우이다(영어) 와이다 갈리, "Whidah"또는 "Whidaw"도 잘못 발견됨) - 해적 Black Sam Bellamy의 기함입니다. "Ouida" 또는 "Ouida"라는 일반적인 번역은 정확하지 않습니다. 배의 이름은 당시 노예 무역의 중심지였던 베냉의 Ouidah 시 이름을 따서 명명되었기 때문입니다.
이 배는 1715년 런던에서 진수되었습니다. 아프리카에서 노예를 수송하는 데 사용됩니다. 나는 소위 "삼각형"인 런던-아프리카-미국을 따라 걸었습니다.
흑인들의 죽음을 막기 위해 매우 빠른 속도(13노트)를 탔지만, 그 배에 실린 노예들은 3개월 동안 그 배를 타고 항해했다.
네덜란드인 로렌스 프린스(영국인은 그를 로렌스라고 불렀음)인 위다호의 선장은 1717년 카리브해에 도착하여 아프리카 노예들에게 금을 받았습니다. 3월, 벨라미는 영국으로 가는 길에 총 한 발도 쏘지 않은 채 체포되었습니다. 관대 한 벨라미는 자신의 배를 상인들에게 넘겨주고 그 자신은 위다로 이동합니다.
이 배에는 불법 복제 역사상 가장 큰 보물이 들어 있었습니다(현대 가치로 환산하면 600만~800만 달러에 달함). Ouida에는 최대 4.5톤의 보물을 담을 수 있었습니다.
Bellamy는 총 수를 26개(또는 28개)로 늘렸으며 다른 소식통에 따르면 50개로 이러한 선박은 모든 공격을 견딜 수 있습니다. 총의 사거리는 약 1km 였지만 0.5km 거리에서만 정확하게 사격이 가능했습니다.
Black Sam은 카리브해에서 플로리다까지 불법 복제했습니다. 그는 곧 그의 연인인 메리 할렛(Mary Hallett)을 만나러 북쪽으로 향했습니다. 그는 최대 70노트의 폭풍에 휘말렸습니다. "Ouida"는 해안으로 옮겨져 모래톱에 던져졌고 돛대가 부러지고 배가 전복되었으며 많은 사람들이 대포에 부서져 암초에서 사망했습니다.
146명 중 단 2명만 살아남았다. 이 사람은 23세의 토마스 데이비스입니다. 그는 자신이 해적이 되도록 강요받았다고 맹세했기 때문에 재판에서 무죄를 선고받았습니다. 그리고 다시 노예로 팔려간 존 줄리안.
샘 자신도 죽었고, 그의 경력은 1년밖에 지속되지 않았습니다.
벨라미의 배는 1982년에 발견된 최초의 해적선이었습니다. 미국의 탐험가 배리 클리포드(Barry Clifford)는 바닥에서 계속해서 귀중한 유물을 많이 발견하고 있습니다.
배에서 동전이 발견되었습니다: 레알과 페소(리얼의 8분의 1). 총 4.5톤의 보물. 표면에서만 10만 개 이상의 유물이 발견되었습니다. 보물은 무게별로 나누면서 깨지거나 잘려졌습니다. 프리메이슨 간판이 양철판에서 발견되었습니다.
유해를 토대로 벨라미는 나이에도 차이가 없는 것으로 확인됐다. 역사상 가장 작은 해적인 어린 존 킹(John King)이 그의 밑에서 복무했습니다(그는 11세 미만이었고 화약 운반선으로 일했습니다).
평등의 상징 인 Uida 종이 발견되었으며, 이에 대한 표시로 평소와 같이 선장의 선미가 아니라 배의 뱃머리에 위치했습니다.
해적에게 매우 중요한 납 실패가 많이 발견되었습니다.
일주일 후 피에르는 그의 재산의 절반 이상에 해당하는 모든 대러시아 부동산을 관리하도록 아내에게 위임장을 주었고 혼자서 상트 페테르부르크로 떠났습니다.
