TASS-DOSIER. 27 de janeiro de cada ano Federação Russa Dia da libertação completa de Leningrado do bloqueio fascista (1944) é comemorado. Foi originalmente estabelecido pela lei federal "Nos dias de glória militar (dias de vitória) da Rússia" de 13 de março de 1995 e foi chamado de Dia do levantamento do bloqueio da cidade de Leningrado (1944). Em 2 de novembro de 2013, o presidente russo Vladimir Putin assinou uma lei federal, segundo a qual a data ficou conhecida como o Dia da libertação completa da cidade de Leningrado pelas tropas soviéticas do bloqueio de suas tropas nazistas (1944). O novo nome do feriado causou insatisfação nos citadinos, principalmente veteranos e sobreviventes do bloqueio, pois, na opinião deles, não refletia o papel e a contribuição da população civil na defesa da cidade. Em 1º de dezembro de 2014, Putin assinou a lei "Sobre as Emendas ao Artigo 1 da Lei Federal "Nos Dias de Glória Militar e Datas Comemorativas da Rússia", que estabeleceu o nome atual da data como 27 de janeiro.
Leningrado (agora - São Petersburgo) - o único na história mundial Cidade grande, que foi capaz de resistir a quase 900 dias de cerco.
A captura de Leningrado durante a Grande Guerra Patriótica 1941-1945 foi uma das tarefas estratégicas e políticas mais importantes do comando alemão. Durante a Batalha de Leningrado (julho-agosto de 1941), as tropas alemãs invadiram a estação de Mga, ocuparam Shlisselburg em 8 de setembro e isolaram Leningrado do resto da URSS por terra. Posteriormente, os alemães ocuparam os subúrbios de Leningrado - Krasnoye Selo (12 de setembro), Pushkin (17 de setembro), Strelna (21 de setembro), Peterhof (23 de setembro); As tropas soviéticas conseguiram manter Kronstadt e a cabeça de ponte de Oranienbaum. Os aliados finlandeses dos alemães, avançando no istmo da Carélia e na região de Ladoga do norte, bloquearam várias rotas (a ferrovia Kirov, o canal Mar Branco-Báltico, o Volga-Báltico via navegável) para a entrega de mercadorias a Leningrado e parou aproximadamente na linha da fronteira soviético-finlandesa de 1918-1940.
8 de setembro de 1941 começou o bloqueio de Leningrado, que durou 872 dias. A diretriz do Quartel-General do Supremo Comandante-em-Chefe da Wehrmacht Adolf Hitler "O Futuro da Cidade de São Petersburgo" datada de 22 de setembro de 1941 dizia: "... O Führer decidiu varrer São Petersburgo do face da terra. (...) Nesta guerra, travada pelo direito de existir, não nos interessa preservar pelo menos parte da população...”. Em 10 de setembro, os pilotos da Luftwaffe conseguiram bombardear os armazéns de Badaev, o que fez com que a cidade perdesse suprimentos alimentares significativos. Gradualmente, a cidade ficou sem combustível, água, cortou o fornecimento de luz e calor. No outono de 1941, a fome começou. Um sistema de racionamento foi introduzido para fornecer alimentos aos habitantes da cidade. Em 20 de novembro de 1941, as normas de emissão de pão para os trabalhadores caíram para 250 g por dia, para o resto da população - para 125 g.
Durante o bloqueio, mais de 107 mil bombas incendiárias e altamente explosivas e mais de 150 mil projéteis de artilharia foram lançados em Leningrado, cerca de 10 mil casas e prédios foram destruídos.
Apesar do cerco, mais de 200 empreendimentos continuaram operando na cidade, incluindo sete estaleiros que produziu 13 submarinos. A indústria de Leningrado sitiada produziu 150 amostras de produtos militares. No total, durante os anos do bloqueio, as empresas de Leningrado produziram cerca de 10 milhões de conchas e minas, 12 mil morteiros, 1,5 mil aeronaves, 2 mil tanques foram fabricados e reparados. Apesar do bombardeio, ainda no inverno de 1941-1942, houve apresentações e apresentações musicais na cidade. Em março de 1942, os bondes começaram a circular pela cidade novamente e, em 6 de maio, a primeira partida de futebol foi realizada no estádio Dynamo, na ilha de Krestovsky.
O abastecimento da cidade sitiada de setembro de 1941 a março de 1943 foi realizado ao longo da única rota de transporte militar-estratégico que passava pelo Lago Ladoga. Durante os períodos de navegação, o transporte era realizado ao longo da via fluvial, durante o período de congelamento - ao longo da estrada de gelo por transporte motorizado. A pista de gelo, nomeada pelos Leningrados "Dear Life", entrou em operação em 22 de novembro de 1941. Munições, armas, alimentos, combustível foram trazidos, os doentes, feridos e crianças foram evacuados, bem como o equipamento de fábricas e fábricas. No total, durante a operação da rodovia, cerca de 1 milhão 376 mil pessoas foram evacuadas ao longo dela, 1 milhão 615 mil toneladas de carga foram transportadas.
Em 12 de janeiro de 1943, as tropas das frentes de Volkhov e Leningrado lançaram uma operação de codinome "Iskra", cujo objetivo era derrotar o grupo de tropas alemãs ao sul do Lago Ladoga e restaurar a conexão de Leningrado com o continente.
Em 18 de janeiro de 1943, as frentes de Volkhov e Leningrado, com o apoio da Frota do Báltico, romperam o anel de bloqueio na área da borda Shlisselburg-Sinyavino e restauraram a conexão terrestre da cidade com o continente. No mesmo dia, a cidade fortaleza de Shlisselburg foi libertada e tudo limpo do inimigo. Costa sul Lago Ladoga. Dentro de 17 dias, um ferro e estrada motorizada, e já em 7 de fevereiro, o primeiro trem chegou a Leningrado.
Em 14 de janeiro de 1944, as tropas das frentes de Leningrado, Volkhov e 2º Báltico iniciaram a operação ofensiva estratégica Leningrado-Novgorod. Em 20 de janeiro, as tropas soviéticas derrotaram o agrupamento inimigo de Krasnoselsko-Ropsha. 27 de janeiro de 1944 Leningrado foi completamente libertada. Em homenagem à vitória na cidade, saudações foram disparadas em 24 voleios de artilharia de 324 canhões. Foi a única saudação (1º grau) em todos os anos da Grande Guerra Patriótica não realizada em Moscou.
