Az interkontinentális ballisztikus rakéták (ICBM) a nukleáris elrettentés elsődleges eszközei. A következő országokban van ilyen típusú fegyver: Oroszország, USA, Nagy-Britannia, Franciaország, Kína. Izrael nem tagadja, hogy vannak ilyen típusú rakétái, de hivatalosan sem erősíti meg, de megvannak a képességei és a jól ismert fejlesztései egy ilyen rakéta létrehozásához.
Az alábbiakban az ICBM-ek listája látható a maximális tartomány szerint.
Interkontinentális ballisztikus rakéta (ICBM) - fegyverek robbanófejjel és 5000 km-es repülési távolsággal. Célok elpusztítására tervezték közepes és hosszú távú nukleáris (termonukleáris) robbanófej felhasználásával.
A modern ICBM-ek védelemmel vannak felszerelve az ellenséges rakétavédelem (álcázás, csali, több robbanófej) ellen, és képesek leküzdeni azt. Az ICBM-eket helyhez kötött létesítményekből, mobil komplexumokból és nukleáris tengeralattjárókból indítják.
A 20. század elején Ciolkovszkij megfogalmazta a rakétatudomány alapelveit, és megalkotta a folyékony sugárhajtómű első sémáját. Azt jósolta, hogy néhány évtizeden belül az emberiség elkezdi felfedezni a közeli űrt. 1909-ben R. Goddard felvetette egy többlépcsős rakéta ötletét, ahol az üres színpadot elválasztják a szerkezettől, csökkentve annak tömegét és növelve a rakétát. repülési távolság.
1937-ben Németországban megjelent egy rakétaközpont W. Von Braun és K. Riedel vezetésével. A központban tesztelésre szélcsatornát szereltek fel, és egy oxigén cseppfolyósító üzemet is építettek. Az első termék a FAU-1 lövedék volt, amely alapján 1942-ben megtervezték a FAU-2 ballisztikus rakétát. 13 tonnás rakétatömeggel a repülési hatótáv 300 km volt 1,5 km/s sebességgel.
A lépcsőket a habarcsos séma szerint választják el - a lépcsők közötti teret megtöltik a gázgenerátorból származó gázzal, és detonáló tölteteket indítanak el a lépcsők rögzítésének helyén. Ez a séma lehetővé teszi a lépcsők ütés nélküli szétválasztását, valamint a szakaszok közötti terület rendkívül szoros elrendezését.
A szakaszok szétválasztására vonatkozó parancsot a BEVC adja ki a kívánt sebesség és pálya elérésekor. Ha az üzemanyag a leválasztott szakaszban marad, akkor annak ellenőrizetlen utóégetése nem befolyásolja a folyamatot. A rakéta gyorsulási ideje legfeljebb 5 perc, az elérhető robbanófej sebesség 6-8 km/s.
A fejrész leválasztása után megkezdődik a tenyésztési szakasz.
A folyékony üzemanyagú motorok segítségével robbanófejeket helyeznek el a pályák mentén. Ennek a műveletnek a pontosságáért a rádióelektronikai berendezések és az inerciális vezérlőrendszerrel ellátott számítógép-komplexum a felelős.
A túlmelegedés elleni védelemre és károsító tényezők nukleáris fegyvereket a harci szakaszban egy bizonyos alakú védőbevonattal ellátott burkolat van felszerelve. Javítja az aerodinamikai teljesítményt repülés közben a légkör sűrű rétegeiben. A számított BEVC magasság elérésekor visszaáll.
A fejrész a rakéta elülső része egy robbanófejjel, amely kúp alakú. A robbanófejben többnyire termonukleáris töltéseket használnak. Az ilyen töltetek számától függően a robbanófej monoblokk (csak 1 töltés) vagy szétválasztható. A szétválás utáni irányítási képességtől függően a robbanófej manőverezőre és irányítatlanra osztható.
Az osztott robbanófej szóró típusú, és minden egyes robbanófejhez külön irányítással rendelkezik. A szóró típusú MS jelenleg nem használatos alacsony hatékonysága miatt. A robbanófej az egyes robbanófejek külön irányításával (BB) jelentős távolságra lévő célpontokat üthet el.
Az AP találatának pontosságát a KVO paraméter írja le - annak a körnek a maximális sugara, amelybe az AP az esetek 50% -ában esik. Az amerikai ICBM-ek esetében a legjobb mutató körülbelül 100 m, az orosz esetében - 200 m.
Az ellenséges rakétavédelmi rendszer ellensúlyozására a robbanófej mellett a rakétavédelem leküzdésére szolgáló eszközöket is a robbanófejbe helyezik.
Ezek tartalmazzák: másfajta reflektorok; könnyű és nehéz csali (a legújabb generáció saját motorokkal rendelkezik, és képes követni a robbanófejeket a felszínig); adók – zavarók. A felüljáró rendszer össztömege legfeljebb 0,5 tonna.
A rakétavédelem leküzdésének meglehetősen hatékony eszközei közé tartozik a lapos röppálya alkalmazása. Az alacsony repülési magasság jelentősen csökkenti az ICBM-ek láthatóságát, emellett jelentősen csökken a hatótávolság és a repülési idő is. Mivel a modern ballisztikus rakéta robbanófejek a légkörbe való belépéskor képesek manőverezni, a rakétavédelmi rendszerek feladata nagyon bonyolult.
A robbanófej pontos kimenetéért a BB-ről egy bizonyos pályára a fedélzeti elektronikus számítógépes rendszer felelős, párosítva a navigációs vezérlőrendszerrel. A találat nagy pontosságát a rakétavezérlő rendszerben asztrokorrekción (a stabilizált giroplatform szöghelyzete a kiválasztott csillaghoz képest) és a GLONASS irányítórendszeren keresztül történő rádiókorrekción alapuló algoritmusok biztosítják.
Repülési fázisok és az ICBM-ek alapozása
A repülés során egy ballisztikus rakéta a pálya három fázisán halad át:
- Aktív oldal. Indítás, gyorsítás és a robbanófej pályára állítása a becsapódáshoz. A legújabb generációs szilárd hajtóanyagú ICBM-ek három perc alatt áthaladnak ezen a szakaszon, és elérik a 200 km-es magasságot. Folyékony üzemanyag - öt perc és 300 km. A tervek szerint az új generációs rakéták ezen szakaszának áthaladási ideje egy percnél rövidebb lesz.
- Passzív terület. A BB a rakétaelhárító komplexummal együtt tehetetlenségi erőből repül. A tenyésztési szakasz működik.
- Légköri terület. A tömbök és csalétek bejutása a légkör sűrű rétegeibe azok felmelegedésével fékezés közben. Az időtartam körülbelül 90 másodperc.
