Abbiamo considerato i tipi di fronti atmosferici. Ma quando si prevede il tempo nella nautica da diporto, va ricordato che i tipi di fronti atmosferici considerati riflettono solo le caratteristiche principali dello sviluppo di un ciclone. In realtà, potrebbero esserci deviazioni significative da questo schema.
Segni di un fronte atmosferico di qualsiasi tipo possono in alcuni casi essere pronunciati o esacerbati,
in altri casi - debolmente espresso o sfocato.
Se il tipo di fronte atmosferico viene acuito, quando attraversa la sua linea, la temperatura dell'aria e altri elementi meteorologici cambiano bruscamente, se è sfocato, la temperatura e altri elementi meteorologici cambiano gradualmente.
I processi di formazione e affinamento dei fronti atmosferici sono chiamati frontogenesi e i processi di erosione sono chiamati frontolisi. Questi processi sono osservati continuamente, proprio come le masse d'aria sono continuamente formate e trasformate. Questo deve essere ricordato quando si prevede il tempo nella nautica da diporto.
Per la formazione di un fronte atmosferico, è necessario avere almeno un piccolo gradiente di temperatura orizzontale e un tale campo di vento, sotto l'influenza del quale questo gradiente aumenterebbe in modo significativo in una certa banda stretta.
Le selle bariche e i campi di deformazione del vento associati svolgono un ruolo speciale nella formazione e nell'erosione di vari tipi di fronti atmosferici. Se le isoterme nella zona di transizione tra masse d'aria adiacenti sono parallele all'asse di estensione o ad un angolo inferiore a 45° rispetto ad esso, allora convergono nel campo di deformazione e il gradiente di temperatura orizzontale aumenta. Al contrario, se le isoterme si trovano parallele all'asse di compressione o ad un angolo inferiore a 45° rispetto ad esso, la distanza tra di loro aumenta e se un fronte atmosferico già formato cade sotto tale campo, sarà lavato via .
L'angolo di inclinazione del profilo superficiale del fronte atmosferico dipende dalla differenza di temperatura e velocità del vento delle masse d'aria calda e fredda. All'equatore, i fronti atmosferici non si intersecano superficie terrestre, ma si trasformano in livelli di inversione orizzontale. Va notato che la pendenza della superficie di un fronte atmosferico caldo e freddo è in qualche modo influenzata dall'attrito dell'aria sulla superficie terrestre. All'interno dello strato di attrito, la velocità della superficie frontale aumenta con l'altezza e al di sopra del livello di attrito quasi non cambia. Ciò ha un effetto diverso sul profilo della superficie di un fronte atmosferico caldo e freddo.
Quando il fronte atmosferico ha cominciato a muoversi come fronte caldo, nello strato dove la velocità di movimento aumenta con l'altezza, la superficie frontale diventa più inclinata. Una costruzione simile per un fronte atmosferico freddo mostra che, sotto l'influenza dell'attrito, la parte inferiore della sua superficie diventa più ripida di quella superiore e può anche avere una pendenza inversa al di sotto, in modo che l'aria calda vicino alla superficie terrestre possa essere localizzata a forma di cuneo sotto quello freddo. Ciò complica la previsione di eventi futuri nello yachting.
Un fattore importante nello yachting è il movimento dei fronti atmosferici. Le linee dei fronti atmosferici sulle mappe meteorologiche corrono lungo gli assi delle depressioni bariche. Come è noto, in un avvallamento le linee di flusso convergono all'asse dell'avvallamento e, di conseguenza, alla linea del fronte atmosferico. Pertanto, quando lo supera, il vento cambia direzione piuttosto bruscamente.
Il vettore del vento in ogni punto davanti e dietro la prima linea atmosferica può essere scomposto in due componenti: tangenziale e normale. Per il movimento del fronte atmosferico conta solo la componente normale della velocità del vento, il cui valore dipende dall'angolo tra le isobare e la linea del fronte. La velocità di movimento dei fronti atmosferici può oscillare in un intervallo molto ampio, poiché dipende non solo dalla velocità del vento, ma anche dalla natura dei campi di pressione e termici della troposfera nella sua zona, nonché dalla influenza dell'attrito superficiale. Determinare la velocità di movimento dei fronti atmosferici è estremamente importante nello yachting quando si eseguono le azioni necessarie per evitare un ciclone.
