Um piloto foi abatido por um Su-25 na Síria.  Amor, região de Sverdlovsk

Um piloto foi abatido por um Su-25 na Síria. Amor, região de Sverdlovsk

Detalhes importantes da morte do avião de ataque russo Su-25 na Síria, abatido por terroristas do grupo banido na Rússia, Jaish al-Nasr, em 3 de fevereiro de 2018, estão se tornando conhecidos. O fogo foi aberto de um portátil sistema de mísseis antiaéreos"Agulha". A tragédia ocorreu na província de Idlib, perto da aldeia de Maasran. Esta é a primeira perda aviões de combate das nossas Forças Aeroespaciais na Síria do fogo do solo em dois anos e meio - desde o dia em que o operação russa neste país.

Assim, a partir deste aparentemente relatório do comandante do regimento, conclui-se que a façanha perto da aldeia síria de Maasran foi realizada Major Roman Filippov. A experiência de vazamentos semelhantes anteriores do Ministério da Defesa mostra que isso é provavelmente a verdade. Mas vamos aguardar os esclarecimentos oficiais.

E as publicações ucranianas já estão se regozijando com força e força: este Filippov, como se viu, serviu nas Forças Armadas da Ucrânia até 2014. Seu stormtrooper Su-25 SM-56 (número de registro RF-95486, número de série 10393) foi baseado no aeródromo de Belbek perto de Sevastopol. Após a reunificação da Crimeia com nossa pátria, ele fez o juramento russo. E agora eu encontrei esse final...

E enquanto nosso Departamento de Defesa fica em silêncio, enquanto o herói caído não é oficialmente nomeado um herói, em país vizinho este tipo de regozijo está em ascensão.

Qual é o próximo? Acredito que a morte de um avião de ataque russo inevitavelmente acarretará novas dificuldades diplomáticas nas linhas Moscou-Washington e Moscou-Ancara. Porque ficou óbvio: é muito provável que a Turquia ou os Estados Unidos tenham colocado nas mãos de terroristas os MANPADS de onde outro avião russo foi derrubado. Afinal, o grupo "Jaysh al-Nasr" não é nada do sinistro ISIS*, com o qual países listados como se estivessem lutando conosco na Síria. Essa gangue no ocidente é considerada relativamente civilizada e refere-se ao chamado Exército Livre Sírio, que se opõe ao regime Bashar al-Assad. Tanto Ancara quanto Washington o apoiam abertamente. E desde 2012, eles têm fornecido abertamente as formações Jaish al-Nasr com suficiente armas modernas. Ao qual o Igla MANPADS, sem dúvida, também se aplica.

E mais. Não vamos ignorar o fato de que, como já mencionado, literalmente no dia da tragédia, as Forças Aeroespaciais Russas arrasaram a área de onde dispararam contra o Su-25. É bom que pelo menos isso tenha sido anunciado oficialmente tão rapidamente. E o que eles compararam também é bom. Porque os terroristas de todo o mundo receberam mais uma confirmação do fato de que nossos militares receberam uma ordem de cima para não deixar nenhum crime impune. A crônica de nossas perdas na Síria e os fatos de vingança que se seguiram a cada uma delas testemunham isso com toda a certeza. Vamos dar uma olhada rápida em alguns fatos.

Lembra como em 24 de novembro de 2015, perto da fronteira com a Síria, na província de Latakia, um caça F-16C turco derrubou traiçoeiramente um bombardeiro Su-24M da linha de frente das Forças Aeroespaciais Russas de uma emboscada? A tripulação do comandante do bombardeiro tenente-coronel Oleg Peshkov e O navegador major Konstantin Murakhtin ejetado. Apenas Murakhtin escapou. Peshkov, que descia de pára-quedas, foi baleado do chão por militantes que se consideravam membros do grupo radical de direita turco "Grey Wolves".

