A T-55 sikeres tervezése oda vezetett, hogy az alapján létrehozott és új technológiákkal korszerűsített harckocsik még mindig igen lenyűgöző erőt képviselnek, különösen, ha nem kell szembenézniük az ellenséges felszerelések legújabb generációival.
A második világháború befejezése után verekedés nem ért véget Kínában. 1950-ig itt lángolt. A Szovjetunió támogatta ideológiai szövetségeseit különböző utak- beleértve a páncélozott járművekkel való ellátásukat is. Különösen a Szovjetunió adta át a kommunistáknak a trófeát Japán tankok Mandzsúriából a szovjet Távol-Keletre szállított élelmiszerekért cserébe.
A háború befejezése után Kína elkezdte kapni a szovjet gyártású páncélozott járműveket - IS-2 nehéz harckocsikat, közepes T-34-85-öt, SU-100 önjáró lövegeket stb. 1956-ban a Szovjetunió több példányt is szállított. új távol-keleti szövetséges legújabb tank T-54A és a gyártásához szükséges műszaki dokumentáció.
Hogyan lett a T-54 harckocsi "kínai"
A T-54 nagyon sikeres innovatív gép volt. Összességében szolgálatban volt harckocsi egységek A Szovjetunió több mint harminc éves volt, és amikor a termelési jogokat Kínába ruházták át, ez volt a fő tank.
Az 59-es típusú tartályok fertőtlenítése gyakorlatok során
Forrás - china-defense-mushup.com
A Kínai Népköztársaság vezetése elindította saját tankgyártását a Belső-Mongólia tartományban található Baotou városi körzetben, az épített vállalatot a 617. sz. Ma ez a vállalkozás az állami tulajdonban lévő "First Machine-Building Corporation of Inner Mongolia" - az egyetlen harckocsi gyártó Kínában. A vállalat a CNGC Norinco Group (China North Industries Corporation) állami tulajdonú ipari csoport része, amely egy kulcsfontosságú kínai ipari szövetség, amely katonai felszerelések és a polgári igények kielégítését célzó mérnöki termékek gyártásával foglalkozik.
A baotoui üzem felépítése és a tank gyártásba állítása szovjet szakemberek részvételével, egy másik 156 másik kulccsal egyidejűleg történt. ipari létesítmények Kínában épült az első öt évben. Kezdetben évi ezer engedélyezett T-54A harckocsi gyártását tervezték. Ezenkívül Pekingben egy speciális NII-201-et hoztak létre, amely páncélozott járművek tervezésével foglalkozott.
Az első tankot kínai munkások állították össze 1958-ban szovjet alkatrészekből. A járműhöz WZ-120 gyártási indexet rendeltek, és elfogadásakor a tartály az 59-es típusú (59-es típus) indexet kapta. 1959. október 1-jén az első 32 Type 59 jármű vett részt a Kínai Népköztársaság alapításának 10. évfordulója alkalmából rendezett pekingi felvonuláson. A következő években ezek a tankok állandó és kötelező résztvevőivé váltak az ilyen eseményeknek. A starter sorozatú gépek teljesen megismételték a tervezést szovjet tank A T-54A és az azt követő módosítások során a kínai mérnökök elkezdtek olyan változtatásokat végrehajtani, amelyek jobban alkalmazkodtak az autóhoz éghajlati viszonyok Délkelet-Ázsia.
A torony eltávolítása az 59-es típusú tartályról Type 84 BREM daru segítségével
Forrás - armyrecognition.com
1960-ban a Kína és a Szovjetunió vezetői közötti sértések miatt Mao Ce-tung és N.S. Hruscsov, törés következett be a két ország kapcsolatában. Mindenekelőtt a katonai-ipari együttműködést érintette, így a baotoui gyár hamarosan alkatrészhiánnyal küzdött, amelyek közül sokat a Szovjetunióból szállítottak akkoriban. Emiatt a havi 1000 tartályos gyártási terv nem teljesült, és a kínaiaknak sürgősen meg kellett oldaniuk a korábban kívülről szállított egységek gyártásának megteremtését.
1967-re az üzem elérte az évi 600 jármű kapacitását, és a jövőben csak növelte termelékenységét. Az NII-201 viszont fokozta a munkát az "59-es típus" kialakításának javítása érdekében. A következő években a kínaiak a már elsajátított technológia fokozatos fejlesztésének és mélyreható modernizálásának útjára léptek, egészen az új típusú technológia megalkotásáig. Kínában azonban hamarosan elkezdődött a „kulturális forradalom”, amelynek legpusztítóbb, az értelmiség tömeges letartóztatásait, köztük technikai letartóztatásokat eredményező időszaka 1966–69-re esett. Ez negatívan érintette mind a kínai ipar fejlődését általában, mind a tartálygyártást különösen.
Az "59-es típusú" tartály kialakítása
A T-54-hez hasonlóan az 59-es típus is klasszikus elrendezésű - elöl található a vezérlőrekesz, ezt követi a harctér, a motortér pedig a farban. A tartály teste hengerelt homogén acél páncéllemezekből van hegesztve. Az elülső páncél vastagsága 97 mm, a felső rész lejtése 60 °, az alsó 55 °. Az oldalak vastagsága 79 mm, az előtolás 40-45 mm, az alsó 20 mm, a hajótest teteje 30 mm. Az öntött torony homlokfalának vastagsága eléri a 203 mm-t, az oldalfalak - 80 mm-t, a hátsó - a 65 mm-t. A félgömb alakú formának köszönhetően a torony falai racionálisan változó dőlésszögben helyezkednek el. A tartály tömege 36,5 tonna. Legénység - 4 fő: parancsnok, sofőr, lövész, rakodó.