Austerlitz 전투와 안드레이 왕자의 죽음에 대한 소식을 Bald Mountains에서받은 지 두 달이 지났고 대사관을 통한 모든 편지와 모든 수색에도 불구하고 그의 시신은 발견되지 않았으며 그는 포로 중에도 없었습니다. 그의 친척들에게 가장 나쁜 것은 그가 전쟁터의 주민들에 의해 자랐고 아마도 낯선 사람들 사이에서 혼자 누워 회복 중이거나 죽어가고 있으며 자신에 대한 소식을 전할 수 없다는 희망이 여전히 남아 있다는 것입니다. 늙은 왕자가 Austerlitz의 패배에 대해 처음 알게 된 신문에는 항상 그렇듯이 매우 간단하고 모호하게 기록되어 러시아인들은 화려한 전투 후에 후퇴해야했고 완벽한 순서로 퇴각을 수행해야했습니다. 늙은 왕자는 이 공식 소식을 통해 우리가 패배했다는 것을 깨달았습니다. 신문이 아우스터리츠 전투 소식을 전한 지 일주일 후, 쿠투조프로부터 편지가 도착했는데, 쿠투조프는 왕자에게 그의 아들에게 닥친 운명을 알렸습니다.
나는 당신의 관심에 선물합니다 " 보석이 장착된 침몰선 TOP 5“그리고 이것은 알려져 있거나 발견된 것의 작은 부분일 뿐이고, 그 밑바닥에는 얼마나 더 많은 것이 놓여 있는지…
첫 번째 장소는 1804년 산타 마리아 곶 전투 중 포르투갈 해안에서 침몰한 스페인 호위함이 차지했습니다. 선박의 화물은 스페인 동전의 금과 은으로 구성되어 있으며 약 3억 7천만 유로의 가치가 있는 것으로 추정됩니다. 그리고 지금까지 이것은 바다에서 발견된 보물 중 가장 큰 보물입니다.
2007년 Odyssey Marine이 스페인 갤리온선의 잔해와 화물을 발견했습니다. 회수된 보물을 두고 미국 사냥꾼과 한때 군함을 소유했던 스페인 사이에 법적 공방이 벌어졌다. 법적 공방은 5년 동안 지속되었고, 결국 제임스 피조(James Pizzo) 판사는 미국이 이 사건에 대한 관할권이 없으므로 보물은 스페인으로 반환되어야 한다고 판결했습니다. 보물은 두 대의 스페인 C-130 군용 수송기에 의해 전달되었습니다.
아직 모든 것이 표면으로 나온 것은 아닙니다. 아직 물속에 남아 있는 아토차 보물의 대략적인 금액은 5억 달러 이상으로 추산됩니다. 이 갤리온선과 함께 폭풍 동안 8척의 선박이 더 침몰했다는 점도 고려해 볼 가치가 있습니다! 그건 그렇고, 아주 최근에 그들은 Atocha 보물의 또 다른 부분을 발견했으므로 더 많은 발견이 있을 것입니다.
벨라미의 배는 1982년 미국 탐험가 배리 클리포드(Barry Clifford)에 의해 발견되었습니다. (게다가 아직 발견이 끝나지 않았습니다)
이 배에는 해적 역사상 가장 큰 보물이 담겨 있었는데, 약 4억 달러 상당의 귀중한 해적 무기, 동전 및 기타 유물이 회수되었습니다.
돛대가 3개인 범선은 1715년 런던에서 진수되었지만 당시에는 해적선이 아니었습니다. Whydah 선박 로렌스 프린스(Lawrence Prince)의 선장은 1717년 카리브해에 도착하여 아프리카 노예들에게 금을 받았습니다. 1717년 3월, 영국으로 가던 중, 좋은 무기에도 불구하고 총 한 발 쏘지 않은 채 해적들에게 붙잡혔습니다. 결과적으로 Black Sam은 자신의 배를 상인에게 넘겨주고 자신은 Vaida로 이동합니다.
