적진 뒤에서 교차하는 동안 스카우트는 이러한 장애물에 대한 사전 정찰과 긴 준비없이 특별한 교차 시설 (장치)없이 즉시 극복해야 할 강, 수로, 운하, 개울, 호수, 늪을 만나게 될 것입니다. 다른 시간따라서 스카우트는 단시간에 물 장벽을 극복하는 방법과 보안 조치를 준수하는 방법, 이를 위해 사용 가능한 가장 간단한 재료를 사용하여 횡단 시설을 갖추는 방법을 알아야 합니다.
안전을 보장하기 위해서는 건널목에 적합한 장소를 선택하는 것이 중요합니다. 상황에 따라 항상 그룹이 수로를 미리 탐색할 수 있는 것은 아니지만 지도에서 적절한 장소를 미리 선택할 수 있는 기회는 항상 있습니다. 지도에서 강의 방향, 너비와 깊이, 은행의 일반적인 특성을 결정할 수 있습니다.
강 흐름의 방향과 속도 및 폭을 결정한 후 즉석 수단을 건너거나 수영을 할 때 가능한 표류량을 쉽게 찾을 수 있습니다 (현재 속도 (m / s)에 2.5를 곱하고 강의 폭(m).
드리프트 양을 계산한 후 지도에서 반대편 둑에서 가장 유리한 착륙 지점을 선택할 수 있습니다.
물 장애물을 건너려면 가장 좁은 구간을 선택해야 합니다. 흘수선에 대한 접근 및 반대편 둑에 대한 접근 영역은 그룹의 최대 비밀을 보장하여 횡단을 준비하고 신속하게 자신을 가져올 수 있도록 해야 합니다. 전투 준비태세횡단 후. 교차점의 해안은 물에 접근하고 선을 넘은 후 떠나기에 편리해야합니다.
상륙 지점 정찰과 접근을 위해 시간과 상황이 허락한다면 한 명의 정찰병이 먼저 건너야 하고 그의 신호가 있을 때만 나머지는 건너야 합니다.
흘수선을 건너는 절차는 매우 다를 수 있습니다. 그것은 정류장, 시간 및 횡단 시설의 가용성, 수로의 특성, 연중 시간에 따라 다릅니다.
수로를 건너는 작업은 다음과 같이 수행할 수 있습니다.
- 수영;
- 즉석 수단 사용
- 뗏목에서;
- 보트에서;
- 얼음 위에서.
포딩
포드는 강의 바닥을 따라 한 둑에서 다른 둑으로 건너갈 수 있는 강의 한 부분입니다.
fords의 존재는 다음에 의해 결정됩니다. 지형도, 지역 주민들에 따르면 외부 표지판. 포드의 징후는 다음과 같습니다.
- 강 양쪽 강둑에서 수렴하고 물에서 길을 잃는 도로, 길 및 바퀴자국;
- 강이 확장되어 유출물을 형성하는 경사진 둑이 있는 장소;
- 수면의 작은 물결(잔물결)이 있는 장소.
포드를 건너는 경우 포드의 깊이와 너비, 강의 속도, 바닥 토양, 물과 둑에 구멍, 걸림돌 및 장애물이 있는지 고려해야합니다. 익숙하지 않은 물 장벽을 조심스럽게 걸어야하며 강 바닥을 느낄 수 있도록 기둥을 가지고 있어야합니다. 얕은 곳에서 강을 건너는 것이 가장 좋습니다. 스카우트 한 명이 강을 건너고 로프가 있으면 다음과 같이 사용해야 합니다. 밧줄 끝에 막대기를 묶고 반대쪽 둑에 해안 돌이나 덤불 더미에 던지고 밧줄을 잡고 조심스럽게 강을 건너십시오.
그룹이 교차하는 경우 일반적으로 가장 경험이 많은 스카우트가 먼저 이동합니다. 나머지 사람들은 그를 따라가 서로를 붙들고 강의 흐름을 거슬러 비스듬히 반대쪽 둑으로 조심스럽게 이동해야 합니다. 수압 측면에서 기둥에 기대어 놓을 필요가 있습니다. 균형을 잃을 수 있으므로 물을 들여다보지 마십시오. 물에서 나가는 곳을 봐야합니다.
돌과 벽돌로 산의 강을 건널 수 있으며 돌은 일반적으로 미끄럽고 쉽게 물에 빠져 심각한 부상을 입을 수 있으므로 매우 조심해야 합니다.
매우 빠른 산의 강을 건너야 할 때는 빠른 흐름을 안전하게 극복할 수 있는 교차점에서 로프(와이어, 케이블)를 잡아 당겨야 합니다. 허리 깊이의 산 강과 개울을 건너는 것이 가능하다는 점을 명심해야합니다. 깊이가 더 크면 특별한 장치 없이 그러한 강을 건너는 것은 위험합니다. 이른 아침에 산악 강을 건너는 것이 가장 안전합니다. 이때 깊이가 가장 얕기 때문입니다.
강 바닥이 날카로운 돌과 가시덤불로 덮여 있어 발을 다칠 수 있다면 맨발에 신은 신발을 신고 강을 건너야 족보(양말)가 젖지 않습니다. 도중에 만나는 덤불과 갈대를 손으로 옮기고 다리를 물 밖으로 빼지 말고 물속에서 조심스럽게 움직입니다. 이렇게 하면 잡음 없는 움직임과 흔적의 마스킹이 보장됩니다.
수영
수영은 주로 흐름이 약한 좁은 강 (최대 60m)에서 횡단 시설이나 준비 시간이없는 상태에서 수행됩니다. 폭이 70,100m 이상인 강을 통해 즉석 부유 장비(판자, 통나무, 자동차 카메라, 짚 주머니, 비옷 텐트의 부유물)를 사용하여 수영을 할 수 있습니다.
특정 장소에서 수중 장애물을 정찰 할 때 강의 폭과 유속을 결정해야합니다 (정확한 표류 계산을 위해).
강의 폭이 결정된다 다음과 같은 방법으로: 반대편 둑에 있는 지역 물체 맞은편 둑에 서서 서있는 지점에서 해안을 따라 거리(예: 60걸음)를 측정하고 이 장소에 이정표를 세운 다음 다시 해안을 따라 거리를 측정합니다. 이전에 측정한 절반과 동일, 즉
안에 이 경우 30걸음을 이동하고 이 시점에서 이정표가 해안에 보이는 물체와 일직선이 될 때까지 해안에서 직각으로 이동합니다. 해안에서 이동한 거리를 두 배로 하면 강 너비와 같습니다. 예를 들어 둑에서 34개의 계단을 통과했다면 강의 폭은 34 x 2 = 68개의 계단이 됩니다.
유속은 다음과 같이 결정될 수 있습니다. 두 개의 말뚝이 해안에 박혀 있고 그 사이의 거리가 측정됩니다. 부유물이나 다른 물체를 물에 던진 후 그들은 이 거리를 헤엄치는 데 걸리는 시간을 관찰합니다. 거리(미터)를 시간(초)으로 나누어 바늘의 흐름 속도를 구합니다. 전류는 최대 0.5m/s의 속도에서 약한 것으로 간주되며 중간 - 0.6-1m/s의 속도에서 8 스카우트 훈련 빠름 - 1-2m/s의 속도에서 매우 빠름 - a에서 2m/s 이상의 속도.
0.5m/s 이상의 흐름으로 넓은 강을 건널 때 항상 강을 건너는 큰 드리프트가 있습니다. 이 드리프트는 횡단 속도를 높이면 줄일 수 있으며, 이는 작은 공병 삽으로 수영과 노젓기 훈련을 잘 받은 인원이 할 수 있습니다. 예를 들어 강 폭이 100m이고 현재 속도가 1m / s이고 수영 속도가 0.5m / s이면 드리프트 값 O는 0.5 x 100 \u003d 200m와 같습니다.
