Sfortunatamente, gli UAV servono le persone non solo per scopi pacifici. Al momento, ogni nazione sviluppata ha un arsenale di tali dispositivi mortali.
Scopriamo quali campioni di tali "giocattoli" hanno la Russia e gli Stati Uniti. La questione è rilevante, perché, a mio modesto parere, tutte le guerre successive saranno combattute con l'uso attivo di queste ultime.
Poiché un carro armato è una ingombrante bara di metallo, gli aerei sono già migliori, ma molto più costosi, e i droni si "moltiplicano" rapidamente, costano meno e funzionano in modo non meno efficiente.
Almeno perlustrare la zona, almeno sganciare una bomba su qualche venezuelano, almeno consegnare la posta - un aggeggio universale, in generale.
Allora, cosa c'è nei cassonetti della nostra gloriosa Patria.
Un pioniere sviluppato da artigiani sovietici nel 1990, questo UAV è ancora in servizio nelle forze armate RF. Non ha una "puntura" d'urto, è usato solo per scopi di ricognizione.
Peso - 138 kg, velocità - 180 km / h, autonomia - 60 km.
Uav da ricognizione e sciopero, attualmente solo in fase di test.
Peso - 500 kg, velocità - 250 km / h, autonomia - 500 km.
Drone ultra piccolo. Progettato per l'osservazione, la designazione del bersaglio, la regolazione del fuoco, la valutazione dei danni. Efficace per la fotografia aerea e le riprese video a breve distanza.
Peso - 2,5 kg, velocità - 120 km / h, autonomia - 10 km.
Un altro scout capace di riprese aeree e riprese video. Il design modulare consente di modificare rapidamente il tipo di equipaggiamento trasportato dall'UAV.
Peso - 7 kg, velocità - 150 km / h, autonomia - 100 km.
Un modello sperimentale di un UAV a turbogetto progettato per la ricognizione, la fotografia aerea, la trasmissione di segnali radio e il disturbo. Può condurre il monitoraggio delle radiazioni e dei gas chimici, valutare lo stato delle infrastrutture, ecc. In grado di librarsi in aria come un elicottero.
Peso - 17,6 kg, velocità - 780 km / h, autonomia - 500 km.
Questo nome è dato al complesso per la ricognizione aerea e la fotografia aerea della zona. Il drone direttamente incluso nella sua composizione si chiama BLA-08.
Peso - 90 kg, velocità - 180 km / h, autonomia - 120 km.
UAV da combattimento realizzato con materiali compositi. Può essere utilizzato sia per la ricognizione che guerra elettronica e per attacchi aerei.
Peso - 200 kg, velocità - 150 km / h, autonomia - 180 km.
Il nome dell'UAV (Dozor-85) suggerisce che abbiamo uno scout di fronte a noi. E questo è. Il dispositivo è stato prodotto in serie dal 2007. Può essere controllato automaticamente dal programma o manualmente dall'operatore dal posto di comando.
Pesa 85 kg, accelera a 150 km / h, autonomia - 900 km.
Il suo discendente "Dozor-600" è in grado non solo di condurre la ricognizione, ma anche di distruggere i nemici con i missili. Vero, finora in teoria: non è ancora entrato in servizio.
Peso - 640 kg, velocità - 210 km / h, autonomia - 3700 km.
Un altro sviluppo sovietico che può servire sia per la ricognizione (modifica Filin-1) e la trasmissione di segnali radio (Filin 2), sia per distruggere bersagli a terra.
Un uccello molto serio del peso di 3 tonnellate, velocità - 940 km / he portata - 300 km.
Non è entrato in servizio, è attualmente in fase di test. Il dispositivo è progettato per l'intelligenza visiva, radar o elettronica con la possibilità di lunghi pattugliamenti in una determinata area. Gli sviluppatori hanno menzionato la possibilità di modificarlo in un UAV d'attacco.
Ci sono solo le caratteristiche della versione export (sono sempre inferiori) chiamate "Orion-E". Peso - 1,2 tonnellate, velocità - 200 km / h, autonomia di volo - 250 km.
La linea di droni "Inspector" è destinata principalmente alla ricognizione. Tuttavia, il modello 601 è un'eccezione: serve a risolvere compiti di ricognizione, trasporto e sciopero.
Peso - 120 kg, velocità - 210 km / h, autonomia di volo - 900 km.
