Elon Musk é engenheiro, inventor, empresário e investidor. Cofundador do PayPal e SpaceX. Presidente do conselho de diretores, CEO e o principal inspirador ideológico da mundialmente famosa empresa Tesla.
Por excelentes serviços prestados à ciência, em 9 de maio de 2018, Elon Musk foi premiado como membro da Royal Society of London.
Segundo a revista Forbes, em 2017, seu capital ultrapassava US$ 21 bilhões.
Elon passou dias inteiros lendo, conseguindo ler dois conjuntos de enciclopédias.
Um fato interessante é que Musk possui uma habilidade fotográfica que lhe permite captar e reproduzir detalhadamente a imagem de um objeto ou fenômeno.
No entanto, quanto mais ele aprendia, mais irritava seus colegas. Na escola, Elon era constantemente ridicularizado e espancado repetidamente, e uma vez até teve o nariz quebrado.
Elon Musk e seu irmão Kimbal Quando Musk tinha 8 anos, seus pais se divorciaram, deixando os filhos morar com o pai. O chefe da família era uma pessoa muito dura e exigente.
Muitas vezes ele levava consigo os dois filhos para trabalhar, que tinham que trabalhar na construção. Graças a isso, eles aprenderam muitas habilidades úteis.
Quando Elon completou dez anos, seu pai lhe deu um computador. Logo ele conseguiu dominar a linguagem de programação e até criar seu próprio videogame. Posteriormente, ele o venderá por US$ 500.
Curiosamente, Musk não gastou seus ganhos em nenhum entretenimento ou aquisição típico de sua idade.
Em vez disso, ele começou a investir os lucros numa empresa farmacêutica, notando o seu crescimento promissor.
Logo, Elon Musk conseguiu ganhar uma quantia substancial com a venda de ações. Como resultado, ele e seu irmão decidem partir para o Canadá, apesar da proibição de seu pai.
Depois de se estabelecer com seus parentes, Elon entra na Queen's University em Kingston. Ele então continua seus estudos na Universidade da Pensilvânia. Seus anos de estudante acabaram sendo muito mais divertidos do que os anos de escola.
Musk fez muitos amigos com quem organizava festas com frequência. Por esse estilo de vida, quase foi expulso da instituição de ensino. No entanto, ele ainda conseguiu se formar e se formar em física e economia.
A primeira empresa na carreira de Musk e seu irmão foi a Zip2, fundada em 1996. Eles pediram dinheiro emprestado ao pai para o capital inicial.
Zip2 desenvolveu software para empresas de notícias. Em menos de 3 anos, os irmãos irão vendê-lo por US$ 308 milhões.
Como resultado da venda, Elon recebeu US$ 22 milhões e investiu a maior parte dos recursos em um novo projeto. Com o dinheiro restante ele comprou um carro esportivo McLaren F1.
Este foi apenas o começo de empreendimentos bem-sucedidos em sua biografia.
Em 2000, Elon conheceu Peter Thiel. Junto com ele, ele decide criar um sistema de dinheiro eletrônico que possa ser usado em todo o mundo. Logo o projeto foi lançado com sucesso.
Peter Thiel e Elon Musk no PayPal Depois de algum tempo, os fundadores se depararam com a questão de qual marca escolher para o gigante dos pagamentos em desenvolvimento: X.com ou PayPal.
Com isso, surgiu um conflito, já que Elon Musk era fortemente a favor da marca X.com. No final das contas, por decisão do conselho de administração, Musk foi demitido da empresa. Ao mesmo tempo, alguns consideraram esta decisão injusta, uma vez que muitas das ideias que contribuíram para o desenvolvimento da empresa pertenciam a Elon.
Em 2002, o eBay comprou o PayPal por US$ 1,5 bilhão. Com essa venda, Musk, que detém 11,7% das ações, ganhou US$ 180 milhões, investindo quase todo esse valor em seus projetos SpaceX e Tesla Motors.
Desde a infância, Elon lê ficção científica. Talvez tenha sido por isso que em 2002 criou Empresa grande SpaceX, que fabricava veículos de lançamento e espaçonaves.
Após 6 anos, a NASA firmou um acordo com a SpaceX por um valor superior a um bilhão e meio de dólares.
Em 2016, a empresa de Elon anunciou que planeja voar para. Segundo os seus cálculos, isso deverá acontecer antes de 2025.
Em 2003, ocorreram grandes acontecimentos na biografia de Elon Musk. Ele se tornou o inspirador ideológico e líder da Tesla, e também investiu cerca de US$ 70 milhões nela.
A Tesla continua a produzir com sucesso carros que funcionam com eletricidade hoje.
A propósito, você provavelmente adivinhou que a empresa Tesla leva o nome do notável inventor e “conquistador da eletricidade” -.
A primeira esposa de Elon Musk foi Justine, que ele conheceu quando era estudante. O casal se casou em 2000. Eles tiveram seis meninos, mas depois de 8 anos vida juntos eles decidiram se separar.
A segunda esposa na biografia de Musk foi a atriz Talulah Riley. Esta união durou 6 anos, após os quais o casal se divorciou em 2016.
Um ano depois, o inventor se casou pela terceira vez. A escolhida foi a atriz Amber Heard. É interessante notar que antes disso a menina era casada com Johnny Depp.
Em 2018, Musk apareceu em público com o cantor canadense Grimes, o que gerou rumores sobre seu novo romance. No entanto, não há informações confiáveis sobre este assunto.
Ele mesmo admite que Elon Musk tem problemas para dormir e usa pílulas para dormir.
De acordo com o The New York Times, alguns membros do conselho de administração da Tesla expressaram as suas preocupações sobre isto.
Em setembro de 2018, Musk assistiu ao show do comediante americano Joe Rogan. Durante a conversa, Rogan sugeriu que ele fumasse uma mistura de maconha e tabaco ao vivo.
O fundador da Tesla concordou, depois de perguntar primeiro ao comediante se era legal.
Elon Musk fuma ao vivo Musk também disse que raramente fuma maconha, explicando que a droga não o afeta.
