Quanto tempo vive un carro armato in una vera battaglia. Sopravvivenza durante la seconda guerra mondiale. Soldati sovietici a Stalingrado

Alcune caratteristiche del combattimento moderno sono discusse nell'articolo "La natura del futuro campo di battaglia", pubblicato sul sito Web REX. Descrive brevemente i punti principali della lotta armata, sia nelle guerre su larga scala che nei conflitti armati interni.

Sergey Kanchukov

Alcune caratteristiche del combattimento moderno sono discusse nell'articolo http://www..html "The nature of the future battlefield", pubblicato sul sito web di REX. Descrive brevemente i punti principali della lotta armata, sia nelle guerre su larga scala che nei conflitti armati interni.

Questo articolo considera due direzioni nello sviluppo del combattimento moderno, tra cui la "Lotta delle armi" e la "Lotta delle persone". Questi due tipi di combattimento moderno nel presente e nel futuro prevedibili determineranno la natura stessa della lotta armata ei mezzi che vi parteciperanno.

Il significato principale di tutte le proposte delineate nell'articolo è che la saturazione del combattimento moderno con armi ad alta precisione, il miglioramento dell'arsenale di armi anticarro che sono diventate comuni armi di massa, condurre una vera battaglia moderna nella maggior parte dei casi con mezzi remoti, richiede una risposta adeguata. Lo sviluppo di sistemi di protezione per veicoli blindati, utilizzando schemi attivi e passivi, in condizioni moderne fornisce già una protezione insufficiente per i veicoli blindati, compresi i carri armati. Forse lo sviluppo della scienza consentirà di creare sistemi di protezione più affidabili basati su laser o altre tecnologie, ma questi saranno gli stessi metodi attivo-passivo. Ci proponiamo già ora di ampliare l'arsenale di dispositivi di protezione utilizzati da tutti i veicoli corazzati partecipanti alla battaglia, e in base all'impatto non solo sui vettori dei mezzi destinati a distruggere oggetti corazzati, ma anche sulle munizioni che questi mezzi o armi uso dei sistemi. Questo metodo è parzialmente implementato nel complesso Zaslon e migliorato nei complessi Shtandart e Afganit KAZ, che dovrebbero essere installati sulla promettente Armata. Questi sono complessi del confine vicino, si potrebbe dire, protezione diretta. Ed è anche necessario sviluppare e implementare complessi a lungo raggio, che consentano di distruggere sia i vettori che le munizioni stesse alla massima portata dell'arma. Adesso, elicotteri d'attacco può lanciare un missile contro un carro armato nel sistema "spara e dimentica" da una distanza di 15 km, senza entrare nella zona di rilevamento e nella zona di distruzione dei sistemi d'arma dei veicoli corazzati. E fare affidamento solo sui sistemi di difesa a corto raggio esistenti del carro armato sarebbe un errore.

Questi sono complessi difensivi. Ma ogni oggetto corazzato deve disporre anche di sistemi offensivi che gli consentano di affrontare con successo l'intera gamma di equipaggiamenti militari attivi in grado di partecipare al combattimento. A tal fine, è necessario prevedere la possibilità di far funzionare l'armamento di veicoli corazzati attraverso più canali bersaglio indipendenti.

L'articolo http://www..html "Veicoli corazzati (MRAP) - uno sguardo al presente e al futuro nell'esercito russo" considera i requisiti per i veicoli corazzati utilizzati principalmente nei conflitti armati interni e nel corso dell'insediamento post-crisi , dopo la fase attiva delle ostilità. In questo articolo, considereremo alcuni dei requisiti che devono essere presi in considerazione nello sviluppo e nell'uso in combattimento dell'armamento principale. Forze di terra- carri armati.

Nuovi approcci alla composizione e alle capacità di combattimento dei veicoli corazzati richiederanno cambiamenti nelle tattiche dell'uso del combattimento, nella struttura degli organismi militari e nei regolamenti di combattimento. Tutto questo non farà che aumentare capacità di combattimento sia i singoli modelli di equipaggiamento che l'organizzazione militare nel suo insieme.

ALCUNE DOMANDE SULLA TATTICA DEL FUTURO COMBATTIMENTO

Uso in combattimento veicoli blindati si basa sulle disposizioni delle tattiche sviluppate scienza militare, testato durante gli esercizi e confermato direttamente in combattimento. E sulla base delle conclusioni ottenute durante lo sviluppo di tattiche per l'uso in combattimento, vengono elaborati i requisiti di base per i campioni di veicoli corazzati stessi.

La prima caratteristica del combattimento moderno è che oggi, quando aumenta l'intensità dell'uso di armi ad alta precisione da parte dei vettori, quando vengono utilizzate, la probabilità di colpire oggetti corazzati situati in una determinata area di difesa o nel corso dell'esecuzione di un altro la missione di combattimento aumenta, viene in primo piano l'unità tattica più piccola (plotone), che dovrebbe svolgere la sua protezione dalla maggior parte delle armi. Con le capacità delle singole munizioni dichiarate dall'industria e dai produttori di colpire bersagli con una probabilità di 0,8-0,9, è necessario rivedere la struttura classica delle unità tattiche (battaglione, compagnia, plotone), il che significa che devono anche essere richiesti i requisiti per i veicoli corazzati essere rivisto.

Al fine di proteggere l'equipaggiamento di un'unità tattica come un plotone, con l'attuale approccio organizzativo, il comandante corrispondente non ha capacità sufficienti. Ciò significa che il nemico è in grado, utilizzando l'OMC, di distruggere ogni plotone separatamente e quindi di trasferire gli sforzi a un livello superiore.

L'ASPETTO DI UN SERBATOIO DA BATTAGLIA IN PROSPETTIVA

Nella componente terrestre, indipendentemente dalla scala delle formazioni, le armi corazzate costituiscono la base delle sue capacità di combattimento. Un carro armato è un mezzo molto efficace per combattere i carri armati nemici, a condizione che sia superiore a questi ultimi in termini di efficienza, o almeno non inferiore ad essi. Per aumentare l'efficacia in combattimento dei carri armati, la sola protezione dell'armatura non è più sufficiente, anche con protezione dinamica attiva e passiva. Un moderno carro armato manca non solo di equipaggiamento da ricognizione, ma anche di altre capacità di combattimento: antiuomo, artiglieria, antiaerea. È necessario un supporto costante da parte dell'aviazione e degli elicotteri, che non sempre e in tutti i casi può essere fornito. Sono necessari nuovi approcci per risolvere questi problemi in modo efficace potenza di fuoco i carri armati stessi sono stati completamente implementati.

Un carro armato è un mezzo universale capace non solo di essere in prima linea nell'attacco, nella prima linea delle truppe attaccanti o in difesa, ma anche con il suo fuoco, fuoco diretto per combattere l'intera gamma di bersagli coinvolti combattimento moderno, sia in guerre su larga scala che in conflitti armati. A causa del fatto che il carro armato ha un'armatura pesante, è protetto in modo affidabile dalla maggior parte delle armi e può svolgere il suo compito principale: combattere i carri armati nemici, colpire qualsiasi altro oggetto corazzato e non corazzato e combattere la manodopera nemica. Con la necessaria gamma di munizioni, un moderno carro armato può anche combattere elicotteri nemici.

Ma prima, soffermiamoci brevemente su quei punti principali che richiedono ancora la creazione di un nuovo serbatoio e non l'ammodernamento di quello vecchio. Tuttavia, la modernizzazione, se eseguita secondo nuovi requisiti, potrebbe avvicinare i carri armati esistenti a quei veicoli da combattimento di cui l'esercito ha bisogno oggi e domani.

I carri armati esistenti sono stati creati secondo il concetto di battaglia, quando era necessario trovare approcci per aumentare la loro efficacia di combattimento sul campo di battaglia, rispetto al nemico. A quel tempo, la tattica dell'uso in combattimento dei carri armati si basava sulla tattica dell'ultima guerra, sul loro uso massiccio in battaglia, nonostante possibili pesanti perdite, e sulla possibilità simultanea di una loro riproduzione di massa da parte dell'industria. Da questi approcci sono state dettate le condizioni di sviluppo e le restrizioni alla successiva modernizzazione:

Sagoma bassa, per rendere difficile colpire il carro armato a lunghe e medie distanze, permettendogli di avvicinarsi rapidamente a breve distanza e sparare più colpi al nemico grazie al meccanismo automatico o di caricamento;

Limitazione di massa dovuta alla mancanza di un motore più potente, il che significa una diminuzione della manovrabilità del carro, come concepito dagli sviluppatori, consentendo al carro armato di manovrare sul campo di battaglia e allontanarsi dal fuoco mirato;

Sopravvivenza debole della pistola, progettata per poco tempo la vita del carro armato, fino a quando non viene disabilitato o distrutto sul campo di battaglia;

La mancanza di una gamma completa di munizioni necessarie per svolgere una missione di combattimento, ma questo è già collegato alla scienza militare, che non ha sviluppato nuove tattiche per l'uso e non tiene conto sia della nostra esperienza di combattimento che dell'uso di carri armati in vari conflitti;

Addestramento insufficiente degli equipaggi, incapacità in una composizione così ridotta (tre persone) con cui svolgere missioni di combattimento alta qualità a lungo;

Spazio interno limitato per l'installazione di moderni sistemi d'arma;

Limitato nell'aumentare la qualità della prenotazione, sia in termini di peso che di capacità del telaio esistente;

L'impossibilità pratica di migliorare l'ergonomia di un veicolo da combattimento costruendo varie attrezzature e molte altre.