Ao final do bloqueio, não mais de 800 mil habitantes permaneciam na cidade dos 3 milhões que viviam em Leningrado e seus subúrbios antes do início do bloqueio. De fome, bombardeios e bombardeios morreram, segundo várias fontes, de 641 mil a 1 milhão de Leningrados. Quase 34 mil pessoas ficaram feridas, 716 mil habitantes ficaram desabrigados. No total, em 1941-1942, 1,7 milhão de pessoas foram evacuadas pela "Estrada da Vida" e por via aérea.
Em dezembro de 1942, a medalha "Pela Defesa de Leningrado" foi estabelecida. Foi concedido a 1,5 milhão de pessoas, incluindo moradores da cidade e participantes das batalhas por sua libertação. Mais de 350 mil soldados e oficiais da Frente de Leningrado receberam ordens e medalhas, 226 deles receberam o título de Herói da União Soviética. No total, na direção noroeste (frentes de Leningrado, Volkhov e Karelian), 486 pessoas receberam o título de Herói da União Soviética (das quais oito pessoas - duas vezes).
Em 1º de maio de 1945, por ordem do Supremo Comandante-em-Chefe Joseph Stalin, Leningrado foi nomeada entre as primeiras cidades heróicas.
Em 20 de abril de 1944, a exposição "A Defesa Heroica de Leningrado" foi inaugurada nas instalações do antigo Museu de Artesanato de Leningrado. Em 27 de janeiro de 1946, foi transformado em museu (hoje Estado museu memorial defesa e bloqueio de Leningrado).
Em 8 de maio de 1965, Leningrado recebeu oficialmente o título de "Cidade Herói", ele recebeu a Ordem de Lenin e a medalha Gold Star.
Em 1989, por decisão do comitê executivo da Câmara Municipal de Leningrado, foi estabelecido o sinal "Habitante de Leningrado sitiado".
Todos os anos, em 27 de janeiro, a Rússia celebra o Dia da libertação completa de Leningrado do bloqueio fascista.
De acordo com as informações da administração de São Petersburgo, em janeiro de 2017, 102,4 mil moradores e defensores da cidade sitiada viviam na cidade (8,8 mil pessoas, premiado com uma medalha"Pela Defesa de Leningrado" e 93,6 mil pessoas premiaram o sinal "Habitante de Leningrado sitiada"). Cerca de 30 mil sobreviventes do bloqueio moravam em outras cidades e países.
Dia da glória militar da Rússia - Dia do levantamento do bloqueio da cidade de Leningrado (1944) é comemorado de acordo com lei federal datado de 13 de março de 1995 nº 32-FZ “Nos dias de glória militar (dias de vitória) da Rússia”.
Em 1941, Hitler lançou operações militares nos arredores de Leningrado para destruir completamente a cidade. Em 8 de setembro de 1941, o anel em torno do importante centro estratégico e político foi fechado. Em 18 de janeiro de 1943, o bloqueio foi rompido e a cidade passou a ter um corredor de comunicação terrestre com o país. Em 27 de janeiro de 1944, as tropas soviéticas levantaram completamente o bloqueio nazista da cidade que durava 900 dias.
Como resultado das vitórias das Forças Armadas Soviéticas em Stalingrado e Batalhas de Kursk, perto de Smolensk, na margem esquerda da Ucrânia, no Donbass e no Dnieper no final de 1943 - início de 1944, condições favoráveis se desenvolveram para uma grande operação ofensiva perto de Leningrado e Novgorod.
No início de 1944, o inimigo havia criado uma defesa em profundidade com concreto armado e estruturas de madeira e terra cobertas campos minados e cercas de arame. O comando soviético organizou uma ofensiva por tropas do 2º choque, 42º e 67º exércitos de Leningrado, 59º, 8º e 54º exércitos do Volkhov, 1º choque e 22º exércitos das 2ª frentes do Báltico e Frota do Báltico da Bandeira Vermelha. Aviação de longo alcance, destacamentos partidários e brigadas também estavam envolvidos.
O objetivo da operação era derrotar os agrupamentos de flanco do 18º Exército e, em seguida, por ações nas direções Kingisepp e Luga, completar a derrota de suas forças principais e alcançar a linha do rio Luga. No futuro, agindo nas direções de Narva, Pskov e Idritsa, derrote o 16º Exército, complete a libertação da região de Leningrado e crie condições para a libertação dos estados bálticos.
Em 14 de janeiro, as tropas soviéticas partiram para a ofensiva da cabeça de ponte de Primorsky a Ropsha, e em 15 de janeiro de Leningrado a Krasnoe Selo. Após lutas obstinadas em 20 de janeiro, as tropas soviéticas se uniram na área de Ropsha e liquidaram o agrupamento inimigo cercado de Peterhof-Strelninskaya. Ao mesmo tempo, em 14 de janeiro, as tropas soviéticas partiram para a ofensiva na região de Novgorod, e em 16 de janeiro - na direção de Luban, em 20 de janeiro libertaram Novgorod.
Em comemoração ao levantamento final do bloqueio em 27 de janeiro de 1944, uma saudação festiva foi feita em Leningrado.
Na noite de 27 de janeiro de 1944, fogos de artifício ressoaram sobre Leningrado. Os exércitos das frentes de Leningrado, Volkhov e 2º Báltico repeliram as tropas alemãs da cidade, libertaram quase toda a região de Leningrado.
O bloqueio, no anel de ferro do qual Leningrado sufocou por 900 longos dias e noites, foi encerrado. Aquele dia se tornou um dos mais felizes na vida de centenas de milhares de leningrados; um dos mais felizes - e, ao mesmo tempo, um dos mais tristes - porque todos os que viveram à altura deste feriado durante o bloqueio, ele perdeu parentes ou amigos. Mais de 600 mil pessoas morreram de fome terrível na cidade cercada por tropas alemãs, várias centenas de milhares - na área ocupada pelos nazistas.
Exatamente um ano depois, em 27 de janeiro de 1945, unidades do 28º Corpo de Fuzileiros do 60º Exército da 1ª Frente Ucraniana libertaram o campo de concentração de Auschwitz, uma sinistra fábrica da morte nazista, onde cerca de um milhão e meio de pessoas foram mortas, incluindo um milhão e cem mil judeus. soldados soviéticos conseguiu salvar alguns - sete mil e meio emaciados, semelhantes a esqueletos vivos de pessoas. Todo o resto - aqueles que podiam andar - os nazistas conseguiram roubar. Muitos dos prisioneiros libertados de Auschwitz não conseguiam nem sorrir; eles só eram fortes o suficiente para ficar de pé.
