현대의 종류 미사일 무기매우 많고 다양합니다. 전략 미사일은 수만 킬로미터 떨어진 목표물을 공격하도록 설계되었으며 일반적으로 핵무기를 운반합니다. 그러나 다른 미사일이 있으며, 그 임무는 적의 바로 후방에 위치한 중요한 물체를 파괴하는 것입니다. 이러한 미사일을 전술 및 작전 전술이라고합니다. 그들은 또한 핵탄두(탄두)를 가질 수 있지만, 재래식 탄두를 가지고도 그러한 미사일은 무력 충돌 지역의 상황을 크게 바꿀 수 있는 강력한 무기입니다.
소련은 국가 전체를 파괴할 수 있는 전략적인 대륙간 미사일을 만드는 방법을 알고 있었습니다. 1950년대 이후로 소련 디자이너전술 및 작전 전술 미사일 시스템의 개발에 종사. "Moon", "Oka", "Elbrus"(이것은 유명한 "Scud")와 같은 이름은 잠재적인 적에게 잘 알려져 있습니다. 이 지역에서 가장 성공적인 소련 개발 중 하나는 전술 미사일 시스템 "Tochka"(그리고 "Tochka-U")였습니다.
"Tochka-U"는 여전히 러시아 군대에서 근무하고 있으며, 이 미사일은 세계 여러 나라의 군대에서 사용됩니다.
Tochka 미사일 시스템 생성 작업은 1968년에 시작되었습니다. 올해 소련 장관 회의의 법령이 빛을 보았습니다. 기계 공학 설계 국 (Kolomna)이 작업의 주요 집행자로 임명되었으며 그 순간의 지도자는 재능있는 소비에트였습니다. 무기 디자이너 Invincible.
새로운 미사일 시스템은 적의 전술 후방에서 중요한 물체를 파괴하기 위해 만들어졌습니다. 정확성 새로운 로켓"Point"라는 프로젝트 이름으로 바로 선언되었습니다.
같은 기간에 새로운 프로젝트에 참여하는 다른 기업도 확인되었습니다. 새 단지의 섀시는 Bryansk 자동차 공장에서 제조하고 중앙 자동화 및 유압 연구소는 제어 시스템을 개발 중이었고 Barricades 소프트웨어는 - 런처.
3년 후 새로운 미사일 시스템의 시험이 시작되어 1973년 양산을 시작했지만 토치카는 1976년에야 채택됐다. 이 복합 단지에는 고폭탄 파편과 핵의 두 가지 유형의 탄두를 탑재할 수 있는 9M79 미사일이 장착되어 있습니다. 신형 미사일의 비행거리는 70km, 주어진 지점에서 예상 편차는 250m였다.
Tochka 단지가 서비스에 도입 된 직후 새로운 전자 장치가 장착 될 예정인 로켓의 새로운 수정 작업이 시작되었습니다. 새로운 미사일에는 수동 유도 헤드가 장착되어 있으며 Tochka-R 지수를 받았습니다. 그러나 새로운 미사일 시스템은 채택되지 않았습니다.
1984년에 Tochka 단지의 현대화 작업이 시작되었습니다. 군대는 주요 특성, 즉 미사일의 범위와 정확도를 개선하기를 원했습니다. 테스트는 1986년부터 1988년까지 수행되었으며 1년 후 Tochka-U가 서비스에 투입되었습니다.
개선된 복합체는 또한 Tochka 미사일을 발사할 수 있습니다.
복합 단지의 현대화 결과는 주요 특성이 크게 개선되었습니다. 목표물 타격 범위가 120km로 증가하고 미사일의 정확도도 크게 향상되었습니다. 목표물에서 미사일의 예상 편차가 100m로 감소했습니다. 새로운 미사일은 더 진보된 항법 및 유도 시스템을 받았습니다.
미사일 시스템은 여러 지역 충돌에 참여했습니다. 러시아 군대는 두 체첸 전역에서 분리주의자들에 대해 적극적으로 Tochka-U를 사용했습니다.
또한 이 복합 단지는 2008년 전쟁 중 그루지야 군대에 맞서 러시아군이 사용했습니다.
우크라이나 군대는 동부 우크라이나에서 발생한 분쟁 동안 Tochka-U를 매우 적극적이고 효과적으로 사용했습니다.
예멘 후티는 사우디 군대와 그 동맹국의 캠프에 Tochka-U 공격을 시작했습니다. 그 결과 100명 이상의 군인이 사망하고 수십 대의 장갑차와 심지어 몇 대의 헬리콥터가 파괴되었다는 정보가 있습니다.
Tochka-U 미사일 시스템은 지휘소 및 통신 센터, 항공기 및 헬리콥터 주차, 탄약 및 연료 저장소와 같이 매우 중요한 적의 전술 후방에서 단일, 그룹 및 지역 목표와 교전하기 위해 개발되었습니다.
단지에는 다음이 포함됩니다.
"Point-U"는 모든 갈등에서 사용할 수 있고 다양한 문제를 해결할 수 있는 매우 다재다능한 도구입니다. 로켓에 장착 가능 다른 유형전투 유닛: 다양한 유형의 화학 또는 생물학 무기를 포함하는 고폭탄, 클러스터, 탄두. 로켓을 사용하여 배달할 수도 있습니다. 핵무기(최대 100kt).
단지의 주요 요소는 고체 연료입니다. 탄도 미사일 9M79M (9M79-1), 하나의 단계가 있습니다. 미사일은 발사부터 목표물 타격까지 비행 내내 제어됩니다.
탄두는 비행의 마지막 단계에서 분리되지 않으며, 또한 엔진은 미사일 발사부터 목표물에 도달할 때까지 작동합니다. 작동 모드는 하나뿐이며 작동 중에 800kg 이상의 연료를 연소합니다.
로켓 몸체는 머리와 로켓 부품으로 구성됩니다. 특수 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다. 헤드는 6개의 볼트로 고정됩니다.
로켓의 방향타와 공기역학적 표면의 위치는 X자 모양입니다. 미사일 부품은 꼬리, 엔진 및 계기실과 공기역학적 표면으로 구성됩니다. 앞부분에는 계기판, 가운데 부분에는 엔진룸이 있습니다. 테일 컴파트먼트에는 엔진 노즐, 전원 및 제어 시스템의 일부가 있습니다. 격자 공기 역학적 방향타도 있습니다.
전체적으로 로켓에는 4개의 사다리꼴 날개, 4개의 가스 제트 방향타 및 동일한 수의 공기역학적 방향타가 있습니다. 적재 위치에서 모든 날개가 접힙니다. 발사 직후 로켓은 가스제트 방향타로 조종되며, 그 다음에는 공기역학적 격자 방향타가 작동한다.
