Il vice primo ministro russo Dmitry Rogozin propone di costruire una stazione scientifica sulla Luna.
Esplorazione della luna
"Suggerirei di risolvere un grande compito, un compito del genere potrebbe essere la creazione di una stazione lunare", ha detto martedì Rogozin. abitare stazione radiofonica "Vesti FM". Secondo il vicepremier, un'impresa del genere potrebbe diventare un "super compito" per il programma spaziale russo, un incentivo per lo sviluppo della scienza e dell'industria.
"Abbiamo una grande concorrenza tra i paesi nelle attività spaziali, e quindi ci deve essere un grande super-obiettivo che attirerà la scienza e l'industria, che consentirà al paese di uscire dalla prigionia dei problemi in cui siamo stati 20 anni”, ha spiegato Rogozin.
"I cosmonauti russi hanno imparato a lavorare in orbita, per condurre lì gli esperimenti necessari. Perché non provare a creare una grande stazione sulla Luna, che diventerebbe la base per ulteriori "salti" nella scienza", ha suggerito Rogozin. "Questo è un grande, prestigioso compito politico", ha aggiunto Rogozin.
Ha aggiunto che l'industria spaziale russa deve determinare il compito più importante, non deve essere una base sulla luna. “Potrebbero esserci altre proposte. Dobbiamo discutere, dobbiamo offrire ”, ha concluso Rogozin.
Composizione del personale
Il vicepremier intende ricertificare personalmente la leadership dell'industria spaziale. "Dovrebbe esserci una ricertificazione dei dirigenti, io stesso la condurrò e introdurremo la competitività quando nomineremo i direttori delle imprese", ha affermato Rogozin.
Il vicepremier ha osservato che il fattore soggettivo nella nomina dei direttori d'impresa porta all'"invecchiamento" dell'industria spaziale e a una diminuzione del livello di responsabilità dei suoi dipendenti. “Ieri è stata presa la decisione che nei prossimi due mesi, insieme al consiglio di esperti del governo della Federazione Russa, verrà formulata una nuova struttura per la gestibilità del settore, perché il modo in cui è gestito ora non è gestito, non esiste un controllo speciale", ha aggiunto Rogozin.
Inoltre, Rogozin ha annunciato la creazione di una riserva di personale per l'industria della difesa russa. "La settimana prima il Consiglio di sicurezza ha deciso di sostenere l'idea avanzata dalla Commissione militare-industriale (sotto il governo della Federazione Russa) e creare un 'mille personale' per l'industria della difesa russa, cercare persone, comprese quelle da affari privati", ha detto. Rogozin ha ricordato che è attualmente in corso la creazione di un consiglio sul partenariato pubblico-privato nell'ambito della Commissione industriale militare, che sarà basato su rappresentanti delle imprese. "Se entrano nel settore della difesa, la qualità della nostra produzione potrebbe cambiare", ritiene il vicepresidente del governo russo.
L'industria spaziale russa è carica a metà e ha bisogno di una riforma molto profonda, ha detto Rogozin. “Il settore è sovradimensionato. Nel nostro paese ci sono diverse grandi aziende che producono contemporaneamente prodotti simili: sistemi di controllo, sistemi di lancio, satelliti spaziali, motori. E noi stessi non possiamo caricare l'industria spaziale all'interno del Paese: è circa a metà carica e non possiamo nemmeno controllare la qualità, con una gamma così ampia di prodotti è impossibile controllare tutto", ha affermato il vicepremier.
Inoltre, Rogozin ha osservato che è necessario determinare quali compiti la Russia risolverà nello spazio. “Si è posta la domanda che è necessaria una riforma davvero profonda. Ma da dove cominciare, con la lotta per la qualità? Non otterrai molto da questo. C'è solo un compito principale ora: la Russia deve formulare i suoi obiettivi per lo spazio, per cosa ci stiamo battendo?" ha spiegato il vice primo ministro. Secondo lui, dai documenti che sono stati preparati finora nell'industria spaziale, si può concludere che la Russia "aveva in programma di volare lì e visitare qui, per continuare la cosmonautica con equipaggio fino alla ISS". “Non esiste un'architettura di valori, una chiara comprensione dell'intento. Questo è stato discusso in un incontro con il Presidente del Consiglio", ha concluso il Vice Presidente del Consiglio.
Il capo del governo russo, Dmitry Medvedev, ha tenuto un incontro lunedì con i capi delle imprese dell'industria spaziale sulle questioni relative alla garanzia della qualità e dell'affidabilità della tecnologia spaziale. In particolare, il Primo Ministro ha affermato che la spesa russa per la tecnologia spaziale nei prossimi anni ammonterà a 670 miliardi di rubli. In precedenza è stato riferito che il 15 agosto Roscosmos ha presentato al governo della Federazione Russa il progetto di "Strategia per lo sviluppo delle attività spaziali nella Federazione Russa per il periodo fino al 2030". Il capo di Roscosmos, Vladimir Popovkin, ha osservato che entro la fine dell'anno il dipartimento prevede di completare le discussioni su questo documento con il Ministero delle finanze e il Ministero dello sviluppo economico.
Secondo RIA Novosti.
L'elenco dei compiti includeva l'espansione della presenza della Russia nelle orbite terrestri basse e il passaggio dal loro sviluppo all'uso, la colonizzazione della Luna e dello spazio quasi lunare, nonché la preparazione e l'inizio dell'esplorazione di Marte e di altri oggetti di il sistema solare.
Un'analisi delle prospettive per l'industria spaziale, condotta da organizzazioni industriali e specialisti dell'Accademia delle scienze russa, ha mostrato che l'esplorazione della Luna dovrebbe diventare il vettore principale, ha scritto Rogozin. Era la questione lunare a cui prestava particolare attenzione.
