XX 세기의 70 년대 후반 - 80 년대 초반, 전 세계 "민주주의"커뮤니티는 할리우드의 행복감 아래 꿈꾸었습니다 " 스타 워즈". 동시에 철의 장막 뒤에서 가장 엄격한 비밀 아래 소비에트 "악의 제국"은 할리우드의 꿈을 천천히 현실로 만들었습니다. 소비에트 우주 비행사는 레이저 권총으로 무장 한 우주로 날아갔습니다. "블래스터", 전투 스테이션 및 우주 전투기가 설계되었으며 소비에트 "레이저 탱크"가 어머니 지구를 기어 다녔습니다.
전투 레이저 시스템 개발에 참여한 조직 중 하나는 NPO 천체 물리학이었습니다. 최고 경영자"천체 물리학"은 Igor Viktorovich Ptitsyn이었고, 일반 디자이너-Nikolai Dmitrievich Ustinov, CPSU 중앙위원회 정치국의 전권자이자 국방부 장관인 Dmitry Fedorovich Ustinov. 그러한 강력한 후원자가있는 "천체 물리학"은 재정, 재료, 인력과 같은 자원에 실제로 문제가 없었습니다. 이것은 영향을 미치기 시작한지 오래되지 않았습니다. 이미 1982년, 중앙임상병원을 NGO로 개편하고 N.D. Ustinov는 일반 설계자로서(그 전에는 중앙 설계국에서 레이저 위치 방향을 이끌었습니다)
SLK 1K11 "스틸레토".
직무 레이저 콤플렉스장갑차에 부과되는 가혹한 기후 및 작전 조건에서 전장을 모니터링하고 제어하기 위한 광학 전자 시스템에 대한 대응책을 제공하는 것이었습니다. 섀시에 대한 주제의 공동 집행자는 Sverdlovsk (현재 Yekaterinburg)의 Uraltransmash 디자인 국이었습니다. 거의 모든 (드문 예외 제외) 소비에트의 주요 개발자 자주포.
위에서 언급했듯이 스틸레토 콤플렉스가 서비스에 들어갔지만 여러 가지 이유로 양산되지는 못했습니다. 두 개의 실험 기계가 단일 사본으로 남아있었습니다. 그럼에도 불구하고, 그들의 모습은 소련의 끔찍하고 완전한 비밀이 보장된 상황에서도 미국 정보 기관에 의해 눈에 띄지 않았습니다. 미국 국방부에 추가 자금을 "녹아웃"하기 위해 의회에 제출된 소련군의 최신 장비 모델을 묘사한 일련의 도면에는 매우 잘 알려진 "Stiletto"도 있었습니다.
공식적으로이 복합 단지는 오늘날까지 서비스되고 있습니다. 그러나 실험 기계의 운명에 대해 오랫동안아무것도 알려지지 않았다. 테스트가 완료되자 그들은 누구에게나 거의 쓸모가 없는 것으로 판명되었습니다. 소련 붕괴의 회오리바람은 그들을 구소련 이후 공간으로 흩어지게 했고 그것들을 고철 상태로 만들었다. 따라서 1990년대 후반에서 2000년대 초반까지의 자동차 중 하나가 상트페테르부르크 근처의 61번째 BTRZ 배수조에 처분하기 위해 BTT 아마추어 역사가들에 의해 확인되었습니다. 두 번째는 10년 후 BTT 감정가가 Kharkov의 탱크 수리 공장에서 발견했습니다(http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/ 참조). 두 경우 모두 기계의 레이저 시스템은 오래 전에 해체되었습니다. "Petersburg"차는 선체 만 유지했으며 "Kharkov" "cart"는 최상의 상태입니다. 현재 열광자들의 힘으로 식물 관리와 합의하여 후속 "뮤지화"를 목표로 식물을 보존하려는 시도가 이루어지고 있습니다. 불행히도 "St. Petersburg"차는 분명히 지금까지 폐기되었습니다. "우리가 가진 것은 저장하지 않지만 잃어 버리면 웁니다 ...".
