Il dragamine marino "Kovrovets" è il sedicesimo di una serie di 26 navi del progetto 266M (codice "Aquamarine-M"), costruito nel villaggio di Ponton presso il cantiere navale Sredne-Nevsky.
Le navi di questo progetto sono destinate alla scorta di navi e navi dietro reti da traino, ricognizione e controllo della pesca a strascico, posa di fairway in campi minati, partecipazione alla miniera che si trova nella zona lontana dalle loro basi.
La nave con il nome "Gunner" è stata stabilita con il numero di costruzione 929. Costruito l'8 novembre 1974. La bandiera navale sulla nave è stata issata il 21 ottobre 1974. Entrò a far parte della flotta del Mar Nero.
Avevo numeri di coda: 918 (1984), 912 (1986), 913 (dal 1990).
Principali caratteristiche: Dislocamento standard 745 ton, dislocamento totale 800 ton. Lunghezza 61 metri, larghezza 10,2 metri, pescaggio 2,97 metri. Velocità massima 16,5 nodi. Autonomia di crociera: 2700 miglia a 10 nodi. L'equipaggio è composto da 68 persone, di cui 6 ufficiali, 8 guardiamarina.
Centrale elettrica: 2 motori diesel M-503B da 2500 CV, 2 generatori diesel da 200 kW ciascuno, 1 generatore diesel da 100 kW, 2 alberi.
Armamento: supporti per cannoni 2x2 AK-230 da 30 mm, supporti per cannoni 2x2 2M-3M da 25 mm, 2 lanciarazzi RBU-1200, spazzate.
Apparecchiature radio: sistema di controllo MR-104 "Lynx", radar di rilevamento generale MR-302 "Rubka", 2 radar di navigazione "Don-D", stazione di rilevamento mine sonar MG-69 "Lan", mina sonar MG-79 "Mezen" stazione di rilevamento, stazione idroacustica per la comunicazione subacquea MG-26 "Khosta".
Dal luglio 1982, la nave ha ricevuto il nome "Kursk Komsomolets".
Il dragamine marino ha partecipato alla protezione dei pescherecci sovietici nelle zone di pesca nell'Atlantico al largo della costa dell'Africa occidentale e ha anche risolto i compiti di supporto alle mine per la spedizione sovietica nel Golfo Persico nelle condizioni in cui la guerra Iran-Iraq continuava . Durante il suo primo viaggio nel Golfo Persico nel 1987 (196 giorni), il dragamine "Kursky Komsomolets" condusse 16 convogli (27 navi sovietiche) attraverso aree a rischio di mine, superando 17.900 miglia. E nel 1988 guidò 32 petroliere e veicoli attraverso le aree a rischio di mine del Golfo Persico. 14 membri dell'equipaggio di questa nave hanno ricevuto ordini e medaglie.
Dopo il crollo Unione Sovietica Il 15 febbraio 1992, il dragamine è tornato al suo nome originale "Gunner".
Dal 2006 al 2007 sono state effettuate riparazioni presso il cantiere navale di Streletskaya Bay (Sebastopoli).
28 aprile 2015 secondo il piano di addestramento al combattimento nei poligoni della flotta del Mar Nero nell'esercitazione tattica in corso per le navi spazzamine. 09 maggio, partecipazione a Sebastopoli alla parata navale dedicata al 70° anniversario della Vittoria nel Grande Guerra patriottica. 05 novembre, le azioni di una singola nave in mare come previsto.
Secondo un messaggio del 13 febbraio 2016, insieme all'RTO "Zeleny Dol", per svolgere compiti come parte di un gruppo permanente Marina Militare nel Mediterraneo secondo il piano di rotazione delle forze. Il 14 febbraio è passato attraverso il Bosforo. 17 febbraio al porto di Tatrus.
Alla vigilia di Capodanno lasciò Sebastopoli e si diresse verso il Mar Mediterraneo. Secondo un messaggio del 9 gennaio 2017, fa parte del raggruppamento permanente della Marina russa nel Mar Mediterraneo e ha già iniziato a svolgere i compiti previsti. Come riportato il 02 maggio
Dragamine della flotta del Mar Nero "Kovrovets" / Foto: TASS, Ladislav Karpov
Il dragamine della flotta del Mar Nero "Kovrovets" entrò a far parte del raggruppamento permanente della Marina russa nel Mar Mediterraneo. Lo ha annunciato il capo del servizio stampa della flotta, il capitano di 1 ° grado Vyacheslav Trukhachev.
