O projeto da supermáquina soviética começou nos anos oitenta na Associação de Pesquisa e Produção de Astrofísica. O designer geral da empresa foi Nikolai Dmitrievich Ustinov, filho do ministro da Defesa Dmitry Ustinov. Talvez por isso o partido não poupou recursos para os mais ousados projetos de Astrofísica. Assim, já quatro anos após a nomeação de Ustinov para o cargo, surgiu um protótipo do complexo laser autopropulsado Stiletto.
Os amantes da fantasia podem relaxar - tanque de laser não queimou oponentes com raios mortais. A tarefa do complexo era fornecer contramedidas aos sistemas óptico-eletrônicos para monitorar e controlar as armas do campo de batalha em condições climáticas e operacionais adversas impostas aos veículos blindados. Sob a orientação de especialistas da Uraltransmash, o sistema de laser foi instalado em um chassi GMZ bem testado, no qual parte da artilharia autopropulsada é montada e sistemas de mísseis antiaéreos. "Stiletto" foi construído em duas cópias. O complexo de laser tinha características táticas e técnicas marcantes para a época, "Stiletto" e hoje atende aos requisitos básicos para a condução de operações tático-defensivas (formalmente, aliás, o complexo está em serviço até hoje). O carro do futuro, embora tenha sido colocado em serviço, a produção em série do Stiletto nunca foi lançada. Vale a pena notar, no entanto, que os oponentes em potencial ficaram muito assustados com os tanques laser soviéticos. Há evidências de que representantes do Departamento de Defesa dos Estados Unidos, tirando dinheiro do Congresso para a "indústria de defesa", mostraram fotos terríveis do superlaser soviético.
Mas a história dos tanques laser soviéticos não terminou com o Stiletto. Muito em breve, Astrofísica e Uraltransmash começaram novo projeto, e o complexo de laser autopropelido 1K17 "Compression" tornou-se um seguidor do estilete. A plataforma Msta-S, o obus mais recente da época, foi usada como chassi. O complexo foi equipado com um sistema automático de busca e orientação de objetos que brilham com a radiação de um laser de estado sólido de rubi multicanal. Especialmente para "Compressão", os cientistas cresceram cristal artificial rubi na forma de um cilindro de 30 kg. As pontas eram polidas, cobertas com prata e serviam de espelhos para o laser. Ao redor da haste de rubi em forma de espiral, lâmpadas de flash de descarga de gás pulsadas de xenônio foram torcidas para iluminar o cristal. Tudo isso custava muito dinheiro e exigia uma enorme quantidade de energia para funcionar. A arma a laser era alimentada por um poderoso gerador, que era acionado por um motor autônomo. usina elétrica. Mas o resultado justificou plenamente os recursos gastos - tais tecnologias eram impensáveis para o resto do mundo, pelo menos mais dez anos à frente.
Quem sabe onde o desenvolvimento adicional de sistemas a laser pode levar. Mas com o colapso da URSS, como muitos outros programas de defesa, o projeto Compression foi encerrado devido ao custo proibitivamente alto. A única instância do complexo laser 1K17 permaneceu em hangares militares. Em 2010, o tanque restaurado foi levado para o Museu Técnico Militar em Ivanovsky, perto de Moscou, onde ainda pode ser visto hoje.
A máquina ultrassecreta (muitas das tecnologias usadas nela ainda estão sob o título de sigilo) foi projetada para combater os dispositivos optoeletrônicos inimigos. Seu desenvolvimento foi realizado por funcionários da NPO "Astrophysics" e da fábrica de Sverdlovsk "Uraltransmash". Os primeiros foram os responsáveis pelo recheio técnico, os últimos tiveram a tarefa de adaptar a plataforma do mais novo canhão automotor 2S19 "Msta-S" da época ao tamanho impressionante da torre SLK.
A máquina a laser "Squeeze" é de vários alcances - consiste em 12 canais ópticos, cada um com um sistema de orientação individual. Esse design praticamente anula as chances de o inimigo se defender de um ataque a laser com um filtro de luz que pode bloquear um feixe de uma determinada frequência. Ou seja, se a radiação fosse realizada a partir de um ou dois canais, então o comandante de um helicóptero ou tanque inimigo, por meio de um filtro de luz, poderia bloquear o "deslumbramento". Neutraliza os 12 raios comprimentos diferentes as ondas são quase impossíveis.
