreviveu.
O comando soviético apenas adivinhou que os rebeldes usaram os MANPADS Stinger. Só conseguimos provar materialmente o uso dos MANPADS Stinger no Afeganistão em 29 de novembro de 1986. O mesmo grupo do Engenheiro Gafar montou uma emboscada antiaérea 15 km ao norte de Jalalabad, na encosta do Monte Vachkhangar (elev. 1423) e como resultado do disparo de cinco mísseis Stinger "O grupo de helicópteros destruiu o Mi-24 e o Mi-8MT (três acertos de mísseis foram registrados). A tripulação do helicóptero conduzido - art. O tenente V.Ksenzov e o tenente A.Neunylov morreram após cair sob o rotor principal durante uma fuga de emergência lateral. A tripulação do segundo helicóptero atingido por um míssil conseguiu fazer um pouso de emergência e sair do carro em chamas. O general do quartel-general do TurkVO, que na época estava na guarnição de Jalalabad, não acreditou na reportagem sobre a derrota de dois helicópteros por mísseis antiaéreos, acusando os pilotos de que “helicópteros colidiram no ar”. Não se sabe como, mas os aviadores convenceram o general dos "espíritos" envolvidos na queda do avião. O 2º batalhão de rifle motorizado da 66ª brigada de rifle motorizado separada e a 1ª companhia do 154º destacamento de forças especiais separadas foram alertados. As forças especiais e a infantaria foram incumbidas de encontrar partes de um míssil antiaéreo ou outras evidências materiais do uso de MANPADS, caso contrário, toda a culpa pela queda do avião teria sido atribuída às tripulações sobreviventes ... Somente depois de um dia ( o general tomou uma decisão por muito tempo ...) na manhã de 30 de novembro na área da queda de helicópteros chegaram em unidades de busca blindadas. Não havia mais a questão de interceptar o inimigo. Nossa empresa não conseguiu encontrar nada, exceto fragmentos queimados de helicópteros e restos mortais da tripulação. A 6ª companhia da 66ª Brigada de Fuzileiros Motorizados, ao examinar o provável local de lançamento de mísseis, indicado com bastante precisão pelos pilotos de helicóptero, encontrou três, e depois mais duas cargas de lançamento de expulsão dos MANPADS Stinger. Estas foram as primeiras evidências físicas do fornecimento de mísseis antiaéreos pelos Estados Unidos da América a grupos armados antigovernamentais afegãos. O comandante da companhia que os descobriu foi apresentado à Ordem da Bandeira Vermelha.
Mi-24 atingido pelo fogo dos MANPADS Stinger. Leste do Afeganistão, 1988
Um estudo cuidadoso dos vestígios da permanência do inimigo (uma posição de tiro estava localizada no topo e outra no terço inferior da encosta da crista) mostrou que uma emboscada antiaérea foi preparada com antecedência. O inimigo esperou por um alvo adequado e o momento de abrir fogo por um ou dois dias.
