LENINGRAD 조선소 "PELLA"
레닌그라드 조선소 PELLA
28.01.2015
프로젝트 PE-65의 MB-96 줄다리기가 시작되었습니다.
2015년 1월 28일 Pella OJSC는 507번 건물인 PE-65 프로젝트의 MB-96 예인선을 진수했습니다. 해당 연도 동안 선박은 국가 고객인 러시아 해군에 인도되어 발트해 함대에 투입됩니다. 러시아 연방.
예인선 발사의 엄숙한 행사에는 지원 선박 분리 책임자 인 Golod A.V., 선박 "MB-96"Damchenko S.V.의 선장, 러시아 해군 부대 장교, Pella 경영진 및 직원이 참석했습니다. JSC.
OJSC "펠라"
PELLA, MB-96 Tug of Project 02790(PE-65) 출시
26.02.2015
PROJECT 90600 예인선 RB-366 진수 
2015년 2월 26일, 예인선 "RB-366" 프로젝트 90600호가 943호 건물에 착수했습니다.
올해 동안 선박은 국가 고객인 러시아 해군에 인도되어 러시아 연방 발트해 함대에 투입됩니다.
러시아 연방 국방부 차관 고문 - Burtsev V.N., 지원 선박 분리 책임자 - Golod A.V., 분리 그룹 선장 - Volchenkov A.V., 러시아 해군 부대 장교, 관리 및 직원 " 펠라".
예인선은 Alexander Nevsky 신부 Nikolai 교회의 목사가 봉헌했습니다.
11.03.2015
주 입학 위원회 승인 프로젝트 03160 순찰선 
해군기지에서 흑해 함대 Novorossiysk에서 국가 선정 위원회는 러시아 해군에서 근무할 예정인 프로젝트 03160, 야드 번호 701-703의 순찰선을 수락했습니다. 이 보트는 OJSC Pella에서 제작되었습니다.
OJSC "펠라"
19.03.2015
사진 보고서: PELLA OJSC에서 RB-367 Tug of Project 16609 발사 
2015년 3월 18일 JSC Pella는 2015 시운전 프로그램의 예인선 RB-367(건물 번호 627, 프로젝트 16609)을 러시아 연방 함대에서 진수했습니다.
PELLA OJSC에서 RB-367 TUG OF PROJECT 16609 출시
24.03.2015
주정부 입학 위원회는 프로젝트 03160 순찰선 PP를 승인했습니다. 704호.
주정부 입학위원회가 순찰선을 수락했습니다.
프로젝트 03160 건물 번호 704 OJSC Pella에서 건설했습니다. 보트는 본거지인 크론슈타트 항구로 인도되었으며 발트해 함대의 일부로 다양한 작전을 수행할 예정입니다.
09.04.2015
Pella 조선소에서 새로운 쇄빙선 프로젝트가 개발되었습니다. 쇄빙선은 구조 작업을 수행할 뿐만 아니라 보급선을 호위 및 지원하도록 설계되었습니다. TundRA 8200 프로젝트 선박은 길이 84m, 폭 20m입니다. 예상 순항 범위는 6,000마일이며 맑은 물에서 최대 속도는 15노트입니다.
보고서에 따르면 쇄빙선은 지원 선박을 호위 및 지원하고 구조 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 기름 유출을 방지하기 위해 모바일 OSR 단지가 선박에 설치됩니다. 또한 쇄빙선은 상부 데크의 컨테이너와 화물창의 표준 팔레트에 특수 화물을 실을 수 있습니다.
아이매쉬. 엔지니어링 리소스
쇄빙선 지원 및 지원 선박 프로젝트 TUNDRA 8200
02.06.2015
주 승인 위원회는 RB-365 예인선의 승인 및 인도법에 서명했습니다. 
국가 승인 위원회는 예인선 "RB-365"(프로젝트 90600, 건물 번호 942)에 대한 승인 인증서에 서명했습니다.
가까운 장래에 선박은 러시아 해군에 인도되어 러시아 연방 흑해 함대에 배치됩니다.
OJSC "펠라"
20.06.2015
펠라레닌그라드 조선공장은 국제군사기술포럼 'Army-2015'에서 처음으로 북극해 쇄빙선과 초계함 프로젝트를 발표했다. " FlotProm 특파원은 회사 입장에서 말했습니다.
발주 시 레닌그라드 지역에 건설되는 신공장이나 독일 펠라 조선소에서 선박을 건조할 수 있다. "북극 선박"프로젝트에는 설치 장소가 있습니다. 포병 마운트, 그리고 해군 용어에 따르면 모든 무장 선박을 배라고 합니다.
