Princesa Diana e seus amados homens.  A história da princesa Diana: de uma garota simples a uma rainha de copas Os filhos de Lady Diana

Princesa Diana e seus amados homens. A história da princesa Diana: de uma garota simples a uma rainha de copas Os filhos de Lady Diana

Hoje marca o 15º aniversário da morte da princesa. Diana galesa. Nascida Diana Francis Spencer morreu aos 36 anos, um ano após o divórcio de seu primeiro e único marido legal, o príncipe Charles. A princesa Diana era uma das mulheres mais populares do mundo. Ela foi chamada de "Lady Di", "Princesa do Povo", "Rainha de Copas". Na noite de 31 de agosto de 1997, em um acidente de carro ocorrido em um túnel subterrâneo sob a Praça Alma, em Paris, a "Princesa do Povo" morreu. Foi assassinato ou acidente? Até agora, a resposta a esta pergunta excita os corações e mentes de muitas pessoas.

Paparazzi

A primeira versão da morte da princesa Diana, que foi expressa pela investigação: vários repórteres que viajaram em scooters foram os culpados pelo acidente. Eles estavam perseguindo o Mercedes preto de Diana, e um deles pode ter interferido no carro da princesa. O motorista da Mercedes, tentando evitar a colisão, bateu no suporte de concreto da ponte.

Mas, de acordo com testemunhas oculares, eles entraram no túnel alguns segundos depois do Mercedes de Diana, o que significa que não poderiam provocar um acidente.

Segundo a advogada Virginie Bardet, de fato, não há provas da culpa dos fotógrafos.

carro misterioso

A investigação apresentou outra versão: a causa do acidente foi um carro, que a essa altura já estava no túnel. Nas imediações do Mercedes acidentado, a polícia detetive encontrou fragmentos de um Fiat Uno.

Ao entrevistar testemunhas oculares, a polícia teria descoberto que o Fiat Uno cor branca alguns segundos após o acidente, ele ziguezagueou para fora do túnel. Além disso, o motorista não olhava para a estrada, mas sim pelo retrovisor, como se visse algo, por exemplo, um carro batido.

A polícia de detetives também determinou as características exatas do carro, sua cor e ano de fabricação. Mas, mesmo tendo informações sobre o carro e uma descrição da aparência do motorista, a investigação não conseguiu localizar nem o carro nem o motorista.

Francis Gilleri, autor de sua própria investigação independente sobre a morte de Lady Dee, escreveu certa vez: "Todos os carros desta marca no país foram verificados, mas nenhum deles apresentou sinais de colisão semelhante. O Fiat Uno branco caiu. E as testemunhas oculares do acidente, aqueles que o viram começaram a se confundir no depoimento, do qual não ficou claro se o Fiat branco estava no local da tragédia no infeliz momento.

Também é interessante que a versão sobre o Fiat branco, que supostamente se tornou a causa do acidente, não tenha sido divulgada imediatamente, mas apenas duas semanas após o incidente.

agências de inteligência britânicas

Mais tarde, outros detalhes do acidente tornaram-se conhecidos e cada vez mais novas versões da morte da princesa Diana foram apresentadas.

Por exemplo, como muitos meios de comunicação escreveram, quando um Mercedes preto entrou no túnel, um flash de luz brilhante de repente cortou o crepúsculo, tão forte que todos que assistiram ficaram cegos por alguns segundos. E um momento depois, o silêncio da noite é explodido pelo guincho dos freios e o som golpe terrível.

Segundo a mídia, a versão foi divulgada por sugestão de um ex-agente Os serviços secretos britânicos, que disseram que as circunstâncias da morte da princesa Diana o lembram de um plano para assassinar Slobodan Milosevic, desenvolvido pelos serviços especiais britânicos. O presidente iugoslavo estava prestes a ser cegado em um túnel por um poderoso clarão.

Alguns meses depois, jornais britânicos e franceses publicaram uma declaração sensacional do ex-agente de inteligência britânico Richard Tomplison de que as últimas armas a laser que estão em serviço com os serviços especiais podem ter sido usadas no túnel Alma.

Após esta declaração, a mídia sugeriu que os fragmentos da Fiat foram plantados por aqueles que prepararam este acidente com antecedência e queriam disfarçá-lo como um acidente comum. A imprensa insistiu por muito tempo no facto de se tratarem de agências de inteligência britânicas.

Fotógrafo de "sorte"

Há outra versão associada ao misterioso Fiat. A versão da mídia é que os fragmentos da Fiat foram plantados por quem preparou esse acidente com antecedência e quis disfarçá-lo como um acidente comum.

Havia rumores na imprensa de que os serviços secretos sabiam que um Fiat branco estaria definitivamente ao lado do carro da princesa Diana naquela noite. Foi no "Fiat" branco que um dos paparazzi mais famosos e bem sucedidos de Paris, James Andanson, se mudou.