Caça ao Gafar
O comando OKSVA também organizou uma caçada ao grupo antiaéreo Engineer Gafar, cuja área de operação eram as províncias afegãs orientais de Nangar-har, Laghman e Kunar. Foi seu grupo que foi espancado em 9 de novembro de 1986 pelo destacamento de reconhecimento da 3ª companhia de 154 ooSpN (15 obrSpN), destruindo vários rebeldes e animais de carga 6 km a sudoeste da vila de Mangval, na província de Kunar. Os batedores também apreenderam uma estação de rádio portátil americana de ondas curtas, fornecida pelos agentes da CIA. Gafar se vingou imediatamente. Três dias depois, de uma emboscada antiaérea 3 km a sudeste da vila de Mangval (30 km a nordeste de Jalalabad), um helicóptero Mi-24 do 335º regimento de helicópteros "Jalalabad" foi abatido pelo fogo dos Stinger MANPADS. Acompanhando vários Mi-8MT, realizando um voo de ambulância de Asadabad para o hospital da guarnição de Jalalabad, um par de Mi-24 superou o cume a uma altitude de 300 m sem disparar armadilhas IR. Um helicóptero abatido por um míssil MANPADS caiu em um desfiladeiro. O comandante e o piloto-operador abandonaram a prancha, usando um pára-quedas de uma altura de 100 m, e foram recolhidos por seus companheiros. Forças especiais foram enviadas para procurar o engenheiro de vôo. Desta vez, extraindo a velocidade máxima permitida dos veículos de combate de infantaria, os batedores 154 oSpN chegaram à área de queda do helicóptero em menos de 2 horas (e seu cume direito) simultaneamente com os helicópteros 335 obvp que chegavam. Helicópteros entraram pelo nordeste, mas os Mujahideen conseguiram lançar MANPADS das ruínas de uma aldeia na encosta norte do desfiladeiro em busca dos vinte e quatro líderes. "Spirits" calculou mal duas vezes: na primeira vez - fazendo um lançamento em direção ao sol poente, na segunda vez - não descobrindo que um helicóptero desconhecido da dupla estava voando atrás da máquina líder (como de costume), e quatro links de combate Mi- 24s. Felizmente, o foguete passou logo abaixo do alvo. Seu autoliquidador trabalhou até tarde e a explosão do foguete não prejudicou o helicóptero. Orientando-se rapidamente na situação, os pilotos infligiram um ataque aéreo maciço à posição dos artilheiros antiaéreos com dezesseis helicópteros de combate. Os aviadores não pouparam munição ... Do local da queda do helicóptero, os restos mortais do engenheiro de vôo de st. Tenente V. Yakovlev.
No local do acidente de um helicóptero abatido por um Stinger
Os comandos que capturaram o primeiro Stinger. No centro está o tenente sênior Vladimir Kovtun.
Destroços do helicóptero Mi-24
Dossel de pára-quedas no chão
O primeiro ferrão
O primeiro sistema portátil de mísseis antiaéreos Stinger foi capturado pelas tropas soviéticas no Afeganistão em 5 de janeiro de 1987. Durante o reconhecimento aéreo da área, o grupo de reconhecimento do tenente sênior Vladimir Kovtun e do tenente Vasily Cheboksarov do 186º destacamento separado de forças especiais (22 obrSpN) sob o comando geral do destacamento de vice-comandante do Major Evgeny Sergeev nas proximidades da aldeia de Seyid Umar Kalai notou três motociclistas no desfiladeiro de Meltakai. Vladimir Kovtun descreveu outras ações da seguinte forma: “Quando eles viram nossas plataformas giratórias, eles rapidamente desmontaram e abriram fogo com armas pequenas, e também fizeram dois lançamentos rápidos de MANPADS, mas a princípio confundimos esses lançamentos com tiros de RPG. Os pilotos imediatamente fizeram uma curva fechada e sentaram-se. Já quando eles saíram do tabuleiro, o comandante conseguiu gritar para nós: “Eles estão atirando com lançadores de granadas”. Vinte e quatro nos cobriram do ar e nós, tendo pousado, iniciamos uma batalha no solo. Helicópteros e forças especiais abriram fogo contra os rebeldes para matar, destruindo-os com fogo de NURS e armas pequenas. Apenas a placa principal pousou no solo, na qual havia apenas cinco forças especiais, e o líder Mi-8 com o grupo Cheboksarov segurou no ar. Durante a inspeção do inimigo destruído, o tenente sênior V. Kovtun apreendeu o contêiner de lançamento, a unidade de instrumentação Stinger MANPADS e um conjunto completo de documentação técnica do rebelde que ele havia destruído. Um complexo pronto para o combate, amarrado a uma motocicleta, foi capturado pelo capitão E. Sergeev, e outro contêiner vazio e um foguete foram capturados pelos batedores do grupo, que pousaram de um helicóptero escravo. Durante a batalha, um grupo de 16 rebeldes foi destruído e um foi capturado. Os "espíritos" não tiveram tempo de se posicionar para uma emboscada antiaérea.
