BM "Oplot"("Oplot-M" az elfogadás előtt) egy modern ukrán fő harckocsi.
Az A. A. Morozovról elnevezett Harkovi Gépészmérnöki Tervező Iroda fejlesztette ki, és az A. A. után elnevezett ZTM üzem készítette. Malysev. A gép vezető tervezője - Dr. tech. n., prof., altábornagy. M. D. Borisyuk, páncélozott járművek és tüzérségi rendszerek létrehozásának általános tervezője, a KMDB KP vezetője.
2016-tól 10 egység áll szolgálatban Ukrajnában és 15 Thaiföldön.
T-90- Orosz fő harckocsi. Az 1980-as évek végén - az 1990-es évek elején a T-72B harckocsi mélyreható modernizálásaként hozták létre "Improved T-72B" néven, de 1992-ben T-90 index alatt állították szolgálatba. Vlagyimir Ivanovics Potkin, a harckocsi főtervezőjének halála után az Orosz Föderáció kormányának döntése alapján a T-90 a "Vlagyimir" nevet kapta.
A T-90 klasszikus elrendezésű, az elülső részben a vezérlőrekesz, középen a harctér, a hátsó részben a motor-váltó rekesz található. A T-90 legénysége három emberből áll - a sofőrből, aki a tartály hossztengelye mentén helyezkedik el a vezérlőrekeszben, és a lövész a parancsnokkal, a toronyban a fegyvertől balra és jobbra.
Uralvagonzavodon őriznek egy bizonyítványt, amely szerint a kilencvenes években a csecsenföldi konfliktusövezetben az egyik egység rendelkezésére állt egy 1992-es típusú T-90-es harckocsi. Szíriai T-90 harckocsikat használtak az Aleppó városa melletti csatákban.
AMX-56 "Leclerc"- Francia modern fő harckocsi (MBT). A GIAT (ma Nexter) készítette az 1980-as években, hogy lecserélje az elavult AMX-30 tankot.
A sorozatgyártás 1992-ben kezdődött. 2010-től nincs további Leclerc gyártás. 2011-ben 354 ilyen típusú harckocsi szolgált Franciaországgal, további 388 pedig az Egyesült Arab Emirátusok hadseregével. A dél-koreai „K2 Black Panther” és a japán „Type 10” megjelenése előtt a legdrágább MBT-nek számított.
15 Leclerc tank szolgál a koszovói békefenntartó kontingensben.
A legújabb japán fő harckocsi.
A harckocsi prototípusát először 2008-ban mutatták be. 2010-ben a japán önvédelmi erők 13 harckocsit rendeltek egységenként körülbelül 6,5 millió dolláros áron. A Type 10-et 2012. január 10-én állították hadrendbe a Japán Önvédelmi Erőknél. A tervek szerint idővel a Type 10 felváltja az elavult Type 74-et, és kiegészíti a Type 90 tankflottát.
A harckocsi fő fegyverzete egy 120 mm-es német Rheinmetall löveg, amelynek csövének hossza 44 kaliber, és szállítószalag típusú automata rakodógéppel van felszerelve. A pisztoly hajtógáz-kidobóval, termikus burkolattal van felszerelve, és két síkban van stabilizálva.
2002 óta áll szolgálatban, 2004-ben állították szolgálatba. A világ számos katonai szakértője szerint a 2010-es Merkava-4 harckocsi a világ legjobb fő harckocsija. A tartály alkatrészeinek 28%-a importból származik, beleértve a motort és a sebességváltót is. A tank felfüggesztése rugós (gyakorlatilag nem használt a világon), megvannak a maga előnyei, határozottan csökkenti a mozgás pontosságát. Mögötte van egy rekesz a leszálláshoz (a sebesültek evakuálása), ami drámaian növeli a harckocsi egészének hatékonyságát alacsony intenzitású csatákban, cserébe csökkenti a harckocsi biztonságát a páncélzat nagyobb térfogatú elkenődése miatt.
2012-ben a védelmi minisztérium Didi Ben-Yoash tartalékos dandártábornok vezetésével csoportot hozott létre, amely az izraeli védelmi erők „jövő tankjának” kifejlesztéséért volt felelős. Felkérést kaptak a védelmi ipar vezetői és a szárazföldi erők parancsnoksága, hogy mondják el véleményüket arról, hogyan nézzen ki ez a harckocsi. Könnyebbnek, kisebbnek kellett volna lennie, automatikus töltéssel és kétfős legénységgel, és egy moduláris fegyverrendszerrel kellett volna rendelkeznie, amely különféle típusú fegyvereket tartalmaz, beleértve a rakétákat is.
T-14- a legújabb orosz fő tank egy lakatlan toronnyal, amely az Armata univerzális lánctalpas platformra épül.
A T-14-et a 2015-ös Victory Parade-on mutatták be a nagyközönségnek az Armata alapú egyéb termékekkel együtt. Az állami fegyverkezési program részeként 2020-ig 2300 darab T-14-es harckocsi gyártására adtak le állami megrendelést. 2015-ben egy 20 tankból álló kísérleti tétel készült. 2016-ban megkezdődött a tankok tömeggyártása, amelyet még válság idején sem terveznek csökkenteni. Ezzel párhuzamosan megindult a katonai átvételi és hiánypótlási eljárás is.
A T-14 a világ első „lopakodó tankja” lehet, nemcsak az infravörös, rádió- és mágneses hatótávolság drasztikus csökkenésével, hanem az innovatív „jeltorzító” technológiák alkalmazásával is, vagyis a látóterének torzításával. vizuális kép a jelzett tartományokban, ami megnehezíti a Javelin, Spike vagy JAGM ATGM GOS tank keresését kidobott infravörös csapdák és dipólusfelhők között.
Az almati bázisú harckocsik kivitele az államvédelmi megrendelési igények kielégítése után lehetséges. Uralvagonzavod közölte, hogy a T-14 kivitelére vonatkozó engedély megszerzése érdekében a jövőben eltávolítják róla a titoktartási bélyeget. A tank iránt India, Kína, Egyiptom és Délkelet-Ázsia országai mutattak érdeklődést.
Kihívó 2- a brit szárazföldi erők fő harckocsija. Szervízben is fegyveres erők Omán. Ennek a modellnek a tankjainak működése várhatóan 2035-ig fog tartani.
A "Challenger 2" harckocsikat koszovói és iraki harci műveletekhez használták (2003-tól 2010. szeptember 1-ig).
A Challenger 2 az egyik legnehezebb nyugati harckocsi: a tornyot és a hajótestet is második generációs, Dorchester kódnevű Chobham-páncél borítja, amelyről minden információ továbbra is titkos. Opcionálisan ROMOR dinamikus védelmi modulok beépítése a hajótest és (a Challenger-Peasfighter változatban) a torony oldalai mentén rácsos ernyőkkel kombinálva. A biológiai és vegyi fegyverek a torony belsejében található.
M1 Abrams Az Egyesült Államok fő harckocsija. 1980 óta sorozatgyártásban. Az Egyesült Államok, Egyiptom hadseregében és tengerészgyalogságában áll szolgálatban, Szaud-Arábia, Kuvait, Irak és Ausztrália. Creighton Abrams tábornokról nevezték el.
A 2015-ös pénzügyi évben az Egyesült Államok Hadserege 530 M1A2 frissítést rendelt az M1A2 SEP szintre, egységenkénti átlagos költséggel 4,8 millió dollár, és 1611 M1/M1A1-et az M1A2 SEP és M1A2 SEP V2 típusokhoz átlagosan 5,6 millió dollár egységenkénti költséggel. A költség magában foglalja a telepítési, karbantartási és képzési költségeket. A továbbfejlesztett M1A2-ek szállításának 2010 elején kellett befejeződnie. pénzügyi évbenés 1590 modernizált M1 / M1A1, amelyet a hadsereg kapott 2015 vége előtt.
Modern dél-koreai fő harckocsi. 2014-ben elfogadva. Az autót a dél-koreai Védelmi Fejlesztési Ügynökség és a Rotem (a Hyundai Motors részlege) fejlesztette ki. A K2-nek fel kell váltania az amerikai M48-as harckocsikat a csapatokban, és ki kell egészítenie a K1-es tankok flottáját.