도강하는 사람은 정박지보다 상류(물 밖)의 출발 지점을 지정하기 위해 이 드리프트를 고려해야 합니다.
건널목은 체계적이고 신속하게 이루어져야 합니다. 교차하는 동안 완전한 침묵이 관찰되며 모든 명령과 명령은 기존 신호 및 표지판으로만 전송됩니다.
아래에 설명된 건널목 시설에 떠 있는 방법은 다음을 기반으로 합니다. 다음 조항:
– 비중물은 1과 같고 비중은 인간의 몸- 0.935에서 1.057까지(폐의 부피, 지방 조직의 양, 골량 등에 따라 다름);
-사람을 수면에 유지하려면 추가 리프팅 힘이 필요합니다 (수영 선수의 몸 부피의 3/4이 물에 있다는 사실을 고려). 신체의 이 부분만이 수면에 있기 때문에 수영 선수의 체적(질량);
- 80~100kg의 부유병의 체적의 1/4을 들어올리기 위해서는 20~30kg의 인양력을 가진 부유시설이 필요하다.
좁은 강 건너 수영
급조된 표준 장비 없이 스카우트는 최대 60m 폭과 최대 1m/s의 유속으로 강을 건너 헤엄칩니다.
수영은 유니폼과 장비를 착용하고 할 수 있습니다. 옷을 입고 수영하기에 가장 편안한 스타일은 평영이며 가난한 수영 선수에게는 손을 뻗지 않고 기어갑니다. 완전한 장비로 수영하여 건너는 경우 바지의 끈을 풀고 주머니를 꺼내고 소매와 칼라의 단추를 풀어야합니다. 발뒤꿈치가 안쪽을 향하고 발가락이 바깥쪽을 향하도록 부츠를 벨트 아래에 집어넣습니다. 배낭의 내용물을 압축하고 비옷을 덮개 아래에 놓고 덮개를 조입니다. 무기는 엉덩이가 오른쪽에 오도록 위에서 가방에 놓습니다. 머리 위의 총 벨트는 겨드랑이 아래 또는 오른쪽 어깨에 착용합니다. 벨트가 겨드랑이 아래를 누르지 않아야 합니다.
약한 수영 선수가 헤엄 칠 수 있도록 장비와 무기를 통나무, 판자 및 장대로 만든 뗏목으로 운반 할 수 있습니다. 뗏목에 장비와 무기를 놓은 스카우트는 그들을 앞으로 밀고 스스로 수영하며 붙잡습니다. 또한 수영을 잘 못하는 스카우트는 다양한 즉석 수단 (보드, 통나무, 자동차 카메라, 유니폼 등)을 사용할 수 있습니다.
강의 흐름이 빠르면 뗏목이 강을 따라 빠르게 분리되어 떠 다닐 수 있기 때문에 스카우트가 밧줄로 뗏목 (매듭)을 손에 묶는 것이 좋습니다.
해안에서 해안까지 뻗은 밧줄을 타고 건너갈 수 있습니다. 로프를 물에 띄우기 위해 통나무, 통, 부유물 및 기타 수단이 로프에 묶여 있습니다. 스카우트는 서로 10m 떨어진 곳에서 밧줄을 잡고 수영합니다. 강의 흐름이 1m / s 이상이면 해안의 한쪽 끝에서 로프가 강화되고 통나무, 수레 및 기타 수단이 다른 쪽 끝에 묶여 수영하는 스카우트가 붙잡고 있습니다. .
부유 장비가 있는 로프는 특별히 묶인 로프로 뒤로 당겨지며, 로프의 끝은 원래 둑에 남아 있어야 합니다.
넓은 강을 헤엄치다
수영으로 건널 때 손에 잡히는 주요 수단 중 하나는 망토입니다. 구조물의 망토를 지지대로 사용하는 경우 뗏목의 최대 리프팅 력을 얻을 수 있기 때문에 올바르게 감을 수 있는 것이 중요합니다. 비옷 텐트의 크기는 1.75 x 1.75m이며 가장자리에서 2530cm 떨어진 비옷 텐트의 주머니는 한쪽이 30cm 더 좁아집니다. 실제로 크기는 1.45 x 1.75m이며 횡단에 사용되는 비옷은 온전해야 합니다(돌풍과 구멍이 없어야 함). 부피가 큰 자재(건초, 짚 등)를 포장할 때는 우비를 말아서 물이 스며들지 않도록 해야 합니다.
텐트를 세로로 굴리는 방법에는 두 가지가 있습니다. 첫 번째 방법은 텐트의 가장자리를 접어서 동시에 감싸는 것입니다.
이 경우 텐트 천의 가장자리는 각각 5cm의 스트립으로 말려 있으며 이러한 비옷의 운반 능력은 최대 60kg입니다. 가능한 넓은 강을 건널 때 큰 파도, 이러한 접힘은 비옷에 물이 스며들지 않도록 합니다.
두 번째 방법은 한 층 (포켓 없음)이 포켓을 15-20cm 차단할 것으로 예상하여 다른 층 뒤로 이동하는 것입니다.이러한 비옷의 운반 능력은 최대 80kg입니다.
롤에 감긴 비옷의 끝 (부피가 큰 재료로 채워짐)은 매듭으로 묶여 있습니다.
2개의 통나무 또는 2~4개의 자루에서 수영도 가능합니다. 가방은 소나무 껍질, 갈대, 짚 또는 들어 올리는 힘이 있고 물을 빨리 흡수하지 않는 기타 재료로 채워져 있습니다.
에 근대수영에 가장 적합한 도구 중 하나는 고무 가방(축구 카메라)입니다. 이러한 수단은 매우 가볍고 긴 전환 중에 항상 배낭에 있을 수 있습니다. 횡단하기 전에 옷을 모두 벗고 배낭에 넣고 축구 카메라 두 대를 부풀리고 (별로는 아님) 배낭에도 넣어야합니다. 묶인 배낭은 큰(찢어지지 않은) 가방에 넣어야 합니다. 비닐 봉투그리고 상단에 넥타이. 그런 가방에 모든 물건을 넣고 배낭에 가방을 넣으면 배낭 자체 만 젖고 건널목 후에 모든 것이 마른 상태로 유지됩니다.
특수 페리 구조를 사용하면 수영자가 수면면에 대해 수평 또는 수직 위치를 취할 수 있습니다 (수평-구조물에 누워 있거나 물 위에 옆에 있고 수직-구조물에 앉거나 서 있음). 수평 위치에서는 수직 위치보다 내수성이 적습니다. 이 방법으로 횡단 속도는 45m/min에 달할 수 있지만 선원이 차지하는 면적(구조상)은 수직 위치에서 횡단할 때보다 3~4배 더 큽니다. 배열 된 구조물에서 부유 시설은 건널 때마다 20-30kg의 양력의 비율로 사용됩니다.
4명의 스카우트 수영은 운반 능력이 100-200kg인 긴 통나무 또는 보드에서 수행할 수 있습니다(건널목당 25-30kg의 양력 비율). 통나무를 건너는 사람들을 붙잡기 위해 통나무에 묶인 장대 스트립이나 로프 벨트가 사용됩니다. 무화과. 159는 삽의 도움으로 횡단이 수행되는 기둥 프레임이 장착된 통나무를 보여줍니다. 이러한 장비를 갖춘 통나무는 수영을 못하는 사람이나 수영을 잘 못하는 스카우트를 수송하는 데 사용됩니다.
