La differenza tra ghiaccio e ghiaccio.  Difficoltà nel vocabolario della crosta di ghiaccio sulle auto

La differenza tra ghiaccio e ghiaccio. Difficoltà nel vocabolario della crosta di ghiaccio sulle auto

Le ragioni del loro verificarsi potrebbero essere diverse.

Il meteorologo Prokofiev scrive: "Il ghiaccio è un sottile strato di ghiaccio superficie terrestre, formata dopo un disgelo e una pioggia a seguito dell'inizio di uno schiocco di freddo, nonché a causa del congelamento della neve bagnata, pioggia e pioggerella dal contatto con una superficie molto fredda.

Secondo le previsioni del tempo, il ghiaccio nero è ghiaccio su superfici orizzontali, ad es. sulla terra e sulle strade, e il ghiaccio è ghiaccio dappertutto: sui fili e sui rami degli alberi. Abbastanza accuratamente, il poeta V. Berestov ha usato la parola "nevischio" nel suo poema comico:

“Non cammino e non guido, perché è ghiacciato.

Ma cade benissimo!

Perché nessuno è felice?"

Tali situazioni sono pericolose per gli animali al pascolo. Quindi, a Chukotka all'inizio degli anni '80, il nevischio causò morte di massa cervo. Lo stesso tipo di fenomeni include il congelamento degli ormeggi, piattaforme offshore, navi dovute a spruzzi d'acqua gelata durante una tempesta. Ciò è particolarmente pericoloso per le piccole navi, il cui ponte e le cui sovrastrutture non sono sollevate sopra l'acqua: un carico critico può verificarsi nel giro di poche ore e la nave si capovolgerà. Ogni anno muoiono circa 10 pescherecci nel mondo, centinaia si trovano in una situazione rischiosa.


Schizzi di ghiaccio sulle rive dell'Okhotsk e Mari del Giappone raggiungere uno spessore di 3-4 m, il che lo rende molto difficile attività economica nella zona costiera.

Ghiaccio (GOST R 22.0.03-95)è uno strato ghiaccio denso sulla superficie terrestre e sugli oggetti a seguito del congelamento di gocce di pioggia surriscaldata, pioggerella o nebbia pesante, nonché durante la condensazione del vapore.


Si verifica a temperature da 0° a -15 "C. Le precipitazioni cadono sotto forma di gocce superraffreddate, ma a contatto con la superficie o con oggetti, si congelano, ricoprendolo con uno strato di ghiaccio. Una situazione tipica per la presenza di ghiaccio è l'arrivo in inverno dopo forti gelate relativamente calde e aria umida, che molto spesso ha una temperatura da 0 ° a -3 ° С. L'adesione di neve bagnata (neve e croste di ghiaccio), la più pericolosa per le linee di comunicazione e le linee di trasmissione dell'energia, si verifica durante nevicate e temperature da + Г a -3 ° С e velocità del vento di 10-20 m / s. Il diametro dei depositi di neve raggiunge i 20 cm Il peso è di 2-4 kg per 1 m più il carico del vento. Il pericolo del ghiaccio aumenta notevolmente con il rafforzamento del vento. Questo porta a un'interruzione nei cavi di alimentazione. Il ghiaccio più grave a Novgorod è stato osservato nella primavera del 1959, ha causato ingenti danni alle linee di comunicazione e alle linee elettriche, a seguito dei quali la comunicazione con Novgorod è stata completamente interrotta in alcune direzioni. Coprire la superficie di marciapiedi e marciapiedi con crosta di ghiaccio in condizioni di ghiaccio provoca numerosi infortuni.

Sul fondo stradale si forma un rotolo che paralizza il traffico, come il ghiaccio. Questi fenomeni sono tipici delle regioni costiere con clima umido e mite (Europa occidentale, Giappone, Sakhalin, ecc.), ma sono comuni anche nelle regioni interne all'inizio e alla fine dell'inverno. Quando la nebbia super raffreddata cade congela su vari oggetti, croste ghiacciate (a temperature da 0° a -5°, meno spesso -20°С) e gelide (a temperature da -10° a -30°, meno spesso -40°С) sono formati. Il peso delle croste di ghiaccio può superare i 10 kg/m2 (fino a 35 kg/m a Sakhalin, fino a 86 kg/m negli Urali).


