városi agglomeráció
szorosan elhelyezkedő városok csoportja, amelyeket szoros ipari, munkaügyi, kulturális, közösségi, rekreációs kapcsolatok egyesítenek; ide tartoznak a városi típusú települések és a vidéki települések is. A 20. században városok nagyon gyakran megjelentek és gyorsabban növekedtek a legnagyobb központok közelében. Bár ez adott okot a várostervezéshez és környezeti problémák, a gazdasági előnyök fontosabbak voltak: magas fokozat az ipar, a közlekedési és mérnöki hálózatok, a tudományos és oktatási intézmények területi koncentrációja, valamint a magas népsűrűség lehetőséget biztosított a települések közötti különféle kapcsolatok kialakítására, amelyek a modern tudományos korszakban szükségesek a gazdaság és a társadalom életének működéséhez. és technológiai forradalom. Ezért az agglomerációk kialakulása a korszak településfejlődésének természetes állomása urbanizáció.
A városi agglomeráció egy magból áll ( nagyváros) és a perifériás zóna. Vannak monocentrikus agglomerációk, amelyekben egy magváros jóval nagyobb, mint az összes többi település, és alárendeli őket befolyásának (például Moszkva, London vagy Párizs), valamint policentrikus, több magvárossal (például Rajna-Ruhr). A perifériás zónában vannak műholdas városok, egyéb városi, valamint vidéki települések és egyéni ipari, mezőgazdasági, közlekedési, kommunális, rekreációs vállalkozások, mezőgazdasági - x. földek és természeti tájak. A földi agglomerációk így néznek ki: a sűrű, többszintes épületekből álló hatalmas tereket autópályák kötik össze, amelyeken számos, olykor egymással összeolvadó település húzódik fel; az autópályák között találhatók a fő. beépítetlen föld különböző méretű, kevésbé intenzíven használt. Madártávlatból a policentrikus agglomerációk hálózatnak, a monocentrikus agglomerációk csillagoknak tűnnek.
Az agglomeráció jelei nyilvánvalóak: egy magváros és több közeli város jelenléte, a városi lakosság nagy sűrűsége, intenzív kapcsolatok, köztük a települések közötti ingavándorlás. A városi agglomerációk azonosítására azonban nincsenek általánosan elfogadott kritériumok (ezért a rájuk vonatkozó mennyiségi adatok még inkább feltételesek, mint a városok). Még Oroszországban is többféle módszert alkalmaznak: az agglomerációk olyan településformákat foglalnak magukban, amelyekben a mag lakossága 100-250 ezer fő között változik, a külvárosi terület magában foglalja a területet. a központtól 2 vagy 1,5 órás megközelíthetőségen belül legalább 2 vagy 4 városi település található, amelyek összlakossága legalább 50 ezer fő. Vannak kb. 600 városi agglomerációban a városi lakosság közel 45%-a koncentrálódik. Ha a fenti kritériumok közül a szigorúbbat alkalmazzuk, Oroszországban 49 városi agglomeráció található, amelyek több mint 330 várost és 65 millió embert egyesítenek. A világ kialakult kb. 15 agglomeráció, egyenként több mint 10 millió lakossal; a legnagyobbak közülük Tokió, New York és Sanghaj.
Földrajz. Modern illusztrált enciklopédia. - M.: Rosman. Szerkesztőségében prof. A. P. Gorkina. 2006 .
VÁROSI Agglomeráció, lásd Települések agglomerációja… Modern Enciklopédia
városi agglomeráció- A települések felhalmozódása, helyenként összeolvadása, szoros gazdasági, munkaügyi és kulturális kötelékek egyesítik. Szin.: települések agglomerációja… Földrajzi szótár
városi agglomeráció- VÁROSAGLOMERÁCIÓ, lásd Települések agglomerációja. … Illusztrált enciklopédikus szótár
Nagy enciklopédikus szótár
Települések (főleg városi) kompakt térbeli csoportosulása, amelyet intenzív ipari, munkaügyi, kulturális, közösségi és rekreációs kapcsolatok egyesítenek egy egésszé. Tűnjön ki: monocentrikus városi agglomerációk ... ... Politológia. Szótár.
