Vastag elülső páncél és egy ágyú egy nehézből Maus tank tedd ezt a tankrombolót a csatatéren fontos figurává, és lehetővé tedd, hogy támadásokat vezess az ellenség ellen. Ennek azonban nagy sziluettje, rendkívül alacsony mobilitása és nagy sebezhetősége van az oldalról és a tatról érkező támadásokkal szemben.
A német Jagdtiger páncéltörő önjáró löveg elődje
|
Modulfa
Kezdeti faállapot, amikor a Jagdpanther teljesen frissítve van
A Jagdpantherről kutatott 72 630-ért.
Mielőtt átülne Ferdinandhoz, tanácsos tanulmányozni az összes rendelkezésre álló modult, amelyet használni fognak rajta - egy fegyvert 10,5 cm K 18 L/52és rádióállomás FuG 12. Ez lehetővé teszi, hogy az új autó sokkal hatékonyabb legyen a játék elején.
"Ferdinand" - nagyon veszélyes és komoly autó amelyet kivétel nélkül mindenki tisztel és fél. Önmagában ezt az önjáró fegyvert nem könnyű kezelni, komoly megközelítést igényel a folyamathoz és bizonyos készségeket a tankrombolók kezelésében. Nem bocsátja meg az önjáró fegyverparancsnok hibáit és az ellenség figyelmen kívül hagyását. Lanyhasága ellenére fontos figura a csatatéren, akitől hozzáértő fellépéseket várnak. A csata elején, amikor a visszaszámlálás be van kapcsolva, el kell dönteni a további útvonalat. Szűk utcákat és nehezen manőverezhető helyeket válasszunk, és igyekezzünk olyan menedékeket is választani, amelyeket az ellenséges tüzérség nem tud átlőni. Fontos a „szűk keresztmetszetek” elfoglalása (közeli átjárók, hosszú városi utcák, szurdokok), ez lehetővé teszi az ellenséges lövedékek fogadását nehezen áthatolható elülső páncélokon, és a távolság csökkentéséhez szükséges időn belül egy önjáróval. fegyvert és menj fel a fedélzetre, akkor jelentősen „megharaphatod” vagy elpusztíthatod . Hasznos lesz, ha találsz magadnak egy társat, aki ebben az esetben nem engedi, hogy a bosszantó CT Ferdinánd sebezhető oldalaiba és farába kerüljön.
Felszerelés:
1. lehetőség: Nehéz rohamfegyver, támadó taktika
Alkalmazott taktika:
E taktika alkalmazásakor elsősorban a dinamikus jellemzők átfogó (bár jelentéktelen) növelése, a tűzpontosság, a tűzgyorsaság (a jobb szellőzés miatt), a javítási sebesség (manőverezhető csatában a lezuhant hernyó javítási ideje) döntő szerepet játszanak), valamint a mozgás közbeni látótávolság.
2. lehetőség: Nehéz tankromboló, védekező taktika
Alkalmazott taktika:
Ennek a taktikának az alkalmazásakor mindenekelőtt növelni kell a tűz sebességét, a látótávolságot (maximális értékekig - 500 m) és a HE lövedékek elleni védelmet.
Felszerelés:
Egy német tank standard készlete:
Lőszer
Bármilyen fegyver használatakor ajánlott legalább 10 HE lövedéket venni. A 88 és 105 mm-es fegyvereknél segítséget jelentenek a 9-10-es szintű harckocsik elleni küzdelemben, a 128 mm-eseknél pedig - garantálják a száz százalékos megsemmisítést. tüzérségi önjáró fegyverek egy lövéssel. A HE-héjakra olyan helyzetekben is szükség van, amikor mindenáron le kell "leütni" a bázis rögzítését – előfordulhat, hogy az AP nem hatol be, vagy nem botlik át, és előfordulhat, hogy nincs idő a második lövésre.