북극 지역의 범용 순찰선
08.07.2015
2015년 7월 1일부터 7월 5일까지 전통적으로 Pella OJSC가 참가했던 St. Petersburg의 Lenexpo Exhibition Complex에서 제7회 국제 해군 살롱이 개최되었습니다.
기업 박람회의 일환으로 현재의 바다 예인선 외에도 툰드라 쇄빙선과 순찰선이라는 두 가지 새로운 유망한 프로젝트가 발표되었습니다. 북극 클래스. 현재 러시아에서 가장 빠르고 기동성이 뛰어난 무장 보트인 Project 03160 Raptor 순찰선이 전시장에 전시되었습니다.
기업 박람회 산업통상부 대표단 방문 러시아 연방, 외국 파트너와 협상이 개최되었습니다. OJSC "Pella"의 입장은 외국 대표단 사이에서 큰 관심을 불러일으켰습니다.
IMDS-2015에서 최고의 전시와 적극적인 참여를 위해 기업은 졸업장과 기념 메달을 수여받았습니다.
제7회 국제해군전시회 IMDS-2015
09.08.2015
PELLA, 러시아 해군을 위한 새로운 SB-736 구조 출시 
2015년 8월 8일 Pella 공장에서 프로젝트 02980(PS-45)의 다목적 구조 예인선 SB-736(803호 건물)이 진수되었습니다. 이것은 이미 새로운 프로젝트의 세 번째 예인선이며, 러시아 해군의 주문에 따라 일련의 건조가 진행되고 있습니다.
장착 및 필요한 해상 시험을 거친 후 SB-736이 인도됩니다. 북부함대서비스를 위해 Severodvinsk 항구로 보냈습니다.
주요 기술 매개변수:
최대 길이 48m
최대 너비 13m
드래프트 5.4m
속도 14.5노트
후크의 견인력 80톤
변위 1216t
전력 2×2666kW
다목적 구조용 예인선 PS 45 프로젝트 02980
12.08.2015
JSC "PELLA"의 신제품 
오늘날 조선에서 완전히 새로운 생산을 보는 것은 어렵습니다. 대부분의 산업 기업은 소비에트 시대 이후로 거의 동결된 상태로 남아 있습니다. 최근에야 진행이 시작되었고 자금이 할당되고 현대화가 진행 중입니다. 그리고 국내 조선소의 대표적인 기업으로 들어서면 짜르 시대, 소비에트 시대부터 첨단 신기술에 이르기까지 다양한 시대의 산업 건물을 볼 수 있습니다. 그리고 이제 우리는 처음부터 건설된 가장 진보된 세계 표준을 충족하는 현대식 조선 단지를 볼 수 있었습니다. 이것은 Otradny-Saperny에 있는 Pella Leningrad 조선 공장의 새로운 부지입니다.
선박 및 선박과 같은 완제품의 생산량을 급격히 증가시킬 수있는 Pella 기업의 새로운 부지는 가장 유리한 인상을 남깁니다. 여기에서는 관리 건물에서 생산 및 기술 단지로 모든 것이 새롭고 조화롭게 결합됩니다. 식당, 가정 구내 및 물론 생산 작업장. 전체 단지의 별은 현대 러시아 함대의 선박과 선박의 "탄생"이 될 여러 슬립웨이가 있는 덮인 보트 하우스입니다. 외부 적으로 그는 Otradnoye에있는 오래된 Pella 사이트의 보트 하우스 인 그의 형과 비슷하지만 실제로는 배를 건조하기위한 새로운 장소가 이전의 것보다 몇 배나 더 큽니다.
새로운 소형 조선소의 계획을 통해 물류에 소요되는 시간을 크게 줄일 수 있습니다. 금속 및 선박 구조의 직선적인 연속 이동이 제공되며 상점에서 상점으로 부품을 불필요하게 이동할 필요가 없습니다. 새로운 조선 단지의 설계 능력을 마스터하면 이 공장은 전통적으로 연간 최소 15%에 달하는 생산량을 계속 늘릴 수 있습니다. 새로운 복합 단지의 예상 연간 부하는 결국 연간 80억~100억 루블에 이를 것이며, 이는 러시아 시장유사한 목적의 선박의 총 부피의 20% 이상.