VÁROSI AGLOMERÁCIÓ- (a lat. agglomero-ból rögzítem, felhalmozom, felhalmozom). Települések kompakt térbeli csoportosulása (fővárosi), sokszínű intenzív kapcsolatok (ipari, munkaügyi, kulturális, közösségi, rekreációs) egyesítve ... ... Demográfiai enciklopédikus szótár
Kilátás Nagy-Tokióra (35 milliós agglomeráció) Kompakt klaszter települések, főleg városi, hónapok ... Wikipédia
Települések (főleg városi) kompakt térbeli csoportosulása, amelyet intenzív ipari, munkaügyi, kulturális, közösségi és rekreációs kapcsolatok egyesítenek egy egésszé. Tűnjön ki: monocentrikus városi agglomerációk… enciklopédikus szótár
A fenntartható termelési, munkaügyi, kulturális, közösségi, rekreációs és egyéb kötelékekkel egy egésszé egyesített városi települések fejlett területi rendszerét nagy népsűrűség, koncentráció jellemzi ... ... Építőipari szótár
városi agglomeráció- épület. sűrűn elhelyezkedő és funkcionálisan összefüggő városok és egyéb, méretben és gazdasági profilban eltérő települések területi gazdasági integrációja ... Univerzális opcionális praktikus szótár I. Mostitsky
A városi agglomerációk (latinul fordítva - ragaszkodom, felhalmozom, felhalmozom) - települések (főleg városi) kompakt térbeli csoportosulása, amelyet sokféle intenzív kötelék (ipari, munkaügyi, kulturális és közösségi, rekreációs) egyesít egy komplex rendszerré. Integrált területi társadalmi-gazdasági képződményként egy nagy magváros (vagy több magváros) funkcionális és térbeli fejlődése alapján városi agglomeráció jön létre.
A monocentrikus (egyközpontú) városi agglomerációk egy magvárossal különülnek el, amely befolyásának alárendeli az elővárosi övezetében található összes többi települést, és méretében és gazdasági potenciáljában messze meghaladja azokat; policentrikus (többközpontú) városi agglomerációk, több, egymással összefüggő városközponttal. A városi agglomeráció külvárosi (periférikus) övezete a központi városmaghoz viszonyítva változatos kiegészítõként és fejlesztési tartalékként szolgál (a policentrikus városi agglomerációban a magvárosok külvárosi övezeteinek összessége).
A településformák alakulása a fejlődési és termelési koncentrációs folyamatok hatására az agglomerációk konvergenciájához és összeolvadásához, megalopoliszok kialakulásához vezet - szupraglomerációs szintű urbanizált zónák, beleértve a hatalmas területeket (város à agglomeráció à urbanizált zóna à urbanizált). terület à megalopolis).
Tehát az urbanizált településeknek öt fő hierarchikusan alárendelt formája van (Yu.L. Pivovarov szerint):
1. A kompakt város (hagyományos formájában) a település fő eleme egy ország vagy régió urbanizációjának kezdeti szakaszában. Az Általános Földrajzi Fogalmak Szótára szerint a város alatt: „kolostorok halmaza, amelyet egy polgármester vagy alpolgármester vezet be (vagyis számviteli egységként tartanak nyilván) és irányít”. Dániában egy várost több mint 250 lakosú településnek neveznek, Japánban - 30 ezer, Oroszországban 5-12 ezer lakosú.
2. Agglomeráció - (a lat. agglomero szóból - összetapad, felhalmozódik) a fejlett csoportos település elemi formája. A központ (nagyváros) köré tömörülő városi és vidéki települések klaszterét képviseli, amelyeket intenzív és stabil kapcsolatok egyesítenek. A nagy fejlesztési potenciállal rendelkező területek agglomerációját az autonóm városból a komplexebb településformák felé történő átmenet szakaszos formájának tekintjük.
3. Urbanizált (nagyvárosi) terület - a jövőbeni letelepítés fő szerkezeti eleme. Ez egy viszonylag kiterjedt terület, amelynek magját általában több agglomeráció alkotja a környezetével együtt, amelyeket közös funkcionális ill. morfológiai jellemzők. Ez a társadalmi-térbeli településforma a hatalmas területek átfogó tervezésén, a specializáción és a funkcionális zónák egyértelmű elosztásán alapul. Magában foglalja a tényleges agglomerációt és a hatalmas nagyvárosi régió területét.
4. Az urbanizált övezet a legnagyobb (több elemet egyesítő) láncszem az ország településének várható térszerkezetében. Ez egy olyan terület, ahol nagy a várossűrűség és a városi lakosság nagy aránya. Az urbanizált zónát a városi települések fejlődésének intenzitása (és nem a számuk) jellemzi.
