제국의 마지막 사이클롭스 또는 러시아 무기고의 레이저.
게시자: Hrolv Ganger 레이저 무기실현되지 않은 프로젝트러시아탱크
2010년 12월 24일

20세기 70년대 후반과 80년대 초반, 전 세계 '민주주의' 공동체는 할리우드 '스타워즈'의 환희 속에서 꿈을 꾸고 있었습니다. 동시에, 철의 장막 뒤에서, 가장 엄격한 비밀의 덮개 아래 소련의 "악의 제국"은 조금씩 할리우드의 꿈을 현실로 바꾸고 있었습니다. 소련의 우주비행사들은 레이저 권총으로 무장한 채 우주로 날아갔습니다. "블래스터", 전투 기지 및 우주 전투기가 설계되었으며 소련의 "레이저 탱크"가 어머니 지구를 기어 다녔습니다.

전투 레이저 시스템 개발에 참여한 조직 중 하나는 NPO Asphysics였습니다. 천체 물리학의 총책임자는 Igor Viktorovich Ptitsyn이었고 총괄 설계자는 CPSU 중앙위원회 정치국의 전능한 구성원이자 동시에 국방부 장관인 Dmitry Fedorovich Ustinov의 아들인 Nikolai Dmitrievich Ustinov였습니다. 이러한 강력한 후원자를 보유하고 있는 Asphysics는 재정적, 물질적, 인력과 같은 자원에 거의 문제를 겪지 않았습니다. 이것은 중앙 임상 병원을 NGO로 재편하고 N.D.를 임명한 지 거의 4년 후인 1982년에 이미 영향을 미치는 데 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. 일반 설계자인 Ustinov(중앙 설계국의 레이저 거리 측정 부서를 이끌기 전)는 최초의 자체 추진 레이저 복합체(SLK) 1K11 "Stilet"이 가동되었습니다.

레이저 단지의 임무는 장갑차에 가해지는 가혹한 기후 및 작전 조건에서 전장 무기를 모니터링하고 제어하기 위한 광전자 시스템에 대한 대응책을 제공하는 것이었습니다. 섀시 테마의 공동 집행자는 거의 모든(드물게 예외를 제외하고) 소련 자주포의 주요 개발자인 Sverdlovsk(현 예카테린부르크)의 Uraltransmash 설계국이었습니다.

Uraltransmash의 총괄 설계자인 Yuri Vasilievich Tomashov(당시 공장 책임자는 Gennady Andreevich Studenok였습니다)의 지도 하에 레이저 시스템은 잘 테스트된 GMZ 섀시(제품 118)에 장착되었습니다. 제품 123(Krug 대공 미사일 시스템) 및 제품 105(자주포 SU-100P)의 섀시. Uraltransmash는 약간 다른 두 대의 기계를 생산했습니다. 차이점은 경험과 실험의 순서에 따라 레이저 시스템이 동일하지 않기 때문입니다. 당시 단지의 전투 특성은 탁월했으며 여전히 방어 전술 작전을 수행하기 위한 요구 사항을 충족했습니다. 단지 건설을 위해 개발자는 레닌상과 국가상을 수상했습니다.

위에서 언급했듯이 Stiletto 단지가 가동되었지만 여러 가지 이유로 대량 생산되지 않았습니다. 두 개의 프로토타입이 단일 사본으로 남아 있었습니다. 그럼에도 불구하고 소련의 끔찍한 완전 비밀 상황에서도 그들의 모습은 미국 정보 기관에 의해 눈에 띄지 않았습니다. 미 국방부의 추가 자금을 "삭제"하기 위해 의회에 제출된 소련군 장비의 최신 모델을 묘사한 일련의 그림에는 매우 눈에 띄는 "스틸레토"가 있었습니다.