고체 추진제 엔진은 연소실과 노즐 블록, 연료 충전 및 점화 시스템으로 구성됩니다. 엔진 제조에는 합금강, 흑연 기반 재료 및 텅스텐 합금이 사용됩니다.
연료 충전물은 모노 블록이며 주요 가연성 물질은 알루미늄 분말이고 바인더는 고무입니다. 산화제는 과염소산암모늄입니다. 엔진 작동 중 연료 충전은 일정한 속도로 연소되어 시동에서 목표물에 도달할 때까지 일정한 연소 영역을 제공합니다.
점화 시스템은 2개의 스퀴브와 점화기로 구성됩니다. 발사하는 동안 스퀴브는 점화기를 점화시켜 추진제 충전물을 점화합니다.
온보드 미사일 제어 시스템은 관성이며 온보드 컴퓨터 시스템과 9B64 자이로스코프가 장착되어 있어 표적을 명중할 때 높은 정확도를 보장합니다. 또한 온보드 제어 시스템에는 각속도 및 가속도 센서가 포함됩니다.
미사일은 특정 지점까지만(보통 주어진 속도에 도달할 때까지) 제어되었던 이전의 소련 전술 및 작전 전술 미사일 샘플과 달리 전체 탄도 비행 경로에 걸쳐 제어됩니다.
파괴 대상에 접근할 때 로켓은 충전물과 목표물 사이에 거의 직각을 제공하는 기동을 수행합니다. 고폭탄 "Point-U"를 약화시키는 것은 20미터 높이에서 발생하여 피해 효과가 향상됩니다. 에어 블라스팅은 레이저 센서를 사용하여 수행됩니다.
Tochka-U 미사일 시스템은 매우 이동성이 좋으며 좋은 속도 6륜 4륜 구동 장치 9P129 덕분에 만들어졌습니다. 고속도로에서는 전체 전투 부하로 최대 60km/h의 속도에 도달할 수 있습니다. 자동차는 또한 10km/h의 속도로 물 장애물을 극복할 수 있습니다.
발사기의 전자 장치는 발사에 필요한 모든 조작을 완전히 독립적으로 수행하며 승무원의 개입은 최소화됩니다. 비행 데이터는 본체의 특수 현창을 통해 로켓의 수평 위치에 입력됩니다. 작업 및 비행 궤적을 계산하기 위해 우주 정찰 및 항공 사진 데이터가 사용됩니다.
로켓은 거의 모든 플랫폼에서 발사될 수 있으며, 행진에서 발사할 때의 전개 속도는 16분, "준비 1" 위치에서는 단 2분입니다. 단 하나의 요구 사항이 있습니다. 목표물은 미사일의 세로 축에서 15도 떨어진 구역에 있어야 합니다.
런처는 2~3분 안에 발사 장소를 떠날 수 있습니다. 로켓은 발사 15초 전에 발사 각도에 도달합니다. 이것은 적의 정찰 작업을 크게 복잡하게 만듭니다.
발사기의 승무원은 계산 책임자, 운전사, 수석 운영자 및 운영자의 4 명으로 구성됩니다.
단지의 미사일은 이미 집결된 부대에 공급되며 10년 동안(비핵장비에) 보관할 수 있다. 미사일은 BAZ-5922 섀시를 기반으로 만들어진 수송 적재 차량을 사용하여 발사기에 배치됩니다. 밀폐된 차의 몸체에는 2개의 로켓이 있습니다. 발사대에 적재하기 위해 운송 적재 차량에는 특수 크레인이 장착되어 있습니다. 장비가 장착되지 않은 장소에서도 로딩을 수행할 수 있습니다.
로딩 과정은 약 20분이 소요됩니다.
단지에는 운송 적재 차량 외에도 적재 장비가없는 운송 차량도 포함됩니다.
상당한 나이에도 불구하고 Tochka-U 미사일 시스템은 퇴역할 계획이 없습니다. 아마도 시간이 지남에 따라 업계에서 러시아 군대에 충분한 양으로 보다 현대적인 Iskander 미사일 시스템을 생산할 수 있게 될 것입니다.
아래는 성능 특성전술 미사일 시스템 "Tochka".
| 공통 데이터 | |
| 유형 | 전술 |
| 사거리, km: | |
| 최소한의 | 15 |
| 최고 | 70 |
| 전투 유닛의 종류 | 단순, 핵 |
| 작동 조건: | |
| 온도, °C | -40 ~ +50(최대 6시간 - -60 ~ +40, +50 ~ +60) |
| 풍속, m/s | 최대 25 |
| 항공운송성 | 예 |
| 자체 추진 발사기 | |
| 승무원, 사람들 | 3 |
| 베이스 | 휠, 6x6 |
| 무게, t: | |
| 비어 있는 | 17,8 |
| 연석 | 18,145 |
| 클리어런스, mm | 400 |
| 엔진 | 디젤 5D20B-300 |
| 파워, 엘. 와 함께. | 300 |
| 최대 속도, km/h: | |
| 고속도로로 | 60 |
| 지상에 | 40 |
| 오프로드 | 15 |
| 떠서 | 8 |
| 파워 리저브, km | 650 |
| 시간, 분: | |
| 준비 1호부터 발사 준비 | 1-2 |
| 3월부터 발사 준비 | 16-20 |
| 발사 위치를 떠나 | 1,5 |
| 시작 간격, 최소 | 40 |
| 수송 적재 차량 | |
| 승무원, 사람들 | 3 |
| 베이스 | 휠, 6x6 |
| 연석 무게, t | 18,15 |
| 클리어런스, mm | 400 |
| 엔진 | 디젤 5D20B-300 |
| 파워, 엘. 와 함께. | 300 |
| 최대 속도, km/h: | |
| 고속도로로 | 60 |
| 지상에 | 40 |
| 오프로드 | 15 |
| 떠서 | 8 |
| 파워 리저브, km | 650 |
| 런처 재장전 시간, 분 | 19 |
| TTX 미사일 9M79 | |
| 유형 | 고체 연료, 단일 단계 |
| 전투 유닛의 종류 | 핵, 폭발성 파편화, 클러스터 파편화 |
| 제어 시스템 | 자율, 관성 |
| 치리회 | 기체 역학적 방향타 및 공기 역학적 방향타 |
| 길이, mm: | |
| 로켓 | 6400 |
| 탄두 | 2325 |
| 무게, kg: | |
| 발사시 로켓 | 2000 |
1960년대 중반 국방부는 소련고정밀 탄도 미사일로 새로운 전술 미사일 시스템을 만드는 작업을 시작했습니다. 새로운 복합 단지의 전투 잠재력은 더 강력한 탄두 때문이 아니라 더 큰 유도 정확도 덕분에 증가할 것으로 이해되었습니다. 이전 전술 미사일 시스템의 테스트 및 작동은 이 접근 방식의 정확성을 확인했습니다. 더 정확한 미사일은 특히 강력한 탄두가 없어도 목표물을 매우 효율적으로 파괴할 수 있습니다.