5. Megalopolisz (a görög megalu - nagy, polis - város szóból) - a legnagyobb települési forma. Hatalmas, sávszerű elrendezésű urbanizált zónákról van szó, amelyek számos, különböző rangú szomszédos agglomeráció tényleges összeolvadása eredményeként jönnek létre. Jellemzően ilyen urbanizált sávok húzódnak a legfontosabb közlekedési útvonalak és több autópályák mentén, vagy egyfajta gazdasági tengelyek mentén.
Az iparban fejlett országok a több tucat szomszédos nagyvárosi agglomeráció növekedése és fokozatos egyesülése következtében a közlekedési utak mentén kiterjedt, sávszerű elrendezésű urbanizált zónák alakulnak ki. Közülük a leghíresebbet először J. Gottmann azonosította és tanulmányozta az 50-es években. az Egyesült Államok Atlanti-óceán partjának északi részén, amely a megapolisz elnevezést adta, amely később köznévvé vált.
Ennek a megapolisznak a hossza körülbelül 1000 km, szélessége helyenként eléri a 200 km-t; Boston, New York, Philadelphia, Baltimore, Washington agglomerációiból - innen származik a Boswash neve - és számos további kisebb agglomerációból (mindössze 40 agglomerációból) áll, amelyek összterülete 107 ezer négyzetméter. km.
Amerika ezen "főutcájának" a lakossága körülbelül 50 millió ember. (a teljes lakosság közel 20%-a), az USA ipari termékeinek körülbelül 1/4-ét itt állítják elő.
Egy másik megapolisz - Chipits (Chicago-Pittsburgh) az USA-ban jött létre a Nagy-tavak déli partján, Chicago, Detroit, Cleveland, Pittsburgh és mások agglomerációjának összefolyásánál - összesen 35 van; területe 160 ezer négyzetméter. km, lakossága pedig hozzávetőleg 35 millió lakos (és a hozzá vonzódó kanadai Torontó agglomerációjával együtt - 40 millió).
Az ország legfiatalabb nagyvárosa, Sansan Kaliforniában található; San Franciscótól a Great California Valley központjainak láncolatán keresztül Los Angelesig, majd San Diegóig húzódik, és 20 millió embert számlál. Összességében az Egyesült Államok lakosságának csaknem fele koncentrálódik ebben a három megavárosban.
Kanadában a település legfontosabb láncszeme egy lineárisan megnyúlt urbanizált zóna (tengely), amely Quebectől Windsorig körülbelül 1000 km hosszú (és 300 km széles). Határán belül koncentrálódik az ország lakosságának 55%-a és a feldolgozóiparban foglalkoztatottak 73%-a. A világ népességét tekintve legnagyobb metropolisz, Tokaido (kb. 70 millió fő) Japán csendes-óceáni partvidékén alakult ki. Az ország lakosságának mintegy 60%-a és ipari termelésének mintegy 2/3-a a Tokaido-megalopoliszban összpontosul.
Megapoliszok alakulnak ki Nyugat-Európa. A lakosság koncentrációját tekintve kisebbek, mint az Egyesült Államokban és Japánban. Az angolok (London, Birmingham, Manchester, Liverpool stb. agglomerációit egyesítik) és a Rajna (a hollandiai Randstad, Németországban Rajna-Ruhr, Rajna-Majna stb. "gyűrűs" agglomerációja) kiemelkednek méretükből. Mindegyik legfeljebb 30 agglomerációt foglal magában, amelyek összterülete 50 ezer négyzetméter. km és lakossága 30-35 millió fő.
Egyre egyértelműbb az államközi megapoliszok kialakulása. Például egy északnyugat-európai megapolisz 5 ország szomszédos városi területeit fedi le, összesen 230 ezer négyzetméter területtel. km 85 millió lakossal, átlagos népsűrűsége 350 fő/1 négyzetkilométer. km: Délkelet-Anglia, Randstad, Rajna-Ruhr, belga-francia (Antwerpen-Brüsszel-Lille régió) és párizsi.
Amolyan megalopolisz típusú urbanizált övezet a 80-90-es években. Dél-Kínában alakult ki. Az 1995-ben 3,3 millió lakosú Sencsen (Hongkong közelében) és Zhuhai – 1 millió lakos (Makaó közelében) szabadgazdasági övezetein, valamint Dél-Kína legnagyobb agglomerációján, Kantonon alapul, ahol több mint 4 millió lakos él. . NÁL NÉL eleje XXI században itt láthatóan egy hatalmas, mintegy 30 millió lakosú megapolisz fog kialakulni.