Drone a impatto, utilizzato con successo in Siria. È assemblato da componenti israeliani, entro il 2019 si prevede di passare a componenti domestici.
Peso - 436 kg, velocità - 200 km / h, autonomia - 250 km.
Ricognizione e sciopero UAV. Attualmente in fase di test. Oltre alla versione da combattimento, ne viene sviluppata una civile, con una maggiore capacità di carico.
Peso - 5 tonnellate, pollici, velocità - 250 km / h, autonomia di volo - 10.000 km.
UAV militare multiuso. È in grado di eseguire attività di osservazione, pattuglia e monitoraggio, nonché di infliggere attacchi ad alta precisione a veicoli corazzati e manodopera nemica.
Peso - 500 kg, velocità - 300 km / h, autonomia - 150 km.
L'apice dell'ingegneria russa, questo UAV di sesta generazione dovrebbe essere "l'assassino degli F-22 e degli F-35 americani". Questo è il drone più avanzato e tecnicamente avanzato al mondo (secondo i creatori, ovviamente). In grado di trasportare un carico di bombe corrispondente a un cacciabombardiere standard.
Il dispositivo è in fase di sviluppo, sarà in servizio presumibilmente nel 2020. Peso - 20 tonnellate, velocità -1000 km / h.
E gli Yankees?
Drone in miniatura tipo elicottero. Si è affermato non solo come scout, ma anche come dispositivo di salvataggio e ritiro. soldati americani dall'ambiente (utilizzato attivamente durante i combattimenti in Afghanistan).
Il bambino pesa solo 200 g, velocità - 25 km / h, autonomia - 2,5 km.
Piccolo UAV da ricognizione, disponibile in diverse modifiche e in grado di volare sia automaticamente tramite GPS che sotto il controllo manuale di un operatore.
Peso - 1,7 kg, velocità - 95 km / h, autonomia - 10 km.
Un piccolo aereo da ricognizione che può essere lanciato "a mano" e può atterrare sia a terra che in superficie.
Peso - 1,3 kg, velocità - 83 km / h, autonomia - 10 km.
UAV da ricognizione, che viene costantemente migliorato. L'azienda manifatturiera Lockheed Martin sta sperimentando la conversione di un drone in un tipo alimentato a laser, che, in teoria, potrebbe farlo volare quasi "eternamente (senza caricare atterraggi).
Peso - 6 kg, velocità - 80 km / h, autonomia - 20 km.
Uno dei droni da ricognizione più avanzati, creato utilizzando la tecnologia stealth. Le informazioni su TTX sono classificate.
Drone tipo elicottero, che con l'ausilio di scanner a infrarossi e apparecchiature laser può trovare e identificare determinati obiettivi e classificarli in base alla loro importanza. E poi distruggi con missili Hellfire ad alta precisione.
Peso - 1,43 tonnellate, velocità - 205 km / h, autonomia - 177 km.
Un drone da ricognizione che presenta diverse modifiche (200, 440, 600), che differiscono tra loro nel campo di applicazione. Oltre alla ricognizione, è in grado di trasportare la bomba guidata alata STM Fase II.
Gli analisti americani hanno fornito una valutazione mista degli ultimi droni militari russi di terra e aerotrasportati. Alcuni prodotti, dicono gli esperti, sono praticamente analoghi stranieri, mentre altri sono cloni di sviluppi stranieri. Gli esperti concordano su una cosa: la guerra del futuro è impossibile senza i robot e la Russia dovrà adeguarsi alle realtà moderne.
L'UAV Orion (raggio di volo - 250 chilometri, durata - fino a un giorno) è sospettosamente simile allo Shahed iraniano. Il prodotto originale è stato utilizzato dall'Iran in Siria, è stato visto anche in Libano.
Il principale drone russo Forpost è stato preso in prestito da Israele, dove è prodotto da IAI (Israel Aerospace Industries) con il nome di Searcher. Bendett osserva ironicamente che Israele riesce a ricevere un multimiliardario di dollari aiuto militare dagli Stati Uniti e allo stesso tempo vendere tecnologia di difesa alla Russia.
Secondo Bendett, lo sviluppo del primo drone pesante russo, l'Altair, è in ritardo e sotto budget, e di conseguenza è stato ritardato a tempo indeterminato.
