해군 러시아 연방- 우리 주의 군대의 세 가지 유형 중 하나. 주요 임무는 군사 작전의 바다 및 해양 극장에서 국가 이익을 무장 보호하는 것입니다. 러시아 함대는 육지 영토 (영해, 주권 경제 수역의 권리) 외부에서 국가의 주권을 보호해야 할 의무가 있습니다.
러시아 해군은 소련의 후계자로 간주됩니다. 해군, 차례로 러시아 제국 해군을 기반으로 만들어졌습니다. 이야기 러시아 해군매우 부유하고 300 년 이상 동안 그는 길고 영광스러운 군사 경로를 밟았습니다. 적군은 러시아 선박 앞에서 전투 깃발을 한 번 이상 낮췄습니다.
구성과 선박 수 면에서 러시아 해군은 세계에서 가장 강력한 해군 중 하나로 간주됩니다. 세계 순위에서는 미 해군 다음으로 2위입니다.
러시아 해군에는 대륙간 탄도 미사일을 탑재할 수 있는 잠수함 핵 미사일 운반선인 핵 3대 구성 요소 중 하나가 포함됩니다. 현재 러시아 함대는 소비에트 해군에 비해 전력이 열등하고, 오늘날 운용되는 많은 함선은 소비에트 시대에 건조되었기 때문에 도덕적으로나 육체적으로나 구식입니다. 그러나 최근 몇 년 동안 새로운 선박의 적극적인 건조가 진행 중이며 매년 새로운 페넌트로 함대를 보충합니다. 에 따르면 주 프로그램 2020년까지 러시아 해군을 업데이트하는 데 약 4조 5천억 루블이 사용될 것입니다.
러시아 전함의 소위와 러시아 해군의 소위는 세인트 앤드류의 깃발입니다. 1992년 7월 21일 대통령령으로 공식 승인되었다.
러시아 해군의 날은 7월 마지막 일요일입니다. 이 전통은 결정에 의해 확립되었습니다. 소련 정부 1939년.
현재 러시아 해군 총사령관은 Vladimir Ivanovich Korolev 제독이고 그의 첫 번째 부사령관(참모총장)은 Andrey Olgertovich Volozhinsky 중장입니다.
러시아에 해군이 필요한 이유 가장 위대한 해군 이론가 중 한 사람인 미국 중장 Alfred Mahen은 일찍이 19세기 말에 해군이 존재한다는 사실 자체가 정치에 영향을 미친다고 썼습니다. 그리고 그와 동의하기 어렵습니다. 수세기 동안 대영 제국의 국경은 배의 측면으로 고정되었습니다.
바다는 고갈되지 않는 자원의 원천일 뿐만 아니라 가장 중요한 글로벌 수송 동맥이기도 합니다. 따라서 IUD의 가치는 현대 세계과대평가하기 어렵습니다. 군함이 있는 국가는 바다 어느 곳에서나 무력을 투입할 수 있습니다. 모든 국가의 지상군은 원칙적으로 자신의 영토로 제한됩니다. 해상 통신은 현대 사회에서 중요한 역할을 합니다. 군함은 적의 통신에 효과적으로 작동하여 원자재 및 지원군 공급을 차단할 수 있습니다.
현대식 함대는 높은 이동성과 자율성을 특징으로 합니다. 선박 그룹은 바다의 외딴 지역에 몇 달 동안 머물 수 있습니다. 해군 그룹의 이동성은 대량 살상 무기 사용을 포함하여 공격을 어렵게 만듭니다.
현대 해군은 적의 함선뿐만 아니라 해안선에서 수백 킬로미터 떨어진 지상 목표물을 공격하는 데 사용할 수 있는 인상적인 무기고를 보유하고 있습니다.
지정학적 도구로서의 해군은 매우 유연하다. 해군은 위기 상황에 매우 짧은 시간에 대응할 수 있습니다.
글로벌 군사 및 정치 도구로서 해군의 또 다른 두드러진 특징은 다재다능함입니다. 다음은 해군이 해결할 수 있는 몇 가지 작업입니다.
선원은 육지에서도 매우 효과적으로 작전을 수행할 수 있습니다. 가장 좋은 예미 해군은 오랫동안 미국 외교 정책의 가장 강력하고 다재다능한 도구였습니다. 대규모 육상 작전을 수행하기 위해 함대는 강력한 항공 및 육상 구성 요소와 국경에서 수천 킬로미터 떨어진 원정군에 공급할 수 있는 개발된 후방 기반 시설이 필요합니다.
러시아 선원은 원칙적으로 본토에서 발생하고 방어적인 성격을 지닌 육상 작전에 반복적으로 참여해야했습니다. 예를 들어 위대한 애국 전쟁의 전투와 부대가 싸운 첫 번째 및 두 번째 체첸 캠페인에 군대 선원이 참여했습니다. 해병대.
러시아 함대는 평시에 많은 작업을 수행합니다. 전함은 세계 해양에서 경제 활동의 안전을 보장하고 잠재적인 적의 공격함 그룹을 모니터링하며 잠재적인 적 잠수함의 초계 구역을 커버합니다. 러시아 해군의 선박은 국경 보호에 참여하고 선원은 인공 재해 및 자연 재해의 결과를 제거하는 데 참여할 수 있습니다.
2014년 현재 구성 러시아 함대 50척의 핵잠수함이 포함되어 있습니다. 이 중 14척은 전략 미사일 잠수함, 28척은 미사일 또는 어뢰 무기를 탑재한 잠수함이며 8척은 특별 약속. 또한 함대는 20대의 디젤 전기 잠수함을 포함합니다.
수상 함대의 선박 구성에는 다음이 포함됩니다. 항공모함 순양함(항공모함), 3척의 핵미사일 순양함, 3척의 미사일 순양함, 6척의 구축함, 3척의 코르벳, 11척의 대형 대잠함, 28척의 소형 대잠함. 러시아 해군에는 또한 7척의 순찰선, 8척의 소형 미사일 선박, 4척의 소형 포병선, 28척의 미사일 보트, 다양한 유형의 50개 이상의 지뢰 찾기, 6척의 포병 보트, 19개의 대형 상륙함, 2척의 상륙함이 포함됩니다. 에어 쿠션, 24개 이상의 상륙정.
Kievan Rus는 이미 9 세기에 성공적으로 수행 할 수있는 함대를 가지고있었습니다. 바다 여행콘스탄티노플로. 그러나이 부대는 정규 해군이라고 부를 수 없으며 캠페인 직전에 선박이 건조되었으며 주요 임무는 해상 전투가 아니라 지상군을 목적지로 전달하는 것이 었습니다.
그런 다음 수세기가있었습니다. 봉건적 분열, 외국 정복자의 침략, 내부 혼란 극복 - 또한 모스크바 공국은 오랫동안 바다에 접근 할 수 없었습니다. 유일한 예외는 Novgorod로 발트해 연안에 접근하여 성공적인 국제 무역, 한자 동맹의 일원이 되어 바다 여행을 하기도 했다.
러시아의 첫 번째 군함은 Ivan Terrible 시대에 건조되기 시작했지만 모스크바 공국은 고난의 시대에 뛰어 들었고 해군은 오랫동안 다시 잊혀졌습니다. 전함은 1656-1658년 스웨덴과의 전쟁에서 사용되었으며, 이 캠페인에서 최초의 문서화된 러시아의 해상 승리가 승리했습니다.
