Il filtro dell'aria non gioca un ruolo meno importante del filtro dell'olio e del carburante. Fa passare l'aria attraverso se stessa, filtrando spazzatura varia e particelle di polvere in modo che non si depositino sulle pareti del motore. Pertanto, fino a quando il filtro non si intasa, nulla minaccia il normale funzionamento del motore. In connessione con questa circostanza, i proprietari di auto dovrebbero monitorare attentamente la frequenza di sostituzione del filtro dell'aria, specialmente quando viene utilizzato condizioni russe. Dopotutto, non è un segreto per nessuno che la nostra impraticabilità e polverosità delle superfici in asfalto sia lontana dallo standard europeo di pulizia.
Riesci a immaginare, per 1 kg di benzina, il motore consuma 15 kg di aria! E tutta quest'aria passa attraverso l'elemento di pulizia, che alla fine viene rapidamente contaminato. Pertanto, fai in modo di cambiare il filtro dell'aria ogni 10.000 km o anche più spesso, a seconda delle condizioni stradali della zona in cui vivi.
Con un lavoro intenso, l'elemento di pulizia viene gradualmente intasato da particelle di polvere, di conseguenza la sua produttività diminuisce. A volte può anche iniziare a deformarsi, incapace di sopportare il carico aggiuntivo che ricade su un filtro intasato. Il risultato della deformazione del filtro è che la polvere, insieme all'aria, scorre oltre l'elemento di ritegno e direttamente nel meccanismo del motore, accelerandone l'usura.
I seguenti segnali possono indicare che il filtro dell'aria è diventato inutilizzabile:
Naturalmente, è meglio non aspettare che uno o più di questi segni diventino particolarmente pronunciati. Sostituire il filtro dell'aria in modo tempestivo.
Alcuni proprietari di auto credono ingenuamente che se si estrae il vecchio filtro dell'aria, lo si sciacqua, lo si spegne e lo si rimette a posto, funzionerà come nuovo e risparmieranno un bel soldo. Sfortunatamente, non tutto è così semplice in realtà. La risorsa dell'elemento pulente è limitata dalla sua Proprietà fisiche, quindi, non lasciarti confondere dalla sua superficie nobilitata e pulita, c'è solo una via d'uscita: la sostituzione.
Diverse marche e modelli di veicoli possono avere diverse posizioni di installazione del filtro dell'aria. Sebbene ovunque si osservi lo stesso principio e in qualche modo vi sia una somiglianza.
Ad esempio, sui motori a carburatore, il componente del filtro è installato all'interno della presa d'aria, sopra il carburatore. Sui motori a iniezione, il filtro dell'aria si trova solitamente in una custodia di plastica a cui è collegato il tubo dell'aria.
filtro aria abitacolo installato su quasi tutte le auto moderne. Il filtro abitacolo ha funzioni importanti. Sfortunatamente, molti proprietari di auto non sanno dove si trova nell'auto e con quale frequenza deve essere sostituita.
Il filtro dell'aria purifica l'aria, quindi entra nell'abitacolo e quindi intrappola polvere, fuliggine, sabbia e altre sostanze nocive presenti nell'aria sulla autostrade, impedendo a quest'ultimo di entrare nel veicolo. Se guidatore e passeggero sono allergici ad alcune sostanze, questo filtro è un assistente indispensabile per garantire che l'aria nell'auto sia pulita e priva di impurità nocive.
Diverse case automobilistiche hanno raccomandazioni diverse per la sostituzione del filtro abitacolo. Alcuni produttori consigliare la sostituzione regolare del filtro ogni 10.000 chilometri quando altri consigliano di cambiare il filtro ogni 25.000 chilometri. Nella maggior parte dei casi, le case automobilistiche consigliano di sostituire il filtro dell'aria dell'abitacolo a seconda delle condizioni operative del veicolo. Ciò significa che se l'auto viene utilizzata nella corsia sud, dove c'è un alto contenuto di sabbia e altre sostanze sabbiose nell'aria, il filtro abitacolo deve essere sostituito molto più spesso rispetto a un'auto che viene utilizzata in una regione dove l'aria è molto più pulita.