이것이 서구에서 소련 레이저 단지가 상상된 방식입니다. 잡지 "소비에트 군사력"에서 발췌

공식적으로 이 단지는 현재까지 운영되고 있습니다. 그러나 오랫동안 실험 기계의 운명에 대해서는 알려진 바가 없었습니다. 테스트가 끝나면 누구에게도 사실상 쓸모가 없는 것으로 판명되었습니다. 소련 붕괴의 회오리바람은 그들을 소련 이후의 공간으로 흩어지게 하여 고철 상태로 전락시켰습니다. 따라서 1990년대 후반부터 2000년대 초반까지의 차량 중 하나가 아마추어 BTT 역사가들에 의해 상트페테르부르크 근처의 61번째 BTRZ 배수조에 폐기된 것으로 확인되었습니다. 두 번째는 10년 후 Kharkov의 탱크 수리 공장에서 BTT 역사 감정가들에 의해 발견되었습니다(http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/ 참조). 두 경우 모두 기계의 레이저 시스템은 제거된 지 오래되었습니다. "상트 페테르부르크" 자동차는 차체만 유지했으며 "카코프" "카트"는 더 나은 상태를 유지했습니다. 현재 열광적인 팬들은 공장 관리에 동의하여 후속 '박물관화'를 목표로 공장을 보존하려고 노력하고 있습니다. 불행하게도 "상트페테르부르크" 자동차는 지금쯤 폐기된 것으로 보입니다. "우리는 가지고 있는 것을 간직하지 않지만, 그것을 잃어버리면 울어요..."

RF 국방부 제61 BTRZ에 있는 SLK 1K11 "Stiletto"의 잔해

최고의 점유율은 Asphysics와 Uraltrasmash가 공동 제작한 의심할 여지 없이 독특한 장치에 떨어졌습니다. "Stiletto" 아이디어의 발전으로 새로운 SLK 1K17 "Compression"이 설계 및 제작되었습니다. 이는 알루미늄 원자의 작은 부분이 3가 크롬 이온으로 대체되거나 단순히 루비에 있는 눈부신 물체에 다중 채널 레이저(알루미늄 산화물 Al2O3의 고체 레이저)를 자동으로 검색하고 타겟팅하는 차세대 복합체였습니다. 크리스탈. 인구 반전을 생성하기 위해 광학 펌핑이 사용됩니다. 즉, 강력한 빛의 섬광으로 루비 결정을 조명합니다. 루비는 원통형 막대 모양이며 끝 부분은 조심스럽게 연마되고 은도금되어 레이저의 거울 역할을 합니다. 루비 막대를 조명하기 위해 펄스 크세논 가스 방전 플래시 램프가 사용되며 이를 통해 고전압 커패시터 배터리가 방전됩니다. 플래시 램프는 루비 막대를 감싸는 나선형 튜브 모양입니다. 강력한 빛 펄스의 영향으로 루비 막대에 역모형이 생성되고 거울의 존재 덕분에 레이저 생성이 활성화되며 그 지속 시간은 펌프 램프의 깜박임 지속 시간보다 약간 짧습니다. . 약 30kg 무게의 인공 크리스탈은 특히 "압축"을 위해 재배되었습니다. 이러한 의미에서 "레이저 총"은 꽤 많은 비용이 듭니다. 새로운 설치에도 많은 에너지가 필요했습니다. 이에 전력을 공급하기 위해 자율 보조 동력 장치(APU)에 의해 구동되는 강력한 발전기가 사용되었습니다.

테스트 중 SLK 1K17 "압축"

당시 최신 자주포 2S19 "Msta-S"(제품 316)의 섀시가 더 무거운 복합 단지의 기반으로 사용되었습니다. 많은 양의 전력 및 전자 광학 장비를 수용하기 위해 Msta 코닝 타워의 길이가 크게 늘어났습니다. APU는 선미에 있습니다. 전면에는 배럴 대신 15개의 렌즈를 포함하는 광학 장치가 배치되었습니다. 정밀 렌즈와 거울 시스템은 현장 조건에서 보호 장갑 커버로 덮여 있었습니다. 이 유닛은 수직 방향을 가리키는 능력을 갖고 있었습니다. 기내 중앙에는 운전자를 위한 작업장이 있었습니다. 자기 방어를 위해 12.7mm NSVT 기관총이 장착된 대공 기관총 마운트가 지붕에 설치되었습니다.

