1981. július 20-án rendkívüli esemény történt az Egyesült Királyságban. 300 év után először kötött házasságot egy közember képviselőjével királyi család. Diana Spencernek hívták, Károly hercegnek hívták. 13-szor látták egymást, mielőtt a 33 éves herceg megkért Dianának. A köztük lévő különbség szintén tizenhárom volt - a lány húsz éves volt, és Diana feleségül kérésére Diana lelkesen "igen"-t mondott, megvallva szerelmét a vőlegénynek. Charles visszafogottan vágott vissza – azt mondják, tudunk a szerelemről. Egy ilyen sáros párbeszéddel kezdődött ennek a párnak a története.
Lady Diana elhagyja a kertet A Buckingham-palota miután 1981-ben bejelentette eljegyzését Károly herceggel
Diana minden erővel belefektetett a kapcsolatukba – például komolyan lefogyott az esküvőre, miután Charles megjegyezte, hogy "túlsúlyos". És ha 1981 februárjában, amikor először vettek mérést a szabók Esküvői ruha, dereka méretei 73 centimétert mutattak, majd közel hat hónap után - már 60. "Nem sok van hátra, és már itt az ideje! Hat hónap eljegyzés - ezt mindenképpen érdemes elkerülni. Az egész család kimerült" - áll a levélben. Mary Clark dajkának, egy hercegnőnek, aki eltitkolta saját erőfeszítéseit és áldozatait. A fogyás érdekében Diana hányta magát, és gyakran volt ájulás közeli állapotban.
Szigorúan véve Diana Spencer nem volt közember. 1961. július 1-jén született Sandringhamben, Norfolkban, John Spencer gyermekeként. Apja Althorp vikomt volt, ugyanannak a Spencer-Churchill családnak a ága, mint Marlborough hercege és Winston Churchill. Diana apai ősei királyi vér hordozói voltak II. Károly király törvénytelen fiain keresztül. törvénytelen lánya testvére és utóda, Jakab király II.
Jövő hercegnő szüleivel, nővérével és bátyjával 1970-ben
Diana gyermekkorát Sandringhamben töltötte, ahol általános otthoni oktatásban részesült. Később a Sealfieldben tanult, egy magániskolában, majd a előkészítő iskola Riddlesworth Hall. Amikor Diana 8 éves volt, szülei elváltak. Az apjával maradt, nővéreivel és bátyjával együtt. A válás erős hatással volt a lányra, és hamarosan megjelent a házban egy mostohaanya, aki nem szerette a gyerekeket.
1975-ben, nagyapja halála után Diana édesapja a 8. Earl Spencer lett, és megkapta a „hölgy” címet, amelyet a nagykorúak lányai számára tartanak fenn. 12 évesen a leendő hercegnőt felvették egy kiváltságos lányiskolába West Hillben, a kenti Sevenoaksban. Kiderült, hogy rossz tanuló, és nem tudta befejezni. Ugyanakkor zenei és táncos képességei nem voltak kétségesek.
1977-ben a lány egy ideig a svájci Rougemont városában járt iskolába. De elkezdett hiányozni otthonról, és visszatért Angliába megelőzve a munkatervet. 1977 telén, mielőtt edzésre indult volna, találkozott először leendő férjével, Károly herceggel, amikor az Althorpba érkezett vadászni.
1978-ban Diana Londonba költözött. Ajándékba 18. születésnapjára saját, 100 000 font értékű lakást kapott Earls Courtban, ahol három barátjával élt. Ebben az időszakban Diana segédtanárként kezdett dolgozni a Young England Nursery Schoolban Pimilikóban.
Diana dadaként 1980-ban, egy évvel azelőtt, hogy férjhez ment volna Károly herceghez
Az esküvő után úgy gondolta, hogy hihetetlenül szerencsés volt, és nem csak azért, mert királyi státuszban még egy élet vár rá. Diana egy igaziról álmodott boldog család. Azt, amitől őt magát megfosztották. Ráadásul úgy tűnik, tényleg szerelmes volt a hercegbe.
Vele ellentétben Charles sokkal pragmatikusabban közelítette meg a feleségválasztást. A körülmények arra kényszerítették, hogy megházasodjon. Az apa aggódott amiatt, hogy fiát homoszexuálisnak fogják tekinteni – hogyan magyarázható másként az örökös legényélete. Anya, Erzsébet királynő is úgy gondolta, hogy már eljött az idő. Valójában inkább abban vett részt, hogy feleséget válasszon fiának. Ártatlan fiatal hölgy, jó származású, szelíd jellem, vágy az "anyamunkára" - Diana tökéletesen megfelelt a követelményeknek. Ugyanez nem mondható el Charles barátnőjéről, Camilla Parker-Bowlesról. Először is, nem volt ártatlan. Másodszor, férjhez ment, a Shend vezetéknevet viselte. És a legkellemetlenebb - kemény karakter jellemezte, engedetlenségre utalva. Általában a döntés megszületett - Diana. Nemcsak Elizabeth adta beleegyezését, hanem Camilla is. Charles pedig elment kérni.
Következő - hat hónap telt el az eljegyzéstől a londoni Szent Pál-székesegyházban tartott esküvőig. Charles közömbössége. Messenger által küldött virágcsokrok, képeslapok és kártyák nélkül - az érzések formális kifejezése. Feledékenység a vőlegényről - ígérte, de nem hívott. És persze állandó pletykák róla és Camille-ról. Diana nem volt hajlandó elhinni, hogy leendő férje viszonya van vele férjes asszony még javában zajlik.
1981. július 29-e Londonban minden értelemben forró volt. A katedrális körül tolongtak a bámészkodók, a feministák pedig „Ne csináld, Di” feliratú kitűzőket osztogattak. Aztán ott volt maga a szertartás, amelyet 700 millióan néztek meg szerte a világon. Volt egy meglepetés, ami azt jelezte, hogy a tegnapi "félénk Dee", az újságírók figyelmétől mindig elvörösödő óvónő nem olyan egyszerű, mint gondolták. Több száz éve változatlan esküvői fogadalmából kizárták a férje iránti engedelmességről szóló részt. Saját kérésére zárták ki, először a trón történetében.
Ennek eredményeként Charles és Diana házasságát egyenlő felek uniójának nevezték. Ismeretlen. "Amikor hozzáment Charleshoz, emlékszem, hogy írtam neki, hogy ez az egyetlen ember az országban, akitől soha nem tud elválni. Sajnos megtehet" - emlékezett később Diana dadája, Mary Clark.
elindult családi élet- és Diana harca Tökéletes házasság. Mindenekelőtt férjét próbálta visszahódítani riválisától. És fiatalsága és tapasztalatlansága miatt nem mindig viselkedett bölcsen. Sírt, fenyegetőzött, győzködte, csábította Charlest. Véreket, mellkast, gyomrot vágott. "Boldogtalan voltam, és ez Charles kivételével mindenki számára világos volt. Amikor késsel próbáltam felvágni az ereimet, súlyosan megsérültem a karomban és a mellkasomban. De Charlest még ez sem nyűgözte le" - mondta később. Miután minden lehetséges lehetőséget kipróbált, a fiatal feleség anyósától kért segítséget. És akkor vereség várt rá: Elizabeth anélkül, hogy megváltoztatta volna az arcát, hallgatott menyére, és kijelentette, hogy semmit nem lehet tenni, Charlest nem lehet kijavítani.
Eközben maga a férj szinte nyíltan találkozott Camillával, és időnként látta a feleségét. És biztosan nem keresett vele kölcsönös nyelvés építs egy teljes családot. „Hárman voltunk a házasságban, és mindenki zsúfolt volt” – vallja be Diana a válás után. A gyerekek, William és Harry megmentették, minden szeretete rájuk szállt.
Ez az ideges kétértelműség a 90-es évek elejéig tartott. Az új évtized kölcsönös lehűlést hozott. Férjet és feleséget ábrázoltak, csak kimennek a világba. Ott látták egymást. Így újabb öt év telt el, és 1995-ben a felnőtt Diana úgy döntött, megváltoztatja életét. Válás kell neki. Csak így nem kapta volna meg – bár Charles Camillával való kapcsolatáról az egész udvar tudott, ez nem lehetett jó ok. Nyilvánosságra volt szükség.
Az év vége felé Diana feltűnt a BBC egyik műsorában, ahol elmondta, hogy tényleg hárman házasok. Szörnyű botrány volt, az történt, amire Diana várt: Elizabeth válást követelt. És Charles beleegyezett.
A walesi hercegnő címet megtartva Diana a nulláról indult. Közélet - jótékonyság, különféle alapok támogatása, rák elleni küzdelem, AIDS, gyalogsági aknák, éhség, találkozók politikusokkal, hétköznapi emberek, a pápa és Teréz anya (utóbbi lett a lelki mentora). 1995. június 15-16-án a hercegnő rövid látogatást tett Moszkvában. Meglátogatta a Tushino Gyermekkórházat, amelynek korábban jótékonysági segítséget nyújtott (a hercegnő orvosi felszerelést adományozott a kórháznak), és az Elsődleges általános műveltségi iskola 751. szám alatt, ahol ünnepélyesen megnyitotta a Waverly Ház fogyatékkal élő gyermekek megsegítésére szolgáló fiókját. Körülbelül 40 percet töltött a tushinói kórházban, és körülbelül 2 órát a 751-es számú iskolában.
