Riciclaggio pneumatici: passo dopo passo l'apertura della produzione.  Come vengono riciclati e riciclati gli pneumatici delle auto

Riciclaggio pneumatici: passo dopo passo l'apertura della produzione. Come vengono riciclati e riciclati gli pneumatici delle auto

Il numero di pneumatici usati cresce in modo esponenziale. Montagne di pneumatici scalzi vicino alle stazioni di pneumatici creano molti disagi, occupano spazio e inquinano l'ambiente. cosa fare con loro? Ma puoi guadagnare soldi su di loro. Riciclaggio pneumatici: ti diremo come farlo e ottenere il massimo reddito. Non solo nel nostro Paese, il problema della loro lavorazione non è stato ancora del tutto risolto. Secondo le statistiche, solo un quinto degli pneumatici viene riciclato nel mondo. Nella maggior parte dei paesi, lo stato assegna sussidi per tale elaborazione.

Ora sviluppati metodi per lo smaltimento efficace dei pneumatici. Con la giusta gestione, un'attività di riciclaggio di pneumatici può aiutarti a recuperare il tuo investimento in sei mesi. Allo stesso tempo, aiuterai anche a migliorare le prestazioni ambientali della regione.

Lo smaltimento dei pneumatici può essere affari redditizi. Il pneumatico è una fonte di preziosi polimeri. Da una tonnellata di pneumatici usati si ottengono 700 kg di gomma. Viene utilizzato per produrre carburante, materiali da costruzione, prodotti in gomma. Ma bruciare pneumatici è estremamente dannoso per l'ambiente e tutti gli esseri viventi. Allo stesso tempo, vengono rilasciati 450 gas tossici pericolosi e 270 kg di fuliggine.

Il riciclaggio dei pneumatici offre l'opportunità di ottenere preziosi materiali riciclabili- mollica di gomma, cordoncino metallico e carburante liquido. La briciola di gomma trova applicazione in molti rami: petrolifero, chimico, meccanico, in vita. La gomma viene utilizzata per realizzare rivestimenti idro e termoisolanti. Viene utilizzato per la produzione marciapiede, traverse e rivestimenti per rotaie. Un modificatore di gomma viene spesso aggiunto all'asfalto. Raddoppia la sua durata. E anche la gomma è tubi, suole di scarpe, ecc.

Nei grandi impianti è difficile ottenere significativi benefici economici dal riciclo dei pneumatici. Il riciclaggio dei pneumatici è un'idea per una piccola impresa. È sufficiente acquisire una mini-fabbrica per la loro lavorazione.

A proposito, ora la Duma di Stato ha un disegno di legge in base al quale il produttore sarà responsabile del riciclaggio dei pneumatici. Quindi lo smaltimento della gomma può essere controllato dallo stato.

Primo passo. Devi ottenere una licenza. È obbligatorio se l'attività si basa sul riciclaggio dei rifiuti. I pneumatici sono considerati uno dei rifiuti a rischio più basso, quindi la licenza non dovrebbe essere un grosso problema. Ma possono essere ancora piccoli.

passo due. Necessità di affittare spazio per una mini-fabbrica di lavorazione. È meglio dare la preferenza a un luogo fuori città. È meglio posizionare un oggetto del genere lontano da località. Il vantaggio di un posto del genere è anche che il suo affitto costerà un ordine di grandezza in meno rispetto alla città. Affitto medio per un tale oggetto costerà 50 mila rubli.

Fase tre. Sarà necessario un piccolo camion per consegnare le materie prime ed esportare i prodotti finiti.

Fase quattro. Attrezzatura. Dovrai acquistare o affittare un mini impianto di riciclaggio di pneumatici. Questo è un piccolo complesso pieghevole. La sua superficie è di circa 17 mq. M. In un giorno, sarà in grado di elaborare 5 tonnellate.

Quando si pianifica una mini-fabbrica, è necessario allocare zone per:

  • deposito pneumatici;
  • tagli;
  • magazzino prodotti.

L'impianto stesso viene installato abbastanza rapidamente, in un paio di settimane.

Fase cinque. Personale. L'impianto può lavorare su due turni. Ciascuno richiederà due persone. Inoltre, abbiamo bisogno di personale per l'esportazione dei prodotti e la consegna dei pneumatici (un paio di persone), oltre a un contabile.

Raccolta differenziata

Il riciclaggio della gomma consente di estrarre la gomma dai pneumatici di scarto. Questo può essere fatto in diversi modi:

  1. Chimico. Il più tossico e dannoso per l'ambiente.
  2. Meccanico. I pneumatici vengono frantumati ed esposti a temperature elevate.