Além das lentes ópticas de "combate" localizadas nas linhas superior e inferior do módulo, as lentes dos sistemas de mira estão localizadas no meio. À direita está o laser de sondagem e o canal receptor sistema automático orientação. Esquerda - dia e noite mira óptica. Além disso, para trabalhar no escuro, a instalação foi equipada com telêmetros iluminadores a laser.
Para proteger a ótica durante a marcha, a parte frontal da torre SLK foi fechada com escudos blindados.
De acordo com a publicação "Popular Mechanics", houve um boato sobre um cristal de rubi de 30 quilos especialmente cultivado para uso no laser de "compressão". De fato, em 1K17, um laser com um corpo de trabalho sólido com lâmpadas fluorescentes bombeamento. Eles são bastante compactos e provaram sua confiabilidade, inclusive em instalações estrangeiras.
Com a maior probabilidade, o corpo de trabalho no SLC soviético poderia ser granada de alumínio e ítrio dopada com íons de neodímio - o chamado laser YAG.
A geração ocorre com um comprimento de onda de 1064 nm - radiação faixa de infravermelho, em complexo condições do tempo menos suscetível à dispersão do que a luz visível.
Um laser YAG pulsado pode desenvolver uma potência impressionante. Devido a isso, em um cristal não linear, é possível obter pulsos com comprimento de onda duas, três vezes, quatro vezes menor que o original. Assim, a radiação multibanda é formada.
A propósito, a torre do tanque a laser foi significativamente ampliada em comparação com a torre principal dos canhões autopropelidos 2S19 Msta-S. Além de equipamentos optoeletrônicos, potentes geradores e uma unidade auxiliar autônoma de energia são colocados em sua parte traseira para alimentá-los. Os locais de trabalho dos operadores estão localizados na parte central da derrubada.
A taxa de tiro do SLK soviético permanece desconhecida, pois não há informações sobre o tempo necessário para carregar os capacitores que fornecem uma descarga pulsada às lâmpadas.
A propósito, junto com sua tarefa principal - desativar a ótica eletrônica do inimigo - o SLK 1K17 poderia ser usado para orientação direcionada e designação de alvos em condições de pouca visibilidade para equipamentos "próprios".
"Compressão" foi o desenvolvimento de duas versões anteriores de sistemas de laser autopropulsados que foram desenvolvidos na URSS desde a década de 1970.
Assim, em 1982, o primeiro SLK 1K11 "Stiletto" foi colocado em serviço, cujos alvos potenciais eram o equipamento optoeletrônico de tanques, montagens de artilharia autopropulsadas e helicópteros voando baixo. Após a detecção, a instalação produziu sondagem a laser do objeto, tentando encontrar sistemas ópticos por lentes ofuscantes. Em seguida, o SLK os atingiu com um impulso poderoso, cegando ou mesmo queimando uma fotocélula, uma matriz fotossensível ou a retina do lutador que mira. O laser foi direcionado horizontalmente girando a torre, verticalmente usando um sistema de espelhos de grande porte posicionados com precisão. O sistema 1K11 foi baseado no chassi da camada de lagarta Sverdlovsk Uraltransmash. Foram feitas apenas duas máquinas - a parte do laser estava sendo finalizada.
Um ano depois, o Sanguine SLK foi colocado em serviço, o que difere de seu antecessor em um sistema de mira simplificado, o que teve um efeito positivo na letalidade da arma. No entanto, uma inovação mais importante foi o aumento da mobilidade do laser no plano vertical, uma vez que este SLK destinava-se a destruir sistemas optoeletrônicos de alvos aéreos. Durante os testes, o Sanguine demonstrou a capacidade de detectar e destruir consistentemente os sistemas ópticos de um helicóptero a uma distância de mais de 10 quilômetros. Em distâncias próximas (até 8 quilômetros), a instalação desativou completamente a mira do inimigo e, em distâncias extremas, os cegou por dezenas de minutos.
O complexo foi instalado no chassi do canhão antiaéreo automotor Shilka. Um laser de sondagem de baixa potência e um receptor de sistema de orientação também foram montados na torre, que registravam os reflexos do feixe de sonda de um objeto brilhante.
