O que assustou o destróier americano. Destruidor "Donald Cook": expondo o falso russo USS Donald Cook

USS Donald Cook (DDG-75) - destruidor de mísseis Classe Arleigh Burke da Marinha dos Estados Unidos.

Donald Cook - prisioneiro de guerra da Guerra do Vietnã que morreu em cativeiro, o destróier foi comissionado em 1998. Ela foi um dos primeiros navios de guerra dos EUA a resgatar o USS Cole, que foi danificado por homens-bomba em 12 de outubro de 2000. Em 2003, o USS Donald Cook lançou pacotes Tomahawk durante a Operação Iraqi Freedom.

Donald Cook foi apresentado como o "Super-Fast Warship" em Build It Bigger.

16 de fevereiro de 2012, Secretário marinha Ray Mabus nomeou o destróier "Donald Cook" como um dos quatro navios a serem baseados no porto de Rota, na Espanha.

Modernização

Em 12 de novembro de 2009, a Agência de Defesa de Mísseis anunciou que Donald Cook seria atualizado durante o ano fiscal de 2012 para as capacidades RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3), permitindo-lhe operar como parte do Aegis Ballistic Missile Defense System.

Curso para o Mar Negro

Em 8 de abril de 2014, oficiais militares dos EUA confirmaram a viagem do USS Donald Cook ao Mar Negro como parte do apoio militar dos EUA a seus aliados em Europa Oriental, preocupado com o aumento tropas russas ao longo de sua fronteira com a Ucrânia.

Hoje, 11 de abril, ele foi acompanhado por um grande navio de reconhecimento"Dupuy-de-Lom". Além disso, espera-se que em 14 de abril, o destróier Duplex da Marinha Francesa também entre no Mar Negro", disse a fonte.

"Assim, tendo em conta que o navio de resgate Alize da Marinha Francesa está na parte sudoeste do Mar Negro desde o final de março, pela primeira vez desde 2008, um grupo naval da OTAN está sendo criado no Mar Negro Bacia marítima, perto da fronteira russa", - observou ele.

Segundo uma fonte do departamento militar russo, os representantes da aliança não afirmam mais que as visitas de seus navios de guerra ao Mar Negro estão planejadas. "Agora eles declaram abertamente que essas visitas estão diretamente relacionadas aos eventos na Ucrânia", acrescentou o porta-voz do Ministério da Defesa.

Por que a OTAN envia navios para o Mar Negro

Ele explicou que a OTAN, enviando navios para o Mar Negro, persegue vários objetivos ao mesmo tempo. Lavrov: A Rússia pede o cumprimento da Convenção de Montreux sobre a presença de navios militares na Crimeia do Mar Negro e outras regiões da Rússia na fronteira com a Ucrânia, incluindo a realização de inteligência de rádio e eletrônica contra nossas forças armadas", disse a fonte.

Segundo ele, os Estados Unidos e a França, de acordo com a Convenção de Montreux, enviaram previamente ao lado turco uma notificação da entrada de seus navios no Mar Negro. Ele lembrou que a entrada atual navio americano para o Mar Negro - o quarto desde fevereiro deste ano. "Durante a atual" ativação do Mar Negro "Donald Cook" pode visitar os portos da Turquia e da Romênia. Ainda não se sabe se ele fará escala no porto ucraniano de Odessa para demonstrar o apoio dos EUA à atual liderança em Kyiv", disse a fonte. disse.

Como a Rússia avalia as ações dos EUA no Mar Negro

Ele observou especificamente que o departamento militar russo considera o aparecimento no Mar Negro de um americano navio de guerra com o sistema antimísseis Aegis, pois os EUA desejam "aproximar o mais possível do território da Rússia o componente naval de seu sistema de defesa antimísseis".

Tendo em conta o fato de que a instalação de elementos de defesa antimísseis no território terrestre dos aliados europeus dos EUA, em particular a Romênia, é um processo demorado, os americanos tomaram a linha de aumentar a intensidade de seus navios de guerra com um sistema antimísseis entrando no Mar Negro, enfatizou o interlocutor. - Desde fevereiro deste ano, os navios da Marinha dos EUA estão no Mar Negro regularmente. Em vez de um navio americano que saiu do Mar Negro, outro aparece imediatamente, ou mesmo vários. É bem possível que essa prática também seja aplicada a contratorpedeiros com o sistema de defesa antimísseis Aegis.