E algumas horas depois, a montanha coberta de floresta densa, sobre a qual o tenente-coronel Peshkov morreu, veio tremendo com as explosões. O fogo pesado foi realizado não só pelos nossos sistemas de jato tiros de salva, mas a aviação também lançou ataques com foguetes e bombas.

Contra a Turquia, Moscou introduziu imediatamente sanções econômicas. No entanto, o presidente Vladimir Putin prometeu que os turcos não iriam mais se safar com tomates proibidos de serem importados para a Rússia. Em 25 de novembro do mesmo ano, perto da cidade síria de Aazaz, a apenas cinco quilômetros da fronteira com a Turquia, aviões de ataque russos atacaram um comboio turco que transportava suprimentos militares (armas, munições, medicamentos e alimentos) para militantes próximos a Ancara. . Tornou-se conhecido pela imprensa turca que um ataque com mísseis instantaneamente 20 caminhões destruídos, sete escoltas mortos. Em breve o presidente Recep Erdogan zasobiralsya para Moscou para colocar.

Em agosto de 2016, um grupo de aeronaves das Forças Aeroespaciais Russas lançou ataques aéreos em larga escala na área onde nosso helicóptero havia sido derrubado anteriormente. Mi-8 com cinco soldados russos e a bordo. De acordo com o portal Conflict News, que "monitora" as notícias de conflitos armados em todo o mundo, os ataques foram realizados nas posições dos terroristas do grupo Jabhat al-Nusra **, que assumiu a responsabilidade pela destruição do Mi -8.

Em dezembro de 2016, morteiros foram disparados contra um russo Hospital militar. Uma de nossas médicas morreu no local. Outra enfermeira logo morreu de seus ferimentos. A resposta dos Estados Unidos foi incrível. Assessor do Presidente dos Estados Unidos segurança nacional Susan Rice começou pela saúde: "Os Estados Unidos condenam nos termos mais fortes possíveis esses ataques horríveis contra infraestrutura médica e trabalhadores humanitários... Não pode haver justificativa para essas ações hediondos". E terminou em paz: “O regime sírio e seus aliados, especialmente a Rússia, são responsáveis ​​pelas consequências imediatas e de longo prazo dessas ações na Síria e além”.

Menos se sabe sobre nossa reação ao ataque ao hospital. Mas no final de dezembro, o Kremlin sediou premiação fechada de lutadores Forças Russas operações Especiais . Três oficiais sem nome se tornaram heróis Federação Russa. Vários outros das mãos de Putin receberam ordens militares. Dizem que eles primeiro rastrearam a gangue que matou os médicos. E então eles destruíram quatro dúzias deles.

Em setembro de 2017, soube-se da morte na Síria perto de Deir ez-Zor do chefe de um grupo de conselheiros militares Major General Valery Asapov, antes de uma viagem a este país, que comandou o 5º exército de armas combinadas das Forças Armadas de RF. Imediatamente, nossos bombardeiros foram levantados no ar, o que desferiu um golpe maciço nas posições das chamadas "Forças Democráticas da Síria" (SDG), das quais Asapov foi morto. Segundo o serviço de imprensa desta organização, as perdas dos terroristas ascenderam a seis pessoas.

31 de dezembro de 2017, sob a Ano Novo, um grupo de militantes disparou morteiros contra a Rússia base militar de Khmeimim. Dois de nossos soldados foram mortos. Naquela época, a turma, já ensinada pela amarga experiência, que provavelmente se deslocava em carros, se retirou tão rapidamente que a retribuição teve que esperar vários dias. Mas seguiu. As Forças de Operações Especiais da Rússia entraram novamente no caso. Segundo o Ministério da Defesa da Federação Russa, um grupo de sabotadores foi rastreado e a artilharia foi direcionada a ele. E ainda: “Após a chegada dos terroristas às instalações onde eles estavam se preparando para se transferir para um microônibus, todo o grupo de sabotagem foi destruído pela munição de alta precisão Krasnopol.