A propósito, em 1986, com base nos desenvolvimentos de Sanguine, foi criado o complexo laser naval Akvilon. Ele tinha uma vantagem sobre o SLK terrestre em potência e cadência de tiro, já que seu trabalho era fornecido pelo sistema de energia do navio de guerra. "Akvilon" foi projetado para desativar sistemas optoeletrônicos guarda Costeira inimigo.
O sistema a laser 1K11 foi montado no chassi da GMZ (caterpillar mine layer) da fábrica de Sverdlovsk Uraltransmash. Foram fabricadas apenas duas máquinas, que diferiam entre si: durante o processo de teste, a parte do laser do complexo foi finalizada e alterada.
Formalmente, o SLK "Stiletto" ainda está em serviço Exército russo e, como diz a brochura histórica da NPO Astrophysics, responde requisitos modernos condução de operações tático-militares. Mas fontes da Uraltransmash afirmam que as cópias 1K11, exceto duas experimentais, não foram montadas na fábrica. Algumas décadas depois, ambas as máquinas foram encontradas desmontadas, com a parte do laser removida. Um - para descarte no poço do 61º BTRZ perto de São Petersburgo, o segundo - na fábrica de reparos de tanques em Kharkov.
O desenvolvimento de armas a laser na NPO Astrophysics prosseguiu em um ritmo Stakhanovita, e já em 1983 o Sangvin SLK foi colocado em serviço. Sua principal diferença em relação ao "Stiletto" era que o laser de combate era direcionado ao alvo sem o uso de grandes espelhos. A simplificação do design óptico teve um efeito positivo na letalidade da arma. Mas a melhoria mais importante foi o aumento da mobilidade do laser no plano vertical. "Sangvin" pretendia destruir sistemas optoeletrônicos de alvos aéreos.
As fileiras superior e inferior de lentes do SLK "Compression" são emissores de um laser de combate multicanal com um sistema de orientação individual. Na linha do meio estão as lentes dos sistemas de orientação.
Um sistema de resolução de tiro especialmente desenvolvido para o complexo permitiu que ele atirasse com sucesso em alvos em movimento. Em testes, o Sanguine SLK demonstrou a capacidade de detectar e atingir de forma estável os sistemas ópticos de um helicóptero em alcances de mais de 10 km. Em distâncias curtas (até 8 km), o dispositivo desativou completamente a mira do inimigo e, em distâncias extremas, os cegou por dezenas de minutos.
O complexo de laser Sangvina foi montado no chassi do canhão antiaéreo automotor Shilka. Além do laser de combate, um laser de sondagem de baixa potência e um receptor de sistema de orientação foram montados na torre, que registrava a reflexão do feixe da sonda de um objeto ofuscante.
Três anos depois de Sanguine, o arsenal do exército soviético foi reabastecido com o sistema de laser naval Akvilon com um princípio operacional semelhante aos SLKs terrestres. A base marítima tem uma vantagem importante sobre a base terrestre: o sistema de energia de um navio de guerra pode fornecer muito mais eletricidade para bombear o laser. Assim, você pode aumentar a potência e a cadência de tiro da arma. O complexo Akvilon pretendia destruir os sistemas optoeletrônicos da guarda costeira inimiga.
O SLK 1K17 "Compression" foi colocado em serviço em 1992 e era muito mais avançado que o "Stiletto". A primeira diferença que chama a atenção é o uso de um laser multicanal. Cada um dos 12 canais ópticos (linha superior e inferior de lentes) tinha um sistema de orientação individual. O esquema multicanal possibilitou tornar a instalação do laser multirange. Como contramedida a tais sistemas, o inimigo poderia proteger sua ótica com filtros de luz que bloqueiam a radiação de uma certa frequência. Mas contra danos simultâneos por raios de diferentes comprimentos de onda, o filtro de luz é impotente.
As lentes na linha do meio são sistemas de mira. As lentes pequenas e grandes à direita são o laser de sondagem e o canal receptor do sistema de orientação automática. O mesmo par de lentes à esquerda são miras ópticas: uma pequena luz do dia e uma grande noite. visão noturna equipado com dois telêmetros iluminadores a laser. Na posição retraída, tanto a ótica dos sistemas de orientação quanto os emissores eram cobertos por escudos blindados.
