Az orosz század japán rombolóinak támadása.
1904. február 8-ról 9-re (január 26-ról 27-re) virradó éjszaka 10 japán romboló hirtelen megtámadta az orosz osztagot Port Arthur külső úttestén. A „Tsesarevics”, „Retvizan” és a „Pallada” cirkáló súlyosan megsérült a japán torpedók robbanása következtében, és hogy ne süllyedjenek el, zátonyra futottak. A japán rombolókat megrongálta az orosz század tüzérségi tüze. IJN Akatsukiés IJN Shirakumo. Így kezdődött az orosz-japán háború.
Ugyanezen a napon a japán csapatok megkezdték a partraszállást Chemulpo kikötőjének területén. Amikor megpróbálta elhagyni a kikötőt és elindulni Port Arthur felé, a "Koreets" ágyús csónakot japán rombolók támadták meg, és arra kényszerítették, hogy visszatérjen.
1904. február 9-én (január 27-én) csata volt Chemulpónál. Ennek eredményeként az áttörés lehetetlensége miatt a "Varyag" cirkálót elárasztották a legénységeik, és felrobbantották a "Koreets" ágyús csónakot.
Ugyanezen a napon, 1904. február 9-én (január 27-én) Jessen admirális tengerre szállt a vlagyivosztoki cirkáló különítmény élén, hogy megkezdje az ellenségeskedést a Japán és Korea közötti közlekedési kommunikáció megzavarása érdekében.
1904. február 11-én (január 29-én) Port Arthur közelében, nem messze a San Shan Tao-szigetektől a Boyarin orosz cirkálót felrobbantotta egy japán akna.
1904. február 24-én (február 11-én) a japán flotta 5 kővel megrakott hajó elsüllyesztésével próbálta lezárni a kijáratot Port Arthurból. A próbálkozás sikertelen volt.
1904. február 25-én (február 12-én) két orosz „Fearless” és „Impressive” romboló 4 japán cirkálóba botlott, amikor felderítésre indult. Az elsőnek sikerült elmenekülnie, a másodikat pedig a Golubaja-öbölbe hajtották, ahol M. Poduskin kapitány parancsára elöntötte a víz.
1904. március 2-án (február 18-án) a haditengerészeti vezérkar parancsára visszahívták a Balti-tengerre az A. Virenius admirális (Oszljabaja csatahajó, Aurora és Dmitrij Donszkoj cirkáló és 7 romboló) mediterrán osztagát a Balti-tengerre. Tenger .
1904. március 6-án (február 22-én) a japán század ágyúzta Vlagyivosztokot. A kár jelentéktelen volt. Az erőd ostromállapotba került.
1904. március 8-án (február 24-én) az orosz új parancsnoka Csendes-óceáni század S. Makarov admirális, aki O. Stark admirálist váltotta ezen a poszton.
1904. március 10-én (február 26-án) a Sárga-tengeren, amikor visszatért a felderítésből Port Arthurba, négy japán romboló elsüllyesztette ( IJN Usugumo , IJN Shinonome , IJN Akebono , IJN Sazanami) Az orosz "Guarding" és a "Resolute" rombolónak sikerült visszatérnie a kikötőbe.
Orosz flotta Port Arthurban.
1904. március 27-én (március 14-én) a japánok második kísérletét, hogy eltorlaszolják Port Arthur kikötőjének bejáratát, meghiúsították az áradó tűzhajók.
1904. április 4. (március 22.) Japán csatahajók IJN Fujiés IJN Yashima tűzzel bombázta Port Arthurt a Galamb-öbölből. Összesen 200 lövést adtak le és fő ütegágyúkat adtak le. De a hatás minimális volt.
1904. április 12-én (március 30.) japán rombolók elsüllyesztették a Terrible orosz rombolót.
1904. április 13-án (március 31-én) a Petropavlovsk csatahajó egy aknán robbant, és tengerre vonulása közben szinte a teljes legénységgel együtt elsüllyedt. A halottak között volt S. O. Makarov tengernagy is. Ugyancsak ezen a napon a Pobeda csatahajó egy aknarobbanás következtében megsérült, és több hétig hadműveleten kívül volt.
1904. április 15. (április 2.) Japán cirkálók IJN Kasugaés IJN Nisshin lövöldözős tűzzel lőtt Port Arthur belső úttestére.
1904. április 25-én (április 12-én) a vlagyivosztoki cirkáló különítmény elsüllyesztett egy japán gőzöst Korea partjainál. IJN Goyo-Maru, alátét IJN Haginura Marués a japán katonai szállítás IJN Kinsu-Maru, utána Vlagyivosztokba ment.
1904. május 2. (április 19.) a japánok, ágyús csónakok támogatásával IJN Akagiés IJN Chōkai, a 9., 14. és 16. rombolóflottilla rombolói, a harmadik és egyben utolsó kísérletet tettek a Port Arthur kikötő bejáratának elzárására, ezúttal 10 transzport segítségével ( IJN Mikasha-Maru, IJN Sakura-Maru, IJN Totomi-Maru, IJN Otaru-Maru, IJN Sagami-Maru, IJN Aikoku-Maru, IJN Omi-Maru, IJN Asagao-Maru, IJN Iedo Maru, IJN Kokura-Maru, IJN Fuzan Maru) Ennek eredményeként sikerült részben elzárniuk az átjárót, és átmenetileg lehetetlenné tenni a nagy orosz hajók kiszállását. Ez hozzájárult a 2. japán hadsereg akadálytalan partraszállásához Mandzsuriában.
1904. május 5. (április 22.) 2 japán hadsereg Yasukata Oku tábornok parancsnoksága alatt, mintegy 38,5 ezer fővel, megkezdték a partraszállást a Liaodong-félszigeten, körülbelül 100 kilométerre Port Arthurtól.
1904. május 12-én (április 29-én) az I. Miyako admirális 2. flottillájának négy japán rombolója megkezdte az orosz aknák elsöprését a Kerr-öbölben. A feladat végrehajtása során a 48-as romboló aknát talált és elsüllyedt. Ugyanezen a napon a japán csapatok végül elvágták Port Arthurt Mandzsúriától. Megkezdődött Port Arthur ostroma.
Végzet IJN Hatsuse orosz bányákon.
1904. május 15-én (május 2-án) két japán csatahajó felrobbant és elsüllyedt egy aknamezőn, amelyet előző nap állított fel az amuri aknavető. IJN Yashimaés IJN Hatsuse .
Ugyancsak ezen a napon ütköztek össze japán cirkálók az Elliot-szigetnél. IJN Kasugaés IJN Yoshino, amelyben a kapott kárból a második elsüllyedt. Kanglu-sziget délkeleti partjainál pedig egy aviso zátonyra futott IJN Tatsuta .
1904. május 16-án (május 3-án) két japán ágyús csónak ütközött egy partraszállás során Yingkou városától délkeletre. Az ütközés következtében a hajó elsüllyedt. IJN Oshima .
1904. május 17-én (május 4-én) egy japán romboló felrobbant és egy aknára süllyedt. IJN Akatsuki .
1904. május 27-én (május 14-én) nem messze Dalnij városától kövekbe ütközött, és csapata, az Attentive orosz romboló felrobbantotta. Ugyanazon a napon japán tanácsot IJN Miyako nekiütközött egy orosz aknának és elsüllyedt a Kerr-öbölben.
1904. június 12-én (május 30-án) a vlagyivosztoki cirkáló különítmény belépett a Koreai-szorosba, hogy megzavarja Japán tengeri útvonalait.
1904. június 15-én (június 2-án) a Gromoboy cirkáló elsüllyesztett két japán szállítóeszközt: IJN Izuma-Marués IJN Hitachi Maru, és a "Rurik" cirkáló két torpedóval elsüllyesztett egy japán szállítmányt IJN Sado-Maru. A három szállítóeszköz összesen 2445 japán tisztet és férfit, 320 lovat és 18 nehéz, 11 hüvelykes tarackot szállított.
1904. június 23-án (június 10-én) V. Vitgoft ellentengernagy csendes-óceáni osztaga megtette az első kísérletet, hogy áttörjön Vlagyivosztokba. De amikor felfedezték H. Togo admirális japán flottáját, visszatért Port Arthurba anélkül, hogy harcba bocsátkozott volna. Ugyanezen a napon éjjel a japán rombolók sikertelen támadást indítottak az orosz század ellen.
1904. június 28-án (június 15-én) a Jessen admirális vezette vlagyivosztoki cirkáló különítmény ismét tengerre szállt, hogy megzavarja az ellenség tengeri útvonalait.
1904. július 17-én (július 4-én) a 208-as számú orosz romboló felrobbant és elsüllyedt egy japán aknamezőn a Skrypleva-sziget közelében.
1904. július 18-án (július 5-én) felrobbantották a "Jenisej" orosz aknaréteg aknáját a Talienvan-öbölben, és a japán cirkáló elsüllyedt. IJN Kaimon .
1904. július 20-án (július 7-én) a vlagyivosztoki cirkáló különítmény a Sangar-szoroson keresztül belépett a Csendes-óceánba.
1904. július 22-én (július 9-én) feltartóztattak egy különítményt egy csempészáruval, és egy angol gőzössel együtt Vlagyivosztokba küldték. Arábia.
1904. július 23-án (július 10-én) a vlagyivosztoki cirkáló különítmény megközelítette a Tokiói-öböl bejáratát. Itt egy angol gőzöst csempészett rakományával ellenőriztek és elsüllyesztettek. éjszakai parancsnok. Ezen a napon több japán szkúner és egy német gőzös is elsüllyedt. Tea akit Japánba csempésztek. És a később elfogott angol gőzös Kalhas, ellenőrzés után Vlagyivosztokba küldték. A különítmény cirkálói is a kikötőjük felé vették az irányt.
1904. július 25-én (július 12-én) a japán rombolók egy osztaga megközelítette a Liaohe folyó torkolatát a tenger felől. A "Sivuch" orosz ágyús csónak csapata az áttörés lehetetlensége miatt a partraszállás után felrobbantotta hajóját.
1904. augusztus 7-én (július 25-én) a japán csapatok először bombázták szárazföldről Port Arthurt és kikötőit. A lövöldözés következtében a "Tsesarevich" csatahajó megsérült, a század parancsnoka, V. Vitgeft ellentengernagy könnyebben megsebesült. A Retvizan csatahajó is megsérült.
1904. augusztus 8-án (július 26-án) a Novik cirkálóból, a Beaver ágyús csónakból és 15 rombolóból álló hajókülönítmény részt vett a Tahe-öbölben előrenyomuló japán csapatok lövöldözésében, súlyos veszteségeket okozva.
Csata a Sárga-tengerben.
1904. augusztus 10-én (július 28-án), miközben Port Arthurtól Vlagyivosztokig próbáltak áttörni az orosz századon, csata zajlott a Sárga-tengeren. A csata során V. Witgeft ellentengernagy meghalt, az orosz osztag elvesztve az irányítást, szétesett. 5 orosz csatahajó, a "Bayan" cirkáló és 2 szétesett romboló elkezdett visszavonulni Port Arthur felé. Csak a "Tsesarevics" csatahajó, a "Novik", "Askold", "Diana" cirkáló és 6 romboló törte át a japán blokádot. A „Tsesarevich” csatahajó, a „Novik” cirkáló és 3 romboló Csingdao felé, az „Askold” cirkáló és a „Grozovoi” romboló Sanghaj felé, a „Diana” cirkáló Saigon felé tartott.
1904. augusztus 11-én (július 29-én) a vlagyivosztoki különítmény kijött, hogy találkozzon az orosz osztaggal, amelynek Port Arthurból kellett volna áttörnie. Csingtaóba megérkeztek a „Tsesarevich” csatahajó, a „Novik” cirkáló, a „Silent”, „Merciless” és „Fearless” rombolók. A Novik cirkáló, miután 250 tonna szenet rakott a bunkerbe, tengerre szállt, hogy áttörjön Vlagyivosztokba. Ugyanezen a napon a "Resolute" orosz rombolót Chifuba internálták a kínai hatóságok. Ugyancsak augusztus 11-én a csapat elsüllyesztette a megsérült Burny rombolót.
1904. augusztus 12-én (július 30-án) Chifuban két japán romboló elfogta a korábban internált Resolute rombolót.
1904. augusztus 13-án (július 31-én) a sérült Askold orosz cirkálót internálták és leszerelték Sanghajban.
1904. augusztus 14-én (augusztus 1-jén) négy japán cirkáló ( IJN Izumo , IJN Tokiwa , IJN Azumaés IJN Iwate) elfogott három orosz cirkálót, akik az első csendes-óceáni osztaggal találkoztak ("Oroszország", "Rurik" és "Gromoboy"). Csata zajlott le közöttük, amely Csata a Koreai-szorosban néven vonult be a történelembe. A csata következtében a Rurik elsüllyedt, a másik két orosz cirkáló pedig sérülésekkel tért vissza Vlagyivosztokba.