A mídia sugeriu que eles simplesmente não podiam provar o envolvimento do fotógrafo e seu carro no acidente, embora eles realmente esperassem. Andanson estava de fato no túnel naquela noite. É verdade que, segundo alguns de seus colegas que estavam no Ritz Hotel na noite de 30 de agosto de 1997, era raro um fotógrafo chegar ao trabalho sem carro. Andanson esteve sob o radar da equipe de segurança da família al-Fayed em várias ocasiões, e é claro que não era segredo para eles que Andanson não é apenas um fotógrafo de sucesso. A evidência de que o fotógrafo é um agente de inteligência britânico foi supostamente obtida pelo serviço de segurança de al-Fayed. Mas o padre Dodi, por algum motivo, agora não considera necessário apresentá-los à investigação. James Andanson não foi uma figura acidental nesta tragédia.

Princesa Diana e Dodi Al Fayed

Andanson foi visto no túnel, e lá ele realmente foi um dos primeiros. Vimos no local da tragédia um carro muito parecido com o carro dele, porém, com números diferentes, possivelmente falsos.

Após o acidente, Andanson, sem sequer esperar pelo desfecho, quando uma multidão começava a se aglomerar no túnel, de repente desaparece. Literalmente no meio da noite - às 4 horas da manhã - ele sai de Paris no próximo vôo para a Córsega.

Algum tempo depois, nos Pirineus franceses, seu corpo será encontrado em um carro incendiado. Enquanto a polícia estabelece a identidade do falecido, no escritório de sua agência de fotos parisiense, desconhecidos roubam todos os papéis, fotos e discos de computador relacionados à morte da princesa Diana.

A mídia assumiu que, se isso não fosse uma coincidência fatal, Andanson foi eliminado como testemunha indesejada ou como autor do assassinato.

Motorista bêbado

Em 5 de julho de 1999, quase dois anos depois, jornais de todo o mundo publicam uma declaração sensacional da investigação: a principal culpa pelo que aconteceu no túnel de Alma é do motorista da Mercedes, Henri Paul. Ele era o chefe de segurança do Ritz Hotel e também morreu no acidente. Os investigadores o acusaram de dirigir embriagado.

A declaração de que o motorista estava bêbado veio do nada. Os dados do exame, indicando estado de intoxicação grave, ficaram prontos em 24 horas após a autópsia. Mas isso foi anunciado oficialmente apenas dois anos depois. Durante 24 meses, a investigação elaborou uma versão deliberadamente mais fraca da culpa dos paparazzi ou da presença do Fiat Uno.

Jacques Mules, que foi o primeiro dos representantes das autoridades investigadoras a chegar ao local da tragédia, disse que um exame de sangue mostrou o verdadeiro estado das coisas, o que significa que Henri Paul estava realmente muito bêbado. Segundo ele, antes de deixar o Ritz, a princesa Diana e Dodi al-Fayed estavam nervosos. Mas o principal que indicou o acidente foi a presença de álcool - 1,78 ppm no sangue do motorista, Sr. Henri Paul, e, além disso, que ele estava tomando antidepressivos.

O material foi elaborado com base em informações de fontes abertas

A tragédia ocorreu em 31 de agosto de 1997, quando o carro em que a princesa Diana viajava, em circunstâncias misteriosas, colidiu com a 13ª coluna do túnel sob a Ponte Alma. Então tudo foi escrito estado de embriaguez motorista e um conjunto de circunstâncias infelizes. Foi realmente assim? Alguns anos depois, surge uma lista de fatos que podem dar um olhar diferente ao “acidente” daquele dia fatídico.

Uma surpresa para muitos foi uma carta da própria princesa Diana, escrita por ela 10 meses antes de sua própria morte, que foi publicada em 2003 pelo jornal inglês Daily Mirror. Mesmo assim, em 1996, a princesa estava preocupada que sua vida estivesse na “fase mais perigosa” e alguém (o nome foi escondido pelos editores do jornal) quer eliminar Diana por aparelhamento acidente de carro. Tal reviravolta teria aberto o caminho para seu ex-marido, o príncipe Charles, se casar novamente. De acordo com Diana, durante 15 anos ela foi "conduzida, aterrorizada e moralmente atormentada pelo sistema britânico". “Chorei todo esse tempo como ninguém no mundo chorou, mas minha força interior não me permitiu desistir.” A princesa sentiu que algo estava errado, já que muitos preveem a aproximação de problemas, mas ela realmente sabia sobre a iminente tentativa de assassinato? Havia realmente uma conspiração contra Lady Dee?