Un tale carico è devastante per la maggior parte dei cavi e per molti alberi. Inoltre, c'è un'alta probabilità di formazione di ghiaccio dell'aeromobile lungo la parte anteriore della fusoliera, su eliche, nervature alari e parti sporgenti dell'aeromobile. Le proprietà aerodinamiche si deteriorano, si verificano vibrazioni, sono possibili incidenti. La formazione di ghiaccio si verifica in nubi d'acqua superraffreddate con temperature comprese tra 0° e -10°C. Al contatto con l'aereo, le gocce si diffondono e si congelano, i fiocchi di neve dall'aria si congelano su di loro. La formazione di ghiaccio è possibile anche quando si vola sotto le nuvole in una zona di pioggia superraffreddata. Particolarmente pericoloso è la formazione di ghiaccio nelle nuvole frontali, poiché queste nuvole sono sempre miste e le loro dimensioni orizzontali e verticali sono paragonabili alle dimensioni dei fronti e masse d'aria. Distinguere il ghiaccio trasparente e nuvoloso (opaco). Il ghiaccio nuvoloso si presenta con gocce più piccole (pioggia) e a temperature più basse.

La brina si verifica a causa della sublimazione del vapore.

Il ghiaccio è abbondante in montagna e a clima marittimo, ad esempio, nella Russia meridionale e in Ucraina.

La ripetibilità dello smalto è massima dove le nebbie sono frequenti a temperature comprese tra 0 e -5 gradi Celsius.

Nel Caucaso settentrionale, nel gennaio 1970, sui fili si formarono ghiaccio del peso di 4-8 kg/m3 e depositi di 150 mm di diametro, di conseguenza molte linee elettriche e comunicazioni furono distrutte. Gravi condizioni di ghiaccio sono state rilevate nel bacino del Donets, il Urali meridionali e altri L'impatto del ghiaccio sull'economia è più evidente in Europa occidentale, USA, Canada, Giappone, aree meridionali ex URSS. Quindi, nel febbraio 1984 a Stavropol, il ghiaccio con il vento ha paralizzato le strade e ha causato un incidente su 175 linee ad alta tensione. Con il ghiaccio a Mosca, il numero di incidenti stradali aumenta di 3 volte.

Compagno di viaggio frequente clima invernale - nevischio. Questa è una crosta di ghiaccio che si forma su qualsiasi superficie dopo un forte calo di temperatura. La neve bagnata, la pioggia prima del gelo intenso possono provocarne la comparsa. Di norma, è il ghiaccio che lega l'intera area di piccoli ruscelli, altre fonti di umidità, quindi non deve piovere perché appaia.

Se ci sono forti gelate lunghe in inverno, incatenano i serbatoi più profondi, che si congelano fino a profondità molto decenti, ecco come congelare spedizione paralizzante. Il ghiaccio si romperà solo con un forte riscaldamento, quando i raggi del sole inizieranno a riscaldare il suo firmamento.

Un altro attributo indispensabile dell'inverno - ghiacciolo- un pezzo di ghiaccio a forma di cono, che pende da qualsiasi piano. Durante il giorno, il sole riscalda la neve, inizia a sciogliersi e a colare, e di notte il gelo si intensifica, tutto intorno si congela. La massa del ghiacciolo cresce man mano che la neve si scioglie, poi crolla per il proprio peso e si sbriciola all'impatto con il suolo.

È con lo scioglimento dei ghiaccioli che un liscio passaggio alla primavera man mano che la temperatura dell'aria aumenta gradualmente, le giornate diventano più lunghe e Modelli di gelo scompaiono, filtrando l'acqua di fusione nel terreno riscaldato.

Ghiaccio e ghiaccio hanno lo stesso significato, ma completamente diverso nel significato. Ma per qualche ragione, questi concetti sono sempre confusi e dicono che uno segue dall'altro. Considera cosa significano effettivamente, come sono simili e come differiscono.

