Traffico marittimoè una risorsa con la quale puoi tracciare la posizione delle navi sulla mappa AIS (Automatic Identification System). Questo viene fatto in modo molto semplice: nella casella di ricerca devi inserire il nome della nave e il servizio mostrerà dove si trova in questo momento. Oltre al nome e al tipo della nave, puoi conoscere la sua rotta, il paese di appartenenza, la velocità di spostamento e altri dati utili.
Il servizio è comodo da usare - tribunali tipi diversi sono evidenziati con colori diversi, viene mostrata la direzione del loro movimento, vengono indicati separatamente quelli che sono all'ancora.
Quando si passa il mouse sopra l'icona, le informazioni sulla nave vengono visualizzate in una finestra pop-up: nome, paese di origine, destinazione. Se fai clic su di esso, il sistema mostrerà di più informazioni dettagliate fino alla foto.
La tecnologia AIS viene utilizzata per creare una carta nautica - sistema automatico identificazione. Ogni nave ha un trasmettitore che trasmette costantemente informazioni via etere utilizzando le onde radio. Non utilizza comunicazioni mobili e satellitari, quindi questa tecnologia è più economica degli analoghi. Qualsiasi ricevitore operante su frequenze VHF o VHF può captare il segnale.
La copertura delle trasmissioni dipende da diversi fattori. I più significativi sono la potenza del trasmettitore e l'altezza dell'antenna ricevente. Ma anche il ripetitore più debole può trasmettere entro 75 km. Questo è sufficiente affinché le navi riconoscano la reciproca presenza da una distanza di sicurezza.
AIS (eng. AIS Automatic Identification System) - un sistema che consente di identificare e tracciare movimento della nave in linea con una precisione di 10 metri. Oltre ad dispiegamento di navi AIS fornisce informazioni sulla loro tipologia, dimensioni, destinazione, velocità, orario di arrivo previsto, consente di conoscere la storia dei percorsi e il percorso previsto. Le informazioni specificate sono presentate nella scheda, per aprirla è necessario fare clic sull'oggetto di interesse. Accesso online alle navi AIS forniti direttamente dalle navi che utilizzano un trasmettitore a radiofrequenza. Le singole navi o porti potrebbero non essere visibili a causa di limiti di portata, interferenze, condizioni meteo che interessano le comunicazioni radio. Se una " traffico marittimo” non mostra l'elemento desiderato, riprova più tardi.
Mappa del movimento della nave in tempo reale copre il mondo intero e offre all'utente l'opportunità di vedere il proprio posizionamento in vari porti e regioni del mondo. Per trovare navi in altre regioni e porti, devi rimpicciolire la mappa e selezionare il settore desiderato.
Il portale Answer-Logistic si concentra sulla corrente movimento e posizioni delle navi secondo AIS nella parte orientale della zona acquatica Golfo di Finlandia e il porto di San Pietroburgo. Notare che dispiegamento di navi visualizzato con un leggero ritardo. Puoi scoprire il tempo trascorso dall'ultimo aggiornamento delle coordinate passando il mouse sopra l'oggetto.
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Il porto si trova sulla riva destra del Dnepr, a 15 km. dalla sua bocca. L'avvicinamento al porto viene effettuato lungo il fairway che passa lungo il fiume Rvach, il ramo dell'Olkhoviy Dnepr e lo stesso Dnepr.
La navigazione nel porto dura tutto l'anno.
I venti prevalenti provengono da nord e nord-est.
I giorni con venti superiori a 15 m/s rappresentano il 10% all'anno e si osservano più spesso da novembre a marzo. Le nebbie si osservano in media 19-60 giorni all'anno e durano 5-6 ore al giorno.
Il delta del Dnepr è stato dichiarato riserva naturale. È consentito camminare solo sulle maniche.
Il passaggio lungo il fairway, che porta al porto, non è particolarmente difficile.