차체는 1990년 12월 Uraltransmash에서 조립되었습니다. 1991년에 군사 지수 1K17을 받은 이 단지는 테스트에 들어갔고 다음 해인 1992년에 가동되었습니다. 이전과 마찬가지로 압축 단지를 만드는 작업은 국가 정부로부터 높은 평가를 받았습니다. 천체 물리학 직원 및 공동 집행자 그룹이 국가상을 수상했습니다. 당시 우리는 레이저 분야에서 전 세계보다 최소 10년 앞서 있었습니다.

그러나 이 시점에서 Nikolai Dmitrievich Ustinov의 "별"은 쇠퇴하기 시작했습니다. 소련의 붕괴와 CPSU의 몰락으로 전 정권이 전복되었습니다. 경제가 붕괴되는 상황에서 많은 국방 프로그램이 심각한 수정을 거쳤습니다. "압축"도이 운명을 피하지 못했습니다. 첨단 기술과 좋은 결과에도 불구하고 단지의 엄청난 비용으로 인해 국방부 지도부는 그 효과를 의심하게되었습니다. 극비의 "레이저 총"은 소유권이 주장되지 않았습니다. 유일한 사본은 오랫동안 높은 울타리 뒤에 숨겨져 있었지만 예기치 않게 모든 사람에게 2010 년 모스크바 근처 Ivanovskoye 마을에 위치한 군사 기술 박물관 전시회에서 기적적으로 끝났습니다. 우리는 이 가장 귀중한 전시회를 일급 비밀로 끌어내고 이 독특한 기계를 대중에게 공개한 사람들에게 경의를 표하고 감사해야 합니다. 이 독특한 기계는 진보된 소련 과학 및 공학의 분명한 예이자 잊혀진 승리의 증인입니다.

1K17 "압축"은 러시아 연방과 소련이 생산한 적의 광학 전자 장치를 반사하도록 설계된 레이저 자체 추진 복합체입니다. 시리즈에 포함되지 않았습니다.

1. 사진

2. 영상

3. 창조의 역사

"압축"은 천체 물리학 연구 및 생산 협회에서 개발했습니다. 섀시 개발 및 온보드 특수 단지 설치는 Uraltransmash에 맡겨졌습니다.

1990년 말에 복합 단지의 프로토타입이 준비되었으며 1991~92년에 상태 테스트를 통과한 후 서비스에 투입되도록 권장되었습니다. 그러나 국방 프로그램에 대한 국가 자금 조달 개정, 소련 붕괴 및 높은 "압축"비용으로 인해 러시아 국방부는 이러한 단지에 군대가 필요한지에 대한 의구심을 표명했으며, 따라서 생산에 투입되지 않았습니다.

4. 성능 특성

4.1 주요 특징

  • 분류: 레이저 자체 추진 복합체
  • 전투 중량, kg: 41000.

4.2 치수

  • 케이스 길이, cm: 604
  • 케이스 너비, cm: 358.4
  • 지상고, cm: 43.5

4.3 예약

  • 갑옷 유형: 강철 균질

4.4 군비

  • 기관총: NSVT, 12.7mm 구경
  • 기타 무기: 레이저 방출기.

4.5 이동성

  • 엔진 유형: V-84A
  • 엔진 출력, l. p.: 840
  • 고속도로 속도, km/h: 60
  • 고속도로 순항 범위, km: 500
  • 서스펜션 유형: 긴 토션 바를 갖춘 독립형
  • 등반 가능성, 각도: 30
  • 극복해야 할 벽, cm: 85
  • 극복해야 할 도랑, cm: 280
  • 내구성, cm: 120

5. 디자인

1K17은 루비 다채널 고체 레이저의 방사로 인해 눈부심을 주는 물체를 표적으로 삼는 능력과 자동 검색 능력 등의 장점을 갖고 있었다. 이 복합체의 경우 원통 모양의 인공 루비 결정이 만들어졌으며 무게는 30kg입니다. 은도금되고 광택이 나는 끝 부분은 레이저의 거울 역할을 했습니다. 루비 나선형 막대는 펄스 크세논 방전 플래시 램프를 감싸서 크리스탈을 비췄습니다. 그러나 다른 소식통에 따르면 레이저의 작동 유체는 루비 결정이 아니라 네오디뮴 입자가 포함된 이트륨 알루미늄 가넷이어서 펄스 모드에서 더 높은 출력을 얻을 수 있다고 합니다.