Conforme relatado anteriormente, "Donald Cook" será o primeiro de quatro navios americanos que formam o principal elemento de impacto Estado inicial implantação de um sistema de defesa antimísseis na Europa. Eles são equipados com o sistema antimísseis Aegis com a submunição SM-3 (SM-3) capaz de destruir misseis balísticos No espaço. Essas forças serão integradas em um único sistema com um radar de alerta antecipado na Turquia e um lançador de mísseis terrestres Aegis em construção na Romênia, que deve entrar em serviço de combate em 2018.

O que é a Convenção de Montreux sobre a Limitação da Presença de Navios de Guerra no Mar Negro

De acordo com as disposições da Convenção de Montreux sobre o regime de passagem de navios de guerra para o Mar Negro através dos Dardanelos e do Bósforo, a presença de navios de guerra de países não pertencentes ao Mar Negro no Mar Negro não pode exceder 21 dias, e a tonelagem total de navios de cada país é de 30 mil toneladas. Em fevereiro deste ano, durante jogos Olímpicos em Sochi, no Mar Negro, havia dois navios americanos ao mesmo tempo - a sede "Mount Whitney" e a fragata "Taylor". O primeiro deles resistiu aos termos da Convenção de Montreux, e o segundo os ultrapassou sob o pretexto de reparar uma falha de hélice no porto turco de Samsun ao deixar o Mar Negro. Em março, tendo como pano de fundo a crise na Ucrânia e a tensa situação na Crimeia, outro navio americano, o destróier Thruxton, apareceu no Mar Negro, que visitou os portos da Romênia e da Bulgária e realizou exercícios conjuntos no mar com os navios das marinhas desses países. O comando americano chamou esta visita planejada. Thraxton também não violou os termos da Convenção de Montreux, entrando no Mar Negro em 7 de março e deixando-o em 21 de março.

Mediterrâneo (14 de janeiro de 2003) - O destróier de mísseis guiados Donald Cook conduz uma missão de apoio à Operação Enduring Freedom como parte de um desdobramento planejado de seis meses. Donald Cook faz parte do Carrier Battle Group (CVBG) de propriedade do USS Harry Truman Aircraft Carrier Group (CVN 75). Fotógrafo da Marinha dos EUA 1ª Classe Michael Pendergrass.	Área de operações do Comando Central (21 de março de 2003) - destróier de mísseis Donald Cook em andamento. Donald Cook foi o primeiro navio de superfície dispara mísseis Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM) para libertar o Iraque. Donald Cook estava baseado em Norfolk, Virgínia e conduziu missões de combate em apoio à Operação Iraqi Freedom. Foto da Marinha dos EUA por Alan J. Beribo.
		No mar a bordo do USS Donald Cook (DDG 75) 13 de janeiro de 2003 - O contramestre de 3ª classe Randal S. Davis dirige um helicóptero SH-60 Sea Hawk na plataforma de pouso do USS Donald Cook. Fotógrafo da Marinha dos EUA 1ª Classe Michael Pendergrass.
(9 de abril de 2003) - O destróier de mísseis Donald Cook durante as operações de apoio à operação para libertar o Iraque e destruir o regime de Saddam Hussein. Foto da Marinha dos EUA pelo jornalista Alan J. Beribo.	(23 de abril de 2003) - destróier de mísseis Donald Cook. Uma arma Mark 45 de 5 polegadas (127 mm) é disparada. Foto da Marinha dos EUA pelo jornalista Alan J. Beribo.	Oceano Atlântico (29 de abril de 2009) Um míssil Harpoon é lançado do USS Donald Cook durante o exercício Unitas. Os países participantes do exercício são Brasil, Canadá, Chile, Colômbia, Equador, Alemanha, México, Peru, Estados Unidos e Uruguai. (Especialista em fotografia da Marinha dos EUA comunicação em massa Patrick Grieco.
(23 de abril de 2003) - destróier de mísseis Donald Cook (DDG 75). Exercícios de disparo de um tubo de torpedo reutilizável. Foto da Marinha dos EUA pelo jornalista Alan J. Beribo.		(23 de abril de 2003) O eletricista de 3ª classe Brandon Jakubowski, à esquerda, e o controlador de 2ª classe Chad Kurtmansch da tripulação do destróier Donald Cook prenderam o torpedo às cordas. Foto da Marinha dos EUA pelo jornalista Alan J. Beribo.
Mar Vermelho (19 de março de 2003) Donald Cook (DDG 75) lança um de seus mísseis Tomahawk terra-terra em instalações militares no Iraque. Donald Cook faz parte do USS Harry Truman Group que opera no Mar Vermelho em apoio à Operação Enduring Freedom. Foto da Marinha dos EUA do jornalista de 2ª classe Patrick Reilly.
Área de Operações do Comando Central (21 de março de 2003) Donald Cook (DDG 75) lança um de seus mísseis Tomahawk terra-terra em instalações militares no Iraque. Donald Cook faz parte do USS Harry Truman Group que opera no Mar Vermelho em apoio à Operação Enduring Freedom. Foto da Marinha dos EUA do jornalista de 2ª classe Patrick Reilly. Foto da Marinha dos EUA pelo jornalista Alan J. Beribo.		Área de Responsabilidade do Comando Central (8 de abril de 2003) A marinheiro Angela Dellarvelle de Poohetton, Ohio, explora a superfície além do destróier de mísseis guiados Donald Cook. Foto da Marinha dos EUA pelo jornalista Alan J. Beribo.