MANPADS "Stinger" e seu nivelamento regular
Os pilotos de helicóptero com forças especiais a bordo estavam vários minutos à frente deles. Mais tarde, todos os que queriam se tornar os heróis do dia “se agarraram” à glória dos pilotos de helicóptero e das forças especiais. Ainda assim, “Forças Especiais capturaram os Stingers!” - trovejou todo o Afeganistão. A versão oficial da captura dos MANPADS americanos parecia uma operação especial com a participação de agentes que rastrearam toda a rota de entrega dos Stingers dos arsenais do Exército dos EUA até a vila de Seyid Umar Kalai. Naturalmente, todas as “irmãs receberam brincos”, mas se esqueceram dos verdadeiros participantes da captura do Stinger, pagando com várias encomendas e medalhas, mas foi prometido que a primeira a capturar o Stinger receberia o título de Herói do a União Soviética.
Os dois primeiros MANPADS "Stinger", capturados por forças especiais 186 ooSpN. janeiro de 1986
reconciliação nacional
Com a captura dos primeiros MANPADS americanos, a caça ao Stinger não parou. As forças especiais do GRU foram encarregadas de impedir a saturação das formações armadas inimigas com eles. Todo o inverno 1986-1987. unidades de forças especiais de um contingente limitado de tropas soviéticas no Afeganistão caçavam os Stingers, tendo a tarefa não tanto de impedir sua entrada (o que era irreal), mas de impedir sua rápida disseminação pelo Afeganistão. Nessa época, duas brigadas de forças especiais estavam baseadas no Afeganistão (15 e 22 de brigadas separadas propósito especial) e a 459ª companhia separada de propósito especial do 40º exército de armas combinadas. No entanto, as forças especiais não receberam nenhuma preferência. Janeiro de 1987 foi marcado por um acontecimento de "enorme importância política", como escreveram os jornais soviéticos da época, o início de uma política de reconciliação nacional. Suas consequências para o OKSVA foram muito mais devastadoras do que o fornecimento de mísseis antiaéreos americanos à oposição afegã armada. A reconciliação unilateral sem levar em conta as realidades político-militares limitou as operações ofensivas ativas do OKSVA.
Como a zombaria parecia o bombardeio de um helicóptero Mi-8MT com dois mísseis MANPADS no primeiro dia da reconciliação nacional em 16 de janeiro de 1987, fazendo um voo de passageiros de Cabul para Jalalabad. A bordo da "plataforma giratória" entre os passageiros estava o chefe de gabinete do 177 oSpN (Gazni), major Sergei Kutsov, atualmente chefe da Diretoria de Inteligência das Tropas Internas do Ministério de Assuntos Internos da Rússia, tenente-general. Sem perder a calma, o oficial do comando apagou as chamas e ajudou os demais passageiros a saírem da tábua em chamas. Apenas uma passageira não pôde usar o paraquedas, pois estava de saia e não colocou...
A "reconciliação nacional" unilateral foi imediatamente aproveitada pela oposição armada afegã, que naquele momento, segundo analistas americanos, estava "à beira do desastre". Foi a difícil situação dos rebeldes o principal motivo do fornecimento dos MANPADS Stinger a eles. A partir de 1986, as operações aeromóveis das forças especiais soviéticas, cujas unidades receberam helicópteros, limitaram tanto a capacidade dos rebeldes de fornecer armas e munições ao interior do Afeganistão que a oposição armada começou a criar grupos especiais de combate para combater nossa inteligência agências. Mas, mesmo bem treinados e armados, eles não poderiam afetar significativamente as atividades de combate das forças especiais. A probabilidade de eles detectarem grupos de reconhecimento era extremamente baixa, mas se isso acontecesse, o confronto seria de natureza feroz. Infelizmente, não há dados sobre as ações de grupos especiais de rebeldes contra as forças especiais soviéticas no Afeganistão, mas vários episódios de confrontos, de acordo com um único padrão de ações inimigas, podem ser atribuídos precisamente aos grupos de “forças antiespeciais”. .