„Típus 59” a napközbeni gyakorlatoknál
Az 12150L index alatti tartály motorterében a szovjet B-54 dízelmotor kínai példányát telepítették, amelynek teljesítménye 520 LE volt. Val vel. 2000 ford./percnél. A T-54A-val azonos "59-es típusú" sebességváltó, amelyet a motor teljesítményének átvitelére használnak egy párhuzamos sebességváltóra (a továbbiakban: sebességváltó), egy új elem - a "gitár". Ez egy sebességváltó, amelynek áttételi aránya 0,7. Ennek a sebességváltónak köszönhetően kompakt és egyszerű (mechanikus, ötfokozatú) tervezhető volt. Alváz Az "59-es típusú" tartály az egyedi torziós rudak felfüggesztésének elvét alkalmazta. Pályagörgők kerültek felszerelésre nagy átmérőjű, öt az egyik oldalon. A hernyók 580 mm szélességgel készültek, kis méretűek, nyitott fémpánttal és lámpás kapcsolással a hajtókerékkel. Mindegyik 90 számból állt.
Az 532 literes üzemanyag-ellátás három külső és három belső tartályban található, emellett a hajótest faránál egy kétszáz literes külső tartályhoz való tartó található.
Kezdetben a "69" 100 mm-es puskás fegyvert az "59-es típusra" telepítették, amely a szovjet D-10TG fegyver engedélyezett változata volt, amelyet a T-54A-ra szereltek fel. Szinte közvetlenül a pisztoly torkolatánál van egy kilökő, amely a furat porgázoktól való megtisztításához szükséges. Kezdetben a fegyvert egysíkú stabilizátorral szerelték fel, amely stabilizálta a fegyvert függőleges helyzetés mozgás közben növelte a harckocsi tüzelésének pontosságát. A Szovjetunióval való kapcsolatok megszakadása miatt azonban a stabilizátorok felszerelése a fegyverekre leállt, és az éjjellátó eszközöket sem szerelték fel (a tankok nélkülük hagyták el az összeszerelő műhelyt).
A D-10TG löveg szöge -5 ° ... + 18 ° volt, ami a hegyvidéki vagy dombos területeken folytatott ellenségeskedések során bizonyos kellemetlenségeket okozhat, különösen dombról való lövés esetén. Az effektív lőtáv 700-1200 m között változott.Az ágyúból való tüzeléshez egy kínai gyártmányú, 3,5-szeres és 7-szeres nagyítású távcsöves csuklós irányzékot használtak, amely a szovjet TSh-2A-22 másolata volt.
"Típus 59" az éjszakai gyakorlatoknál
Forrás: china-defense-mushup.com
A harckocsi lőszer rakománya 34 egységnyi töltényből állt, ebből 20 a vezetőüléstől jobbra lévő tartóban, további 14 pedig a harctérben volt. A fegyvertől jobbra egy koaxiális 7,62 mm-es típusú 59T géppuska, a szovjet SGMT licencelt változata volt telepítve. A második azonos pályájú géppuska mereven volt rögzítve a harckocsi elülső lapjában. Mindkét géppuska lőszerterhelése 3500 lőszer volt. A rakodóajtó feletti torony tetején egy nagy kaliberű, 12,7 mm-es Type 54-es géppuska volt felszerelve, amely a szovjet DShKM engedélyezett példánya volt. Lőszerkapacitása 200 töltény volt.
59-I típus
Az 1960-as évek elején az 59-es típusú harckocsit modernizálták Kínában. Az "59-I típusú" új módosítás (gyártási index - WZ120A) jellemzői közelebb hozták ezt a tankot a szovjet T-54B-hez. A gépre kétsíkú fegyverstabilizátort (a szovjet ciklonhoz hasonlóan) szereltek fel, valamint aktív éjjellátó eszközöket. A 69-II löveg lőszerterhelése (hasonlóan a szovjet D-10T2S-hez) 44 egységes lövedékre nőtt. A tartályhoz a kínaiak egy új páncéltörő szubkaliberű lövedéket (a továbbiakban - BPS) AR100-2 gyártani kezdtek, hosszúkás maggal, amelyet a NORINCO csoporthoz tartozó egyik vállalat fejlesztett ki. A harckocsiágyú új, független kínai fejlesztésű kidobót kapott.
A brit MEL cég szállított Kínának tank éjjellátó készülékeket, amelyeket az 59-I típusú harckocsikra kezdtek felszerelni. Most a parancsnokot és a lövészet infravörös irányzékokkal látták el, a sofőrt pedig éjszakai megfigyelőkészülékkel. Ezeket a harckocsikat könnyen meg lehetett különböztetni a kínai CELEC cég 82-es vagy 83-II típusú lézeres távolságmérőivel, amelyeket a pisztolyköpeny fölé szereltek – egy nagyon érzékeny helyen. kézifegyverés szilánkok. Az 1970-es évek végén kezdték el őket tankokra szerelni, így az 1979-es kínai-vietnami háború idején az ellenségeskedésben részt vevő felszerelések egy része már fel volt szerelve velük. A "82-es típus" lehetővé tette a célpont távolságának mérését 300-3000 méteres tartományban, 10 m-es pontossággal. Ezenkívül a gépeket analóg ballisztikus számítógépekkel kezdték felszerelni. Az adatok manuálisan, nyomógombos vezérlőpanel segítségével kerültek beléjük.
közepes tank"59-I típusú"
Forrás - armor.kiev.ua
Az összes PLA-val üzemelő 59-es típusú harckocsit 59-I típusúra frissítették.
Különösen Pakisztán számára gyártottak modernizált 59AP típusú járműveket, amelyek a torony hátuljára hegesztett rácsos kosárral és az oldalain füstgránátvetőkkel jellemezhetők. Ezeket a harckocsikat Pakisztánban is jelentős mennyiségben gyártotta a helyi Heavy Defense Industries cég a NORINCO-val együttműködve, és a 2000-es évek elején Pakisztán kifejlesztette Al-Zarrar néven továbbfejlesztett változatukat. Még mindig a pakisztáni fegyveres erők szolgálatában állnak, és részt vesznek az iszlám szélsőségesek elleni harcban.