Kiterjed
| lövedék | Típusú | Kaliber (mm) |
páncélátütő (mm) |
Kár (HP) |
Szilánkos sugár (m) |
Ár (|) |
||
| Pzgr 39 | BB | 88 | 99-254 | 165-275 | 252 | |||
| Pzgr 40 | BP | 88 | 128-296 | 165-275 | 10 | |||
| Spgrgr 18 | NAK,-NEK | 88 | 33-55 | 203-338 | 1,40 | 252 |
Kiterjed
| lövedék | Típusú | Kaliber (mm) |
páncélátütő (mm) |
Kár (HP) |
Szilánkos sugár (m) |
Ár (|) |
||
| Pzgr 39L | BB | 105 | 150-281 | 240-400 | 1030 | |||
| Pzgr 40 | BP | 105 | 183-358 | 240-400 | 10 | |||
| Sprgr L | NAK,-NEK | 105 | 45-75 | 315-525 | 1,99 | 650 |
Ellentmondások a történelmi prototípussal
Megvettük magunknak a híres Ferdinándot. Miután mozgékony és manőverezhető, ez a tank meglehetősen unalmasnak tűnik az Ön számára. De ez csak első pillantásra. Pontosan erről a második pillantásról fogunk beszélni a Ferdinand videokalauz áttekintésében. Fontolja meg az "Elefánt" előnyeit és hátrányait, milyen további modulokat kell telepíteni rá, milyen fogyóeszközöket kell használni, és általában hogyan kell játszani ezen a fenevadon.
Először is érdemes egy pillantást vetni A tank TTX-je Ferdinánd. Nem sorolok fel mindent, de rögtön az első dologgal kezdem, ami felkelti a figyelmet - a 200 mm-es elülső páncélzattal. Ez csak egy bomba. Most már nem lehet félni ott, ill. A második dolog, amire figyelni kell, az a Fedora HP-inak száma – akár 1200 is. Ez a szintjén a leghúsosabb PT. A Fedya raktáron sem rossz. Van egy jó fegyverünk, amivel fel lehet lovagolni a felső dolgozószobájába. Általánosságban elmondható, hogy a tank nagyon jó, de egy probléma a lassúsága, amit semmivel nem lehet korrigálni. De erről lentebb bővebben.
A Ferdinand WOT előnyei és hátrányai
Pozitív oldalak:
Negatív szempontok:
Általánosságban elmondható, hogy egy sor további modult mindenki a játékstílusa szerint választ ki. De egy további modult kell telepíteni - a döngölőt. A PT erőssége a magas DPM-ben rejlik, és ez a modul pontosan növeli azt. A többi modult telepíteni kell, nézze meg a hozzád legközelebb álló játékstílust. Ha rajong a városi csatákért, akkor ez egy döngölő, javítókészlet és keverő. Ha rajong a bokros összejövetelekért - optika, döngölő, optika és kürtök. Van egy vegyes változat is - döngölő, keverő és optika. Ami a felszerelést illeti, itt minden pragmatikus - javítókészlet, elsősegély-készlet és tűzoltó készülékek. A stábnak mindenekelőtt érdemes letölteni az álcát, mert a Fedya a méreteivel nagyon feltűnő, aztán javítás, mert egy ütött hárfa PT-nek biztos halál. Nos, akkor ez a te ízléseden múlik.
Ferdinánd behatolási zónák
Most beszéljünk a Ferdinand World of Tanks játékáról. A "Fedor" radikálisan megváltoztatja a játékot a PT-n. Most már nem fog működni, ha a bokrok között ülve csendben lövöldözni vagy üldözni magát. A "Fedya", mint fentebb említettük, nagyon észrevehető és lassú. Ha ezen a tankon játszik, kényelmesebben fogja magát érezni a TT útvonalakon. A Ferdinand harckocsi elülső páncélzata lehetővé teszi az ilyen összecsapásokban való részvételt. A legjobb, ha olyan szűk keresztmetszetet választ a pozíciójához, ahol nehéz lesz túlszárnyalni és előrébb lépni. Ne feledkezzünk meg a "Háború istenéről" sem. Ezek az elvtársak nagyon szeretik "Fedort". Ha nyílt térben világít, akkor ez garantált gyöngyszem a művészet számára. És mindez ugyanazon lassúság miatt. Általában úgy kell játszani, mintha tovább játszana, de csak torony nélkül, gyenge oldalakkal és szigorúan. Ez minden bölcsesség.
Ez az. Sok sikert mindenkinek a csatatéren.
Ferdinánd- Német nehéz önjáró tüzérségi felszerelés a második világháború időszakában a tankrombolók osztályából. Más néven "Elefánt" - egy elefánt. A "Ferdinand" önjáró fegyvereket 1942-1943-ban fejlesztették ki, és sok tekintetben olyan improvizáció, amely olyan alvázon alapul, amelyet nem fogadtak el szervizelésre. nehéz tank Tigris (P) Tervező Konstruktor Ferdinand Porsche.