Secondo il vice primo ministro, i cosmonauti russi potranno atterrare sulla Luna nel 2030, dopodiché su di essa verrà creata una base lunare visitata. È prevista la realizzazione di un laboratorio sul satellite terrestre per lo studio dei minerali lunari e dei meteoriti, nonché la realizzazione di una produzione pilota sostanze utili, gas, acqua da regolite.
A poco a poco, sulla luna verranno collocati siti di prova per l'accumulo e la trasmissione di energia a distanza. "Questo dovrebbe ricordare lo sviluppo di un nuovo continente", scrive Rogozin. Lo ha notato Specialisti russi sanno quanto sia "un compito grandioso, scoraggiante, ambizioso", ma sanno come implementarlo.
“Nei prossimi 50 anni, tecnologicamente, è improbabile che l'umanità sia pronta a implementare voli con equipaggio in aree più distanti dello spazio tra Venere e Marte. Ma è abbastanza realistico parlare dell'esplorazione della luna, dei voli verso gli asteroidi e dei voli verso Marte ", ha scritto Rogozin.
La luna è oggetto di ricerche scientifiche fondamentali, ha detto il funzionario. Inoltre, il satellite terrestre è "la fonte più vicina di materia extraterrestre, minerali, minerali, composti volatili". Secondo lui, la Luna può diventare una piattaforma per la ricerca tecnologica e la sperimentazione di nuove tecnologie spaziali.
Dmitry Rogozin ha aggiunto che la Russia non limiterà in tempo il programma lunare. “Non è consigliabile fare 10-20 voli sulla Luna e poi, lasciandosi tutto alle spalle, volare su Marte o sugli asteroidi. Questo processo ha un inizio, ma non una fine: andremo per sempre sulla luna", ha scritto nell'articolo. Rogozin ha aggiunto che i voli su Marte e sugli asteroidi diventeranno in gran parte possibili grazie all'esplorazione della Luna.
Yuri Zaitsev, capo del Dipartimento di informazione e lavoro analitico dell'Istituto di ricerca spaziale dell'Accademia delle scienze russa:
Le proposte di Dmitry Rogozin esposte nel suo articolo meritano attenzione. Ma ha deciso di vietare il lancio di centrali nucleari nello spazio, anche se stiamo lavorando alla creazione di queste centrali. Anche dopo la discesa di emergenza del nostro satellite con una centrale nucleare, caduta sul territorio del Canada, c'è stato un grande scandalo internazionale. Da allora, il loro utilizzo è stato limitato, ma in futuro non si può fare a meno di tali centrali elettriche: questo problema dovrà comunque essere risolto prima o poi.
Rogozin si è anche concentrato sulla colonizzazione della Luna e di Marte. Abbiamo piani per sviluppare le risorse della luna. E Marte è troppo costoso per parlare della serietà di tali affermazioni adesso. Come si suol dire, attraverso il mare una giovenca è la metà, ma viene trasportato un rublo. È anche necessario padroneggiare i materiali degli asteroidi, anche questa è una proposta ragionevole. Ma progetti così su larga scala sono possibili solo in un futuro molto lontano, ora ci sono troppi problemi più urgenti.
I giornalisti del KP hanno incontrato alla Casa Bianca il vice primo ministro del governo russo responsabile del complesso militare-industriale
A proposito di scuole professionali e Siria
Quando dici "OPK", immagini qualcosa di potente, gigantesco. In URSS, l'industria della difesa era quasi la terza parte dell'intera industria ...
Il complesso militare-industriale oggi è composto da 1350 imprese e 2 milioni di persone, e ognuna di esse è un professionista nel suo campo. Da lavoratore a scienziato o designer La nostra industria produce il 35% di prodotti innovativi nazionali e, se prendiamo tutte le esportazioni russe, la quota dell'industria della difesa è del 25%. Il presidente russo Vladimir Putin nel suo discorso ha stimato il tasso di crescita del settore: in termini di produttività del lavoro - circa il 10%, in termini di produzione - 10%. In un momento di difficoltà per l'economia russa, l'industria della difesa sta compensando un declino che ha colpito alcune industrie civili. E un certo numero di imprese del settore della difesa stanno già avviando la produzione di prodotti civili: aerei, imbarcazioni da diporto, piattaforme offshore. Un anno fa, ero in ospedale, ho guardato come mi trattano, mi hanno operato. Tutti americani o europei. Ogni anno spendiamo circa 350 miliardi di rubli per l'importazione di apparecchiature mediche straniere. Anche se questo denaro potrebbe essere investito nello sviluppo del domestico.
Su Ucraina e Crimea
Storicamente, il complesso militare-industriale dell'Ucraina era strettamente connesso al nostro. Hai avuto qualche rapporto con lui?
Tutto viene distrutto per colpa di Kiev. Alla fine del 2013, il presidente Putin mi ha incaricato di andare in Ucraina. Primi giorni di dicembre. Maidan ha già cominciato a fare rumore, ma la polizia antisommossa non è ancora stata bruciata. Ho volato con i direttori delle imprese della nostra industria della difesa a Nikolaev, da lì - a Zaporozhye, Dnepropetrovsk, la sera siamo finiti a Kiev - all'ufficio di progettazione e allo stabilimento di Antonov. Sai come ci hanno accolto lì? "Finalmente, miei cari, sono arrivati." Questi nonni a Yuzhmash hanno letteralmente pianto. Sognavano davvero di entrare in un'unica collaborazione, in cui erano una volta. Dopo il colpo di stato, tutto è stato completamente rovinato e distrutto. Adesso Pianta di Nikolaev Zarya-Mashproekt ci deve dei soldi. Abbiamo pagato le turbine a gas per le fregate. Li hanno fatti... Alla dogana ucraina, l'attrezzatura a pagamento non era consentita in Russia. Di conseguenza, i soldi non ci sono stati restituiti, le unità non sono state consegnate, ma non hanno nemmeno un posto dove metterle. E per chi lavorerà Yuzhmash? Abbiamo collaborato con loro sul razzo Zenith. È stato il primo stadio per il razzo super pesante Energiya. Ora abbiamo smesso di lanciare missili di questo tipo. Faremo il nostro razzo nella stessa classe, ma senza gli ucraini. Dove andranno i loro workshop?