As forças especiais soviéticas, que se tornaram uma barreira ao movimento das "caravanas do terror", estavam baseadas nas províncias do Afeganistão, na fronteira com o Paquistão e o Irã, mas o que poderiam fazer as forças especiais, cujos grupos de reconhecimento e destacamentos não podiam cobrir mais de um quilômetro, Faz? rota da caravana ou, para ser mais preciso, direções. As forças especiais da “reconciliação de Gorbachev”, que limitaram a sua ação nas “zonas de reconciliação” e nas proximidades da fronteira, tomaram-na como uma facada nas costas, durante incursões às aldeias onde os rebeldes se baseavam e as suas caravanas paravam para o dia. Mesmo assim, devido às ações ativas das forças especiais soviéticas, no final do inverno de 1987, os Mujahideen enfrentaram dificuldades significativas com comida e forragem nas bases de transbordo "superlotadas". Embora no Afeganistão não fosse a fome que os esperava, mas a morte em caminhos minados e em emboscadas de forças especiais. Somente em 1987, grupos de reconhecimento e forças especiais interceptaram 332 caravanas com armas e munições, capturando e destruindo mais de 290 peças de armamento pesado (metralhadoras sem recuo, morteiros, metralhadoras pesadas), 80 MANPADS (principalmente Hunyin-5 e SA-7), 30 lançadores de PC, mais de 15 mil minas antitanque e antipessoal e cerca de 8 milhões de munições para armas pequenas. Atuando nas comunicações dos rebeldes, as forças especiais forçaram a oposição armada a acumular a maior parte da carga técnico-militar em bases de transbordo nas áreas fronteiriças do Afeganistão, de difícil acesso para as tropas soviéticas e afegãs. Aproveitando-se disso, a aviação do Contingente Limitado e a Força Aérea Afegã começaram a bombardeá-los sistematicamente.
Enquanto isso, aproveitando uma trégua temporária, gentilmente concedida à oposição afegã por Gorbachev e Shevardnadze (na época Ministro das Relações Exteriores da URSS), os rebeldes começaram a construir intensamente potência de fogo suas formações. Foi durante esse período que destacamentos de combate e grupos armados de oposição ficaram saturados com sistemas de foguetes de 107 mm, rifles sem recuo e morteiros. Não apenas o Stinger, mas também os MANPADS de maçaricos ingleses, os canhões antiaéreos Oerlikon suíços de 20 mm e os morteiros espanhóis de 120 mm estão começando a entrar em seu arsenal. Uma análise da situação no Afeganistão em 1987 indicava que a oposição armada se preparava para uma ação decisiva, vontade que a “perestroika” soviética não tinha vontade de fazer, que havia traçado um caminho para a União Soviética renunciar às suas posições internacionais.
Estava pegando fogo em um helicóptero atingido por um míssil Stinger. Chefe do RUVV do Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa, Tenente General S. Kutsov
Forças especiais em rotas de caravanas
Limitadas na condução de incursões e operações de reconhecimento e busca (incursões), as forças especiais soviéticas no Afeganistão intensificaram as operações de emboscada. Os rebeldes prestaram atenção especial em garantir a segurança da escolta da caravana, e os batedores tiveram que mostrar grande engenhosidade ao liderar uma emboscada na área de emboscada, sigilo e resistência - na antecipação do inimigo, e na batalha - resistência e coragem. Na maioria dos episódios de combate, o inimigo superou significativamente o grupo de reconhecimento das forças especiais. No Afeganistão, a eficácia das operações das forças especiais na condução de operações de emboscada foi de 1: 5-6 (os batedores conseguiram enfrentar o inimigo em um caso de 5-6). Segundo dados publicados posteriormente no Ocidente, a oposição armada conseguiu entregar 8.090% das mercadorias transportadas em caravanas e veículos de carga ao seu destino. Nas áreas de responsabilidade do spetsnaz, esse número era muito menor. Os episódios subsequentes da captura pelas forças especiais soviéticas dos MANPADS Stinger recaem precisamente nas ações de batedores nas rotas das caravanas.
