La progettazione della supermacchina sovietica iniziò negli anni ottanta presso l'Astrophysics Research and Production Association. Il progettista generale dell'impresa era Nikolai Dmitrievich Ustinov, figlio del ministro della Difesa Dmitry Ustinov. Forse per questo il partito non ha risparmiato risorse per i progetti più arditi dell'Astrofisica. Così, già quattro anni dopo la nomina di Ustinov alla carica, apparve un prototipo del complesso laser semovente Stiletto.
Gli amanti della fantasia possono rilassarsi - serbatoio laser non ha bruciato gli avversari con raggi mortali. Il compito del complesso era fornire contromisure ai sistemi ottico-elettronici per il monitoraggio e il controllo delle armi del campo di battaglia in condizioni climatiche e operative difficili imposte ai veicoli corazzati. Sotto la guida di specialisti di Uraltransmash, il sistema laser è stato installato su un telaio GMZ ben collaudato, sul quale sono montate alcune artiglierie semoventi e sistemi missilistici antiaerei. "Stiletto" è stato costruito in due copie. Il complesso laser aveva caratteristiche tattiche e tecniche eccezionali per quel tempo, "Stiletto" e oggi soddisfa i requisiti di base per condurre operazioni tattiche di difesa (formalmente, tra l'altro, il complesso è in servizio fino ad oggi). L'auto del futuro, sebbene sia stata messa in servizio, la produzione in serie della Stiletto non è mai stata lanciata. Vale la pena notare, tuttavia, che i potenziali avversari erano molto spaventati dai carri armati laser sovietici. Ci sono prove che i rappresentanti del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, eliminando i soldi per l '"industria della difesa" dal Congresso, abbiano mostrato terribili fotografie del super laser sovietico.
Ma la storia dei carri armati laser sovietici non è finita con lo Stiletto. Molto presto iniziarono Astrofisica e Uraltransmash nuovo progetto, e semovente divenne un seguace dello stiletto complesso laser 1K17 "Compressione". La piattaforma Msta-S, l'ultimo obice dell'epoca, veniva utilizzata come telaio. Il complesso era dotato di un sistema automatico di ricerca e guida per oggetti che brillano dalla radiazione di un laser a stato solido rubino multicanale. Soprattutto per "Compressione", gli scienziati sono cresciuti cristallo artificiale rubino a forma di cilindro del peso di 30 kg. Le estremità erano lucidate, ricoperte d'argento e servivano da specchi per il laser. Attorno all'asta di rubino a forma di spirale, le lampade flash a scarica di gas pulsata allo xeno sono state attorcigliate per illuminare il cristallo. Tutto ciò è costato un sacco di soldi e ha richiesto un'enorme quantità di energia per funzionare. La pistola laser era alimentata da un potente generatore, azionato da una centrale elettrica autonoma. Ma il risultato ha pienamente giustificato le risorse spese: tali tecnologie erano impensabili per il resto del mondo, almeno altri dieci anni a venire.
Chissà dove potrebbe portare l'ulteriore sviluppo dei sistemi laser. Ma con il crollo dell'URSS, come molti altri programmi di difesa, si è deciso di chiudere il progetto Compression a causa dei costi proibitivi. L'unica istanza del complesso laser 1K17 è rimasta negli hangar militari. Nel 2010, il carro armato restaurato è stato portato al Museo tecnico militare di Ivanovsky vicino a Mosca, dove è ancora visibile oggi.
La passione per la combustione di un normale cittadino dell'URSS, di regola, era limitata a un saldatore e un paio di assi. Ma per l'esercito sovietico, questo hobby ha portato a una serie di fantastiche macchine che "daranno luce" ovunque ea chiunque. Parleremo degli incredibili sistemi laser semoventi creati dagli sforzi congiunti degli scienziati di Mosca e degli Urali.