Tomados em conjunto, esses fatos testemunham inegavelmente: sistema de vingança. Além disso, vingança organizada e sancionada por parte do Estado, cujas possibilidades a este respeito são praticamente ilimitadas.

Como ficou conhecido a partir de materiais de arquivo publicados nas últimas décadas, as agências de inteligência domésticas operam dessa maneira há muito tempo, desde os tempos da União Soviética. Na década de 1990, abandonamos generosamente essa prática. E novamente eles foram forçados a voltar a isso, obviamente, somente depois que Vladimir Putin chegou ao poder. Quando o país foi literalmente dominado pela guerra de terror, cujas raízes se estendiam até o norte do Cáucaso.

Talvez o primeiro exemplo tenha sido a liquidação em 2003 no Catar ex-líder fugitivo da chamada Ichkeria Zelimkhan Yandarbieva. Ele foi explodido em seu próprio carro. Logo a polícia do Catar prendeu dois cidadãos russos acusados ​​de assassinar Yandarbiev. Em junho de 2004, os suspeitos foram condenados à prisão perpétua. Mas logo após as negociações sobre mais alto nível eles foram liberados. Então, em casa, eles foram recebidos com honras militares.

Do ponto de vista da lei pura, talvez nem tudo seja perfeito aqui. É claro que, de fato, nós estamos falando sobre execuções extrajudiciais. É claro que as pessoas que não participaram diretamente do crime podem cair no fogo dos vingadores (e certamente cair!) No entanto, em primeiro lugar, muitos estados fazem o mesmo. Em primeiro lugar, Israel e os Estados Unidos. E em segundo lugar - de que outra forma parar os terroristas? Na guerra - como na guerra. Os direitos humanos são sempre a última coisa em sua mente.

* "Estado Islâmico" (outros nomes: "Estado Islâmico do Iraque e da Síria", "Estado Islâmico do Iraque e do Levante", "Estado Islâmico do Iraque e Sham", ISIS) é proibido na Rússia por decisão do Supremo Tribunal da Federação Russa de 29/12/2014.

** "Jabhat al-Nusra" ("Frente da Vitória", outros nomes: "Jabha al-Nusra li-Ahl al-Sham", ou seja, "Frente para o Apoio da Grande Síria") foi proibido pela decisão do Supremo Tribunal da Federação Russa de 29/12/2014 do ano.

O grupo terrorista Frente Al-Nusra assumiu a responsabilidade pelo ataque ao avião russo Alexander KOTS Sashakots @sashakots correspondente especial

Eu não queria acreditar até o fim, embora tudo estivesse claramente visível em vários vídeos. Este é realmente um Su-25, eles realmente lançam um míssil de um sistema portátil de mísseis antiaéreos, um motor danificado está em chamas, o piloto ejeta ... Mas por que o avião voou tão baixo? As Forças Aeroespaciais Russas estão tentando operar em altitudes difíceis demais para os MANPADS modernos. E aqui você pode ver que o Su-25 voa até o limite baixas altitudes. Sim, é dele recurso de combate como uma aeronave de ataque - para atacar o inimigo de uma pequena altura. Mas talvez fosse um piloto da Força Aérea Síria?

Marcas de identificação das Forças Aeroespaciais Russas eram claramente visíveis nos destroços em chamasFoto: captura de tela do vídeo

Infelizmente, os primeiros tiros da aeronave caída dissiparam todas as dúvidas. Nas asas em chamas, as marcas de identificação das Forças Aeroespaciais Russas foram claramente lidas. E ao redor do corpo do piloto russo falecido, a fera barbuda dançava com telefones, filmando o oficial russo heroicamente falecido em telefones celulares.