Típus 59-II
Az 1980-as évek elején az 59-I típusú harckocsi ágyúját egy 105 mm-es izraeli gyártmányú 81-es puskás lövegre cserélték, amely az amerikai M68-as harckocsiágyú másolata volt (az izraeliek ezekkel a fegyverekkel fegyverezték fel Shot és Merkava tankjaikat Mk.1 és Mk.2). Az amerikaiak viszont az M68 létrehozásakor lemásolták a brit gyártmányú 105 mm-es Royal Ordnance L7 tervét, miután megszerezték a megfelelő engedélyt. Fegyverüket a korai sorozat M48A5, M60 és M1 Abrams tankjaira szerelték fel. Ezek a fegyverek jól beváltak a hatnapos háborúban és a jom kippuri háborúban, ahol az izraeliek fő ellenfelei csak a T-54 / 55 és a T-62 voltak, amelyek kialakítása is nagyon hasonlít az 59-es típushoz. Kínában a Közel-Keleten rájuk lőtt tankokat és fegyvereket egy járműben egyesítették, amely a "Type 59-II" (WZ-120B) indexet kapta.
Az izraelieknek akkoriban már volt tapasztalatuk az elfogott egyiptomi és szíriai T-54-esek 105 mm-es lövegekkel való újrafelszerelésében. Az ilyen harckocsik szolgálatba álltak az Izraeli Védelmi Erőknél a "Tiran-4Sh" index alatt - "Sh" (héberül - a "shin" betű) jelentése "sharir" (erős). Tehát a kínaiaknak nem volt különösebb problémájuk járműveik korszerűsítésével, különösen azért, mert az új fegyverek méretei szinte teljesen megfeleltek a 100 mm-es "69-II"-nek. A fegyverzetstabilizátor ugyanaz maradt, mint a Type 59-I-nél. Az új fegyverhez a NORINCO egy 105 mm-es tollas BPS-t készített uránötvözet maggal, megnövelt áthatolóképességgel. A BPS 100 mm-es fegyverei voltak kezdeti sebesség 1480 m/s és 150 mm-es páncéláthatolás 2400 méteres tartományban 65°-os szögben, és egy 105 mm-es uránötvözet maggal ellátott OBPS 2500 m-es szögben 150 mm vastag páncélzatot tudott áthatolni. 60 °. A harckocsi lőszerei közé tartoztak továbbá erősen robbanásveszélyes és kumulatív lövedékek is, amelyek gyártását izraeli technológiákkal Kínában hozták létre. A "Type 59-II" lőszerterhelése ugyanaz maradt, mint az "59-I" - 44 töltény.
Tankok "Type 59-II" a sorokban
Forrás - vooruzenie.ru
Külsőleg a "Type 59-II" különbözik a "Type 59-I"-től az ejektorban, amelyet sokkal közelebb helyeztek a toronyhoz, és megnövelték a méretét. A "Type 59-II" nem világító éjjellátó készülékekkel, gumiszőtt oldalfalakkal és füstgránátvetőkkel is fel volt szerelve. A lézeres távolságmérőt a fegyver feletti platformról a parancsnoki kupola. Az ilyen berendezésekkel felszerelt tartályok megkapták a Type 59-IIA indexet.
59-IID típus
Az 1990-es években Kína megkezdte a Type 59-II modernizálását - az új gép a Type 59-IID (WZ-120C) indexet kapta. Beépítésre került a legújabb tűzvezető rendszer (továbbiakban FCS), amely új kombinált (nappali / éjszakai) passzív irányzékokat tartalmaz a parancsnok és a lövész számára, egy kiegészítő teleszkópos irányzékot, egy integrált lézeres távolságmérőt, egy továbbfejlesztett kétsíkú fegyverstabilizátort. és egy digitális ballisztikus számítógép. Periszkóp irányzék helyett hőkamerával lehetne ellátni a lövészt.
A 105 mm-es fegyvert modernizálták, és új "83-I típusú" (83A) indexet kapott.
A harckocsit FY dinamikus védelmi elemekkel látták el, amelyek doboz alakú robbanóanyag-tartályok. 13 konténer védi a hajótest elülső részét, további 30 pedig a torony arccsontjaira került (15 mindkét oldalon). Ezenkívül négy füstgránátvetőt szereltek fel a torony oldalaira, a hátsó részen pedig egy kosár kapott helyet a legénység birtokának, amely ezzel párhuzamosan további anti-halmozási képernyőként működik. Ráadásul a tartályt hőfüst berendezéssel látták el, amely üzemanyagot használ reagensként.
Közepes tartály "Type 59-IID"
Forrás - armor.kiev.ua
Az autó motorját az üzemanyag-ellátás és a sűrítési arány növelésével javították, ami lehetővé tette a 12 hengeres 12150L7 dízelmotor teljesítményének 580 LE-re való növelését. Val vel. A tank sebessége autópályán haladva elérte az 50 km / h-t, terepen - 25, az utazótávolság pedig 360-ról 440 kilométerre nőtt (további tartályokkal 600-ra). A hernyók acélpántjait gumi-fémre cserélték, a torziós tengelyeket megerősítették. Egy új A-220A rádióállomást telepítettek a tartályra, amely lehetővé teszi a kommunikációt akár 16 kilométeres távolságban is.
59-es típus eladó
A külföldi vásárlók számára a tartály speciális módosítását fejlesztették ki - "59-IID1 típus" (WZ120C1). A 105 mm-es "79" fegyvert alumínium-kompozit hőszigetelő burkolattal látták el. A harckocsira irányított fegyverrendszert szereltek fel, amely lehetővé tette a páncéltörő tüzet a csövön keresztül. irányított rakéták(ATGM) -val maximális hatósugár 5,2 kilométeres lövés és 700 milliméter páncéláthatolás. Lehetséges az is, hogy sikerült felszerelni a szovjet tervezésű 9K116-1 Bastion komplexumot, amelyet a T-54 és T-55 harckocsik 100 mm-es puskás ágyúiból való tüzelésre terveztek. Az ilyen rendszerek a földi célokon kívül az alacsonyan repülőket is elpusztíthatják légi célpontok(például helikopterek).