"Kovrovets ha lasciato Sebastopoli alla vigilia di Capodanno e ha già iniziato a svolgere i compiti previsti"
"La nave antimine, sulla base di una rotazione pianificata, sostituirà nel gruppo lo stesso tipo di dragamine marino Ivan Golubets, che opera nella zona operativa lontana da più di quattro mesi", ha affermato.
"Kovrovets" ha lasciato Sebastopoli a Capodanno e ha già iniziato a svolgere i compiti previsti. Lo riferisce la Tass.
Riferimento tecnico
Storia della nave
Progetto dragamine marino 266M
Le navi del Progetto 266 (codice "Aquamarine") divennero i primi dragamine marini domestici con campi fisici minimi. Il dragamine principale della serie entrò a far parte della Marina sovietica nel 1963. Per proteggersi dalle mine senza contatto con micce magnetiche sui dragamine del progetto 266, furono usati acciai a basso magnetismo durante la formazione dello scafo e delle fondamenta. Meccanismi, armi, dispositivi e attrezzature sono stati realizzati con un design a basso magnetismo.
MTShch "Kovrovets" nella baia meridionale di Sebastopoli /
Sono stati installati un dispositivo di smagnetizzazione e un dispositivo per compensare il campo delle correnti parassite nello scafo durante il rollio. Per proteggersi dalle mine senza contatto con micce acustiche, si prevedeva di incollare le fondamenta dei motori principali, dei generatori diesel e dei compressori elettrici con un rivestimento in gomma smorzante, installare meccanismi di emissione del suono su ammortizzatori isolanti; installazione di connettori flessibili nelle tubazioni; utilizzo di eliche a passo variabile a bassa rumorosità grande diametro, nonché l'installazione di meccanismi e apparecchiature a bassa rumorosità.
Le armi anti-mine (reti da traino elettromagnetiche, a banda larga, acustiche e di contatto, grandi cariche di cavo) hanno permesso di estrarre mine a profondità marine da 25 a 150 M. Le armi di artiglieria includevano due fucili d'assalto AK-230M da 30 mm con radar di controllo Rys. Come mezzo per rilevare le mine, è stata installata una speciale "Lan" GAS. Per risolvere i compiti di difesa antisommergibile, nonché la distruzione delle mine, è previsto il dispiegamento di due lanciarazzi RBU-1200, installati solo su alcune navi.
Foto: www.kchf.ru, A. Brichevsky
In totale, dal 1963 al 1971 furono costruite 40 navi di questo tipo. La nave principale è stata inclusa nella Marina nel 1963. Gli svantaggi di questo progetto includono la mancanza di mezzi per cercare e rilevare le miniere di fondo.
L'eliminazione delle carenze rilevate del progetto 266 è stata effettuata nel corso della sua modernizzazione secondo il progetto 266M (codice "Aquamarine"). Si prevedeva: la sostituzione di una rete da traino elettromagnetica di tipo convenzionale con una per acque profonde, con nuove apparecchiature di controllo; adozione di una rete da traino per distruggere le mine attive; installazione di un rilevatore-distruttore di mine televisivo trainato a banda larga a tre canali, nonché di un rilevatore-distruttore di mine integrato, posizionamento del sonar Mezen per rilevare le mine sul fondo. Per ridurre il campo acustico della nave, si prevedeva di installare i motori principali su travi longitudinali antivibranti ed eliche con pale a basso rumore - in ugelli antirumore.
Queste e altre misure sopra elencate hanno portato ad un aumento della lunghezza e del dislocamento totale. Nel processo di costruzione e riparazione presso MTShch dei progetti 266 e 266M, sono stati collocati MANPADS "Strela-3". La nave principale del progetto 266M "Semyon Roshal" è stata commissionata alla Marina nel 1970. In totale, fino al 1978, secondo questo progetto furono costruite 32 navi.
Il dragamine marino "Navodchik" è stato costruito nel cantiere navale Sredne-Nevsky (n. 929) nel 1973. La bandiera navale sulla nave è stata issata il 21/11/1974 ed è entrata a far parte della flotta del Mar Nero. () Dal luglio 1982, la nave è stata chiamata "Kursk Komsomolets".