그러나 배는 오랫동안 해적들에게 봉사하지 않았고 곧 폭풍이 치는 동안 범선은 모래톱에 던져졌습니다. 메인 마스트가 터지고 배는 전복되어 빠르게 산산조각이났습니다.
2011년 Odyssey Marine Exploration Company가 측심기로 발견한 또 다른 선박은 이번에 들어 올려진 화물의 비용이 2억 달러로 추산되었습니다. 선박이 운반한 주요 화물은 은과 주철 주괴로 구성되었습니다.
1940년에 이 배는 영국군 호송대의 일부로 캘커타를 떠났지만 뒤쳐져 결국 독일 잠수함의 어뢰를 받고 몇 분 만에 침몰했습니다. 85명의 승무원 중 부선장 리처드 아이레스(Richard Ayres)만이 기적적으로 살아남았고, 그는 해안에 도착할 때까지 거의 13일 동안 구명정을 타고 항해했습니다.
그리고 Odyssey Marine Explorations Inc.의 Greg Stemm과 John Morris가 수심 500m 이상에서 발견한 또 다른 선박입니다. 그런데 사람들은 이 배를 찾기 위해 12년을 보냈습니다. 증기선 리퍼블릭호는 미국 도시 사바나에서 남동쪽으로 약 160km 떨어진 대서양 바닥에서 발견되었습니다.
증기선 "Republic"의 화물칸에서 그들은 약 1억 2천만 ~ 1억 8천만 달러 상당의 부를 발견했습니다. 배에는 1861년부터 1865년까지의 남북 전쟁 이후 남부 주를 복원하는 데 사용될 예정이었던 20달러짜리 금화가 실려 있었습니다.
배는 1865년 10월 25일 폭풍으로 인해 침몰했습니다. 59명의 선박 승객이 구명정에서 살아남았습니다.
Whydah Gally는 해적 "Black Sam" Bellamy의 기함이었습니다. 길이 31미터(약 105피트), 배수량 300톤, 최대 속도 13노트(14.95mph)의 3개의 돛대를 갖춘 이 범선은 1715년 런던에서 진수되었으며 대서양 횡단 노예 무역에 사용되었습니다.
Wajda는 런던-아프리카-미국이라는 소위 "삼각형"을 따라 걸으며 서 아프리카의 노예와 교환하여 영국에서 물품을 운송했습니다. 노예들은 단 3개월 동안 이 배를 타고 항해했는데, 이는 그들 대부분이 살아서 수송될 수 있는 매우 짧은 기간이었습니다.
Whydah는 노예와 함께 카리브해로 항해하여 귀금속, 설탕, 남색 및 약용 식물을 대가로 받아 영국으로 운송했습니다.
Whydah는 당시 가장 발전된 무기 시스템 중 하나를 보유하고 있었습니다. 최대 1km 거리에서 발사할 수 있는 대포 28문을 탑재했습니다. 1717년 2월 말, 로렌스 왕자의 지휘 하에 있는 와이다(Whydah)는 쿠바와 아이티 사이에 있었는데 "블랙 샘(Black Sam)" 벨라미(Bellamy)가 이끄는 해적의 공격을 받았습니다. 배를 포획하는 동안 벨라미는 배 - 술탄과 슬루프 마리안느 3일간의 추격 끝에 로렌스 왕자는 바하마 근처에서 자신의 배를 항복시켰고 대포 사격 후 항복했습니다.
Bellamy는 Whydah를 그의 새로운 주력으로 삼기로 결정했습니다. 배의 승무원 중 일부는 배와 헤어지지 않고 해적에 합류했습니다. 싸우지 않고 항복한 선장에 대한 선의의 표시로 벨라미는 그에게 그의 배 술탄과 20파운드의 은과 금을 주었다. Whydah에는 10개의 추가 대포가 장착되었으며 새로운 선장과 150명의 승무원과 함께 그와 Bellamy는 캐롤라이나로 항해하여 미국 식민지의 동해안을 따라 북쪽으로 향하여 도중에 선박을 약탈하고 포획했습니다.