SLK "Sanguine" é na verdade um laser instalação antiaérea e serve para destruir dispositivos optoeletrônicos de alvos aéreos. A torre SLK 1K11 Stiletto abrigava um sistema de orientação a laser de combate baseado em espelhos de grande porte.
No SLC "Compression" foi utilizado um laser de estado sólido com lâmpadas de bomba fluorescente. Esses lasers são compactos o suficiente e confiáveis para uso em unidades automotoras. Isso também é evidenciado por experiência no exterior: no sistema ZEUS americano, instalado no veículo todo-o-terreno Humvee e projetado para "incendiar" as minas inimigas à distância, foi utilizado principalmente um laser com um corpo de trabalho sólido.
Nos círculos amadores, existe uma história sobre um cristal de rubi de 30 quilos cultivado especificamente para a "Compressão". Na verdade, os lasers de rubi tornaram-se obsoletos quase imediatamente após o nascimento. Hoje em dia, eles são usados apenas para criar hologramas e tatuagens. O fluido de trabalho em 1K17 poderia muito bem ser granada de alumínio e ítrio com aditivos de neodímio. Os chamados lasers YAG em modo pulsado são capazes de desenvolver uma potência impressionante.
A geração em YAG ocorre em um comprimento de onda de 1064 nm. Esta é a radiação infravermelha, que em condições climáticas difíceis está sujeita a dispersão em menor extensão do que a luz visível. Devido à alta potência do laser YAG em um cristal não linear, podem ser obtidos harmônicos - pulsos com comprimento de onda duas, três, quatro vezes menor que o original. Assim, a radiação multibanda é formada.
o problema principal de qualquer laser é uma eficiência extremamente baixa. Mesmo nos lasers a gás mais modernos e complexos, a relação entre a energia da radiação e a energia da bomba não excede 20%. As lâmpadas da bomba requerem muita eletricidade. Geradores poderosos e uma unidade de energia auxiliar levaram b? a maior parte do corte autopropulsado ampliado montagem de artilharia 2S19 "Msta-S" (e sem aquele bastante grande), com base no qual o SLK "Compression" foi construído. Os geradores carregam o banco de capacitores, que, por sua vez, dá uma poderosa descarga pulsada às lâmpadas. Leva tempo para "reabastecer" os capacitores. A cadência de tiro do SLK "Compression" é talvez um de seus parâmetros mais misteriosos e, talvez, uma de suas principais deficiências táticas.
A vantagem mais importante das armas a laser é o fogo direto. Independência dos caprichos do vento e um esquema de mira elementar sem correções balísticas significa precisão de tiro inacessível à artilharia convencional. Se você acredita no folheto oficial do NPO Astrophysics, que afirma que o Sanguine pode atingir alvos a uma distância de mais de 10 km, o alcance da compressão é pelo menos o dobro do alcance de, digamos, tanque moderno. Então, se um tanque hipotético se aproxima de 1K17 por área aberta, ele será colocado fora de ação antes de abrir fogo. Soa tentador.
No entanto, o fogo direto é a principal vantagem e a principal desvantagem das armas a laser. Requer linha de visão direta para funcionar. Mesmo se você lutar no deserto, a marca de 10 quilômetros desaparecerá no horizonte. Para receber os convidados com uma luz ofuscante, um laser autopropelido deve ser colocado na montanha para que todos possam ver. Em condições reais, tais táticas são contra-indicadas. Além disso, a grande maioria dos teatros de guerra tem pelo menos algum alívio.
E quando os mesmos tanques hipotéticos estão dentro do alcance do SLK, eles se beneficiam imediatamente da cadência de tiro. "Squeeze" pode desabilitar um tanque, mas enquanto os capacitores são carregados novamente, o segundo pode vingar um camarada cego. Além disso, existem armas de muito mais longo alcance do que a artilharia. Por exemplo, um míssil Maverick com um sistema de orientação por radar (não ofuscante) é lançado a uma distância de 25 km, e aquele com vista para os arredores do SLK na montanha é um excelente alvo para ele.