Gli sviluppatori russi affermano che il dispositivo del peso di tre tonnellate con un'apertura alare di 28,5 metri è in grado di trasportare un carico fino a due tonnellate, coprendo una distanza di diecimila chilometri, salendo a un'altezza fino a 12 chilometri ed essendo in volo autonomo per fino a due giorni. Il prototipo del dispositivo ha effettuato il suo primo volo nell'agosto 2016, il suo produzione di massa previsto per il 2018.
Nel suo rapporto, Bendett ha notato che il direttore del Kazan Design Bureau intitolato a Simonov, che sta creando un drone da combattimento, è stato recentemente rimosso dalla sua posizione (infatti, i documenti sono stati sequestrati nell'ufficio e gli investigatori hanno parlato con il suo capo).
Bendett conclude che i droni sviluppati direttamente in Russia tendono ad essere più piccoli e di portata limitata rispetto a quelli stranieri, ma l'esperto ammette che le autorità russe hanno recentemente prestato grande attenzione allo sviluppo di sistemi senza pilota, in particolare innovazione e finanziamenti.
L'esercito russo sta acquisendo molta esperienza pratica con i droni e uno degli scopi principali dell'apparato Orlan-10 è assistere nella soppressione radiofonica. Tre aerei in grado di trasportare sei chilogrammi di carico sono controllati da un KamAZ-5350: un drone funge da ripetitore e gli altri due sono coinvolti nella creazione di interferenze radio.
Nello sviluppo di complessi di disturbo GSM (nel caso specifico, RB-341V "Leer-3"), la Russia è leader e davanti agli Stati Uniti. È nella creazione di interferenze radio, e non per sferrare un attacco diretto, che gli Stati Uniti vedono pericolo principale droni aviotrasportati creati in Russia. In questo contesto, l'esperto, ovviamente, non ha dimenticato di menzionare un possibile attacco da parte dell'esercito russo Telefono cellulare soldato.
Al di fuori del contesto della guerra elettronica, gli Stati Uniti non prendono ancora sul serio i droni militari russi, ma i droni terrestri sviluppati in Russia destano grande preoccupazione per gli esperti americani.
"La Russia sta costruendo un intero serraglio di robot di terra armati, fino alle dimensioni di veicoli corazzati per il trasporto di personale", ha affermato Paul Sharr, direttore della tecnologia e della sicurezza per il Center for a New American Security. Ha notato "Uran-9" da 11 tonnellate, "Whirlwind" da 16 tonnellate e T-14 da 50 tonnellate ("Armata" con una torre disabitata).
Foto: Valery Melnikov / RIA Novosti
"Molti di questi veicoli pesanti sono pesantemente armati e i russi spesso espongono questi prototipi alle mostre", concorda Bendett, che ha partecipato alla conferenza e mostra annuale della US Army Association recentemente conclusa.
D'altra parte, secondo gli analisti, molti robot russi sembrano più acrobazie pubblicitarie che reali. veicoli da combattimento. A quelli, in particolare, gli esperti hanno attribuito il robot antropomorfo Fedor (FEDOR - Final Experimental Demonstration Object Research), capace di sparare con una pistola. I creatori di Fedor si vantavano che il robot potesse sedersi sullo spago e padroneggiare il lavoro di un negoziante.
La maggior parte dei robot, come giustamente sottolineano gli esperti, non sono creati da zero, ma in realtà sono normali veicoli blindati convertiti per il controllo remoto. Non possono essere considerati prodotti veramente autonomi, in quanto il loro funzionamento richiede la presenza di una persona, seppur esterna alla macchina.
La torretta automatica, creata in Russia, secondo Sharr, ha "problemi nel distinguere tra un alleato e un nemico in modalità autonoma". Tuttavia, ammette che con lo sviluppo dei sistemi di intelligenza artificiale, l'unità farà fronte a questo compito.
Bendett ha osservato che la maggior parte dei droni di terra militari statunitensi sono controllati a distanza (questo rende più facile per il nemico sopprimere i radar), troppo leggeri e praticamente non dotati di armi, cioè non sono robot da combattimento a tutti gli effetti. Al momento, i droni terrestri americani sono militarmente inutili quanto i droni russi.
Alla fine, gli esperti hanno trovato difficile nominare un leader nello sviluppo dei droni. Scherr ha suggerito che gli Stati Uniti sono in ritardo rispetto alla Russia nello sviluppo di grandi robot da combattimento a terra a causa di difficoltà etiche, che coinvolgono la logica della possibilità di distruggere una persona con una macchina, nonché una "mancanza di idee". Bendett, al contrario, ritiene che la Russia sia ora nel ruolo di recuperare il ritardo, ma sta lavorando attivamente per superare l'arretrato nello sviluppo dei droni aerei.
