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Kruzenshtern, Ivan Fedorovich (1770-1846)- Ammiraglio, il primo viaggiatore russo a circumnavigare il mondo.
Origine - nobiltà. È stato studente del Corpo della Marina a Kronstadt per 3 anni. Nel 1788 la guerra con gli svedesi interruppe l'insegnamento. Fu promosso guardiamarina nel 1789 e inviato alla nave Mstislav. L'attività militare è iniziata su questa nave. Si mostrò immediatamente nella battaglia di Goglan nel 1789, nella battaglia di Eland e nelle battaglie navali a Revel Krasnaya Gorka. Dopo la battaglia di Vyborg con gli svedesi, ricevette il grado di tenente. Dal 1793 al 1799 prestò servizio presso le corti inglesi nell'Indian and oceano Atlantico e anche nel Mar Cinese Meridionale. Per i suoi servizi ha ricevuto il grado di tenente comandante. Allo stesso tempo, ha visitato India, Barbados, Suriname e Bermuda. Ho visto il Capo di Buona Speranza, visitato la Cina. In quel momento, stava pensando a un progetto per circumnavigare il mondo. L'attuazione di questo piano aprirebbe grandi prospettive per la flotta russa. Quando finì in Russia nel 1799, mostrò subito il suo progetto al Ministero della Marina. Ma è stato rifiutato. E solo nel 1802 i progetti di circumnavigazione per il commercio con il Baltico e l'Alaska furono approvati dall'imperatore Alessandro I.
Ivan Fedorovich Kruzenshtern guidò la prima spedizione russa intorno al mondo. Nel 1803, due piccole navi "Neva" e "Nadezhda" lasciarono Kronstadt. L'assistente della "Neva" era il suo compagno, il tenente comandante Lisyansky Yu.Lo scopo della spedizione era fornire merci al russo Flotta del Pacifico individuando nuovi percorsi lungo la foce dell'Amur e nei territori vicini. In questo viaggio, per la prima volta nella storia della nostra flotta, le navi attraversarono l'Equatore. Il sentiero proseguiva verso sud. Nel 1804 doppiarono Capo Horn. Nel Nord Pacifico, Kamchatka, Sakhalin e le Isole Curili erano particolarmente interessanti.
Nell'estate del 1806 la spedizione tornò a Kronstadt. Lungo il percorso è stato fatto molto lavoro. Sono stati tenuti registri, sono state redatte mappe e piani. E, naturalmente, i modi e lo stile di vita dei selvaggi occupavano un posto speciale nelle storie dei viaggiatori. È stato compilato un grande atlante con mappe e un manuale che descrive il viaggio. Il sovrano ha molto apprezzato il lavoro di Kruzenshtern e Lisyansky. È stata realizzata una medaglia speciale. Il viaggio è stato di grande importanza per la flotta russa. Sono state ottenute informazioni inestimabili su paesi poco conosciuti ed è diventato possibile commerciare nelle colonie per mare. Le esplorazioni geografiche degli oceani Atlantico e Pacifico sono state descritte in dettaglio in articoli scientifici SE. Krusenstern. I tre volumi "Viaggio intorno al mondo nel 1803, 1804, 1805 e 1806 sulle navi "Nadezhda" e "Neva" sono stati tradotti in tutte le lingue europee.
Nel 1811 fu nominato ispettore di classe del corpo dei cadetti. E nel 1814 lavorò alle istruzioni per una nuova spedizione intorno al mondo del 1815-1818. Visitato l'Inghilterra per ordinare gli strumenti necessari per la spedizione. Nel 1827 divenne direttore del Corpo dei cadetti navali. Grazie a lui ci sono stati enormi cambiamenti processo educativo. Furono istituiti una biblioteca, un museo e un osservatorio astronomico. Ora è l'Accademia Navale.
SE. Kruzenshtern godeva di grande rispetto. Molti famosi marinai si sono rivolti a lui per chiedere aiuto nella preparazione delle spedizioni.