È la seconda opzione che viene ora utilizzata nella lavorazione dei pneumatici. È molto popolare, ma più costoso. Tieni presente che il riciclaggio dei pneumatici ti consente anche di ottenere rifiuti metallici. Durante la lavorazione, le corde metalliche vengono separate da quelle sintetiche.

Ora il numero di veicoli è in costante crescita. Aumenta anche la quantità di rifiuti, pneumatici compresi. Non ci sono ancora abbastanza imprese per la loro lavorazione nel nostro paese. Se il riciclaggio è adeguatamente organizzato, il riciclaggio degli pneumatici per auto può portare un reddito enorme.

Affinché il riciclaggio dei pneumatici possa trarne profitto, è necessario riflettere su tutto. Diamo un'occhiata più da vicino all'organizzazione questo affare. Avrai bisogno di veicoli, perché i vecchi pneumatici dovranno essere ritirati e portati al magazzino. Girato lì parti metalliche, e la gomma va a tagliare. Gli pneumatici devono essere tagliati a pezzetti. A tale scopo, la mini-fabbrica dispone di potenti forbici. I pneumatici triturati vengono versati nel bunker del reattore di fabbrica.

Sotto alta temperatura le gomme nel reattore si decompongono. Il riciclaggio dei pneumatici per auto ti consente di ottenere più prodotti contemporaneamente:

  1. carburante liquido;
  2. residuo contenente carbonio;
  3. metallo.

Per favorire il riciclaggio dei pneumatici, parte del gas viene restituita al reattore. Il resto del gas entra in un tubo speciale. In termini di volume, la sua quantità può essere paragonata allo scarico di un camion. Il residuo con carbone viene setacciato per separare la corda d'acciaio.

Dopo l'elaborazione, avrai un residuo con carbone, carburante liquido e cordicella d'acciaio. Le briciole di gomma vengono acquistate da molte imprese che producono prodotti in gomma. È sempre richiesta. Sono richiesti anche cordicelle d'acciaio e combustibile liquido.

La particolarità dei pneumatici sta anche nel loro peso. Ognuno è piuttosto pesante. Tali rifiuti di grande tonnellaggio diventano una buona fonte di polimeri. Ce ne sono tanti anche nei piccoli centri, perché la raccolta differenziata gomme dell auto sarà sempre richiesto. La cosa principale è stabilire il processo stesso e ottenere tutte le autorizzazioni.

E il riciclaggio degli pneumatici delle auto salverà la natura dall'inquinamento, perché i pneumatici si decompongono naturalmente per centinaia di anni.

Attrezzatura

Il riciclaggio di pneumatici in gomma è possibile in una piccola fabbrica. Sarà necessario selezionare l'attrezzatura. L'impianto medio è in grado di lavorare 5 tonnellate in 24 ore. Il riciclaggio di pneumatici in gomma al giorno comporta:

  • 2 tonnellate di carburante liquido;
  • 0,5 tonnellate di cavo d'acciaio;
  • 1,5 tonnellate di residuo solido con carbonio;
  • 1a tonnellata di gas.

Come puoi vedere, il riciclaggio dei pneumatici è molto conveniente. Questi sono indicatori di prestazioni piuttosto elevate.

La particolarità di tale installazione è che funziona senza interruzioni. Viene ciclicamente alimentato con il gas che fuoriesce durante la lavorazione dei pneumatici. Deve essere installato in un'area aperta.

L'unità può essere utilizzata solo da due persone per turno. Consuma circa 14,5 kW/h.

Capitale di avviamento

L'installazione media costa circa 1 milione di rubli. Il costo di spedizione non è incluso. Lo smaltimento degli pneumatici degli autobus è associato all'accumulo di olio combustibile. Dovrai comprare carri armati per questo. I prezzi del carburante cambiano, quindi è meglio immagazzinare carburante quando diminuiscono. E consigliamo di venderlo quando i prezzi salgono. Quindi il profitto aumenterà.

È possibile acquistare serbatoi usati. prezzo medio su di loro - 20-26 mila rubli / pezzo. Abbastanza sei o sette carri armati.

Avrai anche bisogno di attrezzature per lo stoccaggio, tute e strumenti vari. Si tratta di altri 100 mila rubli. Non dimenticare l'affitto, la consegna, l'installazione di attrezzature, le pratiche burocratiche. In generale, i costi possono ammontare a 1,5 milioni di rubli.

Spese

Lavoro su due turni, 2 persone ciascuno. Questo è lo stipendio di quattro persone. (per 10 mila / mese). Ci serve un ufficio per la contabilità. Ci vorranno un paio di lavoratori per fornire pneumatici e vendere prodotti. Si tratta di circa 70 mila rubli. al mese per tasse, stipendi e canone d'ufficio.