최고의 점유율은 Astrophysics와 Uraltrasmash가 공동으로 제작한 또 다른 독특한 장치에 떨어졌습니다. Stiletto 아이디어의 발전으로 새로운 SLK 1K17 "Compression"이 설계 및 제작되었습니다. 알루미늄 원자의 작은 부분이 3가 크롬 이온으로 대체되는 다채널 레이저(산화알루미늄 Al2O3 기반 고체 레이저)에서 방출되는 복사의 눈부심 물체를 자동 검색 및 목표로 하는 차세대 복합물, 또는 단순히 - 루비 크리스탈에. 역 모집단을 만들기 위해 광학 펌핑, 즉 강력한 빛의 섬광으로 루비 크리스탈 조명이 사용됩니다. 루비는 원통형 막대 모양으로 되어 있으며 끝 부분은 조심스럽게 연마되고 은색 처리되어 레이저의 거울 역할을 합니다. 루비 막대를 비추기 위해 펄스 크세논 가스 방전 플래시 램프가 사용되어 고전압 커패시터의 배터리가 방전됩니다. 플래시 램프는 루비 막대를 감싼 나선형 튜브 모양입니다. 강력한 광 펄스의 작용으로 루비 막대에 역 모집단이 생성되고 거울의 존재로 인해 레이저 생성이 여기되며 지속 시간은 펌핑 플래시 지속 시간보다 약간 짧습니다. 램프. "압축"을 위해 특별히 성장했습니다. 인공 수정약 30kg의 무게 - 이러한 의미에서 "레이저 건"은 "예쁜 페니"를 날었습니다. 새로 설치하는 데에도 많은 에너지가 필요했습니다. 전력을 공급하기 위해 자율 보조 전원 장치(APU)로 구동되는 강력한 발전기가 사용되었습니다.
더 무거운 콤플렉스의 기반으로 당시 최신의 섀시가 사용되었습니다. 자주포 2S19 "Msta-S"(제품 316). 많은 수의 전력 및 전기 광학 장비를 수용하기 위해 Msta 벌채 길이가 크게 증가했습니다. APU는 후미 부분에 위치했습니다. 전면에는 배럴 대신 15 개의 렌즈를 포함한 광학 장치가 배치되었습니다. 현장 조건의 정밀 렌즈 및 거울 시스템은 보호용 갑옷 덮개로 닫혔습니다. 이 유닛은 수직으로 가리키는 능력이 있었습니다. 작업자의 작업장은 벌채 중간 부분에 위치했습니다. 자기 방어를 위해 12.7-mm NSVT 기관총이 장착 된 대공 기관총 마운트가 지붕에 설치되었습니다.
기계 본체는 1990년 12월 Uraltransmash에서 조립되었습니다. 1991 년에 군사 지수 1K17을받은 단지가 테스트되었으며 다음 해인 1992 년에 서비스를 시작했습니다. 이전과 마찬가지로 압축 컴플렉스 생성 작업은 국가 정부로부터 높이 평가되었습니다. 천체 물리학 직원 및 공동 실행자 그룹이 국가 상을 수상했습니다. 레이저 분야에서는 그 당시 우리가 전 세계를 최소 10년은 앞서 있었습니다.
그러나 이것에 대해 Nikolai Dmitrievich Ustinov의 "별"이 롤업되었습니다. 소련의 붕괴와 CPSU의 몰락은 이전 권위를 전복시켰다. 붕괴된 경제의 맥락에서 많은 국방 프로그램이 심각한 수정을 겪었습니다. 이것의 운명과 "압축"은 통과하지 못했습니다. 첨단 혁신 기술과 좋은 결과에도 불구하고 복합 단지의 엄청난 비용으로 인해 국방부의 지도부가 그 효과를 의심하게 만들었습니다. 초 비밀 "레이저 총"은 주장되지 않은 채로 남아있었습니다. 유일한 사본은 오랫동안 높은 울타리 뒤에 숨어 있었고 예기치 않게 모든 사람에게 2010 년 모스크바 근처 Ivanovskoye 마을에 위치한 군사 기술 박물관 박람회에서 정말 기적적인 것으로 판명되었습니다. 우리는 경의를 표하고 이 가장 귀중한 전시물을 일급 비밀에서 끌어내고 이 독특한 자동차를 대중에게 공개한 사람들에게 감사를 표해야 합니다. 좋은 예진보된 소비에트 과학과 공학, 우리의 잊혀진 승리의 증인.
