세계 최고의 탱크. 세계에서 가장 현대적이고 강력한 탱크 세계에서 가장 강력한 탱크 10개

기동성이 뛰어나고 강력하며 효율적인 탱크는 모든 국가의 군대에게 신뢰할 수 있는 기반입니다. 세계 주요 국가들 사이에서 계속되는 군비 경쟁으로 인해 디자이너들은 향상된 전투 차량 모델을 만들어야 합니다. 우리 시대 최고의 전차는 차량으로, 각 차량은 고유한 기능과 능력을 갖고 있습니다.

영국 챌린저 2호

Challenger 2는 다른 현대 전투 차량과 달리 직경 120mm의 강선포를 장착하고 있습니다. 내부 스레딩을 사용하면 5km가 넘는 거리에 있는 물체를 효과적으로 타격할 수 있습니다. Challenger 2는 가장 긴 범위의 탱크 전투 기록 보유자입니다.

이 탱크는 세계에서 가장 잘 보호됩니다. 강철, 케블라, 세라믹 합금으로 구성된 도체스터(Dorchester) 갑옷을 기반으로 한 특수 갑옷입니다. 이 연결은 들어오는 발사체의 충격력을 감소시킵니다. 직접 사격 무기에 효과적으로 대응할 수 있습니다. 그러나 안정적인 장갑으로 인해 훨씬 ​​더 무거워졌습니다. 도전자. 상대적으로 저출력 엔진과 결합되어 전차가 느리고 서투르게 되었습니다.

내장 정보시스템전투와 컴퓨터 제어불은 어려운 상황에서 도움이 됩니다.

이 전차는 이라크 전쟁(2003)에서 좋은 성능을 발휘했습니다. 바스라 전투에서는 기갑 여단이 도시 진격에 참여했습니다. 나중에 전투 차량이라크 탱크와 전투를 시작했습니다. 이는 제2차 세계 대전 이후 최대 규모의 전차 전투였습니다. 영국군은 전차 한 대도 잃지 않고 적 차량 15대를 격파할 수 있었습니다.

Challenger 2가 존재하는 동안 갑옷은 정확히 같은 탱크의 잘못된 공격으로 인해 단 한 번만 손상되었습니다.

T-90 (“블라디미르”), 러시아

러시아의 주력 전차. 안에 XXI의 시작세기에 그것은 베스트셀러였습니다. 최고의 성능가격과 품질 비율 측면에서.

러시아 전투 차량의 독특한 특징은 Kalina 사격 통제 시스템으로 여러 측면에서 동급 차량보다 우수합니다. 악천후 속에서도 움직이는 적 표적을 첫 번째 사격으로 명중시킬 수 있습니다.

22발 기관총은 분당 최대 9발을 발사할 수 있습니다. 동시에 대전차유도미사일도 발사할 수 있다.

특별한 디자인은 T-90이 극복할 수 있게 해줍니다. 물 장애물최대 5미터 깊이. 사격 정확도, 기동성, 내마모성 등의 지표를 포함한 수많은 테스트 결과를 바탕으로 이 전차는 다른 강대국의 유명한 전차를 제치고 선두 자리를 차지했습니다.

1995년에 여러 T-90 전투 부대가 체첸 전쟁에 참여했다는 제안이 있지만 이는 문서화되어 있지 않습니다. 러시아 탱크민병대 편에서 활동하는 우크라이나 전투에 참여했으며 Ilovaisk 가마솥 청산과 Lugansk 근처 보안군에 대한 공격에 사용되었습니다. T-90 포함 시리아군최근 시리아에서 군사 작전에 참여했습니다.

10형, 일본

일본의 최신 전투차량. 그 독창성은 전자 및 컴퓨터 전투 시스템을 위한 혁신적인 메커니즘(자동 충전 시스템 및 파노라마 뷰)을 갖추고 있다는 사실에 있습니다.

자동 무단 변속기를 사용하면 양방향 주행 시 최대 속도에 도달할 수 있습니다. Type 10에는 지상고와 차체 경사도를 변경할 수 있는 수압식 서스펜션이 있습니다. 이는 크로스컨트리 능력을 향상시키고 총의 수직 유도 범위를 증가시킵니다. 지상고가 줄어들면 탱크를 바닥까지 낮출 수 있어 눈에 덜 띄게 됩니다.

승무원은 내구성이 더 뛰어난 나노 결정질 강철로 덮인 특수 구획에 수용됩니다.

M1 에이브럼스, 미국

대량 살상 무기에 대한 보호 시스템을 갖춘 몇 안되는 탱크 중 하나입니다. 핵이나 화학적 공격이 시스템은 승무원에게 깨끗한 공기를 공급하고 독극물과 먼지가 전투실로 유입되는 것을 차단합니다.

Abrams는 화학 및 방사선 정찰 장비를 갖추고 있으며 혁신적인 사격 통제 시스템을 갖추고 있습니다. 차량은 우라늄 장갑으로 강화되었으며 최신 총을 갖추고 있습니다. 이 전차의 35년 역사 동안 승무원이 완전히 파괴된 사례는 기록되지 않았으며 이는 뛰어난 보안성을 나타냅니다.

M1 Abrams에는 첨단 열 센서와 항법 감시 시스템이 장착되어 있습니다. 가스터빈엔진은 성능은 우수하지만 유지관리가 어렵고 연료가 많이 필요하다.

이 전투 차량의 주요 장점 중 하나는 무기를 원격으로 제어할 수 있다는 것입니다.

Abrams는 1991년 페르시아만에서의 적대 행위 중에 첫 번째 전투 경험을 얻었습니다. 기술적 우위 덕분에 미국 탱크는 이라크 차량을 성공적으로 파괴했습니다.

M1 Abrams는 7년 간의 이라크 전쟁에도 참전했습니다. 전투에서 미국인들은 상당한 손실을 입었습니다. 전투 차량 1,200대 중 800대는 다양한 정도의 피해를 입었습니다.

메르카바, 이스라엘

이 탱크의 특징은 엔진과 변속기실이 앞쪽에 위치하여 승무원에게 추가적인 보호 기능을 제공한다는 점입니다. 전투 차량의 또 다른 특징은 부상자 또는 상륙군을 수송하기 위한 후방 구획입니다. 이는 탱크에 다재다능함을 더해주고 전투 상황에 따라 행동을 다양하게 할 수 있는 능력을 더해 줍니다.

Merkava는 탱크에 접근하는 미사일과 포탄을 효과적으로 격추하는 능동 보호 시스템을 최초로 사용했습니다.

완벽하게 보호됩니다. 모듈형 갑옷은 빠르게 교체할 수 있습니다. 위장에 특별한주의를 기울였습니다. 탱크가 전장에서 눈에 띄지 않도록 설계자는 배기 가스의 음영을 변경했습니다. 방어 시스템은 위협에 대한 정보를 제공하고 미사일을 무력화할 수 있습니다.

새로운 시스템발사체 유도는 저공 비행 헬리콥터에 특히 효과적입니다.

표범 2, 독일

연속적으로 움직이는 동안 움직이는 표적을 효과적으로 타격할 수 있는 고급 사격 통제 시스템을 갖추고 있습니다.
오버레이 갑옷은 지뢰, 지뢰, 미사일 및 집속탄으로부터 보호합니다.

Leopard에는 메인 엔진을 켜지 않고도 모든 전자 시스템이 작동할 수 있도록 하는 특수 장치가 있습니다. 탱크에는 레이저 거리 측정기 시스템 덕분에 최대 5km 거리의 ​​목표물을 공격할 수 있는 최고의 개조된 총과 두 개의 기관총이 장착되어 있습니다.

Leopard 2의 장점은 정보 상호 작용 시스템, 향상된 주간 및 열 화상 조준경, 동적 보호 및 공격 정보 시스템으로 제공됩니다. 전투 모드에서 탁월한 성능을 발휘합니다.

다른 여러 전투 차량 모델도 효율성과 기동성이 뛰어납니다.

K2 블랙팬서, 대한민국:

그것은 가지고있다 혁신적인 시스템추적하면 분당 약 10발을 발사합니다. 복합 및 반응 장갑으로 보호되며 능동 및 수동 보호 기능이 있습니다. 유도 시스템은 자동으로 표적을 식별하고 발사체를 발사합니다.

어떤 전차가 세계 최고라고 여겨질 수 있는지에 대한 질문은 20세기 중반 이후로 관련성을 잃지 않았습니다. 지금까지 탱크는 모든 중요한 군사적 충돌에서 적극적으로 사용되었으며 오늘날 기갑 부대의 장비 수준은 모든 탱크의 힘을 완전히 특징 짓습니다. 현대 군대. 이는 국방 능력 분야에서 앞선 위치를 차지하기 위해 노력하는 모든 국가에서 탱크의 개발과 현대화에 지속적으로 관심을 기울이는 것으로 확인됩니다.