- C'è rimasto qualcosa per noi in Crimea?
Sembra che i "Messerschmites" con i "Junkers" abbiano bombardato tutto lì. Ci sono 28 imprese militari in totale, un'industria decente in passato. C'è un impianto di riparazione di elicotteri, c'è un impianto di fabbricazione di strumenti Fiolent a Simferopol. Abbiamo immediatamente iniziato a rilanciare le imprese di difesa della Crimea. Ora, per esempio, Zelenodolsk cantiere navale, che si trova in Tatarstan, aiuta lo stabilimento di Zaliv a Kerch. E condivide gli ordini con lui. Dà non solo salari, ma anche specialisti, aiuta a restituire i lavoratori. E la pianta di Kerch è ora viva e in via di sviluppo. La situazione è la stessa nello stabilimento More, nello stabilimento marino di Sebastopoli ... E stiamo anche considerando la questione del ripristino dei civili traffico passeggeri Sochi - Novorossijsk - Crimea e così via. Abbiamo bisogno di un vettore che calcoli le rotte, calcoli l'economia e organizzi tutto questo.
A proposito di sanzioni e sostituzione all'importazione
- Per la Crimea, come sai, abbiamo ricevuto sanzioni economiche . Hanno colpito duramente l'industria della difesa?
Qualsiasi fornitura di macchine utensili straniere con la moderna programmazione digitale può essere utilizzata dalle agenzie di intelligence straniere per acquisire informazioni su ciò che viene fatto su queste macchine. E c'erano casi del genere, e non solo in Russia. Pertanto, anche prima delle sanzioni, è diventato chiaro che i cervelli dovrebbero essere sulle proprie macchine. Oggi a Kovrov, nell'impianto elettromeccanico, vengono prodotte macchine utensili eccellenti. Diverse aziende nazionali producono apparecchiature di alta qualità. Il livello dell'industria russa delle macchine utensili ha iniziato a crescere notevolmente a causa di ingenti ordini dall'industria della difesa.
- E per quanto riguarda la sostituzione delle importazioni?
Innanzitutto, abbiamo creato un programma per tutti i prodotti provenienti dall'Ucraina. Fondamentalmente era la vecchia tecnologia sovietica. Li sostituiamo con un'elevata modernizzazione. Il secondo programma era per i paesi della NATO e dell'Unione Europea, quando hanno imposto sanzioni. Pensavamo che avrebbero colpito l'industria delle macchine utensili. È positivo che abbiano lanciato la propria produzione in tempo a partire dal 2012. Ce l'abbiamo fatta. Come per i componenti high-tech: ottica, radioelettronica, microelettronica per scopi spaziali ... Abbiamo avviato la produzione nelle nostre imprese e le sanzioni non hanno funzionato.
A proposito di spazio e la stazione lunare
Allo stesso tempo, abbiamo ancora una grande cooperazione nello spazio. Perché in questo segmento non sono state introdotte contro-sanzioni?
Abbiamo tutti ponderato attentamente, analizzato, c'erano voci diverse: non forniamo motori RD-180. Prima di allora, abbiamo fornito l'NK-33 agli americani. Ha iniziato a essere sviluppato in URSS negli anni '70. Stock accumulato per il programma lunare Unione Sovietica- più di cento motori! Estremamente efficiente, super affidabile... Tutto questo stock è stato conservato per anni nello stabilimento di Samara, da qualche parte dietro il muro. E nei difficili anni '90 li hanno ricordati: gli americani si sono interessati. I proventi della vendita dei motori sono stati utilizzati per pagare i lavoratori e modernizzare la produzione. Continuano ancora ad acquistare questi motori. Ci avvantaggia anche. Siamo partiti dal pragmatismo. Anche gli americani. Roscosmos ha contatti costanti con la NASA e l'ESA. Abbiamo continuato la cooperazione non solo sulla ISS, ma anche sul programma marziano. La nostra attrezzatura generalmente funziona correttamente.
- Come vedi lo sviluppo della cosmonautica con equipaggio?
Il Paese deve salvare e fissare rigidamente le priorità. Ne abbiamo molti nello spazio. Il primo sono i compiti militari. Garantire la sicurezza del Paese nello spazio e dallo spazio. Il secondo compito è la scienza fondamentale e di ricerca. Il terzo è il problema economico. Creazione per grande Paese comunicazioni stabili, introduzione di un sistema di telerilevamento della Terra, navigazione satellitare. Qualcosa che porta davvero soldi o tiene unito il paese. Quando si tratta di scienza, è necessario calibrare chiaramente ciò che è necessario sapere. Ho incontrato, tra l'altro, l'accademico Zeleny, abbiamo discusso con lui in presenza della dirigenza di Roskosmos. Dice: "Dobbiamo volare sulla luna". E ho preso con aria di sfida la posizione di uno scettico: "Perché?" Dice: “Dobbiamo ottenere la regolite. Darà una comprensione dell'origine dell'universo". Ma la regolite sta piovendo anche sulla Terra. La polvere spaziale si deposita. I meteoriti sono gli stessi. È chiaro che gli ho fatto domande ingenue. Volevo che mi convincesse. Ma non ancora convinto. Una stazione scientifica permanente sulla Luna è un compito interessante. Abbiamo bisogno di una svolta tecnologica, dobbiamo creare un razzo super pesante, un modulo orbitale in orbita lunare, un veicolo di discesa riutilizzabile. Questo è un compito serio che risolveremo non solo perché abbiamo bisogno di una stazione lunare, ma perché abbiamo bisogno di grandi capacità tecnologiche nello spazio.