수직 위치에서 횡단하는 사람은 수평보다 더 큰 물의 저항을 극복해야하므로 횡단은 15-30m / min의 속도로 수행됩니다. 그러나 횡단면이 차지하는 면적(뗏목 설계 측면에서)은 수평 위치보다 2~4배 적습니다. 또한, 수직 위치수평보다 발사하는 것이 더 편리합니다. 구조물을 건너면 스카우트는 앉거나 서있는 위치에 있습니다 (특별히 매달린 세로 또는 가로 기둥에). 스카우트가 겨드랑이 아래에 놓이는 구조물의 상부 프레임에서 그들이 앉는 하부 기둥까지의 거리는 45-50cm이고 그들이 서있는 기둥까지의 거리는 0.8-1m입니다. 이러한 지원 뗏목은 주로 기둥 프레임과 플로트로 구성되며 다양한 부유 시설 및 재료로 배열됩니다. 아래는 수직 위치에서 수영하여 스카우트를 건너기 위한 지지 뗏목의 디자인입니다.
극 묶음의 뗏목. 스카우트는 해안의 구조물에 들어가 양손으로 물속으로 운반합니다. 1m 깊이까지 물에 들어간 그는 매달린 기둥에 앉아 건널목 조각, 공병 삽 또는 손바닥으로 노를 젓기 시작합니다.
뗏목은 각각 두 명 이상의 스카우트가 동시에 교차하도록 배치할 수 있습니다. 이 경우 부동 시설은 그에 따라 증가합니다.
두 명의 스카우트가 교차하기 위해 벌크 재료로 채워진 두 개의 비옷 뗏목.
교차점에서 적의 먼 거리에 있는 망토 텐트는 건널목의 유니폼과 장비로 채워질 수 있으며 약간의 건초나 짚으로 보충할 수 있습니다.
조립 순서 : 먼저 구조의 지지대를 편직합니다 (부피가 큰 재료로 채워진 망토 텐트, 프레임은 2 개의 세로 기둥과 4 개의 가로 기둥으로 구성됩니다. 앉을 수있는 2 개의 기둥은 뗏목 프레임의 세로 기둥에 묶여 있습니다. 프레임은 지지대에 놓고 묶습니다.
스카우트와화물의 교차점을 위해 두 개의 배럴로 구성된 뗏목이 배치됩니다.
(수송되는 정찰 및 화물의 수는 통의 인양력에 따라 달라집니다.)
조립 순서 : 먼저 프레임을 짜고 그 위에 기둥을 매달아 건너는 사람들이 서 있습니다. 그런 다음 프레임을 배럴 위에 놓고 묶습니다. 그런 다음화물 플랫폼을 마련하십시오.
배럴의 뗏목 지지대 설계로 교차할 수 있습니다. 큰 수스카우트, 건너는 사람들이 집결지에서 쉽게 옮길 수 있습니다.
교차점의 존재 수역- 등산객 경로의 복잡성에 대한 기준의 기초. 또한 노선에 이 유형경험 많은 등산객들 사이에서도 사망률이 가장 높습니다. 자연에서 시간을 보내고 도보로 여행하는 것을 좋아하는 이러한 문제에 대해 경험이없는 사람들에 대해 우리는 무엇을 말할 수 있습니까? .. 그들에게 그러한 장애물은 휴가를 망칠 수 있으며 그들이 모르는 경우 강을 건너는 규칙, 더 슬픈 결과 ...
강을 건너는 방법은 여러 가지가 있지만, 목에 올가미를 감고 강을 건너거나 강을 따라 내려가는 등 문헌에 기술된 방법 중 일부는 실용화하기에 전혀 적합하지 않습니다.
가장 흔하고 간단한 방법으로물 장애물을 건너는 것은 강의 도랑이었으며 여전히 남아 있습니다. 그러한 횡단의 첫 번째 단계는 포드를 찾는 것입니다. 포드는 강을 따라 자동차로 건너거나 운전할 수 있는 얕은 곳입니다. 얕은 곳, 수면의 잔물결, 직선 구간의 강의 확장, 돌출된 돌, 섬 및 강으로 내려가는 길은 평평한 강의 얕은 깊이를 나타냅니다. 포드에 적합한 장소를 찾으면 기둥을 사용하여 웅덩이, 깊은 구멍, 걸림돌, 진흙이 있는지 바닥을 탐색해야합니다. 그 존재가 건널 때 심각한 장애물이 될 수 있기 때문입니다. 최소 2m 길이의 기둥으로 바닥을 탐색해야 하며 기둥에 기대어 흐름에 대해 비스듬히 이동해야 합니다. 기둥은 각 단계마다 상류에 재배치되어야 합니다. 기둥은 물의 압력에 의해 바닥으로 눌려질 것입니다. 기둥이 하류에 있으면 철거할 수 있습니다.
산 강에서 포드를 찾는 것은 훨씬 더 어렵습니다. 수온, 둑의 가파른 정도, 흐름의 강도 및 그러한 강 바닥의 특성이 매우 위험하기 때문입니다. 산 강에서 여울목을 찾을 때 강바닥에서 가장 좁고 얕은 곳을 선택해야 합니다. 가능하면 가장 완만한 둑이 있고 가능한 한 가장 낮은 흐름과 특징적인 위험이 없습니다(나중에 이에 대해 이야기할 것입니다). 기사). 수심 1m 이하의 산강을 건너야 한다. 최고 속도 1ms 이하의 흐름. 현재 속도가 표시된 것보다 높으면 0.5m 깊이도 건너기에 위험합니다. 비, 눈, 우박과 같은 불리한 기상 조건에서 강을 건너는 것도 권장하지 않습니다. 이것은 이동을 어렵게 만들고 강(특히 산에서)의 수위를 매우 빠르게 상승시키는 데 기여합니다. 산 강의 가장 낮은 수위는 이른 아침에, 가장 높은 것은 저녁에 관찰됩니다. 아침에는 수위가 너무 낮아 바닥이 보일 때도 있습니다.
폭이 50미터가 넘는 산의 강은 빠른 유속으로도 건널 수 있습니다. 그러나 이러한 교차는 피해야 합니다. 그렇게 극단적인 방법으로 반대편으로 건너기로 결정했거나 실수로 물에 빠진 경우 산 강의 특징적인 위험을 알아야 하며, 이는 비상 시 행동을 평가할 때 고려해야 합니다. 이러한 위험에는 다음이 포함됩니다.
또한 쓰러진 나무의 형태로 땅을 건너면 산의 강을 극복할 수 있습니다. 자연적으로 쓰러진 나무를 찾을 수도 있고 해안 가까이에서 자라는 나무를 쓰러뜨릴 수도 있습니다. 물이 통나무에 범람하지 않도록 채널이 충분히 좁고 은행이 현재보다 약간 높은 장소를 선택하는 것이 좋습니다. 통나무는 기둥, 보드 및 기타 즉석 재료로 교체할 수 있습니다. 육지 횡단에는 물 위로 튀어나온 돌을 건너는 것도 포함된다. 이 교차 방법을 사용하면 매우 조심해야합니다. 건조하고 미끄러지지 않고 안정적인 돌을 선택하고 이동 궤적을 미리 생각하십시오.
강을 건너는 것은 신발을 신고 옷을 입어야 하지만 배낭과 기타 부피가 큰 물건은 없어야 합니다. 다음과 같이 반대편 해안으로 옮길 수 있습니다. 포드를 찾고, 바닥을 정찰하고, 해안에 밧줄을 묶고, 자유 끝을 반대쪽 해안으로 이동하여 거기에 고정하십시오. 그런 다음 카라비너 또는 무료 매듭을 사용하여 보험 목적으로 로프에 묶고 이미 물건으로 다시 교차해야합니다. 한 무리의 사람들이 건너는 경우 추가 단계와 함께 기둥 또는 쌍으로 로프를 따라 차례로 이동해야합니다. 그룹에서 가장 강하고 경험이 많은 구성원이 기둥의 맨 앞에 있어야 합니다.