1K11 "Stiletto"
A metà degli anni '60 del secolo scorso, le menti dei progettisti del paese dei sovietici furono catturate da una nuova idea: i laser da combattimento, ovvero sistemi mobili che potevano essere utilizzati contemporaneamente per puntare missili balistici e per accecare gli "occhi" elettronici "di equipaggiamento nemico.
Diversi uffici di progettazione sono rimasti perplessi sullo sviluppo di tali tecnologie contemporaneamente, ma il concorso è stato vinto dall'associazione di ricerca e produzione di Mosca Astrophysics. L'Ural Transport Engineering Plant, dove lavorava allora uno dei padri fondatori, era responsabile dell'installazione del telaio e del complesso di bordo. artiglieria semovente paesi Yuri Tomashov. La scelta di "Uraltransmash" non fu casuale, a quel tempo questo impianto degli Urali era già un'autorità riconosciuta nella produzione di artiglieria semovente.
I prototipi di Stiletto apparvero nel 1982. La gamma del suo utilizzo in combattimento era ancora più ampia di quanto inizialmente pensato. Nessuno dei sistemi di guida optoelettronici esistenti a quel tempo poteva resistere al suo "sguardo". In combattimento, sarebbe simile a questo: un elicottero, un carro armato o qualsiasi altro equipaggiamento militare cerca di mirare, e in quel momento lo "Stiletto" sta già inviando un raggio accecante, che brucia gli elementi fotosensibili della guida del cannone del nemico.
Studi sul campo hanno anche dimostrato che la retina dell'occhio umano si brucia letteralmente per essere stata colpita da un "proiettile" delle ultime pistole semoventi laser. Ma per quanto riguarda carri armati o aerei nemici lenti: lo Stiletto è in grado di inabilitare anche missili balistici, che volano a una velocità di 5-6 chilometri al secondo. Il puntamento e la guida del "carro armato laser" vengono effettuati ruotando orizzontalmente la torretta, oppure con l'ausilio di speciali specchietti di grandi dimensioni, la cui posizione può essere modificata.
Sono stati costruiti un totale di due prototipi. A produzione di massa non sono stati ammessi, ma il loro destino non è così triste come potrebbe essere. Nonostante l'esclusività della "serie", entrambi i complessi sono ancora in servizio con l'esercito russo e il loro caratteristiche di combattimento e ora farebbero ammirare e inorridire ogni possibile avversario.
SLK 1K17 "Compressione"
Anche NPO Astrophysics e Uraltransmash devono la loro nascita a Compression. Come prima, i moscoviti erano responsabili della componente tecnica e del "ripieno intelligente" del complesso, e gli abitanti di Sverdlovsk per il suo prestazioni di guida e installazione competente di strutture.
La prima e unica vettura fu rilasciata nel 1990 e esteriormente somigliava allo Stiletto, ma solo esteriormente. Nei 10 anni trascorsi dal rilascio di queste due macchine, l'associazione di astrofisica ha superato se stessa e ha completamente modernizzato il sistema laser. Ora consisteva in 12 canali ottici, ognuno dei quali aveva un sistema di guida individuale e indipendente. Questa innovazione è stata apportata per ridurre le possibilità del nemico di proteggersi da un attacco laser utilizzando filtri luminosi. Sì, se le radiazioni in "Compressione" provenissero da uno o due canali, allora il pilota condizionale dell'elicottero e la sua macchina potrebbero essere salvati dalla "cecità", ma 12 raggi laser di diverse lunghezze d'onda hanno ridotto a zero le loro possibilità.
Oltre al suo compito principale - disabilitare l'ottica elettronica dei veicoli nemici - "Compressione" potrebbe essere utilizzata per prendere di mira i veicoli alleati in condizioni di scarsa visibilità e difficoltà condizioni climatiche. Ad esempio, durante la nebbia, l'installazione può trovare un bersaglio e designarlo per altre auto.