러시아와 NATO 주력 전차의 비교도 중요합니다. 정보 전쟁, 이는 이제 큰 추진력을 얻었습니다. 이는 또한 현대 세계의 주요 "권력 중심지"의 영향권을 결정하는 지정학적 정렬에도 영향을 미칩니다.

우리는 탱크가 세계 무기 시장에서 가장 중요한 제품 중 하나라는 사실을 잊어서는 안 됩니다. 따라서 미디어에서 "최고의 탱크"에 대한 많은 평가가 개별 제조업체에 맞게 조정되는 경우가 많습니다. 놀라운 예이러한 접근 방식은 소련의 T-80 및 T-90 개발을 비판하기 위해 서방의 주요 간행물에서 장기적인 캠페인을 통해 이 훌륭한 전투 차량이 "실패"했다고 선언될 수 있습니다. 점점 영향력이 커지는 중국 언론은 장갑차 평가에 대한 자체 접근 방식을 의도적으로 특성과 비용의 비율에 초점을 맞춰 광고하고 있습니다.

TOP 10: 세계 최고의 탱크 순위

올해에는 세계 최고의 탱크를 결정하는 평가의 일반적인 성격이 훨씬 더 가까워졌습니다. 그 주된 이유는 세계 탱크 건설에 확실한 리더의 출현이었으며 이 문제에 대한 의견은 러시아뿐만 아니라 서방의 많은 주요 전문가들에 의해 공유되었습니다.

1. T-14 "아르마타"

최신 러시아 탱크는 이미 기술적으로 여러 가지 속성을 갖추고 있으며 실제 구현은 아직 외국 경쟁업체와는 거리가 멀습니다. 우선, 이것은 가장 안정적인 장갑 캡슐에 승무원을 수용할 수 있는 무인 포탑이며 완전 원격 디지털 제어 기능을 갖춘 강력한 125mm 주포입니다. 게다가, T-14는 가장 "진보된" 스텔스 전차로서 효과적인 특성을 달성할 수 있었습니다.

가장 현대적인 모든 대전차 무기의 가시성 감소는 적외선, 무선 및 자기 범위에서 나타나는 포괄적인 방식으로 달성되었습니다. 이는 새로운 재료를 사용한 결과만이 아닙니다. 차세대 능동방호복합체(KAZ) "아프가니트(Afganit)"의 특수 능력도 영향을 미쳤는데, 이는 연막 입자 커튼을 사용해 탱크 주변 보병과 장비의 적 대전차 유도 미사일을 안전하게 눈멀게 할 수 있다. 대부분의 방사선 유형에 대해 광범위한 범위에 대해 불투명합니다.

가장 강력한 금속-세라믹 장갑, 360도 표적 탐지 시스템, 전통적으로 러시아 장갑차의 높은 기동성 및 기동성 특성이 결합된 T-14는 인상적인 타격력을 갖춘 강력하고 잘 보호되는 러시아 전투 차량입니다. 미국의 권위 있는 간행물 The National Interest의 전문가들은 Armata를 "세계 최고의 전차"라고 거듭해서 평가했습니다.

2. "레오파드-2A7"

가장 중요한 브랜드 중 하나가 된 최신 수정 버전의 "독일 기계" Leopard 2는 제조업체가 때때로 A7+ 및 A7V로 표시하며 지속적으로 다양한 탱크 등급에서 상위 라인을 차지하며 종종 선두를 달리고 있습니다. 어쨌든 이 탱크는 오랫동안확실히 세계에서 가장 비싼 것으로 선두를 차지했으며 오늘날까지 그 가격은 거의 900만 달러에 이릅니다.

Leopard-2의 최신 버전은 55구경 포신 길이와 1,500마력 디젤 엔진을 갖춘 120mm Rheinmetall 활강포를 유지하여 이 다소 거대한 탱크에 높은 기동성을 제공합니다. A7+ 표준의 주요 개선 사항은 탱크의 전자 장치에 영향을 미쳤으며 향상된 지뢰 보호 및 Saab Barracuda용 다중 스펙트럼 위장 코팅 도입에도 반영되었습니다.

3. 에이브람스 M1A2 SEP

현대화가 진행되는 동안 러시아 전차는 Abrams의 직접적인 경쟁자입니다. 일부 요소의 경우 새 버전 T-90은 아르마타 플랫폼과 통합되어 차량의 특성을 향상시킬 뿐만 아니라 미래를 위한 주요 기반이 될 것입니다. 새 모델의 주요 장점은 정확도가 향상된 125mm 대포를 갖춘 새로운 전투 포탑 모듈, 다층 장갑, 전투실 및 승무원과 격리된 후방 틈새에 탄약 배치 및 원격 제어 전투입니다. 대구경 기관총이 장착된 모듈입니다. 또한 탱크에는 더욱 정밀한 조준경, 향상된 통신 기능 및 1130마력 엔진이 장착됩니다.

5. BM "오플롯"

T-80(T-84) 전차의 철저한 현대화를 대표하는 우크라이나 개발의 높은 위치는 무엇보다도 소련 전차 제작 학교의 장점으로 주어졌습니다. Kharkov 전문가가 달성한 수준은 더 많은 저명하고 활동적인 경쟁자가 여전히 접근할 수 없기 때문입니다. 이는 탱크의 심각한 성능 특성으로 입증됩니다. 51톤의 적당한 무게로 강력한 자동 장전식 125mm KBAZ 활강포로 무장하여 Kombat 유도 미사일을 발사할 수 있습니다. 다층 갑옷, 동적 보호 "Duplet" 및 최신 KAZ "Zaslon"으로 인해 높은 수준의 보안을 제공합니다. 우크라이나 Oplot이 거의 알려지지 않았다는 대중의 믿음과는 달리, 가장 인기 있는 서방 포털인 Military-today.com은 이를 TOP 10에 포함시켜 T-90 및 Leclerc와 같은 수준에 놓았습니다.

6. K2 "블랙 팬서"

로템(현대자동차 산하 사업부)이 개발에 참여한 한국형 K2 블랙 팬서는 2019년에 투입되어 꾸준히 세계 전차 순위에서 상위권을 차지하고 있습니다. 탱크의 주요 장점은 탱크의 모든 전자 시스템을 단일 네트워크로 연결하고 전장의 모든 종류의 외부 지원 기능에 실시간으로 완벽하게 연결되는 초현대식 전자 장치와 관련이 있습니다. K2의 중요한 특징은 독일 Rh-120을 기반으로 한 120mm 포와 분당 15발의 놀라운 발사 속도를 제공하는 효율적인 자동 장전 장치, 그리고 현대적인 KAZ의 조합이었습니다.

7. 챌린저 2

프랑스 AMX-56 Leclerc R(Renouve 또는 "업데이트")은 Leopard 2와 Abrams 중에서 가장 비싼 전차라는 타이틀을 획득하여 1,060만 달러로 평가되었습니다. 낮은 높이와 조밀한 레이아웃으로 인해 상대적으로 가벼운 무게로 탱크의 높은 보안을 달성할 수 있었습니다. 르클레르(Leclerc)는 효과적인 자동 장전 장치가 있다는 점에서 다른 NATO 주력 전차보다 돋보입니다. 전투차량은 다양한 첨단 전자장비를 극도로 탑재해 시가지 전투 여건에 가장 적합한 차량으로 자리매김하고 있다.

9. 99A2를 입력하세요

중국식 99A2(ZTZ-99A2)는 가장 현대적인 중국 주력 전차 중 하나로 간주되는 동시에 소련 T-72 전차 개념의 발전을 대표합니다. 2011년에 배치된 전차의 경우 Type 99는 매우 현대적인 동적 보호 기능을 갖춘 우수한 다층 장갑을 갖추고 있습니다. 높은 레벨중국 전자 기술 덕분에 탱크에는 고급 통신, 항법, 조준 및 사격 통제 시스템이 장착될 수 있었습니다. 자동 장전 기능이 있는 125mm 활강포, 1,500마력 엔진, 레이저로 적의 눈을 멀게 하는 장치를 갖춘 중국 전차는 어떤 면에서는 러시아 T-90MS보다 훨씬 앞서는 매우 강력한 전투 차량으로 간주됩니다.

10. "아르준" Mk.II

인도의 주력 전차인 Arjun Mark II는 2011년 대중에게 처음 공개되었으며 꽤 오랜 시간 동안(2017년까지) 개선되었습니다. 그러나 강력하고 잘 보호된 전투 차량은 너무 무거워서 지역 작전 극장에서의 사용 가능성이 크게 제한되었습니다. 이 전차는 상당히 현대적인 사격 통제 시스템, 광학 전자 적 진압 시스템, 원격 조종 12.7mm 기관총을 갖추고 있습니다.