9K79-1 Tochka-U 단지의 9M79 Tochka 미사일 발사, Kapustin Yar 테스트 사이트, 09/22/2011(Vadim Savitsky 사진, http://twower.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)
한 번에 두 개의 새로운 미사일 시스템 개발이 Fakel Design Bureau에서 시작되었습니다. M-11 Storm 단지의 선박 기반 V-611 대공 미사일은 지대지 미사일의 기초로 사용되었습니다. 첫 번째는 "Hawk"프로젝트였습니다. 전자 미사일 유도 시스템을 사용하기로 되어 있었다. 이 경우 탄도탄은 지상에서 보낸 명령에 따라 궤적의 활성 부분을 비행합니다. 조금 후인 1965년에는 Hawk를 기반으로 Tochka 프로젝트가 만들어졌습니다. 이전 미사일 시스템에서 "Tochka"는 유도 시스템으로 구별되었습니다. 제작과 운용이 상대적으로 어려운 무선사령부 대신에 기존의 여러 국내 전술미사일 시스템과 마찬가지로 관성사령부를 사용하는 것이 제안되었다.
ICB Fakel의 두 프로젝트 모두 개별 장치의 개발 및 테스트 단계에 있었습니다. 대략 1966년에 모든 프로젝트 문서는 Kolomna 기계 공학 설계국으로 이전되었으며 S.P. 무적. 이미 켜짐 초기 단계전술 미사일 시스템에 대한 가장 편리하고 유망한 옵션은 관성 유도 시스템이 장착된 미사일을 사용하는 "Tochka"라는 것이 분명해졌습니다. 나중에 거의 완전히 재설계되었지만 더 발전된 것은 이 프로젝트였습니다.
프로젝트에 대한 적극적인 작업은 1968년 3월 4일 소련 각료회의 법령에 따라 시작되었습니다. 로켓뿐만 아니라 바퀴 달린 섀시, 발사기, 전자 장비 복합체 등을 만들어야했기 때문에 약 120 개의 기업과 조직이 새로운 프로젝트에 참여했습니다. Tochka 복합 단지의 주요 개발자 및 제조업체는 미사일 제어 시스템을 만든 중앙 자동화 및 유압 연구소, 발사기를 만든 볼고그라드 공장 Barrikady, 바퀴 달린 섀시의 Bryansk 자동차 공장이었습니다. 컴플렉스의 모든 요소가 결국 탑재되었습니다.
런처에는 두 가지 옵션이 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 첫 번째는 로켓과 함께 기계 공학 설계 국 자체에서 설계되었으며에만 사용되었습니다. 필드 테스트. 1971년 Kapustin Yar 시험장에서 처음 두 번의 시험 발사가 이루어진 것은 바로 이러한 장치와 함께였습니다. 잠시 후 Barrikady 공장 설계자가 개발 한 발사 시스템이 장착 된 전투 차량을 사용하여 복합 단지의 테스트가 시작되었습니다. 이미 1973년에 Votkinsk Machine-Building Plant에서 미사일 조립이 시작되었습니다. 같은 해에 국가 테스트의 첫 번째 단계가 수행되었으며 그 결과 1975 년에 Tochka 미사일 시스템이 사용되었습니다. 단지의 GRAU 지수는 9K79입니다.
Tochka 단지의 기초는 9M79 고체 추진제 단일 단계 로켓이었습니다. 길이가 6400mm이고 직경이 650인 탄약에는 약 1350-1400mm 범위의 격자 방향타가 있습니다. 로켓의 발사 중량은 2톤이며, 그 중 약 1.5톤이 로켓 블록을 차지합니다. 탄약의 나머지 무게는 482kg의 탄두와 제어 시스템 때문이었습니다. 궤도의 활성 부분에서 9M79 로켓의 가속은 고무, 알루미늄 분말 및 과염소산 암모늄을 기반으로 한 연료를 사용하는 단일 모드 고체 추진제 엔진에 의해 수행되었습니다. 약 790kg의 연료가 18-28초 만에 연소되었습니다. 특정 충격은 약 235초입니다.
9M79 미사일의 관성 유도 시스템에는 명령 자이로스코프 장치, 이산 아날로그 컴퓨터, 각속도 및 가속도 센서 등과 같은 다양한 장비 세트가 포함되었습니다. 안내 시스템의 기본은 명령 자이로스코프 장치 9B64입니다. 이 장치의 자이로 안정화 플랫폼에는 설정 수단과 두 개의 가속도계가 있었습니다. 유도 시스템의 모든 센서의 데이터는 9B65 컴퓨터로 전송되어 미사일의 비행 경로를 자동으로 계산하여 주어진 경로와 비교하고 필요한 경우 적절한 명령을 내렸습니다. 궤적은 로켓의 꼬리 부분에 있는 4개의 격자 방향타를 사용하여 수정되었습니다. 엔진이 작동 중일 때 제트 가스 흐름에 있는 가스 동적 방향타도 사용되었습니다.
왜냐하면 탄두 9M79 미사일은 비행 중에 분리되지 않았으며 설계자는 궤적의 마지막 섹션에서 제어를 제공하여 목표물 명중의 정확도를 크게 높였습니다. 비행의 이 단계에서 자동화는 로켓을 수평선에 대해 80° 각도로 잠수 상태로 유지했습니다.
미사일 시스템 9K79-1 "Tochka-U"와 9M79M "Tochka" 미사일이 2013년 3월 Sergeevsky 연합군 훈련장인 동부 군사 지구의 5번째 연합군 로켓 및 포병 부대 훈련에서. 9M79M 발사 " Tochka" 미사일은 조건부였습니다. (http://pressa-tof.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)
발사 직전에 미사일 유도 시스템에 표적 데이터가 입력되었고, 미사일이 수직 위치. 1V57 Argon 전자 컴퓨터가 장착 된 9V390 제어 및 발사 장비는 비행 작업을 계산 한 후 데이터가 로켓 컴퓨터로 전송되었습니다. 안내 시스템의 자이로 안정화 플랫폼을 확인하는 흥미로운 방법입니다. 하부에는 전투 차량에 배치된 특수 광학 시스템에 의해 사용되는 다면적 프리즘이 있었습니다. 로켓에 탑재된 특수 현창을 통해 장비는 플랫폼의 위치를 파악하고 수정 명령을 내렸습니다.
