Cronologia das fases de desenvolvimento do comércio internacional. Resumo: Comércio internacional e taxas de câmbio

Comércio mundial.

O comércio internacional é uma forma de comunicação entre produtores de diferentes

países, surgidas com base na divisão internacional do trabalho, e as expressa

dependência econômica mútua. O seguinte é frequentemente dado na literatura

Definição: “Comércio internacional é o processo de compra e

venda entre compradores, vendedores e intermediários em diferentes

países." comércio internacional

inclui exportações e importações de mercadorias, cuja relação é chamada de comércio

Saldo. Os manuais estatísticos da ONU fornecem dados sobre o volume e

a dinâmica do comércio mundial como a soma do valor das exportações de todos os países do mundo.

Mudanças estruturais que ocorrem nas economias dos países sob a influência de mudanças científicas e tecnológicas

especialização e cooperação na produção industrial fortalecem

interação das economias nacionais. Isso ajuda a ativar

comércio internacional. O comércio internacional está crescendo mais rápido que a produção. De acordo com

estudos do faturamento do comércio exterior, para cada 10% de crescimento no

a produção foi responsável por 16% do aumento do comércio mundial. Deste modo

criar condições mais favoráveis ​​ao seu desenvolvimento. Quando no comércio

ocorrem falhas e o desenvolvimento da produção diminui

O termo "comércio exterior" refere-se ao comércio de um país com

outros países, consistindo em importação paga (importação) e

exportação (exportação) de mercadorias.

Diversas atividades de comércio exterior são divididas em commodities

especialização na venda de produtos acabados, comércio de máquinas e

equipamentos, comércio de matérias-primas e comércio de serviços.

O comércio internacional é o volume de negócios total pago entre

todos os países do mundo. No entanto

o conceito de "comércio internacional" é usado em um sentido mais restrito:

por exemplo, o volume de negócios total dos países industrializados, o total

volume de negócios dos países em desenvolvimento, o volume de negócios total dos países de qualquer

continente, região, por exemplo, países da Europa Oriental, etc.

Os preços mundiais variam dependendo da época, local, condições

venda de mercadorias, características do contrato. Na prática, como os preços mundiais

os preços de exportações ou importações grandes, sistemáticas e sustentáveis ​​são aceitos

transações concluídas em certos centros de comércio mundial por empresas bem conhecidas

Exportadores ou importadores de tipos relevantes de mercadorias. Para muitos

commodities (grãos, borracha, algodão, etc.) os preços mundiais são fixados em

o processo de operações nas maiores bolsas de commodities do mundo.

Diante do dilema de escolher uma política de comércio exterior nacional mais cedo ou mais tarde

todos os estados ficam. Durante dois séculos, houve discussões acaloradas sobre esse assunto.

discussões.

É do interesse de cada país especializar-se na indústria em que

tem a maior vantagem ou a menor fraqueza, e para a qual

o benefício relativo é o maior.

As diferenças de produção nacional são determinadas por diferentes dotações

fatores de produção - trabalho, terra, capital, bem como vários fatores internos

necessidade de determinados bens.

O efeito do comércio exterior (particularmente das exportações) na dinâmica de crescimento

renda nacional, emprego, consumo e investimento

atividade, caracteriza-se para cada país por

dependências quantitativas e podem ser calculados e expressos como

um certo coeficiente - um multiplicador (multiplicador). Inicialmente

pedidos de exportação aumentarão diretamente a produção e, portanto,

remunerações nas indústrias que atendem a esta ordem. E então eles se movem

gastos do consumidor secundário.

As principais etapas do desenvolvimento do comércio mundial

Nascido em tempos remotos, comércio mundial atinge significativo

escala e adquire o caráter de moeda-mercadoria internacional estável

relações na virada dos séculos XVIII e XIX.

Um poderoso ímpeto para este processo foi a criação em vários países industrialmente mais

países desenvolvidos (Inglaterra, Holanda, etc.) produção de máquinas em grande escala,

centrado na importação regular e em larga escala de matérias-primas de origem

países menos desenvolvidos da Ásia, África e América Latina, e exporta para esses países

bens industriais, principalmente para fins de consumo.

No século XX. O comércio mundial passou por uma série de crises profundas. O primeiro foi

associada à Guerra Mundial de 1914-1918, levou a uma longa e profunda

interrupção do comércio mundial, que durou até o final da Segunda Guerra Mundial

guerra, que abalou toda a estrutura da

relações econômicas. No período pós-guerra, o comércio mundial enfrentou

novas dificuldades associadas ao colapso do sistema colonial. Deve

notar que todas essas crises foram superadas.

Em geral, uma característica do período pós-guerra foi uma notável aceleração

o ritmo de desenvolvimento do comércio mundial, que atingiu o nível mais alto nível para todo o

história anterior da sociedade humana. Além disso, a taxa de crescimento do mundo

o comércio ultrapassou o crescimento do PIB mundial.

O crescimento estável e sustentável do comércio internacional é influenciado por uma série de

fatores:

1) o desenvolvimento da divisão internacional do trabalho e a internacionalização da produção;

2) revolução científica e tecnológica, contribuindo para a renovação do capital fixo, a criação de novos

setores da economia, acelerando a reconstrução dos antigos;

3) atividade vigorosa das corporações transnacionais no mercado mundial;

4) regulação (liberalização) do comércio internacional por meio de

atividades do Acordo Geral de Tarifas e Comércio (GATT);

5) liberalização do comércio internacional, a transição de muitos países para o regime,

incluindo a abolição das restrições quantitativas às importações e uma redução significativa

tarifas alfandegárias- formação de zonas econômicas livres;

6) desenvolvimento de processos de integração comercial e econômica: eliminação

barreiras regionais, formação de mercados comuns, zonas de livre comércio;

7) obter a independência política dos antigos países coloniais. Seleção

entre eles "países recentemente industrializados" com um modelo de economia

ao mercado externo.

Desde a segunda metade do século XX, a dinâmica desigual da

Comércio exterior. Isso afetou o equilíbrio de poder entre os países do mundo

mercado. O domínio dos Estados Unidos foi abalado. Por sua vez, a exportação

A Alemanha aproximou-se da americana, e em alguns anos até ultrapassou

seu. Além da Alemanha, as exportações de outros

Países da Europa Ocidental. Na década de 1980, um avanço significativo no campo da

O Japão fez comércio internacional. No final da década de 1980, o Japão

tornar-se líderes em termos de fatores de competitividade. No mesmo período para ela

juntou-se aos "novos países industriais" da Ásia - Cingapura, Hong Kong,

Taiwan. No entanto, em meados da década de 1990, os Estados Unidos estavam mais uma vez assumindo a liderança.

do mundo em termos de competitividade. Eles são seguidos de perto por Cingapura, Hong Kong e

também o Japão, que anteriormente ocupava o primeiro lugar por seis anos.


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Estrutura e etapas de formação do comércio internacional

O comércio internacional é um sistema de relações internacionais de mercadoria-dinheiro, que consiste no comércio exterior de todos os países do mundo. Surgiu no processo de nascimento do mercado mundial nos séculos XVI-XVIII. Seu desenvolvimento é um dos fatores importantes no desenvolvimento da economia mundial dos tempos modernos.