Ha vissuto una vita interessante e creativa. Morì il 12 agosto 1846. A San Pietroburgo nel 1874, un monumento a I.F. Kruzenshtern di fronte al corpo navale. Lo stretto, la scogliera e la barca prendono il nome da lui.
Nel 1993, la Banca di Russia ha emesso monete commemorative "Il primo viaggio russo intorno al mondo".
La compagnia aerea Aeroflot ha immortalato il nome di I.F. Kruzenshtern nel nome del suo airbus.
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Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1864) - Navigatore russo, capo della prima spedizione russa intorno al mondo, uno dei fondatori dell'oceanologia russa, ammiraglio (1842), membro corrispondente (1803), membro onorario della San Pietroburgo Accademia delle Scienze (1806). Membro fondatore del russo società geografica. Capo della prima spedizione russa intorno al mondo del 1803-1806 sulle navi Nadezhda e Neva. I. Kruzenshtern per la prima volta ha mappato circa mille km della costa orientale, settentrionale e nord-occidentale dell'isola di Sakhalin. Autore dell'Atlante mare del sud"(Vol. 1-2, 1823-1826).
Nasce Ivan (Adam) Krusenstern 19 novembre (8 novembre, vecchio stile), 1770, nella tenuta di Hagudis, in Estonia.
L'inizio di una carriera marittima
Proveniente da una povera famiglia nobile, Ivan Kruzenshtern studiò nel Corpo dei cadetti navali nel 1785-88, nell'anno della laurea partecipò alla battaglia di Gogland e nel 1789 e 1790 - in altre tre battaglie navali; promosso tenente. Nel 1793-99 prestò servizio come volontario su navi inglesi nell'Oceano Atlantico e Indiano, nonché nel Mar Cinese Meridionale; promosso tenente comandante. Nel 1799 e nel 1802 Kruzenshtern presentò progetti di circumnavigazione per il commercio diretto tra i porti russi del Baltico e dell'Alaska. Nel 1802 fu nominato capo della prima spedizione russa intorno al mondo.
Prima circumnavigazione
All'inizio di agosto 1803, con un grande raduno di persone, la spedizione di Ivan Kruzenshtern lasciò Kronstadt su due sloop a vela: Nadezhda (a bordo della quale c'era una missione in Giappone guidata da Nikolai Rezanov) e Neva (comandata da un compagno di classe e da Kruzenshtern assistente capitano Yuri Lisyansky) . L'obiettivo principale del viaggio era esplorare la foce dell'Amur e i territori limitrofi al fine di identificare luoghi e rotte convenienti per la fornitura di merci alla flotta russa del Pacifico. Dopo una lunga permanenza vicino all'isola di Santa Catarina (costa del Brasile), quando due alberi dovevano essere sostituiti sulla Neva, per la prima volta nella storia della flotta russa, le navi attraversarono l'equatore e si diressero a sud. Il 3 marzo ha doppiato Capo Horn e tre settimane dopo l'oceano Pacifico separato.
Dall'isola di Nuku Khiva (Isole Marchesi), gli sloop procedettero insieme verso le Isole Hawaii, dove si dispersero nuovamente: la Neva andò sulle coste dell'Alaska e la Nadezhda arrivò a Petropavlovsk-Kamchatsky nel luglio 1804. Quindi Kruzenshtern consegnò Rezanov a Nagasaki e ritorno, lungo la strada, descrivendo le coste settentrionali e orientali del Golfo della Pazienza. Nell'estate del 1805, Ivan Kruzenshtern fotografò per la prima volta circa 1000 km della costa di Sakhalin, cercò di passare a sud tra l'isola e la terraferma, ma non ci riuscì e decise erroneamente che Sakhalin non era un'isola ed era collegata alla terraferma da un istmo. Da Petropavlovsk nell'autunno dello stesso anno, Kruzenshtern si trasferì a Canton e, alla fine dell'estate del 1806, a Kronstadt.