Nos, a Ferdinand vagy a "Fedya" játékban hosszú ideje egy szörnyű Tier VIII harckocsiromboló volt, de az új tankrombolók megjelenésével és a JPanter ll fejlesztésében egy alternatíva megjelenésével elvesztette korábbi nagyszerűségét, valamint az ezüstre szánt arany kagylók, a Ferdinand's Armor megjelenésével. elvesztette korábbi erejét és az ellenség kapzsiságától függ.
Kezdjük a TTX-el
Van egy pisztolyunk a Maustól, de pontosabb és percenkénti teljes lövés gyorsabb a 8. szinten, ez nem a „Khuhry-muhry” az Ön számára.
Tehát jó DPM-ünk van, nagy pontossággal, egyszeri sebzéssel és tisztességes páncélzattal.
Az NLD, mint minden tank, teljesen értéktelen, az MS-1-et is 20 mm-rel átszúrja, a testünk a Tigr-ből van (p) és 200 mm van a homlokban és 80 mm a pofákban, ami nem túl jó. Jó és elrontja az egész "Málnát". A kormányállásban lévő páncél egyszerűen Kiváló - 300 mm, amelyen nem mindenki fog áthatolni, és a 10. alaplövedékek, A kormányállásban nincsenek sarkok, így minden GOLD egyszerre repül anélkül, hogy a legkisebb esélyt is hagyná a visszapattanásra.
De Ferdinánd arra való, hogy a német tank a német rombusz használatához, kellő ügyességgel, kicsit oldalra tudja fordítani az ellenséget, úgymond, Lövésre csábítva az ellenséget a kabin oldalára, ami nekünk jó, de mivel a sarkok az oldalakon vannak, a kivágások majdnem elérik a 40°-ot, és rombuszban 100%-os visszapattanást adnak, és ha nincs meg ez a "Knack", akkor a "Fedya" biztosan tanít te, mert semmi.
Ezért meg kell keresnie a terep olyan redőit, amelyek elrejtik a hadtestet, és kidudorodnak egy kabinból.
Nyílt térképeken a kiváló pontosság lehetővé teszi, hogy Invizről lőjön (az ellenség látókörén kívül).
Az irányt tudatosan kell megválasztani, tankunk megfosztja a sebességi tulajdonságokat, és nagyon problémás lesz a szárnycsere.
Fel kell szerelni a döngölőt, amely percenként 2620-tól 2920-ig DPM-et ad a tartályhoz.
A legénységnek először a villanykörtét és a javításokat kell kiszivattyúznia, majd a Combat Brotherhoodot, ami növeli a tank összes jellemzőjét, nevezetesen a pontosságot és a DPM-et (3050xp-ig)
Ha azt szeretné, hogy teljesen eloszlassa ezt a tartályt Extra. Poikom, akkor kategorikusan nem javaslom, hogy ezt tegye, mert a Fedya motorja elöl van és úgy működik, mint mindenki más német tankok, Benzinen, amelyeknél nagyobb a gyulladás esélye, mégpedig 15%.
Összességében a Tank, igen, elavult az új tankok és a fegyverkezési verseny hátterében, de egyes tankrombolók még mindig megirigyelhetik a fegyverét, hadd emlékeztesselek, Egérből, és az interneten még mindig eget verő eredményeket mutat. , EZÉRT, Igen, régi, de egyáltalán nem haszontalan.
A második világháború alatti német tanképítés a világ egyik legjobbja volt. A merész mérnöki ötletek az ország legnagyobb gyáraiban – Nibelungenwerke, Alkett, Krupp, Rheinmetall, Oberdonau stb. A technológiai modellek javultak, alkalmazkodtak az ellenségeskedéshez, amit a történelem még nem ismert. A páncélozott járművek mennyiségi és minőségi alkalmazása döntheti el a csata kimenetelét. A harckocsik a harcoló hatalmak vasökle. Nem könnyű ellenállni nekik, de lehetséges. Így a mobiltelefon az ellenségeskedések színterére kerül. páncéltörő tüzérség Val vel mint a tankok alvázkialakítás, de erősebb fegyverrel. Az egyik leghíresebb német tankromboló, amely részt vett a második világháborúban, a Ferdinand volt.