L'importo totale del lavoro è stato di oltre 400 mila m3. Questo è il quarto porto in cui l'USPA ha svolto lavori per ripristinare le profondità dei passaporti dall'inizio dell'anno. “Il ripristino delle profondità dei passaporti nei porti marittimi è una delle principali funzioni dell'USPA, in conformità con la legge “On Seaports”. Quest'anno abbiamo già effettuato dragaggi nei porti di Odessa, Chernomorsk, Izmail. Ora Kherson è stato aggiunto a loro. Inoltre, i lavori continuano a Nikolaev, così come in due porti ucraini su Azov: Mariupol e Berdyansk. Pertanto, l'USPA, come previsto, effettuerà il dragaggio operativo in 7 porti contemporaneamente nel 2019. Ciò consentirà alle aziende di stivaggio private e pubbliche di lavorare in modo più efficiente, oltre a ridurre i costi di trasporto delle merci porti marittimi dell'Ucraina", ha commentato Raivis Veckagans, capo di USPA SE, sul completamento dei lavori di dragaggio a Kherson. In conformità con il contratto, l'appaltatore, SMD INVEST LLC, selezionato dall'USPA in una gara aperta nel sistema di appalti elettronici Prozorro, ha ripristinato le profondità del passaporto nell'area dell'acqua porto marittimo Kherson, la parte operativa agli ormeggi, nei tratti del canale di avvicinamento al porto e sul canale di avvicinamento alla cava nel villaggio di Rybalche. "I lavori di dragaggio operativo nel porto di Kherson sono stati eseguiti con la fornitura di tutte le misure di protezione ambientale, in conformità con le norme e le regole attuali", ha affermato Vladimir Garashchenko, capo della filiale di Kherson di SE "USPA" (Kherson MP Administration ). Riferimento: Al completamento dei lavori di dragaggio, la profondità del canale di accesso (la parte fluviale del KMK) al porto marittimo di Kherson è di 8,25 m, l'ancoraggio è di 8,25 m, il canale di accesso alla cava di sabbia con. Rybalche — 4,1 m Gli indicatori di profondità nella parte operativa dell'area idrica sono allineati ai valori del passaporto e hanno i seguenti valori: — agli ormeggi della filiale di Kherson di SE "USPA" (Kherson MP Administration) da da 2,5 m (n. 7) a 8,5 m (n. 4, 5, 6); - presso gli ormeggi merci, dove opera il ramo "Kherson River Port" dell'ASC "Ukrrichflot" - da 3,3 ma 4,4 m; — agli ormeggi dell'operatore portuale Smart Maritime Group LLC −7,0 m; - agli ormeggi dell'ufficio di rappresentanza Kherson della SE "Impresa per la fornitura di prodotti petroliferi" - da 4,1 ma 9,6 m; - agli ormeggi del terminal marittimo di KhGZ "Pallada" da 4,6 ma 6,0 m. ...
La filiale di Kherson di SE "USPA" (Amministrazione di Kherson MP) ha riassunto i risultati delle attività nel campo della protezione ambiente per il 1° semestre 2019. Nell'ambito del monitoraggio in corso dell'area idrica e del territorio del porto marittimo di Kherson, i dipendenti del settore sicurezza ambientale della filiale hanno registrato 4 (quattro) fatti di inquinamento ambientale, ovvero: - nel periodo dal 01.02.2019 al 20.02.3 ) casi di inquinamento a seguito di fuoriuscita di prodotti petroliferi da autocarri ubicati nel territorio della succursale; - 04/05/2019, è stato rilevato l'inquinamento dell'area idrica del porto marittimo di Kherson nell'area degli ormeggi del dipartimento commerciale e logistico di Kherson dell'Impresa statale "Impresa per la fornitura di prodotti petroliferi" ( Neftegovan). Tutte le conseguenze di casi identificati di inquinamento ambientale ambiente naturale sono stati localizzati ed eliminati con successo, grazie all'azione coordinata e tempestiva di personale professionalmente formato. ...
