A meteorológiai veszélyek olyan természeti folyamatok, jelenségek, amelyek a légkörben különböző természeti tényezők vagy ezek kombinációi hatására lépnek fel, és amelyek káros hatással vannak vagy lehetnek az emberre, a haszonállatokra és növényekre, a gazdasági létesítményekre és a természeti környezetre.
szél - a levegő párhuzamos mozgása a Föld felszíne, amely a hő és a légköri nyomás egyenetlen eloszlásából ered, és a nagynyomású zónából a zónába irányítva alacsony nyomás.
A szél jellemzői:
1. Szélirány - a horizont oldalának azimutja határozza meg, honnan
fúj, és fokban mérik.
2. Szélsebesség – méter per másodpercben mérve (m/s; km/h; mérföld/óra)
(1 mérföld = 1609 km; 1 tengeri mérföld = 1853 km).
3. Szélerő – az 1 m2 felületre gyakorolt nyomással mérve. A szél ereje a sebességgel szinte arányosan változik,
ezért a szél erősségét gyakran nem nyomással, hanem sebességgel becsülik meg, ami leegyszerűsíti e mennyiségek érzékelését és megértését.
Sok szót használnak a szél mozgásának jelzésére: tornádó, vihar, hurrikán, vihar, tájfun, ciklon és sok helyi név. Ezek rendszerezésére az egész világon használja Beaufort skála, amely lehetővé teszi, hogy nagyon pontosan megbecsülje a szél erősségét pontokban (0-tól 12-ig) a földi objektumokra vagy a tenger hullámaira gyakorolt hatása szerint. Ez a skála abból a szempontból is kényelmes, hogy a benne leírt jelek szerint lehetővé teszi a szélsebesség meglehetősen pontos meghatározását műszerek nélkül.
Beaufort skála (1. táblázat)
Pontok |
Verbális meghatározás |
Szélsebesség, |
A szél hatása a szárazföldön |
|
A földön |
A tengeren |
|||
0,0 – 0,2 |
Nyugodt. A füst függőlegesen emelkedik |
Tükörsima tenger |
||
Csendes szellő |
0,3 –1,5 |
A füst sodrásából látszik a szél iránya, |
Hullámok, nincs hab a gerinceken |
|
könnyű szellő |
1,6 – 3,3 |
A szél mozgását érzi az arc, susognak a levelek, mozog a szélkakas |
A rövid hullámok, a címerek nem borulnak fel, és üvegesnek tűnnek |
|
Gyenge szellő |
3,4 – 5,4 |
A fák levelei és vékony ágai ringatóznak, a szél fújja a legfelső zászlókat |
Rövid, jól meghatározott hullámok. Fésűk, felborulva habot képeznek, időnként kis fehér bárányok keletkeznek. |
|
mérsékelt szellő |
5,5 –7,9 |
A szél felemeli a port és a papírdarabokat, mozgásba hozza a vékony fák ágait. |
A hullámok megnyúltak, sok helyen fehér bárányok látszanak. |
|
friss szellő |
8,0 –10,7 |
Vékony fatörzsek imbolyognak, a vízen hullámok tűnnek fel tajtékkal |
Hosszában jól fejlett, de nem túl nagy hullámok, fehér bárányok látszanak mindenhol. |
|
erős szellő |
10,8 – 13,8 |
A fák vastag ágai himbálóznak, zúgnak a vezetékek |
Nagy hullámok kezdenek kialakulni. A fehér habos gerincek nagy területeket foglalnak el. |
|
erős szél |
13,9 – 17,1 |
A fatörzsek imbolyognak, a széllel szemben nehéz menni |
A hullámok felhalmozódnak, a címerek megtörnek, a hab csíkokban hullik a szélben |
|
Nagyon erős szél vihar) |
17,2 – 20,7 |
A szél letöri a fák ágait, nagyon nehéz a széllel szemben menni |
Közepesen magas, hosszú hullámok. A gerincek szélein a permet elkezd felszállni. A szélben sorban hullanak a habcsíkok. |
|
Vihar |
20,8 –24,4 |
Kisebb sérülések; a szél leszakítja a füstsapkákat és a tetőcserepeket |
magas hullámok. Széles, sűrű csíkokkal díszített hab feküdt a szélben. A hullámhegyek felborulnak és permetté omlanak. |
|
Kemény vihar |
24,5 –28,4 |
Jelentős épületpusztulás, fák kitépve. Ritkán szárazföldön |
Nagyon magas hullámok hosszú hajlításokkal |
|
Durva vihar |
28,5 – 32,6 |
Nagy pusztítás nagy területen. Nagyon ritka a szárazföldön |
Kivételesen magas hullámok. A hajók néha nem láthatók. A tengert hosszú habpelyhek borítják. A hullámok szélei mindenütt habbá vannak fújva. A látási viszonyok rosszak. |
|
32,7 és több |
A nehéz tárgyakat a szél nagy távolságokra viszi. |
A levegőt habbal és permettel töltik meg. A tengert mind habcsíkok borítják. Nagyon rossz látási viszonyok. |
||
Szellő (enyhe vagy erős szellő) a tengerészek a szél sebességére 4-31 mérföld/óra között utalnak. Kilométerben (1,6-os tényező) 6,4-50 km/h lesz
A szél sebessége és iránya meghatározza az időjárást és az éghajlatot.
Erős szél, jelentős légköri nyomásváltozások és nagyszámú a csapadék veszélyes légköri forgószelet (ciklonokat, viharokat, zivatarokat, hurrikánokat) okoz, amelyek pusztítást és emberéletet is okozhatnak.
Ciklon - gyakori névörvények csökkentett nyomással a közepén.
Az anticiklon egy olyan nagy nyomású terület a légkörben, amelynek középpontjában a maximum található. Az északi féltekén az anticiklonban a szelek az óramutató járásával ellentétes irányba, a déli féltekén pedig az óramutató járásával megegyezően fújnak, a ciklonban a szélmozgás megfordul.
Hurrikán
- pusztító erejű és jelentős időtartamú szél, amelynek sebessége eléri vagy meghaladja a 32,7 m/s-ot (12 pont a Beaufort-skálán), ami 117 km/h-nak felel meg (1. táblázat).
Az esetek felében a szél sebessége hurrikán idején meghaladja a 35 m/s-ot, eléri a 40-60 m/s-ot, esetenként a 100 m/s-t is.
A hurrikánokat a szél sebessége alapján három típusba sorolják:
- Hurrikán
(32 m/s és több),
- erős hurrikán
(39,2 m/s vagy több)
- heves hurrikán
(48,6 m/s és több).
A hurrikán szelek oka rendszerint a meleg és hideg légtömegek frontjainak ütközési vonalán fordul elő, erős ciklonok, amelyek éles nyomáseséssel a perifériáról a középpontba esnek, és örvényt hoznak létre. légáramlat az alsó rétegekben (3-5 km) spirálisan haladva középre és felfelé, az északi féltekén - az óramutató járásával ellentétes irányba.
Az ilyen ciklonokat, előfordulásuk helyétől és szerkezetüktől függően, általában a következőkre osztják:
-
trópusi ciklonok a meleg trópusi óceánok felett található, rendszerint nyugat felé mozog a kialakulás során, és a kialakulás után pólus felé görbül.
A szokatlan erősségű trópusi ciklont ún hurrikán
ha az Atlanti-óceánban és a szomszédos tengerekben született; tájfun -
ban ben Csendes-óceán vagy tengerei; ciklon -
az Indiai-óceán térségében.
középső szélességi ciklonok szárazföldön és vízen is kialakulhat. Általában nyugatról keletre költöznek. Az ilyen ciklonok jellemző tulajdonsága a nagy "szárazság". Áthaladásuk során a csapadék mennyisége jóval kevesebb, mint a trópusi ciklonok zónájában.
Az európai kontinenst az Atlanti-óceán középső részéből eredő trópusi hurrikánok és a mérsékelt övi ciklonok egyaránt érintik.
Vihar
–
hurrikán típusa, de kisebb a szélsebessége 15-31
m/sec.
A viharok időtartama több órától több napig, szélessége több tíztől több száz kilométerig terjed.
A viharokat a következőkre osztják:
2. Patak viharok
–
Ezek kis elterjedésű helyi jelenségek. Gyengébbek, mint a forgószelek. Ezek a következők:
- Készlet - a légáramlás fentről lefelé halad a lejtőn.
- Vadászgép - azzal jellemezve, hogy a légáramlás vízszintesen vagy a lejtőn felfelé mozog.
A patakviharok leggyakrabban a völgyeket összekötő hegyláncok között haladnak át.
A mozgásban résztvevő részecskék színétől függően megkülönböztetünk fekete, vörös, sárga-vörös és fehér viharokat.
A szél sebességétől függően a viharokat osztályozzák:
- vihar 20 m/s és több
- erős vihar 26 m/s és több
- 30,5 m/s vagy annál nagyobb vihar.
Szélroham – a szél éles, rövid távú növekedése 20-30 m/s-ig és magasabbig, a konvektív folyamatokkal összefüggő irányváltozással együtt. A zivatarok rövid időtartama ellenére katasztrofális következményekkel járhatnak. A zivatarok a legtöbb esetben gomolyfelhőkhöz (zivatar) kapcsolódnak, akár lokális konvekció, akár hidegfront. A zivatarhoz általában heves esőzések és zivatarok társulnak, néha jégesővel. A légköri nyomás zivatar idején a gyors csapadék hatására meredeken emelkedik, majd ismét csökken.
Ha lehetséges, korlátozza a hatásterületet, a felsorolt természeti katasztrófák mindegyike nem lokalizáltnak minősül.
A hurrikánok az elemek egyik legerősebb ereje, és káros hatásukat tekintve nem alacsonyabbak az olyan szörnyű természeti katasztrófáknál, mint a földrengések. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a hurrikánok hatalmas energiát hordoznak. Egy átlagos erejű hurrikán 1 óra alatt kibocsátott mennyisége megegyezik egy 36 Mt atomrobbanás energiájával. Egy nap alatt felszabadul az az energiamennyiség, amely elegendő lenne egy olyan ország áramellátásához, mint az Egyesült Államok. És két hét alatt (a hurrikán fennállásának átlagos időtartama) egy ilyen hurrikán a bratski vízerőmű energiájával egyenlő energiát bocsát ki, amelyet 26 ezer év alatt képes előállítani. A hurrikánzónában is nagyon magas a nyomás. A szélmozgás irányára merőlegesen elhelyezkedő rögzített felület négyzetméterenként több száz kilogrammot ér el.
A hurrikán pusztít erős és lebontja a könnyű épületeket, tönkreteszi a bevetett szántókat, vezetékeket szakít és távvezetékeket és kommunikációs oszlopokat dönt le, autópályákat és hidakat rongál, fákat tör ki és gyökerestül kitép, hajókat károsít és elsüllyeszt, balesetet okoz közműhálózatokban, termelésben. Vannak esetek, amikor a hurrikán szél gátakat és gátakat rombolt le, ami nagy áradásokhoz vezetett, vonatokat dobott le a sínekről, hidakat szakított le a tartóikról, gyári csöveket döntött le, hajókat dobott ki a szárazföldre. A hurrikánokat gyakran kísérik heves felhőszakadások, amelyek veszélyesebbek, mint maga a hurrikán, mivel sárfolyásokat és földcsuszamlásokat okoznak.
A hurrikánok mérete változó. Általában a katasztrofális pusztítási zóna szélességét veszik a hurrikán szélességének. Gyakran előfordul, hogy ehhez a zónához hozzáadják a viszonylag kis károkat okozó viharos szél területét. Ezután a hurrikán szélességét több száz kilométerben mérik, néha eléri az 1000 km-t. A tájfunok esetében a pusztítási zóna általában 15-45 km. Átlagos időtartam hurrikán - 9-12 nap. A hurrikánok az év bármely szakában előfordulnak, de leggyakrabban júliustól októberig. A hátralévő 8 hónapban ritkák, útjaik rövidek.
A hurrikán által okozott károkat különféle tényezők egész sora határozza meg, beleértve a terepviszonyokat, az épületek fejlettségi fokát és szilárdságát, a növényzet jellegét, a populáció és az állatok jelenlétét a hatászónájában, a támadás időpontját. év, megelőző intézkedések és számos egyéb körülmény, amelyek közül a fő a légáramlás q sebességmagassága, arányos a sűrűség szorzatával légköri levegő légáramlási sebesség négyzetére q = 0,5pv 2.
Az építési szabályzatok és előírások szerint a szélnyomás maximális normatív értéke q = 0,85 kPa, ami r = 1,22 kg/m3 levegősűrűség mellett a szélsebességnek felel meg.
Összehasonlításképpen megemlíthetjük a karibi régió atomerőművek tervezésénél használt sebességmagasság számított értékeit: I. kategóriájú épületeknél - 3,44 kPa, II és III kategóriás épületeknél - 1,75 kPa és nyitott létesítményeknél - 1,15 kPa.
Évente körülbelül száz erős hurrikán vonul végig a világon, pusztítást okozva, és gyakran emberéleteket követelve (2. táblázat). 1997. június 23-án hurrikán söpört végig Breszt és Minszk vidékein, melynek következtében 4 ember meghalt és 50-en megsérültek. A Brest régióban 229 településen áramtalanítottak, 1071 alállomást helyeztek üzemen kívül, több mint 100 lakóépület 10-80%-áról szakadt le a tető. települések, a mezőgazdasági termelés épületeinek 60%-át megsemmisítette. A minszki régióban 1410 településen áramtalanították, több száz ház sérült meg. Erdőkben és erdei parkokban törött és kitépett fák. 1999. december végén Fehéroroszország is megszenvedett egy hurrikán széltől, amely végigsöpört Európán. Villamos vezetékek megszakadtak, sok településen áramtalanították. Összesen 70 kerületet és több mint 1500 települést érintett a hurrikán. Csak a Grodno régióban 325 transzformátor alállomás hibásodott meg, a Mogilev régióban még több - 665.