Nos primeiros estágios da história humana, povos inteiros podiam entrar em contato direto uns com os outros. Tais contatos surgiram durante migrações, êxodos em massa de desastres naturais, com divisões de poder de territórios, trocas.

Os habitantes do primeiro estado do mundo (Egito) há 5 mil anos negociavam com tribos vizinhas, comprando madeira, metais, gado deles em troca de artesanato e produtos agrícolas. Eles também organizaram expedições para o desenvolvimento econômico de novas terras. Ao mesmo tempo, as tribos que viviam no território da Rússia trocavam mercadorias com tribos vizinhas. Os comerciantes de serviços começaram a aderir ao comércio internacional de mercadorias. Os mercadores fenícios e gregos não apenas comercializavam mercadorias em todo o Mediterrâneo, mas também prestavam serviços para o transporte de mercadorias e passageiros estrangeiros. A região do Mediterrâneo e do Mar Negro, juntamente com os países adjacentes da Ásia Ocidental, tornou-se a região do mundo onde nasceu o núcleo da economia mundial nos tempos antigos. Gradualmente, outras regiões econômicas do mundo se juntaram a ela - a princípio sul da Asia, então Sudeste e Leste Asiático, Rússia, América, Austrália e Oceania, áreas África Tropical. Assim, o comércio internacional também existia na antiguidade, mas o mercado mundial, abrangendo o comércio de uma parte significativa dos países, e depois de todos os países do mundo, surge apenas no processo de desenvolvimento da irrigação por moeda-mercadoria. Uma grande contribuição para o desenvolvimento do comércio mundial de bens e serviços foi dada pela disseminação ativa das relações de mercado, as grandes descobertas geográficas dos séculos XV e XVII, o surgimento no século XIX da indústria de máquinas e meios modernos transportes e comunicações. As expedições de Colombo, Vasco da Gama, Magalhães, Yermak ultrapassaram muitas vezes os limites do mercado mundial, acrescentando-lhe novas regiões. Os laços econômicos com essas regiões foram fortalecidos após o início da produção fabril em massa de produtos acabados no século XIX. primeiro na Europa Ocidental e depois na América do Norte, Rússia e Japão. Eram bens de consumo simples e baratos. Barcos a vapor, ferrovias, telégrafos contribuíram para sua venda. Como resultado, no final do século XIX. um mercado global de bens e serviços. A Rússia atuou principalmente como exportadora de grãos e outros produtos agrícolas, bem como de madeira para a Europa Ocidental, fornecedora de produtos acabados para países asiáticos. Produtos acabados importados da Europa Ocidental, materiais e produtos semi-acabados.

Ao mesmo tempo, o movimento dos fatores de produção (capital, trabalho, capacidade empreendedora, tecnologia) se intensificou no mundo. Os fluxos de recursos econômicos seguiram em uma direção - dos países mais desenvolvidos para os menos desenvolvidos. O capital britânico, francês, belga, holandês e alemão foi um elemento de destaque na acumulação de capital na América e na Rússia, emigrantes da Europa dominaram os espaços abertos América do Norte, África do Sul, Austrália, então o processo de movimentação de recursos econômicos tornou-se mais complexo: capital, capacidade empresarial e tecnologia passaram a ser não apenas importados, mas também exportados. os países desenvolvidos, e os países subdesenvolvidos também participaram ativamente na exportação de mão de obra. Como resultado movimento internacional fatores de produção tornam-se mútuos.

Desde que a economia global se desenvolveu em virada de XIX-XX séculos, sofreu mudanças significativas:

1º período - do início da Primeira Guerra Mundial ao início dos anos 50. século 20 Caracteriza-se pela redução dos laços econômicos mundiais (guerras, revoluções, crise dos anos 30) em combinação com sua restauração parcial nos anos 20. e após a Segunda Guerra Mundial.

2º período - 50-70s. O surgimento de grupos de integração (UE, CMEA), o processo de transnacionalização está em andamento, a transferência ativa de tecnologias, habilidades empreendedoras e capital, o mercado mundial de capitais de empréstimos se recuperou. Os estados socialistas e em desenvolvimento começaram a reivindicar um papel especial na economia mundial.

3º período - 80-90s. Os países desenvolvidos estão entrando em uma era de pós-industrialização, muitos países em desenvolvimento estão superando o atraso econômico (China e NEI), os antigos países socialistas estão se movendo para uma economia de mercado.

4º período - início do século XXI. Desenvolvimento de processos de integração, globalização.

O comércio mundial desenvolveu-se mais rapidamente no período pós-guerra. Isso foi facilitado por:

1) fatores que afetam o estado geral da economia mundial (revolução científica e tecnológica, o desenvolvimento da regulação estatal da economia, o aumento do poder das corporações industriais, a competição de dois sistemas socioeconômicos);

2) os processos de especialização e cooperação internacional causados ​​pela necessidade objetiva de desenvolvimento das forças produtivas;

3) o crescimento das corporações transnacionais (as ETNs, ao desenvolverem especialização e cooperação entre suas empresas, contribuem para o crescimento do comércio internacional);

4) liberalização da política de comércio exterior, transição para uma economia mais aberta;

5) integração (a abolição das restrições comerciais entre países pertencentes a grupos de integração contribuiu para o crescimento de seu comércio mútuo);

6) a conquista da independência política pelas ex-colônias, o que levou ao crescimento de seu comércio para obter dos países industrializados as máquinas e equipamentos necessários à industrialização.

Em termos de taxas de crescimento, o comércio internacional está significativamente à frente do crescimento da produção dos países que participam das relações comerciais mundiais. Uma característica do comércio moderno é que ele está adquirindo cada vez mais o caráter de comércio intra-empresa, quando as relações comerciais são realizadas entre várias divisões de uma corporação global.

A estrutura do volume de negócios do comércio mundial mostra a proporção em seu volume total de certas peças, dependendo do recurso escolhido.

A estrutura geral reflete a proporção de exportações e importações em porcentagem ou em ações. Em volume físico, essa relação é igual a 1 e, no total, a participação das importações é sempre maior que a participação das exportações. Isso se deve ao fato de as exportações serem avaliadas a preços FOB (Free on board), segundo o qual o vendedor paga apenas pela entrega da mercadoria no porto e seu carregamento a bordo do navio; as importações são avaliadas a preços CIF (custo, seguro, frete, ou seja, incluem no custo das mercadorias, custo de frete, custos de seguro e outras taxas portuárias).

A estrutura de commodities do comércio mundial mostra a participação de um determinado grupo de bens em seu volume total. Ao mesmo tempo, deve-se ter em mente que no MT um produto é considerado um produto que satisfaz alguma necessidade social, para o qual se dirigem duas forças principais de mercado - oferta e demanda, e uma delas necessariamente atua do exterior.

Os bens produzidos nas economias nacionais participam do MT de diferentes maneiras. Alguns deles não participam de forma alguma. Portanto, todos os bens são divididos em comercializáveis ​​e não comercializáveis.