- Ma non ci sono scadenze specifiche?
Entro il 2030, prevediamo di risolvere questo problema.
VERBALE
"Nessuno ha il diritto di sputare nella nostra memoria"
Più di un anno fa, in una riunione del consiglio di fondazione della Russian Military Historical Society, è stata sollevata la questione dello stato deplorevole del museo nel luogo dell'esecuzione di Zoya Kosmodemyanskaya nel villaggio di Petrishchevo, distretto di Ruzsky, Mosca Regione. Naturalmente abbiamo deciso di raccogliere fondi per il restauro del museo dedicato alla memoria di questa eroica ragazza. Più di recente, a Petrishchev si sono tenuti eventi commemorativi dedicati al 75° anniversario della morte di Zoya Kosmodemyanskaya. Veterani di guerra e futuri difensori della Patria - Suvoroviani e cadetti - hanno reso omaggio alla memoria della prima donna - Eroe dell'Unione Sovietica, morta durante una missione di combattimento. Zoya Kosmodemyanskaya, sotto tortura prima dell'esecuzione, non ha tradito il suo dovere per un secondo e ha chiamato Soldati tedeschi abbandonare. Non c'è da stupirsi che il ministro della Cultura, presente a questo evento, abbia chiamato Petrishchevo Russian Golgotha. Credo che nessuno abbia il diritto di sputare nella nostra memoria, in memoria dell'impresa dei nostri veterani, gli eroi della Grande Guerra Patriottica.
PROGETTI
GOST artico e "batteria nucleare"
Dal cielo alla terra. Il Presidente l'ha nominata alla supervisione della Commissione di Stato per lo Sviluppo dell'Artico... Quali sono le priorità qui?
Parliamo molto del fatto che il nostro Paese è enorme, dobbiamo sfruttare le sue opportunità di transito. Innanzitutto il Nord rotta marittima. Si compone di due braccia. La prima è quella occidentale, da Sabetta e più in là verso l'Europa. E il secondo - est, di lato Lontano est. Se parliamo di utilizzo tutto l'anno, l'apertura della spalla occidentale non è un problema. Ad est, capita che il ghiaccio superi lo spessore di tre metri. Un super rompighiaccio è in fase di progettazione presso il Centro di ricerca Krylov, che realizzerà un binario con una larghezza necessaria per scortare le navi gasiere - 300.000 tonnellate di dislocamento. E romperà fino a 5 metri di ghiaccio.
- Allo stesso tempo, la nostra flotta nucleare è tutt'altro che nuova.
Sì, la sua risorsa si sta esaurendo. Dobbiamo concentrarci sulla creazione di qualcosa di nuovo. Ora stiamo ricevendo tre navi. Il primo è già stato varato presso il cantiere navale Baltic di San Pietroburgo. Lì è anche in corso di completamento la costruzione di una "batteria nucleare" - un'unità di potenza galleggiante. Si avvicina alle infrastrutture costiere dal mare, lancia due cavi. Uno è il potere, l'altro lo è acqua calda. E qualsiasi città del nord facciamo rivivere. Nel 2019 spero che inizi produzione di massa aereo Il-114 invece di An-24 e An-74. Andrà su un telaio da sci. Questi sono tutti strumenti per entrare nell'Artico. E propongo anche di presentare l'Artico GOST di qualità per le imprese che lavorano nell'interesse del Nord, che si tratti di abbigliamento o di una motoslitta. In cosa è stato testato Zona artica, funzionerà ovunque. Ma la questione principale ora è diversa: la consegna delle merci, delle merci. Per fare ciò, è necessario attuare il progetto Belkomur, che è la consegna di merci dagli Urali ad Arkhangelsk. E poi le porte si saturano grande quantità merci facilmente trasferibili in Europa. Poi diventa redditizio. E il secondo progetto è il Northern Latitudinal Passage, che porta un grande flusso di merci ai porti dell'Artico. Ora questi progetti devono essere implementati. Non ci sono abbastanza fondi di bilancio. Dobbiamo trovare un partner all'interno della concessione.
- La Cina può connettersi?
Forse. Poiché il carico cinese può passare attraverso la Russia, è molto più economico che attraverso l'Africa e i pirati somali. Ho già presentato questo progetto al mio collega della commissione intergovernativa russo-cinese, vicepremier della Repubblica popolare cinese, compagno Wang Yang.
NEL FRATTEMPO
"Spero che i rapporti con la Moldova si scaldino"
Ci sono stati momenti in cui non volevano nemmeno far entrare il tuo aereo nello spazio aereo della Moldova. Ma lei è l'inviato speciale del presidente per la Transnistria. Dopo le recenti elezioni di Chisinau e Tiraspol, c'è speranza per qualche progresso nella risoluzione del problema transnistriano?
