Especificações, fatos pouco conhecidos, assim como motivos reais reação dolorosa de Washington à "reaproximação muito perigosa" do Su-24 com o destróier americano - no material da "Primavera Russa".
Em 13 de abril, representantes do principal departamento militar dos EUA acusaram os pilotos russos de simular ataques ao destróier "Donald Cook" no Mar Báltico e divulgaram fotos e vídeos que mostravam o voo do Su-24 das forças espaciais militares russas em baixa altitude. altitude perto do destróier americano.
Ao mesmo tempo, um dos altos funcionários do Pentágono, Steve Warren, chamou as ações dos pilotos russos de "provocativas e pouco profissionais". Comentários também foram feitos na Casa Branca, onde o "incidente" foi chamado de "não está de acordo com o código de conduta militar".
Houve também uma reação do Departamento de Estado dos EUA. "O secretário de Estado registrou nossa forte objeção às manobras inseguras realizadas por uma aeronave militar russa sobre o USS Donald Cook no Mar Báltico", disse o porta-voz do Departamento de Estado dos EUA, John Kirby, em uma coletiva de imprensa em 14 de abril.
No dia seguinte, 15 de abril, o secretário de Relações Exteriores dos EUA, John Kerry, disse a repórteres que o Pentágono poderia ter dado o comando para derrubar bombardeiros russos Su-24.
“Condenamos tal comportamento… Isso é imprudente. É provocativo. E é perigoso. E de acordo com as regras de engajamento, (bombardeiros russos) podem ser abatidos”, disse Kerry a repórteres.
Ao mesmo tempo, falando sobre o "comportamento provocativo" dos aviões russos, Kerry não explicou por que, apesar da "disponibilidade de motivos" para abrir fogo, os militares dos EUA ainda se recusavam a usar a força.
Esta pergunta foi respondida em entrevista ao Navy Times pelo ex-comandante de um dos navios de guerra da Marinha dos EUA Rick Hoffman, segundo o qual em uma situação em que os Estados Unidos não estão em guerra, o capitão deve agir com base em sua própria avaliação de uma situação particular.
“No caso de você ver uma aeronave se aproximando e poder identificá-la, se você vir que ela não está armada e se você não vir nenhum sinal ... indicando que um míssil está apontado para o navio, então nada precisa ser feito”, declara o ex-militar sem rodeios, acrescentando ao mesmo tempo que “você não pode matar pessoas só porque elas o incomodam”.
De acordo com comentários dos militares dos EUA, entre 10 e 12 de abril de 2016, os Su-24 russos estiveram "perigosamente próximos" do "Donald Cook" várias vezes.
Os americanos foram forçados a admitir que em nenhum dos casos os bombardeiros tinham um bombardeiro ou armas de mísseis, no entanto, o capitão do "Donald Cook" Charles Hampton disse que os bombardeiros russos "fingiram um ataque" ao navio.
“Nosso navio foi projetado para detectar e rastrear esses contatos, essas aeronaves, a uma distância de várias centenas de milhas. Isso está de acordo com nossa preparação e nossos roteiros que praticamos regularmente. Estamos rastreando aviões há muito tempo. Seguimos ambos a uma distância de 100 milhas náuticas. A Marinha dos EUA continuará trabalhando, continuará trabalhando com funcionários e parceiros e planejando atividades no mar e, ao fazer isso, não abriremos mão de espaço”, disse o comandante do navio.
Além disso, de acordo com o Pentágono, em 11 de abril, um helicóptero militar russo Ka-27 também se aproximava do destróier a baixa altitude, de onde, como os americanos supõem, o navio foi fotografado.
Por sua vez, o Ministério da Defesa russo não concordou com a avaliação americana das ações dos pilotos militares russos e expressou perplexidade com a dolorosa reação de Washington ao incidente de rotina.
Assim, o representante oficial do Ministério da Defesa, major-general Igor Konashenkov, afirmou que "tendo encontrado o navio na zona de visibilidade visual, os pilotos russos se afastaram dele em conformidade com todas as medidas de segurança".
Segundo ele, “em 13 de abril, as tripulações de aeronaves Su-24 das Forças Aeroespaciais Russas realizaram voos regulares de treinamento sobre águas neutras. Mar Báltico.
A trajetória de voo da aeronave russa passou pela área onde o USS Donald Cook estava estacionado, a cerca de 70 km da base naval russa”.