KDHR-1N "Dal", SLK 1K11 "Stiletto", SLK "Sangvin"
L'unica macchina prodotta è nel museo della tecnologia nel villaggio di Ivanovskoye nella regione di Mosca. Ahimè, non c'è mai stata una produzione in serie di questi due cannoni semoventi laser: il crollo dell'URSS e la miopia della dirigenza militare di quegli anni, e poi l'assoluta mancanza di denaro, hanno abbattuto questi brillanti progetti tecnici nel germoglio.
I test hanno attraversato due opzioni contemporaneamente: "Stiletto" e "Compressione" più potente. Per questo lavoro, il gruppo ha ricevuto il Premio Lenin. La pistola semovente laser è stata messa in servizio, ma, sfortunatamente, non è mai entrata nella serie. Negli anni Novanta il complesso era considerato troppo costoso, - ricorda Yuri Tomashov.
Complesso laser semovente 1K17 "Compressione" progettato per contrastare i dispositivi optoelettronici nemici. Non prodotto in serie. Il primo campione funzionante del laser fu creato nel 1960 e già nel 1963 un gruppo di specialisti dell'ufficio di progettazione Vympel iniziò a sviluppare un localizzatore laser sperimentale LE-1. Fu allora che si formò la principale spina dorsale degli scienziati della futura astrofisica NPO. All'inizio degli anni '70, l'ufficio di progettazione laser specializzato prese finalmente forma come impresa separata, ricevette i propri impianti di produzione e una base di test al banco. È stato creato un centro di ricerca interdipartimentale del Raduga Design Bureau, nascosto da occhi e orecchie indiscreti nella città numerata di Vladimir-30.
SLK 1K17 "Compressione"è stato commissionato nel 1992 ed era molto più avanzato dell'analogo complesso Stiletto. La prima differenza che salta all'occhio è l'utilizzo di un laser multicanale. Ciascuno dei 12 canali ottici (fila superiore e inferiore di lenti) aveva un sistema di guida individuale. Lo schema multicanale ha permesso di rendere multirange l'installazione laser. Come contromisura a tali sistemi, il nemico potrebbe proteggere le sue ottiche con filtri luminosi che bloccano le radiazioni di una certa frequenza. Ma contro la sconfitta simultanea dei raggi con lunghezza diversa il filtro delle onde è impotente.
Le lenti nella fila centrale sono sistemi di mira. Le lenti piccole e grandi sulla destra sono il laser di sondaggio e il canale di ricezione sistema automatico guida. Lo stesso paio di lenti a sinistra è mirini ottici: piccolo giorno e grande notte. vista notturna dotato di due illuminatori laser-telemetri. In posizione retratta, l'ottica dei sistemi di guida e degli emettitori era coperta da scudi corazzati. In SLK 1K17 "Compressione" un laser a stato solido con lampade fluorescenti pompaggio. Tali laser sono abbastanza compatti e affidabili per l'uso in unità semoventi. Ciò è dimostrato anche da esperienza all'estero: nel sistema americano ZEUS, installato sul fuoristrada Humvee e progettato per "accendere" le mine nemiche a distanza, veniva utilizzato principalmente un laser con un solido corpo funzionante.
Nei circoli amatoriali c'è una storia su un cristallo di rubino da 30 chilogrammi coltivato appositamente per la "compressione". Infatti, i laser a rubino sono diventati obsoleti quasi subito dopo la loro nascita. Al giorno d'oggi, vengono utilizzati solo per creare ologrammi e tatuaggi. Il fluido di lavoro in 1K17 avrebbe potuto benissimo essere granato ittrio alluminio con additivi al neodimio. I cosiddetti laser YAG in modalità pulsata sono in grado di sviluppare una potenza impressionante. La generazione in YAG avviene a una lunghezza d'onda di 1064 nm. Questa radiazione gamma di infrarossi, che è complesso condizioni meteo meno suscettibile alla dispersione rispetto alla luce visibile. A causa dell'elevata potenza del laser YAG su un cristallo non lineare, è possibile ottenere armoniche: impulsi con una lunghezza d'onda due, tre, quattro volte più corta di quella originale. Pertanto, si forma la radiazione multibanda.