Quindi, se guidi un'auto per la maggior parte del tempo in un ambiente urbano con un denso flusso di auto, allora tu il filtro deve essere cambiato molto più spesso di quelle auto che guidano fuori città e non stanno per ore negli ingorghi per molti chilometri. Ad esempio, nel principali città Il filtro dell'aria dell'abitacolo si consuma molto più velocemente. Ricorda, indipendentemente dalle raccomandazioni del produttore per la sostituzione del filtro, dovresti cambiarlo almeno una volta all'anno, nonostante il basso chilometraggio. In ogni caso, controlla le raccomandazioni del produttore per la sostituzione del filtro abitacolo per sapere quando è il momento di sostituire l'elemento aria dell'abitacolo dell'auto.
Di prove indirette puoi determinare autonomamente se è il momento di cambiare il filtro abitacolo. Quindi, se l'aria all'esterno è fresca e pulita e in cabina si sente una tale purezza e freschezza dell'aria, allora forse il tuo filtro è già abbastanza sporco e non svolge più le sue funzioni di purificazione dell'ossigeno dalle sostanze nocive. Ciò può anche essere confermato dal fatto che se si accende il sistema di ventilazione dell'ossigeno dell'abitacolo alla massima potenza e non si sente un forte soffio d'aria, si può affermare con una probabilità del 100 percento che il filtro dell'abitacolo è diventato inutilizzabile e non può passare attraverso se stesso un gran numero di aria.
Per molte auto, la posizione più comune per il filtro abitacolo, questo posto è dietro il vano portaoggetti("cassetto portaoggetti"), o sotto di esso. Come rimuovere il filtro abitacolo da lì da soli è disponibile nelle istruzioni per l'uso dell'auto.
In alcuni veicoli, il filtro abitacolo si trova sotto il cruscotto. In questo caso, la modifica del filtro da soli sarà problematica. Ci sono anche auto in cui il filtro si trova sotto il cofano dell'auto, in speciali cassette.
Alcuni filtri abitacolo sono molto costosi. Soprattutto per i marchi premium e se il filtro abitacolo non è piccolo (ad esempio, come SUV e minibus). I prezzi più cari per i filtri e per la loro sostituzione presso i rivenditori ufficiali. Quindi, rispetto ai prezzi di mercato dei filtri abitacolo, i prezzi dei rivenditori ufficiali possono essere più di 2 volte più cari. L'acquisto e l'utilizzo di un filtro dell'aria abitacolo originale è opzionale. Puoi acquistare un filtro abitacolo non originale, che sarà notevolmente più economico, ma in termini di proprietà e qualità non differirà molto dall'originale. Se puoi sostituire il filtro da solo, risparmierai anche i tuoi soldi che potresti spendere in un servizio di auto.
Se durante la manutenzione dell'auto in un'officina di riparazione auto ti viene detto che è necessario sostituire il filtro abitacolo, prima di accettare la sostituzione, chiedi di vedere questo elemento con te. È necessario verificare visivamente che sia realmente necessario sostituire il filtro.
A seconda delle condizioni operative dell'auto e del suo chilometraggio, il filtro potrebbe avere un aspetto diverso. Se il filtro è diventato inutilizzabile, puoi vederlo molto sporco, che contiene foglie, rami, insetti, fuliggine, fuliggine e altri inquinanti. Se vedi un filtro così sporco, non avrai dubbi che è giunto il momento per la sua sostituzione programmata. Ma ricorda che anche se il filtro è abbastanza pulito e l'ultima sostituzione è avvenuta più di un anno fa, è consigliabile sostituirlo con uno nuovo poiché il filtro non soddisfa più le sue proprietà.
Il filtro dell'aria è un importante elemento di consumo di un'auto moderna. Il suo compito è quello di filtrare il flusso d'aria prelevato dall'esterno nella camera di combustione del motore. L'elemento filtrante richiede una sostituzione regolare.
Ogni quanto è necessario sostituire?
Se guardi nel libretto di servizio del veicolo, si consiglia di sostituire il filtro dell'aria ogni 20-30 mila chilometri. Gli automobilisti dicono di cambiare più spesso, ogni 8-10 mila. I loro consigli si basano su conoscenze pratiche e l'appassionato di auto sa che tipo di strade abbiamo. Le autostrade russe sono 5 volte più polverose che in Europa. Tali condizioni operative dell'auto sono chiamate estreme.