Az 1980-as években az 59-es típusú harckocsi export változatai kis tételekben készültek:
Az 59-es típusú harckocsik gyártását Kínában végezték 1987-ig. Párhuzamosan gyártották a kevésbé sorozatgyártású Type 69-es járművel, majd felváltották őket a Type 79-es és más második generációs tankok. Az Égi Birodalom legalább két kísérletet tett a szám növelésére termelőhelyek amelyen tankok gyülekeznének. Az 1970-ben a loyangi traktorgyárban épített, úgynevezett "704-es fióktelep" tíz év alatt mindössze 100 harckocsit tudott legyártani. Valószínűleg Luoyang a termékminőséggel kapcsolatos problémákkal találkozott (a termelés technológiai szintje, a munkaerő képzettsége stb.). Az 1970-es évek elején volt egy projekt egy második teljes értékű tartálygyár építésére („541-es bázisszám”), de ez nem valósult meg.
Az 59-es típusú harckocsi összteljesítménye nem ismert pontosan. Az 1970-es években Kínában évi 500-700, 1979-ben 1000, 1980-ban 500, 1981-ben 600, 1982-ben 1200, 1983-ban 1500-1700 autót gyártottak. 1980 után szinte az összes termelést exportálták. A modell gyártott tartályainak becsült száma az összes módosításhoz 10 ezer darab.
"59-120-as típus" 120 mm-es fegyverrel
Forrás - armor.kiev.ua
Jelentős számú 59-es típusú harckocsit exportáltak a következő országokba: Albánia (470 db), Banglades (kb. 100 db), Irán (500 db), Irak (kb. 700 db, többnyire modernizált változatok), Kongó (15 db), Kambodzsa (kb. 50 db) ), Észak-Korea (175), Pakisztán (1200 – beleértve a licenc alapján gyártottakat), Vietnam (350), Zimbabwe (35), Tanzánia (30), Szudán (50). Ezen országok többsége még mindig üzemeltet kínai harckocsikat, vagy fontolgatja azok javítását és korszerűsítését.
Nyugati források szerint 2012-ben 4,3 ezer Type 59 harckocsi állt szolgálatban és raktárban Kínában.
Az 59-es típus alapján más járműmodelleket hoztak létre, amelyek a kínai besorolás szerint a tartályok első generációjához tartoznak:
"59-es típus" a csatákban
Az 1971-es harmadik indiai-pakisztáni háborúban kapott "59-es típusú" tűzoltó tankok keresztelése. Az 1965-ös második háború során Pakisztán katonai vezetése elvesztette a bizalmát amerikai tankok, hiszen csak Assal-Uttar közelében vívott csatában az indiai "centurions" pakisztáni fegyveres erők mintegy száz M48-as Patton járművet veszített el, ezért a csata helyszínét Patton Nagernek - a pattoni temetőnek - nevezték. Az 1960-as évek második felében Pakisztán szorosan együttműködött Kínával, és 1971-re már 700 Type 59 harckocsi állt szolgálatban hadseregével.
1971. március 25-én éjjel megkezdődött a Searchlight hadművelet, amelyet a pakisztáni hadsereg hajt végre a Mukti Bahini mozgalom bangladesi lázadói ellen, akik szorgalmazták Kelet-Pakisztán elszakadását és a Pakisztán létrehozását. független állam Banglades. Ennek eredményeként polgárháború tört ki, amelyben az indiai hadsereg 1971 decemberében lépett be Banglades oldalán. Probléma volt a Szovjetunióból vásárolt indiai T-54/55 és a pakisztáni "Type 59" megkülönböztetése. Az indiánok hamis extra méretes kilökőket szereltek fel a tankjaikra a csőhossz 2/3-ára a toronytól. Ennek köszönhetően a D-10 fegyver távolról az angol L7-hez kezdett hasonlítani, amelyet az indiai "Centurions" és "Vijayats" fegyverekkel láttak el. Így az indiai T-54 / T-55 még nagy távolságból is különbözött a pakisztáni "Type 59"-től. A pakisztániak ezzel szemben az 59-es típusukat vízszintes, körülbelül 25 cm széles fehér csíkokkal jelölték a torony körül, bal és jobb oldalon réssel a szám számára, valamint egy fehér csíkkal az ágyú kilökőjén.
A pakisztáni hadsereg "59-AR típusú" tankja
Forrás - otvaga.narod.ru
Kína meglehetősen későn, 1971 végén kezdett tankokkal szállítani Észak-Vietnam kormányát. 1972. március 30-án Hanoi hatalmas offenzív hadműveletet hajtott végre a csapatok ellen Dél-Vietnam, becenevén nyugati média A "húsvéti offenzíva", amelyben először támogatták a vietnami néphadsereg gyalogságát harckocsi-egységek - a 201., 202. és 203. ezred, amelyek szintén a kínai "59-es típussal" voltak felfegyverkezve. Ezt követően ezek és más tankegységek részt vettek a dél-vietnami csatákban egészen a DRV csapatok ellenség feletti teljes győzelméig.
Vietnam legközelebb az 1979-es kínai-vietnami háború során találkozott Type 59 tankokkal. A kínai diaszpóra Észak-Vietnam területéről való kiűzése és a Laoszban kialakult politikai konfrontáció miatt 1979. február 17-én a PLA egységei megszállták Vietnamot. Kínában 59-es típusú harckocsikat, könnyű 62-es típusú harckocsikat és 63-as típusú kétéltű harckocsikat használtak az offenzívában. Vietnamban a tankegységek nagy része Laoszban és a vele határos határon összpontosult, így az elavult T-34-85-ös részt vett az ellenségeskedésben. Egy hónapos harc után a PLA egységei visszatértek a KNK területére. A PLA összesen 260 páncélozott járművet veszített harcban, beleértve a páncélozott személyszállítókat és a gyalogsági harcjárműveket.