il problema principale di qualsiasi laser è un'efficienza estremamente bassa. Anche nei laser a gas più moderni e complessi, il rapporto tra l'energia della radiazione e l'energia della pompa non supera il 20%. Le lampade a pompa richiedono molta elettricità. Potenti generatori e ausiliari presa della corrente occupava la maggior parte della cabina allargata del semovente supporto d'artiglieria 2S19 "Msta-S" (e senza quella piuttosto grande), sulla base della quale è stata costruita la "Compressione" SLK. I generatori caricano il banco di condensatori, che a sua volta fornisce una potente scarica a impulsi alle lampade. Ci vuole tempo per "rifornire" i condensatori. Tasso di fuoco SLK 1K17 "Compressione"- questo è forse uno dei suoi parametri più misteriosi e, forse, uno dei principali difetti tattici.
Il vantaggio più importante delle armi laser è il fuoco diretto. L'indipendenza dai capricci del vento e uno schema di mira elementare senza correzioni balistiche significano una precisione di tiro inaccessibile all'artiglieria convenzionale. Se credi alla brochure ufficiale di NPO Astrophysics, che afferma che il Sanguine potrebbe colpire bersagli a una distanza di oltre 10 km, la portata della compressione 1K17 è almeno il doppio della portata, diciamo, serbatoio moderno. Quindi, se un ipotetico carro armato si avvicina a 1K17 di area aperta, sarà messo fuori combattimento prima che apra il fuoco. Sembra allettante.
Tuttavia, il fuoco diretto è sia il principale vantaggio che il principale svantaggio delle armi laser. Richiede una linea di vista diretta per funzionare. Anche se combatti nel deserto, il segno dei 10 chilometri scomparirà all'orizzonte. Per accogliere gli ospiti con una luce accecante, è necessario posizionare sulla montagna un laser semovente affinché tutti possano vederlo. In condizioni reali, tali tattiche sono controindicate. Inoltre, la stragrande maggioranza dei teatri di guerra ha almeno un po' di sollievo.
E quando gli stessi ipotetici carri armati si trovano nel raggio dell'SLK, beneficiano immediatamente della velocità di fuoco. 1K17 "Squeeze" può disabilitare un carro armato, ma mentre i condensatori vengono nuovamente caricati, il secondo può vendicare un compagno accecato. Inoltre, ci sono armi molto più a lungo raggio dell'artiglieria. Ad esempio, un missile Maverick con un sistema di guida radar (non abbagliante) viene lanciato da una distanza di 25 km, e quello che domina i dintorni dell'SLK sulla montagna è un ottimo bersaglio per questo.
Non dimenticare che polvere, nebbia, precipitazione, cortine fumogene, se non annullano l'effetto di un laser a infrarossi, almeno ne riducono significativamente la portata. Quindi il complesso laser semovente ha, per dirla in parole povere, un'area di applicazione tattica molto ristretta.
Quando si crea un complesso 1K17 "Compressione" l'obice semovente 2S19 "Msta-S" è stato utilizzato come base. La torretta della macchina rispetto a 2S19 è stata notevolmente aumentata per ospitare apparecchiature optoelettroniche. Inoltre, nella parte posteriore della torre è stata collocata un'unità di alimentazione ausiliaria autonoma per alimentare potenti generatori. Davanti alla torretta, al posto del cannone, è stata installata un'unità ottica composta da 15 lenti. In marcia le lenti erano chiuse con coperchi corazzati, nella parte centrale della torre c'erano posti di lavoro per gli operatori. Sul tetto è stata installata una torretta del comandante con una mitragliatrice antiaerea NSVT da 12,7 mm.