A coincidência do dia do levantamento do bloqueio de Leningrado com o dia da libertação de Auschwitz é algo mais do que um mero acidente. O bloqueio e o Holocausto, simbolizados por Auschwitz, são fenômenos da mesma ordem.
À primeira vista, tal afirmação pode parecer errônea. O termo "holocausto", que se enraíza na Rússia com alguma dificuldade, denota a política nazista que visava o extermínio dos judeus. A prática dessa destruição poderia ser diferente. Judeus foram brutalmente mortos durante os pogroms realizados pelos nacionalistas bálticos e ucranianos, foram fuzilados em Babi Yar e no poço de Minsk, foram mortos em vários guetos, foram mortos em escala industrial em vários campos de extermínio - Treblinka, Buchenwald, Auschwitz.
Os nazistas buscaram uma "solução final" questão judaica para a aniquilação dos judeus como nação. Este crime incrível foi evitado graças às vitórias do Exército Vermelho; no entanto, mesmo uma implementação parcial do plano nazista de genocídio levou a resultados verdadeiramente horríveis. Cerca de seis milhões de judeus foram exterminados pelos nazistas e seus cúmplices, cerca de metade dos quais eram cidadãos soviéticos.
O Holocausto é um crime inegável, símbolo da política nazista de genocídio contra povos "racialmente inferiores". A criminalidade do bloqueio de Leningrado aos olhos de muitos, tanto no Ocidente quanto em nosso país, não parece tão óbvia. Muitas vezes se ouve que isso é, obviamente, uma grande tragédia, mas a guerra é sempre cruel em relação à população civil. Além disso, há declarações de que a liderança soviética é supostamente culpada dos horrores do bloqueio, que não queria entregar a cidade e, assim, salvar a vida de centenas de milhares de pessoas.
“... A decisão do Fuhrer de arrasar Moscou e Leningrado é inabalável para se livrar completamente da população dessas cidades, que de outra forma seremos forçados a alimentar durante o inverno. A tarefa de destruir essas cidades deve ser realizada pela aviação. Os tanques não devem ser usados para isso. Será "um desastre nacional que privará os centros não apenas do bolchevismo, mas também dos moscovitas (russos) em geral".
Os planos de Hitler logo foram incorporados nas diretrizes oficiais do comando alemão. Em 28 de agosto de 1941, o general Halder assinou uma ordem do Alto Comando das Forças Terrestres da Wehrmacht ao Grupo de Exércitos Norte no bloqueio de Leningrado:
“... com base nas diretrizes do comando supremo, ordeno:
1. Bloqueie a cidade de Leningrado com um anel o mais próximo possível da própria cidade para economizar nossas forças. Não exija rendição.
2. Para que a cidade, último centro de resistência vermelha no Báltico, seja destruída o mais rápido possível sem grandes baixas de nossa parte, é proibido invadir a cidade com forças de infantaria. Após a derrota da defesa aérea e aviação de caça o inimigo, suas habilidades defensivas e vitais devem ser quebradas pela destruição de instalações hidráulicas, armazéns, fontes de eletricidade e usinas de energia. As instalações militares e a capacidade de defesa do inimigo devem ser suprimidas pelo fogo e pelo fogo de artilharia. Toda tentativa da população de sair para fora através das tropas de cerco deve ser impedida, se necessário - com o uso de ... "
Como você pode ver, de acordo com as diretrizes do comando alemão, o bloqueio foi direcionado precisamente contra a população civil de Leningrado. Nem a cidade nem seus habitantes eram necessários para os nazistas. A fúria dos nazistas em relação a Leningrado foi aterrorizante.
“O ninho venenoso de São Petersburgo, do qual o veneno borbulha no mar Báltico, deve desaparecer da face da terra”, disse Hitler em uma conversa com o embaixador alemão em Paris em 16 de setembro de 1941. - A cidade já está bloqueada; agora só resta bombardeá-lo com artilharia e bombardeá-lo até que o abastecimento de água, os centros de energia e tudo o que é necessário para a vida da população sejam destruídos.
Mais uma semana e meia depois, em 29 de setembro de 1941, esses planos foram registrados na portaria do Chefe do Estado Maior forças navais Alemanha:
“O Fuhrer decidiu varrer a cidade de Petersburgo da face da terra. Após a derrota Rússia soviética a continuidade da existência deste maior localidadeé de nenhum interesse .... Deve cercar a cidade com um anel apertado e, por bombardeios de artilharia de todos os calibres e bombardeios contínuos do ar, arrasá-la para o chão. Se, devido à situação que se desenvolveu na cidade, forem feitos pedidos de entrega, serão indeferidos, uma vez que os problemas associados à permanência da população na cidade e ao seu abastecimento alimentar não podem nem devem ser resolvidos por nós. Nesta guerra que está sendo travada pelo direito de existir, não nos interessa salvar pelo menos parte da população.
Um comentário característico sobre esses planos foi feito por Heydrich em uma carta ao Reichsführer SS Himmler datada de 20 de outubro de 1941: “Gostaria de chamar humildemente a atenção para o fato de que ordens claras sobre as cidades de Petersburgo e Moscou não podem ser implementadas na realidade se não forem executados inicialmente com toda a crueldade.
Pouco depois, em uma reunião no quartel-general do Alto Comando das Forças Terrestres, os planos nazistas para Leningrado e seus habitantes foram resumidos pelo intendente-general Wagner: “Não há dúvida de que é Leningrado que deve morrer de fome. ”
Os planos da liderança nazista não deixaram o direito à vida aos habitantes de Leningrado - assim como não deixaram o direito à vida aos judeus. É significativo que a fome tenha sido organizada pelos nazistas na região ocupada de Leningrado. Acabou sendo não menos terrível do que a fome na cidade do Neva. Como esse fenômeno foi estudado muito menos do que a fome de Leningrado, aqui está uma extensa citação do diário de um morador da cidade de Pushkin (ex-Tsarskoye Selo):
24 de dezembro. As geadas são insuportáveis. As pessoas estão morrendo de fome em suas camas às centenas por dia. Cerca de 25 mil permaneceram em Tsarskoye Selo com a chegada dos alemães. 5-6 mil foram dispersos para a retaguarda e as aldeias mais próximas, dois mil - dois e meio foram derrubados por bombas, e de acordo com o último censo do Conselho , que foi realizado no outro dia, restavam oito e algo mil. Todo o resto está morto. Não é de surpreender quando você ouve que um ou outro de nossos conhecidos morreu ...