Bandidos nos destroços do Su-25Photo: captura de tela do vídeo

Eles começaram a atirar nele ainda no ar, enquanto ele descia de pára-quedas. Mas eles não o fizeram. Como os militantes escrevem nas redes sociais, eles queriam levá-lo vivo. Mas o piloto, tendo pousado, decidiu lutar, percebendo que poderia estar esperando em cativeiro. Mais tarde, os terroristas postaram uma foto da pistola Stechkin de um piloto russo na web. Um pente estava vazio, os outros dois estavam meio disparados. Talvez durante a batalha ele tivesse um cartucho emperrado. E com pressa, inseriu outra revista, não tendo tempo de atirar até o fim. Infelizmente, ele desembarcou em território inimigo. E a ajuda simplesmente não chegou a tempo.

Na base aérea de Khmeimim, um grupo de busca e salvamento, que também inclui unidades de forças especiais, está sempre de plantão nesses casos. Graças às ações de tal grupo, por exemplo, foi possível salvar o navegador do Su-24 abatido pelos turcos quando Oleg Peshkov morreu. No entanto, naquela época, além das forças especiais russas, também havia colegas sírios nas proximidades. Aqui, por dezenas de quilômetros ao redor, existem apenas vários grupos, muitas vezes em guerra uns com os outros. Entre eles estão o Exército Livre da Síria e os terroristas do Jaish al-Nasr, que, no entanto, são listados como oposição moderada. E o grupo terrorista Hayat Tahrir ash-Sham, já reconhecido por todos, é um rebranding do conhecido Jabhat al-Nusra, que é um braço da Al-Qaeda na Síria. Foi ela quem assumiu a responsabilidade pelo ataque ao russo Su-25. No vídeo postado no Twitter da Nusra, você pode ver como um foguete decola em nosso avião. No entanto, que tipo de MANPADS era não é visível. Recentemente, vazaram informações de que os Estados Unidos forneceram complexos portáteis Curdos, talvez da mesma forma que chegaram aos terroristas. No entanto, com o mesmo sucesso, pode ser MANPADS de fabricação soviética de armazéns capturados exército sírio. Ou entregue no mesmo Catar. Existem muitas opções.

Grupo terrorista Frente Al-Nusra assumiu responsabilidade pelo ataque ao avião russoFoto: REUTERS

Ao mesmo tempo, a província de Idlib, na qual ocorreu a tragédia, é a área de responsabilidade da Turquia. E, talvez, ainda possam surgir dúvidas para Ancara. No entanto, drones de ataque voaram da mesma província, atacando a base aérea russa perto de Latakia em janeiro. E Vladimir Putin, estando na redação do Komsomolskaya Pravda, deixou claro que a Turquia não tinha nada a ver com isso: “Havia provocadores lá, mas não turcos. E sabemos quem são, sabemos quanto e a quem pagaram por esta provocação. Quanto a esses incidentes, não há nada de bom neles. São provocações destinadas a romper acordos previamente alcançados. Putin também acrescentou que essas ações visam minar as relações da Rússia com a Turquia e o Irã.

O departamento de defesa russo está agora negociando com parceiros para devolver o corpo do falecido piloto russo à sua terra natal.

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“Na área controlada pelo grupo terrorista Jabhat al-Nusra (proibido na Federação Russa) na província de Idlib, de onde um míssil MANPADS foi lançado em aeronaves russas Su-25, realizou um ataque em grupo com armas de precisão ”, disse o Ministério da Defesa russo em comunicado (

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Especialista na perda da aeronave de ataque Su-25: " Oficial russo disparou contra terroristas e morreu como um herói - em batalha"

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Este material foi publicado no site da BezFormata em 11 de janeiro de 2019,
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O piloto do Su-25 abatido na Síria morreu como um herói, atirando de volta dos terroristas

O piloto do Su-25 abatido na Síria morreu como um herói, atirando de volta dos terroristas- Kazan

Grupo terrorista da Frente Al-Nusra assumiu a responsabilidade pelo ataque ao avião russo Alexander KOTs sashakots @sashakots correspondente especial
12:52 04.02.2018 Komsomolskaya Pravda Kazan