La Transnistria è nel più duro isolamento. Sono soggetti a tutte le sanzioni possibili. L'Ucraina ha bloccato l'intero confine. Provocazioni continue al confine. La Moldova ha anche intercettato i rappresentanti russi a Chisinau, ha schierato giornalisti, le nostre forze di pace. È stato deciso di reclutare dipendenti per le nostre istituzioni e strutture da cittadini della Federazione Russa che vivono nel territorio di Pridnestrovie. Ora la situazione si è leggermente sbloccata con il nuovo governo di Filippo e dopo l'elezione del nuovo presidente della Moldova, Dodon. Lo stiamo aspettando a Mosca. Mi auguro che le relazioni con la Moldova si scaldino. Anche se non possono riscaldarsi fino alla fine, purché la Moldova rimanga nell'associazione con l'Unione europea. La Moldova ce l'ha politici, come il ministro russofobo Salaru, che continuano ad aggravare la situazione intorno alla Transnistria. A loro voglio dire: il sentiero che percorre guerra civile, per “uscire magnificamente senza visto” in Europa, non idiota, ma criminale. Sarebbe più corretto e patriottico per il governo moldavo tornare unione economica con la Russia e altri paesi dove esistono mercati tradizionali per il prodotto moldavo. Ora non ci sono affatto negoziati sullo status della Transnistria.
Colloquio
22.12.2016 16:05
I giornalisti del KP hanno incontrato alla Casa Bianca Dmitry ROGOZIN, vice primo ministro del governo russo responsabile del complesso militare-industriale.
A proposito di scuole professionali e Siria
Quando dici "OPK", immagini qualcosa di potente, gigantesco. In URSS, l'industria della difesa era quasi la terza parte dell'intera industria ...
Il complesso militare-industriale oggi è composto da 1350 imprese e 2 milioni di persone, e ognuna di esse è un professionista nel suo campo. Da lavoratore a scienziato o designer La nostra industria produce il 35% di prodotti innovativi nazionali e, se prendiamo tutte le esportazioni russe, la quota dell'industria della difesa è del 25%. Il presidente russo Vladimir Putin nel suo discorso ha stimato il tasso di crescita del settore: in termini di produttività del lavoro - circa il 10%, in termini di produzione - 10%. In un momento di difficoltà per l'economia russa, l'industria della difesa sta compensando un declino che ha colpito alcune industrie civili. E un certo numero di imprese del settore della difesa stanno già avviando la produzione di prodotti civili: aerei, imbarcazioni da diporto, piattaforme offshore. Un anno fa, ero in ospedale, ho guardato come mi trattano, mi hanno operato. Tutti americani o europei. Ogni anno spendiamo circa 350 miliardi di rubli per l'importazione di apparecchiature mediche straniere. Anche se questo denaro potrebbe essere investito nello sviluppo del domestico.
- Ce la farà anche l'industria della difesa?
Già facendolo! E di loro iniziativa. Risonanza magnetica e TC specifiche tecniche corrispondono ai migliori campioni stranieri. Le apparecchiature a raggi X funzionano normalmente da molto tempo. Le incubatrici per bambini per il trasporto di bambini vengono assemblate a Ekaterinburg - le esportiamo persino all'estero. Ciò non significa che le fabbriche militari debbano essere completamente riqualificate come imprese civili. È necessario che la produzione civile diventi una riserva di mobilitazione e, se necessario, sia in grado di produrre prodotti militari. Come scherzavano in URSS, avevamo pasta e sigarette con un calibro di 7,62 mm e sigari con un calibro di 20 mm.
- In precedenza, in ogni città c'erano scuole professionali, scuole tecniche. Dove posso ottenere filmati ora?
Stiamo sviluppando attivamente centri di formazione che lavorano in stretta collaborazione con imprese specifiche. Ad esempio, l'impianto aeronautico di Novosibirsk. Chkalov, dove assembliamo il velivolo civile Sukhoi Superjet e il cacciabombardiere multifunzionale Su-34 nelle officine vicine. Una parte dell'impresa di Novosibirsk è stata assegnata a un centro di formazione. Reclutiamo ragazzi, insegniamo loro, paghiamo buone borse di studio in modo che siano motivati a lavorare ulteriormente nell'impresa. Nel corso dell'anno sono state assunte 1200 persone. C'è una scuola simile a Komsomolsk-on-Amur. Anche molte fabbriche private stanno adottando questa esperienza.
- Società di produzione riapparve nell'esercito.
Questa è, tra le altre cose, un'iniziativa e consigli della Commissione militare-industriale della Federazione Russa. È stato suggerito che tutti i giovani dipendenti delle imprese dell'industria della difesa prestino servizio proprio in quelle unità che sono collegate per profilo al lavoro di questa impresa. Se lavori a Kurganmashzavod, allora perché non vai a servire nelle forze aviotrasportate come meccanico BMD-4M. Vedrai come funziona, farai un "tirocinio".
- In Siria, dopotutto, vengono testati anche molti nuovi prodotti dell'industria della difesa interna. Qualcuno ha uno stage lì?
Abbiamo inviato tutte le attrezzature più aggiornate ai nostri militari in Siria. E comunicazioni, e ottica, e Braccia piccole e munizioni a guida di precisione. In Siria, abbiamo rappresentanti di imprese che sono costantemente presenti alla base, osservando come vengono utilizzate le apparecchiature. Se necessario, tutto viene immediatamente riparato e ripristinato.
Su Ucraina e Crimea
Storicamente, il complesso militare-industriale dell'Ucraina era strettamente connesso al nostro. Hai avuto qualche rapporto con lui?