1904. augusztus 15-én (augusztus 2-án) a német hatóságok Csingdaóban internálták a Tsesarevich orosz csatahajót.
1904. augusztus 16-án (augusztus 3-án) a megrongálódott Gromoboi és Rossiya cirkálók visszatértek Vlagyivosztokba. Port Arthurban M. Noga japán tábornok javaslatát az erődítmény átadására elutasították. Ugyanezen a napon a Csendes-óceánon a Novik orosz cirkáló megállt és megvizsgálta az angol gőzöst. kelta.
1904. augusztus 20-án (augusztus 7-én) csata zajlott a Szahalin-szigetnél a Novik orosz cirkáló és a japánok között. IJN Tsushimaés IJN Chitose. A csata eredményeként „Novik” és IJN Tsushima súlyos károkat szenvedett. A javítás lehetetlensége és a hajó ellenség általi elfoglalásának veszélye miatt a Novik parancsnoka, M. Schultz úgy döntött, hogy elárasztja a hajót.
1904. augusztus 24-én (augusztus 11-én) a francia hatóságok internálták a Diana orosz cirkálót Saigonban.
1904. szeptember 7-én (augusztus 25-én) a Trout tengeralattjárót Szentpétervárról vasúton Vlagyivosztokba küldték.
1904. október 1-jén (szeptember 18-án) egy orosz bánya felrobbantott és elsüllyedt egy japán ágyús hajó a Vas-sziget közelében. IJN Heiyen.
1904. október 15-én (október 2-án) Z. Rozsesztvenszkij admirális 2. csendes-óceáni százada elhagyta Libavát a Távol-Keletre.
November 3-án (október 21-én) a Skory orosz romboló által kitett akna felrobbantotta és elsüllyedt egy japán rombolóban a Lun-Wan-Tan-fok közelében. IJN Hayatori .
1904. november 5-én (október 23-án) Port Arthur belső úttestén, miután egy japán lövedék eltalálta, felrobbant a Poltava orosz csatahajó lőszere. Ennek eredményeként a hajó elsüllyedt.
1904. november 6-án (október 24-én) egy japán ágyús csónak egy sziklába rohant a ködben és elsüllyedt Port Arthur közelében. IJN Atago .
1904. november 28-án (november 15-én) a Dolphin tengeralattjárót vasúton küldték Szentpétervárról Vlagyivosztokba.
1904. december 6-án (november 23-án) a japán tüzérség a 206-os magasság elfoglalása előtti napon megkezdte a Port Arthur belső úttestén állomásozó orosz hajók masszív ágyúzását. A nap végére elsüllyesztették a "Retvisan" csatahajót, és a "Peresvet" csatahajó súlyosan megsérült. A „Szevasztopol” csatahajót, a „Courageous” ágyús csónakot és a rombolókat, hogy sértetlenek maradjanak, a japán tűz alól kivonták a külső útra.
1904. december 7-én (november 24-én) a japán lövedékek következtében keletkezett károk helyreállításának lehetetlensége miatt a Peresvet csatahajó legénységét a legénység elsüllyesztette a Port Arthur kikötő nyugati medencéjében.
1904. december 8-án (november 25-én) orosz hajókat, a Pobeda csatahajót és a Pallada cirkálót a japán tüzérség elsüllyesztette Port Arthur belső úttestén.
1904. december 9-én (november 26-án) a japán nehéztüzérség elsüllyesztette a Bayan cirkálót, az Amur aknaréteget és a Gilyak ágyús csónakot.
1904. december 25. (december 12.). IJN Takasago járőrözés közben eltalálta az Angry orosz romboló által lerakott aknát, és elsüllyedt a Sárga-tengerben Port Arthur és Chifu között.
1904. december 26-án (december 13-án) a "Beaver" ágyús csónakot japán tüzérségi tűz elsüllyesztette a Port Arthur úton.
A szibériai flotilla tengeralattjárói Vlagyivosztokban.
1904. december 31-én (december 18-án) Szentpétervárról vasúton megérkezett Vlagyivosztokba az első négy Kasatka típusú tengeralattjáró.
1905. január 1-jén (1904. december 19-én) Port Arthurban a legénységi parancsnokság parancsára felrobbantották a belső úttesten félig elöntött Poltava és Pereszvet csatahajókat, a külső úttesten pedig elöntötte a Szevasztopol csatahajót. .
1905. január 2-án (1904. december 20-án) Port Arthur védelmének parancsnoka, A. Stessel tábornok elrendelte az erőd feladását. Port Arthur ostroma véget ért.
Ugyanezen a napon, az erőd feladása előtt, a Dzhigit és a Robber klippereket elárasztották. Az 1. csendes-óceáni század teljesen megsemmisült.
1905. január 5-én (1904. december 23-án) a Dolphin tengeralattjáró vasúton megérkezett Szentpétervárról Vlagyivosztokba.
1905. január 14. (január 1.) Vlagyivosztok kikötőjének parancsnokának parancsára a Trout tengeralattjáróktól.
1905. március 20-án (március 7-én) Z. Rozhdestvensky admirális 2. csendes-óceáni százada áthaladt a Malakai-szoroson, és belépett a Csendes-óceánba.
1905. március 26-án (március 13-án) a Dolphin tengeralattjáró elhagyta Vlagyivosztokat az Askold-szigeten harcoló pozícióba.
1905. március 29-én (március 16-án) a Dolphin tengeralattjáró visszatért Vlagyivosztokba az Askold-sziget melletti harci szolgálatból.
1905. április 11-én (március 29-én) torpedókat szállítottak az orosz tengeralattjárókra Vlagyivosztokban.
1905. április 13-án (március 31.) Z. Rozsdestvenszkij admirális 2. csendes-óceáni százada megérkezett az indokínai Kamran-öbölbe.
1905. április 22-én (április 9-én) a Kasatka tengeralattjáró elindult Vlagyivosztokból Korea partjai felé.
1905. május 7-én (április 24-én) a Rossiya és Gromoboy cirkálók elhagyták Vlagyivosztokot, hogy megzavarják az ellenség tengeri útvonalait.
1905. május 9-én (április 26-án) N. Nebogatov ellentengernagy 3. csendes-óceáni századának 1. különítménye és Z. Rozsesztvenszkij altengernagy 2. csendes-óceáni százada csatlakozott a Cam Ranh-öbölben.
1905. május 11-én (április 28-án) a Rossiya és Gromoboy cirkálók visszatértek Vlagyivosztokba. A rajtaütés során négy japán szállítóhajót süllyesztettek el.
1905. május 12-én (április 29-én) három tengeralattjárót küldtek az Átváltozás-öbölbe, hogy elfogják a japán különítményt - a Dolphint, a Kasatkát és a Harcsát. Reggel 10 órakor Vlagyivosztoktól nem messze, a Povorotny-foknál zajlott az első ütközet egy tengeralattjáró részvételével. "Catfish" megtámadta a japán rombolókat, de a támadás eredménytelenül végződött.
1905. május 14-én (május 1.) Z. Rozsdesztvenszkij admirális orosz 2. csendes-óceáni százada Indokínából lépett be Vlagyivosztokba.
1905. május 18-án (május 5-én) Vlagyivosztokban a rakpart falánál a benzingőzök robbanása következtében elsüllyedt a „Dolphin” tengeralattjáró.
1905. május 29-én (május 16-án) a Japán-tengeren Evenlet sziget közelében a Dmitrij Donszkoj csatahajót legénysége lerombolta.
1905. május 30-án (május 17-én) az Izumrud orosz cirkáló sziklákon landolt az Orekhov-fok közelében, a St. Vladimir-öbölben, és legénysége felrobbantotta.
1905. június 3-án (május 21-én) a Fülöp-szigeteken Manilában az amerikai hatóságok internálták a Zhemchug orosz cirkálót.
1905. június 9-én (május 27-én) az amerikai hatóságok a Fülöp-szigeteken Manilában internálták az Aurora orosz cirkálót.
1905. június 29-én (június 16-án) Port Arthurban a japán mentők felemelték az orosz Peresvet csatahajót az aljáról.
1905. július 7-én (június 24-én) a japán csapatok megkezdték a Szahalint leszállási művelet 14 ezer ember leszállására. Míg az orosz csapatok mindössze 7,2 ezer embert számláltak a szigeten.
1905. július 8-án (július 25-én) a japán mentők felemelték Port Arthurban az elsüllyedt Poltava orosz csatahajót.
1905. július 29-én (július 16-án) az orosz csapatok megadásával véget ért a japán szahalini partraszállás.
1905. augusztus 14-én (augusztus 1-jén) a Tatár-szorosban a Keta tengeralattjáró sikertelen támadást hajtott végre két japán romboló ellen.
1905. augusztus 22-én (augusztus 9-én) Portsmouthban tárgyalások kezdődtek Japán és Oroszország között az Egyesült Államok közvetítésével.
Szeptember 5-én (augusztus 23-án) az Egyesült Államokban Portsmouthban békeszerződést írtak alá a Japán Birodalom és az Orosz Birodalom között. A szerződés értelmében Japán megkapta a Liaodong-félszigetet, amely a CER része Port Arthurtól Csangcsun városáig és Dél-Szahalinig, Oroszország elismerte Japán domináns érdekeit Koreában, és beleegyezett egy orosz-japán halászati egyezmény megkötésébe. Oroszország és Japán ígéretet tett arra, hogy kivonja csapatait Mandzsúriából. Japán jóvátételi követelését elutasították.
Orosz-svéd háború 1808-1809 |
|
Mandzsúria, Sárga-tenger, Japán-tenger, Szahalin |
|
A japán és az orosz birodalom befolyási övezeteinek ütközése Koreában és Mandzsúriában |
|
A Japán Birodalom győzelme |
|
Területi változások: |
Japán annektálja a Lushun-félszigetet és Dél-Szahalint |
Ellenfelek |
|
Parancsnokok |
|
Miklós császár II |
|
Oyama Iwao |
Alekszej Nyikolajevics Kuropatkin |
Maresuke lábai |
Anatolij Mihajlovics Stessel |
Tamemoto Kuroki |
Roman Isidorovich Kondratenko |
Togo Heihachiro |
Alekszej Alekszandrovics nagyherceg tábornagy |
Oldalsó erők |
|
300 000 katona |
500 000 katona |
Katonai veszteségek |
|
meghaltak: 47 387; sebesültek, lövedéktől sokkolt: 173 425; belehaltak a sebekbe: 11 425; betegségben halt meg: 27 192; összes holtteher veszteség: 86 004 |
elesett: 32 904; sebesültek, lövedéktől sokkolt: 146 032; belehaltak a sebekbe: 6614; betegségben halt meg: 11 170; befogott: 74 369; összes holtteher veszteség: 50 688 |
(Niti-Ro senso:; 1904. február 8. – 1905. augusztus 27.) – Oroszország és Japán közötti háború Mandzsúria és Korea irányításáért. Több évtizedes szünet után az első nagy háború lett a legújabb fegyverek felhasználásával: nagy hatótávolságú tüzérség, csatahajók, rombolók.
Miklós császár uralkodásának első felének teljes orosz politikájában az első helyen a Távol-Kelet – a „nagy ázsiai program” – kérdései voltak: a II. Vilmos császárral folytatott revali találkozása során az orosz császár nyersen. azt mondta, hogy fontolgatja Oroszország kelet-ázsiai befolyásának megerősítését mint az Ő kormányának feladata. Az oroszok távol-keleti túlsúlyának fő akadálya Japán volt, az elkerülhetetlen összecsapás, amellyel II. Miklós diplomáciailag és katonailag is előre látott és felkészült rá (sokat tettek: az Ausztriával kötött megállapodás és a Németországgal fenntartott kapcsolatok javulása biztosította az orosz hátországot; a szibériai utak építése és a flotta megerősítése anyagi lehetőséget biztosított a harcra), de orosz kormánykörökben is erős volt a remény, hogy az orosz hatalomtól való félelem elriasztja Japánt a közvetlen támadástól.