1K17 "압축"은 적의 광전자 장치를 반영하도록 설계된 레이저 자체 추진 시스템이며 생산은 러시아 연방과 소련에 속합니다. 시리즈에 들어가지 않았습니다.
"압축"은 연구 및 생산 협회 "Astrophysics"에 의해 개발되었습니다. 섀시 개발 및 온보드 특수 단지 설치는 Uraltransmash에 위임되었습니다.
1990 년 말에 단지의 프로토 타입이 준비되었으며 1991-92 년에 상태 테스트를 통과 한 후 서비스를 시작하는 것이 좋습니다. 그러나 국방사업에 대한 국가자금 개정 등의 여건으로 인해 붕괴 소련"압축"의 높은 비용으로 인해 러시아 연방 국방부는 이러한 복합 단지에서 군대의 필요성에 대한 의구심을 표명하여 생산에 투입되지 않았습니다.
1K17은 루비 다채널 고체 레이저의 방사로 인해 눈부심을 주는 물체를 조준하는 기능과 자동 검색 기능과 같은 장점이 있었습니다. 이 복합 단지의 경우 실린더 형태로 무게가 30kg인 인공 루비 크리스탈이 만들어졌습니다. 은색과 광택 처리된 끝 부분은 레이저의 거울 역할을 했습니다. 펄스 크세논 가스 방전 플레어가 루비 나선 막대 주위에 감겨 크리스탈을 비춥니다. 그러나 다른 소식통에 따르면 루비 크리스탈이 아니라 펄스 모드에서 전력을 증가시킬 수 있는 네오디뮴 입자가 포함된 이트륨 알루미늄 가닛이 레이저의 작동체 역할을 할 수 있다고 합니다.
자체 추진 곡사포 2S19 "Msta-S"가 복합 단지의 기지로 선택되었습니다. 그러나 그것에 비해 단지는 광전자 장비를 수용 할 수 있도록 훨씬 더 큰 타워를 가지고 있습니다. 타워 뒤쪽에는 강력한 발전기에 전력을 공급하도록 설계된 자율 전력 보조 장치가 있었습니다. 전면에는 총을 교체하는 15 렌즈의 광학 장치가있었습니다. 행군 조건에서 그들은 장갑 덮개로 덮여있었습니다. 그리고 그 중심에는 오퍼레이터들의 작업장이 있었다. 지붕에는 12.7mm 구경 NSVT 대공 기관총이 장착된 지휘관의 포탑이 있었습니다.
하부 구조는 2S19 Msta-S 자주포와 동일합니다.
국방부는 항공기, 헬리콥터, 유도 미사일 및 폭탄의 광학 장치인 수십 킬로미터 거리에서 눈을 멀게 하는 이동식 레이저 시스템(MLK)을 곧 받게 될 것입니다. 또한 천체 물리학 연구 생산 협회(Shvabe 홀딩스의 일부)에서 개발한 시스템은 탱크, 장갑차 및 대전차 조준경의 광전자 시스템(OES)에 대처할 수 있습니다. 미사일 시스템. MLC는 크기가 작아서 장착하기 쉽습니다. 전투 차량그리고 장갑차.
군산복합체의 여러 소식통이 Izvestia에 말했듯이 MLK는 현재 테스트 중입니다. 모바일 레이저 컴플렉스의 작동 원리는 매우 간단합니다. 감지된 광학 시스템에 다채널 레이저 빔을 보내고 블라인드합니다. 이 제품에는 하나의 장치로 결합된 여러 개의 레이저 이미터가 포함되어 있습니다. 따라서 MLK는 동시에 많은 수의목표물 또는 모든 레이저 빔을 하나의 물체에 집중시킵니다.