Il concetto di ghiaccio e il suo pericolo

(collana)- questo è un fenomeno del mondo circostante, che si realizza congelando l'acqua su fili, tetti di case, terra a causa di precipitazione. La formazione di ghiaccio si verifica o può verificarsi durante un riscaldamento improvviso quando l'aria calda passa su una superficie che non è stata ancora riscaldata.

È possibile osservare la formazione di una nuvola quando la temperatura dell'aria viene mantenuta da zero a meno dieci gradi. Lo spessore può arrivare da uno o più centimetri, il che crea peso aggiuntivo e può portare alla rottura dei fili e alla rottura dei rami degli alberi, in alcuni casi, alla caduta dei pali con illuminazione elettrica. Può anche essere pericoloso per i veicoli in movimento e le persone.

La posizione del ghiaccio può persistere per diversi giorni, a seconda della quantità di precipitazioni atmosferiche fredde o in presenza di nebbia.

Pericoli che si possono incontrare in condizioni di ghiaccio:

  • La formazione di una crosta di ghiaccio sui veicoli, in particolare sulle automobili, a seguito di questo processo, blocca la porta e ne rende difficoltosa l'apertura.
  • Diventa la causa di molti incidenti stradali.
  • Provoca lividi e lesioni alle persone.
  • Conduce a numerose cascate non solo di piccoli, ma anche di grandi alberi.
  • Provoca notevoli danni economici.

Il concetto di ghiaccio, i problemi ad esso associati e i modi per affrontarlo

("strada scivolosa")è la presenza di ghiaccio sulla superficie della terra. Prevale lo stato liscio e accidentato. Viene eseguito in caso di un calo della temperatura o di un forte colpo di freddo, la neve inizia a sciogliersi, quindi l'acqua si congela e si trasforma in ghiaccio. Se il termometro nel tuo appartamento mostra vicino allo zero, questo serve come avvertimento che è scivoloso sulla strada.

Formato solo su superficie in pietra dura, il più delle volte su strade, marciapiedi, sentieri o piazze. Dura a lungo fino a quando lo strato d'acqua ghiacciato non viene ricoperto di neve o si scioglie aumentando la temperatura dell'aria e riscaldando il terreno.

Problemi di ghiaccio:

  • Particolarmente dannoso, causando agricoltura, in quanto provoca la morte dei raccolti invernali (frumento, colza, segale) per mancanza di aria.
  • Un rischio particolare per le persone, in caso di caduta a terra, di essere colpiti da cadute di testa, “quinto punto” e coccige. Ovunque puoi subire gravi lesioni.
  • All'avanguardia negli incidenti stradali orario invernale dell'anno.

Il motivo del verificarsi di condizioni di ghiaccio non è solo la neve sciolta, ma anche l'acqua versata, la neve che copre la carreggiata o quando che si muove velocemente veicoli, grazie ai pneumatici delle ruote, si forma un impasto di neve e fango, che successivamente si congela.

Sorge a causa di differenza di temperatura. Questo fenomeno è molto pericoloso, sia per le persone che per le auto. Ma quello invisibile è particolarmente pericoloso quando il liscio piano di ghiaccio è coperto di neve appena caduta. In questo caso, il rischio aumenta molte volte a causa della segretezza dei nostri occhi.

Due modi per affrontare la "strada scivolosa":

  1. Uso di sale industriale. Deve essere applicato occasioni speciali e con l'aggiunta di sabbia. Perché questa composizione influisce negativamente ambiente, sull'usura delle scarpe e sulla corrosione dei pneumatici delle auto.
  2. Sostanze chimiche sono disponibili allo stato liquido e solido. Hanno anche i loro svantaggi: il tempo di reazione è di tre ore. allergia ai componenti. non un effetto favorevole sul paesaggio.

Segni comuni di ghiaccio e ghiaccio nero

  • Entrambi si verificano più spesso insieme perché richiedono che si verifichino condizioni meteorologiche simili.
  • Danneggiano uniformemente la vita umana e sono motivi standard incidenti d'auto in inverno.
  • Si forma come ghiaccio su qualsiasi superficie.