표트르 대제는 러시아 정규 해군의 창시자로 간주됩니다. 바다에 대한 러시아의 접근을 최우선 전략 과제로 정의하고 보로네즈 강(Voronezh River)의 조선소에서 군함 건조를 시작한 사람은 바로 그였습니다. 그리고 이미 Azov 캠페인 중에 러시아 전함이 처음으로 대규모 해전에 참여했습니다. 이 사건은 정규 흑해함대의 탄생이라고 할 수 있다. 몇 년 후, 최초의 러시아 전함이 발트해에 나타났습니다. 새로운 러시아 수도 상트 페테르부르크는 오랫동안 러시아 제국의 발트해 함대의 주요 해군 기지가되었습니다.
Peter가 사망 한 후 국내 조선 상황이 크게 악화되었습니다. 새로운 선박은 실제로 건조되지 않았고 오래된 선박은 점차 파손되었습니다.
상황은 18세기 후반, 예카테리나 2세의 통치 기간에 결정적이었습니다. 당시 러시아는 적극적인 대외정책을 추진했고 정치인유럽에서. 거의 반세기 동안 짧은 휴식으로 계속 된 러시아-터키 전쟁은 러시아 지도부가 해군 발전에 특별한주의를 기울이도록 강요했습니다.
이 기간 동안 러시아 선원들은 터키인들에 대해 몇 차례 영광스러운 승리를 거두었고, 대규모 러시아 함대는 발트해에서 지중해로 첫 장거리 항해를 했으며 제국은 흑해 북부 지역의 광대한 땅을 정복했습니다. 그 시대의 가장 유명한 러시아 해군 사령관은 흑해 함대를 지휘한 Ushakov 제독이었습니다.
19세기 초 러시아 함대는 영국과 프랑스에 이어 함대와 화력 면에서 세계 3위였습니다. 러시아 선원은 전 세계를 여러 번 여행하여 극동 연구에 큰 공헌을했으며 러시아 선원 Bellingshausen과 Lazarev는 1820 년에 여섯 번째 대륙 인 남극 대륙을 발견했습니다.
러시아 함대 역사상 가장 중요한 사건은 1853-1856년 크림 전쟁이었습니다. 많은 외교적, 정치적 오판으로 인해 러시아는 영국, 프랑스, 터키, 사르데냐 왕국을 포함한 전체 연합군과 싸워야 했습니다. 이 전쟁의 주요 전투는 흑해 작전 지역에서 일어났습니다.
전쟁은 시놉 해전에서 터키에 대한 찬란한 승리로 시작되었습니다. Nakhimov가 이끄는 러시아 함대는 적을 완전히 물리 쳤습니다. 그러나 앞으로이 캠페인은 러시아에서 실패했습니다. 영국과 프랑스는보다 진보 된 함대를 가지고 있었고 증기선 건설에서 러시아보다 심각하게 앞서 있었고 현대적인 무기. 영웅주의와 러시아 선원과 병사들의 뛰어난 훈련에도 불구하고 세바스토폴은 오랜 포위 끝에 함락되었습니다. 파리 평화 조약에 따라 러시아는 더 이상 흑해 해군을 보유할 수 없었습니다.
크림 전쟁의 패배로 러시아의 증기 동력 전함 건조가 강화되었습니다. 전함과 모니터.
새로운 증기 장갑 함대의 생성은 XIX 후반 - XX 세기 초반에 적극적으로 계속되었습니다. 주요 해양 세계 강국의 잔고를 극복하기 위해 러시아 정부는 해외에서 새로운 선박을 구매했습니다.
러시아 함대의 역사에서 가장 중요한 이정표는 1904-1905년의 러일 전쟁이었습니다. 가장 강력한 두 힘 태평양 지역, 러시아와 일본이 한국과 만주를 장악하기 위한 싸움에 뛰어들었다.
전쟁은 러시아 태평양 함대의 가장 큰 기지인 포트 아서 항구에 대한 일본군의 갑작스러운 공격으로 시작되었습니다. 같은 날 제물포항에서 일본 선박의 우세한 힘은 순양함 "바랴그"와 함포 "한국"을 침몰시켰다.
러시아 지상군에 의해 몇 차례의 전투에서 패한 후, 포트 아서가 함락되었고 항구에 있는 배들은 적의 포격 또는 자신의 승무원에 의해 침몰되었습니다.
아서항을 지원한 발트해와 흑해 함대에서 모인 두 번째 태평양 함대는 일본의 쓰시마 섬 근처에서 참패를 당했습니다.
러일 전쟁의 패배는 러시아 함대에게 진정한 재앙이었습니다. 그는 많은 수의 페넌트를 잃었고 많은 경험 많은 선원이 사망했습니다. 제 1 차 세계 대전이 시작될 때만 이러한 손실은 부분적으로 보상되었습니다. 1906년 러시아 함대에 최초의 잠수함이 등장했습니다. 같은 해 해군본부가 창설되었다.
처음으로 세계 대전독일은 발트해에서 러시아의 주요 적국이었고 흑해 작전 지역에서는 오스만 제국이었다. 발트해 연안에서 러시아 해군은 독일 해군이 양적으로나 질적으로나 수적으로 앞서 있었기 때문에 방어 전술을 따랐습니다. 광산 무기가 적극적으로 사용되었습니다.
1915년 이후 흑해 함대는 흑해를 거의 완전히 통제했습니다.
러시아 함대에 진정한 재앙이 된 후 발생한 혁명과 내전. 흑해 함대는 독일군에 의해 부분적으로 점령되었고 일부 배는 우크라이나 인민 공화국으로 옮겨진 다음 협상국의 손에 넘어갔습니다. 일부 배는 볼셰비키의 명령에 따라 격침되었습니다. 외세는 북해, 흑해, 태평양 연안을 점령했다.
볼셰비키가 집권한 후 해군력의 점진적인 회복이 시작되었습니다. 1938년 소련 해군이라는 별도의 군대가 등장했습니다. 제2차 세계 대전이 발발하기 전에는 그는 매우 인상적인 세력이었습니다. 특히 구성이 다양한 잠수함이 많이 있습니다.
전쟁의 첫 달은 소련 해군에게 진정한 재앙이었습니다. 여러 주요 군사 기지가 버려졌습니다(Tallinn, Hanko). Hanko 해군 기지에서 군함의 철수는 적의 기뢰로 인한 큰 손실을 초래했습니다. 위대한 애국 전쟁의 주요 전투는 육지에서 일어났으므로 소련 해군은 40 만 명이 넘는 선원을 지상군에 보냈습니다.
종전 후 위성을 보유한 소련과 미국이 주도하는 NATO 블록 사이에 대립 기간이 시작되었습니다. 이때 소련 해군은 선박의 수와 품질 측면에서 전력의 정점에 도달했습니다. 핵잠수함 함대, 4척의 항공모함, 수많은 순양함, 구축함 및 미사일 호위함(80년대 말에 96대) 건설에 막대한 양의 자원이 할당되었으며, 100척 이상의 상륙함과 보트가 배치되었습니다. 세워짐. 80년대 중반 소련 해군의 선박 구조는 1380척의 군함과 다수의 보조 선박으로 구성되었습니다.
소비에트 연방의 붕괴는 치명적인 결과를 초래했습니다. 소련 해군은 소비에트 공화국으로 나뉘었고 (그러나 선박 구성의 대부분은 러시아로 갔다) 자금 부족으로 인해 대부분의 프로젝트가 동결되었으며 조선 기업의 일부는 해외에 남아있었습니다. 2010년 러시아 해군은 136척의 군함만 보유했습니다.