Technológiailag nagyon kifinomult, a Black Panther tank minősítése: Ebben a pillanatban egységenként 8,5 millió dollárért. Így a K2 a mai napig az egyik legdrágább tank. A K2 ára csaknem duplája elődjének, a K1-nek, ami darabonként 4,9 millió dollárba kerül. A jelenlegi ár azonban várhatóan meredeken csökkenni fog a megállapítást követően tömegtermelés tartályt, és más országokban is jobban kapható lesz.
Ezt a tankot először az Eurosatory 2010 kiállításon mutatta be a német Krauss-Maffei Wegmann (KMW) cég.
Leopard 2А7 a Leopard 2A6 továbbfejlesztése, egy 120 mm-es Rheinmetall sima csövű fegyverrel, 55 kaliberű csövével. A Leopard 2A4/Leopard 2A5 változat egy rövid 120 mm-es fegyverrel (csőhossz 44 kaliber) is frissíthető a legújabb szabványos Leopard 2A7-re.
A gép biztonságának növelésében az egyik legfontosabb tényező a Rheinmetall által kifejlesztett ROSY füstszűrő rendszer. Nemcsak 0,6 másodpercnél rövidebb idő alatt hoz létre multispektrális füstfelhőt az észlelt expozíciós irányban, hanem dinamikus füst „falat” is képez, amely lehetővé teszi, hogy a harckocsi gyorsan elkerülje a vereséget a páncéltörő rakéták tömeges közeledése esetén.
A digitális torony koncepció valójában segít a legénységnek átlátni a páncélon. De éppen ez a tulajdonság az egyik legfontosabb, amikor egy lakatlan toronnyal és egy páncélkapszulával ellátott új generációs tankot hoznak létre a legénység számára.
A politikusokat követő nyugati újságírókat üldözi az a gondolat, hogy Oroszország képes volt olyan tankokat létrehozni, amelyek minőségükben jobbak nyugati társaiknál. Tehát a Forbes magazin egy meglehetősen terjedelmes cikkben összehasonlította Oroszország, Németország, az USA, Kína és Franciaország fő tömegtankjait. A következő mintákat értékelték kritikusan: T-90, Leopard-2, M1A2 SEP V2 Abrams, MBT-2000 és AMX-56 Leclerc. Adjunk hozzá egy brit tankot ehhez a listához az igazságosság kedvéért Kihívó 2és hasonlítsa össze ezt a hat mintát a valódi vezető meghatározásához. Az értékelési elvet a legegyszerűbbre redukáljuk: összehasonlítjuk a járművek, védelmi rendszerek és fegyverek műszaki jellemzőit, előállításuk költségét, a harci felhasználás hatékonyságát, a fegyverek világpiaci keresletét, és a legjobb járművet a ezen adatok összessége. Ezt a listát is érdemes kiegészíteni Izraeli Merkava tank.
Az orosz "repülő" T-90 tank a világ bestsellerének számít.
Természetesen szóba jöhetnek a harckocsiépítés más kiváló példái is, mint például a 10-es típusú japán főtank vagy a dél-koreai K2 Black Panther főtank, de viszonylag kis termelésük és harci felhasználási példák hiánya miatt, nem fogjuk figyelembe venni ezeket a jelölteket a világ legjobb tankja címért folyó rangsorban. A T14 "Armata" orosz tankot még nincs értelme megfontolni, mivel ezt a modellt még nem fogadták el.
A nyugati média szinte egybehangzóan énekli az amerikai M1A2 SEP V2 Abrams tank érdemeit, a világ tanképítésének technikai kiválóságának csúcsát nevezve, nos, ezek a dicséretek maradjanak a lelkiismeretükön, térjünk át a tényekre. Mindenekelőtt érdemes megjegyezni, hogy ez a tank egy régi fejlesztés (a sorozatgyártás 1980. február 28-án kezdődött), amelyet sokszor modernizáltak. De általában az autó jól bevált.
1500 lóerős AVCO Lycoming AGT-1500 gázturbinás motorral szerelték fel, harci súly 64 tonnás, előkészített pályán ez a gép 67 km/órás maximális sebességre képes, durva terepen 30 km/h-ra, 426 km-es utazótávolság mellett. Fajlagos teljesítmény - 23,8 LE tonnánként. A harckocsi jól védett, elülső páncélzata 650 mm vastag, saját kompozit páncélzatán kívül további panelek védik, aktív és dinamikus védelemmel rendelkezik.
A gép fel van szerelve panoráma irányzékkal, hőkamerával, lézeres távolságmérővel, globális helymeghatározó, vezérlő és kommunikációs rendszerrel, folyadékkristályos színes kijelzőkkel (amelyek az egészet megjelenítik szükséges információ digitális és grafikus) nagy felbontású engedje meg a parancsnoknak, hogy lássa a csata képét. A távolságmérő képes meghatározni az eltalálandó cél távolságát, közel 5 km-ig, a fő irányzék stabilizátorral van ellátva.
Tank M1A2 SEP V2 Abrams
A harckocsit 120 mm-es M256 sima csövű löveggel (a Rheinmetall Rh-120 Németországban gyártott licencelt változata), géppuskákkal szerelték fel: egy 12,7 mm-es M2HB és két M240-es 7,62 mm-es kaliberrel. A 120 mm-es harckocsiágyú lőszerterhelése a többi lőszeren kívül tartalmazza az M829A3 szubkaliberű, szegényített uránmaggal ellátott lövedéket, maximális hatósugár effektív felhasználása 4,4 ezer m, 2 km távolságban 720 mm páncélzatot hatol át.
A fegyvert kézzel töltik, a harckocsi legénysége négy fő. A nyugati szakértők egyértelműen túldicsérték ezt a tankot. Irakban a mostani háborúban a dzsihadistáknak sikerült kiütniük "Abrams"-et, és ez már nevetséges. Gyengén felfegyverzett jemeni gerillák - a hutik, és sikerült megsemmisíteniük körülbelül 20 Abrams tankot.
Mi a válasz a fentiekre? Orosz fő harckocsi T-90, fontolja meg annak módosításait és a T90-AM. A gép V-92S2F V-92S2F V-alakú, 12 hengeres, turbófeltöltős dízeltartályos motorral van felszerelve, 1130 LE teljesítménnyel. A harckocsi 48 tonnás harci tömegével előkészített pályán 65-70 km/h, durva terepen pedig 45-50 km/h sebességre képes. A tartály tömegének és a motor teljesítményének aránya 24 LE. tonnánként, azaz jobb, mint az M1A2 SEP V2 Abrams. A T-90AM egységnyi felületére eső lánctalpok nyomása 10% -kal alacsonyabb, mint az amerikai harckocsié, az orosz jármű terepjáró képessége magasabb.
A tartály panorámás irányzékkal, hőkamerával, modern vezérlőrendszerekkel, navigációval, belső és külső kommunikációval, felügyelettel van felszerelve. A harcászati szintű integrált harcinformációs és vezérlőrendszerrel rendelkező Kalina vezérlőrendszer legénységparancsnoka rendelkezésére áll egy színes folyadékkristályos kijelző. nagy felbontású(a parancsnok számára szükséges összes információt megjeleníti) lehetővé teszi a harci helyzet figyelemmel kísérését. Látótávolság OFZ lövedékek tüzelése 10 km-ig. Az irányított lőszerek akár 5 km-es távolságból is elérhetik a célokat, az ATGM-ek pedig megbízhatóan eltalálják az ellenséget akár 3 km távolságban.
Orosz tank T-90MS
Ez a harcjármű kiválóan védett. A kompozit páncél vastagsága a hajótest elülső részében 750 mm, a torony 950 mm. A harckocsi lőszerei külön modulban helyezkednek el, ami jelentősen növeli a legénység túlélési arányát, ha egy lövedék eltalálja és a teljes lőszer felrobbant. A harckocsi saját páncélzatán kívül további képernyőkkel rendelkezik, aktív és dinamikus rendszer védelem. A "Relikt" harmadik generációs dinamikus védelem modern moduláris komplexuma túl kemény az M829A3 uránmaggal rendelkező amerikai lövedékhez, ezért a jenkik sürgősen új megoldást keresnek.