A mérnökzseni, Ferdinand Porsche Hitler kedvenceként volt ismert Volkswagenjével. A Führer azt akarta, hogy Dr. Porsche irányítsa ide ötleteit és tudását hadiipar. A híres feltaláló nem hagyott minket sokáig várni. A Porsche új tartályvázat tervezett. Az alvázán új „Leopard”, VK3001 (P), Tiger (P) tankokat teszteltek. A tesztek kimutatták az innovatív alvázmodell előnyeit. Így 1942 szeptemberében. A Porschét arra utasították, hogy fejlesszen ki egy 88 mm-es ágyúval ellátott harckocsirombolót az alváz alapján, amelyet a Tiger nehéz harckocsihoz terveztek. A rohamfegyvernek jól védve kell lennie, a fegyvernek fix kormányállásban kell lennie – ez volt a Führer parancsa. Az újratervezett Tiger(P) tankok lettek a Ferdinand prototípusai. A Tiger Porsche karosszériája minimális változtatásokon esett át, főleg a hátsó részen, ahol egy irányítótornyot szereltek fel 88 mm-es löveggel és egy géppuskával az előlapba (később a tömegtöbblet miatt a géppuskát eltávolították, amely az ellenséges gyalogsággal folytatott közelharcban jelentős hátrányt jelentett) . A hajótest elejét további 100 és 30 mm vastag páncéllemezekkel erősítették meg. Ennek eredményeként a projektet jóváhagyták, és megrendelés érkezett 90 ilyen gép megépítésére.
1943. február 6 A főparancsnokok értekezletén egy jelentés hangzott el a "Porsche-Tiger alvázon lévő rohamfegyver" gyártásáról. Hitler utasítására az új gép a "8,8 mm-es Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjager Tiger (P) Ferdinand" hivatalos megjelölést kapta. Így a Führer elismerte Ferdinand Porsche vívmányait, és az önjáró fegyvert a nevét adta. 
Tehát mi volt a Porsche által tervezett alváz újítása? Egy táblára alkalmazva alváz"Ferdinand" három szekérből állt, mindegyikben két görgő. Az eredeti futómű-egység a forgóváz felfüggesztési torziós rudak elhelyezése volt, nem a hajótesten belül, mint sok más tartály, hanem kívül, ráadásul nem keresztirányban, hanem hosszirányban. A felfüggesztés meglehetősen bonyolult kialakítása ellenére, amelyet F. Porsche fejlesztett ki, nagyon hatékonyan működött. Ezen kívül kiválóan alkalmasnak bizonyult javításra és karbantartásra terepviszonyok, ami fontos előnyt jelentett az ellenségeskedés során. A Ferdinand-konstrukció másik eredeti eleme az elektromos rendszer volt, amely a forgatónyomatékot a hajtómotoroktól a motor hajtott kerekeihez továbbítja. Emiatt az autóban nem voltak olyan alkatrészek, mint a sebességváltó és a fő tengelykapcsoló, következésképpen azok vezérlőhajtásai, amelyek egyszerűsítették az erőmű javítását és üzemeltetését, valamint csökkentették az önjáró fegyver súlyát. 
A parancsnokság 90 járművet két zászlóaljra osztott, az egyiket Oroszországba, a másodikat Franciaországba küldte, később szintén a szovjet-német frontra szállította. A csatákban Ferdinand erős tankrombolónak bizonyult. A fegyver nagy távolságokon is hatékonyan működött, míg a szovjet nehéztüzérség nem kritikus károkat okozott az önjáró fegyverben. Fegyverekhez tábori tüzérségés tankok, csak a Ferdinand oldalai voltak sebezhetőek. A németek elvesztették az új autók nagy részét aknamezők akiknek nem volt idejük az aknák felszámolására vagy nem térképezték fel a sajátjukat. A Kurszk melletti csatákban 19 önjáró löveg veszett el. Ahol harci küldetés végrehajtották, és a "Ferdinands" több mint 100 harckocsit, páncéltörő ágyút és egyéb szovjet katonai felszerelést semmisített meg. 
A szovjet parancsnokság, miután először találkozott egy új típusú felszereléssel, nem tulajdonított neki nagy jelentőséget, mivel egy másik félelmetes rivális - a Tigris - vitte el. Több elhagyott és kiégett önjáró fegyver azonban a kezébe került szovjet technikusokés mérnökök, és kutatták. Több járművet lőttek le különböző fegyverekből, hogy teszteljék az új német rohamágyúk páncélzatának áthatolását. 