Bens comercializáveis ​​são livremente móveis entre países, bens não comercializáveis, por uma razão ou outra (não competitivos, estrategicamente importantes para o país, etc.) não se movimentam entre países. Ao falar sobre a estrutura de commodities do comércio mundial, estamos falando apenas de bens comercializáveis.

Na proporção mais geral do comércio mundial, destaca-se o comércio de bens e serviços. Atualmente, a proporção entre eles é de 4:1.

Na prática mundial, vários sistemas de classificação de bens e serviços são usados. Por exemplo, no comércio de mercadorias, é utilizada a Classificação Padrão do Comércio Internacional (ONU) - SITC, na qual 3.118 principais itens de commodities são combinados em 1.033 subgrupos (dos quais 2.805 itens estão incluídos em 720 subgrupos), que são agregados em 261 grupos , 67 departamentos e 10 seções. A maioria dos países usa o Sistema Harmonizado de Descrição e Codificação de Mercadorias (incluindo a Federação Russa desde 1991).

Ao caracterizar a estrutura de commodities do comércio mundial, na maioria das vezes há duas grandes grupos bens: matérias-primas e produtos acabados, cuja relação (em porcentagem) foi de 20: 77 (3% outros). Para certos grupos de países, varia de 15: 82 (para países desenvolvidos com economia de mercado) (3% outros) até 45:55 (para países em desenvolvimento). Para países individuais (volume de comércio exterior), a gama de variações é ainda mais ampla. Esse índice pode sofrer alterações em função das mudanças nos preços das matérias-primas, principalmente energia.

Para uma descrição mais detalhada da estrutura de commodities, pode ser utilizada uma abordagem diversificada (no âmbito do SMTC ou dentro de outros quadros de acordo com os objetivos da análise).

Caracterizar as exportações mundiais importância tem um cálculo da participação dos produtos de engenharia em seu volume total. Compará-lo com um indicador semelhante do país permite calcular o índice de industrialização de suas exportações (I), que pode estar na faixa de 0 a 1. Quanto mais próximo de 1, mais as tendências de desenvolvimento de a economia do país coincide com as tendências de desenvolvimento da economia mundial.

A estrutura geográfica (espacial) do comércio mundial é caracterizada por sua distribuição ao longo das linhas dos fluxos de mercadorias - a totalidade dos bens (em termos físicos) que se deslocam entre os países.

Distinguir entre os fluxos de commodities entre países com economias de mercado desenvolvidas (SRRE). Eles são comumente referidos como "Oeste - Oeste" ou "Norte - Norte". Eles representam cerca de 60% do comércio mundial; entre SRRE e RS, que significam "Oeste-Sul" ou "Norte-Sul", respondem por mais de 30% do comércio mundial; entre RS - "Sul - Sul" - cerca de 10%.

Na estrutura espacial, deve-se também distinguir entre regional, integração e rotatividade intracorporativa. Estas são partes do comércio mundial, refletindo sua concentração em uma região (por exemplo, Sudeste da Ásia), um grupo de integração (por exemplo, a UE) ou uma corporação (por exemplo, qualquer TNC). Cada um deles é caracterizado por sua estrutura geral, mercantil e geográfica e reflete as tendências e o grau de internacionalização e globalização da economia mundial.

Economia dos países do G8. Países do G8: seu papel e importância na economia global.

Grupo de oito (Eng. Grupo de oito, G8), ou os Oito Grandes -- clube internacional, unindo os governos da Grã-Bretanha, Alemanha, Itália, Canadá, Rússia, EUA, França e Japão. Também é chamado o fórum não oficial dos líderes desses países (com a participação da Comissão Europeia), no âmbito do qual são coordenadas as abordagens dos problemas internacionais prementes.

O G8 não é uma organização internacional, não se baseia em um tratado internacional, não possui uma carta e um secretariado. As decisões do G8 não são vinculativas. Via de regra, estamos falando em fixar a intenção das partes de aderir à linha acordada ou em recomendações a outros participantes. vida internacional aplicar certas abordagens para resolver certos problemas.

Como o G8 não possui uma carta, é, portanto, impossível aceitar oficialmente o status de membro desta instituição. Desde 1996, após a reunião do clube em Moscou, a Rússia começou a participar cada vez mais ativamente no trabalho do clube. De acordo com uma regra tácita, as cúpulas do G8 são realizadas anualmente em cada um dos países membros. Na Rússia, a cúpula foi em 2006 em São Petersburgo (a reunião do clube, que aconteceu em Moscou em 1996, não foi reconhecida como cúpula).

O termo "Big Eight" é uma continuação lógica do termo "Big Seven", que surgiu no jornalismo russo a partir da interpretação errônea da abreviação inglesa G7 como "Great Seven" ("Big Seven"), embora na verdade represente "Grupo de Sete" (grupo de sete). Pela primeira vez, o uso do termo "Big Seven" foi registrado no artigo "Os Estados Bálticos custaram a Gorbachev US$ 16 bilhões", do jornal Kommersant de 21 de janeiro de 1991.

O G6 surgiu em uma reunião dos chefes de Estado e de governo da França, EUA, Grã-Bretanha, Alemanha, Itália e Japão no Palácio Rambouillet em 15 e 17 de novembro de 1975 (desde o início dos anos 70, tais reuniões são realizadas no nível de ministros das Finanças). Em 1976, o "seis" transformou-se no "sete", tornando-se membro do Canadá, e durante 1991-2002 foi gradualmente (de acordo com o esquema "7 + 1") transformado no "oito" com a participação da Rússia .

A ideia de realizar reuniões de líderes dos países mais industrializados do mundo surgiu no início dos anos 70 em conexão com a crise econômica e o agravamento das relações entre os Estados Unidos, Europa Ocidental e Japão sobre questões econômicas e financeiras.

Na primeira reunião (15 a 17 de novembro de 1975), por iniciativa da então presidente da França, Valerie Giscard d "Estaing, reuniram-se os chefes de Estado e de governo de seis países: EUA, Japão, França, Grã-Bretanha, Alemanha, Itália A reunião aprovou uma Declaração Conjunta sobre Problemas Econômicos, que pede o não uso de agressão na área comercial e a rejeição do estabelecimento de novas barreiras discriminatórias.

As reuniões subsequentes são realizadas anualmente. G8: Rússia, EUA, Reino Unido, França, Alemanha, Japão, Itália, Canadá.

PIB em paridade de poder de compra (PPC) 2010

Este indicador mede o produto interno bruto (PIB) ou o valor de todos os bens produzidos e serviços prestados em um país em um determinado ano.

De acordo com dados de 2010, entre os países do Sick Eight, os Estados Unidos da América lideram em termos de produto interno bruto (14,624184 trilhões de dólares).

PIB (trilhões de dólares)

Lugar no mundo por PIB

Crescimento do PIB (%)

Grã Bretanha

Alemanha

EUA - maior economia Paz. Sua estrutura é distintamente pós-industrial. A maior parte do PIB dos EUA é criada no setor de serviços, que inclui principalmente educação, saúde, ciência, finanças, comércio, vários serviços profissionais e pessoais, transporte e comunicações e serviços governamentais. A participação da produção material (agricultura, silvicultura e indústria pesqueira, mineração e indústria de transformação, construção), permanece assim em 20,6% do PIB. Cerca de 0,9% do PIB é criado na agricultura e a indústria fornece menos de 20% do PIB.