O secretário de Estado dos EUA, John Kerry, discutirá pessoalmente com o ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, a situação com o sobrevoo do Su-24 perto do destróier da Marinha dos EUA no Mar Báltico.

A este respeito, o porta-voz do Departamento de Estado dos EUA, John Kirby, explicou que "o Secretário de Estado foi alertado para estes voos, o incidente sobre o USS Donald Cook, viu as imagens e mensagens. Na sua opinião, eles (voos) são pouco profissionais, quase provocativos e sem dúvida perigoso".

Os americanos, é claro, já afirmaram que o comportamento da aviação russa foi imprudente e provocativo.Lembremos que os bombardeiros russos Su-24 da linha de frente supostamente “se aproximaram perigosamente” do destróier americano USS Donald Cook várias vezes.

O último incidente ocorreu em águas neutras Mar Báltico, onde o navio de guerra dos EUA estava realizando exercícios em conjunto com outros membros da OTAN. Por sua vez, o Ministério da Defesa russo observou que esta situação não representava nenhuma ameaça. Moscou não entende o motivo de uma reação tão dolorosa dos Estados Unidos, já que os voos são realizados de acordo com as regras internacionais.

Um pouco de história: em 12 de fevereiro de 1988, o cruzador americano Yorktown e o destróier Caron violaram a fronteira da URSS, invadindo 7 milhas em águas territoriais. Em conexão com isso navios de patrulha A Frota do Mar Negro "Selfless" e o SKR-6 foram para atacar os infratores. Segundo especialistas, foi uma típica demonstração de força - os Estados Unidos praticam isso onde quer que apareça. Mas de volta no tempo Confronto EUA-URSS ficou claro que os americanos são bons marinheiros, mas psicologicamente mais fracos. Como regra, morrer por sua pátria não está incluído em seus planos.

Daí uma reação tão dolorosa a uma rejeição de qualquer tipo - por muitos anos os militares dos EUA se acostumaram a fazer apenas o que precisam, independentemente dos interesses dos outros. Lembre-se que em 18 de julho, um avião de reconhecimento americano “voou mais de 200 quilômetros dentro do espaço aéreo sueco, afastando-se de um caça russo”. Ao mesmo tempo, os suecos subordinados aos Estados Unidos "tentaram esconder a informação", mas a imprensa descobriu.

Há também um caso conhecido em que aeronaves da Força Aérea dos EUA violaram o espaço aéreo finlandês. Mas Deus não permita que alguém toque os interesses verdadeiros ou imaginários dos Estados Unidos - a questão é imediatamente colocada à queima-roupa.

Embora os próprios americanos entendam que "a Rússia realiza seus voos de acordo com o direito internacional". Isso foi afirmado pelo chefe do Comando Norte dos EUA, almirante William Gortney.

Esta afirmação deve-se ao facto de a Força Aérea Russa ter retomado recentemente voos sobre territórios neutros, incluindo na Europa, bem como perto das fronteiras dos Estados Unidos e Canadá, que reagiu de forma extremamente nervosa e acusou a Rússia de escalada de tensão.

De acordo com Gortney, "estamos monitorando muito de perto o que eles estão fazendo... Os pilotos russos aderem a todos os padrões internacionais que se aplicam a qualquer aeronave que esteja sobre territórios neutros. Eles voam de maneira profissional, e nós também, porque seguimos muito perto deles."