O representante do departamento de defesa russo observou que o comando das forças armadas “francamente, não entende o motivo de uma reação tão dolorosa de nossos colegas americanos” e que “estar em proximidade operacional com a base naval russa da Frota do Báltico, o princípio da liberdade de navegação do destróier da Marinha dos EUA não cancela de forma alguma o princípio da liberdade aeronáutica de aeronaves russas”.
Segundo ele, "todos os voos de aeronaves das forças espaciais militares russas são realizados em estrita conformidade com as regras internacionais para o uso do espaço aéreo em águas neutras".
O membro do Comitê de Assuntos Internacionais do Conselho da Federação Igor Morozov, comentando sobre as ações dos militares e a reação do governo americano a eles, disse que se os Estados Unidos realmente tivessem derrubado os Su-24 russos voando perto do navio de guerra americano Donald Cook, isso teria sido seguido por uma resposta dura.
Em particular, em resposta a uma declaração do secretário de Estado John Kerry sobre a possibilidade de usar armas contra nossas aeronaves, ele disse que "eles (americanos) deveriam saber que Donald Cook se aproximou de nossas fronteiras e não pode se afastar delas".
Em que político russo expressou a suposição de que a liderança político-militar dos EUA ainda não consegue entender que a era do domínio de Washington na arena internacional já terminou. Acrescentou que em um mundo multipolar é preciso saber fazer concessões e como exemplo positivo da capacidade de negociação citou a interação dos Estados Unidos e da Rússia durante a operação militar Na Síria.
A opinião do senador foi confirmada pelo presidente do Comitê de Defesa da Duma, almirante Vladimir Komoedov, que, comentando também a situação com Donald Cook, expressou confiança de que aeronaves russas não tinha armas a bordo e, portanto, não poderia simular um ataque.
Segundo o parlamentar, os pilotos não violaram nenhum normas internacionais, já que "não havia bombas ou mísseis na suspensão de aeronaves russas, e em vários vídeos postados por marinheiros americanos na Internet, fica claro que a aeronave não realiza nenhuma manobra acrobática sobre o navio americano".
Ele observou que “voos de treinamento programados sobre as águas neutras do Mar Báltico ocorreram nas proximidades da base naval russa e dos locais de implantação da Força Aérea Russa” e “não entendo o que os americanos estavam fazendo lá”.
Desde a sua criação nos céus da Europa durante a Segunda Guerra Mundial, a guerra eletrônica sempre foi um jogo de gato e rato. Agora parece que a Rússia está adicionando outro elemento-chave a ele: Dezinformatsiya.
O Digital Forensic Research Lab, uma divisão do Atlantic Council em Washington DC, expôs uma aparente falsificação divulgada como parte da campanha de guerra de informação russa.
Nos dias que se seguiram ao incidente no Mar Negro, a Rússia publicações impressas e nas redes sociais circularam alegações infundadas de que a aeronave Su-24, "equipada o mais recente complexo guerra eletrônica“Khibiny”, conseguiu suprimir e desativar radares e outros sistemas eletrônicos destruidor "Donald Cook".
Pesquisadores e funcionários do laboratório descobriram, entre outras coisas, que o complexo Khibiny não está instalado em aeronaves Su-24.
De acordo com ninguém menos que o fabricante de sistemas russos de guerra eletrônica, conhecido como Concern for Electronic Technologies, que faz parte do empresa estatal Rostec, este complexo está instalado apenas em aeronaves Su-30, Su-34 e Su-35.
“O próprio fabricante do Khibiny já expôs essa história”, concluíram os pesquisadores dos EUA. "Ou foi um erro catastrófico cometido com grande diligência, ou um engano deliberado." A maioria dos especialistas concorda que provavelmente foi o último.
De fato, analistas militares dos EUA questionaram anteriormente as alegações de que o sistema EW russo bloqueou o radar e a eletrônica do navio dos EUA.
Expressando ceticismo sobre o incidente com um avião russo sobrevoando o destróier Donald Cook, o Escritório de Estudos Militares Estrangeiros do Exército observou que a Rússia "realmente tem um potencial crescente para a guerra eletrônica, tanto política quanto liderança militar entende a importância do progresso tecnológico neste tipo de guerra."
No entanto, os analistas da Divisão também acreditam que o incidente no Mar Negro foi parte de uma operação maior na guerra de informação da Rússia. Seu relatório analítico é chamado: "Russian EW or IW?" (" armas russas- eletrônico ou informativo?)