새로운 복합 단지는 이 지역에 1,500개의 새로운 일자리를 창출할 것이며, 이는 레닌그라드 지역의 조건에서 매우 중요합니다. 새로운 공장 단지의 용량을 고려한 선박 생산량은 120억 루블에 이릅니다. 년에. 이는 2013년부터 2018년까지 5년 동안 펠라 공장의 생산량이 3배 증가한다는 것을 의미한다.
북극급을 포함하여 6척의 선박 선체의 부설이 이미 새로운 시설에서 수행되었으며 그 중 3개는 이미 진수되었습니다.
레닌 그라드 지역의 "오래된"조선 회사는 좋은 미래를 가지고 있다고 결론 지을 수 있습니다.
A.V. Karpenko, VTS "Bastion", 2015년 8월 12일
18.09.2015
NEVA-2015: LENINGRAD 조선소 "PELLA" 
2015년 9월 22일부터 25일까지 상트페테르부르크에서 민간 조선, 해운, 항만 활동, 해양 및 선반 개발 "NEVA-2015"에 관한 국제 전시회 및 회의가 개최됩니다.
확립된 전통에 따라 JSC "Leningrad Shipbuilding Plant" Pella "가 이 주요 행사에 참여합니다. 토목 조선 제품의 전체 범위를 제시, 회사는 집중할 것입니다 최신 프로젝트 2013년 마지막 Neva 전시회 이후 개발되었습니다.
NEVA-2015: LENINGRAD 조선소 "PELLA"
29.09.2015
국제 전시회 "NEVA-2015"에 참가한 조선소 "PELLA" 
2015년 9월 22일부터 25일까지 제13회 조선, 해운, 항만 운영, 해양 및 선반 개발에 관한 국제 전시회 및 회의 - NEVA-2015가 상트페테르부르크 엑스포포럼 컨벤션 및 전시 단지에서 개최되었습니다.
전통적으로 JSC Pella는 조선 업계에서 가장 큰 행사 중 하나에 참여했습니다.
이 공장은 최신 프로젝트에 중점을 둔 토목 조선 제품의 전체 범위를 선보였습니다.
새로운 유망 프로젝트인 Tundra 쇄빙선이 Pella 부스에서 발표되었습니다. 이것은 동급의 강력하고 신뢰할 수 있으며 매우 컴팩트한 선박으로 혹독한 얼음 조건(최대 2m 두께의 단단한 얼음 포함)에서 작동하도록 설계되었습니다. 각각 약 7MW의 출력을 가진 완전히 회전하는 두 개의 방향타 프로펠러에 의해 높은 기동성이 보장됩니다. 쇄빙선에는 대형 화물 데크, 화물 크레인 및 2개의 화물창이 있습니다. 이 선박은 승무원과 특수 인원을 위한 높은 수준의 편안함으로 구별됩니다.
전시회에는 PL-475 프로젝트의 어선, PS-60 프로젝트의 바다 예인선, PS-45 프로젝트의 다목적 구조용 예인선, PE-475의 호위 예인선과 같은 플랜트의 일련 제품도 전시되었습니다. 65 프로젝트, 고도로 기동 가능한 예인선 프로젝트 16609, 90600, RAscal 2000 및 파일럿 보트 프로젝트 P I 22.
기업 박람회에는 연방 수산청 대표를 비롯한 다양한 조직 대표가 방문했습니다.
전시회 기간 동안 잠재 고객 및 해외 파트너와의 협상이 진행되었습니다.
OJSC "펠라"
NEVA-2015 제13회 국제 전시회 및 컨퍼런스
16.05.2016
국방 명령 GOZ 2016-2018 이행의 일환으로 러시아 국방부와 OJSC Leningrad Shipbuilding Plant Pella는 프로젝트 03160 Raptor 및 근해 예인선의 고속 순찰선 공급 계약을 체결했습니다. 특수 목적해군의 이익을 위해 프로젝트 16609.
계약 조건에 따라 2018년 말까지 해군을 위해 10척 이상의 순찰정과 예인선이 건조될 예정입니다.
프로젝트 03160 "Raptor"의 고속 순찰선은 낮과 밤에 작업을 수행하는 해안 지역의 보트입니다. 해군의 이 고속정은 수역 순찰, 부대 상륙, 수색 및 구조 작업에 사용됩니다. 보트의 최대 속도는 48노트에 이릅니다.
프로젝트 03160의 리드 보트는 2014년 해군에 인계되었습니다.