Bisogna ammettere che nei conflitti militari del futuro, i sistemi senza pilota giocheranno uno dei ruoli chiave. Questa componente delle armi è esplicitata nella "terza strategia di offset" americana, che prevede l'uso di le ultime tecnologie e metodi di controllo per ottenere un vantaggio sul nemico. Attualmente, quasi tutti i paesi del mondo che hanno armi evidenti stanno sviluppando droni promettenti.
“La priorità è data principalmente non tanto alla modernizzazione di vecchi tipi di armi, ma alla creazione di nuove armi. Si tratta di sistemi di aviazione promettenti, compreso il trasporto militare e l'aviazione a lungo raggio, si tratta di sistemi senza pilota, robotica, ovvero tutto ciò che riguarda la possibilità e la necessità di ritirare una persona dall'area interessata ", ha spiegato il vicepremier il prossimo progetto del russo programma statale armamenti per il 2018-2025.
D'altra parte, qualsiasi discussione sul problema dell'arretrato negli armamenti si riduce alla questione dei finanziamenti. In una situazione del genere, la componente di conversione delle nuove tecnologie è interessante. La fattibilità della creazione di missili ipersonici in Russia e armi elettromagnetiche in condizioni di stagnazione economica è dubbio, mentre nel campo dello sviluppo di sistemi senza pilota sono molto meno.
L'ultima versione del bilancio nazionale per il 2018 prevede un aumento della quota della spesa militare di 179,6 miliardi di rubli, mentre si spende per politica sociale, si propone di ridurre di 54 miliardi di rubli l'istruzione e l'assistenza sanitaria. Così, nel 2018, la quota della spesa militare potrebbe raggiungere il 3,3 per cento del PIL del Paese.
Anche 10-15 anni fa, le storie sui veicoli da combattimento senza pilota appartenevano alla categoria della fantascienza. Certo, il lavoro in questa direzione è già stato svolto, ma era ancora lontano dall'attuazione dei progetti. Nel 2005, Israele ha fatto il primo passo inviando letteralmente aeroplani giocattolo con telecamere in Siria. Gli aerei tornarono con intelligenza e poche ore dopo rimasero solo corna e gambe della difesa aerea nemica. Da allora, i droni da combattimento sono diventati molto più interessanti. Dai un'occhiata a questi dieci UAV più pericolosi mondo moderno: da piccolo elicottero a bombardiere strategico intercontinentale.
Un vero gigante tra i veicoli senza pilota. Il Triton MQ-4C è stato sviluppato da Northrop Grumman per il Pentagono. L'apertura alare di questo gigante è paragonabile a quella di un Boeing 747, ma finora non ci sono informazioni esatte sulla portata del gigantesco drone.
Un drone ipersonico sperimentale cinese progettato per lanciare missili in tutto il continente. In effetti, il Ministero della Difesa della RPC un tempo dichiarò il WU-14 un "aereo scientifico", ma successivamente ne riconobbe lo scopo militare. Il WU-14 è il drone più potente della nostra lista, poiché è progettato per consegnare armi nucleari a un bersaglio.
Sviluppo cinese, che può essere definito un clone modificato del "Reaper of Death" americano. L'UAV è stato creato dalla società militare China Aerospace Science and Technology ed è già stato testato in condizioni di combattimento. Il drone è dotato di due nuovi tipi di munizioni (cosa esattamente non si sa ancora) e di un sistema di guida laser.
Finora, quasi tutte le informazioni sul progetto UAV intercontinentale britannico sono state classificate. Si conoscono solo i parametri principali di Taranis (peso - tre tonnellate, lunghezza - 11 metri, apertura alare - 10 metri) e che il drone è dotato di tecnologia stealth.
Nato da un'idea dei geni americani del famoso Northrop Grumman. Un UAV da combattimento di seconda generazione è in grado di decollare e atterrare senza alcun operatore, solo con l'aiuto di un computer di bordo. Ali attrezzate lanciarazzi che sono già controllati da una persona della terra.
Questo è un drone kamikaze progettato per rilevare e distruggere la manodopera nemica e le forze corazzate. Il drone si tuffa su un bersaglio da una grande altezza, colpendolo con un proiettile a frammentazione altamente esplosivo.