러시아 해군에는 다음 군대가 포함됩니다.
해군 항공은 해안, 갑판, 전술 및 전략으로 구성됩니다.
러시아 해군은 4개의 작전 전략 대형으로 구성되어 있습니다.
북부 및 태평양 함대는 러시아 해군에서 가장 강력합니다. 전략 핵무기를 탑재한 잠수함과 핵무기를 탑재한 모든 수상함 및 잠수함이 있는 곳입니다. 발전소.
유일한 러시아 항공모함 Admiral Kuznetsov는 북부 함대에 있습니다. 러시아 함대를 위해 새로운 항공 모함이 건조되면 대부분 북부 함대에 배치됩니다. 이 함대는 합동 전략 사령부 북부의 일부입니다.
현재 러시아 지도부는 북극에 많은 관심을 기울이고 있다. 이 지역은 논쟁의 여지가 있으며, 이 지역에서 엄청난 양의 광물이 탐사되었습니다. 앞으로 몇 년 안에 북극이 가장 큰 세계 국가들의 "분쟁의 뼈대"가 될 가능성이 높습니다.
부분 북부함대포함:
잠수함은 북부 함대의 주력입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
북부 함대는 또한 해군 항공, 해안 방어 부대 및 해병대 부대를 포함합니다.
2007년에는 Franz Josef Land 군도에서 북극 토끼풀 군사 기지 건설이 시작되었습니다. 북부 함대의 선박은 러시아 함대의 지중해 편대의 일부로 시리아 작전에 참여하고 있습니다.
태평양 함대. 이 함대는 원자력 발전소가 있는 잠수함, 미사일과 핵탄두로 무장한 어뢰로 무장하고 있습니다. 이 함대는 두 그룹으로 나뉩니다. 하나는 Primorye에 기반을 두고 있고 다른 하나는 Kamchatka 반도에 기반을 두고 있습니다. 태평양 함대에는 다음이 포함됩니다.
태평양 함대의 잠수함 전력 구성은 다음과 같습니다.
태평양 함대는 또한 해군 항공, 해안 부대 및 해병대를 포함합니다.
흑해 함대. 길고 영광스러운 역사를 가진 가장 오래된 러시아 함대 중 하나입니다. 그러나 지리적인 이유로 전략적 역할은 크지 않다. 이 함대는 2008년 조지아와의 전쟁에서 아덴만 해적 근절 국제 캠페인에 참여했으며 현재 시리아 캠페인에 선박과 인원이 참여하고 있습니다.
흑해 함대를 위한 새로운 수상 및 수중 선박 건설이 진행 중입니다.
러시아 해군의이 작전 전략 협회의 구성은 다음과 같습니다.
흑해 함대에는 해군 항공, 해안 부대 및 해병대도 포함됩니다.
발트해 함대. 소련이 붕괴된 후 발트해 함대는 매우 어려운 상황에 처했습니다. 기지의 상당 부분이 외국. 현재 발트해 함대는 레닌그라드와 칼리닌그라드 지역에 주둔하고 있습니다. 때문에 지리적 위치 BF의 전략적 중요성도 제한적입니다. 발트해 함대에는 다음 선박이 포함됩니다.
발틱함대는 2척의 Project 877 Halibut 디젤 잠수함으로 무장하고 있습니다.
카스피해 소함대. 카스피해는 소비에트 시대에이란과 소련의 두 나라 해안을 씻은 내륙 수역입니다. 1991년 이후 이 지역에 여러 독립 국가가 동시에 등장하면서 상황이 심각하게 복잡해졌습니다. 카스피해 국제 수역 조약 2019년 8월 12일에 서명한 아제르바이잔, 이란, 카자흐스탄, 러시아 및 투르크메니스탄 간의 협정은 이곳을 나토의 영향이 없는 지역으로 정의합니다.
러시아 연방 카스피해 소함대의 구성은 다음과 같습니다.
해군은 군대의 매우 비싼 지점이므로 소련 붕괴 후 새로운 선박 건조와 관련된 거의 모든 프로그램이 동결되었습니다.
상황은 "제로"의 후반에만 개선되기 시작했습니다. 국가 군비 프로그램(State Armaments Program)에 따르면 2020년까지 러시아 해군은 약 4조 5천억 루블을 받게 됩니다. 러시아 조선소는 최대 10척의 Project 995 전략 핵미사일 운반선과 같은 수의 Project 885 다목적 잠수함을 생산할 계획이며, Project 63.63 Varshavyanka 및 677 Lada의 디젤 전기 잠수함 건조도 계속할 예정입니다. 총 20척의 잠수함을 건조할 계획입니다.
해군은 프로젝트 22350 호위함 8척, 프로젝트 11356 호위함 6척, 여러 프로젝트에서 30척 이상의 코르벳함을 구매할 계획입니다(일부는 아직 개발 중임). 또한 신형 미사일 보트, 크고 작은 상륙함, 지뢰 찾기 등을 건조할 예정이다.
원자력 발전소가 있는 새로운 구축함이 개발 중입니다. 해군은 이 선박 중 6척을 구매하는 데 관심이 있습니다. 그들은 미사일 방어 시스템을 갖추도록 계획되어 있습니다.
많은 논란이 러시아 항공모함 함대의 미래 운명에 대한 의문을 제기합니다. 그는 필요합니까? "Kuznetsov 제독"은 분명히 일치하지 않습니다. 현대 요구 사항, 그리고 처음부터 이 프로젝트는 가장 성공적이지 못했습니다.
전체적으로 러시아 해군은 2020년까지 54척의 새로운 수상함과 원자력 발전소가 있는 24척의 잠수함을 수령할 계획이며 많은 수의 오래된 선박이 현대화를 거쳐야 합니다. 함대는 새로운 미사일 시스템쏠 수 있는 사람 최신 미사일"구경"과 "오닉스". 이 복합 단지는 미사일 순양함 (Orlan 프로젝트), Antey의 잠수함, Shchuka-B 및 Halibut 프로젝트를 장비할 계획입니다.
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두 번 붉은 깃발 발트 함대- 발트해에서 러시아 연방 해군의 작전 전략 협회.
18세기 초(1703년) 표트르 1세(Peter I)에 의해 창건되었으며, 북부 전쟁 1700-1721년(Gangut, Ezel, Grengam 등의 승리). 1995 년 12 월 19 일 러시아 해군 사령관의 명령에 따라 발트해 함대의 생년월일은 Peter의 지휘하에 발트해에서 러시아 군대의 첫 번째 승리를 기념하여 5 월 18 일에 발표되었습니다. 나는 두 척의 작은 스웨덴 선박이 있습니다. 1996년부터 이 날을 매년 발트해 함대의 날로 기념하고 있습니다.
처음에 함대의 주요 기지는 상트 페테르부르크였습니다. 1720년대부터 1946년까지 크론슈타트(나중에 발티스크)가 주요 거점이 되었습니다.
1918년부터 1935년까지 발트해 함대는 발트해의 해군으로 불렸습니다. 1921년까지 발트해 함대는 전투 준비가 된 대형으로 존재하지 않게 되었습니다.
위대한 애국 전쟁 중 발트 해 함대는 Moonsund Islands, Tallinn 및 Hanko 반도를 방어하고 Tallinn 횡단을 수행했으며 Leningrad의 영웅적인 방어에 참여했으며 (1941-1943) 발트해 국가의 지상군의 공격을 지원했습니다. - 발트해 작전(1944), 동프로이센, 동포메라니아(1944-1945).