Va notato che la convergenza dei venti alla prima linea atmosferica nello strato superficiale stimola i movimenti d'aria verso l'alto. Pertanto, vicino a queste linee si trovano le condizioni più favorevoli per la formazione di nubi e precipitazioni, e le meno favorevoli per la nautica da diporto.
Nel caso di un tipo acuto di fronte atmosferico, si osserva una corrente a getto sopra di esso e parallela ad essa nella troposfera superiore e nella stratosfera inferiore, che è intesa come correnti d'aria strette con alte velocità e ampia estensione orizzontale. massima velocità osservato lungo l'asse orizzontale leggermente inclinato della corrente a getto. La lunghezza di quest'ultimo è misurata in migliaia, larghezza - centinaia, spessore - diversi chilometri. La velocità massima del vento lungo l'asse della corrente a getto è di 30 m/sec o più.
L'emersione di correnti a getto è associata alla formazione di ampi gradienti termici orizzontali nelle zone frontali di alta quota, che, come è noto, determinano il vento termico.
Lo stadio di un giovane ciclone continua fino a quando l'aria calda rimane al centro del ciclone vicino alla superficie terrestre. La durata di questa fase è in media di 12-24 ore.
Notiamo ancora una volta che, come nella fase iniziale dello sviluppo di un giovane ciclone, i fronti caldo e freddo sono due sezioni della superficie curva ondulata del fronte atmosferico principale, su cui si sviluppa il ciclone. In un giovane ciclone si possono distinguere tre zone, che differiscono nettamente in termini di condizioni meteorologiche e, di conseguenza, in termini di condizioni per lo yachting.
Zona I - la parte anteriore e centrale del settore freddo del ciclone davanti al fronte atmosferico caldo. Qui, la natura del tempo è determinata dalle proprietà del fronte caldo. Più vicino alla sua linea e al centro del ciclone, più potente è il sistema nuvoloso e più probabili sono le precipitazioni, si osserva la caduta di pressione.
Zona II - la parte posteriore del settore freddo del ciclone dietro il fronte atmosferico freddo. Qui il tempo è determinato dalle proprietà di un fronte atmosferico freddo e da una massa d'aria fredda e instabile. Con sufficiente umidità e significativa instabilità della massa d'aria, cadono le docce. La pressione atmosferica dietro la sua linea aumenta.
Zona III - settore caldo. Poiché una massa d'aria calda è prevalentemente umida e stabile, le condizioni meteorologiche al suo interno di solito corrispondono a quelle in una massa d'aria stabile.
La figura sopra e sotto mostra due sezioni verticali attraverso l'area del ciclone. Quello superiore è realizzato a nord del centro del ciclone, quello inferiore è a sud e attraversa tutte e tre le zone considerate. Quello inferiore mostra l'innalzamento dell'aria calda nella parte anteriore del ciclone al di sopra della superficie del fronte atmosferico caldo e la formazione di un caratteristico sistema nuvoloso, nonché la distribuzione di correnti e nubi vicino al fronte atmosferico freddo nella parte posteriore di il ciclone. La sezione superiore attraversa la superficie del fronte principale solo nell'atmosfera libera; solo aria fredda vicino alla superficie terrestre, aria calda scorre su di essa. La sezione attraversa il margine settentrionale dell'area dei sedimenti frontali.
Il cambiamento di direzione del vento durante il movimento del fronte atmosferico può essere visto dalla figura, che mostra le linee di flusso dell'aria fredda e calda.
L'aria calda in un giovane ciclone si muove più velocemente di quanto si muova il disturbo stesso. Pertanto, sempre più aria calda fluisce attraverso la compensazione, scendendo lungo il cuneo freddo nella parte posteriore del ciclone e risalendo nella sua parte anteriore.
All'aumentare dell'ampiezza del disturbo, il settore caldo del ciclone si restringe: il fronte atmosferico freddo supera gradualmente quello caldo che si muove lentamente, e arriva un momento in cui i fronti atmosferici caldo e freddo del ciclone si fondono.
La regione centrale del ciclone vicino alla superficie terrestre è completamente riempita di aria fredda e l'aria calda viene respinta negli strati più alti.
fronte atmosferico(Atmos greco - vapore e lat. anteriore è - fronte, lato anteriore).