Tochka 프로젝트의 초기 단계에서 Kharkov 트랙터 공장의 기계 중 하나를 기반으로 자체 추진 발사기를 만드는 것이 제안되었습니다. 그러나 비교 결과에 따르면 Bryansk 자동차 공장에서 생산된 BAZ-5921 플로팅 섀시가 선택되었습니다. 이를 바탕으로 9P129 전투 차량을 만들었습니다. 바퀴 달린 섀시에 모든 대상 장비를 설치한 것은 Bryansk 자동차 공장이 아니라 Volgograd 기업 Barrikady였습니다. 발사기 및 운송 적재 차량의 연속 생산에서 그들은 Petropavlovsk 중공업 공장을 점거했습니다.
6 륜 전 륜구동 자주식 발사기 9P129에는 300 마력 디젤 엔진이 장착되었습니다. 그런 파워 포인트로켓이 장착된 전투 차량이 고속도로에서 시속 60km로 가속할 수 있었습니다. 오프로드 속도는 10-15km/h로 감소했습니다. 필요한 경우 9P129 차량이 교차할 수 있습니다. 물 장벽최대 10km / h의 속도로 두 개의 물대포가 사용되었습니다. 로켓으로 약 18 톤의 전투 중량을 가진 자체 추진 발사기는 군용 수송기로 운송하기에 적합했습니다. 로켓 구획의 장비는 흥미 롭습니다. 그 앞에는 자체 추진 발사기가 미사일 탄두를 과열이나 저체온으로부터 보호하는 특수 열 차폐 케이스가 있습니다.
기준에 따르면 행진부터 발사 준비까지 20분도 채 걸리지 않았다. 이 시간의 대부분은 출시 중 런처의 안정성을 보장하는 데 사용되었습니다. 다른 절차는 훨씬 빨랐습니다. 따라서 로켓 제어 시스템에 명령을 전송하는 데 1초도 채 걸리지 않았으며 이후 로켓이 수직 위치로 상승하는 데 15초밖에 걸리지 않았으며 그 후 로켓은 즉시 발사될 수 있었습니다. 표적까지의 사거리와 상관없이 가이드 런처의 고도는 78°였다. 동시에 9P129 기계의 메커니즘을 통해 수평면에서 가이드와 로켓을 기계 축의 오른쪽 또는 왼쪽으로 15 ° 돌릴 수있었습니다. 9M79 로켓의 비행 최대 범위 70km는 2분도 채 걸리지 않았습니다. 이 시간 동안 3~4명이 계산하여 전투 차량을 이동 위치로 이동하고 위치를 떠나야 했습니다. 재장전 절차는 19-20분이 소요되었습니다.
V-611 미사일(Volna 대공 미사일 시스템), V-614 Tochka, 9M79 Tochka, 9M79-1 Tochka-U 미사일 및 9M79 미사일 섹션(고폭 탄두가 있는 마지막 3개)의 대략적인 예측. 2010년 1월 17일 그림은 크기, 비율 및 수정 사항이 크게 변경된 알 수 없는 작가의 예측을 기반으로 합니다. http://military.tomsk.ru
미사일 및 자체 추진 발사기 외에도 Tochka 복합 단지에는 Bryansk BAZ-5922 섀시를 기반으로 한 9T128 수송 적재 차량이 포함되었습니다. 이 기계의 화물칸에는 탄두용 방열판이 있는 미사일용 크래들이 2개 있습니다. 수송 적재 차량에 미사일을 적재하고 발사 레일에 설치하는 것은 9T128이 장착된 크레인을 사용하여 수행됩니다. 필요한 경우 미사일은 운송 적재 차량의 화물칸에 보관할 수 있지만 장기 보관을 위해서는 특수 금속 운송 컨테이너를 사용하는 것이 좋습니다. 컨테이너에 미사일 또는 탄두를 운송하기 위해 세미 트레일러가있는 트럭 트랙터 인 운송 차량 9T222 또는 9T238이 사용됩니다. 하나의 세미 트레일러는 2개의 미사일 또는 4개의 탄두를 수용할 수 있습니다.
1983년에는 Tochka-R 콤플렉스가 채택되었습니다. 단지 미사일에서만 기지 단지와 달랐다. 새로운 시스템안내. 수동 레이더 유도 헤드가 있는 9N915 유도 시스템은 9M79 미사일 유닛과 결합되었습니다. 약 15km 거리에서 방사 표적을 포착할 수 있으며, 그 후 표준 제어 시스템을 사용하여 미사일을 조준합니다. Tochka-R 컴플렉스는 표준 관성 유도 시스템으로 미사일을 사용할 수 있는 능력을 유지했습니다.
1984년에는 성능을 개선하기 위해 Tochka 복합 단지의 현대화 작업이 시작되었습니다. 업데이트 된 복합 단지 9K79-1 "Tochka-U"의 테스트는 1986년 여름에 시작되었습니다. 1989년에 서비스에 들어가 대량 생산에 들어갔다. 현대화 과정에서 복합 단지의 전투 차량은 주로 미사일 업그레이드와 관련된 몇 가지 변경 사항을 거쳤습니다. 결국 전체 질량자체 추진 발사기 9P129-1 및 9P129-1M이 200-250 킬로그램 증가했습니다. 현대화 과정에서 9M79-1 로켓은 1000kg의 연료 충전량을 가진 새로운 엔진을 받았습니다. 보다 효율적인 연료 혼합물을 사용하여 비행 범위를 120km로 늘릴 수 있었습니다.
현대화 직전에 Tochka 복합 단지는 새로운 유형의 미사일과 탄두를 받았습니다. 따라서 현재 Tochka-U는 다음과 같은 유도 탄도탄을 운용할 수 있습니다.
- 9M79. 콤플렉스 자체와 함께 등장한 로켓의 기본 모델.
- 9M79M. 로켓의 첫 번째 업그레이드. 변경 사항은 주로 생산의 기술 부분에 영향을 미쳤습니다. 또한 새로운 패시브 레이더 호밍 헤드와의 호환성이 보장됩니다. 이 경우 로켓은 9M79R이라고 합니다.
- 9M79-1. 범위가 증가 된 로켓 단지 "Tochka-U";
-9M79-GVM, 9M79M-GVM, 9M79-UT 등 전투 미사일의 질량 차원 및 훈련 모델. 그들은 부품을 광범위하게 사용하여 생산되었지만 연료 블록, 스퀴브 등과 같은 일부 장치가 있습니다. 모방자로 대체되었습니다.