프로젝트 16609 도로 예인선은 항구, 도로 및 해안 지역에서 견인 및 기울이기 작업을 수행하고 최대 10노트의 속도로 호위 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 또한 예인선은 선박 및 선박의 재부상, 부유 시설 및 연안 구조물의 화재 진압, 화물 운송, 구조 및 특수 작전 참여에 사용됩니다.
프로젝트 16609 리드 예인선은 2012년 해군에 인계되었습니다.
러시아 연방 국방부 언론 서비스 및 정보부
17.09.2016
해양 연구 선박 프로젝트 16450의 부설, STR. 451, 아카데미 AGEEV 
신조선 OJSC 펠라에서 초석을 놓는 엄숙한 행사가 거행되었습니다.
행사에는 행사의 귀빈들이 참석했습니다. 러시아 연방 Burilichev A.V. 국방부 심해 연구 본부장, 40056-N 부대 사령관, 1 계급 Kapustin I.V., 부사령관 JSC Corporation "Kometa" 이사 Litovchenko D. T., JSC "SPMBM "Malakhit" 총책임자 Dorofeev V.Yu., JSC "Severnoye Design Bureau" 수석 디자이너 Kiselev D.B., JSC "Concern "Sea Underwater Weapons 수석 디자이너 - Gidropribor", 학자 Mikhail Dmitrievich Ageev - Ageev D. M., 관리 및 공장 노동자의 아들.
OJSC "펠라"
프로젝트 16450 해양 연구 선박 "AKADEMIK AGEEV"
17.09.2016
PROJECT 90600 예인선 "RB-397" 출시 
2016년 9월 16일 Pella OJSC는 RB-397 예인선 프로젝트 90600(건물 번호 945)을 발사했습니다. 이것은 45번째로 건조된 프로젝트 90600 예인선이며 2016년 카스피해 소함대에 대한 국방 명령에 따라 건조되었습니다.
곧 예인선은 필요한 모든 테스트를 통과한 후 국가 고객에게 인계되어 러시아 연방 카스피해 함대로 취역할 것입니다.
공장의 경영진과 노동자들은 엄숙한 하강식에 참석했다.
예인선은 블라디미르 대공 성직자 니콜라이 신부가 축성했습니다.
VTS "바스티온", 2016년 9월 12일
프로젝트 90600 프로젝트 90600 HAUL TOW RB-397 출시
07.12.2016
사진 보고서: 프로젝트 16609 예인선 RB-2180 발사.2016.06.12. 
2016년 12월 6일 Pella 조선소에서 프로젝트 16609의 예인선 RB-2180(631호)이 진수되었습니다.
행사에는 행사의 귀빈들이 참석했습니다 - 러시아연방 지원함선 승무원을 위한 해군 훈련 서비스 책임자 서부군 지원부서, 1순위 Chukhrai A.A. 대위, 장교들 해군, JSC "Pella"의 경영진 및 직원.
예인선은 항행구역 R2(피난지로부터 100마일 이내의 거리가 있는 해역에서의 항행)에 해당하는 도로 및 연안 지역에서 항구에서 예인 및 틸팅 작업을 수행하고 선박 및 선박을 다시 띄우기 위해 설계되었습니다. , 부유물 및 연안 시설의 화재 진압, OSR 작전 참여, 화물 운송, 쇄빙, 구조 및 특수 작전 참여.
VTS "바스티온", 07.12.2016
프로젝트 16609 예인선 RB-2180 출시. 2016년 6월 12일
24.12.2016
JSC "PELLA"에서 프로젝트 22800의 RTO "BURYA" 배치. 2016년 12월 24일 
2016년 12월 24일 상트페테르부르크(Otradnoye)의 Pella 조선소에서 러시아 해군을 위해 프로젝트 22800의 새로운 세대(공장 번호 257)의 소형 로켓선이 건조되었습니다. -러시아 해군의 사령관인 블라디미르 코롤레프(Vladimir Korolev) 제독은 이 배에 "스톰(Storm)"이라는 이름을 붙였습니다.
행사에는 해군 참모총장 Andrey Volozhinsky 중장, 해군 조선국 부국장 Mikhail Krasnopeev, Project 22800 수석 설계자 Dmitry Tsymlyakov, 신형 Pella 책임자 Oleg Kononov가 참석했습니다. 조선 단지, Sergey Kukhtik, Pella 부국장.