장애물이 좁은 강이나 개울인 경우 강한 장대에 기대어 점프하여 극복할 수 있습니다. 배낭과 다른 물건은 먼저 반대편 은행으로 옮겨야 합니다.
얼어붙은 강을 건너는 것은 장대로 얼음의 강도를 사전 정찰한 후에 해야 한다. 한 무리의 사람들이 횡단하는 경우 횡단하는 동안 2-2.5m 길이의 기둥이 있어야 하며 서로 최소 5m의 거리를 유지해야 합니다.
적, 강, 지류, 개울, 관개 시스템의 운하가 통제하는 영토를 통해 이동하는 동안 그룹의 도중에 다른 물 장벽을 만나게 될 것입니다. 날씨, 밤낮에 관계없이 이러한 장애물에 대한 예비 정찰 및 철저한 준비.
적, 강, 지류, 개울, 관개 시스템의 운하가 통제하는 영토를 통해 이동하는 동안 그룹의 도중에 다른 물 장벽을 만나게 될 것입니다. 날씨, 밤낮에 관계없이 이러한 장애물에 대한 예비 정찰 및 철저한 준비. 따라서 어려운시기에 짧은 시간에 만나는 물 장애물을 안전 조치로 극복하는 방법, 즉석 자료를 사용하여 가장 간단한 횡단 시설을 갖추는 방법, 도중에 만나는 장애물을 평가하는 방법을 배우는 것이 유용합니다. 그리고 이를 극복하기 위한 가장 적절한 방법을 선택하십시오.
강을 건너는 것은 가장 위험한 장애물 중 하나입니다. 물 장벽익숙하지 않은 강을 건널 때 발생할 수있는 어려움을 종합적으로 평가하고 그룹의 사람 수, 체력, 노인 및 다른 사람들의 건널 경험을 고려하는 것이 필요합니다.
일반 강은 넓은 수로, 느린 잔잔한 흐름, 부드럽거나 진흙 투성이의 바닥, 종종 깊은 산 강-빠른 흐름, 낮 동안 수위 변화, 저온이 특징입니다. 산 강의 바닥은 단단하고 바위가 많으며 급류와 폭포가있는 종단면이 계단식이며 상류에서는 흐름이 빠르고 고르지 않습니다.
계절에 따른 홍수와 악천후로 인해 횡단이 복잡해질 수 있습니다. 폭우가 내리거나 그 직후 강 수위가 상승할 수 있습니다. 산악 강에서 수위는 새벽 전에 가장 낮고 저녁에 가장 높습니다. 이것은 산에서 눈과 얼음이 녹기 때문입니다. 그러나 큰 강의 중류와 하류에서는 매일의 홍수가 늦어진다.
산지 하천과 저지대의 하천은 계절에 따라 수위가 크게 다릅니다. 1년 중 가장 건조하고 더운 시기에 저지대의 강의 수심이 얕아지고 높은 물은 산의 강에서 최고조에 이릅니다. 행동 계획 및 시간표를 개발할 때 이 점을 고려해야 합니다.
횡단 장소 선택. 안전을 보장하기 위해서는 건널목에 적합한 장소를 선택하는 것이 중요합니다. 상황에 따라 그룹이 미리 수로를 탐색하고 건너기에 적합한 장소를 선택할 수 있는 것은 아닙니다. 지형도는 이 작업을 용이하게 하는 데 도움이 됩니다. 강의 방향과 속도, 너비와 깊이, 둑, 여울을 결정하는 데 사용할 수 있습니다. 불행히도 그러한 자세한 정보군사 지도에서만 볼 수 있습니다. 일반적으로 상업적으로 이용 가능한 세부 사항은 없습니다. 1:200000(1cm 2km) 축척의 군사 지형도가 분류 해제되고 마분지로 분류된 경우 하나를 갖도록 하십시오.
강의 흐름 속도를 대략적으로 결정하는 것은 간단한 방법이 될 수 있습니다. 이를 위해 나무 조각을 강에 던지고 1초 동안 헤엄칠 거리를 표시합니다.
강의 방향과 속도, 폭을 결정함으로써 수영이나 즉석 수단을 사용하여 건널 때 가능한 표류량을 찾을 수 있습니다. 이를 위해 그림 2.5에 유속(m/s)을 곱하고 결과에 강의 폭(m)을 곱합니다. 이것은 드리프트의 양입니다. 사람들이 하류로 이동하는 미터 수를 추정한 후 반대편 둑에서 가장 적합한 착륙장을 선택해야 합니다.
건널목을 선택할 때 현재의 속도와 수로의 너비뿐만 아니라 강 깊이, 보험 조직, 건널목 모니터링 및 관리를위한 장소의 가용성도 고려됩니다. 또한 바닥의 특성과 그에 따라 굴러가는 돌이 고려되어 일반적으로 바닥에 둔한 타격이 느껴집니다.
폭풍우가 치는 강을 하류로 건널 때는 사람이 물에 빠져 물살에 휩쓸릴 경우를 대비해 가로막는 기둥을 세우는 것이 좋다. 포스트는 물에 빠진 사람이 실려가야 할 지점에 세워져 있다. 이 장소는 가능한 고장 장소에서 물에 던져진 가지에 의해 결정됩니다. 통나무, 칩을 물에 던질 수도 있습니다. 걸림돌, 소용돌이 또는 날카로운 돌에 실리면 건너는 장소가 적합하지 않습니다.
안전 포스트의 위치도 확인해야합니다. 그 위에 있는 사람들은 스스로 안전하고 도움을 줄 수 있어야 합니다. 빌레이 포스트는 로프가 위험한 장소나 장애물을 넘지 않는 위치에 있어야 합니다. 밧줄을 만드는 데 사용할 수 있는 나무나 바위가 근처에 있는 것이 바람직합니다.
구조 로프의 끝에 부표가 묶여 있습니다. 한 손으로 그들은 타래의 절반 또는 1/3을 취하고 다른 손으로는 나머지 로프를 구출자에게 던집니다 (이전에는 던지는 동안 엉킴을 피하기 위해 조심스럽게 놓았습니다). 동시에 3.5-4m 길이의 끝은 꼬이지 않은 상태로 남습니다.
밧줄은 건널목에서 떨어진 사람을 물에 빠진 사람 앞에서 하류로 옮기는 곳으로 던져야합니다.
부상자를 당기는 구조자는 로프를 잡을 때 사람을 더 쉽게 잡을 수 있도록 바위나 나무에 로프를 고정해야 합니다.
물에 빠진 사람은 안전지팡이의 위치를 알고 있어야 하며, 던져진 밧줄을 예상하여 하류를 향하여 돌아야 한다. 로프를 잡고 구조된 사람은 저크와 조류에 대한 강한 반대에 대비해야 합니다. 구조줄은 단단히 잡아야 하지만 로프가 손에 감기지 않아야 합니다. 피해자는 얕은 물에 도달할 때까지 손으로 로프를 분류하여 해안에 접근해야 합니다. 그 후 로프는 상륙하는 동안 발을 유지하는 데 사용됩니다.
건널목을 위해서는 가장 안전한 지역을 찾아야 합니다. 동시에, 때로는 건너는 것이 더 나은 곳을 결정해야합니다. 더 안전한 곳이지만 적에게 잡힐 확률이 높거나 적이 없지만 건너는 자체가 더 위험합니다. . 모든 경우에 상식과 실용성이 필요하며, 손실이 적을 수 있는 곳을 분석하여 결정하는 것도 나쁘지 않습니다.