27 de dezembro. Carroças passam pelas ruas e recolhem os mortos de suas casas. Eles são dobrados em slots antiaéreos. Dizem que toda a estrada para Gatchina está repleta de cadáveres dos dois lados. Esses infelizes juntaram suas últimas tralhas e foram trocar de roupa para comer. No caminho, um deles sentou-se para descansar, ele não se levantou ... Os velhos, atormentados pela fome, da casa de repouso escreveram um pedido oficial dirigido ao comandante das forças militares de nossa seção e de alguma forma enviaram este pedido a ele. E dizia: “pedimos permissão para comer os idosos que morreram em nossa casa”.
Os nazistas deliberadamente condenaram centenas de milhares de pessoas à fome, tanto em Leningrado sitiada quanto na região de Leningrado ocupada por eles. Então o bloqueio e o Holocausto são de fato fenômenos da mesma ordem, crimes inegáveis contra a humanidade. Isso, aliás, já foi legalmente fixado: em 2008, o governo alemão e a Comissão para a apresentação de reivindicações materiais judaicas contra a Alemanha (Claims Conference) chegaram a um acordo segundo o qual os judeus que sobreviveram ao bloqueio de Leningrado seriam equiparada às vítimas do Holocausto e recebeu o direito a uma indemnização única.
Esta decisão é certamente a mais acertada, abrindo o direito à indemnização a todos os sobreviventes do bloqueio. O bloqueio de Leningrado é o mesmo crime contra a humanidade que o Holocausto. Graças às ações dos nazistas, a cidade foi realmente transformada em um gigantesco gueto morrendo de fome, a diferença do gueto nos territórios ocupados pelos nazistas foi que unidades auxiliares de polícia não invadiram para realizar massacres e o serviço de segurança alemão não realizou execuções em massa aqui. No entanto, isso não muda a essência criminosa do bloqueio de Leningrado.
Antes do início do bloqueio, Hitler reuniu tropas ao redor da cidade por um mês. União Soviética, por sua vez, também entrou em ação: navios da Frota do Báltico estavam estacionados perto da cidade. 153 canhões do calibre principal deveriam proteger Leningrado da invasão alemã. O céu acima da cidade era guardado por um corpo antiaéreo.
No entanto, as unidades alemãs atravessaram os pântanos e, no dia 15 de agosto, formaram o rio Luga, encontrando-se no espaço operacional bem em frente à cidade.
Algumas pessoas de Leningrado conseguiram ser evacuadas antes mesmo do início do bloqueio. No final de junho, uma comissão especial de evacuação foi lançada na cidade. Muitos se recusaram a sair, encorajados por declarações otimistas na imprensa sobre a rápida vitória da URSS. O pessoal da comissão teve que convencer as pessoas da necessidade de deixar suas casas, praticamente agitá-las para que saíssem para sobreviver e voltar mais tarde.
Em 26 de junho, fomos evacuados ao longo de Ladoga no porão de um navio. Três navios a vapor com crianças pequenas afundaram, explodidos por minas. Mas tivemos sorte. (Gridyushko (Sakharova) Edil Nikolaevna).
Não havia nenhum plano sobre como evacuar a cidade, já que a possibilidade de que pudesse ser capturada era considerada quase irreal. De 29 de junho de 1941 a 27 de agosto, cerca de 480 mil pessoas foram retiradas, cerca de quarenta por cento delas eram crianças. Cerca de 170 mil deles foram levados para pontos na região de Leningrado, de onde tiveram que ser devolvidos novamente a Leningrado.
Eles foram evacuados ao longo da ferrovia Kirov. Mas esse caminho foi bloqueado quando as tropas alemãs o capturaram no final de agosto. A saída da cidade ao longo do Canal Mar Branco-Báltico, perto do Lago Onega, também foi cortada. Em 4 de setembro, os primeiros projéteis de artilharia alemães caíram em Leningrado. O bombardeio foi realizado a partir da cidade de Tosno.
Tudo começou em 8 de setembro, quando o exército fascista capturou Shlisselburg, fechando o círculo em torno de Leningrado. A distância da localização das unidades alemãs até o centro da cidade não ultrapassou 15 km. Motociclistas em uniformes alemães apareceram nos subúrbios.
Não pareceu muito então. Quase ninguém imaginava que o bloqueio se arrastaria por quase novecentos dias. Hitler, o comandante das tropas alemãs, por sua vez, esperava que a resistência da cidade faminta, isolada do resto do país, fosse quebrada muito rapidamente. E quando isso não aconteceu mesmo depois de algumas semanas, ele ficou desapontado.
O transporte na cidade não funcionou. Não havia iluminação nas ruas, água, eletricidade e aquecimento a vapor não eram fornecidos às casas, e o sistema de esgoto não funcionava. (Bukuev Vladimir Ivanovich).
O comando soviético também não assumiu tal cenário. A liderança das unidades que defendiam Leningrado não informou o fechamento do anel pelas tropas nazistas nos primeiros dias do bloqueio: havia esperança de que ele fosse rapidamente quebrado. Isso não aconteceu.
O confronto, que se arrastou por mais de dois anos e meio, custou centenas de milhares de vidas. O bloqueio e as tropas que não deixaram as tropas alemãs entrarem na cidade entenderam para que servia tudo isso. Afinal, Leningrado abriu o caminho para Murmansk e Arkhangelsk, onde os navios dos aliados da URSS foram descarregados. Também ficou claro para todos que, tendo se rendido, Leningrado teria assinado uma sentença para si mesma - isso linda cidade simplesmente não iria.
A defesa de Leningrado possibilitou bloquear o caminho dos invasores para o norte rota marítima e desviar forças inimigas significativas de outras frentes. Em última análise, o bloqueio contribuiu seriamente para a vitória exército soviético nesta guerra.
Assim que a notícia de que as tropas alemãs haviam fechado o anel se espalhou pela cidade, seus habitantes começaram a se preparar. Todos os mantimentos foram comprados nas lojas, e todo o dinheiro foi retirado dos bancos de poupança das cadernetas de poupança.
Nem todos puderam sair mais cedo. Quando a artilharia alemã começou a realizar bombardeios constantes, o que aconteceu já nos primeiros dias do bloqueio, tornou-se quase impossível deixar a cidade.
Em 8 de setembro de 1941, os alemães bombardearam os grandes armazéns de alimentos de Badaev, e os três milhões de habitantes da cidade foram condenados à fome. (Bukuev Vladimir Ivanovich).