Nel combattimento moderno esistono già sistemi, in particolare le nostre munizioni correttive del tipo Centimetro, che il Ministero della Difesa ha abbandonato, consentendo al carro armato di colpire un oggetto nemico senza essere nel campo visivo dei suoi sistemi di ricognizione e sorveglianza. La determinazione della posizione dell'oggetto può essere effettuata mediante l'equipaggiamento UAV installato su ciascun veicolo da combattimento, con il trasferimento delle coordinate del bersaglio al sistema di controllo del carro armato. La produzione di un colpo e l'illuminazione del bersaglio nella sezione finale della traiettoria di volo del proiettile, e questa è una frazione di secondo, possono già avvenire automaticamente.

Lo sviluppo della scienza non si ferma, essendosi congelato a cavallo degli anni '60, ma sta andando avanti, il che significa che anche ora nello SLA è possibile attuare il principio: scoperto - preso una decisione.

Che cosa scoperto- questo è, attraverso l'equipaggiamento a bordo del carro armato, l'intera situazione sul campo di battaglia (dove l'equipaggiamento deve essere spremuto nel carro esistente) e visualizzato sul monitor del comandante e dell'artigliere. L'MSA determina in modo indipendente le minacce al carro armato, sia riconoscendo le sagome e determinando le loro caratteristiche di combattimento che minacciano il carro armato, sia determinando automaticamente i punti più vulnerabili nell'oggetto e il tipo di munizioni che devono essere utilizzate. Inoltre, la SOU del carro armato riceve informazioni da altre strutture e sistemi di combattimento che conducono la ricognizione del campo di battaglia. Una caratteristica obbligatoria di questo FCS è che la decisione presa dal comandante del carro armato o dall'artigliere viene visualizzata sullo schermo del monitor (mirino), ad esempio, evidenziando il bersaglio con un colore diverso, tutti gli altri partecipanti alla battaglia, per distribuire oggetti tra il sistema (unità). Questa distribuzione viene effettuata automaticamente e un carro armato vicino o altro veicolo da combattimento del sistema non sarà più in grado, senza l'intervento dell'equipaggio, di sparare a questo oggetto se la decisione viene presa quasi contemporaneamente. Pertanto, si ottiene la copertura completa degli obiettivi esposti e la loro distribuzione per la distruzione. L'intervento dell'equipaggio è necessario nei casi in cui è necessario colpire un oggetto da un'imboscata, o non ci sono altri oggetti, o in altri casi necessari.

Che cosa Ha preso una decisione- questo è quando il comandante del veicolo o l'artigliere hanno deciso di colpire un bersaglio specifico con un sistema d'arma specifico e hanno puntato il segno del mirino sul bersaglio. È possibile che in futuro il sistema consentirà semplicemente di puntare un bersaglio con uno stilo o un oggetto arbitrario, o di puntare un bersaglio ruotando la testa inviando informazioni a un sistema montato sul casco, e l'OMS eseguirà operazioni indipendenti guida. L'automazione calcola in modo indipendente l'anticipo richiesto, l'angolo di elevazione, il segno di mira e punta la pistola nel punto più vulnerabile del bersaglio in base alle munizioni selezionate dal sistema e spara un colpo. Con tali capacità dello SLA, non è necessario puntare attentamente il mirino verso il bersaglio, per mantenere il segno del mirino sul punto di mira fino a quando il colpo non viene sparato. Dopo lo sparo, il sistema determina automaticamente l'esito dello sparo, tenendo conto delle contromisure del bersaglio scoperte dal sistema, determinando il grado di impatto del proiettile sul bersaglio, il grado di danno, e dà il risultato per un seconda o ulteriore decisione. Nel caso di un colpo garantito del bersaglio, determinato sia visivamente dall'equipaggio che dall'FCS, sul monitor del mirino, il bersaglio viene dipinto del colore di colpire il bersaglio e rimane lì fino a quando l'intera situazione non viene ripristinata o fino all'uscita dall'area di combattimento, o al comando forzato del comandante del carro armato.

Questo è un semiautomatico e in futuro la macchina dovrebbe svolgere autonomamente tutte le funzioni associate all'uso dell'arma principale contro veicoli corazzati in grado di infliggere una sconfitta significativa al carro armato stesso. Il resto delle armi del carro armato richiederà la partecipazione dell'equipaggio al loro uso per molto tempo solo perché il combattimento moderno è di natura sfaccettata e solo l'intelligenza umana è in grado di coprire l'intero processo e prendere l'unica decisione giusta.

Questa è solo una piccola parte di ciò che il sistema di controllo delle armi del carro armato dovrebbe fornire nelle moderne condizioni di combattimento. Affinché i criteri rimanenti corrispondano al combattimento moderno, è necessario nuovo serbatoio, ma per quanto possibile con il massimo utilizzo degli sviluppi esistenti.

L'aspetto del nuovo carro armato dovrebbe permetterti di creare un sistema che ti permetta di superare i modelli esistenti ed essere in grado di creare un complesso di sistemi d'arma per il combattimento moderno sulla sua base. Nel combattimento moderno, un carro armato dovrebbe essere in grado di eseguire contemporaneamente diverse missioni di combattimento, comando e fuoco:

1. La capacità di condurre operazioni di combattimento in qualsiasi condizioni climatiche, a qualsiasi ora del giorno e in qualsiasi teatro delle operazioni;

2. La capacità di effettuare la ricezione automatica senza la partecipazione dell'equipaggio e la trasmissione simultanea alla rete di controllo dell'unità di informazioni ottenute con l'ausilio di apparecchiature di ricognizione personale e di ricevere informazioni rilevanti da sistemi interagenti e superiori;

3. La capacità di effettuare scambi radio in modalità di controllo nascosta tra oggetti corazzati, all'interno e con altre unità, tra oggetti partecipanti alla battaglia;

4. Svolgere la lotta contro i carri armati nemici con l'arma principale a tutte le distanze della linea di vista, in qualsiasi condizione atmosferica, ora del giorno e fuori linea di vista, attraverso l'uso di munizioni guidate di alta precisione, con mini illuminazione del bersaglio UAV;

5. Svolgere la lotta contro bersagli nemici medi e leggermente corazzati a tutte le distanze utilizzando armi sia principali che ausiliarie;

6. Svolgere la lotta contro la fanteria nemica, al riparo in strutture, trincee, edifici e strutture, a distanze di fuoco effettivo, utilizzando armi sia principali che ausiliarie;

7. Combatti sulla tua difesa personale con gli aerei nemici a bassa quota portata massima ed elicotteri che utilizzano armi anticarro guidate;

8. Distruggere le strutture di tiro a lungo termine e gli edifici adattati per la difesa a corto e medio raggio con il fuoco di un cannone;

9. Per accecare il nemico con proiettili fumogeni a tutte le distanze;

10. Resistere, attraverso la protezione attiva e passiva incorporata, all'impatto di tutte le munizioni e dei missili anticarro da tutti gli angoli del loro utilizzo, anche se esposti all'emisfero superiore;

11. opporsi alle munizioni usate di tutti i calibri e ai missili guidati influenzandoli con i sistemi d'arma dei carri armati, pur avendo quattro canali di fuoco indipendenti;

12. Resistere all'esplosione e alla detonazione di munizioni dovute all'impatto di mine anticarro e mine terrestri.

Una caratteristica di questa proposta è che l'equipaggio del carro armato dovrebbe essere composto da quattro militari: comandante del carro armato; mitragliere; autista meccanico; carica. Perché quattro persone, e non tre, come è adesso. Nonostante il fatto che questo serbatoio debba avere un meccanismo di caricamento di un certo design, descritto di seguito, ogni membro dell'equipaggio ha i propri compiti nel serbatoio e spostarli sulle spalle degli altri, riducendo artificialmente l'equipaggio, comporta solo una diminuzione nell'efficacia in combattimento del carro armato e dei suoi sistemi. Questa è la limitazione delle capacità di fuoco del carro armato a un sistema a tutti gli effetti, un canale bersaglio (cannone + mitragliatrice coassiale). Questa è la fatica dell'equipaggio in battaglia e la percezione limitata dell'intero campo di battaglia da parte loro, a causa dell'incapacità di monitorare contemporaneamente in direzioni diverse. Questa è la necessità di eseguire una manutenzione minima dei sistemi di carri armati tra le battaglie (rifornimento, caricamento di munizioni, manutenzione delle armi, sistemi di ricognizione, sorveglianza, ecc.). Sì, e servire per proteggere il tuo carro armato richiede tempo, e un soldato aggiuntivo aumenta solo le possibilità per il ripristino dell'equipaggio e la sua disponibilità a utilizzare efficacemente l'equipaggiamento super complesso e super costoso.