주목할만한 탱크와 미래의 발전

많은 현대식 전차가 이 등급에 포함될 가치가 있습니다. 세계 최고의 전투 차량 TOP 10에 자주 포함되는 차량 중에서 이스라엘 주요 차량의 최신 수정 사항에 대해 특별히 언급해야 합니다. 전투 탱크메르카바 Mk.4. 엔진과 변속기실이 차체 전면부에 위치하는 등, 이번에는 보기 드문 레이아웃이 특징이다. 탱크 후방에는 병력을 수송하거나 부상자를 대피시키거나 탄약을 전달할 수 있는 구획이 있어 메르카바를 탱크와 장갑차의 역할을 모두 수행할 수 있는 범용 전투 플랫폼으로 전환합니다. 인원 운반선.

최근 10년 동안 소개된 상대적으로 새로운 개발품은 일본의 Type 10 Hitomaru와 터키의 Altay입니다. 이 강력하고 품질이 좋은 전차는 독일 Leopard-2와 높은 수준의 공통점을 가지고 있습니다. 그러나 일반적으로 이러한 기계는 제작 기간 동안 크게 개선될 수 있었던 "원본"에 비해 눈에 띄게 부족합니다.

중국이 선보인 최신형 VT4(MBT-3000)와 2016년부터 운용에 들어간 이란의 카라(Karrar) 등 전차의 기술적 특성에 대한 데이터는 기밀이기 때문에 확답하기는 어렵다. 전문가들은 T-90A가 설계에 상당한 영향을 미쳤다고 지적하지만, 이 두 전차 모두 러시아 전차의 최신 버전은 말할 것도 없고 전투 능력에서 "원래"를 능가할 수 있을지 의심스럽습니다.

아직 구체적인 정보도 없는 유망 모델 중에는 우선 2018년 여름 시연 모델 형태로 처음 선보인 프랑스-독일 프로젝트 EMBT(유럽/개량형 주력 전차)가 있습니다. . Leclerc와 Leopard 제조업체의 이 독특한 하이브리드는 2030년대 이전에 완성될 예정입니다.

다른 프로젝트인 M1A2D 지수를 갖춘 미국 주전차 "Abrams"의 다음 "업그레이드 패키지"에서는 반대로 더 자세한 정보가 가까운 시일 내에 나올 것으로 예상됩니다. 아마도 이 개발은 결국 2020년 세계 10대 전차 순위에서 현재의 신형 Abrams를 대신하게 될 것입니다.

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정치인과 마찬가지로 서방 언론인들도 러시아가 서방 언론인보다 품질이 우수한 탱크를 만들 수 있다는 생각에 사로잡혀 있습니다. 따라서 Forbes 매거진은 다소 긴 기사를 통해 러시아, 독일, 미국, 중국, 프랑스의 주요 대량 생산 전차를 각각 비교했습니다. 다음 샘플은 비판적 평가를 받았습니다: T-90, Leopard-2, M1A2 SEP V2 Abrams, MBT-2000 및 AMX-56 Leclerc. 공평하게 말하자면, 이 목록에 영국 탱크를 추가해 보겠습니다. 챌린저 2그리고 이 6개의 샘플을 비교하여 진정한 리더를 결정합니다. 평가 원칙을 가장 간단하게 줄여 보겠습니다. 차량, 방어 시스템 및 무기의 기술적 특성, 생산 비용, 전투 사용 효율성, 글로벌 무기 시장에 대한 수요를 비교하고 이러한 데이터의 총체성을 기반으로 우리는 최고의 기계를 결정할 수 있습니다. 아마도 이 목록에 추가할 가치가 있을 것입니다 이스라엘 메르카바 탱크.

러시아의 "비행" 탱크 T-90은 글로벌 베스트셀러로 간주됩니다.

물론 일본의 Type-10 주전차나 한국의 K2 Black Panther 주전차 등 다른 우수한 전차 구성 사례를 고려할 수도 있지만 상대적으로 생산량이 적고 사례가 부족하다는 점을 고려하면 전투용, 지금은 세계 최고의 탱크 타이틀 순위에서 이러한 후보자를 고려하지 않을 것입니다. 러시아 T14 Armata 전차는 아직 운용에 채택되지 않았기 때문에 고려할 필요가 없습니다.

에이브럼스와 T-90

서구 언론은 거의 일제히 미덕을 칭찬합니다. 미국 탱크 M1A2 SEP V2 Abrams는 이를 세계 탱크 제작의 기술적 우수성의 정점이라고 부릅니다. 이러한 칭찬은 그들의 양심에 남아 있도록 하고 사실로 넘어가겠습니다. 우선, 이 탱크가 오래된 디자인이라는 점은 주목할 가치가 있습니다( 대량 생산 1980년 2월 28일에 시작)은 여러 차례 현대화되었습니다. 그러나 전반적으로 자동차는 그 자체로 잘 입증되었습니다.

1,500마력의 AVCO Lycoming AGT-1500 가스터빈 엔진을 장착하고 있으며 전투 중량이 64톤에 달하는 이 차량은 준비된 경로를 따라 시속 67km, 거친 지형에서 최대 30km의 속도에 도달할 수 있습니다. km/h의 순항 범위는 426km입니다. 특정 출력 - 23.8 마력. 톤당. 탱크는 잘 보호되어 있으며 전면 장갑의 두께는 650mm이며 자체 복합 장갑 외에도 추가 패널로 보호되며 능동적이고 역동적인 보호 기능을 갖추고 있습니다.

차량에는 파노라마 조준경, 열화상 카메라, 레이저 거리 측정기, 위성 위치 확인, 제어 및 통신 시스템, 액정 컬러 디스플레이(모든 것을 표시함)가 장착되어 있습니다. 필요한 정보디지털 및 그래픽 형식) 높은 해상도지휘관이 전투 사진을 볼 수 있도록 해주세요. 거리 측정기는 명중할 대상까지의 거리를 최대 5km까지 결정할 수 있으며 주 조준경에는 안정 장치가 장착되어 있습니다.

M1A2 SEP V2 에이브람스 탱크

탱크는 120mm M256 활강포(독일에서 생산된 Rheinmetall Rh-120의 라이센스 버전)와 12.7mm M2HB 1문, M240 7.62mm 기관총 2문으로 무장합니다. 탱크의 120mm 포탄은 다른 탄약 외에 우라늄 코어가 고갈된 M829A3 하위 구경 발사체를 포함하며 최대 유효 범위는 4.4,000m이며 2km 거리에서는 720mm 장갑을 관통합니다.

총은 수동으로 장전되며 탱크에는 4명의 승무원이 탑승합니다. 서방 전문가들은 분명히 이 전차를 과대평가했습니다. 이라크에서는 현재 전쟁에서 지하디스트들이 로 아브람스를 쓰러뜨릴 수 있었는데, 이것은 이미 터무니없는 일입니다. 제대로 무장하지 않은 예멘 게릴라인 후티 반군은 약 20대의 에이브람스 전차를 파괴했습니다.

위의 질문에 어떻게 답할 수 있습니까? 러시아 주력전차 T-90, 수정 사항과 T90-AM을 고려하십시오. 이 차량에는 1130마력의 출력을 내는 V-92S2F 터보차저를 갖춘 V자형 12기통 수냉식 디젤 탱크 엔진이 장착되어 있습니다. 전투 중량이 48톤에 달하는 이 전차는 준비된 도로에서 65~70km/h의 속도를 낼 수 있으며 거친 지형에서는 최대 45~50km/h의 속도를 낼 수 있습니다. 탱크 중량 대 엔진 출력의 비율은 24마력입니다. 톤당 즉 M1A2 SEP V2 Abrams보다 낫습니다. T-90AM의 단위 표면적당 궤도 압력은 미국 전차보다 10% 낮으므로 러시아 전차의 크로스컨트리 능력이 더 높습니다.

탱크에는 파노라마 조준경, 열화상 카메라, 현대 제어 시스템, 내비게이션, 내부 및 외부 통신 및 감시 기능이 장착되어 있습니다. 전술 수준의 통합 전투 정보 및 제어 시스템을 갖춘 Kalina 제어 시스템의 승무원 사령관이 사용할 수 있는 액정 컬러 디스플레이입니다. 높은 해상도(사령관에게 필요한 모든 정보가 표시됩니다) 전투 상황을 모니터링할 수 있습니다. 조준 범위 OFZ 포탄을 최대 10km까지 발사합니다. 유도 탄약을 사용하면 최대 5km 거리의 ​​목표물을 공격할 수 있으며, ATGM은 최대 3km 거리의 ​​적을 안정적으로 공격할 수 있습니다.

러시아 탱크 T-90MS

이 전투 차량은 완벽하게 보호됩니다. 차체 정면 부분의 복합 장갑 두께는 750mm, 포탑은 950mm입니다. 탱크의 탄약은 별도의 모듈에 위치해 있어 포탄에 맞아 탄약이 모두 폭발할 경우 승무원의 생존 가능성이 크게 높아집니다. 자체 장갑 외에도 탱크에는 추가 화면이 있으며 활성 및 동적 시스템보호. 현대식 모듈식 3세대 동적 보호 시스템인 "Relikt"는 우라늄 코어 M829A3을 사용하는 자랑스러운 미국 발사체에 비해 너무 견고하므로 양키스는 긴급하게 새로운 솔루션을 찾고 있습니다.