5.1 장갑 차체 및 포탑

2S19 Msta-S 자체 추진 곡사포가 단지의 기지로 선택되었습니다. 그러나 그에 비해 단지는 광전자 장비를 수용할 수 있도록 훨씬 더 큰 타워를 가지고 있습니다. 포탑 후면에는 강력한 발전기에 전력을 공급하도록 설계된 독립형 전력 보조 장치가 있습니다. 총을 교체하기 전에 15 개의 렌즈로 구성된 광학 블록이있었습니다. 행진하는 동안 그들은 장갑 덮개로 덮여있었습니다. 그리고 그 중앙에는 운영자의 작업장이 있었습니다. 지붕에는 12.7mm 구경의 NSVT 대공 기관총이 장착된 지휘관 포탑이 있었습니다.

5.2 섀시

섀시는 2S19 Msta-S 자주포와 동일합니다.

국방부는 수십 킬로미터 거리에 있는 비행기, 헬리콥터, 미사일 유도 헤드 및 폭탄의 광학 장치를 눈멀게 하는 이동식 레이저 복합체(MLC)를 곧 도입할 예정입니다. 또한 천체물리학 연구 및 생산 협회(Shvabe 보유 일부)에서 개발한 시스템은 탱크, 장갑차, 심지어 대전차 조준경의 광학 전자 시스템(OES)에도 대처할 수 있습니다. 미사일 시스템. MLK는 크기가 작아서 쉽게 장착할 수 있습니다. 전투 차량그리고 장갑차.

군산복합체의 여러 소식통이 Izvestia에 말했듯이 MLK는 현재 테스트 중입니다. 이동식 레이저 단지의 작동 원리는 매우 간단합니다. 감지된 광학 시스템에 다중 채널 레이저 빔을 조사하여 눈을 멀게 합니다. 이 제품에는 여러 개의 레이저 이미터가 하나의 장치로 결합되어 있습니다. 따라서 MLK는 동시에 잼이 발생할 수 있습니다. 많은 수의모든 레이저 빔을 하나의 물체에 집중시키거나 집중시킵니다.

현재 단지는 다음 지역에 위치하고 있습니다. 높은 온도준비 상태입니다.” 출판물의 대담자 중 한 명이 Izvestia에 말했습니다. - 사실, 정확한 작업 완료일과 기계의 특성을 말씀드릴 수는 없습니다.

MLK는 1K11 "Stiletto" 및 1K17 "Compression" 시스템을 개발한 것입니다. 후자는 1990년대 초반에 개발되어 서비스에 투입되었습니다. 그러나 높은 비용으로 인해 압축 시스템은 대량 생산 기계가 되지 못했습니다.

15개의 레이저 방출기를 갖춘 1K17 레이저 복합체는 2S19 Msta 자주포 섀시에 설치되었습니다. "압축" 복합체는 반사를 기반으로 적의 광학 전자 시스템을 탐지하고 분류했습니다. 그 후 시스템 자체는 적의 눈을 멀게 하는 데 필요한 레이저 빔 수와 전력을 선택했습니다.

1K17 차량 한 대가 여러 탱크를 보호할 수 있거나 전동 소총 회사. 현재 유일하게 살아남은 "압축" 단지는 모스크바 근처 Ivanovskoye 마을에 있는 군사 기술 박물관에 전시되어 있습니다.

최근까지 두 개의 "압축"만 출시되었다고 믿었습니다. "군사 역사가 Alexei Khlopotov가 Izvestia에 말했습니다. -그러나 최신 데이터에 따르면 그러한 기계가 12개 이상 생산되었습니다. 그리고 그들 중 일부는 군대에 입대했습니다. 1K17의 유일한 단점은 "압축"이 다루어야 할 탱크 및 전투 차량에 비해 크기가 크고 기동성이 낮다는 것입니다.

MLK는 조상 제품과 달리 더 컴팩트한 제품입니다. 덕분에 탱크, 보병 전투 차량 또는 장갑차 섀시에 설치된 복합체는 이동성이 뛰어납니다. 그러므로, 전투의 순서전동 소총 또는 탱크 유닛, 이동식 레이저 단지는 외부로부터 장비를 지속적으로 보호할 수 있습니다. 항공기그리고 적의 정밀 무기.