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Komsomolskaya Pravda Kazan
07.02.2018

Um avião russo Su-25 foi abatido no sábado na província síria de Idlib, o piloto ejetou, mas morreu enquanto lutava contra terroristas, informou o Ministério da Defesa da Rússia.
... Enquanto sobrevoava a zona de desescalada de Idlib, um avião russo Su-25 caiu, diz o relatório.
Note-se que o piloto conseguiu informar sobre a ejeção na área controlada pelos militantes de Jabhat al-Nusra *.
Enquanto conduzia uma batalha com terroristas, o piloto morreu, segundo o Ministério da Defesa.
O Centro Russo para a Reconciliação das Partes Combatentes na Síria, juntamente com o lado turco responsável pela zona de desescalada de Idlib, está tomando medidas para devolver o corpo do piloto russo.
De acordo com informações preliminares, o avião foi abatido de um sistema portátil de mísseis antiaéreos, acrescentou o Ministério da Defesa russo.
O grupo terrorista Jabhat al-Nusra (*proibido na Federação Russa) assumiu a responsabilidade de atacar a aeronave Su-25 das Forças Aeroespaciais Russas. Ao mesmo tempo, informações importantes para a investigação aparecem sobre os recursos controlados pelos terroristas.
Os militantes publicaram na rede dados detalhados das negociações do piloto russo com a base aérea de Khmeimim (província de Latakia).
Foi a partir da interceptação das negociações, realizadas de forma alguma por um receptor de rádio “bens de consumo”, que os terroristas receberam dados sobre o piloto, suas coordenadas exatas após a ejeção. É importante notar que o piloto (de acordo com os dados mais recentes, F.) tentou causar fogo de aviação em si mesmo.
Fotografias dos pertences pessoais de um oficial russo publicadas pelos terroristas indicam que o piloto do Su-25, após ejetar, lutou com os terroristas. Um clipe da pistola está completamente vazio, o outro está faltando algumas rodadas. Isso sugere que o piloto conseguiu não apenas liberar toda a munição dos militantes de um pente, mas também recarregar, resistindo o máximo possível aos terroristas.
O seguinte fato chama a atenção: militantes postam fotos com o corpo de um piloto russo (VO não publica essas fotos por questões éticas) e com os destroços da aeronave de ataque Su-25, que retratam representantes heterogêneos do grupo al-Nusra * . Ao mesmo tempo, nas bordas dos quadros publicados, pode-se ver (parcialmente) pessoas em equipamentos (trajes especiais, sapatos especiais), o que fala de uma coisa: pessoas de destacamentos especiais (que podem muito bem ser estrangeiros). Sim, e infligir vários ataques a uma aeronave usando mísseis terra-ar (provavelmente, estamos falando de MANPADS) sugere que Idlib estava se preparando cuidadosamente para atacar e interceptar informações.
Representantes do exército do governo sírio dizem que não podem este momento mover-se para a zona de onde o ataque ao Su-25 foi lançado, pois de fato, ao longo de todo o perímetro interno, existem militares turcos que controlam a "zona de desescalada". No destacamento dos Tigres do Deserto, a situação em Idlib foi chamada de “vilaiate formada de Idlib”, sugerindo que os terroristas transformaram a província em uma verdadeira área fortificada sob a proteção de serviços de inteligência estrangeiros e militares.

Revisão Militar

A responsabilidade pelo ataque de um sistema de defesa aérea portátil (MANPADS) na aeronave de ataque Su-25 Grach das Forças Aeroespaciais Russas foi assumida por militantes do grupo terrorista Hayat Tahrir ash-Sham banido na Federação Russa, que faz parte da organização terrorista Jabhan al-Nusra (proibida na Rússia).

No dia anterior, os militares russos lançaram um ataque de retaliação de precisão na área em cujo espaço aéreo a aeronave foi derrubada.