T90-AM 탱크의 무장도 인상적입니다. 자동 장전 기능이 있는 활강 125mm 2A46M-5 대포와 동축 7.62mm PKTM 기관총, 7.62mm 대공포 UDP T05BV-1. 탱크에는 3명의 승무원이 있습니다(장전수 없음). T-90은 현재 이라크와 시리아 전쟁에서 탁월한 신뢰성을 입증했습니다.

미국 대 러시아

이 전차는 아직 전장에서 만난 적이 없으므로 각각의 승리 가능성을 분석적으로 평가해 보겠습니다. 의심할 여지 없이 Abrams 전차는 풍부한 실적을 보유하고 있으며 1991년과 2003년 미국의 이라크 전쟁에서 좋은 성능을 발휘했습니다. 두 경우 모두 사담 후세인의 탱크 부대는 현대화되지 않은 T-55, T-64, T-72의 소련 전투 차량을 장비했습니다. 또한 당시 이라크는 러시아로부터 소모품, 예비 부품, 탄약을받지 못했고 신뢰성이 떨어지는 주요 요인은 이라크 승무원이었습니다. 주로 이로 인해 미국인이 사담 후세인의 탱크와 싸우는 것이 어렵지 않았습니다. 사실상 손실이 없습니다. 즉, 이 전투 경험은 아무 의미가 없으며 양키스는 전투에서 러시아 승무원이나 현대 러시아 탱크를 만난 적이 없습니다.

더욱이 우리는 Abrams가 따뜻한 기후, 평평하고 매우 약간 울퉁불퉁하고 평평한 지형에서만 싸웠다는 점을 고려해야합니다. 전문가들은 러시아의 기후 및 구호 조건, 특히 겨울철, 이 "기적의 기계"는 전혀 싸울 수 없을 가능성이 높습니다. 독일군은 이미 1941년 12월부터 1942년 1월까지 모스크바 전투에서 서리가 내린 날에도 단단히 고정된 차량에 감탄해야 했습니다. 그렇다면 이미 기술 사양 T-90AM은 M1A2 SEP V2 수정과 M1A2 SEP V3 수정 모두에서 Abrams 탱크에 대한 기회를 남기지 않습니다. 그리고 전투에서 승리하는 주요 세력은 러시아 군인, 러시아어 탱크 승무원높은 전투력을 자신있게 발휘하는 사람.

모든 측면에서 Abrams를 훨씬 뒤처지게 만드는 새로운 러시아 제품이 다가오고 있습니다. 미 국방부는 이미 경보를 울렸고 상원에 새로운 탱크 프로젝트에 자금을 조달하는 문제를 단호히 제기하고 있습니다. 그들이 상원의원들을 설득하더라도 미국은 여전히 ​​전차 경쟁에서 최소한 뒤처지게 될 것입니다. 국방부는 작전 기술에서 러시아 군부보다 뒤떨어져 있으며 미국인들이 대규모 전투 경험이 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 탱크 전투, 그리고 "큰" 전쟁을 벌인 경험도 있습니다.

요즘 이라크와 예멘의 Abrams 탱크가 그 가치를 보여주지 않는다는 사실도 고려할 수 있습니다. 최선의 방법으로. 그러나이 경우 두 가지 뉘앙스가 있습니다. 첫째, 이것은 오래된 자동차이고 둘째, "무장"아랍 승무원이 운전합니다.

표범-2

현대 탱크 제작의 독일 걸작인 Leopard 2는 훌륭하고 견고한 탱크이지만 싸울 가치가 없습니다. 무거운 무게러시아 지형에서는 아마도 도로를 따라서만 제외하고는 매우 어려울 것입니다. 제2차 세계 대전 동부 전장에서의 놀라운 패배를 염두에 두고 독일군은 러시아를 작전 극장(작전 극장)으로 간주하는 꿈조차 꾸지 못하는 것 같습니다.

현재 시리아 전쟁에서 Leopard 2는 유프라테스 쉴드 작전(Operation Euphrates Shield) 중에 터키군이 사용했지만 전투 상황에서 완전히 성공적으로 작동하지 않았으며 일반적으로 전문가로부터 부정적인 평가를 받았습니다. 여기서도 주의해야 할 점은 터키 승무원이 이 전차를 타고 시리아에서 싸웠다는 것입니다. 아마도 독일도 같은 조건에서 Leopard 2를 재활성화할 수 있었을 것입니다.

실제로 독일은 기계공학 분야에서 독보적인 선두주자입니다. 이 프로젝트는 40년이 넘었지만 현대화된 형태의 Leopard 2는 매우 인상적입니다. 전체 전투 장비를 장착한 차량의 무게는 거의 70톤에 달하며 장갑은 다중 구성 요소로 구성되어 있으며 추가 보호 스크린과 동적 보호 시스템이 사용됩니다. 탱크에는 자동 소방 시스템이 장착되어 있습니다. 12기통 디젤 V-트윈 엔진 MTU MB 873 Ka-501을 탑재하고 있으며 1,479마력의 출력을 냅니다. 또는 1,650마력의 MTU MT883. 준비된 도로에서 이 차량의 최대 속도는 68km/h이고, 거친 지형에서는 30km/h입니다. 최대 범위는 320km입니다. 그러나 러시아의 오프로드 상황에서 이 괴물은 특히 러시아 겨울의 혹독한 추위 속에서도 굳건히 버틸 수 있습니다.

Leopard 2는 활강 120mm Rheinmetall L55 대포(수동 장전)와 2개의 7.62mm MG3A1 기관총으로 무장합니다. 텅스텐 코어 형태의 탄두를 장착한 DM-53 대전차 발사체는 2km 거리에서 750mm의 장갑을 관통할 수 있으며, 이스라엘 제 LAHAT ATGM은 탱크의 표준 탄약에 포함되어 있습니다. 최대 6km 범위의 목표물을 공격합니다. Leopard-2에는 독일 EMES 15 사격 통제 시스템, 파노라마 조준경, 레이저 거리 측정기, 열 화상 카메라 및 최신 내비게이션 및 감시 통신 장치를 포함한 기타 장비가 장착되어 있습니다. 차량의 승무원은 4명입니다. 서유럽 작전 극장의 경우 탱크가 이상적입니다.

다시 말하지만, 이 전차는 전장에서 T90AM을 만나서는 안 됩니다. Leopard는 이 전투에서 승리할 가능성이 거의 없으며 Leopard의 자랑스러운 방어력은 현대 러시아 대전차 무기에 대해 무력합니다.

MBT-2000 및 AMX-56 르클레르

중국의 주력 전차 MBT-2000은 당연히 만족스러운 예로 간주됩니다. 비교표세계 탱크 건물. 아마도 그 기술적 능력은 T-72B와 비교되어야 할 것입니다. 반면 T90AM은 모든 측면에서 열등합니다. MBT-2000은 중국 인민해방군(PLA)에서 가장 인기 있는 전차이지만 원래는 세계 전차 시장을 공략하기 위해 만들어졌다. 이 예제는 파키스탄에서 Al-Khalid라는 이름으로 라이선스를 받아 제작되었습니다. 중국군이 대규모 전차 전투를 수행한 역사적 경험이 없는 것처럼 이 차량은 아직 널리 알려진 전투 역사가 없습니다. 이 기계가 시베리아의 서리 조건에서 어떻게 작동할지는 알려지지 않았습니다.

중국 탱크 MBT-2000

현재 신형 MBT-3000(VT-4) 전차가 PLA에서 운용되고 있지만 이 모델은 향후 국제 시장을 목표로 하고 있습니다. 명시된 바에 따르면 기술 사양 T90AM과 비슷하지만 이 차량이 전장에서 무엇을 보여줄 수 있을지 짐작할 수 있을 뿐입니다. PLA 사령부가 탱크를 현대 및 미래 전쟁의 효과적인 힘으로 전혀 간주하지 않는다는 완전한 확실성은 없습니다. 모든 부품을 자체 생산하는 러시아 및 독일 탱크 제조업체와 달리 중국은 전투 차량의 많은 부품을 해외에서 공급하며 주요 부품은 프랑스에서 구매합니다.

탱크 AMX-56 르클레르 – 또 다른 증거프랑스의 야망. 그들은 서유럽 대륙의 다른 국가와 마찬가지로 독일 괴물 Leopard 2 또는 American Abrams와 함께 잘 지낼 수 있습니다. 하지만 아니요, 파리는 재정적인 비용에도 불구하고 모든 면에서 제 길을 가고 있습니다. 이 차량은 1992년부터 15년간 양산되었으며, 현재 프랑스군이 406대를 보유하고 있으며, UAE군이 388대를 운용하고 있다.