Az 1868-as Meidzsi-restauráció után, az ország gazdaságának nagyarányú modernizálását követően, az 1890-es évek közepére Japán külső terjeszkedési politikára tért át, elsősorban a földrajzilag közeli Koreában. A kínai ellenállással szemben Japán megsemmisítő vereséget mért Kínára a kínai-japán háború során (1894-1895). A háború végén aláírt Shimonoseki szerződés rögzítette, hogy Kína lemond Koreával kapcsolatos minden jogáról, és számos területet átadott Japánnak, köztük a mandzsúriai Liaodong-félszigetet. Japán ezen vívmányai meredeken megnövelték hatalmát és befolyását, ami nem felelt meg az európai hatalmak érdekeinek, ezért Németország, Oroszország és Franciaország változást értek el ezekben a feltételekben: az Oroszország részvételével vállalt hármas intervenció Japán feladásához vezetett. Liaodong-félszigeten, majd 1898-ban átadták Oroszországnak bérbeadásra. Az a felismerés, hogy Oroszország ténylegesen elvette Japántól a háború alatt elfoglalt Liaodong-félszigetet, a japán militarizálás új hullámához vezetett, amely ezúttal Oroszország ellen irányult.
1903-ban a koreai orosz erdőkoncessziók és Mandzsúria folyamatos orosz megszállása körüli vita az orosz-japán kapcsolatok éles megromlásához vezetett. A távol-keleti orosz katonai jelenlét gyengesége ellenére II. Miklós nem tett engedményeket, mivel véleménye szerint Oroszország számára a helyzet alapvető volt - a nem fagyos tengerekhez való hozzáférés kérdése, az orosz túlsúly a hatalmas területen, és szinte lakatlan kiterjedésű földek dőltek el Mandzsúriában. Japán a teljes dominanciára törekedett Koreában, és követelte Oroszországtól Mandzsúriát, amit Oroszország semmilyen okból nem tehetett meg. II. Miklós császár uralkodásának kutatója, S. S. Oldenburg professzor szerint Oroszország csak a kapituláció és a Távol-Keletről való önfelszámolás árán kerülhette el a Japán elleni harcot, részleges engedmények nélkül, amelyekből sok történt ( ideértve az erősítés Mandzsúriába küldésének késedelmét is), nem csak megakadályozni, de még késleltetni sem sikerült Japán döntését, hogy háborút indítson Oroszországgal, amelyben Japán lényegében és formájában is a támadó oldal lett.
A japán flotta 1904. január 27-én (február 9-én) hirtelen, hivatalos hadüzenet nélkül megtámadta az orosz osztagot Port Arthur külső úttestén, ami a világ legerősebb hajóinak több károsodásához vezetett. orosz osztagot, és biztosította a japán csapatok akadálytalan partraszállását Koreában 1904 februárjában. 1904 májusában a japánok az orosz parancsnokság tétlenségét kihasználva partra szállták csapataikat a Kwantung-félszigeten, és elvágták a vasúti összeköttetést Port Arthur és Oroszország között. Megkezdődött Port Arthur ostroma japán csapatok már 1904. augusztus elejére, 1905. január 2-án pedig megadásra kényszerült az erőd helyőrsége. A Port Arthurban lévő orosz osztag maradványait a japán ostromtüzérség elsüllyesztette, vagy saját legénységük robbantotta fel.
1905 februárjában a japánok az általános mukdeni csatában visszavonulásra kényszerítették az orosz hadsereget, majd 1905. május 14 (27) - május 15 (28) között a tsushimai csatában legyőzték a Távolba bevetett orosz századot. Keletre a Balti-tengertől. Az orosz hadseregek és haditengerészet kudarcainak és sajátos vereségeinek okai számos tényezőre vezethetők vissza, de ezek közül a legfontosabbak a katonai-stratégiai kiképzés hiányossága, a hadműveleti színtér kolosszális távolsága volt a hadműveleti központoktól. az ország és a hadsereg, valamint a rendkívül korlátozott kommunikációs hálózatok. Ezenkívül 1905 januárjától forradalmi helyzet alakult ki és fejlődött ki Oroszországban.
A háború az 1905. augusztus 23-án (szeptember 5-én) aláírt portsmouthi békével ért véget, amely rögzítette Oroszország átengedését Japánnak Szahalin déli részének, valamint a Liaodong-félszigetre és a dél-mandzsúriai vasútra vonatkozó bérleti jogait.
Az 1850-es évek közepén krími háború az Orosz Birodalom területi terjeszkedésének határait jelölte ki Európában. 1890-re, miután elérte Afganisztán és Perzsia határait, a terjeszkedés lehetősége Közép-Ázsia- a további előrelépés a Brit Birodalommal való közvetlen konfliktussal járt. Oroszország figyelme tovább terelődött Keletre, ahol a Qing Kína meggyengült 1840-1860-ban. Az ópiumháborúkban és a tajingok felkelésében elszenvedett megsemmisítő vereségek a 17. században, a nercsinszki békeszerződés előtt már nem bírták az északkeleti országokat, amelyek már Oroszországhoz tartoztak (lásd még Oroszország Távol-Kelet). A Kínával 1858-ban aláírt Aigun-szerződés rögzítette a modern Primorszkij terület Oroszországhoz való átadását, amelynek területén Vlagyivosztokot már 1860-ban alapították.
1855-ben megkötötték Japánnal a Shimoda-szerződést, amelynek értelmében az Iturup-szigettől északra fekvő Kuril-szigeteket Oroszország birtokává, Szahalint pedig a két ország közös birtokává nyilvánították. 1875-ben a szentpétervári szerződés rögzítette Szahalin Oroszországhoz való átadását, cserébe mind a 18 Kuril-sziget Japánnak történő átadásáért.
Az oroszok távol-keleti pozícióinak további erősödését korlátozta a kevés számú orosz lakosságés a birodalom lakott részeitől való távolság - például 1885-ben Oroszországnak csak 18 ezer katonai kontingense volt a Bajkálon túl, és az Amur katonai körzet számításai szerint az első zászlóalj, amelyet az európai Oroszországból küldött Bajkáliába menetrendben. csak 18 hónap elteltével tudott segíteni. Az utazási idő 2-3 hétre való csökkentése érdekében 1891 májusában megkezdődött a Transzszibériai Vasút építése - a Cseljabinszk és Vlagyivosztok közötti, körülbelül 7 ezer kilométer hosszú vasútvonal, amelyet az összeköttetésre terveztek. európai rész Oroszország és a Távol-Kelet. Az orosz kormányt rendkívül érdekelte Primorye mezőgazdasági gyarmatosítása, és ennek eredményeként - az akadálytalan kereskedelem biztosítása a Sárga-tenger jégmentes kikötőin, például Port Arthuron keresztül.
Az 1868-ban lezajlott Meidzsi-restauráció után Japán új kormánya véget vetett az önelszigetelő politikának, és irányt szabott az ország modernizációja felé. A nagyszabású gazdasági reformok az 1890-es évek elejére lehetővé tették a gazdaság modernizálását, olyan modern iparágak létrehozását, mint a szerszámgépek és elektromos berendezések gyártása, valamint a szén és a réz exportjának megkezdése. A nyugati minták szerint létrehozott és kiképzett hadsereg és haditengerészet megerősödött, és lehetővé tette Japán számára, hogy külső terjeszkedésben gondolkodjon, elsősorban Koreára és Kínára.
Koreát a Japánhoz való földrajzi közelsége miatt ez utóbbi úgy tekintette, mint "Japán szívére célzott kést". A japán külpolitika fő célja a külföldi, különösen az európai ellenőrzés megakadályozása Korea felett, és lehetőleg saját irányítása alá vétele volt. Korea már 1876-ban, japán katonai nyomásra, megállapodást írt alá Japánnal, amely véget vetett Korea önelszigetelődésének, és megnyitotta kikötőit a japán kereskedelem előtt. A Kínával folytatott küzdelem Korea irányításáért az 1895-ös kínai-japán háborúhoz vezetett.
1895. március 30-án a japán-kínai háborúról tartott rendkívüli értekezleten a vezérkar főnöke, N. N. Obrucsev tábornok adjutáns ezt mondta:
A kínai flotta vereséget szenvedett a Yalu folyó melletti csatában, és az erősen megerősített Weihaiban megbúvó maradványait a japánok 1895 februárjában elpusztították (részben elfoglalták), 23 napos kombinált szárazföldi és tengeri támadást követően. A szárazföldön a japán hadsereg csaták sorozatában legyőzte a kínaiakat Koreában és Mandzsúriában, és 1895 márciusában elfoglalta Tajvant.
1895. április 17-én Kína kénytelen volt aláírni a Shimonoseki szerződést, amelynek értelmében Kína lemondott Koreának minden jogáról, átruházta Japánra Tajvan szigetét, a Pescador-szigeteket és a Liaodong-félszigetet, valamint 200 milliós kártérítést fizetett. liang (kb. 7,4 ezer tonna ezüst) , ami Japán GDP-jének harmadának felelt meg, vagyis a japán kormány 3 éves költségvetésének.
1895. április 23-án a Japán megerősödése miatt aggódó Oroszország, Franciaország és Németország vállalta a hármas beavatkozást – ultimátum formájában követelték Japántól a Liaodong-félsziget annektálásának feladását. Japán, amely nem tudott ellenállni a három európai hatalom együttes nyomásának, engedett.
Oroszország kihasználta Liaodong Kínába való visszatérését. 1898. március 15-én (27-én) egyezményt írtak alá Oroszország és Kína között, amelynek értelmében Oroszország bérbe vette a Liaodong-félsziget Port Arthur és Dalnij jégmentes kikötőit, és lehetővé tette, hogy ezekbe a kikötőkbe vasútvonalat fektessenek ki. a Kínai Keleti Vasút pontjait.
Az a felismerés, hogy Oroszország ténylegesen elvette Japántól a háború alatt elfoglalt Liaodong-félszigetet, Japán militarizálásának új hullámához vezetett, amely ezúttal Oroszország ellen irányult, a „Gashin-shotan” (“álmodj tovább”) jelszóval. szöges tábla"), amely határozottan felszólította a nemzetet, hogy katonai bosszú miatt a jövőben halassza el az adóemelést.
1900 októberében az orosz csapatok elfoglalták Mandzsúriát, a Nyolc Országok Koalíciója (angol) csapatai által a jihetuáni felkelés leverése részeként Kínában.
1901 májusában Japánban megbukott a viszonylag mérsékelt Hirobumi Ito-kabinet, és a Taro Katsura kabinet került hatalomra, amely még inkább konfrontálódott Oroszországgal szemben. Szeptemberben Ito saját kezdeményezésére, de Katsura beleegyezésével Oroszországba ment, hogy megvitassa a koreai és mandzsúriai befolyási övezetek megosztásáról szóló megállapodást. Az Ito minimumprogram (Korea - teljes egészében Japán, Mandzsúria - Oroszország) azonban nem talált megértésre Szentpéterváron, aminek eredményeként a japán kormány úgy döntött, hogy alternatív megállapodást köt Nagy-Britanniával.
1902. január 17-én (január 30-án) aláírták az angol-japán szerződést, amelynek 3. cikkelye az egyik szövetséges és két vagy több hatalom közötti háború esetén a másik felet katonai segítségnyújtásra kötelezte. A szerződés lehetőséget adott Japánnak, hogy harcot kezdjen Oroszországgal, mert abban bízott, hogy egyetlen hatalom (például Franciaország, amellyel Oroszország 1891 óta szövetségben áll) nem fog fegyveres támogatást nyújtani Oroszországnak a háborútól való félelem miatt. Japánnal, de Angliával is. A japán nagykövet a britek kérdésére az Oroszországgal való esetleges casus belliről kifejtette, hogy "ha Korea biztonsága garantált, Japán valószínűleg nem indul háborúba Mandzsúria, Mongólia vagy Kína más távoli részei miatt".
1902. március 3-án (16-án) megjelent a francia-orosz nyilatkozat, amely diplomáciai válasz volt az angol-japán szövetségre: „harmadik hatalmak ellenséges fellépése” vagy „kínai nyugtalanság”, Oroszország és Franciaország. fenntartja magának a jogot „megfelelő intézkedések megtételére”. Ez a nyilatkozat nem kötelező erejű volt – Franciaország nem nyújtott jelentős segítséget a Távol-Keleten szövetségesének, Oroszországnak.
1902. március 26-án (április 8-án) orosz-kínai megállapodást írtak alá, amelynek értelmében Oroszország kötelezettséget vállalt arra, hogy 18 hónapon belül (vagyis 1903 októberéig) kivonja csapatait Mandzsúriából. A csapatkivonást 3, egyenként 6 hónapos szakaszban kellett végrehajtani.
1903 áprilisában az orosz kormánynak nem sikerült befejeznie csapatai Mandzsúriából való kivonásának második szakaszát. Április 5-én (18-án) jegyzéket küldtek a kínai kormánynak, amelyben a csapatok további kivonásának feltételéül Mandzsúria külkereskedelem elől történő lezárását tűzték ki. Válaszul Anglia, az Egyesült Államok és Japán tiltakozott Oroszországnak az orosz csapatok kivonási feltételeinek megsértése ellen, Kínának pedig azt tanácsolták, hogy egyáltalán ne fogadjon el semmilyen feltételt – amit a kínai kormány meg is tett, kijelentve, hogy tárgyalni fog. bármilyen kérdés Mandzsúriával kapcsolatban" - csak "az evakuálásról".