Entre os países desenvolvidos do mundo, os Estados Unidos praticamente não têm concorrentes em termos de desenvolvimento industrial. O padrão geral das mudanças setoriais em curso é uma diminuição notável na participação das indústrias de matérias-primas e da agricultura na economia. Entre os ramos da esfera material, a indústria continua sendo a mais importante; ela ainda fornece um alto nível de desenvolvimento técnico outras áreas da economia. É nele que hoje, antes de tudo, se acumulam as últimas conquistas da revolução científica e tecnológica. Os Estados Unidos têm uma das fazendas mais eficientes do mundo. marca sua economia é um foco no progresso científico e tecnológico e tecnologia avançada. É líder na implementação dos resultados da revolução científica e tecnológica na produção, na exportação de licenças para suas descobertas, invenções e ultimos desenvolvimentos. Tudo isso muitas vezes leva à dependência de outros países dos Estados Unidos no campo da ciência e tecnologia.

Ao mesmo tempo, o crescimento do PIB é relativamente baixo e chega a 2,8% em 2010 (3º lugar entre os países do G8)

População (pessoas)

Desemprego (%)

Grã Bretanha

Alemanha

Dos países do G8, os EUA também têm a maior população (31.102.800 pessoas). A população economicamente ativa é de 154,5 milhões (incluindo os desempregados; fevereiro de 2010) e a taxa de desemprego - 9,6% (2010) - a mais alta entre os países do G8 ( A França está em segundo lugar - 9,5%, a Itália está em terceiro - 8,4%.). A taxa mínima de desemprego é fixada no Japão - 5,2%. Isso se deve às peculiaridades do mercado de trabalho nacional, as principais características são o emprego vitalício em grandes corporações, bem como os salários em função do tempo de serviço.

Em 1º de junho de 1999, o governo japonês lançou a "Política de Emprego de Emergência". O Fundo de Redistribuição de Recursos Humanos, criado no âmbito deste programa, concede às empresas, durante um ano, subsídios em dinheiro para complementos salariais para todos os trabalhadores recém-contratados - independentemente do local de trabalho anterior e da idade.

Apesar de o Japão ocupar apenas o 61º lugar no mundo em termos de território (área - 377.944 km²), é o único dos países do G8 a ter inflação negativa (-0,9% ao ano) e uma das maiores taxas de crescimento da produção entre os países do G8. - 7,5% (perde apenas para a Rússia, onde esse número é de 8,3%)

Crescimento da inflação (%)

Taxa de crescimento da indústria (%)

Crescimento do PIB (%)

Grã Bretanha

Alemanha

A singularidade da posição geográfica determinou em grande parte o isolamento histórico do Japão e a peculiar mentalidade insular de seus habitantes. As reservas minerais são extremamente escassas. Quão perceptível importância econômica possuem apenas calcário, enxofre e carvão. As terras agrícolas são mais do que modestas - 13% de todas as terras são adequadas para cultivo. Quanto aos recursos dos oceanos do mundo, a posição do Japão é muito mais favorável aqui - o país é um dos maiores produtores mundiais de peixes e frutos do mar.

O Japão é merecidamente considerado um líder mundial reconhecido na produção de tecnologias civis aplicadas. Destaca-se o desenvolvimento de tecnologias que melhorem a situação ambiental.

Entre os ramos da esfera da produção imaterial, destaca-se o desenvolvimento do comércio, dos serviços financeiros e bancários. Atualmente, o processo de amolecimento da economia está em pleno andamento, ou seja, o papel crescente dos recursos intangíveis: informação, comunicação e turismo. De grande importância são os serviços empresariais relacionados à manutenção da produção: consultoria, engenharia, marketing.

O país tem uma força de trabalho altamente qualificada, bem preparada para o trabalho prático, apta. Para todo o país, longas jornadas de trabalho (acima da norma) e uma proporção bastante significativa de atividade adicional no seu local de trabalho (troca de experiências, círculos de qualidade, etc.). Praticamente nenhum movimento de greve.

O PIB do Japão é de 127.960.000 trilhões. dólares é o 2º lugar entre os países do G8 e o 4º lugar no mundo.

De acordo com os resultados do primeiro trimestre de 2010, em termos de crescimento do PIB (3,8%) e crescimento da produção industrial (8,3%), a Rússia saiu em primeiro lugar entre os países do G8. Infelizmente, a taxa de inflação na Rússia também é a mais alta - 6,7%, o que é mais de 2 vezes maior do que nos outros sete países (para comparação, Reino Unido - 3,3%, Alemanha - 1%, Itália - 1,4%)

PIB (trilhões de dólares)

PIB per capita ($)

Exportação (trilhões de dólares)

Grã Bretanha

Alemanha

negociar dinheiro internacional

Em termos de exportação de mercadorias, a Alemanha se destaca fortemente - 1,3370 trilhão de dólares (e isso é cerca de metade do PIB do país).

Os produtos exportados são conhecidos em todo o mundo sob a marca Made in Germany. A Alemanha não possui grandes reservas de nenhum mineral. Uma rara exceção a essa regra, que se aplica a toda a região da Europa Central, é o carvão, tanto preto quanto marrom. Portanto, sua economia está concentrada principalmente nos setores de produção industrial e serviços.

Grandes áreas do país são usadas para a agricultura. Apesar disso, apenas 2-3% da população ativa total está empregada na agricultura. Cerca de 50% do território é utilizado, pecuária (bovinos e suínos), culturas de cereais (centeio, aveia).

Embora a Alemanha seja conhecida como o “país da cerveja”, desde 2001 seus habitantes compram mais vinho do que cerveja. Em 2005, segundo o Instituto Alemão do Vinho, o volume de vinho consumido em termos absolutos ascendeu a cerca de 16 milhões de hectolitros, sendo que na estrutura dos vinhos consumidos, a maior parte (cerca de 40%) é ocupada por bebidas produzidas na própria Alemanha, cerca de 13% são vinhos da França, alguns menos - os vinhos da Espanha.

A indústria automotiva é uma das mais importantes da Alemanha. Cada sétimo funcionário trabalha aqui, sua participação nas exportações é de 40%. Graças às cinco empresas WVolkswagen, Audi, BMW, Porsche e Opel, a Alemanha, juntamente com os Estados Unidos e o Japão, é um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo. Cerca de 6 milhões de carros saem da linha de montagem aqui todos os anos; outros 4,8 milhões de carros de marcas alemãs são produzidos no exterior. Os consumidores apreciam especialmente as inovações técnicas nos carros alemães.

Principais parceiros de exportação da Alemanha: França (9,7%), EUA (8,6%), Reino Unido (7,3%), Itália (6,7%), Holanda (6,2%), Bélgica (5,5%), Áustria (5,5%), Espanha (4,7%)

O volume mínimo de exportações de oito países da Rússia é de 0,3767 trilhão. dólares, bem como o PIB per capita - $ 15.900. (Isso é 3 vezes menos que o líder - os Estados Unidos (US$ 47.400) e 2 vezes menos que o nível médio do G8).