기계의 무게는 54.6톤에 달하며 8기통 V자형 디젤 엔진은 1500마력을 생산합니다. 탱크는 준비된 도로에서 71km/h까지 가속할 수 있고 약간 거친 지형에서는 최대 40km/h까지 가속할 수 있으며 순항 범위는 550km입니다. 이 탱크도 러시아의 조건나는 그것을 테스트하지 않았으며 다른 외국 샘플과 마찬가지로 여기서 자체적으로 증명되지 않을 것이라고 감히 말합니다.

프랑스 탱크 AMX-56 Leclerc

AMX-56은 모듈식 복합 다층 장갑으로 보호되며, 전차는 경사진 전면 장갑이 700mm 두께의 대전차 발사체를 직격할 수 있도록 설계되었습니다. 이 Leclerc에는 동적 보호 기능이 없으며 프랑스인은 갑옷 디자인에 의존합니다. 통신, 제어, 감시 및 타겟팅 시스템은 단일 시스템으로 결합되어 있으며 탱크는 문자 그대로 전자 장치로 가득 차 있습니다. 여기에는 중앙 컴퓨터를 포함한 전체 세트가 있으며 탱크의 제어 시스템은 제어 시스템에 통합되어 있습니다. 이 차는 승무원에게 편안합니다.

AMX-56은 2개의 안정 장치가 있는 CN-120-26 활강포로 무장하고 승무원은 열화상 장비, 거리 측정기, 통합 포수 조준경 및 파노라마 지휘관 조준경을 마음대로 사용할 수 있습니다. 총 AMX 탱크-56에는 자동 로더가 장착되어 있습니다. 이 주포의 성능 특성은 독일 Rh 120 활강전차포의 특성과 비슷하며, Abrams 및 Leopard 전차포의 탄약은 프랑스 CN-120-26 전차포에 적합합니다. Leclerc의 추가 무기는 M2HB-QBC 12.7mm 구경과 F1 7.62mm 구경의 기관총입니다. AMX-56 Leclerc의 승무원은 3명입니다. 탱크는 나쁘지 않고 예멘의 전투 작전에서 잘 입증되었지만 러시아 기후와 환경에서의 전쟁에는 거의 적합하지 않습니다.

메르카바와 챌린저 2

10년 전 이스라엘의 메르카바 탱크는 거의 세계 최고 중 하나로 여겨졌으나 지금은 훨씬 더 낮은 평가를 받고 있습니다. 전차가 매우 무겁고 무게가 70톤에 달함에도 불구하고 두께가 750mm에 해당하는 Merkava의 장갑은 효과적이지 않으며 현대식 장갑 관통 하위 구경 발사체를 견딜 수 없습니다. KAZ Meil ​​​​Ruach ( "Air Cloak")는 능동 보호 장치로 사용됩니다. 전투에서 이 차량은 성능이 좋지 않습니다. 가장 좋은 면, 이스라엘 탱크 승무원의 열악한 훈련도 여기서 중요한 역할을하지만 주된 이유는 탱크 자체의 기술적 단점입니다. 러시아의 Kornet ATGM이 이스라엘 탱크 승무원을 위협하는 것으로 알려져 있습니다.

이스라엘 탱크 "Merkava-4"

"메르카바"는 부품의 28%가 외국산이라는 세계의 원칙에 따라 하나씩 생산됩니다. Merkava-4 개량형에는 1,500마력의 디젤 엔진이 탑재되어 준비된 고속도로에서는 최고 속도 60km/h, 약간 거친 지형에서는 최고 속도 30km/h, 주행 가능 거리는 최대 500km입니다. 탱크는 120mm MG253 활강포와 2개의 7.62mm FN MAG 기관총으로 무장하고 일부 모델은 12.7mm M2HB 기관총과 박격포로 무장합니다.

차량의 승무원은 4명입니다. 탱크의 탄약에는 LAHAT ATGM이 포함됩니다. 사격 통제 시스템은 실질적으로 Abrams 탱크의 시스템을 모방한 것이며, 포수는 열화상 카메라와 자동 표적 추적 장치를 갖춘 조준경을 갖고 있으며, 지휘관은 동일한 기능을 갖춘 파노라마 조준경을 갖고 있으며 추가로 백업 광학 조준경과 IR 조준경도 있습니다.

탱크 챌린저 2

영국의 Challenger 2 탱크는 오랫동안 나쁜 평판을 얻었습니다. 그러나 여전히 서방 전문가에 따르면 이 차량은 세계 최고의 장갑차 중 하나로 남아 있습니다. 차량은 무겁고 전투 중량은 62.5톤이며 장갑은 발사체에 대해 결합되어 있으며 동적 보호 기능을 갖추고 있습니다. 디지털 사격 통제 시스템에는 32비트 프로세서와 Mil Std 1553 데이터 버스가 포함되어 있으며, Barr와 Strood가 프랑스 SAGEM과 협력하여 개발한 통합 포수 조준경과 NANOQUEST L30 망원 조준경도 사용됩니다. 지휘관은 안정화된 파노라마 잠망경 SFIM 열화상 카메라 TOGS-2를 보유하고 있습니다.

무기 통제 시스템은 M1A1 Abrams 탱크의 현대화된 컴퓨터인 캐나다 회사 CDC의 온보드 컴퓨터를 기반으로 구축되었습니다. 차량에는 1200마력의 12기통 V자형 터보차저 디젤 엔진이 장착되어 있으며 준비된 고속도로에서 속도는 56km/h, 약간 거친 지형에서는 25~30km/h이며 다양한 범위의 400km. 120mm 강선포 L30E4 (L11A5); 7.62mm 기관총 2문. 탱크 승무원은 4 명입니다. Challenger 2 전차는 총 400대가 생산되었으며, 1991년 이라크 전쟁 중에도 이 전차들은 전투에서 신뢰성이 떨어지는 모습을 보였습니다.

세계 탱크 시장

많은 군사 전문가들은 탱크가 가까운 미래에 전투에서 사라질 것이라고 믿고 있으며, 기관총과 탱크 자체가 당시 기병대를 파괴한 것처럼 탱크도 고정밀 무기, 현대적이고 유망한 PTS에 의해 파괴될 것이라고 믿습니다. 그러나 세계에서 아직 탱크를 폐기하지 않은 군대는 하나도 없습니다. 반대로, 일부 국가에서는 세계 무기 시장에서 탱크를 판매하는 것이 수익성이 있는 것으로 나타났습니다.

Forbes 잡지에 따르면 21세기 첫 20년 동안 확실한 상업 리더는 러시아 T-90MS 전차였으며 이는 러시아 무기 수출에서 중요한 틈새 시장을 차지하고 있습니다.

이제 이 탱크 제조업체는 해외 공급을 위한 두 가지 새로운 계약을 체결했습니다. 첫 번째 배치 73대의 차량은 이라크에서 인수될 예정이며, 이러한 유형의 장비 중 또 다른 64대는 베트남에서 운용될 예정입니다. 가까운 장래에 쿠웨이트에 T-90MS 탱크 146대를 공급하는 계약을 체결하고 이집트에서 조립 생산을 시작할 계획입니다. 전체적으로 탄약 공급을 고려하면, 용품, 예비 부품 및 기타 판매로 인해 러시아 탱크 제조업체는 최소 4억~5억 달러의 수입을 올릴 수 있습니다. 다양한 개조를 거쳐 총 2,100대 이상의 T-90 전차가 생산되었으며, 그 중 1,500대 이상이 수출되었습니다. 기존 계약에 따라 향후 몇 년 동안 1,000대 이상의 새로운 탱크가 해외에서 판매될 예정입니다. 수주 포트폴리오는 1,600대 이상으로 늘어날 것으로 예상된다.

이제 T-90은 38개 군대에서 운용됩니다. 다른 나라, 이것은 세계 최고의 판매 결과입니다. 이 탱크는 가격이 저렴할 뿐만 아니라 최종 가격(1억 1,800만 루블)도 높을 뿐만 아니라 거의 모든 측면에서 품질 측면에서 경쟁사보다 뛰어납니다.

많은 사람들은 독일 전차 Leopard 2를 세계 최고라고 생각하지만, 보시다시피 이 진술은 사실과는 거리가 멀습니다. 이 기계는 터키뿐만 아니라 북유럽과 서유럽을 중심으로 전 세계 21개국에 공급되었습니다. 후자는 유프라테스 방패 작전 중 시리아에서 매우 성공적으로 사용하지 못했습니다.

Leopard 2A6의 가격은 679만 달러이고 Leopard 2 A7+는 1,000만 달러 이상입니다. 총 3,200대 이상의 Leopard 2가 다양한 개조형으로 생산되었으며 그 중 300대가 독일 연방군에서 운용 중이고 나머지는 해외로 수출되었습니다. 이 탱크의 생산이 중단되었고 수출도 중단되었습니다. 판매 목록에서 중국 MBT-2000 주력 전차는 세계 순위 2위를 차지했습니다. 중국은 대당 470만 달러의 비용으로 모로코(150대), 미얀마(150대), 스리랑카(22대), 방글라데시(44대)에 자동차를 판매했습니다. 415대의 탱크가 파키스탄으로 인도되었고 그곳에 조립 공장이 건설되었으며, 그곳에서 동일한 탱크가 Al-Khalid라는 이름으로 생산됩니다.