“해군에서 이 배의 중요성을 과소평가하는 것은 불가능합니다. 소형 미사일 선박 건조 경험은 소련의 성숙한 조선 경험이며, 이 선박의 비용 대 효율성 비율은 최대에 도달했습니다.”라고 해군 참모총장 Andrey Volozhinsky 중장은 말했습니다. , 부설식 후 말했다. “최근 전투 조건에서 테스트된 이러한 선박은 지중해에서 그 효과가 입증되었습니다. 그러한 선박의 도착은 오랫동안 기다려온 사건이며 함대에 필요합니다.”
Volozhinsky가 설명했듯이이 클래스의 선박은 모든 함대에 있었고 해당 부서는 항상 부서라고 불렀습니다. 나쁜 날씨” 그리고 존엄을 가지고 임무를 완수한 사람들을 기리기 위해 배의 이름을 짓는 전통이 지켜지고 있습니다. 소련 해군 프로젝트 1234의 일련의 소형 미사일 선박의 선두 선박은 "Storm"이라고 불렸습니다.
또한 이 등급의 군함(소형 미사일 함선)을 사용하는 아이디어는 소련 해군 사령관인 소련 함대 제독인 Sergey Gorshkov의 승인을 받은 것으로 나타났습니다.
Almaz Central Marine Design Bureau에서 설계한 프로젝트 22800 RTO는 배수량이 약 800톤이고 속력이 30노트가 넘습니다. 소형 미사일 선박에는 고정밀 미사일 무기"Caliber-NK"유형 및 현대 포병 시스템. 이 선박의 장점 중에는 높은 기동성, 향상된 내항성, 낮은 반사율 기술을 사용하여 만든 상부 구조 및 선체 구조가 있습니다. 선박은 기지에서 약 3000마일 떨어진 해상 구역에서 작업을 수행할 수 있습니다.
Pella 기업에서는 Uragan, Typhoon 및 Shkval의 세 가지 차세대 RTO가 이미 다양한 건설 단계에 있습니다.
30-mm 대신 선미의 상부 구조에 누워있는 배 "Storm"에 주목하는 것이 흥미 롭습니다. 포병 기계 AK-630M 유형의 Pantir 대공 미사일 시스템을 설치할 계획이며 이는 모기지 게시판과 포스터에서 명확하게 볼 수 있습니다.
해군 참모총장인 Andrey Volozhinsky 중장은 18 프로젝트 22800 차세대 소형 미사일 함정이 2022년까지 러시아 해군을 위해 건조될 것이라고 말했습니다.
프로젝트 22800 소형 미사일 선박의 건조는 해군의 수상 구성 요소를 업그레이드하기 위해 국가 군함 건조 프로그램에 따라 수행되고 있습니다.
VTS "BASTION", 2016년 12월 24일
JSC "PELLA"에서 프로젝트 22800의 RTO "BURYA" 배치. 2016년 12월 24일
26.05.2017
사진 보고서: PELLA에서 진수된 프로젝트 90600 예인선 RB-393 — 2017 프로그램의 첫 번째 프로젝트 
2017년 5월 26일 프로젝트 90600의 예인선 RB-393(일련번호 946) 진수식이 이 프로젝트의 일련의 선박 중 다음으로 거행되었습니다.
엄숙한 예식의 주빈은 T.A. 수코바, 수석 검사러시아 연방 국방부 교통 지원부 보조 함대 대위 2nd Rank A.S. Kostenko, 그룹 2 grso 668 oso LenVMB A.V.Volchenkov의 선장, 기업 및 공장 근로자 관리. 필요한 모든 테스트를 완료한 후 예인선은 7월에 고객에게 인도될 예정입니다.
전통에 따르면 예인선은 블라디미르 대공 성직자 교회의 사제인 니콜라이 신부가 봉헌했습니다.
배의 대모는 희망의 배 자선 재단 회장인 Natalya Alexandrovna Serdtseva입니다.
예인선은 R3 항행 수역에 해당하는 항만, 도로 및 연안 지역에서 예인 및 틸팅 작업, 선박 및 선박 재부유, 부유 시설 및 연안 구조물의 화재 진압, 기름 유출 대응 작업 참여, 화물 운송, 그리고 얼음을 씻어냅니다.
VTS "BASTION", 2017년 5월 26일
19.06.2017
러시아 부총리 드미트리 로고진(Dmitry Rogozin)이 펠라 레닌그라드 조선소를 방문했다.
영예로운 손님은 견인 시장에서 선도적인 위치를 차지하는 기업과 친분을 맺는 동안 레닌그라드 지역의 주지사인 Alexander Drozdenko와 동행했습니다.