Um dos primeiros desenvolvimentos desse tipo foi sugerido pelo bilionário Mohammed Al-Fayed, pai do falecido junto com Diana Dodi Al-Fayed. No entanto, os serviços de inteligência franceses, investigando as circunstâncias do acidente de carro, concluíram que a Mercedes da princesa com o motorista Henri Paul colidiu no túnel com o Fiat de um dos paparazzi ao tentar ultrapassar. Querendo evitar a colisão, Paul jogou o carro para o lado e colidiu com a malfadada 13ª coluna. A partir desse momento, começaram a surgir questões, para as quais ainda não existem respostas claras.
Segundo Mohammed Al-Fayed, o motorista Henri Paul está realmente envolvido no acidente, mas não exatamente da forma que a versão oficial diz. O bilionário afirma que um grande númeroálcool no sangue do motorista - as maquinações dos médicos também envolvidos neste caso. Além disso, segundo Mohammed, Paul era informante do serviço de inteligência britânico M6. Também parece estranho que o paparazzo James Andanson, o motorista do Fiat Uno, com quem a Mercedes de Diana colidiu, tenha morrido em 2000 com uma circunstâncias estranhas: seu corpo foi encontrado na floresta em um carro incendiado. A polícia considerou suicídio, mas Al-Fayed pensa o contrário.

Interessante é o fato de que poucas semanas após a morte do fotógrafo, a agência onde ele trabalhava foi atacada. Os homens armados fizeram os trabalhadores reféns e fugiram somente depois de retirarem todos os materiais e equipamentos fotográficos. Mais tarde soube-se que no dia seguinte ao acidente no túnel, o fotógrafo da mesma agência, Lionel Cherrolt, ficou sem equipamentos e materiais. A polícia fez o possível para encobrir este caso, o que, em princípio, eles conseguiram.

Também parece estranho que as câmeras que monitoram a rota 24 horas do Ritz Hotel, onde Diana e Dodi Al-Fayed moravam, antes de sair do túnel, tenham sido desligadas por algum motivo durante a passagem do Mercedes.

Richard Tomlinson, um oficial do serviço de inteligência britânico M6, sob juramento, compartilhou algumas informações interessantes sobre este caso. Por exemplo, sobre o fato de que imediatamente antes da morte da princesa, dois agentes especiais do M6 chegaram a Paris, e o M6 tinha seu próprio informante no próprio Ritz Hotel. Tomlinson tem certeza de que esse informante não era outro senão o motorista Henri Paul. Talvez por isso o bolso do motorista no momento do acidente fosse de duas mil libras em dinheiro e cem mil em uma conta bancária com salário de 23 mil por ano.

A versão oficial da intoxicação alcoólica do motorista é mais do que instável, em grande parte baseada em evidências circunstanciais e imprecisas. Por exemplo, após o acidente, o corpo do motorista ficou muito tempo exposto ao sol em clima muito quente, em vez de ser colocado em uma geladeira. No calor, o sangue "fermentava" com bastante rapidez, após o que não era possível distinguir o álcool ingerido do álcool produzido como resultado de mudanças no corpo. A segunda "prova irrefutável" do alcoolismo do motorista é que ele estava tomando a droga tiapride, que é frequentemente prescrita para alcoólatras. No entanto, a tiaprida também é usada como hipnótico e sedativo. Foi precisamente o efeito calmante após o rompimento com a família que Henri Paul conseguiu alcançar!

Uma autópsia no motorista não mostrou sinais de alcoolismo em seu fígado e, imediatamente antes do acidente, Paul passou por um exame médico completo para renovar sua licença de piloto. No entanto, as fontes de Mohammed Al-Fayed afirmam que antes do acidente, monóxido de carbono foi encontrado no sangue de Henri Paul, o que pode desequilibrar uma pessoa na vida. Como ele entrou no corpo do motorista e, mais importante, quem se beneficiou com isso? Certamente os serviços secretos franceses sabem alguma coisa sobre este assunto, mas até agora eles não têm pressa em compartilhar informações.

Uma luz brilhante, descrita por várias testemunhas, também poderia ajudar na tragédia que se desenrolava. Brenda Wills e Françoise Levistre falam sobre isso há muito tempo, falando sobre uma luz estroboscópica brilhante no túnel sob a ponte Alma. Ninguém levou a sério as palavras das duas mulheres (ou não quis levá-las), apesar da menção desses fatos em periódicos oficiais. Pelo contrário, as testemunhas, especialmente a francesa Levistre, foram aconselhadas a se esconderem em um hospital psiquiátrico.

As referências a luzes piscando durante o acidente assustaram o oficial de inteligência britânico Richard Tomlinson porque ele teve acesso a documentos secretos do M6 relacionados ao "caso Milosevic". Um desses documentos delineou um plano para assassinar o líder iugoslavo: um acidente simulado resultante de um acidente de carro usando luzes brilhantes. (Sobre os efeitos da luz sob certas condições, veja o artigo "Medição".)

Por que não havia câmeras de vigilância no túnel, embora nenhum problema tenha sido notado no próprio Ritz Hotel? Claro, isso pode ser atribuído a um acidente ou um mal-entendido. Mas o que realmente aconteceu afinal? Talvez não possamos restaurar o quadro completo dos eventos, embora haja esperança de uma investigação pelos serviços especiais franceses. Eles compartilharão informações com as pessoas comuns?

