O Departamento de Estado dos EUA admitiu que a tripulação do contratorpedeiro americano "Donald Cook" ficou desmoralizada após se encontrar com o bombardeiro russo Su-24, que não tinha bombas e mísseis a bordo. Aprendemos por que isso aconteceu e o que mais a Rússia tem de inspirador.
Em uma frequência sem nome
Em 10 de abril, o contratorpedeiro americano "Donald Cook" entrou no Mar Negro. Em 12 de abril, um bombardeiro russo Su-24 sobrevoou o contratorpedeiro. Em 14 de abril, após um incidente comum, em geral - nossos aviões não se aproximam muito regularmente dos navios de um inimigo em potencial em águas neutras - o Pentágono fez uma declaração extremamente emocionante, acusando a Rússia de violar suas próprias tradições e tratados internacionais. Foi mencionado que a tripulação do "Donald Cook" ficou desmoralizada após o encontro com o bombardeiro, vários meios de comunicação relataram que 27 marinheiros americanos escreveram relatórios sobre sua demissão da frota. O que assustou tanto a tripulação do contratorpedeiro?
"Donald Cook" não é um submarino enferrujado "Zaporozhye" para você, mas um contratorpedeiro de quarta geração da Marinha dos Estados Unidos, cuja principal arma são os mísseis guiados. Este é o navio mais maciço do pós-guerra com um deslocamento de mais de 5.000 toneladas: 62 foram construídos desde 1988 e mais 13 estão planejados. Nas versões normal e de ataque, o contratorpedeiro é equipado com 56 ou 96 desses mísseis, respectivamente.
As 380 pessoas que compõem a tripulação do navio estão bem protegidas. Os postos de combate do "Donald Cook" são cercados por Kevlar - 130 toneladas desse material caro, mas durável, vão para cada navio. A pequena superestrutura é coberta com um material que absorve a radiação do radar. Abaixo da linha d'água, o contratorpedeiro é protegido por blindagem feita de ligas de magnésio-alumínio de alta resistência. Para reduzir o ruído subaquático, o ar é fornecido às bordas das hélices. Como resultado, forma-se uma nuvem de bolhas, que distorce e suaviza o "retrato" hidroacústico do navio.
Finalmente, o Donald Cook está equipado com o mais recente sistema de informação e controle de combate Aegis - entre outras coisas, combina os sistemas de defesa aérea de todos os navios nos quais está instalado, em rede comum, permitindo rastrear e disparar simultaneamente centenas de alvos. Nas bordas da superestrutura do contratorpedeiro estão quatro enormes antenas de radar universais, substituindo vários radares convencionais. Juntamente com os Tomahawks, em lançadores universais na proa e na popa, cinquenta canhões antiaéreos estão esperando nas asas. mísseis guiados classes diferentes.
Parece que o aparecimento de tal navio no Mar Negro deveria causar choque e pavor. E assim aconteceu, mas não do outro lado. O bombardeiro russo Su-24 da linha de frente que voou para Donald Cook não tinha bombas ou mísseis a bordo. Sob a fuselagem pendia um contêiner com um complexo guerra eletrônica"Khibiny". Tendo se aproximado do contratorpedeiro, o Khibiny desligou seu radar, circuitos de controle de combate, sistemas de transmissão de dados - enfim, desligaram todo o Aegis, assim como desligamos a TV pressionando um botão no controle remoto. Depois disso, o Su-24 simulou um ataque de míssil ao navio cego e surdo. Depois outro e outro - um total de 12 vezes.
Quando o homem-bomba partiu, o "Donald Cook" correu para o porto romeno para colocar os nervos em ordem. Mais ele para águas russas não chegou perto. Os americanos estão acostumados de longe, estando em total segurança, a esmagar com mísseis destacamentos mal armados de alguns guerrilheiros do deserto. E se isso não funcionar, eles não jogam.
Soldados da frente invisível
Quanto mais complexo o sistema eletrônico, mais fácil é interromper sua operação por métodos e meios de guerra eletrônica. - disse o chefe do centro de pesquisa de guerra eletrônica e avaliando a eficácia de reduzir a visibilidade da academia da força aérea Vladimir Balybin. - Para vencer na guerra moderna, não basta alcançar a supremacia aérea. Também é necessário garantir a superioridade da informação.