Após essa transmissão, no dia seguinte, as ações da Tesla caíram 10% e fumar Elon Musk tornou-se real na Internet.
Hoje, Elon Musk ainda está no centro das atenções. No final de 2016, juntou-se ao Fórum Presidencial sobre Estratégia e Política.
O objetivo desta organização é aconselhar o Presidente dos Estados Unidos em questões relacionadas com a criação de novos empregos e desenvolvimento Econômico países.
No mesmo ano, Elon Musk fundou outra empresa chamada Neuralink. Ela está envolvida no estudo e invenção de dispositivos destinados ao tratamento.
Em 7 de outubro de 2017, Musk ajudou a restaurar a energia em Porto Rico, que foi danificada após um forte furacão.
Hoje, como antes, Elon Musk dedica muito tempo livre à leitura. Além disso ele gosta espécies extremas. Ele é frequentemente mencionado na imprensa e exibido na televisão.
Talvez no futuro ele consiga surpreender a humanidade mais de uma vez com suas fantásticas invenções e conquistas pessoais.
Abaixo estão os mais famosos e populares foto de Elon Musk. Haverá também uma foto com a mãe, que, apesar da idade avançada, mantém uma aparência incrível. Todas as fotos de Elon Musk foram tiradas de fontes abertas.
Elon Musk com seu pai (extrema esquerda) e irmão (centro) 
Elon tem um visual muito estiloso e mãe linda. Aos 68 anos, Maya Musk participa de campanhas publicitárias marcas líderes como modelo e ícone da moda 
Musk em 2013 em Dublin Se você gostou da biografia de Elon Musk, compartilhe nas redes sociais. Se você gosta de biografias de grandes pessoas em geral e em particular, inscreva-se no site. É sempre interessante conosco!
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Confira os principais episódios da biografia de Elon Musk:
“Elon sempre foi introvertido. Onde a maioria das pessoas iria para uma grande festa, Elon preferiria passar o tempo lendo na biblioteca. Para ele, eles eram entretenimento. Certa vez, aos 3-4 anos de idade, ele fez uma pergunta: “Onde começa e termina o mundo inteiro?". Perguntas como essas me fizeram entender que ele pensa de uma forma especial”, - O pai de Elon, Errol Musk, compartilhou suas memórias em uma entrevista.
Foto: Noah Berger | REUTERS O orçamento do próprio Elon Musk após o acordo será de 22 milhões de dólares, metade dos quais em 1999 o jovem empresário gastará na fundação de outra empresa na área de serviços bancários online - X.com. Um ano depois o projeto irá se fundir com uma startup Confinamento, que naquela época havia sido fundada por Peter Thiel. Esta união criará nova empresa que será chamado PayPal.
Foto: Getty | Drew raiva 
“Esse é o problema dos feriados.”, - Elon brincará mais tarde em uma de suas entrevistas.
Foto: Mário Anzuoni | Reuters 
Foto: Scott Olson | Imagens Getty 
Foto: Bobby Yip | REUTERS 
Foto: Brendan McDermid | REUTERS 
Durante todo esse tempo, a vida pessoal de Elon foi repleta de uma série de eventos diferentes. Em 2008, ele começou a namorar a atriz Talulah Riley. Eles se casarão em 2010 e se divorciarão em 2012. Em julho de 2013, eles se casarão novamente, mas em dezembro de 2014, Elon Musk pedirá o divórcio novamente, embora retire os documentos mais tarde. Riley pedirá o divórcio em março de 2016.
Foto: Pascal Le Segretain | Imagens Getty 
Foto: Jurvetson | Flickr No início de 2016, ficou conhecido outro projeto incrível de Elon Musk - para a produção de baterias de íon-lítio, cuja área será de mais de 300 mil metros quadrados. Espera-se que a Gigafactory seja capaz de produzir mais baterias do que todas as fábricas semelhantes em todo o mundo juntas. O lançamento do projeto está previsto para 2020.
O extraordinário engenheiro Elon Musk aproximou cada um de nós do futuro sobre o qual escreveram os escritores de ficção científica.
Então, quando as macieiras florescerão em Marte e os trens viajarão pela Terra em velocidade supersônica?
Musk se tornou a pessoa capaz de fazer desse carro um objeto de desejo para milhões de motoristas em todo o mundo. Ele simplesmente tem um instinto animal para tudo que é de alta tecnologia e avançado. É por isso que o engenheiro Martin Eberhard (fundador da Tesla Motors e autor da ideia de negócio) recorreu a ele em busca de ajuda na implementação de um projeto para criar um carro do futuro ecológico e elegante. Recorri, devo dizer, à pessoa certa!
Foto: pixabay.com Elon Musk investiu muito dinheiro com a venda do PayPal na criação da empresa - ele estava apenas procurando algum projeto interessante para investir.
O PayPal é o sistema de pagamento internacional mais popular do mundo. Elon Musk conseguiu combinar seu próprio projeto semelhante, X.com e PayPal. PayPal é atualmente o mais seguro eletronicamente pagamento de compras na Internet - todos os dados pessoais do usuário estão protegidos até dos hackers mais sofisticados.
Em 2002, Musk ganhou quase US$ 200 milhões depois que o famoso site de leilões online eBay adquiriu o serviço.
Tudo começou instantaneamente a girar, girar e, literalmente, alguns anos depois, o Tesla Model S tornou-se um avanço na indústria automotiva. Um enorme teto panorâmico, quase 500 quilômetros de viagens autônomas, velocidade alucinante desde o início e, claro, respeito ao meio ambiente.
No final de julho deste ano, aconteceu a apresentação da nova criação do Tesla Model 3. Não há botões, botões ou interruptores - apenas uma tela sensível ao toque de tamanho incrível e volante. Apenas uma nave espacial, não um carro. Os especialistas estão confiantes de que a popularização dos carros elétricos e o deslocamento dos carros com motores de combustão interna das estradas “melhorarão” a ecologia do nosso planeta. O ar limpo voltará a ser comum.