Tutto viene distrutto per colpa di Kiev. Alla fine del 2013, il presidente Putin mi ha incaricato di andare in Ucraina. Primi giorni di dicembre. Maidan ha già cominciato a fare rumore, ma la polizia antisommossa non è ancora stata bruciata. Ho volato con i direttori delle imprese della nostra industria della difesa a Nikolaev, da lì - a Zaporozhye, Dnepropetrovsk, la sera siamo finiti a Kiev - all'ufficio di progettazione e allo stabilimento di Antonov. Sai come ci hanno accolto lì? "Finalmente, miei cari, sono arrivati." Questi nonni a Yuzhmash hanno letteralmente pianto. Sognavano davvero di entrare in un'unica collaborazione, in cui erano una volta. Dopo il colpo di stato, tutto è stato completamente rovinato e distrutto. Ora lo stabilimento Nikolaev "Zarya-Mashproekt" ci deve dei soldi. Abbiamo pagato le turbine a gas per le fregate. Li hanno fatti... Alla dogana ucraina, l'attrezzatura a pagamento non era consentita in Russia. Di conseguenza, i soldi non ci sono stati restituiti, le unità non sono state consegnate, ma non hanno nemmeno un posto dove metterle. E per chi lavorerà Yuzhmash? Abbiamo collaborato con loro sul razzo Zenith. È stato il primo stadio per il razzo super pesante Energiya. Ora abbiamo smesso di lanciare missili di questo tipo. Faremo il nostro razzo nella stessa classe, ma senza gli ucraini. Dove andranno i loro workshop?
- C'è rimasto qualcosa per noi in Crimea?
Sembra che i "Messerschmites" con i "Junkers" abbiano bombardato tutto lì. Ci sono 28 imprese militari in totale, un'industria decente in passato. C'è un impianto di riparazione di elicotteri, c'è un impianto di fabbricazione di strumenti Fiolent a Simferopol. Abbiamo immediatamente iniziato a rilanciare le imprese di difesa della Crimea. Ora, ad esempio, lo stabilimento di costruzione navale di Zelenodolsk, che si trova in Tatarstan, sta aiutando lo stabilimento di Zaliv a Kerch. E condivide gli ordini con lui. Dà non solo salari, ma anche specialisti, aiuta a restituire i lavoratori. E la pianta di Kerch è ora viva e in via di sviluppo. La situazione è la stessa nello stabilimento di More, nello stabilimento marino di Sebastopoli... E stiamo anche considerando la questione del ripristino del traffico passeggeri civile da Sochi - Novorossijsk - Crimea e così via. Abbiamo bisogno di un vettore che calcoli le rotte, calcoli l'economia e organizzi tutto questo.
Sulle sanzioni e la sostituzione all'importazione
- Per la Crimea, come sai, abbiamo ricevuto sanzioni economiche. Hanno colpito duramente l'industria della difesa?
Qualsiasi fornitura di macchine utensili straniere con la moderna programmazione digitale può essere utilizzata dalle agenzie di intelligence straniere per acquisire informazioni su ciò che viene fatto su queste macchine. E c'erano casi del genere, e non solo in Russia. Pertanto, anche prima delle sanzioni, è diventato chiaro che i cervelli dovrebbero essere sulle proprie macchine. Oggi a Kovrov, nell'impianto elettromeccanico, vengono prodotte macchine utensili eccellenti. Diverse aziende nazionali producono apparecchiature di alta qualità. Il livello dell'industria russa delle macchine utensili ha iniziato a crescere notevolmente a causa di ingenti ordini dall'industria della difesa.
- E per quanto riguarda la sostituzione delle importazioni?
Innanzitutto, abbiamo creato un programma per tutti i prodotti provenienti dall'Ucraina. Fondamentalmente era la vecchia tecnologia sovietica. Li sostituiamo con un'elevata modernizzazione. Il secondo programma era per i paesi della NATO e dell'Unione Europea, quando hanno imposto sanzioni. Pensavamo che avrebbero colpito l'industria delle macchine utensili. È positivo che abbiano lanciato la propria produzione in tempo a partire dal 2012. Ce l'abbiamo fatta. Come per i componenti high-tech: ottica, radioelettronica, microelettronica per scopi spaziali ... Abbiamo avviato la produzione nelle nostre imprese e le sanzioni non hanno funzionato.
A proposito di spazio e la stazione lunare
Allo stesso tempo, abbiamo ancora una grande cooperazione nello spazio. Perché in questo segmento non sono state introdotte contro-sanzioni?
Abbiamo tutti ponderato attentamente, analizzato, c'erano voci diverse: non forniamo motori RD-180. Prima di allora, abbiamo fornito l'NK-33 agli americani. Ha iniziato a essere sviluppato in URSS negli anni '70. Uno stock è stato accumulato per il programma lunare dell'Unione Sovietica: più di cento motori! Estremamente efficiente, super affidabile... Tutto questo stock è stato conservato per anni nello stabilimento di Samara, da qualche parte dietro il muro. E nei difficili anni '90 li hanno ricordati: gli americani si sono interessati. I proventi della vendita dei motori sono stati utilizzati per pagare i lavoratori e modernizzare la produzione. Continuano ancora ad acquistare questi motori. Ci avvantaggia anche. Siamo partiti dal pragmatismo. Anche gli americani. Roscosmos ha contatti costanti con la NASA e l'ESA. Abbiamo continuato la cooperazione non solo sulla ISS, ma anche sul programma marziano. La nostra attrezzatura generalmente funziona correttamente.
- Come vedi lo sviluppo della cosmonautica con equipaggio?
Il Paese deve salvare e fissare rigidamente le priorità. Ne abbiamo molti nello spazio. Il primo sono i compiti militari. Garantire la sicurezza del Paese nello spazio e dallo spazio. Il secondo compito è la scienza fondamentale e di ricerca. Il terzo è il problema economico. Creazione di comunicazioni stabili per un grande Paese, introduzione di un sistema di telerilevamento della Terra, navigazione satellitare. Qualcosa che porta davvero soldi o tiene unito il paese. Quando si tratta di scienza, è necessario calibrare chiaramente ciò che è necessario sapere. Ho incontrato, tra l'altro, l'Accademico ZELENY, abbiamo litigato con lui alla presenza della dirigenza di ROSCOSMOS. Dice: "Dobbiamo volare sulla luna". E ho preso con aria di sfida la posizione di uno scettico: "Perché?" Dice: “Dobbiamo ottenere la regolite. Darà una comprensione dell'origine dell'universo". Ma la regolite sta piovendo anche sulla Terra. La polvere spaziale si deposita. I meteoriti sono gli stessi. È chiaro che gli ho fatto domande ingenue. Volevo che mi convincesse. Ma non ancora convinto. Una stazione scientifica permanente sulla Luna è un compito interessante. Abbiamo bisogno di una svolta tecnologica, dobbiamo creare un razzo super pesante, un modulo orbitale in orbita lunare, un veicolo di discesa riutilizzabile. Questo è un compito serio che risolveremo non solo perché abbiamo bisogno di una stazione lunare, ma perché abbiamo bisogno di grandi capacità tecnologiche nello spazio.