Minden modern ICBM szárazföldi vagy tengeri rendszerek része. A földi alapú ICBM-ek viszont bányaalapúak (siló) vagy mobil alapúak (földi, vasúti).
A legvédettebbek és legharckészebbek a silóvetőben elhelyezett rakéták.
Az indulásra való felkészülési idejük legfeljebb négy perc. Ezenkívül képesek ellenállni az ellenséges ICBM-ek közvetlen ütésének, és garantáltan megtorló csapást indítanak egy agresszor ellen, amely számára elfogadhatatlan veszteségeket okoznak.
Az Egyesült Államokban és Oroszországban ugyanerre a következtetésre jutottak - az aknák területükön elszórt elhelyezkedése lehetővé teszi az ellenséges ICBM-ek hatékonyságának csökkentését, mert. csökken annak az esélye, hogy egy találattal több silót letiltsanak. Más opciók vagy túl drágák voltak, vagy nem biztosították a megfelelő szintű védelmet.
A legfejlettebb földi bázisú ICBM Oroszországban az R-36M2 "Voevoda" komplexum 15A18M rakétája több robbanófejjel és minden egyes robbanófej egyedi irányításával (legfeljebb 36 db). Az Egyesült Államokban van az LGM-30G "Minuteman-III" a legkisebb aktív repülési szegmenssel (160 másodperc), a legjobb pontossággal az összes ICBM és MIRV között három egyedileg célozható robbanófejjel.
A tengeri alapú ICBM-eket speciális nukleáris tengeralattjárókon (NPS) – rakétacirkálókon – telepítik. Az indítás függőleges aknákból történik víz alatti (mozsárrendszer) vagy felszíni helyzetben.
A nukleáris tengeralattjárók vizein járőrözés egy potenciális ellenség partjainál kizárja azok megsemmisítésének lehetőségét atomcsapás, és azt is lehetővé teszi, hogy válaszként szinte azonnal elindítson egy ICBM-et, mert. a megközelítés ideje és távolsága sokkal kisebb. De van esély arra, hogy egy tengeralattjárót vagy ballisztikus rakétát az ellenséges hajók megsemmisítenek az indítás során.
A Ebben a pillanatban Az Egyesült Államok Ohio osztályú nukleáris tengeralattjárói legfeljebb 24 UGM-133A Trident 2 SLBM-vel vannak felfegyverezve, amelyek hatótávolsága legfeljebb 10 000 km, egyenként 3,75 Mt teljes kapacitással.
Az orosz Project 941 nukleáris tengeralattjárók 16 R-39 és R-29RM rakétával vannak felszerelve, 10 AP-val (2Mt), repülési hatótávolság - 8 ezer km.
Védelmi módszerek
A rakétatámadás-figyelmeztető rendszert (SPRN) úgy tervezték, hogy észlelje az ellenséges rakéták kilövéseit, és kiszámítsa közeledésük idejét és helyét. Lehetővé teszi, hogy időt hozzon harckészültség az ICBM-eiket és visszavágnak.
Az SPRN a következőket tartalmazza: csoportosítás mesterséges műholdak Föld, amely nyomon követi az ICBM indítását; korai figyelmeztető radarállomások; horizonton túli radarállomások. Oroszországban és Amerikában ez a rendszer.
A megelőző csapásmérő fegyverek rövid hatótávolságú, nagy pontosságú rakéták (Pershing-2), amelyek nagy valószínűséggel képesek a silókilövők működésképtelenné tételére. A hatékonyság csökken, ha az ellenség hamis silók formájában álcázza magát, mert. a legtöbb ICBM harcképes marad.
A stratégiai rakétavédelem az ellenséges ICBM-ek elfogását jelenti egy speciális ballisztikus rakétával, töredezett vagy nukleáris robbanófejjel.
A 20. század végére területi rakétavédelem nem jött létre (objektív jellegű).
A rendszert azután fejlesztették ki, hogy az Egyesült Államok 2001-ben kilépett az ABM-szerződésből. A GBI rakétaelhárítót és annak könnyűsúlyú PLV változatát fejlesztették ki. Helyszínek - Kalifornia, Alaszka, Kelet-Európa. Egyetlen nem manőverező robbanófej GBI-elfogásával végzett szimuláció 98%-os esélyt adott a megsemmisítésre.
A külföldi és Orosz szakemberek a robbanófejek használata egyedi célzó robbanófejekkel és modern rendszer A csalétek használhatatlanná teszik az amerikai rakétavédelmet. Tehát a számításokból az következik, hogy a leküzdés valószínűsége 99%.
Rakétarendszerek és -berendezések
A táblázat a különböző országokban üzemelő rakétarendszerek jellemzőit mutatja be
Név P-36M (SS-18 Satan) R-29RMU2 Sineva UGM-133A Trident II (D5) DongFeng 31 (DF-31A) RT-2PM2 "Topol-M" RSM-56 Buzogány Ország Oroszország/Szovjetunió Oroszország USA Kína Oroszország Oroszország Elfogadva, év 1978 2007 1987 2006 2000 2013 Alapozás enyém tengeri tengeri tengeri az enyém/mobil tengeri Repülési hatótáv, km 16000 11547 11300 11200 11000 10000 Pontosság, m 300 500 120 300 200 350 A táblázatból látható, hogy az ICBM-ek legújabb generációjának pontossága megnőtt, ráadásul Franciaországnak és Kínának is van saját ballisztikus rakétája. Ez a tény arra utal, hogy új szereplők jelentek meg a világpolitikai és katonai színtéren, amelyek befolyásolhatják a stratégiai nukleáris egyensúlyt.
Összefoglalva megállapítható, hogy az interkontinentális ballisztikus rakéták a nukleáris elrettentés fő eszközei.
Jelenlétük a világ vezető országainak arzenáljában lehetővé teszi az egyenrangúság fenntartását egy esetleges globális konfliktusban (a harmadik világháborúban nem lesznek se nyertesek, se vesztesek), és lehűtik a politikusok forró fejét.
Videó
... Találkoztam ott több patkánnyal – azt mondják, hogy ez a pipa egyre mélyebbre megy, és ott, messze lent, egy másik univerzumba megy, ahol csak férfi istenek élnek ugyanabban a zöld ruhában. Összetett manipulációkat hajtanak végre az óriási bányákban álló hatalmas bálványok körül.
Victor Pelevin "A remete és a hatujjú"
Az interkontinentális ballisztikus rakéták olyan fegyverek, amelyeket korábban soha nem használtak. A múlt század ötvenes éveinek végén pontosan azért hozták létre, hogy megsemmisítsék a nukleáris potenciál felhasználásának nagyon csábító gondolatát. És sikeresen teljesítette paradox békefenntartó küldetését, nem engedte, hogy a szuperhatalmak halálra birkózzanak egymással.