Differenze tra i concetti di ghiaccio e ghiaccio

Contiene una corteccia spessa che copre l'intera area. Ha uno strato sottile casi rari crosta può diventare più spessa della larghezza normale) e copre una piccola area.
Copre qualsiasi superficie. Il ghiaccio compare, ad esempio, sui cordoli, sui marciapiedi e nei luoghi in cui l'acqua si è ghiacciata dopo un disgelo.
Copre tutti i veicoli, inclusi specchietti esterni e finestrini. Per questo motivo, scarsa visibilità sulla carreggiata. Non tutti i tratti di strada possono avere uno strato di ghiaccio, e quindi è possibile guidare a 60 km/h da una parte, e una pozzanghera ghiacciata dall'altra aumenta la possibilità che un veicolo sbandi.
È difficile per i pedoni muoversi, poiché devono muoversi su una strada ghiacciata, che è molto pericolosa. Devi stare molto attento e muoverti con calma, senza fretta. Perché, se all'improvviso ha nevicato, è molto difficile considerare esattamente dove vale la pena fare un passo per non ferirsi.
Pericolo speciale per i cavi come descritto sopra. Provoca gravi danni alle colture, il che porta a un raccolto "morto", bassa produttività e, di conseguenza, alto costo del cibo.
Dura da quattro a sei giorni. Passa velocemente, soprattutto quando le precipitazioni cessano sotto forma di pioggia. C'è molto tempo, almeno sette giorni.

Misure di sicurezza di base per condizioni ghiacciate e ghiacciate

  • Per la metà femminile della popolazione, in inverno è preferibile dare la preferenza a una suola con tacco, la cui altezza non deve superare 4 centimetri, sulla suola dovrebbe esserci un motivo sotto forma di motivi piccoli e grandi, la punta degli stivali o degli stivali dovrebbe essere scelta larga e arrotondata.
  • Si consiglia di guidare su superfici scivolose. lentamente, senza movimenti bruschi, con frequenti posizionamenti delle gambe una dopo l'altra.
  • Quando cadi, cerca di proteggere prima la testa e di cadere su un fianco. In questo modo, puoi evitare lesioni e commozioni cerebrali.
  • Per i conducenti vale la regola non superare il limite di velocità sulla strada. Non dimenticare che è molto difficile rallentare e con curve strette o alta velocità, l'auto può sbandare di lato.

Sbalzi di temperatura e nemmeno grandine e, come lo chiamavano i meteorologi, "superraffreddato". Le gocce si congelano istantaneamente, a contatto con qualsiasi superficie. Di conseguenza, proiettili su auto, strade e marciapiedi scivolosi, incidenti, code al pronto soccorso.

Così scivoloso che qualsiasi movimento - "Sono caduto, mi sono svegliato!"L'importante è non rompere nulla. Oggi Internet è piena di storie su come un semplice viaggio al negozio si sia trasformato più e più volte in una storia della categoria "rimanere in vita".

“Sono sceso dalla metropolitana e me ne sono andato. Più lento dell'autobus, ma anche niente”, “C'è del ghiaccio sulla strada. Il sogno che tutti gli uomini saranno ai miei piedi sta iniziando a realizzarsi: mentre andavo al negozio, ho aiutato due ad alzarsi e persino a sdraiarsi accanto a uno!” dicono i pedoni.

I residenti del Distretto Federale Centrale ovviamente non se lo aspettavano dal tempo. Una rara anomalia ha riguardato città e paesi la notte scorsa. Vento forte con nevischio, nebbia. E di conseguenza - gelo. È apparsa dappertutto di notte. Le utility hanno fatto del loro meglio. Ma sembra che nella lotta con il tempo questa volta le forze non fossero uguali. Il ghiaccio sulle strade è cresciuto più velocemente di quanto funzionassero i reagenti.

Per gli automobilisti, stamattina il solito viaggio si è trasformato in una striscia reattiva. Tanto per cominciare, per far uscire l'auto dal guscio di ghiaccio, e poi per rimanere sulla strada quando le piste si sono trasformate in una pista di pattinaggio. Tuttavia, non era affatto più facile per i pedoni.