Quando i dissimili si avvicinano, sorgono zone di transizione o frontali, che si muovono e si confondono continuamente; la velocità e la forza di questi processi dipendono dalla differenza di temperatura tra le masse incontrate. Nella zona frontale, si intensifica, raggiungendo velocità (200 km / h) ad un'altitudine di 9-12 km, compaiono grandi vortici atmosferici e vengono rivelate anche le interfacce tra le masse d'aria fredda e calda. Queste interfacce sono chiamate fronti atmosferici. La loro larghezza è insignificante - diverse decine di chilometri, spessore verticale - diverse centinaia di metri. La pendenza del fronte atmosferico rispetto alla Terra è molto lieve, inferiore a 1°.
Se la parte anteriore si sposta verso di più alte temperature, il che significa che sta entrando aria fredda. Tale fronte è chiamato fronte freddo. Quando si verifica, pesanti masse d'aria fredda spostano verso l'alto le masse d'aria calda più leggere, che, salendo verso l'alto, si raffreddano, l'umidità in esse contenuta viene rilasciata e si forma. L'immediato avvicinamento di un fronte freddo può essere visto dall'accumulo di potenti cumulonembi addosso. Avanzano rapidamente in un muro e presto occupano l'intero cielo. Il loro bordo inferiore è così basso che sembra trascinarsi lungo il terreno. L'abbagliante cima riccia bianca raggiunge un'altezza di oltre 10 km. In natura diventa tranquillo e soffocante, la natura si congela. Presto il vento inizia a soffiare a raffiche, cambia bruscamente direzione. Improvvisamente, cade un muro di pioggia battente, spesso con grandine. I fulmini attraversano il cielo oscurato, si sentono assordanti tuoni. Il maltempo di solito non dura a lungo, raramente più di due. Dopodiché diventa più freddo, poiché lo spazio è occupato da masse d'aria fredda. Successivamente potrebbero iniziare forti piogge, che gradualmente si trasformeranno in pioviggine. Inoltre dipenderà dalla velocità di insorgenza del fronte freddo.
Quando avanza un fronte caldo, l'aria calda si sposta a un livello superiore basse temperature e, fluendo su una massa d'aria fredda, scivola su di essa, sollevandosi e formando nuvole. In alto nell'atmosfera si formano i cirri. Sono forieri di un fronte caldo. Presto queste nubi iniziano a sciogliersi e un velo continuo di sottili cirrostrati quasi impercettibili si forma sopra la superficie terrestre nell'atmosfera. Lo strato di nuvole si addensa rapidamente e scende più in basso. Il vento si sta alzando e comincia a cadere una pioggia leggera (o vorticano i fiocchi di neve). A poco a poco, si intensifica e poi versa per diverse ore. Questo tipo di pioggia è chiamato pioggia battente. L'inizio di un fronte caldo è accompagnato da un aumento di . Tuttavia, non dura a lungo, non appena il fronte freddo si muove di nuovo, che di solito si muove più velocemente.
La linea del fronte non è mai dritta, è tortuosa. Le curve nella linea a nord sono solitamente causate da lingue di aria calda, le curve a sud sono solitamente causate da lingue di aria fredda. Quando le curve della linea frontale si chiudono, sorgono potenti vortici atmosferici -
Il tempo nel nostro paese è instabile. Ciò è particolarmente evidente nella parte europea della Russia. Ciò è dovuto al fatto che diverse masse d'aria si incontrano: calda e fredda. Le masse d'aria differiscono nelle proprietà: temperatura, umidità, contenuto di polvere, pressione. La circolazione atmosferica consente alle masse d'aria di spostarsi da una parte all'altra. Dove entrano in contatto masse d'aria di diverse proprietà, fronti atmosferici.
I fronti atmosferici sono inclinati rispetto alla superficie terrestre, la loro larghezza va da 500 a 900 km e si estendono per 2000-3000 km di lunghezza. Nelle zone frontali c'è un'interfaccia tra due tipi di aria: fredda e calda. Tale superficie è chiamata frontale. Di norma, questa superficie è inclinata verso l'aria fredda: si trova sotto di essa come una più pesante. E l'aria calda, più leggera, si trova sopra la superficie frontale (vedi fig. 1).