I partecipanti alla prima spedizione russa intorno al mondo hanno dato un contributo significativo alla scienza geografica cancellando dalla mappa un numero di isole inesistenti e specificando la posizione di quelle esistenti. Hanno scoperto le controcorrenti degli alisei negli oceani Atlantico e Pacifico, hanno misurato la temperatura dell'acqua fino a 400 m di profondità e ne hanno determinato la peso specifico, trasparenza e colore; scoperto la causa del bagliore del mare, raccolto numerosi dati sulla pressione atmosferica, maree e maree in un certo numero di aree degli oceani.
Attività scientifica e organizzativa
Al suo ritorno, Ivan Fedorovich fu distaccato al porto di San Pietroburgo per creare un'opera sulla circumnavigazione. Nel 1811 fu nominato insegnante del Corpo dei Cadetti della Marina. All'inizio della guerra patriottica del 1812, Krusenstern donò a rivolta civile un terzo della sua fortuna (1000 rubli); circa un anno come membro della missione diplomatica ha viaggiato in Inghilterra, ha delineato le sue impressioni nelle note rimaste nel manoscritto.
Durante il 1809-12, Ivan Kruzenshtern pubblicò i tre volumi "Viaggio intorno al mondo ...", tradotto in sette paesi d'Europa, e "Atlante per un viaggio ...", e nel 1813 fu eletto membro del accademie e società scientifiche di Inghilterra, Francia, Germania e Danimarca. malattia in via di sviluppo un occhio e un rapporto non sviluppato con il ministro della Marina costrinsero Kruzenshtern a chiedere il rilascio dal lavoro; nel dicembre 1815 fu mandato in congedo a tempo indeterminato.
Fino al 1836 Kruzenshtern compilò e pubblicò l'Atlante del Mare del Sud con ampie note idrografiche. Nel 1827-42, salendo gradualmente al grado di ammiraglio a pieno titolo, fu direttore del Corpo dei Cadetti della Marina, iniziatore della creazione di una classe di ufficiali superiori presso questa istituzione, che fu poi trasformata in Accademia Navale. Molti importanti navigatori e viaggiatori si sono rivolti a Krusenstern per supporto e consigli. Fu l'organizzatore delle spedizioni di Otto Kotzebue (1815-18), Mikhail Vaviliev-Gleb Shishmarev (1819-22), Thaddeus Bellingshausen - Mikhail Lazarev (1819-21), Mikhail Stanyukovich - Fyodor Litke (1826-29).
Kruzenshter è conosciuto come uno dei fondatori della Russian Geographical Society. A San Pietroburgo nel 1873 fu eretto un monumento a Kruzenshtern (scultore Ivan Nikolaevich Schroeder, architetto Ippolit Monighetti Monighetti).
Ivan Fedorovič Kruzenshtern morì morì il 24 agosto (12 agosto secondo il vecchio stile), 1846, al cottage Ass, vicino a Tallinn.
Ivan Fedorovich Kruzenshtern - citazioni
In mare sono padrone di me stesso e nessun giapponese può dirmelo.
Durante il giro del mondo, alla prima traversata dell'equatore da parte dei marinai russi, secondo un'antica tradizione marittima, fu organizzata una festa tradizionale con la partecipazione di Nettuno. Il signore del mare, apparso sul ponte, dove si era già radunato l'intero equipaggio, si avvicinò al capitano e chiese severamente: - Non ho mai visto la bandiera russa in questi luoghi prima d'ora. Perché sei venuto qui con le tue navi? - Per la gloria della scienza e della nostra patria, - gli rispose Krusenstern e alzò rispettosamente un bicchiere di vino ...
Ivan Fedorovich Kruzenshtern (Adam Johann von Kruzenshtern) nacque il 19 novembre 1770 in una tenuta di famiglia vicino a Revel (l'odierna Tallinn, Estonia) da una povera famiglia nobile.
Nel 1788 si diplomò al Corpo dei Cadetti della Marina a Kronstadt. Nello stesso anno partecipò alla battaglia di Gogland come parte di flotta russa, e nel 1789 e nel 1790. - in altre tre battaglie navali.