La sostituzione irregolare dell'elemento filtrante porta all'intasamento della camera di combustione del motore e alla successiva rottura del propulsore. Se il proprietario ha dimenticato di cambiare il filtro dell'aria durante la prossima manutenzione, presto l'auto stessa te lo ricorderà.
I segni della necessità di sostituire il filtro sono i seguenti:
Ci sono tre tipi di filtri utilizzati nelle auto. Il criterio principale sono le condizioni operative del veicolo. Per i camion viene utilizzato un filtro inerziale di tipo a secco. Il secondo tipo è un filtro inerziale dell'olio. Si trovano solo su auto più vecchie. Oggi le autovetture sono dotate di un filtro dell'aria in carta porosa.
I filtri dell'aria per auto hanno forma diversa e dimensioni
Esternamente, il filtro di carta ricorda una "fisarmonica". La carta è impregnata di resina. Protegge il filtro dall'umidità. L'intreccio di fibre di carta porose intrappola polvere fino a 1 micron.
Tre tipi si distinguono per forma: cilindrica, pannello, senza cornice. Alcuni filtri dell'aria sono dotati di un prefiltro. Protegge il filtro da polvere grossolana e fumi. Il prefiltro aumenta la durata dell'elemento filtrante del 30-40%.
Fatto interessante. Secondo gli standard ISO, i filtri dell'aria per autoveicoli vengono testati utilizzando la sabbia del deserto in Arizona. I produttori di elementi filtranti sono costretti a importarlo dagli Stati Uniti.
C'è un'opinione errata degli artigiani secondo cui il filtro dell'aria può essere soffiato, lavato e rimontato. L'acqua o un forte flusso d'aria non ripuliranno i pori della carta da filtro. Tale economia dubbia porta a una violazione operazione normale motore. Se il filtro è intasato, deve essere sostituito..
Non impregnare l'elemento filtrante con olio aggiuntivo: ciò non migliorerà la filtrazione. L'olio ostruirà i pori del nastro di carta e aumenterà la resistenza alla presa d'aria. La miscela nella camera di combustione del motore diventerà più ricca, il consumo di carburante aumenterà.
Quando acquisti un filtro dell'aria per la tua auto, guarda la confezione. Sulla confezione, il produttore di un filtro di alta qualità deve indicare il codice a barre, la marca e il modello dell'auto.. È preferibile il materiale di consumo originale, ma anche un ricambio per auto con licenza andrà bene. Nella scelta, lasciati guidare dal criterio del "prezzo-qualità".
Ogni auto ha caratteristiche di design. L'elemento filtrante nel vano motore si trova nell'alloggiamento. La stessa procedura di sostituzione è semplice. Farlo da soli non è difficile. A riprova, di seguito sono riportate istruzioni dettagliate per la sostituzione del filtro dell'aria in un'auto Ford Focus di seconda generazione.
Il funzionamento di un motore a combustione interna (ICE) si basa sulla combustione di una miscela aria-carburante, quindi, senza l'aria purificata che entra nella camera di combustione insieme al carburante, non può esserci dubbio sul pieno funzionamento del motore. Pertanto, un filtro dell'aria è installato su tutte le auto e anche su alcuni modelli. È necessario per stabilizzare la temperatura della miscela di carburante, assorbire il rumore durante la corsa di aspirazione e, naturalmente, per pulire l'aria da piccole particelle e polvere. Ma l'elemento filtrante si guasta nel tempo (sporco o compresso), quindi i conducenti devono sapere come cambiare il filtro dell'aria.
La sostituzione prematura del filtro dell'aria porta a un funzionamento improprio del motore: minimo irregolare, avviamento inadeguato, ecc. Tutti questi guasti sono causati da una diminuzione della quantità di aria fornita. Inoltre, la presenza di piccole particelle nella miscela di carburante non ne consente la completa combustione, pertanto aumenta la probabilità della formazione di impurità pericolose nei gas di scarico. Tutti questi problemi possono essere eliminati sostituendo il filtro dell'aria con le proprie mani. Maggiori informazioni su questo processo e verranno discusse in questo articolo.
Tutte le persone che studiano il dispositivo di un'auto capiscono che funziona non solo a causa della benzina, del gas o del carburante diesel, ma anche dell'aria ordinaria, che, tra l'altro, deve essere 15 volte di più per il pieno funzionamento del veicolo. Ma a causa dello stato sfavorevole dell'atmosfera, la composizione della miscela di carburante, oltre al carburante e all'aria stessa, include varie impurità sotto forma di particelle di olio, semi di piante e polvere. Tutti questi elementi, entrando nel motore, ne riducono le prestazioni.