2. táblázat
Néhány hurrikán hatása
A baleset helye, éve |
Halálos áldozatok száma |
A sebesültek száma |
Kapcsolódó jelenségek |
Haiti, 1963 |
Nincs kijavítva |
||
Nincs kijavítva |
|||
Honduras, 1974 |
Nincs kijavítva |
||
Ausztrália, 1974 |
|||
Srí Lanka, 1978 |
Nincs kijavítva |
||
Dominikai Köztársaság, 1979 |
|||
Nincs kijavítva |
|||
Indokína, 1981 |
Nincs kijavítva |
Árvíz |
|
Banglades, 1985 |
Nincs kijavítva |
Árvíz |
Tornádó (tornádó)- légörvénymozgás, amely akár több száz méter átmérőjű óriási fekete oszlop formájában terjed, amelyen belül a levegő ritkasága van, ahol különféle tárgyakat rajzolnak.
Tornádók a víz felszínén és a szárazföldön egyaránt előfordulnak, sokkal gyakrabban, mint hurrikánok. Nagyon gyakran zivatarok, jégeső és záporok kísérik őket. A levegő forgási sebessége a poroszlopban eléri az 50-300 m/s-ot és még többet. Fennállása során akár 600 km-t is megtehet - több száz méter széles terepsávon, esetenként akár több kilométeren is, ahol pusztulás következik be. Az oszlop levegője spirálisan emelkedik, és beszívja a port, vizet, tárgyakat, embereket.
Veszélyes tényezők: a légoszlopban kialakult vákuum miatt tornádóba került épületek a belülről érkező levegő nyomásától tönkremennek. Fákat csavar ki, autókat, vonatokat borít fel, házakat emel a levegőbe stb.
Fehéroroszországban 1859-ben, 1927-ben és 1956-ban tornádók voltak.
A tudást nem lehet megvásárolni, itt ingyen adják!
"Cool! Physics" - a Youtube-on
A szél a levegő mozgása a Föld felszínéhez képest. Tudniillik a légkör nem statikus, a levegő benne folyamatosan kering, mozog: emelkedik és süllyed.
A levegő felmelegedési fokának különbségei hozzájárulnak a légtömegek nyomásesésének előfordulásához, és mozgásba hozzák őket - a levegő a magas nyomású területekről az alacsony nyomású területekre mozog. Hogyan több különbség légtömegek közötti hőmérséklet, annál erősebb a szél.
A szélsebességet méter per másodperc, kilométer per óra vagy pontokban mérik (1 pont 2 m/s). Az átlagos hosszú távú szélsebesség a földfelszín közelében 4-9 m/s, a maximális éves átlagos szélsebesség az Antarktisz partján eléri a 22 m/s-ot. Az 5-8 m/s sebességű szél mérsékeltnek számít, 14 m/s felett erős, 20-25 m/s felett vihar, 30-35 m/s felett hurrikán.
A levegő mozgásának irányát több erő kölcsönhatása határozza meg. Ezek a Coriolis-erő (figyelembe véve a Föld forgásának a mozgó levegőre gyakorolt hatását), a gravitáció, a nyomásgradiens erő és a centrifugális erő.
Mivel a szél oka a földfelszín különböző pontjain fellépő nyomáskülönbségek, ha háttal állunk a szélnek az északi féltekén, a nagynyomású terület jobbra, az alacsony nyomású terület balra lesz. , vagyis az alacsony nyomás a légáramlás irányától balra, a magas nyomás pedig a jobb oldalon helyezkedik el. A déli féltekén ennek az ellenkezője igaz.
A szél irányát a meteorológiában az határozza meg, hogy a horizont melyik oldaláról fúj.
A hurrikánok, viharok, tájfunok gyűjtőneve trópusi ciklonok.
Ezek óriási légköri örvények, amelyekben a légnyomás a középpont felé csökken, és a középpont körül a levegő kering az óramutató járásával ellentétes irányban az északi féltekén és az óramutató járásával megegyező irányban a déli féltekén.
A nagy barikus gradiensekkel rendelkező mély ciklonokban a szél sebessége elérheti a vihar- és hurrikánszintet.
Az óceánokban trópusi szélességeken fordulnak elő.
A ciklon fő energiaforrása a vízgőz lecsapódása során felszabaduló hő.
A burjánzó elemek során felszabaduló energia mennyiségének összehasonlítása és atomrobbanások megmutatta, hogy egy tipikus nyári zivatar során tizenháromszor több energia szabadul fel, mint egy robbanáskor. atombomba ráesett Nagaszakira.
Egy közepes erősségű hurrikán során 500 000-szer több szabadul fel.
A Bikini-atoll atomrobbanása 10 millió tonna vizet emelt a levegőbe, hurrikán során pedig néhány óra alatt 2500 millió tonna eső hullott Puerto Ricóra, i.e. 250-szer több.
Nyáron miért csak kora reggel vagy este van csend a tengerparton?
Ez a helyzet gyakran előfordul, de nem mindig. Ennek az az oka, hogy a víz nagyobb hőkapacitású, lassabban melegszik fel és lassabban hűl le.
A – Tengeri szellő (nappali), B – Tengerparti szellő (éjszakai)
A kora reggeli órákban, amikor a nap kissé felmelegíti a földet, a tengerfelszín és a szárazföld hőmérséklete kiegyenlítődik; napközben a föld melegebbnek bizonyul a víznél, estére lehűlve ismét felmelegszik egy időre, akárcsak a víz. Amikor nincs különbség a víz és a szárazföld hőmérséklete között, nincs levegő mozgás, a szél lecsillapodik, a tenger megnyugszik.
Napközben a szárazföld felett gyorsan felmelegedő levegő felemelkedik, és hidegebb levegő érkezik a helyére a tenger felől - tengeri szellő fúj; éjszaka megváltozik a helyzet: a szél szárazföldről a tengerre fúj - parti szellő.
Reggel és este szünetek figyelhetők meg - rövid szünetek a szellő irányú változásának időszakában. A nappali és éjszakai szelek ilyen váltakozása, vagy az úgynevezett szellő körforgása a meleg évszakban, stabilan megy végbe. napos idő, magas légköri nyomáson. Ha jön egy ciklon, viharos időt hoz magával, és eláll a szellő.
Következő oldal „Levegő hőmérséklet. komfort hőmérséklet. Termoszféra. A hideg sarka"
Vissza a rovathoz Az időjárási jelenségek fizikája»
Skála a szél sebességének, erősségének és nevének meghatározásához (Beaufort skála)
| A szélerő pontokban | Szélsebesség m/s (km/h) | szélnév | Helyi jelek a szél erejének, sebességének és nevének meghatározásához |
| 0-0,2 (0-0,72) | Nyugodt (nyugodt) | Föld (C): a levelek mozdulatlanok, a füst függőlegesen emelkedik. Tenger (M): tükörtenger | |
| 0,3-1,5 (1,1-5,4) | Csendes | C: a levelek mozdulatlanok, a füst elterül, a szélkakas mozdulatlan. M: hullámzás, nincs hab a gerinceken. | |
| 1,6-3,3 (5,8-11,9) | Könnyű | C: susognak a levelek, enyhe lehelet érződik az arcon, mozog a szélkakas. M: rövid hullámok, a címerek nem borulnak fel és üvegesnek tűnnek. | |
| 3,4-5,4 (12,2-19,4) | Gyenge | C: világos zászlók és kis leveles faágak lengenek. M: rövid, jól meghatározott hullámok. A fésűk felborulnak, üveges habot képeznek, időnként kis fehér bárányok képződnek. | |
| 5,5-7,9 (19,8-28,4) | Mérsékelt | C: lobogók lobognak, lombtalan faágak lengenek, por és papírok emelkednek fel a földről. M: a hullámok megnyúltak, sok helyen fehér bárányok látszanak. | |
| 8-10,7 (28,8-38,5) | Friss | C: Nagy zászlók vannak felhúzva, nagy, lombos ágak, vékony törzsek himbálóznak. M: hosszában jól fejlett, de nem túl nagy hullámok, mindenhol fehér bárányok láthatók (néhol fröccsenések képződnek) | |
| 10,8-13,8 (38,9-49,7) | Erős | S: vastag faágak himbálóznak, szélhangok hallatszanak az épületben, távíródrótok zúgnak, esernyőt nehéz használni. M: Nagy hullámok kezdenek kialakulni. A fehér habos gerincek nagy területeket foglalnak el (fröccsenés valószínű). | |
| 13,9-17,1 (50-61,6) | Erős | C: a fatörzsek imbolyognak, széllel szemben nehéz menni. M: felhalmozódnak a hullámok, letörnek a címerek, csíkokban hullik a hab a szélben. | |
| 17,2-20,7 (61,9-74,5) | Nagyon erős | C: a szél vékony ágakat, száraz fák ágait töri le, széllel szemben érezhetően nehéz mozogni. M: közepesen magas hosszú hullámok. A gerincek szélein a permet elkezd felszállni. Habcsíkok sorakoznak a szél irányában. | |
| 20,8-24,4 (74,9-87,8) | Vihar | C: a szél letöri a fák ágait, leszakítja a könnyű tárgyakat, tetőket, kidönti a kerítéseket, kisebb sérülések észlelhetők. M: --//- | |
| 24,5-28,4 (88,2-102,2) | Kemény vihar | C: a szél a fákat a földre hajlítja, a gyenge fákat kitépi, épületek pusztulását figyeljük meg. Ritkán szárazon. M: nagyon magas hullámok, hosszú, lefelé ívelt gerincekkel. A keletkező habot a szél nagy pelyhekben, vastag fehér csíkok formájában fújja. A tenger felszíne habfehér. A hullámok erős zúgása olyan, mint az ütések. A látási viszonyok rosszak. | |
| 28,5-32,6 (102,6-117,4) | Durva vihar | C: a szél jelentős területen pusztítja az épületeket, csavarja ki a fákat. A szárazföldön nagyon ritka. M: kivételesen magas hullámok. A kis- és közepes méretű csónakokat néha nem látják. A tengert egész hosszú fehér habszivacs borítja, amelyek a szélben terjednek. A hullámok szélei mindenütt habbá vannak fújva. A látási viszonyok rosszak. | |
| 32,7 (117,7) vagy több | Hurrikán | S: Teljes pusztulás. A szárazföldön nagyon ritka. M: A levegő habbal és permettel van feltöltve. A tengert mind habcsíkok borítják. Nagyon rossz látási viszonyok. Hogyan és miért változik a szél sebessége, a szélerő paraméterei |
Megkülönböztetni simított sebesség rövid idő alatt és azonnali, sebesség adott időpontban. A sebességet szélmérővel mérik Wild tábla segítségével.
A legnagyobb átlagos éves szélsebességet (22 m/s) az Antarktisz partján figyelték meg. Az átlagos napi sebesség ott néha eléri a 44 m/s-t, egyes pillanatokban pedig eléri a 90 m/s-ot.
A szélsebesség napi ingadozást mutat. Közel áll a hőmérséklet napi ingadozásához. A maximális sebesség a felszíni rétegben (100 m - nyáron, 50 m - télen) 13-14 óra, a minimális sebesség éjszaka. A légkör magasabb rétegeiben a sebesség napi változása megfordul. Ez azzal magyarázható, hogy a légkörben a napközbeni vertikális csere intenzitása megváltozik. Napközben az intenzív vertikális csere nehezíti a légtömegek vízszintes mozgását. Éjszaka nincs ilyen akadály, és Bm a barikus gradiens irányába mozog.
A szélsebesség a nyomáskülönbségtől függ, és azzal egyenesen arányos: minél nagyobb a nyomáskülönbség (vízszintes barikus gradiens), annál nagyobb a szélsebesség. Az átlagos hosszú távú szélsebesség a földfelszínen 4-9 m/s, ritkán 15 m/s-nál nagyobb. Viharokban és hurrikánokban (mérsékelt szélességi körök) - 30 m/s-ig, széllökésekben 60 m/s-ig. A trópusi hurrikánokban a szél sebessége eléri a 65 m/s-ot, széllökésekben a 120 m/s-ot is.
A szélsebesség mérésére szolgáló műszereket ún szélmérők. A legtöbb szélmérő a szélmalom elvén épül fel. Így például a Fuss szélmérőnek négy félgömbje (csészéje) van a tetején, amelyek ugyanabba az irányba néznek (75. ábra).
Ez a félgömbrendszer egy függőleges tengely körül forog, és a fordulatok számát egy számláló jelzi. A készüléket szél éri, és amikor a "félgömbök malma" többé-kevésbé állandó sebességet kap, a számláló egy pontosan meghatározott időre bekapcsol. A tábla szerint, amely az egyes szélsebességeknél a fordulatok számát jelzi, és a sebességet a talált fordulatok száma határozza meg. Léteznek kifinomultabb műszerek, amelyek rendelkeznek a szél irányának és sebességének automatikus rögzítésére szolgáló eszközzel. Használnak egyszerű műszereket is, amelyek egyszerre képesek meghatározni a szél irányát és erősségét. Ilyen eszköz például a Wild szélkakas, amely minden meteorológiai állomáson elterjedt.
A szél irányát a horizont azon oldala határozza meg, ahonnan a szél fúj. Kijelölésére nyolc fő irányt (lodoszlopot) használnak: É, ÉNy, Ny, DNy, D, DK, B, ÉK. Az irány a nyomáseloszlástól és a Föld forgásának eltérítő hatásától függ.