Diana Moszkvában, 1995
Személyes élete megszűnt személyes lenni, nem túl hosszú sorozattá alakult, amely a bulvárlapok oldalain bontakozott ki. Az első és az egyik legtöbb nagy horderejű regények Diana még házas volt. Rövid ideig szoros kapcsolatban volt lovasoktatójával, James Hewitttel. Ez a kapcsolat önbizalmat adott neki, a viszony fokozatosan megszűnt a királyi udvar titka, és lehetővé tette Dianának, hogy bátrabban viselkedjen Camillával és kíséretével. Amikor kapcsolatuk véget ért, Diana tájékoztatta Jamest, hogy egyszerűen vigaszt keres az oldalán. Hewitt depressziós volt, majd elvesztette az állását – elbocsátás miatt kirúgták a hadseregből. Sokáig hallgatott, de végül mégis hozzájárult a Diana emlékének általános kórusához. Azonban egyetlen rossz szót sem mondott róla.
Egy 1996-os válás után Diana viszonyt kezdett Hasnat Khan pakisztáni orvossal. A pár igyekezett nem reklámozni kapcsolatukat, bár folyamatosan együtt látták őket. Egy évvel később szakítottak, Khan úgy vélte, hogy egy esetleges házasság elviselhetetlenné tenné az életét az erős kulturális különbségek, valamint Diana függetlenségi vágya és a felsőbbrendűek iránti szeretete miatt. Diana összetört.
Néhány hónappal később randevúzni kezdett Mohammed Al-Fayed Dodi milliárdos fiával. Korábban is ismerték egymást, de a románc eleinte csak vigasz volt számára. Dianát azonban fokozatosan kezdte átitatni Dodi ereje és varázsa, elhozta gyermekeit Saint-Tropez-i villájába, majd később, egy hónappal a halála előtt egy neki címzett feljegyzésben megköszönte a vele hozott örömet. az életébe.
1997 augusztusának végén Dodi és Diana egy jachton utaztak végig Olaszország partjain. Augusztus 30-án a pár Párizsba repült, onnan másnap a walesi hercegnő azt tervezte, hogy hazamegy a gyerekeihez. A nyár utolsó napján Dodi gyűrűt választott, nyilvánvalóan eljegyzési gyűrűt, és úgy tűnik, Dianának. Ezután együtt vacsoráztak a Ritz Hotelben. Lementünk az autóhoz, leültünk Trevor-Reese Jones testőrrel és Henri Paul sofőrrel.
Utolsó fotó. A halálos baleset előtti éjszakán Diana hercegnőt és Dodi al-Fayedet a párizsi Ritz Hotel biztonsági kamerája rögzítette 1997. augusztus 31-én.
Néhány perccel később szörnyű baleset történt az Alma híd előtti alagútban, a Szajna rakpartján – egy Mercedes S280-as falnak csapódott. Dodi és a sofőr a helyszínen meghalt, Diana, akit a helyszínről a Salpêtrière-i kórházba szállítottak, két órával később meghalt.
A baleset oka nem teljesen világos, számos verzió létezik (a vezető alkoholos ittassága, a paparazzik üldözése elől való gyors menekülés szükségessége, valamint különféle összeesküvés-elméletek). A Mercedes S280 egyetlen életben maradt utasa, Trevor Rhys Jones testőr, aki súlyosan megsérült (arcát sebészek kellett helyreállítani), nem emlékszik semmire. Azt is megjegyzik, hogy az utasok, köztük Diana, nem használtak biztonsági övet, ami szintén szerepet játszott halálukban.
Gyászolók tízezrei hagytak virágot és fotókat Diana hercegnőről a Kensington-palota előtt
Így ért véget egy zseniális hercegnő élete, aki sok időt és energiát áldozott a jótékonykodásra, és rendkívül népszerűvé vált a nagyon különböző férfiakkal ápolt romantikus kapcsolatoknak köszönhetően. És akkor kezdődött a legenda gyönyörű nő boldogságot keres magának és másoknak.
Ma van Diana, a walesi hercegnő halálának 15. évfordulója. Született Diana Frances Spencer 36 évesen halt meg, egy évvel azután, hogy elvált első és egyetlen törvényes férjétől, Károly hercegtől. Diana hercegnő a világ egyik legnépszerűbb nője volt. "Lady Di", "Népek Hercegnőjének", "Szívek Királynőjének" nevezték. 1997. augusztus 31-én egy autóbalesetben, amely a párizsi Alma tér alatti földalatti alagútban történt, " az emberek hercegnője"meghalt. Gyilkosság vagy baleset volt? Eddig a kérdésre adott válasz sok ember szívét és elméjét izgatja.
Lesifotós
Diana hercegnő halálának első változata, amit a nyomozás is megfogalmazott: több robogóval utazó riportert okoltak a balesetért. Diana fekete Mercedesét üldözték, és egyikük zavarhatta a hercegnő autóját. A Mercedes sofőrje az ütközést elkerülni próbálva nekiütközött a híd betontartójának.
De a szemtanúk szerint néhány másodperccel Diana Mercedese után léptek be az alagútba, ami azt jelenti, hogy nem tudtak balesetet kiprovokálni.
Virginie Bardet ügyvéd szerint valójában nincs bizonyíték a fotósok bűnösségére.
Rejtélyes autó
A nyomozás egy másik verziót terjesztett elő: a balesetet egy autó okozta, amely ekkor már az alagútban volt. A balesetet szenvedett Mercedes közvetlen közelében a nyomozórendőrök egy Fiat Uno töredékeit találták meg.
A szemtanúk kihallgatásakor a rendőrség állítólag kiderítette, hogy a Fiat Uno fehér szín néhány másodperccel a baleset után cikázott ki az alagútból. Ráadásul a sofőr nem az utat nézte, hanem a visszapillantó tükörben, mintha látna valamit, például egy karambolozott autót.
A nyomozórendőrség meghatározta az autó pontos jellemzőit, színét és gyártási évét is. De még az autóval kapcsolatos információk és a sofőr megjelenésének leírása ellenére sem sikerült a nyomozásnak sem az autót, sem a sofőrt megtalálni.
Francis Gilleri, a Lady Dee halálával kapcsolatos saját független vizsgálatának szerzője egyszer ezt írta: „Az országban minden ilyen márkájú autót ellenőriztek, de egyiken sem mutatkozott hasonló ütközés jele. A fehér Fiat Uno kiesett. a talajt!A baleset szemtanúi pedig, akik látták, kezdtek összezavarodni a tanúvallomásban, amiből nem derült ki, hogy a szerencsétlen pillanatban a fehér Fiat a tragédia helyszínén volt-e.
Érdekesség az is, hogy nem azonnal, hanem csak két héttel az eset után hozták nyilvánosságra a fehér Fiatról szóló verziót, amely állítólag a baleset oka lett.
brit hírszerző ügynökségek
Később a baleset további részletei is ismertté váltak, és egyre több új verzió került elő Diana hercegnő haláláról.
Például, ahogy sok média megírta, amikor egy fekete Mercedes behajtott az alagútba, hirtelen erős fényvillanás hasított át a szürkületen, olyan erősen, hogy mindenki, aki nézte, néhány másodpercre megvakult. És egy pillanattal később az éjszaka csendjét a fékek csikorgása és a hangok fújják fel szörnyű ütés.
A média szerint a verziót az egyik javaslatára terjesztették volt ügynök A brit titkosszolgálatok, akik szerint Diana hercegnő halálának körülményei a brit különleges szolgálatok által kidolgozott Slobodan Milosevics meggyilkolási tervére emlékeztetik. A jugoszláv elnököt egy alagútban akarta megvakítani egy erős villanás.
Néhány hónappal később brit és francia lapok szenzációs kijelentést tettek közzé Richard Tomplison volt brit titkosszolgálati ügynöktől, miszerint a különleges szolgálatok legújabb lézerfegyvereit használták az Alma-alagútban.
E kijelentés után a média azt sugallta, hogy a Fiat-töredékeket azok ültették el, akik előre előkészítették a balesetet, és közönséges balesetnek akarták álcázni. A sajtó ragaszkodott hozzá hosszú ideje arról, hogy ezek brit hírszerző ügynökségek.
"Szerencsés" fotós
A titokzatos Fiathoz egy másik változat is kapcsolódik. A médiaváltozat szerint a Fiat-töredékeket azok ültették el, akik előre felkészültek erre a balesetre, és közönséges balesetnek akarták álcázni.
A sajtóban olyan pletykák keringtek, hogy a titkosszolgálatok tudták, hogy Diana hercegnő autója mellett aznap este egy fehér Fiat biztosan lesz. A fehér "Fiat"-ra költözött Párizs egyik leghíresebb és legsikeresebb paparazzija, James Andanson.