- Ma non ci sono scadenze specifiche?
Entro il 2030, prevediamo di risolvere questo problema.
GOST artico e "batteria nucleare"
Dal cielo alla terra. Il Presidente l'ha nominata alla supervisione della Commissione di Stato per lo Sviluppo dell'Artico... Quali sono le priorità qui?
Parliamo molto del fatto che il nostro Paese è enorme, dobbiamo sfruttare le sue opportunità di transito. Prima di tutto, questa è la rotta del Mare del Nord. Si compone di due braccia. La prima è quella occidentale, da Sabetta e più in là verso l'Europa. E il secondo - est, verso l'Estremo Oriente. Se parliamo di utilizzo tutto l'anno, l'apertura della spalla occidentale non è un problema. Ad est, capita che il ghiaccio superi lo spessore di tre metri. Un super rompighiaccio è in fase di progettazione presso il Centro di ricerca Krylov, che realizzerà un binario con una larghezza necessaria per scortare le navi gasiere - 300.000 tonnellate di dislocamento. E romperà fino a 5 metri di ghiaccio.
- Allo stesso tempo, la nostra flotta nucleare è tutt'altro che nuova.
Sì, la sua risorsa si sta esaurendo. Dobbiamo concentrarci sulla creazione di qualcosa di nuovo. Ora stiamo ricevendo tre navi. Il primo è già stato varato presso il cantiere navale Baltic di San Pietroburgo. Lì è anche in corso di completamento la costruzione di una "batteria nucleare" - un'unità di potenza galleggiante. Si avvicina alle infrastrutture costiere dal mare, lancia due cavi. Uno - alimentazione, il secondo - acqua calda. E facciamo rivivere qualsiasi città del nord. Nel 2019, spero, inizi la produzione in serie dell'aereo Il-114 al posto dell'An-24 e dell'An-74. Andrà su un telaio da sci. Questi sono tutti strumenti per entrare nell'Artico. E propongo anche di presentare l'Artico GOST di qualità per le imprese che lavorano nell'interesse del Nord, che si tratti di abbigliamento o di una motoslitta. Ciò che è stato testato nella zona artica funzionerà ovunque. Ma la questione principale ora è diversa: la consegna delle merci, delle merci. Per fare ciò, è necessario attuare il progetto Belkomur, che è la consegna di merci dagli Urali ad Arkhangelsk. E poi i porti sono saturi di un gran numero di merci facilmente trasferibili in Europa. Poi diventa redditizio. E il secondo progetto è il Northern Latitudinal Passage, che porta un grande flusso di merci ai porti dell'Artico. Ora questi progetti devono essere implementati. Non ci sono abbastanza fondi di bilancio. Dobbiamo trovare un partner all'interno della concessione.
- La Cina può connettersi?
Forse. Poiché il carico cinese può passare attraverso la Russia, è molto più economico che attraverso l'Africa e i pirati somali. Ho già presentato questo progetto al mio collega della commissione intergovernativa russo-cinese, vicepremier della Repubblica popolare cinese, compagno Wang Yang.
"Spero che i rapporti con la Moldova si scaldino"
Ci sono stati momenti in cui non volevano nemmeno far entrare il tuo aereo nello spazio aereo della Moldova. Ma lei è l'inviato speciale del presidente per la Transnistria. Dopo le recenti elezioni di Chisinau e Tiraspol, c'è speranza per qualche progresso nella risoluzione del problema transnistriano?
La Transnistria è nel più duro isolamento. Sono soggetti a tutte le sanzioni possibili. L'Ucraina ha bloccato l'intero confine. Provocazioni continue al confine. La Moldova ha anche intercettato i rappresentanti russi a Chisinau, ha schierato giornalisti, le nostre forze di pace. È stato deciso di reclutare dipendenti per le nostre istituzioni e strutture da cittadini della Federazione Russa che vivono nel territorio di Pridnestrovie. Ora la situazione si è leggermente sbloccata con il nuovo governo di Filip e dopo l'elezione del nuovo Presidente della Moldova, DODONA. Lo stiamo aspettando a Mosca. Mi auguro che le relazioni con la Moldova si scaldino. Anche se non possono riscaldarsi fino alla fine, purché la Moldova rimanga nell'associazione con l'Unione europea. Ci sono politici in Moldova, come il ministro russofobo SALARU, che continuano ad aggravare la situazione intorno alla Transnistria. Ci tengo a dire loro: il percorso che percorre la guerra civile, per “passare in giro magnificamente senza visto” in Europa, non è idiota, ma criminale. Sarebbe più corretto e più patriottico per il governo moldavo tornare a un'unione economica con la Russia e altri paesi dove esistono mercati tradizionali per il prodotto moldavo. Ora non ci sono affatto negoziati sullo status della Transnistria.