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A origem do comércio mundial ocorreu em tempos remotos e, já na virada dos séculos XVIII e XIX, atinge uma escala significativa e assume a forma de relações internacionais de mercadoria-dinheiro estáveis. O motivo foi a criação em vários países industrializados, como Inglaterra, Holanda e outros, de produção de máquinas em grande escala, o que era esperado nas importações em larga escala e regulares de matérias-primas dos países economicamente menos desenvolvidos da Ásia, África e América Latina. Os países industrializados, por sua vez, exportavam para eles produtos manufaturados, principalmente para fins de consumo.

No século 20 o comércio mundial passou por uma série de crises. A primeira crise foi causada pela Primeira Guerra Mundial 1914-1918. Sua consequência foi uma longa e profunda ruptura do comércio mundial, que durou até o final da Segunda Guerra Mundial, que abalou toda a estrutura das relações econômicas internacionais até seus alicerces. O período pós-guerra para o comércio mundial também foi bastante difícil, pois enfrentou novas dificuldades associadas ao colapso do sistema colonial. Mas, apesar de tudo, todas essas crises foram superadas com sucesso.

Em geral, o comércio internacional do pós-guerra foi caracterizado por uma notável aceleração do ritmo de desenvolvimento, que atingiu o nível mais alto de toda a história anterior da sociedade humana. Mais importante ainda, a taxa de crescimento do comércio mundial ultrapassou a do PIB mundial.

Desde a segunda metade do século XX, a atividade comercial mundial vem se desenvolvendo em ritmo acelerado. No período 1950-1994. o crescimento do volume de negócios do comércio mundial acelerou 14 vezes. Segundo especialistas ocidentais, o período entre 1950 e 1970 pode ser chamado de "idade de ouro" no desenvolvimento do comércio internacional devido ao fato de que a taxa média de crescimento anual das exportações mundiais atingiu na década de 50. 6%, na década de 60. - 8.2. No período de 1970 a 1991, o volume físico das exportações mundiais (ou seja, calculado a preços constantes) aumentou 2,5 vezes, a taxa média de crescimento anual foi de 9,0%, em 1991-1995. este indicador foi igual a 6,2%.

O resultado é um aumento no volume do comércio mundial. Assim, em 1965 foi de 172,0 bilhões, em 1970 - 193,4 bilhões, em 1975 - 816,5 bilhões de dólares, em 1980 - 1,9 trilhão, em 1990 - 3,3 trilhões e em 1995 - mais de 5 trilhões de dólares.

Nesse período, foi alcançado um crescimento anual de 7% nas exportações mundiais, que já na década de 70 desceu para 5%, diminuindo ainda mais na década de 80. No final dos anos 80, as exportações mundiais apresentaram um aumento notável (até 8,5% em 1988). O declínio do início da década de 1990 foi seguido por um crescimento alto e constante. Muitos fatores contribuíram para esse crescimento, alguns dos quais são:

1) Divisão internacional do trabalho e internacionalização da produção;

2) a Revolução Científica e Técnica (STR), que impulsionou a renovação do capital fixo, a criação de novos setores da economia e acelerou a reconstrução dos antigos;

3) O surgimento e atividade vigorosa das corporações transnacionais no mercado mundial;

4) Regulamento, ou seja, liberalização do comércio internacional por meio das atividades do Acordo Geral de Tarifas e Comércio (GATT);

5) Liberalização do comércio internacional, devido à abolição das restrições quantitativas às importações pela maioria dos países e uma redução significativa dos direitos aduaneiros - a formação de zonas econômicas livres;

6) Desenvolvimento de processos de integração comercial e econômica por meio da eliminação de barreiras regionais, formação de zonas de livre comércio e mercados comuns;

7) a aquisição da independência política dos antigos países coloniais e a seleção entre eles de "novos países industrializados" com um modelo de economia orientado para o mercado externo.

A segunda metade do século XX é caracterizada pela manifestação da dinâmica desigual do comércio exterior, que por sua vez afetou a relação entre os países no mercado mundial. A posição de liderança dos Estados Unidos foi abalada, o que possibilitou que as exportações alemãs se aproximassem da americana e, em alguns anos, até a superassem. No entanto, a Alemanha não foi o único país com taxas de crescimento perceptíveis, e muitos países estavam no mesmo nível. Europa Ocidental. Na década de 1980, o Japão deu um salto notável no campo do comércio internacional, o que lhe permitiu tornar-se líder em fatores de competitividade no final desta década. No mesmo período, os "novos países industrializados" da Ásia - Cingapura, Hong Kong, Taiwan - também aderiram. Mas em meados da década de 1990, os Estados Unidos voltavam a ocupar uma posição de liderança no mundo em termos de competitividade. Logo atrás estão Cingapura, Hong Kong e Japão, que anteriormente ocupavam o primeiro lugar por seis anos.

Até agora, aos países em desenvolvimento foi atribuído apenas o papel de fornecedores de matérias-primas, alimentos e produtos acabados relativamente simples para o mercado mundial. No entanto, a taxa de crescimento do comércio de matérias-primas está significativamente aquém da taxa de crescimento global do comércio mundial, isso se deve ao fato de que substitutos de matérias-primas estão sendo desenvolvidos, seu uso é mais econômico e o processamento está se aprofundando. Os países industrializados ocuparam quase completamente o mercado de produtos de alta tecnologia. Mas, apesar disso, alguns países em desenvolvimento, principalmente os "países recém-industrializados", conseguiram alcançar mudanças significativas na reestruturação de suas exportações: aumentar a participação de produtos industriais, produtos acabados, incluindo máquinas e equipamentos. Assim, a participação das exportações industriais dos países em desenvolvimento no volume total mundial no início da década de 1990 era de 16,3%.