강으로의 접근과 맞은편 둑으로의 출구는 그룹이 도강을 준비하고 도강 후 적절한 준비를 할 수 있도록 그룹의 최대 비밀을 제공해야 합니다. 교차로가 갈 강둑이 반대쪽보다 높도록 장소를 찾아야 주변 지역을 더 잘 제어 할 수 있습니다.
시간과 상황이 허락한다면 그룹의 경로가있는 다른 해안을 정찰하기 위해 한 사람에게 건너가는 것이 좋으며 그의 신호에서만 다른 사람들이 건너기 시작합니다.
모든 경우에 물 장벽을 넘을 때 무기와 탄약을 전투 준비 상태로 유지하고 가능하면 옷과 신발을 건조하게 유지해야합니다.
횡단 걸어 건너기. 횡단 장소는 얕은 물이 있는 곳에서 찾아야 합니다. 왜냐하면 이 곳에서는 바닥과 둑의 토양이 항상 더 밀도가 높기 때문입니다. 지역 주민들이 체계적으로 사용하는 여울목은 길의 입구나 물속으로 들어가는 길과 반대편 둑에서 이어지는 길로 쉽게 식별할 수 있습니다. 도강에 적합한 장소는 다음 기능으로 식별할 수 있습니다.
물이 맑은 눈에 보이는 여울;
하천이 팽창하여 유출물을 형성하는 경사진 제방이 있는 곳;
약한 흐름으로 물 표면의 작은 잔물결;
물 그네.
갈대, 사초 및 조류로 자란 수로가있는 늪지대 강은 대부분의 경우 바닥의 높은 융해 및 점성으로 인해 포딩에 거의 사용되지 않습니다.
강을 건너기 전에, 특히 군대나 지역 주민들이 이미 사용했던 곳에서 여울이 채굴되었는지, 적의 감시를 받고 있는지 확인하는 것이 필수적입니다.
강의 깊이와 바닥 토양의 상태는 기둥에 의해 결정됩니다. 기둥은 점토 또는 모래에서 진흙 투성이의 토양에 쉽게 들어갑니다. 여울의 깊이를 결정할 때 수층과 함께 단단한 지면에 대한 미사층도 고려해야 합니다.
강의 건널 가능성은 조류의 깊이와 속도에 따라 달라집니다. 따라서 현재 속도 1m / s에서 1m 깊이의 강을 건너는 것은 매우 안전하고 보험없이 2m / s의 속도로 0.6-0.8m의 깊이가 안전합니다. 얕은 돌 바닥은 횡단을 용이하게 합니다.
포드를위한 장소를 선택할 때 특히 높은 유속에서 40-45 "하류 각도로 강을 건너는 것이 더 낫다는 점을 고려해야합니다. 폭포 가까이에서 강을 건너려고하지 마십시오. . 개울은 수심이 얕거나 모래톱이 있는 곳에서 건너야 합니다.
한낮, 특히 저녁에는 빙하가 녹고 수위가 높아지므로 아침에 산 강을 건너는 것이 가장 좋습니다.
무릎까지 깊이가 크지 않고 흐름의 속도가 움직임을 방해하지 않는 작은 강에서는 보험과 난간없이 건너는 것이 가능하지만 그 전에 경로를 탐색해야합니다. 정찰은 "벽" 또는 라인 방법으로 수행됩니다.
스카우트 팀으로 건너가려면 가장 높은 강한 사람들. 그들 중 가장 강한 것이 상류에 있습니다. 그것은 가장 많은 흐름 압력을 경험할 것입니다. 다른 2-3 명의 참가자는 개울 방향을 따라 한 줄로 그의 옆에 서서 서로의 어깨에 손을 얹고 배낭의 어깨 끈을 잡고 작은 발걸음으로 앞으로 나아갑니다.
"Tajik"방법은 그다지 신뢰할 수 없습니다. 4 ~ 6 명이 허리 나 어깨를 감싸고 원을 그리며 움직임을 조정하면서 모두가 가장 안정적인 다리 위치를 찾을 수 있도록 천천히 걷습니다.
더 어려운 곳에서는 먼저 가는 사람의 보험이 필요합니다. 그는 끝이 등에 묶인 메인 로프와 보조 로프로 보험에 가입되어 있습니다.
이 위치에서는 걷기가 더 편리하고 물살에 휩싸일 때 수영하기가 더 쉽습니다. 그것을 해안으로 당기면 사람이 등을 대고 떠 있고 물이 얼굴에 범람하지 않습니다.
해류에 떠내려간 밧줄은 메인 로프에 고정되고 동시에 보조 밧줄은 해안으로 끌어당겨집니다. 따라서 보조 로프가 있는 빌레이어는 메인 로프의 하류 해안에 위치합니다.
고장이 발생하면 팽팽하게 늘어진 메인 로프로 인해 물 위에 머무르기가 어려울 수 있기 때문에 교차로가 때때로 해안을 따라 달려야 합니다. 동시에 메인 로프와 보조 로프를 사용하여 빌레이어의 동작을 조정하는 것이 매우 중요합니다. 전자는 건널목이 헤엄칠 수 있도록 하는 반면, 후자는 해안 쪽으로 끌어당겨야 합니다.
산의 강에서는 다리를 다치지 않도록 장화를 신고 건너야 합니다. 안정성을 위해 그들은 해류 측면에서 바닥에 놓인 강한 기둥을 사용하고 발을 내려 바닥을 느끼고 안정적인 지지대를 찾습니다. 첫 번째 사람이 건너면 난간이 당겨지고 나머지는 건너갑니다.
난간 안내. 지역 주민들이 사용하는 강 건너편에 벽돌이 있거나 쓰러진 나무의 안정적인 줄기 자체가 다리를 형성하는 경우에도 난간을 세울 필요가 있습니다. 강이 넓지 않고 다소 잔잔한 코스와 하류라면 분명히 없습니다. 위험한 장소(폭포, 여울, 날카로운 돌 등) 두 사람이 각각 자신의 둑에 들고 있는 기둥으로 난간을 만들 수 있습니다. 벽돌을 따라 걷는 것은 해안에서 로프로 보장됩니다.
로프 난간은 다른 쪽 통나무를 따라 돌을 건너도록 만들어졌습니다.
느슨한 로프는 로프가 없는 경우보다 더 위험할 수 있으므로 난간은 팽팽해야 합니다. 따라서 로프의 양쪽 끝은 지지대에 묶여 있습니다. 최선의 선택양쪽 둑에 있는 나무들.
나무가 가늘면 로프의 같은 끝이 다른 나무, 덤불 또는 땅에 박힌 지지대에 묶여 있고 돌이 흩어져 있습니다. 지원을 위해 큰 관목을 사용할 수도 있습니다. 밧줄은 뿌리부터 묶고 가는 나무와 같은 방법으로 고정해야 합니다. 바위가 많은 선반, 큰 바위, 땅에 박힌 말뚝 또는 돌로 뒤덮인 기둥은 매우 신뢰할 수 있습니다. 난간의 신뢰성은 해안에서 보험을 들고 먼저가는 사람이 확인합니다.
횡단이 시작되는 해안에 고정된 로프의 끝은 횡단이 완료된 후 쉽게 풀 수 있는 매듭으로 지지대에 묶여 있어야 합니다. 매듭의 자유단에 묶인 밧줄을 세게 당기면 매듭이 쉽게 풀립니다. 물에서 밧줄을 당기는 것이 남아 있습니다.