Per prevenire guasti al motore e risparmiare una fortuna sulla sua riparazione, è necessario sostituire questo elemento filtrante in modo tempestivo. Per quegli automobilisti che non sanno dove si trova il filtro del carburante, la risposta è molto semplice: sopra il carburatore ( leggi anche: ), cioè all'interno della presa d'aria. Questo vale per quasi tutti i modelli, che vanno da VAZ 2101, 2105, 2108 e terminano con Deo Lanos o Renault Megane.
Il manuale d'uso del veicolo contiene informazioni sui periodi di sostituzione consigliati per tutti i tipi di filtri, compresi i filtri dell'aria. Ma questi termini possono essere leggermente modificati a seconda delle condizioni operative dell'auto. Ad esempio, se l'auto è stata utilizzata esclusivamente su strade asfaltate pulite, la sostituzione deve essere eseguita ogni 10.000-15.000 km. Quando si opera su strade polverose, la sostituzione viene effettuata molto più spesso (dopo circa 7.000-8.000 km di corsa).
Che aspetto ha un filtro dell'aria sporco?
Ci sono fattori, il cui aspetto è il motivo per sostituire il filtro dell'aria. Questi includono:
Su una nota! Alcuni automobilisti potrebbero scambiare un filtro dell'aria intasato per qualche altro malfunzionamento. sistema di alimentazione carburante. Pertanto, prima di effettuare la sostituzione, è necessario diagnosticare l'auto.
Una tempestiva sostituzione garantisce l'erogazione di aria purificata ai cilindri del motore, mantiene una normale reazione di combustione e protegge le parti del gruppo pistone da impatto negativo diversi elementi (organici e inorganici). È possibile verificare lo stato e sostituire il filtro dell'aria sia in autonomia che in stazioni di servizio specializzate. Nel primo caso, puoi risparmiare sui servizi degli addetti alle stazioni di servizio. Ma se non hai tempo libero o semplicemente non vuoi farlo, allora è meglio affidare la questione a specialisti qualificati.
Se hai intenzione di riparare la tua auto da solo, dovresti considerare alcune sfumature. Ad esempio, è impossibile rimuovere il vecchio filtro, pulirlo da polvere e sporco e quindi reinstallarlo. Tutte le parti hanno una propria durata, quindi la "pulizia preventiva" non aiuterà a proteggere il motore da possibili malfunzionamenti, di cui si è parlato in precedenza. È inoltre necessario scegliere l'elemento filtrante giusto. Questo vale non solo per il produttore, ma anche per il metodo di pulizia e le caratteristiche del design.
I filtri dell'aria installati sulle auto sono classificati in base a diversi criteri, ad esempio in base al metodo di pulizia e in base a caratteristiche del progetto. Se consideriamo il primo criterio, gli elementi filtranti sono divisi in 3 tipi: carta, inerziale e "null" (filtri con resistenza zero). Consideriamo ciascuno di questi tipi separatamente.
Questo tipo di filtro è il più comune tra gli automobilisti, poiché i produttori utilizzano carta spessa speciale come materiale filtrante, che ha una struttura porosa. Tale carta è in grado di trattenere anche le particelle più piccole di un micron. La particolarità della carta filtro è la presenza di una speciale impregnazione, grazie alla quale il filtro non perderà le sue proprietà pulenti anche quando viene a contatto con carburanti, lubrificanti o addirittura acqua.
Filtro dell'aria in carta da un'auto Moskvich Per aumentare la superficie di lavoro, i designer hanno piegato il materiale multistrato a forma di fisarmonica. Dopo l'esaurimento della sua risorsa, i filtri di carta cambiano, perché non possono essere ripristinati.
Di solito, questa specie i filtri vengono utilizzati solo sui modelli precedenti. Il loro lavoro consiste nella presenza di un elemento speciale all'interno della custodia: un asciugamano fatto di lenza. Quando entra nel filtro, l'aria cambia bruscamente la sua traiettoria. in cui piccole particelle la polvere rimane all'interno di questo asciugamano e quelli più grandi cadono sul fondo. Se è necessario sostituire periodicamente gli elementi del filtro di carta, con i filtri inerziali non era necessario. È sufficiente smontare il filtro e pulire il panno dallo sporco accumulato. Dopo questa procedura, è stato possibile andare avanti.