Princesa Diana. Último dia em Paris

Um filme sobre as últimas semanas da vida de uma das mulheres mais famosas do século XX - Diana, Princesa de Gales. Inesperado e morte trágica Diana em agosto de 1997, chocou o mundo não menos que o assassinato do presidente Kennedy. A tragédia que aconteceu em 31 de agosto de 1997 desde o início foi cercada por muitos rumores conflitantes e as suposições mais incríveis.

Quem matou a princesa Diana?

Dez anos atrás, ocorreu o acidente de carro mais barulhento do século passado. Lendária Lady Dee morreu em um túnel de Paris princesa inglesa, um símbolo feminino (Veja a galeria de fotos "A história da vida da princesa Diana"). Nos dias 27 e 28 de agosto, a REN TV exibirá documentário"Assassinato puramente inglês." Os autores conduziram sua própria investigação e tentaram descobrir se essa tragédia foi um acidente.

Em 31 de agosto de 1997, às 0h27, um carro que transportava a princesa Diana, seu amigo Dodi al-Fayed, o motorista Henri Paul e o guarda-costas de Diana, Trevor Rees-Jones, colidiu com o 13º pilar da ponte sobre o túnel Alma. Dodi e o motorista Henri Paul morrem no local. A princesa Diana vai morrer por volta das 4 da manhã no hospital.

Versão 1 Assassino Paparazzi?

A primeira versão expressa pela investigação: vários repórteres que viajaram em motonetas foram os culpados pelo acidente. Eles estavam perseguindo o Mercedes preto de Diana, e um deles pode ter interferido no carro da princesa. O motorista da Mercedes, tentando evitar a colisão, bateu no suporte de concreto da ponte.

Mas, de acordo com testemunhas oculares, eles entraram no túnel alguns segundos depois do Mercedes de Diana, o que significa que não poderiam provocar um acidente.

Advogada Virginia Bardet:

- Na verdade, não há provas da culpa dos fotógrafos. O juiz disse: "Não há sinal de homicídio culposo nas ações dos fotógrafos que levaram à morte de Diana, Dodi al-Fayed, Henri Paul e a deficiência de Trevor Rees-Jones".

Versão 2Misterioso "Fiat Uno"

A investigação apresenta uma nova versão: a causa do acidente é um carro, que a essa altura já estava no túnel. Nas imediações do Mercedes acidentado, a polícia detetive encontrou fragmentos de um Fiat Uno.

Jacques Mules, chefe da brigada policial de detetives: “Os fragmentos da luz traseira e partículas de tinta que encontramos nos permitiram calcular todas as características do Fiat Uno em 48 horas.

Ao entrevistar testemunhas oculares, a polícia teria descoberto que um Fiat Uno branco, alguns segundos após o acidente, saiu em ziguezague do túnel. Além disso, o motorista não olhava para a estrada, mas sim pelo retrovisor, como se visse algo, por exemplo, um carro batido.

A polícia de detetives determinou as características exatas do carro, sua cor e ano de fabricação. Mas mesmo com informações sobre o carro e uma descrição da aparência do motorista, a investigação não conseguiu encontrar nem o carro nem o motorista.

Francis Gilleri, autor de sua própria investigação independente: “Todos os carros desta marca no país foram verificados, mas nenhum deles apresentou sinais de colisão semelhante. Branco "Fiat Uno" caiu no chão! E as testemunhas oculares do acidente, que o viram, começaram a se confundir no depoimento, do qual não ficou claro se o Fiat branco estava no local da tragédia no infeliz momento.

Curiosamente, a versão sobre o Fiat branco que supostamente causou o acidente, bem como as informações sobre o sinal de mudança de direção à esquerda encontrado no local da tragédia, não foi divulgada imediatamente, mas apenas duas semanas após o incidente.

Versão 3Serviços de inteligência britânicos

Somente hoje, detalhes estão se tornando conhecidos, que por algum motivo era costume não mencionar. Assim que o Mercedes preto entrou no túnel, de repente um clarão brilhante cortou o crepúsculo. É tão poderoso que todos que assistiram ficaram cegos por alguns segundos. E em um momento o guincho dos freios e o som de um golpe terrível explodem o silêncio da noite. Nessa altura, François Laviste estava a sair do túnel e estava a poucos metros do local da tragédia. Primeiro, a investigação aceitou seu testemunho e depois reconheceu a única testemunha como não confiável.

A versão circulou por sugestão do ex-oficial do MI6 Richard Thompison. O ex-agente disse que as circunstâncias da morte da princesa Diana o lembram de um plano para assassinar Slobodan Milosevic, desenvolvido pelos serviços de inteligência britânicos. O presidente iugoslavo estava prestes a ser cegado em um túnel por um poderoso clarão.

Os policiais estão relutantes em colocar o flash de luz no registro. Testemunhas oculares ficam nervosas e insistem na veracidade de seu depoimento. E alguns meses depois, jornais britânicos e franceses publicaram uma declaração sensacional do ex-agente de inteligência britânico Richard Tomplison de que as últimas armas a laser que estão em serviço com os serviços especiais podem ter sido usadas no túnel Alma.