A katonák, miután megismerték az új Ferdinand önjáró fegyvert, más felszereléseket kezdtek hívni toronnyal vagy hátsó kabinnal. Sok pletyka és legenda keringett egy erős német önjáró fegyverről. Ezért a Szovjetunió háborúja után meglehetősen meglepődtek, hogy csak 90 igazi Ferdinand készült. A „Ferdinands” megsemmisítésére vonatkozó kézikönyvet is tömegesen kiadták.
 |
 |
 |
 |
A Kurszk melletti meghibásodások miatt a tankrombolókat javításra és átrendezésre kellett küldeni. Ezen járművek harcba vitelének stratégiáját is felülvizsgálták. Az önjáró lövegek szárnyba és hátulba való bejutásának, valamint közelharc közbeni bejutásának megvédésére a kísérő Pz.IV harckocsikat rendelték hozzájuk. Megszűnt az önjáró fegyverek és a gyalogság közös harci hadműveletének rendje is, mivel a Ferdinándok aktív ágyúzása miatt a kísérő gyalogság nagy veszteségek. A csatatéren újonnan indult járművek jobban és gyorsabban megbirkóztak a harci küldetésekkel, minimális veszteségekkel. A zaporozsjei hídfőn folyó harcok során mindössze 4 jármű veszett el. És miután a "Ferdinands" részt vett a csatákban Nyugat-Ukrajnaúgy döntöttek, hogy a túlélő autókat a mélyre küldik javításra és frissítésre. A leggyakrabban megszenvedett új lánctalpas, szerelékes futóművel, géppuskával az elülső páncéllemezben (rádiós által használt) és egyéb kisebb változtatásokkal már az olasz fronton beszálltak a csatába, de a frissített önjáró járművek A fegyvernek más neve volt - "Elefánt" ...
Összegzés. Erős Német tankromboló nem ok nélkül érdemelt volna annyi legendát és mesét. A háború alatt azért szovjet katonák a "ferdinánd" szó jelzővé vált. A legnehezebb, 65 tonnás kolosszus (miután a Ferdinánd zászlóalj átkelt az egyik Szajnán átívelő hídon, a híd 2 cm-t süllyedt.) Jól páncélozott és erős löveggel volt felszerelve. Az elülső páncélzat visszatartotta a legtöbb szovjet terepágyú és tank lövéseit, de az enyhén páncélozott oldalak és a tat sebezhetőek voltak. Is gyenge pontok a tok elülső részén rács volt, ami alatt található teljesítménypont, és a tető. Az Achilles-sarka, mint kiderült, az alváz volt, különösen az első része. A rendszerből való kivonása szinte mindig vereséggel végződött. Az ügyetlen „Ferdinand” mozdulatlanul maradt, a statikus vágás miatt csak korlátozott szektorban tudott tüzelni. Ebben az esetben a legénység felrobbantotta az önjáró fegyvert, ha az ellenség korábban nem tette volna meg.
Az önjáró tüzérség kialakításában sok tekintetben egy harckocsira emlékeztet. Kevesebb manőverező képességgel és páncélzattal rendelkezik, magas tűzerő. Az ilyen létesítmények a leghatékonyabbak a támadó harckocsi- és gyalogsági alakulatok támogatásában.
Az önjáró tüzérségi tartókat (ACS) már az első világháborúban elkezdték használni. Fokozatosan elfoglalták a rést a harci felhasználás kérdésében, és aktívan használták a második világháborúban. Figyelembe véve harci tulajdonságaikat, az önjáró fegyvereket gyakorlatilag nem használják nagyszabású konfliktusokon kívül.
Önjáró fegyverek "Ferdinand" (Ferdinand) - nehéz páncéltörő (PT) tüzérségi telepítés a Harmadik Birodalomban a második világháború alatt. Az ellenséges harckocsik megsemmisítésére összpontosítva hozták létre, főleg a keleti fronton használták.
A Ferdinand önjáró fegyverek létrehozásának története a Tiger I tank tervezéséhez kapcsolódik. A fejlesztést a konkurens Porsche és Henschel cégek végezték, 1942-ben bemutatva a VK 4501 (P) és (H) prototípusokat. Hitler javasolta mindkét gép párhuzamos összeszerelését, de a Fegyverzeti Igazgatósággal folytatott megbeszélésen úgy döntöttek, hogy elhagyják a Henschel-verziót.
Ferdinand Porsche tankmodelljének problémái voltak a sebességváltóval és a rövid hatótávolsággal. Ugyanakkor a motorgyártáshoz nagy mennyiségű színesfémre volt szükség, amely Németországban hiánycikk volt. A Porsche azonban nem várta meg a találkozók eredményét, és megkezdte az első tankok összeszerelését.