Forse uno dei droni più famosi e letali al mondo. "Reaper" è venuto a sostituire il complesso di ricognizione senza pilota MQ-1 Predator. Reaper è in grado di decollare fino a un'altezza di tredici chilometri, sollevare le intere 4,7 tonnellate e rimanere in aria per un'intera giornata. Sarà molto, molto difficile sfuggire a un tale predatore d'acciaio.
In effetti, il Forpost russo è una versione leggermente modificata dell'israeliano Searcher 2, collaudato in battaglia. questo momento questi complessi stanno appena iniziando ad entrare nell'esercito russo, ma sono già utilizzati in operazioni di combattimento in Siria.
Non solo gli aeroplani stanno diventando senza pilota, ma anche navi marittime. La Gran Bretagna ha presentato la sua barca C-Worker 5, in grado di sviluppare basse velocità, ma rimanendo su una serbatoio di carburante l'intera settimana. La nave dovrebbe essere utilizzata per la ricognizione e la pesca a strascico, in casi estremi può essere fatta saltare in aria a distanza e predisposta per qualcosa di simile al sabotaggio.
La società australiana Schiebel ha introdotto il suo elicottero senza pilota nel 2005, ma finora non ha perso la sua rilevanza. Il videocamera S-100 può tracciare grandi gruppi il nemico a una distanza inaccessibile al rilevamento e viene spesso utilizzato come ricognizione. Tuttavia, questo ragazzo svitato ha anche i "denti".
Solo 15 anni fa, i droni venivano trattati come fantascienza. Nel 2005, Israele ha lanciato un pallone di prova e ha inviato alcuni aerei quasi giocattolo con telecamere sul lato della Siria. Gli aerei sono tornati con intelligenza e poche ore dopo gli F-16 sono tornati al loro posto. Da allora, i droni da combattimento sono diventati molto più cool: oggi non hanno più bisogno di jet da combattimento.
Un vero gigante tra i veicoli senza pilota. Il Triton MQ-4C è stato sviluppato da Northrop Grumman per il Pentagono. L'apertura alare di questo gigante è paragonabile a quella di un Boeing 747, ma finora non ci sono informazioni esatte sulla portata del gigantesco drone.
Un drone ipersonico sperimentale cinese progettato per lanciare missili in tutto il continente. In effetti, il Ministero della Difesa della RPC un tempo dichiarò il WU-14 un "aereo scientifico", ma successivamente ne riconobbe lo scopo militare. Il WU-14 è il drone più potente della nostra lista, poiché è progettato per consegnare armi nucleari a un bersaglio.
Sviluppo cinese, che può essere definito un clone modificato del "Reaper of Death" americano. L'UAV è stato creato dalla società militare China Aerospace Science and Technology ed è già stato testato in condizioni di combattimento. Il drone è dotato di due nuovi tipi di munizioni (cosa esattamente non si sa ancora) e di un sistema di guida laser.
Finora, quasi tutte le informazioni sul progetto UAV intercontinentale britannico sono state classificate. Si conoscono solo i parametri principali di Taranis (peso - tre tonnellate, lunghezza - 11 metri, apertura alare - 10 metri) e che il drone è dotato di tecnologia stealth.
Nato da un'idea dei geni americani del famoso Northrop Grumman. Un UAV da combattimento di seconda generazione è in grado di decollare e atterrare senza alcun operatore, solo con l'aiuto di un computer di bordo. Le ali sono dotate di lanciarazzi, che sono già controllati da una persona da terra.
Forse uno dei droni più famosi e letali al mondo. "Reaper" è venuto a sostituire il complesso di ricognizione senza pilota MQ-1 Predator. Reaper è in grado di decollare fino a un'altezza di tredici chilometri, sollevare le intere 4,7 tonnellate e rimanere in aria per un'intera giornata. Sarà molto, molto difficile sfuggire a un tale predatore d'acciaio.
In effetti, il Forpost russo è una versione leggermente modificata dell'israeliano Searcher 2 testato in battaglia. Al momento, questi complessi stanno appena iniziando ad entrare nell'esercito russo, ma sono già utilizzati nelle operazioni di combattimento in Siria.
A eserciti moderni UAV di uso mondiale - veicoli aerei senza pilota. Sono usati in due direzioni: per la ricognizione e l'attacco diretto di obiettivi nemici. La questione dell'etica della guerra che coinvolge tali macchine rimane ancora attuale, ma in realtà i droni sono ancora utilizzati senza restrizioni.