Novamente "no palco" "Fiat Uno"

Mas como fragmentos de um carro podem aparecer no local do incidente, que nunca serão encontrados? A versão da mídia é que os fragmentos da Fiat foram plantados por quem preparou esse acidente com antecedência e quis disfarçá-lo como um acidente comum. A imprensa insiste que se trata de agências de inteligência britânicas.

Os serviços secretos sabiam que o Fiat branco estaria definitivamente ao lado do carro da princesa Diana naquela noite. Foi no Fiat branco que se mudou um dos paparazzi mais famosos e bem sucedidos de Paris, James Andanson. Ele não poderia perder essa oportunidade de ganhar dinheiro com as fotos do casal de estrelas do interesse de todos ...

A mídia sugeriu que eles simplesmente não podiam provar o envolvimento do fotógrafo e seu carro no acidente, embora eles realmente esperassem. Andanson estava de fato no túnel naquela noite. É verdade que, segundo alguns de seus colegas que estavam na noite de 30 de agosto de 1997 no Ritz Hotel, era raro um fotógrafo chegar ao trabalho sem carro. E, talvez, por isso a versão desenvolvida por alguém sobre a culpa de Andanson no acidente perdeu seu elo central antes mesmo de Dodi e Diana saírem do hotel. Por outro lado, Andanson poderia realmente ter se envolvido no acidente. Ele chamou repetidamente a atenção das forças de segurança da família al-Fayed e, para eles, é claro, não era segredo que Andersen não era apenas um fotógrafo de sucesso. A evidência de que o fotógrafo é um agente de inteligência britânico foi supostamente obtida pelo serviço de segurança de al-Fayed. Mas o padre Dodi, por algum motivo, agora não considera necessário apresentá-los à investigação. James Andanson não foi uma figura acidental nesta tragédia.

Andanson foi visto no túnel, e lá ele realmente foi um dos primeiros. Vimos no local da tragédia um carro muito parecido com o carro dele, porém, com números diferentes, possivelmente falsos.

E depois há as perguntas sem resposta. Por que o fotógrafo, que passou várias horas no Ritz Hotel por causa de uma foto sensacional, de repente não esperando por Diana e Dodi al-Fayed, sem motivo deixou seu posto e foi direto para o túnel. Após o acidente, Andanson, sem sequer esperar pelo desfecho, quando uma multidão começava a se aglomerar no túnel, de repente desaparece. Literalmente no meio da noite - às 4 horas da manhã - ele sai de Paris no próximo vôo para a Córsega.

Algum tempo depois, nos Pirineus franceses, seu corpo será encontrado em um carro incendiado. Enquanto a polícia estabelece a identidade do falecido, no escritório de sua agência de fotos parisiense, desconhecidos roubam todos os papéis, fotos e discos de computador relacionados à morte da princesa Diana.

Se isso não for uma coincidência fatal, Andanson foi eliminado como testemunha indesejada ou como autor do assassinato.

Em setembro de 1999, outro repórter morreu em um dos hospitais de Paris, que estava naquela noite malfadada ao lado de um Mercedes preto destroçado. O repórter James Keith estava se preparando para uma pequena cirurgia no joelho, mas disse a amigos: "Tenho um palpite de que não vou voltar". Após receber alta do hospital, o repórter ia publicar documentos sobre as causas do acidente na Ponte Alma, mas poucas horas depois de sua morte, a página da Internet com os detalhes das investigações e todos os materiais foram destruídos.

Quem desligou as câmeras?

Os policiais que trabalham no local decidem anexar ao caso as gravações das câmeras de vigilância rodoviária. É a partir deles que você pode determinar com precisão como ocorreu o acidente e quantos carros estavam no túnel no momento da colisão. Os chamados trabalhadores do serviço rodoviário não entendem por que há tanta pressa e apenas se perguntam por que os filmes não podem ser vistos amanhã de manhã. Mas quando abrem as caixas em que estão montadas as câmeras de vídeo, ficam ainda mais surpresos. O sistema de videovigilância, que funciona bem em todos os outros pontos de Paris, por uma estranha coincidência, foi no túnel Alma que falhou. Quem ou o que foi o motivo, só se pode adivinhar.

Versão 4 motorista bêbado

Em 5 de julho de 1999, quase dois anos depois, jornais de todo o mundo publicam uma declaração sensacional da investigação: a principal culpa pelo que aconteceu no túnel de Alma é do motorista da Mercedes, Henri Paul. Ele era o chefe de segurança do Ritz Hotel e também morreu no acidente. Os investigadores o acusam de dirigir embriagado.

Michael Cowell, porta-voz oficial de al-Fayed: "Foi anunciado oficialmente que ele estava dirigindo a uma velocidade de 180 km/h. Muito rápido. Agora, no arquivo, está escrito em letras pequenas: “O acidente ocorreu a uma velocidade de 60 (!) quilômetros por hora”. Não 180 km/h, mas 60!”