Com base nas evidências mais recentes de que o ataque russo EW foi uma farsa, a maioria dos analistas militares ocidentais aponta para arma de informação. Além disso, franco russo falso sobre a "bomba eletrônica" poderia ser descrita com ainda mais precisão como "camuflagem", ou o engano militar é outra especialidade russa.
Os pesquisadores, liderados por Ben Nimmo, Senior Information Security Fellow no Digital Forensic Research Laboratory, enfatizaram que a farsa sofisticada chamada de “bomba eletrônica” destaca o fato de que a mídia estatal russa “relatou conscientemente informações fabricadas para glorificar a Rússia (e seus especialistas). em guerra eletrônica) E [continuou] a insultar os Estados Unidos" mesmo depois que a falsificação foi exposta.
Ilustrando o uso cada vez maior de técnicas de guerra de informação, os pesquisadores observaram que essas notícias falsas também "sugerem que o Kremlin provavelmente não está tão confiante em suas forças armadas de alta tecnologia como muitas vezes afirma com orgulho", acrescentam os pesquisadores.
O incidente também destaca o papel mídia ocidental na disseminação de notícias falsas que servem aos propósitos da guerra de informação de Moscou.
As reportagens dos tablóides britânicos, eles concluíram, eram "um fator importante na penetração de falsificações em circulação no Ocidente".
(Nosso relatório sobre o incidente do Mar Negro em 2014 observou que os relatórios iniciais do incidente foram publicados em um jornal financiado pelo Kremlin e que a Unidade de Pesquisa de Exércitos Estrangeiros viu esses relatórios e os relatórios ocidentais com grande ceticismo.)
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Novo ritual de encontro convidados não convidados- sobrevoo repetido por aeronaves de combate da Força Aérea Russa. Um lembrete educado de quem é o chefe no Mar Negro. Da próxima vez, outro avião educado chegará com mísseis educados. O Mar Negro é o Mar da Rússia. Durante séculos!
"O bombardeiro Su-24 voou várias vezes nas proximidades do destróier da Marinha dos EUA Donald Cook, que entrou nas águas do Mar Negro em 12 de abril. Isso é relatado pela Reuters, citando o porta-voz do Pentágono Coronel Steve Warren. avião está em baixa altitude fez 12 passagens sobre o "Donald Cook" em um momento em que ela estava na parte norte do Mar Negro.
Em conexão com o grande interesse do público pelo tema da Marinha e, em particular, pelo incidente com o sobrevoo do destróier americano, proponho visão geral detalhada a situação atual com uma descrição das possibilidades de ambas as partes. Que ameaça o bombardeiro e o destróier podem representar um para o outro? Do que é capaz esse "cozinheiro" e qual é o perigo de sua aparição nas próprias costas da Rússia?
USS Donald Cook (DDG-75)
O destróier de mísseis guiados Aegis é o 25º navio da classe Orly Burke. Pertence à obsoleta "sub-série II". Data de marcação - 1996, lançamento - 1997, aceitação na frota - 1998. Actualmente atribuído à base naval de Rota (costa mediterrânica de Espanha).
O navio é pequeno - 154 metros de comprimento, o deslocamento total é de cerca de 9.000 toneladas. Tripulação regular - 280 pessoas. O custo do destróier é de um bilhão de dólares em preços de 1996.
Cook é famoso por ser o primeiro a lançar um míssil no Iraque em uma noite de março de 2003.
Assim, um destróier modesto é capaz de transportar toda a gama de armas de mísseis em serviço com a Marinha dos EUA (com exceção de misseis balísticos submarino). O número e o tipo de mísseis podem variar em qualquer proporção, aumentando o número de armas de ataque ou defensivas. A composição da carga de munição é determinada pela tarefa atual.
Este é um navio extremamente poderoso e versátil, cujas capacidades de ataque superam as de quaisquer cruzadores e destróieres em outros países. Mesmo aqueles que são muito maiores que Cook. Ainda não há análogos a este navio na Marinha Russa.
No entanto, não superestime o destróier americano. Suas capacidades de ataque são ótimas, mas limitadas ao único formato de guerra "frota contra costa". Os SLCMs Tomahawk de alta precisão são bons para atacar os objetos mais importantes da infraestrutura militar e civil nas profundezas do território inimigo, mas não podem ajudar o destróier no combate marítimo (a versão anti-navio BGM-109B TASM do Tomahawk foi desativada 10 anos atrás). Antes do advento do promissor LRASM, a única arma antinavio do destróier "Kuk" até o momento eram 4 mísseis subsônicos antinavio de pequeno porte "Harpoon", localizados na popa do navio.