Il layout del nuovo serbatoio suddivide il volume interno in zone protette e comprende:

Vano di controllo, protetto dalla parte anteriore da un inserto di armatura di almeno 1200-1500 mm, e dai lati da piastre di armatura laterali dello scafo, serbatoi di carburante e una parete interna dell'armatura, e gli schermi laterali sono un'armatura laterale aggiuntiva;

Il compartimento di combattimento, costituito nell'emisfero superiore da una torretta del carro armato allargata e da un compartimento corazzato nello scafo del carro armato, collegato al compartimento di controllo quando il cannone è in posizione stivata (avanti);

Vano di stoccaggio per il carico principale di munizioni (proiettili), in un trasportatore (18-20 proiettili, ciascuno in un contenitore protetto), posizionato orizzontalmente sotto il pavimento blindato del vano di combattimento;

Scomparti per riporre munizioni aggiuntive, situati dietro il compartimento di combattimento (in un nastro trasportatore orizzontale, 30-40 pezzi) e separati da una partizione corazzata dal compartimento di combattimento con un portello apribile per caricare le munizioni e un portello per equipaggiare il trasportatore principale con i tipi necessari di munizioni;

Il vano motore, situato a poppa del serbatoio.

Prenotazione dovrebbe prevedere la protezione combinata della sporgenza frontale dello scafo e della torretta del carro armato, che consenta di proteggere, come è scritto in uno degli articoli sopra citati, da un colpo diretto di un proiettile sottocalibro da 140 mm con una nucleo di uranio impoverito e da una testata combinata in tandem di un proiettile cumulativo, a un certo angolo di incontro, a lunghe e medie distanze. Inoltre, sulla sporgenza frontale, il tetto della torretta, gli elementi aperti delle lamiere superiori dello scafo, le sporgenze laterali e gli ulteriori schermi laterali dello scafo, sulla poppa del carro armato e della torretta, lungo tutto il perimetro, compreso nell'emisfero posteriore, un costruito- in una protezione dinamica attiva è installata, che consente di aumentare la durata dell'armatura a brevi distanze nel combattimento urbano. Una sopravvivenza sufficientemente elevata del serbatoio in caso di penetrazione dell'armatura è assicurata non solo da una disposizione razionale con la separazione delle zone pericolose, ma anche dalla presenza di vari sistemi protezione attiva da tutti i tipi di munizioni.

scafo del carro armato dovrebbe essere aumentato in altezza di 150 - 200 mm al raggio posteriore della tracolla della torretta e ulteriormente a poppa di 300 - 400 mm, tenendo conto della rotazione circolare della torre. La larghezza dello scafo deve essere aumentata di almeno 100-200 mm, per un importo minimo di 2900-3000 mm al centro dei binari. L'aumento della larghezza dello scafo aumenterà lo spessore delle pareti laterali dello scafo e, grazie agli schermi aggiuntivi con protezione dinamica incorporata, garantirà resistenza agli urti da tutti i sistemi anticarro portatili e giochi di ruolo, nonché protezione da Gusci da 40 mm. Questa disposizione creerà le condizioni ottimali per l'ergonomia dell'equipaggio e il posizionamento dell'attrezzatura.

Torre una nuova configurazione maggiorata di volume lungo il perimetro e in altezza, nell'emisfero anteriore, avente un certo angolo di inclinazione dell'armatura principale e ausiliaria nella parte anteriore, copre il portello del guidatore dall'emisfero superiore con una maschera da cannone e afflussi di armatura. La sporgenza laterale, andando oltre la tracolla della torre, è praticamente a livello degli schermi aggiuntivi laterali dello scafo e del sottocarro, dotati di armature distanziate. La sporgenza posteriore della torre, allungata verso poppa, copre completamente lo spazio aggiuntivo formato dall'aumento della lunghezza dello scafo della cisterna, coprendo dall'alto lungo il percorso completamente, lungo altri piani del 70-80%, l'area di lo scomparto aggiuntivo delle munizioni principali. All'interno della torre in questo volume c'è il meccanismo di caricamento e l'attrezzatura. Sulla sporgenza superiore della torre ci sono tutti gli strumenti e i mirini inclusi nel sistema di controllo delle armi (FCS) del carro armato e due portelli a 360 gradi per il comandante e il serbatoio di carico. A destra e leggermente dietro il portello del comandante c'è un'installazione con una mitragliatrice da 12,7 mm telecomandata con pompaggio da -10 a +85 gradi e mirino autonomo. A sinistra del portello del caricatore, simmetricamente al supporto della mitragliatrice del comandante, c'è un supporto per mitragliatrice da 7,62 mm telecomandato con pompaggio da -10 a +85 gradi e un mirino autonomo. Al centro della sporgenza della torre, vicino al suo piano posteriore, è installato un lanciagranate da 40 mm telecomandato 6G27 "Balkan" con un sistema di avvistamento autonomo con pompaggio da -5 a +85 gradi. Tutti i sistemi di avvistamento sono dotati di coperture corazzate (flap) che possono essere aperte al momento della mira o della ricognizione. All'esterno della torre, dietro il volume riservato e l'armatura attiva e passiva aggiuntiva, è presente una centrale ausiliaria del carro armato e scomparti per munizioni di mitragliatrici da 12,7 mm e 7,62 mm e un lanciagranate da 40 mm. La caratteristica progettuale di questi complessi prevede l'uso di un pieno carico di munizioni dell'arma senza ricaricarla durante la battaglia e il ritorno automatico di nastri e collegamenti usati dopo aver sparato nei negozi corrispondenti. Nel vano aggiuntivo sul lato posteriore della torre c'è un posto per gli effetti personali dell'equipaggio. A questo vano si accede dall'esterno della torretta del serbatoio.

Montato sulla torre sistema per l'impostazione di tende e contromisure optoelettroniche con protezione contro PTS con cercatore laser e l'azione di telemetri laser (LD). È composto da 20 lanciagranate fumo e aerosol e teste di rilevamento dell'irradiazione laser. Un complesso di protezione attiva (KAZ Zaslon) è installato a poppa della torre per proteggere i lati e il tetto della torre stessa, nonché il tetto del DO, OS e MTO dagli ATGM di terza generazione dell'FGM-148 Javelin tipo e altre munizioni di classe simile. Sistema installato in aggiunta "anti-cecchino", per determinare la presenza di dispositivi ottici e optoelettronici a una distanza fino a 2,5 km.

base del serbatoio dovrebbe essere aumentata di una pista o di 900-1100 mm di dimensione, che bilanciano entrambi i pesi e ottengono spazio aggiuntivo per i sistemi d'arma. L'aumento della base in combinazione con altri approcci non influirà sulla manovrabilità del serbatoio, come scrivono alcuni autori.

sospensione del serbatoio idropneumatica, regolabile. Telaio coperti da schermi di forza. Peso del serbatoio può essere di 60 tonnellate, grazie all'uso delle moderne tecnologie.

Dipartimento di gestione il serbatoio si trova davanti all'asse della macchina. La protezione del compartimento di controllo nella proiezione frontale è effettuata da un complesso di armatura combinata e protezione dinamica integrata, come accennato in precedenza, resistente ai cannoni BPS da 140 mm. Il vano di comando è collegato al vano di combattimento mediante la possibilità di uscire sotto la culatta del fucile, nella sua posizione orizzontale, e in posizione stivata. Per la rotazione forzata della torretta in caso di guasto degli azionamenti principale e ausiliario, nel vano di controllo deve essere previsto il posizionamento dell'azionamento manuale per la rotazione orizzontale della torretta. A sinistra ea destra del vano di controllo, il principale serbatoi di carburante, avente la funzione di riempire il volume per prevenire esplosioni e fuoriuscite di carburante. Il secondo gruppo di serbatoi di carburante si trova nell'emisfero anteriore del perimetro del compartimento di combattimento ed è separato dal compartimento di combattimento e dal compartimento di controllo da tramezzi corazzati. Il vano di controllo dovrebbe avere un portello nella parte superiore dello scafo, ulteriormente protetto dall'emisfero superiore da una maschera corazzata della torretta, che dovrebbe pendere su di esso quando il cannone è in posizione quando la torretta è girata in qualsiasi direzione. Lo spessore del portello e la corazza superiore vicino al portello non possono fornire la protezione necessaria quando colpiti da un colpo di RPG sparato dai piani superiori degli edifici durante i combattimenti di strada. Soprattutto se vengono sparati più colpi contemporaneamente in un punto di mira, perché per ogni nuovo sistema vengono sempre sviluppate contromisure. Il carro armato Abrams ha una soluzione abbastanza buona su questo argomento, e non c'è nulla di vergognoso qui se viene preso in considerazione con noi. Il serbatoio è riposto quando la pistola è riposta.

compartimento di combattimento si trova in una torre di maggiori dimensioni e spazio nello scafo, separata dal resto del volume da una capsula corazzata. Sul lato destro del compartimento di combattimento c'è il sedile del cannoniere (sotto lo scafo davanti al compartimento di combattimento) e del comandante del carro armato (nella torretta, dietro e sopra il cannoniere). Sul lato sinistro del compartimento di combattimento c'è posto di lavoro caricatore. Nel tetto, su entrambi i lati della pistola, sono presenti dei portelli che si aprono verso l'esterno e ruotano di 360 gradi. Il compartimento di combattimento ospita strumenti e sistemi di controllo delle armi, apparecchiature di comunicazione e armi personali dell'equipaggio.

