대서양 상공에서 파편으로 부서진 불덩어리는 전날 목표 궤도에 도달하지 못한 19개의 위성을 갖춘 프레가트(Fregat) 상부 스테이지일 가능성이 있다. Tsiolkovsky 러시아 우주 비행 아카데미의 학자 Alexander Zheleznyakov는 이를 RIA Novosti에 보고했습니다.
앞서 한 외국 항공사의 한 조종사는 북대서양 상공을 비행하던 중 불덩이가 여러 부분으로 부서지는 것을 목격했다고 제보한 바 있다. 조종사는 충돌 장면도 촬영했습니다.
알렉산더 젤레즈냐코프, Tsiolkovsky Russian Academy of Cosmonautics의 학자: “발사체의 세 번째 단계일 가능성은 있지만 아마도 위성이 있는 Fregat일 가능성이 큽니다. 대략 이 지역의 대기로 들어가서 불타버릴 수도 있었습니다. . 또한 NORAD(통합항공우주방위사령부)도 북아메리카), 낮 동안 우리의 탐지 수단은 궤도에 러시아인의 모습을 기록하지 못했습니다. 가속 블록위성과 함께"
안에 소셜 네트워크에서하늘에서 불타는 물체가 무너지는 모습을 담은 영상도 공개됐다. 영상을 게시한 사용자는 이 영상이 런던에서 몬트리올로 비행하는 여객기 조종사가 찍은 것이라고 말했습니다.
내 친구가 몬트리올에서 돌아오면서 이 비디오를 보내왔습니다. 러시아 위성이 궤도 진입에 실패한 후 분실되었으며, 그들은 이것이 지구 대기권으로 진입하여 불타고 있다고 믿고 있습니다. 보는 것은 정말 놀랍습니다. #항공애호가 #공간 pic.twitter.com/O7yrTD62Uo
빅토리아 👸🏼(@ThatJetsetGirl) 2017년 11월 28일
한편, 로켓 및 우주 분야의 한 소식통은 TASS에 전 세계의 어떤 응급 서비스도 아직 상부 단계 파편의 추락에 대한 정보를 받지 못했기 때문에 지구에 떨어지면 바다에 익사했을 가능성이 높다고 말했습니다. .
원천: “지금까지 러시아나 세계 다른 나라의 지상 비상대로부터 프레가트 상층부에서 우주 쓰레기가 떨어졌다는 보고는 없습니다. 높은 확률로 그는 다음 중 하나에 빠졌습니다. 대서양, 또는 아마도 설계 외 궤도에 남아 있을 가능성은 적습니다.”
역사상 두 번째 사건이 전날 일어났다는 것을 상기시켜 드리겠습니다. Roscosmos는 우주선이 장착된 Fregat 상부 스테이지가 발사체의 3단에서 성공적으로 분리되어 열린 저지구 궤도에 진입했다고 보고했습니다. 그러나 그 후 Fregat와의 연락이 두절되었고 Meteor-M 위성은 목표 궤도에 진입하지 못했습니다.
Meteor 외에도 Fregat는 캐나다, 일본, 미국, 독일, 스웨덴의 위성과 러시아 학생용 마이크로 위성 Baumanets-2를 운반합니다. 전문가들은 이미 그럴 수도 있다는 점을 배제하지 않습니다.
오늘 아침 보스토크니 우주기지에서 발사된 Meteor-M 기상 위성이 예정된 궤도에 진입하지 못했습니다. 이는 Soyuz-2.1b 발사체와 Fregat 상부 스테이지의 비행 임무에 오류가 발생했기 때문에 발생했습니다. Interfax는 우주 산업 소식통을 참조하여 이 사실을 보도했습니다.
실수로 인해 첫 번째 충동이 잘못된 방향으로 주어졌습니다. 결과적으로 상단에 있는 위성은 잘못된 궤적을 따라 보내져 대기권에 진입한 후 대서양에 떨어졌을 가능성이 높습니다. 따라서 위성 및 기타 우주 장비의 손실 원인은 인적 요인이었습니다.