Gli aerei per la guerra iniziarono ad essere utilizzati già nel XIX secolo. Il primo capostipite dei moderni droni da combattimento sono considerati i palloncini per sganciare bombe aeree. Lo sviluppo dei veicoli senza pilota iniziò negli anni '30 negli Stati Uniti e la seconda guerra mondiale diede un nuovo impulso allo sviluppo della tecnologia.
A quel tempo, gli americani avevano un progetto per riequipaggiare i bombardieri B-17, che avrebbe consentito loro di essere controllati a distanza tramite un segnale radio. L'aereo non poteva decollare da solo: ciò richiedeva un meccanico di volo e un pilota, che poi è stato espulso di lato.
Il B-17 senza pilota è stato seguito da un aereo di scorta, dal quale il drone è stato controllato tramite comunicazioni televisive e radiofoniche. Sono state convertite 17 macchine, di cui solo una ha completato l'attività. Successivamente, il progetto è stato chiuso e non vi è tornato fino alla metà degli anni '60.
Anche gli inglesi durante la seconda guerra mondiale hanno cercato di utilizzare i droni. Hanno creato il bombardiere siluro Interstate TDR-1, progettato per distruggere le navi nemiche. Nel 1942 furono testati e fu incaricato di creare 18 squadroni d'attacco da 1000 veicoli. Tuttavia, presto la flotta nemica fu distrutta da aerei convenzionali e quindi la necessità di tali sviluppi scomparve.
vantaggi:
Screpolatura:
Il primo utilizzo riuscito di droni militari è considerato il 1983. Quindi, durante la guerra in Libano, l'esercito israeliano con l'aiuto degli UAV ha distrutto 86 aerei dell'esercito siriano e 18 batterie di difesa aerea. Dopo questa dimostrazione, gli stati hanno dato una nuova occhiata alle capacità dei veicoli aerei senza pilota.
Dagli anni '90, la leadership nella produzione di quadricotteri militari è passata agli americani. Tali dispositivi furono utilizzati attivamente durante l'operazione Desert Storm e durante i bombardamenti della Jugoslavia. Nel 2002, con l'aiuto di un drone d'assalto, gli americani hanno distrutto un'auto in cui stava guidando uno dei leader di Al-Qaeda - in seguito, l'esercito americano ha iniziato a utilizzare attivamente i droni specificamente per distruggere i militanti, le loro basi e roccaforti.
Per quanto riguarda l'uso di tali macchine da parte della Russia, il problema ha iniziato a essere seriamente risolto solo dopo la guerra di otto giorni con la Georgia nell'agosto 2008. L'esercito russo utilizza due droni: "Orlan" e "Outpost", che hanno superato il battesimo del fuoco in Siria.
A seconda del tipo di macchina, può svolgere le seguenti attività:
Gli Stati Uniti sono l'utilizzatore più attivo di droni da combattimento, utilizzati principalmente nel corso delle ostilità e delle operazioni antiterroristiche in Medio Oriente. Ad esempio, nel 2011, droni militari hanno scoperto il nascondiglio di Bin Laden in Pakistan. Con lo scoppio della guerra in Siria, gli stessi dispositivi hanno contribuito al rilevamento e alla distruzione di Jihadi John, divenuto famoso per aver pubblicato online video di persone decapitate. Non si sa quante persone siano morte a causa delle azioni dei droni. Ad esempio, secondo la CIA, nel 2004-2016 sono morte fino a 4mila persone a causa delle azioni dei droni americani in Pakistan, di cui 1mila civili.
Il problema della guerra con l'uso degli UAV è in discussione nel mondo. Motivo principale - un gran numero di vittime tra la popolazione locale. Altri problemi includono:
WU-14. Macchina cinese, originariamente posizionata come "apparato scientifico", ma successivamente riconosciuta come drone militare. Progettato per voli ultra lunghi, può consegnare armi nucleari in un altro continente.
Taranis. Sviluppo segreto del complesso militare-industriale britannico. È noto che il dispositivo è dotato di un sistema stealth, applicabile ai voli intercontinentali.
X-47 B C. Design americano. Decollo e atterraggio autonomi, i missili sono installati sotto le ali, che vengono lanciati dall'operatore dal quartier generale.