A tervezők már a múlt század elején felhívták a figyelmet a rakétahajtómű előnyeire: alacsony önsúly mellett óriási ereje volt. Végül is az üzemanyag és az oxidálószer égéstérbe való bejutásának sebességét gyakorlatilag semmi sem korlátozta. Egy óra vagy egy perc alatt kiürítheti a tartályokat. Lehetséges és azonnal, de ez már robbanás lesz.
Mi történik, ha egy perc alatt elégeti az összes üzemanyagot? Az eszköz azonnal óriási sebességet vesz fel, és már tehetetlen és irányíthatatlan, ballisztikus ívben fog repülni. Mint egy eldobott kő.
A németek voltak az elsők, akik a második világháború végén próbálták meg gyakorlatilag megvalósítani az ötletet. A V-2-esek már a ballisztikus rakéta definíciója alá tartoztak, mivel az indítás után azonnal elköltötték a gyorsításhoz szükséges összes üzemanyagot. A légkörből kiszabadult rakéta tehetetlenségből mintegy 250 kilométert repült, méghozzá olyan gyorsan, hogy nem lehetett elkapni.
A forradalmi koncepció ellenére a "csodafegyver" használatának eredménye minden kritikán alulinak bizonyult: a Fau csak erkölcsi kárt okozott a briteknek. És úgy tűnik, kicsi, mert a szövetségesek közül a briteket nem érdekelte a német rakéta. Az USA-ban és a Szovjetunióban szorosan felvették a trófeát, de eleinte nem fűztek nagy reményeket ehhez a technológiához. A fasiszta „szivar” rendkívül haszontalannak tűnt.
Maguk a németek számára is világos volt, hogy radikálisan meg lehet növelni egy rakéta hatótávolságát többlépcsőssé tételével, de ehhez az ötlethez kapcsolódik. technikai problémák túl nagyok voltak. Szovjet tervezők nehéz feladatot kellett megoldani, és a Szovjetunió szerencsétlen földrajzi helyzete erőteljes ösztönzőnek bizonyult. Valójában a hidegháború első éveiben Amerika elérhetetlen maradt a szovjet bombázók számára, miközben az európai és ázsiai bázisokról származó repülőgépei könnyen behatolhattak az Unió területének mélyére. Az országnak szüksége volt egy rendkívül nagy hatótávolságú fegyverre, amely képes nukleáris tölteteket átdobni az óceánon.
Az első szovjet interkontinentális ballisztikus rakéták (ICBM) - R-7 - Szojuz hordozórakétaként sokkal nagyobb hírnévre tettek szert. És ez nem véletlen. A bennük használt oxidálószer - folyékony oxigén - biztosítja a maximális motorteljesítményt. De csak közvetlenül a kezdés előtt töltheti fel őket lépésekkel. A rakéta kilövésre való előkészítése két órát (valójában több mint egy napot) vett igénybe, utána már nem volt visszaút. A rakétának néhány napon belül fel kellett volna szállnia.
Nem számít, mit mondtak a magas tribunusokról, az ilyen ICBM-eket csak egy tervezett megelőző sztrájkhoz lehetett használni. Hiszen egy ellenséges támadás esetén már késő lenne elkezdeni az indulásra való felkészülést.
Ezért a tervezők mindenekelőtt a stratégiai termékek működési jellemzőinek javításáról gondoskodtak. És a 60-as évek közepére a probléma megoldódott. Az új rakétákat "stabil alkatrészeken" évekig tárolták, majd percek alatt indításra készen álltak. Ez hozzájárult a nemzetközi feszültség némi csökkenéséhez. "Stabil" rakétákat lehetett használni, biztosítva, hogy a háború biztosan elkezdődött.
A további javulás két irányban ment: nőtt a rakéták túlélőképessége (aknákba helyezésével), és javult a pontosságuk. A korai minták ebből a szempontból alig különböztek a V-2-től, csak az esetek felében találtak el olyan nagy célpontot, mint London.
Igaz, egy 20 megatonnás (ez ezer Hirosimának megfelelő) szovjet robbanófej használatával ez nem segítene Londonon. De egy ilyen pusztító erő egyértelműen túlzott volt. Ugyanúgy, mint a hagyományos töltetek alkalmazása esetén: több, viszonylag kisméretű robbanás nagyobb területen pusztított, mint egy „eposz”.
Az ICBM-ek fejlesztésének fő iránya az 1970-es és 1980-as években a könnyű rakétákhoz való mobil kilövők létrehozása és a nehéz silórakéták többszörös visszatérő járművel való felszerelése volt. A „többsíkú” rakéták esetében a robbanófejek nem célozták meg meghatározott objektumokat az elválasztás után, és az ilyen fegyverek célja „területi célpontokra” (például egészre) hatni. ipari területeken). A monoblokkos ICBM-eket úgy tervezték, hogy eltalálják az indítósilókat, a főhadiszállást és más "pontobjektumokat". Később azonban a nehéz rakéták robbanófejei egyéni irányítást kaptak, és semmiképpen sem voltak alacsonyabbak az egyes rakétáknál.
A nukleáris fegyverek szállításának eszközeként a ballisztikus rakéták kénytelenek versenyezni stratégiai bombázókés nukleáris tengeralattjárók. Egy repülőgép nagyságrenddel nagyobb súlyt képes felemelni, és a rakétával ellentétben képes repülni egy "adalékért". A tengeralattjárók mobilitásuk és lopakodásuk miatt vonzóak.
De mennyire jelentősek ezek az előnyök? A repüléssel ellentétben rakéták vannak állandó készenlét. Őket is sokkal nehezebb elfogni. A tengeralattjárók lopakodó képessége csak a silóalapú rakétákkal összehasonlítva nyilvánvaló. Egy önjáró hordozórakéta egy őshonos erdőben jobban elbújik, mint egy hatalmas csónak egy idegen tengeren. Nagyon problémás a Szovjetunióban kifejlesztett vasúti rakéták űrből történő észlelése is - a rakéta páncélvonat megjelenésében nem különbözik a hagyományos tehervonattól.
Mindez arra enged következtetni, hogy a rakéták nélkülözhetetlenek elrettentésként, és valószínűleg kiszorítják a „hármasság” más összetevőit. Mindkét típusú ICBM - nehéz és könnyű - sikeresen kiegészíti egymást. A további javulás kilátásai főként az ellenséges rakétavédelmi áttörés valószínűségének növekedésével függnek össze. Ez elsősorban manőverező robbanófejek bevezetésével érhető el.
Nekünk, békés polgároknak az a fő, hogy Armageddon félelmetes lándzsái mindig csak elrettentő erejűek maradjanak, és soha ne szálljanak fel az égbe. Esetenként valahogy szebbek.
A ballisztikus rakéták Oroszország nemzetbiztonságának megbízható pajzsai voltak és maradnak is. Pajzs, készen arra, hogy ha szükséges, karddá változzon.
