Il porto si trova sulla riva destra del Dnepr, a 15 km. dalla sua bocca. L'avvicinamento al porto viene effettuato lungo il fairway che passa lungo il fiume Rvach, il ramo dell'Olkhoviy Dnieper e lo stesso Dnieper.
La navigazione nel porto dura tutto l'anno.
I venti prevalenti sono da nord e nord-est.
I giorni con venti superiori a 15 m/s rappresentano il 10% all'anno e si osservano più spesso da novembre a marzo. Le nebbie si osservano in media 19-60 giorni all'anno e durano 5-6 ore al giorno.
Il delta del Dnepr è stato dichiarato riserva naturale. Camminare è consentito solo sulle maniche.
Il passaggio lungo il fairway, che conduce al porto, non presenta particolari difficoltà.
L'importo totale dei lavori è stato di oltre 400mila m3. Questo è il quarto porto in cui USPA ha effettuato lavori per ripristinare le profondità del passaporto dall'inizio dell'anno. “Il ripristino delle profondità dei passaporti nei porti marittimi è una delle funzioni principali dell'USPA, in conformità con la legge “Sui porti marittimi”. Quest'anno abbiamo già effettuato il dragaggio nei porti di Odessa, Chernomorsk, Izmail. Ora Kherson è stato aggiunto a loro. Inoltre, i lavori continuano a Nikolaev, così come in due porti ucraini su Azov: Mariupol e Berdyansk. Pertanto, l'USPA, come previsto, effettuerà il dragaggio operativo in 7 porti contemporaneamente nel 2019. Ciò consentirà alle società di stivaggio pubbliche e private di lavorare in modo più efficiente, oltre a ridurre i costi di trasporto delle merci attraverso i porti marittimi dell'Ucraina ", ha commentato Raivis Veckagans, capo dell'USPA SE, commentando il completamento del dragaggio a Kherson. In conformità con l'accordo, l'appaltatore SMD INVEST LLC, selezionato dall'USPA in una gara aperta nel sistema di appalti elettronici Prozorro, ha ripristinato le profondità del passaporto nell'area acquatica del porto di Kherson, la parte operativa agli ormeggi, nei tratti del canale di avvicinamento al porto e nel canale di avvicinamento alla cava s.Rybalche. "I lavori di dragaggio operativo nel porto di Kherson sono stati eseguiti con la fornitura di tutte le misure di protezione ambientale, in conformità con le norme e le regole vigenti", ha affermato Vladimir Garashchenko, capo della filiale di Kherson di SE "USPA" (Kherson MP Administration ). Riferimento: Al termine dei lavori di dragaggio, la profondità del canale di avvicinamento (la parte fluviale del KMK) al porto marittimo di Kherson è di 8,25 m, l'ancoraggio è di 8,25 m, il canale di avvicinamento alla cava di sabbia con. Rybalche - 4,1 m Gli indicatori di profondità nella parte operativa dell'area acquatica sono allineati con i valori del passaporto e hanno i seguenti valori: - agli ormeggi della filiale di Kherson di SE "USPA" (Kherson MP Administration) da da 2,5 m (n. 7) a 8,5 m (n. 4, 5, 6); - agli ormeggi di carico, dove opera il ramo "Kherson River Port" dell'ASC "Ukrrichflot" - da 3,3 ma 4,4 m; — agli ormeggi dell'operatore portuale Smart Maritime Group LLC −7,0 m; - agli ormeggi dell'ufficio di rappresentanza di Kherson della SE "Impresa per la fornitura di prodotti petroliferi" - da 4,1 ma 9,6 m; - presso gli ormeggi del terminal marittimo di KhGZ "Pallada" da 4,6 m a 6,0 m. ...