O ex-general da OTAN Harald Kujat, em entrevista ao portal alemão Web.de, também reconheceu que "a Rússia com suas" manobras militares "não violou as fronteiras de nenhum Estado". Ao contrário dos EUA - de 1981 a 1983 bombardeiros americanos várias vezes por semana eles "patrulhavam na direção do espaço aéreo soviético", desviando-se apenas no último momento antes de violar a fronteira do estado.Os próprios EUA desclassificaram muitas operações desse tipo. Mas o que é permitido a Júpiter...

O Ministério da Defesa russo já emitiu uma declaração de que o voo do Su-24 foi realizado de acordo com todas as padrões internacionais. "Todos os voos das aeronaves da Força Aeroespacial Russa são realizados de acordo com os padrões internacionais", disse o major-general Igor Konashenkov, representante oficial do Ministério da Defesa da Rússia. "Os pilotos se afastaram do navio em conformidade com todas as medidas de segurança".

"Estou bastante inclinado a concordar com as explicações fornecidas por representantes do Ministério da Defesa", acrescentou Dmitry Peskov, secretário de imprensa do presidente russo.

Vale notar que a troca de cortesias com "Donald Cook" não indica nenhuma tensão particular na região. Esta é uma prática bastante comum: é assim que os navios de guerra estrangeiros são escoltados em outros países.

Lembre-se que em março deste ano, um destacamento de até seis navios da OTAN entrou no Mar Negro, que realizou exercícios com a Turquia e a Romênia. Em maio, o destróier de mísseis americano Ross "espiou" o Mar Negro, também para apoiar os parceiros - a Ucrânia e os países da OTAN. O destróier Jason Dunham, armado com mísseis de cruzeiro, também visitou aqui com um olhar ameaçador.

E a tripulação do destróier da Marinha dos EUA "Donald Cook", aparentemente, não esquecerá tão cedo o conhecimento próximo do russo Su-24, que não apenas voou para "cumprir" o navio 11 vezes, mas também, enquanto isso , desligou todo o "Aegis" com o qual está equipado super destruidor.

Segundo um oficial de alto escalão da Marinha, "a frota da OTAN não representa uma ameaça real, é, digamos, pressão sobre a Federação Russa, apoio à Ucrânia. Aquelas unidades de combate que estão na área da água, mesmo que quisessem para, não poderia causar danos significativos Frota do Mar Negro ou o território da Rússia - além disso, em caso de agressão contra a Rússia, sua vida útil seria de 5 a 10 minutos. "Ou seja, é possível abater ... Mas o resultado será obviamente trágico para todos.

Como informamos anteriormente, o destróier americano USS Donald Cook está atualmente a apenas 100 quilômetros da costa da Síria:

Em uma situação muito difícil e tensa que agora está se desenvolvendo em torno da Síria, uma posição tão estranha do navio levanta muitas questões. No entanto, é confirmado por uma série de outras fontes:

Os contratorpedeiros do tipo Arleigh Burke são os navios mais massivos da Marinha dos EUA, existem mais de 50 deles em serviço e, portanto, mesmo almirantes esclarecidos do Pentágono acham difícil listá-los. Mas aconteceu que o USS Donald Cook é um dos navios mais famosos dos EUA, esse nome é lembrado até pelas donas de casa romenas:

Com base neste episódio, a presença do USS Donald Cook, um navio com tal marca, está quase na linha de visão direta das bases militares russas na Síria, o que levanta dúvidas e suspeitas. Por que?

Para disparar contra alvos sírios com mísseis de cruzeiro, uma distância de 100 km, para dizer o mínimo, não é suficiente, exceto para supor que os valentes marinheiros lançarão manualmente as unidades de combate dos Tomahawks:

Para alguns propósitos de espionagem, 100 km também é bem próximo. Além disso: o destróier não é exatamente um navio especializado para observação remota. Sim, e informações sobre sua "missão de espionagem" de alguma forma estranhamente vazaram para as redes sociais.

E nesta situação misteriosa, por algum motivo, a história de outro navio americano imediatamente vem à mente - a história do cruzador blindado Maine.

No final de janeiro de 1898, o Maine chegou em uma visita amigável a Havana cubana, onde algumas semanas depois o navio explodiu espontaneamente bem no ancoradouro. Os Estados Unidos imediatamente culparam os espanhóis pela explosão, que plantaram uma mina sob o navio. E isso se tornou o motivo da guerra subsequente.