Tochka 미사일의 탄두 명명법은 다음과 같습니다.
- 9H123. 집중 행동의 고폭탄 파편 탄두. 60년대 후반 9M79 로켓과 함께 개발되었다. 162.5kg의 TNT-헥소젠 혼합물과 14.5천 개의 반제품 조각을 운반합니다. 폭발 중 탄두 9N123은 무게가 약 20g인 파편 6,000개, 무게가 약 5.5g인 4,000개 및 타격 요소 4,500개 등 세 가지 유형의 파편을 흩뿌립니다. 파편은 최대 3헥타르 영역의 목표물을 공격합니다. 이 탄두의 레이아웃도 주목할 가치가 있습니다. 지역의 균일한 파괴를 위해 미사일 비행 경로의 마지막 부분의 경사로 인해 폭발성 장약 블록은 탄두 축에 비스듬히 위치합니다.
- 9H123K. 50개의 서브탄이 있는 파편 탄두. 각각은 7.45kg 무게의 파편 요소이며 약 1.5가 폭발물에 떨어집니다. 각 소탄은 비교적 작은 지역에 316개의 파편을 흩뿌리지만, 약 2200-2250미터 고도에서 카세트를 열 수 있기 때문에 하나의 9N123K 탄두는 파편으로 최대 7헥타르까지 "파종"할 수 있습니다. 낙하산에 의해 낙하산이 안정화됩니다.
- 10킬로톤 용량의 모델 9N39 및 최소 100kt 용량의 9N64 핵탄두(다른 출처에 따르면 최대 200kt). 핵탄두가 장착 된 미사일의 색인에 문자 "B"와 해당 숫자가 추가되었습니다. 따라서 9N39 탄두는 9M79B 미사일에 사용되었고 9N64는 9M79B1에 사용되었습니다.
- 화학 탄두 9N123G 및 9N123G2-1. 두 탄두에는 각각 독극물인 V-가스와 소만으로 장전된 65개의 소탄이 있습니다. 물질의 총 질량은 탄두 9N123G의 경우 60kg이고 9N123G2-1의 경우 50kg입니다. 다양한 소식통에 따르면 생산되는 화학 탄두의 총 수는 수십 개를 넘지 않습니다. 현재까지 대부분의 화학 탄두는 폐기되었거나 파괴 준비 중입니다.
- 훈련용 탄두는 실제 탄두가 장착된 전투부대와 작업할 수 있도록 인원을 훈련시키기 위해 설계되었습니다. 훈련 유닛은 전투 유닛과 동일한 명칭을 갖지만 문자 "UT"를 사용합니다.
자주식 발사기 9P129M OTR "Tochka"
수송 적재 차량 9T218 OTR "포인트"
수송 차량 9T238
로켓 "Tochka"/ "Tochka-U"의 레이아웃(사이트 http://rbase.new-factoria.ru의 계획)
미사일 시스템 "Tochka"는 이미 1976년에 군대에 들어가기 시작했습니다. 불과 몇 년 후, 그러한 최초의 시스템은 동독 영토에 위치한 기지에서 사용되었습니다. 독일에서 소비에트 군대가 철수 한 후 군사 정치적 상황으로 인해 모든 Tochka 및 Tochka-U 단지는 유럽 지역에 집중되었습니다. 소비에트 연방이 붕괴될 때까지 모든 수정의 "포인트"의 총 수는 300개에 이르렀습니다. 1993년에 이러한 전술 미사일 시스템이 외국에 공개되었는데, 이 시연은 실제 전투 작업처럼 보였습니다. 최초의 무기 전시회 기간 동안 군용 장비 IDEX(아부다비, 아랍에미리트) 러시아 로켓 발사기는 Tochka-U 단지의 미사일 5발을 발사하고 최대 편차가 45-50미터 이하인 조건부 표적을 공격했습니다.
나중에 체첸의 첫 번째 전쟁에서 특정 수의 "포인트"가 무장 세력을 포격하는 데 적극적으로 사용되었습니다. 이 유형의 미사일 시스템은 1999년과 2000년의 제2차 체첸 전쟁에서도 운용되었습니다. 다양한 소식통에 따르면 고폭탄 파편 탄두가 장착된 최소 150개의 로켓이 두 번의 코카서스 충돌 동안 사용되었습니다. 집속탄두 및 다른 유형의 탄두 사용에 대한 확인된 정보는 없습니다. 마지막 날짜 이 순간 Tochka 가족 단지의 전투 사용은 2008 년 8 월 "3 8 개의 전쟁"을 나타냅니다. 외국 소식통은 그루지야의 위치와 시설에서 10-15발의 미사일 발사에 대해 이야기합니다.
OTR 9K79 Tochka-U 사단의 남오세티아 배치, 2008년 8월 10일 (http://www.militaryphotos.net)
러시아 외에도 다른 국가에는 주로 전자가있는 Tochka 미사일 시스템이 있습니다. 소비에트 공화국. 벨로루시, 우크라이나, 카자흐스탄, 아르메니아 및 아제르바이잔에는 일정 수의 자체 추진 발사기, 보조 장비 및 미사일이 남아 있습니다. 또한 이들 국가 중 일부는 서로를 포함하여 나머지 "포인트"를 매매했습니다. 밖의 구 소련 Tochka 미사일 시스템은 불가리아(몇 대에서 수십 대까지), 헝가리, 이라크, 북한 및 기타 국가가 소유하고 있습니다. DPRK의 디자이너는 제공된 Tochka 단지를 신중하게 연구하고 기반으로 자신의 것을 만들었다는 의견이 있습니다. 미사일 시스템 KN-2 토스카("바이퍼").
현재 러시아 군대에는 150대 이하의 9P129 전투 차량과 그 개조품, Tochka, Tochka-R 및 Tochka-U 단지의 기타 장비가 있습니다. 몇 년 전, 부러워하는 규칙으로 미사일 시스템의 현대화 작업 시작 가능성에 대한 소문이 나타났습니다. 전투 능력. 그러한 현대화의 이름조차도 "Tochka-M"이라고 생각했습니다. 그러나 지난 10년 말까지 국방부 지도자들은 더 새롭고 더 유망한 9K720 Iskander를 위해 Tochka 복합 단지의 개발을 포기하기로 결정했습니다. 따라서 Tochka 제품군의 기존 복합 단지는 서비스 수명이 만료되고 기존 미사일 재고가 소진될 때까지 작동합니다. 시간이 지남에 따라 그들은 서비스를 종료하고 새로운 전술 미사일 시스템에 자리를 양보할 것입니다.