일부 전설에 따르면 벨라미는 Cape Cod 근처에 살았던 여주인 Maria Hallett을 방문하고 싶었고 다른 전설에서는 항해사의 실수를 비난했습니다. 어쨌든, 1717년 4월 26일, Whydah는 위험할 정도로 Cape Cod 근처에서 심한 폭풍 속에서 항해하고 있었습니다.
배는 모래톱에 던져졌습니다. 메인 마스트가 터져 배를 끌어당겼고, 그 결과 배는 전복되어 빠르게 산산조각이 났습니다. 아침까지 102구의 해적 시체가 해안으로 떠밀려왔고 수백 명의 케이프 코드 주민들이 난파선 잔해를 약탈하고 있었습니다. 승무원 144명 중 단 2명만 살아남았다.
Bellamy의 두 배 중 9명만이 폭풍에서 살아 남았습니다. 1717년 10월, 그들 중 6명이 조지 왕이 공식적으로 모든 해적을 사면하기 3주 전에 보스턴에서 재판을 받고 교수형을 당했습니다. Whyde의 승무원 중 살아남은 두 명은 석방되었고 한 명은 재판 전에 노예로 팔렸습니다.
살아남은 선원들에 따르면 벨라미의 배에는 4~5톤의 은, 금, 금가루, 보석류가 들어 있었는데, 이것들은 배의 화물칸에 있는 가방과 상자에 보관되어 있었습니다. 난파선의 위치는 알려져 있었지만 이 엄청난 보물 중 인양된 것은 거의 없었습니다.
이 보물은 거의 300년 후인 미국 연구원 배리 클리포드(Barry Clifford)에 의해 1984년에야 발견되었습니다. 벨라미의 배는 이렇게 엄청난 양의 보석을 싣고 발견된 최초의 해적선이었습니다. 바다 밑바닥에서 4.5톤의 보물과 유물이 회수되었습니다. 그중에는 평등의 상징이자 배의 뱃머리에 걸린 Wajda 종이 있습니다.
AEI(National Geographic and Arts and Exhibitions International) LLC는 미국 해역에서 발견된 최초의 완전 진짜 해적선에서 나온 200개 이상의 유물을 포함하는 진짜 해적 보물인 "진짜 해적"에 대한 세계 최초의 전시회를 열었습니다. 그녀는 미국 10개 도시를 방문했습니다.
이 영화는 거의 300년 전 케이프코드 해안에서 침몰한 해적선 와이다호의 실화를 담고 있습니다. 진열장 뒤에서 방문객들은 금화, 보석, 대포, 권총, 칼과 실물 크기의 배 선미 복제품이 들어 있는 보물 상자를 볼 수 있습니다.
전시회에는 방문객들이 만질 수 있는 진품 동전을 포함해 진품 해적 의상, 배에서 매일 사용하는 품목과 물체, 무기, 보석, 보물 등이 전시되어 있습니다. 가장 눈에 띄는 전시물 중 하나는 배의 종으로, "Whydah Galley 1716"이라는 문구가 새겨져 있는데, 이는 Whydah 난파선의 진위 여부를 확실하게 나타냅니다.
약 300만 척의 침몰한 선박의 잔해가 세계 해양 바닥 곳곳에 흩어져 있습니다. 그리고 이러한 조각들과 함께 금화, 동상, 보석류 등 연구원이나 일반 어부들이 주기적으로 발견하는 실제 보물이 바다 깊은 곳에 숨겨져 있습니다.
Salcombe Bay 근처의 난파선
아마도 이것은 세계에서 가장 오래된 난파선 중 하나일 것입니다. 기원전 900년에 상선이 구리 주괴와 주석을 운송했습니다. 발견된 화물은 고대부터 상업이 이미 발달했다는 증거다.
벨리퉁의 난파선
아라비아 배는 820년에 침몰했고, 1998년 인도 해안에서 어부가 발견했습니다. 배에서는 당나라 시대의 금, 은 유물과 단품으로 제작된 도자기 등이 다수 발견됐다. 총 보물은 8 천만 달러로 추산되었습니다.