A T90-AM harckocsi fegyverzete is lenyűgöző: egy 125 mm-es 2A46M-5 sima csövű löveg automatikus töltéssel és egy vele koaxiális 7,62 mm-es PKTM géppuska, valamint egy 7,62 mm-es UDP T05BV-1 légelhárító ágyú. A tartály legénysége - három ember (rakodó - nincs). A T-90 rendkívüli megbízhatóságot mutatott a jelenlegi iraki és szíriai háborúkban.
Mivel ezek a tankok még nem találkoztak a csatatéren, próbáljuk meg analitikusan felmérni mindegyik nyerési esélyét. Az Abrams tankok kétségtelenül gazdag múlttal rendelkeznek, és jól teljesítettek 1991-ben és 2003-ban az Egyesült Államok Irak elleni háborújában. Mindkét esetben Szaddám Huszein harckocsizó csapatait felszerelték a nem modernizált T-55, T-64, T-72 szovjet harcjárművekkel is. Ráadásul Irak akkoriban nem kapott semmilyen fogyóeszközt, alkatrészt, lőszert Oroszországtól, és az iraki legénység volt a fő megbízhatatlansági tényezője, főleg emiatt nem volt nehéz az amerikaiaknak szinte veszteség nélkül harcolni a Szaddám Husszein tankjai. Vagyis ez a harci tapasztalat nem jelent semmit, a jenkik soha nem találkoztak csatában orosz legénységgel és modern orosz tankokkal.
Sőt, azt is figyelembe kell venni, hogy Abrams csak meleg éghajlaton, sík, nagyon enyhén zord, sík terepen küzdött. A szakértők úgy vélik, hogy Oroszország éghajlati és domborzati viszonyai között, különösen télen, ez a "csodagép" valószínűleg egyáltalán nem fog tudni harcolni. A németeknek már fagyos napokon is meg kellett csodálniuk halott gépeiket a Moszkva melletti csatában 1941 decemberében és 1942 januárjában. Ekkor már a T-90AM műszaki paraméterei sem hagynak esélyt az Abrams tanknak, mind az M1A2 SEP V2 módosításban, mind az M1A2 SEP V3 módosításban. És a csatában a fő győztes erő az orosz katona, orosz tank legénységei, amelyek magabiztosan demonstrálják a magas harci képességeket.
Útban van egy új orosz, amely minden tekintetben messze maga mögött hagyja Abramset. A Pentagon már megkongatta a vészharangot, és keményen felveti a kérdést a szenátus előtt egy új tankprojekt finanszírozásával kapcsolatban. Ha sikerül is meggyőzniük a szenátorokat, Amerika akkor is legalább egy alakulattal lemarad a tankversenyben. A Pentagon az operatív művészetben is lemarad az orosz katonai osztálytól, érdemes megjegyezni, hogy az amerikaiaknak nincs történelmi harci tapasztalata a tömeges harckocsicsatákban, és a „nagy” háborúk vívásának tapasztalata sem.
Azt is figyelembe veheti, hogy ma az Abrams tankok Irakban és Jemenben nem mutatják magukat a legjobb módon. De ebben az esetben két árnyalat van, egyrészt régi autókról van szó, másrészt "kar nélküli" arab legénység vezeti őket.
A modern tanképítés német mesterműve, a Leopard 2 egy jó, masszív tank, de harcolni kell érte. nehéz súly az orosz terepen nagyon nehéz lesz, kivéve talán az utak mentén. Úgy tűnik, hogy a németek a második világháború keleti harcterén elszenvedett lenyűgöző vereségük tudatában nem is álmodnak arról, hogy Oroszországot lehetséges hadműveleti színtérnek (TVD) tekintsék.
A jelenlegi szíriai háborúban a Leopard 2-t török csapatok használták az Eufrátesz pajzs hadművelet során, el kell ismerni, hogy harci helyzetben nem viselkedett túl jól, és általában negatív értékelést kapott a szakértőktől. Itt is egy foglalást kell tenni, török legénység harcolt ezeken a tankokon Szíriában, talán a németek ugyanolyan feltételek mellett rehabilitálhatnák a Leopard 2-t.
Valójában Németország felülmúlhatatlan vezető szerepet tölt be a gépgyártásban. Legyen ez a projekt több mint 40 éves, de modernizált formában a Leopard 2 nagyon lenyűgözőnek tűnik. A jármű tömege teljes harci felszerelésben eléri a 70 tonnát, a páncél többkomponensű, kiegészítő védőképernyők, valamint dinamikus védelmi rendszerek. A tartály automatikus tűzoltó rendszerrel van felszerelve. MTU MB 873 Ka-501 12 hengeres V-iker turbófeltöltésű dízelmotorja van, 1479 LE teljesítménnyel. vagy MTU MT883 1650 LE-vel. Ennek a gépnek a maximális sebessége előkészített pályákon 68 km/h, durva terepen 30 km/h. A maximális teljesítménytartalék 320 km. De orosz terepviszonyok között ez a szörnyeteg szorosan fel tud állni, különösen az orosz telek súlyos hidegében.
A Leopard 2 egy 120 mm-es Rheinmetall L55 sima csövű ágyúval (kézi töltéssel) és két 7,62 mm-es MG3A1 géppuskával van felfegyverkezve. A volfrámmag formájú robbanófejjel ellátott DM-53 páncéltörő lövedék 2 km-es távolságból képes áthatolni a 750 mm-es páncélzatot, az izraeli gyártmányú LAHAT ATGM, amely a tank szokásos lőszerének része? 6 km-es hatótávolságig találja el a célokat. A Leopard-2 német EMES 15 tűzvezérlő rendszerrel, panoráma irányzékkal, lézeres távolságmérővel, hőkamerával és egyéb berendezésekkel, köztük modern navigációs és megfigyelő kommunikációs eszközökkel van felszerelve. Az autó személyzete 4 fő. A nyugat-európai hadműveleti színház számára a tank ideális.
Ezzel a tankkal ismét nyilvánvalóan nem érdemes találkozni a csatatéren a T90AM-mel, a Leopardnak kevés esélye van arra, hogy győztesen kerüljön ki ebből a harcból, és hivalkodó védelme tehetetlen a modern orosz páncéltörő fegyverekkel szemben.
Alapvető Kínai tank Az MBT-2000 méltán tekinthető kielégítő modellnek a világ tanképítésének összehasonlító táblázatában. Műszaki képességeit talán össze kell hasonlítani a T-72B-vel és a T90AM-mal, minden tekintetben gyengébb. Bár az MBT-2000 a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg (PLA) legmasszívabb harckocsija, eredetileg a globális harckocsipiac elfoglalására hozták létre. Ezt a példát Pakisztán engedélye alapján gyártják Al-Khalid néven. A járműnek még nincs széles körben ismert harctörténete, ahogy a kínai hadsereg sem rendelkezik történelmi tapasztalatokkal a tömeges harckocsicsatákban. Nem ismert, hogy ezek a gépek hogyan viselkednek a szibériai fagyok körülményei között.
MBT-2000 kínai tank
Jelenleg a PLA új MBT-3000 (VT-4) tankokat kap, azonban ez a modell is a jövőben a nemzetközi piacra orientálódik. A deklarált műszaki jellemzők szerint a T90AM-hez hasonlítható, de csak sejteni lehet, hogy ez a gép mit tud majd demonstrálni a csatatéren. Nincs teljes bizonyosság, hogy a PLA parancsnoksága egyáltalán nem tekinti a tankokat a modern és jövőbeli háborúk hatékony haderejének. Ellentétben az orosz és német tanképítőkkel, akik minden alkatrészt maguk gyártanak, a kínaiak a harcjárművek számos részét külföldről szállítják, a fő alkatrészeket Franciaországban vásárolják.