Elettricità al mese saranno consumati circa 10440 kW. In totale, per il funzionamento di una tale mini-fabbrica saranno necessari circa 100 mila rubli al mese.

Reddito

Il vantaggio di questo progetto è che le materie prime saranno praticamente gratuite. A volte risulta guadagnare anche raccogliendolo. Le grandi imprese pagano per lo smaltimento dei vecchi pneumatici, perché non vengono portati in discarica. In questo caso, viene stipulato un accordo con l'impresa e paga mensilmente l'esportazione di pneumatici. Il costo dell'esportazione è di circa 2-3 mila rubli. strofinare.

I rottami metallici possono essere consegnati al riciclaggio a 4 mila rubli. per tonnellata. Una tonnellata di carbonio viene presa a 3-4 mila rubli. Da esso vengono prodotti tutti i tipi di rivestimenti.

Risultato

Secondo le stime medie, il reddito mensile totale può essere di 370-380 mila rubli. (olio combustibile + carbonio + rottami metallici). Costi ogni mese - 114.600 rubli. (stipendio + affitto ufficio + elettricità). Il rimborso sarà di circa sei mesi dal lancio della mini-fabbrica.


Le difficoltà

  1. Non ci sono così tanti lotti liberi nelle grandi città. Ci sono molti edifici residenziali intorno.
  2. La distanza dalla minifabbrica alle case non deve essere inferiore a 300 m.
  3. Sarà difficile superare l'esame.
  4. Possono sorgere difficoltà con i residenti dei microdistretti vicini. Molti non vogliono vivere vicino a un impianto di riciclaggio di pneumatici.

È meglio organizzare tale elaborazione in un'impresa già finita. La cosa principale è trovare una piattaforma adatta che sia inattiva. Ma questo territorio ha già tutte le omologazioni ei permessi. Cerca di negoziare con l'azienda stessa a condizioni reciprocamente vantaggiose.

Molto probabilmente, avrai anche bisogno di un'unità di pulizia. Eviterà l'inquinamento ambientale.

Un'altra complicazione sono i costi imprevisti. Potrebbero apparire già in fase di elaborazione. Molto probabilmente, ci saranno difficoltà con i vigili del fuoco, gli ambientalisti. Se sono installati serbatoi per olio combustibile, sarà necessario installare uno scudo antincendio, condurre briefing del personale, istruzioni di sicurezza post, ecc. Tali oggetti attirano sempre l'attenzione degli ispettori antincendio.


prospettive

Quanto è redditizia questa attività? Può portare a un buon reddito. In una piccola città si accumulano almeno una tonnellata e mezza di pneumatici usati all'anno. Di sicuro non mancheranno le gomme. Dopo aver elaborato questa quantità di rifiuti, otterrai circa 50 tonnellate di olio combustibile. Il grande vantaggio di un'attività del genere è che non è necessario spendere soldi per l'acquisto di materie prime.

È anche importante installare filtri speciali per non inquinare l'ambiente. Paga la tua tassa ambientale in tempo. Allora gli ambientalisti non avranno motivo di trovarti da ridire.

Informazioni per pensare

Affinché il riciclaggio dei pneumatici si sviluppi, è importante che lo stato sostenga questo settore. Le sovvenzioni statali per tale trattamento sono praticate in molti paesi sviluppati. È importante approvare una legge che aumenti la responsabilità del produttore. Non sarà superfluo creare anche punti di raccolta dei rifiuti di pneumatici. È logico se si baseranno su negozi di pneumatici.

Il riciclaggio di pneumatici come azienda può portare buoni guadagni, ma dovrai spendere molti sforzi, tempo e denaro. Un tale servizio sarà sempre richiesto, poiché il numero di pneumatici è solo in crescita.

Il pneumatico è una fonte di preziosi polimeri.

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Il costo del riciclaggio dei pneumatici passeggeri e chiodati

Paghi per il trasporto di vecchi pneumatici in un impianto di riciclaggio. I pneumatici chiodati usurati sono un caso a parte. Tecnologicamente, è più difficile smaltirlo, quindi le fabbriche trattano tali pneumatici, per usare un eufemismo, con cautela. E il costo del riciclaggio è più costoso, poiché anche il lavoro manuale viene utilizzato in parte qui.

Dimensione del disco Per R13 R14 R15 R16 R17 R18 Da R19
gomme normali 50 rubli. 50 rubli. 70 rubli. 70 rubli. 70 rubli. 70 rubli. 100 rubli.
Pneumatici chiodati 75 rubli. 75 rubli. 100 rubli. 100 rubli. 100 rubli. 100 rubli. 150 rubli.