함대는 두 차례의 적기(1928, 1965) 훈장을 수여받았습니다.
1946년 적기 발트함대는 북발틱함대(SBF)와 남발트해함대(UBF)로 분할되었다. 1947년에 함대는 각각 제8해군과 제4해군으로 개명되었습니다. 이 형태로 그들은 1955년까지 존재했습니다.
1991년 초 소련 해군의 발트해 함대는 발트해 지역에서 가장 큰 함대였으며 디젤 잠수함 32척, 전투기 328대, 헬리콥터 70대, 해안 미사일 유닛 발사대 16대, 해안 방어 및 해병을 포함한 232척의 군함이 포함되었습니다. 보병 대형, 대형 및 작전, 후방 및 기술 지원의 일부. 함대의 주요 기지는 Baltiysk(칼리닌그라드 지역), Swinoujscie(폴란드), Ust-Dvinsk 및 Liepaja(라트비아), Tallinn 및 Paldiski(에스토니아)였습니다. 함대는 또한 RSFSR, GDR, 에스토니아, 리투아니아 및 라트비아 소비에트 사회주의 공화국의 영토에 여러 이동 기지를 가지고 있었습니다. 발트해 함대 항공에는 제240, 170 해군 공격 항공 연대와 145 개별 대잠 항공 비행대가 기반을 둔 10개의 주요 비행장과 병력 및 기동을 분배하기 위한 13개의 대체 비행장이 있었습니다. 4개의 조선소가 발트해 함대의 선박 수리에 참여했습니다: 7 SRZ(Tallinn), 29 SRZ(Liepaja), 33 SRZ(Baltiysk) 및 177 SRZ(Ust-Dvinsk).
오늘날까지 발트해 함대는 러시아 해군의 주요 훈련 기지입니다. 북부 함대, 제1 공군 및 방공 사령부, 모스크바 및 레닌그라드 군사 지구와 함께 USC "서부"의 일부입니다. 12 수상함사단을 기반으로 북대서양 작전사령부 창설이 예정돼 있다.
336번째 분리 경비 여단해병대(발티스크, 칼리닌그라드 지역)
79 분리 근위 모터화 소총 여단 (Gusev, Kaliningrad 지역)
152 근위 로켓 여단 (Chernyakhovsk, Kaliningrad 지역)
제244포병여단(칼리닌그라드)
제25연안미사일여단(칼리닌그라드 지역 돈스코예 마을)
제7 분리 동력 소총 연대(칼리닌그라드)
제22대공미사일연대(칼리닌그라드)
218번째 별도의 연대 전자전(p. Yantarny, Kaliningrad 지역)
제302전자전연대(칼리닌그라드주 그바르데이스크)
9 해군 승무원 (칼리닌그라드)
17 해군 승무원 (Leningrad 지역 Lomonosov)
제127해군공병대대(칼리닌그라드 지방 프리모르스크)
제522통신센터(칼리닌그라드)
| 유형 | 보드 번호 | 이름 | 함대에서 | 상태 | 메모 |
|---|---|---|---|---|---|
| 파괴자 - 2 | |||||
| 프로젝트 956 구축함 "Sarych" | 610 | "지속성 있는" | (레닌그라드) 1989년 1991년 출시 1992년 12월 30일 취역. |
라인에. 트와이스 레드 배너 발틱 함대의 기함. |
전. "모스크바의 콤소몰렛" |
| 620 | "불안" | A. A. Zhdanov의 이름을 딴 조선소에서 기공 (레닌그라드) 1988년 1990년 출시 1991년 12월 30일 취역. |
예비 카테고리 1에서. | ||
| 프리깃 - 3 | |||||
| 프로젝트 11540 "Hawk"의 순찰선 | 712 | "용감한" | 조선소 "Yantar"에 부설 (칼리닌그라드) 1987-03-25 1988년 5월 25일 발사 1990년 12월 28일 취역. |
라인에. | 스텔스 기술을 접목한 국내 최초의 선박 |
| 727 | "야로슬라프 현자" | 조선소 "Yantar"에 부설 (칼리닌그라드) 1988-05-27 출시 ... 06.1990 2009년 7월 19일에 서비스를 시작했습니다. |
라인에. | 1990년대에 국가가 처한 시스템적 위기를 고려하여 선박 건조가 동결되었고 건조된 선체는 좀체화되었습니다. 완공은 2000년대 중반에 시작되어 장비와 무기의 현대화를 고려하여 진행되었다. Fearless와 달리 Uranus SCRC를 정기적으로 운반합니다. 전. "비길 바 없는" |
|
| 프로젝트 1135 순찰선(1135-M, 1135.2) Burevestnik | 702 | "불타는" | 조선소 "Yantar"에 부설 (칼리닌그라드) 1977/05/06 1978년 8월 20일 출시 1978년 12월 28일 취역. |
라인에. | 1990년대 초에 Fregat 레이더를 설치하고 RBU-6000 폭격기를 Uran SCRC의 쿼드 팩용 프레임으로 교체하여 프로젝트 1135.2에 따라 업그레이드되었습니다. |
| 콜벳(RTO, MPK, DBK) - 20 | |||||
| 프로젝트 20380 "Guarding"의 순찰선 일부 공식 출처에서 코르벳으로 분류될 수 있음 |
530 | "지킴" | 조선소 "Severnaya Verf"에 부설 (상트페테르부르크) 2001년 12월 21일 2006년 5월 16일 출시 2007년 11월 14일에 서비스를 시작했습니다. |
라인에. 공식적으로는 북부 함대의 일부이지만 발트해 연안에 있습니다. | |
| 작은 로켓 배송프로젝트 1234.1 NATO 분류에 따르면 - "Nanuchka III" |
560 | "팽창" | Primorsky 조선소(레닌그라드)에서 기공 1986/08/26 1989년 2월 28일 출시 1989년 9월 26일 취역. |
라인에. | |
| 555 | "간헐천" | Primorsky Shipyard(Leningrad)에서 기공 1987/12/21 1989년 8월 28일 출시 1989년 12월 27일 취역. |
라인에. | ||
| 570 | "파사트" | 1988년 5월 27일 Primorsky Shipyard(Leningrad)에서 건조 1990년 6월 13일 출시 1990년 6월 12일 서비스 개시 |
라인에. | ||
| 551 | "샤워" | Primorsky 조선소에서 기공(레닌그라드) 1988년 9월 28일 1991년 5월 8일 출시 1991년 10월 25일에 서비스를 시작했습니다. |
라인에. | ||
| 작은 대잠함프로젝트 1331-M NATO 분류에 따르면 - "Parchim" |
304 | 우렌고이 | 소련의 명령으로 볼가스트(GDR)의 페네베르프트 조선소 슬립웨이에 부설 1986년 입사. |
라인에. | 전. "MPK-192" |
| 308 | "젤레노돌스크" | " - «
1987년 입사 |
2009년에 예정된 수리가 이루어졌습니다. | 전. "MPK-99" | |
| 311 | "카잔" | " - «
1987년 입사. |
라인에. | 전. "MPK-205" | |
| 245 | "MPK-105" | » - «
1988년 입사. |
라인에. | ||
| 218 | "알렉신" | » - «
1989년 입사 |
서비스 중(?) | 전. "MPK-224" | |
| 243 | "MPK-227" | » - «
1989년 입사 |
라인에. | ||
| 232 | "칼미키아" | » - "
1990년 입사. |
라인에. | 전. "MPK-229" | |
| 미사일 보트 - 7 | |||||
| 프로젝트 1241 미사일 보트 | 870 | R-2 | 프로젝트 12411M. 1999년부터 함대에서. | 라인에. | |
| 819 | R-47 | 1987년부터 함대에서. | 라인에. | ||
| 852 | R-129 | 1985년부터 함대에서. | 라인에. | ||
| 855 | R-187 | 1989년부터 함대에서. | 라인에. | ||
| 833 | R-257 | 1986년부터 함대에서. | 라인에. | ||
| 825 | R-291 "디미트로브그라드" | 1991년부터 함대에서. | 라인에. | ||
| 874 | R-293 "모르샨스크" | 1992년부터 함대에서. | 라인에. | ||
1946 - 발트해 함대가 4 및 8 해군으로 분할.