AMX-56 Leclerc tank – újabb bizonyíték Francia ambíció. A kontinentális Nyugat-Európa más országaihoz hasonlóan jól boldogulnának a német Leopard 2 szörnyekkel vagy az amerikai Abrams-szel. De nem, Párizs mindenben a maga útját járja, az anyagi költségek ellenére. Ezt a gépet 1992 óta 15 éve sorozatban gyártják, jelenleg 406 harckocsi a francia hadsereg tulajdonában van, 388 pedig az Egyesült Arab Emírségek hadseregénél áll szolgálatban.
A gép tömege eléri az 54,6 tonnát, 8 hengeres V alakú dízelmotorja 1500 LE teljesítménnyel. lehetővé teszi a tank számára, hogy előkészített pályán 71 km/h-ra, durva terepen pedig 40 km/h-ra gyorsuljon fel, és 550 km-es utazótávolságot biztosít. Rögtön megjegyzem, hogy ez a tank is Orosz viszonyok nem tesztelték, és feltételezem, hogy itt sem fog megjelenni, ahogy más külföldi minták sem.
AMX-56 Leclerc francia tank
Az AMX-56-ot moduláris többrétegű kompozit páncél védi, a harckocsi kialakítását úgy alakították ki, hogy a ferde frontpáncél egy 700 mm vastagságú, közvetlen találattal rendelkező légvédelmi lövedékkel találkozzon. Ez a "Leclerc" nem rendelkezik dinamikus védelemmel, a franciák a páncéljuk kialakítására hagyatkoznak. A kommunikációs, irányítási, megfigyelési és célzási rendszer egyetlen rendszerré egyesül, a tank szó szerint tele van teletömve elektronikával, itt a teljes készlete, benne a központi számítógéppel, a harckocsi vezérlőrendszere integrálódik az IMS-be. Ez az autó kényelmes a legénység számára.
Az AMX-56 fegyverzete a CN-120-26 sima csövű löveg, amely két stabilizátorral, hőkamerával, távolságmérővel, kombinált lövész irányzékkal és panoráma parancsnoki irányzékkal rendelkezik. Az AMX-56 harckocsi fegyvere automatikus rakodógéppel van felszerelve. Ennek a fegyvernek a teljesítményjellemzői összehasonlíthatók a német Rh 120 sima csövű harckocsiágyú jellemzőivel, az Abrams és Leopard tankok fegyvereinek lőszere alkalmas a CN-120-26 francia harckocsiágyúhoz. További "Leclerc" fegyverek - géppuskák: M2HB-QBC kaliber 12,7 mm és F1 kaliber 7,62 mm. Az AMX-56 Leclerc legénysége három főből áll. A harckocsi nem rossz, jól bevált a jemeni harcokban, de az orosz éghajlati és táji viszonyok között háborúra is aligha alkalmas.
A "Merkava" izraeli tankot tíz évvel ezelőtt szinte a világ egyik legjobbjának tartották, most sokkal szerényebben becsülik. Annak ellenére, hogy a tank nagyon nehéz, tömege eléri a 70 tonnát, a Merkava páncélzata, amelynek vastagsága 750 mm-nek felel meg, nem hatékony a modern páncéltörő alkaliberű lövedékekkel szemben, nem fog ellenállni. A KAZ Meil Ruach („Légköpeny”) aktív védelemként szolgál. A harcban ezek a járművek nem a legjobb oldalukat mutatják, az izraeli tankerek gyenge képzettsége itt is kihat, de elsősorban maguknak a harckocsiknak a műszaki hiányosságaiban van a baj. Ismeretes, hogy az orosz ATGM "Kornet" megrémíti az izraeli tankereket.
"Merkava-4" izraeli tank
A "Merkava"-t a világ egyenkénti elve szerint állítják elő: az alkatrészek 28%-a külföldi gyártású. A Merkava-4-es változat 1500 lóerős dízelmotorral rendelkezik, amely előkészített pályán 60 km/h-ig, durva terepen 30 km/h-ig, utazótávolsága pedig 500 km-ig teszi lehetővé. A harckocsit egy 120 mm-es MG253 sima csövű löveggel és két 7,62 mm-es FN MAG géppuskával, egyes modelleket 12,7 mm-es M2HB géppuskával és aknavetővel szerelték fel.
Az autó személyzete 4 fő. A harckocsi lőszerei közé tartozik a LAHAT ATGM. Az SLA gyakorlatilag az Abrams harckocsiét másolja, a tüzér hőkamerával és automatikus célkövetéssel rendelkezik, a parancsnok panoráma irányzékkal rendelkezik ugyanezekkel a funkciókkal, ezen kívül vannak tartalék optikai és IR irányzékok.
Tank Challenger 2
A brit Challenger 2 tank régóta és megbízhatóan rossz hírnevet szerzett magának. Nyugati szakértők szerint azonban továbbra is a világ egyik legjobb páncélozott járműve. A gép nehéz, harci tömege 62,5 tonna.Páncélzata kombinált ballisztikus, dinamikus védelem van. A digitális tűzvezérlő rendszer egy 32 bites processzort és egy Mil Std 1553 adatbuszt tartalmaz.Az ágyús kombinált stabilizált irányzékát Barr és Strood fejlesztette ki a francia SAGEM-mel együttműködve, valamint a NANOQUEST L30 teleszkópos irányzékot is használják. A parancsnok stabilizált panoráma periszkópos irányzékkal rendelkezik SFIM TOGS-2 hőkamerával.
A fegyvervezérlő rendszer a kanadai CDC cég fedélzeti számítógépe köré épül, amely az M1A1 Abrams harckocsi modernizált számítógépe. A gép 12 hengeres V-alakú turbófeltöltős dízelmotorral van felszerelve, 1200 lóerős teljesítménnyel, előkészített pályán 56 km/h sebességet, enyhén egyenetlen terepen 25-30 km/h-t, utazótávolságot. 400 km-ről. 120 mm-es puskás fegyver L30E4 (L11A5); két 7,62 mm-es géppuska. A tank legénysége 4 fő. Összesen 400 Challenger 2 harckocsit gyártottak.Még az 1991-es iraki háború alatt is megmutatták ezek a harckocsik megbízhatatlanságukat a csatában.
Sok katonai szakértő úgy véli, hogy a közeljövőben már nem használnak harckocsikat, nagy pontosságú fegyverekkel, modern és ígéretes PTS-ekkel semmisítik meg őket, ahogyan maguk a géppuskák és tankok is megsemmisítették a lovasságot a maguk idejében. Egyelőre azonban a világon egyetlen hadsereg sem fogja leírni a tankokat. Éppen ellenkezőleg, egyes országok számára nyereségesnek bizonyul a harckocsik eladása a világ fegyverpiacán.
A Forbes magazin szerint a 21. század első két évtizedének vitathatatlan kereskedelmi vezetője az orosz T-90MS harckocsi, amely egyébként fontos rést foglal el az orosz fegyverexportban.
A tartályok gyártója most két új szerződést kötött külföldre történő szállításra: Irak megkapja az első, 73 járműből álló tételt, Vietnam pedig további 64 darab ilyen típusú berendezést állít szolgálatba. A közeljövőben a tervek szerint szerződést kötnek 146 darab T-90MS harckocsi Kuvaitba szállítására, valamint egy összeszerelő üzem elindítását Egyiptomban. Összességében, figyelembe véve a lőszer-, fogyóeszközök, alkatrészellátást és egyéb dolgokat, az eladások legalább 400-500 millió dollár bevételt hoznak az orosz tanképítőknek. Összességében több mint 2100 különböző módosítású T-90 harckocsit gyártottak, amelyekből több mint 1500-at exportáltak. A meglévő szerződések értelmében a következő években több mint 1000 új harckocsit értékesítenek külföldön. A rendelésállomány várhatóan több mint 1600 tankra, és még többre fog növekedni.
Most a T-90 a 38-as hadsereggel áll szolgálatban különböző országok, ez a világ legjobb értékesítési eredménye. Ez a tartály nem csak alacsony költséggel, és ebből következően a végső árral (118 millió rubel) rendelkezik, hanem szinte minden tekintetben felülmúlja a versenytársakat minőségi szempontból.