A gyorsan növekvő agglomerációk a fejlődő országok feltörekvő megapoliszainak magjává válnak: Sao Paulo-Rio de Janeiro-Belo Horizonte Brazíliában, Kairó-Alexandria Egyiptomban, Kalkutta-Asansol-folyó völgye. Damodar Indiában stb.
Jelenleg még nem teljesen tisztázott a megapolisz lényegének gondolata, minőségi újdonsága a városi agglomerációhoz képest, a fejlődés lehetőségei és kilátásai. Az athéni Nemzetközi Ekisztikai Központ által a „Jövő városa” program keretében a híres görög építész, K. Doxiadis vezetésével végzett, globális szintű település-előrejelzések hosszú távú tanulmányai megerősítik azt az ígéretet, ez a településszerkezet.
A városi agglomeráció egymást kiegészítő városi és vidéki települések kompakt és viszonylag fejlett összessége, amelyek egy vagy több erős magváros köré csoportosulnak, és amelyeket változatos és intenzív kapcsolatok egyesítenek egy összetett és dinamikus egységgé; ez az a terület, a potenciális és valós interakciók tere, amelybe a hetilap életciklus egy modern nagyváros és szatellitzónájának legtöbb lakója.
A városi agglomerációk vezető csomóponti elemeket töltenek be a települési tartókeretben és a gazdaság területi struktúrájában.
Minden agglomeráció, hozzájárulva az integráció a legtöbb különböző típusok tevékenység, egyidejűleg látja el jól meghatározott, többé-kevésbé specializált általános gazdasági és társadalmi funkcióit. Ezért a városi agglomeráció, valamint alapja - a nagyváros - nemcsak a lakossági településforma, hanem az ipar és általában a gazdaság területi szerveződési formája is, kényelmes formája a lakosság egyesülésének. lakások munkaerő alkalmazási helyekkel, valamint rekreációs, oktatási stb. helyekkel.
NÁL NÉL Általános nézet a városi agglomerációk lehatárolásának folyamata, azaz határaik meghatározása öt fő szakaszból áll:
A városi agglomerációk lehatárolásának valamennyi, viszonylag egyszerű és univerzális kritériuma a következő csoportokra osztható:
Ahhoz, hogy egy településrendszer agglomeráció legyen, a neki megfelelő * K fejlettség = P · (M · m + N · n) fejlettségi együttható legalább 1,0 legyen, ahol P a városi lakosság nagysága. agglomeráció; M és N - a városok és a városi típusú települések száma; m és n az agglomeráció városi lakosságának aránya.
Az intercenzális időszakban (1989–2002) a közigazgatási átalakítások meglehetősen nagyszámú régiót érintettek, sok település változtatott közigazgatási státusán.
Több régióban nem volt megfigyelhető minőségi átalakulás ( Kalinyingrádi régió), és némelyikben csak egy átalakulást rögzítettek (Mordvai Köztársaság, Csuvas Köztársaság – Csuvasia, Sztavropol régió, Tambov és Penza régióban).
Az azonnali változások a városi és vidéki településeket egyaránt érintették. 1991 óta a közigazgatási változásokkal rendelkező régiók száma meghaladja azoknak a régióknak a számát, ahol a városhálózat hagyományos növekedése folytatódott. Ha a szovjet időszakban egy kis falunak jövedelmezőbb és tekintélyesebb volt a városi kategóriába tartozni, akkor a 90-es évek válságában ennek pont az ellenkezője vált előnyössé.
A városi települések falusiassá alakításának folyamata 1991-ben kezdődött Orenburg régió(16 városi jellegű település átkerült a vidéki települések kategóriába).
A települések állapotában a legtöbb változás az agglomerációs folyamattal nem érintett régiókban következett be. Azokban a régiókban, ahol városi agglomerációk voltak, a változások nem mindig érintették a városi agglomerációk részét képező településeket (Rjazan és Vlagyimir régió).
A települések vidéki kategóriába való áthelyezése eltérő módon érintette az agglomerációkat. Ahol elegendő számú város és városi jellegű település szerepel, ott a státuszváltozás nem járt együtt a fejlettségi együttható csökkenésével.