Além do Khibiny, o complexo militar-industrial doméstico produz muitos dispositivos diferentes que podem desencorajar unidades inimigas regulares e bandidos com terroristas. As Forças Aerotransportadas começaram a receber complexos Infauna. Instalado em um veículo blindado ou outro equipamento militar, o complexo localiza e bloqueia as comunicações de rádio inimigas nas bandas HF e VHF e "acalma" minas terrestres controladas remotamente. Eles certamente vão explodir - mas depois que a coluna militar russa passar por cima deles e se retirar para uma distância segura.
O "Infauna" tem mais uma função - sensores ópticos colocados nas laterais do veículo detectam flashes de tiros e dão o comando para montar uma cortina de fumaça que protege a coluna do fogo. O complexo judoísta de segurança da informação, entre outras coisas, encontra e neutraliza dispositivos eletrônicos, não autorizado conectado a canais de transmissão de dados.
O produto "Lesochek" desempenha as mesmas funções do "Infauna", mas é muito mais compacto - pode ser transportado em uma mochila ou mala. Com tal caso, é conveniente ir a importantes negociações comerciais- o serviço de segurança mais avançado não poderá espioná-los. Para os empresários, existe uma versão civil do "Lesochka" - pode ser montado no porta-malas de um Mercedes.
Se no UAZ do General Romanov em 1995 em Grozny o produto "Lesochek" funcionasse, a explosão do carro do comandante das tropas internas poderia não ter acontecido, - disse Balybin.
O complexo Borisoglebsk-2 forma a base da proteção eletrônica das formações táticas do exército russo. Inclui um ponto de controle automatizado e quatro tipos de estações de interferência - em um único algoritmo, eles encontram fontes de atividade inimiga no ar e as bloqueiam.
O dispositivo Zhitel localiza e bloqueia telefones celulares e de satélite, complexos de assinantes de navegação GPS. Provou sua eficácia durante o conflito na Ossétia do Sul, desorientando os drones georgianos. Na Chechênia, o chefe do departamento de guerra eletrônica da Academia da Força Aérea de Voronezh, Vladimir Khrolikov, lutou contra os terroristas:
Tínhamos estações de rastreamento por todo o território. Assim que houve atividade no ar, fizemos um entalhe e passamos para os artilheiros. Dzhokhar Dudayev, como você sabe, foi destruído por um míssil apontado para o sinal de seu telefone via satélite. Em Grozny, especialistas em EW neutralizaram minas terrestres controladas por rádio enroladas no asfalto.
O reequipamento das forças nucleares estratégicas da Rússia com as ferramentas mais recentes A guerra eletrônica está avançando em ritmo acelerado, disse Dmitry Rogozin, vice-primeiro-ministro da Rússia. Se o exército e a marinha como um todo forem reequipados em 70% até 2020, o potencial EW estratégico será atualizado para 100%.
O equipamento de guerra eletrônica é o que permite que nossas armas inteligentes operem e que as armas inteligentes de outras pessoas adormeçam. E isso mesmo - disse o vice-primeiro-ministro.
foto da Reuters
Ontem foram conhecidos os detalhes do incidente no Mar Báltico. De acordo com o Pentágono, apoiados por materiais de foto e vídeo, bombardeiros russos Su-24 na companhia de um helicóptero Ka-27 baseado em porta-aviões por dois dias, manobrando perigosamente em altitudes extremamente baixas e simulando periodicamente ataques, sobrevoaram o contratorpedeiro americano Donald Cook, participando das manobras junto com o polonês Forças navais. O comando europeu já expressou profunda preocupação com as "manobras não profissionais das aeronaves russas". Preocupações sobre o incidente também foram expressas na Casa Branca. Ao mesmo tempo, observa-se que as tentativas de contato com os pilotos em inglês e russo não tiveram sucesso.
Mas o Ministério da Defesa russo respondeu prontamente. O representante oficial do departamento militar, major-general Igor Konashenkov, deixou claro que ficou muito surpreso com a "reação dolorosa dos colegas americanos". Segundo ele, voando ao redor do contratorpedeiro americano em águas neutras, as tripulações dos bombardeiros russos agiram com o máximo de precaução. “Tendo encontrado o navio na zona de visibilidade visual”, especificou o general, “os práticos afastaram-se dele cumprindo todas as medidas de segurança”.