A német Leopard 2 tankot sokan a világ legjobbjának tartják, mint látjuk, ez az állítás messze áll az igazságtól. Ezt a gépet a világ 21 országába szállították, elsősorban Észak- és Nyugat-Európaés Törökországba is. Utóbbi nagyon sikertelenül használta őket Szíriában az Eufrátesz-pajzs hadművelet során.
A Leopard 2A6 ára 6,79 millió dollár, a Leopard 2 A7+ pedig több mint 10 millió. Összesen több mint 3200 Leopard 2 különböző módosítás készült, ebből 300 darab a Bundeswehr szolgálatában áll, a többi külföldre került. Ennek a tartálynak a gyártását leállították és az exportját is. Az eladások listáján a kínai MBT-2000 fő tank a második helyet foglalja el a világranglistán. Kína egységenként 4,7 millió dolláros áron eladta autóit Marokkónak (150 db), Mianmarnak (150 db), Srí Lankának (22 db), Bangladesnek (44 db). 415 harckocsit szállítottak Pakisztánba, és ott egy összeszerelő üzemet építettek, ahol ugyanazt a harckocsit Al-Khalid néven gyártják.
Egy M1A2 SEP Abarms ára is nagyon csípős: változó, de általában 8,6 millió dollár körül van, így a vásárlók nem szívesen vesznek új tankot teljes műszaki csomaggal. Exportnál régebbi, könnyebben felszerelhető mintákat vetnek alá, amelyeket raktárból vesznek ki nagyjavítás, főleg a hajtóműveket, fegyvereket és vezérlőrendszereket kell cserélni. Például Egyiptom több mint 1200 M1A1 Abrams tankot szerzett be. Ez a harckocsi hat ország hadseregével áll szolgálatban (az Egyesült Államok kivételével). Az amerikai hadiipar összesen 2217 M1-es harckocsit adott el külföldön, amelyek közül körülbelül 750 volt a továbbfejlesztett M1A2 konfigurációban. Ennek a tanknak nincs kilátása a világpiac elsajátítására. Ráadásul jelenleg mindössze 12 ilyen típusú gépet gyártanak az Egyesült Államokban évente.
Franciaország 1990-ben kezdte meg az AMX-56 Leclerc sorozatgyártását. Azóta a francia hadsereg 406 harckocsit kapott, és mindössze 388 járművet exportáltak. brit tankok A Challenger 2 egységenkénti ára 8,6 millió dollár volt, külföldön mindössze 38 darabot adtak el. Ami a Leclerc tankokat illeti, az Egyesült Arab Emirátusok bizonyultak az egyetlen vásárlónak a francia tanképítés csodájára. Egy francia tank költsége jelentős - 9,3 millió euró. A Merkavát hatmillió dollárra becsüli a gyártó, de itt minden egyszerűbb, műszaki hiányosságai miatt ezt a tankot Szingapúron kívül senki nem akarja megvenni, utóbbi mindössze 50 járműre kötött szerződést.
A tartályépítés már több mint 100 éves iparág, de kézzelfogható és érdekes innovatív megoldások utóbbi évek nem vették észre. A tankgyártókat két kéz ujján meg lehet számolni, ha megnézzük a különböző országok tankjait, akkor valószínű, hogy ugyanaz a gyártó. Ezt a felsőt az Army Technology szakosított online kiadvány értékelése alapján készítettük Önnek. Nézze meg és gyönyörködjön e szörnyek erejében.
Az elmúlt fél évszázadban a kínai gyártású tankokat nem tartották túlzottan műszakinak, különösen az amerikai szabványokhoz képest. Minden azért alakult így, mert a tanképítést, mint iparágat soha nem fejlesztették ki az Égi Birodalomban, és a tankokat egy látott vagy elfogott minta mintájára tervezték és fejlesztették. Ezen manipulációk eredményeként egy nagyon hasonló tankot kaptak, de műszakilag sokkal gyengébb volt, mint az eredeti. Az elmúlt évek trendjei kellemesen meglepik a szemet, bár mindenki tudja, hogy Kína modern harcjárművei a régi módon használják a külföldi minták rajzait, de vannak elég sikeres munkák. Az egyik a VT-4 tartály, amely digitalizált interfésszel és áttekinthető tűzvédelmi rendszerrel rendelkezik, amely jellemzőivel növeli a jármű teljesítményét. A tartályon van egy nyomkövető rendszer is a rakétakilövők számára, és ha szükséges, aktiválják az ellenük való védelmet.
Súly - 52 tonna
Maximálissebesség - 70 km/h
Legénység - 3 fő
Motor teljesítmény - 1300 LE
A T-80UD harci járművek gyártásával foglalkozó harkovi üzem az összeomlás után szovjet Únió, abbahagyta a munkát ezen a modellen ... csak azért, hogy elkészítse a saját változatát a tankról! Így a fény meglátta a T-84 tankot, a T-80 továbbfejlesztett változatát, amelyet később BM "Oplot" névre kereszteltek. Annyira továbbfejlesztették és modernizálták, hogy ez a modell az egyik legjobbnak számít a piacon. Az Oplot 125 mm-es sima csövű löveggel rendelkezik, amely páncéltörő és robbanó lőszert, valamint páncéltörő rakétákat lő ki. Az idő, ameddig a lőszert az autoloaderbe küldik, 8 másodperc, a továbbfejlesztett ballisztikus komputer segíti a harckocsi lövést menet közben, ami a technika igazi szörnyévé teszi. Lehet, hogy vitatkozik az orosz "Armatával", amely egy időben nagy zajt keltett.
Súly - 51 tonna
Maximális sebesség - 70 km/h
Legénység - 3 fő
Ezt a tankot gyakran hasonlítják amerikai megfelelőjéhez, az Abramshez, de a szakértők szerint az amerikai erősebb. De a T-90-nek semmi köze az amerikai tanképítéshez, ez csak egy modernizált modell szovjet tank T-72, amelyet sok ország még mindig használ a harci arzenáljában. A T-90AM az elődhöz képest javított tulajdonságokkal rendelkezik: tornya ellenáll a páncéltörő lövedéknek, emellett rakétakilövő keresőrendszer és ütésgátló rendszer is működik. A fő fegyver egy 125 mm-es ágyú.
Súly - 48 tonna
Maximális sebesség - 65 km/h
Legénység - 3 fő
Motor teljesítmény - 1130 LE
Ez a tartály a világ egyik legdrágább tartálya, a fedélzetre telepített komplex komplexek és rendszerek miatt. A nagy teljesítményű hőkamerák és távolságmérők képesek észlelni az ellenséget, és 4 km-es távolságból megcélozni. A tüzet egy 120 mm-es sima csövű ágyúból lövik, amelybe 5 másodpercenként helyezhető egy lövedék. A tűzvezető rendszer hatnál több célpontot képes azonosítani és fél percen belül eltalálni. A tankot wolfram és titán modulok és aktív-reaktív páncél védik. Van még egy rakétariasztó rendszer, egy gyalogsági aknák elleni rendszer és egy lézerrendszer is.
Súly - 57,4 tonna
Maximális sebesség - 71 km/h
Legénység - 3 fő
A Dorchester kiváló páncélzata kultikus státuszt biztosított ennek a tanknak, joggal tartották a világ egyik legvédettebb tankjának. Hogy ez a páncél miből készült, nem ismert, de úgy gondolják, hogy cermet és néhány ismeretlen fém ötvözete. Ez a szörny 1998-ban jelent meg a világ színpadán, az iraki hadműveletek során, és nem egyszer mentette meg az ellenséges gránátvető páncélzata. Fennállása során ezt a tankot csak egyszer győzték le, amikor tévedésből ugyanaz a gép lőtte rá lövedékét. A harckocsi fő fegyvere egy 120 mm-es puskás fegyver, az irányítórendszernek köszönhetően pontosan eltalálja a célt. A kolosszus vezérléséért a brit számítógépes rendszer felelős, és a tüzelés egy Kanadában gyártott számítógépről történik.