Az átalakulás jelentős típusa volt a zárt közigazgatási-területi egységek (ZATO-k) egy részének megnyitása. A ZATO statisztikai felfedezésének időszaka 1994-re esik. Ekkor sok új település jelent meg a városok térképén, ami némileg megváltoztatta az orosz településrendszer elképzelését. Az újonnan felfedezett települések többsége olyan nagyvárosok szatellitzónáiban található, mint Moszkva, Krasznojarszk, Tomszk, Murmanszk és Penza. Az „új” városoknak köszönhetően egyes agglomerációk (Tomszkaja) a városi agglomerációk listáján maradhattak, valamint növelték a fejlettségi együtthatót.
A ZATO megnyitása növelte a városi lakosság számát Orosz Föderáció 1 millió emberre. Kiderült, hogy ennek a milliós lakosságnak egy része városokban és városi agglomerációhoz tartozó városi jellegű településeken él. Ez a körülmény az agglomerációk egy részének "életét mentette meg", és új lendületet adott fejlődésüknek.
A városi jellegű települések várossá alakításának eseteit feljegyezték, de számuk nem olyan magas, mint a városi jellegű települések falusiassá alakítása.
A városi jellegű, nem mindig várossá vált településekről kiderült, hogy az agglomerációk határain belül helyezkednek el. Ezt a jelenséget csak négy régióban rögzítették - Leningrádban (Sertolovo és Nikolskoye), Vlagyimirban (Kurlovo), Brjanszkban (Rognedino) és Kurszkban (Kurchatov).
A legtöbb esetben az új városok nem tartoztak az agglomerációkhoz, és nem változtattak jelentősen összetételükön. Leggyakrabban a városok az új fejlesztési területeken (Észak-, Nyugat- és Kelet-Szibéria) keletkeztek, olaj-, gáz- és egyéb mezőkkel. Ezzel összefüggésben a Tyumen régió egyes városi jellegű települései a város kategóriájába kerültek.
Az 1989–2002 közötti időszakra sok városi agglomeráció nőtt, nőtt a lakosság. A magvárosok számának növekedését gyakran a közeli városok és városi jellegű települések beépítésével érték el. Időnként más városok és városi jellegű települések városba vonását is végrehajtották, hogy kiegyenlítsék a népesség igen erőteljes csökkenését. Így az 1989-től 2002-ig tartó időszakban több mint 20, összesen 300 ezer főt meghaladó lélekszámú városi település került be a sorba. Voltak olyan esetek, amikor a városok beépítése a magváros gyors növekedésének rovására ment. Példa erre a moszkvai agglomeráció, amelynek lakossága (1979 óta) csaknem 2,5 millió fővel nőtt. Ma a moszkvai agglomeráció lakossága több mint 15 millió ember. Moszkva maga is jelentősen megnövelte lakosságát és területét, miközben számos falut és városi jellegű települést „megfogott”, amelyek közvetlen közelében voltak.
A Lipeck aktív fejlesztésével összefüggő hasonló átalakulások megfosztották a lipecki agglomerációt minden városi jellegű településtől: mindegyik bekerült az 1991-től 1998-ig tartó időszakba Lipetszk határain belül, és ennek köszönhetően Lipeck lakossága 56 fővel nőtt. ezer ember. (1989-es 450 ezerről 2002-ben 506 ezerre).
Jelenleg a legtöbb 290 ezer főt meghaladó lélekszámú város az agglomerációk magja. Egyes kisebb lakosságú városok is magok, esetenként policentrikus agglomerációk. Például Pjatigorszk (140 ezer fő) és Kiszlovodszk (130 ezer fő) a policentrikus kavminvodszki agglomeráció magja.
Potenciális agglomerációk azok, amelyek megfelelnek egy vagy több kritériumnak, ugyanakkor nem felelnek meg más kritériumoknak. Monitorozásuk rendkívül fontos abból a szempontból, hogy egyesek a jövőben elméletileg a kialakult városi agglomerációk részévé válhatnak.
A potenciális városi agglomerációk csoportjába tartozik: Orlovszkaja, Szocsi, Cserepovec, Habarovszk, Orenburg, Chita, Komszomolszkaja, Ulan-Udinszkaja. A potenciális városi agglomerációk nagy része az ország távoli területein található, ebből arra következtethetünk, hogy a keleti régiókban rejlő lehetőségek még nem merítettek ki, és vannak tartalékok az Orosz Föderáció városi agglomerációs hálózatának további erősítésére.
1989–2002 közötti időszak olyan események és tényezők tömege kísérte, amelyek korábban hiányoztak. Az 1980-as évek vége - a peresztrojka időszakának kezdete Oroszországban. Jelenleg az ország és ennek következtében a városi agglomerációk fejlődésének minden irányvonala drámaian megváltozik. Hanyatlás szovjet Únió számos olyan folyamattal járt, mint a lakosság külföldre áramlása (főleg a nagy és fejlett városokból), akut gazdasági válság, a természetes népszaporulat csökkenése, ami rendkívül negatívan hatott az agglomerációs folyamatok alakulására.