Em geral, entre dois grandes potências nucleares outra troca de gentilezas ocorreu, característica da próxima era do Gelo guerra Fria. Mas se objetivamente, o nosso voou ao redor do "Donald Cook" de forma realmente famosa, enquanto a altura do vôo não era superior a 30 m. Uma vez que o Su-24 passou por baixo das superestruturas do navio - tanto que as correntes de jato aumentaram a emoção, diz um observador americano.
Com a chegada de Sergei Shoigu ao Ministério da Defesa, a aviação russa finalmente começou a decolar regularmente, e após a anexação da Crimeia - não importa como se relacionem com este episódio histórico! - algum testamento estadual também foi designado. A propósito, o contratorpedeiro "Donald Cook" já teve a oportunidade de senti-lo em sua pele de metal.
NO tempos soviéticos a frota americana muito raramente - todos os casos podem ser contados nos dedos - ousava olhar para o Mar Negro. Mas com o advento da Ucrânia independente, ela geralmente deixou de rastejar para fora dessas águas, que são muito significativas no sentido de defesa da Rússia. Em primeiro lugar, há mais fundamentos legais para presença permanente. Em segundo lugar, acreditava-se que Moscou não tinha argumentos militares para se opor seriamente.
Pelo menos a tripulação é a mesma destruidor"Donald Cook", que apareceu há exatamente dois anos (10 de abril de 2014) nas águas neutras do Mar Negro, parecia um mestre da situação. O mais recente sistema de controle e informação de combate "Aegis", que permite rastrear simultaneamente centenas de alvos e quase uma centena de mísseis de cruzeiro Tomahawk em equipamentos nucleares e convencionais, com alcance de lançamento de até 2.500 km - isso foi, é claro, o argumento mais forte. Portanto, a aparência do Su-24 desarmado a princípio não causou muita impressão. Mas exatamente até o momento em que a tripulação do bombardeiro ligou o complexo de guerra eletrônica Khibiny: o Donald Cook imediatamente ficou cego e surdo - em outras palavras, transformou-se em um pedaço de ferro flutuante com o qual você poderia fazer qualquer coisa. E o Su-24 simulou 12 ataques e voltou ao curso.
Como ficou conhecido mais tarde, como resultado de uma reunião com o russo Su-24, toda a tripulação do Donald Cook ficou desmoralizada e 27 marinheiros americanos escreveram imediatamente relatórios de demissão da frota. Naturalmente, a Rússia foi imediatamente acusada de "violar suas próprias tradições e tratados internacionais" das margens do Potomac. Mas o que é digno de nota é que antes de todos os pedidos insistentes de Moscou "para não transformar o Mar Negro em outro campo de treinamento da OTAN", os americanos não reagiram de forma alguma, mas o Khibiny por algum motivo agiu imediatamente ...
Mas as lições, aparentemente, precisam ser reforçadas. Em resposta aos protestos do lado americano em conexão com o último incidente no Báltico, o general Igor Konashenkov observou que o contratorpedeiro da Marinha dos EUA Donald Cook estava, embora em águas neutras, ainda a 70 km da principal base naval Frota do Báltico(Baltiysk) - isto é, no alcance do uso de armas aerotransportadas. E com uma margem enorme. Portanto, nossa reação não foi tão irracional. Além disso, “o princípio da liberdade de navegação do contratorpedeiro dos EUA não cancela de forma alguma o princípio da liberdade aeronáutica das aeronaves russas”, disse um representante oficial do Ministério da Defesa da Rússia.
A propósito, muito recentemente, na mesma área, sobre o Báltico, nossos Su-27 tiveram que afastar os caças da OTAN ligados ao avião de Sergei Shoigu, a bordo do qual estava um dos botões nucleares atribuídos ao Ministro da Defesa ex officio. Então tudo deu certo. Ainda assim, é melhor os militares ficarem longe uns dos outros. Nada de bom se espera de contatos internacionais com o uso de navios e aviação militar.