Vano motore deve essere posizionato nella parte poppiera dello scafo ed essere accessibile per la sua manutenzione, nonché per riparazioni, manutenzioni a intervalli prolungati o sostituzioni, grazie alla possibilità di rimuovere (aprire) la corazza di poppa. Il motore, il cuore del serbatoio, è necessario per una macchina del genere con una potenza di almeno 1500 - 2000 CV. A tal fine, è meglio utilizzare un motore a turbina a gas, del T-80, con un opportuno ammodernamento e un aumento sia della potenza che una diminuzione del consumo di carburante dovuto al miglioramento delle pale e degli altri sistemi. L'installazione di un motore a turbina a gas consentirà di ridurre le dimensioni del vano motore e un aumento delle sue dimensioni in altezza consentirà di disporre l'apparecchiatura in modo tale da posizionare al suo interno un potente generatore aggiuntivo per fornire all'impianto elettrico del serbatoio la potenza necessaria. I calcoli preliminari mostrano che ne servirà molte volte di più. La trasmissione del serbatoio dovrebbe essere idromeccanica automatica, consentendo non solo di cambiare automaticamente la velocità, ma anche di controllare il senso di rotazione dei cingoli per effettuare le svolte. Guida alle ruote motrici posteriori. Se la potenza del generatore, e soluzioni tecniche consentono di avere una trasmissione elettro-idro-meccanica delle ruote motrici, quindi questa sarà una soluzione abbastanza avanzata per la trasmissione e il telaio del serbatoio. La presenza di un'unità ausiliaria situata nel vano motore consentirà di alimentare i sistemi alle fermate, senza coinvolgere il motore principale.

Carburante posto solo nei volumi interni del serbatoio in quattro serbatoi, due sono ubicati a sinistra ea destra del conducente, nel vano di controllo. Gli altri due sono nell'emisfero anteriore del perimetro del compartimento di combattimento. Tutti i carri armati sono separati dalle munizioni e dai compartimenti abitabili da tramezzi corazzati. È previsto anche un serbatoio di poppa, installato dietro una paratia corazzata che separa il vano motore e il vano munizioni. In totale, secondo il calcolo, ci sono 2000 litri di carburante dietro l'armatura, consentendo al serbatoio di avere un'autonomia di circa 600 km. La dinamicità del serbatoio sarà assicurata non solo dalla centrale, ma anche dal layout generale, dai sistemi, dall'ergonomia, che aumenteranno velocità media traffico, sia su strade pubbliche che su terreni accidentati. Ciò consentirà al carro armato di compiere lunghe marce su lunghe distanze (1500 km) e traversate giornaliere fino a 500 km su una stazione di servizio, pronto per entrare immediatamente in battaglia.

efficacia di combattimento cisterna dipende da molti indicatori, uno dei quali è il suo sistema d'arma, che include il complesso di armi stesso, che ne consente l'uso attraverso canali bersaglio indipendenti, un complesso di sistemi di ricognizione e sorveglianza, un complesso di sistemi di controllo delle armi e un complesso di munizioni. Una caratteristica distintiva dello schema proposto, oltre ad altre proposte, è proprio il sistema d'arma multicanale del carro armato.

Armamento di carri armati include pistola principale(130, 140 mm) progettato per distruggere tutti i tipi di carri armati, oggetti corazzati, manodopera protetta e posizionata all'aperto, distruggere edifici e strutture con il fuoco diretto, proteggere dalle munizioni nemiche attraverso l'uso di munizioni speciali, sconfiggere bersagli aerei a bassa quota, sconfiggere bersagli con munizioni a guida di precisione.

pistola(130-140 mm) installato sul serbatoio deve avere un rivestimento. Ciò aumenterà la sopravvivenza del foro e la sua precisione ed efficienza, sarà facile sostituirlo sul campo, garantire un addestramento al combattimento su vasta scala di alta qualità, dopo di che non sarà necessario distruggere centinaia di migliaia di tonnellate di munizioni inutilizzate per l'addestramento al combattimento in tempo di pace e liberare soldati non addestrati in battaglia. Gli angoli di puntamento della pistola sul piano verticale vanno da -10° a +60°. La scelta del calibro della pistola dipende da:

Dalla dispersione dei proiettili nel punto finale dell'impatto nelle varie modalità di sparo;

Dalla portata di un colpo diretto, la portata totale del fuoco e la potenza delle munizioni per vari scopi;

Dalla capacità dell'industria di installare un rivestimento nella canna, che consente di aumentare significativamente la sopravvivenza della canna e risparmiare tempo e denaro a sufficienza;

Dalla portata effettiva di un tiro diretto. Un raggio di 3000 m può essere considerato il raggio di combattimento massimo di un carro armato in termini di utilizzo sul territorio della Russia e dovrebbe essere considerato come la base per i requisiti per un futuro cannone da carro armato;

Dalla capacità dell'industria di produrre nuove munizioni, a colpo sicuro unitario con un pallet separatore.

Il passaggio ai colpi unitari è dovuto alla necessità di aumentare le caratteristiche di penetrazione dei proiettili di calibro inferiore perforanti, che a loro volta comporteranno un aumento della loro lunghezza assoluta. Con questo approccio, sarà necessario anche un cambiamento nella progettazione del meccanismo di caricamento.

Munizioni per il cannone principale dovrebbe avere caratteristiche più avanzate e una maggiore capacità di colpire un oggetto con le munizioni selezionate. Elenco delle munizioni, in contrasto con la nomenclatura esistente sottocalibro perforante, frammentazione cumulativa e altamente esplosiva, deve essere integrato con altri tipi di munizioni. La gamma di munizioni dovrebbe includere e rottura del cemento, in esecuzione altamente esplosiva e shrapnel, per distruggere il nemico all'interno di edifici e strutture. Scheggia, con detonazione a distanza, per combattere elicotteri, UAV, fanteria nemica nascosta in trincee, edifici, strutture. Con submunizioni a forma di freccia, e con detonazione a distanza, per combattere la manodopera in posizione aperta. Fumo, interferire con il nemico a varie distanze. Illuminazione, luce-rumore, luce-suono, per accecare il nemico e influenzarlo in modo non letale.

Per combattere gli aerei nemici e le munizioni nella nomenclatura delle munizioni dei cannoni, è necessario avere munizioni speciali di precisione con detonazione a distanza e la creazione di una nuvola direzionale continua di elementi letali

Per distruggere i carri armati, è possibile utilizzare missili guidati, solo se il principio del "fuoco e dimentica" è attuato e il rapporto "prezzo-efficienza" si avvicina all'unità in ogni situazione. In altri casi, a causa dell'alto costo di queste munizioni, dell'impossibilità del loro uso sufficiente nel processo di addestramento degli equipaggi, è necessario abbandonare il concetto di armamento di razzi e cannoni dei carri armati.

Per sconfiggere l'intero elenco di oggetti per l'armamento del carro armato, è necessario prendere munizioni di precisione sviluppato secondo "Concetto russo di correzione degli impulsi" genere "Centimetro". Questo concetto ti consente di avere munizioni cumulative, altamente esplosive, perforanti, shrapnel e speciali che ti consentono di sconfiggere bersagli nemici a qualsiasi distanza utilizzando un sistema d'arma integrato secondo il principio: "bersaglio-proiettile". Queste tecnologie non hanno analoghi nel mondo e centinaia di volte secondo il criterio "costo di efficienza" superano i missili esistenti. Ora il rack di munizioni di un moderno carro armato ha solo quattro munizioni a guida di precisione e l'uso di questa tecnologia consentirà di avere l'intero rack di munizioni di munizioni a guida di precisione. L'efficacia del combattimento, con l'implementazione di questo approccio, aumenta centinaia di volte.

Meccanismo di carico e nastro trasportatore la pistola principale è combinata ed è composta da più elementi. L'intero complesso è controllato dal caricatore, in modalità semiautomatica. Il caricamento della pistola include l'emissione di un comando per aprire la culatta della pistola durante il caricamento del primo colpo, l'emissione di un comando per caricare il tipo di munizioni scelto dal comandante o l'artigliere, il rifornimento del trasportatore principale con le munizioni necessarie, con rimozione semiautomatica delle stesse dal trasportatore aggiuntivo. Il meccanismo di caricamento stesso, con un costipatore e un meccanismo per l'espulsione del vassoio del bossolo, si trova nella parte poppiera della torre ed estrae un colpo da un convogliatore orizzontale sotterraneo, lo alimenta alla linea di carico, invia un colpo nella canna , estrae il vassoio del bossolo e lo rimuove attraverso un apposito portello nel tetto della torre.

Trasportatore principale si trova orizzontalmente sotto il pavimento blindato del compartimento di combattimento, include 18-20 celle per gusci unitari, che consente di posizionare contemporaneamente tre munizioni dello stesso tipo, il cui rifornimento viene effettuato automaticamente o semiautomaticamente. Nel pianale blindato, sulla linea dell'asse di caricamento del cannone, è presente un portello ad apertura automatica per l'estrazione del proiettile dal trasportatore tramite il meccanismo di caricamento. Il portello viene utilizzato anche per rifornire le munizioni del trasportatore principale.

Trasportatore aggiuntivo con le munizioni è posto dietro una partizione corazzata tra il vano combattimento e il vano motore-trasmissione, avente una forma che consente di utilizzare sia l'intero volume riservato che la quantità massima di munizioni collocata, compresa, a seconda dell'opzione scelta 30-40 proiettili unitari. I gusci vengono inviati al trasportatore principale in modo semiautomatico, lungo l'asse del foro mediante un costipatore, sia in modalità automatica che manuale. Il trasportatore aggiuntivo è dotato di munizioni attraverso un portello apribile nella paratia blindata. Serve anche come portello di riserva per caricare manualmente la pistola in caso di guasto dell'automazione. Quando si utilizza un tipo di munizione, il carico può avvenire direttamente, con utilizzo parziale del trasportatore principale.