Há 15 anos, Musk começou a realizar seus sonhos de infância - ele começou a projetar e construir naves espaciais. Sua empresa SpaceX se tornou um símbolo de uma nova era na exploração espacial. No ano passado, a ideia de Elon, o foguete Falcon 9, retornou da órbita baixa da Terra de volta à Terra e pousou em uma plataforma robótica no oceano. Um evento sem precedentes!
Em geral, quando os foguetes reutilizáveis se tornarem comuns, os voos para o espaço ficarão muito mais baratos, e isso significa apenas uma coisa: seremos capazes de estudar minuciosamente todos os planetas. sistema solar.
O caminhão espacial Dragon criado pela SpaceX é capaz de retornar à Terra com várias toneladas de carga a bordo. Num futuro próximo, Musk planeja usar esta nave, bem como o módulo tripulado Dragon V2 e o veículo de lançamento Falcon Heavy, durante a primeira expedição a Marte na história da humanidade. O inventor já está trabalhando seriamente no projeto de módulos residenciais, trajes espaciais, dispositivos de suporte à vida e outras unidades que ajudarão as pessoas a viver e trabalhar no Planeta Vermelho.
No ano passado, Elon Musk, durante seu discurso no congresso regular da Federação Astronáutica Internacional no México, disse que ele e seus colegas são capazes de salvar a Terra da superpopulação. Ele sugere que os primeiros colonizadores poderão aparecer em Marte dentro de 50 anos. Musk até criou um combustível especial para foguetes, cujos ingredientes podem ser extraídos das profundezas do planeta que atrai pessoas há tantos anos. Em geral, todo o seu projeto é baseado nos princípios da reutilização e da possibilidade de reabastecimento de navios no espaço.
Pois bem, agora do céu para a Terra: é bem possível que em breve estaremos correndo em trens futuristas a vácuo inventados por Elon Musk. Em geral, é difícil chamar esse tipo de transporte de trem - uma cápsula com passageiros, segundo a ideia do inventor, “voará” dentro de um tubo de vácuo especial. Ou talvez ímãs poderosos estejam localizados lá - nenhuma decisão exata foi tomada ainda, mas os primeiros testes do projeto, chamado Hyperloop, já estão em andamento no deserto americano de Nevada.
O motor de aceleração da cápsula será elétrico. O mais interessante é que o “trem” não vai tanto consumir, mas gerar eletricidade. Ele pode ser vendido e os rendimentos podem ser gastos na construção de novos trechos da tubulação de vácuo.
Até agora não foi possível acelerar o protótipo da cápsula aos 1.200 km/h prometidos por Musk, mas os associados do inventor estão trabalhando incansavelmente para dar vida a este projeto num futuro próximo.
O custo de construção da primeira seção do gasoduto do trem-bala é de US$ 60 bilhões. Os primeiros “trens”, planejados pelos criadores, conectarão Los Angeles e São Francisco. O próprio Musk não poderá arcar com essa quantia - ele depende de investidores progressistas. Aliás, pelas previsões preliminares, o projeto deve ter retorno em 20 anos.
Bateria doméstica
Elon Musk está literalmente a um passo de resolver o problema da escassez de eletricidade. A Tesla Motors já lançou uma bateria revolucionária para resolver o problema do fornecimento de energia autônomo para uma casa ou apartamento. A unidade foi chamada Powerwall.
Durante o dia cobra de painéis solares, e à noite fornece energia para geladeira, sistema split e demais eletrodomésticos que funcionam 24 horas por dia. Os felizes proprietários do Powerwall não têm medo de quedas de energia. Pesa cem quilos, mas parece muito bonito.
Musk geralmente está “focado” no tema da economia de energia: ele literalmente cobriu milhares de edifícios na Califórnia com painéis solares, que são produzidos por outra de sua empresa, a Solarcity. O mundo nunca mais será o mesmo depois que um homem como Elon Reeve Musk entrou nele.
Ele é chamado de Tony Stark do mundo real, um digno herdeiro de Bill Gates e Steve Jobs reunidos em um só. Um empreendedor que fez fortuna com startups na internet se transformou em um visionário que pensa em um futuro melhor para a humanidade. Com pouco conhecimento de serviços bancários online, ciência de foguetes ou carros elétricos, Elon Musk invadiu repetidamente uma nova indústria com a confiança de que sabe melhor do que ninguém o que os clientes desejam. E descobriu-se que ele realmente sabia!
Elon Musk nasceu em 28 de junho de 1971 em Pretória, África do Sul. Seu pai, Errol, era um engenheiro de sucesso de uma família respeitada. A mãe de May foi modelo na juventude e depois uma nutricionista de sucesso. Elon foi o primeiro filho da família. Em seguida vieram o irmão Kimbal e a irmã Tosca (futuro diretor e produtor). Embora os pais de Elon se conhecessem desde a infância e Errol procurasse a mão de May por muitos anos, o casamento deles não foi feliz. Quando Elon completou sete anos, o casal pediu o divórcio.
No início, os filhos ficaram com a mãe, mas depois Elon foi morar com o pai. Como ele mesmo lembrou mais tarde, sua mãe tinha três filhos e seu pai não tinha ninguém; ele parecia solitário e triste. Logo Kimbal foi morar com seu pai. Posteriormente, os irmãos duvidaram mais de uma vez de sua decisão: Errol revelou-se rigoroso e exigente, era difícil para ele agradar. No entanto, ele deu a seus filhos uma boa educação e incutiu o amor pelas ciências exatas.
Elon era diferente das outras crianças. Ele era mais inteligente que seus colegas e não compartilhava do interesse deles por esportes e entretenimento. O menino muitas vezes “desconectava-se” do mundo exterior, mergulhando em si mesmo. Seus colegas de classe o intimidaram. Musk mudou várias escolas, mas nunca fez amigos de verdade.