Perché sono nati lo SLK 1K17 "Compression" e i suoi predecessori? Ci sono molte opinioni su questo argomento. Forse questi dispositivi sono stati considerati come banchi di prova per testare le future tecnologie spaziali militari e militari. Forse, dirigenza militare i paesi erano pronti a investire in tecnologie, la cui efficacia in quel momento sembrava dubbia, nella speranza di trovare empiricamente la super arma del futuro. O forse le tre macchine misteriose con la lettera "C" sono nate perché progettista generale era Ustinov. Più precisamente, il figlio di Ustinov.
C'è una versione che SLK 1K17 "Compressione"È un'arma di azione psicologica. La semplice possibilità della presenza di una macchina del genere sul campo di battaglia fa sì che artiglieri, osservatori, cecchini diffidano dell'ottica per paura di perdere la vista. Contrariamente alla credenza popolare, la "Compressione" 1K17 non è soggetta al Protocollo delle Nazioni Unite che proibisce l'uso di armi accecanti, poiché è destinata a distruggere i sistemi optoelettronici e non il personale. Uso di armi per le quali è possibile accecare le persone effetto collaterale, non è vietato. Questa versione spiega in parte il fatto che le notizie sulla creazione di armi altamente classificate in URSS, tra cui Stiletto e Compression, siano apparse rapidamente sulla stampa americana libera, in particolare sulla rivista Aviation Week & Space Technology. Sul questo momento l'unica copia sopravvissuta si trova nel Museo tecnico militare nel villaggio di Ivanovskoye vicino a Mosca.
Le caratteristiche prestazionali di 1K17 "Compressione"
Lunghezza cassa mm 6040
Larghezza scafo, mm 3584
Gioco, mm 435
Tipo di armatura in acciaio omogeneo
Armamento:
Mitragliatrici 1 x 12,7 mm NSVT
Motore: diesel sovralimentato V-84A, max. potenza: 618 kW (840 CV)
Velocità autostradale, km/h 60
Tipo di sospensione indipendente con lunghe barre di torsione
Arrampicata, gradi. trenta
Muro di superamento, m 0,85
Fosso attraversabile, m 2,8
Guado attraversabile, m 1,2
Il sistema laser 1K11 è stato montato sul telaio della GMZ (strato di miniera di caterpillar) dell'impianto di Sverdlovsk Uraltransmash. Sono state prodotte solo due macchine, che differivano l'una dall'altra: durante il processo di test, la parte laser del complesso è stata finalizzata e modificata.
Formalmente, la SLK "Stiletto" è ancora in servizio Esercito russo e, come recita lo storico depliant di Astrofisica Onlus, risponde esigenze moderne condurre operazioni tattiche militari. Ma fonti di Uraltransmash affermano che le copie 1K11, ad eccezione di due sperimentali, non sono state assemblate nello stabilimento. Un paio di decenni dopo, entrambe le macchine furono trovate smontate, con la parte laser rimossa. Uno - per lo smaltimento nel pozzetto del 61 ° BTRZ vicino a San Pietroburgo, il secondo - presso l'impianto di riparazione dei carri armati a Kharkov.
Lo sviluppo di armi laser presso NPO Astrophysics procedeva a un ritmo stacanovista e già nel 1983 fu messo in servizio il Sangvin SLK. La sua principale differenza rispetto allo "Stiletto" era che il laser da combattimento era puntato sul bersaglio senza l'uso di grandi specchi. La semplificazione del design ottico ha avuto un effetto positivo sulla letalità dell'arma. Ma il miglioramento più importante è stata la maggiore mobilità del laser sul piano verticale. "Sangvin" aveva lo scopo di distruggere i sistemi optoelettronici di bersagli aerei.
Le file di lenti superiore e inferiore della "Compressione" SLK sono emettitori di un laser da combattimento multicanale con un sistema di guida individuale. Nella fila centrale ci sono le lenti dei sistemi di guida.
Un sistema di risoluzione del tiro sviluppato appositamente per il complesso gli ha permesso di sparare con successo a bersagli in movimento. Nei test, il Sanguine SLK ha dimostrato la capacità di rilevare e colpire stabilmente i sistemi ottici di un elicottero a distanze superiori a 10 km. A brevi distanze (fino a 8 km), il dispositivo disabilitava completamente i mirini del nemico ea distanze estreme li accecava per decine di minuti.