Fejlesztő: Design Bureau Yuzhnoye
Hossza: 33,65 m
Átmérő: 3 m
Kiinduló tömeg: 208 300 kg
Repülési hatótáv: 16000 km
A harmadik generációs szovjet stratégiai rakétarendszer nehéz, kétfokozatú folyékony hajtóanyagú, ampullizált 15A14 interkontinentális ballisztikus rakétával, fokozott biztonságú OS típusú 15P714 silókilövőben való elhelyezésre.
Az amerikaiak a szovjet stratégiai rakétarendszert "Sátánnak" nevezték. Az 1973-as első teszt idején ez a rakéta lett a valaha kifejlesztett legerősebb ballisztikus rendszer. Egyetlen rakétavédelmi rendszer sem volt képes ellenállni az SS-18-nak, amelynek megsemmisítési sugara elérte a 16 ezer métert. Az R-36M megalkotása után szovjet Únió nem aggódhatott a „fegyverkezési verseny” miatt. Az 1980-as években azonban a "Sátánt" módosították, és 1988-ban szolgálatba állították. szovjet hadsereg beiratkozott egy új verzió SS-18 - R-36M2 "Voevoda", amely ellen a modern amerikai rakétavédelmi rendszerek nem tudnak mit tenni.
Hossza: 22,7 m
Átmérő: 1,86 m
Kiinduló tömeg: 47,1 t
Repülési hatótáv: 11000 km
Az RT-2PM2 rakéta háromlépcsős rakéta formájában készül, erős vegyes szilárd hajtóanyagú erőművel és üvegszálas testtel. A rakéta tesztelése 1994-ben kezdődött. Az első kilövést 1994. december 20-án hajtották végre a pleszecki űrhajós silóhordozóról. 1997-ben, négy sikeres kilövés után megkezdődött ezeknek a rakétáknak a tömeggyártása. A Topol-M interkontinentális ballisztikus rakétának az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erői általi elfogadásáról szóló törvényt az Állami Bizottság 2000. április 28-án hagyta jóvá. 2012 végén 60 aknaalapú és 18 mobil alapú Topol-M rakéta volt harci szolgálatban. Az összes silóalapú rakéta a Taman rakétaosztályon (Svetly, Szaratov régió) harci szolgálatban van.
Fejlesztő: MIT
Hossza: 23 m
Átmérő: 2 m
Repülési hatótáv: 11000 km
Az első rakétakilövésre 2007-ben került sor. A Topol-M-től eltérően több robbanófeje van. A robbanófejek mellett a Yars rakétavédelmi áttörési eszközöket is hordoz, ami megnehezíti az ellenség észlelését és elfogását. Ez az innováció az RS-24-et a legsikeresebb harci rakétává teszi a globális amerikai rakétavédelmi rendszer bevetésének összefüggésében.
Fejlesztő: Gépészmérnöki Központi Tervező Iroda
Hossza: 24,3 m
Átmérő: 2,5m
Kiinduló tömeg: 105,6 t
Repülési hatótáv: 10000 km
A 15A30 (UR-100N) harmadik generációs interkontinentális ballisztikus folyékony rakétát többszörösen visszatérő járművel (MIRV) a Gépészmérnöki Központi Tervező Iroda fejlesztette ki V. N. Chelomey vezetésével. Az ICBM 15A30 repülési tervezési tesztjeit a Bajkonur gyakorlótéren végezték (az állami bizottság elnöke - E. B. Volkov altábornagy). Az ICBM 15A30 első felbocsátására 1973. április 9-én került sor. Hivatalos adatok szerint 2009 júliusában az Orosz Föderáció Stratégiai Rakéta Erőinél 70 telepített 15A35 ICBM volt: 1. 60. rakétaosztály (Tatiscsevo), 41 UR-100N UTTKh UR-100N UTTH.
Fejlesztő: Design Bureau Yuzhnoye
Hossza: 22,6 m
Átmérő: 2,4m
Kiinduló tömeg: 104,5 t
Repülési hatótáv: 10000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - stratégiai rakétarendszerek szilárd tüzelőanyagú háromlépcsős interkontinentális ballisztikus rakétákkal 15Zh61 és 15Zh60, mobil vasúti és helyhez kötött aknaalapú rakétákkal. Ez az RT-23 komplexum továbbfejlesztése volt. 1987-ben állították szolgálatba. Az aerodinamikus kormányok a burkolat külső felületén vannak elhelyezve, lehetővé téve a rakéta tekercsben történő irányítását az első és a második fokozat működési területén. Miután áthaladt a légkör sűrű rétegein, a burkolat visszaáll.
Fejlesztő: MIT
Hossza: 11,5 m
Átmérő: 2 m
Kiinduló tömeg: 36,8 tonna.
Repülési hatótáv: 9300 km
Orosz szilárd hajtóanyagú ballisztikus rakéta a D-30 komplexumból Project 955 tengeralattjárókra. A Bulava első kilövésére 2005-ben került sor. A hazai szerzők gyakran kritizálják a fejlesztés alatt álló Bulava rakétarendszert a sikertelen tesztek meglehetősen nagy aránya miatt. A kritikusok szerint a Bulava Oroszország banális pénzmegtakarítási vágya miatt jelent meg: az ország azon törekvése, hogy csökkentse a fejlesztési költségeket a Bulava szárazföldi egységekkel történő egyesítése révén. rakéták a szokásosnál olcsóbbá tették a gyártását.
Fejlesztő: MKB "Rainbow"
Hossza: 7,45 m
Átmérő: 742 mm
Szárnyfesztávolság: 3 m
Kezdő tömeg: 2200-2400
Repülési hatótáv: 5000-5500 km
Új generációs stratégiai cirkálórakéta. Teste alacsony szárnyú repülőgép, de lapított keresztmetszettel és oldalfelületekkel rendelkezik. Robbanófej a 400 kg tömegű rakéták egyszerre 2 célpontot tudnak eltalálni egymástól 100 km távolságra. Az első célpontot az ejtőernyőn leereszkedő lőszer, a másodikat pedig közvetlenül rakétatalálattal találja el.5000 km-es repülési hatótávolságnál a körkörös valószínű eltérés (CEP) mindössze 5-6 méter, hatótávolságnál pedig 10 000 km nem haladja meg a 10 m-t.
Az interkontinentális ballisztikus rakéta nagyon lenyűgöző emberi alkotás. Hatalmas méret, termonukleáris erő, lángoszlop, motorzúgás és félelmetes kilövés zúgása. Mindez azonban csak a földön és az indulás első perceiben létezik. Lejáratuk után a rakéta megszűnik létezni. Tovább a repülésbe és a harci küldetés végrehajtásába csak az megy, ami a rakétából a gyorsítás után megmarad – a rakéta.