Esses dias, de uma das conchas, os armazéns Badaev, onde um suprimento estratégico de alimentos foi armazenado, pegaram fogo. Esta é a chamada causa da fome que os habitantes que nela permaneceram tiveram que suportar. Mas os documentos recentemente desclassificados dizem que não havia grandes estoques.
Era problemático economizar comida que seria suficiente para uma cidade de três milhões durante a guerra. Em Leningrado, ninguém se preparou para essa reviravolta, então a comida foi trazida para a cidade de fora. Ninguém definiu a tarefa de criar uma "almofada de segurança".
Isso ficou claro no dia 12 de setembro, quando terminou a revisão da alimentação que havia na cidade: a comida, dependendo do tipo, era suficiente apenas para um mês ou dois. Como entregar comida foi decidido no "topo". Em 25 de dezembro de 1941, as normas para emissão de pão foram aumentadas.
A entrada dos cartões de racionamento foi feita imediatamente - durante os primeiros dias. As normas alimentares foram calculadas com base no mínimo que não permitiria que uma pessoa simplesmente morresse. As lojas pararam apenas de vender produtos, embora o mercado "negro" florescesse. Enormes filas alinhadas para rações de comida. As pessoas tinham medo de não ter pão suficiente.
A questão do fornecimento de alimentos tornou-se a mais relevante durante o bloqueio. Uma das razões para uma fome tão terrível, especialistas em história militar chamar o atraso na decisão de importar produtos, que foi tomada tarde demais.
um ladrilho de cola de marceneiro custava dez rublos, então um salário mensal tolerável era de cerca de 200 rublos. A geléia foi fervida com cola, pimenta, folha de louro permaneceu na casa e tudo isso foi adicionado à cola. (Brilliantova Olga Nikolaevna).
Isso aconteceu por causa do hábito de abafar e distorcer os fatos para não "semear humores decadentes" entre os habitantes e os militares. Se todos os detalhes sobre o rápido avanço da Alemanha fossem conhecidos do alto comando antes, talvez tivéssemos sofrido muito menos baixas.
Já nos primeiros dias do bloqueio, a censura militar funcionava claramente na cidade. Não era permitido reclamar em cartas a parentes e amigos sobre dificuldades - tais mensagens simplesmente não chegavam aos destinatários. Mas algumas dessas cartas sobreviveram. Como os diários de alguns moradores de Leningrado, onde anotavam tudo o que acontecia na cidade durante os meses de bloqueio. Foram eles que se tornaram a fonte de informação sobre o que estava acontecendo na cidade antes do início do bloqueio, bem como nos primeiros dias após as tropas nazistas cercarem a cidade.
A questão de saber se foi possível evitar uma fome terrível durante o bloqueio em Leningrado ainda está sendo questionada por historiadores e pelos próprios sobreviventes do bloqueio.
Há uma versão de que a liderança do país não poderia sequer imaginar um cerco tão longo. No início do outono de 1941, tudo estava na cidade com comida, como em outras partes do país: os cartões foram introduzidos, mas as normas eram bastante grandes, para algumas pessoas isso era demais.
A indústria alimentícia funcionava na cidade, e seus produtos eram exportados para outras regiões, inclusive farinha e grãos. Mas não havia suprimentos alimentares significativos na própria Leningrado. Nas memórias do futuro acadêmico Dmitry Likhachev, pode-se encontrar linhas afirmando que não foram feitas reservas. Por alguma razão, as autoridades soviéticas não seguiram o exemplo de Londres, onde os alimentos eram ativamente estocados. De fato, a URSS estava se preparando antecipadamente para o fato de que a cidade seria entregue às tropas fascistas. A exportação de produtos foi interrompida apenas no final de agosto, depois que as unidades alemãs bloquearam a comunicação ferroviária.
Não muito longe, no Canal Obvodny, havia um mercado de pulgas, e minha mãe me mandou lá para trocar um pacote de Belomor por pão. Lembro-me de uma mulher que foi lá e pediu um pedaço de pão para um colar de diamantes. (Aizin Margarita Vladimirovna).
Os próprios moradores da cidade em agosto começaram a estocar alimentos, antecipando a fome. Filas alinhadas nas lojas. Mas poucos conseguiram estocar: aquelas migalhas miseráveis que conseguiram adquirir e esconder foram comidas muito rapidamente mais tarde, no outono e inverno do bloqueio.
Assim que as normas para emissão do pão foram reduzidas, as filas nas padarias se transformaram em enormes “rabos”. As pessoas ficaram paradas por horas. No início de setembro, os bombardeios da artilharia alemã começaram.
As escolas continuaram a funcionar, mas vieram menos crianças. Aprendeu à luz de velas. Os bombardeios constantes dificultavam a prática. Gradualmente, os estudos pararam completamente.
eu fui para o bloqueio Jardim da infância no ilha de pedra. Minha mãe também trabalhava lá. ... Uma vez um dos caras contou a um amigo seu sonho - um barril de sopa. Mamãe ouviu e o levou para a cozinha, pedindo ao cozinheiro que inventasse alguma coisa. A cozinheira começou a chorar e disse à mãe: “Não traga mais ninguém aqui... não sobrou comida alguma. Só tem água na panela." Muitas crianças em nosso jardim de infância morreram de fome - de 35 de nós, apenas 11 permaneceram (Alexandrova Margarita Borisovna).
Nas ruas viam-se pessoas que mal conseguiam mexer as pernas: simplesmente não havia força, todos andavam devagar. Segundo as memórias dos sobreviventes do bloqueio, esses dois anos e meio se fundiram em um interminável noite escura, o único pensamento em que era - para comer!
O outono de 1941 foi apenas o começo dos julgamentos para Leningrado. A partir de 8 de setembro, a cidade foi bombardeada pela artilharia fascista. Neste dia, os armazéns de alimentos Badaevsky pegaram fogo com um projétil incendiário. O fogo era enorme, o brilho dele era visível de diferentes partes da cidade. Havia 137 armazéns no total, vinte e sete deles queimados. São cerca de cinco toneladas de açúcar, trezentas e sessenta toneladas de farelo, dezoito toneladas e meia de centeio, quarenta e cinco toneladas e meia de ervilhas queimadas ali, e óleo vegetal foi perdida no valor de 286 toneladas, outro incêndio destruiu dez toneladas e meia de manteiga e duas toneladas de farinha. Isso, dizem os especialistas, seria suficiente para a cidade por apenas dois ou três dias. Ou seja, esse incêndio não foi a causa da fome subsequente.