A média azt sugallta, hogy egyszerűen nem tudták bizonyítani a fotós és az autója részvételét a balesetben, pedig nagyon remélték. Andanson valóban az alagútban volt azon az éjszakán. Igaz, néhány kollégája szerint, akik 1997. augusztus 30-án este a Ritz Hotelben voltak, ritka eset amikor a fotós autó nélkül érkezett a munkahelyére. Andanson számos alkalommal került az al-Fayed család biztonsági csapatának radarja alá, és természetesen nem volt titok előttük, hogy Andanson nemcsak sikeres fotós. Állítólag al-Fayed biztonsági szolgálata szerzett bizonyítékot arra vonatkozóan, hogy a fotós brit titkosszolgálati ügynök. De Dodi atya valamiért most nem tartja szükségesnek, hogy bemutassa őket a nyomozásnak. James Andanson nem véletlenül szerepelt ebben a tragédiában.
Diana hercegnő és Dodi Al Fayed
Andansont látták az alagútban, és ott valóban az elsők között volt. A tragédia helyszínén az ő kocsijához nagyon hasonló autót láttunk, de különböző számokkal, esetleg hamisítványokkal.
A baleset után Andanson, meg sem várva a végkifejletet, amikor a tömeg éppen elkezdett gyülekezni az alagútban, hirtelen eltűnik. Szó szerint az éjszaka közepén - hajnali 4 órakor - a következő járattal indul Párizsból Korzikára.
Valamivel később a francia Pireneusokban találják meg holttestét egy kiégett autóban. Amíg a rendőrség megállapítja az elhunyt személyazonosságát, párizsi fotóügynökségének irodájában ismeretlenek ellopják a Diana hercegnő halálával kapcsolatos összes papírt, képet és számítógépes lemezt.
A média azt feltételezte, hogy ha ez nem végzetes egybeesés, akkor Andansont vagy mint nem kívánt tanút, vagy mint a gyilkosság elkövetőjét kizárták.
Részeg sofőr
Majdnem két évvel később, 1999. július 5-én a világ minden tájáról érkezett újságok szenzációs közleményt közölnek a nyomozásból: az almai alagútban történtekért a Mercedes sofőrjét, Henri Pault okolható főként. A Ritz Hotel biztonsági főnöke volt, és szintén meghalt a balesetben. A nyomozók ittas járművezetéssel vádolták.
Az állítás, hogy a sofőr ittas volt, hirtelen jött. A súlyos mérgezésre utaló vizsgálati adatok a boncolást követő 24 órán belül elkészültek. De ezt hivatalosan csak két évvel később jelentették be. A nyomozás 24 hónapon keresztül a paparazzik bűnösségének vagy a Fiat Uno jelenlétének szándékosan gyengébb változatát dolgozta ki.
Jacques Mules, aki a nyomozó hatóságok képviselői közül elsőként érkezett a tragédia helyszínére, elmondta, hogy a vérvizsgálat kimutatta a dolgok valódi állását, ami azt jelenti, hogy Henri Paul valóban nagyon részeg volt. Elmondása szerint a Ritz elhagyása előtt Diana hercegnő és Dodi al-Fayed ideges volt. A balesetet azonban elsősorban az alkohol jelenléte jelezte – 1,78 ppm a sofőr, Mr. Henri Paul vérében, valamint az, hogy antidepresszánsokat szedett.
Az anyag nyílt forrásból származó információk alapján készült
Diana Francis Spencer, walesi hercegnő - Károly walesi herceg első felesége (1981-től 1996-ig), a brit trón örököse. Lady Diana vagy Lady Di néven is ismert.
Tehát előtted rövid életrajz Diana hercegnő.
Diana hercegnő 1961. július 1-jén született Norfolkban. Angol arisztokrata családban nőtt fel és nevelkedett. Apja, John Spencer, aki Althorp vikomt címet viselte, katonai és politikai személyiség volt. Francis Shand Kydd anya szintén arisztokrata családból származott.
Érdekes tény, hogy Diana hercegnő ugyanabba a nemzetségbe tartozott, mint.
Diana egész gyermekkorát Sandringhamben töltötte, ahol otthon tanult. Ezután az elit Sealfield Schoolban tanult, majd a Riddlesworth Hallban folytatta tanulmányait.
A leendő hercegnőnek meglehetősen engedelmes karaktere volt, de kissé makacs volt. A tanárok felidézték, hogy Diana nagyon szerette és. Rajzain gyakran ábrázolta apját és anyját, akik mindössze 8 évesen a válás mellett döntöttek.
Diana hercegnő gyerekként Diana nagyon fájdalmasan szenvedte el szülei válását. 12 éves kora után a tekintélyes West Hill Girls' Schoolba küldték tanulni.
Életrajzának ebben az időszakában Diana komolyan érdeklődött a zene és a tánc iránt, de tanulmányai nem váltottak ki nagy lelkesedést. Egyes források szerint az egzakt tudományok nehezek voltak számára, ezért többször is megbukott a vizsgáin.
Diana 1977-ben találkozott először Károly herceggel. Érdekes, hogy ezen a találkozón a fiatalok nem mutattak érdeklődést egymás iránt.
Ugyanebben az évben a lányt elküldték tanulni. Rövid tartózkodás után azonban a leendő hercegnő hazatért, mert erős nosztalgiát élt át hazája iránt.
1978-ban Diana ajándékba kapott egy lakást édesanyjától, amelyben 3 barátjával kezdett élni. A leendő hercegnő nagyon szerette a gyerekeket, aminek eredményeként később munkát kapott egy helyinél Óvoda tanársegéd. Mindig egyszerű és barátságos maradt, és nem félt bármilyen munkát elvállalni.
1980-ban Diana ismét találkozott Károly herceggel, akinek a szülei méltó feleséget akartak találni neki. Érdemes megjegyezni, hogy Erzsébet királynő nagyon aggódott a fia miatt romantikus kapcsolat Camilla Parker-Bowlesszal, aki törvényes házasságban élt.
Amikor azonban Diana és Károly között romantikus érzelmek lobbantak fel, a herceg rokonai nagyon örültek. Azt mondják, ennek még Camilla is őszintén örült.
Diana Spencer és Károly herceg Kezdetben a herceg meghívta Dianát a jachtjára, majd a Balmoral-palotába vitte, hogy találkozzon rokonaival. Később Charles kérte kedvesét, amibe a lány beleegyezett.
Az eljegyzést hivatalosan 1981. február 24-én jelentették be. Ugyanebben az időben a britek láthatták a híres menyasszonyi gyűrűt – egy drága zafírt, amelyet 14 gyémánt díszített.
Károly és Diana házassága a történelem legdrágább esküvője lett. 1981. július 29-én a Szent Pál-székesegyházban került sor. Az esküvő előtt felvonulást szerveztek a főváros utcáin.
A királyi család tagjai lovasság kíséretében hintókon utaztak. Körülbelül 600 000 brit gyűlt össze az út mentén, amelyen az esküvői menet haladt, és meg akarták nézni a menyasszonyt és a vőlegényt. Érdekes tény, hogy Lady Diana volt az első angol nő az elmúlt 3 évszázadban, aki a trónörökös felesége lett.
Diana és Charles esküvője A vőlegény a flottaparancsnok teljes ruha egyenruhájába, a menyasszony pedig fényűző ruhát viselt. fehér ruha 8 méteres fátyollal. Diana fején drágakövekkel díszített tiara volt.
Az esküvői szertartást mintegy 750 millió néző követte szerte a világon. Összesen több mint 3 millió fontot költöttek az esküvőre.
Kezdetben teljes idill volt Károly herceg és Diana hercegnő között, de később a családi unió megszakadt. Olyan cikkek kezdtek megjelenni a sajtóban, amelyek Charles szerelmi viszonyairól szóltak.
Különösen továbbra is találkozott Camilla Parker-Bowles-szal, aminek következtében Diana számára egyre nehezebb volt megtartani a családi kandallót.
Érdekes tény, hogy a herceg meg sem próbálta titkolni kapcsolatait szeretőjével. Erzsébet királynő ugyanakkor minden lehetséges módon támogatta fiát, ami tovább bonyolította a helyzetet. Ez oda vezetett, hogy Dianának is volt kedvence James Hewitt személyében, aki lovaglóedző volt.
1995-ben pletykák keringtek arról, hogy Diana hercegnő viszonyt folytatott Hasnat Khan szívsebésszel, akivel véletlenül találkozott a kórházban. Az eltérő társadalmi helyzet és Diana hivatalos házassága miatt azonban kapcsolatuk nem folytatódhatott.
1996-ban Erzsébet királynő ragaszkodott a fia és Diana hercegnő válásához. Így a házasságuk mindössze 5 évig tartott. Ebben a szakszervezetben két fiú született - William és Harry.
A válás után Dianát többször is észrevették egy filmproducer és fia társaságában egyiptomi milliárdos Dodi Al Fayed. Azt azonban nehéz megmondani, mennyire volt szoros kapcsolatuk.
1997. augusztus 31-én, amikor Diana hercegnőhöz utazott, autóbalesetben meghalt. Az autóban rajta kívül még hárman ültek, köztük a sofőr. Az autó az Alma híd alatt áthaladva nekiütközött egy betontámasznak.