Tochka 미사일 발사는 2012 년 2 월 벨로루시 군대의 465 번째 미사일 여단의 308 번째 분리 사단에서 수행합니다 (사진 - Ramil Nasibulin, http://vsr.mil.by)
웹사이트에 따르면:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kap-yar.ru/
http://arms-expo.ru/
http://russian-power.rf/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-191.html
전술 미사일 시스템 9K79-1 Tochka-U
Tochka 사단 미사일 시스템의 개발은 1968년 3월 4일 각료회의 법령에 의해 시작되었습니다. "Tochka"복합체는 지상 기반 정찰 및 타격 시스템, 지휘소와 같은 적의 방어 깊숙한 곳에서 작은 목표물을 파괴하기위한 것입니다. 다양한 속군대, 항공기 및 헬리콥터 정류소, 예비군 그룹, 탄약, 연료 및 기타 저장 시설 물질적 자원. Kolomna Design Bureau of Mechanical Engineering이 해당 주제의 주계약자로 선정되었으며 S.P. 무적. 미사일 제어 시스템은 중앙 연구소 AG에서 개발되었습니다. 발사기는 볼고그라드의 Barricades 소프트웨어에 의해 설계 및 양산되었습니다. 로켓의 연속 생산은 Votkinsk Machine-Building Plant에서 수행되었습니다. 발사기 및 수송 차량용 섀시는 Bryansk에서 제작되었습니다. 처음 두 가지 출시 유도 미사일"Point"는 1971년 공장 비행 설계 테스트 중에 생산되었습니다. 로켓의 연속 생산은 1973년에 시작되었지만 복합 단지는 1976년에 공식적으로 사용되었습니다. Tochka 복합 단지는 15-70km의 발사 범위와 250m의 평균 원형 편차를 가졌습니다.1971년 4월에 Tochka-R 수정의 개발이 시작되어 무선 방출 목표물(레이더, 무선국 , 등.). 유도 시스템은 최소 15km 거리에서 표적 포착 범위를 제공했습니다. 지속적으로 작동하는 표적에서 "Point-R"을 가리키는 정확도는 45m를 초과하지 않으며 영향을 받는 지역은 2헥타르 이상인 것으로 가정했습니다. 1989년에 수정된 9K79-1 Tochka-U 단지가 서비스에 투입되었습니다. 주요 차이점은 긴 범위와 정확도입니다. 서쪽에서 복합 단지는 SS-21 "Scarab"이라는 명칭을 받았습니다.
9K79(9K79-1) 미사일 시스템의 구성(단지의 기계 이미지 갤러리 참조):
전투 수단
미사일:
- 10kt의 핵탄두 AA-60을 탑재한 9M79B
- 특히 중요한 AA-86 핵탄두가 장착된 9M79B1
- AA-92 핵탄두를 장착한 9M79B2
- 집중작전 9N123F(9M79-1F)의 고폭탄 파편탄두를 탑재한 9M79F
- 9M79K 클러스터 탄두 9N123K (9M79-1K)
- 9M79FR, 고폭탄 파편 탄두와 수동 레이더 시커 9N123F-R (9M79-1FR)
기술 부서는 9T31M1 크레인과 8T311M 세척 및 중화 기계 및 기타 장비로 무장하고 있습니다.
미사일에는 다음 유형의 탄두가 장착되어 있습니다.
AA-60 - 10에서 100kt까지의 원자력,
AA-86 - 핵 특별 중요성,
AA-92 - 핵
9N123F - 고폭탄 파편 집중 작용(설명 참조),
9H123K - 카세트(설명 참조),
9N123F-R - 패시브 레이더 시커를 사용한 고폭탄 파편.
미사일 탄두는 비행 중에 분리되지 않습니다. 미사일과 탄두의 도킹은 링 연결을 따라 자체 잠금 너트가 있는 6개의 힌지 볼트로 수행되며, 탄두와 미사일 부품 사이의 전기 연결은 Sh45 커넥터를 통한 케이블로 수행됩니다. 교체 가능한 탄두의 존재는 복합체의 적용 범위를 확장하고 효과를 확장합니다. 재래식 장비의 미사일은 최종 조립된 형태로 10년 동안 보관할 수 있습니다. 군대에서 미사일 조립 작업은 필요하지 않습니다. 일상적인 유지 보수를 수행할 때 로켓 본체에서 기구를 제거할 필요가 없습니다. 비행 작업 계산에서 목표물을 "포인트"로 가리킬 때 적의 영토의 우주 또는 항공 사진 결과에서 얻은 해당 지역의 디지털지도가 사용됩니다.
테스트 및 운영
국제 전시회 IDEX-93에서 Tochka-U 단지를 시연하는 동안 최소 편차는 수 미터, 최대 편차는 50m 미만인 5 번의 발사가 수행되었습니다. 체첸의 군사 시설을 파괴하기 위해 연방군. 특히, 이 복합 단지는 58 연합군이 바무트 지역의 전투 위치를 공격하는 데 사용했습니다. 대규모 무기고와 요새화된 테러리스트 캠프가 표적으로 선택되었습니다. 그들의 정확한 위치는 우주 정찰을 통해 밝혀졌습니다.
"포인트" 미사일 콤플렉스의 성능 및 기술적 특성
로켓 발사 무게 2000kg
헤드 무게 480kg
발사 범위:
최대 120km
최소 15km
최대 이동 속도:
고속도로 60km/h에서
비포장 도로에서 40km/h
오프로드 15km/h
10km/h로 떠다니다
파워 리저브 650km
계산 4 명.
Tochka 전술 미사일 시스템(Tochka-U 미사일의 전신)의 생성은 1968년 3월 소련 내각의 법령에 의해 시작되었습니다. 국가의 지도부는 소규모 적의 목표물을 파괴하기 위해 현대적 특성을 가진 고정밀 미사일을 만드는 임무를 설정했습니다. 개발은 Sergei Pavlovich Invincible이 이끄는 Kolomna 기계 공학 설계국 팀에 위임되었습니다.
개발 책임자 "포인트"
1970년대와 1980년대에 그가 이끄는 엔지니어링 설계국은 초음속 ATGM "Shturm", "Ataka" 및 "Chrysanthemum"과 같은 새로운 유형의 무기를 만들었습니다. 나중에 그의 주도로 Tochka 및 Oka 미사일 시스템이 만들어지고 Iskander 미사일 시스템의 개발이 시작되었으며 이 작업은 이미 그의 학생들에 의해 완료되었습니다.
그러나 곧 Tochka-R은 포기해야 했지만, 첫 번째 Tochka-U가 군대에 입대하기 시작한 1989년까지 복합 단지의 요소를 업데이트하는 작업이 계속되었습니다.