Oltre alla pistola principale nella maschera della pistola, sopra la pistola, armamento aggiuntivo, consiste in Pistola automatica da 30 mm 2A72 con alimentazione a due nastri e coperchio della canna, con angolo di pompaggio da -10 a +60. Questo sistema d'arma consente di condurre combattimenti ad alta precisione contro vari bersagli leggermente corazzati a notevole distanza, compresi gli aerei nemici e le munizioni da esso utilizzate. Munizioni regolari 2000 conchiglie, situato nei depositi di rifornimenti di armi situati nel compartimento di combattimento nello scafo su entrambi i lati del cannone principale, montato sul pavimento corazzato di una torretta rotante nell'emisfero anteriore e ricoperto da un'armatura leggera a base di Kevlar. Oltre alle munizioni principali (BT, BP, BOPS RMS303), è necessario sviluppare un proiettile a frammentazione altamente esplosivo con un programmatore di detonazione che consenta di far esplodere il proiettile sopra una trincea, davanti a un muro, all'interno di un muro o dietro un muro e la capacità di passare a flussi di frammentazione diretti.

Inoltre, sul tetto della torre, nel suo emisfero posteriore, con una sporgenza a poppa, ci sono tre sistemi d'arma controllati a distanza con sistemi individuali e dispositivi di sorveglianza combinati, tra cui un supporto per mitragliatrice da 12,7 mm, un supporto per mitragliatrice da 7,62 mm e un lanciagranate da 40 mm.

Attacco per mitragliatrice da 12,7 mm progettato per ingaggiare bersagli leggermente corazzati, aerei, inclusi UAV, manodopera situata all'aperto e in vari rifugi e condurre combattimenti anti-cecchino e armi da combattimento utilizzando mirini ottici. A tal fine, l'installazione è collegata al sistema di intelligence corrispondente nel sistema SLA complessivo. L'installazione è guidata nell'intervallo da -10 a +85 gradi verticalmente e orizzontalmente di +180 e -180 gradi, tenendo conto della detrazione degli angoli di sicurezza di altre installazioni situate sulla torre. Il carico di munizioni della mitragliatrice è 2500 colpi e si trova in un vano autonomo nella parte posteriore della torre, avente un'unica alimentazione per l'intero carico di munizioni. Il carico di munizioni include cartucce 12,7x108 con proiettili incendiari perforanti (BZT), incendiari perforanti (B-32) e incendiari istantanei (MDZ). Inoltre, è necessario lo sviluppo di cartucce a frammentazione con un raggio diretto di frammenti per combattere gli aerei e i missili (munizioni) da essi utilizzati.

Attacco per mitragliatrice da 7,62 mm Viene utilizzato per combattere la manodopera nemica, sia posizionata apertamente che situata in rifugi, edifici, strutture e per combattere velivoli leggeri come gli UAV. Le munizioni della mitragliatrice includono 5.000 colpi e si trovano nel vano di poppa della torretta. L'alimentazione avviene in automatico per l'intero carico di munizioni. Le cartucce 7.62x54R sono utilizzate con proiettili: acciaio leggero (LPS), tracciante (T-46), incendiario perforante (B-32) e maggiore penetrazione.

Lanciagranate da 40 mm 6G27 "Balkan"è progettato per sconfiggere la manodopera posizionata apertamente, la manodopera situata in vari rifugi, inclusi edifici e strutture, su attrezzature militari, sui pendii inversi delle altezze, sul retro di edifici, in veicoli non corazzati. La particolarità dell'uso di questo sistema d'arma su un carro armato risiede nella capacità del lanciagranate di combattere i colpi degli ATGM e dei giochi di ruolo nemici determinando automaticamente il momento dello sparo, utilizzando vari sistemi di ricognizione, puntando l'arma nella direzione del sparato e producendo una raffica estesa di avvertimento. La detonazione delle granate avviene in sequenza dalla distanza più breve alla portata di un colpo di un lanciagranate con l'obiettivo di colpire contemporaneamente il colpo e il tiratore. Le munizioni utilizzate includono una granata senza bossolo 7P39 da 40 mm modernizzata con un motore balistico a due camere e la capacità di far esplodere a distanza e programmare la direzione del raggio del frammento. È necessario affinare il tiro senza bossolo da 40 mm alla possibilità di una detonazione programmata delle munizioni, durante il normale tiro a qualsiasi distanza (fino a 2500 m), quando si spara a munizioni a una distanza di 10-20 metri dal bordo della canna e creando un ellisse solida (cerchio, trave) di frammenti. Una funzione aggiuntiva potrebbe essere la possibilità di sviluppare munizioni con una testata termobarica.

L'equipaggio è armato con armi personali, costituite da una pistola e una mitragliatrice (AKSU) con munizioni complete, inclusi 6 caricatori. Inoltre è armato con 10 bombe a mano difensive F-1 e 10 granate fumogene RDG-M. L'arma collettiva del carro armato comprende due lanciagranate a mano tipo RPG-29 situati in luoghi speciali.

Sistema di controllo delle armi (SMS) Il carro comprende un complesso di sistemi di sorveglianza, ricognizione, scambio di informazioni, un computer progettato per controllare tutti i canali bersaglio delle armi del carro armato, sia simultaneamente che selettivamente da ogni membro dell'equipaggio. Dovrebbe fornire il riconoscimento di oggetti (bersagli) con la determinazione delle loro caratteristiche, vulnerabilità, minacce al carro armato, produzione dei calcoli necessari per sparare e scelta delle armi. I display a colori dovrebbero mostrare tutta la situazione ricevuta dai veicoli che interagiscono, vicini e quelli che sono caduti nel campo visivo dei loro dispositivi di ricognizione e designazione del bersaglio con la visualizzazione dell'immagine reale, convertendola in segni convenzionali. I bersagli convertiti in simboli e visualizzati sui display in un colore convenzionale consentono la distribuzione semiautomatica dei bersagli tra gli oggetti, tenendo conto del loro stato e posizione correnti. Inoltre, ogni membro dell'equipaggio dovrebbe avere un display a colori che mostri la base topografica e la situazione nell'area in tempo reale, sia a terra che a terra. bersagli aerei. La visibilità del sistema di sorveglianza nelle varie modalità (televisione e termografia) dovrebbe fornire una visibilità a 360° dell'area. L'MSA dovrebbe determinare la posizione del carro armato in tempo reale, collegandolo alla base cartografica e visualizzando la posizione degli oggetti interagenti nella formazione di combattimento e dei bersagli nemici.

Una delle funzioni principali dello SLA, che viene elaborata in modalità automatica, dovrebbe consentire, utilizzando l'intero complesso dell'attrezzatura da ricognizione del carro armato, di determinare il tiro di qualsiasi sistema nemico di calibro superiore a 20 mm, determinarne la traiettoria e dare un comando per l'uso preventivo di un certo tipo di arma (cannone da 30 mm, lanciagranate da 40 mm, mitragliatrice da 12,7 mm, sistema "Shtora" ai fini della distruzione primaria delle munizioni o della sua completa distruzione).

Mitragliere e comandante della SLA con display a colori avanzati per la visualizzazione della situazione tattica, include dispositivi combinati giorno, notte, televisione, imaging termico, IR, telemetri laser e dispositivi di guida della pistola con ingrandimento da 8 a 12x, entrambi con stabilizzazione indipendente della linea di vista. Inoltre, sono stati installati dispositivi per la ricognizione ottico-elettronica, il rilevamento di mirini ottici, dispositivi di controllo dei sistemi d'arma, tra cui una stazione radar passiva per il rilevamento di oggetti e una stazione per il rilevamento del volo delle munizioni. Lo SLA dell'artigliere e del comandante con display a colori migliorati per visualizzare la situazione tattica, consente allo stesso tempo di controllare il cannone principale, un cannone aggiuntivo da 30 mm, un supporto per mitragliatrice da 12,7 mm con telecomando e un mirino combinato posizionato per la destra del portello del comandante attraverso gli stessi pannelli di controllo. Angoli di pompaggio della mitragliatrice da -10 a -85 gradi. Il sistema di controllo del fuoco dell'artigliere e del comandante dovrebbe calcolare automaticamente il campo visivo del terreno sulla base di un digitale tridimensionale carta topografica terreno.

A Caricatore LMS, oltre alla console e a un set di apparecchiature per il controllo del caricamento del cannone principale, comprende un FCS con display a colori per la visualizzazione della situazione tattica e un pannello di controllo per un supporto per mitragliatrice telecomandato da 7,62 mm e un telecomando da 40 mm lanciagranate controllato.

Una caratteristica del sistema di controllo del carro armato è che ha un pannello di controllo aggiuntivo con display a colori per una mitragliatrice da 7,62 mm e un lanciagranate balcanico 6G27 da 40 mm e consente conducente di carri armati(difesa, agguato), o caricatore, in varie condizioni condizioni per partecipare al combattimento, controllando uno dei sistemi d'arma specificati. Inoltre, questo sistema consente al conducente di navigare nella situazione generale del campo di battaglia, scegliendo il percorso più razionale per il carro armato, tenendo conto delle istruzioni del comandante del carro armato.

In questo modo, abbiamo considerato i principali requisiti e desideri che ci presentiamo carri armati moderni, in grado di resistere qualitativamente all'equipaggiamento militare di un potenziale nemico, sia indipendentemente che come parte di un'unità. Ogni carro armato, come sistema d'arma, dovrebbe avere un veicolo da combattimento di supporto del carro armato (BMPT), un set di mini UAV, un veicolo da campo di battaglia per il trasporto basato sul Typhoon-K corazzato e un veicolo per il trasporto di munizioni basato sul Typhoon ( cabina blindata e carrozzeria parzialmente blindata).