A szél rózsája. A szelek, mint a légkör életének más jelenségei, erős változásoknak vannak kitéve. Ezért itt átlagos értékeket kell találnunk.
Egy adott időszakra érvényes szélirányok meghatározásához az alábbiak szerint járjon el. Nyolc fő irányt, vagy domborzatot húznak le valamilyen pontról, és mindegyiken egy bizonyos lépték szerint elhalasztják a szelek gyakoriságát. Az így kapott képen az ún szélrózsák, jól láthatóak az uralkodó szelek (76. ábra).
A szél erőssége a sebességétől függ, és megmutatja, hogy a légáramlás milyen dinamikus nyomást fejt ki bármely felületen. A szélerősséget kilogramm per négyzetméterben mérik (kg/m2).
szélszerkezet. A szél nem képzelhető el egyenletes légáramlatként, amelynek tömegében azonos irányú és sebességű. A megfigyelések azt mutatják, hogy a szél viharosan fúj, mintha külön lökésben lenne, néha alábbhagy, majd visszanyeri korábbi sebességét. Ugyanakkor a szél iránya is változhat. A magasabb légrétegekben végzett megfigyelések azt mutatják, hogy a széllökések a magassággal csökken. Azt is meg kell jegyezni, hogy az év különböző időszakaiban, sőt a nap különböző óráiban a szél széllökése nem egyforma. A legnagyobb lendületesség tavasszal figyelhető meg. Napközben a szél leginkább éjszaka gyengül. A szél széllökése a földfelszín természetétől függ: minél több az egyenetlenség, annál nagyobb a széllökés és fordítva.
A szelek okai. A levegő mindaddig nyugalomban marad, amíg a légkör adott területén a nyomás többé-kevésbé egyenletesen oszlik el. De amint a nyomás bármely területen nő vagy csökken, a levegő a nagyobb nyomás helyéről a kisebb oldalára áramlik. A légtömegek megindult mozgása a nyomáskülönbség kiegyenlítéséig és az egyensúly létrejöttéig folytatódik.
A légkörben szinte soha nem figyelhető meg stabil egyensúly, ezért a szelek a természetben a leggyakrabban ismétlődő jelenségek közé tartoznak.
A légkör egyensúlyának felborulásának számos oka lehet. De a nyomáskülönbség egyik első oka a hőmérséklet-különbség. Nézzük a legegyszerűbb esetet.
Előttünk a tenger felszíne és a szárazföld part menti része. Napközben a szárazföld felszíne gyorsabban melegszik fel, mint a tenger felszíne. Ennek köszönhetően a szárazföld feletti alsó légréteg jobban kitágul, mint a tenger felett (77. kép, I). Ennek eredményeként felül azonnal légáram keletkezik a melegebb területről a hidegebbre (77. ábra, II).
Tekintettel arra, hogy a meleg területről a levegő egy része a hideg felé áramlott (fent), a hideg térségen belül nő a nyomás, a melegen belül pedig csökken. Ennek eredményeként most a légkör alsó rétegében légáramlat keletkezik a hidegtől a meleg vidék felé (esetünkben a tenger felől a szárazföld felé) (77. ábra, III).
Az ilyen légáramok általában a tenger partja vagy nagy tavak partjai mentén és úgy hívják szellő. Példánkban nappal fúj a szellő. Éjszaka teljesen ellentétes a kép, mert a tenger felszínénél gyorsabban lehűlő szárazföld felszíne hidegebbé válik. Ennek eredményeként a légkör felső rétegeiben a levegő a szárazföld felé, az alsóbb rétegekben a tenger felé áramlik (éjszakai szellő).
A meleg területről a levegő felemelkedése, a hidegben pedig a süllyedés egyesíti a felső és alsó áramlást, és zárt keringést hoz létre (78. ábra). Ezekben a zárt körökben az út függőleges részei általában nagyon kicsik, míg a vízszintesek éppen ellenkezőleg, óriási méretűek lehetnek.
Az eltérő szélsebességek okai. Magától értetődik, hogy a szél sebességének a nyomásgradienstől kell függnie (azaz elsősorban az egységnyi távolságra eső nyomáskülönbség határozza meg). Ha a gradiensből adódó erőn kívül más erő nem hatna a légtömegre, akkor a levegő egyenletesen felgyorsulna. Ez azonban nem működik, mert sok oka van, ami lassítja a levegő mozgását. Ez elsősorban súrlódás.
A súrlódásnak két fajtája van: 1) a földfelszínen a talaj levegőrétegének súrlódása és 2) magában a mozgó levegőben fellépő súrlódás.
Az első közvetlenül a felület természetétől függ. Így például a vízfelület és a lapos sztyeppe okozza a legkisebb súrlódást. Ilyen körülmények között a szél sebessége mindig jelentősen megnő. Az egyenetlenségekkel rendelkező felület nagy akadályokat képez a levegő mozgásában, ami a szélsebesség csökkenéséhez vezet. A városi épületek és épületek különösen erősen csökkentik a szél sebességét. erdőültetvények(79. ábra).
Az erdőben végzett megfigyelések azt mutatták, hogy már 50 m szélétől a szél sebessége az eredeti sebesség 60-70%-ára csökken, 100-ban m 7%-ig 200-ban m akár 2-3%.
A mozgó légtömegek szomszédos rétegei között fellépő súrlódást ún belső súrlódás.
A belső súrlódás hatására a mozgás egyik rétegről a másikra kerül át. A földfelszínen kialakuló súrlódás következtében fellépő felszíni levegőréteg mozgása a leglassabb. A fedőréteg a mozgó alsó réteggel érintkezve szintén lassítja annak mozgását, de jóval kisebb mértékben. A következő réteget még kevésbé érinti stb.. Ennek eredményeként a légmozgás sebessége a magassággal fokozatosan növekszik.
Szélirány. Ha a szél fő oka a nyomáskülönbség, akkor a szélnek a nagyobb nyomású területről az alacsonyabb nyomású területre kell fújnia az izobárokra merőleges irányban. Ez azonban nem történik meg. A valóságban (a megfigyelések alapján) a szél főleg az izobárok mentén fúj, és csak kis mértékben tér el az alacsony nyomás irányába. Ennek oka a Föld forgásának eltérítő hatása. Valamikor már elmondtuk, hogy a Föld forgásának hatására minden mozgó test az északi féltekén jobbra, a déli féltekén balra tér le eredeti útjáról. Azt is mondták, hogy az egyenlítőtől a pólusok felé ható eltérítő erő növekszik. Teljesen világos, hogy a légmozgás, amely a nyomáskülönbség miatt keletkezett, azonnal érezni kezdi ennek az eltérítő erőnek a hatását. Önmagában ez az erő kicsi. De a hatás folytonossága miatt a hatás végül nagyon nagy. Ha nem lenne súrlódás és egyéb befolyás, akkor a folyamatosan ható elhajlás következtében a szél körhöz közeli zárt ívet írhat le.Valójában különböző okok hatására ilyen elhajlás nem következik be, hanem ennek ellenére még mindig nagyon jelentős. Elegendő legalább a passzátszeleket feltüntetni, amelyek irányának, amikor a Föld áll, egybe kell esnie a meridián irányával. Eközben irányuk az északi féltekén északkeleti, délen délkeleti, a mérsékelt övi szélességeken pedig, ahol az eltérés ereje még nagyobb, a délről északra fújó szél nyugat-délnyugati irányt vesz fel (az északi féltekén) .
Főbb szélrendszerek. A Föld felszínén megfigyelt szelek nagyon változatosak. Attól függően, hogy mi okozza ezt a sokféleséget, három nagy csoportra osztjuk őket. Az első csoportba tartoznak a szelek, amelyek okai elsősorban a helyi viszonyoktól függenek, a második - a légkör általános keringése miatti szelek, a harmadik pedig a ciklonok és anticiklonok szelei. Kezdjük a vizsgálatunkat a legegyszerűbb szelekkel, amelyek okai elsősorban a helyi viszonyoktól függenek. Ide soroljuk a szellőket, a különféle hegyi, völgyi, sztyeppei és sivatagi szeleket, valamint monszun szelek, amelyek már nemcsak a helyi okoktól függnek, hanem a légkör általános keringésétől is.
A szelek eredete, természete és jelentősége rendkívül változatos. Így a mérsékelt övi szélességeken, ahol a nyugati közlekedés dominál, a nyugati szél (ÉNy, Ny, DNy) uralkodik. Ezek a területek hatalmas tereket foglalnak el - körülbelül 30 és 60 ° között minden féltekén. A sarkvidékeken a szelek a sarkokról fújnak a mérsékelt övi alacsony nyomású zónákra. Ezeket a területeket az északkeleti szelek uralják az Északi-sarkvidéken, és a délkeleti szelek az Antarktiszon. Ugyanakkor az Antarktisz délkeleti szelei a sarkvidékiekkel ellentétben stabilabbak és nagy sebességűek.
⇐ Előző58596061626364656667Következő ⇒
Megjelenés dátuma: 2015-01-26; Olvasás: 1369 | Az oldal szerzői jogainak megsértése
Studopedia.org - Studopedia.Org - 2014-2018. (0,003 s) ...
Azokat a jeleket, amelyek alapján a szél iránya repülés közben meghatározható, közvetlen és közvetett jelzésekre oszthatók. A közvetlen jelek közvetlenül jelzik a felszíni szél sebességét és irányát. Közvetett bizonyítékok alapján csak bizonyos valószínűséggel feltételezhetjük, hogy a Föld közelében a szél egyik vagy másik irányba fúj.
A közvetlen jelzések a következők:
Rizs. 161. A szélirány meghatározása füsttel, zászlókkal és porral.
Kis tavakon és tavakon a vízfelület a környező föld alatt helyezkedik el. Ezért a partok elzárhatják a szelet. Emiatt a hátszél part közelében nyugalom lesz a vízfelszínen, majd a szélpart felé táguló hullámsáv ( lásd az ábrát. 162).
Rizs. 162. A szélirány meghatározása a víztesteken hullámzás által.
Közvetlen széljelzők hiányában közvetetteket kell használni. Ne feledje azonban: a közvetett jelek jelzései nem mindig felelnek meg a valóságnak.
A legegyszerűbb közvetett jel a szél sebessége és iránya az induláskor. Ha most kezdte el elsajátítani a termálrepülést, és csak 5-10 km-t tudott elrepülni a kiindulási ponttól, akkor teljesen elfogadható az a feltételezés, hogy repülése során, amely nem haladja meg a 10-15 percet, a szél nem volt ideje lényegesen változtatni.
Ebben az esetben nyugodtan feltételezheti, hogy a leszálló szél nem sokban különbözik az induláskor fújó széltől.
Sík terepen repülve azt is feltételezhetjük, hogy a szél iránya a magasságban nagyjából megegyezik a talajközeli szél irányával. Magasságban meghatározhatja a szél irányát, és hozzávetőlegesen megbecsülheti sebességét a következő jellemzők segítségével:
FIGYELEM
Hegyekben repülés közben ne próbáljon meg közvetett szélirányjelzéseket használni. Az erős hőmérsékleti kontrasztok miatt a szél sebessége és iránya a hegyekben igen jelentősen megváltozik magasságban, szurdokokban és völgyekben.
A cikk forrása: http://firstep.ru/kulp/theory/lection-05-12.php
A szél a levegő mozgása, és nemcsak mozgása, hanem vízszintes irányú mozgása a földfelszín felett. Amikor a nyomás különböző poharak a földgömb eltérően a légtömegek hajlamosak egyenletesebben szétterülni a földfelszínen, és kitöltik azt a helyet, ahol nem olyan sűrű a légkör.
Maga a légköri nyomás a levegő nyomása a Föld felszínén, amely a légtömegek Földhöz való vonzása révén keletkezik. NÁL NÉL ez az esetérvényes gravitációs erő, amely a levegőt a Föld felszíne közelében tartja, és lehetővé teszi, hogy az emberek és tárgyak szorosan érintkezzenek a talajjal, és ne repüljenek el az űrbe.
A fentiek alapján arra a következtetésre juthatunk, hogy a szél nemcsak vízszintesen halad a Föld felszíne felett, hanem a magas légköri nyomású területről az alacsony nyomású területre is.
A levegő rendkívül egyenetlenül melegszik fel, részben a bolygón folyamatosan fújó szelek miatt.
A legtöbb légtömeg felmelegszik az Egyenlítőnél - a Föld középső szélességén. Onnan a szelek már az egész földfelszínen eloszlanak.
A szél nem látható, de érezhető például az erőssége, vagy a sebesség, amellyel a szél lefújja a kalapot a fejéről, vagy felborzolja a leveleket a fákon. Nem hiába használják néha a „szél leverte” szóbeli kifejezést, ami azt jelenti, hogy nagyon erős volt a szél.
A szél sebességét "méter per másodperc", "kilométer per óra" mértékegységben fejezik ki, sebessége pedig pontskálán is kifejezhető.
Van egy ún Beaufort skála- a Meteorológiai Világszervezet által kifejlesztett tizenkét mérési skála a szélsebesség mérésére a nyílt vízi területeken (leggyakrabban a tengeren) keltett hullámok és a földi objektumok becsapódási erejével.
A Beaufort skála "0" mutatójával a szél sebessége eléri a 0-0,2 m/s körüli értéket, és nyugalom jellemzi. A fák levelei nem mozdulnak.
A "4-es" Beaufort-skála mutatója esetén a szél mérsékeltnek számít, 5,5-7,5 m/s sebességgel. A talajon az ilyen szél erőssége a következőképpen látszik: az erős légáramlat felemeli a port és a törmeléket, és végiggördíti azokat az úton, valamint mozgásba hozza a fák ágait.