Diana hercegnő összetört autója Diana hercegnő 2 órával később meghalt egy helyi kórházban. Más utasok is meghaltak, kivéve a hercegnő testőre, aki súlyos fejsérüléseket szenvedett.
Lady Dee halála nem csak a britek, hanem az egész világ népe számára is igazi sokk volt. A hercegnő temetésére szeptember 6-án került sor. Diana Francis Spencer békét talált a Spencer család Althorp birtokán, Northamptonshire-ben, egy kis szigeten.
Virágtenger Diana hercegnő palotájában A Ebben a pillanatban a szakértők nem tudnak megegyezni az autóbaleset valódi okában.
Valójában sok feltételezés és elmélet létezik a megtörtént tragédiával kapcsolatban.
10 évvel a szörnyű baleset után a Scotland Yard rendőrsége megerősítette a kétszeres gyorshajtás tényét az autópálya ezen szakaszán. Emellett a nyomozók bejelentették, hogy a sofőr vérében a megengedett határérték háromszorosának megfelelő alkohol volt.
Mára a tragédia helyszínének közelében található New York-i Szabadság-szobor fáklyájának másolatát Diana hercegnő spontán emlékművévé alakították.
Lady Di, ahogy sokan a hercegnőt hívták, nagy szeretetnek örvendett honfitársai között. Sok időt és energiát szentelt a jótékonyságnak.
A nő időszakonként nagy összegeket utalt át különböző alapokba. Ezenkívül ismételten anyagi és erkölcsi segítséget nyújtott a hétköznapi embereknek.
1998-ban a Time Dianát a 100 legtöbb közé sorolta fontos emberek 20. század. 2002-ben a BBC közvélemény-kutatása szerint Diana a 3. helyen állt a legnagyobb britek listáján. Ennek köszönhetően megelőzte Erzsébet királynőt és más uralkodókat.
Az elhunyt hercegnőt különféle híres művészek énekelték dalokban, köztük Elton John, Depeche mode és mások. 10 évvel a tragédia után került sor a film premierjére, amely Diana életének utolsó napjáról mesélt.
Talán a jövőben megtudjuk igaz ok autóbaleset, amely mindenki által szeretett Diana hercegnő életét követelte.
Ha tetszett Diana hercegnő rövid életrajza, oszd meg a közösségi hálózatokon. Ha általában kedveli prominens személyek életrajzát, és - iratkozzon fel az oldalra bármilyen kényelmes módon.
Tetszett a bejegyzés? Nyomja meg bármelyik gombot.
A tragédia 1997. augusztus 31-én történt, amikor az autó, amelyben Diana hercegnő utazott, rejtélyes körülmények között nekiütközött az Alma híd alatti alagút 13. oszlopának. Aztán mindent leírtak ittas állapot sofőr és szerencsétlen körülmények között. Tényleg így volt? Néhány évvel később feltűnik azoknak a tényeknek a listája, amelyek más szemmel nézhetik a „balesetet” azon a végzetes napon.
Sokak számára meglepetés volt maga Diana hercegnő levele, amelyet 10 hónappal saját halála előtt írt, és amelyet 2003-ban közölt az angol Daily Mirror újság. A hercegnő már akkor, 1996-ban aggódott, hogy élete a „legveszélyesebb szakaszban” van, és valaki (a nevet az újság szerkesztői eltitkolták) kötéllel akarja eltüntetni Dianát. autóbaleset. Egy ilyen fordulat megnyitotta volna az utat korábbi férje, Károly herceg előtt, hogy újra férjhez menjen. Diana szerint 15 éven keresztül "a brit rendszer hajtotta, terrorizálta és erkölcsileg kínozta". „Egész idő alatt annyit sírtam, mint amennyit senki a világon, de a belső erőm nem engedte, hogy feladjam.” A hercegnő érezte, hogy valami nincs rendben, hiszen sokan előre látják a baj közeledtét, de vajon tényleg tudott a közelgő merényletről? Valóban összeesküvés volt Lady Dee ellen?
Az egyik első ilyen fejleményt Mohammed Al-Fayed milliárdos, az elhunyt édesapja javasolta Diana Dodi Al-Fayeddel együtt. Az autóbaleset körülményeit vizsgáló francia titkosszolgálatok azonban arra a következtetésre jutottak, hogy a hercegnő Mercedese Henri Paul sofőrrel az alagútban előzés közben ütközött az egyik paparazzi Fiatjával. Paul ki akarta kerülni az ütközést, és oldalra küldte az autót, és nekiütközött a szerencsétlenül járt 13. oszlopnak. Ettől a pillanattól kezdve olyan kérdések merültek fel, amelyekre még mindig nincs egyértelmű válasz.
Mohammed Al-Fayed szerint a sofőr, Henri Paul valóban érintett a balesetben, de nem egészen úgy, ahogy a hivatalos verzió írja. A milliárdos azt állítja, hogy a nagy mennyiségű alkohol jelenléte a sofőr vérében az orvosok machinációja, akik szintén érintettek ebben az ügyben. Ráadásul Mohammed szerint Paul az M6 brit hírszerző szolgálat informátora volt. Az is furcsán néz ki, hogy a paparazzi James Andanson, a Fiat Uno sofőrje, akivel Diana Mercedese ütközött, 2000-ben egészen különös körülmények között halt meg: holttestét az erdőben találták meg egy kiégett autóban. A rendőrség öngyilkosságnak tekintette, de Al-Fayed másként gondolja.
Érdekesség, hogy néhány héttel a fotós halála után megtámadták azt az ügynökséget, ahol dolgozott. A fegyveresek túszul ejtették a munkásokat, és csak azután menekültek el, hogy kiszedték az összes fényképészeti anyagot és felszerelést. Később kiderült, hogy az alagútban történt baleset másnapján ugyanezen ügynökség fotósa, Lionel Cherrolt felszerelés és anyagok nélkül maradt. A rendőrség mindent megtett, hogy eltussolja ezt az esetet, ami elvileg sikerült is.
Furcsán néz ki az is, hogy a Ritz Hotelből, ahol Diana és Dodi Al-Fayed lakott, éjjel-nappal az útvonalat figyelő kamerákról az alagút elhagyása előtt kiderült, hogy a Mercedes áthaladása közben valamiért lekapcsolták.
Richard Tomlinson, az M6 brit hírszerző szolgálat tisztje eskü alatt osztott meg néhány érdekes információt az esettel kapcsolatban. Például arról, hogy közvetlenül a hercegnő halála előtt két M6-os különleges ügynök érkezett Párizsba, az M6-nak pedig saját informátora volt magában a Ritz Hotelben. Tomlinson biztos abban, hogy ez az informátor nem más, mint Henri Paul sofőr. Talán ezért volt a sofőr zsebében a balesetkor kétezer font készpénz és százezer egy bankszámlán, évi 23 ezres fizetéssel.
A sofőr alkoholos ittasságának hivatalos verziója több mint ingatag, nagyrészt közvetett és pontatlan bizonyítékokon alapul. Például a baleset után a sofőr teste hosszú ideig feküdt a napon, nagyon meleg időben, ahelyett, hogy hűtőszekrénybe helyezték volna. A hőségben a vér meglehetősen gyorsan "erjedt", ami után nem lehetett megkülönböztetni a részeg alkoholt a szervezetben bekövetkezett változások következtében keletkező alkoholtól. A második „megcáfolhatatlan bizonyíték” a sofőr alkoholizmusára, hogy tiapridet szedett, amelyet gyakran írnak fel alkoholisták számára. A tiapridot azonban altatóként és nyugtatóként is használják. Henri Paul pontosan a családjával való szünet utáni nyugtató hatást tudta elérni!
A sofőr boncolása nem mutatott alkoholizmusra utaló jeleket a májában, és közvetlenül a baleset előtt Paul teljes körű orvosi vizsgálaton esett át, hogy megújítsa pilótaengedélyét. Mohammed Al-Fayed forrásai azonban azt állítják, hogy a baleset előtt szén-monoxidot találtak Henri Paul vérében, ami kimozdíthatja az embert az élet egyensúlyából. Hogyan került a sofőr testébe, és ami a legfontosabb, kinek volt haszna belőle? A francia titkosszolgálatok bizonyára tudnak valamit ebben a kérdésben, de egyelőre nem sietnek az információk megosztásával.
A több szemtanú által leírt erős villogó fény is segítheti a kibontakozó tragédiát. Brenda Wills és Francoise Levistre már régóta beszél erről, az Alma híd alatti alagútban erős villogó fényről beszélve. Senki sem vette komolyan (vagy nem akarta) a két nő szavait, hiába említik ezeket a tényeket a tekintélyes folyóiratok. Éppen ellenkezőleg, a tanúknak, különösen a francia Levistre-nek azt tanácsolták, hogy rejtőzzenek el egy pszichiátriai kórházban.