단지는 현재 높은 온도준비, - 간행물의 대담자 중 한 명이 Izvestia에 말했습니다. - 사실, 정확한 작업 완료 날짜와 기계의 특성을 말할 수 없습니다.
MLK는 1K11 "Stiletto" 및 1K17 "Compression" 시스템의 개발입니다. 후자는 1990년대 초에 개발되어 서비스에 투입되었습니다. 그러나 높은 비용으로 인해 압축 시스템은 대량 생산 기계가 되지 못했습니다.
15개의 레이저 방출기가 있는 1K17 레이저 복합체는 2S19 Msta 자체 추진 곡사포의 섀시에 장착되었습니다. 적의 복잡한 "압축"의 광전자 시스템은 눈부심에 의해 감지되고 분류됩니다. 그 후, 시스템 자체가 적의 눈을 멀게 하는 데 필요한 레이저 빔의 수와 전력의 양을 선택했습니다.
하나의 1K17 차량은 여러 탱크를 보호하거나 동력 소총 회사. 현재 유일하게 살아남은 복합 단지 "압축"은 모스크바 근처 Ivanovskoye 마을의 군사 기술 박물관에 전시되어 있습니다.
최근까지 총 2개의 압축이 생성된 것으로 믿어졌습니다.” 군사 역사가 Alexei Khlopotov는 Izvestia에 말합니다. - 그러나 최신 데이터에 따르면 그러한 기계가 12대 이상 생산되었습니다. 그리고 그들 중 일부는 군대에 들어갔다. 1K17의 유일한 단점은 Compression이 커버해야 하는 탱크 및 전투 차량에 비해 크기가 크고 기동성이 낮다는 것입니다.
그 조상과 달리 MLK는 더 컴팩트한 제품입니다. 덕분에 탱크, 보병 전투 차량 또는 장갑차의 섀시에 장착 된 복합체는 이동성이 높습니다. 따라서 행동하는 전투의 순서동력 소총 또는 탱크 유닛, 모바일 레이저 콤플렉스는 장비를 지속적으로 보호할 수 있습니다. 항공기그리고 고정밀 적 무기.
모바일 레이저 시스템은 무기 시스템 개발에 있어 현대적이고 유망하며 고도로 기술적인 방향이라고 Alexey Khlopotov는 말합니다. - 하지만 레이저는 치명적인 무기가 아닙니다. 그것은 사람을 죽이지 않으며 물리적으로 아무것도 파괴하지 않습니다. 광전자 관측소, 광경 및 귀환 헤드를 매우 효과적으로 "재밍"하지만 순항 미사일그리고 정밀 탄약.
일반적으로 소련의 평범한 시민의 불타는 열정은 납땜 인두와 몇 개의 보드로 제한되었습니다. 그러나 소비에트 군대의 경우 이 취미로 인해 어디에서나 누구에게나 "빛을 비추는" 환상적인 기계가 많이 등장했습니다. 우리는 모스크바와 우랄 과학자들의 공동 노력으로 만들어진 놀라운 자체 추진 레이저 시스템에 대해 이야기 할 것입니다.
1K11 "스틸레토"
지난 세기의 60 년대 중반에 소련 국가 디자이너의 마음은 전투 레이저, 즉 탄도 미사일을 조준하고 전자 "눈을 멀게하는 데 동시에 사용할 수있는 모바일 시스템"이라는 새로운 아이디어에 사로 잡혔습니다. " 적 장비.
여러 설계국은 한 번에 이러한 기술의 개발에 대해 의아해했지만 모스크바 연구 및 생산 협회인 천체 물리학이 경쟁에서 이겼습니다. Ural Transport Engineering Plant는 당시 국가 자주포의 창시자 중 한 명인 Yuri Tomashov가 일했던 섀시와 공수 단지 설치를 담당했습니다. "Uraltransmash"의 선택은 우연이 아니었습니다. 그 당시 이 Ural 공장은 이미 자주포 생산에서 인정받은 권위자였습니다.