A Beaufort-skála szerinti szélsebességű vihar a "9" számnál fordul elő: a fák elkezdenek kitépni a talajt, és a háztetők beomlanak.
Óriási területek felett légtömeg-áramokként többféle szél létezik: monszun, passzátszelek, foehn, szellő, bóra.
Monszun egy szél egyértelműen meghatározott aktivitási periódusokkal. A légtömegek ezen a néven télen szárazföldről tengerre, nyáron pedig tengerről szárazföldre fújnak. A szél nedvességben gazdag. Lokalizációja elsősorban Ázsia.
passzátszél Egyfajta szél, amely a trópusok között fúj. Megfigyelési ideje egész évben. 12 pontos skálán ez a szél 3-4-es erővel fúj.
Szellő- meleg szél, kevésbé lokalizált, mint például a monszun vagy a passzátszél.
A szellő főként éjszaka a part felől a tenger felé, nappal a tenger felől a partra fúj. Az irány naponta többször változhat.
És végül bór- éles szél, hidegség jellemzi. Lokalizációja a hegyláncok, ahonnan a völgyek felé fúj. A szél eléggé fejlődhet nagy sebesség(9 pontig), de ingatag természetű.
Előző téma: Levegő hőmérséklet: a levegő hőmérsékletének éves változása
Következő téma: Vízgőz és felhők: A felhők típusai és kialakulása
Az általános szókincs (a görög Lexikos szóból) egy nyelv összes fő szemantikai egységének komplexe. A szó lexikális jelentése egy tárgyról, tulajdonságról, cselekvésről, érzésről, absztrakt jelenségről, hatásról, eseményről és hasonlókról általánosan elfogadott elképzelést tár fel. Más szóval, meghatározza, hogy egy adott fogalom mit jelent tömegtudat. Amint egy ismeretlen jelenség világossá válik, sajátos jelek jönnek létre, vagy egy tárgy tudatosul, az emberek nevet (hang-ábécé héj), vagy inkább lexikális jelentést adnak neki. Ezt követően a tartalom értelmezésével bekerül a definíciók szótárába.
Annyi szó és nagyon speciális kifejezés van minden nyelvben, hogy egyszerűen irreális tudni minden értelmezésüket. NÁL NÉL modern világ Számos tematikus kézikönyv, enciklopédiák, szinonimaszótárak, szójegyzékek találhatók. Nézzük a fajtáikat:
Könnyebb az önkifejezés, a gondolatok konkrétabb és befogadóbb kifejezése, a beszéd élénkítése - mindez bővített szókinccsel megvalósítható. A How to all erőforrás segítségével online meghatározhatja a szavak jelentését, kiválaszthatja a kapcsolódó szinonimákat, és bővítheti szókincsét. Az utolsó pontot olvasással könnyű pótolni kitaláció. Műveltebb, érdekes beszélgetőtárssá válik, és folyamatosan folytatja a beszélgetést különféle témákról. A belső ötletgenerátor felmelegítéséhez hasznos lesz az írók és írók számára, ha megtudhatják, mit jelentenek a szavak, mondjuk a középkorból vagy egy filozófiai szójegyzékből.
A globalizáció megteszi a magáét. Ez befolyásolja az írást. Divat lett a cirill és latin nyelvű, átírás nélküli vegyes írás: SPA szalon, divatipar, GPS-navigátor, Hi-Fi vagy High End akusztika, Hi-Tech elektronika. A hibrid szavak tartalmának helyes értelmezéséhez váltson a nyelvi billentyűzetkiosztások között. Hagyja, hogy a beszéd megtörje a sztereotípiákat. A szövegek érzéseket gerjesztenek, elixírrel öntik át a lelket, és nincs elévülésük. Sok sikert a kreatív kísérletekhez!
A How to all projekt fejlesztése és frissítése folyamatban van modern, valós idejű szótárak segítségével.
Tartsa meg a frissítésekért. Ez az oldal segít helyesen beszélni és írni oroszul. Mondja el rólunk mindenkinek, aki az egyetemen, iskolában tanul, az USE-ra készül, szövegeket ír, orosz nyelvet tanul.
Alekszej Bakaldin
Lenya felszaladt a kilencedik emeletére. A katonai tábor épületében a lift működött, mondhatni, ünnepnapokon, de nem mindenkinél és nem minden évben. De ez nagy lendület volt. Végül is a tengeren Leonyid Bystrykin tengeralattjáró tiszt fizikailag nem feszült, de sok „tenger” van (kijárat a tengerbe)! És most a csónak visszatért egy hetes útról, és a parancsnok elengedte a hadnagyot, hogy felkészüljön a szolgálatba lépésre, a tengeralattjáró ügyeletesét.
A lakás ajtaját Antonina felesége, szeretett Tonechka nyitotta ki. És a három éves Verunchnik el volt ragadtatva: „Apa leült!” - és a lábára lógott.
– Sziasztok, kedveseim! Mennyire hiányoztál! - a lányát a karjába véve és megcsókolva próbálta megölelni Tonyát a boldog családapa. Valahogy furcsán elhúzódott, és az arcán nyoma sem volt férje visszatérése örömének.
– Vera, menj, fejezd be a macskád festését – mondta a feleség, és kivette a lányát apja karjai közül –, ajándékot készítesz apának?
- Miaú! Cicák!- rikoltotta a lánya és eltűnt a szobában.
- Valami történt? - gondosan tanulmányozva felesége arcát, a férj megkérdezte: - Olyan arcod van, mintha megint meghalt volna valaki?
A tény az, hogy egy hónappal ezelőtt Bystrykin apja meghalt. Leonyidnak repülnie kellett a temetésre, és beteg lánya miatt egyedül utazott ezen az úton. Visszatérve másnap tengerre szállt a hajóján. Tonya beszámolt a táviratról egy szeretett személy halálának hírével. Ekkor volt olyan szomorú, feszült arca, mint ma.
„Igen!” nem volt hangos a válasz. - Beleszerettem egy másik emberbe. Megcsaltalak és elhagylak!
Könnyek szöktek a szemébe. Leonyid meghökkent! Egy ponton kezdett úgy tűnni, hogy ez nem a valóság!
- Várj egy percet! Várj egy percet! Hogy van ez? És a családunk és a lányunk?
– Magammal viszem a lányomat!
Bementek a konyhába. A hír olyan volt, mint egy kád hideg víz! A gondolatok elszálltak, szinte lehetetlen összeszedni őket.
- Várj egy percet! Tonya, Tonya, hogy vagy? Barátságos, boldog család vagyunk! Rendben vagyunk! – valójában igaz is volt. Összeházasodtak, amikor a főiskola negyedik évében járt. A barátok és a szülők is csodálták az ifjú párt. Szerelemben édes lánya született! Aztán költözés következett a szolgálati helyre, északra. Megszerzi a régóta várt lakhatást és boldogságot egyetlen tiszti családban!
- Elhatároztam! Az én hibám, sajnálom! - tört ki a felesége, - jobban beleszerettem, mint te és már aludtunk is. Nem bocsátasz meg nekem! Elmegyek! Az ablak felé fordult.
- Várjon! Most szolgálatba kell mennem. Fel kell készülnünk a közbenjárásra. Tegyük át a beszélgetést holnapra, műszak után, jó?
- Ez nem változtat semmin!
- De még mindig! - Bystrykin elhagyta a konyhát, felesége az ablaknál maradt.
Mintha ködben lett volna, felkészülni kezdett a szolgálatra. Az az idő, amikor a váláshoz kellett érkezni, szolgálatba állni, már rövid volt, de itt hangsebességgel repült! Lenya bement a szobába átöltözni, egyenruhája hajószagú volt. A gyerekek asztalánál ülő lány szorgalmasan borította a rajzát egy tollal az apjától.
- Rajzolj, rajzolj, kicsim, nem kukucskálok!
Ledobta magáról az egyenruháját, pongyolát vett és kiment a fürdőbe. A fejben, mint a kalapács üti az agyat! "Elhagy! Nem! Mi a baj?!" Gyors zuhanyozás után borotválkozni kezdett. Vér zúdult az arcába. "Mit kell tenni?" Lenya habbal takarta be az arcát. "Meg kell mentenünk a családot, nem tudok élni a lányom nélkül." Egy mozdulatot tesz egy borotvával, és egy vágás jelenik meg az arcán. „Nem tudok Antonina nélkül” - vágás a nyakamon. Leonyid, miután megborotválkozott és leállította a vért, visszatért a szobába. Friss egyenruhába kezdett öltözni.
- Apa! Hová mész? A lány szemében szorongás volt.
- Nyuszi! Az én! Holnap visszajövök és újra játszunk. Íme, egy ajándék. – Elővett egy tábla csokoládét, és átnyújtotta Verunchiknak. Általában csokoládét adott a feleségének. A feleség pedig részletekben adta a gyermeknek, félve a diatézistől.
Ma a szabály megszeghető.
- Kösz! - susogta a lány a csomagolópapírt.
- Okos lány! Viszontlátásra! - nyomkodva és csókolgatva lányát, az összegyűlt apuka kiment a folyosóra.
A feleség nem hagyta el a konyhát. Nem jött ki, és amikor Leonyid teljesen összeszedte magát, kinyitotta az ajtót, és a küszöbön állva hangosan így szólt:
- Mind elmentem! Viszlát!
- Viszlát! - egy gyerekhang a lánya szobájából. A feleséget nem hallgatták meg.
A tiszt becsukta maga mögött az ajtót, és gyorsan elindult lefelé. Az arca lángolt. Minden gondolata még mindig a lakásban járt, a Világában, ami összeomlott!
A közbenjárás előtt be kellett szaladni a csónakba. Szerezzen be egy szolgálati fegyvert - egy pisztolyt felszereléssel és két kapcsot patronokkal. Bystrykin a mólókhoz ment, ahol a csónakokat kikötötték. Mintha megérezte volna a hangulatát, az időjárás romlani kezdett. Az ég feketévé vált, és fújt a szél. "Ez nem jó!" - Lenyának volt ideje gondolkodni, mielőtt leszállt a csónakba. Szolgálat a hajón, barátja, Marat Batyev. Együtt érkeztek a flottához egy hajón, mint hadnagyok, és barátok voltak!
- Ó! Változás, kúszás! - üdvözölte vidáman, Marat. Miután megérkezett a tengerről, átvette a szolgálatot, és természetesen a lehető leggyorsabban szeretett volna átöltözni, hogy haza is jöjjön. Találkozz a feleségemmel és a fiammal. És fürödjön is meg, mossa le a csónak terhét úgy! Marat előre, ez az akció nagyon volt jó elhelyezkedés szellem.
- Gyere a csomagtartóra! – motyogta Bystrykin.
- Menj ki és jelentkezz be a magazinba. - mutatott Marat a konzolra, ahol feküdt
lőszer előkészített fegyverekkel és gondosan kinyitott tár a fegyverek kiadásához.
A fegyvereket mindig széfben tartják, de műszak előtt, hogy ne késlekedjenek, általában mindig beszerzik a kollégának.
- E! Mi az, gonosz?
- Igen, igen!- Lenya a fegyvert ellenőrizve hagyta a közvetlen választ. Gondolatai messze jártak a szolgálattól.
Miután aláírta a fegyvert, elvette a pisztolytáskát, és Marat tekintetébe pillantott.
„Az arcod tele van vágással és irritációval. Miért vagy ennyire borotvált?
- Tudom!
Ideges voltam – válaszolta Bystrykin nyugodt hangon. - A feleség elment, átöltözik.
Megfordult, és elkezdett kimászni a központi oszlopból a létrán, a tetejére.
- Hogyan? - csodálkozott Marat. Családjuk barátok voltak. És az első pillanatokban nem tudott vezetni válaszul egy barátjának. Higgy abban, amit mondanak. Jó hangulat attól, hogy ezen az órán át fog változni, átadja a fegyverét, hazajön... Állj! Fegyver! Maratnak hideg verejték csorgott a hátán. Éppen egy töltényes pisztolyt adott ki egy férfinak, akinek a felesége megcsalta! A kéz a parti telefon felé nyúlt. Jelentkezni kell a parancsnoknál.
Leonyidnak eszébe sem jutott lelőni senkit. A bázison az ügyelet rutinja és gyakorisága tette a dolgát. Úgy viselkedett, mint egy programozott automata. Anélkül, hogy a válásra gondolt volna, összegyűjtötte a hozzá közbenjáró tengerészek személyzetét, leellenőrizte tudásukat és megérkezett az építkezés helyszínére. A dandár ügyeletese a közbenjárók eligazítását és kivizsgálását tartotta. A rutin egésze, szokás szerint. Azonban a váláskor is megjegyezték, hogy a szél várhatóan erősödni fog, a „Wind Two”-t már bejelentették, és valószínűleg a „Wind Raz”-t is. Ez azt jelentette, hogy a navigátornak és az egyik szerelőnek már meg kell érkeznie a hajóra. Ez azért történt, hogy a csónaknak a mólótól való leválasztása esetén a hajó működő navigációs berendezéssel és árammal rendelkezzen. teljesítménypont. Ha a „Wind Raz”-t bejelentik, a hajó teljes összetételének erős hajótestben kell lennie.
A tiszt fejében egy leváló villanás villant: „Srácok, balszerencse. A tengerektől és újra a "vasig".
Marat nem talált magának helyet a központi poszton. Ő maga egy barátjának, ebben az állapotban pisztolyt adott a kezébe. Jelentette a parancsnokot. Röviden válaszolt: "Értem!" és letette a telefont. Batiev megparancsolta, hogy azonnal jelentkezzen a legfelsőbb őrnél, amint meglátja a közeledő műszakot. Amikor jelentés készült a "Larch"-ról (kommunikációs rendszer):
Változást látok!