Victor BARANETS, Alexander MILKUS, Vladimir SUNGORKIN, Alexander KOTS
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Commentando i compiti che devono affrontare il complesso militare-industriale da lui supervisionato, il vice primo ministro della Federazione Russa Dmitry Rogozin ha molto apprezzato i risultati degli armaioli russi e ha parlato dell'esplorazione della luna, che potrebbe diventare un super-compito.
Come ha assicurato Rogozin in onda sulla stazione radio Vesti FM, la cui attuazione è prevista fino al 2020 Programma del governo l'armamento sarà adempiuto. Dopo la modernizzazione delle forze armate, la quota di nuove armi, secondo il vicepremier, sarà del 70%.
Rogozin ha chiamato "chimica speciale, polvere da sparo speciale" tra i rami problematici dell'industria della difesa. Si prevede che il rinnovo degli impianti chimici richiederà dai due ai tre anni, ha affermato.
Nonostante il fatto che l'industria delle armi leggere sia attualmente "in una situazione difficile", ha anche grandi successi, ha affermato il funzionario. Secondo Rogozin, nuovi modelli di armi creati a TsNIItochmash a Klimovsk: una pistola e fucile di precisione- sono i migliori in Europa. Ora il vicepremier porterà il presidente del governo nell'impresa per mostrargli i risultati degli specialisti.
Va notato che TsNIITochmash produce la pistola autocaricante SR-1M ("Gyurza") per le forze speciali e le forze dell'ordine; mitragliatrice SR-2M, "Veresk"; mitragliatrice di piccole dimensioni SR-3M ("Whirlwind"). Inoltre, uno speciale silenzio arma Armamento: fucile mitragliatore AS "Val", fucile da cecchino VSS "Vintorez" da 9 mm, pistola silenziosa PSS "Vul". L'impresa ha anche creato armi leggere subacquee: la mitragliatrice APS e la pistola SPP-1M.
Rogozin ha proposto di creare una base sulla luna
Il vice primo ministro Dmitry Rogozin, in onda sulla stazione radio Vesti FM, ha suggerito a Roscosmos di creare una base di ricerca spaziale sulla Luna. Secondo il vicepremier, progetto simile potrebbe diventare un "super-obiettivo" del programma spaziale russo, un incentivo per lo sviluppo della scienza e dell'industria.
"I cosmonauti russi hanno imparato a essere nella gravità, a lavorare in orbita, a condurre lì gli esperimenti necessari. Perché non provare a creare una grande stazione sulla Luna, che diventerebbe la base per ulteriori "salti" nella scienza", ha detto Rogozin.
Come ha notato il funzionario, l'industria spaziale russa ora deve semplicemente determinare il compito più importante e questa non deve essere una base sulla luna. "Potrebbero esserci altre proposte. Dobbiamo discutere, dobbiamo offrire", ha detto.
Ricordiamo che la "Strategia di sviluppo fino al 2030" include "il funzionamento della base orbitale lunare nella modalità visitata, la manutenzione e la riparazione di grandi veicoli spaziali e rimorchiatori interorbitali in orbite vicine alla Terra". Il programma suggerisce che un veicolo spaziale con equipaggio potrebbe andare sulla luna già nel 2020.
Tuttavia, recentemente il capo di Roscosmos, Vladimir Popovkin, ha stabilito le condizioni per lo sbarco dei russi sulla luna. Secondo lui, ciò accadrà solo se verrà confermato che c'è acqua sul satellite terrestre. Popovkin non ha menzionato le ambizioni del dipartimento spaziale per l'esplorazione della luna.
Tuttavia, l'incoerenza è tipica non solo per Roskomos, ma anche per lo stesso Rogozin. RBC ricorda la sua dichiarazione esattamente opposta fatta a marzo. "Perché dobbiamo volare sulla Luna? Cosa possiamo trovare utile lì? Forse ci sono altri compiti legati a Marte, Venere e allo studio della fisica solare?", ha detto poi il vicepremier.
Sulla crisi e la "gestione end-to-end" a Roskomos
In un'intervista alla stazione radio Vesti FM, Dmitry Rogozin ha toccato il tema della crisi del settore, che viene regolarmente discusso dalla stampa in relazione a una serie di lanci di veicoli spaziali falliti. Il vicepremier ha affermato che la situazione non è così critica come potrebbe sembrare. "Non abbiamo una crisi sistemica nell'industria spaziale", ne è sicuro il funzionario.
Secondo il vice primo ministro, per ristabilire l'ordine nel settore, è necessario risolvere i problemi delle singole imprese. Secondo Rogozin, i principali problemi del settore sono una grande percentuale del lavoro manuale nelle imprese, le loro attrezzature scarse e gli anziani età media personale.
Secondo Rogozin, nei prossimi due mesi, a nuovo sistema nella gestione dell'industria spaziale - apparirà la "gestione end-to-end". "Sarà effettuata la ricertificazione dei dirigenti, i nuovi dirigenti saranno nominati su base competitiva", ha promesso, rilevando che seguirà personalmente l'andamento della ricertificazione.
Il vice primo ministro ha affermato che le epurazioni erano già state effettuate nel settore. Sono stati individuati numerosi abusi doveri ufficiali leadership del settore. Quindi, alcuni capi di imprese spaziali, secondo lui, si sono nominati stipendi di 5 milioni di rubli, con uno stipendio medio di 30 mila rubli. Secondo Rogozin, Popovkin glielo ha detto. Il funzionario ha notato che questo argomento è attualmente chiuso. "Ora, ovviamente, abbiamo finito l'intera storia allegramente. Ma in generale sì, questi sono i grandi registi che abbiamo avuto", ha concluso.
Allo stesso tempo, secondo il vicepremier, il problema non può essere risolto «solo con il rimprovero e le purghe». È necessario lavorare non solo con il personale, ma anche sviluppare requisiti tecnici uniformi per i prodotti nell'industria spaziale.