비행 제어는 9B64 자이로스코프와 9B65 컴퓨팅 장치를 기반으로 하는 관성 유도 시스템에 의해 수행됩니다. "Point-U"는 비행 종료 시 탄두 분리를 제공하지 않습니다. 미사일은 목표물에 거의 직각으로 급강하하여 높은 파괴 정확도를 보장합니다.
"Point-U"는 6륜 전륜구동 덕분에 매우 이동성이 좋습니다. 자체 추진 유닛 300마력 디젤 엔진이 장착된 9P129. 전체 전투 부하가있는 고속도로에서 설치는 60km / h로 침착하게 가속됩니다. 그녀가 10km/h의 속도로 물 위에 떠 있는 오프로드와 물의 장애물은 그녀에게 장애물이 아니다.
준비태세 1호부터 4인승 승무원은 2분이면 되고, 행군하는 승무원은 16분으로 늘어난다.
"Tochka-U"는 2008년 8월 남오세티아의 체첸 공화국에서 전투에 성공했습니다. 우크라이나 남동부에서 우크라이나 군대가 단지를 사용하는 사례가 주목되었습니다. Tochka-U는 이슬람교도에 대항하는 시리아 정부군에 의해 사용되었습니다.
"Point-U"는 계속 제공됩니다. 서비스 수명이 만료됨에 따라 점차적으로 복합 단지가 서비스에서 제거되고 더 현대적인 Iskanders로 대체되기로 결정되었습니다.
오늘날 NATO는 러시아 Iskander 미사일, 훨씬 더 원시적인 Tochka 미사일 또는 NATO 분류의 SS-21 Scarab의 능력에 대해 우려하고 있지만, 작년수백 명의 목숨을 앗아간 예멘 반군은 물론 시리아와 우크라이나 정부군과도 협력했다.
전술 탄도 미사일은 지휘관이 적의 목표물에 대해 고정밀 타격을 가하는 수단이며, 지휘소, 전선 뒤에 위치한 군대, 창고 및 비행장의 집중. 동시에 그들은 목표물에 대한 영공에서 통제할 필요가 없습니다. 그들은 또한 핵무기 또는 화학 물질의 운반 수단으로 사용될 수 있습니다.
미국과 동맹국은 그러한 시스템을 대규모로 사용하지 않습니다. 왜냐하면 그들은 그러한 공격을 항공으로 수행하기 때문입니다. 그러나 예멘과 우크라이나에서의 전투 경험에서 알 수 있듯이 이러한 이동식 무기는 무장이 약한 반군이 사용하더라도 심각한 피해를 줄 수 있습니다.
고급 로켓 냉전.
Tochka는 NATO가 FROG-7이라고 부르는 9K52 Luna-M 미사일을 대체했습니다. 루나는 냉전의 아이콘이었고 쿠바 미사일 위기에 등장한 최초의 버전입니다. 그러나 그것의 단점은 히트의 부정확성이었다. 원형 오류 가능 편차 또는 미사일의 절반이 떨어지는 표적 주위의 반경은 평균 500~700미터입니다. 즉, 로켓으로 큰 건물을 치면 운이 좋다고 생각할 수 있습니다. 사정거리가 70km에 불과하여 적진 후방의 목표물을 공격하기 위해서는 최전선 근처에 발사대를 배치해야 했습니다.
1975년에 운용에 들어간 9K79 Tochka 미사일은 더 작고 효율적으로 설계되었습니다. Luna-M 컴플렉스가 무유도 로켓 발사를 수행했다면 Tochka에는 내부 자이로스코프와 모션 센서를 사용하여 로켓의 비행 경로를 수정하는 온보드 관성 제어 시스템이 있습니다. 50%의 경우에 Tochka 콤플렉스의 로켓은 표적에서 반경 150m 이내에 떨어집니다. 현대 표준에 따르면 이것은 "정확한"것은 아니지만 이러한 지표는 Luna-M의 지표보다 훨씬 좋습니다. 그러나 "포인트"의 범위는 70km로 동일하게 유지되었습니다.
1989년에 Tochka-U 전술 미사일 시스템이 사용되었습니다. 로켓 연료의 구성 요소를 개선하여 사거리가 120km로 증가했습니다. 궤적의 마지막 부분에 위성 위치 확인 시스템과 유도 레이더를 결합하여 원형 편차를 최대 90미터까지 줄이는 데 도움이 되었습니다. 이후 버전의 Tochka는 다음에서 실행할 수 있습니다. 순항 미사일(아마도 낮은 고도에서), 이는 감소된 범위와 속도를 희생하면서 은밀하고 더 정확합니다.
"포인트"는 긴 3축 자체 추진 발사기 9P129로 운송됩니다. 이 복합 단지는 이동성이 높습니다. 9P129는 최대 시속 60km의 속도에 도달하고 거친 지형을 통과하며 물 장애물을 극복할 수 있습니다. 또한 방사성, 화학적 및 생물학적 오염이 있는 지역에서도 작동할 수 있습니다. Tochka를 발사를 위해 전투 위치로 가져오는 데 15분이 걸리고 새 미사일을 설치하는 데 20분이 걸립니다. 복합 단지의 일부인 ZIL-131 트럭은 트레일러에 추가 미사일을 운반하고 적재 시스템을 갖추고 있습니다.
전투 돌격에 관해서는, 고폭탄 파편 탄두의 폭발 중량은 120 킬로그램입니다. 로켓에는 파괴 반경이 200미터인 50개의 파편 탄두가 포함된 집속탄두도 장착할 수 있습니다. 카세트 탄두에는 대전차 및 대공항 탄두가 포함될 수도 있습니다. 또한 미사일은 10~60킬로톤의 위력을 지닌 AA-60 전술 핵무기와 화학탄두를 표적에 전달할 수 있다.
더 이국적인 옵션도 있습니다. 전자기 펄스가 있는 탄두는 공중에서 폭발하여 전자 장치를 비활성화합니다. 레이더 방사에 의해 유도되는 유도 대레이더 미사일도 있습니다.
러시아 "포인트"는 18개 발사대 여단의 일부로 작동합니다. 각 발사기에는 2-3개의 미사일이 있습니다. 입수 가능한 정보에 따르면 러시아군은 200~300개의 Tochka 시스템과 거의 같은 수의 핵탄두로 무장하고 있다. 이 무기고는 결국 더 넓은 범위를 가진 더 정확한 Iskander-M 컴플렉스로 대체될 것입니다.
사우디 연합의 저주
한 번도 사용되지 않은 대부분의 탄도 미사일과 달리 Tochka는 전 세계적으로 수많은 사망과 파괴를 초래했습니다.