Na noite de 16 a 17 de julho de 1987, como resultado de uma emboscada do grupo de reconhecimento 668 ooSpN (15 arr. Forças especiais), tenente alemão Pokhvoshchev, uma caravana de rebeldes foi dispersada pelo fogo na província de Logar. Pela manhã, a área da emboscada foi bloqueada por um grupo blindado do destacamento liderado pelo tenente Sergei Klimenko. Fugindo, os rebeldes descarregaram seus cavalos e desapareceram na noite. Como resultado da inspeção da área, foram encontrados e apreendidos dois MANPADS Stinger e dois Bluepipe, bem como cerca de uma tonelada de outras armas e munições. O fato do fornecimento de MANPADS para grupos armados ilegais afegãos, os britânicos esconderam cuidadosamente. Agora tem governo soviético tornou-se possível pegá-los no fornecimento de mísseis antiaéreos à oposição armada afegã. No entanto, qual era o ponto quando mais de 90% das armas para os "mujahideen" afegãos foram fornecidos pela China, e a imprensa soviética timidamente abafou esse fato, "estigmatizando" o Ocidente. Você pode adivinhar o porquê - no Afeganistão, nossos soldados foram mortos e mutilados por armas soviéticas marcadas como "Made in China", desenvolvidas por designers nacionais nos anos 50-50, cuja tecnologia de produção a União Soviética transferiu para o "grande vizinho".
Pousando WG SpN em um helicóptero
Grupo de reconhecimento do Tenente V. Matyushin (na linha superior, segundo da esquerda)
Agora era a vez dos rebeldes, e eles não ficaram em dívida com as tropas soviéticas. Em novembro de 1987, dois mísseis antiaéreos derrubaram um helicóptero Mi-8MT 355 obvp transportando 334 ooSpN (15 obvp) batedores. Às 05h55, um par de Mi-8MT coberto por um par de Mi-24s decolou do local de Asadabad e foi para o posto avançado nº 2 (Lahorsar, marco de 1864) com uma subida suave. Às 06h05, a uma altitude de 100 m do solo, o helicóptero de transporte Mi-8MT foi atingido por dois mísseis Stinger MANPADS, após o que pegou fogo e começou a perder altitude. O técnico de vôo Capitão A. Gurtov e seis passageiros morreram no helicóptero acidentado. O comandante da tripulação deixou o carro no ar, mas não tinha altura suficiente para abrir o paraquedas. Apenas o piloto-navegador conseguiu escapar, pousando com a copa do pára-quedas parcialmente aberta em uma encosta íngreme do cume. Entre os mortos estava o comandante do grupo de forças especiais, tenente sênior Vadim Matyushin. Neste dia, os rebeldes estavam preparando um bombardeio maciço da guarnição de Asadabad, cobrindo as posições de sistemas de foguetes de lançamento múltiplo de 107 mm e morteiros com artilheiros antiaéreos MANPADS. Inverno 1987-1988 os rebeldes praticamente conquistaram a superioridade aérea nas proximidades de Asa-dabad com sistemas antiaéreos portáteis. Antes disso, o major Grigory Bykov, comandante das 334 Forças Especiais, não permitia que fizessem isso, mas seus sucessores não mostraram vontade e determinação firmes ... A aviação da linha de frente ainda atacava posições rebeldes nas proximidades de Asadabad, mas agiu de forma ineficaz de alturas extremas. Os helicópteros, por outro lado, eram obrigados a transportar pessoal e carga apenas à noite, e durante o dia faziam apenas voos médicos urgentes em altitudes extremamente baixas ao longo do rio Kunar.