Su una nota! Le versioni più moderne dei filtri dell'aria inerziali erano riempite di olio, che si trovava nella parte inferiore della custodia. Il suo compito era catturare meglio le particelle di polvere, che avevano un effetto positivo sul funzionamento del motore.
In base alla progettazione, questi filtri non sono praticamente diversi dai filtri di carta, ad eccezione del materiale del materiale filtrante. I filtri a resistenza zero utilizzano gommapiuma o garze impregnate di agenti speciali. Tali filtri possono essere riutilizzati, solo prima dell'installazione è necessario pulire con shampoo.
Il costo dei filtri zero è di un ordine di grandezza superiore a quelli di carta, quindi sono usati raramente sulle normali auto. Ma sulle auto sportive, questi filtri sono spesso installati, il che è associato a una resistenza minima e a una buona produttività.
I filtri dell'aria sono anche classificati in base alle caratteristiche del design. Qui spiccano filtri a pannello, ad anello e cilindrici. Tutti differiscono l'uno dall'altro solo nel design, la tecnologia di sostituzione è la stessa ovunque. Queste informazioni ti aiuteranno a scegliere il giusto tipo di filtro per la tua auto. Naturalmente, quando si sceglie un marchio, non è consigliabile risparmiare, poiché un elemento economico non pulirà adeguatamente l'aria, il che comporterà una rapida usura del motore.
Anche un automobilista alle prime armi, che in precedenza aveva visto questa parte solo nella figura, può far fronte alla sostituzione del filtro dell'aria. Hai solo bisogno di preparare un Phillips e un cacciavite piatto, chiave inglese e, di conseguenza, un nuovo filtro. Quindi devi seguire istruzioni passo passo sotto.
Passo 1. Applicare il freno di stazionamento dopo aver parcheggiato il veicolo su una superficie piana. Se necessario, puoi utilizzare dei cunei per ruote o un normale mattone per fissare le ruote. Se hai un modello con cambio automatico, devi mettere la leva in modalità "P" e spegnere l'accensione.
Passo 2 Devi arrivare al motore dell'auto, quindi dovrai sollevare il cofano per portare a termine il lavoro. Di norma, la leva desiderata si trova sul sedile del conducente, da qualche parte sotto il cruscotto o sul lato del sedile del conducente. Sollevare il cofano e bloccarlo in quella posizione.
Passaggio 3 Individuare l'unità filtro dell'aria sotto il cofano. Sulla maggior parte dei modelli, si trova sopra il motore, anche se potrebbero esserci delle eccezioni. Sul vecchio Modelli sovietici l'elemento filtrante è nascosto sotto una grande copertura rotonda in metallo. Sui modelli più moderni, il filtro è leggermente spostato di lato.
Passaggio 4 Dopo aver svitato tutti i dispositivi di fissaggio, rimuovere il coperchio del filtro dell'aria. A seconda del modello del veicolo, viti, bulloni o normali dadi ad alette possono fungere da elementi di fissaggio.
Passaggio 5 Estrarre l'elemento filtrante. Dopo aver rimosso il coperchio, il filtro stesso non sarà più attaccato a nulla, quindi rimuovilo con attenzione dall'alloggiamento.
Passaggio 6 Chiaro parte interna alloggiamenti dei filtri dallo sporco e dalla polvere che vi si sono accumulati durante il funzionamento del veicolo. Ma prima della pulizia, il condotto di ventilazione che porta al motore deve essere chiuso dalla polvere. Questo può essere fatto con un normale nastro adesivo.
Passaggio 7 Installare il nuovo filtro in posizione sollevando leggermente il bordo in gomma.
Passaggio 8 Riposizionare il coperchio del filtro e fissarlo con le viti e le clip precedentemente rimosse. Tutti i dispositivi di fissaggio devono essere fissati saldamente. Successivamente, scuotere delicatamente l'alloggiamento del filtro dell'aria con le mani per assicurarsi che il coperchio sia stato avvitato correttamente. Pulire regolarmente l'alloggiamento dallo sporco
Passaggio 10 Sostituire l'aria e altri tipi di filtri secondo il manuale di istruzioni. Ciò eviterà possibili guasti in futuro.