처음으로 Tochka는 전투 상황에서 사용되었습니다. 내전 1994년 북부와 남부 예멘군 사이. 북부군은 사우디가 지원하는 남부군에게 이 미사일을 발사했지만 결국 패배했습니다. 예멘 합동군은 이 미사일을 보유했지만 2014년에 승무원들은 후티 반군에게 망명했습니다.
예멘 공화국 수비대의 "포인트"는 몇 달 만에 인상적인 피해를 입혔습니다. 로켓 발사는 후티 반군과 전쟁 중인 사우디아라비아가 이끄는 연합군 기지에서 이뤄졌다. 가장 극적인 사건은 다음과 같습니다.
2015년 9월 4일, Tochka 미사일이 사우디 기지를 명중했습니다. 소재지 Marib, 73 연합군 파괴 (대부분 연합군) 아랍 에미리트), 수십 개의 예멘인과 Leclerc 탱크를 포함한 수십 개의 군사 장비. 같은 해 12월 14일에는 밥 엘만데브 해협 기지에 대한 미사일 공격으로 사우디군 사령관을 비롯한 연합군 100여 명이 사망했다. 특수 목적. 한 달 후, Tochka는 Al-Anad 공군 기지를 공격하여 무인 항공기의 제어 시스템과 최근에 도착한 수단 용병 중 일부를 포함하여 100명 이상의 군인을 파괴했습니다.
이러한 파괴적인 공격은 사우디의 적극적인 대응에도 불구하고 자행되고 있습니다. 사우디 아라비아와 아랍 에미리트 연합에 속한 패트리어트 미사일 시스템의 도움으로 주로 Tochka를 비롯한 24개 이상의 탄도 미사일을 격추하는 것이 가능했습니다. 약간의 성공을 거두면 "Points"의 발사 위치에서 공습도 수행됩니다. 그러나 이 로켓 비는 아직 그치지 않았다. 지난달 자금 매스 미디어패트리어츠가 3개의 미사일을 요격하고 1개의 발사기를 파괴했다고 보고했습니다. 예멘과 사우디아라비아에서 로켓 3발이 더 발사돼 8명이 숨지고 9명이 다쳤다.
예멘에서 연합군의 손실은 솔직히 놀랍습니다. 항공 우위에도 불구하고 현대적인 방공망과 화력, 적이 가진 모든 것을 훨씬 능가하는 연합군은이 미사일에서 운반합니다. 큰 손실수백 명에 달하는 숫자. 이것은 "포인트"를 의미합니다. 위험한 무기, 연합군이 손실을 줄이기 위해 이러한 무기에 대해 적절한 대응 조치를 취하지 못했다는 사실.
중동의 다른 국가들과 마찬가지로 시리아 정부군은 알레포, 마레아, 동부 다마스쿠스의 반군 진지에 토치카 미사일을 발사하고 있습니다. 첫 번째 보고는 2013년에 확인되었으며 이 단지는 여전히 활발히 사용되고 있습니다. 하나의 메시지에서 러시아 언론 Tochka 미사일은 두 개의 반대 반군이 연루된 회의를 강타했다고 합니다.
그로즈니와 다른 사건들
러시아가 체첸의 분리주의 수도 그로즈니를 탈환하는 동안 60발 이상의 탄도 미사일(대부분 Tochka)이 도시를 향해 발사되었습니다. 한 악명 높은 사건에서 두 개의 로켓(아마도 Tochka)이 Grozny 공개 시장에 떨어졌고 시장에서 음식을 사고 있던 Chechens에게 발사체 비가 쏟아졌습니다. 그 결과 약 140명이 사망했으며 대부분 민간인이었습니다. 시장에서는 무기도 팔았지만, 이 부분은 폭발의 중심에서 멀리 떨어져 있었다.
미사일 공격 후 집속탄두의 소탄 파편이 시장에서 발견되었고 미국 레이더가 이러한 미사일 발사를 감지했지만 러시아 정부(이것은 보리스 옐친 대통령 통치하에 있었음)는 폭발이 고삐를 풀지 않은 범죄자 사이의 충돌의 결과라고 주장했습니다. 갱단. 나중에 러시아 지도자들은 미사일 공격이 무기 시장을 파괴하기 위해 위에서 승인되었음을 비공식적으로 인정했습니다.
러시아는 2008년 조지아와의 전쟁에서 23발의 토치카 미사일을 발사했는데 그 중 3발은 오참치라 시에서 발사됐다. 그들은 집속탄두로 포티, 고리, 라차, 바지아니를 공격했지만 큰 피해를 입히지는 못했다. 사실, 미사일이 지상의 그루지야 항공기를 공격했다는 보고가 있었습니다.
우크라이나는 90개의 Tochka 미사일 시스템을 보유하고 있으며 2014년과 2015년에 친러시아 분리주의자들과의 전투에 참여했습니다. 아마도 많은 우크라이나 미사일이 비행에 실패했지만 그 중 일부는 심각한 피해를 입혔습니다. 반군은 올해 그러한 미사일 하나를 격추했다고 주장하지만 대부분의 분석가들은 그럴 가능성이 없다고 말합니다.
2015년 2월 우크라이나어 "포인트"가 강력한 폭발, 도네츠크에 있는 화학 공장을 치고 있습니다. 폭발의 결과로 유리가 몇 킬로미터 떨어진 집에서 날아갔습니다. 처음에 일부 전문가들은 틸판 박격포에서 전술 핵탄의 폭발이라고 잘못 믿었습니다.
다른 나라에도 Tochka 미사일이 있습니다. KN-2 Toksa라고 불리는 Tochka의 현지 생산 버전이 북한에서 운용 중인 것으로 여겨집니다. 이 미사일 중 소량은 아르메니아와 아제르바이잔에 있으며 수십 년에 걸친 나고르노-카라바흐 분쟁에서 사용할 준비가 되어 있는 것으로 추정됩니다. 벨로루시에는 36기, 불가리아에는 18기의 Tochka 시스템이 있으며 카자흐스탄에서는 알 수 없는 수의 미사일이 운용되고 있습니다.
Tochka의 전투 성공은 단거리 냉전 전술 탄도 미사일조차도 공중 우위를 가진 적과의 충돌을 포함하여 상당한 피해를 입힐 수 있음을 보여줍니다. 현대 수단방공.
Sebastien Roblin은 Georgetown University에서 갈등 해결 석사 학위를 받았습니다. 그는 중국에서 평화봉사단의 강사로 일했습니다. 그는 현재 War is Boring 웹사이트에 보안 및 군사 역사에 대한 기사를 게시하고 있습니다.