A baleset során villogó fényekre való hivatkozások megdöbbentették Richard Tomlinson brit hírszerző tisztet, mert hozzáférhetett a Milosevic-üggyel kapcsolatos titkos M6-os dokumentumokhoz. Az egyik ilyen dokumentum a jugoszláv vezető meggyilkolásának tervét vázolta fel: egy álbaleset, amely egy autóbalesetből eredt, fényes villogó fényekkel. (A fény bizonyos körülmények közötti hatásairól lásd a "Mérés" című cikket.)
Miért nem voltak térfigyelő kamerák az alagútban, bár magában a Ritz Hotelben nem észleltek problémát? Természetesen ez egy balesetnek vagy félreértésnek tudható be. De mi történt valójában? Talán nem tudjuk visszaállítani a teljes képet az eseményekről, bár van remény a francia különleges szolgálatok vizsgálatára. Megosztják-e az információkat az egyszerű emberekkel?
Diana hercegnő. Utolsó nap Párizsban
Film az egyik legjobb életének utolsó heteiről híres nők XX. század - Diana, walesi hercegnő. Váratlan és tragikus halál Diana 1997 augusztusában nem kevésbé sokkolta a világot, mint Kennedy elnök meggyilkolása. Az 1997. augusztus 31-én történt tragédiát kezdettől fogva sok egymásnak ellentmondó pletyka és a leghihetetlenebb feltételezések övezték.
Ki ölte meg Diana hercegnőt?
Tíz évvel ezelőtt történt a múlt század leghangosabb autóbalesete. A legendás Lady Dee egy párizsi alagútban halt meg angol hercegnő, egy női szimbólum (Lásd a "Diana hercegnő életének története" című fotógalériát). Augusztus 27-én és 28-án a REN TV vetíti dokumentumfilm– Tisztán angol gyilkosság. A szerzők saját vizsgálatot folytattak, és megpróbálták kideríteni, hogy ez a tragédia baleset volt-e.
1997. augusztus 31-én 0 óra 27 perckor egy autó, amelyben Diana hercegnő, barátja, Dodi al-Fayed, Henri Paul sofőr és Diana testőre, Trevor Rees-Jones volt, nekiütközött az Alma-alagút 13. oszlopának. Dodi és Henri Paul sofőr a helyszínen meghal. Diana hercegnő hajnali 4 óra körül fog meghalni a kórházban.
1-es verzió Killer Paparazzi?
A nyomozás első verziója: több, robogóval utazó riporter okolható a balesetért. Diana fekete Mercedesét üldözték, és egyikük zavarhatta a hercegnő autóját. A Mercedes sofőrje az ütközést elkerülni próbálva nekiütközött a híd betontartójának.
De a szemtanúk szerint néhány másodperccel Diana Mercedese után léptek be az alagútba, ami azt jelenti, hogy nem tudtak balesetet kiprovokálni.
Virginie Bardet ügyvéd:
- Valójában nincs bizonyíték a fotósok bűnösségére. A bíró azt mondta: "Nincs jele emberölésnek a fotósok cselekedeteiben, amelyek Diana, Dodi al-Fayed, Henri Paul halálához és Trevor Rees-Jones fogyatékosságához vezettek."
2-es verzió Rejtélyes "Fiat Uno"
A nyomozás előterjeszti új verzió: a balesetet egy autó okozta, ami addigra már az alagútban volt. A balesetet szenvedett Mercedes közvetlen közelében a nyomozórendőrök egy Fiat Uno töredékeit találták meg.
Jacques Mules, a nyomozórendőr-dandár vezetője: „A megtalált hátsó lámpa töredékei és a festékszemcsék lehetővé tették, hogy 48 órán belül kiszámítsuk a Fiat Uno összes jellemzőjét.
A szemtanúk kihallgatásakor a rendőrség állítólag kiderítette, hogy egy fehér Fiat Uno néhány másodperccel a baleset után cikázott ki az alagútból. Ráadásul a sofőr nem az utat nézte, hanem a visszapillantó tükörben, mintha látna valamit, például egy karambolozott autót.
A nyomozórendőrség meghatározta az autó pontos jellemzőit, színét és gyártási évét. De még az autóval kapcsolatos információk és a sofőr megjelenésének leírása ellenére sem sikerült a nyomozásnak sem az autót, sem a sofőrt megtalálni.
Francis Gilleri, saját független vizsgálatának szerzője: „Az országban minden ilyen márkájú autót ellenőriztek, de egyiken sem mutatkozott hasonló ütközésre utaló jel. A fehér "Fiat Uno" átesett a földön! A balesetet szemtanúi pedig, akik látták, kezdtek összezavarodni a tanúvallomásban, amiből nem derült ki, hogy a szerencsétlen pillanatban a tragédia helyszínén tartózkodott-e a fehér Fiat.
Érdekesség, hogy a balesetet feltehetően okozó fehér Fiatról szóló verziót, valamint a bal oldali irányjelzőről a tragédia helyszínén talált információkat nem azonnal, hanem csak két héttel az eset után hozták nyilvánosságra.
3-as verzió brit hírszerző szolgálatok
Csak napjainkban válnak ismertté olyan részletek, amelyekről valamiért nem volt szokás beszélni. Amint a fekete Mercedes behajtott az alagútba, hirtelen erős fényvillanás vágta be az alkonyat. Olyan erős, hogy mindenki, aki nézte, néhány másodpercre megvakult. És egy pillanat alatt a fékek csikorgása és egy szörnyű ütés hangja felrobbantja az éjszaka csendjét. François Laviste ekkor éppen elhagyta az alagutat, és csak néhány méterre volt a tragédia helyszínétől. Először a nyomozás elfogadta a vallomását, majd az egyetlen tanút megbízhatatlannak ismerte el.
A verziót Richard Thomplison volt MI6-tiszt javaslatára terjesztették. Az egykori ügynök elmondta, hogy Diana hercegnő halálának körülményei a brit titkosszolgálatok által kidolgozott Slobodan Milosevics meggyilkolási tervére emlékeztetik. A jugoszláv elnököt egy alagútban akarta megvakítani egy erős villanás.
A zsaruk nem szívesen veszik fel a felvételre a fényvillanást. A szemtanúk idegesek, és ragaszkodnak vallomásuk valódiságához. Néhány hónappal később pedig brit és francia lapok szenzációs kijelentést tettek közzé Richard Tomplison volt brit hírszerző ügynöktől, miszerint a különleges szolgálatok legújabb lézerfegyvereit használták az Alma-alagútban.
Ismét "színpadon" "Fiat Uno"
De hogyan jelenhettek meg egy autó töredékei az incidens helyszínén, amelyeket soha nem találnak meg? A médiaváltozat szerint a Fiat-töredékeket azok ültették el, akik előre felkészültek erre a balesetre, és közönséges balesetnek akarták álcázni. A sajtó ragaszkodik ahhoz, hogy ezek brit hírszerző ügynökségek.
A titkosszolgálatok tudták, hogy a fehér Fiat aznap este biztosan Diana hercegnő autója mellett lesz. A fehér Fiatra költözött Párizs egyik leghíresebb és legsikeresebb paparazzija, James Andanson. Nem hagyhatta ki ezt a lehetőséget, hogy pénzt keressen a sztárpár mindenki számára érdekes képeivel ...
A média azt sugallta, hogy egyszerűen nem tudták bizonyítani a fotós és az autója részvételét a balesetben, pedig nagyon remélték. Andanson valóban az alagútban volt azon az éjszakán. Igaz, néhány kollégája szerint, akik 1997. augusztus 30-án este a Ritz Hotelben tartózkodtak, ritka eset volt, amikor egy fotós autó nélkül érkezett a munkahelyére. És talán ezért is veszítette el központi láncszemét az a verzió, amelyet valaki Andanson bűnösségéről dolgozott ki a balesetben, még mielőtt Dodi és Diana elhagyta a szállodát. Másrészt Andanson valóban részt vehetett a balesetben. Többször is felfigyelt rá az al-Fayed család biztonsági erői, és számukra természetesen nem volt titok, hogy Andersen nemcsak sikeres fotós. Állítólag al-Fayed biztonsági szolgálata szerzett bizonyítékot arra vonatkozóan, hogy a fotós brit titkosszolgálati ügynök. De Dodi atya valamiért most nem tartja szükségesnek, hogy bemutassa őket a nyomozásnak. James Andanson nem véletlenül szerepelt ebben a tragédiában.
Andansont látták az alagútban, és ott valóban az elsők között volt. A tragédia helyszínén az ő kocsijához nagyon hasonló autót láttunk, de különböző számokkal, esetleg hamisítványokkal.
És akkor jönnek a megválaszolatlan kérdések. Miért hagyta el posztját ok nélkül a fotós, aki egy szenzációs felvétel kedvéért több órát töltött a Ritz Hotelben, hirtelen nem várva Dianára és Dodi al-Fayedre, és egyenesen az alagútba ment. A baleset után Andanson, meg sem várva a végkifejletet, amikor a tömeg éppen elkezdett gyülekezni az alagútban, hirtelen eltűnik. Szó szerint az éjszaka közepén - hajnali 4 órakor - a következő járattal indul Párizsból Korzikára.