Nel 1793-1799. ha prestato servizio come volontario su navi britanniche nell'Oceano Atlantico e Indiano, nonché nel Mar Cinese Meridionale.
Navigando su navi inglesi, Kruzenshtern viaggiò in America, Africa, Bermuda, India e Cina. Fu in quel momento che gli venne l'idea della necessità per i russi di circumnavigare il mondo per la ricerca e la ricognizione delle rotte commerciali per la Russia.
Tornato in Russia nel 1800, Kruzenshtern presentò al governo note "Sull'ascesa della flotta russa attraverso la navigazione a lunga distanza al livello delle migliori flotte straniere" e "Sullo sviluppo del commercio coloniale e la fornitura più redditizia di russo- Colonie americane con tutto ciò di cui hanno bisogno."
Nel 1802, Kruzenshtern fu nominato capo della prima spedizione russa intorno al mondo (1803-1806), che comprendeva le navi Nadezhda e Neva.
Il 7 agosto 1803 le navi lasciarono Kronstadt, nel marzo 1804 aggirarono Capo Horn ed entrarono nell'Oceano Pacifico. Dopo aver visitato le isole hawaiane, la Neva si è diretta a Novoarkhangelsk e la Nadezhda in Kamchatka e poi in Giappone. Nell'agosto 1806 la spedizione tornò a Kronstadt attraverso gli oceani Indiano e Atlantico.
Durante il viaggio di Kruzenshtern, per la prima volta, fu svolto un vasto lavoro oceanografico e meteorologico negli oceani Atlantico, Pacifico e Indiano e furono poste ricerche sistematiche in acque profonde dell'oceano; la spedizione fece un inventario di parte delle Isole Curili, delle coste di Sakhalin, della Kamchatka e di alcune isole del Giappone.
I partecipanti alla prima spedizione russa intorno al mondo hanno dato un contributo significativo alla scienza geografica cancellando dalla mappa un numero di isole inesistenti e specificando la posizione di quelle esistenti. Hanno scoperto le controcorrenti degli alisei negli oceani Atlantico e Pacifico, hanno misurato la temperatura dell'acqua a profondità fino a 400 me ne hanno determinato il peso specifico, la trasparenza e il colore; scoperto la causa del bagliore del mare, raccolto numerosi dati sulla pressione atmosferica, maree e maree in un certo numero di aree degli oceani.
Descrizione del viaggio e risultati della ricerca oceanografica ed etnografica Kruzenshtern delineata nell'opera in 3 volumi "Viaggio intorno al mondo nel 1803, 1804, 1805 e 1806 sulle navi Nadezhda e Neva" (1809-1812, 2a ed. 1950).
Dal 1811 Kruzenshtern era un ispettore e nel 1827-1842. - Direttore del Corpo dei Cadetti della Marina. Nel suo incarico ha apportato una serie di miglioramenti all'istituzione: ha arricchito la biblioteca, ha istituito una classe di ufficiali e ha ampliato l'elenco degli articoli.
Su iniziativa di Kruzenshtern, fu equipaggiata una spedizione marittima intorno al mondo sotto il comando di Otto Kotzebue.
È stato membro fondatore della Russian Geographical Society, membro della Royal Society di Londra, membro delle accademie e delle società scientifiche di Francia, Germania e Danimarca.
Ivan Kruzenshtern morì il 12 agosto 1846 nella sua tenuta Ase e fu sepolto a Revel nella chiesa Vyshgorodskaya (Domskaya). Il suo lavoro è stato continuato da suo figlio, Pavel Ivanovich, e suo nipote, Pavel Pavlovich. Entrambi divennero famosi viaggiatori che esplorarono le coste nord-orientali dell'Asia, la Caroline e altre isole del territorio di Pechersk e dell'Ob North.