Problemas na escola e em casa levaram Musk a primeiros anos buscou refúgio nos livros. Na juventude, leu os romances de Verne, Asimov, Heinlein e Tolkien. “A Academia” e “A Lua é uma Senhora Dura” despertaram seu interesse pelo espaço, e o romance “O Guia do Mochileiro das Galáxias”, de Douglas Adams, o ajudou a lidar com uma crise de identidade aos quatorze anos. Desde então, Musk tem sido guiado pelo princípio “O principal é fazer as perguntas certas”.
O segundo hobby de Musk eram os computadores. Assim que encontrou esse milagre da tecnologia, ele implorou ao pai pelo seu primeiro computador – um Commodore VIC-20, um modelo popular no início dos anos 80, com até cinco quilobytes de memória. Musk dominou a programação sozinho e, aos doze anos, escreveu o videogame Blastar, que vendeu para uma das revistas locais por quinhentos dólares.
Embora Errol tenha comprado um computador para seu filho, ele próprio estava cético em relação ao hobby de Elon, considerando os computadores apenas brinquedos caros. Ele queria que Elon se tornasse um engenheiro como ele. A falta de apoio e de perspectivas fez Elon pensar em emigrar. Ele sonhava com a América, que lhe parecia um país de oportunidades ilimitadas para os inteligentes e engenhosos. Aproveitando o fato de sua mãe ser canadense, Musk recebeu a cidadania canadense e aos dezessete anos partiu para conquistar a América.
No início não foi fácil no novo local. Nos primeiros anos, Elon se mudava constantemente, fazendo trabalhos braçais até se estabelecer em uma fazenda com parentes. Logo May e Kimbal se mudaram para o Canadá. Elon ingressou na Queens University, em Ontário, onde continuou a estudar programação. Segundo ele, escolheu o Queens porque entre seus ouvintes havia mais meninas. O cálculo foi totalmente justificado - na universidade que Elon conheceu futura esposa, Justine.
Depois de receber seu diploma, Musk ingressou no programa de mestrado em física e economia da Universidade da Pensilvânia. Naquela época ele já estava interessado em startups espaciais, energias alternativas e Internet. Depois da Pensilvânia, Musk foi para Stanford (Califórnia) para fazer o doutorado, mas dois dias depois desistiu e abriu seu primeiro negócio no Vale do Silício com o irmão.
Em meados dos anos 90, as ações das empresas de Internet cresceram vertiginosamente e Musk simplesmente não conseguia ficar de fora. Elon teve a ideia de criar o Zip2 - um análogo digital das Páginas Amarelas, que permitia, como ele disse, encontrar a pizzaria mais próxima de qualquer região de São Francisco e descobrir como chegar lá.
No início, os Musk enfrentaram um problema: ninguém queria investir dinheiro na sua empreitada. A maioria das empresas ainda não tinha ideia de por que precisavam de um site próprio e por que valia a pena anunciar na Internet. O pai ajudou os irmãos enviando vinte e oito mil dólares. Isso foi suficiente para alugar um pequeno escritório, adquirir equipamentos e as licenças necessárias. Durante os primeiros três meses, Elon e Kimbal viveram no escritório: não tinham dinheiro para alugar uma casa. A única mobília que tinham eram alguns colchões.
Os irmãos dividiam poderes: Elon quase nunca saía do escritório, gastando todo o tempo melhorando produtos, enquanto Kimbal procurava clientes. No início, ele simplesmente caminhava pela região e oferecia seus serviços a cabeleireiros, concessionárias de automóveis, restaurantes e lojas. Alguém conseguiu se interessar. Começaram a falar sobre a Zip2, a empresa conseguiu investidores e as coisas decolaram.
Mas os novos acionistas duvidaram da capacidade do jovem empresário para gerir o seu próprio empreendimento e convidaram um gestor mais experiente, Rich Sorkin. Sorkin decidiu dar ênfase de forma diferente: agora a Zip2 fornecia principalmente software para jornais, e o próprio Musk queria se concentrar no trabalho com os consumidores. Ele tentou destituir Sorkin e ocupar seu lugar, mas o conselho de administração não apoiou Elon.
O objetivo da luta logo desapareceu. A grande empresa Compac adquiriu a Zip2 por US$ 307 milhões, dos quais Elon pessoalmente foi para US$ 22 milhões. Aos vinte e sete anos, tornou-se milionário. Claro, ele comprou um apartamento e um carro de luxo, mas gastou a maior parte do dinheiro em um novo projeto.
Se você tem milhões de dólares, isso muda seu estilo de vida – aqueles que dizem o contrário estão mentindo descaradamente. Não preciso mais trabalhar para sobreviver. Mas trabalho todos os dias, até nos finais de semana, e há vários anos que não tiro férias.
Elon Musk
Trabalhar no Zip2 ensinou uma lição a Elon. Ele ganhou autoconfiança e deixou de ser um programador tímido para se tornar um empresário confiante. Mas o mais importante é que Musk percebeu que não deveria mais perder o controle sobre seus projetos. Depois de vender a Zip2, ele foi atraído para um setor onde havia muito dinheiro e problemas que poderiam ser resolvidos com a ajuda da Internet. Tratava-se do setor bancário, que naquela época era pesado, desajeitado e míope e não compreendia as possibilidades da era digital.
Depois de gastar os seus próprios 12 milhões, Elon criou o primeiro serviço bancário online com o nome pornográfico X.com. Musk não temia que muitas tecnologias tivessem de ser inventadas do zero. Ele estava confiante de que revolucionaria o setor bancário e sua confiança atraiu investidores, e depois clientes, para ele. A capacidade de transferir dinheiro com alguns cliques do mouse, sem preencher longas ordens de pagamento, atraiu duzentas mil pessoas ao serviço em apenas alguns meses.
Robert Downey Jr. admitiu que sua interpretação de Tony Stark foi parcialmente baseada em Musk e convenceu Elon a fazer uma participação especial em Homem de Ferro 2.