- Ki vezet? – kérdezte Marat szinte azonnal.
- Bystrykin főhadnagy. - válaszolta a legfelső őr.
- Maratnak elakadt a lélegzete.
A műszak beköszöntével megkezdődött az ügyelet átadásának rutin eljárása. Leonyid nem akarta kidolgozni családi kapcsolatainak témáját. Marat minden próbálkozását félbeszakította. Például nem a te dolgod. Leonyid igyekezett a lehető leggyorsabban szolgálatba állni, a beosztottaival maradni, és teljesen belemerülni a tengeralattjáró ügyeletes tiszti feladataiba. A régi műszak a bázisra ment! Elkezdődött a rutin. A nyomótest tömítettségének ellenőrzése, az óra ledolgozása, a rekeszek ellenőrzése, a tárak kitöltése. Vacsora után a hajót közölték, hogy az időjárás romlásával meghirdették a "Wind Raz"-t.
Wind Raz. Ez viharjelzés. A Kola flotilla úttestén négy piros lámpából álló kereszt égett. Az összes személyzetnek meg kell érkeznie a hajóra. Minden rendszer elindítása folyamatban van, és a személyzetnek bármikor készen kell állnia a létszámtáblázat szerint előírt intézkedésekre.
Valahol 21 óra után mindenki megérkezett a hajóra, beleértve a parancsnokot, a második rangú Zaletsky Vladimir Vladimirovics kapitányt is. Leonyid a nyomtatvány szerint beszámolt a parancsnoknak a megtett intézkedésekről. Eközben a személyzet a harci menetrendnek megfelelően a fülkékben állomásozott. A tisztek és a hajósok, akik este elszakadtak a családjuktól, összeráncolták a szemöldöküket, és szidták Északot a szelek, hóviharok és hideg miatt. És hát a pihenés kicsi a "tengerek" között, majd a mólón az egész éjszakát a "vason" kell tölteni, és nem tény, hogy eleget lehet aludni. A kijárat a szervizbe holnap fél órával a zászlófelvonás előtt, egyébként senki nem mondta le! Igen, ha a "Wind Raz" törlésre kerül.
Miután a hajó élete normál üzemmódba lépett, a parancsnok Leonidot a kabinjába hívta.
- Nos, mondd, Lenya.
- Mit mondjak, parancsnok elvtárs?
-Minden! Te nekem, Zöldek podkilnaya! Teljes értékű harcosra van szükségünk! Erős háttal! És nem a... A franc tudja mit! – mondta élesen Zaletsky.
-A feleség megcsalta, szereti és máshoz megy! - próbált kapaszkodni Leonyid.
-Egyértelmű! - Cap, nyúlt a "Vörösfenyőhöz" - Közép, Batyev főhadnagy, hozzám!
- Van!- válaszolta központi!
- Lenya! - felejtsd el, - tette Leonyid vállára a kezét a sapka!
-Hogyan? Van egy lányom? Szeretem őket?
- Lenya! Ez fáj. A törött tányért nem tudod megjavítani! Ne feledd, sok mindent meg tudsz bocsátani, de az árulást nem. Nem lesz többé életed. Katona vagy, a lányod vele marad, és nem fogsz csinálni semmit! Gondolj arra, hogy a feleséged és a lányod is meghalt ma érted.
- Nem! A könnyek alattomosan folytak végig az arcán.
- Engedje meg!?? - Marat belépett a kabinba. Leonyid könnyeit törölgetve elfordult.
- Gyere be, Batiev! - Vlagyimir Vlagyimirovics, kivett egy kannát egy csőrrel (tengeri alkohol). Hangja ismét kemény volt – Marat! Halld a parancsot!
Eközben a kupak megtöltött két üveg csőrt.
- A feladat, te és Bystrykin főhadnagy, vedd meg, ez az első palack Marat kezében volt, - taposs, Zaletsky bólintott Lenya felé, - a lakásába! Ma be kell rúgnia! Vegyük a harmadikat, egy bányászt, úgyis használhatatlan, hátszélben!- A második palack Marat kezében volt.
- Parancsnok elvtárs! Szolgálok a hajón! Bystrykin emlékezett!
-Mi a fene!? Kötelesség? Cap szigorúan nézett! - vigyél magaddal tárat és add át a fegyvereidet! A másodrendű Zaletsky kapitány szolgálatban van! Mindazonáltal mindenki üljön még sokáig! Igen, Bystrykinnek holnap szabadnapja van, nem neked! - Cap megölte Marat mosolyát egy pillantással. – Ti kullancsszerű lények, ne késsétek el a zászló kitűzését!
Miután elvitték Kostyát, a bányászt, a társaság Bystrykin házába ment! Már messziről látható volt, hogy Leonyid egyszobás lakásában nem égett a lámpa ...
Öt év telt el. Antonina beadta a válókeresetet és férjhez ment. Leonyid kiment a tengerre, és megpróbálta elfelejteni magát a szolgálatban. Enélkül beleélte magát minden nehézbe... Az idő gyógyít. Bystrykin hadnagy megtalálta a felét. Az esküvő időpontját kitűzték, és a megbeszélt időpontban kigyulladt egy vörös kereszt a Kola Flottilla úttestén. Wind One! A vendégek közül csak Marat és a bányász Kostya volt! Igaz, az alkalom sokkal boldogabb volt! A család megtörtént, és ezúttal nagyon-nagyon erős!
Copyright: Alexey Bakaldin, 2015
215120401334 számú közzétételi bizonyítvány
Olvasólista / Nyomtatható verzió / Közlemény elhelyezése / Visszaélés bejelentése
Vélemények
Írja meg a véleményét
A szél iránya és sebessége az egyik legjobb teljesítmény időjárás változásai. 16 szélirány van, amelyeket a sarkpontok jelzik. Ennek a tizenhat pontnak vagy iránynak a neve, ahonnan a szél fúj, a következő táblázatban található:
| Kijelölés | A szél teljes neve | ||
| nemzetközi | orosz | nemzetközi | orosz |
| N | TÓL TŐL | Északi |
Északi |
| ÉNE | CER | Észak-északkelet | észak északkeletre |
| NE | SW | Nord-ost | Északkeleti |
| ENE | UTC | Kelet-északkelet | Kelet északkelet |
| E | NÁL NÉL | Ost | keleti |
| ESE | VARR | kelet-dél-kelet | Kelet Délkelet |
| SE | SE | Zuid-ost | Délkeleti |
| SSE | SSE | Dél-Dél-Kelet | dél délkeleti |
| S | YU | Déli | Déli |
| SSW | SSW | Dél-Dél-Nyugat | dél-délnyugati |
| SW | SW | Délnyugati | Délnyugati |
| WSW | SW | Nyugat délnyugat | Nyugat délnyugat |
| W | W | nyugat | nyugat |
| WNW | ZSZ | Nyugat északnyugat | Nyugat északnyugat |
| NW | NW | északnyugat | Északnyugati |
| NNW | CVD | Észak-északnyugat | észak-északnyugati |
A szél nevét a látóhatár azon részéről kapta, ahonnan fúj. A tengerészek azt mondják, hogy a szél "befújja az iránytűt". Ez a kifejezés megkönnyíti a fenti táblázat megjegyezését.
Ezeken a neveken kívül vannak helyiek is. Például a parton Fehér-tenger Murmanszk régióban pedig a helyi halászok az északkeleti szelet „éjszakai bagolynak”, a déli szelet „letnik”, a délkeleti „ebéd”, a délnyugati „shelkovnik”, az északnyugati „parti szél” szelet hívják. A Fekete-tengeren, a Kaszpi-tengeren és a Volgán is vannak szelek nevei. Az időjárás meghatározásában nagy jelentőséggel bírnak a helyi szelek, amelyeket ismerni és figyelembe kell venni.
A szél irányának meghatározásához meg kell nedvesíteni a mutatóujját, és függőlegesen felfelé kell emelni. A szél felőli oldalon hideg lesz.
A szél irányát a zászló, a füst és az iránytű is meghatározhatja. A széllel szemben és egy iránytűt tartva maga előtt, amelynek nulla osztása a nyíl északi vége alá kerül, a közepére gyufát vagy vékony egyenes botot tesznek, amely a megfigyelő irányába mutat. szemben, vagyis a szél felé.
Egy gyufát vagy botot ebben a helyzetben az iránytű üvegéhez nyomva meg kell nézni, hogy a skála melyik felosztására esik. Ez lesz a horizont azon része, ahonnan fúj a szél.
A szél irányának jelzése a madarak leszállása. Mindig széllel szemben landolnak.
A szélsebességet azzal a távolsággal (méterben vagy kilométerben) mérik, amennyit a légtömeg 1 másodperc alatt meghalad. (óra), valamint a tizenkét pontos Beaufort-rendszer szerinti pontokban. A szél sebessége folyamatosan változik, ezért gyakrabban veszi figyelembe a 10 perc alatti átlagértéket. A szélsebességet speciális műszerek határozzák meg, de szemmel elég pontosan meghatározható az alábbi táblázat segítségével.
A szélsebesség meghatározása (K. V. Pokrovsky szerint):
|
szélerősség |
Címek szelek különböző erősségű |
Értékelendő jellemzők | Sebesség szél (m/s-ban) |
Sebesség szél (km/h-ban) |
| 0 | nyugodt | A fákon a levelek nem lötyögnek, a kémények füstje függőlegesen emelkedik, a gyufa tüze nem tér el | 0 | 0 |
| 1 | csendes | A füst kissé eltér, de a szelet nem érzi az arc | 1 | 3,6 |
| 2 | könnyű | A szél az arcon érezhető, a fákon a levelek ringatóznak | 2 - 3 | 5 - 12 |
| 3 | gyenge | A szél apró ágakat ráz, és megrázza a zászlót | 4 - 5 | 13 - 19 |
| 4 | mérsékelt | Közepes méretű ágak billegnek, felszáll a por | 6 - 8 | 20 - 30 |
| 5 | friss | Vékony fatörzsek és vastag ágak ringatóznak, hullámok keletkeznek a vízen | 9 - 10 | 31 - 37 |
| 6 | erős | Vastag fatörzsek imbolyognak | 11 - 13 | 38 - 48 |
| 7 | erős | A nagy fák imbolyognak, nehéz a széllel szemben menni | 14 - 17 | 49 - 63 |
| 8 | nagyon erős | A szél vastag törzseket tör le | 18 - 20 | 64 - 73 |
| 9 | vihar | A szél lebontja a könnyű épületeket, ledönti a kerítéseket | 21 - 26 | 74 - 94 |
| 10 | kemény vihar | A fákat kitépték, az erősebb épületeket lebontották | 27 - 31 | 95 - 112 |
| 11 | súlyos vihar | A szél nagy pusztítást produkál, ledönti a távíróoszlopokat, kocsikat stb. | 32 - 36 | 115 - 130 |
| 12 | Hurrikán | A hurrikán házakat rombol, kőfalakat dönt meg | 36 felett | 120 felett |
A tenger (tó) hullámainak erősségét az alábbi táblázat szerint határozzuk meg (A.G. Komovsky szerint):
| Pontok | jelek |
| 0 | Teljesen sima felület |
| 1 | Hullámok jelennek meg, nem hagynak nyomot habnak |
| 2 | Nagy hullámzás. Rövid hullámok képződnek. amelyeknek a címerei kezdenek törni. A maradék hab átlátszó. |
| 3 | A hullámok egyre hosszabbak. Fehér hab (bárányok) jelenik meg a tenger felszínén. A hullámok egyfajta susogást keltenek. |
| 4 | A hullámok észrevehetően hosszabbak. A hullámhegyek megtörnek a zajtól. Számos bárány jelenik meg. |
| 5 | Vízhegyek kezdenek kialakulni. A tenger felszínét bárányok borítják. |
| 6 | Fodrozódás jelenik meg. Bizonyos távolságból hallható a feltörő tarajok zaja. Habcsíkok jelennek meg a szél irányában. |
| 7 | A magasság és a hullámhossz észrevehetően növekszik. A hegygerincek áttörése a mennydörgésre emlékeztet. A fehér hab sűrű csíkokat képez a szél irányában. |
| 8 | A hullámok magas hegyeket alkotnak hosszú és erősen felboruló hegyekkel. A fésűk üvöltve és rázkódva gurulnak. A tenger teljesen fehér lesz. |
| 9 | A hullámhegyek olyan magasra emelkednek, hogy a látható hajók egy időre teljesen eltűnnek a látókörből. A gerincek gördülése fülsiketítő zajt ad. A szél elkezdi megtörni a hullámhegyeket, és víz jelenik meg a levegőben. |
1996. április 10-én az ausztráliai Barrow-szigeten rögzítették a Föld legnagyobb szélsebességét. Aztán az Olivia trópusi ciklon idején a szél 408 kilométer per órás sebességre gyorsult. Ezt az adatot a Meteorológiai Világszervezet tudósai is megerősítették. Hogy pontosan hogyan találták ki, Cryptus rájött.
A meteorológusok általában egy csésze szélmérővel (más néven szélmérővel) állapítják meg a szél sebességét. Ez olyan mérőeszköz, melynek függőleges tengelyére csészék vannak rögzítve - bármilyen, még a legenyhébb széltől is forgó félgömbök. Minél erősebb a szél, annál gyorsabban megy végbe a forgás. A készülék tengelyétől egy átvitel van a fordulatszámlálóhoz. Ő határozza meg, hogy most mekkora a szél sebessége – másodpercenként két, három vagy négy méter. Az irány megértéséhez szélkakasokat szerelnek fel a szélmérők mellé.