Il complesso laser Sangvina era montato sul telaio del cannone antiaereo semovente Shilka. Oltre al laser da combattimento, sulla torre sono stati montati un laser di sondaggio a bassa potenza e un ricevitore del sistema di guida, che ha registrato il riflesso del raggio della sonda da un oggetto abbagliante.
Tre anni dopo Sanguine, l'arsenale Esercito sovietico rifornito con il complesso laser navale Akvilon con un principio operativo simile all'SLK a terra. Il sistema marittimo ha un importante vantaggio rispetto a quello terrestre: il sistema di alimentazione di una nave da guerra può fornire molta più elettricità per pompare il laser. Quindi, puoi aumentare la potenza e la velocità di fuoco della pistola. Il complesso Akvilon aveva lo scopo di distruggere i sistemi ottico-elettronici guardia Costiera nemico.
SLK 1K17 "Compression" è stato messo in servizio nel 1992 ed era molto più avanzato dello "Stiletto". La prima differenza che salta all'occhio è l'utilizzo di un laser multicanale. Ciascuno dei 12 canali ottici (fila superiore e inferiore di lenti) aveva un sistema di guida individuale. Lo schema multicanale ha permesso di rendere multirange l'installazione laser. Come contromisura a tali sistemi, il nemico potrebbe proteggere le sue ottiche con filtri luminosi che bloccano le radiazioni di una certa frequenza. Ma contro i danni simultanei causati da raggi di diverse lunghezze d'onda, il filtro della luce è impotente.
Le lenti nella fila centrale sono sistemi di mira. Le lenti piccole e grandi sulla destra sono il laser di tastatura e il canale di ricezione del sistema di guida automatica. La stessa coppia di lenti a sinistra sono mirini ottici: una piccola luce diurna e una grande notte. Il mirino notturno era dotato di due illuminatori a telemetro laser. Nella posizione retratta, sia l'ottica dei sistemi di guida che gli emettitori erano coperti da scudi corazzati.
SLK "Sanguine" è in realtà un laser impianto antiaereo e serve a distruggere i dispositivi optoelettronici di bersagli aerei. La torre Stiletto SLK 1K11 ospitava un sistema di guida laser da combattimento basato su specchi di grandi dimensioni.
In SLC "Compression" è stato utilizzato un laser a stato solido con lampade fluorescenti a pompa. Tali laser sono abbastanza compatti e affidabili per l'uso in unità semoventi. Lo testimonia anche l'esperienza straniera: nel sistema americano ZEUS, installato sul fuoristrada Humvee e progettato per "accendere" le mine nemiche a distanza, veniva utilizzato principalmente un laser con un solido corpo funzionante.
Nei circoli amatoriali c'è una storia su un cristallo di rubino da 30 chilogrammi coltivato appositamente per la "compressione". Infatti, i laser a rubino sono diventati obsoleti quasi subito dopo la loro nascita. Al giorno d'oggi, vengono utilizzati solo per creare ologrammi e tatuaggi. Il fluido di lavoro in 1K17 avrebbe potuto benissimo essere granato ittrio alluminio con additivi al neodimio. I cosiddetti laser YAG in modalità pulsata sono in grado di sviluppare una potenza impressionante.
La generazione in YAG avviene a una lunghezza d'onda di 1064 nm. Questa è la radiazione infrarossa, che in condizioni meteorologiche difficili è soggetta a dispersione in misura minore rispetto alla luce visibile. A causa dell'elevata potenza di un laser YAG su un cristallo non lineare, è possibile ottenere armoniche: impulsi con una lunghezza d'onda due, tre, quattro volte più corta di quella originale. Pertanto, si forma la radiazione multibanda.