1989-től 2002-ig egyetlen agglomeráció, a Groznij agglomeráció esett ki a városi agglomerációk listájáról. Ez érthető okokból történt: a háború, a városok lerombolása, a lakosság tömeges kiáramlása, a megjelenés egy nagy szám menekültek. Oroszország új városi agglomerációinak listáján egy is megjelent - Tyumen. Így az oroszországi városi agglomerációk száma nem változott.
Figyelembe véve, hogy minek utóbbi évek Mivel csak egy új agglomeráció alakult ki, elmondható, hogy Oroszországban a városi agglomerációk hálózatának kialakítása majdnem befejeződött. Nem valószínű, hogy a következő évtizedben új városi agglomerációk jönnek létre Oroszországban. Napjainkban az agglomerációk fejlődése más irányba halad - a már kialakult városi agglomerációkon belüli kapcsolatok erősödése, a bennük lévő népesség szűkülése és ennek következtében a fejlettségi osztály növekedése.
Az agglomerációk elmozdulása, fejlettségük mértéke egybeesik a betelepülési főzónával, nyugatról keletre kevesebb van.
Az 52 orosz agglomeráció 43 vagy 83%-a Oroszország európai részén található. Szibéria vidékein és Távol-Kelet a fennmaradó kilenc agglomeráció található, köztük csak egy a Távol-Keleten - a vlagyivosztoki agglomeráció. Feltűnő a Novoszibirszk agglomeráció növekedése, ami kiemeli Szibéria fővárosaként való jelentőségének növekedését.
Oroszország európai területén magas fejlettségi osztályú városi agglomerációk koncentrálódnak. Itt figyelhető meg az agglomerációk legsűrűbb hálózata. A központi kerületben az Orosz Föderációt alkotó egységek szinte valamennyi fővárosa és központja a városi agglomerációk magja. Magas urbanizációs, jövedelmező szállítási helyzet, a kedvező természeti és éghajlati viszonyok régóta vonzzák magukhoz az embereket. A tudomány és az ipar rohamos fejlődése a 20. században állandó népességet, sűrű városi településhálózatot biztosított a régiónak, és hozzájárult a jó fejlődés agglomerációs folyamatok.
A városi agglomerációk mennyiségi növekedése befejeződött, a minőségi növekedés nem következik be teljes erő különböző okok miatt. Az egyik a népesség nagymértékű természetes fogyása, amely egyértelműen nem járul hozzá az agglomerációk népességének növekedéséhez, és ennek megfelelően a fejlettségi együttható növekedéséhez. A második ok egy mély gazdasági válság, amely az 1990-es években a lakosság elvándorlását idézte elő, először a városból a vidékre, majd (1994 óta) vissza, ami a lakosság eróziójához vezetett az egész területen. A válság a regionális egyenlőtlenségeket is súlyosbította. A lakosság tömeges elvándorlása az északi régiókból, Kelet-Szibéria a Távol-Kelet pedig megfosztotta a nagyvárosokat (néha már a potenciális városi agglomerációk csoportjába sorolják) az agglomeráció kialakításának lehetőségétől. A lakosság összpontosít európai rész Oroszország, amelynek területe további ösztönzőket kap a városi agglomerációk fejlesztésére; a Szibériát elhagyó lakosok többsége nagyvárosokban telepszik le, amelyek általában az agglomerációk magját képezik.
Az Orosz Föderáció városi agglomerációi hálózatának intenzív fejlesztésének szakasza lényegében elmúlt. Az orosz agglomerációk további fejlődése minőségi javulásuk és strukturálásuk útját követte, mind városi agglomerációnként külön-külön, mind hálózatuk egészére nézve.
A 21. században az agglomerációknak kell a városi tér fejlődésének alapjává válniuk, a lakosok vezető települési formájává, koncentrálva a fő emberi tevékenységet. A település agglomeráció részeként történő fejlesztése számos előnnyel jár, amelyek közül a legfontosabbak a következők:
A városi agglomerációk oktatása, minőségi fejlesztése természetesen a lakosság számára is előnyös. Egy agglomerációban élő embernek több lehetősége van az önmegvalósításra ( nagy választék oktatási intézmények, különféle foglalkoztatási és szabadidős helyek). Az agglomeráció folyamatában fejlett városi tér alakul ki, amely a teljes értékű városi életszínvonal megszilárdulásához vezet (ami rendkívül fontos a hiányos urbanizáció és a városok hiánya miatt Oroszország-szerte).