Pella의 경영진은 새로운 수로와 선박 발사를 위한 쐐기 모양의 플랫폼, 마무리 작업을 위한 작업장이 있는 장비 제방을 시연했습니다. Dmitry Rogozin은 또한 소규모 건설의 진행 상황을 평가했습니다. 미사일 보트러시아 국방부를위한 특수 선박 "차고".
“레닌그라드 지역은 민간 및 군용 선박이 이 지역에서 생산된다는 사실을 자랑스럽게 생각합니다. 우리는 Lodeynoye Pole 조선소에서 발트해 함대를 창설할 때 Peter I이 세운 조선 전통을 이어가고 있습니다.”라고 Alexander Drozdenko 주지사가 강조했습니다.
레닌그라드 지역 주지사와 정부의 언론 서비스
29.07.2017
사진 보고서: 프로젝트 22800 소형 로켓 우주선 "URAGAN"이 물에서 발사됨. 2017년 7월 29일 
해군의 날 전날 JSC Pella의 새로운 조선소에서 프로젝트 22800호 251호의 선두 소형 미사일함 Uragan 진수식을 엄숙하게 거행했습니다. 선박의 부설은 2015년 12월 24일에 수행되었습니다.
Admiralty Orchestra의 행사 참여는 행사의 엄숙함을 강조했습니다.
행사의 명예 참가자는 다음과 같습니다.
— 러시아 연방 국방 차관 Yuri Borisov;
-국방 질서를 보장하기 위해 러시아 연방 국방부 국장 Andrey Vernigora 소장;
-국방 명령 Pavel Pechkovsky를 보장하기 위해 러시아 연방 국방부 국장;
- 해군 조선 부서장, 소장 Vladimir Tryapichnikov;
- 군용 조선 Viktor Chirkov에 대한 USC 회장의 수석 고문;
-소형 로켓 선박 "허리케인"의 사령관, Azimov Adil Ilgar-Ogly 중령;
— OJSC Pella Herbert Tsaturov 사무총장;
— Almaz 중앙 디자인 국장 JSC Alexander Shlyakhtenko;
— JSC Concern Morinformsystem-Agat, JSC NPK Zvezda, PJSC Zvezda, JSC GOZ Obukhov Plant, A.M. Gorky의 이름을 딴 JSC Zelenodolsk Plant, A.M.의 이름을 딴 JSC Instrument Design Bureau의 경영진 대표 학자 A.G. Shipunov", 러시아 국방부 장관, 해군 최고 사령부, PJSC "Sberbank"의 경영진 및 대표, 경영진 및 공장 노동자.
배 "허리케인"의 소규모 프로젝트의 대모는 JSC "Pella"-Alexandra Yakovleva의 건축업자 부서 직원이었습니다.
소형 미사일함은 근해에서 전투작전을 수행하고 평시와 전시의 임무수행에 독립적으로 참여하도록 설계되었습니다.
OJSC "펠라"
10.09.2017
2017년 9월 7일 TASS가 보도한 바와 같이, 연해주 정부와 Pella 조선소(레닌그라드 지역)는 블라디보스토크에서 열린 동방경제포럼(EEF)에서 의향 협정을 체결했으며, 이에 따라 조선소는 협약을 체결할 계획입니다. 지역의 조선소 시리즈 생산최대 80미터 길이의 자원 절약형 첨단 어선. 이것은 Primorye 행정부의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.
“우리는 2015년에 상트페테르부르크에 같은 공장을 지었고 1.5년의 작업 기간 동안 5척의 선박이 제조되었으며 그 중 4척은 이미 진수되었습니다. 고객 중에는 극동 회사가 있기 때문에 Primorye에서 동일한 생산을 조직하기로 결정했습니다. 공장은 2년 안에 최대 용량에 도달할 수 있을 것으로 가정합니다.
이 프로젝트는 이 체제에서 제공하는 세금 특혜를 사용하여 블라디보스토크의 자유항 영역에서 구현되어야 합니다. 기존 Slavyansk 선박 수리 공장을 기반으로 생산이 시작됩니다.
https://bmpd.livejournal.com
03.11.2017
사진 보고서: 프로젝트 16609 RB-2186 선박 견인의 시작 2017년 2월 11일 
2017년 11월 2일 Pella OJSC는 2018년 시운전 프로그램에 포함된 RB-2186 로드스테드 예인선 프로젝트 16609, 건물 번호 633을 시작했습니다.
필요한 모든 테스트를 통과한 후, 예인선은 국영 고객에게 인계되어 러시아 태평양 함대로 취역할 것입니다.