Nagy kilövési hatótávolság mellett egy interkontinentális ballisztikus rakéta rakománya sok száz kilométerre kerül az űrbe. A Föld felett 1000-1200 km-rel alacsony pályán keringő műholdak rétegébe emelkedik, és rövid időre megtelepszik közöttük, csak kismértékben lemaradva általános futásuktól. Aztán egy elliptikus pálya mentén elkezd lefelé csúszni...
A ballisztikus rakéta két fő részből áll - egy gyorsító részből és egy másikból, amelynek érdekében a gyorsítás megkezdődik. A gyorsító rész egy pár vagy három nagy, többtonnás fokozat, alulról töltve üzemanyaggal és motorokkal. Megadják a szükséges sebességet és irányt a rakéta másik fő részének - a fejnek - mozgásához. Az indító relében egymást felváltó gyorsító fokozatok felgyorsítják ezt a robbanófejet a jövőbeli esésének területe felé.
A rakéta feje sok elemből álló összetett rakomány. Tartalmaz egy (egy vagy több) robbanófejet, egy platformot, amelyen ezeket a robbanófejeket a gazdaság többi részével együtt helyezik el (például az ellenséges radarok és rakétaelhárítók megtévesztésére szolgáló eszközöket), valamint egy burkolatot. Még mindig a fejrészben van üzemanyag és sűrített gázok. Az egész robbanófej nem repül a célponthoz. Ez, akárcsak maga a ballisztikus rakéta korábban, sok elemre oszlik, és egészében egyszerűen megszűnik létezni. A burkolat a kilövési területtől nem messze, a második fokozat működése során elválik tőle, valahol az út mentén pedig leesik. A platform szétesik, amikor az ütközési terület levegőjébe kerül. Csak egy típusú elem éri el a célt a légkörön keresztül. Robbanófejek.
Közelről a robbanófej úgy néz ki, mint egy megnyúlt, egy-másfél méter hosszú kúp, a tövénél olyan vastag, mint egy emberi törzs. A kúp orra hegyes vagy enyhén tompa. Ez a kúp egy speciális repülőgép, amelynek feladata a fegyverek célba juttatása. Később visszatérünk a robbanófejekre, és jobban megismerjük őket.
A "Peacekeeper" vezetője, A képeken az amerikai nehéz ICBM LGM0118A Peacekeeper, más néven MX tenyésztési szakaszai láthatók. A rakétát tíz darab 300 kt-os többszörös robbanófejjel szerelték fel. A rakétát 2005-ben szerelték le.
Húzni vagy tolni?
A rakétákban az összes robbanófej az úgynevezett szétkapcsoló szakaszban, vagy „buszban” található. Miért busz? Ugyanis a kioldófokozat, miután megszabadult először a védőfóliától, majd az utolsó gyorsítófokozattól, az utasokhoz hasonlóan a robbanófejeket az adott megállóhelyekre, pályájuk mentén viszi, amelyek mentén a halálos kúpok szétszóródnak a célpontjaik felé.
Egy másik "buszt" harci szakasznak neveznek, mivel a munkája meghatározza a robbanófej célpontra való irányításának pontosságát, és ezáltal a harci hatékonyságot. A szaporodási szakasz és működése a rakéta egyik legnagyobb titka. De azért egy kicsit, sematikusan megnézzük ezt a titokzatos lépést és nehéz táncát a térben.
A tenyésztési szakasznak különböző formái vannak. Leggyakrabban úgy néz ki, mint egy kerek csonk vagy egy széles kenyér, amelyre robbanófejek vannak felszerelve hegyükkel előre, mindegyik a saját rugós tolóján. A robbanófejek előre pontos elválasztási szögben vannak elhelyezve (rakétabázison, manuálisan, teodolitok segítségével), és különböző irányokba néznek, mint egy csomó sárgarépa, mint a sündisznó tűi. A robbanófejekkel teli platform előre meghatározott, giroszkóppal stabilizált pozíciót foglal el az űrben repülés közben. A megfelelő pillanatokban pedig egyenként lökdösik ki belőle a robbanófejeket. A gyorsítás és az utolsó gyorsítási szakasztól való elválasztás után azonnal kilökődnek. Amíg (soha nem tudhatod?) le nem lőtték ezt az egész tenyésztetlen kaptárt rakétaelhárító fegyverekkel, vagy valami meghibásodott a tenyésztési szakaszban.
De ez korábban volt, több robbanófej hajnalán. Most a tenyésztés teljesen más kép. Ha korábban a robbanófejek „kilógtak” előre, most maga a szakasz áll előttünk az úton, és a robbanófejek alulról lógnak, tetejüket hátrafelé fordítva, mint pl. a denevérek. Maga a „busz” egyes rakétákban szintén fejjel lefelé fekszik, a rakéta felső fokozatában található speciális mélyedésben. Most a szétválás után a szétkapcsoló fokozat nem nyomja, hanem magával vonszolja a robbanófejeket. Sőt, vonszol, négy kereszt alakú "mancson" támaszkodik elöl. Ezeknek a fém mancsoknak a végein a hígítási fokozat hátrafelé néző fúvókái vannak. A gyorsítófokozattól való leválasztás után a "busz" nagyon pontosan, pontosan beállítja mozgását a kezdőtérben, saját erős vezetési rendszere segítségével. Ő maga a következő robbanófej pontos útját foglalja el - annak egyéni útját.
Ezután speciális tehetetlenségmentes zárak nyílnak, amelyek a következő levehető robbanófejet tartják. És még csak nem is elválasztva, hanem egyszerűen a színpadhoz nem kapcsolva, a robbanófej itt marad mozdulatlanul lógva, teljes súlytalanságban. A saját repülésének pillanatai elkezdődtek és folytak. Mint egyetlen bogyó egy szőlőfürt mellett más robbanófejű szőlővel, amelyet még nem szedtek le a színpadról a nemesítési folyamat során.
Fiery Ten, K-551 "Vladimir Monomakh" - orosz stratégiai nukleáris tengeralattjáró (955 "Borey" projekt), 16 Bulava szilárd hajtóanyagú ICBM-mel, tíz többszörös robbanófejjel felfegyverkezve.
Finom mozdulatok
A színpad feladata most az, hogy a lehető legfinomabban mászzon el a robbanófejtől anélkül, hogy gázsugárral megsértené a fúvókák pontosan beállított (célzott) mozgását. Ha egy szuperszonikus fúvókasugár eltalál egy levált robbanófejet, akkor elkerülhetetlenül hozzáadja a saját adalékát a mozgásának paramétereihez. Az ezt követő repülési idő alatt (és ez fél óra - ötven perc, kilövési hatótávolságtól függően) a robbanófej a sugárhajtástól fél kilométer-kilométerrel oldalra a céltól, vagy még tovább sodródik. Akadályok nélkül fog sodródni: van ott hely, lecsaptak rá - úszott, nem kapaszkodott semmibe. De vajon egy kilométer oldalra ma már pontosság?