튀어나온 돌을 건너얕은 계곡과 강의 균열에서 개최됩니다. 강의 일부에 돌이 멀리 떨어져 있으면 인공 섬을 만들 수 있습니다. 자가 보험의 경우 손에 기둥이 있어야 바닥을 조사하고 돌의 밀도, 이동성 및 추가 지원이 생성됩니다.
위험한 강을 건너 바위를 건널 때는 항상 보험이 필요합니다.
힌지 페리, 이러한 유형의 횡단은 가장 어렵 기 때문에 다른 탈출구가 없을 때만 사용됩니다. 충분한 수의 로프가 없으면 매달린 횡단이 불가능합니다. 교차점의 선택은 다음 요구 사항에 따라 결정됩니다.
강의 너비는 메인(연결되지 않은) 로프 길이보다 8~10m 작아야 합니다.
- 두 뱅크 모두 위로 올려야 합니다.
로프의 불가피한 처짐을 고려한 물;
횡단이 수행되는 해안은 반대쪽보다 높아야하며 그 위에 밧줄을 묶을 수있는 나무, 바위 또는 튀어 나온 돌이 있어야합니다.
장소를 선택하면 반대편 둑에 로프를 고정해야 합니다. 이것은 여러 가지 방법으로 수행됩니다. 나무를 압도하기를 바라면서 중간에 작은 돌이나 막대기가 묶인 이중 로프를 던질 수 있습니다. 포드가 발견되면 그룹 중 가장 강한 그룹이 철저한 빌레이 또는 즉석 수단으로 수영하여 보험을 들고 반대편 둑으로 이동하여 두 개의 메인 로프를 나무, 튀어 나온 바위 또는 막힌 고리에 고정합니다. 나머지는 로프를 팽팽하게 당겨 고정합니다.
중간에 고정된 보조 로프의 도움으로 더미가 다른 쪽으로 운반된 다음 사람이 운반됩니다. 교차하는 방향으로 머리를 들고 건너는 사람들은 로프가 처질 때 손으로 해안으로 몸을 끌어 올릴 수 있도록 위치합니다.
보조로프의 중간은 뒤쪽의 체스트 하니스에 부착되어 반대편 호숫가까지 끌어올리고 다음 사람이 사용할 수 있도록 체스트 하니스와 가제보를 반납하는데 트레일러는 로프를 고정시켜 건너간 후 반대쪽 뱅크에서 꺼낼 수 있습니다.
벽돌을 건너특히 추운 계절에 가장 편리하고 안전한 큰 깊이그리고 시냇물의 힘, 바닥을 따라 굴러가는 돌들. 일반적으로 벽돌은 숲에서 발견되며 지역 주민들이 사용합니다. 이것은 쓰러진 나무 줄기 또는 둑에 고정 된 여러 개의 고정 기둥입니다.. 이러한 벽돌은 불안정하고 종종 홍수 후 물에 휩쓸려 다시 만들어야하는 경우가 많습니다. 때로는 나무가 다른 해안을 향해 강하게 기울어져 있는 해안의 씻겨진 부분을 발견하는 것이 가능합니다. 그러한 나무는 벌목하여 다리로 사용할 수 있습니다. 먼저 교차를 방해하는 가지와 가지를 잘라야합니다. 나무가 조기에 떨어지지 않고 올바른 위치에 놓이도록 로프로 고정됩니다. 또한 이 로프는 처음 건너는 사람을 위한 난간 역할을 합니다. 강둑을 따라 산과 타이가의 여러 곳에서 쓰러진 나무. 그룹의 강도에 따라 나무 줄기가 건너고 들어올리기에 적합한지 확인한 후 작업을 시작합니다. 우선 가지와 가지가 정리됩니다. 특히 비가 오는 동안 트렁크가 미끄러지는 것을 방지하기 위해 표면이 노치로 덮여 있습니다.
벽돌을 준비하기 위해 먼저 돌을 강조하거나 구멍을 뚫습니다. 그런 다음 중간 부분에서 줄기의 더 얇은 끝 부분에 로프를 묶고 줄기를 해안과 평행하게 놓습니다. 트렁크의 두꺼운 부분은 스톱 근처에 배치되고 두 개의 작은 그룹이 로프 끝으로 고정됩니다. 그 후 명령에 따라 두 그룹 모두 스트레치 마크를 당기고 몸통을 들어 올리기 시작합니다. 안전상의 이유로 시니어 그룹은 몸통 반경 내에 사람이 없는지 확인해야 하며, 몸통은 지면과 40~45도 각도로 들어 올려야 하며, 각도를 높이는 것은 바람직하지 않습니다. 떨어질 수 있으며 낮은 각도에서는 올바른 방향으로 잡고 지시하기가 어렵습니다.
그런 다음 트렁크를 내리지 않고 천천히 다른 은행으로 인도하고 장로의 명령에 따라 천천히 내립니다. 그냥 떨어뜨리면 깨질 수 있습니다. 통나무가 다른쪽에 끝을 놓은 후 안정성을 확인하고 필요한 경우 돌을 놓거나 말뚝을 두드립니다. 그런 다음 로프의 양쪽 끝을 한계까지 당겨 보험과 함께 제공되는 첫 번째 참가자를 위한 난간으로 바꾸고 횡단 후 이미 고품질 난간을 준비합니다.
수류의 힘을 이용하여 줄기의 윗부분을 맞은편 제방까지 래프팅할 수 있으며, 이 방법은 소규모 단체로도 가능하다.
이를 위해 트렁크는 해안과 평행하게 놓여 둥지의 엉덩이를 단단히 강화합니다. 그런 다음 로프는 중간에서 트렁크의 얇은 끝 부분에 묶여 있습니다. 그 후 몸통을 서서히 강물에 밀어넣어 개머리판을 물살에 잡힐 때까지 잡고 있다가 몸통 끝이 맞은편 제방에 접근하기 시작하면 조금 더 높이 들어올려 육지로 밀어내려 하고, 두 확장을 모두 당깁니다.
배럴에 물을 채워서는 안됩니다. 첫 번째 사람을 건너는 동안 통나무가 처지고 물에 닿거나 물에 들어간 경우 난간을 지지대에 묶고 밧줄을 묶은 후 트렁크 끝을 더 높이 움직여야합니다.
물에 빠지지 않으려면 침착하게 벽돌을 따라 걸어야하며 하나의 통나무에 동시에 두 개 이상의 교차점이 있어서는 안됩니다.
횡단 수영.수영으로 강을 건너려면 수로의 가장 좁은 부분을 선택하거나 휴식을 취할 수 있는 섬이나 얕은 곳이 있는 곳에서 건너야 합니다.
옷을 입고 수영하여 건널 때 기억해야 할 사항 때문에 수영 선수의 체중이 증가합니다
옷과 신발에 물이 스며듭니다. 과도한 체중 증가를 방지하려면 소매와 칼라의 단추를 풀고 주머니를 뒤집은 다음 신발을 벗으십시오.
그러한 뗏목은 물건을 운반하는 데는 좋지만 사람에게는 너무 작습니다. 한 손으로 뗏목을 잡고 앞으로 밀고 건너편으로 건너갑니다. 흐름이 빠르면 뗏목이 운반되지 않도록 로프로 손에 묶는 것이 좋습니다. 물 장벽을 은밀하게 극복하기 위해 나무 줄기를 사용할 수 있습니다. 그들은 한 손으로 그것을 잡고 헤엄치고, 발로 밀고 다른 손으로 갈퀴질합니다.
위장을 위해 플로팅 박스 또는 자체 제작 인공 섬을 사용할 수 있습니다. 이러한 방법은 2-3명의 소규모 그룹에 적합합니다. 많은 양물 위의 이러한 물체는 의심을 불러 일으키고 총을 쏠 수 있습니다.