1903 májusában mintegy száz civil ruhába öltözött orosz katonát hoztak a koreai Yongampo faluba, amely a Yalu folyó koncessziós övezetében található. Fagyárak építésének ürügyén katonai létesítmények építése kezdődött meg a faluban, amelyet Nagy-Britanniában és Japánban úgy fogtak fel, mint Oroszország előkészületeit egy állandó katonai bázis létrehozására Észak-Koreában. A japán kormányt különösen aggasztotta a koreai helyzet Port Arthur forgatókönyv szerinti alakulásának lehetősége, amikor Port Arthur megerősítését egész Mandzsúria elfoglalása követte.
1903. július 1-jén (14) a Transzszibéria mentén teljes hosszában megnyitották a forgalmat. A mozgalom Mandzsúrián keresztül ment (a CER mentén). A Transzszibériai Vasút kapacitásának tesztelésének ürügyén azonnal megkezdődött az orosz csapatok távol-keleti áthelyezése. A Bajkál körüli szakaszt nem fejezték be (a rakományt kompokkal szállították át a Bajkálon), ami miatt a Transzszibériai forgalom napi 3-4 vonatpárra csökkent.
Július 30-án megalakult a távol-keleti kormányzóság, amely egyesítette az amuri főkormányzóságot és a Kwantung régiót. A kormányzóság megalakításának célja az volt, hogy a távol-keleti orosz hatalom összes szervét egyesítse a várható japán támadás ellen. E. I. Alekseev admirálist nevezték ki alkirálynak, akinek a csapatokat, a flottát és az adminisztrációt (beleértve a Kínai Keleti út sávját is) az ő parancsnoksága alá helyezték.
Augusztus 12-én a japán kormány benyújtotta az oroszoknak azt a kétoldalú szerződéstervezetet, amely előírja „Japán Koreában fennálló túlnyomó érdekeinek, valamint Oroszország különleges érdekeinek a mandzsúriai vasúti (csak vasúti!) vállalkozásaiban” elismerését.
Október 5-én válaszprojektet küldtek Japánnak, amely fenntartásokkal biztosította, hogy Oroszország elismerje Japán domináns érdekeit Koreában, cserébe azért, hogy Japán elismerje Mandzsúriát, mint az érdekei körén kívül eső területet.
A japán kormánynak kategorikusan nem tetszett a rendelkezés Mandzsúriának az érdekövezetéből való kizárásáról, azonban a további tárgyalások nem vezettek be jelentős változást a felek álláspontjában.
1903. október 8-án lejárt az 1902. április 8-i megállapodásban az orosz csapatok Mandzsúriából való teljes kivonásának határideje. Ennek ellenére a csapatokat nem vonták ki; Japánnak a megállapodás feltételeinek betartására vonatkozó követeléseire válaszul az orosz kormány rámutatott, hogy Kína nem tesz eleget az evakuálás feltételeinek. Ezzel egy időben Japán tiltakozni kezdett a koreai orosz tevékenységek ellen. II. Miklós császár uralkodásának kutatója, S. S. Oldenburg szerint Japán csak ürügyet keresett arra, hogy a megfelelő pillanatban megindítsa az ellenségeskedést.
1904. február 5-én Jutaro Komura (angol) japán külügyminiszter táviratban táviratozta a szentpétervári nagykövetet, "hogy állítsák le a jelenlegi értelmetlen tárgyalásokat", "a többnyire megmagyarázhatatlan késésekre való tekintettel" és hogy szakítsák meg a diplomáciai kapcsolatokat Oroszországgal. .
Az Oroszország elleni háború megindításáról Japánban a titkos tanács tagjainak és az összes miniszternek a közös ülésén döntöttek 1904. január 22-én (február 4-én), és január 23-án (február 5-én) virradó éjszaka elrendelték a határozatot. kapják, hogy partra szálljanak Koreában és megtámadják az orosz osztagot Port Arthurban. Ezt követően 1904. január 24-én (február 6-án) Japán hivatalosan bejelentette a diplomáciai kapcsolatok megszakítását Oroszországgal.
A Japán számára legelőnyösebb pillanatot nagy precizitással választották ki: az általa Argentínából Olaszországban vásárolt Nissin és Kasuga páncélos cirkálók éppen elhaladtak Szingapúr mellett, és senki sem tudta megállítani őket a Japán felé vezető úton; az utolsó orosz erősítés („Oszljaba”, cirkálók és rombolók) még a Vörös-tengeren tartózkodott.
Orosz Birodalom A lakosságszámban csaknem háromszoros előnnyel rendelkezők arányaiban nagyobb hadsereget tudna felállítani. Azonban a szám fegyveres erők Oroszország közvetlenül a Távol-Keleten (Bajkálon túl) nem haladta meg a 150 ezer embert, és figyelembe véve azt a tényt, hogy e csapatok többségét a transzszibériai vasút / államhatár / erődök védelme kötötte össze, körülbelül 60 ezer volt. az emberek közvetlenül elérhetőek voltak az aktív műveletekhez.
Az orosz csapatok megoszlása a Távol-Keleten az alábbiakban látható:
A háború kezdetén a Trans-Siberian már működött, de az áteresztőképessége csak napi 3-4 vonatpár volt. A szűk keresztmetszetek voltak kompátkelő a Bajkálon és a Transzszibériai Bajkál-szakaszon keresztül; a többi szakasz kapacitása 2-3-szoros volt. A transzszibériai hajó alacsony kapacitása azt jelentette alacsony sebesség csapatok áthelyezése a Távol-Keletre: egy seregtest (kb. 30 ezer fő) áthelyezése körülbelül 1 hónapig tartott.
A katonai hírszerzés számításai szerint Japán a mozgósítás idején 375 ezer fős hadsereget tudott felállítani. A japán hadsereg a mozgósítás után mintegy 442 ezer főt számlált.
Japán azon képessége, hogy csapatokat partra szálljon a szárazföldön, a Koreai-szoros és a Sárga-tenger déli részének ellenőrzésétől függött. Japánnak elegendő szállítóflottája volt ahhoz, hogy egyidejűleg két hadosztályt szállítson az összes szükséges felszereléssel, és kevesebb mint egy nap volt az út Japán kikötőitől Koreáig. Azt is meg kell jegyezni, hogy a britek által aktívan modernizált japán hadsereg bizonyos technológiai fölényben volt az oroszokkal szemben, különösen a háború végére lényegesen több géppuskával rendelkezett (a háború elején Japán nem rendelkezett géppuskával), és a tüzérség elsajátította a zárt állásokból történő tüzelést.
A fő hadműveleti tere a Sárga-tenger volt, ahol a Heihachiro Togo admirális parancsnoksága alatt álló japán kombinált flotta blokkolta az orosz osztagot Port Arthurban. A Japán-tengeren a vlagyivosztoki cirkáló különítmény ellen a 3. japán osztag állt, amelynek feladata a portyázó támadások visszaszorítása volt. Orosz cirkálók a japán kommunikációról.
Az orosz és a japán flotta erőegyensúlya a Sárga és Japán tengerei, hajótípus szerint |
||||
A háború színházai |
Sárga-tenger |
Japán tenger |
||
Hajótípusok |
Orosz század Port Arthurban |
Japán kombinált flotta (1. és 2. század) |
A vlagyivosztoki cirkáló különítmény |
Japán 3. század |
Század csatahajói |
||||
Páncélozott cirkálók |
||||
Nagy páncélozott cirkálók (több mint 4000 tonna) |
||||
Kis páncélozott cirkálók |
||||
Aknacirkálók (tanácsok és aknaterítők) |
||||
Tengerjáró ágyús csónakok |
||||
Pusztítók |
||||
rombolók |
||||
A japán kombinált flotta magja - 6 századi csatahajóból és 6 páncélos cirkálóból - Nagy-Britanniában épült 1896-1901 között. Ezek a hajók számos paraméterben felülmúlták orosz társaikat, például sebességben, utazótávolságban, páncélzati együtthatóban stb. A japán haditengerészeti tüzérség különösen a lövedéktömeg (azonos kaliberű) és a műszaki sebesség tekintetében volt jobb az orosznál. tűz, amelynek eredményeként a Sárga-tengeri csata során a japán Egyesült Flotta oldalsó lövedéke (összes tömegű lövedékek) körülbelül 12 418 kg volt, szemben az orosz osztag 9 111 kg-jával Port Arthurban, azaz 1,36-szoros volt. több.
Érdemes megjegyezni az orosz és a japán flották által használt kagylók minőségi különbségét is - tartalom robbanóanyagok a fő kaliberű orosz kagylókban (12", 8", 6") 4-6-szor alacsonyabb volt. Ugyanakkor a japán kagylókban használt melinit körülbelül 1,2-szer erősebb volt, mint az orosz kagylókban használt piroxilin.
A legelső csatában, 1904. január 27-én Port Arthur közelében egyértelműen megnyilvánult a japán nehéz, erősen robbanó lövedékek páncélozatlan vagy enyhén páncélozott szerkezetekre gyakorolt erőteljes pusztító hatása, amely nem függött a lőtávolságtól, valamint a az orosz könnyű páncéltörő kagylók jelentős páncéltörő képessége kis távolságokon (20 kábelig) . A japánok levonták a szükséges következtetéseket, és a következő csatákban, sebességbeli fölényben, megpróbálták fenntartani a lőállást 35-45 kábellel az orosz századtól.
Az erős, de instabil shimoza azonban összeszedte a "tisztelgést" - a saját lövedékeinek a fegyvercsövekben való felrobbanása miatti megsemmisülése szinte több kárt okozott a japánoknak kilövéskor, mint az orosz páncéltörő lövedékek találatai. Érdemes megemlíteni, hogy 1905 áprilisára Vlagyivosztokban megjelent az első 7 tengeralattjáró, amelyek bár nem értek el jelentős katonai sikereket, mégis fontos elrettentő erőt jelentettek, amely jelentősen korlátozta a japán flotta fellépését Vlagyivosztok és az Amur térségében. Torkolat a háború alatt.
1903 végén Oroszország a Távol-Keletre küldte a Csesarevich csatahajót, amelyet éppen Toulonban építettek, és a Bayan páncélos cirkálót; őket követte az Oslyabya csatahajó, valamint több cirkáló és romboló. Oroszország erős ütőkártyája az volt, hogy képes volt felszerelni és Európából egy másik osztagot szállítani, amelynek létszáma megközelítőleg megegyezik a háború elején a Csendes-óceánon tartózkodó századdal. Meg kell jegyezni, hogy a háború kezdete A. A. Virenius admirális meglehetősen nagy különítményét találta félúton a Távol-Kelet felé, hogy megerősítsék az orosz osztagot Port Arthurban. Ez szigorú időkeretet szabott a japánok számára, mind a háború kezdetén (a Virenius-különítmény megérkezése előtt), mind az orosz osztag megsemmisítésénél Port Arthurban (az európai segítség érkezése előtt). A japánok számára az ideális megoldás az orosz osztag blokádja volt Port Arthurban, majd halála, miután az ostromló japán csapatok elfoglalták Port Arthurt.
A Szuezi-csatorna túl sekély volt a legújabb, Borodino típusú orosz csatahajók számára, a Boszporusz és a Dardanellák pedig elzárták az orosz hadihajók áthaladását egy meglehetősen erős fekete-tengeri századtól. Az egyetlen módja a flotta érdemi támogatásának Csendes-óceán volt egy útvonal a Baltikumból Európa és Afrika körül.
A diplomáciai kapcsolatok megszakadása több mint valószínűvé tette a háborút. A flotta parancsnoksága így vagy úgy, felkészült egy esetleges háborúra. A nagyszámú leszállóerő partraszállása és ez utóbbiak aktív, állandó utánpótlást igénylő szárazföldi harci műveletei nem lehetségesek a haditengerészet dominanciája nélkül. Logikus volt azt feltételezni, hogy e fölény nélkül Japán nem kezdi meg a szárazföldi hadműveleteket. A csendes-óceáni osztag a háború előtti becslések szerint, a közhiedelemmel ellentétben, ha rosszabb a japán flottánál, akkor nem lényegesen. Logikus volt azt feltételezni, hogy Japán nem kezd háborút Kasuga és Nishina érkezése előtt. Csak arra volt lehetőség, hogy megbénítsák az osztagot, mielőtt megérkeztek volna, ha blokkokkal blokkolják Port Arthur kikötőjében. Ezen akciók megakadályozása érdekében hadihajók teljesítettek szolgálatot a külső úton. Sőt, a teljes flotta erőinek esetleges támadásának visszaverésére, és nem csak blokkhajók, nem rombolók, hanem a legmodernebb csatahajók és cirkálók álltak a rajthelyen. A háború előestéjén S. O. Makarov figyelmeztetett az ilyen taktikák veszélyére, de szavainak legalább nem volt ideje eljutni a címzettekhez.