소식통은 “우주선은 궤도상에서 탐지되지 않았지만 폭발 흔적은 기록되지 않았다”며 “우주선이 대서양에 떨어졌을 가능성도 있다”고 말했다. 전문가는 두 번째 펄스를 발행하지 못하는 가장 유리한 시나리오에서 "장치가 설계되지 않은 궤도로 발사될 수 있다"고 덧붙였습니다.
RIA Novosti 소식통은 Meteor-M의 원격 측정 기능이 부족하여 로켓 머리 전체가 남극 지역의 바다에 떨어졌음을 의미한다고 믿습니다.
로스코스모스 확정 긴급 상황 Fregat 상단 무대에서. "Soyuz-2.1b 발사체의 작동 결과 Fregat 상부 스테이지와 Meteor-M 우주선으로 구성된 헤드 유닛이 주어진 중간 궤도로 발사되었습니다. 그러나 다음과 같은 첫 번째 예정된 통신 세션에서 탐사선이 목표 궤도에 진입하지 않아 통신이 불가능했다”며 “현재 정보를 분석 중”이라고 밝혔다.
한편, 로스코스모스는 위성 분실에 대한 정보를 공식적으로 확인하지 않았습니다. 크렘린궁은 또한 대통령 행정부가 아직 우주선과 관련된 비상 상황의 원인에 대한 보고를 받지 못했다고 말했습니다.
"정보가 없습니다. 정확히 무슨 일이 일어났는지, 어떤 이유로 발생했는지에 대한 자세한 정보가 없는 것 같습니다. 우리는 관련 부서, 주로 로스코스모스 국영 기업의 정보를 기다리고 있습니다"라고 대변인은 말했습니다. 드미트리 페스코프(Dmitry Peskov) 주의.
익명을 조건으로 보험 시장의 대표자들은 기자들에게 Meteor-M이 25억 루블의 보험에 가입했다고 말했습니다. 장치 보험사는 SOGAZ(50%), Ingosstrakh(35%), Megaruss(10%) 및 VSK(5%) 회사였습니다.
Soyuz-2.1b 발사체는 오늘 11월 28일 오전에 Vostochny Cosmodrome에서 발사되었습니다. 지구 원격 탐사 위성 "Meteor-M" 2-1호와 그에 수반되는 또 다른 18개의 소형 위성을 낮은 지구 궤도로 발사할 예정이었습니다. 드미트리 로고진 러시아 부총리는 로켓의 성공적인 발사를 우주기지 직원들에게 축하했다.
Meteor-M 위성의 발사는 Vostochny Cosmodrome 역사상 두 번째 발사입니다. 첫 번째는 2016년 4월 28일에 세 개의 우주선이 성공적으로 궤도에 발사되었을 때 발생했습니다.
Soyuz-2.1a 발사체는 Vostochny Cosmodrome에서 발사되었습니다.
보스토크니 우주기지에서 발사된 19개의 위성이 이미 바다에 떨어졌다고 로켓 및 우주 산업 관계자가 RIA Novosti에 말했습니다. 그는 아마도 그것을 대서양에 추가했을 것입니다. RIA Novosti는 아직 이 정보에 대해 공식적인 확인을 하지 않았습니다.
화요일에 Soyuz-2.1b 로켓은 탑재 우주선을 동반한 Meteor-M 수문 기상 위성 2-1호와 18호와 함께 Vostochny에서 이륙했습니다. 비행은 항공우주군 지상 통제 장비의 전투 승무원에 의해 통제되었습니다.
Meteor는 모스크바 시간 9시 42분에 고도 825.5km의 추정 궤도에 진입할 예정이었고 그 후 원격 측정 전송을 시작할 예정이었지만 위성은 목표 궤도에 진입하지 못했습니다.
나중에 우주 산업 소식통은 12월 22일로 예정된 보스토크니의 다음 발사가 내년으로 연기될 수 있다고 말했습니다.
그에 따르면, 최근의 실패는 Fregat 상단 단계에 대한 세심한 점검이 필요할 것이라고 합니다. 소식통은 Fregat가 제조 공장인 NPO Lavochkin으로 반환될 것이라고 밝혔습니다.