A dél-vietnami hadsereg katonái egy elfogott, 59-es típusú harckocsi páncélzatán, amelyet a húsvéti offenzíva során foglyul ejtettek ellenfeleik
Forrás - adamalla.com
A kínai harckocsikat szívesen vásárolta meg Irán, amely az 1979-es forradalom és a sah országából való kiűzetés után elveszítette lehetőségét páncélozott járművek beszerzésére Európában és az Egyesült Államokban. Az 1980-as évek elején 750 Type 59 harckocsit vásároltak a KNK-tól, és az 1980–88-as iráni–iraki háborúban az iraki hadsereggel harcoltak. A kommunista párt tagjai ellen végrehajtott elnyomások miatt az 1980-as években Irak egy ideig elvesztette a lehetőséget, hogy felszerelést vásároljon a Szovjetuniótól. Ezért 1980-ban Szaddám Huszein alkut kötött az iraki hadsereg hétszáz Type 59 tankkal és több ezer Type 69 tankkal való ellátásáról, amelyekből Kína mintegy 600 járművet szállított le a háború vége előtt.
Az Irakban maradt Type 59 és Type 69 tankokat az amerikai hadsereg és a szövetséges országok erői teljesen megsemmisítették az 1991-es Desert Storm és Desert Saber hadműveletek, valamint a koalíciós erők 2003-as iraki inváziója következtében. . Ezek az elavult harckocsik nem tudtak észrevehető ellenállást nyújtani az ellenséggel szemben.
Elhagyott Iraqi Type 59 tank
Forrás - en.academic.ru
Szinte semmit sem tudunk a harckocsik részvételéről a szudáni polgárháborúban, mivel mindkét fél nem üdvözli az ellenségeskedés lefolyásáról szóló információk terjesztését. Általánosságban elmondható, hogy a T-54 sikeres tervezése oda vezetett, hogy az alapján készült és új technológiákkal korszerűsített harckocsik még mindig nagyon lenyűgöző erőt képviselnek, különösen, ha nem kell szembenézniük a legújabb generációs ellenséges felszerelés. Ebben a tekintetben a "harmadik világ" országai a mai napig aktívan használják ezt a technikát, folyamatosan modernizálják.
59-es típus egy Tier XIII kínai prémium harckocsi, amely a közepes harckocsi osztályba tartozik. Az 59-es típus a szovjet T-54 közepes tank analógja, ugyanolyan lapított alakja van, ami a leghelyesebb a játékban, valamint egy öntött torony, amelyet a fájdalompontok kivételével nagyon nehéz áttörni. A tank 7500 aranyba kerül, ha az aranyat játékon belüli ezüstre váltod, akkor 3,5 milliót kapsz – ezt a pénzt pár nap zökkenőmentes játékkal megkereshetjük. Nagy, 58 km/h-s sebességgel rendelkezik, de sajnos a gyenge kínai motor miatt nálunk nincs minden rendben a dinamikával. Mi vagyunk a legerősebbek az összes Tier 8-as közepes tankok között, még a híres szovjet T-44 is sokkal gyengébb nálunk, néha kiderül, hogy két T-44-est elpusztít egy harcban. Ha a szint alatti ellenséggel találkozunk, gond nélkül megöljük.
Ahhoz, hogy az 59-es típuson hatékonyan játszhassunk, folyamatosan mozgásban kell lennünk, a tánc technikáját kell használnunk, amikor frontálisan ütközünk az ellenséggel, és meg kell próbálnunk nem szabaddá tenni az oldalunkat és a farunkat. Megfelelő taktikával ezüst hegyeket kezd hozni a tank, egy átlagos csatáért simán lehet 50 - 70 ezer ezüstöt, sikeresebb csatákkal 90-125 ezer ezüstöt szerezni. Ha a csatatéren saját szintű ellenfelekkel találkozunk, semmi esélyük nincs ellenünk, egyedül mi képesek vagyunk megsemmisíteni az ellenség összes közepes tankját, hiszen egyszerűen nem hatolnak be rajtunk. A Type 59 egy közelharci tank, és ott érzi a legkényelmesebben. Amikor magasabb szintű ellenfelekkel találkozunk ill nehéz tankok csak használjuk az oldalsó összecsapás taktikáját, oldalról dörzsöljük őket, és elkezdünk előre-hátra lovagolni, így az ellenséget nagyon nehéz lesz eltalálni, ez a taktika különösen hatékony a KV-5-nél. Ha a "fájdalom" országába kerültünk, amelyben 9-es és 10-es szintű tankok gördülnek ellenünk, nem hozunk homályos döntéseket, egyszerűen csak az a feladatunk, hogy magas szintű bajtársaink mögé bújjunk, és próbáljunk nem meghalni. Ugyanilyen hatásos a kiemelési taktika, amikor egyszerűen fedezékbe állva kiemeljük ellenségeinket, a bajtársaink által nekik okozott sebzésért pedig pénzt és tapasztalatot kapunk.
Egy tanknál 2 taktika van, ami a legnagyobb eredményt hozza, mindegyik a felépítés típusától függ. A cikk végén 2 modulkonfiguráció kerül bemutatásra, amelyek jellemzőek a két taktika valamelyikére.
Érvek és ellenérvek
profik
- Magas jövedelmezőség.
- jó elülső páncél.
- Ricochet és tartós torony.
- Kiváló tűzgyorsaság.
- Jó DPM.
- Magas pontozási arány, ha más típusokkal játszik.
- Nagyon magas versenyképesség.
- A legtöbb Magassebesség Tier XIII ST-k között.
- Jó karma, szinte mindig a Top 3-ban vagyunk.