A világglobalizáció körülményei között csak a városi agglomerációkon belül van lehetőség maguknak a településeknek, a gazdaságnak, az emberi személyiségnek az intenzív fejlesztésére. A nagyszámú lakosság egy-egy területen történő koncentrálódása miatt nő a pénzkínálat koncentrációja, illetve a pénzügyi és a bankszektor gyorsabb fejlődése következik be, amelyre az ország gazdaságának égető szüksége van. jelenlegi szakaszában fejlődés.
Az agglomeráció egyre növekvő társadalmi-gazdasági és kulturális potenciálja miatt növekszik a munkaerő beáramlása, beleértve az olcsó munkaerőt is, amelynek hiánya ma már a gazdaság számos szektorában érződik presztízstelensége miatt (az életfenntartásban). a város szektorai – lakhatás és kommunális szolgáltatások, városi közlekedés, valamint kereskedelem, és túlnyomórészt migránsok foglalkoztatják).
Növekszik a lakások, irodák, kulturális és közösségi létesítmények iránti igény, ami az építkezés fellendüléséhez vezet. Ez a folyamat teljes mértékben megfigyelhető a moszkvai nagyvárosi régióban.
Hatalmas mennyiségű (pénzügyi, humán) erőforrás egy bizonyos ponton (településen) történő koncentrálása hozzájárul a további tőke beáramlásához. A gazdaság high-tech szektoraiba irányuló beruházások volumene növekszik.
Így a város és a hozzá tartozó szatellit zóna az innovációk szomszédos területre való terjesztésének központjává válik, és növeli a környező terület egészének társadalmi-gazdasági fejlettségi szintjét. A műholdas zóna és a benne található városok teljes kiépítésével az innovációk nagy területen terjedtek el.
Következésképpen a városi agglomerációk „növekedési pontok”. Fejlesztésük rendkívül fontos Oroszország számára a hatalmas térrel. A városi agglomerációk megfelelően tervezett fejlesztése az ország egész területének intenzívebb fejlesztését teszi lehetővé.
A városi agglomerációk fejlődésének vannak negatív vonatkozásai is.
A városi agglomerációkon belül megnő a terület terhelése, sok minden megjelenik (fokozott légszennyezettség, megnövekedett zajszint stb.). Az agglomerációkon belül aktív építkezés folyik, ami a zöldfelületek csökkenéséhez, a természeti táj pusztulásához vezet. Az agglomeráció területének fejlődése hozzájárul a lakosok letelepedéséhez távoli részein, és az ember általában a városközpontban dolgozik, ami a közlekedési fáradtság kialakulásához vezető úton töltött idő megnövekedéséhez vezet (ez akkor jön létre, ha naponta több mint 1,5 órát töltenek közlekedéssel). Ezen túlmenően a társadalmi-gazdasági potenciál agglomerációban való koncentrációja az azon kívül eső területek pusztításához vezet.
Helyenként felszaporodó, összetett többkomponensűvé egyesülve dinamikus rendszer intenzív ipari, közlekedési és kulturális kapcsolatokkal. A városi agglomerációk kialakulása az urbanizáció egyik állomása.
Megkülönböztetni monocentrikus(egy nagy magváros körül alakult ki, például a New York-i nagyvárosi terület) és policentrikus agglomerációk (több magvárossal, például városcsoportokkal a németországi Ruhr-medencében).
A települések közelsége időnként úgynevezett agglomerációs hatást ad – gazdasági és társadalmi előnyökkel jár, mivel csökkenti a költségeket az iparágak és egyéb gazdasági létesítmények városi agglomerációkba való térbeli koncentrációjából.