“조사에는 시간이 걸리며 테스트 및 가능한 수정에는 더 오랜 시간이 걸립니다. 그들은 연말 이전에 성공할 것 같지 않습니다. 따라서 높은 확률로 Vostochny의 이번 출시는 2018년에 이루어질 것입니다.”라고 기관의 대담자는 말했습니다.
발사 실패 후 로스코스모스는 19개의 위성을 궤도에 진입시키지 못한 이유를 조사할 주 위원회를 구성했습니다.
러시아의 명예 군사 조종사이자 기술 과학 후보인 Vladimir Popov가 말했듯이 비상 위원회는 매우 성공적으로 운영되고 있습니다.
다만 “아직 사안이 마무리되지 않았기 때문에 어떤 내용을 발표하는 것은 부적절하다”고 말했다.
Popov에 따르면 원격 측정은 정상이었습니다. 발사체 나 엔진에 대한 불만은 없을 것입니다.
앞서 아이슬란드 근처 북대서양 상공을 비행하는 외국 비행기의 조종사는 수천 개의 불타는 잔해로 부서지는 밝은 불덩어리를 보았다고 썼습니다.
“그것은 UTC 0600시쯤 N50W035 근처 우리 바로 위를 지나갔습니다. 불행하게도 내 iPad는 올바른 사진을 찍지 못했습니다. 공대공 주파수에서 우리 모두가 그것에 대해 이야기하기 시작했기 때문에 그것을 본 조종사가 많이있었습니다.”라고 조종사는 말했습니다.
Tsiolkovsky 러시아 우주 비행 아카데미의 학자 Alexander Zheleznyakov는 조종사의 메시지가 19개의 위성이 있는 Fregat 상부 단계가 바다에 떨어졌다는 버전을 확인시켜 준다고 믿습니다.
"아마도 발사체의 세 번째 단계일 가능성이 있지만 위성을 갖춘 Fregat일 가능성이 큽니다. 대략 이 지역의 대기권에 들어가서 불타버릴 수도 있었습니다."라고 그는 말했습니다.
전문가는 NORAD(북미통일항공우주방위사령부)나 러시아 탐지 장비 모두 낮 동안 위성이 궤도에 진입한 상부 무대의 모습을 기록하지 못했다고 지적했다.
학자에 따르면, "미국인들은 일반적으로 그러한 정보를 전문 사이트에 매우 빠르게 게시하기 때문에 이는 단순히 우주에 존재하지 않는다는 것을 의미합니다."
Zheleznyakov는 "호위함은 바다에 떨어졌고 이제는 찾을 수 없습니다"라고 말했습니다.
그는 또한 소유스 실패로 인해 상업용 우주 발사 서비스 제공업체로서 러시아의 이미지가 손상되었다고 말했습니다.
수요일, 소유즈-2.1b 발사체의 1단계 파편 3개가 이미 아무르 지역의 틴다 지역에서 발견되었습니다.
“수색은 Roscosmos 전문가가 헬리콥터에서 수행했습니다. 이제 그들은 파편을 조각으로 자른 다음 꺼내기 위해 현장을 청소하고 있으며 치올코프스키로 전달될 것입니다.” 인근 Zeysky 지역의 책임자인 Andrei Lozhechkin이 RIA Novosti에 말했습니다.
블라디미르 푸틴 대통령은 이미 보스토크니 우주 비행장에서 발사되는 동안 긴급 상황에 대한 통보를 받았습니다. 드미트리 페스코프 국무장관 대변인은 "지금은 자세한 내용을 다루지 않을 것"이라고 말했다.
화요일에 크렘린은 기다리고 있다고 말했습니다 자세한 정보상황에 대해 이야기하고 있으므로 아직 성급하게 결론을 내리지 마세요.
이런 일이 발생합니다 - 잔해물 공간 객체지구에 떨어지다. 이 사례 중 가장 흥미로운 사례를 기억해 봅시다.