Riso. 1. Fronti atmosferici
Si forma la linea di intersezione della superficie frontale con la superficie terrestre prima linea, che viene anche brevemente chiamato davanti.
fronte atmosferico- zona di transizione tra due masse d'aria dissimili.
L'aria calda, essendo più leggera, sale. Salendo, si raffredda, saturo di vapore acqueo. Si formano nuvole e cadono le precipitazioni. Pertanto, il passaggio di un fronte atmosferico è sempre accompagnato da precipitazioni.
A seconda della direzione del movimento, i fronti atmosferici in movimento sono divisi in caldi e freddi. fronte caldo si forma quando l'aria calda fluisce nell'aria fredda. La prima linea si muove nella direzione dell'aria fredda. Dopo il passaggio di un fronte caldo, si verifica il riscaldamento. Il fronte caldo forma una fascia continua di nubi lunga centinaia di chilometri. Ci sono lunghe piogge torrenziali e arriva il riscaldamento. L'aumento dell'aria durante l'inizio di un fronte caldo avviene più lentamente rispetto a un fronte freddo. Un presagio di un fronte caldo in avvicinamento sono i cirri e cirrostrati (vedi Fig. 2).
Riso. 2. Fronte atmosferico caldo ()
Si forma quando l'aria fredda fuoriesce sotto l'aria calda, mentre la linea del fronte si sposta verso l'aria calda, che viene forzata verso l'alto. Di norma, un fronte freddo si muove molto rapidamente. Ciò provoca forti venti, piogge abbondanti, spesso abbondanti con temporali e bufere di neve in inverno. Dopo il passaggio di un fronte freddo, si instaura uno scatto freddo. (Vedi Fig. 3).
Riso. 3. Fronte freddo ()
I fronti atmosferici sono fissi e mobili. Se una correnti d'aria non muoverti né verso il freddo né verso l'aria calda lungo la linea del fronte, tali fronti sono chiamati stazionario. Se le correnti d'aria hanno una velocità di movimento perpendicolare alla linea del fronte e si spostano verso l'aria fredda o verso l'aria calda, tali fronti atmosferici sono chiamati in movimento. I fronti atmosferici sorgono, si muovono e crollano in pochi giorni. Il ruolo dell'attività frontale nella formazione del clima è più pronunciato alle latitudini temperate; pertanto, il clima instabile è tipico per la maggior parte della Russia. I fronti più potenti sorgono quando i tipi principali entrano in contatto masse d'aria: artico, temperato, tropicale (vedi Fig. 4).
Riso. 4. Formazione di fronti atmosferici in Russia
Vengono chiamate le zone che riflettono le loro posizioni a lungo termine fronti climatici. Al confine tra aria artica e temperata, nelle regioni settentrionali della Russia, a fronte artico. Le masse d'aria di latitudini temperate e tropicali sono separate da un fronte temperato polare, che si trova principalmente a sud dei confini della Russia. I principali fronti climatici non formano strisce continue di linee, ma sono spezzate in segmenti. Osservazioni a lungo termine hanno mostrato che i fronti artico e polare si stanno spostando verso sud in inverno e verso nord in estate. Nell'est del paese, il fronte artico raggiunge in inverno la costa del Mare di Okhotsk. A nord-est domina l'aria artica molto fredda e secca. A Russia europea il fronte artico non si sposta così lontano. È qui che entra in gioco l'effetto di riscaldamento della Corrente del Nord Atlantico. I rami del fronte climatico polare si estendono sui territori meridionali del nostro paese solo in estate, in inverno si trovano sopra mar Mediterraneo e l'Iran e occasionalmente conquistare il Mar Nero.
Nell'interazione delle masse d'aria prendono parte cicloni e anticicloni- grandi vortici atmosferici in movimento che trasportano masse atmosferiche.
Zona bassa pressione atmosferica con un certo sistema di venti che soffiano dai bordi al centro e deviano in senso antiorario.
Un'area ad alta pressione atmosferica con uno schema specifico di venti che soffiano dal centro verso i bordi e deviano in senso orario.
I cicloni sono di dimensioni impressionanti, si estendono nella troposfera fino a un'altezza di 10 km e una larghezza fino a 3000 km. La pressione aumenta nei cicloni e diminuisce negli anticicloni. Nell'emisfero nord, i venti che soffiano verso il centro dei cicloni sono deviati dalla forza della rotazione assiale della terra verso destra (l'aria gira in senso antiorario), e nella parte centrale l'aria sale. Negli anticicloni anche i venti diretti alle periferie deviano a destra (l'aria vortica in senso orario), e nella parte centrale l'aria scende dagli strati superiori dell'atmosfera verso il basso (vedi fig. 5, fig. 6).