스틸레토 프로토타입은 1982년에 등장했습니다. 전투에서의 사용 범위는 원래 생각했던 것보다 훨씬 넓습니다. 그 당시 존재했던 광전자 유도 시스템 중 어느 것도 그의 "외모"를 견딜 수 없었습니다. 전투에서는 헬리콥터, 탱크 또는 기타 군용 장비조준을 시도하고 그 순간에 "Stiletto"는 이미 눈부신 광선을 보내 적의 총 안내의 감광 요소를 태워 버립니다.
현장 연구에 따르면 인간의 눈의 망막은 최신 레이저 자주포의 "발사체"에 맞아 문자 그대로 타버린 것으로 나타났습니다. 그러나 느린 적의 탱크나 비행기는 어떻습니까? 스틸레토는 심지어 탄도 미사일, 초당 5-6km의 속도로 날아갑니다. "레이저 탱크"의 조준 및 안내는 포탑을 수평으로 돌리거나 위치를 변경할 수 있는 특수 대형 거울을 사용하여 수행됩니다.
총 2개의 프로토타입이 제작되었습니다. 에 대량 생산그들은 들어갈 수 없었지만 그들의 운명은 그렇게 슬프지 않았습니다. "시리즈"의 독점성에도 불구하고 두 복합 단지는 여전히 러시아 군대와 함께 근무하고 있습니다. 전투 특성이제 그들은 어떤 가능한 적이라도 감탄하고 겁에 질리게 만들 것입니다.
SLK 1K17 "압축"
NPO Astrophysics와 Uraltransmash도 Compression 덕분에 탄생했습니다. 이전과 마찬가지로 Muscovites는 기술 구성 요소와 복합 단지의 "스마트 스터핑"을 담당했으며 Sverdlovsk 거주자는 그 주행 성능구조의 유능한 설치.
최초이자 유일한 자동차는 1990년에 출시되었으며 외형은 스틸레토와 비슷하지만 외형만 다릅니다. 이 두 기계의 출시 사이에 지난 10년 동안 천체 물리학 협회는 스스로를 능가하고 레이저 시스템을 완전히 현대화했습니다. 이제 12개의 광학 채널로 구성되었으며 각 채널에는 개별적이고 독립적인 안내 시스템이 있습니다. 이 혁신은 적이 광선 필터를 사용하여 레이저 공격으로부터 자신을 보호할 가능성을 줄이기 위해 만들어졌습니다. 예, "압축"의 방사선이 하나 또는 두 개의 채널에서 나온 경우 조건부 헬리콥터 조종사와 그의 차는 "실명"에서 구할 수 있지만 12 개의 레이저 빔 다른 길이파도는 기회를 0으로 줄였습니다.
적 차량의 전자 광학을 비활성화하는 주요 작업 외에도 "압축"은 시야가 좋지 않고 어려운 조건에서 아군 차량을 목표로 삼는 데 사용할 수 있습니다. 기후 조건. 예를 들어 안개가 낀 동안 설치에서 대상을 찾아 다른 차량에 지정할 수 있습니다.
KDHR-1N "달", SLK 1K11 "스틸레토", SLK "상빈"
유일하게 생산된 자동차는 모스크바 지역의 Ivanovskoye 마을에 있는 기술 박물관에 있습니다. 아아, 이 두 가지 레이저 자주포의 대량 생산은 결코 없었습니다. 소련의 붕괴와 그 당시 군사 지도부의 근시안적 시각, 그리고 절대적인 자금 부족으로 인해 이러한 훌륭한 기술 프로젝트가 중단되었습니다. 싹.
테스트는 "Stiletto"와 더 강력한 "Compression"의 두 가지 옵션을 한 번에 거쳤습니다. 이 작업으로 그룹은 레닌상을 수상했습니다. 레이저 자주포채택되었지만 불행히도 시리즈에 포함되지 않았습니다. 90 년대에는 단지가 너무 비싸다고 여겨졌습니다. - Yuri Tomashov를 회상합니다.