Como informamos anteriormente, o destróier americano USS Donald Cook está atualmente a apenas 100 quilômetros da costa da Síria:
Em uma situação muito difícil e tensa que agora está se desenvolvendo na Síria, uma posição tão estranha do navio levanta muitas questões. No entanto, é confirmado por várias outras fontes:
Contratorpedeiros do tipo Arleigh Burke são os navios mais maciços da Marinha dos Estados Unidos, existem mais de 50 deles em serviço e, portanto, mesmo almirantes esclarecidos do Pentágono acham difícil listá-los. Mas aconteceu que o USS Donald Cook é um dos navios americanos mais famosos, esse nome é lembrado até pelas donas de casa romenas:
Com base nesse episódio, a presença do USS Donald Cook, navio com essa marca, está quase na linha de visão direta das bases militares russas na Síria, o que levanta dúvidas e suspeitas. Por que iria?
Por disparar contra alvos sírios Mísseis de cruzeiro uma distância de 100 km, para dizer o mínimo, não é suficiente, exceto para supor que os valentes marinheiros lançarão as unidades de combate dos Tomahawks manualmente:
Para alguns fins de espionagem, 100 km também é bastante próximo. Além disso: o contratorpedeiro não é um navio especializado em observação remota. Sim, e informações sobre sua "missão de espionagem" de alguma forma estranhamente vazaram rapidamente para as redes sociais.
E nessa situação misteriosa, por algum motivo, a história de outro navio americano História do cruzador blindado Maine.
No final de janeiro de 1898, o Maine chegou para uma visita amigável a Havana cubana, onde algumas semanas depois o navio explodiu espontaneamente bem no ancoradouro. Os Estados Unidos imediatamente culparam os espanhóis pela explosão, que plantaram uma mina sob o navio. E isso se tornou o motivo da guerra subsequente.
Como os historiadores repetidamente apontaram, os militares dos EUA estão em uma situação muito ruim com criatividade e, nas décadas seguintes, prepararam quase o mesmo cenário por motivos de guerra.
A última vez foi em julho de 1964, ano em que os Estados Unidos enviaram navios de guerra da Sétima Frota ao Golfo de Tonkin para patrulhar a costa do Vietnã do Norte. Em 2 de agosto, a tripulação do contratorpedeiro Maddox, como se estivesse realizando um reconhecimento eletrônico, relatou que três torpedeiros norte-vietnamitas estavam se aproximando dele.
Os historiadores oficiais estão confusos sobre o que aconteceu a seguir, quem começou a atirar em quem não está muito claro. De qualquer forma, Maddox estava nas águas territoriais do Vietnã e os barcos vietnamitas tinham todo o direito de atirar. E como resultado do tiroteio que se seguiu, do qual, em geral, ninguém ficou particularmente ferido, os Estados Unidos entraram na guerra.
Com base no exposto, a missão desconhecida do USS Donald Cook agora levanta suspeitas terríveis. E o que ele está realmente fazendo a cem quilômetros de Tartus?
A história do “ataque químico do animal Assad” não deu certo para os americanos desde o início, o mesmo falso não pode ser conduzido infinitas vezes. Agora, se por causa disso, o falso começa guerra nuclear, o mundo pode não entender: uma razão mais séria é necessária para transformar este mundo em pó.
Nesta situação, se o USS Donald Cook afundar repentinamente, os russos podem ser responsabilizados pela morte do navio. E então o motivo do ataque do míssil será rígido, porque ninguém entenderá os motivos, porque eles não pretendem. Além disso.
No caso de um ataque com mísseis à Síria, o Ministério da Defesa da Rússia prometeu aos americanos afundar sua frota. A partir daqui, se você iniciar um ataque com mísseis, precisará iniciá-lo com um ataque de navios russos localizados no Mar Mediterrâneo. Mas como isso pode ser feito? Mesmo se puxar uma coruja em um globo pendurar " ataque quimico” para “maquinações de Putin” - mesmo assim, o motivo de um ataque preventivo aos navios russos é fraco. Ao mesmo tempo, se o USS Donald Cook afundar no momento certo, haverá motivo para um ataque preventivo da frota imediatamente e, por assim dizer.