A declaração de que o motorista estava bêbado veio do nada. Para provar ou refutar isso, você só precisa tirar o sangue do falecido para análise. No entanto, é esta operação simples que se transformará em um verdadeiro detetive.

Jacques Mules, que foi o primeiro dos representantes das autoridades investigadoras a chegar ao local da tragédia, disse que um exame de sangue mostrou o verdadeiro estado das coisas, o que significa que Henri Paul estava realmente muito bêbado.

Jacques Mules, chefe da brigada policial de detetives: “Antes de deixar o Ritz, a princesa Diana e Dodi al-Fayed estavam nervosos. Mas o principal que indica um acidente é a presença de álcool - 1,78 ppm no sangue do motorista, Sr. Henri Paul. Além disso, ele tomou antidepressivos, o que também afetou seu estilo de dirigir”.

Michael Cowell, orador oficial de al-Fayed: “A filmagem prova que Henri Paul se comportou adequadamente no hotel naquela noite, ele está conversando com Dodi a essa distância, conversando com Diana. Se houvesse o menor sinal de embriaguez, Dodi, e ele era muito exigente a esse respeito, não teria ido a lugar nenhum. Ele o teria demitido."

Para ter tanto álcool no sangue, Henri Paul teve que beber cerca de 10 copos de vinho. Tal embriaguez não poderia deixar de notar os fotógrafos localizados no hotel, mas nenhum deles apontou isso em seu depoimento.

Os dados do exame, indicando estado de intoxicação grave, ficaram prontos em 24 horas após a autópsia. Mas isso foi anunciado oficialmente apenas dois anos depois. Durante 24 meses, a investigação elaborou uma versão deliberadamente mais fraca da culpa dos paparazzi ou da presença do Fiat Uno. E dois anos depois, é improvável que alguém que tenha visto o chefe de segurança do hotel Henri Paul naquela noite possa dizer com certeza se ele estava completamente sóbrio.

Um dia depois do acidente, os toxicologistas Gilbert Pepin e Dominique Lecomte tinham acabado de fazer um exame de sangue em Henri Paul. Os tubos de ensaio são colocados primeiro na caixa e depois na geladeira. Os resultados são registrados no protocolo. De acordo com o que está escrito, o motorista pode ser considerado não apenas um pouco bêbado, mas simplesmente bêbado... Mas os números escritos na coluna abaixo são ainda mais surpreendentes: o nível de monóxido de carbono é de 20,7%. Se isso for verdade, o motorista simplesmente não seria capaz de ficar de pé, muito menos dirigir. Somente uma pessoa que cometeu suicídio inalando gases do escapamento de um carro poderia ter no sangue uma quantidade de monóxido de carbono que foi encontrada no sangue de Paul...

Michael Cowell, porta-voz oficial de al-Fayed: "É mais do que provável que acidentalmente ou deliberadamente, as amostras de sangue tenham sido trocadas. De alguma forma eles ficaram confusos. No necrotério havia muitos erros com etiquetas, o que foi comprovado até hoje ... "

Os serviços secretos franceses também têm algo a esconder nesta história. Devido ao fato de que o resto dos cadáveres ainda não pode ser encontrado, não é mais tão importante se os tubos de ensaio foram trocados por acidente ou foi uma ação especialmente preparada. Outra coisa é importante. Alguém realmente precisava que a investigação continuasse o maior tempo possível. Para deixar o mais confuso possível. Tubos de ensaio com o sangue de Henri Paul poderiam ser substituídos pelo sangue de outra pessoa que cometeu suicídio.

Por muito tempo, as autoridades investigadoras insistiram que não poderia haver engano. É de fato o sangue de Henri Paul. No entanto, a equipa de filmagem do canal REN TV, na sequência da sua própria investigação, conseguiu provar que o sangue, no qual foram encontrados vestígios de álcool e monóxido de carbono, não é do condutor da princesa Diana.

Jacques Muhles, chefe da brigada policial de detetives, admitiu à nossa equipe de filmagem que pegou os tubos de ensaio com o sangue de Henri Paul com as próprias mãos e realmente misturou os números, dando um tubo de ensaio com o sangue de uma pessoa completamente diferente sob o nome do motorista da princesa Diana.

Jacques Mules, chefe da brigada de polícia de detetives. “Este é o meu erro. O fato é que trabalhei dois dias seguidos, não dormi à noite. Devido ao cansaço, misturei os números dos tubos de ensaio. Eu imediatamente informei o juiz sobre isso, mas ele disse que não era significativo.

Não importa se o erro foi imediatamente corrigido. E se não? Se, por simples descuido, ou pior ainda, deliberadamente, os resultados da análise permaneceram falsificados? Ainda não há resposta para esta pergunta.

Quem é Henrique Paulo?