M1A2 SEP Abarms 한 대의 가격도 매우 높습니다. 가격은 다양하지만 일반적으로 약 860만 달러에 달하므로 구매자는 구매를 열망하지 않습니다. 새로운 탱크완전한 기술 구성으로. 장비가 더 단순한 구형 모델이 수출되고, 보관소에서 가져와 대대적인 수리를 거치며, 주로 엔진, 총 및 사격 통제 시스템이 교체 대상입니다. 예를 들어, 이집트는 1,200대 이상의 M1A1 Abrams 탱크를 구입했습니다. 이 전차는 미국을 제외한 6개국 군대에서 운용되고 있습니다. 전체적으로 미국 군사 산업은 해외에 2,217대의 M1 탱크를 판매했으며 그 중 약 750대가 개선된 M1A2 구성을 사용했습니다. 이 탱크는 세계 시장을 발전시킬 전망이 없습니다. 또한 이 유형의 자동차는 현재 미국에서 연간 12대만 생산됩니다.

프랑스는 1990년에 AMX-56 Leclerc의 대량 생산을 시작했습니다. 그 이후로 프랑스군은 전차 406대를 받았으나 388대만 수출되었고, 대당 가격이 860만 달러에 달하는 영국의 Challenger 2 전차는 해외에서 38대만 판매되었습니다. Leclerc 전차의 경우, 프랑스 전차 제조의 기적을 이룬 유일한 구매자는 아랍에미리트였습니다. 하나의 비용 프랑스 탱크상당한 – 930만 유로. Merkava는 제조업체에 의해 600만 달러로 평가되지만 여기에서는 모든 것이 더 간단합니다. 기술적인 단점으로 인해 싱가포르 외에는 누구도 이 탱크를 구매하고 싶어하지 않습니다. 싱가포르는 단 50대에 대한 계약을 체결했습니다.

탱크 제조는 이미 100년이 넘은 산업이지만 최근 몇 년간 구체적이고 흥미로운 혁신적인 솔루션이 눈에 띄지 않았습니다. 탱크 제조업체 수는 두 손으로 셀 수 있으며, 다른 국가의 탱크를 살펴보면 제조업체가 동일할 가능성이 높습니다. 우리는 전문 온라인 간행물 Army Technology의 평가를 바탕으로 이 상의를 만들었습니다. 이 괴물들의 힘을 보고 놀라세요.

지난 반세기 동안 중국산 탱크는 특히 미국 표준과 비교할 때 그다지 기술적인 것으로 간주되지 않았습니다. 모든 것이 이렇게 된 것은 천상제국에서는 전차 건설이 산업으로 발전한 적이 없었고, 전차는 보거나 포획한 것을 바탕으로 설계하고 개발했기 때문입니다. 이러한 조작의 결과로 매우 유사한 탱크가 얻어졌지만 기술적으로는 원본보다 훨씬 약했습니다. 현대 중국 전투 차량이 여전히 옛날 방식으로 외국 디자인의 그림을 사용한다는 것을 모두가 알고 있지만 지난 몇 년간의 추세는 눈을 즐겁게 놀라게하지만 꽤 성공적인 작품이 있습니다. 그중 하나는 디지털화된 인터페이스와 명확한 사격 통제 시스템을 갖춘 VT-4 탱크로, 그 특성상 차량의 성능이 향상됩니다. 탱크에는 미사일 발사기 추적 시스템도 있으며 필요한 경우 이에 대한 보호 기능이 활성화됩니다.

무게 - 52톤

최고속도 - 70km/h

승무원 - 3명

엔진 출력 - 1300hp.

T-80UD 전투 차량 생산에 참여했던 Kharkov 공장은 소련 붕괴 후 이 모델에 대한 작업을 중단했습니다... 이 전차의 자체 버전을 만들기 위해서였습니다! 이것이 나중에 Oplot BM으로 이름이 변경된 T-80의 개량형인 T-84 전차가 세상에 빛을 본 방법입니다. 이 모델은 시장에서 최고 중 하나로 간주될 정도로 많이 개선되고 현대화되었습니다. Oplot에는 대전차 미사일은 물론 철갑탄과 폭발성 탄약을 발사하는 125mm 활강포가 있습니다. 탄약이 자동 장전 장치로 전송되는 데 걸리는 시간은 8초입니다. 개선된 탄도 컴퓨터는 전차가 이동 중에도 사격할 수 있도록 도와주므로 진정한 기술의 괴물이 됩니다. 한때 많은 소음을 일으켰던 러시아의 "Armata"와 경쟁할 수도 있습니다.

무게 - 51톤

최고속도 - 70km/h

승무원 - 3명

이 전차는 종종 미국의 Abrams 전차와 비교되지만 전문가에 따르면 미국 전차가 여전히 더 강하다고 합니다. 그러나 T-90은 미국 탱크 제작과 아무런 공통점이 없으며, 많은 국가에서 여전히 전투 무기로 사용하고 있는 소련 T-72 탱크의 현대화 모델일 뿐입니다. T-90AM은 이전 모델에 비해 성능이 향상되었습니다. 포탑은 장갑 관통 발사체를 견딜 수 있으며 미사일 탐색 시스템과 충격 방지 시스템도 갖추고 있습니다. 주요 무기는 125mm 대포입니다.

무게 - 48톤

최고속도 - 65km/h

승무원 - 3명

엔진 출력 - 1130hp.

이 탱크는 선상에 설치된 복잡한 단지와 시스템 세트로 인해 세계에서 가장 비싼 탱크 중 하나입니다. 강력한 열화상 카메라와 거리 측정기는 4km 거리에 있는 적을 식별하고 목표로 삼을 수 있습니다. 사격은 5초마다 한 발의 포탄을 배치할 수 있는 120mm 활강포에서 수행됩니다. 사격통제시스템은 6개 이상의 표적을 선정해 30분 안에 타격할 수 있다. 탱크는 텅스텐 및 티타늄 모듈과 능동 반응 장갑으로 보호됩니다. 미사일 경고 시스템, 대인 지뢰 방지 시스템, 레이저 시스템도 있습니다.

무게 - 57.4톤

최고속도 - 71km/h

승무원 - 3명

고품질 Dorchester 장갑은 이 전차 숭배의 지위를 부여했으며 당연히 세계에서 가장 보호받는 전차 중 하나로 간주되었습니다. 이 갑옷이 무엇으로 만들어졌는지는 알 수 없으나, 서멧과 일부 알려지지 않은 금속의 합금으로 여겨집니다. 이 괴물은 1998년 이라크 전쟁 중 세계 무대에 등장했으며, 그 갑옷은 적의 수류탄 발사기로부터 두 번 이상 구해냈습니다. 존재하는 동안 이 전차는 단 한 번만 패배했는데, 실수로 같은 차량이 포탄을 발사했습니다. 탱크의 주요 무기는 120mm 소총 대포로, 유도 시스템 덕분에 목표물을 정확하게 타격합니다. 이 거대괴수의 제어는 영국의 컴퓨터 시스템이 담당하고, 발사는 캐나다산 컴퓨터에서 이뤄진다.

무게 - 62.5톤

최고속도 - 56km/h

승무원 - 4명

엔진 출력 - 1200hp.

이 전차는 베테랑 전차로 간주되며 1979년에 운용되었습니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 오늘날까지 세계 무대에서 최고의 전투 차량 중 하나입니다. 이 버전의 탱크는 전임자가 이라크 군사 작전 중 많은 전투와 전투를 겪은 이후 형성된 가장 혁신적인 개발과 아이디어를 모두 흡수했습니다. Leopard 2는 유도 미사일인 LAHAT를 포함한 다양한 유형의 탄약에 적합한 120mm 활강포에서 발사됩니다. 총은 5km 거리에서 발사될 수 있습니다. 최신 조준경을 통해 이 전차는 적 차량이 공격할 때 전장에서 책임을 맡고 있는 것처럼 느낄 수 있습니다. Leopard 2의 단점은 동적 보호 기능이 부족하다는 점이지만 다층 복합 갑옷이 있으며 그 아래에는 모듈식 프로필 갑옷이 있어 보호 기능이 여러 번 향상됩니다.

무게 - 67톤

최고속도 - 72km/h

승무원 - 4명

엔진 출력 - 1500hp.