소련의 레이저 무기 개발에 대한 이야기는 수많은 전설과 추측으로 가득 차 있습니다. 1969년 중국과의 충돌에서 처음 사용되었다고 주장되는 것으로부터 시작하여 A-60 항공기 플랫폼에서 환상적인 레이저 초무기로 끝납니다. 이 배경에 대해 거의 언급되지 않습니다. 실제 작업 1979년부터 Stiletto, Sanguin, Akvilon, Compression의 본격적인 레이저 시스템을 만든 NPO Astrophysics의 기업입니다.
이 기계를 본 초보자는 확실히 "레이저 탱크"라고 부를 것입니다. 결국 다음과 같습니다. 추적 섀시탱크 또는 자주포 시스템에서 일반 총 대신 회전하는 레이저 무기 블록. 하나의 "하지만": 소비에트 제국의 "레이저 탱크"는 할리우드 만화에서와 같이 진격하는 적을 불태우지 않았으며 주요 목적이 "잠재적 적의 광전자 감시 시스템에 대응"및 "무기 통제"였기 때문에 이것을 할 수 없었습니다. 전장에서". 사실, 그럼에도 불구하고 나중에 적의 무기 운영자의 눈이 레이저 방사선에 맞았을 때 여전히 잃어 버렸습니다 (역사가 테스트의 특정 결과에 대해 침묵하기 때문에 잃을 수도 있음). 이것은 이미 2000 년대 초반에 장갑차 유형 중 하나에서 25 년의 신선함을 개발한 중국인에 의해 확인되었습니다. 공손하게 침묵하고, 훈련에서 잠재적인 적을 묘사하면서 얼마나 많은 동지들이 시야 없이 남겨졌는가 ...
따라서 소련에서 이러한 유형의 무기 개발 시작은 1970 년대에 있습니다. 1979년 1K11 Stiletto 레이저 컴플렉스는 400마력 V-54-105 엔진이 장착된 SU-100P 자주포를 기반으로 개발된 특수 7롤러 섀시에서 처음 탄생했습니다. 레이저에 전원을 공급하기 위해 두 번째 400hp 엔진이 엔진실에 설치되었습니다. 추가 무장은 7.62mm 기관총입니다. 다양한 출처에 따르면 이 기계 중 단 2대가 생산되어 서비스에 투입되었습니다. 소련군. 그것들이 조금 더 있었을 가능성이 있지만 소련 붕괴 후 해체 된 무기가있는 정확히 두 개의 스틸레토 유적이 발견되었습니다.
복잡한 1K11 "스틸레토". 소련, 1979.
1983년에 NPO Astrophysics에서 이번에는 ZSU-23-4 Shilka 플랫폼인 Sanguin SLK에서 또 다른 자체 추진 레이저 복합체가 등장했습니다. 그것은 "Shot Resolution System"(SRV)을 사용하고 복잡한 표적의 광학 전자 시스템에 전투 레이저 (대형 유도 거울없이)의 직접 유도를 제공했습니다. 타워에는 전투 레이저 외에도 저출력 프로빙 레이저와 유도 시스템 수신기가 설치되어 눈부심 물체에서 프로브 빔의 반사를 고정합니다. 이 복합 단지를 통해 10km 이상의 거리에서 모바일 헬리콥터의 실제 광전자 시스템을 선택하고 기능적 패배를 해결하는 문제를 해결할 수 있었습니다. 10km - 광 수신 장치의 돌이킬 수 없는 파괴. 뛰어난 성능에도 불구하고 Sanguine은 대량 생산되지 않았다고 합니다. 이 공식 성명을 확인할 방법이 없습니다.
혈기왕성한 콤플렉스. 소련, 1983.
1984년 NPO Astrophysics는 고객에게 또 다른 전투 레이저 시스템을 제공했습니다. 해군, 아크빌론. 이 시스템은 광전자 시스템을 파괴하기 위한 것이었습니다. 해안 경비대적. 이 단지는 대형 상륙선프로젝트 770. 같은 해에 첫 발사가 시작되었지만 테스트 결과는 완전히 알려지지 않았습니다. 개조된 건조 화물선 Dikson(1978-1985)을 기반으로 더 일찍 발사된 전투 레이저의 또 다른 해군 프로젝트가 여기에 부정적인 표시를 남겼을 가능성이 있습니다. 전투용 레이저를 만들려는 시도는 극도로 높은 비용과 풍부함을 가져왔습니다. 기술적 문제그리고 후기 소련에서 수많은 이야기의 원천이 되었습니다.