No final dos anos 70 - início dos anos 80 do século XX, toda a comunidade "democrática" mundial sonhava sob a euforia de Hollywood " Guerra das Estrelas". Ao mesmo tempo, atrás da Cortina de Ferro, sob o mais estrito sigilo, o "Império do Mal" soviético transformou lentamente os sonhos de Hollywood em realidade. Os cosmonautas soviéticos voaram para o espaço armados com pistolas a laser - "blasters", estações de batalha e caças espaciais foram projetados, e "tanques a laser" soviéticos rastejaram pela Mãe Terra.
Uma das organizações envolvidas no desenvolvimento de sistemas de laser de combate foi a NPO Astrophysics. CEO"Astrofísica" era Igor Viktorovich Ptitsyn, e o Designer Geral era Nikolai Dmitrievich Ustinov, filho daquele membro muito poderoso do Politburo do Comitê Central do PCUS e, simultaneamente, o Ministro da Defesa - Dmitry Fedorovich Ustinov. Tendo um patrono tão poderoso, a "Astrofísica" praticamente não teve problemas com recursos: financeiros, materiais, de pessoal. Isso não demorou a afetar - já em 1982, quase quatro anos após a reorganização do Hospital Clínico Central em ONG e a nomeação de N.D. Ustinov como designer geral (antes disso, ele chefiou a direção de localização do laser no Central Design Bureau) foi
SLK 1K11 "Estilete"
A tarefa do complexo de laser era fornecer contramedidas aos sistemas óptico-eletrônicos para monitorar e controlar as armas do campo de batalha em condições climáticas e operacionais adversas impostas aos veículos blindados. O co-executor do tópico no chassi foi o escritório de design Uraltransmash de Sverdlovsk (agora Yekaterinburg), o principal desenvolvedor de quase toda (com raras exceções) artilharia autopropulsada soviética.
Sob a direção de desenhista geral"Uraltransmash" Yuri Vasilyevich Tomashov (o diretor da fábrica era então Gennady Andreevich Studenok), o sistema a laser foi montado em um chassi GMZ bem testado - produto 118, que traça seu "pedigree" do chassi do produto 123 (SAM " Krug") e produto 105 (SAU SU -100P). Na Uraltransmash, foram fabricadas duas máquinas ligeiramente diferentes. As diferenças se deviam ao fato de que, na ordem das experiências e experimentos, os sistemas de laser não eram os mesmos. características de combate Os complexos se destacavam na época e ainda atendem aos requisitos para a condução de operações táticas de defesa. Pela criação do complexo, os desenvolvedores receberam os Prêmios Lenin e Estadual.
Como mencionado acima, o complexo Stiletto foi colocado em serviço, mas por vários motivos não foi produzido em massa. Duas máquinas experimentais permaneceram em cópias únicas. No entanto, sua aparência, mesmo nas condições de terrível e total sigilo soviético, não passou despercebida pela inteligência americana. Em uma série de desenhos representando os mais recentes modelos de tecnologia exército soviético, apresentado ao Congresso para "eliminar" fundos adicionais para o Departamento de Defesa dos EUA, havia também um "Stiletto" muito reconhecível.
Formalmente, este complexo está em serviço até hoje. No entanto, sobre o destino das máquinas experimentais por muito tempo nada era conhecido. Após a conclusão dos testes, eles se mostraram praticamente inúteis para qualquer pessoa. O turbilhão do colapso da URSS os espalhou pelo espaço pós-soviético e os levou ao estado de sucata. Assim, um dos carros no final dos anos 1990 - início dos anos 2000 foi identificado por historiadores amadores da BTT para descarte no poço do 61º BTRZ perto de São Petersburgo. O segundo, uma década depois, também foi encontrado por conhecedores da história do BTT em uma fábrica de reparos de tanques em Kharkov. Em ambos os casos, os sistemas de laser das máquinas foram desmontados há muito tempo. O carro "Petersburg" manteve apenas o casco, o "carro" "Kharkov" está nas melhores condições. Atualmente, pelas forças dos entusiastas, de acordo com a direção da planta, estão sendo feitas tentativas para preservá-la com o objetivo de posterior "museificação". Infelizmente, o carro "São Petersburgo", aparentemente, já foi descartado: "O que temos, não guardamos, mas choramos quando o perdemos ...".