1955 - 제4 및 제8 해군을 단일 발트해 함대로 통합.
러시아 해군의 발트해 함대
러시아 해군의 발트해 함대 패치
공통 데이터
회원 수
기술 (2014년 기준):
군사적 갈등
붉은 깃발의 명령
발트해는 Rus'의 영토에 국가가 도래하면서 즉시 전략적으로 중요했습니다. 여기에서 Varangians에서 그리스까지 국제적으로 중요한 경로가 시작되었습니다. 이 경로의 북쪽 부분에는 가장 오래된 러시아 도시 중 하나인 Ladoga와 Rus'-Novgorod의 첫 번째 수도가 있었습니다. 일부로 군대노브고로드에는 특별한 군사 함대가 없었습니다. 함대의 군사 작전에는 일반 상선이 사용되었습니다.
skedia, busa, shitik, "배", 도살장, 쟁기 및 카누와 같은 유형의 선박이 알려져 있습니다. 승무원이있는 각 보트는 별도의 전투 부대였으며 그 인원은 수십 명으로 나뉩니다. 루크는 분리로 통합되었으며 여러 분리가 왕자가 이끄는 함대를 구성했습니다. 해상 전투의 주요 전술적 방법은 탑승이었습니다.
1557년 7월, 끔찍한 이반(Ivan the Terrible)의 칙령으로 발트해 연안에 러시아 최초의 항구 건설이 시작되었습니다. Dmitry Semyonovich Shastunov가 건설을 감독했습니다. 항구는 가능한 한 가장 짧은 시간에 건설되었으며 곧 왕의 칙령에 따라 노브고로드와 프스코프 상인들은 리보니아 도시인 나르바와 레벨에서 거래하는 것을 금지했습니다. 이제부터 그들은 그들의 땅에서 "독일인"을 기다려야했습니다.
1558년 이반 공포의 시작 리보니아 전쟁. 러시아 상품의 운송으로 수입을 잃은 스웨덴과 폴란드는 나르바로 가는 선박에 대해 발트해에서 광범위한 활동을 시작했습니다. 이에 대항하기 위해 1570년 3월 Ivan Terrible은 Dane Carsten Rode에 왕실 헌장을 발행했습니다. 졸업장은 전리품을 나누는 절차를 결정하고 팀에 급여를 할당하여 다음과 같이 명령했습니다.
1656년 전역에서 러시아 군대는 두 가지 방향으로 행동했습니다. 함께 행동한 주요 세력 서부 드비나리가로 이동합니다. 1656년 2월, 스몰렌스크(Smolensk) 지역에서 600개의 쟁기로 구성된 소함대를 건설하여 군대를 수송하기 시작했습니다. 7월까지 소함대 건설이 완료되었습니다. 비행기의 길이는 16~35미터였으며 최대 50명의 병사를 수용할 수 있었습니다. 다른 배들은 음식을 배달하고 부상자와 병자를 대피시키는 데 사용되었습니다. 7월 31일에 디나부르크가 함락되었고 8월 14일에 코켄하우젠이 함락되었습니다. Boyar Afanasy Lavrentievich Ordin-Nashchokin은 Tsarevich-Dmitriev에 조선소를 설립하고 발트해에서 항해할 선박을 건조하기 시작했습니다. 8월 21일, 리가 포위 공격이 시작되었습니다. 그러나 리가는 이를 받아들이지 못했다. 러시아 군대의 또 다른 분리는 스웨덴의 Izhora를 제거하고 Neva의 입을 차지한 후 Potemkin에게 스톡홀름으로가는 임무를 부여했습니다.
이 날짜는 러시아 정규 해군의 생일로 간주 될 수 있습니다. 광범위한 조선 프로그램이 승인되고 있습니다 - 52 척. 함대 건설에 자금을 조달하기 위해 새로운 유형의 세금이 도입되었습니다. 지주들은 10,000 가구의 소위 kumpanships에 통합되었으며 각 가구는 자신의 돈으로 배를 건조해야했습니다.
1699년 여름, 러시아 최초의 대형 선박인 포트리스(Fortress)가 평화 협상을 위해 러시아 대사를 콘스탄티노플에 데려갔습니다. 그러한 배의 존재 자체가 술탄을 설득하여 1700년 7월에 평화를 맺게 했고, 이로써 아조프 요새는 러시아 뒤에 남게 되었습니다. 1697-1698 년에 네덜란드의 대 대사관의 일원으로 Peter I은 동인도 회사의 조선소에서 목수로 일했으며 차르의 참여로 "Peter and Paul"배가 건조되었습니다.
전쟁의 시작은 나르바(Narva) 근처에서 패배하면서 시작하여 러시아 군대에게 매우 불행한 일이었습니다. 그러나 카를 12세는 나중에 그의 군대를 러시아 동맹국에 파견하여 표트르 1세에게 필요한 휴식을 제공했습니다. 1701년에 Volkhov 강과 Luga 강에서 600개의 쟁기 건설이 시작되었습니다. Ilmen 호수로 흘러드는 Pola 강의 Novgorod 조선소에서 300척 이상의 강 선박과 보트가 건조되었습니다. Ladoga 및 Onega 호수, Svir 및 Volkhov 강에있는 모든 적합한 개인 선박은 재무부에 들어갔습니다. 곧 스웨덴 소함대는 Ladoga 호수, Pskov 및 Peipsi에서 쫓겨났습니다.
1702년 겨울, 라도가 호수로 흘러드는 Syas 강에서 조선소 건설이 시작되었습니다. 같은 1702 년에 Olonets 조선소가 Svir 강에 세워졌습니다. 1703년 8월 22일, 라인의 첫 번째 함선인 28문 프리깃 Shtandart가 Olonets 조선소에서 진수되었습니다. Volkhov 강에는 또 다른 조선소가 있습니다. Syas 강과 Olonets 조선소에서 건조된 선박은 발트해 함대의 토대를 마련했습니다. 북부 전쟁의 결과 러시아는 발트해에 대한 접근을 되찾았습니다. 북부 전쟁 동안 함대를위한 기지 네트워크가 만들어졌으며 그 중 주요는 상트 페테르부르크였습니다. 전진 해군 기지는 Revel이었다. 1723년에 크론슈타트 해군 기지 건설이 완료되었으며 1724년 이래 함대의 주요 기지가 되었습니다.
1720년 상태에 따르면 함대의 구성은 다음과 같이 구성되어야 합니다.
1731년 12월, 황후는 다음을 위해 바다에 접근할 수 있는 발트해 함대에서 정기적인 훈련을 재개할 것을 명령했습니다.