Foto: www.kchf.ru, A. Brichevsky
Il dragamine marino ha partecipato alla protezione dei pescherecci sovietici nelle zone di pesca nell'Atlantico al largo della costa dell'Africa occidentale e ha anche risolto i compiti di supporto alle mine per la spedizione sovietica nel Golfo Persico nelle condizioni in cui la guerra Iran-Iraq continuava . Durante il suo primo viaggio nel Golfo Persico nel 1987 (196 giorni), il dragamine "Kursky Komsomolets" condusse 16 convogli (27 navi sovietiche) attraverso aree a rischio di mine, superando 17.900 miglia. E nel 1988 guidò 32 petroliere e veicoli attraverso le aree a rischio di mine del Golfo Persico. 14 membri dell'equipaggio di questa nave hanno ricevuto ordini e medaglie.
Dopo il crollo dell'Unione Sovietica il 15 febbraio 1992, il dragamine è stato riportato al suo nome originale. E il 25 luglio 1999, il dragamine marino ha ricevuto il suo nuovo nome: "Kovrovets".
Il dragamine faceva parte della divisione dragamine 418 della 68a brigata di navi OVR con sede nella baia meridionale di Sebastopoli.
Attualmente fa parte del 149° gruppo tattico navi antisommergibile 68a brigata di navi OVR.
Questa nave è arrivata tempo diverso comandato:
Dragamine marino "Kovrovets" alle prove della parata navale / Foto: www.kchf.ru, A. Brichevsky
| spostamento, cioè | 873
|
| Dimensioni, m: | lunghezza - 61; larghezza - 10,2; bozza - 3.6 |
| Velocità massima di viaggio, nodi. | 16
|
| Autonomia di crociera a 12 nodi, miglia. | 1500
|
| Presa della corrente: | 2 diesel M-503B: 2 viti negli ugelli |
| Potenza, cv | 5000
|
| Armamento: | Supporti per pistola AK-230 2x2 da 30 mm; La pistola 2x2 da 25 mm monta 2M-3M; 2 bombardieri a reazione RBU-1200; reti da traino |
| Equipaggio, gente | 68
|
PROGETTO 266M "AQUAMARINE" NAVE MINERARIA MARINA
TIPO "SEMEN ROSHAL"
PROGETTO MARINE TRAWLER 266M "AQUAMARINE"
TIPO «SEMYON ROSHAL»
10.01.2016
RAPPORTO FOTOGRAFICO: PROVE IN MARE DELLA NAVE MINERARIA MARINA "KOVROVETS". 25/12/2015 
Il 25 dicembre 2015 il dragamine marino "Kovrovets" è andato in mare da Sebastopoli per le prove in mare.
Il dragamine marino Navodchik è stato costruito nel cantiere navale Sredne-Nevsky (n. 929) nel 1973. La bandiera navale sulla nave è stata issata il 21/11/1974 ed è entrata a far parte della flotta del Mar Nero.
Dal luglio 1982, la nave ha ricevuto il nome "Kursk Komsomolets".
Il dragamine marino ha partecipato alla protezione dei pescherecci sovietici nelle zone di pesca nell'Atlantico al largo della costa dell'Africa occidentale e ha anche risolto i compiti di supporto alle mine per la spedizione sovietica nel Golfo Persico nelle condizioni in cui la guerra Iran-Iraq continuava . Durante il suo primo viaggio nel Golfo Persico nel 1987 (196 giorni), il dragamine Kursky Komsomolets condusse 16 convogli (27 navi sovietiche) attraverso aree a rischio di mine, superando 17.900 miglia. E nel 1988 guidò 32 petroliere e veicoli attraverso le aree a rischio di mine del Golfo Persico. 14 membri dell'equipaggio di questa nave hanno ricevuto ordini e medaglie.
Dopo il crollo dell'Unione Sovietica il 15 febbraio 1992, il dragamine è stato riportato al suo nome originale. E il 25/07/1999, il dragamine marino ha ricevuto il suo nuovo nome: "Kovrovets".
Il dragamine faceva parte della divisione dragamine 418 della 68a brigata di navi OVR con sede nella baia meridionale di Sebastopoli.
Dal 2006 al 2007 era in riparazione presso il cantiere navale di Streletskaya Bay (Sebastopoli).
Attualmente fa parte del 149° gruppo tattico di navi antisommergibile della 68° brigata di navi OVR.
VTS "BASTIONE", 10.01.2016