Patrulhamento da área do GT de fiscalização Forças Especiais por helicópteros
No entanto, os batedores de outras unidades de forças especiais também sentiram as restrições ao uso da aviação do exército. A zona de suas operações aeromóveis foi significativamente limitada à segurança da aviação do exército. Na situação atual, quando as autoridades exigiam um “resultado” e as capacidades dos órgãos de inteligência eram limitadas pelas diretrizes e instruções das mesmas autoridades, o comando da 154 oSpN encontrou uma saída para o aparente impasse. O destacamento, graças à iniciativa de seu comandante, Major Vladimir Vorobyov e do chefe do serviço de engenharia do destacamento, Major Vladimir Gorenitsa, passou a utilizar a complexa mineração de rotas de caravanas. De fato, os oficiais de inteligência do 154 ooSpN criaram no Afeganistão em 1987 um complexo de reconhecimento e fogo (ROK), cuja criação só se fala no exército russo moderno. Os principais elementos do sistema de combate às caravanas rebeldes, criadas pelas forças especiais do "batalhão Jalalabad" na rota das caravanas Parachnar-Shahidan-Panjsher, eram:
Sensores e repetidores de equipamentos de reconhecimento e sinalização (RSA) "Realiya" instalados nas fronteiras (sensores sísmicos, acústicos e de ondas de rádio), dos quais foram recebidas informações sobre a composição das caravanas e a presença de munições e armas nelas (detectores de metais );
Linhas de mineração com campos minados controlados por rádio e dispositivos explosivos sem contato NVU-P "Okhota" (sensores sísmicos de movimento de alvos);
Áreas de emboscada por agências de reconhecimento de forças especiais adjacentes às linhas de mineração e instalação de SAR. Isso proporcionou um bloqueio total da rota da caravana, cuja menor largura na área de travessia do rio Cabul era de 2 a 3 km;
Linhas de barragem e áreas de fogo de artilharia concentrado de postos avançados que guardam a rodovia Cabul-Jalalabad (obuses autopropulsados de 122 mm 2С1 "Gvozdika", em cujas posições os operadores do RSA "Realiya" estavam localizados, lendo informações de recebimento dispositivos).
Rotas de patrulha acessíveis por helicóptero com forças especiais rastreando grupos de reconhecimento a bordo.
O comandante da inspeção Rg SpN, tenente S. Lafazan (no centro), que capturou os MANPADS Stinger em 16 de fevereiro de 1988
MANPADS prontos para combate "Stinger", capturados pelo reconhecimento 154 oo Forças Especiais em fevereiro de 1988
Uma "economia" tão problemática exigia monitoramento e regulamentação constantes, mas os resultados apareceram muito rapidamente. Os rebeldes caíam cada vez mais em uma armadilha habilmente organizada pelas forças especiais. Mesmo tendo seus observadores e informantes entre a população local nas montanhas e aldeias próximas, sondando cada pedra e caminho, eles enfrentaram a constante "presença" de forças especiais, incorrendo em perdas em controladas campos minados, de fogo de artilharia e emboscadas. Grupos de inspeção em helicópteros completaram a destruição de animais de carga espalhados e coletaram o "resultado" das caravanas esmagadas por minas e projéteis. Em 16 de fevereiro de 1988, o grupo de reconhecimento de inspeção das forças especiais 154 oSpN, tenente Sergei Lafzan, descobriu um grupo de animais de carga 6 km a noroeste da vila de Shahidan, destruído pelas minas MON-50 do conjunto NVU-P "Caça" . Durante a inspeção, os batedores capturaram duas caixas de MANPADS Stinger. A peculiaridade do NVU-P é que esse dispositivo eletrônico identifica o movimento de pessoas por vibrações do solo e emite um comando para detonar sequencialmente cinco minas de fragmentação OZM-72, MON-50, MON-90 ou outros.