Valamivel később a francia Pireneusokban találják meg holttestét egy kiégett autóban. Amíg a rendőrség megállapítja az elhunyt személyazonosságát, párizsi fotóügynökségének irodájában ismeretlenek ellopják a Diana hercegnő halálával kapcsolatos összes papírt, képet és számítógépes lemezt.
Ha ez nem végzetes véletlen, akkor Andansont vagy mint nemkívánatos tanút, vagy mint a gyilkosság elkövetőjét kizárták.
1999 szeptemberében az egyik párizsi kórházban meghalt egy másik riporter, aki azon a szerencsétlen éjszakán egy összeroppant fekete Mercedes mellett volt. James Keith riporter erre készült könnyű kezelhetőség a térdén, de azt mondta a barátoknak: "Van egy olyan előérzetem, hogy nem térek vissza." A riporter a kórházból való kibocsátása után dokumentumokat készült közzétenni az Alma hídi baleset okairól, de halála után néhány órával a nyomozás részleteit tartalmazó internetes oldal és minden anyag megsemmisült.
Ki kapcsolta ki a kamerákat?
A helyszínen dolgozó rendőrök úgy döntenek, hogy az ügyhöz csatolják a közúti térfigyelő kamerák felvételeit. Ezek alapján lehet pontosan meghatározni, hogyan történt a baleset, és hány autó volt az alagútban az ütközés időpontjában. A közúti szolgálat hívott dolgozói nem értik, miért van ekkora rohanás, és csak azon csodálkoznak, hogy holnap reggel miért nem lehet megnézni a filmeket. De amikor kinyitják a dobozokat, amelyekbe a videokamerák vannak szerelve, még jobban meglepődnek. A Párizs összes többi pontján kifogástalanul működő videós megfigyelő rendszer egy furcsa egybeesés folytán éppen az Alma alagútban hibásodott meg. Hogy ki vagy mi volt az oka, csak találgatni lehet.
4-es verzió Ittas sofőr
Majdnem két évvel később, 1999. július 5-én a világ minden tájáról érkezett újságok szenzációs közleményt közölnek a nyomozásból: az almai alagútban történtekért a Mercedes sofőrjét, Henri Pault okolható főként. A Ritz Hotel biztonsági főnöke volt, és szintén meghalt a balesetben. A nyomozók ittas járművezetéssel vádolják.
Michael Cowell, az al-Fayed hivatalos szóvivője: „Hivatalosan bejelentették, hogy 180 km/h-s sebességgel haladt. Nagyon gyors. Most az aktában apró betűkkel ez áll: „A baleset 60 (!) kilométeres óránkénti sebességgel történt.” Nem 180 km/h, hanem 60!”
Az állítás, hogy a sofőr ittas volt, hirtelen jött. Ennek bizonyításához vagy cáfolásához elegendő az elhunyt vérét elemzésre venni. Ez az egyszerű művelet azonban igazi nyomozóvá válik.
Jacques Mules, aki a nyomozó hatóságok képviselői közül elsőként érkezett a tragédia helyszínére, elmondta, hogy a vérvizsgálat kimutatta a dolgok valódi állását, ami azt jelenti, hogy Henri Paul valóban nagyon részeg volt.
Jacques Mules, a nyomozórendőr brigád vezetője: „Mielőtt elhagyták a Ritz-et, Diana hercegnő és Dodi al-Fayed idegesek voltak. De a legfontosabb dolog, ami balesetet jelez, az alkohol jelenléte – 1,78 ppm a sofőr, Mr. Henri Paul vérében. Emellett antidepresszánsokat szedett, ami szintén befolyásolta a vezetési stílusát.”
Michael Cowell, az al-Fayed hivatalos előadója: „A felvételek azt igazolják, hogy Henri Paul megfelelően viselkedett a szállodában azon az estén, ilyen távolságból Dodival, Dianával beszélget. Ha a mámor legkisebb jele is látszott volna, Dodi, és e tekintetben nagyon válogatós volt, nem ment volna sehova. Kirúgta volna."
Ahhoz, hogy ennyi alkohol legyen a vérben, Henri Paulnak körülbelül 10 pohár bort kellett meginnia. Ilyen mámor nem tudta nem észrevenni a szállodában tartózkodó fotósokat, de erre egyikük sem mutatott rá vallomásában.
A súlyos mérgezésre utaló vizsgálati adatok a boncolást követő 24 órán belül elkészültek. De ezt hivatalosan csak két évvel később jelentették be. A nyomozás 24 hónapon keresztül a paparazzik bűnösségének vagy a Fiat Uno jelenlétének szándékosan gyengébb változatát dolgozta ki. Két évvel később pedig nem valószínű, hogy bárki, aki aznap este látta a szálloda biztonsági főnökét, Henri Pault, biztosan meg tudja mondani, hogy teljesen józan volt-e.
Egy nappal a baleset után Gilbert Pepin és Dominique Lecomte toxikológusok éppen most végezték el Henri Paul vérvizsgálatát. A kémcsöveket először a dobozba, majd a hűtőszekrénybe helyezzük. Az eredményeket a jegyzőkönyvben rögzítjük. A leírtak szerint a sofőr nem csak kissé ittasnak, hanem egyszerűen ittasnak tekinthető... De az alábbi oszlopban írt számok még meglepőbbek: a szén-monoxid szintje 20,7%. Ha ez igaz, akkor a sofőr egyszerűen nem tudna lábra állni, nemhogy vezetni. Csak annak a személynek lehet a vérében olyan szén-monoxid, mint aki egy autó kipufogócsövéből gázokat lélegezve öngyilkos lett, mint Paul vérében...
Michael Cowell, az al-Fayed hivatalos szóvivője: "Több mint valószínű, hogy véletlenül vagy szándékosan cserélték ki a vérmintákat. Valahogy összezavarodtak. A hullaházban sok hiba volt a címkékkel, ami a mai napig bebizonyosodott ... "
A francia titkosszolgálatoknak is van rejtegetnivalójuk ebben a történetben. Tekintettel arra, hogy a többi holttestet továbbra sem találjuk, ma már nem annyira fontos, hogy a kémcsöveket véletlenül cserélték-e ki, vagy speciálisan előkészített akcióról van szó. Valami más is fontos. Valakinek valóban szüksége volt a nyomozásra, hogy ameddig csak lehetséges. Hogy a lehető legzavarosabb legyen. A Henri Paul vérét tartalmazó kémcsövek könnyen helyettesíthetők egy másik öngyilkos személy vérével.
A nyomozó hatóságok sokáig kitartottak amellett, hogy nem lehet hiba. Ez valóban Henri Paul vére. A REN tévécsatorna forgatócsoportjának azonban saját nyomozásuk eredményeként sikerült bebizonyítania, hogy a vér, amelyben alkohol- és szén-monoxid-nyomokat találtak, nem Diana hercegnő sofőrjének tulajdona.
Jacques Muhles, a nyomozórendőr brigád vezetője bevallotta forgatócsoportunknak, hogy saját kezével vette a Henri Paul vérét tartalmazó kémcsöveket, és tényleg összekeverte a számokat, egy kémcsövet adott egy teljesen más ember vérével. Diana hercegnő sofőrje néven.
Jacques Mules, a nyomozórendőr brigád vezetője. „Ez az én hibám. Az a helyzet, hogy két egymást követő napot dolgoztam, éjjel nem aludtam. A fáradtság miatt összekevertem a kémcsövek számait. Erről azonnal tájékoztattam a bírót, de ő azt mondta, hogy ennek nincs jelentősége.
Nem számít, ha a hibát azonnal kijavították. És ha nem? Ha egy egyszerű mulasztás miatt, vagy ami még rosszabb, szándékosan, az elemzés eredménye meghamisított maradt? Erre a kérdésre még mindig nincs válasz.
Ki az a Henri Paul?
Henri Paul, a Ritz Hotel biztonsági vezetője az egyetlen hivatalos tettes a tragédia mögött. A nyomozás beszámolóiban teljes neuraszténiásnak és részegnek tűnik fel. A taxis szakértők rámutatnak, hogy Henri Paul vérében az alkohol mellett jelentős mennyiségű antidepresszáns is található. Az orvos megerősíti, hogy Paulnak gyógyszereket írt fel a depresszió kezelésére. És az alkohol utáni sóvárgás csökkentésére, mert az orvos szerint a beteg visszaélt alkohollal.
Úgy döntöttünk, ellenőrizzük, hogy a luxusszálloda biztonsági vezetője valóban alkoholista és drogos-e.
"Le Grand Colbert" kávézó-étterem. Henri Paul sok éven át ide járt vacsorázni.
Joel Fleuri étteremtulajdonos: „1992-ben vásároltam meg az éttermet. Henri Paul már törzsvendég volt itt... Minden héten itt volt. Nem, nem volt alkoholista. Kiderült, hogy ugyanabban a repülőklubban dolgozunk - ő könnyű repülőgépeken repül, én könnyű helikoptereken.
A tragédia előestéjén Henri Paul szigorú orvosi vizsgálaton esik át, hogy megújítsa repülőengedélyét. Az orvos megvizsgálja, és vért vesz a katasztrófa előtti napon.
Az orvosok nem találtak lappangó alkoholizmusra utaló jeleket Henrinél, sem gyógyszeres kezelés nyomait.