1904. január 27-én (február 9-én) éjjel, a hivatalos hadüzenet előtt, 8 japán romboló hajtott végre torpedótámadást a Port Arthur külső úttestén állomásozó orosz flotta hajói ellen. A támadás következtében a két legjobb orosz csatahajó (Tsesarevics és Retvizan) és a Pallada páncélos cirkáló több hónapra hadművelet nélkül maradt.
1904. január 27-én (február 9-én) a 6 cirkálóból és 8 rombolóból álló japán osztag harcba kényszerítette a Varyag páncélcirkálót és a koreai ágyús hajót, amelyek a koreai Chemulpo kikötőben voltak. 50 perces csata után a nagy károkat szenvedett Varyagot elöntötte a víz, a koreaiat pedig felrobbantották.
A chemulpói csata után folytatódott a Kuroki báró parancsnoksága alatt álló 1. japán hadsereg egységeinek partraszállása, összesen mintegy 42,5 ezer fővel (1904. január 26-án (február 8-án) kezdődött).
1904. február 21-én a japán csapatok elfoglalták Phenjant, április végére elérték a Jalu folyót, amelyen a koreai-kínai határ húzódott.
A háború kezdetének híre Oroszországban keveseket hagyott közömbösen: a háború első szakaszában az embereket és a közvéleményt az a hangulat uralta, hogy Oroszországot megtámadták, és az agresszort vissza kell verni. Szentpéterváron, valamint a birodalom más nagyvárosaiban spontán módon példátlan utcai hazafias megnyilvánulások alakultak ki. Még a forradalmi hangulatukról elhíresült fővárosi hallgatók is a Téli Palotába tartó felvonulással fejezték be egyetemi összejövetelüket az "Isten óvja a cárt!"
A kormánnyal szemben álló köröket meglepték ezek az érzelmek. Így a zemsztvo-alkotmányosok, akik 1904. február 23-án (O.S.) összegyűltek egy moszkvai találkozóra, kollektív döntést hoztak, hogy a háború kitörése miatt felhagynak az alkotmányos követelések és nyilatkozatok kihirdetésével. Ezt a döntést a háború okozta hazafias fellendülés indokolta.
A vezető világhatalmak hozzáállása az Oroszország és Japán közötti háború kezdetéhez két táborra osztotta őket. Anglia és az Egyesült Államok azonnal és határozottan Japán oldalára állt: a háború Londonban megjelenő illusztrált krónikája még a „Japán szabadságharca” címet is kapta; Roosevelt amerikai elnök pedig nyíltan óva intette Franciaországot a Japán elleni esetleges fellépéstől, és kijelentette, hogy ebben az esetben "azonnal az ő oldalára fog állni, és a szükséges mértékben elmegy". Az amerikai sajtó hangneme annyira ellenséges volt Oroszországgal szemben, hogy M. O. Mensikovot, az orosz nacionalizmus egyik vezető publicistáját arra késztette, hogy a Novoje Vremja-ban felkiáltson:
Franciaország már a háború előestéjén is szükségesnek tartotta tisztázni, hogy Oroszországgal kötött szövetsége csak az európai ügyekre vonatkozik, ennek ellenére elégedetlen volt a háborút kiváltó Japán lépéseivel, mert Oroszországban érdekelt volt szövetségese Németország; a szélsőbaloldal kivételével a francia sajtó többi része szigorúan korrekt szövetségesi hangnemet tartott fenn. Már március 30-án (április 12-én) aláírták a „szívélyes megállapodást” Oroszország szövetségese Franciaország és Japán szövetségese Anglia között, ami némi fejtörést okozott Oroszországban. Ez a megállapodás jelentette az antant kezdetét, de akkoriban szinte reakció nélkül maradt az orosz társadalomban, bár Novoje Vremja erről így írt: "A francia-orosz kapcsolatok légkörében szinte mindenki hideget érzett."
Az események előestéjén Németország mindkét felet baráti semlegességről biztosította. És most, a háború kezdete után a német sajtó két ellentétes táborra oszlott: a jobboldali lapok Oroszország, a baloldaliak pedig Japán oldalán álltak. Lényeges volt a német császár személyes reakciója a háború kezdetére. II. Vilmos megjegyezte a német japán követ jelentését:
Február 24-én reggel a japánok megpróbáltak elárasztani 5 régi transzportot a Port Arthur kikötő bejáratánál, hogy bezárják az orosz osztagot. A tervet meghiúsította a Retvizan, amely még mindig a kikötő külső útjain volt.
Március 2-án a Virenius-különítmény parancsot kapott, hogy térjen vissza a Balti-tengerre, S. O. Makarov tiltakozása ellenére, aki úgy vélte, hogy tovább kell követnie a Távol-Keletre.
1904. március 8-án Makarov admirális és a híres hajóépítő, N. E. Kuteinikov megérkezett Port Arthurba, több vagon pótalkatrészekkel és javítási felszereléssel együtt. Makarov azonnal energikus intézkedéseket tett az orosz század harci hatékonyságának helyreállítására, ami a flotta katonai szellemének növekedéséhez vezetett.
Március 27-én a japánok ismét megpróbálták blokkolni a kijáratot Port Arthur kikötőjéből, ezúttal 4 régi, kövekkel és cementtel töltött szállítóeszközzel. A szállítóeszközök azonban túl messze voltak a kikötő bejáratától.
Március 31-én a „Petropavlovsk” csatahajó tengerre indulása közben 3 aknába futott és két percen belül elsüllyedt. 635 tengerész és tiszt halt meg. Ezek közé tartozott Makarov admirális és a híres csatafestő, Verescsagin. A Poltava csatahajót felrobbantották, és hetekig nem működött.
Május 3-án a japánok megtették harmadik, egyben utolsó kísérletüket, hogy eltorlaszolják a Port Arthur kikötő bejáratát, ezúttal 8 transzportot használva. Ennek eredményeként az orosz flotta több napig blokkolva volt Port Arthur kikötőjében, ami megszabadította az utat a 2. japán hadsereg partraszállása előtt Mandzsúriában.
A teljes orosz flotta közül csak a vlagyivosztoki cirkáló különítmény ("Oroszország", "Gromoboy", "Rurik") tartotta meg a cselekvési szabadságot, és a háború első 6 hónapjában többször is támadásba lendült a japán flotta ellen, behatolva a A Csendes-óceán és a japán partok melletti tartózkodás, majd ismét a Koreai-szoros felé indulva. A különítmény több japán transzportot elsüllyesztett csapatokkal és lövegekkel, köztük május 31-én a vlagyivosztoki cirkálók feltartóztatták a japán Hi-tatsi Maru transzportot (6175 brt), amelynek fedélzetén 18 darab 280 mm-es aknavető volt Port Arthur ostromára. több hónapra meg lehet szigorítani Port Arthur ostromát.
Április 18-án (május 1.) a mintegy 45 ezer fős 1. japán hadsereg átkelt a Yalu folyón, és a Yalu folyón folyó csatában legyőzte az orosz mandzsúriai hadsereg keleti, M. I. Zasulich parancsnoksága alatt álló, mintegy 18 ezer fős különítményét. . Megkezdődött Mandzsuria japán inváziója.
Április 22-én (május 5-én) a Yasukata Oku tábornok parancsnoksága alatt álló, mintegy 38,5 ezer fős 2. japán hadsereg megkezdte a partraszállást a Port Arthurtól mintegy 100 kilométerre fekvő Liaodong-félszigeten. A leszállást 80 japán szállítóeszköz hajtotta végre, és április 30-ig (május 13-ig) folytatódott. A Stessel tábornok parancsnoksága alatt álló, mintegy 17 ezer fős orosz egységek, valamint a Witgeft parancsnoksága alatt álló Port Arthur-i orosz osztag nem tettek aktív lépéseket a japánok partraszállása ellen.
Április 27-én (május 10-én) az előrenyomuló japán egységek megszakították a vasúti kommunikációt Port Arthur és Mandzsúria között.
Ha a japán 2. hadsereg veszteség nélkül szállt partra, akkor a partraszállást biztosító japán flotta igen jelentős veszteségeket szenvedett. Május 2-án (15) 2 japán csatahajót, a 12 320 tonnás Yashimát és a 15 300 tonnás Hatsuset elsüllyesztették, miután eltalálták az orosz Amur aknavető által felállított aknamezőt. Összesen a május 12. és 17. közötti időszakban a japán flotta 7 hajót (2 csatahajót, egy könnyűcirkálót, egy ágyús csónakot, egy avisót, egy vadászgépet és egy rombolót), valamint további 2 hajót (köztük a Kasuga páncélcirkálót) veszített el. Saseboba ment javításra.
A 2. japán hadsereg, miután befejezte a partraszállást, dél felé indult, Port Arthurba, hogy szoros blokádot hozzon létre az erődben. Az orosz parancsnokság úgy döntött, hogy egy jól megerősített pozícióban veszi fel a harcot Jinzhou város közelében, azon a földszoroson, amely a Kwantung-félszigetet összeköti a Liaodong-félszigettel.
Május 13-án (május 26-án) Csincsou mellett csata zajlott, amelyben egy orosz ezred (3,8 ezer fő 77 ágyúval és 10 géppuskával) tizenkét órán keresztül verte vissza három japán hadosztály támadásait (35 ezer fő 216 ágyúval, ill. 48 géppuska) . A védelem csak az esti órákban tört át, miután a közeledő japán ágyús hajók elnyomták az orosz balszárnyat. A japánok vesztesége 4,3 ezer ember volt, az oroszok - körülbelül 1,5 ezer ember meghalt és megsebesült.
A Jinzhou-i csata során elért sikerek eredményeként a japánok legyőzték a fő természetes akadályt a Port Arthur-erőd felé vezető úton. Május 29-én Dalniy kikötőjét harc nélkül elfoglalták a japán csapatok, hajógyárai, dokkjai és vasútállomása gyakorlatilag épségben a japánokhoz került, ami nagyban megkönnyítette a Port Arthurt ostromló csapatokkal való ellátásukat.
Dalny elfoglalása után a japán erők feloszlottak: megkezdődött a 3. japán hadsereg megalakítása Maresuke Nogi tábornok parancsnoksága alatt, melynek feladata Port Arthur elfoglalása volt, míg a 2. japán hadsereg észak felé kezdett el vonulni.
Június 10-én (23-án) a Port Arthurban lévő orosz osztag megpróbált áttörni Vlagyivosztokba, de három órával a tengerre szállás után, amikor észrevette a japán flottát a láthatáron, V. K. Witgeft ellentengernagy visszafordulást utasított a helyzet mérlegelésére. harcra kedvezőtlen.
Június 1-2-án (14-15) a Vafangou melletti csatában a 2. japán hadsereg (38 ezer fő 216 ágyúval) legyőzte az orosz 1. kelet-szibériai G. K. Shtakelberg tábornok hadtestét (30 ezer fő 98 löveggel), amelyet küldött. az orosz mandzsúriai hadsereg parancsnoka Kuropatkin, hogy szüntesse meg Port Arthur blokádját.
A Jinzhou-i vereség után a Port Arthurba visszavonuló orosz egységek „a hágókon” foglaltak állást, körülbelül félúton Port Arthur és Dalny között, amit a japánok hosszú ideig nem támadtak meg, várva csapatuk teljes létszámát. 3. hadsereg.
Július 13-án (26-án) a 3. japán hadsereg (60 ezer fő, 180 ágyúval) áttörte az orosz védelmet "hágókon" (16 ezer ember 70 ágyúval), július 30-án elfoglalták a Farkas-hegységet - állások a hágókon. magához az erődhöz távoli megközelítések, és már augusztus 9-én az erőd teljes kerületén elérte eredeti helyzetét. Megkezdődött Port Arthur védelme.
Port Arthur kikötőjének a japán nagy hatótávolságú tüzérség általi lövöldözése kapcsán a flotta parancsnoksága úgy döntött, hogy megkísérli az áttörést Vlagyivosztokba.
Július 28-án (augusztus 10-én) lezajlott a Sárga-tengeri csata, amelynek során a japán flottának Vitgeft halála és az orosz század elvesztése miatt sikerült az orosz századot Port Arthurba visszatérnie. .