“Molte persone sono cadute, soprattutto quando hanno attraversato le strade. Quei cordoli gialli sono molto scivolosi. C'è molto ghiaccio lì. È impossibile camminarci sopra", "Ho raggiunto la metropolitana - mi sono segnato. Ho preso un autobus dalla metropolitana per andare al lavoro e lì stavo già facendo piccoli, piccoli passi”, dicono i pedoni.

In anticipazione Festa della Donna Le code sono triplicate. Ma non per i fiori - al pronto soccorso. Fratture, lividi, distorsioni: tutte storie, come un progetto.

“Ieri era più, e meno di notte, ieri ha piovuto con neve, grandine. E sembra congelato, e basta, nevischio tutto intorno ", afferma l'infortunata Nina Klyuchnikova.

Il ghiaccio è apparso non solo sulle strade. Ecco i treni elettrici: i fili ghiacciati brillano. Decine di voli sono stati cancellati e ritardati negli aeroporti. All'ora di pranzo, la capitale è come nel latte. Ma, secondo i meteorologi, questa non è l'opzione peggiore. La situazione più acuta con il tempo e il ghiaccio potrebbe svilupparsi nelle regioni di Ivanovo, Yaroslavl e Vladimir.

Il filmato di oggi da Nizhny Novgorod - come conferma. Centro città, zero grip.

Stasera di nuovo gelo. Pertanto, salendo su una strada scivolosa, ognuno decide da solo come prolungare un ostacolo primaverile così inaspettato. Qualcuno tira fuori dal soppalco i pattini già confezionati, e per qualcuno i “gatti” di marzo sono diventati una salvezza.

"C'è un tale punto, si attaccano al ghiaccio e non ti lasciano scivolare", dice Margarita Lavanskaya.

Previsioni di ghiaccio e ghiaccio nero

Frammento del manuale sulle previsioni meteo a breve termine, a cura del dott. phys. Scienze N. F. Veltishcheva

I principali tipi di glassa macinata sono i seguenti.
1. Ghiaccio- uno strato di ghiaccio denso che cresce sugli oggetti quando piove o pioviggine superraffreddata, con nebbia e movimento di nubi a strati bassi a temperature dell'aria negative vicino alla superficie terrestre, vicine a 0°C. Più piccole sono le gocce e più bassa è la temperatura dell'aria, più il ghiaccio è stratificato e meno denso. A temperature prossime allo zero è vetroso-trasparente e molto denso. La densità dei depositi di ghiaccio varia da 0,5 a 0,9 g / m 3 e il peso di 1 metro lineare di una macchina per il ghiaccio varia da diversi grammi a 400-500 g
La temperatura dell'aria sulla superficie terrestre in condizioni di ghiaccio varia molto spesso da +0,5 a -3°C, in alcuni casi da -8 a -10°C.
2. Brina:
un) gelo granulare - sedimento nevoso sotto forma di ghiaccio sciolto e granulare, spesso aspetto esteriore il gelo granulare è vicino al ghiaccio; densità 0,1-0,4 g/cm 3 . Si forma a seguito di gelate in tema di gocce di nebbia superraffreddata, principalmente a temperature da -3 a -8°C. Si deposita principalmente sul lato sopravvento degli oggetti;
b) gelo cristallino - precipitato bianco, costituito da cristalli ben visibili, liberi o con una piccola quantità di goccioline di nebbia ghiacciata; densità 0,01-0,05 g/cm 3 . Si verifica a seguito della sublimazione del vapore acqueo durante foschia o nebbia a una temperatura dell'aria compresa tra -11 e -25 ° C. Le regioni della Siberia sono caratterizzate dalla formazione di gelate a temperature inferiori a -25°C, quando l'aria è prossima alla saturazione.
3. Nevischio ghiacciato- massa di ghiaccio, in apparenza simile al gelo molto denso. Si forma a seguito del rapido congelamento della neve bagnata, che si verifica a una temperatura dell'aria positiva da 0,1 a 2 ° C, con velocità del vento fino a 6 m / s. La dimensione dei depositi può superare il ghiaccio, quindi di solito è vista pericolosa glassatura.
4. Ghiaccio- tutti i tipi di glassa macinata su superfici orizzontali dure, indipendentemente dalle ragioni della loro formazione. Nel senso stretto della parola, il ghiaccio è una crosta di ghiaccio sulla superficie terrestre, formata a seguito di pioggia gelata o di scioglimento dell'acqua.
5. Placca dura- rivestimento solido di ghiaccio, formatosi durante il rapido riscaldamento a seguito di gelate persistenti su oggetti con notevole inerzia termica (rocce, edifici in pietra, grandi strutture metalliche, strade asfaltate e asfaltate, ecc.).
La frequenza della glassa di fondo dipende dalle condizioni climatiche e orografiche. Pertanto, la maggiore frequenza di ghiaccio, brina granulare e rivestimento duro si osserva in quelle aree soggette a bruschi cambiamenti meteorologici da gelo intenso a disgelo e viceversa, la più piccola, dove in inverno prevale un clima gelido stabile. Grande importanza ha l'altezza relativa del punto, cioè il suo eccesso sul terreno circostante, nonché la forma del rilievo. La maggiore frequenza di ghiaccio e brina densa si osserva sulle colline, sulle cime delle colline, la cui altezza relativa sopra l'area circostante supera i 50 m, nonché sui pendii sopravvento delle montagne. La frequenza più bassa di ghiaccio si nota nelle valli fluviali e nelle pianure. La frequenza di comparsa della brina cristallina è maggiore in quelle aree in cui prevale il clima anticiclonico con nebbie irraggianti nella metà fredda dell'anno.
Il grado di pericolosità della formazione di ghiaccio è solitamente caratterizzato dallo spessore dello strato di ghiaccio, che si forma durante la crescita dei depositi di ghiaccio.
I depositi di brina dovuta a brina saranno maggiori, più lunghe saranno le precipitazioni di pioggia superraffreddata, la pioviggine continua, più a lungo si osserveranno le basse temperature. nuvole di strati o nebbia advettiva e radiativa.
Il ghiaccio è solitamente formato dall'avvezione di aria calda e umida.