Até o final do século XIX. de fato, em todos os lugares a maioria da população era composta por camponeses, que produziam alimentos e outras necessidades principalmente para seu próprio consumo. O que eles próprios não conseguiam produzir era comprado nas cidades vizinhas em troca de artesanato e pequenos excedentes agrícolas. As viagens comerciais de longa distância eram raras, pois praticamente todos os produtos eram produzidos em quantidades limitadas e o transporte de mercadorias era perigoso, caro e demorado. Onde o comércio internacional existia, era geralmente monopolizado por entidades privadas licenciadas pelo Estado, como a Companhia Britânica das Índias Orientais. Era lucrativo exportar para o exterior apenas mercadorias caras e leves: pedras preciosas, metais nobres, especiarias, alguns tipos de tecidos (especialmente lã e seda), peles e vinho. O grão era exportado para o exterior raramente e em quantidades muito pequenas. Durante vários séculos, o comércio internacional foi realizado em maior medida ao longo das costas dos mares Mediterrâneo e Báltico e ao longo das rotas de caravanas asiáticas que levam a esses mares. as cidades italianas de Veneza, Gênova e Florença, as cidades alemãs de Augsburg e Nuremberg, as cidades comerciais de Flandres (agora Bélgica) e cidades portuárias Liga Hanseática na costa sul e leste Mar Báltico eram os principais centros de intercâmbio internacional de mercadorias. inovações tecnológicas britânicas dos séculos 17 e 18 contribuíram para o crescimento da produtividade do trabalho na agricultura e na indústria. Novos equipamentos e maquinários possibilitaram o surgimento de empresas maiores, voltadas para a produção de tecidos baratos e, em seguida, para a fundição do aço. Estes primeiros passos para a produção em massa contribuíram para um aumento acentuado do volume de mercadorias transportadas de país para país e foram acompanhados por melhorias nos meios de transporte e comunicações. A Inglaterra logo foi seguida por outros países da Europa Ocidental, como França e Bélgica. Apesar do progresso significativo que havia sido feito no século anterior, já no início do século XIX. o volume do comércio internacional de bens e serviços não poderia exceder 3% do valor da produção mundial. Gradualmente, no entanto, a Revolução Industrial se espalhou para a Alemanha, os Estados Unidos e (um pouco mais tarde) o Japão. Na segunda metade do século XIX uma a uma, novas indústrias começaram a aparecer: as indústrias elétrica e química, a engenharia mecânica e, em um futuro próximo, os produtos dessas indústrias representavam uma parcela significativa do comércio mundial. Em barcos e ferrovias grandes remessas de carga eram transportadas por longas distâncias; O telégrafo simplificou muito a disseminação de informações em todo o mundo. Todas essas inovações levaram a um aumento significativo no volume do comércio exterior e, em 1913, cerca de um terço de todos os produtos produzidos no mundo eram exportados para fora das fronteiras nacionais. A industrialização aumentou a demanda por matérias-primas, primeiro por algodão e madeira, e depois por metais e combustíveis. A produção própria nos países desenvolvidos não era suficiente para cobrir todas as necessidades, pelo que cerca de metade das matérias-primas necessárias eram extraídas nos territórios coloniais. Os enclaves surgiram em muitas colônias com laços muito mais estreitos com os consumidores estrangeiros do que com a sociedade em que existiam. Apesar de grande importância produtos primários na bolsa internacional de mercadorias do século XIX, localização central no comércio mundial foi ocupada pela Europa. Antes da eclosão da Primeira Guerra Mundial, o comércio entre países europeus representaram menos de 25% do volume total do comércio mundial e o comércio entre os países europeus - aprox. 40%. O comércio entre os países europeus e o resto do mundo representou 35%. A Grã-Bretanha era uma grande potência comercial, embora sua participação tenha diminuído gradualmente devido ao rápido desenvolvimento econômico da Europa Ocidental continental, América do Norte e Japão.

A base do livre comércio, que consiste na eliminação das restrições à circulação de bens e serviços de um país para outro, foi lançada pelos economistas da escola clássica. A Grã-Bretanha, a partir do século 18, abandonou gradualmente o protecionismo, deixando apenas tarifas sobre o trigo importado. Em 1846, o país em geral abandonou o protecionismo em relação à agricultura. Outras medidas de liberalização comercial tomadas pela Grã-Bretanha e outros países fizeram do período de 1850 a 1880 uma era de barreiras comerciais mínimas. No final da década de 1870, marcado por uma prolongada crise econômica, a Europa se afastou dos princípios do livre comércio. déficit mundial do comércio internacional

No início do século 20, o movimento em direção ao protecionismo continuou. Mas, apesar disso, em 1914, quando eclodiu a Primeira Guerra Mundial, o protecionismo obteve pouco sucesso. O comércio internacional até agora tem sido governado pelo padrão ouro, o que significa que as moedas nacionais tinham um valor fixo em ouro. Nesse sentido, todos os países participantes do comércio internacional buscaram garantir a competitividade de seus bens por meio da redução dos custos de produção.

A Primeira Guerra Mundial minou o padrão-ouro e, na década de 1920, foi substituído pelo padrão-ouro, cuja essência era realizar acordos internacionais em libras esterlinas britânicas e dólares americanos. Esse sistema, no entanto, permitiu que os EUA, o Reino Unido e seus devedores mantivessem por muito tempo saldos deficitários de pagamentos. O colapso desse sistema levou à Grande Depressão da década de 1930. A reação de muitos estados à depressão foi aumentar o controle sobre o comércio exterior. Um a um, eles deixaram formalmente o padrão-ouro, aboliram as taxas de câmbio fixas e, impondo tarifas e cotas, buscaram aumentar a competitividade dos bens, o que protegia a produção nacional da concorrência estrangeira. Esse tipo de objetivo só poderia ser alcançado à custa de outros países – perseguindo uma política de “arruinar o vizinho”. Devido ao fato de muitos países seguirem essa política, o comércio internacional experimentou estagnação e declínio. O volume de produção industrial na maioria dos países estava diminuindo, a demanda industrial por produtos primários estava diminuindo, o que prejudicou o comércio internacional. A política de autossuficiência nacional foi levada ao extremo na URSS, na Alemanha nazista e na Itália fascista, que aspiravam à independência econômica nacional.

O comércio internacional foi significativamente prejudicado na década de 30 do século 20, a situação tornou-se ainda mais complicada durante a Segunda Guerra Mundial. Tudo isso levou ao fato de que o volume absoluto do comércio na década de 1940 não ultrapassou o nível de 1913. Este estado de coisas obrigou os Aliados a começarem a desenvolver planos para melhorar o sistema de comércio mundial, sem esperar pelo fim da guerra. Decidiu-se criar uma rede internacional Fundo Monetário(FMI), que deveria garantir a estabilidade das moedas. A próxima questão foi a liberalização do comércio. E já na segunda metade da década de 1940, com o auxílio do Acordo Geral de Tarifas e Comércio (GATT), foi possível alcançar a normalização e certa unificação da política comercial na maioria dos países não socialistas do mundo. Os esforços para um comércio mais livre no comércio agrícola não trouxeram resultados significativos, pois o principal fornecedor de produtos agrícolas na época, os Estados Unidos, pressionava significativamente outros países para reduzir as tarifas. Mas, apesar disso, o volume do comércio internacional após a guerra começou a aumentar gradualmente. Assim, no período de 1953 a 1960, aumentou em média 7% ao ano, e em 1960-1974 - quase 8% ao ano. Mas o mais importante, o crescimento do comércio internacional foi mais rápido do que o aumento da produção industrial e agrícola mundial. Graças a isso, desenvolveu-se uma tendência para uma maior especialização dos países na produção de vários bens e serviços. Apesar do crescimento da taxa de comércio mundial no pós-guerra, a diferença nas taxas de inflação entre os países levou a desequilíbrios comerciais nos próximos 10 anos. Os governos recorreram à especulação cambial de tempos em tempos para eliminar o déficit comercial, o que acabou levando a uma crise. Ao se retirar dele em 1995, o GATT foi substituído pela Organização Mundial do Comércio (OMC), que assumiu a responsabilidade de continuar a liberalização nas áreas de telecomunicações, bancos, seguros, turismo e navegação.