Alexey Khlopotov는 이동식 레이저 시스템이 무기 시스템 개발에 있어 현대적이고 유망하며 매우 기술적인 방향이라고 말합니다. - 하지만 레이저는 치명적인 무기가 아닙니다. 그는 누구도 죽이지 않고 물리적으로 아무것도 파괴하지 않습니다. 광학 전자 감시 스테이션, 조준경 및 원점 헤드를 매우 효과적으로 "재밍"하지만 순항 미사일그리고 정밀 유도 탄약.

레이저 탱크에 대해 들었던 대부분의 사람들은 다른 행성에서의 전쟁에 대해 이야기하는 많은 공상 과학 액션 영화를 즉시 기억할 것입니다. 그리고 1Q17 '압축'을 기억하는 전문가는 소수에 불과하다. 하지만 그는 실제로 존재했습니다. 미국에 있는 동안 사람들은 "에 관한 영화를 열광적으로 보았습니다. 스타 워즈", 진공 상태에서 블래스터와 폭발을 사용할 가능성에 대해 논의한 소련 엔지니어들은 강대국을 보호해야 할 실제 레이저 탱크를 만들었습니다. 아아, 전력이 무너졌고 시대를 앞선 혁신적인 개발은 불필요한 것으로 잊혀졌습니다.

그것은 무엇입니까?

대부분의 사람들이 레이저 탱크의 존재 가능성을 믿기 어렵다는 사실에도 불구하고 레이저 탱크는 실제로 존재했습니다. 자체 추진 레이저 복합체라고 부르는 것이 더 정확할 것입니다.

1K17 "압축"은 일반적인 의미의 전차가 아니었습니다. 그러나 그 누구도 그 존재에 대해 이의를 제기하지 않습니다. 최근에야 "일급 비밀" 스탬프가 제거된 많은 문서뿐만 아니라 끔찍한 90년대에도 살아남은 장비도 있습니다.

창조의 역사

소련많은 사람들이 이곳을 낭만주의 나라라고 부릅니다. 실제로, 낭만적인 디자이너 외에 누가 실제 레이저 탱크를 만들 생각을 하겠습니까? 일부 설계국은 더 강력한 장갑, 장거리 포, 전차용 유도 시스템을 만드는 작업에 어려움을 겪고 있는 반면 다른 설계국은 근본적으로 새로운 무기를 개발하고 있었습니다.

혁신적인 무기 제작은 NPO Asphysics에 맡겨졌습니다. 프로젝트 관리자는 소련 원수 드미트리 우스티노프(Dmitry Ustinov)의 아들인 니콜라이 우스티노프(Nikolai Ustinov)였습니다. 그러한 유망한 개발을 위해 어떤 자원도 아끼지 않았습니다. 그리고 수년간의 노력 끝에 원하는 결과를 얻었습니다.

먼저 1K11 Stiletto 레이저 탱크가 만들어졌으며 1982년에 두 대의 사본이 생산되었습니다. 그러나 전문가들은 매우 빠르게 개선될 수 있다는 결론에 도달했습니다. 디자이너들은 즉시 작업에 착수했고 80년대 말에는 좁은 원으로 널리 알려진 1K17 "압축" 레이저 탱크가 만들어졌습니다.

명세서

새 차의 크기는 인상적이었습니다. 길이는 6m, 너비는 3.5m였습니다. 그러나 탱크의 경우 이러한 크기는 그리 크지 않습니다. 무게도 41톤이라는 표준을 충족했습니다.

균질한 강철이 보호 장치로 사용되었으며, 이는 테스트 중에 당시에 비해 매우 우수한 성능을 보여주었습니다.

435mm의 지상고로 인해 크로스 컨트리 능력이 향상되었습니다. 이는 이해할 수 있는 사실입니다. 이 기술은 퍼레이드뿐만 아니라 다양한 풍경에서 군사 작전 중에도 사용되었습니다.

차대

1K17 "압축" 단지를 개발할 때 전문가들은 검증된 Msta-S 자주포를 기반으로 삼았습니다. 물론 새로운 요구 사항을 충족하기 위해 일부 수정을 거쳤습니다.