Ghiaccio intramassoso e frontale

Il ghiaccio è intramassa e frontale.
Ghiaccio intramassa si verifica nelle zone di advezione di calore e umidità alla periferia occidentale e settentrionale degli anticicloni stazionari, nonché alla periferia orientale e meridionale dei cicloni stazionari. In questi casi, in strato limite Nell'atmosfera si osserva più spesso un'inversione di temperatura, che inizia a un'altezza di 500–1000 m dalla superficie terrestre e si estende fino a un'altezza di 1200–1500 m. , dove la temperatura raggiunge spesso valori positivi. Se, durante la formazione del ghiaccio, le nubi di strati diminuiscono, raggiungendo la superficie terrestre (nebbia advettiva), o passano sopra luoghi più elevati, allora il ghiaccio può formarsi senza precipitazioni pioviggine, a causa delle goccioline di nebbia advettiva che si depositano sugli oggetti.
Ghiaccio frontale osservato principalmente davanti a fronti caldi che si muovono a una velocità di 20-30 km/h, in una zona larga 100-200 km, dove cade la pioggia superraffreddata. Se la temperatura sulla superficie terrestre è negativa (vicino a 0°C), la probabilità di formazione di ghiaccio è alta. Il ghiaccio frontale rappresenta un pericolo particolarmente grave per l'economia nazionale.
A volte il ghiaccio si forma anche quando le masse d'aria calda sono sostituite da quelle fredde; ciò si osserva solitamente su fronti freddi o quasi stazionari in lento movimento (a velocità di 10-20 km/h) nel sud dell'Ucraina, in Crimea e in il Caucaso settentrionale. Le condizioni meteorologiche più favorevoli per la formazione del ghiaccio sono:
- pioggia superraffreddata, pioviggine, nebbia o nubi a strati bassi nelle loro varie combinazioni;
- potenti strati di inversione nello strato limite dell'atmosfera;
- temperatura dell'aria vicino alla Terra - da 0,5 a - 3°C, a livello di 850 hPa da 5 a - 5°C;
- temperatura dell'aria al limite inferiore del primo strato di inversione dalla Terra - da
da -0,5 a -8 °С;
- deficit totale del punto di rugiada nello strato terrestre - 850 hPa 3-5°С e meno;
- focolare aria calda in superficie 850 hPa;
- venti moderati e forti nello strato limite dell'atmosfera.