Il nome di Ivan Kruzenshtern è dato allo stretto nella parte settentrionale delle Isole Curili, al passaggio tra l'isola di Tsushima e le isole di Iki e Okinoshima nello stretto di Corea, alle isole nello stretto di Bering e all'arcipelago delle Tuamotu, un montagna su Novaya Zemlya.
A San Pietroburgo nel 1869 fu eretto un monumento a Ivan Kruzenshtern.
Il materiale è stato preparato sulla base di informazioni provenienti da fonti aperte
Ivan Fedorovich Kruzenshtern - famoso, destinato a lasciare un segno significativo nello sviluppo degli affari marittimi in. Il nome di Kruzenshtern è ampiamente conosciuto e, grazie a Dio, non solo secondo la frase del cane Sharik del cartone animato sullo zio Fyodor.
Ivan Kruzenshtern nacque all'inizio di novembre 1770. I suoi genitori erano nobili. All'età di 14 anni, Kruzenshtern iniziò i suoi studi presso il Naval Cadet Corps. Il primo viaggio per mare del guardiamarina Kruzenshtern ebbe luogo nel 1787. Ivan Fedorovich camminava mare Baltico. Un anno dopo, Kruzenshtern ha già partecipato alla sua prima battaglia navale.
Nel 1793 se ne va Ivan Fedorovich Krusenstern. Come volontario, il percorso di Ivan si trova nel Regno Unito. Qui, nel servizio, riesce a visitare gli oceani Pacifico, Indiano e Atlantico. Sei anni dopo, rafforzato e acquisito esperienza, Ivan Fedorovich Kruzenshtern tornerà in patria.
L'Ammiragliato russo ha meritatamente apprezzato le conoscenze e le capacità del "ritornatore". Nel 1802, Ivan Kruzenshtern fu nominato comandante della prima spedizione russa intorno al mondo. Il 7 agosto 1803 iniziò il viaggio intorno al mondo sotto il comando di Ivan Kruzenshtern. Fu quel giorno, in un'atmosfera solenne, che i velieri russi "Nadezhda" e "Neva" partirono per un difficile viaggio.
I membri della spedizione hanno affrontato compiti seri. Avrei dovuto esplorare la costa del Pacifico Lontano est. Era necessario farlo per stabilire una comunicazione con territori remoti. Un altro compito importante della spedizione Kruzenshtern è stata la consegna dell'ambasciata russa in Giappone. Il percorso della spedizione attraversava l'Atlantico, intorno all'America. L'attraversamento dell'equatore da parte della spedizione russa è diventato simbolico, è stato un grande successo. In Brasile, le navi russe erano ormeggiate, stavano aspettando le riparazioni e l'equipaggio riposava. Nel marzo 1804, le navi russe doppiarono MS Gorn e partirono per le latitudini settentrionali. Nell'Oceano Pacifico "Nadezhda" e "Neva" si separarono. Si sono incontrati solo al largo delle isole hawaiane. Da loro, i tribunali sono partiti di nuovo per lati diversi. "Neva" sulle rive dell'Alaska e "Nadezhda" a Petropavlovsk-Kamchatsky, da lì in Giappone. Alla fine del 1806 le navi tornarono a Kronstadt. La spedizione di Kruzenshtern è stata accolta solennemente nella capitale: c'erano sia membri della famiglia imperiale che rappresentanti dell'Accademia delle scienze.
Il primo viaggio intorno al mondo russo sotto il comando di Ivan Fedorovich Kruzenshtern ebbe Grande importanza. Le navi russe hanno visitato gli angoli più remoti dell'oceano, si sono mostrate in tutto il loro splendore. Dove solo loro non parlavano della flotta russa e dei suoi coraggiosi marinai. Sono state redatte nuove mappe, tracciati percorsi.
Ivan Fedorovich Kruzenshtern ha dato un enorme contributo alla scienza mondiale. Il navigatore era apprezzato dai suoi discendenti, 12 insediamenti, uno degli atolli delle Isole Marshall, quelli nel Mare di Okhotsk, e una delle montagne dell'Antartide.