1731년 1월에 새로운 66문의 함포 Slava Rossii가 Admiralty Shipyards에서 건조되었고 1732년 2월과 3월에 두 척의 배가 추가로 건조되었습니다. 1732년 상태에 따르면 66문의 함대가 함대의 59.3%를 차지할 것으로 예상되는 함대의 주력함이 되었습니다. 그 과정에서 위원회는 다음과 같은 사항을 고려하여 진행했습니다.
1756년 유럽의 반대 동맹
4월 17일, 엘리자베스 황후는 프로이센의 메멜, 필라우, 쾨니히스베르크 항구를 봉쇄하기 위해 루이스 소장이 지휘하는 레발 중대를 쿨란트 해안으로 보내는 칙령을 발표했습니다. 4월 29일, 6척의 전함과 3척의 프리깃함으로 구성된 Lewis 소장의 비행 중대는 Revel을 떠나 프로이센 해안으로 향했습니다. 5월 1일, 전함 1척, 프리깃함 2척, 폭격함 2척, 유모차 2척으로 구성된 크론슈타트 함대가 바다로 출항합니다. 5월 31일 미슈코프 제독 휘하의 함대 주력은 전함 11척, 프리깃함 1척, 방화벽 1척, 병원선 1척으로 구성된 프로이센 항구를 봉쇄하기 위해 크론슈타트를 떠났다. 1757 년 회사의 갤리선 함대는 동프로이센의 러시아 군대에 군대와 보급품을 공급하는 데 종사했습니다. 8월 22일, 라비오 강 어귀의 쿠리시-가프 입구에 있던 10척의 갤리선 분리대가 프로이센 해안 포대와 접전을 벌이는 동안 진압했습니다.
1758년 봄 런던에서 러시아 대사로부터 영국 해군의 비행 중대 준비에 대한 정보를 받은 후 영국 비행 중대에 대응하기 위해 덴마크 해협에 러시아와 스웨덴 비행 중대를 보내기로 결정했습니다. 7월 9일 쯤. 17척의 전함과 5척의 호위함으로 구성된 러시아 함대인 Bornholm은 전함 6척과 프리깃 3척으로 구성된 스웨덴 함대와 연결되어 있으며 Mishukov 제독의 지휘하에 Sound로 향하여 인근 Amager 섬 근처에 위치를 잡았습니다. 코펜하겐. 여기서 그는 9월 초까지 머물렀는데, 영국 함대가 올해 발트해에 나타나지 않을 것이 분명해졌습니다. 동시에 러시아 함대의 일부는 프로이센 해안을 봉쇄하고 하구를 통제하며 프로이센 수송선을 차단하고 병력을 공급하는 데 관여했습니다. 1758년 10월, 팜바흐 장군의 러시아 군단은 콜베르크 포위 공격을 시작했습니다. 해상으로 병력을 공급하기로 결정했습니다. 그러나 가을 폭풍으로 인해 이것은 불가능했습니다. 10월에 Riga, Memel, Konigsberg에서 Kolberg로 보내진 27척의 전세 상선 중 11척이 선원과 함께 사망했고 나머지 대부분은 다른 항구에 흩어져 있었습니다.
남북 전쟁과 외국의 군사 개입 기간 동안 발트해 함대의 선원들은 수도 페트로그라드에 대한 접근을 방어했으며 최대 20,000 선원은 모든 육지 전선에서 싸웠습니다. 다양한 바다와 강 극장에서 소련 해군의 주력을 구성한 사람들이었습니다. 1919년, 발트해 함대는 페트로그라드를 방어하던 중 18척을 침몰시키고 16척의 영국 침략군 선박을 손상시켰습니다. 1918년 이래로 발트해 함대는 발트해의 해군으로 불리게 되었습니다. 1921년까지 발트해 함대는 전투 준비가 된 대형으로 존재하지 않게 되었습니다. 남북 전쟁 후 발트해 함대는 수십 척의 최신 선박, 해군 항공기 및 장거리 해안 방어포를 운용하기 시작했습니다. 1928년 2월 23일 함대는 붉은 깃발 훈장을 수여받았다. 1935년 이래로 발트해의 해군은 다시 발트해 함대로 알려지게 되었습니다. 소비에트-핀란드 전쟁 동안 발트 함대는 군대를 지원하여 카렐리야 지협에 대한 공격을 지원하고 고글란트, 라벤사리, 세스카르 섬을 점령했습니다.
발트해 함대는 2척의 전함, 2척의 순양함, 19척의 구축함, 65척의 잠수함, 656대의 항공기 및 기타 무기로 위대한 애국 전쟁에 참전했습니다. 그래서 블라디미르 공물 제독이 이끄는 발트해 연안국은 나치 침략자들과 싸울 준비가 되어 있었습니다. 발트해 함대의 선원들은 Moonsund Islands, Tallinn 및 Hanko 반도를 방어하고 Tallinn 횡단을 수행했으며 1941-1944 년, 1944-1945 년에 Leningrad 방어에 적극적으로 참여했습니다. 레닌 그라드 근처의 나치 군대 패배, 발트해 연안 국가 - 동 프로이센과 동 포메라니아의 발트해 작전. 조국을 방어하면서 발트해 연안은 1205척의 전함, 수송선 및 보조 선박을 침몰시키고 2418대의 적 항공기를 파괴했습니다. 82,000명 이상의 선원들이 높은 국가 상을 받았고, 173명의 발트해 연안 사람들이 소비에트 연방의 영웅 칭호를 받았으며, 그 중 4명은 두 번이었습니다.
1946년 Red Banner Baltic Fleet의 구조가 변경되었습니다. 남발트해와 북발트해의 두 함대로 나뉘었지만 1955년 12월 함대는 이전 구조로 복원되었습니다. 1950년대 초반부터 함대의 능력은 눈에 띄게 증가했습니다. 이는 새로운 핵 미사일 무기의 개발과 함대에 미사일 함대와 제트기를 보충했기 때문입니다. 발트해 함대의 선박은 북부와 지중해, 대서양과 인도양. 1965년 5월 7일, 영웅적인 발트해 함대는 조국에 대한 탁월한 봉사, 대중적 영웅주의 및 나치 침략자들과의 싸움에서 보여준 용기를 인정받아 두 번째 붉은 깃발 훈장을 받았습니다. 1991년 초 소련 해군의 발트해 함대는 발트해 지역에서 가장 큰 함대였으며 디젤 잠수함 32척, 전투기 328대, 헬리콥터 70대, 해안 미사일 유닛 발사대 16대, 해안 방어 및 해병을 포함한 232척의 군함이 포함되었습니다. 보병 대형, 대형 및 작전, 후방 및 기술 지원의 일부. 함대의 주요 기지는 Baltiysk, Swinoujscie, Daugavgriva 및 Liepaja, Tallinn 및 Paldiski였습니다. 함대는 또한 RSFSR, GDR, 에스토니아, 리투아니아 및 라트비아 소비에트 사회주의 공화국의 영토에 여러 이동 기지를 가지고 있었습니다. 발트해 함대 항공에는 제240, 170 해군 공격 항공 연대와 145 개별 대잠 항공 비행대가 기반을 둔 10개의 주요 비행장과 병력 및 기동을 분배하기 위한 13개의 대체 비행장이 있었습니다. 발트해 함대의 선박 수리는 7 SRZ, 29 SRZ, 33 SRZ 및 177 SRZ의 4개 조선소에서 수행되었습니다.