Mínuszok:
- Alacsony gyorsulási dinamika.
- Alacsony keverési idő.
- Képtelenség áthelyezni a legénységet bárhová.
- Alacsony elülső védelem taposóaknákkal szemben.
- A hernyók alacsony tartóssága és hosszú javítások.
- Kis számú kagyló.
- A lőszertartó gyakori sérülése.
- Alacsony foglalási szint a far és a hátsó részen.
- Gyakori tankkritika, amikor homlokon ütik.
- Gyakori kritikák a HE találatokból.
Műszaki adatok és összeszerelés:
A legénység 4 főből áll:
legénység vezetője
- tüzér
- Sofőr szerelő
- Betöltő (rádiós)
Az alábbi képernyőképen a tartály a vásárlás után látható.
Jellemzők vásárlás után:
Alváz:
Felső: 59 A típus
Max. terhelés: 39,8 t \\ Fordulási sebesség: 45 g/sec
Eszköz:
Felső: 100 mm 59-es típus
Áthatolás: 175/235/50 mm; Sebzés: 230/230/330 LE; Tűzsebesség: 8,57 rds / perc; Szórás: 0,34m/100m; Keverés: 2,5 s;
Torony:
Felső: 59B típus
Páncélzat: 200/104/65 mm; Forgás: 51 fok/s; Áttekintés: 430 m.
Motor:
Felső: NORINCO 12150L7
Teljesítmény: 520 LE; Tűz valószínűsége: 12%;
Kézi adóvevő:
Felső: 9RM
Kommunikációs hatótáv: 600 m
További modulok:
Magányos gonosz kínai:
- Ventilátor.
- Feladó.
- Függőleges stabilizátor.
Ez lehetővé teszi, hogy növeljük dinamikánkat és manőverezőképességünket, ami a tankból egyértelműen hiányzik.
kemény kínai:
- Döngölő
- Stabilizátor
- Lift meghajtás
Ez a felépítés a DPM-re készült, ami lehetővé teszi, hogy fej-fej mellett haladj a saját szintű nehézsúlyúkkal, és legyőzd őket, bár a dinamikát és az agilitást el kell felejtenünk!
Fogyóeszközök:
A Lonely Angry kínai építkezéshez:
- Minőségi olaj
- javítókészlet
- Elsősegély csomag
Csavart ESC használata nem javasolt, mert ha harc közben elfelejted kikapcsolni, akkor egyszerűen leégeti a motorod, ami a következőhöz vezet - ha van egy kis javítókészleted, akkor azt kell használni. A következő kritika (fegyver vagy lőszerállvány) után már nem lesz mit javítani a modulon, és gyakorlatilag használhatatlan szemétté válsz a csapat számára.
"Kínai hardcore" építése:
- javítókészlet
- Elsősegély csomag
- Tűzoltó készülék
Abszolút haszontalan az olaj használata ebben a buildben, mivel ezzel a builddel nagy valószínűséggel oldalról kiékeled az ellenséget, és gyakori motortüzek lesznek.
Amikor 2010 augusztusában a fehérorosz "Wargaming" kiadta a "World of Tanks" játékot, senki sem gondolta, hogy nagyon rövid időn belül rendkívül népszerűvé válik az egész világon. a földgömb. Eleinte csak felszereléssel lehetett csatákat rendezni. szovjet Únióés Németország. De telt az idő, és fokozatosan más nemzetek harci járművei is bekerültek a játékba: az Egyesült Államok, Franciaország, Nagy-Britannia, Kína és Japán. Az ingyenesen (játékon belüli kreditért) megszerezhető, kutatható járművek mellett a magasabb hozamú prémium tankok is megjelentek. Valódi pénzért vásárolhatók meg, vagy nyerhettek a Wargaming számos promóciójában. Az egyik ilyen tank a Type-59 volt. A World of tanks a gép játékban való megjelenésének hajnalán felajánlotta, hogy megvásárolja egy prémium boltban, majd áthelyezte a promóciós kategóriájába. Ez erről a tankról szól, és ez lesz a további történetünk.
A második világháború 1945 szeptemberi befejezése és a japán hódítók Kínából való kiűzése után további négy évig polgárháború robbant ki az országban. Befejezése után az Égi Birodalom reguláris hadserege szembesült azzal, hogy le kell cserélni a legtöbb elavult fegyvert. A tankflotta brit hattonnás Vickers járművekből állt, amelyeket nagy mennyiségben vásároltak a 30-as években, és képesek voltak túlélni a győzelmet, elfogták a japán Chi-Ha és Lend-Lease amerikai M5 Stuartokat. Legtöbbjük javításra szorult, és a kéttornyú "angolok" általában csak a múzeum számára alkalmasak voltak. A szovjet vezetéssel fennálló baráti kapcsolatokat kihasználva a kínai vezetők meg tudták újítani az ország harckocsiflottáját. Közepes T-34-85, nehéz IS-2, önjáró egységek SU-100, BTR-152 és BTR-40 páncélozott szállítójárművek. Ezeket a gépeket azonban az országon kívül gyártották. A kínai tanképítés valódi dátumának 1957-et kell tekinteni. Ekkor a Szovjetunió több T-54-es harckocsit, valamint technológiai gyártási dokumentációt adott át keleti szomszédainak. A Szovjetunióban a sikeres tervezésnek köszönhetően ez a gép több mint 30 évig szolgált. Kína nagy szerencséje volt, hogy ezzel a modellel kezdte meg tankgyártási történetét. A Kínában érvényben lévő páncélozott járművek osztályozója szerint a harckocsi megkapta a Type-59 indexet ("Type-59").