Daqui, com base no exposto, no lugar do Ministério da Defesa da Rússia, teríamos enviado algum tipo de aeronave ou helicóptero ao contratorpedeiro americano - com médicos, socorristas e adestradores de cães. Deve ser para meninos americanos certifique-se de que eles não façam algo ruim para si mesmos.
Estamos acompanhando os desenvolvimentos.
Ainda não temos mísseis antitanque de terceira geração
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COMPARANDO MI-28 E APAC
Considerar capacidades de combate Helicóptero Mi-28N, que são determinados por preenchimento eletrônico. A eficácia do reconhecimento e controle de armas depende disso.
A adoção de qualquer modelo deve ser acompanhada por uma avaliação de sua eficácia e uma comparação das capacidades de combate com um análogo do inimigo. Vamos tentar fazer essa comparação em relação ao Mi-28N e AN-64 Apache.
O helicóptero Mi-28N foi projetado para destruir alvos terrestres e aéreos. atenção especial merece uma análise do processo de derrotar veículos blindados com a ajuda de Shturm-SM ATGMs. Nesta situação, o uso de um sistema de orientação por feixe de laser de mísseis é extremamente perigoso, pois o tempo total para uma busca visual por um alvo terrestre e controle de mísseis é muito maior do que o tempo de reação dos meios modernos defesa aérea militar inimigo.
O tempo de reação é entendido como o tempo desde a detecção de um helicóptero até a saída de um míssil antiaéreo do lançador, que para um míssil antiaéreo e complexo de armas curto alcanceé de 4 a 10 segundos. O Mi-28N é mais perigoso ao disparar a uma distância de 6 km, o que requer um aumento na altitude de vôo para garantir contato visual confiável com o alvo. Com o preço de um helicóptero igual ao preço de três ou quatro Abrams, o míssil Shturm-SM nas condições dos sistemas militares de defesa aérea estrangeiros não resolverá o problema de atingir alvos, levando em consideração o critério eficiência-custo
Levando em consideração o alcance de tiro de 6 km do míssil Shturm-SM, o tempo para completar uma missão de combate sempre excederá o tempo de reação da defesa aérea militar, o que levará à derrota do Mi-28N. Levando em consideração que durante a criação do míssil Shturm-SM, a opção de atingir o tanque M1A2 SEP equipado com SAZ não foi considerada, é difícil acreditar que existam indicadores sérios da eficácia de atingir o Abrams.
A principal desvantagem do Mi-28N são suas armas desatualizadas, que não são capazes de atingir alvos sem entrar na zona de defesa aérea militar do inimigo. É improvável que esses helicópteros nas fileiras da aviação do exército dêem uma contribuição significativa para o apoio aéreo das Forças Terrestres. Isso se aplica a todos os helicópteros Mi com mísseis Shturm-SM.
Os aviônicos do helicóptero Apache Longbow e o homing head (GOS) dos mísseis Hellfire foram desenvolvidos sob condições alto nível desenvolvimento da radioelectrónica e outras tecnologias. O Hellfire ATGM foi constantemente atualizado e passou de um míssil de segunda geração (AGM-114A) com um buscador a laser semi-ativo para um míssil de terceira geração (AGM-114L) usando um buscador de radar. Ao criar o complexo Longbow ATGM, uma redução significativa no tempo gasto por um helicóptero sob fogo inimigo direcionado ao mirar mísseis foi perseguida devido à aviônica altamente inteligente e à capacidade de lançar mísseis de salva em um grupo de veículos blindados. “
De coração, direi: "Não queria escrever sobre isso!" Mas, como o povo continua a "mastigar" o próximo absurdo e lançar "balões de vitória" para o céu .... Tenho que esclarecer. Neste artigo, propus a mim mesmo a tarefa - fazer você pensar. Pense.
Em 26 de dezembro de 2014, os contornos de um navio familiar brilharam no Bósforo. Uma proa alta "Atlântica", um prisma octogonal da superestrutura, um mastro de proa elegantemente espalhado, enfatizando a silhueta rápida do contratorpedeiro Aegis... Um velho amigo voltou ao Mar Negro - USS Donald Cook (DDG-75). destruidor de mísseis A Marinha dos EUA, que ficou famosa após um incidente de alto nível em abril de 2014.