레이저 콤플렉스 "Akvilon"- "OS-90"의 캐리어. 소련, 1984.
"Dixon"- 전투 레이저를 테스트하기 위한 실험 선박. 소련, 1985.
육지에서는 상황이 매우 잘 진행되었으며 1990년까지 자체 추진의 섀시에 1K17 "압축" 복합 단지가 개발되었습니다. 포병 마운트"엠스타-에스". Astrophysics와 Uraltransmash의 협력으로 만들어진 이 장치는 앞으로 몇 년 동안 정말 획기적인 제품이 되었습니다. 1992년 테스트 결과에 따르면 이미 "압축"이 채택되었습니다. 러시아군, 약 10 대의 차량을 출시했으며 그 중 하나는 오늘날 모스크바 지역의 군사 기술 박물관 전시로 볼 수 있습니다. 2015~2016년에 인터넷에 자주 등장하기 시작한 것은 이 단지의 사진들이었지만, 그 정체가 무엇인지에 대한 다양한 모호한 데이터와 함께였습니다.
1K17 "Compression"은 알루미늄 원자의 작은 부분이 3가 크롬 이온(루비 크리스탈)으로 대체된 눈부심 물체에 대한 다중 채널 레이저 방사선을 자동으로 검색하고 안내했습니다.
1990-91년에 지어진 박물관 전시 1K17 "압축".
국내 기술문헌에 기술된 바와 같이 약 30kg 정도 무게의 인공 루비 결정이 특히 Compression을 위해 성장하였다. 이러한 루비는 원통형 막대의 모양을 가졌으며 그 끝은 조심스럽게 연마되고 은색 처리되었으며 레이저의 거울 역할을했습니다. 루비 막대를 비추기 위해 펄스 크세논 가스 방전 플래시 램프가 사용되어 고전압 커패시터의 배터리가 방전되었습니다. 플래시 램프는 루비 막대를 감싼 나선형 튜브 모양입니다. 강력한 광 펄스의 작용으로 루비 막대에 역 모집단이 생성되고 거울의 존재로 인해 레이저 생성이 여기되며 지속 시간은 펌핑 플래시 지속 시간보다 약간 짧습니다. 램프. 이러한 장치에는 많은 에너지가 필요하므로 주 840 마력 V-84 엔진 외에도 보조 장치가 기계에 나타났습니다. 파워 포인트(APU) 및 강력한 발전기.
강력하고 효율적인 기계에는 한 가지 단점이 있었습니다. 당시의 일반적인 기술 개발 수준을 앞서는 매우 비쌌습니다. 1990년대 초반 러시아는 옐친의 공장 파괴와 서방 매각이라는 암울한 시기를 보내고 있었다. 비밀 기술, 첫 번째 군사 배치 1K17 "압축"이 출시되는 단계에서 프로젝트가 축소되었습니다. 동시에 축적된 경험과 지식은 사라지지 않았고, 2000년대 초반부터 군산복합체에 자금이 돌아오기 시작하자 새로운 레이저 무기체계 구축 작업이 재개됐다. 전반적인 기술 수준이 크게 변경된 점을 감안할 때 많은 구성 요소의 크기가 감소하고 특성이 향상되었습니다.
2017년에 러시아 전문 간행물과 블로그에서는 "모바일 레이저 콤플렉스"인 MLK의 생성에 대해 이야기합니다. 기존 탱크, 보병 전투 차량 및 장갑차의 표준 섀시에 설치할 계획입니다. 컴팩트한 단지가 될 것으로 예상되며, 안정적인 보호적 항공기 및 고정밀 무기의 전투 순서에 따른 동력 소총 또는 탱크 하위 유닛. MLK의 특성은 아직 제공되지 않았습니다.