이 행사에는 보조 함대 사령관 - 서부 군사 지구의 운송 지원 부서 책임자, 1 순위 Chukhrai Alexander Anatolyevich 대위, RS의 발트해 지부 대표, 공장 경영진 및 근로자 .
예인선은 블라디미르 대공 성직자 니콜라이 신부가 축성했습니다.
잡아 당김의 대모는 Kaurova Elena Anatolyevna였습니다 - 부서장 공공 서비스및 북서부 관세청의 인사 서비스.
예인선은 항행구역 R2(피난지로부터 100마일 이내의 거리가 있는 해역에서의 항행)에 해당하는 도로 및 연안지역에서 항구에서 예인 및 틸팅 작업을 수행하고 선박 및 선박을 다시 띄우기 위해 설계되었습니다. , 떠 다니는 물체 및 해안 구조물의 화재 진압 및 0.6-0.8m 두께의 희박한 첫해 얼음에서 걷기.
VTS "BASTION", 03.11.2017
밝은 3월의 태양 광선 아래 새로운 예인선이 신선한 페인트로 반짝입니다. 이미 얼음에서 해방된 Neva는 국내 조선소의 작업의 또 다른 결과를 수면에 취할 준비를 하고 있습니다.
공기는 봄과 습기의 냄새가 나고 당신과 나는 러시아 조선의 선두 주자 중 하나 인 Pella Leningrad Shipbuilding Plant가 위치한 Otradnoye (Leningrad 지역)에 있습니다.
+ 35장의 사진!(클릭 가능)
식물과의 친분을 처음부터 시작합시다!
1. 판금이 차체 생산에 투입됩니다.
2. 금속에 대한 플라즈마 절단의 결과로 다양한 모양과 크기의 부품이 얻어집니다.
3. 인근 조립 및 용접 현장에서 작업이 한창 진행 중입니다.
4. 여기에서 선체 섹션은 개별 부품에서 용접됩니다.
5. 통합 항만 서비스 선박(일련 번호 304)의 선수 부분 조립:
6. 사다리, 앵커 및 기타 부속품:
8. 그리고 이것은 PS-45 프로젝트 다목적 구조용 예인선의 상부 구조 섹션입니다.
현재 신제품에 생산 현장"Pella"는 러시아 해군이 의뢰한 일련의 예인선 건조를 시작했습니다.
9. 10. 11. 기업의 기계 단지는 다양합니다.
12. 파이프 가공 섹션의 제품:
13. 다양한 곡률의 파이프 제조에 사용되는 템플릿:
14. 스팬 중 하나에서 승무원 보트 "Baklan"이 조립되고 있습니다.
15. 프로젝트의 보트인 A 149-1은 알루미늄 선체로 양산되고 있으며, 사진에는 일련번호가 A006, A007인 보트가 있습니다. 전경에서 새로운 조선 단지에 대한 선박 대차의 세부 정보를 볼 수 있습니다.
이제 워크샵에서 Neva 강둑으로 돌아가 봅시다.
16. PP20 프로젝트의 파일럿 보트는 고객에게 인도될 준비를 하고 있습니다.
주의하십시오 - 상트페테르부르크에 드리워진 스모그가 멀리 보입니다.
17. 프로젝트 PL-475의 어선이 슬립웨이에서 상승합니다(05/23/12에 설치됨).
18. 프로펠러 조향 콤플렉스가 설치되고 있습니다.
19. 선체의 수중 부분에서 작업이 완료되면 선박이 발사됩니다.
20. 인근에서 프로젝트 03180의 4번째 통합 항만 서비스 선박 조립이 시작되었습니다.
21. 22. PE-65 프로젝트의 MB-135 바다 잡아당김은 발사를 기다리는 데 지루합니다.
23. 외벽에서 프로젝트 03180의 3번째 통합 항만 서비스 선박.
24. VTN-73 상부 구조의 높이에서 장비 제방에 서 있는 Neva와 예인선의 좋은 전망이 열립니다. 전략적으로 비축된 타이어를 찾은 것 같습니다.
25. 지붕이 있는 보트 하우스에서 RAscal 2000, 90600 및 16609 프로젝트의 예인선의 연속 조립이 진행 중입니다.
한편, 예인선의 엄숙한 진수식이 시작되었습니다.
및 보트, JSC "Polynom"- 고분자 재료로 만든 제품 제조업체 및 JSC "Pella-Mash"의 자회사 - 산업 장비 제조업체.