BMPT (veicolo da combattimento di supporto del carro armato), consente di espandere la capacità del legamento (carro armato - BMPT) di resistere alle munizioni e fornire un supporto completo a ciascun carro armato nella risoluzione di altri compiti. Oggi è ovvio che questo tipo di veicoli da combattimento (con un'opportuna raffinatezza) consente di coprire il carro armato vari tipi combattimento, che va dalle azioni in città e termina con azioni durante un conflitto armato o una guerra. I requisiti per questo veicolo dovrebbero basarsi sulla necessità di ridurre il numero dell'equipaggio, coprire l'armamento principale con un'armatura sufficientemente robusta, compreso il telerilevamento, e la disponibilità di canali di tiro al bersaglio indipendenti per vari sistemi d'arma.

BMPT non è un oggetto indipendente che svolge un certo insieme di compiti, ma solo una parte di un enorme sistema di ricognizione e attacco progettato per eseguire una serie di missioni di combattimento sul campo di battaglia. La base di questo sistema, ovviamente, è il carro armato, perché nella componente terrestre, indipendentemente dalla scala delle formazioni, le armi corazzate costituiscono la base delle sue capacità di combattimento.

BMPT in condizioni di combattimento, nell'interesse di garantire la sopravvivenza del carro armato, deve svolgere due compiti equivalenti. Il primo compito è cercare e distruggere oggetti che potenzialmente minacciano le azioni di un carro armato sul campo di battaglia (carro armato, cannone anticarro, ATGM mobile o portatile, RPG). Il secondo compito è la ricerca e distruzione di munizioni (carro armato e proiettili di artiglieria, un missile ATGM sparato da un elicottero o un'installazione ATGM, un colpo RPG, un soldato con cannoni anticarro) in grado di infliggere danni sia su un carro armato che direttamente su un veicolo da combattimento di supporto del carro armato.

I componenti di questo complesso di combattimento, oltre a carro pesante e BMPT dovrebbe diventare un veicolo da ricognizione da combattimento pesante (TBRM), un veicolo da combattimento di fanteria pesante (TBMP), un cannone semovente corazzato pesante del bordo anteriore (152 mm), un mortaio semovente pesante (120-140 mm), un pesante semovente ZSU con cannone e armi missilistiche, Complesso UAV.

I componenti del complesso di tiro dovrebbero essere vari sistemi di artiglieria, incluso MLRS a lungo raggio.

Componenti aggiuntivi dovrebbero essere un elicottero da attacco da ricognizione, velivoli da ricognizione e da attacco da ricognizione, veicoli spaziali da ricognizione optoelettronici e radar e vari altri sistemi terrestri e aerei.

Considerando e fabbricando armi solo sistematicamente e in modo complesso, nelle condizioni moderne è possibile vincere guerre e conflitti armati presenti e futuri. L'uso in combattimento di questi complessi richiede una considerazione completa separata.

Quanto tempo può vivere un singolo soldato in un combattimento moderno, condotto con l'uso di un'arma o dell'altra, con l'uso di una o l'altra tattica?

Tutti coloro che avevano almeno una relazione tangenziale con il servizio militare o l'industria della difesa hanno sentito parlare del "tempo della vita in battaglia": un combattente, un carro armato, un'unità. Ma qual è la realtà dietro questi numeri? È davvero possibile iniziare a contare i minuti prima di entrare in battaglia? Oleg Divov ha interpretato con successo le idee che le grandi masse di personale militare hanno sul tempo della vita in battaglia nel romanzo "The Weapon of Retribution" - un libro sul servizio degli "studenti Ustinov" alla fine del potere sovietico: "Loro , con orgoglio: la nostra divisione è progettata per trenta minuti di battaglia! Gli abbiamo detto apertamente: abbiamo trovato qualcosa di cui essere orgogliosi! Tutto si è riunito in queste due proposte: orgoglio per la propria mortalità e trasferimento di una valutazione tattica incompresa della fattibilità dell'unità nel tempo alla vita del suo personale e il rifiuto di tale falso orgoglio da parte di compagni più alfabetizzati ...

L'idea che ci sia un'aspettativa di vita calcolata per le singole unità e formazioni è nata dalla pratica del lavoro del personale, dalla comprensione dell'esperienza della Grande Guerra Patriottica. Il periodo di tempo medio durante il quale un reggimento o una divisione, secondo l'esperienza della guerra, rimaneva pronto per il combattimento era chiamato "tempo della vita". Ciò non significa affatto che dopo questo periodo tutto il personale sarà ucciso dal nemico e l'equipaggiamento sarà bruciato.

Prendiamo una divisione: l'unità tattica principale. Per il suo funzionamento è necessario che nei reparti di fucili ci sia un numero sufficiente di combattenti - che escono non solo uccisi, ma anche feriti (da tre a sei per ogni ucciso), malati, con le gambe consumate fino alle ossa o ferito dal portello del corazzato per il trasporto di personale corazzato ... È necessario che il battaglione di ingegneria avesse una fornitura della proprietà da cui sarebbero stati costruiti i ponti - dopotutto, il battaglione di rifornimenti trasporterebbe tutto ciò di cui le unità e le subunità avevano bisogno in battaglia e sul marcia lungo di loro. È necessario che il battaglione di riparazione e restauro disponga della quantità necessaria di pezzi di ricambio e strumenti per mantenere l'equipaggiamento in condizioni di lavoro / pronto per il combattimento. E tutte queste riserve non sono illimitate. L'uso di pesanti ponti meccanizzati TMM-3 o collegamenti del parco del ponte di barche comporterà una forte diminuzione delle capacità offensive del collegamento, limitandone la "vita" nell'operazione.

Metri mortali

Questi sono i fattori che influenzano la fattibilità della connessione, ma non sono legati all'opposizione del nemico. Passiamo ora alla stima del tempo della "vita in combattimento". Quanto tempo può vivere un singolo soldato in una battaglia combattuta con l'uso di un'arma o di un'altra, usando l'una o l'altra tattica. La prima esperienza seria di tali calcoli è stata presentata nell'opera unica The Future War in Technical, Economic and Political Relations. Il libro fu pubblicato in sei volumi nel 1898 e il suo autore era il banchiere e ferroviere di Varsavia Ivan Bliokh.

Abituato ai numeri, il finanziere Blioch, con l'aiuto di una squadra unica da lui assemblata, composta da ufficiali di stato maggiore generale, ha cercato di valutare matematicamente l'impatto di nuovi tipi di armi: fucili a ripetizione, mitragliatrici, pezzi di artiglieria su polvere senza fumo e con una carica alta - sui tipi di tattiche allora. La tecnica era molto semplice. Dalla leadership militare francese del 1890, presero lo schema offensivo del battaglione. Hanno preso le probabilità di colpire un bersaglio in crescita da parte di un tiratore trincerato da fucili a tre linee ottenuti sul campo di addestramento. Erano note le velocità con cui la catena dei tiratori si muove al ritmo dei tamburi e dei suoni dei clacson, sia per il passo che per la corsa, a cui i francesi sarebbero passati avvicinandosi al nemico. Poi è arrivata l'aritmetica più ordinaria, che ha dato un risultato sorprendente. Se da una linea di 500 m, 637 fanti iniziano ad avvicinarsi a cento tiratori trincerati con fucili da caricatore, allora anche con tutta la velocità dell'impulso francese, solo un centinaio rimarranno sulla linea di 25 m, da cui è stato poi considerato appropriato per essere inserito in una baionetta. Nessuna mitragliatrice, che poi è passata attraverso il dipartimento di artiglieria, - normali pale da geniere per scavare e fucili da caricatore per sparare. E ora la posizione dei tiratori non può più essere presa da una massa di fanteria sei volte superiore - dopotutto, centinaia di coloro che hanno corso mezza versta sotto il fuoco e nel combattimento con la baionetta hanno poche possibilità contro centinaia che giacciono in trincea .

Il pacifismo in numeri

Al momento dell'uscita di The Future War, la pace regnava ancora in Europa, ma nei semplici calcoli aritmetici di Blioch era già visibile l'intero quadro dell'imminente prima guerra mondiale, la sua impasse posizionale. Non importa quanto dotti e devoti allo stendardo i combattenti, le masse di fanteria che avanzano saranno spazzate via dal fuoco della fanteria in difesa. E così è successo nella realtà - per i dettagli rimandiamo il lettore al libro di Barbara Tuckman "The Guns of August". Il fatto che nelle fasi successive della guerra l'avanzata della fanteria fosse fermata non dalle frecce, ma dai mitraglieri che avevano sospeso la preparazione dell'artiglieria nelle panchine, sostanzialmente non cambiò nulla.

Basato sulla tecnica Blioch, è molto facile calcolare la vita prevista di un fante in battaglia quando avanza da una linea di 500 m a una linea di 25 m Come puoi vedere, 537 soldati su 637 sono morti o sono stati gravemente feriti durante il superamento di 475 m Dal diagramma nel libro, puoi vedere come la durata della vita è stata ridotta quando ci si avvicina al nemico, poiché la probabilità di morire è aumentata quando si raggiungono le linee di 300, 200 m ... I risultati si sono rivelati così evidenti che Blioch le riteneva sufficienti per giustificare l'impossibilità di una guerra europea e si occupava quindi della massima distribuzione della sua opera. La lettura del libro di Blioch spinse Nicola II a convocare nel 1899 all'Aia la prima conferenza di pace sul disarmo. L'autore stesso è stato presentato per premio Nobel pace.