Henri Paul, chefe de segurança do Ritz Hotel, é o único culpado oficial por trás da tragédia. Nos relatórios da investigação, ele aparece como um completo neurastênico e bêbado. Especialistas em táxi apontam para a presença no sangue de Henri Paul, junto com o álcool, também uma quantidade significativa de antidepressivos. O médico confirma que ela prescreveu medicamentos para Paul para tratar a depressão. E para diminuir a vontade de beber, pois, segundo o médico, o paciente abusava do álcool.

Decidimos verificar se o chefe de segurança do hotel de luxo era realmente um alcoólatra e um viciado em drogas.

Café-restaurante "Le Grand Colbert". Henri Paul costumava vir aqui para jantar por muitos anos.

Proprietário do restaurante Joel Fleuri: “Comprei o restaurante em 1992. Henri Paul já era um regular aqui... Ele estava aqui toda semana. Não, ele não era alcoólatra. Descobriu-se que estamos envolvidos no mesmo clube de vôo - ele voa em aeronaves leves, eu voo em helicópteros leves.

Às vésperas da tragédia, Henri Paul, para renovar sua licença de vôo, passa por um rigoroso exame médico. O médico o examina e tira sangue para exames no dia anterior ao desastre.

Os médicos não encontraram sinais de alcoolismo latente em Henri, nem vestígios de medicamentos.

Após a morte de Henri Paul, foram encontradas grandes somas de dinheiro em sua conta, que, em teoria, ele não poderia ganhar. No total, ele tinha 1,2 milhão de francos.

Boris Gromov, historiador de inteligência: “Henri Paul, de acordo com alguns oficiais de inteligência britânicos, era um agente em tempo integral do MI6. O seu nome foi muitas vezes mencionado no dossiê deste serviço. É claro que não há nada de acidental aqui, e seu papel é claro. Como o Ritz geralmente hospeda estadistas varios paises... E servir lá como chefe do serviço de segurança é extremamente benéfico para qualquer inteligência ... "

40 minutos antes da tragédia, a princesa Diana ainda não sabe que não será o guarda-costas pessoal de Dodi, Ken Wingfield, que estará dirigindo o carro, mas o chefe do serviço de segurança do hotel, Henri Paul.

De acordo com a versão que a investigação teve inicialmente, seu carro acabou apresentando defeito. E assim o casal partiu no carro de Henri Paul. No entanto, oito anos depois, Wingfield afirmou que seu carro estava funcionando. Só que Henri Paul, como chefe da segurança do hotel, ordenou que Wingfield ficasse para trás e levou Diana e Dodi sozinho em seu carro e por uma rota diferente. Por que Wingfield ficou em silêncio por tantos anos? Do que ele tinha medo?

O segurança de Diana, Trevor Rhys-Jones, saindo do Ritz Hotel, sentou-se em seu assento habitual - o assento ao lado do motorista, que é chamado de "lugar do homem morto". Devido ao fato de que durante um acidente é mais vulnerável. Mas Rhys-Jones sobreviveu. E Diana e Dodi al-Fayed, que estavam no banco de trás, morreram. Hoje, o único sobrevivente não pode dizer nada sobre o que aconteceu no túnel. Ele perdeu a memória e não se lembra de nada que pudesse esclarecer os acontecimentos daquela noite. Só podemos esperar que com o tempo Rhys-Jones se recupere. Mas se ele terá tempo para dizer tudo o que se lembra é desconhecido ...

O guarda-costas de Dodi al-Fayed está na mesa de operação há muito tempo. E apesar da lesão mais grave, os médicos não duvidavam mais: o paciente sobreviveria. Ao mesmo tempo, por algum motivo, eles estão tentando salvar a princesa Diana em uma ambulância.

O carro está parado. É impossível fazer procedimentos em movimento.

De fato, segundo especialistas, a princesa morreu porque alguém decidiu que não havia necessidade de ir ao hospital. O que é isso, um erro? Nervos de médicos? Afinal, eles também são pessoas.

Ou talvez alguém precisasse que Diana morresse?

Quando tudo acabou, foi tomada a decisão de enviar o corpo da princesa em um voo especial para Londres.

O avião de Paris para Londres não voa mais de uma hora. Parece que não há razão para ficar em Paris, no entanto, quando o corpo da princesa Diana foi levado para uma clínica britânica, aconteceu uma coisa incrível. Acontece que o cadáver de Diana não teve tempo de esfriar, pois é embalsamado às pressas, violando todas as regras. E prepare-se para o enterro. Tudo isso acontece em Paris. Enquanto um avião especial, sem desligar o motor, aguarda sua triste carga.

Michael Cowell, porta-voz oficial de al-Fayed: "Em violação da lei francesa, isso foi realizado em nome da Embaixada britânica, que, por sua vez, admite ter recebido instruções de uma determinada pessoa".