미국 위성 Transit-5BN-3
1964년 미국의 항법위성 Transit-5BN-3이 궤도에 진입하던 중 추락했습니다. 이것은 마다가스카르 북쪽 인도양 해역 위 45-60km 고도에서 일어났습니다. 잔해의 대부분은 대기권에서 타서 모든 것이 괜찮았을 텐데 위성에는 방사성 물질, 즉 950g의 플루토늄-238이 있었습니다.
플루토늄은 대기 중에 소멸되었으며, 그 결과 지구 근처 공간에서 이 방사성 핵종의 함량이 3배 증가했습니다. 추가 토양 분석은 지구의 모든 대륙에서 이 방사성 연료의 흔적을 발견하는 데 도움이 되었습니다.
1970년에는 증발된 방사성 금속의 약 5%만이 지구 대기에 남아 있었습니다. 그러나 이 사건은 우주 탐험가들이 위성에 방사성 연료를 보다 안전하게 사용하는 것에 대해 생각하게 만든 최초의 심각한 사고였습니다.
소련 위성 "Cosmos-954"
방사성 파편이 땅으로 직접 날아간 일이 일어났습니다. 소련 위성은 1978년에 캐나다에 그러한 “선물”을 선물했습니다.
군위성 코스모스 954호는 1977년 발사돼 소련이 해양 정찰용으로 사용했다. 단 한 달 동안 궤도에서 작동한 후 위성은 장비 고장으로 인해 예기치 않게 실패했습니다. 매장을 위해 더 높은 궤도로 발사하는 것은 불가능했고 우주선은 통제할 수 없이 하강하기 시작했습니다. 1974년 1월 초에 장치는 통제 센터와의 연결이 완전히 끊어졌습니다.
한편 미국인들은 위성의 운명을 감시하고 있었고 위성이 궤도를 잃었고 위협이 될 수 있다는 것을 알고 있었습니다. 그들의 우려는 소련이 공식 요청에 따라 위성이 연료로 최대 30kg의 농축 우라늄-235를 탑재했다는 사실을 확인한 이후 더욱 커졌습니다.
정보는 빠르게 언론에 유출되었고 서구는 소련의 방사성 잔해가 어디에 떨어질지 논의하기 시작했습니다. 결과를 예측할 수 없기 때문에 위성에는 "러시안 룰렛"이라는 별명이 붙었습니다.
추락은 1978년 1월 24일에 일어났다. 아침 하늘에 불길을 그리며 코스모스 954가 캐나다 북서부 그레이트 슬레이브 호수 부근에 떨어졌고 위성에서 나온 작은 방사성 파편이 수천 평방 킬로미터의 면적을 뒤덮었습니다.
사건 직후 미국 당국은 캐나다에 사고 제거 및 잔해 수집에 대한 지원을 제안했습니다. 물론 미국인들은 소련 비밀 위성 자체의 잔해에도 관심이 있었습니다.
"라는 작업 아침 빛", 추락에 대한 정보를받은 직후 시작되었습니다. 수색 결과 약 100여 개의 우주선 파편이 발견됐다. 방사성 핵분열 생성물의 90% 이상이 수집되었습니다.
이 사건은 자연스럽게 국제적인 스캔들을 불러일으켰다. 소련은 사고를 제거하기 위해 캐나다의 비용을 부분적으로 지불해야 했습니다. 다양한 소식통에 따르면 소련은 300만 달러에서 750만 달러를 지불했습니다. 게다가 강제로 일어난 일 소련방사성 연료를 사용하는 위성 발사를 3년 동안 중단하고 안전성을 높이기 위해 설계를 검토합니다.
그러나 심각한 환경적 결과재난이 발생하지 않았습니다. 이는 영토의 낮은 인구 밀도로 인해 촉진되었습니다. 많은 분량강과 호수가 그 위에 있습니다. 물은 방사선을 빠르게 흡수했으며 오늘날 코스모스 954의 잔해는 더 이상 위협이 되지 않습니다.
아메리칸 스카이랩 스테이션
지구에 떨어진 가장 멋진 것은 위성이 아니라 위성보다 몇 배 더 큰 궤도 관측소입니다. 당시 최초이자 가장 큰 궤도 관측소 중 하나는 1973년에 발사된 American Skylab이었습니다.