Logo a X.com teve seu primeiro concorrente sério na pessoa da igualmente jovem e ambiciosa startup Confinity, dirigida por Max Levchin e Peter Thiel. As empresas gastaram muito esforço e dinheiro lutando até chegarem à conclusão de que era mais fácil unir forças. O maior acionista e gestor da nova empresa foi Elon Musk, que nunca aprendeu a conviver com as pessoas. As brigas começaram entre Elon e Levchin e Til. O motivo foi o nome da empresa resultante da fusão - todos gostaram do nome PayPal proposto pelos fundadores da Confinity, e apenas Musk se apegou ao X.com.
Como resultado do conflito, Thiel deixou a empresa e Levchin começou a ameaçar que o seguiria. Começou e problemas técnicos: os servidores não aguentavam o fluxo de clientes, foram descobertos “buracos” nos programas, que ameaçavam multas dos bancos. A insatisfação com Musk estava fermentando dentro da empresa. Aproveitando a ausência de Elon, que finalmente se casou com Justine e foi para Lua de mel, o conselho de administração o destituiu do cargo e nomeou Peter Thiel para este cargo.
Musk interrompeu a viagem e tentou lutar, mas logo se acalmou, percebendo que Levchin e Thiel realmente conheciam o assunto. Ele permaneceu acionista da empresa e continuou a investir dinheiro nela. Quando o maior site de leilões on-line, eBay, quis adquirir o PayPal, nenhum membro do conselho teve dúvidas de que eles deveriam concordar, mas Musk os aconselhou a permanecerem pacientes e esperarem. Finalmente, após uma série de recusas, em junho de 2002, o eBay ofereceu um bilhão e meio de dólares. Como maior acionista, Musk recebeu 250 milhões.
A história da X.com teve um impacto duplo na reputação de Musk. Por um lado, ganhou a fama de gênio que criou produto único do princípio. Por outro lado, novamente não se deu bem com os sócios e cometeu vários erros na gestão da empresa. Alguns dizem que se Elon tivesse permanecido no comando por mais alguns meses, a empresa teria entrado em colapso. Outros argumentam que ele não teve tempo suficiente – embora muitas das ideias de Musk pareçam absurdas à primeira vista, o tempo prova que ele estava certo.
Depois de sair do PayPal, Musk retomou sua lua de mel. Na viagem, contraiu uma forma perigosa de malária e quase morreu. Demorou seis meses para se recuperar totalmente, durante os quais Elon perdeu vinte quilos.
Pouco antes da venda do PayPal, Elon e Justine tiveram seu primeiro filho. Mas a felicidade dos pais durou pouco - a criança morreu da chamada síndrome da morte súbita infantil. Musk lidou com o luto da maneira típica: ele se dedicou ao trabalho. Mais tarde, os colegas lembraram que as dificuldades de trabalho às vezes traziam lágrimas aos olhos de Elon, mas ele suportou essa perda em silêncio. Musk não gostava de expor sua vida pessoal.
Finalmente convencido dos perigos do descanso, Musk voltou ao trabalho. À medida que sua influência no PayPal diminuía, Elon relembrou seu fascínio infantil pelo espaço. Musk sentiu que o mundo tinha perdido a fé num futuro melhor e queria inspirar a humanidade a novas conquistas. No início, os planos de Musk eram muito ingênuos - ele iria comprar um velho russo Míssil balístico e com sua ajuda enviar uma nave para Marte. O projeto falhou - Musk não concordou com o preço com os vendedores. Então ele teve a ideia de produzir foguetes pequenos e de baixo custo que pudessem conquistar o mercado de transporte comercial para órbita devido aos baixos custos de lançamento.
Naquela época, Musk não sabia nada sobre ciência de foguetes. Ele tinha pouca ideia da escala do trabalho, então estabeleceu prazos excessivamente otimistas que eram impossíveis de cumprir. Os críticos muitas vezes acusaram Musk de mentir, mas Musk acreditou sinceramente em suas palavras e trabalhou incansavelmente para colocá-las em prática. Ele esperava a mesma atitude de seus funcionários, de modo que as pessoas que não estavam preparadas para trabalhar de doze a dezesseis horas por dia não ficavam muito tempo com Musk.
Em junho de 2002, fundou a Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX). No início, Musk queria produzir apenas motores e comprar outras peças de fornecedores terceirizados. Mas ele rapidamente se convenceu de que a qualidade aceitável só poderia ser alcançada por ele mesmo.
Ao mesmo tempo, Musk interessou-se por carros elétricos. Dois conhecidos o levaram a fazer isso - primeiro, Elon conheceu o talentoso engenheiro Jeffrey Strobel, que estava trabalhando em uma bateria econômica para um carro elétrico, e depois cruzou com Martin Eberhard e Mark Tarpenning, os fundadores da Tesla Motors, cujo objetivo era para criar um carro elétrico de nova geração. Musk se apaixonou pela ideia e investiu sete milhões na Tesla, tornando-se o maior acionista. Ao mesmo tempo, a gestão operacional da empresa permaneceu nas mãos de Eberhard e Tarpenning.
Os dois primeiros protótipos do Tesla Roadster foram recebidos com entusiasmo e os pedidos começaram a chegar à empresa. Mas a tentativa de passar da produção por peça para a produção em massa quase levou ao colapso.
Musk financiou ambas as empresas do seu próprio bolso e, portanto, viu-se à beira da falência. Os fundos nas contas de Musk estavam diminuindo e o trabalho no primeiro foguete da SpaceX, o Falcon 1, estava quatro anos atrasado. Os três primeiros lançamentos do Falcon 1 terminaram em fracasso. Uma série de falhas de lançamento não é incomum na indústria espacial, mas a SpaceX não podia se dar ao luxo de tal luxo. Os engenheiros corrigiram todas as deficiências e o quarto lançamento foi bem-sucedido, mas não sobrou dinheiro para o quinto.
A NASA tem uma política estúpida que diz que erros não são tolerados. Na minha empresa, o fracasso é possível. Se as coisas não desmoronarem, você não está inventando bem o suficiente.