A Porsche autókat soha nem helyezték üzembe. 1942 őszén Hitler elrendelte, hogy az alvázukat egy 88 mm-es Pak 43-as ágyúval és 200 mm-es páncélzattal ellátott nehéz rohamágyúhoz használják. Ezek a körülmények jelentős változtatásokat igényeltek a gép elrendezésében.
Ezenkívül az új német önjáró fegyverre olyan Maybach motorokat szereltek fel, amelyek már sorozatgyártásban voltak. Ehhez át kellett tervezni a hűtőrendszert és az üzemanyagtartályokat. Minden munkát nagyobb sietséggel végeztek, ami később számos hiányosságot okozott.
1942 decemberének végére új önjáró fegyvereket mutattak be tesztelésre. Jutalmul Hitler a "Ferdinand" tervező nevet adta nekik. 1943 tavaszán elkezdtek érkezni a tüzérségi szerelvények a frontra.
1943 végén az első csaták után megmaradt létesítményeket modernizálás céljából visszaküldték Németországba. Az elülső részben megjelent egy tanfolyami géppuska, fegyvereket cseréltek, a parancsnoki kupola hét periszkópkészülékkel. Ezek a szempontok megkönnyítik az önjáró fegyverek változatainak megkülönböztetését a fényképről.
Figyelembe vették a létesítmények aknákkal szembeni sebezhetőségét is - az alsó rész eleje további páncélt kapott, a sínek szélesebbek lettek. Új modell"Elefánt" nevet kapta (Elephant, németül "elephant", néha Elefantot írnak), de ezt a nevet csak az angol nyelvű irodalomban rögzítették, mivel a modernizált változattal szembesültek a szövetségesek a második megnyitása után. elülső.
Az alkalmazási kézikönyv kezdetben hátrányos helyzetbe hozta a Ferdinand önjáró fegyvereket. A korlátozott erőtartalék és az alacsony manőverezhetőség korlátozta a tömeges offenzívában való alkalmazásukat, bár helyzeti csatákban is használhatók voltak. Ezenkívül a berendezés nagy súlya nem tette lehetővé, hogy átkeljen a legtöbb hídon.
A „Ferdinand” önjáró tüzérséget (az egyszerűsített „Ferd” név helytelen) pusztításra tervezték. szovjet tankok. Jelentős páncélzat biztosított megbízható védelem lövedékeik ellen. A szovjet állások elleni offenzíva első lépcsőjeként a páncélok rovására önjáró fegyvereket kellett volna használnia.
A "Ferdinand" önjáró fegyverek tervezését nagyrészt átdolgozták, miután úgy döntöttek, hogy tüzérséget készítenek a harckocsiból. A fegyver jelentős hossza miatt a torony hátulra került, ahol a fő személyzet kabinja volt.
A hajtóművekkel, generátorokkal, hűtő- és üzemanyagtartályokkal felszerelt erőmű a középső részre került, hőálló válaszfalakkal választották el a vezérlőtértől. Az ágak elhelyezkedésétől függően közvetlen üzenet az ellenőrzés és a kivágás között hiányzott.
A géppuska hiánya ellenére a kormányállásban kiskapuk voltak a személyes fegyverek kilövéséhez. Kisméretű, dugós nyílások képviselik őket, három a farban és egy mindkét oldalon. A tatnak volt egy ajtaja is, amelyen keresztül a legénység elhagyhatta a létesítményt. A kabin tetején még két nyílás volt a személyzet számára, kis nyílások periszkóp és ventilátor felszereléséhez.
A terep megfigyelése a vezérlőteremben és a kormányállásban biztosított periszkóp eszközök segítségével történt. A vezető és a rádiós betekintési nyílásai szintén voltak az elülső ferde oldallapokon.
Az önjáró fegyvereket egy FuG 5 rádióállomással szerelték fel, amelyet az irányító részlegre szereltek fel. Telefonja 6,5 km-es, távírója 9,5 km-es körzetben működött. A parancsnokok járműveire nagyobb teljesítményű FuG 8-asokat szereltek fel további antennával.
A "Ferdinand" önjáró fegyvereket hengerelt, edzett páncélzattal borították. Az elülső védelem vastagsága 200 mm, a hajótest felső része, az oldalak és a far - 80 mm, az oldal alsó része - 60 mm. Az alja 20 mm-es páncélzattal rendelkezett, de az elülső részt (1,35 m) egy 30 mm-es lemezzel is megerősítették. Az összes rögzítést golyóálló fejű csavarokkal látták el.