A területek egyesítésének kritériumai különböző országok különböző. De a fő általánosan elfogadott kritériumok a városok és települések egy agglomerációba való egyesítésére a következők:
Nem vették figyelembe:
Példa az agglomeráció megállapított kritériumaira az "agglomeráció" fogalmának a Svájci Szövetségi Statisztikai Hivatal által elfogadott meghatározása, nevezetesen:
a) az agglomerációk több, legalább 20 ezer lakosú települést egyesítenek;
b) minden agglomerációnak van egy főzónája, a város magja, amely legalább 10 ezer lakost foglal magában;
c) az agglomeráció minden közösségében legalább 2 ezer munkaképes ember él, akiknek legalább 1/6-a a fővárosban (policentrikus agglomeráció esetén a fővárosok csoportjaiban) dolgozik,
d) policentrikus agglomeráció esetén további kritériumok lehetnek:
A fejlett országok agglomerációi a lakosság jelentős tömegeit tömörítik. Az agglomerációk növekedése az ipari termelés és a munkaerő-források területi koncentrációját tükrözi. Az agglomerációk spontán növekedése időnként megapolisz (szuperglomeráció vagy szuperagglomeráció) kialakulásához vezet, amely a legnagyobb településforma.
Agglomeráció- (lat. con - együtt és urbs - városból),
A legjelentősebb agglomerációk (policentrikus agglomerációk) Európában alakultak ki - a németországi Ruhr-vidék (különböző becslések szerint, a benne foglalt városok összetételétől függően 5-11,5 millió lakos), a hollandiai Randstad Holland (körülbelül 7 millió) .
A világ legnagyobb agglomerációját Tokió vezeti, amelynek 38 millió lakosa van. Az ENSZ szerint 2010-ben körülbelül 449 agglomeráció volt a Földön, több mint 1 millió lakossal, köztük 4 – több mint 20 millió, 8 – több mint 15 millió, 25 – több mint 10 millió, 61 – több mint 5 millió. 6 államban van több mint 10 milliomos agglomeráció: Kína (95), USA (44), India (43), Brazília (21), Oroszország (16), Mexikó (12).
Egyes becslések szerint Oroszországban akár 22 milliomos agglomeráció is található, köztük 7 nem milliomos városokkal. A moszkvai agglomeráció, a legnagyobb Oroszországban, különböző becslések szerint 15-17 milliós, és a 9-16. helyen áll a világon. Egy másik (Szentpétervár) orosz agglomerációban 5,2-6,2 millió ember él, három (Szamara-Toljatti policentrikus agglomeráció, Jekatyerinburg, Nyizsnyij Novgorod) - több mint 2 millió, Novoszibirszk - körülbelül 1,8-1,9 millió ember.
A települések felhalmozódása, helyenként összeolvadása, szoros gazdasági, munkaügyi és kulturális kötelékek egyesítik. Szin.: települések agglomerációja… Földrajzi szótár
városi agglomeráció- VÁROSAGLOMERÁCIÓ, lásd Települések agglomerációja. … Illusztrált enciklopédikus szótár
Nagy enciklopédikus szótár
Települések (főleg városi) kompakt térbeli csoportosulása, amelyet intenzív ipari, munkaügyi, kulturális, közösségi és rekreációs kapcsolatok egyesítenek egy egésszé. Tűnjön ki: monocentrikus városi agglomerációk ... ... Politológia. Szótár.
VÁROSI AGLOMERÁCIÓ- (a lat. agglomero-ból rögzítem, felhalmozom, felhalmozom). Települések kompakt térbeli csoportosulása (fővárosi), sokszínű intenzív kapcsolatok (ipari, munkaügyi, kulturális, közösségi, rekreációs) egyesítve ... ... Demográfiai enciklopédikus szótár
Kilátás Nagy-Tokióra (35 milliós agglomeráció) Települések kompakt klasztere, főleg városi, hónapok ... Wikipédia
Szorosan elhelyezkedő városok csoportja, amelyeket szoros ipari, munkaügyi, kulturális és rekreációs kapcsolatok egyesítenek; ide tartoznak a városi típusú települések és a vidéki települések is. A 20. században a városok nagyon gyakran megjelentek és ...... Földrajzi Enciklopédia
Települések (főleg városi) kompakt térbeli csoportosulása, amelyet intenzív ipari, munkaügyi, kulturális, közösségi és rekreációs kapcsolatok egyesítenek egy egésszé. Tűnjön ki: monocentrikus városi agglomerációk… enciklopédikus szótár
A fenntartható termelési, munkaügyi, kulturális, közösségi, rekreációs és egyéb kötelékekkel egy egésszé egyesített városi települések fejlett területi rendszerét nagy népsűrűség, koncentráció jellemzi ... ... Építőipari szótár
városi agglomeráció- épület. sűrűn elhelyezkedő és funkcionálisan összefüggő városok és egyéb, méretben és gazdasági profilban eltérő települések területi gazdasági integrációja ... Univerzális kiegészítő gyakorlati magyarázó szótár, I. Mostitsky