Elon Musk
Fundador da Tesla, Martin Eberhard (Nicki Dugan/Flickr)
As coisas eram ainda piores na Tesla. Os empreiteiros interrompiam constantemente o fornecimento de peças, os custos aumentavam e o público começou a perder a paciência. O custo de um carro, segundo previsões otimistas, era de 170 a 200 mil dólares, e a Tesla planejava vender o Roadster por 85 mil. Musk ficou desiludido com a liderança de Eberhard e o destituiu. Martin encarou a demissão com severidade e lançou uma campanha na mídia contra Musk. O relacionamento deles permaneceu tenso, mas Eberhard admitiu mais tarde que sem Musk, a Tesla teria falido logo no início.
Tempos difíceis surgiram na vida de Elon. Ninguém acreditava seriamente no sucesso de seus empreendimentos, e os constantes fracassos da SpaceX e da Tesla não fortaleceram sua reputação. Rumores vazaram para a imprensa sobre problemas financeiros empresas.
A vida pessoal também decaiu. Para Elon, a família sempre vinha em segundo lugar, depois do trabalho. Embora Elon e Justine se conhecessem há muitos anos e criassem cinco filhos, ela sempre sentiu que era uma espécie de cúmplice do marido. O casamento deles chegou a um beco sem saída e Elon pediu o divórcio. Musk tratou o processo de divórcio como um projeto empresarial e buscou o resultado mais conveniente para si. A imprensa ficou perplexa com o motivo pelo qual o multimilionário discutia com a mãe dos seus cinco filhos sobre o valor da indemnização. Mas Elon não podia arcar com despesas desnecessárias.
Em dezembro de 2008, Musk ficou sem dinheiro. Se Elon não tivesse encontrado os fundos necessários até janeiro, a Tesla poderia ter sido declarada falida e os funcionários da SpaceX não teriam como pagar seus salários. Musk imaginou que teria de sacrificar uma das empresas para preservar a outra, mas não conseguiu fazer uma escolha.
Musk encontrou o dinheiro no último momento. Ele investiu o restante de seus fundos na Tesla e convenceu os investidores a acreditarem nela mais uma vez. E com a SpaceX ele teve sorte. Musk há muito tenta convencer a NASA de que sua empresa poderia se tornar uma empreiteira para o transporte de carga em órbita. E em 23 de dezembro de 2008, a agência espacial assinou um contrato de um bilhão e meio de dólares com a SpaceX para doze voos para a ISS.
E aqui os empreendimentos de Musk começaram a funcionar a plena capacidade, e de um homem que prometeu, prometeu e prometeu novamente por muitos anos, ele se transformou em um homem que começou a fazer. Agora a SpaceX possui vários recordes ao mesmo tempo, e Musk não pretende parar por aí.
Tesla também está indo bem. O Tesla Roadster vendeu bem, mas o verdadeiro sucesso foi o Modelo S, lançado em 2012. A Tesla Motors o posiciona como um “iPhone sobre rodas”. A distribuição uniforme é baseada no modelo Apple - a Tesla vende carros pela Internet e em pontos de venda especiais localizados em grandes centros comerciais. Os proprietários do Modelo S praticamente não têm custos de manutenção. Os programas são atualizados automaticamente pela Internet e os proprietários podem carregar seus carros gratuitamente em qualquer posto de gasolina Tesla. Ou, se estiverem com pressa, podem trocar a bateria, mas por dinheiro. Além de automóveis, a Tesla produz baterias para veículos elétricos de outras empresas, e a venda de baterias gera ainda mais receita.
Mesmo que o apocalipse zumbi aconteça, você ainda poderá viajar graças aos postos de gasolina e ao sistema Tesla Supercharging.
Elon Musk
Outro empreendimento de Musk também está dando certo - a empresa SolarCity, criada por Elon e seus primos. SolarCity é um dos maiores fornecedores de energia solar na América, no ano passado seus ativos foram avaliados em US$ 7 bilhões.
No entanto, a vida de Musk não pode ser chamada de despreocupada. Ele diz que tem três objetivos: fornecer à humanidade transportes e fontes de energia limpas e ajudar a construir colônias em outros mundos. Elon sonha em morrer em Marte. E se as duas primeiras tarefas estão próximas da conclusão, a terceira ainda tem um longo caminho a percorrer.
Musk considera que o principal objetivo da SpaceX é a conquista de outros planetas do sistema solar. Ele planeja começar com Marte. A espaçonave Dragon V2, que a SpaceX está atualmente desenvolvendo para a NASA, seria idealmente a base para voos para o Planeta Vermelho, mas as ambições de Musk vão muito além. Recentemente, o magnata lembrou que para criar uma colônia em Marte, o planeta precisa ser terraformado. Para estes fins, Musk propõe o uso de... armas termonucleares. Segundo seus cálculos, a explosão de duas bombas termonucleares na atmosfera próxima aos pólos de Marte desencadeará uma reação de aquecimento do planeta e, em última análise, transformá-lo em um lugar mais favorável para as pessoas.
Eu gostaria de morrer em Marte. Só, é claro, não no caso de um pouso malsucedido.
Elon Musk
Pelos cálculos de Musk, o Hyperloop custará várias vezes menos, as cápsulas se moverão em intervalos curtos e a viagem entre as cidades levará apenas meia hora. No entanto, o próprio Musk não pretende se envolver na construção e planeja disponibilizar publicamente os desenhos do projeto. Hoje, existem várias equipes prontas para dar vida à visão de Elon.
Apesar de todos os seus sucessos, Musk é frequentemente criticado. A imprensa estimou que desde a fundação da SpaceX, Tesla e SolarCity, receberam um total de 5 mil milhões de dólares em ordens governamentais, subsídios e incentivos fiscais. Musk é acusado de não ter conseguido nada sem a ajuda do Tio Sam.
Porém, mesmo com a ajuda do Estado, ele conseguiu o que ninguém mais conseguiu. E dificilmente teria sido capaz de fazer isso se não fosse pela minha força de caráter. Amigos dizem que Musk é rígido e às vezes cruel com funcionários e parceiros. Ele não leva em consideração os sentimentos das outras pessoas. Ainda assim, os funcionários da SpaceX e da Tesla são leais ao seu chefe e dizem que, embora ele seja um idiota social, ele sabe o que quer e tem um talento especial para inspirar otimismo nos outros. Elon não tolera desculpas, justificativas e atrasos, mas quando surgem dificuldades é o primeiro a se voluntariar para ajudar.