"Donald Cook" e o navio de abastecimento complexo britânico RFA Wave Ruler
E, no entanto, os super destróieres da classe Orly Burke não foram projetados para lançar Tomahawks contra aqueles que discordam da política da Casa Branca. O principal "chip" desses navios sempre foi o "Aegis" ("Aegis") - um sistema de informações e controle de combate que ligava todos os meios de detecção, comunicação, controle de fogo e controle de danos do navio em um único espaço de informação . Na verdade, o destróier "Donald Cook" é um robô de combate naval capaz de tomar decisões e trocar informações com outros navios semelhantes sem a participação de pessoas vivas.
Um sistema tão inteligente e de alta velocidade foi criado para resolver uma tarefa, a mais importante e responsável - garantir a defesa aérea eficaz das formações. Poderosas plataformas de defesa aérea para proteção de porta-aviões e escolta de comboios em alto mar.
Incluído com o "Aegis" é certamente um radar multifuncional AN/SPY-1. Uma obra-prima da indústria eletrônica dos EUA, capaz de detectar mísseis voando acima da água e observar satélites em órbitas próximas à Terra. Este é o problema com o SPY-1 - acabou sendo impossível resolver efetivamente tarefas tão diferentes com a ajuda de um único radar. E se não houver problemas com a detecção de naves espaciais, a capacidade dos destróieres Aegis de repelir ataques de mísseis antinavio parece francamente duvidosa.
O pacote Aegis + SPY-1 parecia muito solução inovadora para 1983, mas agora este sistema está completamente obsoleto. Você pode citar pelo menos cinco sistemas marítimos modernos que são superiores ao Aegis no campo da solução de problemas de defesa aérea.
Como resultado, o super destruidor "Cook" (como qualquer um de seus 62 gêmeos) não foi capaz de realizar a primeira de suas tarefas.
E o único troféu terrível do sistema Aegis em todos os 30 anos de sua operação foi um avião de passageiros da IranAir, que o CICS erroneamente identificou como um caça F-14.
Com um sistema de defesa aérea tão "excelente", os destróieres americanos Aegis dificilmente valem a pena entrar no Mar Negro. Onde toda a área de água é atravessada por sistemas de mísseis e a aviação costeira, capaz de "bater" uma lata americana com um golpe. Um navio americano solitário não é sério.
É realmente uma explosão a bordo do destróier?
Infelizmente, apenas um lançamento de foguete do UVP de popa
vigilantes
"Cozinheiro" passa pelo Bósforo
Certamente, muitos lamentaram que o destróier não tenha sido pilotado pelo porta-mísseis branco como a neve Tu-22M e último bombardeiro Su-34, mas apenas um modesto 24º "Sukharik". Um bombardeiro de linha de frente com uma asa de varredura variável, colocado em serviço nos distantes anos 70. No entanto, mesmo isso foi mais do que suficiente. O serviço de imprensa do Pentágono explodiu com acusações furiosas de provocação e "ações não profissionais" por pilotos russos. O público russo também reagiu com uma enxurrada de comentários irônicos e jocosos no estilo "Yankee, vá para casa!"
No sábado, o caça voou a uma distância de mil jardas (cerca de um quilômetro) até o destróier a uma altitude de cerca de 500 pés (150 metros). O lutador não tinha armas. O comandante do navio emitiu vários avisos de rádio. As manobras terminaram sem nenhum incidente.
Em geral, vale a pena reconhecer que este episódio não faz sentido do ponto de vista militar. O Su-24 não é um bombardeiro de mergulho alemão "Stuka". Ele não precisa se aproximar do alvo a uma distância de mil jardas. Fora do século XXI. A era das armas de alta precisão. O principal método de guerra tornou-se remoto, no qual o operador de armas não vê o inimigo pessoalmente.
A reaproximação com o navio de guerra de um oponente em PEACE também não dá nenhuma razão para discutir a situação atual. O incidente ocorreu em águas neutras, onde cada um é livre para estar onde quiser. Outra coisa é que um destróier americano chegou ao Mar Negro - a esfera dos interesses primordiais da Rússia, onde a aparição de estranhos não é bem-vinda e até é especialmente limitada pela Convenção de Montreux.
Bombardeiro russo "passou" por navio americano em nível baixo 12 vezes. E isso também é um sinal.