Az ilyen hatások elkerülése érdekében négy felső „mancsra” van szükség, egymástól bizonyos távolságban elhelyezett motorokkal. A tárgyasztalt úgymond előre húzzák rajtuk, hogy a kipufogófúvókák oldalra menjenek, és ne tudják elkapni a színpad hasa által levált robbanófejet. Az összes tolóerő négy fúvóka között oszlik meg, ami csökkenti az egyes fúvókák teljesítményét. Vannak más funkciók is. Például ha egy fánk alakú tenyészfokozaton (középen üreggel - ezzel a lyukkal a rakéta gyorsítófokozatára kerül, mint pl. karikagyűrű a Trident-II D5 rakéta ujján) a vezérlőrendszer megállapítja, hogy a leválasztott robbanófej még mindig az egyik fúvóka kipufogója alá esik, majd a vezérlőrendszer ezt a fúvókát kikapcsolja. "Csendet" teremt a robbanófej felett.
A lépés finoman, mint egy anya az alvó gyermek bölcsőjéből, félve, hogy megzavarja a nyugalmát, kis tolóerő üzemmódban lábujjhegyen távolodik a térben a megmaradt három fúvókán, és a robbanófej a célzó pályán marad. Ezután a színpad „fánkja” a vonófúvókák keresztjével elfordul a tengely körül úgy, hogy a robbanófej kijön a kikapcsolt fúvóka fáklyájának zónájából. Most már mind a négy fúvókánál távolodik a színpad az elhagyott robbanófejtől, de egyelőre alacsony gázszinten is. A megfelelő távolság elérésekor bekapcsol a fő tolóerő, és a tárgyasztal erőteljesen mozog a következő robbanófej célzópályájának tartományába. Ott a számítások szerint lelassul, és ismét nagyon pontosan beállítja a mozgásának paramétereit, ami után elválasztja magától a következő robbanófejet. És így tovább – amíg minden robbanófej a saját pályáján landol. Ez a folyamat gyors, sokkal gyorsabb, mint ahogy olvastad róla. Másfél-két perc alatt a harci szakasz egy tucat robbanófejet szül.
A matematika szakadéka
A fentiek elegendőek ahhoz, hogy megértsük, hogyan saját út robbanófejek. De ha egy kicsit szélesebbre nyitja az ajtót, és egy kicsit mélyebbre néz, észre fogja venni, hogy ma a robbanófejeket hordozó kioldó fokozat térbeli fordulata a kvaternionszámítás alkalmazási területe, ahol a fedélzeti helyzetszabályozás rendszer a mozgásának mért paramétereit a fedélzeti orientációs kvaternió folyamatos építésével dolgozza fel. A kvaternió egy ilyen komplex szám (a mező felett komplex számok a kvaterniók lapos teste, ahogy a matematikusok a definícióik pontos nyelvén mondanák). De nem a szokásos két résszel, valós és képzeletbeli, hanem egy valós és három képzeletbeli. Összességében a kvaternió négy részből áll, amit valójában a latin quatro gyök mond.
A tenyésztési szakasz meglehetősen alacsonyan, közvetlenül az emlékeztető szakaszok kikapcsolása után végzi munkáját. Vagyis 100-150 km magasságban. És ott a Föld felszínének gravitációs anomáliáinak, a Földet körülvevő egyenletes gravitációs mező heterogenitásainak hatása még mindig hat. Honnan jöttek? egyenetlen terepről, hegyi rendszerek, különböző sűrűségű kőzetek előfordulása, óceáni mélyedések. A gravitációs anomáliák vagy vonzzák magukhoz a lépést egy további vonzással, vagy éppen ellenkezőleg, kissé elengedik a Földről.
Ilyen heterogenitásokban, a lokális gravitációs tér összetett hullámzásaiban, a szétkapcsoló szakaszban pontosan kell elhelyezni a robbanófejeket. Ehhez részletesebb térképet kellett készíteni a Föld gravitációs teréről. A valós mező jellemzőit jobb „magyarázni” differenciálegyenlet-rendszerekben, amelyek a pontos ballisztikus mozgást írják le. Ezek nagy, nagy kapacitású (a részleteket is beleértve) több ezer differenciálegyenletből álló rendszerek, több tízezer állandó számmal. Magát a gravitációs teret pedig alacsony magasságban, a közvetlen Földközeli régióban több száz különböző "súlyú" ponttömeg együttes vonzásának tekintik, amelyek a Föld középpontja közelében, meghatározott sorrendben helyezkednek el. Ily módon a Föld valódi gravitációs mezőjének pontosabb szimulációja érhető el a rakéta repülési pályáján. És a repülésirányító rendszer pontosabb működtetése vele. És mégis... de tele! - ne nézzünk tovább és csukjuk be az ajtót; elegünk van az elmondottakból.
Interkontinentális ballisztikus rakéta R-36M Voyevoda Voyevoda,
Repülés robbanófejek nélkül
A szétkapcsoló szakasz, amelyet a rakéta ugyanazon földrajzi terület irányába oszlat el, ahová a robbanófejeknek le kell esnie, velük folytatja repülését. Végül is nem tud lemaradni, és miért? A robbanófejek tenyésztése után a színpad sürgősen más ügyekkel foglalkozik. Eltávolodik a robbanófejektől, előre tudja, hogy egy kicsit másképp fog repülni, mint a robbanófejek, és nem akarja megzavarni őket. A tenyésztési szakasz is minden további akcióját a robbanófejeknek szenteli. Ez az anyai vágy, hogy minden lehetséges módon megvédje „gyermekei” menekülését, rövid élete hátralévő részében folytatódik.
Rövid, de intenzív.
Az interkontinentális ballisztikus rakéta rakománya a repülés nagy részét egy űrobjektum üzemmódjában tölti, és az ISS magasságának háromszorosára emelkedik. Egy óriási hosszúságú pályát rendkívüli pontossággal kell kiszámítani.