Foi assim que o complexo laser soviético foi imaginado no Ocidente. Desenho da revista "Poder Militar Soviético"
A melhor parte caiu para outro aparelho, sem dúvida único, produzido em conjunto pela Astrophysics e Uraltrasmash. Como desenvolvimento das ideias do Stiletto, um novo SLK 1K17 "Compression" foi projetado e construído. Tratava-se de um complexo de nova geração com busca automática e visando um objeto ofuscante da radiação de um laser multicanal (laser de estado sólido à base de óxido de alumínio Al2O3) no qual uma pequena parte dos átomos de alumínio é substituída por íons trivalentes de cromo, ou simplesmente - em um cristal de rubi. Para criar uma população inversa, é usado o bombeamento óptico, ou seja, a iluminação de um cristal de rubi com um poderoso flash de luz. O rubi tem a forma de uma haste cilíndrica, cujas pontas são cuidadosamente polidas, prateadas e servem de espelhos para o laser. Para iluminar a haste de rubi, são utilizadas lâmpadas de flash de descarga de gás xenônio pulsadas, através das quais as baterias de capacitores de alta tensão são descarregadas. A lâmpada de flash tem a forma de um tubo espiral enrolado em uma haste de rubi. Sob a ação de um poderoso pulso de luz, uma população inversa é criada na haste de rubi e, devido à presença de espelhos, é ativada a geração de laser, cuja duração é ligeiramente menor que a duração do flash do bombeamento lâmpada. Um cristal artificial pesando cerca de 30 kg foi cultivado especialmente para a "Compressão" - a "arma laser" nesse sentido voou "um lindo centavo". A nova instalação necessária um grande número energia. Para alimentá-lo, foram utilizados geradores potentes, acionados por uma unidade de potência auxiliar autônoma (APU).
Como base para o complexo mais pesado, foi usado o chassi dos últimos da época arma automotora 2S19 "Msta-S" (produto 316). Para acomodar um grande número de equipamentos de energia e eletro-ópticos, o corte Msta foi significativamente aumentado em comprimento. O APU estava localizado em sua parte traseira. Na frente, em vez do cano, foi colocada uma unidade ótica, incluindo 15 lentes. O sistema de lentes e espelhos precisos em marcha
condições, foi fechado com tampas blindadas protetoras. Esta unidade tinha a capacidade de apontar verticalmente. Os locais de trabalho dos operadores estavam localizados na parte central da derrubada. Para autodefesa, um suporte de metralhadora antiaérea com uma metralhadora NSVT de 12,7 mm foi instalado no telhado.
O corpo da máquina foi montado em Uraltransmash em dezembro de 1990. Em 1991, o complexo, que recebeu o índice militar 1K17, foi testado e no ano seguinte, 1992, foi colocado em serviço. Como antes, o trabalho de criação do Complexo de Compressão foi muito apreciado pelo Governo do país: um grupo de funcionários e co-executores da Astrofísica foi agraciado com o Prêmio Estadual. No campo dos lasers, estávamos à frente do mundo inteiro por pelo menos 10 anos.
No entanto, sobre isso, a "estrela" de Nikolai Dmitrievich Ustinov rolou. O colapso da URSS e a queda do PCUS derrubaram as antigas autoridades. No contexto de uma economia em colapso, muitos programas de defesa passaram por uma revisão séria. O destino disso e da "compressão" não passou - o custo exorbitante do complexo, apesar das tecnologias avançadas e inovadoras e de um bom resultado, fez com que a liderança do Ministério da Defesa duvidasse de sua eficácia. A "arma laser" supersecreta não foi reclamada. A única cópia ficou escondida atrás de cercas altas por muito tempo, até que, inesperadamente para todos, em 2010 se revelou verdadeiramente milagrosa na exposição do Museu Técnico Militar, localizado na vila de Ivanovskoye, perto de Moscou. Devemos prestar homenagem e agradecer às pessoas que conseguiram tirar esta valiosa exposição do mais alto sigilo e tornar público este carro único - bom exemplo avançada ciência e engenharia soviética, uma testemunha de nossas vitórias esquecidas.
O último ciclope do Império ou lasers a serviço da Rússia.