10형(일본)

현대 군사 장비를 일본과 연관시키는 사람은 거의 없지만, 이 웅장한 살인 기계인 Type 10이 개발된 곳은 일본에서였으며, 2012년 전투 현장에 등장했습니다. 떠오르는 태양의 나라는 기술적으로 독창적인 이 기계를 개발함으로써 그 자체를 능가했습니다. 자동 장전 시스템을 갖춘 120mm 활강포에서 화재가 발생합니다. 탱크의 승무원은 3명입니다. 이는 나노 결정질 강철로 보호되는 탱크 부분에 위치하며, 이 강철은 일반 강철보다 3배 더 강합니다. 탱크에는 전장에서 일어나는 일을 모니터링하는 최신 컴퓨터가 장착되어 있어 이 탱크는 다른 탱크에 비해 큰 이점을 제공합니다.

무게 - 44톤

최고속도 - 70km/h

승무원 - 4명

엔진 출력 - 1200hp.

Merkava IVm (이스라엘)

이스라엘은 항상 외국 탱크를 구입해 왔지만 끊임없는 적대감과 국가의 어려운 상황으로 인해 정부는 자체 유닛인 Merkava 탱크를 개발해야 했습니다. 탱크의 승무원은 4명이며, 그 외에도 탱크에 병사 몇 명이 더 탑승할 수 있습니다. 이 탱크의 기본은 보호입니다. 필요한 경우 신속하게 교체할 수 있는 모듈형 장갑으로 보호됩니다. 제작자는 위장 요소에 큰 관심을 기울였습니다. 이 탱크의 배기가스 색상조차 눈에 띄지 않습니다. 트로피 보호 시스템은 탱크 승무원에게 임박한 위험을 경고하고 정지할 수도 있습니다. 대전차 미사일. 이 전차의 무기는 120mm 활강포입니다.

무게 - 70톤

최고속도 - 60km/h

승무원 - 4명

엔진 출력 - 1500hp.

많은 전차 중에서 이 전차는 군사 경험이 가장 많습니다. 1980년부터 사용됐지만 이 모델이 이미 낡고 쓸모없다고 생각한다면 착각이다. 끊임없이 업데이트되고 현대화된다. 탱크는 모든 유형의 포탄에 적합한 120mm 활강포에서 발사되므로 이 탱크는 모든 목표물을 공격하고 모든 장갑을 관통할 수 있습니다. M1A2 SEPv2 적층 강철 복합재로 보호됩니다. 이 탱크를 만들기 위해 그들은 밀도가 매우 높고 사실상 관통이 불가능한 열화 우라늄도 사용합니다. 또한 이 탱크는 최고의 열화상 카메라와 GPS 내비게이션 시스템 등 최신 기술을 사용합니다. 디저트로는 가장 많이 절약했어요 흥미로운 사실— 탱크에 리모콘이 있습니다.

무게 - 63.1톤

최고속도 - 66.8km/h

승무원 - 4명

엔진 출력 - 1500hp.

90년대 중반 대한민국자신만의 탱크를 개발하기 시작했습니다. 현대자동차가 K2 블랙팬서를 개발했습니다. 이 탱크는 최고의 조합과 같습니다 기술 솔루션위의 모든 탱크. 외부 적으로는 독일 Leopard2와 유사하며 부분적으로는 충전 측면에서 유사합니다. 한국 전차는 독일제 활강포와 1,500마력의 디젤 엔진으로 작동하는 엔진을 갖추고 있습니다. 포탄 로딩은 프랑스 AMX-56 Leclerc에 포탄을 로딩하는 것과 유사합니다. 이 탱크의 발사 속도는 60초에 10발입니다. 최신 추적 시스템을 통해 전차는 전장에서 자신감을 가질 수 있습니다. 한국 전차는 복합 및 폭발성 반응 장갑으로 보호됩니다. 다른 곳과 마찬가지로 두 가지 방어 시스템이 있습니다. 수동(위협을 탐지하고 간섭을 생성함)과 능동(이스라엘 메르카바와 같은 미사일을 중지할 수 있음)입니다.

무게 - 55톤

최고속도 - 70km/h

승무원 - 3명

엔진 출력 - 1500hp.

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왜?
각 탱크는 해당 국가의 방어력을 고려하여 제조업체에서 제작했습니다. 탱크를 만들 때 기후, 지형, 승무원 훈련 수준, 전자 시스템 가용성, 위성 지원, 예비 부품 제공 등이 고려되며 이는 작은 목록에 불과합니다.
예를 들어, 이 탱크에 에어컨이 없으면 더위 속에서 사막에 위치한 탱크에서 3일을 보낼 승무원은 어떻게 될까요?

그러한 승무원은 의식을 잃지 않고 일반적으로 탱크에서 생존하는 방법에 대해 생각할 것입니다.

산악 지역에 중요 출력 밀도엔진, 그렇지 않으면 과열이 불가피합니다. 저품질 연료로 탱크를 작동할 수 있나요? 그렇다면 얼마나 오랫동안.
답변보다 더 많은 질문이 있습니다.

엔지니어들은 기술적 역량으로 인해 이러한 모든 데이터와 문제를 고려하지만 여기서는 탱크 제조 비용이 중요합니다. 비용은 판매할 수 있는 금액뿐만 아니라 생산에 참여하는 인력과 자원의 수에도 영향을 받습니다. 하지만 국가 경제가 살아남을 수 있을까요? 아니면 연간 5~10대의 탱크를 더 이상 생산할 수 없을까요?
아래에 게시된 등급은 조건부이므로 탱크 번호 5가 탱크 번호 7보다 훨씬 낫다는 점을 절대적으로 고려해서는 안됩니다.

가장 현대적인 탱크:

1. (독일)

2010년 Eurosatory 2010 전시회에서 독일군은 주 전차인 Leopard 2의 새로운 개량형을 선보였습니다. 이 전차의 특징은 바로 이것입니다. 도시에서의 작전 수행에 적합한 탱크로 자리 잡았습니다. 현대화는 탱크 차체, 엔진, 변속기, 질량 균형, 무기, 사격 통제 및 승무원 지원 시스템 등 거의 모든 것에 영향을 미쳤습니다.
도시에서 싸울 때 탱크에는 누적 포탄에 대한 추가 보호 장치가 장착되어 있습니다.
탱크는 하루 24시간 전투할 수 있도록 설계되었습니다. 운전자는 모든 승무원과 마찬가지로 탱크 주변 지역을 360도 볼 수 있었고 열화상 카메라 덕분에 밤에도 모든 것을 볼 수 있었습니다.

탱크의 기술적 특성 +:

무기:
120mm L55 활강포
12.7mm 기관총
40mm 유탄발사기
7.62mm 기관총
원산지: 독일
승무원 : 4명
탱크 중량: 67,500kg
파워 리저브: 450km
속도: 72km/h
~에 이 순간다른 데이터는 없습니다.

2. (미국)

이 전차는 1980년에 운용에 들어갔고 이후 M1으로 명명되었으며 M60 주력 전차를 대체했습니다. 1994년부터 안내, 감시, 예약 시스템 측면에서 이전 버전과 다른 수정이 이루어졌습니다.
이 전차를 나머지 전차와 근본적으로 구별하는 점은 무엇입니까? 이것은 무엇보다도 세계에서 가장 강력한 엔진입니다. 생산 초기부터 탱크에는 3500hp의 출력을 가진 터빈 엔진이 설치되었지만 모든 공식 문서에는 1500hp의 출력이 표시되어 있습니다. 엔진의 최대 출력으로 인해 선로가 찢어지기 때문에 탱크에는 출력 및 속도 제한 장치도 설치되어 있습니다.
1990년부터 탱크에는 주차 시 탱크에 전기를 공급하여 주 엔진을 시동하지 않고 배터리를 사용하지 않도록 추가 전원 장치가 장착되었습니다.
탱크에도 단점이 있는데, 탄약은 총기 리시버에 수동으로 장전됩니다.
탱크의 질량이 크기 때문에 고성능트랙의 엔진 수명은 약 1100-1200km입니다.
현재 이 전차는 상당히 거대한 전차로, 2012년 기준으로 9,000대 이상의 전차가 생산되었습니다. 폐기된 탱크는 파괴되지 않고 오히려 해체되며 적절한 선체 부품은 새 탱크에 재사용됩니다.

M1A2 탱크의 기술적 특성

탱크 중량: 61.4톤
총 포함 길이: 9.77m
케이스 길이: 7.93m
폭: 3.66m
높이: 2.44m
승무원 : 4명 (차장, 포수, 장전수, 운전수)
초밤갑옷, 열화우라늄강
무기:
105mm M68 강선포(M1에 장착)
120mm M256 활강포(M1A1, M1A2, M1A2SEP에 장착)
12.7mm 기관총
2 x M240 7.62mm 기관총
엔진 AGT-1500C 다중 연료 가스터빈 엔진
1500마력 (다른 출처에 따르면 파워 리미터가 없는 엔진 출력은 3500hp입니다)
출력 비율 24.5HP /티
지상고 0.48m(M1, M1A1)
0.43m(M1A2)
순항 범위: 465km
고속도로 속도: 67.72km/h
지상 속도: 48.3km/h

3. (영국)

성능 특성

탱크 중량: 48톤.
승무원: 3명
총 포함 길이: 9530mm
케이스 길이: 6860mm
폭: 3460mm
무기:
125mm 2A46M-5 주포
탄약 : 40발
유도무기: 9K119M "Reflex-M"
동축 기관총: 7.62 mm 6P7K (2000발)
대공기관총 7.62-mm 6P7K S UDP (T05BV-1) (800발)
엔진 V-92S2F2: 1130마력. 와 함께.
연료 탱크 용량: 1200+400l
특정 전력 : 24 l. 성
최대 고속도로 속도: 60km/h
고속도로 범위: 500km
특정 지압: 0.98kg/cm

6.