현대 발트해 함대는 해군, 해군 항공, 방공 시스템, 해안 부대, 통합 작전, 기술 및 물류 지원 기관을 포함하는 다양한 작전 전략 영토 연합입니다. 발트해 함대의 선박 구성의 기초는 두 가지입니다. 구축함 구축함프로젝트 956 "지속적" 및 "안절부절". 그들은 1990년대 초에 취역했습니다. 2000-2010년 함대의 선박은 유럽, 아시아, 아메리카 및 아프리카의 100개 이상의 항구를 방문하고 비즈니스 호출을 했으며 국제 훈련에 성공적으로 참여했습니다. 2000년대 보충된 함대의 전투력 현대 선박, 최신 무기와 기술적 수단을 갖춘: 순찰선"Yaroslav Wise", 초계함 "Guarding" 및 "Savvy", 디젤 잠수함 "St. Petersburg". 2013년에는 Boikiy 직렬 코르벳함이 함대에 진입했습니다. 가까운 장래에 함대에는 Stoykiy와 프리깃 Admiral Gorshkov가 포함됩니다. 2014년에는 발트해 함대의 선박과 선박의 상당 부분에 새로운 해양 항법 보조 장치가 장착될 것입니다. 특히, 선박에는 최신 수문기상복합체 "Kharakter-K", 전자 지도 제작 항법이 장착됩니다. 정보 시스템"Alyaska"및 "Segment", GKU-5 자이로 코스 표시기, "Kama"통합 소형 탐색 및 안정화 시스템, "Kvitok"선박 수신기. 또한 통나무와 자기 나침반의 현대화 작업을 수행 할 계획입니다. 2014년에는 총 30개 이상의 다양한 해상 항법 보조 장치가 함대의 선박 및 선박에 설치될 예정입니다. 2014년 7월 2일자 메시지에 따르면 BF 구조대원들은 최신 심해 차량"Panther Plus"는 강한 조류로 최대 1000m 깊이에서 작동할 수 있습니다. 다음 주 초에 기본 조건에서 Panther의 첫 번째 시험 하강이 계획됩니다. 이후 구조대 전문가들이 공해에서 다양한 침몰물을 찾아 인양하는 실질적인 작업에 착수할 예정이다. 2014년 5월 8일자 메시지에 따르면 Panthera Plus 단지가 가동되었습니다. 2015 년 가을, Baltiysk의 군사 항구 인 Baltic Fleet의 주요 해군 기지 정박 전면 재건이 완료되어야 모든 등급의 선박을받을 수 있습니다. 이제 발트해 함대는 러시아 해군의 주요 훈련 기지이며 북부 함대와 함께 제1 공군 및 방공 사령부, 모스크바 및 레닌그라드 군사 구역이 생성된 서부 군사 구역의 일부가 되었습니다. 수상함 12사단을 기반으로 북대서양 작전사령부 창설이 예정돼 있다.
탈구
BALTIC FLEET, 러시아와 소련 해군의 작전 전략 연합. 1700-21년의 북부 전쟁 동안 러시아 군대가 네바 강 어귀에 자리를 잡고 러시아가 발트해에 접근할 수 있도록 반환한 후 만들어졌습니다. 발트해 함대를 위한 선박 건조는 Syas 강(1702), Svir 강 및 Lodeynoye Pole(1703)의 조선소에서 시작되었습니다. 발트해 함대의 첫 번째 기지는 상트페테르부르크입니다(1724년 이래로 크론슈타트가 주 기지가 됨). 1703년 첫 번째 배가 발트해 함대에 입성했습니다. 프리깃 Shtandart(첫 번째 항해 전함 Poltava는 1712년 발트해 함대의 일부가 됨)입니다. 발트해 함대의 선박은 상트페테르부르크의 Admiralty 조선소와 백해(Solombala 조선소)의 다른 발트해 조선소에서 건조되어 해외에서 구매되었습니다. 발트해 함대는 1710년 비보르크 공성전, 1710년 레벨, 페르노프, 리가, 1713년 헬싱포르스와 아보 함락 동안 러시아군을 지원했습니다. 에서 결정적인 역할을 하였다. 러시아군 1710년 Moonsund 제도와 1712-13년 핀란드. 그는 1714년 강구트 해전, 1719년 에젤 해전, 1720년 그렝감 해전에서 스웨덴을 물리치고 러시아가 발트해에 진출하여 주요 해상 강국이 되었습니다. 1719-21년 스웨덴 연안에서 러시아 선박과 갤리선의 행동은 1721년 뉘슈타트 조약을 체결하려는 그녀의 의지에 영향을 미쳤습니다. 발트해 함대의 군대는 해군 사령관 F.M. Apraksin, N.F. Golovin, M.M. Golitsyn (1675-1730), N.A.가 지휘했습니다. 세냐빈. 1721년 발트해 함대는 32척의 전함, 약 100척의 다른 범선, 최대 400척의 노 젓는 배를 포함했습니다. 1783년 흑해 함대가 창설될 때까지 발트해 함대는 러시아 제국의 유일한 함대였습니다.
1756-63년의 7년 전쟁 동안 발트해 함대는 메멜과 콜베르그 함락에 참여했습니다. 군도 원정 중 G.A. Spiridov, S.K. Greig, D.N. Senyavin, L.P. Heyden 등의 지휘하에 지중해에서 작전을 수행한 발트 함대 중대는 1770년 아토스 해전인 Chesme 해전에서 터키 함대를 격파했습니다. 1807년, 1827년 나바리노 전투. 1788~90년의 러시아-스웨덴 전쟁에서 발트해 함대는 크론슈타트와 상트페테르부르크를 함락시키려는 스웨덴 함대의 공격을 격퇴했고, 1788년 고글란트 해전, 1789년 로헨살름 해전에서 승리했다. Rochensalm 전투 참조), 1790년 레발 전투, 1790년 Krasnogorsk 전투 및 1790년 Vyborg 전투(그러나 1790년 Rochensalm의 두 번째 전투에서 패배). 1826년 최초의 무장 증기선이 발트해 함대에 입항했지만 19세기 중반까지 범선(전함 26척, 호위함 9척), 증기 호위함 9척 등이 있었다. 지리적 발견해양학 분야의 지식이 크게 확장되었습니다(IF Kruzenshtern 및 Yu.F. Lisyansky, F.F. Bellingshausen, M.P. Lazarev, F.P. Litke, O.E. Kotsebu, G.I. Nevelsky 등의 원정대).
1853-56년 크림 전쟁 동안 발트 함대는 증기선을 갖춘 영불 함대가 크론슈타트, 스베보르크, 헬싱포르스를 함락하고 바다에서 상트페테르부르크를 봉쇄하려는 시도를 저지했습니다. 처음으로 러시아 선원들은 앵커 광산에서 지뢰밭을 성공적으로 사용했습니다.
1861년부터 발트해 함대를 위해 러시아에서 증기 장갑 함대의 건설이 시작되었습니다. 1877년, 최초의 항해에 적합한 전함 표트르 대제가 발트해 함대에 입성했습니다. 19세기 말까지 발트해 함대는 9척의 전함, 20척의 해안 방어 전함, 11척의 장갑 순양함을 보유하고 있었습니다. 1903년부터 잠수함(잠수함)이 발트해 함대와 함께 취역했습니다.
에 러일 전쟁 1904-05 년, 발트해 함대에서 제 2 및 제 3 태평양 비행 중대가 형성되어 발트해에서 18,000 마일의 가장 어려운 전환을 만들었습니다. 극동그러나 1905년 쓰시마 해전에서 패하였다. 발트해 함대는 1900-10년대의 해군 개혁 중에 복원되었습니다. 1912년에 항공이 발트해 함대에 투입되었습니다.