Como os historiadores repetidamente apontaram, os militares dos EUA estão em uma situação muito ruim com a criatividade e, nas décadas seguintes, prepararam quase o mesmo cenário por motivos de guerra.

A última vez foi em julho de 1964, ano em que os Estados Unidos enviaram navios de guerra da Sétima Frota ao Golfo de Tonkin para patrulhar a costa do Vietnã do Norte. Em 2 de agosto, a tripulação do destróier Maddox, como se estivesse realizando um reconhecimento eletrônico, informou que três torpedeiros norte-vietnamitas estavam se aproximando.

Os historiadores oficiais estão confusos sobre o que aconteceu a seguir, quem começou a atirar em quem não está muito claro. De qualquer forma, Maddox estava nas águas territoriais do Vietnã e os barcos vietnamitas tinham todo o direito de atirar. E como resultado do tiroteio que se seguiu, do qual, em geral, ninguém ficou particularmente ferido, os Estados Unidos entraram na guerra.

Com base no exposto, a missão desconhecida do USS Donald Cook agora levanta suspeitas terríveis. E o que ele está realmente fazendo a cem quilômetros de Tartus?

A história do “ataque químico do animal Assad” não deu certo para os americanos desde o início, a mesma farsa não pode ser conduzida um número infinito de vezes. Agora, se por causa disso, o falso começa guerra nuclear, o mundo pode não entender: é necessária uma razão mais séria para transformar este mundo em pó.

Nesta situação, se o USS Donald Cook afundar repentinamente, os russos podem ser responsabilizados pela morte do navio. E então a razão para o ataque com mísseis será infalível, porque ninguém entenderá as razões, porque eles não pretendem. Além disso.

No caso de um ataque com mísseis à Síria, o Ministério da Defesa russo prometeu aos americanos afundar sua frota. A partir daqui, se você iniciar um ataque de mísseis, precisará iniciá-lo com um ataque de navios russos localizados no Mar Mediterrâneo. Mas como isso pode ser feito? Mesmo que puxe uma coruja em um globo, pendure" ataque quimico” às “maquinações de Putin” ainda é motivo de greve preventiva contra navios russos fraco. Ao mesmo tempo, se o USS Donald Cook afundar no momento certo, haverá um motivo para um ataque preventivo da frota imediatamente e, por assim dizer.

A partir daqui, com base no exposto, no lugar do Ministério da Defesa russo, teríamos enviado algum tipo de aeronave ou helicóptero para o destróier americano - com médicos, socorristas e adestradores de cães. Deve ser para meninos americanos certifique-se de que eles não fazem algo ruim para si mesmos.

Estamos acompanhando a evolução.

ainda não temos mísseis antitanque terceira geração
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COMPARANDO MI-28 E APAC

Considerar capacidades de combate Helicóptero Mi-28N, que são determinados pelo preenchimento eletrônico. A eficácia do reconhecimento e controle de armas depende disso.
A adoção de qualquer modelo deve ser acompanhada por uma avaliação de sua eficácia e uma comparação das capacidades de combate com um análogo do inimigo. Vamos tentar fazer tal comparação em relação ao Apache Mi-28N e AN-64.
O helicóptero Mi-28N foi projetado para destruir alvos terrestres e aéreos. atenção especial merece uma análise do processo de derrota de veículos blindados com a ajuda de ATGMs Shturm-SM. Nesta situação, o uso de um sistema de orientação por feixe de laser de mísseis é extremamente perigoso, pois o tempo total para uma busca visual de um alvo terrestre e controle do míssil é muito maior que o tempo de reação. meios modernos defesa aérea militar inimigo.
O tempo de reação é entendido como o tempo desde a detecção de um helicóptero até a saída de um míssil antiaéreo do lançador, que para um complexo de foguetes curto alcanceé de 4 a 10 segundos. O Mi-28N é mais perigoso ao disparar a uma distância de 6 km, o que requer um aumento na altitude de voo para garantir um contato visual confiável com o alvo. Com o preço de um helicóptero igual ao preço de três ou quatro Abrams, o míssil Shturm-SM nas condições dos sistemas de defesa aérea militar estrangeira não resolverá o problema de atingir alvos, levando em consideração o critério eficiência-custo
Levando em conta o alcance de tiro de 6 km para o míssil Shturm-SM, o tempo para completar uma missão de combate sempre excederá o tempo de reação da defesa aérea militar, o que levará à derrota do Mi-28N. Levando em conta que durante a criação do míssil Shturm-SM, a opção de atingir o tanque M1A2 SEP equipado com SAZ não foi elaborada, é difícil acreditar que existam indicadores sérios da eficácia de atingir o Abrams.
A principal desvantagem do Mi-28N são suas armas desatualizadas, que não são capazes de atingir alvos sem entrar na zona de defesa aérea militar do inimigo. É improvável que esses helicópteros nas fileiras da aviação do exército contribuam significativamente para o apoio aéreo forças terrestres. Isso se aplica a todos os helicópteros Mi com mísseis Shturm-SM.
Os aviônicos do helicóptero Apache Longbow e o homing head (GOS) dos mísseis Hellfire foram desenvolvidos sob condições alto nível desenvolvimento de tecnologias radioeletrônicas e outras. O Hellfire ATGM foi constantemente atualizado e passou de um míssil de segunda geração (AGM-114A) com um buscador a laser semiativo para um míssil de terceira geração (AGM-114L) usando um buscador de radar. Ao criar o complexo Longbow ATGM, uma redução significativa no tempo gasto por um helicóptero sob fogo inimigo direcionado ao apontar mísseis foi perseguida devido à aviônica altamente inteligente e à capacidade de lançar mísseis de salva em um grupo de veículos blindados. “