No entanto, esse incidente tornou-se “ruidoso” apenas de um lado do oceano. No site oficial do destróier "Donald Cook" não há menção à recusa do "Aegis", à inclusão da guerra eletrônica do "Khibiny" ou aos relatos de 27 marinheiros que renunciaram com a motivação "não queremos colocar nossas vidas em perigo mortal."
O destróier de mísseis da 6ª Frota (atribuído à base naval de Rota, na Espanha) patrulha a área aquática há um ano mar Mediterrâneo, realizando as tarefas de defesa antimísseis na Europa e demonstrando garantias de apoio aos aliados dos EUA na região. NO feriados de ano novo(26 de dezembro a 14 de janeiro) os americanos decidiram descansar bem no Mar Negro. por 21 dias descanso ativo o contratorpedeiro visitou Constanta e Varna, realizou manobras conjuntas com um navio da Marinha turca e o único navio sobrevivente da Marinha ucraniana, a fragata Hetman Sahaidachny, e então, dentro do prazo estabelecido pela Convenção de Montreux, deixou o Mar Negro.
Em conexão com os eventos anteriores (de 12 de abril de 2014), surge uma pergunta razoável: o que é que “Cook” novamente esqueceu em nossas latitudes? Os Yankees estão em busca de novas aventuras? Eles perderam completamente o medo. Veio para uma revanche? Ou o conhecimento deles com o CREP “Khibiny” não trouxe expectativas óbvias?
90 silos de lançamento de mísseis com a capacidade de armazenar e lançar mísseis antiaéreos de qualquer classe - desde mísseis leves de autodefesa ESSM (4 em cada célula) até interceptores espaciais SM-3. Além dos mísseis, as minas universais podem ser usadas para colocar Tomahawks e torpedos de mísseis anti-submarinos - em qualquer combinação, dependendo das tarefas a seguir. A defesa aérea do contratorpedeiro na zona próxima é fornecida adicionalmente por dois canhões antiaéreos de alta velocidade Phalanx (4000 rds / min) com orientação de acordo com os dados dos radares embutidos neles. Todas as armas e sistemas estão sob o controle unificado do sistema de informações e controle de combate Aegis (Aegis), que fornece detecção automática, rastreamento, seleção e destruição de alvos selecionados na água, debaixo d'água e no ar, e também controla a operação de a usina, sistemas de navegação, comunicações , bem como meios de combate à capacidade de sobrevivência do navio. A nave-robô automatizada é capaz de trocar informações com seus “colegas” (hoje, os Aegis estão instalados em 84 cruzadores e contratorpedeiros da Marinha dos Estados Unidos), distribuir tarefas e tomar decisões de forma independente em uma situação de combate.
“Donald Cook é mais do que capaz de se defender contra dois Su-24”
- disse o coronel Stephen Warren, do serviço de imprensa do Pentágono.
Radiância de pura energia
A usina do contratorpedeiro Arleigh Burke consiste em quatro turbinas a gás General Electric LM2500 com capacidade total de 77 milhões de watts (105 mil hp), o que permite ao contratorpedeiro atingir velocidades superiores a 30 nós (~ 55 km / h).
O sistema de fornecimento de energia Burks da primeira subsérie consiste em três geradores de turbina a gás Allison 501-K34 (GTGS, Grupos geradores de turbina a gás) com capacidade de 2,5 MW cada, dispersos em três compartimentos (gerador nº 1 - compartimento de máquinas auxiliares , nº 2 - o segundo compartimento da turbina , nº 3 - um compartimento separado do gerador), que permite geração de energia suficiente para fornecer a todos os consumidores do navio, incluindo o Aegis CICS e seus subsistemas: antes de tudo, ferramentas e armas avançadas de detecção.
Rede elétrica trifásica, tensão 440 V, frequência 60 Hz.
Os contratorpedeiros construídos no início do novo século foram equipados com novos geradores de 3 megawatts. No futuro, caso apareça um radar de defesa antimísseis de serviço pesado AMDR (destruidores da subsérie 3), um dos hangares de helicópteros do contratorpedeiro terá que ser convertido para instalar um gerador adicional: a tensão na rede será aumentar para 4500 Volts, o que acarretará um número significativo de problemas técnicos relacionados à segurança elétrica e à alimentação dos consumidores comuns.