예를 들어 포탑이 크게 확대되었습니다. 주 무기의 기능을 보장하려면 강력한 광학 전자 장비를 대량으로 배치해야 했습니다.

장비가 충분한 에너지를 받을 수 있도록 타워 후면은 보조 자율을 위해 할당되었습니다. 발전소, 강력한 발전기에 전력을 공급합니다.

포탑 전면에 있던 곡사포는 제거되었고 그 자리는 15개의 렌즈로 구성된 광학 장치로 대체되었습니다. 손상 위험을 줄이기 위해 행진 중에 렌즈를 특수 장갑 덮개로 덮었습니다.

아주 똑같은 차대변함없이 그대로였다 - 그녀는 모든 것을 소유했다 필요한 자질. 힘 840 마력높은 크로스 컨트리 능력뿐만 아니라 고속도로 주행시 최대 60km의 좋은 속도도 제공합니다. 더욱이 연료 공급은 소련 레이저 탱크 1K17 "압축"이 재급유 없이 최대 500km까지 이동할 수 있을 만큼 충분했습니다.

물론, 강력하고 성공적인 섀시 덕분에 탱크는 최대 30도의 경사면과 최대 85cm의 벽을 쉽게 오를 수 있었습니다. 최대 280cm의 도랑과 120cm 깊이의 여울도 장비에 아무런 문제를 일으키지 않았습니다.

주목적

물론 이러한 기술의 가장 확실한 용도는 적의 장비를 불태우는 것입니다. 그러나 80년대나 지금이나 그러한 레이저를 생성할 만큼 강력한 모바일 에너지원은 없습니다.

사실 그 목적은 완전히 달랐습니다. 이미 80년대에는 위대한 애국 전쟁과 마찬가지로 탱크에서 일반적이지 않은 잠망경이 적극적으로 사용되었습니다. 애국 전쟁, 그러나 더 발전된 광전자 장치. 그들의 도움으로 지도는 훨씬 더 효과적이게 되었고, 인적 요소훨씬 덜 중요한 역할을 하기 시작했습니다. 그러나 이러한 장비는 탱크뿐만 아니라 자체 추진에도 사용되었습니다. 포병 시설, 헬리콥터 및 일부 명소까지 저격 소총.

SLK 1K17 "압축"의 대상이 된 것은 바로 그들이었습니다. 그는 강력한 레이저를 주무기로 사용해 먼 거리에서도 빛을 반사해 광전자 장치의 렌즈를 효과적으로 감지했다. 자동 조준 후 레이저는 이 기술을 정확하게 공격하여 안정적으로 비활성화했습니다. 그리고 그 순간 관찰자가 무기를 사용하고 있다면 끔찍한 힘의 광선이 그의 망막을 쉽게 태울 수 있습니다.

즉, 압축 탱크의 기능에는 적 차량 파괴가 구체적으로 포함되지 않았습니다. 대신 그는 지원 임무를 맡았습니다. 적 탱크와 헬리콥터의 눈을 멀게 한 그는 다른 탱크에 대해 무방비 상태로 만들었고 그에 따라 이동해야했습니다. 따라서 5대의 차량이 분리되면 특별히 위험에 노출되지 않고도 10~15대의 탱크로 구성된 적 그룹을 쉽게 파괴할 수 있습니다. 따라서 개발이 매우 전문화되었지만 적절한 접근 방식을 사용하면 매우 효과적이라고 말할 수 있습니다.

전투 특성

주무기의 위력은 상당히 높은 것으로 나타났습니다. 최대 8km 거리에서 레이저는 적의 시야를 태워 거의 무방비 상태로 만들었습니다. 목표물까지의 거리가 최대 10km인 경우 약 10분 동안 조준경이 일시적으로 비활성화되었습니다. 그러나 급속한 상황에서는 현대 전투이것은 적을 파괴하기에 충분합니다.

중요한 장점은 이렇게 먼 거리에서도 움직이는 표적을 촬영할 때 조정을 할 수 없다는 점이었습니다. 결국 레이저 빔은 복잡한 궤적을 따르지 않고 빛의 속도로 엄격하게 직선으로 충돌했습니다. 이는 안내 프로세스를 크게 단순화하는 중요한 이점이 되었습니다.