A semana de trabalho de Musk ultrapassa cem horas. Ele praticamente mora no trabalho e voa constantemente entre os escritórios da empresa em um jato particular para economizar tempo.Ele se esforça para estar ciente de todos os problemas de seus subordinados, e é normal que ele responda a um e-mail dos funcionários em meia hora, mesmo que chegue tarde da noite.
As ideias de Elon Musk parecem malucas, mas repetidamente ele acaba por ter razão, só que a sociedade não acompanha a sua linha de pensamento. Em outro mundo, Elon Musk seria perfeito para o papel de vilão na próxima série de Bond, mas sua paixão pela ciência, pelo espaço e pela ficção científica torna difícil vê-lo como um empresário sem princípios. Ele continua sendo um visionário, preocupado com um futuro melhor para toda a humanidade, vivendo numa época em que as mentes mais brilhantes estão pensando em como colocar mais fotos de gatos em uma postagem no Facebook. rede social.
Adoro estar envolvido em projetos que mudam o mundo. A Internet fez isso, e o espaço provavelmente mudará o mundo mais do que qualquer outra coisa. Se a humanidade puder ir além da Terra, é claro que o seu futuro reside aí.
Elon Musk
Na nossa era cínica e calculista, restam poucos sonhadores ideológicos. Portanto, quero manter os dedos cruzados por Elon Musk e acreditar que ele terá sucesso.
No início de 2015, o livro “Elon Musk. Tesla, SpaceX e o caminho para o futuro." Enquanto trabalhava no livro, Vance entrevistou familiares e amigos de Musk, ex-funcionários e atuais da Tesla, SpaceX, PayPal e Zip2.
O próprio Musk a princípio não quis ajudar Vance no trabalho, mas depois concordou - desde que pudesse oferecer suas próprias versões dos eventos descritos. Vance recusou, mas Musk de repente aceitou os termos do repórter e reuniu-se com ele regularmente durante todo o trabalho do livro. O próprio Vance acredita que Musk ficou convencido pela determinação e confiança do jornalista em como trabalhar.
Há muitos momentos engraçados no livro - por exemplo, Musk disse que sua família temia que representantes da indústria espacial russa contratassem assassinos para eliminar um concorrente.
Por excelentes serviços prestados à ciência, em 9 de maio de 2018, Elon Reeve Musk foi premiado como membro da Royal Society de Londres.
Aos dez anos, Elon recebeu de presente seu primeiro computador Commodore VIC-20 e aprendeu a programar nele. Aos doze anos, ele vendeu seu primeiro programa por US$ 500, um videogame estilo Space Invaders chamado Blastar, em que o jogador disparou um canhão laser contra fileiras de alienígenas.
Musk investiu em ações de uma empresa farmacêutica que acompanhava através dos jornais. Com o produto da venda de ações de vários milhares de dólares, apesar dos protestos de seus pais, ele parte para o Canadá. Antes de frequentar a universidade, ele morava com parentes em Kingston, Ontário. Com o tempo, ele se transferiu para Stanford, mas não concluiu os estudos.
Sua primeira esposa, Justine Musk, estudou com ele na mesma universidade no Canadá. Eles se casaram em 2000 e a família teve cinco filhos.
Em setembro de 2008, Elon e Justin anunciaram que estavam terminando porque Musk começou a namorar a atriz britânica Tallulah Riley. Eles se casaram em 2010. Musk e Riley se divorciaram em 2012, mas se casaram novamente em 2013. Em março de 2016, pediram o divórcio, ocorrido em outubro do mesmo ano.
Em 2017, ele namorou a atriz Amber Heard.
Em 2018, no Met Gala, Musk apareceu em público com o cantor canadense Grimes, o que gerou rumores de que Musk estava tendo um caso com o cantor.
Elon Musk admitiu que tem problemas para dormir e usa o remédio para dormir Ambien (zolpidem). De acordo com o The New York Times, alguns membros do conselho de administração da Tesla expressaram as suas preocupações sobre isto.
Em dezembro de 2016, passou a fazer parte da Presidência fórum sobre estratégia e política sob o presidente dos EUA, Donald Trump - um grupo de 16 empresários americanos cuja missão é aconselhar o 45º Presidente dos Estados Unidos em questões relacionadas com o crescimento económico, a criação de emprego e o aumento da produtividade, mas em 2017 retirou ainda mais a participação no fórum para protestar contra a decisão de Trump retirar os Estados Unidos do Acordo de Paris.
Em 1996/1997, Musk e seu irmão fundaram a empresa Zip2, especializada em software para empresas de notícias. Em 1999, a Zip2 foi adquirida pela Compaq por US$ 308 milhões. Musk recebeu 7% do valor da venda (US$ 22 milhões).
Em março de 1999, Musk foi cofundador da X.com. Em 2000, a X.com se fundiu com a Confinity, uma de cujas filiais se chamava PayPal. Ambos os sistemas (X.com e PayPal) estavam empenhados em fornecer transferências eletrônicas pessoais de dinheiro através de E-mail, e o objetivo do acordo era fundir os dois sistemas de pagamento, mas na realidade isso não aconteceu. Musk defendeu fortemente a marca X.com em vez do PayPal, o que causou divergências internas que terminaram com a renúncia de Musk por decisão do Conselho de Administração. No entanto, a decisão estratégica de Elon de fundir as duas empresas, juntamente com a promoção activa de um sistema de pagamento electrónico em leilões na Internet (principalmente eBay), levou em 2001 a crescimento rápido empresa, que finalmente foi renomeada como PayPal. Tais sucessos impressionantes permitiram à empresa colocar ações na bolsa de valores em Fevereiro de 2002 (e ao mesmo tempo tornar-se a primeira empresa pontocom a abrir o capital após os ataques terroristas de 11 de Setembro de 2001). Em outubro de 2002, o PayPal foi comprado pelo eBay por US$ 1,5 bilhão. No momento da venda, Musk detinha 11,7% das ações da empresa, o que lhe permitiu ganhar US$ 180 milhões.