A única contramedida que poderia ser usada pelo destróier Aegis era abater a aeronave. Como o mencionado avião iraniano em 1988. Claro, era categoricamente impossível fazer isso nesta situação - eu tive que suportar o ridículo e, como se nada tivesse acontecido, me refugiar nas águas territoriais da Romênia.
É inútil procurar qualquer sentido nas ações da tripulação do Su-24 do ponto de vista militar. "Incursão de combate", "ensaio de ataque", "Su-24 revelou a posição de um navio inimigo" - isso não é sobre ele. As missões de combate são realizadas de acordo com um esquema diferente - detecção com alcance mais longo, lançamento de mísseis e partida imediata para baixa altitude, além do horizonte de rádio do navio. Onde o radar SPY-1 não pode ver. Em condições de combate, “ir amamentando” em mísseis Aegis é um ato bonito, mas não o mais prudente
O sobrevoo de doze vezes do Donald Cook foi puramente demonstrativo. Para moderar o fervor belicoso do Pentágono, que este ano enviou o quinto navio de guerra à região, aparentemente acreditando que o Mar Negro tem o direito de ser chamado de afro-americano. lado russo Eu precisava mostrar minha determinação. Para mostrar ao mundo inteiro que estamos acompanhando de perto o desenvolvimento da situação no Mar Negro, e se necessário... No entanto, nossos "parceiros" entenderam tudo e recuaram.
O Departamento de Estado dos EUA admitiu que a tripulação do destróier americano "Donald Cook" ficou desmoralizada após se encontrar com o bombardeiro russo Su-24, que não tinha bombas e mísseis a bordo. Aprendemos por que isso aconteceu e o que mais a Rússia tem inspirado.
Em uma frequência sem nome
Em 10 de abril, o destróier americano "Donald Cook" entrou no Mar Negro. Em 12 de abril, um bombardeiro russo Su-24 sobrevoou o destróier. Em 14 de abril, após um incidente comum, em geral - nossos aviões não se aproximam com muita regularidade dos navios de um potencial inimigo em águas neutras - o Pentágono fez uma declaração extremamente emocional, acusando a Rússia de violar suas próprias tradições e tratados internacionais. Foi mencionado que a tripulação do "Donald Cook" ficou desmoralizada após o encontro com o bombardeiro, vários meios de comunicação relataram que 27 marinheiros americanos haviam escrito relatórios sobre sua demissão da frota. O que assustou tanto a tripulação do contratorpedeiro?
"Donald Cook" não é um submarino enferrujado "Zaporozhye" para você, mas destruidor A Marinha dos EUA é a quarta geração, cuja principal arma são os mísseis guiados. Este é o navio mais massivo do pós-guerra, com um deslocamento de mais de 5.000 toneladas: 62 unidades foram construídas desde 1988, mais 13 estão planejadas. Mísseis de cruzeiro"Tomahawk" com alcance de até 2500 quilômetros, capaz de transportar cargas nucleares. Nas versões normal e de ataque, o contratorpedeiro está equipado com 56 ou 96 mísseis, respectivamente.
As 380 pessoas que compõem a tripulação do navio estão bem protegidas. Os postos de combate do "Donald Cook" são cercados por Kevlar - 130 toneladas desse material caro, mas durável, vão para cada navio. A pequena superestrutura é coberta com um material que absorve a radiação do radar. Abaixo da linha d'água, o contratorpedeiro é protegido por uma blindagem feita de ligas de magnésio-alumínio de alta resistência. Para reduzir o ruído subaquático, o ar é fornecido às bordas das hélices. Como resultado, forma-se uma nuvem de bolhas, que distorce e suaviza o "retrato" hidroacústico do navio.
Por fim, o Donald Cook está equipado com o mais recente sistema de informação e controle de combate Aegis - entre outras coisas, combina os sistemas de defesa aérea de todos os navios em que está instalado, em rede comum, permitindo que você rastreie e dispare simultaneamente centenas de alvos. Nas bordas da superestrutura do destróier estão quatro enormes antenas de radar universal, substituindo vários radares convencionais. Juntamente com os Tomahawks, em lançadores universais na proa e na popa, cinquenta canhões antiaéreos estão esperando nas asas. mísseis guiados aulas diferentes.