Postado por Hrolv Ganger
24 de dezembro de 2010No final dos anos 70 e início dos anos 80 do século 20, toda a comunidade “democrática” mundial sonhava sob a euforia de Hollywood Star Wars. Ao mesmo tempo, atrás da Cortina de Ferro, sob o mais estrito sigilo, o "Império do Mal" soviético transformou lentamente os sonhos de Hollywood em realidade. Os cosmonautas soviéticos voaram para o espaço armados com pistolas a laser - "blasters", estações de batalha e caças espaciais foram projetados, e "tanques a laser" soviéticos rastejaram pela Mãe Terra.
Uma das organizações envolvidas no desenvolvimento de sistemas de laser de combate foi a NPO Astrophysics. O Diretor Geral de Astrofísica era Igor Viktorovich Ptitsyn, e o Designer Geral era Nikolai Dmitrievich Ustinov, filho desse mesmo membro todo-poderoso do Politburo do Comitê Central do PCUS e, simultaneamente, o Ministro da Defesa - Dmitry Fedorovich Ustinov . Tendo um patrono tão poderoso, a "Astrofísica" praticamente não teve problemas com recursos: financeiros, materiais, de pessoal. Isso não demorou a afetar - já em 1982, quase quatro anos após a reorganização do Hospital Clínico Central em ONG e a nomeação de N.D. Ustinov, o designer geral (antes disso, ele liderou o Central Design Bureau para localização de laser), o primeiro complexo de laser automotor (SLK) 1K11 "Stiletto" foi colocado em serviço.
A tarefa do complexo de laser era fornecer contramedidas aos sistemas óptico-eletrônicos para monitorar e controlar as armas do campo de batalha em condições climáticas e operacionais adversas impostas aos veículos blindados. O co-executor do tópico no chassi foi o escritório de design Uraltransmash de Sverdlovsk (agora Yekaterinburg), o principal desenvolvedor de quase toda (com raras exceções) artilharia autopropulsada soviética.
Sob a orientação do designer geral da Uraltransmash, Yuri Vasilyevich Tomashov (Gennady Andreevich Studenok era então o diretor da fábrica), o sistema a laser foi montado em um chassi bem testado da GMZ - produto 118, que traça seu "pedigree" do chassi do produto 123 (SAM "Krug") e produtos 105 (SAU SU-100P). Na Uraltransmash, foram fabricadas duas máquinas ligeiramente diferentes. As diferenças se deviam ao fato de que, na ordem das experiências e experimentos, os sistemas de laser não eram os mesmos. As características de combate do complexo eram marcantes na época e ainda atendem aos requisitos para a condução de operações tático-defensivas. Pela criação do complexo, os desenvolvedores receberam os Prêmios Lenin e Estadual.
Como mencionado acima, o complexo Stiletto foi colocado em serviço, mas por vários motivos não foi produzido em massa. Duas máquinas experimentais permaneceram em cópias únicas. No entanto, sua aparência, mesmo nas condições de terrível e total sigilo soviético, não passou despercebida pela inteligência americana. Em uma série de desenhos representando os mais recentes modelos de equipamentos do Exército Soviético, apresentados ao Congresso para "arrancar" fundos adicionais para o Departamento de Defesa dos Estados Unidos, havia também um "Stiletto" muito reconhecível.
Foi assim que o complexo laser soviético foi imaginado no Ocidente. Desenho da revista "Poder Militar Soviético"
Formalmente, este complexo está em serviço até hoje. No entanto, nada se sabia sobre o destino das máquinas experimentais por muito tempo. Após a conclusão dos testes, eles se mostraram praticamente inúteis para qualquer pessoa. O turbilhão do colapso da URSS os espalhou pelo espaço pós-soviético e os levou ao estado de sucata. Assim, um dos carros no final dos anos 1990 - início dos anos 2000 foi identificado por historiadores amadores da BTT para descarte no poço do 61º BTRZ perto de São Petersburgo. O segundo, uma década depois, também foi encontrado por conhecedores do BTT em uma fábrica de reparos de tanques em Kharkov (consulte http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/). Em ambos os casos, os sistemas de laser das máquinas foram desmontados há muito tempo. O carro "Petersburg" manteve apenas o casco, o "carro" "Kharkov" está nas melhores condições. Atualmente, pelas forças dos entusiastas, de acordo com a direção da planta, estão sendo feitas tentativas para preservá-la com o objetivo de posterior "museificação". Infelizmente, o carro "São Petersburgo", aparentemente, já foi descartado: "O que temos, não guardamos, mas choramos quando o perdemos ...".