La filiale di Kherson di SE "USPA" (Amministrazione di Kherson MP) ha riassunto i risultati delle attività nel campo della protezione ambiente per il 1° semestre 2019. Nell'ambito del monitoraggio in corso dell'area idrica e del territorio del porto di Kherson, i dipendenti del settore sicurezza ambientale della filiale hanno registrato 4 (quattro) fatti di inquinamento ambientale, vale a dire: - nel periodo dal 01.02.2019 al 20.02.tre ) casi di inquinamento a seguito di fuoriuscita di prodotti petroliferi da autocarri ubicati sul territorio della filiale; - 04/05/2019, è stato rilevato inquinamento dell'area acquatica del porto marittimo di Kherson nell'area degli ormeggi del dipartimento commerciale e logistico di Kherson dell'impresa statale "Impresa per la fornitura di prodotti petroliferi" ( Neftegovan). Tutte le conseguenze dei casi identificati di inquinamento ambientale ambiente naturale sono stati localizzati ed eliminati con successo, grazie all'azione coordinata e tempestiva di personale professionalmente preparato. ...
La filiale di Kherson di SE "USPA" (Amministrazione di Kherson MP) ha riassunto i risultati del trasbordo di merci in porto marittimo Kherson per la prima metà del 2019. Fatturato effettivo per periodo di rendicontazione ammontano a oltre 1,76 milioni di tonnellate, ovvero 420mila tonnellate o il 31,3% in più rispetto allo stesso periodo del 2018. “Siamo riusciti a ottenere risultati positivi aumentando il volume di trasbordo dei principali tipi di merci, nonché attraendo alcuni nuovi flussi di merci. I leader nel volume totale di trasbordo sono i carichi agricoli (farina per mangimi, crusca, semi di soia, grano di mais), nonché nitrato di ammonio e lamiera d'acciaio. Tra i nuovi carichi attratti dagli operatori portuali e dagli stivatori ci sono ammophos, motori diesel, dolomite grezza, sabbia di quarzo, ecc. ", Vladimir Garashchenko, capo della filiale, ha commentato le statistiche. ...
Al termine dei divieti di riproduzione in vigore dall'inizio di aprile a metà giugno e dei lavori preparatori, è stato ripreso il dragaggio operativo nell'area acquatica del porto di Kherson. “Il dragaggio operativo è ripreso dal 16 giugno. L'esecuzione dei lavori è necessaria per mantenere le caratteristiche del passaporto dell'area acquatica e delle strutture idrauliche del porto (attracco). Questi lavori prevedono la pulizia del fondo da sedimenti di sabbia, limo e altri detriti al fine di mantenere la profondità del passaporto richiesta, garantire il normale funzionamento delle vie di navigazione e delle strutture idrauliche. L'attuazione di questo progetto consentirà l'utilizzo del 100% del passaporto e delle capacità di progettazione del porto marittimo, il che, a sua volta, porterà ad un aumento del turnover delle merci", ha commentato Volodymyr Garashchenko, capo della filiale di Kherson dell'USPA. Aggiungeva inoltre che la ripresa dei dragaggi era stata preceduta da sondaggi preliminari di profondità nei tratti del canale di avvicinamento e in prossimità degli ormeggi, nonché da un rilievo subacqueo del fondale con rimozione dei corpi estranei. Lo scavo viene eseguito contemporaneamente in due aree: vicino agli ormeggi del ramo Kherson di SE "USPU", i lavori saranno eseguiti dalla gru galleggiante KPL-99, con la carriola della draga Izmailskaya, e la draga multi-benna del Danubio, le chiatte della draga Kuyalnitskaya opereranno sulla parte fluviale del canale di avvicinamento al mare di Kherson ”, “Kyiv” e una nave ausiliaria per la consegna delle ancore “MZ-9”. Prima della sospensione dello scavo operativo a causa della deposizione primaverile del pesce, la flotta di dragaggio di SMD INVEST LLC ha completato quasi il 70% del volume di scavo previsto, che è di circa 400mila metri cubi. M. Quindi lo scavo è stato effettuato negli ancoraggi n. 3, n. 8, n. 5, n. 6, n. 6a, n. I lavori di dragaggio operativi vengono eseguiti con la fornitura di tutte le misure di protezione ambientale in conformità con le norme e i regolamenti applicabili. ...