Sostituire secondo il manuale di istruzioni. Alcuni modelli di veicoli a trazione integrale, oltre al solito filtro dell'aria, dispongono anche di un filtro dell'olio. Inoltre, questi due filtri possono stare contemporaneamente, quindi se non sei sicuro, è meglio contattare gli specialisti. Nei negozi specializzati puoi trovare tutto il necessario per pulire l'elemento filtrante e l'alloggiamento del filtro da sporco e polvere.
Su una nota! La pulizia del vecchio filtro dalla polvere non è altro che una misura temporanea, da allora devi ancora installare un nuovo elemento. Gli esperti sconsigliano di far funzionare un'auto per molto tempo con un vecchio filtro dell'aria, anche se è pulito dallo sporco.
Ora puoi sostituire il filtro dell'aria con le tue mani, senza chiedere aiuto al personale della stazione di servizio. Questo non solo farà risparmiare i tuoi sudati soldi, ma otterrai anche una buona esperienza in termini di manutenzione dell'auto. Se hai domande, chiedile nei commenti. Risponderemo volentieri!
In questo articolo parleremo del filtro dell'aria per un'auto: perché è necessario, quali funzioni svolge e quando deve essere cambiato.
Quando il filtro si intasa, la sua resistenza flusso d'aria aumenta e, di conseguenza, diminuisce la quantità di aria che entra nel motore. In certi modi ciò porta ad un arricchimento della miscela, e quindi ad una sua combustione incompleta. Di conseguenza, la potenza del motore si riduce, il consumo di carburante e la concentrazione aumentano. sostanze tossiche nei gas di scarico.
Se si cambia il filtro dell'aria in anticipo, anche se non ha sviluppato completamente le sue risorse, questa è la chiave per il funzionamento del motore senza problemi. Dopotutto, un filtro intasato non filtra la polvere dalla strada, ma piuttosto rende difficile il funzionamento del motore. Quando passi a uno nuovo, puoi immediatamente sentire un leggero aumento di potenza. E più era sporca, meglio andrà l'auto.
Il cartone è un materiale comune per i filtri dell'aria. Ma in alcuni paesi, gli elementi di ricambio sono realizzati con fibre sintetiche. Il loro funzionamento richiede il rigoroso rispetto degli intervalli di sostituzione.
Sulle auto sportive, i filtri sono realizzati con una garza a cinque strati imbevuta di olio di marca. Rispetto al cartone, hanno una resistenza iniziale molto inferiore. Inoltre, dopo una lavorazione speciale, possono essere riutilizzati.
Il periodo di sostituzione dipende dal produttore, sulla maggior parte delle auto è di 15 - 30 mila km. Quindi, se hai intenzione di cambiare il filtro dell'aria, guarda la carta di circolazione del veicolo e ci sarà una data esatta. Oppure usa i consigli di cui sopra e ispezionalo visivamente se non sai quando farlo ultima volta stava cambiando.
consiglio da propria esperienza . La sua sostituzione può essere combinata con un cambio dell'olio, che viene effettuato dopo circa 10-15 mila chilometri. Oppure mettine uno nuovo ogni volta, circa una volta ogni 20-30.000 km. Dipende dalle condizioni specifiche in cui viene utilizzata l'auto. Di norma, molti automobilisti risparmiano e cambiano ogni volta. Ed è meglio farlo una volta ogni 15.000 km, quindi il motore manterrà le sue risorse più a lungo.
I motori diesel turbo hanno requisiti più severi per la purificazione dell'aria. Ciò è dovuto alle peculiarità del loro funzionamento. Quindi, per i motori diesel e per le auto con turbina, il periodo per la sostituzione del filtro dell'aria dovrebbe essere ridotto - almeno 10-15.000 km.
Non dovresti risparmiare sulla sostituzione, il suo costo è incomparabile con l'eventuale riparazione del motore. Un analogo di marca costa circa 1000 rubli, a seconda della marca e del modello dell'auto. Ma puoi trovare anche meno, l'importante è avere un produttore collaudato. Consiglio di prendere marche Bosch o Mann. E non comprare il più economico di qualità sconosciuta. Ed è severamente vietato guidare senza filtro, ciò comporterà una rapida riduzione della vita del motore, che è stata verificata dall'esperienza di molti automobilisti.