11.2.1 Essência e principais etapas do desenvolvimento do comércio mundial

O comércio mundial é uma das formas mais difundidas relações Internacionais. Para compreender a essência do comércio mundial, é necessário estudar os padrões de desenvolvimento deste e conhecer as teorias que fundamentam os princípios da participação das economias nacionais no comércio internacional.

O comércio mundial, ou internacional, é o processo de compra e venda de bens e serviços entre diferentes países atuando como compradores, vendedores e intermediários. O comércio internacional inclui as operações de importação e exportação de mercadorias, coletivamente referidas como volume de negócios. A razão entre eles é chamada de balança de comércio exterior.

Em seu desenvolvimento, o comércio mundial passa por três etapas principais.

Fase I - de mundo antigo até o início do século XIX. O comércio mundial se originou na época antigo Egito e outros estados e se desenvolveu como um comércio marítimo e terrestre. Na virada dos séculos XVIII-XIX. adquiriu o caráter de relações internacionais de moeda-mercadoria estáveis. Esse processo foi amplamente facilitado pela criação da produção de máquinas na Inglaterra, Holanda e outros países, que se concentrava não apenas no mercado interno, mas também no mercado externo.

Fase II - século XIX. - a primeira metade do século XX. No final do século XIX. surgiu o mercado mundial. Na primeira metade do século XX. O comércio mundial experimentou uma profunda crise que começou durante a Primeira Guerra Mundial e durou até o final da Segunda Guerra Mundial, o que levou a uma interrupção de longo prazo do comércio mundial. As guerras abalaram toda a estrutura das relações econômicas internacionais.

Fase III - segunda metade do século XX. - o início do século XXI. O período pós-guerra é caracterizado por uma notável aceleração no ritmo de desenvolvimento do comércio mundial, que atingiu o nível mais alto de toda a história da civilização humana. A taxa média de crescimento anual das exportações mundiais de bens foi: na década de 50. - 6%, nos anos 60 - 8,2, nos anos 70-80 - 9,0, nos anos 90 - 6%. O volume do comércio mundial também aumentou. Em 1970, era de 0,3 trilhão. dólares; em 1980 - 1,9 trilhão; em 1997 - 5,4 trilhões. USD 1 Uma taxa de crescimento tão impressionante da economia mundial na segunda metade do século XX. impulsionado por altas taxas desenvolvimento Econômico neste periodo. Foi acompanhado pelo desenvolvimento da divisão do trabalho e estimulou o comércio internacional. Um papel significativo na aceleração do crescimento do comércio mundial foi desempenhado pela inclusão ativa de novos grupos de países que antes eram economicamente atrasados. De acordo com as previsões, as altas taxas de crescimento do comércio mundial continuarão no futuro.

A estrutura de commodities do comércio mundial está mudando sob a influência do progresso científico e tecnológico e do aprofundamento da divisão internacional do trabalho. O mais importante no comércio mundial é a fabricação de produtos, que representam mais de 3/4 do comércio mundial. Crescendo especialmente rápido Gravidade Específica equipamentos, veículos, produtos químicos. A participação do comércio internacional de alimentos, matérias-primas e combustíveis minerais é de cerca de 1/5.

Juntamente com o rápido crescimento do comércio mundial de bens, o intercâmbio internacional de serviços está se expandindo em um ritmo mais rápido. Estes incluem tanto os tipos de serviços tradicionais (turismo, transporte, financeiro e crédito), como os novos, que se desenvolvem sob a influência da revolução científica e tecnológica (consultoria, informação, licenciamento e vários outros).

O comércio mundial prevalece em países com economias de mercado desenvolvidas. NO início do XXI dentro. eles representavam aproximadamente 75% das exportações mundiais de mercadorias. Os países desenvolvidos comercializam principalmente entre si. O comércio dos países em desenvolvimento também está focado nos mercados dos países desenvolvidos, sua participação nas exportações mundiais é de cerca de 15%. Cerca de 10% da exportação mundial de bens recai sobre países com economias em transição. Por exemplo, a participação da China (com Hong Kong) nos anos 90. século 20 foi de cerca de 6,3%. O papel dos novos países industrializados (NICs), ou os chamados tigres asiáticos, está crescendo muito. Estes incluem Singapura, a República da Coreia e alguns outros.


(Os materiais são baseados em: E.A. Maryganova, S.A. Shapiro. Macroeconomia. Curso expresso: livro didático. - M.: KNORUS, 2010. ISBN 978-5-406-00716-7)

CAPÍTULO 1. O CONCEITO DE COMÉRCIO MUNDIAL. ESTÁGIOS DE DESENVOLVIMENTO

1.1. Conceito e essência do comércio mundial

Comércio mundial (internacional)- a principal forma de relações económicas internacionais, uma vez que inclui o comércio não só de bens no sentido material da palavra, mas também de uma ampla variedade de serviços (transportes, serviços financeiros, serviços empresariais, turismo, etc.).

O comércio mundial é o processo de compra e venda de bens e serviços entre compradores, vendedores e intermediários em países diferentes ah, e também é uma forma de comunicação entre produtores de commodities de diferentes países, surgindo com base na divisão internacional do trabalho, e expressa sua mútua dependência econômica. No entanto, o conceito de "comércio internacional" é usado em um sentido mais restrito. Denota, por exemplo, o volume de negócios total dos países industrializados, o volume de negócios total dos países em desenvolvimento, o volume de negócios total dos países de qualquer continente ou região. As mudanças estruturais que ocorrem nas economias dos países sob a influência da revolução científica e tecnológica, a especialização e a cooperação da produção industrial aumentam a interação das economias nacionais. Isso contribui para a intensificação do comércio internacional. De acordo com pesquisas do World organização comercial Para cada aumento de 10% na produção mundial, há um aumento de 16% no comércio mundial. Isso cria condições mais favoráveis ​​para o seu desenvolvimento. Quando há interrupções no comércio, o desenvolvimento da produção também desacelera.

A participação ativa no comércio internacional cria condições para acelerar mudanças estruturais progressivas nas economias nacionais. Para muitos países em desenvolvimento (especialmente asiáticos), o crescimento das exportações tornou-se um componente importante do processo de industrialização e aumento das taxas de crescimento econômico. As receitas de exportação são uma fonte significativa de acumulação de capital para as necessidades do desenvolvimento industrial. A expansão das exportações permite mobilizar e utilizar de forma mais eficaz Recursos naturais e força de trabalho, o que acaba contribuindo para o crescimento da produtividade e da renda. O envolvimento das empresas industriais que abastecem o mercado externo na competição internacional exige constante aprimoramento organizacional e técnico de suas atividades, aumentando o nível técnico e a qualidade dos bens produzidos no país, o que é fator de crescimento da produtividade do trabalho e da eficiência econômica. . Por isso, as maiores taxas de desenvolvimento econômico são características daqueles países onde o comércio exterior está em rápida expansão, especialmente as exportações (Alemanha nos anos 50 e 60, Japão nos anos 70 e 80, os países recém-industrializados da Ásia nos anos 90).

Ao mesmo tempo, o aumento do cambio do comércio exterior, o crescente papel das exportações e importações nas economias nacionais contribuem para a sincronização do ciclo econômico na economia mundial. A relação e interdependência do país complexos econômicos são tão intensificados que as rupturas no funcionamento da economia de qualquer participante importante no mercado mundial inevitavelmente acarretam consequências internacionais, incluindo a disseminação de fenômenos de crise para outros países.