Tuttavia, i calcoli di Blioch non erano destinati a fermare il massacro in arrivo ... Ma c'erano molti altri calcoli nel libro. Ad esempio, è stato dimostrato che un centinaio di tiratori con fucili a ripetizione disabiliterebbero una batteria di artiglieria in 2 minuti da una distanza di 800 me in 18 minuti da una distanza di 1500 m - non sembra che i paracadutisti di artiglieria descritti da Divovy con i loro 30 minuti di vita di divisione?

Terzo mondo? Meglio di no!

I lavori di quegli specialisti militari che si stavano preparando non a prevenire, ma a condurre con successo una guerra, per trasformare una guerra fredda in una calda terza guerra mondiale, non furono ampiamente pubblicati. Ma – paradossalmente – proprio queste opere erano destinate a contribuire alla conservazione della pace. E così, negli ambienti ristretti e poco inclini agli ufficiali di stato maggiore, iniziò ad essere utilizzato il parametro calcolato "vita in battaglia". Per un carro armato, per un corazzato da trasporto truppe, per un'unità. I valori per questi parametri sono stati ottenuti più o meno allo stesso modo di Blioch una volta. Hanno preso un cannone anticarro e sul campo di addestramento hanno determinato la probabilità di colpire la sagoma di un'auto. L'uno o l'altro carro armato fu usato come bersaglio (all'inizio della Guerra Fredda, entrambe le parti opposte usarono l'equipaggiamento tedesco catturato per questo scopo) e controllarono con quale probabilità un colpo di proiettile avrebbe perforato l'armatura o un'azione corazzata avrebbe disabilitato il veicolo.

Come risultato della catena di calcoli, è stata visualizzata la durata stessa di un equipaggiamento in una determinata situazione tattica. Era puramente un valore calcolato. Probabilmente, molti hanno sentito parlare di unità monetarie come il talento attico o il tallero della Germania meridionale. Il primo conteneva 26.106 g di argento, il secondo - solo 16,67 g dello stesso metallo, ma entrambi non sono mai esistiti sotto forma di moneta, ma erano solo una misura per contare denaro più piccolo - dracme o penny. Allo stesso modo, un carro armato che dovrà vivere in una battaglia imminente per esattamente 17 minuti non è altro che un'astrazione matematica. Riguarda solo su una stima integrale conveniente per il tempo di aritmometri e regoli. Senza ricorrere a calcoli complessi, l'ufficiale di stato maggiore poteva determinare quanti carri armati sarebbero stati necessari per una missione di combattimento, durante la quale era necessario coprire l'una o l'altra distanza sotto il fuoco. Uniamo distanza, velocità di combattimento e durata. Determiniamo in base agli standard quanti carri armati nei ranghi devono rimanere nella larghezza del fronte dopo aver attraversato l'inferno della battaglia. Ed è subito chiaro a quale unità di dimensioni dovrebbe essere affidata la missione di combattimento. Il previsto fallimento dei carri armati non significava necessariamente la morte degli equipaggi. Come ha cinicamente sostenuto l'autista Shcherbak nella storia dell'ufficiale in prima linea Viktor Kurochkin "In guerra come in guerra", "Sarebbe felice se il Fritz facesse rotolare un disco nel vano motore: l'auto è kaput e tutti sono vivi. " E per il battaglione di artiglieria, l'esaurimento di mezz'ora di battaglia, per la quale era stato progettato, significava innanzitutto l'esaurimento delle munizioni, il surriscaldamento delle canne e dei rinculo, la necessità di lasciare le posizioni e non la morte sotto il fuoco .

fattore neutronico

Il condizionale "tempo della vita in battaglia" ha servito con successo gli ufficiali di stato maggiore anche quando era necessario determinare il termine della capacità di combattimento dell'avanzata unità serbatoio nelle condizioni di utilizzo delle testate a neutroni da parte del nemico; quando era necessario stimare quanto potente un attacco nucleare avrebbe bruciato il nemico missili anticarro e prolungare la vita dei loro carri armati. I compiti dell'uso di poteri giganteschi sono stati risolti con le equazioni più semplici: sono stati loro a dare una conclusione inequivocabile: guerra nucleare sul teatro operativo europeo deve essere evitato.

bene e sistemi moderni La gestione delle operazioni di combattimento, dal livello più alto, come il Centro di controllo della difesa nazionale russo a quelle tattiche, come il Constellation Unified Tactical Control System, utilizza parametri di simulazione più differenziati e più accurati, che ora sono condotti in tempo reale. Tuttavia, la funzione obiettivo rimane la stessa: far vivere in combattimento sia le persone che le macchine per il tempo massimo.

Abituato ai numeri, il finanziere Blioch, con l'aiuto della squadra unica che ha assemblato, composta da ufficiali di stato maggiore generale, ha cercato di valutare matematicamente l'impatto di nuovi tipi di armi: fucili a ripetizione, mitragliatrici, pezzi di artiglieria su polvere senza fumo e con una carica alta - sui tipi di tattiche allora. La tecnica era molto semplice. Dalla leadership militare francese del 1890, presero lo schema offensivo del battaglione. Hanno preso le probabilità di colpire un bersaglio in crescita da parte di un tiratore trincerato da fucili a tre linee ottenuti sul campo di addestramento. Erano note le velocità con cui la catena dei tiratori si muove al ritmo dei tamburi e dei suoni dei clacson, sia per il passo che per la corsa, a cui i francesi sarebbero passati avvicinandosi al nemico.

Poi è arrivata l'aritmetica più ordinaria, che ha dato un risultato sorprendente. Se da una linea di 500 m, 637 fanti iniziano ad avvicinarsi a cento tiratori trincerati con fucili da caricatore, allora anche con tutta la velocità dell'impulso francese, solo un centinaio rimarranno sulla linea di 25 m, da cui è stato poi considerato appropriato per essere inserito in una baionetta. Nessuna mitragliatrice, che poi è passata attraverso il dipartimento di artiglieria: normali pale da geniere per scavare e fucili da caricatore per sparare. E ora la posizione dei tiratori non può più essere presa da una massa di fanteria sei volte superiore - dopotutto, centinaia di coloro che hanno corso mezza versta sotto il fuoco e nel combattimento con la baionetta hanno poche possibilità contro centinaia che giacciono in trincea .

Il pacifismo in numeri

Basato sulla tecnica Blioch, è molto facile calcolare la vita prevista di un fante in battaglia quando avanza da una linea di 500 m a una linea di 25 m Come puoi vedere, 537 soldati su 637 sono morti o sono stati gravemente feriti durante il superamento di 475 m Dal diagramma nel libro, puoi vedere come la durata della vita è stata ridotta quando ci si avvicina al nemico, poiché la probabilità di morire è aumentata quando si raggiungono le linee di 300, 200 m ... I risultati si sono rivelati così evidenti che Blioch le riteneva sufficienti per giustificare l'impossibilità di una guerra europea e si occupava quindi della massima distribuzione della sua opera. La lettura del libro di Blioch spinse Nicola II a convocare nel 1899 all'Aia la prima conferenza di pace sul disarmo. Lo stesso autore è stato nominato per il Premio Nobel per la pace.

Tuttavia, i calcoli di Blioch non erano destinati a fermare il massacro in arrivo ... Ma c'erano molti altri calcoli nel libro. Ad esempio, è stato dimostrato che un centinaio di tiratori con fucili a ripetizione disabiliterebbero una batteria di artiglieria in 2 minuti da una distanza di 800 me in 18 minuti da una distanza di 1500 m - vero, è simile ai paracadutisti descritti di Divovy con i loro 30 minuti di vita di divisione?

Terzo mondo? Meglio di no!

Uniamo distanza, velocità di combattimento e durata. Determiniamo in base agli standard quanti carri armati nei ranghi devono rimanere nella larghezza del fronte dopo aver attraversato l'inferno della battaglia. Ed è subito chiaro a quale unità di dimensioni dovrebbe essere affidata la missione di combattimento. Il previsto fallimento dei carri armati non significava necessariamente la morte degli equipaggi. Come ha cinicamente sostenuto l'autista Shcherbak nella storia dell'ufficiale in prima linea Viktor Kurochkin "In guerra come in guerra", "Sarebbe felice se il Fritz facesse rotolare un disco nel vano motore: l'auto è kaput e tutti sono vivi. " E per il battaglione di artiglieria, l'esaurimento di mezz'ora di battaglia, per la quale era stato progettato, significava innanzitutto l'esaurimento delle munizioni, il surriscaldamento delle canne e dei rinculo, la necessità di lasciare le posizioni e non la morte sotto il fuoco .

Tutti coloro che avevano almeno una relazione tangenziale con il servizio militare o l'industria della difesa hanno sentito parlare del "tempo della vita in battaglia": un combattente, un carro armato, un'unità. Ma qual è la realtà dietro questi numeri? È davvero possibile iniziare a contare i minuti prima di entrare in battaglia? Oleg Divov ha rappresentato con successo le idee che le grandi masse di personale militare hanno sul tempo della vita in battaglia nel romanzo Retribution, un libro sul servizio degli "studenti Ustinov" al declino del potere sovietico: "Sono orgogliosi: la nostra divisione è progettato per trenta minuti di battaglia! Gli abbiamo detto apertamente: abbiamo trovato qualcosa di cui essere orgogliosi! Tutto si è riunito in queste due proposte: orgoglio per la propria mortalità e trasferimento di una valutazione tattica incompresa della fattibilità dell'unità nel tempo alla vita del suo personale e il rifiuto di tale falso orgoglio da parte di compagni più alfabetizzati ...