Em 8 de setembro, ficou claro que não havia muita comida na cidade: alguns dias - e não haveria nada. O conselho militar da frente foi encarregado de administrar os estoques disponíveis. As regras do cartão foram introduzidas.
Um dia, nossa colega de apartamento ofereceu almôndegas à minha mãe, mas minha mãe a mandou sair e bateu a porta. Eu estava com um horror indescritível - como alguém poderia recusar costeletas com tanta fome. Mas minha mãe me explicou que eles são feitos de carne humana, porque não há outro lugar para conseguir carne picada em um momento de tanta fome. (Boldyreva Alexandra Vasilievna).
Após os primeiros bombardeios, ruínas e crateras de granadas apareceram na cidade, as janelas de muitas casas foram quebradas, o caos reinou nas ruas. Estilingues foram colocados ao redor dos locais afetados para que as pessoas não fossem até lá, pois uma granada não detonada poderia ficar presa no chão. Em lugares onde a probabilidade de ser atingido por bombardeios, os sinais foram pendurados.
Equipes de resgate ainda estavam trabalhando no outono, a cidade estava sendo limpa de escombros, até mesmo casas que haviam sido destruídas estavam sendo restauradas. Mas depois ninguém se importou com isso.
No final do outono, novos pôsteres apareceram - com conselhos sobre como se preparar para o inverno. As ruas ficaram desertas, só de vez em quando as pessoas passavam, reunindo-se nos painéis onde eram pendurados anúncios e jornais. As buzinas de rádio de rua também se tornaram locais de atração.
Os bondes corriam para a estação final em Srednyaya Rogatka. Após o dia 8 de setembro, o tráfego de bondes diminuiu. Os atentados foram os culpados. Mas depois os bondes pararam de circular.
Detalhes da vida em Leningrado sitiada tornaram-se conhecidos apenas depois de décadas. Razões ideológicas não permitiam falar abertamente sobre o que realmente estava acontecendo nesta cidade.
O pão tornou-se valor principal. Eles ficaram para rações por várias horas.
O pão não era feito apenas com farinha. Havia muito pouco dela. Especialistas Indústria alimentícia a tarefa era descobrir o que pode ser adicionado à massa para que o valor energético do alimento seja preservado. Foi adicionado bolo de algodão, encontrado no porto de Leningrado. A farinha também foi misturada com o pó de farinha, que estava coberto pelas paredes dos moinhos, e o pó sacudido dos sacos onde a farinha costumava ficar. O farelo de cevada e centeio também entrou na padaria. Eles também usaram grãos germinados encontrados em barcaças que foram afundadas no Lago Ladoga.
O fermento que havia na cidade tornou-se a base das sopas de fermento: eles também foram incluídos na ração. A carne das peles dos bezerros tornou-se matéria-prima para a geleia, com odor muito desagradável.
Lembro-me de um homem que entrou na sala de jantar e lambeu os pratos depois de todos. Olhei para ele e pensei que ele ia morrer em breve. Não sei, talvez ele tenha perdido as cartas, talvez simplesmente não tivesse o suficiente, mas já chegou a este ponto. (Batenina (Larina) Oktyabrina Konstantinovna).
Em 2 de setembro de 1941, os trabalhadores da loja quente receberam 800 gramas do chamado pão, especialistas em engenharia e técnicos e outros trabalhadores - 600. Funcionários, dependentes e filhos - 300-400 gramas.
Desde 1º de outubro, a ração foi reduzida pela metade. Aqueles que trabalhavam nas fábricas recebiam 400 gramas de "pão". Filhos, funcionários e dependentes receberam 200 cada. Nem todos tinham cartão: quem não conseguiu por algum motivo simplesmente morreu.
Em 13 de novembro, havia ainda menos comida. Os trabalhadores recebiam 300 gramas de pão por dia, outros - apenas 150. Uma semana depois, as normas caíram novamente: 250 e 125.
Neste momento, veio a confirmação de que era possível transportar alimentos de carro no gelo do Lago Ladoga. Mas o degelo interrompeu os planos. Do final de novembro a meados de dezembro, a comida não entrava na cidade até que o gelo forte fosse estabelecido em Ladoga. A partir de 25 de dezembro, as normas começaram a aumentar. Aqueles que trabalhavam começaram a receber 250 gramas, o resto - 200. Outras rações aumentaram, mas centenas de milhares de Leningrados já haviam morrido. Esta fome é agora considerada um dos piores desastres humanitários do século XX.
A Horda Dourada tem sido associada há muito tempo e de maneira confiável ao jugo tártaro-mongol, à invasão de nômades e à faixa negra na história do país. E o que era mesmo? Educação pública? O início do apogeu da Horda Dourada Khans da Horda Dourada...
O bloqueio de Leningrado durou exatamente 871 dias. Este é o cerco mais longo e terrível da cidade na história da humanidade. Quase 900 dias de dor e sofrimento, coragem e abnegação. Depois de muitos anos depois de quebrar o bloqueio de Leningrado muitos historiadores, e até pessoas comuns, se perguntavam se era possível evitar esse pesadelo? Fuga, aparentemente não. Para Hitler, Leningrado foi um "pequeno" - afinal, aqui está Frota do Báltico e a estrada para Murmansk e Arkhangelsk, de onde veio a ajuda dos aliados durante a guerra e, caso a cidade se rendesse, seria destruída e varrida da face da terra. Foi possível mitigar a situação e se preparar com antecedência? A questão é controversa e merece um estudo à parte.
Em 8 de setembro de 1941, durante a ofensiva do exército fascista, a cidade de Shlisselburg foi capturada, fechando assim o anel de bloqueio. Nos primeiros dias, poucos acreditavam na gravidade da situação, mas muitos moradores da cidade começaram a se preparar minuciosamente para o cerco: em apenas algumas horas, todas as economias foram retiradas das caixas econômicas, as lojas estavam vazias, tudo o que foi possível foi comprado. Nem todos conseguiram evacuar quando o bombardeio sistemático começou, mas eles começaram imediatamente, em setembro, as rotas de evacuação já estavam cortadas. Há uma opinião de que foi o incêndio que ocorreu no primeiro dia bloqueio de Leningrado nos armazéns de Badaev - no armazenamento das reservas estratégicas da cidade - provocou uma fome terrível durante os dias do bloqueio. No entanto, documentos recentemente desclassificados fornecem informações um pouco diferentes: verifica-se que não havia uma "reserva estratégica", pois nas condições da eclosão da guerra para criar uma grande reserva para uma cidade tão grande como Leningrado (e naquela época cerca de 3 milhões de pessoas) não era possível, então a cidade comia alimentos importados, e os estoques existentes seriam suficientes apenas para uma semana. Literalmente, desde os primeiros dias do bloqueio, foram introduzidos cartões de racionamento, escolas fechadas, censura militar foi introduzida: quaisquer anexos a cartas foram proibidos e mensagens contendo humor decadente foram confiscadas.