맑고 조용하게 흐르는 강 깨끗한 물꿈에서 기쁨, 삶의 과정에 대한 만족을 나타냅니다.
꿈속의 강의 소음은 일종의 스캔들, 다툼 또는 악을 예고합니다. 때때로 그러한 꿈은 위험을 경고합니다.
반사되는 강의 매끄러운 표면 주변 자연, 미래의 변화, 평화, 행복하고 번영하는 삶을 예고합니다.
당신의 꿈에서 물에 비친 것이 거기에 반영되어야 하는 것과 다르다면 그들은 당신을 기다리고 있는 것입니다. 큰 실망, 사랑하는 사람의 실패와 속임수. 이 꿈이 예측한 실패는 당신의 미래에 악영향을 미칠 수 있습니다.
꿈에서 피 묻은 강을 보는 것은 큰 불행, 심각한 질병의 신호입니다. 꿈에서 그것에 빠지는 것은 심각한 질병이나 죽음의 선구자입니다.
꿈속의 우유 강은 큰 기쁨, 이익, 부, 즐거움을 나타냅니다.
강이 제방을 넘어 주변을 범람시키는 꿈을 꾸면 큰 충격이 당신을 기다리고 있으며 충격에 대처하기 위해 모든 인내심이 필요합니다. 그러한 꿈은 또한 큰 스캔들을 의미할 수 있으며 이는 귀하의 미래에 좋지 않을 수 있습니다.
강이 당신을 그 길로 데려가는 것을 본 꿈은 당신이 감정을 통제하고 친구나 사랑하는 사람에게 악을 분출하려고 하지 말아야 한다는 것을 의미합니다. 그러한 꿈은 또한 위험, 질병 또는 긴 소송을 예고합니다.
강에서 나올 수 있었다는 꿈을 꾸는 것이 좋습니다. 이 경우 꿈은 위험을 피하고 시작한 작업을 안전하게 완료할 수 있을 것이라고 예측하기 때문입니다.
꿈에서 높은 둑에서 강을 바라보면 곧 길이 생길 것입니다. 강이 길수록 길이 길어집니다.
강이 당신의 길을 막는 꿈을 꾸었다면 큰 어려움을 극복할 준비를 해야 합니다. 그렇지 않으면 사업이 실패할 것입니다.
꿈에서 강을 건너는 것은 은밀한 욕망이나 성취의 성취를 의미합니다 큰 목표. 그러한 꿈은 종종 큰 이익을 나타냅니다.
꿈에서 누군가가 당신이 강을 건너는 것을 돕는다면 당신은 기다리고 있습니다 럭키 케이스. 그러한 꿈은 승리 또는 예상치 못한 돈을 예고할 수 있습니다.
꿈에서 강을 건너는 것은 장애물을 극복한다는 신호입니다.
깨끗하고 맑은 물이 흐르는 잔잔한 강이 집에 흐르는 꿈을 꾸면 곧 부자가 집을 방문하여 후원자가되어 운명을 정하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
꿈에서 강이 가구를 망치거나 소지품에 해를 끼치면 집안의 스캔들이나 다툼을 조심해야합니다. 이는 삶의 평온한 과정을 방해하고 가족 간의 긴 불화를 유발할 수 있기 때문입니다.
꿈에서 강에 뛰어드는 것은 곧 일이 개선되기를 바라는 것을 의미합니다. 해석 참조: 홍수, 침몰, 수영.
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가장 일반적인 장애물은 물 장벽입니다. 그것을 극복할 때 안전을 확보하기 위해서는 장소를 선택하고
V-교차 방법. 지도가 있으면 강의 방향과 속도, 폭, 깊이, 둑의 특성, 다리, 건널목, 여울의 존재 여부를 미리 결정할 수 있습니다. 일반적으로 강은 평지, 늪, 산악의 세 그룹으로 나눌 수 있습니다.
솔직한-수면 경사가 킬로미터당 최대 0.2m인 얕은 계곡에서 흐릅니다. 그들의 채널은 넓고 전류는 차분하고 느립니다. 바닥은 부드럽고 쉽게 침식되는 암석으로 구성되어 있습니다.
습지- 툰드라와 저지대 습지의 흐름.
산-수면의 경사가 킬로미터 당 1 ~ 100m 인 산 협곡을 흐릅니다. 바닥은 단단하고 바위투성이이며 흐름은 빠르고
폭풍우, 고르지 않은 급류.
물 장벽의 특성에 따라 이를 극복하는 방법이 선택됩니다. 물 장벽을 건너려면 수로의 가장 좁은 부분을 선택해야 합니다. 물 장벽을 극복하는 주요 방법은 다음과 같습니다. 횡단, 수영, 물 건너기, 보트 타기 등
건널목의 도움으로 물 장벽 극복. 작은 물 장애물은 다음과 같이 극복할 수 있습니다. 완성된 교량그리고 누워 (놓아). 가장 먼저 갈 사람은 손에 장대를 들고 로프로 보험에 가입 한 경험 많은 구조자 "빛"입니다. 가장 큰 위험은 난간 없이, 젖고, 불안정하고, 얼고, 눈으로 덮여 있고, 바위가 많은 표면 또는 물로 덮인 표면에서 이동하는 것입니다. 물 장벽을 극복한 첫 번째 구조자는 난간(로프, 나무) 설치에 참여하고 그룹의 모든 구성원을 돕습니다.
기성 건널목 (수하물)이없는 경우 물 장벽을 가로 질러 나무를 놓으면 빠르게 만들 수 있습니다. 이를 위해 해안에 서있는 나무가 선택되며 바람직하게는 물을 향한 자연스러운 경사가 있습니다. 높이는 강의 폭보다 커야 합니다. 안전 조치에 따라 나무를 자르거나 쓰러뜨릴 수 있습니다.
한 번에 하나씩 통나무를 건너야 하며 전환 자체는 난간(로프 또는 나무)으로 보호되어야 합니다. 특별한주의젖고 미끄럽고 흔들리고 느슨한 통나무 위를 이동할 때 안전 문제에 주의를 기울여야 합니다.
때로는 나무, 가지 및 잔해물이 쌓인 결과로 형성되는 자연적인 교통 체증과 막힘을 통해 물 장벽을 극복할 수 있습니다. 이 경우 잔해의 상단을 따라 조심스럽게 이동하여 발로 각 장소를 지속적으로 확인하고 장애물을 제거해야합니다. 그러한 움직임의 위험은 넘어져 물에 빠질 가능성에 있습니다. 막힘 정찰, 경로 선택 및 난간 설치 후 전체 그룹이 횡단을 수행합니다.
물 장벽을 극복하는 과정에서 안전을 위한 주요 조건 중 하나는 마른 옷과 신발, 음식, 장비, 통신 및 무기의 보존입니다. 추운 계절에는 이 요구 사항이 특히 중요합니다.
옷, 신발 및 기타 품목을 건조하게 유지하려면 방수 천으로 감싸고 강한 매듭으로 묶으십시오. 번들은 임시 변통 뗏목에 장착하거나 머리 위로 손에 쥐거나 함께 항해할 수 있습니다.
수영으로 장애물 극복하기. 물 장애물을 극복하는 방법 중 하나는 헤엄쳐 건너는 것입니다. 이 경우 안전을 보장하기 위해 평영, 전면 크롤링, 측면, 후면, 대체 수영 스타일을 잘 수영하고 한 손을 머리 위로 들어 올려 물 위에 머물 수 있어야합니다. , 뗏목, 통나무 또는 옷 묶음을 앞으로 밀고 옷을 입고 장비를 가지고 수영하십시오.