Metri mortali

Il pacifismo in numeri

Basato sulla tecnica Blioch, è molto facile calcolare la vita prevista di un fante in battaglia quando avanza da una linea di 500 m a una linea di 25 m Come puoi vedere, 537 soldati su 637 sono morti o sono stati gravemente feriti durante il superamento di 475 m Dal diagramma nel libro, puoi vedere come la durata della vita è stata ridotta quando ci si avvicina al nemico, poiché la probabilità di morire è aumentata quando si raggiungono le linee di 300, 200 m ... I risultati si sono rivelati così evidenti che Blioch le riteneva sufficienti per giustificare l'impossibilità di una guerra europea e si occupava quindi della massima distribuzione della sua opera. La lettura del libro di Blioch spinse Nicola II a convocare nel 1899 all'Aia la prima conferenza di pace sul disarmo. Lo stesso autore è stato nominato per il Premio Nobel per la pace.

Terzo mondo? Meglio di no!

Come risultato della catena di calcoli, è stata visualizzata la durata stessa di un equipaggiamento in una determinata situazione tattica. Era un valore puramente calcolato. Probabilmente, molti hanno sentito parlare di unità monetarie come il talento attico o il tallero della Germania meridionale. Il primo conteneva 26.106 g di argento, il secondo - solo 16,67 g dello stesso metallo, ma entrambi non sono mai esistiti sotto forma di moneta, ma erano solo una misura per contare denaro più piccolo - dracme o penny. Allo stesso modo, un carro armato che dovrà vivere in una battaglia imminente per esattamente 17 minuti non è altro che un'astrazione matematica. Si tratta solo di una stima integrale conveniente per il tempo di aritmometri e regoli calcolatori. Senza ricorrere a calcoli complessi, l'ufficiale di stato maggiore poteva determinare quanti carri armati sarebbero stati necessari per una missione di combattimento, durante la quale era necessario coprire l'una o l'altra distanza sotto il fuoco. Uniamo distanza, velocità di combattimento e durata. Determiniamo in base agli standard quanti carri armati nei ranghi devono rimanere nella larghezza del fronte dopo aver attraversato l'inferno della battaglia. Ed è subito chiaro a quale unità di dimensioni dovrebbe essere affidata la missione di combattimento. Il previsto fallimento dei carri armati non significava necessariamente la morte degli equipaggi. Come ha cinicamente sostenuto l'autista Shcherbak nella storia dell'ufficiale in prima linea Viktor Kurochkin "In guerra come in guerra", "Sarebbe felice se il Fritz facesse rotolare un disco nel vano motore: l'auto è kaput e tutti sono vivi. " E per il battaglione di artiglieria, l'esaurimento di mezz'ora di battaglia, per la quale era stato progettato, significava innanzitutto l'esaurimento delle munizioni, il surriscaldamento delle canne e dei rinculo, la necessità di lasciare le posizioni e non la morte sotto il fuoco .

fattore neutronico

Il "tempo della vita in battaglia" condizionato ha servito con successo gli ufficiali di stato maggiore anche quando era necessario determinare la capacità di combattimento dell'avanzamento delle unità di carri armati nelle condizioni di utilizzo delle testate a neutroni da parte del nemico; quando era necessario stimare quanto potente un attacco nucleare avrebbe bruciato i missili anticarro nemici e allungato la vita dei loro carri armati. I compiti dell'uso di poteri giganteschi sono stati risolti con le equazioni più semplici: sono stati loro a dare una conclusione inequivocabile: una guerra nucleare nel teatro delle operazioni europeo deve essere evitata.

E i moderni sistemi di controllo del combattimento, dal più alto livello, come il Centro di controllo della difesa nazionale della Federazione Russa a quelli tattici, come il Constellation Unified Tactical Control System, utilizzano parametri di simulazione più differenziati e più accurati, che ora sono condotti in realtà volta. Tuttavia, la funzione obiettivo rimane la stessa: far vivere in combattimento sia le persone che le macchine per il tempo massimo.

... varia da 0,1 secondi a 12 minuti secondo "informazioni perfettamente affidabili". E proprio per questo il carro armato non ha bisogno di quelli durevoli [qui puoi inserire qualsiasi parte del carro armato e del suo equipaggio, se ne stiamo parlando].

È solo un detto stupido. Bicicletta. L'hanno inventato per vantarsi a tavola. Diciamo che siamo dei kamikaze così coraggiosi, sull'orlo della morte, ma non guidiamo affatto e siamo persino orgogliosi. Ed è esattamente ciò che devi aumentare per questo ... Non c'è niente di sbagliato in tale vantarsi: gli uomini lo hanno sempre fatto e lo stanno facendo, rafforza solo il loro morale.

Ma per qualche ragione, molti lo prendono sul serio e cercano di trarre conclusioni sulla struttura dell'equipaggiamento militare. Non farlo così :) Ti spiego in modo semplice perché non è necessario.

Qui hai un normale battaglione di carri armati di 30 carri armati. Ed entra nel vero guerra moderna". Scartiamo immediatamente l'opzione in cui un battaglione viene colpito con un attacco nucleare con una testata megaton. Non ci sono così tante testate, non saranno spese per ogni piccola cosa. Inoltre, non prenderemo in considerazione l'attacco coraggioso (e suicida) dei carri armati BT-7 alla divisione Acht-acht scavata.

Che sia una guerra normale. Come nel 44esimo o come appare oggi. Un normale esercito moderno a tutti gli effetti contro uno paragonabile.

Il nostro battaglione prima farà le marce, si concentrerà da qualche parte, marcerà di nuovo, andrà in linea, andrà in altre linee... Ma prima o poi si unirà alla battaglia. Diciamo che il complemento completo. Non importa se sono in tutto o in plotoni separati attaccati a qualcuno. E?

E un nemico simile gli infliggerà pesanti perdite: un terzo irrecuperabile o in riparazione in fabbrica. Si tratta di perdite molto pesanti. Rimarrà ancora un battaglione, ma già con capacità notevolmente indebolite. Se le perdite fossero del 50%, allora parleremmo di un battaglione sconfitto, il resto riguarderebbe una compagnia. E se anche di più, allora questo è un battaglione distrutto.

Perché abbiamo bisogno di tali gradazioni? - E poi che vorresti raggiungere gli obiettivi e mantenere la capacità di combattimento della tua unità d'attacco. È improbabile che tu voglia perderlo per il bene di questi obiettivi: la guerra non finirà entro la sera. E i tuoi obiettivi saranno raggiunti se il battaglione viene sconfitto o distrutto nel processo? Pertanto, non invierai il tuo battaglione a una puttana del genere. Oppure prendilo mentre lo hai ancora, in caso di spiacevoli sorprese. Pertanto, un terzo delle perdite è il limite superiore delle perdite in una battaglia "normale" "moderna".

OK. E il servizio di retromarcia funziona alla grande per noi e reintegra il materiale perduto con un semplice gesto. In una settimana hai dieci carri armati nuovi di zecca: la composizione è stata ripristinata. E stai andando a una nuova dura battaglia.

Basta non pensare che le battaglie siano così intense da perdere un terzo del tuo equipaggiamento e l/s può essere quotidiano. Questo non è il Kursk Bulge con noi? Sì, e così ogni divisione durerà tre giorni. No, se, tuttavia, il Kursk Bulge, allora è possibile. Ma nemmeno lì era così. Alcune divisioni sono scomparse come un fattore in un giorno, altre sono andate il giorno successivo e già tutto non era così triste con loro. Non puoi attaccare le posizioni nemiche ancora e ancora ogni giorno con enormi perdite con le stesse truppe. Quindi in tre attacchi il tuo esercito finirà e dovrai fermare questo affare. Oppure rompi ancora l'avversario e poi raggiungi, finisci, trofei ...

In breve. dura lotta ogni settimana è una grandissima esagerazione, ma diciamo, diciamo.

Quindi, perderemo di nuovo 10 carri armati. Di questi, 6,7 proverranno dall'iniziale e 3,3 dal rifornimento. Ne portiamo di nuovi ancora e ancora perdiamo un terzo in un'altra settimana. Bene, un'altra iterazione. Ecco cosa viene fuori.

Dopo un mese di feroci battaglie, il battaglione dispone di carri armati con una vita utile di:

4 settimane - 6 pezzi,

3 settimane - 3 pezzi,

2 settimane - 4 pezzi,

1 settimana - 7 pezzi,

Nuovo - 10 pezzi.

Dal punto di vista puramente matematico, i carri armati più vecchi non si esauriranno mai. E tutta l'attrezzatura sarà in media e per lo più vecchia. E sarà necessario combatterlo fino all'esaurimento delle risorse motorie del motore e della trasmissione, e dopo la loro sostituzione sul campo, e fino all'esaurimento della risorsa della canna della pistola. Cioè, tutto ciò che c'è deve essere forte, durevole, manutenibile e gli equipaggi devono essere addestrati.

Sebbene tutti sappiano per certo che la vita di un carro armato nel combattimento moderno ...