Súly - 62,5 tonna
Maximális sebesség - 56 km/h
Legénység - 4 fő
Motor teljesítmény - 1200 LE
Ezt a tankot joggal tekintik veteránnak, 1979-ben állították szolgálatba. Ennek ellenére a mai napig az egyik legjobb harcjármű a világ színpadán. A harckocsi ezen változata magába szívta az összes leginnovatívabb fejlesztést és ötletet, amely azután alakult ki, hogy elődje sok csatán és csatán ment keresztül az iraki hadműveletek során. A Leopard 2 120 mm-es sima csövű ágyúból tüzel, amihez különböző típusok lőszer, beleértve a LAHAT - irányított rakétát. A lövés 5 km távolságból adható le. A legújabb látnivalók miatt ez a tank a főnöknek érzi magát a csatatéren, amikor az ellenséges járművek szembeszállnak vele. A Leopard 2 hátránya a dinamikus védelem hiánya, de van egy többrétegű kompozit páncél, amely alá egy moduláris profilos páncél is került, ami többszörösen fokozza a védelmet.
Súly - 67 tonna
Maximális sebesség - 72 km/h
Legénység - 4 fő
Motor teljesítmény - 1500 LE
A modern katonai felszerelést kevesen kötik Japánhoz, de Japánban fejlesztették ki ezt a csodálatos halálgépet, a Type 10-et, amely 2012-ben jelent meg a csatatéren. A Felkelő Nap országa felülmúlta önmagát e technikailag zseniális gép fejlesztésével. A tüzet egy 120 mm-es sima csövű ágyúból vezetik be, automatikus töltőrendszerrel. A tank legénysége - három ember. A tartály nanokristályos acéllal védett részében vannak, ez az acél háromszor erősebb a normálnál. A tank modern számítógépekkel van felszerelve, amelyek figyelik a csatatéren zajló eseményeket, ami hatalmas előnyt jelent ennek a tanknak a többihez képest.
Súly - 44 tonna
Maximális sebesség - 70 km/h
Legénység - 4 fő
Motor teljesítmény - 1200 LE
Izrael mindig is vásárolt külföldi harckocsikat, de az állandó ellenségeskedés és az országban uralkodó nehéz helyzet arra kényszerítette a kormányt, hogy saját egységet – a Merkava tankot – fejlesszen ki. A harckocsi legénysége négy fő, rajtuk kívül még pár katona elfér a tankban. Ennek a tartálynak az alapja a védelem. Moduláris páncél védi, amely szükség esetén gyorsan cserélhető. Hatalmas figyelem az alkotók az álcázás elemeiből merítettek. Ennek a tartálynak a kipufogógázainak színe sem vonzza a figyelmet. A Trophy védelmi rendszer figyelmezteti a harckocsi legénységét a közelgő veszélyre, és meg tudja állítani a páncéltörő rakétákat is. A harckocsi fegyvere egy 120 mm-es sima csövű fegyver.
Súly - 70 tonna
Maximális sebesség - 60 km/h
Legénység - 4 fő
Motor teljesítmény - 1500 LE
A sok tank közül ennek a tanknak van a legtöbb katonai tapasztalata. 1980 óta használják, de ha úgy gondolja, hogy ez a modell már régi és használhatatlan, akkor téved, folyamatosan frissítik, modernizálják. A harckocsi egy 120 mm-es sima csövű ágyúból tüzel, amely minden típusú lövedékhez alkalmas, így ez a harckocsi bármilyen célpontot eltalál és bármilyen páncélzatot áthat. M1A2 SEPv2 laminált acél kompozittal védett. Ennek a tartálynak a létrehozásához még szegényített uránt is használnak, amelynek nagyon nagy a sűrűsége és gyakorlatilag lehetetlen behatolni. Ehhez a tartályhoz is a legújabb technológiát használják - a legjobb hőkamerákat és GPS-navigációs rendszereket. Desszertnek hagytuk a legtöbbet Érdekes tény— a tank távirányítóval rendelkezik.
Súly - 63,1 tonna
Maximális sebesség - 66,8 km/h
Legénység - 4 fő
Motor teljesítmény - 1500 LE
A kilencvenes évek közepén Dél-Korea felvállalta saját tankjának fejlesztését. A Hyundai kifejlesztette a K2 Black Panthert. Ez a tartály olyan, mint a fenti tartályok legjobb műszaki megoldásainak kombinációja. Külsőleg hasonlít a német Leopard2-re, valamint részben a töltelék tekintetében is. A koreai harckocsit német sima csövű fegyverrel és egy 1500 lóerős dízelmotorral működő motorral szerelték fel. A héjbetöltés hasonló a francia AMX-56 Leclerc héjbetöltéséhez. Ennek a tanknak a tűzsebessége 10 lövés 60 másodperc alatt. A modern nyomkövető rendszerek lehetővé teszik, hogy a tank magabiztosan érezze magát a csatatéren. A koreai harckocsit kompozit és robbanásveszélyes reaktív páncél védi. Mint máshol, itt is két védelmi rendszer működik: passzív – érzékeli a fenyegetéseket és interferenciát okoz, és aktív – képes megállítani a rakétákat, mint például az izraeli Merkava.
Súly - 55 tonna
Maximális sebesség - 70 km/h
Legénység - 3 fő
Motor teljesítmény - 1500 LE
Az a kérdés, hogy melyik tank tekinthető a világ legjobbjának, a 20. század közepe óta nem veszítette el relevanciáját. Eddig a harckocsikat minden jelentős katonai konfliktusban aktívan használták, és a páncélos erők felszereltségi szintje ma kimerítő teljességgel jellemzi bármely fegyver erejét. modern hadsereg. Ezt igazolja az a figyelem, amely továbbra is a harckocsik fejlesztésére és korszerűsítésére irányul minden olyan országban, amely védelmi képességük terén előrehaladott pozíciókra törekszik.
Oroszország és a NATO fő harckocsiinak összehasonlítása is elengedhetetlen a mára felgyorsult információs háborúban. Ez érinti azokat a geopolitikai irányvonalakat is, amelyek meghatározzák a modern világ fő „hatalmi központjainak” befolyási övezeteit.
Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a harckocsik az egyik legjelentősebb áru a világ fegyverpiacán. Ezért a médiában a "legjobb tankok" sok minősítését gyakran az egyes gyártók igényeihez igazítják. Kiváló példa Ezt a megközelítést szolgálhatja egy hosszú távú kampány a vezető nyugati kiadványokban, amelyek a T-80 és T-90 szovjet fejlesztéseit kritizálják, amelyekben ezeket a csodálatos harcjárműveket „sikertelennek” nyilvánították. A befolyást megszerző kínai média céltudatosan hirdeti saját megközelítését a páncélozott járművek értékelésében, hangsúlyozva annak jellemzőinek és költségének arányát.
Idén a világ legjobb tankjait meghatározó értékelések általános jellege sok tekintetben közeledett egymáshoz. Ennek fő oka az volt, hogy vitathatatlanul vezető szerepet töltött be a világ harckocsigyártásában, és ebben a kérdésben számos vezető szakértő osztozik nemcsak Oroszországban, hanem Nyugaton is.
A legújabb orosz tank műszakilag már számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, amelyek valódi megvalósításától a külföldi versenytársak még messze vannak. Először is ez egy lakatlan torony, a legmegbízhatóbb páncélkapszulában található legénység szállása és egy erős, 125 milliméteres ágyú teljesen távirányítós digitális vezérléssel. Ezenkívül a T-14 hatékony teljesítményt tudott elérni a legfejlettebb lopakodó tankként.
A láthatóság csökkentése a legmodernebb páncéltörő fegyverek esetében komplex módon valósult meg, amely infravörös, rádió- és mágneses hatótávolságban nyilvánul meg. Ez nem csak az új anyagok használatának volt az eredménye. Az Afganit aktív védelmi komplexum (KAZ) új generációjának speciális képességei is érintettek, amely átlátszatlan részecskékből álló füst-fém függönyök felhasználásával biztonságosan képes elvakítani a gyalogság és a harckocsit körülvevő páncéltörő rakétákat. a legtöbb sugárzási típus széles tartományához.