반면에 이것도 마이너스였습니다. 결국, 반경 8-10km 이내에 시야를 방해하지 않는 풍경 세부 사항 (언덕, 나무, 덤불)이나 건물이없는 전투를위한 열린 장소를 찾는 것은 매우 어렵습니다.

또한, 이로 인해 불필요한 문제가 발생할 수 있습니다. 기상, 비, 안개, 눈 또는 돌풍에 의해 발생하는 일반 먼지와 같이 레이저 빔을 분산시켜 효율성을 급격히 감소시킵니다.

추가 무기

모든 전차는 때때로 적의 장갑차가 아닌 일반 차량이나 보병과 싸워야 합니다.

물론, 이를 위해 레이저를 사용하는 것은 엄청난 힘을 가지고 있지만 재충전 속도도 느리기 때문에 전혀 효과적이지 않을 것입니다. 이것이 바로 레이저 복합기 "압축" 1K17이 추가로 장착된 이유입니다. 중기관총. Utes 탱크라고도 알려진 12.7mm NSVT가 선호되었습니다. 전투력이 형편없는 이 기관총은 최대 2km 거리에서 경장갑을 포함한 모든 장비를 관통했다. 인간의 몸그냥 찢어 버렸어요.

동작 원리

그러나 레이저 탱크의 작동 원리에 대해서는 여전히 치열한 논쟁이 있습니다. 일부 전문가들은 거대한 루비 덕분에 효과가 있었다고 말합니다. 이 혁신적인 개발을 위해 특별히 인공적으로 성장한 약 30kg의 크리스탈이 탄생했습니다. 적절한 모양을 부여하고 끝 부분을 은색 거울로 덮은 다음 펄스 가스 방전 플래시 램프를 사용하여 에너지로 포화시켰습니다. 충분한 전하가 축적되면 루비는 레이저인 강력한 빛의 흐름을 방출했습니다.

그러나 이 이론에 반대하는 사람들도 많다. 그들의 의견으로는 지난 세기의 60년대에 출현한 직후에 구식이 되었다고 생각합니다. 현재는 문신 제거에만 사용됩니다. 그들은 또한 루비 대신에 소량의 네오디뮴 맛을 낸 이트륨 알루미늄 가넷이라는 또 다른 인공 광물이 사용되었다고 주장합니다. 그 결과 훨씬 더 강력한 YAG 레이저가 탄생했습니다.

그는 1064nm의 파장을 가지고 연구했습니다. 적외선 범위눈에 보이는 것보다 더 효과적인 것으로 밝혀져 레이저 설치가 어려운 조건에서도 작동할 수 있었습니다. 기상 조건- 분산계수가 현저히 낮아졌습니다.

또한 비선형 결정을 사용하는 YAG 레이저는 고조파(파동이 있는 펄스)를 방출합니다. 다른 길이. 원래 파장보다 2~4배 더 짧을 수 있습니다. 이러한 다중 대역 방사선은 더 효과적인 것으로 간주됩니다. 전자 조준경을 보호할 수 있는 특수 조명 필터가 일반 방사선에 대해 도움이 된다면 여기서도 쓸모가 없을 것입니다.

레이저 탱크의 운명

현장 테스트 후 "압축" 레이저 탱크가 효과적인 것으로 확인되어 채택이 권장되었습니다. 아아, 1991년, 대제국이 닥쳤습니다. 가장 강력한 군대무너졌다. 새로운 당국은 군대와 군대 연구 예산을 대폭 줄여 "압축"을 잊어 버렸습니다.

다행스럽게도 개발된 유일한 프로토타입은 다른 많은 첨단 개발품처럼 폐기되거나 해외로 수출되지 않았습니다. 오늘날 그것은 군사 기술 박물관이 위치한 모스크바 지역의 Ivanovskoye 마을에서 볼 수 있습니다.

결론

이것으로 우리 기사를 마칩니다. 이제 소련과 러시아의 자체 추진 레이저 복합체 1K17 "압축"에 대해 더 많이 알게되었습니다. 그리고 어떤 분쟁에서도 실제 레이저 탱크에 대해 합리적으로 이야기할 수 있습니다.