20 세기의 30 년대에 산림부의 트레일러 공장이이 영토에 건설되었습니다. 위대한 애국 전쟁 후 공장이 복원되어 레닌그라드 기계 공장 No.4로 이름이 변경되었습니다.
Pella 공장은 로테르담에서 열린 소톤급 선박 Tug & Salvage Convention and Exhibition의 국제 전시회에 참가자로 초청된 최초의 러시아 조선 회사가 되었습니다.
공장의 조선소에서 대규모로 건조되는 선박 유형 중 하나는 프로젝트 90600의 예인선입니다.
2006 년 "Ust-Luga 회사"의 항구 함대의 시작이 된 "Beluga"와 "Navaga"라는 현대식 방위각 형 예인선 두 척이 건설되었습니다.
2012년 5월 PL-475 프로젝트의 자원 절약형 어선 시리즈의 건조가 시작되었습니다. 프로토타입은 GIER-II 유형의 노르웨이 롱라인 어선입니다. 롱라인 어선의 특징은 많은 물고기를 부수고 망치는 그물을 던지지 않고 한번에 5만개의 특수 갈고리를 던진다는 점이다. 선박의 길이는 47.5미터, 너비는 12미터, 흘수는 5미터, 냉장고 용량은 500입방미터입니다. 선박의 엔진 출력은 160만 마력입니다. 시리즈의 첫 번째 선박 건조 완료는 2012년 말 예정입니다. 앞으로 이 프로젝트의 선박을 연간 2~3척 생산할 계획이다. 롱라인 어선은 바렌츠해뿐만 아니라 다른 유역에서도 효과적으로 활동할 수 있을 것으로 기대된다.
2013 년 프로젝트 03160 "Raptor"의 첫 번째 순찰선이 공장에서 건조되었습니다. 순찰선 "Raptor"는 원래 프로젝트의 개발자 인 회사의 참여로 설계되었습니다. 독스타바벳.
2015년 12월 24일, 프로젝트 22800 "Karakurt"- "허리케인"과 "태풍"-의 일련의 소형 미사일 선박 중 첫 두 척이 건조되었으며 주요 무기는 순항 미사일 "칼리버"입니다.
2016년 12월 24일 해군 참모총장 Andrey Volozhinsky 중장은 Pella 공장에서 2022년까지 러시아 해군을 위한 차세대 프로젝트 22800 Karakurt의 소형 미사일 선박 18척을 건조할 것이라고 발표했습니다.
2011 년 지역 당국과의 합의에 따라 기업은 레닌 그라드 지역의 키로프 지구 Otradnoye시의 Neva 강 유역에서 약 20 헥타르의 면적을 가진 토지를 구입했습니다. 기존 펠라 사이트.
Neva 강의 새로운 구간에는 급류에 대한 제한이 없으므로 Pella는 최대 100m 길이, 최대 22m 폭, 최대 10척의 드래프트와 함께 연간 최대 10척의 항해 선박의 연속 건조 및 진수를 조직할 계획입니다. 최대 6m.
포함:
이 새로운 단지는 이 지역에서 1,500개의 새로운 일자리를 창출할 것입니다. 공장의 새로운 복합 단지의 용량을 고려한 해상 선박의 생산량은 연간 120억 루블에 이릅니다. 기술 및 어선(길이가 최대 80m 이상)을 위한 첫 번째 시리즈 선박의 2014-2016년 건설 주문 포트폴리오가 형성되어 고객과 합의했습니다.
2014년 4분기에 새로운 현장에서 계획된 생산 작업장 시운전이 2018년 초에 복합 단지의 설계 능력에 도달했습니다. 해상 선박의 생산량은 매년 증가하여 2015년부터 각각 2-4-6-8척에 달할 것입니다. 새로운 단지의 예상 연간 부하는 결국 80-100억 루블에 달할 것입니다. 러시아 시장에서 유사한 목적의 선박 총량의 최대 20%에 해당하는 연간 제품.
2014년 2월 10일 함부르크 공장의 자회사인 Terraline GmbH가 함부르크 조선소를 인수했습니다. 시에타스.
2015-2016 년에 회사가 Feodosia 조선 공장 "More"의 현대화에 투자 할 계획이라는 정보가 언론에 나타났습니다. 방어 명령. 다른 소식통에 따르면 Pella는 자회사로의 이전을 주장했습니다. 법인 Feodosia 기업의 직원과 크림 공화국 국무원의 일부 대리인으로부터 날카로운 부정적인 반응을 일으킨 공장의 재산.