Parece que o aparecimento de tal navio no Mar Negro deveria causar choque e espanto. E assim aconteceu, mas não do outro lado. O bombardeiro russo Su-24 da linha de frente que voou para Donald Cook não tinha bombas ou mísseis a bordo. Sob a fuselagem estava pendurado um contêiner com o sistema de guerra eletrônica Khibiny. Tendo se aproximado do destróier, o Khibiny desligou seu radar, circuitos de controle de combate, sistemas de transmissão de dados - em suma, eles desligaram todo o Aegis, assim como desligamos a TV pressionando um botão no controle remoto. Depois disso, o Su-24 simulou um ataque de mísseis ao navio cego e surdo. Em seguida, outro e outro - um total de 12 vezes.
Quando o homem-bomba partiu, o "Donald Cook" correu para o porto romeno para colocar os nervos em ordem. Mais ele para águas russas não chegou perto. Os americanos estão acostumados de longe, em total segurança, a esmagar com mísseis destacamentos mal armados de alguns guerrilheiros do deserto. E se isso não funcionar, eles não jogam.
Soldados da frente invisível
Quanto mais complexo o sistema eletrônico, mais fácil é interromper sua operação por métodos e meios de guerra eletrônica. - disse o chefe do centro de pesquisa de guerra eletrônica e avaliando a eficácia da redução da visibilidade da academia da força aérea Vladimir Balybin. - Ganhar guerra moderna, não basta alcançar a supremacia aérea. Também é necessário garantir a superioridade da informação.
Além do Khibiny, o complexo militar-industrial doméstico produz muitos dispositivos diferentes que podem desencorajar tanto as unidades inimigas regulares quanto os bandidos com terroristas. As Forças Aerotransportadas passaram a receber complexos da Infauna. Instalado em um veículo blindado de transporte de pessoal ou outro equipamento militar, o complexo encontra e bloqueia as comunicações de rádio inimigas nas bandas de HF e VHF e "acalma" minas terrestres controladas remotamente. Eles certamente explodirão - mas depois que a coluna militar russa passar por cima deles e se retirar para uma distância segura.
A "Infauna" tem mais uma função - sensores ópticos colocados nas laterais do veículo detectam flashes de tiros e dão o comando para montar uma cortina de fumaça que protege a coluna do fogo. O complexo de segurança da informação judoca, entre outras coisas, encontra e neutraliza dispositivos eletrônicos, não autorizado conectado a canais de transmissão de dados.
O produto "Lesochek" desempenha as mesmas funções que o "Infauna", mas é muito mais compacto - pode ser transportado em uma mochila ou mala. Nesse caso, é conveniente ir a importantes negociações comerciais- o serviço de segurança mais avançado não poderá espioná-los. Para os empresários, existe uma versão civil de "Lesochka" - pode ser montada no porta-malas de um Mercedes.
Se no UAZ do general Romanov em 1995 em Grozny o produto "Lesochek" funcionou, a explosão do carro do comandante das tropas internas pode não ter acontecido - disse Balybin.
O complexo Borisoglebsk-2 forma a base da proteção eletrônica das formações táticas do exército russo. Inclui um ponto de controle automatizado e quatro tipos de estações de interferência - em um único algoritmo, eles encontram fontes de atividade inimiga no ar e as bloqueiam.
O dispositivo "Resident" localiza e bloqueia satélites e Celulares, complexos de assinantes de navegação GPS. Provou sua eficácia durante o conflito na Ossétia do Sul, desorientando os drones georgianos. Na Chechênia, o chefe do departamento de guerra eletrônica da Academia da Força Aérea de Voronezh, Vladimir Khrolikov, lutou contra terroristas:
Tínhamos estações de rastreamento em todo o território. Assim que havia atividade no ar, fizemos um entalhe e passamos para os artilheiros. Dzhokhar Dudayev, como você sabe, foi destruído por um míssil direcionado ao sinal de seu telefone via satélite. Em Grozny, os especialistas da EW neutralizaram minas terrestres controladas por rádio que foram transformadas em asfalto.
Reequipamento das forças nucleares estratégicas da Rússia com as ferramentas mais recentes A guerra eletrônica está avançando em ritmo acelerado, disse Dmitry Rogozin, vice-primeiro-ministro da Rússia. Se o exército e a marinha como um todo forem reequipados em 70% até 2020, o potencial estratégico EW será atualizado para 100%.
O equipamento de guerra eletrônica é o que permite que nossas armas inteligentes funcionem e as armas inteligentes de outra pessoa adormeçam. E isso mesmo, - disse o vice-premier.