Memórias do bloqueio do povo de Leningrado que sobreviveram, suas cartas e diários nos revelam um quadro terrível. Uma fome terrível atingiu a cidade. Dinheiro e joias desvalorizaram. A evacuação começou no outono de 1941, mas somente em janeiro de 1942 tornou-se possível retirar um grande número de pessoas, principalmente mulheres e crianças, pela Estrada da Vida. Havia enormes filas nas padarias, onde as rações diárias eram distribuídas. Além da fome sitiou Leningrado Outros desastres também atacaram: invernos muito gelados, às vezes o termômetro caiu para -40 graus. Ficar sem combustível e congelar encanamento- a cidade ficou sem eletricidade, e água potável. Outro problema para a cidade sitiada no primeiro inverno do bloqueio foram os ratos. Eles não apenas destruíram os suprimentos de alimentos, mas também espalharam todos os tipos de infecções. As pessoas estavam morrendo, e não tinham tempo para enterrá-los, os cadáveres jaziam nas ruas. Houve casos de canibalismo e roubo.
Simultaneamente Leningrados tentou com todas as suas forças para sobreviver e não deixá-los morrer cidade natal. Não só isso: Leningrado ajudou o exército produzindo produtos militares - as fábricas continuaram trabalhando nessas condições. Teatros e museus restauraram suas atividades. Era necessário - provar ao inimigo e, mais importante, a nós mesmos: Bloqueio de Leningrado não vai matar a cidade, ela continua a viver! Um de exemplos claros incrível altruísmo e amor pela pátria, vida, cidade natal é a história da criação de um peça de música. Durante o bloqueio, foi escrita a sinfonia mais famosa de D. Shostakovich, mais tarde chamada de "Leningrado". Em vez disso, o compositor começou a escrevê-lo em Leningrado e terminou já na evacuação. Quando o placar ficou pronto, foi levado para a cidade sitiada. Naquela época, a orquestra sinfônica já havia retomado suas atividades em Leningrado. No dia do concerto, para que os ataques inimigos não o atrapalhassem, nossa artilharia não deixou um único avião fascista se aproximar da cidade! Durante todos os dias do cerco, o rádio de Leningrado funcionou, o que para todos os leningrados não era apenas uma fonte de informação vivificante, mas também simplesmente um símbolo da continuidade da vida.
Desde os primeiros dias do bloqueio, a Estrada da Vida - pulso começou seu trabalho perigoso e heróico sitiou Leningradouma. No verão - água e no inverno - um caminho de gelo que liga Leningrado ao "continente" ao longo do Lago Ladoga. Em 12 de setembro de 1941, as primeiras barcaças com mantimentos chegaram à cidade por esta rota, e antes Final de Outono até que as tempestades impossibilitassem a navegação, as barcaças seguiam pela Estrada da Vida. Cada um de seus voos foi uma façanha - aeronaves inimigas constantemente faziam seus ataques de bandidos, tempo muitas vezes também não estavam nas mãos dos marinheiros - as barcaças continuaram suas viagens mesmo no final do outono, até o surgimento do gelo, quando a navegação já era basicamente impossível. Em 20 de novembro, o primeiro comboio de cavalos e trenós desceu sobre o gelo do Lago Ladoga. Pouco depois, os caminhões percorreram a estrada de gelo da Vida. O gelo era muito fino, apesar do caminhão estar carregando apenas 2-3 sacos de comida, o gelo quebrou e não era incomum que os caminhões afundassem. Com risco de vida, os motoristas continuaram suas jornadas mortais até a primavera. A Estrada Militar n.º 101, como era chamada esta via, permitiu aumentar a ração de pão e evacuar um grande número de pessoas. Os alemães tentaram constantemente romper esse fio que ligava a cidade sitiada ao campo, mas graças à coragem e fortaleza dos leningrados, a Estrada da Vida viveu por si mesma e deu vida à grande cidade.
A importância da rodovia Ladoga é enorme, já salvou milhares de vidas. Agora na margem do Lago Ladoga existe um museu "The Road of Life".
Em todos os momentos não mais tristeza do que uma criança sofredora. Crianças de bloqueio são um tópico especial. Tendo amadurecido cedo, não infantilmente sério e sábio, eles, junto com os adultos, fizeram o possível para aproximar a vitória. As crianças são heróis, cada destino é um eco amargo daqueles dias terríveis. Grupo de dança infantil A.E. Obranta - uma nota penetrante especial da cidade sitiada. No primeiro inverno bloqueio de Leningrado muitas crianças foram evacuadas, mas apesar disso, por vários motivos, muitas crianças permaneceram na cidade. O Palácio dos Pioneiros, localizado no famoso Palácio Anichkov, mudou para a lei marcial com a eclosão da guerra. Devo dizer que 3 anos antes do início da guerra, o Song and Dance Ensemble foi criado com base no Palácio dos Pioneiros. No final do primeiro inverno do bloqueio, os professores restantes tentaram encontrar seus alunos na cidade sitiada, e o mestre de balé A.E. Obrant criou um grupo de dança das crianças que permaneceram na cidade. É terrível até imaginar e comparar os terríveis dias do bloqueio e as danças pré-guerra! No entanto, o conjunto nasceu. No início, os caras tiveram que se recuperar da exaustão, só então puderam começar os ensaios. No entanto, já em março de 1942, ocorreu a primeira apresentação da banda. Os lutadores, que tinham visto muito, não conseguiram conter as lágrimas, olhando para essas crianças corajosas. Lembrar Quanto tempo durou o cerco de Leningrado? Assim, durante este tempo considerável, o conjunto deu cerca de 3.000 concertos. Onde quer que os caras tivessem que se apresentar: muitas vezes os shows tinham que terminar em um abrigo antiaéreo, já que várias vezes durante a noite as apresentações eram interrompidas por alertas de ataque aéreo, acontecia de jovens dançarinos se apresentarem a poucos quilômetros da linha de frente e, para para não atrair o inimigo com barulho desnecessário, eles dançavam sem música, e os pisos estavam cobertos de feno. Fortes de espírito, eles apoiaram e inspiraram nossos soldados; a contribuição desta equipe para a libertação da cidade dificilmente pode ser superestimada. Mais tarde, os caras foram premiados com medalhas "Pela Defesa de Leningrado".