Alguns dias depois, na mesma área, batedores do grupo de inspeção do destacamento de forças especiais "Jalalabad" capturaram novamente dois MANPADS Stinger. Este episódio encerrou a épica caçada das forças especiais ao Stinger no Afeganistão. Todos os quatro casos de sua captura pelas tropas soviéticas foram obra de forças e unidades especiais, operacionalmente subordinadas à Diretoria Principal de Inteligência Estado-Maior Forças Armadas da URSS.
Desde 1988, a retirada do Afeganistão de um contingente limitado de tropas soviéticas começou com ... as unidades mais prontas para o combate que aterrorizaram os rebeldes durante a "guerra afegã" - forças especiais separadas. Por alguma razão (?), foram as forças especiais que acabaram sendo o “elo mais fraco” no Afeganistão para os democratas do Kremlin ... Estranho, não é? Tendo exposto as fronteiras externas do Afeganistão, pelo menos de alguma forma cobertas pelas forças especiais soviéticas, a liderança político-militar míope da URSS permitiu que os rebeldes aumentassem o fluxo de ajuda militar de fora e deu o Afeganistão à sua mercê. Em fevereiro de 1989, foi concluída a retirada das tropas soviéticas deste país, mas o governo de Najibullah permaneceu no poder até 1992. A partir desse período, o caos de uma guerra civil reinou no país, e os Stingers fornecidos pelos americanos começaram a se espalhou para organizações terroristas em todo o mundo.
É improvável que os próprios Stingers tenham desempenhado um papel decisivo em forçar a União Soviética a se retirar do Afeganistão, como às vezes é retratado no Ocidente. Suas razões estão nos erros de cálculo políticos dos últimos líderes da era soviética. No entanto, após 1986, foi traçada a tendência de aumento da perda de equipamentos de aviação devido à sua destruição pelo fogo de mísseis MANPADS no Afeganistão, apesar da intensidade significativamente reduzida dos voos. Mas, atribuir esse mérito apenas ao "Stinger" não é necessário. Além dos mesmos Stingers, os rebeldes ainda receberam grandes quantidades de outros MANPADS.
O resultado da caçada das forças especiais soviéticas ao "Stinger" americano foram oito sistemas antiaéreos prontos para o combate, pelos quais nenhuma das forças especiais da prometida Estrela Dourada do Herói jamais recebeu. O maior prêmio estadual foi concedido ao tenente sênior German Pokhvoshchev (668 oSpN), que recebeu a Ordem de Lenin, e apenas por capturar os dois únicos MANPADS Maçaricos. Uma tentativa de várias organizações públicas de veteranos de obter o título de Herói da Rússia para o tenente-coronel reserva Vladimir Kovtun e postumamente para o tenente-coronel Evgeny Sergeev (falecido em 2008) esbarra em um muro de indiferença nos escritórios do Ministério da Defesa. Uma posição estranha, apesar do fato de que atualmente das sete forças especiais premiadas com o título de Herói da União Soviética para o Afeganistão, ninguém sobrou vivo (cinco pessoas o receberam postumamente). Enquanto isso, as primeiras amostras de MANPADS Stinger obtidas pelas forças especiais e sua documentação técnica permitiram aos aviadores domésticos encontrar métodos eficazes de enfrentá-los, o que salvou a vida de centenas de pilotos e passageiros de aeronaves. É possível que algumas soluções técnicas tenham sido utilizadas por nossos projetistas na criação de MANPADS domésticos de segunda e terceira geração, superiores ao Stinger em algumas características de combate.
MANPADS "Stinger" (acima) e "Hunyin" (abaixo) os principais sistemas antiaéreos dos Mujahideen afegãos no final dos anos 80.