Il problema principale di qualsiasi laser è la sua efficienza estremamente bassa. Anche nei laser a gas più moderni e complessi, il rapporto tra l'energia della radiazione e l'energia della pompa non supera il 20%. Le lampade a pompa richiedono molta elettricità. Potenti generatori e un'unità di alimentazione ausiliaria hanno preso b? la maggior parte della cabina allargata del supporto di artiglieria semovente 2S19 Msta-S (già piuttosto grande), sulla base del quale è stata costruita la Compression SLK. I generatori caricano il banco di condensatori, che a sua volta fornisce una potente scarica a impulsi alle lampade. Ci vuole tempo per "rifornire" i condensatori. La velocità di fuoco della "Compressione" SLK è forse uno dei suoi parametri più misteriosi e, forse, uno dei suoi principali difetti tattici.
Il vantaggio più importante delle armi laser è il fuoco diretto. L'indipendenza dai capricci del vento e uno schema di mira elementare senza correzioni balistiche significano una precisione di tiro inaccessibile all'artiglieria convenzionale. Secondo l'opuscolo ufficiale dell'Astrofisica NPO, che afferma che il Sanguine potrebbe colpire bersagli a una distanza superiore a 10 km, la portata della Compressione è almeno il doppio della portata, diciamo, di un carro armato moderno. Ciò significa che se un ipotetico carro armato si avvicina a 1K17 in un'area aperta, verrà disattivato prima di aprire il fuoco. Sembra allettante.
Tuttavia, il fuoco diretto è sia il principale vantaggio che il principale svantaggio delle armi laser. Richiede una linea di vista diretta per funzionare. Anche se combatti nel deserto, il segno dei 10 chilometri scomparirà all'orizzonte. Per accogliere gli ospiti con una luce accecante, è necessario posizionare sulla montagna un laser semovente affinché tutti possano vederlo. In condizioni reali, tali tattiche sono controindicate. Inoltre, la stragrande maggioranza dei teatri di guerra ha almeno un po' di sollievo.
E quando gli stessi ipotetici carri armati si trovano nel raggio dell'SLK, beneficiano immediatamente della velocità di fuoco. "Squeeze" può disabilitare un carro armato, ma mentre i condensatori vengono caricati di nuovo, il secondo può vendicare un compagno accecato. Inoltre, ci sono armi molto più a lungo raggio dell'artiglieria. Ad esempio, un missile Maverick con un sistema di guida radar (non abbagliante) viene lanciato da una distanza di 25 km, e quello che domina i dintorni dell'SLK sulla montagna è un ottimo bersaglio per questo.
COMPLESSO LASER SEMOVENTE 1K17 "COMPRESSIONE"
COMPLESSO LASER SEMOVENTE 1К17 «SGATIE»
18.12.2013
NUOVO - VECCHIO BEN DIMENTICATO
Oltre all'A-60, in Russia sono stati condotti molti altri programmi interessanti. All'inizio degli anni '90 fu creato un prototipo di una pistola laser mobile basata sull'obice semovente Msta-S. Il progetto chiamato 1K17 "Compression" utilizzava un laser a stato solido multicanale. Secondo rapporti non confermati, un cristallo di rubino cilindrico artificiale del peso di 30 chilogrammi è stato coltivato appositamente per la "Compressione". Esiste anche una versione in cui il corpo del laser era granato di ittrio e alluminio con additivi al neodimio.
Nel 1993 il progetto è stato interrotto. Dato l'ormai crescente interesse del Ministero della Difesa per sviluppi promettenti, molti sistemi laser terrestri e aerei potrebbero ricevere una seconda vita. Per scopi simili, nell'ottobre 2012, il vice primo ministro Dmitry Rogozin ha avviato la creazione del Fondo per la ricerca avanzata. Apparentemente, non risparmierà denaro per ricerca e sviluppo ad alto rischio.