A tüzérségi telepítés legénysége 6 főből állt. A sofőr és a rádiós az ellenőrzési osztályon tartózkodott. A fő legénység, beleértve a parancsnokot is, a kormányállásban van. A kurzusgéppuska megjelenésével a rádiós is betöltötte a tüzér szerepét.
A "Ferdinand" önjáró fegyverek fegyverzetét eredetileg harckocsik és más páncélozott járművek elleni küzdelemre tervezték. A fegyver szinte minden gépet eltalált. Csak az IS-2 és az M26 "Pershing" a kívánt irányszögtől bizonyos távolságra volt képes ellenállni a lövedéknek.
Az önjáró tüzérségi tartó kulcsfegyverzete a 88 mm-es Pak 43/2 puskás löveg, amelynek csőhossza 71 kaliber. Elavult megnevezése StuK 43. A 43/2-es verzió a Pak 43 tank változata.
A pisztoly tömege 2,2 tonna, rakott helyzetben egy speciális felszerelésre volt felszerelve. Két visszahúzó szerkezettel és egy függőleges ékkapuval rendelkezett, amely félautomatikusan működött. Vezetőmechanizmusokat helyeztek el a bal oldalon, a tüzér pozíciójában. Ehhez egy SFlZF1a / Rblf 36 periszkópot használtak ötszörös növeléssel.
A fegyver ballisztikája 60 fokos találkozási szög mellett 2 km távolságban 132 mm-es páncélzat áthatolását tette lehetővé. 100 méterről azonos körülmények között 202 mm-es páncél hatolt be. A lőszer rakomány 50 lövedékből állt - Pzgr.39-1 páncéltörő nyomjelzőből, Pzgr.40/43 szubkaliberből és Sprgr 43 nagy robbanásveszélyes töredékből. A módosított "Elefant" lőszer 55 lövedékre nőtt.
A "Ferdinand" önjáró fegyverek eredeti változatában nem volt géppuska. 1944. január-március módosított változatában megjelent a 7,92 mm-es MG-34 golyós tartó. Az elülső részen jobb oldalon helyezkedett el. Lőszer - 600 lőszer.
A Ferdinand tüzérségi tartó műszaki jellemzői miatt a páncéltörő harcok iránti kereslet vált szükségessé. A korszerűsítés során számos paraméter megváltozott, azonban a főbb teljesítményjellemzők ig megmaradtak utolsó harc ACS adatok Berlinben.
A Wikipédia szerint a "Ferdinand" német önjáró fegyver méretei a következő mutatókkal rendelkeznek:
A harckocsi harci súlya 65 tonna, ez a mutató nagymértékben korlátozta a berendezések mozgását hidakon és puha talajon.
Power point önjáró tüzérség A "Ferdinand" úgy készül, hogy a nyomatékot a motorról a hajtókerekekre elektromosan továbbítják. Ez lehetővé tette a sebességváltó és a fő tengelykapcsoló megszabadulását.
Az önjáró fegyverekben két V alakú, tizenkét hengeres Maybach HL 120 TRM karburátoros motor volt, amelyek vízhűtéssel működtek. Mindegyikük teljesítménye 265 LE volt. Val vel. 2600 ford./percnél.
Két, egyenként 230 kW teljesítményű Siemens-Schuckert D149aAC vontatómotor a hajótest hátsó részében helyezkedett el, és egy redukciós hajtóművön keresztül állította mozgásba a kerekeket. Az ilyen sebességváltó növelte az autó súlyát, de biztosította a könnyű irányítást.
Az önjáró fegyver alváza sok elemet kölcsönzött a Leopard tankoktól. A felfüggesztés blokkolt, kombinált típusú, amelyben a torziós rudak gumipárnával vannak kombinálva. Maguk a torziós rudak hosszirányban a testen kívül helyezkednek el a forgóvázakon.
Mindkét oldalon három szekér volt, mindegyikben két-két kerék. A tervezés meglehetősen bonyolult volt, de megmutatta megbízhatóságát és karbantarthatóságát. Maguknak a görgőknek is volt jó forrás erő. A hátsó hajtókerekek 19 fogas leszerelhető fogaskerekekkel rendelkeztek. Az elsők aktív kapcsolással és pneumohidraulikus fékekkel vannak felszerelve.