Most mindenki, aki mindig tisztában akar lenni a szél sebességével, vásárolhat digitális szélmérőt. Olcsóak és 25-35 dollárba kerülnek.
Egyébként, mielőtt az emberek megtanulták a szélsebességet méter per másodpercben mérni, a Beaufort-skálát használták. Ez az angol tengernagy összeállított egy táblázatot, amelyben a jellemzők különböző szelek pontrendszerre csökkentek - nulláról (teljes nyugalom) 12 pontra (hurrikán szél, 117 km / h sebességgel).
A szél erősségének, sebességének és irányának, a látótávolságnak, az áramlatok irányának és sebességének meghatározása rendkívül fontos a nyílt tengeri és part menti övezetben történő merülések tervezése és végrehajtása során. A természeti erőkkel való küzdelem értelmetlen és néha rendkívül veszélyes, ezért a merülések tervezésénél mindig figyelembe kell venni a természeti jelenségek, például az áramlat és a szél befolyását. Az alábbi információk segítenek felmérni egyes természeti jelenségek erősségét, hogy figyelembe vehesse őket merülései megtervezésekor.
Szél- ez a földfelszínnel párhuzamos légáramlás mozgása, amely a hő és a légköri nyomás egyenetlen eloszlásából ered, és a nagynyomású zónából az alacsony nyomású zónába irányul.
A szél jellemző sebesség (erő)és irány. Hmenedzsment a horizont oldalai határozzák meg és fokban mérik. Szélsebesség méter per másodpercben és kilométer per óra mértékegységben mérve. szélerősség pontokban mérve.
Beaufort skála - feltételes skála a szélsebesség (erősség) vizuális meghatározásához és pontokban történő rögzítéséhez. Eredetileg Francis Beaufort angol admirális fejlesztette ki 1806-ban, hogy meghatározza a szél erejét a tengeren való megnyilvánulása alapján. 1874 óta széles körben (szárazföldön és tengeren) elfogadott a nemzetközi szinoptikus gyakorlatban. A következő években megváltozott és finomított. A tengeri teljes nyugalom állapotát nulla pontnak vettük. Kezdetben tizenhárom pontos volt a rendszer (0-12). 1946-ban a skálát tizenhétre emelték (0-17). A szél erősségét a skálán a szél különböző tárgyakkal való kölcsönhatása határozza meg. NÁL NÉL utóbbi évek a szélerősséget gyakrabban a földfelszínen, nyílt, vízszintes felszín felett körülbelül 10 méteres magasságban mért sebességből becsülik, méter per másodpercben.
Az 1. táblázat a Meteorológiai Világszervezet által 1963-ban elfogadott Beaufort-skálát mutatja. A tengeri hullámskála kilencpontos (a hullámparaméterek nagy tengerterületre vannak megadva, kis területeken kisebb a hullám). A hullám magasságának mérésére nincs műszer, ezért a tenger állapotát pontokban meglehetősen feltételesen határozzák meg.
A szél erőssége a Beaufort-skála pontjaiban és a tenger hullámai.
Rövid, jól meghatározott hullámok. A bordák felborulva üveges habot képeznek, időnként kis fehér bárányok keletkeznek. Az átlagos hullámmagasság legfeljebb 0,6 m, hossza - 6 m.
A hullámok megnyúltak, sok helyen fehér bárányok látszanak. Hullámmagasság 1-1,5 m, hossza 15 m-ig.
Hosszában jól fejlett, de nem túl nagy hullámok, mindenhol fehér bárányok láthatók (néhány esetben fröccsenések képződnek). Hullámmagasság 1,5-2 m, hossza - 30 m.
Nagy hullámok kezdenek kialakulni. A fehér habos gerincek nagy területeket foglalnak el. Vízköd keletkezik. Hullámmagasság - 2-3 m, hossza - 50 m.
A hullámok felhalmozódnak, a címerek megtörnek, a hab csíkokra hullik a szélben. Hullámmagasság 3-5 m-ig, hossza - 70 m.
Közepesen magas, hosszú hullámok. A gerincek szélein a permet elkezd felszállni. Habcsíkok sorakoznak a szél irányában. Hullámmagasság 5-7 m, hossza - 100 m.
Nagyon magas hullámok, hosszú, lefelé ívelt gerincekkel. A keletkező habot a szél nagy pelyhekben, vastag fehér csíkok formájában fújja. A tenger felszíne habfehér. A hullámok erős zúgása olyan, mint az ütések. A látási viszonyok rosszak. Hullámmagasság - 8-11 m, hossza - 200 m.
A kis- és közepes méretű csónakokat néha nem látják. A tenger egészét hosszú fehér habpelyhek borítják, amelyek a szélben helyezkednek el. A hullámok szélei mindenütt habbá vannak fújva. A látási viszonyok rosszak. Hullámmagasság 16 m-ig, hossza 250 m-ig.
A levegőt habbal és permettel töltik meg. A tengert habcsíkok borítják. Nagyon rossz látási viszonyok. Hullámmagasság >16 m, hossza - 300 m.
Láthatósági skála.
Láthatóság- ez az a maximális távolság, amelyről nappal a tárgyakat, éjszaka pedig a navigációs fényeket észleli. A láthatóságot a légkör átlátszósága határozza meg, attól függ időjárási viszonyokés a láthatósági tartomány jellemzi. Az alábbiakban egy táblázat található a nappali látási tartomány meghatározásához.
A szél sebességének, erősségének mérésére, valamint mozgási irányának meghatározására szolgáló eszközt a meteorológiában szélmérőnek nevezik. Ma már kevesen tudják, mi ez, mert a készülék nem terjedt el, ellentétben például a barométerrel, azonban továbbra is használják szélparaméterek mérésére mind meteorológiai állomásokon, mind egyes sportágakban, például a vitorlázásban.
Másban is használják tudományos területeken gázok vagy levegő sebességének mérésére, de a legnépszerűbb felhasználás továbbra is a szélsebesség-mérő.
A legtöbb ilyen készülék működési elve a következő: a mérőhöz valamilyen forgóelem van rögzítve. Amikor fúj a szél a készülék mozgó része működésbe lép, és a forgóelemre gyakorolt hatás paraméterei továbbításra kerülnek a mérőeszközre. Így működnek a mechanikus szélmérők, amelyeknek két fajtája van: csésze és lapátos szélmérő.
Létezik olyan hősugármérő is, amely a fűtőelem kezdeti értékhez viszonyított hőmérséklet-eltolódását méri szél hatására (minél nagyobb a légtömegek sebessége, annál alacsonyabb a hőmérséklet fűtőelem) és ultrahangos, a légtömegek irányához viszonyított hangsebesség-eltolódások mérésén alapul (ha a hangsebesség csendes levegőben a sebességéhez képest csökken, akkor széllel szemben mozog, ha nő, lefelé mozog).
A működés elve a légtömegek függőleges tengelyre rögzített speciális csészékre gyakorolt hatásának mérése. Amikor fúj a szél, a csészék a tengely körül forognak. Mérő javítások a tengely körüli fordulatok száma időben és meghatározza a szél sebességét. Az adatokat a szélsebesség-skálára továbbítják, néha elektronikus mérőt használnak.
Működésének elve a szél hatásának mérése egy miniatűr keréken (járókeréken), amely függőleges tengelyre van felszerelve és fémgyűrűvel védett a mechanikai sérülések ellen. Amikor a szél mozog a járókerék forog, ami a fogaskerekek rendszerén keresztül jut a mérőhöz. Ennek a készüléknek kétféle mérője is van: kézi és elektronikus.
A Nusselt-szám változásán alapul, vagyis a felmelegített test hőveszteségének növekedésén, a légtömegek mozgási sebességének növekedésével arányosan. Ez a jelenség az életben is megfigyelhető - egyenlő léghőmérséklet mellett szeles időben hidegebb lesz, mint nyugodt időben. Ez az eszköz képviseli a környezet hőmérsékletét meghaladó hőmérsékletre hevítve fémhuzal.
Az áram sebességétől, sűrűségétől és a szél páratartalmától függően a huzal bizonyos mennyiségű energiát bocsát ki, ami lehetővé teszi a huzal egyik vagy másik hőmérsékletének fenntartását. A mérő rögzíti a hőveszteséget és megjeleníti a képernyőn a szélmozgás paramétereit. A készüléknek azonban van két hátránya:
A fentiekre tekintettel az aerodinamikában általában a légtömegek mozgási paramétereinek mérésére használják, mert a hősugárzóknak a mechanikusakkal ellentétben nincs tehetetlensége, ami az aerodinamikai kísérletek elvégzésének szükséges feltétele.
A működés elve a hangsebesség változásának természetében rejlik, amikor a szélhez képest mozog. Így nemcsak a szélmozgás aktuális erejét, hanem mozgásának irányát is meg lehet mérni. Mivel a hangsebesség a levegő hőmérsékletétől is függ, ez a szélmérő fel van szerelve hőmérő is, melynek leolvasása szerint korrekciót végeznek a szélmérő által kiadott légtömegek mozgási paramétereinek végeredményein.
A mai napig az ultrahangos szélmérő a kategória legpontosabb és legmodernebb eszköze. Egyes elektronikus szélmérők többek között a levegő hőmérsékletét a légtömegek mozgása idején, valamint páratartalmát is képesek mérni.
Oroszország is gyárt ebbe a kategóriába tartozó többcélú eszközöket, amelyek kombinálják a különböző típusú szélmérők funkcióit, mint pl. levegő hőmérséklet mérés(hőmérsékletmérő), páratartalma (girométer), valamint a térfogati légáramlás kiszámítása. Ilyen szélmérő például a MES200 meteorométer, a DMTs01M difnamométer. Ezeket az eszközöket az épületek szellőzésének ellenőrzésére, javítására és ellenőrzésére használják.
Mind gyártott orosz területen rögzítve vannak a mérőműszerek állami nyilvántartásában, és kötelező hitelesítésnek vetik alá. Ezért Oroszországban nincsenek ellenőrzés nélküli szélmérők.
Különböző típusú, szélsebesség mérésére szolgáló, szélmérőnek nevezett műszerek figyelembevétele
Szél- ez egy vízszintes mozgás (a földfelszínnel párhuzamos légáramlás), amely a hő és a légköri nyomás egyenetlen eloszlásából ered, és egy magas nyomású zónából egy alacsony nyomású zónába irányul
A szelet sebesség (erő) és irány jellemzi. Irány a horizont azon oldalai határozzák meg, ahonnan fúj, és mértéke fokban történik. Szélsebesség méter per másodpercben és kilométer per óra mértékegységben mérve. A szél erősségét pontokban mérik.
Szél csizmában, m/s, km/h
Beaufort skála- feltételes skála a vizuális értékeléshez és a szélerősség (sebesség) pontokban történő rögzítéséhez. Kezdetben Francis Beaufort angol admirális fejlesztette ki 1806-ban, hogy meghatározza a szél erejét a tengeren való megnyilvánulása alapján. 1874 óta ezt az osztályozást széles körben (szárazföldön és tengeren) alkalmazzák a nemzetközi szinoptikus gyakorlatban. A következő években változtattak és finomítottak (2. táblázat). A tengeri teljes nyugalom állapotát nulla pontnak vettük. Kezdetben a rendszer tizenhárom pontos volt (0-12 bft, a Beaufort-skálán). 1946-ban a skálát tizenhétre emelték (0-17). A szél erősségét a skálán a szél különböző tárgyakkal való kölcsönhatása határozza meg. Az utóbbi években a szél erejét gyakrabban a méter/másodpercben mért sebességgel becsülik meg - a földfelszínen, nyílt, sík felület felett mintegy 10 m magasságban.
A táblázat a Beaufort-skálát mutatja, amelyet 1963-ban fogadott el a Meteorológiai Világszervezet. A tengeri hullámskála kilencpontos (a paraméterek nagy tengerterületre vannak megadva, kis vízterületeken kisebb a hullám). A légtömegek mozgásából származó hatás leírása "a föld légkörének viszonyaira a föld vagy a víz felszíne közelében" található, körülbelül 1,2 kg / m3 levegősűrűséggel és pozitív hőmérséklettel. A Mars bolygón például eltérőek lesznek az arányok.
| Pontok | A szélenergia szóbeli megnevezése | Szélsebesség, Kisasszony |
Szélsebesség km/h |
szél akció |
|
a földön |
tengeren (pontok, izgalom, jellemzők, magasság és hullámhossz) |
||||
| 0 | Nyugodt | 0-0,2 | 1-nél kevesebb | A szél teljes hiánya. A füst függőlegesen emelkedik, a fák levelei mozdulatlanok. | 0. Nincs izgalom
Tükörsima tenger |
| 1 | Csendes | 0,3-1,5 | 2-5 | A füst kissé eltér a függőleges iránytól, a fák levelei mozdulatlanok | 1. Gyenge izgalom.