1914~18년 제1차 세계대전 동안 발트함대는 적의 통신에 작전을 수행하고 지상군을 지원했으며 해상에서 페트로그라드를 방어하고 대규모 지뢰밭 작전을 수행했으며 그 동안 약 35,000기의 기뢰가 인도되었습니다. 함대의 주요 기지는 Helsingfors였습니다. 1914년 11월, 세바스토폴 유형의 최초의 러시아 전함 드레드노트가 함대에 포함되었습니다. 발틱함대는 1915년 이르벤 작전을 수행했고 1917년 문순 작전에 참가했다.
발트해 함대의 선원들이 연주했습니다. 두드러진 역할다음을 포함한 혁명적 사건 10월 혁명 1917.
1918년 1월 29일(2월 11일) 인민위원회의 법령에는 발트해 함대가 노동자 '농민' 적함대에 포함되었습니다. 독일군이 탈린으로 진격한 다음 핀란드군이 헬싱포르스로 진격하는 것과 관련하여 1918년 발트해 함대의 빙상 전역이 이루어졌습니다. 1918-19년에 발트해 함대는 영국 함대인 백인 북서군과 싸웠습니다. 발트해 함대 인원의 상당 부분이 1921년 크론슈타트 봉기에 참여했습니다. 1921년 4월 발트해 함대는 발트해 해군으로 전환되었습니다(1935년 이후 - 적기 발트 함대).
전쟁 기간 동안 새로운 선박, 잠수함, 항공기가 발트해 함대와 함께 서비스에 들어갔고 발트해 함대의 공군이 창설되었으며 방공 및 해안 방어 (BO)가 조직되었습니다. 발트해 함대의 인원과 선박의 일부는 북부 함대와 태평양 함대 창설의 기초가 되었습니다.
1941-45년의 위대한 애국 전쟁이 시작될 때 발트해 함대는 2척의 전함, 2척의 순양함, 2척의 구축함 리더, 19척의 구축함, 48척의 구축함을 포함했습니다. 어뢰정, 69대의 잠수함, 656대의 항공기, 방어 및 방공 대형, 해병 여단(MP). 함대의 주요 기지는 탈린이었습니다. 전쟁 중 발트해 함대는 지상군과 함께 1941년 탈린 방어, 1941년 문순 제도 방어, 1941년 Hanko 방어를 포함하여 해군 기지와 해안 지역을 방어했으며 적의 통신에 행동했습니다. . 1941년 8월 발트해 함대의 장거리 폭격기가 Saaremaa 섬에서 베를린에 첫 번째 공격을 시작했습니다. 발트해 함대는 1941년 8월 탈린에서 크론슈타트로 건너는 동안 선박과 인원에 큰 손실을 입었습니다. 지상군과 함께 함대는 1941-44년에 레닌그라드 전투에 참가했습니다. 교통라도가 호수에서 돌파 작전에 참여하여(1943), 레닌그라드의 봉쇄를 완전히 해제(1944)했습니다. 발틱함대는 1944년 문순트 작전을 수행했다. 1944-45년에 지상군을 지원하고 적의 해상 통신을 방해하기 위한 발트 함대의 선박과 항공기의 행동은 발트해 연안 국가, 동프로이센 및 동포메라니아의 카렐리야 지협에서 적의 패배에 기여했습니다. 군사적 공로로 발트해 함대의 20척 이상의 선박과 부대가 근위대가 되었고 58척이 명령을 받았습니다. 100,000개 이상의 발트해 연안국이 명령과 메달을 받았고 137개가 소련 영웅 칭호를 받았습니다.
1946년 2월 발트해 함대는 4함대와 8함대로 분할되었다(1955년 12월 이전 조직으로 복원됨). 발트해 함대는 동독과 폴란드 항구에 주둔할 수 있었습니다. 1950년대부터 발트해 함대는 전체 소련 해군과 마찬가지로 질적으로 새로운 군사 장비를 갖추고 있습니다. 발트해 함대는 디젤 미사일 잠수함, 미사일 선박 및 미사일 탑재 항공기를 포함했습니다. 핵무기, 디젤 어뢰 잠수함, 구축함, 대잠함, 미사일 보트, 지뢰 찾기, 상륙함(호버크라프트 포함), 기타 중소형 선박, 항공기다양한 방식.
1991년 초까지 발트해 함대는 최대 규모였다. 해군발트해 지역에는 군함 232척(잠수함 32척 포함), 항공기 328대와 헬리콥터 70대, 해안 미사일 부대 발사대 16대, 군사 및 MP 대형, 물류 및 기술 지원 부대가 포함되었습니다. 소련 붕괴 후 발트해 함대의 군대는 구 동독, 폴란드 및 발트해 연안 국가의 영토에서 철수했습니다 (함대는 기지의 80 %, 기업의 60 %, 약 50 %를 잃었습니다. 막사와 주택 재고). 1995년에 레닌그라드 해군 기지는 발트해 함대의 일부가 되었습니다. 특히 중요한 것은 고립 된 사람들과 통신의 해상 경로를 보호하는 것이 었습니다. 러시아 영토- 칼리닌그라드 지역. 발트해 함대의 주요 기지는 Baltiysk시입니다. 2004년까지 발틱 함대는 약 70척의 선박과 잠수함을 보유하고 있었습니다.
20 세기 초까지 발트해 함대에는 실제로 비행 중대 지휘관에게만 영구적 인 위치가 있었고 함대 지휘관은 원칙적으로 적대 행위 기간 동안 임명되었습니다. 해안에서 함대를 관리하는 기능은 군항 사령관이 수행했습니다. 1904년 5월 발트해 함대의 첫 번째 실제 사령관은 A. A. Birilev 제독이었고, 그는 발트해 함대의 최고 사령관이자 발트해의 해군 사령관으로 임명되었습니다. 1908년, 발트해 함대 사령관(1911년부터 발트해 해군 사령관, 1914년 이후 발트해 함대 사령관)을 관리하기 위해 발트해 연합 사령관의 직책이 설치되었습니다. 발트해 함대의 사령관은 I. O. Essen(1908-15), M. V. Viktorov(1921-24, 1926-32), L. M. Galler(1932-37), V. F. Tributs(1939-46), 중장, 1964년 이후 A. E. Orel(1959-67) 중장, 1969년부터 V. V. Mikhailin(1967-75) 제독, I. M. Kapitanets(1981-85), 중장, 1987년부터 V.P. Ivanov 제독(1986-91)
발트해 함대는 2개의 붉은 깃발 훈장을 수여받았습니다(1928, 1965).
켜짐: Veselago F.F. 러시아어 에세이 해양 역사. SPb., 1875. 1부; 제1차 세계 대전의 해군. M., 1964. 1권: 러시아 함대의 행동; 붉은 깃발 대왕 발트해 함대 애국 전쟁 1941-1945. 엠., 1981; 발트해, 두 번 레드 배너. 빌뉴스, 1987; 두 번 붉은 깃발 발트 함대. 3판. 엠., 1990; 소비에트 인민의 위대한 애국 전쟁 1941-1945년 적기 발트 함대, 2판. 엠., 1990-1992. 책. 1-4; 발트해 함대의 역사에 대한 에세이. 칼리닌그라드, 1997-2003. 책. 1-6; 발트해 함대: 조국을 위한 3세기. SPb., 2002.