몇 달 동안 활발하게 운용되었으며 1979년에는 예정보다 일찍 궤도를 이탈하기 시작했습니다. 정거장에는 엔진이 없었기 때문에 더 높은 궤도로 되돌릴 수 없었습니다. 정거장에 도킹된 선박의 도움을 받아 조종했습니다.
미국의 계산에 따르면 대기권에서 타지 않은 스카이랩 잔해는 남아프리카에서 남쪽으로 1,300km 떨어진 지역에 떨어졌어야 했다. 그러나 계산상의 4% 오류와 정거장이 예상보다 더 느리게 파괴되었다는 사실로 인해 실제 충격 지점이 바뀌게 되었습니다.
결과적으로 Skylab의 유적은 퍼스시 남쪽의 호주 서부에 떨어졌습니다. 잔해 중 일부는 나중에 발견되었으며 현재는 호주 도시의 박물관에 전시되어 있습니다.
이것은 호주에 떨어진 종류의 잔해입니다.
소련 방송국 "Salyut-7"
소련의 궤도 정거장 Salyut 7은 1982년에 발사되었습니다. 이는 1960년대부터 진행된 살류트 프로그램의 마지막이었다. 이 역은 5년 동안 운영되도록 설계되었으며, 마지막 승무원은 1986년에 이곳을 방문했습니다. 그런 다음 역사상 처음으로 소련 우주 비행사 Leonid Kizim과 Vladimir Solovyov가 한 궤도 관측소에서 다른 궤도 관측소로 날아갔습니다. 그들은 최근 발사 된 Mir에서 Salyut로 날아갔습니다.
소련 엔지니어들은 수명이 끝난 Salyut-7을 잃을 생각은 없었습니다. 한동안 Buran을 타고 날아갈 계획 이었지만이 프로젝트는 결국 보류되었습니다. 태양은 과학자들이 정거장을 구하는 것을 방해했습니다. 태양 활동의 증가로 인해 대기 상층부의 밀도가 증가하고 관측소의 속도가 느려지기 시작하여 점차 감소했습니다.
이때 Salyut의 연료 공급은 거의 완전히 고갈되었으므로 궤도를 심각하게 조정하는 것이 불가능했습니다. 남은 것은 역을 바다로 가져가기 위해 역이 정확히 어디에 떨어질지 명확해질 때까지 기다리는 것뿐이었습니다.
이러한 데이터는 1991년 2월에 획득되었습니다. 찾아 냈다 진짜 위험그 잔해는 인구 밀도가 높은 유럽을 덮을 수 있습니다. 그러나 전문가들은 여전히 역을 해당 지역으로 이전했습니다. 남아메리카. 소련 정부기지 잔해의 추락과 관련된 피해를 보상할 준비가 되어 있음을 사전에 표명했습니다.
그 결과, 살류트 7호의 잔해는 칠레와 아르헨티나 영토에 떨어졌습니다. 2월 6~7일 밤, 이들 국가의 주민들은 하늘에서 밝은 섬광과 혜성이나 비행기와 유사한 불덩이를 관찰했습니다. 대기 중에 타지 않은 많은 부분이 나중에 지역 농부들에 의해 발견되었습니다.
다음 대형 궤도 정거장인 미르(Mir)도 지구로 추락할 운명에 직면했다. 그러나 미르호 침몰 작전은 사전에 계획된 작전으로 순조롭게 진행됐다. 그 결과, "미르"는 항해할 수 없는 특정 지역에 떨어졌습니다. 태평양. 이웃 피지 섬 주민들도 이 광경을 목격할 수 있었습니다.
미국 델타 II 로켓
떨어지는 우주 잔해는 가설적으로 인간에게 위협이 될 수 있습니다. 그러나 NASA의 계산에 따르면 철 조각이 사람에게 떨어질 실제 확률은 1/3200을 초과하지 않습니다.