A szétválasztott robbanófejek után a többi osztályon a sor. A lépcső oldalára a legmulatságosabb gizmosok kezdenek szétszóródni. Mint egy bűvész, rengeteg felfújódó léggömböt, néhány nyitott ollóra emlékeztető fémtárgyat és mindenféle más formájú tárgyat bocsát ki az űrbe. tartós léggömbök ragyogóan csillog a kozmikus napfényben fémezett felület higanyfényű fényével. Meglehetősen nagyok, némelyik robbanófej alakú, amely a közelben repül. Alumíniumporlasztással borított felületük a robbanófej testéhez hasonlóan távolról veri vissza a radarjelet. Az ellenséges földi radarok a valódikkal egyenrangúan érzékelik ezeket a felfújható robbanófejeket. Természetesen a légkörbe való belépés legelső pillanataiban ezek a golyók lemaradnak és azonnal szétrobbannak. Előtte azonban elvonják a figyelmet és terhelik a földi radarok számítási teljesítményét – a rakétaelhárító rendszerek korai figyelmeztetését és irányítását egyaránt. A ballisztikus rakétaelfogók nyelvén ezt "a jelenlegi ballisztikus helyzet bonyolításának" nevezik. És az egész égi sereg, amely menthetetlenül halad a becsapódási terület felé, beleértve a valódi és hamis robbanófejeket, felfújható labdákat, pelyvát és sarokreflektorokat, ezt az egész tarka állományt "több ballisztikus célpontnak bonyolult ballisztikus környezetben" nevezik.
A fémolló kinyílik és elektromos pelyva lesz – sok van belőlük, és jól visszaveri az őket vizsgáló korai figyelmeztető radarsugár rádiójelét. Tíz kötelező kövér kacsa helyett a radar egy hatalmas, elmosódott kis veréb csapatot lát, amelyből nehéz bármit is kivenni. Minden formájú és méretű eszköz tükrözi különböző hosszúságú hullámok.
Mindezen talmi mellett maga a színpad elméletileg olyan rádiójeleket bocsáthat ki, amelyek zavarják az ellenséges rakétaelhárítókat. Vagy elvonja a figyelmüket. A végén sosem tudhatod, mivel lehet elfoglalva – elvégre egy egész lépés repül, nagy és összetett, miért ne terhelhetné meg egy jó szólóprogrammal?
A képen - kezdés interkontinentális rakéta Trident II (USA) egy tengeralattjáróról. Jelenleg a Trident ("Trident") az egyetlen olyan ICBM-család, amelynek rakétáit amerikai tengeralattjárókra telepítik. A maximális dobósúly 2800 kg.
Utolsó vágás
Az aerodinamikai szempontból azonban a színpad nem robbanófej. Ha ez egy kicsi és nehéz, keskeny sárgarépa, akkor a színpad egy üres, tágas vödör, visszhangzóan üres üzemanyagtartályokkal, nagy, nem áramvonalas testtel és az áramlásba kezdődő áramlás orientációjának hiányával. Széles testével, tisztességes széllel, a lépés sokkal korábban reagál a szembejövő áramlás első lélegzetvételére. A robbanófejeket a patak mentén is bevetik, és a legkisebb aerodinamikai ellenállással hatolnak be a légkörbe. A lépcső viszont hatalmas oldalaival és aljával a levegőbe dől, ahogy kell. Nem tud küzdeni az áramlás fékező erejével. Ballisztikai együtthatója - a tömeg és a tömörség "ötvözete" - sokkal rosszabb, mint egy robbanófejé. Azonnal és erőteljesen lassulni kezd, és lemarad a robbanófejek mögött. De az áramlási erők menthetetlenül nőnek, ugyanakkor a hőmérséklet felmelegíti a vékony, védtelen fémet, megfosztva az erejétől. A maradék üzemanyag vidáman forr a forró tartályokban. Végül a hajótest szerkezetének stabilitása csökken az azt összenyomó aerodinamikai terhelés hatására. A túlterhelés elősegíti a válaszfalak letörését. Krak! Bassza meg! A gyűrött testet azonnal beburkolják a hiperszonikus lökéshullámok, széttépve és szétszórva a színpadot. Miután egy kicsit repültek a lecsapódó levegőben, a darabok ismét kisebb darabokra törnek. A maradék üzemanyag azonnal reagál. A magnéziumötvözetből készült szerkezeti elemek szétszórt töredékei a forró levegőtől meggyulladnak, és vakuval, a fényképezőgép vakujához hasonlóan azonnal kiégnek - nem hiába gyújtották meg a magnéziumot az első zseblámpákban!
Amerika tengeralattjáró kardja, az amerikai Ohio-osztályú tengeralattjáró az egyetlen rakétahordozó típus, amely az Egyesült Államokkal szolgál. 24 Trident-II (D5) MIRVed ballisztikus rakétát hordoz. A robbanófejek száma (teljesítménytől függően) 8 vagy 16.
Az idő nem áll meg.
A Raytheon, a Lockheed Martin és a Boeing befejezte az első és kulcsfontosságú mérföldkövet a védelmi exoatmospheric kinetikus elfogó (Exoatmospheric Kill Vehicle, EKV) kifejlesztésével kapcsolatban. szerves része megaprojekt - a Pentagon által kifejlesztett globális rakétaelhárító védelem, amely rakétaelhárítókra épül, amelyek mindegyike TÖBB kinetikus elfogó robbanófejet (Multiple Kill Vehicle, MKV) képes hordozni, hogy megsemmisítse az ICBM-eket több, valamint "bábu" robbanófejjel.
"Az elért mérföldkő a koncepció fejlesztési szakaszának fontos része" - mondta Raytheon közleményében, hozzátéve, hogy "összhangban van az MDA terveivel, és ez az alapja a decemberre tervezett további koncepció-igazításnak".
Meg kell jegyezni, hogy a Raytheon ebben a projektben az EKV létrehozásának tapasztalatait használja fel, amely részt vett a 2005 óta működő amerikai globális rakétavédelmi rendszerben - Ground-Based Midcourse Defense (GBMD), amely az interkontinentális ballisztikus támadások elfogására szolgál. rakéták és harci egységeik be világűr a Föld légkörén kívül. Jelenleg Alaszkában és Kaliforniában 30 rakétaelhárítót telepítenek az Egyesült Államok kontinentális területének védelmére, és további 15 rakéta bevetését 2017-ig tervezik.
A transzatmoszférikus kinetikus elfogó, amely a jelenleg megalkotott MKV alapja lesz, a GBMD komplexum fő feltűnő eleme. A 64 kilogrammos lövedéket egy rakétaelhárító lövedék ki a világűrbe, ahol az idegen fénytől speciális burkolattal és automatikus szűrőkkel védett elektro-optikai irányítórendszernek köszönhetően elfogja és megfogja az ellenséges robbanófejet. Az elfogó a földi radaroktól kapja a célmegjelölést, szenzoros kapcsolatot létesít a robbanófejjel, és azt célozza meg, rakétahajtóművek segítségével a világűrben manőverezve. A robbanófejet frontális kos üti el frontirányban 17 km/s kombinált sebességgel: egy elfogó 10 km/s, egy ICBM robbanófej 5-7 km/s sebességgel repül. s. A becsapódás kinetikus energiája, amely körülbelül 1 tonna TNT, elegendő ahhoz, hogy bármilyen elképzelhető konstrukciójú robbanófejet teljesen megsemmisítsen, mégpedig oly módon, hogy a robbanófej teljesen megsemmisül.