Os restos do SLK 1K11 "Stiletto" em 61 BTRZ MO RF
A melhor parte caiu para outro aparelho, sem dúvida único, produzido em conjunto pela Astrophysics e Uraltrasmash. Como desenvolvimento das ideias do Stiletto, um novo SLK 1K17 "Compression" foi projetado e construído. Tratava-se de um complexo de nova geração com busca automática e visando um objeto ofuscante da radiação de um laser multicanal (laser de estado sólido à base de óxido de alumínio Al2O3) no qual uma pequena parte dos átomos de alumínio é substituída por íons trivalentes de cromo, ou simplesmente - em um cristal de rubi. Para criar uma população inversa, é usado o bombeamento óptico, ou seja, a iluminação de um cristal de rubi com um poderoso flash de luz. O rubi tem a forma de uma haste cilíndrica, cujas pontas são cuidadosamente polidas, prateadas e servem de espelhos para o laser. Para iluminar a haste de rubi, são utilizadas lâmpadas de flash de descarga de gás xenônio pulsadas, através das quais as baterias de capacitores de alta tensão são descarregadas. A lâmpada de flash tem a forma de um tubo espiral enrolado em uma haste de rubi. Sob a ação de um poderoso pulso de luz, uma população inversa é criada na haste de rubi e, devido à presença de espelhos, é ativada a geração de laser, cuja duração é ligeiramente menor que a duração do flash do bombeamento lâmpada. Um cristal artificial pesando cerca de 30 kg foi cultivado especialmente para a "Compressão" - a "arma laser" nesse sentido voou "um lindo centavo". A nova instalação também exigiu uma grande quantidade de energia. Para alimentá-lo, foram utilizados geradores potentes, acionados por uma unidade de potência auxiliar autônoma (APU).
SLK 1K17 "Compressão" em testes
O chassi do mais recente canhão automotor 2S19 Msta-S (item 316) foi usado como base para o complexo mais pesado. Para acomodar um grande número de equipamentos de energia e eletro-ópticos, o corte Msta foi significativamente aumentado em comprimento. O APU estava localizado em sua parte traseira. Na frente, em vez do cano, foi colocada uma unidade ótica, incluindo 15 lentes. O sistema de lentes e espelhos precisos em condições de campo foi fechado com capas protetoras de blindagem. Esta unidade tinha a capacidade de apontar verticalmente. Os locais de trabalho dos operadores estavam localizados na parte central da derrubada. Para autodefesa, um suporte de metralhadora antiaérea com uma metralhadora NSVT de 12,7 mm foi instalado no telhado.
O corpo da máquina foi montado em Uraltransmash em dezembro de 1990. Em 1991, o complexo, que recebeu o índice militar 1K17, foi testado e no ano seguinte, 1992, foi colocado em serviço. Como antes, o trabalho de criação do Complexo de Compressão foi muito apreciado pelo Governo do país: um grupo de funcionários e co-executores da Astrofísica foi agraciado com o Prêmio Estadual. No campo dos lasers, estávamos à frente do mundo inteiro por pelo menos 10 anos.
No entanto, sobre isso, a "estrela" de Nikolai Dmitrievich Ustinov rolou. O colapso da URSS e a queda do PCUS derrubaram as antigas autoridades. No contexto de uma economia em colapso, muitos programas de defesa passaram por uma revisão séria. O destino disso e da "compressão" não passou - o custo exorbitante do complexo, apesar das tecnologias avançadas e inovadoras e de um bom resultado, fez com que a liderança do Ministério da Defesa duvidasse de sua eficácia. A "arma laser" supersecreta não foi reclamada. A única cópia ficou escondida atrás de cercas altas por muito tempo, até que, inesperadamente para todos, em 2010 se revelou verdadeiramente milagrosa na exposição do Museu Técnico Militar, localizado na vila de Ivanovskoye, perto de Moscou. Devemos prestar homenagem e agradecer às pessoas que conseguiram tirar esta valiosa exposição do sigilo máximo e tornaram pública esta máquina única - um exemplo claro da ciência e engenharia soviética avançada, uma testemunha de nossas vitórias esquecidas.