그러나 사람이 우주 쓰레기에 부딪힌 사례가 적어도 한 건 이상 알려져 있습니다. American Lottie Williams에 따르면, 1997년 1월에 그녀와 오클라호마 주 터슬라 시에서 온 친구들은 지역 공원을 걷고 있었습니다. 오전 3시 30분경, 회사는 갑자기 밤하늘에 불덩이가 번쩍이는 것을 목격했다. “우리는 놀랐고 심지어 겁이 났습니다.”라고 그녀는 말했습니다. "우리는 그것이 유성이라고 생각했습니다."
30분도 채 지나지 않아 로티는 갑자기 뭔가가 자신의 어깨를 세게 치는 것을 느꼈습니다. 그 순간 근처에는 아무도 없었기 때문에 미국인은 낯선 사람이라고 생각하고 도망치기 시작했습니다. 그 후, 갑자기 등 뒤에서 뭔가가 툭 튀어나오는데, 로티는 뒤를 돌아보다 이상한 모양의 금속 조각을 발견했습니다. “무게는 빈 알루미늄 캔과 같았고, 질감은 딱딱한 천에 가깝지만 금속으로 만들어졌습니다.”라고 그녀는 말했습니다.
처음에 윌리엄스는 운석 조각을 발견했다고 확신했습니다. 그러나 그녀가 연구를 위해 그것을 지역 천문학 클럽에 주었을 때 그 조각이 단편이라는 것이 즉시 분명해졌습니다. 미국 로켓그날 밤 추락한 델타 II. 로켓은 미국의 군용 항법 위성을 궤도에 진입시키기로 되어 있었지만 도중에 무너졌습니다.
발견된 물질에 대한 추가 연구에 따르면 윌리엄스에게 조각이 떨어졌습니다. 연료 탱크로켓. 피해자는 나중에 NASA로부터 사과 편지를 받았지만 곧 분실되었다고 주장합니다.
11월 28일 화요일 오전 8시 41분, 보스토크니 우주기지에서 Meteor-M 위성과 다른 나라의 17개 소형 우주선을 궤도로 발사할 로켓이 발사되었습니다. 위성은 9시 32분에 분리되어 원격 측정을 시작하기로 되어 있었지만 먼저 통신이 끊어졌고 목표 궤도에 진입하지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 한 버전에 따르면 Meteor-M은 남극 근처 대서양에 떨어졌을 수 있습니다.
위성이 지금까지 궤도에 진입하지 못한 이유에 대한 버전은 발사체의 부스터 블록에 문제가 발생할 수 있다는 사실에 수렴됩니다. 인적 요인도 배제할 수는 없지만.
3톤의 유성
Meteor-M No. 2-1은 VNIIEM 회사에서 제작 중인 Meteor-3M 우주 단지의 세 번째 장치입니다. 그 목적은 일기 예보, 오존층 제어 및 지구 근처 환경의 방사선 상황에 대한 전 세계 수문 기상 정보를 신속하게 얻는 것입니다. 대기권 밖. 다양한 추산에 따르면 3톤짜리 위성의 비용은 약 1억 달러에 이른다.
Soyuz-2.1b 발사체가 Vostochny에서 처음으로 발사되었습니다. "2.1a" 버전과의 주요 차이점은 더욱 강력한 3단계 엔진 RD-0124입니다. 이 로켓의 발사는 지난해 4월 27일 예정됐으나 자동발사단지 측에 의해 취소됐다.
“친애하는 동료 여러분, 저와 군산복합체 이사회 전체를 대표하여 Soyuz-2.1b 로켓의 성공적인 발사를 진심으로 축하합니다. 이제 이 순간 저는 여러분의 훌륭하고 성실한 작업에 감사드리고 싶습니다. 오늘 전국에 휴일을 주셔서 진심으로 감사드립니다. 감사합니다. 행운을 빕니다! 러시아에 영광을!” 드미트리 로고진 러시아 부총리는 화요일 아침 트위터에 글을 올렸다.