La filiale di Kherson di SE "USPA" (Administration of the Kherson MP) ha riassunto i risultati del trasbordo di merci nel porto di Kherson per la prima metà del 2019. Dati di fatturato effettivi per periodo di rendicontazione ammontano a oltre 1,76 milioni di tonnellate, ovvero 420 mila tonnellate o il 31,3% in più rispetto allo stesso periodo del 2018. “Siamo riusciti a ottenere risultati positivi aumentando il volume di trasbordo delle principali tipologie di merci, oltre ad attrarre alcuni nuovi flussi di merci. I leader nel volume totale dei trasbordi sono i carichi agricoli (farina di mangimi, crusca, semi di soia, chicchi di mais), nonché il nitrato di ammonio e la lamiera d'acciaio. Tra i nuovi carichi attratti dagli operatori portuali e dagli stivatori ci sono ammophos, motori diesel, dolomite grezza, sabbia di quarzo, ecc.", ha commentato le statistiche Vladimir Garashchenko, capo della filiale. ...
Al completamento dei divieti di riproduzione in vigore dall'inizio di aprile a metà giugno e dei lavori preparatori, è stato ripreso il dragaggio operativo nell'area acquatica del porto marittimo di Kherson. “Il dragaggio operativo è ripreso dal 16 giugno. L'esecuzione dei lavori è necessaria per mantenere le caratteristiche del passaporto dell'area acquatica e delle strutture idrauliche del porto (ormeggi). Questi lavori prevedono la pulizia del fondo da sedimenti di sabbia, limo e altri detriti al fine di mantenere la profondità del passaporto richiesta, garantire il normale funzionamento delle rotte marittime e delle strutture idrauliche. L'attuazione di questo progetto consentirà l'utilizzo al 100% del passaporto e delle capacità di progettazione del porto marittimo, il che, a sua volta, porterà a un aumento del fatturato delle merci", ha commentato Volodymyr Garashchenko, capo della filiale di Kherson dell'USPA. Aggiunge inoltre che la ripresa del dragaggio è stata preceduta da sondaggi preliminari di profondità nei tratti del canale di avvicinamento e in prossimità degli ormeggi, nonché da un rilievo subacqueo del fondale con rimozione di corpi estranei. Lo scooping viene effettuato contemporaneamente in due aree: vicino agli ormeggi della filiale Kherson di SE "USPU", i lavori saranno eseguiti dalla gru galleggiante KPL-99, con la carriola della draga Izmailskaya, e la draga multibenna del Danubio, le draghe Kuyalnitskaya opereranno sulla parte fluviale del canale di avvicinamento al mare di Kherson ", "Kyiv" e una nave ausiliaria per la consegna delle ancore "MZ-9". Prima della sospensione dello scooping operativo a causa della deposizione primaverile dei pesci, la flotta di dragaggio di SMD INVEST LLC ha completato quasi il 70% del volume di scavo previsto, che è di circa 400 mila metri cubi. m. Successivamente lo scavo è stato effettuato presso gli ancoraggi n. 3, n. 8, n. 5, n. 6, n. 6a, n. 7 e nel tratto del canale di avvicinamento alla cava nel villaggio di Rybalche. I lavori di dragaggio operativi sono eseguiti con la previsione di tutte le misure di protezione ambientale in conformità alle norme e ai regolamenti applicabili. ...
Trasporto in traghetto. Imbarco e scarico, scorta, servizio portuale e portuale delle navi. Società portuali e di gestione portuale
Trasporto in traghetto. Imbarco e scarico, scorta, servizio portuale e portuale delle navi. Porti accessibili tutto l'anno, con dazi doganali, attrezzature per navi da carico secco, terminal per la movimentazione di container, rinfuse, magazzini e attrezzature di stoccaggio, servizi di pilotaggio, gru, con profondità da oltre 5 a 8 metri. Società di gestione di porti e porti. Servizi di trasporto in traghetto di carico carico, carico e scarico di navi, container in banchine e porti, manutenzione di macchinari navali
Trasporti e trasporti
Le attività della società sono "Trasporti e trasporti / Trasporto via acqua, Trasporti e trasporti / Trasporti trasporto marittimo". Kherson Commercial Sea Port, GP si trova in 4 Ushakov Ave. Kherson 73000 in Ucraina, nella regione di Kherson. È possibile contattare i rappresentanti dell'azienda ai seguenti numeri - +380 552 325252 +380 552 481464 +380 552 325274 +380 552 325348 Fax: +380 552 325252.