A tengeren enyhe hullámzások, a gerinceken nincs hab. A hullámok magassága 0,1 m, hossza 0,3 m. |
| 2 | Könnyű | 1,6-3,3 | 6-11 | A szél az arcon érezhető, a levelek néha halkan susognak, a szélkakas mozogni kezd, | 2. Gyenge izgalom
A gerincek nem borulnak fel, és üvegesnek tűnnek. A tengeren a rövid hullámok 0,3 m magasak és 1-2 m hosszúak. |
| 3 | Gyenge | 3,4-5,4 | 12-19 | A lombozatú fák levelei és vékony ágai folyamatosan ingadoznak, könnyű zászlók lengenek. A füst, úgymond, lenyalja a cső tetejét (több mint 4 m / s sebességgel). | 3. Könnyű izgalom
Rövid, jól meghatározott hullámok. A bordák felborulva üveges habot képeznek, időnként kis fehér bárányok keletkeznek. Az átlagos hullámmagasság 0,6-1 m, hossza - 6 m. |
| 4 | Mérsékelt | 5,5-7,9 | 20-28 | A szél felhordja a port és a papírokat. A fák vékony ágai lomb nélkül himbálóznak. A füst a levegőben keveredik, elveszíti alakját. Ez a legjobb szél a hagyományos szélgenerátor működéséhez (3-6 m szélkerék átmérőjű) | 4. Mérsékelt izgalom
A hullámok megnyúltak, sok helyen fehér bárányok látszanak. A hullámok magassága 1-1,5 m, hossza 15 m. Elegendő széllökés a szörfözéshez (vitorla alatti deszkán), a planing módba való belépéssel (legalább 6-7 m/s széllel) |
| 5 | Friss | 8,0-10,7 | 29-38 | Az ágak, vékony fatörzsek himbálóznak, kézzel tapogatják a szelet. Nagy zászlókat húz ki. Fütyülés a fülben. | 4. Zavaros tenger
Hosszában jól fejlett, de nem túl nagy hullámok, mindenhol fehér bárányok láthatók (néhány esetben fröccsenések képződnek). Hullámmagasság 1,5-2 m, hossza - 30 m |
| 6 | Erős | 10,8-13,8 | 39-49 | A vastag faágak imbolyognak, a vékony fák meghajlanak, a távíródrótok zúgnak, az esernyőket nehezen használják. | 5. Nagy felhajtás
Nagy hullámok kezdenek kialakulni. A fehér habos gerincek nagy területeket foglalnak el. Vízköd keletkezik. Hullámmagasság - 2-3 m, hossza - 50 m |
| 7 | Erős | 13,9-17,1 | 50-61 | A fatörzsek imbolyognak, a nagy ágak meghajlanak, a széllel szemben nehéz menni. | 6. Erős izgalom
A hullámok felhalmozódnak, a címerek megtörnek, a hab csíkokra hullik a szélben. Hullámmagasság 3-5 m-ig, hossza - 70 m |
| 8 | Magasan erős |
17,2-20,7 | 62-74 | A fák vékony és száraz ágai letörnek, szélben beszélni nem lehet, széllel szemben menni nagyon nehéz. | 7. Nagyon erős izgalom
Közepesen magas, hosszú hullámok. A gerincek szélein a permet elkezd felszállni. Habcsíkok sorakoznak a szél irányában. Hullámmagasság 5-7 m, hossza - 100 m |
| 9 | Vihar | 20,8-24,4 | 75-88 | A nagy fák meghajlanak, a nagy ágak letörnek. A szél lefújja a cserepeket a tetőkről | 8. Nagyon erős izgalom
magas hullámok. Széles, sűrű csíkokkal díszített hab feküdt a szélben. A hullámhegyek elkezdenek felborulni és permetté morzsolódnak, ami rontja a láthatóságot. Hullámmagasság - 7-8 m, hossza - 150 m |
| 10 | Erős vihar |
24,5-28,4 | 89-102 | Ritkán szárazon. Jelentős épületek rombolása, a szél fákat dönt ki és gyökerestül kitépi őket | 8. Nagyon erős izgalom
Nagyon magas hullámok, hosszú, lefelé ívelt gerincekkel. A keletkező habot a szél nagy pelyhekben, vastag fehér csíkok formájában fújja. A tenger felszíne habfehér. A hullámok erős zúgása olyan, mint az ütések. A látási viszonyok rosszak. Magasság - 8-11 m, hossza - 200 m |
| 11 | Kegyetlen vihar |
28,5-32,6 | 103-117 | Nagyon ritkán figyelhető meg. Nagy területeken nagy pusztítás kíséri. | 9. Kivételesen magas hullámok.
A kis- és közepes méretű csónakokat néha nem látják. A tenger egészét hosszú fehér habpelyhek borítják, amelyek a szélben helyezkednek el. A hullámok szélei mindenütt habbá vannak fújva. A látási viszonyok rosszak. Magasság - 11 m, hossza 250 m |
| 12 | Hurrikán | >32,6 | >117 | Pusztító pusztítás. Az egyes széllökések elérik az 50-60 m.sec sebességet. Nagyobb zivatar előtt hurrikán fordulhat elő | 9. Rendkívüli izgalom
A levegőt habbal és permettel töltik meg. A tengert habcsíkok borítják. Nagyon rossz látási viszonyok. Hullámmagasság >11m, hossza -300m. |
Hogy könnyebb legyen megjegyezni(összeállította: oldal szerzői oldal)
3 - Gyenge - 5 m/s (~ 20 km/h) - a fák levelei és vékony ágai folyamatosan inognak
5 - Friss - 10 m / s (~ 35 km / h) - nagy zászlókat húz ki, fütyül a fülben
7 - Erős - 15 m/s (~ 55 km/h) - zúgnak a távíróvezetékek, nehéz széllel szemben menni
9 - Vihar - 25 m/s (90 km/h) - a szél fákat dönt ki, épületeket rombol
* A szélhullám hossza a víztestek felszínén (folyók, tengerek stb.) - legrövidebb távolság, vízszintesen, a szomszédos gerincek csúcsai között.
Szótár:
Szellő– gyenge, legfeljebb 4 pont erősségű parti szél.
normál szél- elfogadható, valamire optimális. Például a sportszörfözéshez elegendő széllökésre van szükség (legalább 6-7 méter másodpercenként), és ejtőernyőzéskor éppen ellenkezőleg, jobb a nyugodt időjárás (kivéve az oldalirányú sodródást, az erős széllökéseket a földfelszín közelében és a kupola vonszolását). leszállás után).
vihar hosszú és viharos, akár hurrikános szélnek nevezik, amelynek ereje meghaladja a 9 pontot (gradáció a Beaufort-skála szerint), amelyet szárazföldi pusztítás és a tengeren erős hullámok kísérnek (vihar). A viharok a következők: 1) zivatar; 2) poros (homokos); 3) pormentes; 4) hó. A zivatarok hirtelen kezdődnek és ugyanolyan gyorsan véget is érnek. Cselekedeteiket nagyok jellemzik pusztító erő(az ilyen szél épületeket rombol, fákat csavar ki). Ezek a viharok Oroszország európai részén mindenhol előfordulhatnak, mind a tengeren, mind a szárazföldön. Oroszországban a porviharok elterjedésének északi határa Szaratovon, Szamarán, Ufán, Orenburgon és az Altaj-hegységen halad át. Nagy erejű hóviharok fordulnak elő az európai rész síkságain és Szibéria sztyeppei részén. A viharokat jellemzően egy aktív légköri front, egy mély ciklon vagy egy tornádó áthaladása okozza.
Szélroham- Erős és éles széllökések (csúcslökések) 12 m/s és annál nagyobb sebességgel, általában zivatar kíséretében. Az erős szél 18-20 méter/másodperc feletti sebességgel elfújja a rosszul rögzített építményeket, táblákat, törheti az óriásplakátokat, faágakat, elszakadhat a villanyvezeték, ami veszélyt jelent az alattuk lévő emberekre és autókra. Légköri front áthaladásakor és barikus rendszerben gyors nyomásváltozással viharos, viharos szél fordul elő.
Örvény- légkörképződés a levegő forgó mozgásával egy függőleges vagy ferde tengely körül.
Hurrikán(tájfun) - pusztító erejű és jelentős időtartamú szél, amelynek sebessége meghaladja a 120 km/h-t. "Él", azaz mozog, egy hurrikán általában 9-12 napig tart. Az előrejelzők nevet adnak neki. A hurrikán épületeket pusztít el, fákat csavar ki, könnyűszerkezeteket bont le, vezetékeket szakít meg, hidakat és utakat rongál meg. Pusztító ereje egy földrengéshez hasonlítható. Homeland hurrikánok - óceáni kiterjedések, közelebb az Egyenlítőhöz. A vízgőzzel telített ciklonok innen indulnak nyugat felé, egyre kanyargósabban és egyre gyorsabban. Ezeknek az óriási forgószeleknek az átmérője több száz kilométer. A hurrikánok augusztusban és szeptemberben a legaktívabbak.
Oroszországban hurrikánok leggyakrabban a Primorszkij és Habarovszk területeken, Szahalinban, Kamcsatkában, Chukotkában és a Kuril-szigeteken fordulnak elő.
Tornádók függőleges örvények; a zivatarok gyakrabban vízszintesek, a ciklonok szerkezetében szerepelnek.
A "tornádó" szó orosz, és a "szürkület" szemantikai fogalmából származik, vagyis egy borongós, mennydörgő helyzetből. A tornádó egy óriási forgó tölcsér, amiben alacsony nyomás van, és ebbe a tölcsérbe szívják be a tornádó útjában lévő tárgyakat. Ahogy közeledik, fülsiketítő üvöltés hallatszik. A tornádó átlagosan 50-60 km/h sebességgel mozog a talaj felett. A halálesetek rövid életűek. Némelyikük "él" másodperceket vagy perceket, és csak néhány - akár fél óráig.
Az észak-amerikai kontinensen tornádót hívnak tornádó, és Európában trombus. A tornádó felemelhet egy autót a levegőbe, kidöntheti a fákat, megbéníthat egy hidat, tönkreteheti az épületek felső emeleteit.
A Guinness Rekordok Könyve, mint a megfigyelések történetének legszörnyűbb és legpusztítóbb része, egy bangladesi tornádót is tartalmazott, amelyet 1989-ben figyeltek meg. Annak ellenére, hogy Shaturia városának lakóit előre figyelmeztették a tornádó közeledtére, 1300 ember lett áldozata.
Oroszországban gyakoribbak a tornádók nyári hónapokban, az Urálban, Fekete-tenger partján, a Volga-vidéken és Szibériában.
Az előrejelzők a hurrikánokat, viharokat és tornádókat mérsékelt terjedési sebességű rendkívüli események közé sorolják, így legtöbbször időben lehet viharjelzést kihirdetni. Polgári védelmi csatornákon keresztül továbbítható: szirénák hangja után " Mindenki figyelem!"Meg kell hallgatni a helyi televízió és rádió üzenetét.
A meteorológiában és a hidrometeorológiában a szél irányát ("ahonnan fúj") nyíl formájában jelzik a térképen, melynek tollazata a légáramlás átlagos sebességét mutatja. A léginavigációban - az irány neve eltér az ellenkezőjétől. A vízen történő hajózás során a hajó sebességének (csomójának) mértékegysége egy tengeri mérföld per óra (tíz csomó körülbelül öt méter/másodpercnek felel meg).
Az időjárási térképen a szélnyíl hosszú tolla 5 m/s, a rövid - 2,5 m/s, háromszög alakú zászló formájában - 25 m/s (négy hosszú vonal és 1 kombinációja után következik rövid). Az ábrán látható példában 7-8 m/s erejű szél van. Instabil szélirány esetén a nyíl végére kereszt kerül.
A képen láthatóak az időjárási térképeken használt szél irányának és sebességének szimbólumai, valamint példa ikonok és töredékek rajzolására egy százcellás időjárási szimbólummátrixból (például hóvihar és hófúvás, amikor a korábban lehullott hó emelkedése és újraeloszlása a felszíni légrétegben).
Ezek a szimbólumok láthatók az Oroszországi Hidrometeorológiai Központ (http://meteoinfo.ru) szinoptikus térképén, amelyet az Európa és Ázsia területére vonatkozó aktuális adatok elemzése eredményeként állítottak össze, ahol a meleg és hideg zónák határai. sematikusan láthatók. légköri frontokés mozgásuk iránya a földfelszín mentén.
Mi a teendő viharjelzés esetén?
1. Zárja be és rögzítse szorosan az összes ajtót és ablakot. Ragasszon gipszcsíkokat keresztben az üvegre (hogy a töredékek ne repüljenek szét).
2. Készítsen elő vizet és élelmiszert, gyógyszereket, zseblámpát, gyertyákat, petróleumlámpát, elemtartót, dokumentumokat és pénzt.
3. Kapcsolja ki a gázt és az áramot.
4. Távolítsa el az erkélyekről (udvarokról) azokat a tárgyakat, amelyeket a szél elfújhat.
5. Könnyű épületekből térjen át tartósabb vagy polgári védelmi menedékhelyekre.
6. Egy falusi házban költözzön a legtágasabb és legtartósabb részébe, és a legjobb az egészben - az alagsorba.
8. Ha van autód, próbálj meg minél messzebbre vezetni a hurrikán epicentrumától.
Az óvodából, iskolából érkező gyerekeket előre haza kell küldeni. Ha a viharjelzés túl későn érkezik, a gyerekeket pincében vagy épületek közepén kell elhelyezni.
Legjobb egy hurrikánt, tornádót vagy vihart egy menedékhelyen, egy előre előkészített menedékhelyen, vagy legalább egy pincében kivárni. Gyakran azonban már az elemek érkezése előtt néhány perccel adják ki a viharjelzést, és ezalatt nem mindig lehet eljutni a menedékhelyre.
Ha hurrikán idején kint volt
2. Nem tartózkodhat hidakon, felüljárókon, felüljárókon, olyan helyeken, ahol gyúlékony és mérgező anyagokat tárolnak.
3. Bújj el a híd, vasbeton előtető alatt, a pincében, pincében. Lefeküdhetsz egy lyukba vagy bármilyen mélyedésbe. Védje a szemet, a szájat és az orrot a homoktól és a földtől.