"러시아는 보스토치니에서 미국을 따라잡고 있다" - 뉴스는 즉시 그러한 헤드라인으로 퍼지기 시작했다. 러시아 언론. 결국, 기상학적인 위성이기는 하지만 위성을 탑재한 로켓의 발사는 우주에서 러시아의 위치에 대해 다시 한 번 이야기하기 시작하는 이유입니다. 그러나 그 시도는 성공하지 못했습니다. 러시아 위성은 궤도에 진입하지 않았습니다. Meteor-M 장치가 4년 동안 공동 보험 계약에 따라 보험에 가입되었다는 점은 주목할 만합니다. 러시아 기업총 금액은 26억 루블입니다. (4,450만 달러). 사실, 다른 나라의 17개 나노 위성도 그와 함께 사라졌습니다. 그들의 운명도 알려지지 않았습니다.
예비 데이터에 따르면 발사체와 Fregat 상단의 비행 임무에 오류가 발생하여 첫 번째 충격이 잘못된 방향으로 발행되어 위성과 함께 상단이 진입했습니다. 대기권에 떨어져 대서양에 떨어졌습니다.”라고 우주계 소식통은 말합니다. 간단히 말해서, 없이 인적 요소거의 성공하지 못했습니다.
품질이 낮은 기도
“위성은 아마도 제대로 봉헌되지 않았을 것입니다.”그들은 위성의 운명에 대해 네트워크를 비웃었습니다. 그러나 농담은 완전히 농담이 아닌 것으로 판명되었습니다. 위성은 실제로 봉헌되었습니다. "전통에 따르면, VNIIEM Corporation의 작업장에서 Tiraspol의 Savva 대주교와 Dubossary가 새로운 위성을 봉헌했으며, 이 위성은 곧 지구 궤도로 보내질 것입니다." 모스크바 총대주교청 몰다비아 대주교의 Tiraspol-Dubossary 교구 웹사이트 러시아 연방은 9월에 보고했습니다. 정교회. 메시지에는 신부가 특별한 옷도 입지 않은 채 깨끗한 작업장에 있는 사진이 함께 첨부됐다. 그들은 당시 소셜 네트워크에서 “주의 예복 자체는 좋은 보호책이지만 모자는 턱수염을 덮지 않기 때문에 효과가 없을 것”이라고 농담했다. 그들은 위성이 결코 궤도에 진입하지 못할 정도로 농담을 했습니다.
우스꽝스럽고 종교에 가까운 순간은 여기서 끝나지 않았지만, 끔찍한 프로토디콘 안드레이 쿠라예프(Andrei Kuraev)는 미사일을 봉헌한 러시아 정교회의 사제들이 그들과의 사고에 대해 책임을 져야 한다고 믿습니다. “어떤 사람이 어떤 일을 했는데 결과가 좋지 않다면, 자신이 옳은 일을 하고 있는지 생각해 보는 것이 문제입니다. 교회가 서비스를 제공하는 것처럼 보이지만 이러한 서비스의 품질에 대해 결코 책임을 지지 않는다는 것은 매우 이상합니다.”라고 Kuraev는 말했습니다. 그리고 그는 쿠르스크 잠수함도 봉헌되었지만 침몰했다고 회상했습니다.
초강대국이 설 자리를 잃어가고 있다
안에 지난 몇 년우주 초강대국으로서의 러시아 연방의 이미지가 눈에 띄게 약화되었습니다. 한편으로 중국은 압박을 가하고 있으며 심지어 자국의 문제에 대해 이야기하기 시작했습니다. 우주 정거장. 그리고 미국은 다시 한 번 나머지 국가들보다 앞서려고 노력하고 있습니다.
반면에 러시아 자체는 Vostochny 건설을 둘러싼 스캔들에 지쳤습니다. 시설은 엄청나게 비싼 것으로 판명되었고 근로자는 임금 지연으로 파업에 나섰습니다. 또한 아직 Vostochny에서 비행기를 타기 위해 특별히 서두르는 사람은 없습니다. 첫 번째 출시는 2016년 4월에 이루어졌습니다. 두 번째 - 1년 이상 후. 예, 여기서는 "깨졌습니다". Vostochny의 로켓이 처음으로 두 번째 이륙했을 때 두 번째 발사 중에 로켓이 공중에서 폭발했고 위성은 목적지 인 Meteor-M에 도달하지 못했습니다. 동료들은 우주 깊이보다 해양 깊이를 선호했습니다.