2009-ben az Egyesült Államok felfüggesztette a több robbanófej leküzdésére irányuló program kidolgozását a szétkapcsoló mechanizmus gyártásának rendkívül bonyolultsága miatt. Idén azonban újraélesztették a programot. A Newsader elemzése szerint ennek oka a megnövekedett orosz agresszió és a kapcsolódó fenyegetés. atomfegyver amelyeket az Orosz Föderáció vezető tisztségviselői, köztük maga Vlagyimir Putyin elnök is többször hangoztattak, aki a Krím annektálása kapcsán kialakult helyzethez fűzött kommentárjaiban őszintén elismerte, hogy állítólag készen áll nukleáris fegyverek bevetésére lehetséges konfliktus a NATO-val (a török légierő orosz bombázójának megsemmisítéséhez kapcsolódó közelmúltbeli események kétségbe vonják Putyin őszinteségét, és „nukleáris blöffre” utalnak a részéről). Eközben, mint ismeretes, Oroszország az egyetlen olyan állam a világon, amely állítólag több nukleáris robbanófejjel is rendelkezik ballisztikus rakétákkal, beleértve a „bábu” (figyelemelterelő) fejeket is.
Raytheon azt mondta, hogy ötletük képes lesz egyszerre több objektumot elpusztítani egy továbbfejlesztett érzékelő és más legújabb technológiák segítségével. A vállalat szerint a Standard Missile-3 és az EKV projektek megvalósítása között eltelt idő alatt a fejlesztőknek rekordteljesítményt sikerült elérniük a kiképzési célpontok elfogásában az űrben - több mint 30-at, ami meghaladja a versenytársak teljesítményét.
Oroszország sem áll meg.
Nyílt források szerint idén először indítják fel az új interkontinentális RS-28 "Sarmat" ballisztikus rakétát, amely felváltja az RS-20A rakéták előző generációját, amelyet a NATO besorolása "Sátán"-ként ismer, de hazánkban. mint "Voevoda" .
Az RS-20A ballisztikus rakéta (ICBM) fejlesztési programot a "biztosított megtorló csapás" stratégia részeként hajtották végre. Ronald Reagan elnök politikája, amely a Szovjetunió és az Egyesült Államok közötti konfrontációt súlyosbította, megfelelő megtorló intézkedések megtételére kényszerítette, hogy lehűtse az elnöki adminisztráció és a Pentagon „sólymainak” lelkesedését. Az amerikai stratégák úgy vélték, hogy képesek voltak olyan szintű védelmet biztosítani országuk területén a szovjet ICBM-ek támadásaival szemben, hogy egyszerűen csak belenézhetnek a megkötött nemzetközi megállapodásokba, és tovább fejleszthetik a sajátjukat. nukleáris képességés rakétavédelmi rendszerek (ABM). A "Voevoda" csak egy újabb "aszimmetrikus válasz" volt Washington cselekedeteire.
Az amerikaiak számára a legkellemetlenebb meglepetést a rakéta többszörös robbanófeje jelentette, amely 10 elemet tartalmazott, amelyek egyenként akár 750 kilotonna TNT kapacitású atomtöltetet hordoztak. Hirosimára és Nagaszakira például bombákat dobtak le, amelyek hozama "csak" 18-20 kilotonna volt. Az ilyen robbanófejek képesek voltak legyőzni az akkori amerikai rakétavédelmi rendszereket, emellett a rakéták kilövéséhez szükséges infrastruktúra is javult.
Az új ICBM fejlesztésének célja több probléma egyidejű megoldása: először is a Voyevoda leváltása, amelynek képessége a modern amerikai rakétavédelem (ABM) legyőzésére csökkent; másodszor a hazai ipar ukrán vállalkozásoktól való függésének problémájának megoldása, mivel a komplexumot Dnyipropetrovszkban fejlesztették ki; végül adekvát választ adni a rakétavédelem európai telepítési programjának és az Aegis rendszernek a folytatására.
A The National Interest várakozásai szerint a Sarmat rakéta legalább 100 tonnás lesz, robbanófejének tömege pedig elérheti a 10 tonnát. Ez azt jelenti – folytatja a kiadvány –, hogy a rakéta akár 15 szétválasztható termonukleáris robbanófejet is képes lesz szállítani.
"A Sarmat hatótávolsága legalább 9500 kilométer lesz. Ha szolgálatba állítják, a világtörténelem legnagyobb rakétája lesz" - jegyzi meg a cikk.
Sajtóértesülések szerint az NPO Energomash lesz a rakétagyártás fővállalkozása, míg a permi székhelyű Proton-PM szállítja a hajtóműveket.
A fő különbség a "Sarmat" és a "Voevoda" között a robbanófejek körkörös pályára történő indításának képessége, ami drasztikusan csökkenti a hatótávolság-korlátozásokat; ezzel az indítómódszerrel nem a legrövidebb pályán lehet támadni az ellenséges területet, hanem bármely, ill. bármely irányból – nem csak azon keresztül északi sark, hanem Délen keresztül is.
Ezenkívül a tervezők azt ígérik, hogy megvalósul a manőverező robbanófejek ötlete, amely lehetővé teszi a meglévő elfogó rakéták és ígéretes rendszerek minden típusának leküzdését lézerfegyverekkel. Az amerikai rakétavédelmi rendszer alapját képező „Patriot” légvédelmi rakéták még nem képesek hatékonyan kezelni a hiperszonikushoz közeli sebességgel repülő, aktívan manőverező célpontokat.
A manőverező robbanófejek olyan hatékony fegyverré ígérkeznek, amellyel szemben egyelőre nincsenek megbízhatóságban egyenlő ellenintézkedések, nemzetközi megállapodás tiltja vagy jelentősen korlátozza ezt a fajt fegyverek.
Így a tengeri rakétákkal és mobil vasúti rendszerekkel együtt a Sarmat egy további és meglehetősen hatékony elrettentő eszközzé válik.
Ha ez megtörténik, akkor hiábavalóak lehetnek a rakétavédelmi rendszerek európai telepítésére irányuló erőfeszítések, mivel a rakéta kilövési pályája olyan, hogy nem világos, hogy pontosan hová fogják irányítani a robbanófejeket.
Arról is beszámoltak, hogy a rakétasilókat további védelemmel látják el az atomfegyverek közeli robbanása ellen, ami jelentősen növeli az egész rendszer megbízhatóságát.
Az új rakéta első prototípusai már elkészültek. Az indítási tesztek megkezdését a folyó évre tervezik. Ha a tesztek sikeresek lesznek, megkezdődik a Sarmat rakéták sorozatgyártása, amelyek 2018-ban szolgálatba állnak.
források