Riso. 5. Ciclone
Riso. 6. Anticiclone
I fronti su cui si originano cicloni e anticicloni non sono quasi mai rettilinei, sono caratterizzati da curve ondulate. (Vedere Fig. 7).
Riso. 7. Fronti atmosferici (mappa sinottica)
Nelle baie formate di aria calda e fredda si formano cime rotanti vortici atmosferici (vedi fig. 8).
Riso. 8. Formazione di un vortice atmosferico
A poco a poco, si separano dalla parte anteriore e iniziano a muoversi e trasportare aria da soli a una velocità di 30-40 km / h.
I vortici atmosferici vivono per 5-10 giorni prima della distruzione. E l'intensità della loro formazione dipende dalle proprietà della superficie sottostante (temperatura, umidità). Diversi cicloni e anticicloni si formano quotidianamente nella troposfera. Ce ne sono centinaia durante tutto l'anno. Ogni giorno il nostro paese è sotto l'influenza di una specie di vortice atmosferico. Poiché l'aria sale nei cicloni, al loro arrivo è sempre associato un tempo nuvoloso con precipitazioni e venti, fresco d'estate e caldo d'inverno. Durante l'intera permanenza dell'anticiclone prevale il tempo asciutto e sereno, caldo d'estate e gelido d'inverno. Ciò è facilitato dal lento affondamento dell'aria dagli strati più alti della troposfera. L'aria discendente si riscalda e diventa meno satura di umidità. Negli anticicloni i venti sono deboli e nelle loro parti interne c'è una calma completa - calma(vedi fig. 9).
Riso. 9. Movimento dell'aria in un anticiclone
In Russia, cicloni e anticicloni sono confinati ai principali fronti climatici: polare e artico. Si formano anche al confine tra masse d'aria marittime e continentali di latitudini temperate. Nell'ovest della Russia, cicloni e anticicloni sorgono e si muovono nella direzione del trasporto aereo generale da ovest a est. In Estremo Oriente, secondo la direzione dei monsoni. Quando ci si sposta con il trasferimento verso ovest a est, i cicloni deviano a nord e gli anticicloni deviano a sud (vedi fig. 10). Pertanto, i percorsi dei cicloni in Russia passano molto spesso attraverso le regioni settentrionali della Russia e gli anticicloni - attraverso quelle meridionali. A questo proposito, la pressione atmosferica nel nord della Russia è più bassa, potrebbero esserci maltempo per molti giorni di seguito, nel sud ce ne sono di più giorni di sole estati secche e inverni nevosi.
Riso. 10. Deviazione di cicloni e anticicloni quando ci si sposta da ovest
Aree dove passano intensi cicloni invernali: i mari di Barents, Kara, Okhotsk e il nord-ovest della pianura russa. In estate, i cicloni sono più frequenti Lontano est e nell'ovest della pianura russa. Il clima anticiclonico prevale tutto l'anno nel sud della pianura russa, nel sud Siberia occidentale, e in inverno nel complesso Siberia orientale, dove viene stabilita la pressione massima asiatica.
Il movimento e l'interazione di masse d'aria, fronti atmosferici, cicloni e anticicloni cambiano il tempo e lo influenzano. I dati sui cambiamenti meteorologici sono tracciati su speciali mappe sinottiche per ulteriori analisi condizioni meteo sul territorio del nostro paese.
Il movimento dei vortici atmosferici porta ad un cambiamento del tempo. Le sue condizioni per ogni giorno sono registrate su mappe speciali - sinottico(vedi fig. 11).
Riso. 11. Mappa sinottica
Le osservazioni meteorologiche sono effettuate da una vasta rete stazioni meteorologiche. Quindi i risultati delle osservazioni vengono trasmessi ai centri di dati idrometeorologici. Qui vengono elaborati e le informazioni meteorologiche vengono applicate alle mappe sinottiche. Le mappe mostrano la pressione atmosferica, i fronti, la temperatura dell'aria, la direzione e la velocità del vento, la nuvolosità e le precipitazioni. La distribuzione della pressione atmosferica indica la posizione di cicloni e anticicloni. Studiando gli schemi del corso dei processi atmosferici, è possibile prevedere il tempo. Previsione accurata il tempo è una questione estremamente complessa, poiché è difficile tenere conto dell'intero complesso dei fattori interagenti nel loro costante sviluppo. Pertanto, anche le previsioni a breve termine del centro idrometeorologico non sono sempre giustificate.