그러나 지난 몇 년간 이러한 출시가 모두 실패한 것은 아닙니다. 러시아는 곧 자신의 눈에만 우주 초강대국으로 남을 것 같습니다.
이는 놀라운 일이 아니지만 2016년 NASA의 예산은 192억 달러였으며, 거의 동일한 금액이 2016~2025년 러시아 연방 우주 프로그램에 할당되었습니다. 9년 내내요.
추락, 폭발, 이륙하지 않음 : 러시아 손실 기록
2013년 2월 1일 Sea Launch 부유 우주 비행장에서 Intelsat-27 통신 위성을 탑재한 Zenit-3SL 발사체가 발사된 후 비상 엔진 정지가 발생했습니다. 로켓은 발사대에서 약 4km 떨어진 곳에 떨어졌습니다. 추락 원인은 온보드 전원 공급 장치의 고장이었습니다. Zenit-3SL 로켓은 우크라이나 Yuzhnoye 설계국에서 개발되었으며 일부 구성 요소, 1단 추진 시스템, DM-SL 상부 스테이지 및 제어 시스템은 러시아 기업에서 생산되었습니다.
2013년 7월 2일바이코누르에서 발사된 3개의 GLONASS-M 항법 위성을 탑재한 Proton-M 로켓이 경로를 이탈하여 화재가 발생하여 추락했습니다. 사고는 비행 첫 순간에 발생했다. 안에 환경유독성 연료와 산화제가 들어갔습니다. 추락 원인은 1단 엔진의 고장이었다.
2014년 5월 15일바이코누르 우주기지에서 발사된 Proton-M 발사체는 러시아 Express-AM 4R 통신 위성을 의도한 궤도로 발사하지 못했습니다. 비상 사태의 원인은 3단계 조향 모터 중 하나의 압력 강하였습니다. 출시 및 운영 중 RUB 78억의 위험이 보장되었습니다.
2015년 4월 28일국제 우주 정거장용 화물을 실은 바이코누르의 프로그레스 우주선 발사가 사고로 끝났습니다. 발사 후 Progress에서 원격 측정이 중단되어 의도한 궤도에 진입할 수 없었습니다. 배를 장악하려는 시도는 실패했고 5월 8일에 Progress는 대기의 빽빽한 층에서 불타버렸습니다. 이번 사고는 소유즈 2.1a 발사체 3단의 산화제 용기와 연료탱크의 감압으로 인해 발생했다.
2015년 5월 16일 Briz-M 상단 스테이지와 멕시코 통신 위성 MexSat-1을 갖춘 Proton-M이 아침에 바이코누르에서 이륙했습니다. 고도 161km 비행 498초째에 비상 엔진 정지가 발생했다. 그 결과 로켓의 3단과 상부단, 위성은 대기권에서 거의 완전히 불탔다. 사고 원인은 3단 조향모터의 고장이었다.
2015년 12월 5일군용 우주선 코스모스-2511은 플레세츠크 우주 비행장에서 발사된 소유즈-2.1v 로켓의 볼가 상부 단계에서 분리될 수 없었다. 발사 3일 만에 위성은 궤도를 벗어나 대기권에서 불탔다. 사건을 조사한 위원회는 비상 사태의 원인이 볼가 블록에 위성을 고정하고 있는 4개의 자물쇠 중 하나의 고장이라고 밝혔습니다.
2016년 12월 1일 Soyuz-U 발사체 우주선 ISS에 화물을 전달할 예정이었던 프로그레스 MS-04는 바이코누르 우주기지에서 발사됐으나 3단계 작전 중 비행 383초 만에 발사됐다. 로켓 엔진 RD-0110이 선박과의 연락이 두절되었습니다. 로켓 파편은 티바 공화국의 키질에서 서쪽으로 약 100km 떨어진 곳에서 떨어졌으며, 대부분의 파편은 대기의 조밀한 층에서 타버렸습니다. 이번 사고는 수송 화물선에서 로켓 3단이 비정상적으로 분리되면서 발생했다.