O bombardeiro de linha de frente Su-24 (e sua versão de reconhecimento Su-24MR) está equipado com dois geradores corrente alternada GT30P48B com potência de 30 kW cada (geram corrente sob tensão 200/115 V, frequência 400 Hz) e dois geradores DC GSR-ST-12/40a com potência de 12,5 kW (tensão nominal 28,5 V).
Para converter a tensão dos alternadores em corrente trifásica com tensão nominal de 36 volts e frequência de 400 Hz, são fornecidos dois transformadores de potência (a corrente trifásica é necessária para a operação dos equipamentos de observação e navegação).
Antena de radar faseada AN/SPY-1 (uma de quatro). Potência máxima de radiação 6 MW.
Estação de guerra eletrônica AN/SLQ-32, conhecida no jargão marítimo como "Slick-32". Incluído no equipamento padrão de todos os contratorpedeiros americanos.
Contêiner KREP "Khibiny" (L175V). Comprimento do recipiente 4950 mm. Peso 300kg. Consumo de energia 3,6 kW
Com base nos dados acima, surge o conhecido paradoxo “elefante e pug”.
"Cozinheiro" de longe avistou a aproximação de "secagem", brincou alerta de combate e congelou em postos de combate. Tudo estava indo bem, os radares consideravam o curso de aproximação com o alvo, "Aegis" controlava regularmente os sistemas de orientação. E de repente - bang! Tudo saiu. "Aegis" não funciona, as telas mostram neblina, mesmo "Falanxes" não conseguem a designação de alvo! Enquanto isso, o SU-24 passou por cima do convés do Cook, fez uma curva de combate e simulou um ataque de míssil ao alvo. Claro, sucesso - porque não há oposição! Então ele se virou e imitou outro. E assim por diante - mais 10 vezes! Todas as tentativas dos técnicos de reviver o Aegis e dar a designação de alvo para a defesa aérea falharam, e somente quando a silhueta da "secagem" derreteu em uma névoa sobre a costa russa as telas ganharam vida e os sistemas de orientação mostraram conscienciosamente uma clara Céu de abril brilhando com o vazio.
- Do popular artigo "Khibiny" contra "Aegis", ou O que assustou tanto o Pentágono?
"Aplaudir!" - bom som. Mas, por alguma razão, a lógica comum sugere o oposto: distinguir os pulsos do Khibiny contra o fundo dos pulsos do radar SPY-1 e dos sistemas de guerra eletrônica do destruidor é como ouvir a respiração de um motorista KamAZ através do rugido do motor.
Portanto, todos os contos sobre “interferência”, “desligamento” e qualquer tipo de “enlouquecimento” dos radares do sistema Aegis com impulsos inferiores em potência em três (!) Ordens são projetados para vítimas do USO e não podem ser levados a sério.
Não é possível “queimar” ou de qualquer forma danificar os componentes eletrônicos do contratorpedeiro com um contêiner de guerra eletrônica. Para criar um impulso com a potência necessária, uma carga nuclear equivalente a dezenas e até centenas de quilotons de TNT teria que ser explodida perto do navio.
Finalmente, é preciso estar ciente de que o Khibiny KREP não é uma arma ofensiva, mas puramente defensiva.
O que pode "Khibiny"
Sistemas de contramedidas eletrônicas de aviação são considerados elemento importante, aumentando as chances de sobrevivência da aeronave em condições de combate modernas. O princípio de operação do CREP é baseado na detecção de direção de rádio do sinal de sondagem da fonte de radiação (radar inimigo) com posterior distorção dos parâmetros do sinal refletido para:
- atrasos na detecção do porta-aviões do KREP como objeto de ataque do inimigo;
- mascarar o objeto verdadeiro contra o fundo dos falsos;
- dificuldades em medir a distância ao objeto, sua velocidade e posição angular;
- deterioração das características do modo de rastreamento "a caminho" ao escanear o feixe da antena do radar;
- aumento do tempo e dificuldade na captura de um objeto ao alternar para o modo de localização contínua por rádio.