Nesse caminho, local de comércio internacional no sistema de relações econômicas internacionais é determinado pelo fato de que, em primeiro lugar, através dele são realizados os resultados de todas as formas de relações econômicas mundiais - a exportação de capital, cooperação industrial, cooperação científica e técnica. Em segundo lugar, o desenvolvimento do comércio internacional de bens determina, em última análise, a dinâmica do intercâmbio internacional de serviços. Em terceiro lugar, o crescimento e o aprofundamento das relações inter-regionais e interestatais são um pré-requisito importante para a integração econômica internacional. Quarto, desta forma, o comércio internacional contribui para o aprofundamento da divisão internacional do trabalho e a internacionalização dos laços econômicos.

É bastante natural que o desenvolvimento do comércio mundial se baseie nos benefícios que traz aos países que dele participam. A teoria do comércio internacional dá uma ideia de qual é a base desse ganho do comércio exterior ou o que determina a direção dos fluxos de comércio exterior. O comércio internacional serve como uma ferramenta através da qual os países, desenvolvendo sua especialização, podem aumentar a produtividade dos recursos disponíveis e, assim, aumentar o volume de bens e serviços que produzem e melhorar o bem-estar da população.

1.2. As principais etapas do desenvolvimento do comércio mundial

Com origem na antiguidade, o comércio mundial atinge uma escala significativa e adquire o caráter de relações internacionais mercadoria-dinheiro estáveis ​​na virada dos séculos XVIII e XIX.

Um poderoso impulso para este processo foi a criação em vários países mais industrializados (Inglaterra, Holanda, etc.) , África e América Latina, e exportações de bens manufaturados para esses países, principalmente para uso do consumidor. No século XX. O comércio mundial passou por uma série de crises profundas. A primeira delas, associada à Guerra Mundial de 1914-1918, levou a uma longa e profunda ruptura do comércio mundial, que perdurou até o final da Segunda Guerra Mundial, que abalou toda a estrutura das relações econômicas internacionais até seus alicerces. No período pós-guerra, o comércio mundial enfrentou novas dificuldades associadas ao colapso do sistema colonial. Cabe destacar que todas essas crises foram superadas. Em geral, uma característica do período pós-guerra foi uma notável aceleração na taxa de desenvolvimento do comércio mundial, que atingiu o nível mais alto em toda a história anterior da sociedade humana. Além disso, a taxa de crescimento do comércio mundial superou a taxa de crescimento do PIB mundial.

Desde a segunda metade do século XX, quando o intercâmbio internacional está se tornando "explosivo", o comércio mundial vem se desenvolvendo em ritmo acelerado. No período 1950-1994. o volume de negócios do comércio mundial aumentou 14 vezes. Segundo especialistas ocidentais, o período entre 1950 e 1970 pode ser descrito como uma "idade de ouro" no desenvolvimento do comércio internacional. Assim, a taxa média de crescimento anual das exportações mundiais foi na década de 50. 6%, na década de 60. - 8,2%. No período de 1970 a 1991, o volume físico das exportações mundiais (ou seja, calculado a preços constantes) aumentou 2,5 vezes, a taxa média de crescimento anual foi de 9,0%, em 1991-1995. este indicador foi igual a 6,2%.

Assim, o volume do comércio mundial também aumentou. Assim, em 1965 foi de 172,0 bilhões, em 1970 - 193,4 bilhões, em 1975 - 816,5 bilhões de dólares, em 1980 - 1,9 trilhão, em 1990 g - 3,3 trilhões. e em 1995 - mais de 5 trilhões. dólares. Foi neste período que se conseguiu um crescimento anual de 7% nas exportações mundiais. No entanto, já na década de 70 caiu para 5%, diminuindo ainda mais na década de 80. No final da década de 1980, as exportações mundiais mostraram uma recuperação notável (até 8,5% em 1988). Após um claro declínio no início da década de 1990, em meados da década de 1990, volta a demonstrar altas taxas sustentáveis.

O crescimento estável e sustentável do comércio internacional foi influenciado por vários fatores:

1. desenvolvimento da divisão internacional do trabalho e internacionalização da produção;

2. Revolução científica e tecnológica, contribuindo para a renovação do capital fixo, a criação de novos setores da economia, acelerando a reconstrução dos antigos;

3. atividade vigorosa das corporações transnacionais no mercado mundial;

4. regulação (liberalização) do comércio internacional por meio das atividades do Acordo Geral de Tarifas e Comércio (GATT);

5. a liberalização do comércio internacional, a transição de muitos países para um regime que inclui a abolição das restrições quantitativas às importações e uma redução significativa dos direitos aduaneiros - a formação de zonas económicas livres;

6. desenvolvimento de processos de integração comercial e econômica: eliminação de barreiras regionais, formação de mercados comuns, zonas de livre comércio;

7. obtenção da independência política dos antigos países coloniais. Separação de seu número de "novos países industrializados" com um modelo de economia voltado para o mercado externo.

As altas taxas de comércio mundial continuaram no futuro: em 2003. o volume do comércio mundial aumentou 50% e ultrapassou 7 trilhões. Boneca.

Desde a segunda metade do século XX, a dinâmica desigual do comércio exterior tornou-se perceptível. Isso afetou o equilíbrio de poder entre os países no mercado mundial. O domínio dos Estados Unidos foi abalado. Por sua vez, as exportações da Alemanha se aproximaram dos EUA e, em alguns anos, até o ultrapassaram. Além da Alemanha, as exportações de outros países da Europa Ocidental também cresceram a um ritmo notável. Na década de 1980, o Japão fez um avanço significativo no comércio internacional. No final da década de 1980, o Japão começou a despontar como líder em termos de fatores de competitividade. No mesmo período, juntaram-se os "novos países industriais" da Ásia - Singapura, Hong Kong, Taiwan. No entanto, em meados da década de 1990, os Estados Unidos voltavam a ocupar uma posição de liderança mundial em termos de competitividade. Eles são seguidos de perto por Cingapura, Hong Kong e Japão, que anteriormente ocupava o primeiro lugar por seis anos.

Até agora, os países em desenvolvimento permaneceram principalmente fornecedores de matérias-primas, alimentos e produtos acabados relativamente simples para o mercado mundial. No entanto, a taxa de crescimento do comércio de matérias-primas está marcadamente aquém da taxa de crescimento global do comércio mundial. Essa defasagem se deve ao desenvolvimento de substitutos de matérias-primas, seu uso mais econômico e o aprofundamento de seu processamento. Os países industrializados conquistaram quase completamente o mercado de produtos de alta tecnologia. Ao mesmo tempo, alguns países em desenvolvimento, principalmente os "países recém-industrializados", conseguiram alcançar mudanças significativas na reestruturação de suas exportações, aumentando a participação de produtos acabados, produtos industriais, incl. máquinas e equipamentos. Assim, a participação das exportações industriais dos países em desenvolvimento no volume total mundial no início da década de 1990 era de 16,3%.