Henri Paul halála után nagyon nagy összegeket találtak a számláján, amit elméletileg nem tudott megkeresni. Összesen 1,2 millió frankja volt.
Borisz Gromov, hírszerzés történész: „Henri Paul egyes brit hírszerző tisztek szerint az MI6 főállású ügynöke volt. A szolgálat dossziéjában gyakran szerepelt a neve. Egyértelmű, hogy nincs itt semmi véletlen, és egyértelmű a szerepe. Mert a Ritz gyakran nagy horderejű műsort ad államférfiak különböző országokban... És ott a biztonsági szolgálat vezetőjeként szolgálni rendkívül előnyös minden hírszerzés számára ... "
40 perccel a tragédia előtt Diana hercegnő még nem tudja, hogy nem Dodi személyes testőre, Ken Wingfield vezeti majd autójukat, hanem a szálloda biztonsági szolgálatának vezetője, Henri Paul.
A vizsgálat kezdeti verziója szerint az autója hibásnak bizonyult. Így hát a pár elindult Henri Paul autójával. Nyolc évvel később azonban Wingfield kijelentette, hogy az autója üzemképes. Csupán arról volt szó, hogy Henri Paul, a szálloda biztonsági főnökeként megparancsolta Wingfieldnek, hogy maradjon hátra, és egyedül vezette Dianát és Dodit az autójában, és egy másik útvonalon. Miért hallgatott Wingfield oly sok évig? Mitől félt?
Diana biztonsági őre, Trevor Rhys-Jones a Ritz Hotelből kihajtva leült szokásos ülésére – a sofőr melletti ülésre, amelyet „halott helynek” neveznek. Annak a ténynek köszönhetően, hogy baleset során a legsérülékenyebb. De Rhys-Jones túlélte. Diana és Dodi al-Fayed pedig, akik a hátsó ülésen ültek, meghaltak. Ma az egyetlen túlélő nem tud mit mondani az alagútban történtekről. Elvesztette az emlékezetét, és nem emlékszik semmire, ami rávilágítana az éjszakai eseményekre. Csak remélni tudjuk, hogy idővel Rhys-Jones felépül. De hogy lesz-e ideje elmondani mindent, amire emlékszik, nem tudni ...
Dodi al-Fayed testőre már régóta a műtőasztalon ül. És a súlyosabb sérülés ellenére az orvosok már nem kételkedtek: a beteg élni fog. Ugyanakkor valamiért egy mentőautóval próbálják megmenteni Diana hercegnőt.
A kocsi áll. Lehetetlen mozgás közben eljárásokat végrehajtani.
Valójában a szakértők szerint a hercegnő azért halt meg, mert valaki úgy döntött, hogy nem kell kórházba menni. Mi ez, hiba? Az orvosok idegei? Hiszen ők is emberek.
Vagy talán valakinek szüksége volt Diana halálára?
Amikor mindennek vége lett, úgy döntöttek, hogy a hercegnő holttestét különjáraton küldik Londonba.
A Párizsból Londonba tartó gép legfeljebb egy órát repül. Úgy tűnik, nincs okuk Párizsban időzni, de amikor Diana hercegnő holttestét egy brit klinikára szállították, hihetetlen dolog derült ki. Kiderül, hogy Diana holttestének nem volt ideje lehűlni, ugyanis minden szabályt megszegve sietve bebalzsamozzák. És készülj fel a temetésre. Mindez Párizsban játszódik. Miközben egy speciális repülőgép a motor leállítása nélkül várja szomorú rakományát.
Michael Cowell, az al-Fayed hivatalos szóvivője: "A francia törvények megsértésével ez a brit nagykövetség nevében történt, amely viszont elismeri, hogy utasításokat kapott egy bizonyos személytől."
A balzsamozás végrehajtására utasítást adó személy nevét soha nem sikerült megállapítani. A balzsamozás során használt készítmények utólag nem teszik lehetővé a holttest ismételt vizsgálatát. Ha a brit orvosok újra ki akarták deríteni, milyen állapotban volt a hercegnő mondjuk néhány másodperccel a katasztrófa előtt, nem tudták megtenni.
Ezért vannak olyan verziók, hogy esetleg valami gázt fújtak az autóba, amitől Henri Paul elvesztette a csapágyát. Ma már lehetetlen ezt a verziót megerősíteni vagy cáfolni.
Eközben idősebb al-Fayed meg van győződve arról, hogy Diana testét azért balzsamozták be, hogy elrejtőzzön. szenzációs tény. Véleménye szerint az angol hercegnő terhes volt fiától.
Virginie Bardet, a fotósok szószólója: „Soha nem fogjuk megtudni, hogy Diana terhes volt-e. Minden dokumentum titkos, csak a halál okát hozták nyilvánosságra: belső vérzést.”
EPILÓGUS
Az összegyűjtött bizonyítékok számos regényhez elegendőek, de a királyi ügyészségnek nem. Nem működő közlekedési videokamerák a tragédia helyszínén, a baleset szemtanúi egymás után haltak meg, és egy fehér Fiat Uno, amelyet soha nem találtak meg, nem derült ki, honnan került a sofőr vérébe szén-dioxid, mesés összegek a sofőr számláin, a francia orvosok bűnözői lassúsága és a holttestet bebalzsamozó patológusok túl nyilvánvaló kapkodása... A bérgyilkosság verzióját senki sem cáfolta. De ez sem bizonyított.
Jacques Mules, a nyomozórendőr brigád vezetője: „Volt egy banális baleset. Mindent ezerszer ellenőriztek és újra ellenőriztek. És az összeesküvés keresése, az ujjból kiszívott részletek... A kémszenvedélyek a fantázia szokásos gyümölcsei. Nagy-Britannia, sőt az egész Nyugat szemében Diana hercegnő egy gyönyörű álom szimbóluma volt. Egy álom nem pusztulhat el ilyen hétköznapi módon.
APROPÓ
Augusztus 31-én, Lady Dee halálának napján a Channel One látható Új film"Diana hercegnő. Utolsó nap Párizsban” (21.25). Közvetlenül a 23.10-i befejezése után pedig az Oscar-díjas "Királynő" film Helen Mirennel. vezető szerepet. A királyi család tragédiájára adott reakcióról.
„Nem akartuk felkavarni a királyi család piszkos szennyesét. De John F. Kennedy meggyilkolása után Diana hercegnő halála talán a leginkább nagy horderejű történet. Diana hercegnő halálának nyomozásának példáján azt szerettük volna megérteni, hogyan vizsgálják az ilyen eseteket Nyugaton. Beavatkozik a kormány? Befolyásolja-e a politika az ilyen vizsgálatokat?
Sokat tanultunk. És határozottan ajánlom a hatóságoknak, hogy fordítsanak figyelmet az amerikai titkosszolgálatok szerepére ebben a történetben. Hiszen köztudott, hogy Diana megfigyelés és ellenőrzés tárgya volt részükről, különösen az elmúlt hónapokban. Ha megnyitnák a Dianáról szóló anyagaikat, biztos vagyok benne, hogy sok érdekes dolgot megtudnánk. Vagy talán még a gyilkos nevét is megtudhatja.
Diana története szokatlan. Mutasson egy kis képmutatást, és leegyszerűsítve egyszerű világi bölcsesség, és minden csokoládéban lenne! De ő jobban szerette a trónt, mint azt a jogot, hogy azt szeresse, akit akar.
Károly herceg története véleményem szerint még értékelésre vár. Hiszen nézd meg, minden - anya akarata, állami érdekek, közvélemény - ellenére immár hosszú évek óta szereti Kamilláját.
Minden más kicsi ehhez képest...
Diana, walesi hercegnő (a fotó a cikk későbbi részében), - volt feleség Károly herceg és a brit trón második sorban álló örökösének, Vilmos herceg édesanyja. Amikor úgy tűnt, hogy új szerelmet talált, tragikusan meghalt új barátjával együtt.
Diana Francis Spencer 1961.07.01-én született a Park House-ban, Sandringham közelében, Norfolk államban. Ő volt az legfiatalabb lánya Eltrop vikomt és vikomtné, a most elhunyt Earl Spencer és Mrs. Shand-Kydd. Két nővére volt, Jane és Sarah, valamint egy öccse, Charles.
Diana önbizalomhiányának oka a kiváltságos helyzete ellenére a nevelésében keresendő. A család a királynő Sandringham-i birtokán élt, ahol az apa a Park House-t bérelte. Ő volt a királyi lovag a király és a fiatal királyné, II.
A királynő volt a fő vendég Diana szülei esküvőjén 1954-ben. A Westminster Abbey-ben tartott ünnepség az év egyik társadalmi eseménye lett.
De Diana csak hat éves volt, amikor szülei elváltak. Mindig emlékezni fog anyja hangjára a kavicsos úton. A gyerekek gyalogokká váltak egy elkeseredett felügyeleti vita során.
Lady Dianát bentlakásos iskolába küldték, és az itteni West Heath Schoolba kötött ki. A sportban (ehhez 178 cm-es magassága is hozzájárult) jeleskedett, főleg úszásban, de minden vizsgán megbukott. Ennek ellenére később szeretettel emlékezett iskolai korára, és támogatta iskoláját.