Fonte).).
Compiti a casa
I fronti atmosferici ne hanno diversi varie caratteristiche. Su di loro c'è una divisione di questo fenomeno naturale sul tipi diversi.
I fronti atmosferici possono raggiungere una larghezza di 500-700 km e estendersi per 3000-5000 km di lunghezza.I fronti atmosferici sono classificati in base al movimento relativo alla posizione delle masse d'aria. Un altro criterio è l'estensione spaziale e il significato della circolazione. E infine, una caratteristica geografica.
Per movimento, i fronti atmosferici possono essere suddivisi in fronti freddi, caldi e occlusivi.
Le masse d'aria atmosferica calda si formano quando le masse d'aria calda, di norma, quelle umide passano a quelle più secche e più fredde. L'avvicinarsi del fronte caldo porta una graduale diminuzione della pressione atmosferica, un leggero aumento della temperatura dell'aria e precipitazioni piccole ma prolungate.
Sotto l'influenza si forma un fronte freddo venti del nord, costringendo l'aria fredda in aree precedentemente occupate da un fronte caldo. Un fronte atmosferico freddo colpisce il tempo in una piccola fascia ed è spesso accompagnato da temporali e una diminuzione della pressione atmosferica. Dopo che il fronte è passato, la temperatura dell'aria scende bruscamente e la pressione aumenta.
Il ciclone, considerato il più potente e distruttivo della storia, colpì il delta del Gange nel Pakistan orientale nel novembre 1970. La velocità del vento ha raggiunto più di 230 km / h e l'altezza dell'onda di marea era di circa 15 metri.
I fronti di occlusione si verificano quando un fronte atmosferico si sovrappone a un altro, formato in precedenza. Tra di loro c'è una massa d'aria significativa, la cui temperatura è molto più alta di quella dell'aria che la circonda. L'occlusione si verifica quando una massa d'aria calda viene espulsa e staccata dalla superficie terrestre. Di conseguenza, il fronte è mescolato vicino alla superficie terrestre già sotto l'influenza di due masse d'aria fredda. Sui fronti di occlusione si trovano spesso cicloni di onde profonde, formati sotto forma di perturbazioni ondose molto caotiche. Il vento allo stesso tempo aumenta in modo significativo e l'onda si esprime chiaramente. Di conseguenza, la parte anteriore dell'occlusione si trasforma in un'ampia zona frontale sfocata e scompare completamente dopo qualche tempo.
Geograficamente, i fronti sono divisi in artico, polare e tropicale. A seconda della latitudine in cui si formano. Inoltre, a seconda della superficie sottostante, i fronti si dividono in continentale e marittimo.
Le masse d'aria si muovono intorno al pianeta nel suo insieme. I fronti atmosferici, o semplicemente i fronti, sono zone di transizione tra due diverse masse d'aria. Vengono chiamate zone di transizione tra masse d'aria adiacenti con proprietà diverse fronti atmosferici. Casa caratteristica fronti atmosferici sono grandi valori di gradienti orizzontali: pressione, temperatura, umidità e altri Qui si osserva una nuvolosità significativa, la maggior parte delle precipitazioni cade, si verificano i cambiamenti più intensi di pressione, forza e direzione del vento.
Un fronte atmosferico si verifica quando masse di aria fredda e calda si avvicinano e si incontrano negli strati inferiori dell'atmosfera o nell'intera troposfera, ricoprendo uno strato spesso fino a diversi chilometri, con la formazione di un'interfaccia inclinata tra di loro.
La principale caratteristica dei fronti atmosferici sono i grandi valori dei gradienti orizzontali: pressione, temperatura, umidità, ecc. La zona del fronte atmosferico è molto stretta rispetto alle masse d'aria che separa. In presenza di movimento, la superficie di transizione diventa inclinata, con l'aria più densa (fredda) che forma un cuneo sotto l'aria meno densa (calda) e aria calda esegue uno scorrimento verso l'alto lungo questo cuneo.