Az autópályán az önjáró fegyverek 35 km / h sebességet fejlesztettek ki, durva terepen - 5-15 km / h, a talaj felszínétől és lágyságától függően. Az utazótáv autópályán és durva terepen 150, illetve 90 km volt. Akadályok leküzdése - 22 fokos lejtő, 0,78 m fal, 2,64 m széles árok, egy méter mély gázló.
Mind a két motorhoz külön üzemanyag-ellátást biztosítottak. Ennek megfelelően a telepítésnek kettő volt üzemanyagtartályok 540 liter egyenként. A vezérlőrekeszben elzárószelepek voltak, amelyek kinyitották az üzemanyag-ellátást olyan esetekben, amikor a minimális mennyiségű üzemanyag maradt a tartályokban.
Az üzemanyag-fogyasztásról pontos információ nem áll rendelkezésre. Az alacsony teljesítménytartalék és súly miatt azonban az autó fogyasztott nagyszámúüzemanyag - körülbelül 720-1155 liter 100 km-enként. A mutató a felület típusától függ - a fogyasztás csökkent autópályán, nőtt egyenetlen terepen.
Az irányítási osztály az autó előtt helyezkedett el, és sofőrrel és rádióssal foglalkozott. A gépet irányító karok és pedálok, pneumohidraulikus fékező- és pályafeszítő berendezések, kapcsolódoboz és reosztát, műszerfal, üzemanyagszűrők, indítóakkumulátorok és rádióállomás is helyet kapott benne.
A „Ferdinand” önjáró tüzérségi telepítés vegyes értékelést kapott a kortársak és a történészek részéről. Az autó sok szempontból improvizációnak bizonyult, amelyet menet közben és sietősen készítettek. Azonban ennek ellenére is sok innovatív megoldás volt benne.
A projekt előnyei közül megkülönböztetik az elektromos erőátvitelt és a hosszirányú torziós rudak felfüggesztését. A technológiák jó hatékonyságot mutattak, de túl bonyolultnak és drágának bizonyultak tömeges alkalmazás főleg háborús időkben. Ügyeljen a jelentős üzemanyag-fogyasztásra is.
Harci körülmények között az önjáró fegyver egyértelműen megmutatta előnyeit. Az erős fegyver a legtöbb távolságból szinte minden tankot átütött. Az elülső páncélzaton nem hatolt át semmi, a jármű csak oldalról és aknákból kapott némi sérülést.
Egy ilyen fenntartás lehetővé tette, hogy önjáró fegyvereket helyezzenek a támadás első szakaszába a védelem legyőzése érdekében szovjet csapatok. Ez a módszer azonban gyorsan hatástalannak bizonyult - a gyalogsági és harckocsitüzérségi fedelet visszalőtték, majd közelharcban felrobbantották a létesítményeket, szövettel, hogy elzárják a kilátást, és Molotov-koktélokkal. Az ilyen módszerek nem mindig végződtek sikerrel, de mindenesetre megmutatták a tüzérség sebezhetőségét a közelharcban.
Ennek eredményeként a "Ferdinand" önjáró fegyverek meglehetősen jónak bizonyultak, de soha nem kapták meg tömegtermelésés alkalmazások. Az a vélemény, hogy ha nem kezdték volna el gyártani a Porsche tankokat, akkor technikai összetettségük miatt soha nem jelentek volna meg ilyen berendezések.
A „Ferdinand” önjáró fegyverek első használata a kurszki csatához kapcsolódik. Tüzérségi tartók a 653. és 654. számú páncéltörő zászlóaljba sorolták be. A védelem leküzdésére a kos szerepét osztották be. Első harci használat- 1943. július 8-9. Ponyri állomás közelében.
A harcok és az azt követő Orelbe való visszavonulás során több mint három tucat önjáró löveg veszett el. Az augusztus közepén maradókat Zsitomirba és Dnyipropetrovszkba szállították, ahol megálltak javításra. Később részt vettek a Nikopol és Dnyipropetrovszk melletti csatákban.
Télen a Ferdinándok visszakerültek korszerűsítésre. Az Elephant önjáró lövegek ebből származó módosításait Olaszországba szállították, és részt vettek a Nettuno, Anzio és Róma melletti csatákban. A maradványokat ismét átszállították, először Ausztriába, majd Lengyelországba.
1944 júliusában az önjáró lövegek Ternopil régióban helyezkedtek el, ahová a nagyszabású szovjet offenzíva miatt bevonták őket. nehéz harc. Sok járművet saját legénysége robbantott fel, mivel lehetetlen volt a csatatérről való evakuálás.