Tanulmányai befejezése után Londonban dolgozott dadaként, szakácsként, majd tanársegédként a Young England Nursery Knightsbridge-ben.
Apja Altropba költözött Northampton közelében, és ő lett a 8. Earl Spencer. Szülei elváltak, és megjelent egy új Spencer grófnő, Barbara Cartland írónő lánya. De hamarosan Diana családi híresség lett.
Elterjedtek a pletykák, hogy a walesi herceggel való barátsága komolyabbá fejlődött. A sajtó és a televízió minden lépésnél ostromolta Dianát. De a munkában töltött napjai meg voltak számlálva. A palota hiába próbálta lehűteni a találgatásokat. 1981. február 24-én pedig hivatalossá vált az eljegyzés.
Az esküvőre a Szent Pál-székesegyházban került sor egy tökéletes júliusi napon. Világszerte tévénézők millióit nyűgözte le az esemény, és további 600 000 ember gyűlt össze a Buckingham-palotától a katedrálisig vezető úton. Diana több mint 300 év után az első angol nő, aki feleségül vette a trónörököst.
Még csak 20 éves volt bámul anya apja kezére támaszkodva, a walesi Diana (a fotó a cikkben található) esküvői fogadalomtételre készült. Csak egyszer mutatott idegességet, amikor megpróbálta helyes sorrendbe rakni férje nevét.
Üdvözöljük újonc. Különleges megelégedés volt ez az anyakirálynő számára, aki maga is egyszerű családból származott, és 60 évvel ezelőtt is megtette ezt az utat.
Az esküvő után a hercegnő walesi Diana azonnal elkezdett aktívan részt venni a királyi család hivatalos feladatainak ellátásában. Hamarosan elkezdett járni iskolákba és kórházakba.
A közvélemény felfigyelt az emberek iránti szeretetére: úgy tűnt, őszintén örült a hétköznapi emberek között való tartózkodásának, bár ő maga már nem volt ilyen.
Diana a saját friss stílusát hozta a keverékbe, amely a Windsorok Háza volt. Nem volt semmi új a királylátogatások ötletében, de olyan spontaneitással egészítette ki, ami szinte mindenkit elbűvölt.
Első hivatalos utazása során az Egyesült Államokba szinte hisztériát váltott ki. Volt valami különleges valakiben, mint amerikai elnök, a figyelem középpontjába kerül, különösen az amerikaiak körében. A férjével való első nyilvános kiruccanása során Diana ruhatára állandóan a figyelem középpontjába került.
Diana, a walesi hercegnő, akinek népszerűsége nagymértékben jótékonysági munkájának köszönhető, nagyban hozzájárult az AIDS-ben szenvedők nehéz helyzetének tudatosításához. A témával kapcsolatos beszédei őszinték voltak, és sok előítéletet felszámolt. egyszerű gesztusok, mint az hogyan fogott kezet a walesi Diana egy AIDS-beteggel, bebizonyította a társadalom számára, hogy a betegekkel való szociális kapcsolatok biztonságosak.
Mecénása nem korlátozódott a tárgyalótermekre. Időnként bement teázni az általa támogatott jótékonysági szervezetekbe. Diana walesi hercegnő külföldön a hátrányos helyzetűek és kitaszítottak sorsáról beszélt. 1989-es indonéziai látogatása során nyilvánosan kezet fogott leprásokkal, ezzel eloszlatva a betegséggel kapcsolatos széles körben elterjedt mítoszokat.
Diana mindig is nagy családról álmodott. Egy évvel házasságkötése után, 1982. június 21-én fia született, Vilmos herceg. 1984-ben, szeptember 15-én volt egy testvére, Henry, bár őt inkább csak Harrynek hívták. Diana amellett volt, hogy gyermekeit olyan hagyományos módon nevelje, ahogy azt a királyi körülmények megengedték.
William lett az első férfi örökös, akit óvodában neveltek fel. A magántanárok nem tanították fiaikat, a fiúk másokkal együtt jártak iskolába. Az anya ragaszkodott ahhoz, hogy az oktatás a lehető legszokványosabb legyen, szeretettel vette körül őket, és szórakozást nyújtott az ünnepek alatt.
De mire Harry herceg megszületett, a házasság homlokzattá vált. 1987-ben, amikor Harry óvodába ment, a pár külön élete nyilvánosságra került. A sajtónak ünnepe van.
Egy hivatalos indiai látogatása során 1992-ben Diana egyedül ült a Taj Mahalnál, a szerelem nagy emlékművénél. Nyilvános bejelentés volt, hogy bár a pár formálisan együtt maradt, valójában szakítottak.
Négy hónappal a Diana megjelenése után: Ő igaz sztori» Andrew Morton elkészült a mesével. A könyv, amely a hercegnő néhány legközelebbi barátjával készült interjúkon alapul, és saját hallgatólagos beleegyezésével megerősítette, hogy a kapcsolata férjével hideg és távoli volt.
A szerző elmesélte a hercegnő félkegyelmű öngyilkossági kísérleteit házassága első éveiben, a bulimiával való küzdelmét és azt a rögeszméjét, hogy azt hitte, Charles még mindig szerelmes a nőbe, akivel évekkel korábban járt, Camilla Parker-Bowles-ba. A herceg később megerősítette, hogy Camillával valóban viszonya volt.
Az államlátogatás során Dél-Korea nyilvánvaló volt, hogy Diana és Károly walesi hercegnő eltávolodott egymástól. Nem sokkal ezután, 1992 decemberében hivatalosan is bejelentették a válást.
Diana folytatta jótékonysági munkáját a köpködés után. Beszélt róla szociális problémákés néha, mint a bulimia esetében, adományai személyes szenvedésen alapultak.
Bárhová ment, köz- vagy magánügyekben, gyakran gyermekeivel, akiknek szentelte magát, a média jelen volt, hogy dokumentálja az eseményt. Ez valami PR-csata lett a volt férjével. Válása után Diana walesi hercegnő megmutatta készségét a pénzeszközök felhasználásában tömegmédia hogy kedvező színben tüntesse fel magát.
Később arról beszélt, hogy szerinte mit csinált a tábora. volt férje hogy megnehezítse az életét.
1995.11.20-án példátlan és meglepően nyílt interjút adott a BBC-nek. Több millió nézőnek beszélt szülés utáni depressziójáról, Károly herceggel kötött házasságának felbomlásáról, feszült kapcsolatáról királyi családáltalában, és ami a legmegdöbbentőbb, azt állította, hogy a férje nem akar király lenni.
Azt is megjósolta, hogy soha nem lesz királynő, és ehelyett szeretne királynővé válni az emberek szívében.
A népszerű újságok könyörtelenül nyomást gyakoroltak rá, és a férfibarátok történetei összetörték a haragos feleség imázsát. E barátok egyike, James Hewitt katonatiszt lett a forrása a kapcsolatukról szóló könyvnek, a lány megdöbbenésére.
Walesi Diana csak a királynő ragaszkodása után fogadta el a válást. Amikor 1996. augusztus 28-án logikus következtetésre jutott, azt mondta, hogy ez volt élete legszomorúbb napja.
Diana, immár hivatalosan is a walesi hercegnő, felhagyott jótékonysági tevékenységének nagy részével, és új tevékenységi területet kezdett keresni magának. Tiszta elképzelése volt arról, hogy a "szívek királynője" szerepe megmaradjon neki, és ezt külföldi látogatásokkal illusztrálta. 1997 júniusában Diana meglátogatta, aki rossz egészségi állapotban volt.
Júniusban 79 olyan ruhát és báli ruhát árverezett el, amelyek a világ magazinjainak címlapjain jelentek meg. Az aukción 3,5 millió font gyűlt össze jótékony célra, és egyben a múlttal való szakítást is szimbolizálta.
1997 nyarán a walesi Dianát Dodi Fayeddel, a milliomos Mohammed Al Fayed fiával látták. A világ összes bulvárlapjában és magazinjában megjelentek a fotók a hercegnőről Dodival egy jachton a Földközi-tengeren.
A pár augusztus 30-án, szombaton egy újabb szardíniai nyaralás után tért vissza Párizsba. Aznap este a Ritzben elfogyasztott vacsora után egy limuzinnal kihajtottak, és motoros fotósok üldözték őket, akik több képet akartak készíteni a szerelmes párról. Az üldözés tragédiához vezetett egy földalatti alagútban.
Diana walesi hercegnő egy leheletnyi friss levegőt hozott, és csillogást hozott a windsori háztartásba. De sokak számára szomorú figurává vált, amikor kiderült az igazság kudarcot vallott házasságáról.
A kritikusok azzal vádolják, hogy megfosztotta a monarchiát a túléléshez oly nélkülözhetetlen misztikus héjától.
De a nehéz személyes körülmények között mutatott jellemének erejével, valamint a betegek és nyomorgók iránti kérlelhetetlen támogatásával Walesi Diana kivívta a tiszteletét. A közönség csodálatának és szerelmének alakja maradt mindvégig.