선박 SS 중앙 아메리카
1857년 미국 증기선이 침몰했다. 대부분 여성과 어린이로 구성된 153명이 탈출에 성공했고, 배에 타고 있던 나머지 400명은 사망했다. 캘리포니아 골드 러시 기간 동안 채굴된 약 15톤의 금이 그들과 함께 가라앉았습니다. 잃어버린 보물의 가치는 약 1억~1억 5천만 달러로 추산됩니다.
안티키테라의 가라앉은 보물
침몰한 고대 로마 선박은 1901년 안티키테라 섬 근처 에게해에서 발견되었습니다. 스펀지 다이버들은 청년의 동상과 기타 많은 유물을 복구하는 데 성공했습니다. 또한 배에서는 천체의 움직임을 계산하는 데 사용되는 안티키테라(Antikythera) 메커니즘도 발견되었습니다. 발견된 보물의 가치는 1억2천만~1억6천만 달러로 추산된다.
선박 S.S. 공화국
1억 2천만~1억 8천만 달러 상당의 해양 보물이 조지아주 해안에서 발견되었습니다. 1861년부터 1865년까지의 남북 전쟁 이후 남부 주들의 복원을 위해 할당된 침몰한 증기선의 창고에서 수천 개의 20달러 금화들이 발견되었습니다.
베셀봄지저스
천연 다이아몬드의 추출, 판매 및 가공에 종사하는 국제 기업인 De Beers의 지질학자들은 말 그대로 아프리카 해안 해변에 파묻힌 선박을 발견했을 때 매우 놀랐습니다. 배에서는 엄청난 양의 금화, 대포, 검, 코끼리 엄니가 발견되었습니다.
선박 SS Gairsoppa
은, 철, 차를 실은 영국 선박이 독일 잠수함 U-37의 공격을 받았습니다. 보물의 가치는 2억 달러로 추산된다.
Vaida의 주력 제품
이 배는 지금까지 발견된 유일한 해적선으로 유명합니다. 선박에서는 총 4억 달러 상당의 귀중한 해적 무기, 동전 및 기타 유물이 많이 발견되었습니다.
누에스트라 세뇨라 데 아토차
스페인 갤리온선이 폭풍으로 인해 플로리다 해안에서 침몰했습니다. 배는 귀중품만을 운반했기 때문에 잔해 중 금은괴, 은화, 보석, 구리, 무기 등이 총 4억 5천만 달러에 달하는 것으로 발견되었습니다.
누에스트라 센보라 데 라스 메르세데스
스페인 호위함이 지브롤터 해협 근처에서 침몰했습니다. 스페인 동전으로 된 금은 톤에 해당하는 화물의 가치는 5억 달러에 달했습니다. 이 보물은 지금까지 해저에서 발견된 것 중 가장 귀중한 것으로 간주됩니다.
남극 대륙에서 발견된 가장 큰 해양 파충류의 유적화석의 무게는 15톤이고 나이는 약 7천만년이다. 이것은 지금까지 가장 완벽한 고대 파충류 화석 중 하나입니다.
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캐나다의 한 거주자는 해안에서 악어 머리와 "이빨" 꼬리를 가진 이상한 생물을 발견했습니다. 거울이 이 사실을 보도합니다.
침몰한 배에서 발견된 독특한 금 장신구800년 동안 바다 밑바닥에 가라앉아 있던 배에서 황금 보물이 발견되었습니다. 침몰한 배의 역사는 중국 송나라 때로 거슬러 올라간다.
2109라는 글자가 새겨진 신비한 선박이 멕시코만 해저에서 발견되었습니다.NOAA 산하 국립해양대기청 과학자들이 멕시코만 해저에서 고대 선박을 발견했습니다. 그는 이것에 대해 씁니다 ...
과학자들이 바다 밑에서 새로운 아틀란티스를 발견했습니다영국 동부 해안 근처 북해에서 한 과학자 그룹이 해수면 위로 솟아오른 국가의 흔적을 발견했다고 합니다.