4. Nem lehet felmászni a tetőre és elbújni a padláson.
5. Ha sík területen vezet, álljon meg, de ne hagyja el a járművet. Az ajtókat és ablakokat szorosabban zárja be. Hóvihar idején takarja le a motor hűtő oldalát. Ha nem fúj a szél, időnként lelapátolhatod a havat az autóról, hogy ne temesd be vastag hóréteg alá.
6. Ha tömegközlekedésben tartózkodik, azonnal hagyja el, és keressen menedéket.
7. Ha az elemek megfogtak egy emelkedett vagy nyílt helyen, fuss (kúszás) minden olyan menedék felé (sziklákhoz, erdőhöz), amely kiolthatja a szél erejét, de óvakodj a lehulló ágaktól és fáktól.
8. Amikor a szél elült, ne azonnal hagyjuk el a menedékhelyet, mert néhány percen belül megismétlődhet a vihar.
9. Maradj nyugodt és ne ess pánikba, segíts a sérülten.
Hogyan viselkedjünk természeti katasztrófák után
1. Az óvóhelyet elhagyva nézzen körül kilógó tárgyakat, építményrészeket, vezetékszakadást.
2. Ne gyújtson gázt és tüzet, ne kapcsoljon áramot, amíg a speciális szolgálatok nem ellenőrzik a kommunikáció állapotát.
3. Ne használja a liftet.
4. Ne lépjen be sérült épületekbe, ne közelítsen megszakadt elektromos vezetékekhez.
5. A felnőtt lakosság segítséget nyújt a mentőknek.
Eszközök
A pontos szélsebességet egy műszerrel - szélmérővel - határozzák meg. Ha nincs ilyen készülék, készíthet házilag szélmérő "Wild boardot" (1. ábra), amely megfelelő mérési pontossággal akár tíz méter/másodperc szélsebességig is. 
Rizs. 1. Házi készítésű szélmérő tábla – Wild Lape:
1 - függőleges cső (600 mm hosszú) hegesztett hegyes felső véggel, 2 - elülső vízszintes szélkakas rúd ellensúlyos golyóssúllyal; 3 – szélkakas járókerék; 4 - felső keret; 5 - a tábla csuklópántjának vízszintes tengelye; 6 - széldeszka (200 g súlyú). 7 - alsó rögzített függőleges rúd a rajta rögzített sarkpontok mutatóival, nyolc pontban: É - észak, dél - dél, 3 - nyugat, B - kelet, ÉNy - északnyugat, ÉK - északkelet, DK - délkelet, DNy - délnyugati; 1. sz. - 8. sz. - szélsebesség-jelző csapok.
A szélkakast 6-12 méter magasságban, nyitott sík felület fölé kell felszerelni. A szélkakas alatt a szél irányát jelző nyilak rögzítették. A szélkakas felett az 1 csőhöz az 5 vízszintes tengelyen csuklósan van rögzítve a 300x150 mm méretű 4 széldeszka 6 kerethez. A tábla súlya 200 gramm (a referenciaeszköz szerint beállítva). A 4-es keretből visszanyúlik egy ívszegmens (160 mm-es sugarú), nyolc csappal, amelyek közül négy hosszú (140 mm-es) és négy rövid (100 mm-es). A rögzítési szögek az 1-0°-os csap függőlegesével vannak beállítva; №2 - 4°; 3. sz. - 15,5°; #4 - 31°; 5. szám - 45,5 °; #6 - 58°; #7 - 72°; No. 8-80,5°.
A szél sebességét a tábla elhajlási szögének mérésével határozzuk meg. Miután meghatározta a széldeszka helyzetét az ívcsapok között, lásd a táblázatot. 1, ahol ez a helyzet egy bizonyos szélsebességnek felel meg.
A tábla helyzete a csapok között csak hozzávetőleges jelzést ad a szél sebességéről, különösen mivel a szélerősség gyorsan és gyakran változik. A tábla soha nem marad sokáig egyetlen pozícióban sem, hanem állandóan ingadozik bizonyos határokon belül. Ennek a táblának a változó dőlésszögét 1 percig figyelve megtörténik az átlagos dőlésszög meghatározása (a maximális értékek átlagolásával számolva), és csak ezt követően ítélik meg az átlagos perc szélsebességet. 12-15 m/s-ot meghaladó nagy szélsebesség esetén ennek az eszköznek a leolvasása alacsony pontosságú (ebben a korlátozásban - a vizsgált rendszer fő hátránya) ...
Alkalmazás
Átlagos szélsebesség a Beaufort-skála szerint az alkalmazás különböző éveiben
2. táblázat
| pontszám | szóbeli jellegzetes |
Átlagos szélsebesség (m/s) az ajánlás szerint | ||||
| Simpson | Koeppen | Nemzetközi meteorológiai bizottság | ||||
| 1906 | 1913 | 1939 | 1946 | 1963 | ||
| 0 | Nyugodt | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1 | Csendes szél | 0,8 | 0,7 | 1,2 | 0,8 | 0,9 |
| 2 | Könnyű szellő | 2,4 | 3,1 | 2,6 | 2,5 | 2,4 |
| 3 | gyenge szél | 4,3 | 4,8 | 4,3 | 4,4 | 4,4 |
| 4 | mérsékelt szél | 6,7 | 6,7 | 6,3 | 6,7 | 6,7 |
| 5 | Friss szellő | 9,4 | 8,8 | 8,7 | 9,4 | 9,3 |
| 6 | Erős szél | 12,3 | 10,8 | 11,3 | 12,3 | 12,3 |
| 7 | erős szél | 15,5 | 12,7 | 13,9 | 15,5 | 15,5 |
| 8 | Nagyon erős szél | 18,9 | 15,4 | 16,8 | 18,9 | 18,9 |
| 9 | Vihar | 22,6 | 18,0 | 19,9 | 22,6 | 22,6 |
| 10 | Kemény vihar | 26,4 | 21,0 | 23,4 | 26,4 | 26,4 |
| 11 | Durva vihar | 30,0 | 27,1 | 30,6 | 30,5 | |
| 12 | Hurrikán | 29,0 | 33,0 | 32,7 | ||
| 13 | 39,0 | |||||
| 14 | 44,0 | |||||
| 15 | 49,0 | |||||
| 16 | 54,0 | |||||
| 17 | 59,0 | |||||
A hurrikánskálát Herbert Saffir és Robert Simpson fejlesztette ki az 1920-as évek elején, hogy megmérjék a hurrikán okozta lehetséges károkat. Számokon alapul csúcssebesség szél, és tartalmazza a viharhullámok értékelését mind az öt kategóriában. Az ázsiai országokban ez természeti jelenség tájfunnak hívják (fordítva kínai- "nagy szél"), Észak- és Dél-Amerikában pedig hurrikánnak nevezik. Nál nél számszerűsítése szélsebesség esetén a következő rövidítések érvényesek: km/h/mph- kilométer / mérföld per óra, Kisasszony- méter másodpercenként.
3. táblázat
tornádó skála
A tornádóskálát (Fujita-Pearson skála) Theodore Fujita fejlesztette ki, hogy osztályozza a tornádókat a szél által okozott károk mértéke szerint. A tornádók főleg Észak-Amerikára jellemzőek.
4. táblázat
| Kategória | Sebesség, km/h |
Kár |
| F0 | 64-116 | Pusztítja a kéményeket, károsítja a fák koronáját |
| F1 | 117-180 | Az előregyártott (panel) házakat letöri az alapról, vagy felfordítja |
| F2 | 181-253 | Jelentős pusztítás. A panelházak összedőlnek, a fákat kitépik |
| F3 | 254-332 | Tetőket és falakat tönkretesz, autókat szór szét, teherautókat borít fel |
| F4 | 333-419 | Lebontja a megerősített falakat |
| F5 | 420-512 | Házakat emel, és jelentős távolságra szállítja őket |
Fogalmak szójegyzéke:
A hátszél oldala az objektum (a tárgy maga védi a széltől; az erős áramláslassulás miatt megnövekedett nyomású terület) a szél fújó oldalára néz. A képen, jobb oldalon. Például a vízen a kis hajók a nagyobb hajókat a hátszélük felől közelítik meg (ott egy nagy hajó törzse védi őket a hullámoktól és a széltől). A "dohányzó" gyárakat-vállalkozásokat a lakossági városfejlesztéshez képest - a szélvédő oldalon (irányban) kell elhelyezni. uralkodó szelek), és ezektől a területektől meglehetősen széles egészségügyi védőzónákkal kell elválasztani. 
szél felőli oldalon tárgy (domb, tengeri hajó) - azon az oldalon, ahonnan a szél fúj. A gerincek szél felőli oldalán légtömegek felszálló mozgása, a hátulsó oldalon pedig lefelé irányuló légesés következik be. Legnagyobb rész csapadék (eső és hó formájában) a hegyek gáthatása miatt a szél felőli oldalukra hullik, a hátszél oldalon pedig a hidegebb és szárazabb levegő összeomlása kezdődik.
A meteorológiában a szél irányának jelzésénél a kör tizenhat részre osztását használják, a szerint. 16 gerendás rombuszrózsa(22,5 fok után). Például az észak-északkelet az ÉÉK-nek van jelölve (az első betű a fő irány, amelyhez közelebb van a rumb). Négy fő irány: észak, kelet, dél, nyugat.
A dinamikus szélnyomás hozzávetőleges számítása az úttest útja közelében elhelyezett (az építmény síkjára merőleges) hirdetőtábla négyzetméterenként. A példában az adott helyen várható legnagyobb viharszél sebességét 25 méter/sec-nek feltételezzük.
A számításokat a következő képlet szerint végezzük:
P = 1/2 * (levegő sűrűsége) * V^2 = 1/2 * 1,2 kg/m3 * 25^2 m/s = 375 N/m2 ~ 38 kilogramm négyzetméterenként (kgf)
Vegye figyelembe, hogy a nyomás a sebesség négyzetével nő. Vegye figyelembe, és tartalmazza az építési projekt elegendő biztonsági határ, stabilitás (a támasztóoszlop magasságától és az egyes oszlopok kritikus dőlésszögeitől függ), az erős széllökésekkel szembeni ellenállás és csapadék, hó és eső formájában.
Mekkora szélerővel töröljék a járatokat polgári repülés
A menetrend megsértésének, a járatok késésének vagy törlésének oka lehet az időjárás-előrejelzők viharjelzése az indulási és a célállomáson.
A légi jármű biztonságos (szabályos) fel- és leszállásához szükséges meteorológiai minimum a paraméterek változásának megengedett határai: a szél sebessége és iránya, látótávolsága, a repülőtéri kifutópálya állapota és a felhő magassága. bázis. A rossz időjárás intenzív csapadék (eső, köd, hó és hóvihar) formájában, kiterjedt frontális zivatarokkal a légikikötőből induló járatok törlését is okozhatja.
A meteorológiai minimumok értékei változhatnak egyes repülőgépeken (típusok és modellek szerint) és repülőtereken (osztályonként és elegendő földi felszerelés rendelkezésre állása szerint, a környező terep adottságaitól és a rendelkezésre állótól függően). magas hegyek), valamint a legénység pilótáinak, a hajó parancsnokának képzettsége és repülési tapasztalata miatt. A legrosszabb minimumot veszik figyelembe és a végrehajtáshoz.
Indulási tilalom - rossz idő esetén lehetséges a célrepülőtéren, ha nincs a közelben két alternatív légi kikötő, elfogadható időjárási viszonyok között.
Erős szélben a repülőgépek a légáramlattal szemben szállnak fel és szállnak fel (ehhez a megfelelő sávba gurulva). Ebben az esetben nemcsak a biztonság garantált, hanem a felszállási és leszállási futás is jelentősen csökken. A szélsebesség oldalsó és hátszél összetevőire vonatkozó korlátozások a legtöbb modern polgári repülőgép esetében körülbelül: 17-18, illetve 5 m/s. A repülőgép fel- és leszállása közbeni nagy felborulásának, lebontásának és megfordításának veszélyét egy váratlan és erős széllökés (fúvó) jelenti.
https://www.meteorf.ru - Roshydromet ( szövetségi szolgálat a hidrometeorológiáról és a monitoringról környezet). Az Orosz Föderáció Hidrometeorológiai Kutatóközpontja.
A Www.meteoinfo.ru az Orosz Föderáció Hidrometeorológiai Központjának új weboldala.
193.7.160.230/web/losev/osad.gif - Nézzen meg egy videó-animációt prediktív szinoptikus időjárási térképpel - csapadék, ciklonok és anticiklonok dinamikája az elkövetkező napokban, amely a számított időjárási modell izobárjainak (légköri nyomásizolinjainak) vízszintes mozgását mutatja .
Www.ada.ru/Guns/ballistic/wind/index.htm - Vadászoknak a szél golyórepülésre gyakorolt hatásáról, ballisztikus kalkulátor.
Ru.wikipedia.org/wiki/Climate_Moscow könyvtár - nagyvárosi meteorológiai állomások és statisztikai adatok a fő időjárási paraméterek (hőmérséklet, szélsebesség, felhőzet, csapadék eső és hó formájában) átlagos havi értékeiről, az abszolút napok hőmérsékleti rekordokat rögzítettek, valamint a leghidegebb ill meleg évek Moszkvában és a régióban.
Https://meteocenter.net/weather/ - Orosz időjárás a Meteocenterből.
Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ postyMeteoMoskwaOblast.asp - Meteorológiai hálózat (állomások és posták) a moszkvai régió területén. és a szomszédos régiókban (Vlagyimir, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Rjazan, Szmolenszk, Tver, Tula és Jaroszlavl régiók)
Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ sostojanieZagrOSnedelia.asp - környezetvédelmi jelentések a környezetszennyezés állapotáról Moszkvában (VDNH, Balchug és Tushino meteorológiai állomások) és a régióban az elmúlt hétre vonatkozóan.