A legerősebb kerámia-fém páncélzattal, egy mindenre kiterjedő célfelismerő rendszerrel, valamint az orosz páncélozott járművek hagyományosan nagy mobilitási és terepjáró jellemzőivel kombinálva a T-14 egy félelmetes, jól védett orosz harcjármű, lenyűgöző ütőerővel. . A The National Interest tekintélyes amerikai kiadvány szakértői többször is úgy jellemezték az Armatát, hogy " legjobb tank a világban".
Az egyik legjelentősebb márkává vált, a „német autó” Leopard 2 legújabb módosításában, amelyet a gyártó időnként A7 + és A7V néven is bemutat, folyamatosan a különböző tankbesorolások legfelső sorát foglalja el, gyakran vezetve őket. Egyébként ez a tank hosszú ideje minden bizonnyal a vezető, mint a legdrágább a világon, az ára és mára közel 9 millió dollár.
A Leopard 2 legújabb verziója megtartja a Rheinmetall 120 mm-es, 55-ös kaliberű sima csövű lövegét és egy 1500 lóerős dízelmotorját, ami nagy mobilitást biztosít ennek a meglehetősen masszív tanknak. Az A7+ szabvány főbb fejlesztései a harckocsi elektronikáját érintették, valamint a fokozott aknavédelmet és a Saab Barracuda multispektrális álcázó bevonat bevezetését érintették.
Az orosz tank a megkezdett modernizáció során az Abrams közvetlen versenytársa. Egyes elemek esetében a T-90 új verziója egyesült az Armata platformmal, amely nemcsak a jármű teljesítményét javítja, hanem a jövő jelentős lépcsőfokává is válik. Az új modell fő előnyei az új harci toronymodul 125 milliméteres nagy pontosságú ágyúval, a többrétegű páncélzat, a lőszertartó elhelyezése a hátsó fülkében a harci rekesztől és a legénységtől elkülönítve, egy távirányítós harci modul. val vel nehéz géppuska. Emellett a tankot precízebb irányzékkal, jobb kommunikációval és 1130 lóerős motorral szerelik fel.
Az ukrán fejlesztés ilyen magas helyezése, amely a T-80 (T-84) harckocsi mélyreható modernizálása, mindenekelőtt a harckocsiépítés szovjet iskola érdeme. Mivel a harkovi szakemberek által elért szint még mindig elérhetetlen számos kiemelkedő és aktív versenyző számára. Ezt bizonyítja komoly A tank TTX-je: szerény, 51 tonnás tömegével erős, automatikusan feltöltött 125 mm-es KBAZ simacsövű löveggel van felszerelve, amelyből tüzelhet irányított rakéták"Harc". Magas szintű biztonsággal rendelkezik a többrétegű páncélzat, a „Double” dinamikus védelem és a modern KAZ „Barrier” miatt. A kevéssé ismert ukrán Oplottal kapcsolatos közhiedelemmel ellentétben a legnépszerűbb nyugati katonai-today.com portál bekerült a TOP-10-be, ezzel egy szintre emelve a T-90-el és a Leclerc-el.
A dél-koreai K2 Black Panther, amelynek fejlesztésében a Rotem (a Hyundai Motors egyik részlege) részt vett, 2019-ben állították szolgálatba, és folyamatosan előkelő helyet foglal el a világ tankértékelésében. A tank fő előnyei az ultramodern elektronikához kapcsolódnak, amely a tank összes elektronikus rendszerét egyetlen hálózatba kapcsolta, és valós időben biztosította a csatatéren mindenféle külső támogató funkcióhoz való teljes csatlakozást. A K2 fontos jellemzői a német Rh-120-ra épülő 120 mm-es löveg és egy elképesztő, percenként 15 lövést biztosító automata rakodógép és egy modern KAZ kombinációja.
A francia AMX-56 Leclerc R (Renouve, vagy „Frissítve”) el tudta nyerni a legdrágább harckocsi címét a Leopard-2-től és az Abrams-től, 10,6 millió dollár értékben. Az alacsony profil és a szűk elrendezés lehetővé tette a tartály nagy biztonságának elérését viszonylag kis tömegével. A "Leclerc" a NATO többi fő harckocsijának hátterében a hatékony automatikus rakodó jelenléte különbözteti meg. A harcjármű rendkívül telített különféle ultramodern elektronikákkal, és a városi harc körülményeihez leginkább alkalmazkodott.
A kínai típusú 99A2 (ZTZ-99A2) az egyik legmodernebb kínai fő harckocsinak számít, ugyanakkor a szovjet T-72 harckocsi koncepciójának fejlődését képviseli. A 2011-ben hadrendbe helyezett harckocsihoz a Type 99 jó többrétegű páncélzattal rendelkezik, nagyon modern reaktív páncélzattal. A magas szintű kínai elektronika lehetővé tette a harckocsi fejlett kommunikációs, navigációs, célzási és tűzvezérlő rendszerekkel való felszerelését. Egy 125 mm-es öntöltő sima csövű löveggel, egy 1500 lóerős motorral és egy lézeres vakító berendezéssel kombinálva a kínai tank nagyon félelmetes harcjárműnek számít, bizonyos szempontból még az orosz T-90MS-t is megelőzve.
Az Arjun Mark II indiai harckocsit először 2011-ben mutatták be a nagyközönségnek, és meglehetősen hosszú ideig (2017-ig) véglegesítették. Az erős és jól védett harcjármű azonban túl nehéznek bizonyult, ami jelentősen korlátozta a használatát a helyi hadműveleti területen. A harckocsi meglehetősen modern tűzvezető rendszerekkel, optikai-elektronikus ellenségelnyomó rendszerrel és távirányítós 12,7 mm-es géppuskával rendelkezik.
Sok modern tankok megérdemelt helyet foglalni ezen a rangsorban. Azok közül, amelyek gyakran bekerülnek a világ legjobb harci járművek TOP-10-ébe, külön említést érdemel az izraeli főgép legújabb módosítása. harckocsi Merkava Mk.4 A jelenleg ritka elrendezés jellemzi, mivel a motortér a hajótest elején található. A tank farában van egy rekesz, amelyben csapatokat szállíthat, sebesülteket evakuálhat vagy lőszert szállíthat, ami a Merkavát univerzális harci platformmá változtatja, amely képes mind a harckocsi, mind a páncélozott szállító szerepére.
Viszonylag új fejlesztések a mostani évtizedben a japán Type 10 Hitomaru és a török Altay. Ezek az erős és meglehetősen szilárd tartályok megkülönböztethetők magas fokozat közös a német "Leopards-2"-vel. De általában ezek a gépek észrevehetően elmaradnak az "eredetitől", amely a létrehozásuk évei során jelentősen fejlődött.
Az olyan harckocsik műszaki jellemzőire vonatkozó adatok titkossága miatt, mint a Kína által bemutatott legújabb VT4 (MBT-3000) és a 2016-ban hadrendbe helyezett iráni Karrar, nehéz ezekről bármit is határozottat mondani. A szakértők jelentős fokú T-90A befolyást figyelnek meg a tervezésükben, de kételkednek abban, hogy mindkét harckocsi felülmúlhatja az "eredeti" harcképességét, nem is beszélve az orosz tank modernebb változatairól.
A szintén még konkrét információval nem rendelkező, ígéretes modellek között szerepel mindenekelőtt az EMBT (European / Enhanced Main Battle Tank) francia-német projekt, amelyet először 2018 nyarán mutattak be bemutató elrendezésben. . Az ígéretek szerint legkorábban a 2030-as években készül el ez a különleges hibrid a Leclerc és a Leopard gyártóktól.
Egy másik projektről - az M1A2D indexű amerikai fő tank "Abrams" következő "frissítési csomagjáról" - éppen ellenkezőleg, részletesebb információ várható a közeljövőben. Minden valószínűség szerint ez a fejlesztés végül átveszi a jelenlegi új Abrams helyét a világ 10 legjobb tankjának rangsorában 2020-ban.
Ha bármilyen kérdése van - hagyja meg őket a cikk alatti megjegyzésekben. Mi vagy látogatóink szívesen válaszolunk rájuk.