De acordo com os dados recebidos, em 12 de abril de 2014, aconteceu o seguinte nas águas do Mar Negro. O russo sobrevoou 12 vezes o USS Donald Cook no mar, simulando um ataque de combate. Apesar de, segundo alguns relatos, o homem-bomba não estar armado, ele usou meios guerra eletrônica, desligando completamente todas as defesas aéreas do contratorpedeiro. O que não só impediu de trazer tudo prontidão de combate, mas também desmoralizou completamente toda a tripulação marinha.

O que aconteceu

Donald Cook - destruidor com armas de mísseis guiados, que são baseados em mísseis de cruzeiro Tomahawk, capazes de transportar não apenas cargas convencionais, mas também nucleares e atingir seu alvo a uma distância de até 2.500 quilômetros.

O Su-24 é um bombardeiro russo de linha de frente, usado para lançar mísseis e bombardeios em quaisquer condições climáticas com destruição precisa de alvos terrestres e aéreos. A propósito, durante o desfile da vitória em Yekaterinburg, uma das modificações desse bombardeiro estava envolvida.

Donald Cook foi ao Mar Negro para manter a paz e a estabilidade na região, segundo o representante dos EUA. O navio estava se movendo ao longo da fronteira marítima da Rússia, razão pela qual os militares russos consideraram essas ações provocativas e enviaram bombardeiros para encontrá-los. O objetivo principal era deixar claro para os marinheiros americanos que não valia a pena cruzar nossa fronteira marítima.

Durante um simples sobrevoo do SU-24 em 12 de abril de 2014 no Mar Negro sobre Donald Cook, os pilotos usaram equipamentos de guerra eletrônica, extinguindo completamente todos os equipamentos do contratorpedeiro e simulando um ataque. Tendo realizado essas ações até 12 vezes, os pilotos voltaram para a base e somente depois que desapareceram no horizonte o equipamento do navio funcionou. O destruidor, todo esse tempo, só podia ficar de pé e não fazer nada.

Consequências e comentários

Tal ação, cometida por pilotos russos em 12 de abril de 2014, desmoralizou completamente a tripulação de Donald Cook no mar. Afinal, o destróier em si é um navio poderoso o suficiente, e um alvo como um bombardeiro SU-24 comum não representa um perigo para ele. No entanto, no nosso caso, os americanos foram impotentes, embora tenham agido de acordo com a carta. Os marinheiros ficaram completamente desmoralizados, pois seu navio de guerra, projetado para lidar com tais alvos, era completamente desprovido de capacidade de combate. Foi este facto que levou à demissão de 27 tripulantes, que naquele momento se encontravam no mar, do contratorpedeiro Donald Cook. Como principal motivo de demissão, todos indicaram a relutância em colocar suas vidas em risco.

Quanto aos comentários do governo da Federação Russa, como se viu mais tarde, V.V. Putin não deu ordem para usar meios de supressão e guerra eletrônica. Tudo isso aconteceu por iniciativa dos próprios pilotos russos. Mas, mostrando assim superioridade sobre as forças americanas, nenhuma medida séria foi tomada contra os pilotos. Mas o Ministério da Defesa também não comentou o evento.