이 전차는 자주포를 개선하는 데 큰 진전을 이루었지만 여전히 여러 측면에서 열등합니다. 최고의 탱크나토. 2009년에 탱크가 출시되었습니다. 주목!
Oplot-M 탱크를 T-84 Oplot 탱크와 혼동해서는 안됩니다
이것은 절대적으로 다른 탱크, 그들은 심지어 모습, 장비는 말할 것도 없습니다. Oplot-M 전차는 Kharkov Design Bureau에서 제작되었습니다. 새로운 점 포탑을 분해하지 않고 주포를 신속하게 교체하는 기능, 즉 주포 교체는 다음에서 수행할 수 있습니다. 현장 조건. 1200마력 디젤. 출력 측면에서는 이미 서구 엔진과 동일하며 특정 출력 측면에서 탱크는 다른 많은 NATO 탱크를 능가하지만 다시 엔진의 단점은 오일 소비량이 100km당 평균 약 10리터라는 것입니다. 휘발유, 디젤, 등유를 사용하여 작동합니다. 이제 탱크에는 EA-8 보조 전원 공급 장치가 있어 주 엔진을 시동하지 않고도 전기를 공급할 수 있습니다.
이미 서구 모델과 경쟁할 수 있는 새로운 사격 유도 시스템입니다. 누적된 발사체의 타격을 견딜 수 있는 새로운 방어구 보호입니다.
이름을 딴 공장 책임자에 따르면 태국에 탱크를 공급할 계획이라고 합니다. Malyshev, Nikolai Belov, 계약은 현재 다음에서 시행 중입니다. 전부(2012). 계약이 이행되면 현대식 전차의 또 다른 모델이 세상에 등장하게 됩니다.
이 탱크의 단점 중 하나는 테스트 기록이 좋지 않다는 것입니다. 현재 약 10개의 탱크가 건설되었습니다.

탱크의 기술적 특성

탱크 중량: 51톤.
승무원: 3명
비동력 : 24.7 마력/톤
힘: 1200마력
파워 리저브: 450km.
고속도로 속도: 70km/h
무기:
125mm KBAZ 활강포(46발)
7.62mm 기관총(1250발)
12.7mm 기관총(450발)

7.

CI Ariete는 이탈리아군의 주력 전차입니다. 현재 이탈리아군은 200대의 CI Ariete 전차를 운용하고 있습니다. 이 탱크는 Iveco - Fiat 및 Oto Melara가 설계하고 생산했습니다. 탱크에는 현대적인 디지털 유도 및 사격 통제 시스템이 있어 주야간 이동 중에도 사격이 가능합니다. 이 탱크는 1995년에 투입되었으며 현재 단품으로 생산되고 있습니다.
첫 번째 릴리스 탱크의 단점 중 하나는 특정 엔진 출력이 부족하다는 것입니다. 수정 내역을 통해 탱크의 전체 중량을 약간 줄여서 무게가 60톤 미만이 되도록 하는 것이 가능했으며 탱크에는 1600마력이라는 새롭고 더 강력한 엔진이 장착되었습니다.

CI Ariete 탱크의 기술적 특성

생산 시작 : 1995
탱크 중량: 54톤
길이: 대포 포함 9.67m
총 없이 길이 7.59m
폭: 3.42m
높이: 2.5m
승무원 : 4명
무기:
120mm 대포(42발)
2x7.62 mm 기관총 (2500발)
엔진 출력: 1300마력 (최신 수정 사항)
파워 리저브: 550km
속도: 65km/h

8. (프랑스)

AMX-56 Leclerc는 프랑스군의 주력 전차입니다. Leclrc는 구식 AMX 30 전차를 대체하기 위해 개발되었으며 1992년에 운용에 들어갔습니다. 현재 탱크 생산이 중단되었습니다. 새로운 전차로 교체될 예정이지만 아직 공개되지 않았습니다. 탱크를 개발할 때 특별한 관심누적 발사체에 대한 적극적인 보호가 제공되었습니다. 탱크를 위한 사격 통제 시스템, 특히 아군 인식 시스템이 개발되었습니다. 2001년까지 Leclerc는 장갑 수준과 전체적인 품질 측면에서 NATO 전차보다 열등했지만, 2001년 전차는 이미 Challenger 2 및 German Leopard와 동일한 장갑을 사용했습니다. 1500마력의 디젤 엔진 V8X-1500. 씨. 탱크가 70km/h 이상의 속도에 도달할 수 있습니다. 배기는 특수 장치에 의해 냉각됩니다. 독창적인 혁신도 있습니다. 정면에서 탱크에 대한 포탄 공격이 발생하는 경우 엔진에 유체 역학 브레이크가 장착되어 있으며 브레이크가 너무 날카로워서 탱크의 승무원이 안전 벨트를 착용합니다. 프랑스 외에도 UAE 군대에서 탱크를 운용하고 있습니다.

Leclerc 탱크의 기술적 특성

탱크 중량: 54.5톤
길이: 총 없이 9.87m
폭: 3.71m
높이: 2.53m
승무원: 3명
무기:
120mm 대포(40발)
12.7mm 기관총(1100발)
7.62mm 기관총(3000발)
엔진 출력: 1500마력
비동력: 27.52 마력/톤
파워 리저브: 550km
속도: 72km/h

9. (대한민국)

K2 블랙팬서는 가장 현대 탱크대한민국에서. 현재(2012년)까지 여러 프로토타입 전차가 생산되었으며, 본격적인 전차 생산은 2014년 하반기에 시작될 예정이다. 탱크의 또 다른 주목할만한 점은 무엇입니까? 이 탱크는 세계에서 가장 비싼 탱크로 기네스북에 등재되었으며 가격은 8,500,000달러입니다. 1995년 한국 정부는 북한 전차(주로 T-55)에 대응할 수 있는 전차 개발 과제를 세웠다.
11년간의 개발 끝에 2006년에 탱크 프로젝트가 준비되었습니다.
탱크에는 열화상 카메라를 사용해 9.7km 거리의 ​​표적을 탐지할 수 있는 현대식 사격 통제 시스템이 장착되어 있습니다. 탱크는 저공비행 항공기를 파괴할 수 있습니다.
탱크의 특별한 특징은 지상고에 따라 조정될 수 있는 서스펜션이며, 각 휠은 ​​개별적으로 조정될 수 있습니다.
현재 엔진과 서스펜션의 안정적인 작동에 몇 가지 문제가 있어 약간의 지연이 발생했습니다. 대량 생산탱크.

K2 Black Panther 전차의 기술적 특성

탱크 중량: 55톤.
총 포함 길이: 10.8m
총을 제외한 길이: 7.5m
폭: 3.6미터
높이: 2.4미터
승무원: 3명
무기:
120mm 대포(40발)
12.7mm 기관총(3200발)
7.62mm 기관총(12,000발)
엔진 출력: 1500마력
특정 출력: 27.2 마력
파워 리저브: 450km
속도: 70km/h

10.

90식은 일본군의 주력전차이다. 탱크는 Mitsubishi에서 설계하고 제조했습니다. 상당히 비싼 이 탱크의 가격은 2008년에 7,500,000달러였습니다. 임무는 완성된 탱크가 소련의 실제 유망 탱크와 성공적으로 싸울 수 있도록 설정되었습니다. 이 전차는 1990년 일본군에 채택되었습니다. 탱크에는 독일 L44 대포가 장착되어 있습니다. 탱크는 자동 쉘 로더를 사용합니다. 탱크는 모듈식 세라믹과 고품질 강철로 만든 복합 장갑을 장갑으로 사용합니다.
이 전차는 해외에 공급되지 않으며 실제 전투 작전에 참여한 적도 없습니다.

Type 90 탱크의 기술적 특성

탱크 중량: 50.2톤
생산된 탱크 수: 333
탱크 길이: 9.755m
탱크 폭: 3.33m
탱크 높이: 2.33m
승무원: 3명
무기:
120mm 활강포(35발)
12.7mm 기관총(1500발)
7.62mm 기관총(2000발)
엔진 출력: 1500마력
비동력 : 30마력/톤
파워 리저브: 350km
속도: 시속 70km