Július 30-án (augusztus 12-én), nem tudva, hogy a Vlagyivosztokba való áttörési kísérlet már kudarcot vallott, a vlagyivosztoki különítmény 3 cirkálója belépett a Koreai-szorosba, azzal a céllal, hogy találkozzanak a Vlagyivosztokba áttörő Port Arthur századdal. Augusztus 14-én délelőtt Kamimura 6 cirkálóból álló osztaga fedezte fel őket, és mivel nem tudtak kibújni, elfogadták a csatát, aminek következtében a Rurik elsüllyesztették.
Az erőd védelme 1905. január 2-ig folytatódott, és az orosz hadtörténet egyik legfényesebb lapjává vált.
Az orosz egységektől elzárt erődterületen nem volt vitathatatlan vezetés, egyszerre három hatóság volt: a csapatok parancsnoka, Stessel tábornok, az erőd parancsnoka, Smirnov tábornok és a flotta parancsnoka, admirális. Witgeft (Skridlov admirális távolléte miatt). Ez a körülmény a külvilággal való nehéz kommunikációval együtt veszélyes következményekkel járhatott volna, ha a parancsnoki állomány között nem találják R. I. Kondratenko tábornokot, aki „ritka ügyességgel és tapintattal sikerült a közös ügy érdekében összehangolni, az egyes parancsnokok egymásnak ellentmondó nézetei”. Kondratenko a Port Arthur eposz hőse lett, és az erőd ostromának végén meghalt. Az erődítmény védelmét az ő erőfeszítései alapján szervezték meg: az erődítések elkészültek és készültségbe kerültek. Az erőd helyőrsége körülbelül 53 ezer emberből állt, 646 fegyverrel és 62 géppuskával felfegyverkezve. Port Arthur ostroma körülbelül 5 hónapig tartott, és a japán hadseregnek körülbelül 91 ezer ember halálát és sebesülését okozta. Az orosz veszteségek körülbelül 28 ezer embert haltak meg és sebesültek meg; A japán ostromtüzérség elsüllyesztette az 1. csendes-óceáni osztag maradványait: a Retvizan, Poltava, Peresvet, Pobeda csatahajókat, a Bayan páncélos cirkálót és a Pallada páncélos cirkálót. Az egyetlen megmaradt Szevasztopol csatahajót a Fehér Farkas öblébe bocsátották, 5 romboló kíséretében ("Angry", "Static", "Fast", "Brave", "Powerful"), kikötői vontató"Erősember" és járőrhajó"Bátor". A japánok által az éj leple alatt végrehajtott támadás következtében a Szevasztopol súlyosan megsérült, és mivel a bombázott kikötő körülményei között és a japán csapatok belső rajtaütésének átlövésének lehetősége mellett a hajó javítása is megtörtént. lehetetlen volt, a legénység a fegyverek előzetes szétszerelése és a lőszer eltávolítása után a hajó elsüllyesztése mellett döntött.
1904 nyarán a japánok lassan megmozdultak Liaoyangon: keletről - az 1. hadsereg Tamemoto Kuroki parancsnoksága alatt, 45 ezer, délről - a 2. hadsereg Yasukata Oku parancsnoksága alatt, 45 ezer és a 4. Hadsereg Mititsura Nozu parancsnoksága alatt, 30 ezer ember. Az orosz hadsereg lassan visszavonult, ugyanakkor folyamatosan pótolták a transzszibériai vasút mentén érkező erősítéseket.
Augusztus 11-én (24-én) megkezdődött az orosz-japán háború egyik döntő csatája - a Liaoyang-i csata. Három japán hadsereg félkörben támadta meg az orosz hadsereg állásait: Oku és Nozu hadserege délről, Kuroki pedig keletről támadt. Az augusztus 22-ig tartó csatákban az Iwao Oyama marsall parancsnoksága alatt álló japán csapatok (130 ezer 400 ágyúval) mintegy 23 ezer embert, a Kuropatkin parancsnoksága alatt álló orosz csapatok (170 ezer 644 ágyúval) - 16 ezret (szerint más forrásokhoz 19 ezer . meghalt és megsebesült). Az oroszok három napig sikeresen visszaverték az összes japán támadást Liaoyangtól délre, majd A. N. Kuropatkin úgy döntött, hogy erői koncentrálásával támadásba kezd Kuroki hadserege ellen. A hadművelet nem hozta meg a kívánt eredményt, és az orosz parancsnok, aki túlbecsülte a japánok erejét, és úgy döntött, hogy elvághatják a vasutat Liaoyang északi részétől, elrendelte Mukden kivonulását. Az oroszok tökéletes rendben visszavonultak, egyetlen fegyvert sem hagytak hátra. A Liaoyang-i csata általános kimenetele bizonytalan volt. Mindazonáltal az orosz történész, S. S. Oldenburg professzor azt írja, hogy ez a csata súlyos erkölcsi csapás volt, mivel Liaoyangban mindenki a japánok döntő visszautasítására várt, valójában azonban – írja a történész – ez egy újabb utóvédcsata volt, ráadásul rendkívül véres.
Szeptember 22-én (október 5-én) csata zajlott a Shah folyón. A csata az orosz csapatok támadásával kezdődött (270 ezer ember); Október 10-én a japán csapatok (170 ezer fő) ellentámadást indítottak. A csata kimenetele bizonytalan volt, amikor október 17-én Kuropatkin parancsot adott a támadások leállítására. Az orosz csapatok vesztesége 40 ezer halott és sebesült volt, a japánok pedig 30 ezerre rúgtak.
A Shahe folyón végrehajtott hadművelet után a fronton helyzeti szünet alakult ki, amely 1904 végéig tartott.
1905 januárjában forradalom kezdődött Oroszországban, amely megnehezítette a háború további lebonyolítását.
Január 12-én (25-én) megkezdődött a sandepui csata, amelyben az orosz csapatok megpróbáltak támadásba lépni. 2 falu elfoglalása után a csatát január 29-én Kuropatkin parancsára leállították. Az orosz csapatok vesztesége 12 ezer, a japáné 9 ezer ember meghalt és megsebesült.
1905 februárjában a japánok visszavonulásra kényszerítették az orosz hadsereget a mukdeni csatában, amely 100 kilométeres fronton zajlott, és három hétig tartott. Az első világháború előtt ez volt a történelem legnagyobb szárazföldi csatája. Súlyos harcokban az orosz hadsereg 90 ezer embert (megöltek, sebesültek és fogságba esett) vesztett a csatában részt vevő 350 ezerből; A japán hadsereg 300 ezerből 75 ezer embert veszített (megöltek, megsebesültek és fogságba esett). Március 10-én az orosz csapatok elhagyták Mukdent. Ezt követően a szárazföldi háború enyhülni kezdett, és helyzeti jelleget öltött.
1905. május 14 (27) - május 15 (28) között a tsushimai csatában a japán flotta megsemmisítette a Baltikumból a Távol-Keletre áthelyezett orosz századot Z. P. Rozsesztvenszkij admirális parancsnoksága alatt.
Július 7-én kezdődött a háború utolsó nagy hadművelete - a japán invázió Szahalin ellen. A 15. 14 ezer fős japán hadosztály ellen mintegy 6 ezer orosz ember állt, akik főként száműzöttekből és elítéltekből álltak, akik csak azért csatlakoztak a csapatokhoz, hogy segélyt szerezzenek a nehézmunka és a száműzetés szolgálatában, és nem voltak különösebben harcképesek. Július 29-én, a fő orosz különítmény (mintegy 3,2 ezer fő) feladása után a szigeten elfojtották az ellenállást.
Az orosz csapatok száma Mandzsúriában tovább nőtt, erősítés érkezett. A béke megkötésére a mandzsúriai orosz seregek Sipingai (angol) falu közelében foglaltak állást, és mintegy 500 ezer harcost számláltak; a csapatok nem egy vonalban helyezkedtek el, mint korábban, hanem mélységben; a hadsereget technikailag jelentősen megerősítették - az oroszok tarack-ütegeket, géppuskákat kaptak, amelyek száma 36-ról 374-re nőtt; Oroszországgal már nem 3 pár vonat tartotta a kapcsolatot, mint a háború elején, hanem 12 pár. Végül a mandzsu seregek szelleme nem tört meg. azonban határozott fellépés a fronton az orosz parancsnokság nem tett semmit, amit nagyban elősegített az országban megindult forradalom, valamint Kuropatkin taktikája a japán hadsereg maximális kimerítésére.
A maguk részéről a hatalmas veszteségeket elszenvedett japánok sem mutattak aktivitást. Az oroszokkal szemben álló japán hadsereg mintegy 300 ezer harcost számlált. A korábbi emelkedést már nem figyelték meg. Japán gazdaságilag kimerült. Az emberi erőforrások kimerültek, a foglyok között idősek és gyerekek is voltak.
1905 májusában megtartották a katonai tanács ülését, ahol Nyikolaj Nyikolajevics nagyherceg beszámolt arról, hogy szerinte mi szükséges a végső győzelemhez: egymilliárd rubel kiadás, körülbelül 200 ezer veszteség és egy év ellenségeskedés. Miklós gondolkodás után úgy döntött, hogy tárgyalásokat kezd a közvetítéssel amerikai elnök Roosevelt a béke megkötéséről (amit Japán már kétszer javasolt). S. Yu. Witte-t kinevezték az első felhatalmazott cárnak, és már másnap fogadta a császár, és megkapta a megfelelő utasításokat: semmi esetre se járuljon hozzá a kártalanítás olyan formájához, amelyet Oroszország soha nem fizetett a történelem során, és ne adj „egy hüvelyknyi orosz földet”. Ugyanakkor Witte maga is pesszimista volt (különös tekintettel a japán fél követeléseire egész Szahalin, Primorszkij terület elidegenítésére, az összes internált hajó átadására): biztos volt benne, hogy a „kártalanítás” és a területi veszteségek. „elkerülhetetlenek” voltak.
1905. augusztus 9-én Theodore Roosevelt közvetítésével megkezdődtek a béketárgyalások Portsmouthban (USA). A békeszerződést 1905. augusztus 23-án (szeptember 5-én) írták alá. Oroszország átengedte Japánnak Szahalin déli részét (amelyet ekkor már megszállt a japán csapatok), bérleti jogait a Liaodong-félszigetre és a Dél-Mandzsúriai Vasútra, amely összeköti Port Arthurt a Kínai Keleti Vasúttal. Oroszország is elismerte Koreát japán befolyási övezetként. 1910-ben, más országok tiltakozása ellenére, Japán hivatalosan annektálta Koreát.
Japánban sokan elégedetlenek voltak a békeszerződéssel: Japán a vártnál kevesebb területet kapott - például Szahalinnak csak egy része, és nem minden, és ami a legfontosabb, nem kapott pénzbeli kártalanítást. A tárgyalások során a japán delegáció 1,2 milliárd jen kártalanítási követelést terjesztett elő, de II. Miklós császár szilárd és hajthatatlan álláspontja nem engedte, hogy Witte engedjen e két alapvető szempontnak. Támogatta Theodore Roosevelt amerikai elnök, tájékoztatva a japánokat, hogy ha ragaszkodnak, a japánokkal korábban szimpatizáló amerikai fél változtat álláspontján. A japán fél Vlagyivosztok demilitarizálására vonatkozó követelését és számos egyéb feltételt is elutasítottak. Kikujiro Ishii japán diplomata ezt írta visszaemlékezésében:
A béketárgyalások eredményeként Oroszország és Japán kötelezettséget vállalt arra, hogy kivonja csapatait Mandzsúriából, a vasutat csak kereskedelmi célokra használja, és nem akadályozza a kereskedelem és a hajózás szabadságát. A.N. Bokhanov orosz történész azt írja, hogy a portsmouthi megállapodások kétségtelenül sikeresek voltak az orosz diplomácia számára: a tárgyalások inkább egyenrangú partnerek megállapodása, nem pedig egy sikertelen háború eredményeként megkötött megállapodás.
A háború Oroszországhoz képest hatalmas erőkifejtést okozott Japánnak. A lakosság 1,8%-át (Oroszország - 0,5%) kellett fegyverbe hoznia, a háború alatt a külső államadósság négyszeresére nőtt (Oroszországban a harmadával), és elérte a 2400 millió jent.
A japán hadsereg különböző források szerint 49 ezerről (B. Ts. Urlanis) 80 ezerre (a történettudományok doktora I. Rosztunov), míg az orosz 32 ezerről (Urlanisz) 50 ezerre (Rosztunov) veszített. vagy 52 501 fő (G. F. Krivosheev). Az oroszok veszteségei a szárazföldi csatákban feleakkoraak voltak a japánokénak. Ezen kívül 17 297 orosz és 38 617 japán katona és tiszt (Urlanis) halt meg sebekben és betegségekben. Az előfordulás mindkét hadseregben körülbelül 25 ember volt. havi 1000-re, de a japán egészségügyi intézményekben a halálozási arány 2,44-szerese volt az orosz adatnak.