Em 1943, ocorreu uma reviravolta na guerra e, no final do ano, as tropas soviéticas se preparavam para libertar a cidade. 14 de janeiro de 1944 durante a ofensiva geral tropas soviéticas a operação final começou levantando o bloqueio de Leningrado. A tarefa era infligir um golpe esmagador no inimigo ao sul do Lago Ladoga e restaurar as rotas terrestres que ligavam a cidade ao país. As frentes de Leningrado e Volkhov em 27 de janeiro de 1944, com a ajuda da artilharia de Kronstadt, realizaram quebrando o bloqueio de Leningrado. Os nazistas começaram a recuar. Logo as cidades de Pushkin, Gatchina e Chudovo foram liberadas. O bloqueio foi completamente levantado.
Página trágica e grande história russa que ceifou mais de 2 milhões de vidas. Enquanto a memória desses dias terríveis viver no coração das pessoas, encontrar uma resposta em obras de arte talentosas, passar de mão em mão para os descendentes - isso não acontecerá novamente! Cerco de Leningrado brevemente, mas Vera Inberg descreveu sucintamente, seus versos são um hino à grande cidade e ao mesmo tempo um réquiem aos falecidos.
A ofensiva das tropas fascistas em Leningrado, cuja captura o comando alemão atribuiu grande importância estratégica e política, começou em 10 de julho de 1941. em agosto luta pesada já estavam na periferia da cidade. Em 30 de agosto, tropas alemãs cortaram as ferrovias que ligavam Leningrado ao país. Em 8 de setembro de 1941, as tropas nazistas capturaram Shlisselburg e isolaram Leningrado de todo o país da terra. Começou um bloqueio de quase 900 dias da cidade, com comunicação mantida apenas pelo Lago Ladoga e por via aérea.
Tendo falhado em suas tentativas de romper as defesas das tropas soviéticas dentro do anel de bloqueio, os alemães decidiram matar a cidade de fome. De acordo com todos os cálculos do comando alemão, Leningrado deveria ser varrida da face da terra, e a população da cidade morreria de fome e frio. Em um esforço para implementar esse plano, o inimigo realizou bombardeios bárbaros e bombardeios de artilharia de Leningrado: em 8 de setembro, dia em que o bloqueio começou, ocorreu o primeiro bombardeio maciço da cidade. Cerca de 200 incêndios eclodiram, um deles destruiu os armazéns de alimentos de Badaev. Em setembro-outubro, aeronaves inimigas fizeram vários ataques por dia. O objetivo do inimigo não era apenas interferir nas atividades empresas importantes mas também criar pânico entre a população. Para isso, durante as horas do início e do final da jornada de trabalho, foi realizado um descasque especialmente intensivo. No total, durante o período de bloqueio, cerca de 150 mil projéteis foram disparados contra a cidade e mais de 107 mil bombas incendiárias e de alto explosivo foram lançadas. Muitos morreram durante bombardeios e bombardeios, muitos prédios foram destruídos.
O outono-inverno de 1941-1942 é a época mais terrível do bloqueio. O início do inverno trouxe frio - aquecimento, água quente não era, e os Leningrados começaram a queimar móveis, livros, desmontar edifícios de madeira para lenha. O transporte parou. Milhares de pessoas morreram de desnutrição e frio. Mas os Leningrados continuaram a trabalhar - escritórios administrativos, gráficas, policlínicas, jardins de infância, teatros funcionavam, biblioteca Pública cientistas continuaram seu trabalho. Adolescentes de 13 a 14 anos trabalhavam, substituindo seus pais que haviam ido para o front.
A luta por Leningrado foi feroz. Foi desenvolvido um plano que previa medidas para fortalecer a defesa de Leningrado, incluindo antiaérea e antiartilharia. Mais de 4.100 casamatas e bunkers foram construídos no território da cidade, 22.000 postos de tiro foram equipados em edifícios, mais de 35 quilômetros de barricadas e obstáculos antitanque foram instalados nas ruas. Trezentos mil leningrados participaram dos destacamentos da defesa aérea local da cidade. Dia e noite vigiavam as empresas, nos pátios das casas, nos telhados.
Nas difíceis condições do bloqueio, os trabalhadores da cidade entregaram à frente armas, equipamentos, uniformes e munições. Da população da cidade, foram formadas 10 divisões da milícia popular, das quais 7 se tornaram funcionários.
(Enciclopédia Militar. Presidente da Comissão Editorial Principal S.B. Ivanov. Editora Militar. Moscou. Em 8 volumes -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)
No outono, no Lago Ladoga, devido às tempestades, o movimento dos navios era complicado, mas os rebocadores com barcaças circulavam pelos campos de gelo até dezembro de 1941, alguns alimentos eram entregues por aeronaves. O gelo duro em Ladoga não foi estabelecido por muito tempo, as normas para emissão de pão foram novamente reduzidas.
Em 22 de novembro, começou a circulação de veículos pela estrada de gelo. este artéria de trânsito chamado "Estrada da Vida". Em janeiro de 1942, o trânsito na estrada de inverno já era constante. Os alemães bombardearam e bombardearam a estrada, mas não conseguiram deter o movimento.
No inverno, a evacuação da população começou. Os primeiros a tirar foram mulheres, crianças, doentes, idosos. No total, cerca de um milhão de pessoas foram evacuadas. Na primavera de 1942, quando ficou um pouco mais fácil, o povo de Leningrado começou a limpar a cidade. As rações de pão aumentaram.
No verão de 1942, um oleoduto foi colocado ao longo do fundo do Lago Ladoga para fornecer combustível a Leningrado e, no outono, um cabo de energia.
As tropas soviéticas tentaram repetidamente romper o anel de bloqueio, mas conseguiram isso apenas em janeiro de 1943. Ao sul do Lago Ladoga, formou-se um corredor de 8 a 11 quilômetros de largura. Uma ferrovia de 33 quilômetros foi construída ao longo da costa sul de Ladoga em 18 dias e uma travessia pelo Neva foi construída. Em fevereiro de 1943, trens com alimentos, matérias-primas e munições seguiram para Leningrado.
Os conjuntos memoriais do Cemitério Piskarevsky e do Cemitério Serafim são dedicados à memória das vítimas do bloqueio e dos participantes caídos na defesa de Leningrado, e o Cinturão Verde da Glória foi criado ao redor da cidade ao longo do antigo anel de bloqueio da frente.
O material foi elaborado com base em informações de fontes abertas