A Type-59 harckocsi sorozatgyártása a Baotou városában (tartomány) található üzemben történt. A vállalkozás felépítésében és a gép gyártásba állításában a Szovjetunió szakemberei vettek részt, az első példányok szinte teljes példányban készültek. A további gyártás során a konstrukció a gép egyszerűsítése és a kínai éghajlati viszonyokhoz való igazítása irányába változott.Többféle "59-es típust" gyártottak, amelyeket különféle fegyverekkel, tűzvezérléssel szereltek fel. rendszerek, infravörös éjjellátó eszközök, fegyverstabilizáló rendszerek. legújabb verziói alapított
A gép 4300 modernizált példánya még mindig szolgálatban van. Fel van szerelve modern eszköz(400 milliméter páncéláthatolásig), tökéletes tűzvezérlő rendszer és dinamikus védelem. A második ország a hadsereg szolgálatában álló 59-es típusú harckocsik számát tekintve Pakisztán. Kína 1966 és 1988 között 1759 egységet szállított az Iszlám Köztársaságnak ebből a páncélozott járműből. A fenti két országon kívül a következő államokba szállították a harckocsit: Albánia, Angola, Banglades, Vietnam, Kongói Demokratikus Köztársaság, Zambia, Zimbabwe, Irak, Irán, Kambodzsa, Észak-Korea, Mianmar, Szudán, Tanzánia, Srí Lanka. A szállítások ilyen kiterjedt földrajzi elhelyezkedését az magyarázza, hogy a gépet a pótalkatrészek és alkatrészek tekintetében egységesítették a szovjet T-54-gyel, és miután ez utóbbit leállították, szívesen vásárolták meg a cserére és a flotta feltöltésére.
Vessünk egy pillantást az erősségekre és gyengeségeit"59-es típus". A World of Tanks már régóta értékeli a jármű előnyeit: stabil jövedelmezőség, az egyszintű közepes harckocsik magabiztos harcának képessége, jó elülső páncélzat, ricochet torony, pontos gyorstüzelő ágyú. Amikor lövés a sebezhetőségek a fegyver áthatolása elég. Lehetővé teszi a kínai MT-k legénységének bővítését átképzés nélkül. A hiányosságok közül kiemelhető a kis lőszerterhelés és a robbanás nagy valószínűsége, de ezt ellensúlyozzák a modell kétségtelen előnyei.
Ha autóval játszik, tanácsos betartani néhány szabályt, amelyek segítségével meglehetősen sikeresen gazdálkodhat ezüsttel és tapasztalatot szerezhet. Ha tankolsz az ellenséggel, ne tedd ki őt a torony jobb oldalára és hátuljára, így megvéded a lőszerállványt az ütéstől és a robbanástól. A lövedékek közül célszerű több páncéltörő lövedéket vinni, mivel a nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékek hatékonysága alacsony, és csak a megsemmisítéshez szükségesek tüzérségi tartók nyitott kabinnal. A legelőnyösebb taktika a két vagy három járműből álló közepes tankok csoportja.
És végül áttérünk a fő témára, amelyet a címben veszünk ki. Amikor ez a tank először megjelent a játékban, a Premium Shopban 30 dollárért lehetett megvásárolni. Teljesítményjellemzői és jövedelmezősége miatt szinte őrült kereslet mutatkozott rá, és annak elkerülése érdekében, hogy minden csatát kizárólag ezekkel a modellekkel vívjanak ki, az autót kivonták a forgalomból, és átkerültek a promóciós kategóriába. Most a Type 59 megvásárlásához meg kell nyerni egyet a sok verseny közül, melynek fődíja az áhított egység.
Az utolsó verseny, amely az első helyet szerezte meg, ahol megkapták ezt az autót, a „Battle Cry” volt. De nem mindenkinek van tehetsége az ilyen versenyeken való részvételhez. A lehetőség az 59-es típusú számla vásárlása a hangárban. Bár ezt az akciót a játékszabályok tiltják, de ha nem terjesztik a fórumokon az üzletről, akkor minden jól alakulhat. A lényeg az, hogy alaposan ellenőrizzen mindent, és ne kerüljön bele a csalók hálózatába, mert ebben az esetben fennáll a veszélye, hogy mind a számláját, mind a pénzét örökre elveszíti. Emlékeztetni kell arra is, hogy a Tier VII-VIII tankokkal nem léteznek bónuszkódok, minden, amit az interneten számos fórumon kínálnak, átverés. Légy éber és sok sikert!
Prémium tank világ tartályok - 59-es típus- A legvágyottabb és az egyik leglegendásabb prémium tartályok ez a játék még jobban várt lett. Csodálatos dizájn, a tank tökéletes részletes tanulmányozása tetszetős a szemnek, annyira szívesen rohan rá a csatába, az ellenség felé, és útközben halálos sérüléseket okoz a fegyverből Írja be az 59-es kódotátvételre ezt a prémiumot a tank még nagyobb izgalmat okoz a játékosok körében, ami mellesleg gond nélkül megoldható, ehhez meg kell nyitni az oldalt, és valóra válik a vágy, hogy minél hamarabb bekerüljön a hangárjába.
Az 59-es típus előnyei
Az 59-es típus a szovjet közepes tank kínai másolata. Ennek megfelelően ez a tank sokakat örökölt jellemvonások a legendás szovjet ST. A legnagyobb plusz prémium 59-es típusú tartály ez az ő foglalása. Kiváló elülső páncél és toronypáncél, ha a hajótest nem tartja meg a különféle katonai felszerelések összes lövését, de a torony racionális lejtésével tetszeni fog, a lényeg az, hogy helyesen használják a csatában.
A következő előny jó maximális sebesség, bár nem lesz könnyű tárcsázni. Az alacsony sziluett és a jó álcázás lehetővé teszi a tanknak, hogy a fedezékből és a bokrokból kilépve játsszon. Fontos plusz a csaták preferált szintje, amely lehetővé teszi a játékosoknak, hogy kényelmesen játszhassanak kedvenc prémiumukon. Vásároljon kódot az 59-es típus fogadásáhozés valósítsa meg, hogy álma most mindenki számára elérhető, és ez nagyon kellemes.