Az emberiség bármikor odafigyelt a gyilkoláshoz szükséges eszközök fejlesztésére. A 20. században a tankok lettek ezek a fegyverek, és a mai napig ők jelentik a hadseregek legfontosabb ütőerejét. Jó fegyverzetés a páncélos lánctalpas járművek a csatatéren lehetővé teszik számukra, hogy bármilyen feladattal megbirkózzanak. A jelenleg létező hatalmas számú harci egység közül meglehetősen nehéz kiemelni a világ legjobb tankját, mivel az egyes modellek létrehozásakor figyelembe vesznek bizonyos működési feltételeket. Most felkérjük Önt, hogy tekintse meg korunk legjobb tankjait, amelyek a bolygó hatalmas fegyveres erőivel vannak felfegyverkezve, csökkenő sorrendben.
Lehetőségek műszaki eszköz a gyilkos fegyvert és annak külsejét részben orosz és nyugati harckocsimodellekről másolják. A Type-99 nem mindig kiváló a távoli célpontok eltalálására, de a páncéltörő rakéták meglehetősen sikeresek.
A kínai mérnökök a hazai harckocsikhoz szinte hasonló automatikus lőszerellátó rendszert modelleztek. A munkaerő megsemmisítésére szolgáló eszközök és az ellenséges erődítmények ugyanabban a rekeszben találhatók, mint a legénység.
A kínai fejlesztés egyedülálló a páncéltörő rakétarendszerek jeleit elnyomó aktív lézeres védelmi rendszer és az ultraprecíz infravörös irányítórendszer jelenlétében. Ráadásul a kínai gépben használt lézerek az ellenséges optikai rendszereket is letilthatják, és helikopterek ellen is bevethetők.
A TYPE-99-et a mozgásirány gyors változása és egy erős motor jelenléte jellemzi. Körülbelül 200 ilyen típusú harcjármű áll szolgálatban a kínai fegyveres erőknél. Mindenesetre, ha figyelembe vesszük a világ legjobb tankjait, nem lehet hallgatni Kína harci fejlődéséről.
Ez az ukrán hadsereg fő harci járműve, amelyet a Harkovi Gépészeti Tervező Iroda fejlesztett ki, Borisyuk Mihail Demyanovics vezetésével.
Az Oplot-M a T-84U harckocsi továbbfejlesztett modellje. A harcjárművet először 2009-ben, Ukrajna függetlenségének napján mutatták be a nagyközönségnek.
A harckocsi modern fegyverekkel van felszerelve, a T-84 BM-ből csak az automatikus robbanófej-ellátó rendszer maradt meg. Csakúgy, mint a kínai harcfejlesztésben, a lövedékek ugyanabban a rekeszben helyezkednek el, mint a legénység.
Az ukrán harckocsi nem okoz jelentős károkat a távoli célpontokban, de jól legyőzi a páncéltörő rakétarendszereket.
Ma a harcjárművet Ukrajna hadseregében tesztelik, és a tervek szerint a harckocsi a közeljövőben szolgálatba áll. Az ukrán harckocsi ereje, védelme és gyors irányváltoztatási képessége alig vagy egyáltalán nem rendelkezik megkülönböztető jellemzőkkel az Oroszországban gyártott T-90 BM legújabb verzióihoz képest, bár az új egységek gyártása korlátozott.
Ez a harcjármű 125 mm-es sima csövű ágyúval van felszerelve, amely lehetővé teszi a páncéltörő alkaliberű, kumulatív, nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékek és páncéltörő rakétarendszerek felhasználásával történő tüzelést. A torony teteje 12,7 mm-es géppuskával van felszerelve, 700-800 lövés/perc tűzsebességgel. Ennek a tűzsebességnek köszönhetően lőhet a levegőben lévő tárgyakra. A PKT 3000 koaxiális géppuskát legfeljebb 2 kilométeres távolságra használják.
Franciaországban ezt a harci járművet tekintik a főnek, ráadásul többe kerül, mint a világ összes tankja. A francia harcfejlesztés költsége az alkatrészektől és a forrástól függ. A francia kormány kritikusai szerint Leclerc hozzávetőleges ára 23 millió dollár.
A tartály 1992 óta üzemel, előtte 15 évig tesztelték. A harcjármű moduláris páncélzatot használ, amely szükség esetén rövid időn belül cserélhető. A páncél acél, kerámia és poliparafenilén-tereftálamid (Kevlar) kombinációja. A Leclerc sima csövű pisztolyt (120 mm) és 1500-as motort használ Lóerő. A fejlett optikának és számítógépes rendszereknek köszönhetően a Leclerc tankot a bolygó egyik legjobbjának tartják.
A 2012-ben feltalált modell újdonság a japán mérnökök fejlesztésében. Ez a harcjármű jellemző egy könnyű súly, nagy manőverezőképesség és automatikus megfigyelőrendszer jelenléte. A hidropneumatikus felfüggesztésnek köszönhetően a harcjármű a legnehezebb és legkeményebb felületeken is áthalad. A legnagyobb hátrány Japán tank- Gyenge biztonság.
Izraelben a 60-70-es évekig csak nyugati harckocsikat használtak védelmi célokra, ezt követően döntöttek úgy, hogy saját tankot terveznek és építenek. Így jelentek meg a Merkava sorozatú harcjárművek. A mai napig a Merkava IV tankot használják, 120 mm-es sima csövű fegyverrel. Annak érdekében, hogy megakadályozzák a legénység főparancsnokának vereségét a csatában, a fejlesztők egy speciális tornyot hoztak létre benne. Mivel a páncél acélból és kerámiából készül, a sérült részek gyorsan eltávolíthatók és újakra cserélhetők. A motor elöl található, további védelmet biztosítva a személyzetnek. Az izraeli mérnökök igazi büszkesége az aktív védelem, amely alkalmas a modern páncéltörő rakéták kellően nagy távolságból történő észlelésére, követésére és megsemmisítésére.
Nagy-Britannia és Omán Egyesült Királyságának egyik fő védelmezője. 63 tonnányi harcjármű 120 mm-es ágyúval és 56 km/h-ra gyorsuló motorral van felszerelve. A tankokat 2035-ig tervezték használni és gyártani, de 2009-ben a fejlesztő bejelentette, hogy a védelmi parancs hiánya miatt korlátozza ennek a modellnek a gyártását.
Az Amerikai Egyesült Államokban ezt a harci járművet tekintik a főnek. Az első modell 1980-ban jelent meg. Ezek a harckocsik nemcsak az amerikai hadseregben állnak szolgálatban, hanem Egyiptom, Kuvait, Ausztrália, Szaúd-Arábia és Irak hadseregében is. A harcjármű neve Abrams Creighton tábornok nevéhez fűződik.
Az amerikai harcfejlesztés rendkívül jól mutatta magát a harcban, valós veszélyt jelent az ellenséges csapatokra.
Abrams jól védett a különböző páncéltörő ágyúk, mivel a páncél uránnal van megerősítve. Újonnan feltalált fegyverek vannak a fedélzeten. Az önjáró gépet kiváló teljesítményű, bár nehezen karbantartható gázturbinás motorral szerelték fel, és az üzemanyagköltségek is magasak.
Dél-Korea a világ legdrágább lánctalpas harcjárműveit gyártó ország. Egy egység ára körülbelül 8,5 millió dollár. A Black Panther automatikus célzó rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a célpont megtalálását és semlegesítését. Magassebesség A tartályt a beépített dízelmotor és a hidropneumatikus felfüggesztés biztosítja.
Végül eljutottunk a vezetőhöz, és most megtudhatja, melyik a legjobb tank a világon. Azt…
Ez az önjáró jármű nem más, mint egy továbbfejlesztett Leopard 2 harckocsi.Az elődjétől eltérően ez a modell jó erővel, modern elektronikai rendszerrel, fokozott védelemmel és városon belüli és azon túli harcképességgel rendelkezik.
Megnövelt célzási pontosság érhető el a telepített fejlett fegyvereknek köszönhetően. Nagy súlya ellenére a Leopard 2A7 meglehetősen manőverezhető jármű.
Szóval megnéztük a világ legjobb tankjait. Az imént olvasott top 10 még ma is aktuális. A bemutatott tankok mindegyike kiváló eredményeket mutatott a harci küldetések során.