Lo spessore verticale della superficie frontale è molto piccolo - poche centinaia di metri, che è molto inferiore alla larghezza delle masse d'aria che separa. All'interno della troposfera, una massa d'aria si sovrappone a un'altra. La larghezza della zona frontale sulle mappe meteorologiche è di diverse decine di chilometri, ma quando si analizzano le mappe sinottiche, la parte anteriore viene disegnata sotto forma di un'unica linea. Solo su sezioni verticali dell'atmosfera su larga scala è possibile rivelare i limiti superiore e inferiore dello strato di transizione.
Per questo motivo, sulle mappe sinottiche, i fronti sono rappresentati come una linea (linea del fronte). All'intersezione con la superficie terrestre, la zona frontale ha una larghezza di una decina di chilometri, mentre le dimensioni orizzontali delle stesse masse d'aria sono di circa migliaia di chilometri.
In direzione orizzontale, la lunghezza dei fronti, così come le masse d'aria, è di migliaia di chilometri, lungo la verticale - circa 5 km, la larghezza della zona frontale rispetto alla superficie terrestre - un centinaio di chilometri, ad altitudini - diversi cento chilometri. Le zone frontali sono caratterizzate da variazioni significative di temperatura e umidità dell'aria, direzioni del vento lungo la superficie orizzontale, sia a livello del suolo che sopra.
I fronti tra le masse d'aria dei principali tipi geografici di cui sopra sono chiamati fronti atmosferici principali. I fronti principali sono artico (tra aria artica e polare), polare (tra aria polare e tropicale) e tropicale (tra aria tropicale equatoriale).
Secondo le proprietà termodinamiche, i fronti atmosferici tra masse d'aria dello stesso tipo geografico si dividono in caldo, freddo e lento (stazionario), che possono essere primari, secondari e superiori, nonché semplici e complessi (occlusi). Una posizione speciale è occupata dai fronti di occlusione formati quando si incontrano fronti caldi e freddi. I fronti di occlusione possono essere del tipo sia freddo che caldo. Sulle mappe meteorologiche, i fronti sono disegnati come linee colorate o come simboli.
Fronti complessi complessi - i fronti di occlusione sono formati dalla fusione di fronti freddi e caldi durante l'occlusione dei cicloni. C'è un fronte caldo di occlusione, se l'aria dietro il fronte freddo è più calda dell'aria davanti al fronte caldo, e un fronte freddo di occlusione, quando l'aria dietro il fronte freddo è più fredda dell'aria davanti al fronte fronte caldo.
Un fronte ben definito ha un'altezza di diversi chilometri, il più delle volte - 3-5 km. I fronti principali sono associati a precipitazioni prolungate e abbondanti; nel sistema dei fronti secondari i processi di formazione delle nubi sono meno pronunciati, le precipitazioni sono di breve durata e non sempre raggiungono la Terra. Ci sono anche precipitazioni intramasse che non sono associate ai fronti.
Nello strato superficiale, a causa della convergenza dei flussi d'aria all'asse delle depressioni bariche, qui si creano i maggiori contrasti di temperatura dell'aria - quindi, i fronti vicino alla Terra si trovano esattamente lungo gli assi delle depressioni bariche. I fronti non possono essere posizionati lungo gli assi delle creste bariche, dove i flussi d'aria divergono, ma possono solo attraversare l'asse della cresta con un ampio angolo.
Con l'altezza, la temperatura contrasta sull'asse della depressione barica diminuire - l'asse della depressione si sposta verso temperature dell'aria inferiori e tende a coincidere con l'asse della vasca termica, dove i contrasti di temperatura sono minimi. Così, con l'altezza, il fronte si allontana progressivamente dall'asse del trogolo barico alla sua periferia, dove si creano i maggiori contrasti.
A seconda della direzione del movimento delle masse d'aria calda e fredda situate su entrambi i lati della zona di transizione, i fronti sono divisi in caldi e freddi. I fronti che cambiano poco la loro posizione sono chiamati inattivi. Una posizione speciale è occupata dai fronti di occlusione formati quando si incontrano fronti caldi e freddi. I fronti di occlusione possono essere del tipo sia freddo che caldo. Sulle mappe meteorologiche, i fronti sono disegnati come linee colorate o come simboli.