A tank jó függőleges irányszögekkel is rendelkezik, ami kényelmesebbé teszi a tüzelést. A tankágyú pontossága ugyan kitűnő, de nem könnyű eltalálni belőle ekkora terítéssel. Ezenkívül a gépnek nincs speciális tűzgyorsasága, ha összehasonlítjuk, akkor valamivel átlag feletti.
Motorteljesítmény 520 Lóerő, ami az autó adott tömegéhez viszonyítva hosszúra teszi a gyorsulást. De csak szét kell oszlatni a tartályt, és ütős kossá válik, amely könnyen képes mindent lerombolni, ami az útjába kerül. Sok játékos szeretné 59-es típus vásárlás gyűjteményére, hogy tetszetős legyen a szemnek, és a harcban elrettentse az ellenséget tűz erejétől. Ugyanígy kapni is 59-es típusú kód létezik, ami, mint mondtuk, problémamentes lehet vásárolja meg a Wargaming prémium üzletünkben, ehhez meg kell nyitnia az oldalt.
Ajánlott tank felszerelés
Ezekkel a jellemzőkkel célszerű lenne stabilizátort, szellőzést és természetesen hangszedő meghajtókat beépíteni. Ezzel az elrendezéssel a harckocsiágyú hiányosságait teljes mértékben kiegyenlítik. Ha szükséges, szellőztetés helyett megteheti típusú 59 vásárolni„döngölő”, akkor a DBM némileg javulni fog.
Legénység.
Javasoljuk, hogy az 59-es típusú szivattyú legénysége „harci testvériség”, szellőztetéssel kombinálva tökéletesen megmutatja magát, villanykörte, javítás és álcázás. Ezek a készségek segítik és jelentősen javítják a jármű túlélőképességét a harcban, valamint bónuszkód az 59-es típushoz segít gyorsabban keresni az aranyat.
A tank hátrányai
A fő hátrány a fegyvere, a normál gazdálkodáshoz szükséges károkat nem lesz könnyű végrehajtani. Az „arany” átlagos penetrációjára persze nem lehet panasz.
Következtetés
Összegezve meg kell jegyezni, hogy in modern valóságok ban ben jó kezek, a tank több mint magabiztosnak érzi magát. Kisebb hiányosságok ellenére típus 59. Vásárlás erről a harcjárműről még mindig sok játékos álmodik. A jármű harci ereje kiváló, a tank pedig könnyedén, pontos találattal képes a hangárba küldeni az ellenséget. Nál nél 59 típusú bónusz más tankok előtt egyszerűen kiváló. A Premium segítségével könnyedén gazdálkodhat aranyat, hogy később biztonságosan elkölthesse prémium bolt.
Bár a tank sebessége átlagos, kiváló páncéljának és erős fegyvereinek köszönhetően a tank nagyon magabiztos a modern nehézfegyverek elleni küzdelemben. És óriási plusz, hogy a játék sok rajongójának segít megvalósítani álmát, és megvásárolni ezt a csodálatos tankot, amely 100%-os átvételi garanciával megvásárolható prémium üzletünkben.
A típus reprezentatív kínai ág közepes 8-as szintű tankok. Jó dinamika, kiváló toronypáncél. Van egy jó 100 mm-es pisztolya is
Döngölő - gyorsabb CD-kért
Stabilizátor - szűkebb információs körhöz
Szelep – a teljes tartály jobb visszanyerése érdekében, különösen a személyzet számára
Ez bőven elég, de jobb okosan elkölteni a kagylókat, egy jó, dinamikus, húzós csatában, lehet, hogy nem lesz elég (velem ez történt)
Elsősegélynyújtó készlet - a kagylótól sokkolt személyzeti tagok javításához
Remka - tartálymodulok javításához
Tűzoltó készülék - tűz oltására.
A legjobb mindent automatikusra és nagyra állítani.
Előnyök:
Hibák:
Érettségi után polgárháború 1949-ben rendszeres volt, de a legtöbb fegyvert javítani kellett vagy sürgősen javítani kellett. Ez vonatkozik a második világháború alatti kínai tankokra is, amelyeket az amerikaiak vagy a japánok gyártottak. Hamarosan nagyszámú katonai felszerelés, beleértve a 100 mm-es és páncélozott szállítókat és . Az 1950-es évek elején újabb szállítások következtek. egy nagy szám berendezések, ezúttal elsősorban tankok, amelyek gyártását később Kína hozta létre "59-es típus" megjelöléssel. A Kínában a Baotou gyárban gyártott első tankok rosszul voltak felszerelve - nem voltak 100 mm-es fegyverek és . Később azonban ezeket a harckocsikat a parancsnok, a lövész és a sofőr komplett készletével, valamint fegyverstabilizáló rendszerrel látták el. A harckocsi orrába szerelt és az ágyúval koaxiális 7,62 mm-es géppuskákat 59T típusúnak, a 12,7 mm-es szovjet, a nyílásba szerelt géppuskákat pedig a nyílásba szerelték fel. A brit cég kis számú éjjellátó készüléket szállított az 59-es típusú harckocsihoz, beleértve a vezetőt és a parancsnok és a lövész irányzékait. Később sok ilyen harckocsit a fegyverköpeny fölé szerelve láttak, a kézi lőfegyverek és repeszek számára rendkívül sérülékeny helyen. (A Wikipédiáról vettük!!!)
Amikor a Type 59-el játszik, ne feledje, hogy ez egy közelharci jármű, és ezen a távolságon a leghatékonyabb. Amikor ellenségekkel találkozik több mint magas szint, vagy a nehéz harckocsikkal vívott harcban ragaszkodj az oldalsó összecsapás taktikájához, azaz kapcsolódj oldalra és görgess előre-hátra úgy, hogy az ellenség nehezen tud eltalálni. Ha nagy távolságra van, akkor van esélye ütni, de jobb, ha nem kísérti a sorsot, és ne pazarolja a kagylót!