Vasily Sychev, corriere industriale militare n. 49 (517) del 18 dicembre 2013
Il complesso laser semovente 1K17 "Compression" è progettato per contrastare i dispositivi optoelettronici nemici. Non prodotto in serie. Il primo campione funzionante del laser fu creato nel 1960 e già nel 1963 un gruppo di specialisti dell'ufficio di progettazione Vympel iniziò a sviluppare un localizzatore laser sperimentale LE-1. Fu allora che si formò la principale spina dorsale degli scienziati della futura astrofisica NPO. All'inizio degli anni '70, l'ufficio di progettazione laser specializzato prese finalmente forma come impresa separata, ricevette i propri impianti di produzione e una base di test al banco. È stato creato un centro di ricerca interdipartimentale del Raduga Design Bureau, nascosto da occhi e orecchie indiscreti nella città numerata di Vladimir-30.
Durante la creazione del complesso 1K17 "Compression", l'obice semovente 2S19 "Msta-S" è stato utilizzato come base. La torretta della macchina rispetto a 2S19 è stata notevolmente aumentata per ospitare apparecchiature optoelettroniche. Inoltre, nella parte posteriore della torre è stata collocata un'unità di alimentazione ausiliaria autonoma per alimentare potenti generatori. Davanti alla torretta, al posto del cannone, è stata installata un'unità ottica composta da 15 lenti. In marcia le lenti erano chiuse con coperchi corazzati, nella parte centrale della torre c'erano posti di lavoro per gli operatori. Sul tetto è stata installata una torretta del comandante con una mitragliatrice antiaerea NSVT da 12,7 mm.
1K17 "Compressione" - era un complesso di nuova generazione con ricerca automatica e puntamento su un oggetto di radiazione abbagliante da un laser multicanale (laser a stato solido su ossido di alluminio Al2O3) in cui una piccola parte degli atomi di alluminio veniva sostituita da cromo trivalente ioni, o semplicemente - su un cristallo di rubino. Per creare una popolazione inversa viene utilizzato il pompaggio ottico, ovvero l'illuminazione di un cristallo di rubino con un potente lampo di luce.
Il corpo del veicolo da combattimento ("oggetto 322") è stato assemblato a Uraltransmash nel dicembre 1990. Nel 1991 il complesso, che ha ricevuto l'indice militare 1K17, è stato messo alla prova. SLK 1K17 "Compression" è stato messo in servizio nel 1992 ed era molto più avanzato del simile complesso Stiletto.
La prima differenza che salta all'occhio è l'utilizzo di un laser multicanale. Ciascuno dei 12 canali ottici (fila superiore e inferiore di lenti) aveva un sistema di guida individuale. Lo schema multicanale ha permesso di rendere multirange l'installazione laser. Come contromisura a tali sistemi, il nemico potrebbe proteggere le sue ottiche con filtri luminosi che bloccano le radiazioni di una certa frequenza. Ma contro i danni simultanei di raggi con diverse lunghezze d'onda, il filtro della luce è impotente.
Potenti generatori e un'unità di potenza ausiliaria occupavano la maggior parte della cabina allargata del supporto di artiglieria semovente 2S19 Msta-S (già piuttosto grande), sulla base del quale è stata costruita la Compression SLK. I generatori caricano un banco di condensatori che, a sua volta, fornisce una potente scarica a impulsi alle lampade.
CARATTERISTICHE
Peso da combattimento, t 41
Lunghezza cassa mm 6040
Larghezza scafo, mm 3584
Gioco, mm 435
Motore: diesel sovralimentato V-84A, max. potenza: 618 kW (840 CV)
Velocità autostradale, km/h 60
Tipo di sospensione indipendente con lunghe barre di torsione
Superare gli ostacoli:
- alzati, saluta. trenta
- muro, m 0,85
- fosso, m 2,8
- guado, m 1.2
Tipo di armatura in acciaio omogeneo
ARMI:
Macchina laser con 12 canali ottici
Mitragliatrici 1 x 12,7 mm NSVT
Fonti: www.dogswar.ru, www.popmech.ru, www.otvaga2004.narod.ru, www.militarists.ru, ecc.