Traffico marittimoè una risorsa con la quale è possibile tracciare la posizione delle navi sulla mappa AIS (Automatic Identification System). Questo è fatto in modo molto semplice: nella casella di ricerca è necessario inserire il nome della nave e il servizio mostrerà dove si trova questo momento. Oltre al nome e al tipo di nave, puoi scoprire la sua rotta, il paese di appartenenza, la velocità di movimento e altri dati utili.
Il servizio è comodo da usare: i tribunali tipi diversi sono evidenziati con colori diversi, viene mostrata la direzione del loro movimento, quelli che sono all'ancora sono indicati separatamente.
Quando passi il mouse sopra l'icona, le informazioni sulla nave vengono visualizzate in una finestra pop-up: nome, paese di origine, destinazione. Se fai clic su di esso, il sistema mostrerà di più informazioni dettagliate fino alla foto.
La tecnologia AIS viene utilizzata per creare una carta nautica - sistema automatico identificazione. Ogni nave ha un trasmettitore che trasmette costantemente informazioni via etere utilizzando onde radio. Non utilizza comunicazioni mobili e satellitari, quindi questa tecnologia è più economica degli analoghi. Qualsiasi ricevitore operante su frequenze VHF o VHF può captare il segnale.
La copertura delle trasmissioni dipende da diversi fattori. I più significativi sono la potenza del trasmettitore e l'altezza dell'antenna ricevente. Ma anche il ripetitore più debole può trasmettere entro 75 km. Questo è sufficiente affinché le navi riconoscano la presenza l'una dell'altra da una distanza di sicurezza.
AIS (eng. AIS Automatic Identification System) - un sistema che consente di identificare e tracciare movimento della nave in linea con una precisione di 10 metri. Oltre ad dispiegamento di navi AIS fornisce informazioni sul loro tipo, dimensioni, destinazione, velocità, orario di arrivo previsto, consente di conoscere la storia dei percorsi e il percorso previsto. Le informazioni specificate sono presentate nella scheda, per aprire la quale è necessario fare clic sull'oggetto di interesse. Accesso online alle navi AIS forniti direttamente dalle navi utilizzando un trasmettitore a radiofrequenza. Singole navi o porti potrebbero non essere visibili a causa di limiti di portata, interferenze, condizioni meteo interessare le comunicazioni radio. Se una " traffico marittimo” non visualizza l'elemento desiderato, riprova più tardi.
Mappa del movimento della nave in tempo reale copre tutto il mondo e offre all'utente l'opportunità di vedere il proprio posizionamento in vari porti e regioni del mondo. Per trovare navi in altre regioni e porti, devi rimpicciolire la mappa e selezionare il settore desiderato.
Il portale Answer-Logistic si concentra sull'attualità movimento e posizioni delle navi secondo AIS nella parte orientale dell'area acquatica Golfo di Finlandia e il porto di San Pietroburgo. Notare che dispiegamento di navi visualizzato con un leggero ritardo. Puoi scoprire il tempo trascorso dall'ultimo aggiornamento delle coordinate passando con il mouse sopra l'oggetto.
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Trasporto in traghetto. Carico e scarico, scorta, servizio portuale e portuale delle navi. Società portuali e di gestione portuale
Trasporto in traghetto. Carico e scarico, scorta, servizio portuale e portuale delle navi. Porti accessibili tutto l'anno, con dazi doganali, attrezzature per navi da carico secco, terminal per la movimentazione di container, rinfuse, magazzini e mezzi di stoccaggio, servizi di pilotaggio, gru, con profondità da 5 a 8 metri. Società di gestione di porti e porti. Servizi di trasporto in traghetto di carichi carichi, carico e scarico di navi, container in banchine e porti, manutenzione di macchinari navali
Trasporto e trasporto
Le attività dell'azienda sono "Trasporti e trasporti / Trasporto d'acqua, Trasporti e trasporti / Trasporti trasporto marittimo". Compagnia marittima di Kherson porto commerciale, GP si trova in 4 Ushakov Ave. Kherson 73000 in Ucraina, regione di Kherson. È possibile contattare i rappresentanti dell'azienda tramite i seguenti numeri: +380 552 325252 +380 552 481464 +380 552 325274 +380 552 325348 Fax: +380 552 325252.