Az akkori katonai elit egyes képviselői (például Schlieffen német vezérkari főnök) szerint Oroszország folytathatta a háborút, csak a birodalom erőit kellett jobban mozgósítani.
Witte bevallotta emlékirataiban:
Kuropatkin tábornok a japán háború "eredményei" című művében a parancsnoki állományról írt:
Az orosz-japán háború számos mítoszt szült a japánok által használt robbanóanyagról, a shimozáról. A simózával töltött kagylók bármilyen akadállyal való ütközéskor felrobbantak, fojtogató füstöt és gombafelhőt adva. nagyszámú töredékeket, vagyis kifejezetten erős robbanó hatást fejtettek ki. A piroxilinnel töltött orosz kagylók nem adtak ilyen hatást, bár jobb páncéltörő képességgel különböztették meg őket. A japán lövedékek ilyen észrevehető fölénye az orosz lövedékekkel szemben a robbanékonyság tekintetében számos általános mítoszt szült:
Mindkét mítosz hamis (részletesen a shimose-ról szóló cikkben).
A Z. P. Rozsesztvenszkij parancsnoksága alatt álló 2. csendes-óceáni század átmenete során a Balti-tengerről a Port Arthur régióba történt az úgynevezett Hull-incidens. Rozsdesztvenszkij információt kapott arról, hogy japán rombolók várják a századot az Északi-tengeren. 1904. október 22-én éjjel a század brit halászhajókra lőtt, és összetévesztve őket japán hajókkal. Ez az eset súlyos angol-orosz diplomáciai konfliktust okozott. Ezt követően választottbíróságot hoztak létre az eset körülményeinek kivizsgálására.
1904. április 13-án a Petropavlovszk csatahajó japán bányákon történt felrobbanása következtében a tehetséges orosz csatafestő, Vaszilij Verescsagin meghalt. Ironikus módon, röviddel a háború előtt Verescsagin visszatért Japánból, ahol számos festményt készített. Közülük az egyiket, a "japánt" 1904 elején, vagyis alig néhány hónappal halála előtt alkotta meg.
A könyv neve |
Leírás |
|
Dorosevics, V. M. |
Kelet és háború |
A fő téma a háború alatti nemzetközi kapcsolatok |
Novikov-Priboy |
||
Kostenko V.P. |
A "Sas"-on Tsushimában |
Fő téma - Tsushima csata |
Sztyepanov A. N. |
"Port Arthur" (2 részben) |
Fő téma - Port Arthur védelme |
Pikul V.S. |
Cruiserek |
A vlagyivosztoki cirkáló különítmény műveletei a háború alatt |
Pikul V.S. |
Jólét |
A Kamcsatka-félsziget védelme |
Pikul V.S. |
A japán csapatok partraszállása a Szahalin-szigeten. Szahalin védelme. |
|
Pikul V.S. |
Okini-san három kora |
Egy tengerésztiszt élettörténete. |
Daletsky P. L. |
Mandzsuria dombjain |
|
Grigorjev S. T. |
"Gromoboy" zászlós |
|
Borisz Akunyin |
Gyémánt szekér (könyv) |
Japán kémkedés és szabotázs az orosz vasúton a háború alatt |
M. Bozhatkin |
A rák tengerre megy (regény) |
|
Allen, Willis Boyd |
A Csendes-óceán északi része: az orosz-japán háború története |
Orosz-japán háború az amerikai haditengerészet tengerészeinek szemével |
1904-ben Oroszország aktívan fejlesztette a Távol-Kelet földjeit, fejleszti a kereskedelmet és az ipart. A Felkelő Nap Földje elzárta a hozzáférést ezekhez a vidékekhez, akkoriban elfoglalta Kínát és Koreát. De a tény az, hogy Oroszország megye alatt volt Kína egyik területe - Mandzsúria. Ez az egyik fő oka a háború kezdetének. Ezenkívül Oroszország a Hármas Szövetség döntése alapján megkapta a Liaodong-félszigetet, amely egykor Japánhoz tartozott. Így nézeteltérések alakultak ki Oroszország és Japán között, és harc alakult ki a távol-keleti uralomért.
Japán a meglepetés hatását felhasználva megtámadta Oroszországot Port Arthur helyén. Kiszállás után partraszálló hadsereg Japán a Kwantung-félszigeten, Port Atrut elzárva maradt a külvilágtól, ezért tehetetlen. Két hónapon belül kénytelen volt kapitulációhoz folyamodni. Továbbá az orosz hadsereg elveszíti a liaoyangi és a mukdeni csatát. Az első világháború kezdete előtt ezeket a csatákat a legnagyobbnak tartották az orosz állam történetében.
A cusimai csata után szinte az egész szovjet flottilla megsemmisült. Az események a Sárga-tengeren bontakoztak ki. Egy újabb csata után Oroszország egyenlőtlen csatában elveszíti a Szahalin-félszigetet. Kuropatkin tábornok, vezető szovjet hadsereg valamiért passzív harci taktikát alkalmazott. Véleménye szerint meg kellett várni, amíg az ellenség erői és készletei elfogynak. És a cár akkoriban nem tulajdonított ennek nagy jelentőséget, mivel akkoriban forradalom kezdődött Oroszország területén.
Amikor az ellenségeskedés mindkét oldala erkölcsileg és anyagilag kimerült, 1905-ben beleegyeztek egy békeszerződés aláírásába az amerikai Portsmouthban.
Oroszország elvesztette Szahalin-félszigetének déli részét. Mandzsúria most semleges terület volt, és minden csapatot kivontak onnan. Furcsa módon, de a szerződést egyenlő feltételekkel kötötték, és nem győztesként a vesztessel.
A cikk röviden bemutatja az 1904-1905 közötti orosz-japán háborút. Ez a háború lett az egyik legszégyenletesebb az orosz történelemben. A „kis győzelmes háború” várakozása katasztrófává vált.
Az 1904-1905-ös orosz-japán háború okai
Az orosz-japán háború menete
Az orosz-japán háború eredményei
"Wa" cirkálóryag" és a "Poltava" csatahajó.
Az 1904-1905-ös háborúban Oroszország és Japán harcolt a dominanciáért Északkelet-Kínában és Koreában. Japán megkezdte a háborút. Abban az évben, amikor a japán flotta megtámadta Port Arthurt. A város védelme az év elejéig folytatódott. A háború alatt Oroszország vereséget szenvedett a Yalu folyón, Liaoyang közelében, a Shahe folyón. 1905-ben a japánok legyőzték az orosz hadsereget egy általános csatában Mukdennél, az orosz flottát pedig Tsushimánál. A háború 1905-ben az aláírással véget ért Portsmouthi Szerződés . A megállapodás értelmében Oroszország Koreát Japán befolyási övezeteként ismerte el, Dél-Szahalint és a Liaodong-félsziget jogait Port Arthur és Dalny városokkal együtt átengedte Japánnak. Az orosz hadsereg háborús veresége volt az 1905-ös forradalom egyik előfeltétele.
XIX végén - XX század elején. kiéleződtek a vezető hatalmak közötti ellentétek, amelyek ekkorra már többnyire befejezték a világ területi felosztását. Az „új”, gyorsan fejlődő országok jelenléte a nemzetközi színtéren egyre kézzelfoghatóbbá vált – Németország , Japán , USA , céltudatosan törekszik a kolóniák és befolyási övezetek újraelosztására. A nagyhatalmak világviszonylatában fokozatosan az angol-német ellentét került előtérbe. Ebben a bonyolult, nemzetközi válságokkal telített helyzetben működött az orosz diplomácia a századfordulón.
Az autokrácia külpolitikájának alapja a francia-orosz szövetség volt, amely garantálta a birodalom nyugati határait a német fenyegetés ellen, és a politikai egyensúly egyik legfontosabb elemeként játszotta, semlegesítette a birodalom befolyását és katonai erejét. a Hármas Szövetség (Németország, Ausztria-Magyarország, Olaszország) az európai kontinensen. Kapcsolatok erősítése a Franciaország - a cári kormány fő hitelezője - nélkülözhetetlen volt az önkényuralomhoz, valamint pénzügyi-gazdasági jellegű okokból.
A fegyverkezési verseny, amely a nagyhatalmak közötti ellentétek súlyosbodásával haladt előre, túlfeszítette az orosz erőket, ami arra kényszerítette az orosz diplomáciát, hogy kiutat keressen a jelenlegi helyzetből. Oroszország kezdeményezte az összehívást A hágai békekonferencia Igaz, a konferencián elfogadott fegyverzetkorlátozási kívánságok valójában semmire sem kötelezték annak résztvevőit. Egyezményt kötöttek a nemzetközi viták békés rendezéséről, számos egyezményt és nyilatkozatot írtak alá, amelyek szabályozták a háború szabályait.
Az autokrácia ugyanakkor aktívan részt vett a nagyhatalmak gyarmatokért és befolyási övezetekért folytatott harcában. A Közel-Keleten, Törökországban egyre gyakrabban kellett megküzdenie Németországgal, amely ezt a régiót választotta gazdasági terjeszkedése övezetének. Perzsiában Oroszország érdekei Anglia érdekeivel ütköztek. A világ végső felosztásáért folytatott küzdelem legfontosabb tárgya a XIX. század végén. gazdaságilag elmaradott és katonailag gyenge volt Kína . Az 1990-es évek közepétől a Távol-Keletre helyeződött át az autokrácia külpolitikai tevékenységének súlypontja. erős és nagyon agresszív szomszéd a terjeszkedéssel szemben Japán .
Miután a győzelem eredményeként a háborúban Kína 1894-1895-ben Japán egy békeszerződés értelmében megszerezte az oroszországi Liaodong-félszigetet, egységes fronton beszélve Franciaország és Németország , arra kényszerítette Japánt, hogy elhagyja a kínai terület ezen részét. 1896-ban megkötötték orosz-kínai szerződés a Japán elleni védelmi szövetségről. Kína biztosította Oroszországot vasúti koncesszió Chitától Vlagyivosztokig Mandzsúrián (Északkelet-Kína) keresztül. Az Orosz-Kínai Bank megkapta az út építésének és üzemeltetésének jogát. A Mandzsuria „békés” gazdasági meghódítása felé vezető út az irányvonalnak megfelelően történt S.Yu.Witte (ő volt az, aki nagymértékben meghatározta a távol-keleti autokrácia akkori politikáját), hogy megragadja a külföldi piacokat a fejlődő hazai ipar számára. Az orosz diplomácia Koreában is nagy sikereket ért el. Japán, miután a Kínával vívott háború után megerősítette befolyását ebben az országban, 1896-ban kénytelen volt beleegyezni egy közös orosz-japán protektorátus létrehozásába Korea felett, ténylegesen Oroszország túlsúlyával. Az orosz diplomácia távol-keleti győzelmei egyre nagyobb irritációt váltottak ki Japánban, Angliában és az Egyesült Államokban.
Hamarosan azonban megváltozott a helyzet ezen a vidéken. Németország lökésére és példáját követve Oroszország elfoglalta Port Arthurt és 1898-ban Kínából vettem bérbe a Liaodong-félsziget egyes részeivel együtt haditengerészeti bázis felállítására. Kísérletek S.Yu.Witte ennek az akciónak, amelyet az 1896-os orosz-kínai szerződés szellemével ellentétesnek tartott, megakadályozása érdekében nem koronázta siker. Port Arthur elfoglalása aláásta az orosz diplomácia befolyását Pekingben, és meggyengítette Oroszország pozícióját a Távol-Keleten, különösen arra kényszerítve a cári kormányt, hogy engedményeket tegyen Japánnak a koreai kérdésben. Az 1898-as orosz-japán megállapodás tulajdonképpen szankcionálta Korea japán tőke általi elfoglalását.
Kínában egy erős népfelkelés("Boxer Rebellion"), amely az államban szégyentelenül uralkodó idegenek ellen irányult, Oroszország más hatalmakkal együtt részt vett ennek a mozgalomnak a leverésében, és az ellenségeskedések során elfoglalta Mandzsúriát. Az orosz-japán ellentétek ismét kiéleződtek. Anglia és az USA támogatásával Japán Oroszországot igyekezett kiszorítani Mandzsúriából. NÁL NÉL 1902 megkötötték az angol-japán szövetséget. Ilyen feltételek mellett Oroszország megállapodást kötött a Kína més megígérte, hogy másfél éven belül kivonja a csapatokat Mandzsúriából.