Annino

Ci sono molte manipolazioni importanti per la protezione dell'ambiente e della salute umana. Il riciclaggio di pneumatici e pneumatici è uno di questi. È importante comunicare a ogni cittadino russo perché è importante portarlo avanti e non solo metterlo in disparte. Soprattutto oggi ci sono tecniche progressiste che ti consentono di risolvere efficacemente tali problemi.

L'importanza del riciclaggio

La necessità di riciclare pneumatici usati si comprende se si studia attentamente la loro composizione. Nella produzione di pneumatici moderni utilizzare componenti come:

  • Gomma. Può essere naturale e artificiale.
  • Tipo tecnico in carbonio.
  • Resine e altre impurità.

Quando i prodotti in gomma sono soggetti ad usura, rilasciano composti tossici dannosi per la salute. È già stato dimostrato che i fumi tossici di pneumatici e pneumatici, contribuire allo sviluppo:

  • allergie;
  • asma bronchiale.

Gli effetti nocivi di pneumatici e pneumatici non si limitano ai danni alla salute. Questo è anche fonte potente inquinamento ambientale. Occorrono diverse centinaia di anni prima che questi prodotti si decompongano completamente.

Biologicamente, quasi non si decompongono. Allo stesso tempo, la loro lunga presenza nell'ambiente porta al rilascio di composti nocivi nell'atmosfera. Avvelenano anche il suolo.

I pneumatici sono particolarmente pericolosi dopo un incendio. È interessante notare che sulla Terra, dove sono stati creati i prodotti in gomma, non una singola pianta crescerà nei prossimi dieci anni.

Questo è anche bel posto per la diffusione di insetti, roditori nocivi. Spesso si depositano nei depositi di pneumatici delle auto, diffondendo ogni tipo di infezione.

Eppure, nonostante il possibile pericolo delle discariche, dove è sparso un numero enorme di vecchi pneumatici, ogni anno arrivano sempre più prodotti. Secondo le statistiche, rappresentano già circa 1.000 chilometri quadrati. Sebbene molte persone sappiano che possono fungere da ottima base per la produzione di nuovi materiali e prodotti in gomma, se sottoposti a lavorazioni secondarie.

Legislazione

Informazioni su corretto smaltimento i prodotti in gomma vengono consegnati legge federale N. 89. Tre anni fa ha subito alcune modifiche e ora gli pneumatici usati devono essere smaltiti dagli importatori e dai produttori di questi prodotti. Allo stesso tempo, vengono stabiliti gli indicatori massimi consentiti del volume di produzione annuale.

Nel 2017, le aziende dovevano riciclare il 20% dei loro prodotti rotti.

Quando si pianifica di aprire un'attività per la produzione di pneumatici e pneumatici, è anche necessario studiare i punti per il corretto smaltimento di questi prodotti. Secondo gli standard moderni, sono classificati come una quarta classe di pericolo. Ciò significa che rappresentano una leggera minaccia per la vita e la salute umana, ma sono soggetti alla procedura. corretta elaborazione. Questo è richiesto dalla legge. Ma in realtà, i prodotti in gomma che hanno scontato il loro tempo nella maggior parte dei casi vengono inviati in una discarica. Sono anche bruciati o sepolti nel terreno.

Metodi di elaborazione

I prodotti in gomma, i pneumatici per auto possono essere smaltiti in diversi modi. Tra i principali ci sono metodi come:

  • meccanico;
  • criogenico.


Il primo metodo richiede la frantumazione preliminare del materiale. La parte metallica della ruota viene separata, la gomma viene tagliata in pezzi separati. Questo è seguito da una procedura di frantumazione in due fasi fino allo stato di briciola.

Una volta superata questa fase, le frazioni vengono ordinate. Usa cose diverse. Ciò include un frantoio, un trituratore, una ghigliottina.

Per la lavorazione criogenica, così come per la lavorazione meccanica, viene eseguita prima la frantumazione. Successivamente, la gomma viene posta in un'apposita camera con azoto liquido e il materiale viene indurito a temperature di -110 gradi. Utilizzando un martello pneumatico o vapore, la materia prima solidificata viene frantumata. I componenti triturati in gomma, tessuto e metallo vengono selezionati. La gomma allo stesso modo dovrebbe essere schiacciata in uno stato di briciole. Qualunque sia il metodo scelto, il prelavaggio degli pneumatici è obbligatorio.

A casa

È raro che qualcuno ricorra a tale tecnologia a casa, poiché questo processo è associato grande quantità complessità e richiede l'applicazione di forze considerevoli.