É impossível “nocautear” o radar do inimigo com a ajuda do Khibiny CREP (tal tarefa nem está definida), mas, atuando em escala local, é bem possível transformar a “secagem” em um “difícil alvo”, dando aos pilotos alguns minutos preciosos para completar a tarefa na área de cobertura da aviação e defesa aérea do inimigo.
Agora, sobre como tudo isso se relaciona com o caso de "Donald Cook". A resposta é não!
KREP "Khibiny" não está instalado na aeronave Su-24 (cena silenciosa). O complexo destina-se apenas a novos bombardeiros táticos Su-34 (mencionados contêineres L175V, entrega de 92 conjuntos, conforme contrato do Ministério da Defesa datado de 14/01/2013). A versão desta estação KS-418E para a exportação Su-24MK e MK-2 não entrou em série, última vez ele foi visto no estande do show aéreo MAKS em meados dos anos 2000.
Para uma operação eficaz do Khibiny, não é necessário voar à queima-roupa para o radar do inimigo. A potência de radiação do radar é inversamente proporcional à quarta potência da distância. E se a uma distância de 200 km ainda houver chance de distorcer o sinal e “enganar” o radar do contratorpedeiro Aegis, será extremamente problemático fazer isso de perto: sinais poderosos revelarão rapidamente a verdadeira posição do bombardeiro e nada de bom aguarda os pilotos.
Tendo em conta tudo o que foi exposto, torna-se claro o preço de toda a conversa sobre o surto de pânico a bordo e o desembarque voluntário de 27 tripulantes assustados. O show aéreo organizado por um único bombardeiro russo, sem dúvida, permaneceu uma página brilhante na memória dos marinheiros americanos, mas não causou consequências graves. "Donald Cook" continuou a cumprir suas tarefas na região. E, como vemos, oito meses depois, sem nenhum medo especial, ele voltou ao Mar Negro. marinheiros americanos (cada um, de acordo com sua deveres oficiais) estão cientes das capacidades de sua supernave e sabem como seu contratorpedeiro é invulnerável a ataques de aeronaves individuais.
O sistema Aegis não é perfeito. Mas, ao criticar, é necessário entender que onde o contratorpedeiro Aegis falha, o outro navio "retrocederá" ainda mais cedo. Este é um dos melhores sistemas de defesa aérea embarcados, evoluindo continuamente por 30 anos. Qualquer zombaria aqui é inapropriada. Além das dúvidas sobre as capacidades de combate de um destruidor robótico: ao contrário da opinião das vítimas do Exame de Estado Unificado, a eletrônica é o elemento mais confiável de qualquer sistema (um exemplo são as espaçonaves, onde tentam minimizar o número de movimentos peças), os mais resistentes a fortes vibrações e outros fatores desfavoráveis. Contos de "poderosos impulsos eletromagnéticos”Vamos deixar isso para os fãs de armas nucleares.
No momento em que os computadores “piscarem” e “saírem”, todos os outros sistemas do navio (mecânica / hidráulica / acionamento elétrico) estarão quebrados e desativados há muito tempo.
As tentativas de encontrar a fonte das notícias sobre o voo de 27 marinheiros levam ao mesmo recurso da Internet em russo. A declaração oficial do Pentágono sobre este incidente não contém nenhuma informação significativa. Os americanos apenas insinuam, ofendidos, que foi falta de educação.
O que foi isso?
Os comandantes das tripulações das aeronaves de cada Parte exercerão a maior cautela e prudência ao se aproximarem de aeronaves da outra Parte que operem em alto mar e de navios da outra Parte que operem em alto mar, em particular navios empregados na liberação ou recepção de aeronaves, e no interesse da segurança mútua não deve permitir: imitação de ataques simulando o uso de armas contra aeronaves, quaisquer navios, realizando várias manobras acrobáticas sobre navios e deixando cair vários objetos perto deles de forma que representem um perigo para navios ou interferir na navegação.
- Artigo 4 do Acordo entre os governos da URSS e dos EUA sobre a prevenção de incidentes no alto mar e no espaço aéreo acima dele.
O incidente com os 12 sobrevôos do Donald Cook pode ser visto como uma manobra de combate para demonstrar seu descontentamento com a presença de um navio americano no Mar Negro e para alertar educadamente os ianques contra movimentos bruscos no contexto da crescente intransigência. -Conflito ucraniano.