Eközben a nagyon harcos Japán az Oroszországgal való konfliktus súlyosbodásához vezetett. Oroszország uralkodó köreiben nem volt egység a távol-keleti politika kérdéseiben. S.Yu.Witte gazdasági terjeszkedési programját (amely azonban továbbra is Oroszországot Japán ellen lökte) az A. M. Bezobrazov vezette "bezobrazovskaya banda" ellenezte, akik a közvetlen katonai lefoglalásokat szorgalmazták. A csoport nézeteit osztotta Miklós II, aki felmentette S.Yu. Witte-et a pénzügyminiszteri posztból. "Bezobrazovtsy" alábecsülte Japán erejét. Rész uralkodó körök a távol-keleti szomszéddal vívott háború sikerét tartotta a belpolitikai válság leküzdésének legfontosabb eszközének.
Japán a maga részéről aktívan készült egy fegyveres összecsapásra Oroszországgal. Igaz, nyáron 1903 Megkezdődtek az orosz-japán tárgyalások Mandzsúriáról és Koreáról, de már beindították Japán hadigépezetét, amely az Egyesült Államok és Anglia közvetlen támogatását vette igénybe. január 24 1904 Január 26-án este a japán nagykövet átadta az orosz külügyminiszternek V.N. Így kezdődött az orosz-japán háború.
A hadműveleti színtéren az erőegyensúly nem kedvezett Oroszországnak, ami egyrészt a csapatok birodalom távoli peremére való koncentrálásának nehézségeiből, másrészt a katonai és haditengerészeti osztályok lassúságából, valamint a helyzet értékelésének súlyos tévedéséből fakadt. az ellenség képességei. A háború kezdetétől az orosz csendes-óceáni osztag súlyos veszteségeket szenvedett. Miután megtámadták a hajókat Port Arthurban, a japánok megtámadták a Varyag cirkálót és a Koreets ágyús csónakot, amelyek a koreai Chemulpo kikötőben voltak. 6 ellenséges cirkálóval és 8 rombolóval vívott egyenlőtlen csata után az orosz tengerészek megsemmisítették hajóikat, hogy azok ne kerüljenek az ellenség kezébe. Súlyos csapást mért Oroszországra a Csendes-óceáni osztag parancsnokának, a kiváló haditengerészeti parancsnoknak a halála. S.O. Makarova. A japánoknak sikerült megszerezniük a dominanciát a tengeren, és miután nagy erőket szálltak partra a kontinensen, támadást indítottak az orosz csapatok ellen Mandzsuriában és Port Arthurban. A mandzsúriai hadsereg tábornokának parancsnoka A. N. Kuropatkin rendkívül határozatlanul viselkedett. A Liaoyang melletti véres csatát, amely során a japánok hatalmas veszteségeket szenvedtek, nem használták fel támadásra (amitől az ellenség rendkívül félt), és az orosz csapatok kivonásával ért véget. 1904 júliusában a japánok ostrom alá vették Port Arthurt. Az erőd öt hónapig tartó védelme az orosz hadtörténelem egyik legfényesebb lapja lett. A tábornok a Port Arthur-eposz hőse lett R.I.Kondratenko aki az ostrom végén meghalt. Port Arthur elfoglalása nagyon sokba került a japánoknak, akik több mint 100 ezer embert veszítettek a falai alatt. Ugyanakkor, miután elfoglalta az erődöt, az ellenség meg tudta erősíteni Mandzsuriában működő csapatait. A Port Arthurban állomásozó osztag valójában 1904 nyarán megsemmisült a Vlagyivosztokba tartó sikertelen áttörési kísérletek során.
Februárban 1905 A mukdeni csata több mint 100 kilométeres fronton zajlott, és három hétig tartott. Mindkét oldalon több mint 550 ezren vettek részt 2500 fegyverrel. A Mukden melletti csatákban az orosz hadsereg súlyos vereséget szenvedett. Ezt követően a szárazföldi háború enyhülni kezdett. Az orosz csapatok száma Mandzsúriában folyamatosan nőtt, de a hadsereg morálja aláásott, amit nagyban elősegített az országban megindult forradalom. A hatalmas veszteségeket elszenvedett japánok szintén nem voltak aktívak.
1905. május 14-15-én a tsushimai csatában a japán flotta megsemmisítette a Baltikumból a Távol-Keletre áthelyezett orosz századot. vezényelte ezt a századot Z. P. Rozsdesztvenszkij. A tsushimai csata eldöntötte a háború kimenetelét. A forradalmi mozgalom leverésével elfoglalt autokrácia nem tudta tovább folytatni a küzdelmet. Japánt is rendkívül kimerítette a háború. 1905. július 27-én Portsmouthban (USA) az amerikaiak közvetítésével megkezdődtek a béketárgyalások. orosz delegáció élén S.Yu.Witte, viszonylag "tisztességes" feltételeket sikerült elérni békeszerződés. Oroszország átengedte Japánnak Szahalin déli részét, bérleti jogait a Liaodong-félszigetre és a Dél-Mandzsúriai Vasútra, amely összeköti Port Arthurt a Kínai Keleti Vasúttal. Az orosz-japán háború az autokrácia legyőzésével ért véget. Az országon belüli hatóságok tekintélyét aláásva egyúttal gyengítette Oroszország pozícióját a nemzetközi színtéren.
Az erők és a kommunikáció egyensúlya a háború előtt
A felek erőviszonyokat a háború kezdetén az alábbi táblázat tartalmazza. |
|||
Japán | Oroszország | Oroszország (Bajkáltól keletre) |
|
békeidőbeli hadsereg | 180 000 | 1 100 000 | 125 000 - 150 000 |
A tartalékosokkal együtt | 850 000 | 4 541 000 | N/A |
Népesség (referenciaként) | 46 000 000 | 126 000 000 | ~1 000 000 |
Az Orosz Birodalom népességszámát tekintve csaknem háromszoros előnnyel arányosan nagyobb hadsereget tudott felállítani. Ugyanakkor az orosz fegyveres erők létszáma közvetlenül a Távol-Keleten (Bajkálon túl) nem haladta meg a 150 ezer főt, és figyelembe véve azt a tényt, hogy e csapatok többségét a transzszibériai védelem kötötte össze. Vasúti / államhatár / erődök, akkor közvetlenül elérhető volt az aktív műveletek mintegy 60 ezer ember.
Az orosz csapatok megoszlása a Távol-Keleten az alábbiakban látható:
A háború kezdetén a Trans-Siberian már működött, de az áteresztőképessége csak napi 3-4 vonatpár volt. A szűk keresztmetszetek a Bajkál-tavon áthaladó kompok és a Tran-bajkálokon átívelő szakasz voltakssiba; a többi szakasz kapacitása 2-3-szoros volt. A Transzszibériai Vasút alacsony kapacitása a csapatok Távol-Keletre történő átszállításának alacsony sebességét jelentette: egy seregtest (kb. 30 ezer fő) átszállítása körülbelül 1 hónapig tartott.
A katonai hírszerzés számításai szerint Japán a mozgósítás idején 375 ezer fős hadsereget tudott felállítani. A japán hadsereg a mozgósítás után mintegy 442 ezer főt számlált.
Japán azon képessége, hogy csapatokat partra szálljon a szárazföldön, a Koreai-szoros és a Sárga-tenger déli részének ellenőrzésétől függött. Japánnak elegendő szállítóflottája volt ahhoz, hogy egyidejűleg két hadosztályt szállítson az összes szükséges felszereléssel, és kevesebb mint egy nap volt az út Japán kikötőitől Koreáig. Azt is meg kell jegyezni, hogy a britek által aktívan modernizált japán hadsereg némi technológiai fölényben volt az oroszokkal szemben, különösen a háború végére sokkal több volt.több géppuska (a háború elején Japánnak nem volt géppuskája), a tüzérség pedig elsajátította a zárt állásokból való tüzelést.
Flotta
A fő hadműveleti tere a Sárga-tenger volt, ahol a Heihachiro Togo admirális parancsnoksága alatt álló japán kombinált flotta blokkolta az orosz osztagot Port Arthurban. A Japán-tengeren a vlagyivosztoki cirkáló különítmény ellen a 3. japán osztag állt, amelynek feladata az volt, hogy szembeszálljon az orosz cirkálók japán kommunikációval szembeni portyázó támadásaival.
Az orosz és a japán flotta erőegyensúlya a Sárga- és Japán-tengeren, hajótípusonként |
||||
A háború színházai | Sárga-tenger | Japán tenger |
||
Hajótípusok | Orosz század Port Arthurban | Japán kombinált flotta (1. és 2. század) | A vlagyivosztoki cirkáló különítmény | Japán 3. század |
Század csatahajói | ||||
Páncélozott cirkálók | ||||
Nagy páncélozott cirkálók (több mint 4000 tonna) | ||||
Kis páncélozott cirkálók | ||||
Aknacirkálók (tanácsok és aknaterítők) | ||||
Tengerjáró ágyús csónakok | ||||
Pusztítók | ||||
rombolók | ||||
A japán kombinált flotta magja - 6 századi csatahajóból és 6 páncélos cirkálóból - Nagy-Britanniában épült 1896-1901 között. Ezek a hajók számos paraméterben felülmúlták orosz társaikat, például sebességben, utazótávolságban, páncélzati együtthatóban stb. A japán haditengerészeti tüzérség különösen a lövedéktömeg (azonos kaliberű) és a műszaki sebesség tekintetében volt jobb az orosznál. tűz, amelynek eredményeként a Sárga-tengeri csata során a japán Egyesült Flotta oldalsó lövedéke (összes tömegű lövedékek) körülbelül 12 418 kg volt, szemben az orosz század 9111 kg-jával Port Arthurban, azaz 1,36. alkalommal több.
Érdemes megjegyezni az orosz és japán flották által használt lövedékek minőségi különbségét is - a fő kaliberű (12", 8", 6") orosz lövedékek robbanóanyag-tartalma 4-6-szor alacsonyabb volt. A japán kagylókban használt melinit robbanási teljesítménye szerint megközelítőleg 1,2-szerese volt, mint az oroszban használt piroxilin.
A legelső csatában, 1904. január 27-én Port Arthur közelében egyértelműen megnyilvánult a japán nehéz, erősen robbanó lövedékek páncélozatlan vagy enyhén páncélozott szerkezetekre gyakorolt erőteljes pusztító hatása, amely nem függött a lőtávolságtól, valamint a az orosz könnyű páncéltörő kagylók jelentős páncéltörő képessége kis távolságokon (20 kábelig) . A japánok levonták a szükséges következtetéseket, és a következő csatákban, sebességbeli fölényben, megpróbálták fenntartani a lőállást 35-45 kábellel az orosz századtól.
Az erős, de instabil shimoza azonban összeszedte a "tisztelgést" - a saját lövedékeinek a fegyvercsövekben való felrobbanása miatti megsemmisülése szinte több kárt okozott a japánoknak kilövéskor, mint az orosz páncéltörő lövedékek találatai. Érdemes megemlíteni, hogy 1905 áprilisára Vlagyivosztokban megjelent az első 7 tengeralattjáró, amelyek bár nem értek el jelentős katonai sikereket, mégis fontos elrettentő erőt jelentettek, amely jelentősen korlátozta a japán flotta fellépését Vlagyivosztok és az Amur térségében. Torkolat a háború alatt.
1903 végén Oroszország a Távol-Keletre küldte a Csesarevich csatahajót, amelyet éppen Toulonban építettek, és a Bayan páncélos cirkálót; utánuk jött az „Oslyabya” csatahajó és több cirkálóov és rombolók. Oroszország erős ütőkártyája az volt, hogy képes volt felszerelni és Európából egy másik osztagot szállítani, amelynek létszáma megközelítőleg megegyezik a háború elején a Csendes-óceánon tartózkodó századdal. Meg kell jegyezni, hogy a háború kezdete A. A. Virenius admirális meglehetősen nagy különítményét találta félúton a Távol-Kelet felé, hogy megerősítsék az orosz osztagot Port Arthurban. Ez szigorú időkeretet szabott a japánok számára, mind a háború kezdetén (a Virenius-különítmény megérkezése előtt), mind az orosz osztag megsemmisítésénél Port Arthurban (az európai segítség érkezése előtt). A japánok számára az ideális megoldás az orosz osztag blokádja volt Port Arthurban, majd halála Por elfoglalása után.t-Arthur ostromolja őt japán mi üvöltök kamival.
A Szuezi-csatorna túl sekély volt a legújabb, Borodino típusú orosz csatahajók számára, a Boszporusz és a Dardanellák pedig elzárták az orosz hadihajók áthaladását. sötétfekete orsk század. Az egyetlen módja dA Csendes-óceáni Flotta jelentős támogatása érdekében a Balti-tengerből Európát és Afrikát körbevezették.