Musk em 2013 em Dublin
Em maio de 2002, Musk fundou sua terceira empresa, a SpaceX. É um desenvolvedor privado de uma série de veículos lançadores e um operador comercial de sistemas espaciais.
Elon Musk estabeleceu uma meta para si mesmo - reduzir em 10 vezes o custo dos voos espaciais. Para isso, ele fundou a SpaceX, investindo nela US$ 100 milhões, ganhos com a venda de suas empresas anteriores.
Em janeiro de 2016, num fórum de investimentos em Hong Kong, Musk anunciou que a sua empresa espera voar para Marte em 2020-2025.
Em setembro de 2017, Elon Musk postou em seu Vídeo do Instagram, que fala sobre uma nova ideia para usar foguetes SpaceX. Consiste em utilizar foguetes e naves espaciais para voar para qualquer ponto da Terra em vez de aviões.
Empresa de pesquisa sem fins lucrativos com sede em São Francisco focada em inteligência artificial. O objetivo da empresa é desenvolver IA aberta e amigável. Um dos fundadores é Elon Musk.
Em 20 de fevereiro de 2018, Elon Musk renunciou ao conselho de administração da OpenAI devido a possível conflito interesses.
A empresa de construção de infraestrutura e túneis foi fundada por Elon Musk em 2016.
Elon tornou-se presidente do conselho da Fundação Musk. Em janeiro de 2015, a fundação doou US$ 10 milhões para pesquisas sobre controle de inteligência artificial.
Em julho de 2018, um empresário ofereceu a sua ajuda numa operação para resgatar crianças da caverna inundada de Tham Luang. Quatro engenheiros da Tesla, SpaceX e The Boring Company foram enviados para ajudar os socorristas. Um minissubmarino desenvolvido especificamente para esta operação foi entregue à Tailândia, mas as equipes de resgate tailandesas recusaram-se a usá-lo. O espeleólogo Vern Unsworth, que desempenhou um dos papéis principais na operação de resgate, criticou a proposta de Musk - segundo ele, um submarino com estrutura rígida “não poderia navegar nem os primeiros 50 metros do início da caverna”.
Grande resposta pública causado pela tentativa de Elon Musk de participar da operação de resgate realizada na caverna Thamluang Nangnon e pelos acontecimentos que se seguiram. O empresário americano disse que ele e os espeleólogos estão discutindo opções para salvar pessoas. No dia 10 de julho de 2018, após o resgate de 8 crianças, ele trouxe para o local do resgate um minissubmarino que ele criou, utilizando elementos do veículo lançador Falcon 9, que deveria ajudar crianças despreparadas para o mergulho. No entanto, as equipes de resgate consideraram que não era apropriado utilizá-lo. Caver Vern Unsworth, que desempenhou um papel fundamental na operação de resgate, criticou a proposta como um golpe publicitário. Segundo ele, esse plano não tinha chance de sucesso: um submarino de estrutura rígida não teria passado nem os primeiros 50 metros; no caminho, ele falou rudemente com Musk. Em resposta, Elon publicou um tweet no qual chamou o mergulhador britânico de pedófilo. Muito rapidamente, Musk apagou este tweet, mas já tinha causado uma onda de reações negativas e numerosos artigos em vários meios de comunicação; a situação causou uma queda de curto prazo no valor das ações da Tesla. Alguns dias depois, Elon pediu desculpas a Unsworth.
Em setembro de 2018, Musk assistiu a um show do comediante americano Joe Rogan. Durante a conversa, o empresário fumou uma mistura de maconha e tabaco, após perguntar a Rogan se era legal. Elon disse que raramente fuma maconha, explicando que a droga não o afeta.
No outono de 2018, vários comerciantes e acionistas da Tesla processaram Musk e acusaram o chefe da empresa de violar as leis de valores mobiliários. A investigação deste caso administrativo foi realizada pela Comissão Federal de Valores Mobiliários dos EUA (SEC). O processo alegou que Musk postou intencionalmente informações falsas em sua conta no Twitter para influenciar o preço das ações da Tesla. No dele conta pessoal o chefe da empresa anunciou a decisão de tornar a Tesla uma empresa privada e que já havia encontrado financiamento para recomprar ações. Nas mensagens, ele também indicou que pretende recomprar títulos à taxa de US$ 420 por ação, ou seja, superior ao seu valor de mercado.
Devido às críticas de usuários e acionistas de redes sociais, Musk decidiu manter a Tesla como uma empresa pública. Em setembro de 2018, o Departamento de Justiça dos EUA, paralelamente ao processo administrativo, abriu um processo criminal contra Tesla. De acordo com o processo da SEC, Musk enfrenta a proibição de ocupar cargos de liderança em empresas públicas.
Em resposta às acusações, Elon Musk afirmou o seguinte:
Em 29 de setembro de 2018, Musk e a SEC resolveram essas acusações fora dos tribunais. Pelo acordo, Musk permanecerá à frente da Tesla, mas não poderá atuar como presidente do conselho de administração por três anos. Além disso, ele deverá pagar uma multa de US$ 20 milhões. A mesma multa foi imposta à Tesla.
Em 2010, Musk apareceu no filme Homem de Ferro 2 como ele mesmo (na história, Elon é amigo de Tony Stark). Em 2013, também atuou em um episódio do filme Machete Kills. Musk é visto entre o público que assiste à apresentação da inteligência artificial no filme de ficção científica Supremacia (2014, às 00h07min39-41), e seu nome aparece nos créditos.
Ele faz uma aparição especial no episódio 9 da 9ª temporada de The Big Bang Theory.
Também no final do episódio 6 da 1ª temporada da série “Sheldon’s Childhood” Musk senta-se à mesa e lê as anotações do jovem Sheldon.
Fontes