Puoi rettificare le gomme con le tue mani, solo con strumenti speciali a tua disposizione. In ogni caso non sarà possibile andare oltre la fase di macinazione dei prodotti in piccole frazioni.

In futuro, dovrai ancora elaborare in fabbrica. Non utilizzare la gomma come combustibile per stufe, poiché è irto del rilascio di una grande percentuale di sostanze tossiche.

I designer moderni consigliano di utilizzare pneumatici usati come elemento decorativo Posizione su. Puoi usarli per formare aiuole e piantare fiori lì. D'altra parte, questo approccio non consente di risolvere il problema dello smaltimento ecologico di un oggetto potenzialmente pericoloso.

Devo dire che questa questione richiede una considerazione non solo dello smaltimento dei vecchi pneumatici, ma anche di altri prodotti contenenti gomma. Si tratta di cinture, tubi flessibili, tute e calzature, nastri trasportatori. Ditte specializzate sono impegnate nella ricezione di tali materie prime.. Elaborano il prodotto con le proprie mani utilizzando i metodi sopra indicati o li inviano a.

Il riciclaggio dei pneumatici è disponibile gratuitamente a Mosca, ma è necessario cercare organizzazioni che offrono tali opportunità. Molto spesso, per consegnare pneumatici che hanno "funzionato", il proprietario di tale materiale deve sborsare.

Riciclaggio per soldi

Anche questa opzione è possibile, ma le aziende specializzate in tali servizi pagano una piccola ricompensa ai proprietari di pneumatici. È interessante notare che il più delle volte è il proprietario del pneumatico che deve pagare denaro per sbarazzarsene. Questo problema viene affrontato oggetti speciali accoglienza, nonché organizzazioni di elaborazione.

Il riciclaggio gratuito di pneumatici e pneumatici a Mosca può portare molti vantaggi, poiché i proprietari di questi prodotti spesso pensano che in linea di principio non esista la libera esportazione. Ad alcuni automobilisti sembra anche che la consegna di prodotti in gomma possa essere irta di molte difficoltà.

In effetti, ci sono organizzazioni che ti consentono di risolvere questo problema in modo rapido e immediato poco tempo. Tuttavia, in Russia non ci sono ancora abbastanza imprese di questo tipo per affrontare efficacemente il problema del riciclaggio.

Il riciclaggio degli pneumatici è un settore sottosviluppato Federazione Russa ma affrontare questo problema è estremamente importante. Questa non è solo un'attività volta a preservare la salute della nazione e il mantenimento dell'ambiente. La lavorazione dei prodotti in gomma può essere tranquillamente definita promettente, che consente di risparmiare Risorse naturali utilizzando materie prime secondarie.

Non ci sono tanti modi per smaltire i pneumatici usurati. Tuttavia, non puoi semplicemente buttarli via. In primo luogo, è molto scortese. Dopotutto, la gomma, in decomposizione, diventa tranquilla sostanza tossica, che può avvelenare tutto intorno. In secondo luogo, non è pratico. Conduce per la maggior parte è possibile noleggiare vecchi pneumatici a pagamento.

Come smaltire i pneumatici usati

C'è anche metodi chimici riciclaggio dei pneumatici. In questo caso, nella maggior parte dei casi vengono bruciati insieme a prodotti chimici speciali in forni speciali.

Non è consigliabile bruciare pneumatici in questo modo, perché. Sono altamente tossici e rilasciano sostanze cancerogene nocive nell'atmosfera quando vengono bruciati. Inoltre, spegnere un pneumatico in fiamme è piuttosto problematico.

A cosa servono i pneumatici riciclati?

Le polveri, ottenute da pneumatici riciclati, vengono utilizzate attivamente in vari settori. Quindi, ad esempio, da loro vengono ricavate lastre di gomma per il completamento di tram e passaggi ferroviari. Tali piastre sono caratterizzate da elevata resistenza e stabilità, nonché bassi livelli di rumorosità.

Le particelle più grandi vengono utilizzate come assorbente, che viene utilizzato per raccogliere l'olio dalla superficie dell'acqua.

Metodi alternativi di smaltimento

È meglio portare i tuoi vecchi pneumatici in punti di raccolta speciali. E poi gli specialisti di tali punti consegneranno i tuoi pneumatici per il riciclaggio. Se i pneumatici sono vecchi, non potrai restituirli a pagamento. Ma puoi sbarazzarti del problema del riciclaggio dei materiali di scarto.

Dove donare i pneumatici è una delle domande più frequenti. A Mosca, ad esempio, questo può essere fatto in quasi tutti i negozi di pneumatici.