“Um ataque em grupo foi realizado com armas de alta precisão. De acordo com interceptações de rádio, mais de trinta militantes foram mortos como resultado do ataque ”, disse o Ministério da Defesa em comunicado.

Um porta-voz do Pentágono disse que a aeronave de ataque russa não poderia ter sido atingida por MANPADS fabricados nos Estados Unidos. De acordo com Pahon, Washington "não fornece armas terra-ar às forças parceiras na Síria e não pretende fazê-lo no futuro".

O porta-voz do Pentágono salientou ainda que todos os esforços da Operação Invincible Resolve, levada a cabo pela coligação internacional liderada pelos Estados Unidos, têm como principal foco o combate ao terrorismo (EI, proibido na Federação Russa).

“Avaliaremos a validade de tais declarações para garantir a segurança de nossos parceiros de coalizão”, enfatizou o porta-voz, respondendo à pergunta de que o Su-25 russo poderia ter sido atingido por armas americanas.

No sábado, 3 de fevereiro, soube-se que militantes do grupo terrorista Jebhan al-Nusra abateram uma aeronave de ataque das Forças Aeroespaciais Russas. O piloto do Su-25 conseguiu relatar a ejeção, após o que parou de se comunicar.

Ao mesmo tempo, uma das lojas está completamente vazia, mais duas estão apenas meio cheias de cartuchos - ou seja, o piloto morreu em batalha, atirando de volta dos terroristas que o cercavam.

Os terroristas também postaram um vídeo mostrando um deles se aproximando da asa de um avião caído com uma estrela vermelha, pulando sobre ele, pisoteando os símbolos das Forças Aeroespaciais Russas e gritando xingamentos para os russos e a Rússia. Todos os vídeos dos terroristas são acompanhados por várias repetições do takbir "Allah Akbar".

De acordo com o site kp.ru, o piloto que morreu em combate com os militantes serviu em Extremo Oriente, mas o treinamento ocorreu no Kuban: em 2006 ele se formou em uma escola de aviação. Ele foi designado para um dos regimentos aéreos estacionados em Território de Krasnodar.

“Quando se tornou oficial de combate, seu nome era conhecido nos círculos da aviação, o piloto é um verdadeiro ás, um mestre em seu ofício”, cita a fonte.

De acordo com a agência Conflict Intelligence Team, o piloto morto era um major de Simferopol. No entanto, não fornece confirmação oficial da identidade do aviador.

Agora, a Rússia, juntamente com a Turquia, está tomando medidas para devolver o corpo do piloto à sua terra natal, disse o Centro Russo para a Reconciliação das Partes em Guerra na Síria (CPVS) no domingo, 4 de fevereiro.

Desde 1995, as Forças Armadas da Federação Russa perderam 15 aeronaves Su-25 Grach. Dez pilotos morreram como resultado dos desastres. "Sushki" foram abatidos durante a Primeira e Segunda Guerras da Chechênia, bem como durante o conflito armado na Ossétia do Sul.

De acordo com publicações oficiais do Ministério da Defesa russo e representantes de autoridades regionais russas, durante a campanha da força expedicionária russa na Síria, iniciada em 30 de setembro de 2015, 44 militares russos foram mortos como resultado das hostilidades.

Em 3 de janeiro, dois pilotos das Forças Aeroespaciais Russas morreram como resultado de uma queda helicóptero de ataque Mi-24 "Crocodilo" na Síria. O acidente ocorreu devido a uma avaria técnica.

Em 10 de outubro de 2017, ocorreu uma tragédia envolvendo uma aeronave doméstica - dois pilotos do bombardeiro Su-24 da linha de frente não tiveram tempo de ejetar e morreram depois que o avião derrapou na pista do aeródromo de Khmeimim.

Em 2 de outubro, um coronel morreu de ferimentos em um hospital em Moscou. fuzileiros navais- sob o carro, onde havia um oficial russo, uma mina terrestre explodiu.