Il metodo grafico di previsione del ghiaccio (Figura 1) è stato sviluppato per il sud-est Siberia occidentale, ma è utilizzato anche in altre parti del paese; tempi di consegna 12-36 h.
Se è prevista l'avvezione di aria calda e umida nella metà dell'anno fredda, causata dal movimento del caldo fronti atmosferici, fronti di occlusione, perturbazioni delle onde, ecc., quindi dal grafico viene fornita una previsione di ghiaccio alternativa e la sua intensità viene determinata dal grafico in Figura 2. Se il ghiaccio è previsto su uno dei grafici e la sua assenza sull'altro, la previsione indica la possibilità di ghiaccio leggero.
Formazione scolastica ghiaccio nero- film di ghiaccio o crosta di ghiaccio sulle strade - dipende non solo dalle condizioni atmosferiche, ma anche dalle proprietà della superficie sottostante su cui si formano. Se la temperatura del manto stradale è leggermente inferiore allo zero e la temperatura dell'aria è positiva (ma prossima allo zero), quando piove o pioviggina, il ghiaccio si deposita sul manto stradale.
I depositi di ghiaccio più pericolosi superfici stradali formato quando l'umidità liquida si congela. In questi casi appare una sottile pellicola di ghiaccio vetrosa e trasparente (raramente opaca) con una superficie liscia, che peggiora notevolmente le condizioni del traffico veicolare.
La deposizione di ghiaccio associata alla brina granulare è una crosta di ghiaccio bianco opaco che è anche pericolosa per il traffico veicolare.


Grafico per la previsione del ghiaccio.
T - temperatura dell'aria,
T - T d - Deficit del punto di rugiada vicino alla superficie terrestre.

La formazione di ghiaccio stradale, che si verifica a seguito di precipitazioni solide (rincalzamento della neve e neve ghiacciata), non sempre porta a forti scivolamenti sulle strade, pertanto è meno pericolosa rispetto ad altri tipi di ghiaccio. I processi atmosferici che portano alla formazione del ghiaccio nero sono caratterizzati dall'avvezione di aria calda e umida. Allo stesso tempo, le condizioni sinottiche e meteorologiche più favorevoli della copertura di ghiaccio sono le stesse per la formazione di ghiaccio, brina granulare e altri tipi di glassa.
Il metodo grafico per la previsione del ghiaccio nero è stato sviluppato per il territorio europeo dell'URSS; tempo di consegna 12-36 ore Se è prevista l'avvezione di aria calda e umida, la temperatura superficiale del suolo è leggermente inferiore a 0 ° C e uno fenomeni - pioggia, neve, nevischio, granelli di ghiaccio, pioggerella, nebbia, foschia o nubi a strati bassi - e c'è pioggia o acqua di scioglimento sulla superficie del suolo, quindi, secondo il grafico nella figura, viene fornita una previsione di ghiaccio nero. Il principale segno prognostico della cessazione del nevischio è un aumento della temperatura superficiale della notte a valori positivi.

Cos'è il ghiaccio

Il ghiaccio, (sinonimo di ghiaccio) è una classe di precipitazioni sotto forma di uno strato o grumi di ghiaccio formati sulla superficie della terra e su oggetti (fili, rami di alberi, ecc.) quando gocce di pioggia, pioggerella o nebbia vengono raffreddate congelare a temperature da 0 a - 3°C. Lo spessore del ghiaccio è solitamente piccolo e in alcuni casi può raggiungere diversi cm e causare la rottura dei rami, la caduta degli alberi, la rottura dei fili, la morte dei raccolti, ecc.

La glassa, a differenza della glassa, appare solo quando la pioggia superraffreddata cade a una temperatura dell'aria negativa.

Il ghiaccio ghiacciato è il fenomeno naturale più raro rispetto al ghiaccio: una strada scivolosa. L'accumulo di ghiaccio dura finché continua la precipitazione superraffreddata (di solito poche ore e talvolta, con pioggerella e nebbia, alcuni giorni). La conservazione del ghiaccio depositato può durare alcuni giorni.