물 장벽을 통해 수영하기에 편리하고 안전한 장소는 소용돌이, 여울, 돌, 나무가 물 밖으로 튀어나오지 않은 깊은 지역입니다. 강 아래로 흐르는 자연스러운 표류를 고려하여 해류와 비스듬히 수영해야 합니다. 최단 경로를 따라 흐르는 물의 힘을 극복해서는 안됩니다. 이는 상당한 시간과 노력의 손실로 이어질 것입니다.
수영을 할 때 안전의 중요한 지표는 강의 흐름입니다. 최대 0.5m/s의 속도에서는 약한 것으로 간주되며 0.6 - 1.0m/s - 중간 속도, 1.0 - 2.0m/s - 빠른 속도로 간주됩니다. 강의 흐름 속도를 결정하려면 둑에 있는 두 물체(돌, 나무, 말뚝) 사이의 거리를 측정합니다. 그런 다음 물에 떠 있는 물체를 던지고 표시된 거리를 헤엄치는 데 걸리는 시간을 측정합니다. 거리(m)를 시간(s)으로 나누면 강의 속도가 결정됩니다. 강의 흐름 속도는 떠 다니는 사람의 표류량에 영향을 미치며 다음 공식에 의해 결정될 수 있습니다.
어디 엑스- 드리프트 값, m; V강의 흐름 속도, m/s; 에스-강 폭, m; V– 수영 속도, m/s.
예를 들어 강의 폭이 100m이고 유속이 1m/s이고 유영 속도가 0.5m/s일 때 드리프트 값은 200m가 됩니다. 중요성안전의 관점에서 반대쪽 은행의 물에서 나가는 위치를 매우 정확하게 결정할 수 있기 때문입니다. 즉석에서 1m/s의 속도로 폭 50-70m의 강을 건너는 것이 안전합니다.
옷이 녹는 경우 허리 벨트를 풀고 주머니를 꺼내고 소매와 칼라의 단추를 풀고 신발을 벗고 벨트 아래에 넣고 더플 백 (배낭)의 내용물을 밀봉해야합니다. , 더플 백 (배낭) 도구 위에 놓고 고정하십시오. 때로는 수영 선수의 등에 부착된 로프가 보험에 사용될 수 있습니다. 이 배열로 사람을 물 밖으로 끌어낼 수 있습니다.
유속이 빠른 물줄기에 거꾸로 들어가 등을 대고 누워 헤엄쳐야 합니다. 갑자기 물에 들어가거나 뛰어들 수 없습니다. 특히 위험한 것은 소용돌이, 여러 수류(흐름)의 교차점, 파도입니다. 사람이 소용돌이에 빠지면 심호흡을하고 잠수하고 물속에서 옆으로 수영해야합니다. 수면에서는 해류의 속도가 빠르기 때문에 이를 수행하는 것이 훨씬 더 어렵습니다.
큰 차단기가 있는 저수지에서는 파도 사이의 빈 공간에서 해안을 향해 수영해야 합니다. 파도가 사람을 향해 직접 이동하면 볏 아래로 잠수하고 지나가면 더 멀리 수영해야합니다.
나가는 전류로 사람을 사로잡을 수 있는 소용돌이치는 파도가 위험합니다. 이 경우 조류에 대항하여 수영해서는 안되며 다음 전진 파도와 함께 해변에 도착해야합니다.
수영으로 물 장애물을 극복하는 방법 중 하나는 동물(말)을 사용하는 것과 관련이 있습니다. 이 경우 등자에서 다리를 풀고 목, 갈기, 말 꼬리 및 특수 하네스를 직접 잡을 수 있습니다. 주어진 방향으로 경로를 선택하는 동물 자체를 방해하지 않고 전류에 대해 비스듬히 교차해야합니다.
통나무, 보드, 나무 방패, 떠 다니는 재료로 채워진 망토, 짚과 나무 껍질 주머니, 갈대 묶음, 갈대, 가지, 뗏목과 같은 즉석 선박으로 수영 할 때 추가 안전을 제공합니다. 뗏목을 건널 때 손, 판자, 기둥, 삽, 노로 노를 저을 수 있고 밧줄로 뗏목 자체를 끌 수 있습니다.
물 장벽의 특성은 외부 징후 (물 소음, 거품의 존재, 파도와 소용돌이의 물 흐름 속도, 강 바닥에서 움직이는 돌 소리)에 의해 결정될 수 있습니다. 강바닥의 함정 수는 차단기로 판단할 수 있습니다. 차단기가 채널을 기준으로 움직이지 않고 같은 위치의 수면에서 약간만 맥동하는 경우 이 사실은 돌이 있음을 나타냅니다.
물 장벽 극복. 물 장벽을 넘어갈 수 있습니다. 이를 위해 장소는 바람직하게는 잔잔한 얕은 지역에서 선택됩니다. 기둥을 사용하여 바닥을 느끼거나 얕거나 갈라진 틈을 따라 이동하면서 각 단계를 주의 깊게 따라가면 안전이 확보됩니다. 에 빠른 물압력 측면에서 기둥에 기대어 있어야합니다. 현기증과 균형 상실로 인해 물을 보는 것은 권장하지 않습니다. 물에서 나가는 곳을보십시오.
두 명 이상이 함께 강을 건너는 것은 비교적 안전한 것으로 간주됩니다. 두 명의 구조자가 강둑에 서로 마주보고 서서 어깨에 손을 얹고 물 속을 움직입니다. 여러 구조자가 줄을 서거나 원을 그리며 서로의 어깨에 손을 얹고 물 장벽을 극복합니다.
산 빠른 강가장 자주 그들은 돌을 건너갑니다. 돌은 때때로 젖고 미끄럽고 때로는 얼음이 있다는 것을 기억해야 합니다. 이로 인해 사람이 물에 빠져 부상을 입을 수 있습니다. 이러한 사고를 방지하기 위해 체인과 함께 로프 난간을 사용해야 합니다. 깊이가 1m 이하인 산의 강은 안전한 것으로 간주되며 깊이가 더 크면 특수 장치를 사용할 때만 그러한 강을 건너는 것이 가능합니다. 산 강을 극복하는 데 가장 유리한 것은 이른 아침입니다. 이때 깊이가 가장 작습니다.
강바닥이 바위투성이이거나 통나무, 금속(철근콘크리트) 구조물 등이 있는 경우에는 양말을 신지 않고 신발을 신고 강을 건너야 합니다. 덤불, 갈대, 수생 식물은 손으로 분리해야 합니다. 다리를 올리지 말고 물속에서 조심스럽게 움직입니다.
포드 (수영)를 건너면 물에 들어가고 나올 때 사람에게 위험이 있습니다. 강둑은 경사지고, 가파르고, 젖고, 미끄럽기 때문에 넘어질 수 있습니다. 이러한 조건에서는 보험을 사용하거나 단계를 구축하는 것이 좋습니다.
물 장벽을 극복할 때 웨이드 옷, 신발 및 장비는 물을 떠난 후 머리 위에 보관해야 합니다. 즉시 옷을 입으십시오. 이것은 온난화와 감기 예방을 제공합니다. 물을 건너는 동안 물 장벽을 극복하는 것은 불가능합니다. 빠른 전류, 물에 떠 다니는 통나무, 가지, 움직이는 돌의 존재, 특별한 보험 수단을 설치할 수 없음. 목재 래프팅 강과 얼음이 흐르는 강을 건너는 것은 금지되어 있습니다.
하천을 건널 때 안전을 확보하기 위해서는 먼저 바닥의 성질을 살피고 수심과 유속을 측정해야 한다. 지역 주민의 가이드를 참여시킬 수 있습니다. 에 대한 데이터 안전한 방법강을 건너는 것은 표 4.3에 나와 있습니다.