Cos'è il ghiaccio

Ghiaccio - uno strato di ghiaccio (crosta di ghiaccio) sulla superficie della terra e altri oggetti, di solito formato in inverno o in autunno dopo un disgelo o una pioggia durante un'ondata di freddo, anche a causa del congelamento di neve bagnata, gocce di pioggia o pioggerella. A differenza del ghiaccio (che è un tipo di precipitazione), il ghiaccio può avere un'origine diversa, non solo dall'acqua atmosferica, ma anche dall'acqua che ricopre la terra o arriva sulla superficie terrestre da altre fonti.

La conservazione del ghiaccio formatosi può durare per molti giorni consecutivi, fino a quando non viene ricoperto dall'alto da un manto nevoso appena caduto o si scioglie completamente a causa di un aumento saturato delle temperature dell'aria e della terra.

I meteorologi hanno notato alcuni parametri affascinanti della formazione del ghiaccio. Ad esempio, questo: sui fili in tensione, la quantità di ghiaccio depositato è quasi il 30% in più rispetto ai fili diseccitati. Oppure questo: i depositi di ghiaccio crescono intensamente nella direzione trasversale al movimento delle masse d'aria. In tal caso il fronte si sposta da ovest, quindi i depositi si addensano sui fili posti in direzione meridionale. Al contrario, con flussi d'aria meridionali, i depositi sono più spessi su fili situati lungo la latitudine. E la differenza è grande, tre volte di volta in volta. Laddove sono stati osservati i depositi più grandi, la loro densità si è rivelata bassa.

In tal caso, ad esaminare da vicino l'escrescenza cristallina, è possibile vedere che la sua superficie è sorprendentemente stretta e fragile, i cristalli sui bordi esterni sono più porosi e sciolti. Tuttavia, come fa un rivestimento di ghiaccio leggero, lussuoso e apparentemente sicuro a rivelarsi così distruttivo? Il fatto è che la sua grazia è molto relativa.

Il ghiaccio particolarmente pericoloso può raggiungere una larghezza di 80-100 mm. Un tale ostacolo fornisce una forte resistenza al vento. E quei depositi di ghiaccio, che hanno un diametro molto più piccolo (40-50 mm), sono più densi, più duri e più pesanti. Splendide corone di ghiaccio attorno a fili con un diametro fino a 70-80 mm creano un carico aggiuntivo da 150 a 200 g per metro. Si sono rivelate anche caratteristiche da record: in Valdai i depositi di brina hanno raggiunto i 424 g per metro di filo. Come segue, lo spazio libero tra i pilastri (50 m) rappresentava oltre 20 kg di peso aggiuntivo.

La pratica mostra che più danni sono causati non tanto dallo spessore dei depositi di ghiaccio quanto dai venti quando la loro velocità è superiore a 10-12 m/s. Con un tale doppio carico - peso e vento - esiste un pericolo separato di rottura di cavi, caduta di pali e supporti. Nella maggior parte dei casi dovrebbero essere previste condizioni tragiche in cui il disgelo si alterna a ondate di freddo. Pertanto, le informazioni sul ghiaccio provengono solitamente dal sud e dalle regioni nord-occidentali del paese.

Il ghiaccio nero e il ghiaccio nero si verificano spesso contemporaneamente, perché richiedono all'incirca le stesse condizioni meteorologiche (la frase standard delle previsioni meteorologiche: "ghiaccio ghiacciato, strade ghiacciate sulle strade").

Fonti:

  • Sistematizzazione dei fenomeni atmosferici
  • Wikipedia: Ghiaccio
  • Wikipedia: Ghiaccio
  • Sul tempo
  • "Scienza e vita" sul tempo
    • Cos'è il ghiaccio?

      Cos'è il ghiaccio Il ghiaccio, (sinonimo di ghiaccio) è una classe di precipitazioni sotto forma di uno strato o grumi di ghiaccio formati sulla superficie della terra e su oggetti (fili, rami di alberi, ecc.) quando gocce di pioggia, pioggerella o nebbia vengono raffreddate congelare a temperature da 0 a - 3°C. Lo spessore del ghiaccio è generalmente piccolo e in alcuni casi può raggiungere diversi...