O nome da pessoa que deu a ordem para realizar o embalsamamento nunca foi estabelecido. As preparações que são usadas durante o embalsamamento não permitem subsequentemente exames repetidos do cadáver. Se os médicos britânicos quisessem descobrir novamente em que estado a princesa estava, digamos, alguns segundos antes do desastre, eles não poderiam fazê-lo.

É por isso que existem versões que, talvez, algum tipo de gás foi pulverizado no carro, o que fez Henri Paul perder o rumo. Hoje é impossível confirmar ou negar esta versão.

Enquanto isso, al-Fayed Sr. está convencido de que o corpo de Diana foi embalsamado para esconder fato sensacional. Em sua opinião, a princesa inglesa estava grávida de seu filho.

Virginie Bardet, defensora dos fotógrafos: “Nunca saberemos se Diana estava grávida. Todos os documentos são sigilosos, apenas a causa da morte foi tornada pública: hemorragia interna”.

EPÍLOGO

A evidência coletada é suficiente para vários romances, mas não o suficiente para o escritório do promotor real. Câmeras de videovigilância de trânsito não funcionando no local da tragédia, testemunhas do acidente morrendo uma após a outra, o Fiat Uno branco que nunca foi encontrado, dióxido de carbono retirado do sangue do motorista do nada, somas fabulosas nas contas do motorista, o a lentidão criminosa dos médicos franceses e a pressa demasiado óbvia dos que embalsamavam os patologistas do corpo... A versão da matança por encomenda não foi refutada por ninguém. Mas também não foi comprovado.

Jacques Mules, chefe da brigada policial de detetives: “Houve um acidente banal. Tudo foi verificado e revisto milhares de vezes. E a busca por uma conspiração, detalhes sugados do dedo... As paixões de espionagem são os frutos habituais da fantasia. Aos olhos da Grã-Bretanha e até de todo o Ocidente, a princesa Diana era o símbolo de um lindo sonho. Um sonho não pode perecer de uma maneira tão comum.

A PROPÓSITO

Em 31 de agosto, no dia da morte de Lady Dee, o Channel One exibirá Novo filme"Princesa Diana. Último dia em Paris" (21.25). E imediatamente após a sua conclusão às 23h10 - o filme vencedor do Oscar "Queen" com Helen Miren em papel de liderança. Sobre a reação à tragédia família real.

“Nós não íamos mexer na roupa suja da família real. Mas depois do assassinato de John F. Kennedy, a morte da princesa Diana é talvez a mais história de alto nível. Usando o exemplo da investigação sobre a morte da princesa Diana, queríamos entender como esses casos são investigados no Ocidente. O governo interfere? A política influencia tais investigações?

Temos aprendido muito. E eu recomendo fortemente que as autoridades prestem atenção ao papel dos serviços de inteligência americanos nesta história. Afinal, sabe-se que Diana era objeto de vigilância e controle por parte deles, principalmente em últimos meses. Se eles abrissem seus materiais sobre Diana, tenho certeza que aprenderíamos muitas coisas interessantes. Ou talvez até descobrir o nome do assassino.

A história de Diana é incomum. Mostre um pouco de hipocrisia e, para simplificar, simples sabedoria mundana, e ela teria tudo em chocolate! Mas ela preferiu o trono ao direito de amar quem ela quiser.

A história do príncipe Charles, na minha opinião, ainda aguarda sua avaliação. Afinal, veja, apesar de tudo - a vontade da mãe, os interesses do Estado, opinião pública Ele ama sua Camille há muitos anos.

Todo o resto é pequeno comparado a isso...

"Dizem que é melhor ser pobre e feliz do que rico e infeliz. Mas que tal um compromisso - moderadamente rico e moderadamente caprichoso?" - Princesa Diana.

Princesa Diana Spencer Ela nasceu em 1º de julho de 1961, em Sandringham Manor, em Norfolk. Diana foi talvez o membro mais amado e respeitado da família real britânica, ganhando o apelido de "Princesa do Povo". Ela nasceu em uma família de aristocratas ingleses - Edward John Spencer, Visconde Althorp, e Francis Ruth Burke Roche, Viscondessa Althorp (mais tarde Francis Shand Kydd).

Ambos os pais de Diana eram próximos da corte real, e na biografia de Edward havia até um episódio com sua proposta de casamento à rainha Elizabeth II, que ela não rejeitou imediatamente, prometendo “pensar nisso”. No entanto, para grande consternação do pai de Diana, Elizabeth logo conheceu o príncipe grego Philip, por quem se apaixonou sem memória e com quem acabou se casando. No entanto, apesar das esperanças não cumpridas, Edward manteve relações amistosas com Elizabeth, graças às quais os Spencers sempre ocuparam uma posição especial na corte.

Diana se tornou a terceira filha da família Spencer, enquanto seu pai queria desesperadamente ter um herdeiro homem. Portanto, o nascimento de outra menina foi uma grande decepção para ambos os pais. "Eu deveria ter nascido menino!" - com um sorriso amargo, Lady Di confessou muitos anos depois.

No entanto, o herdeiro apareceu na família, mas naquela época o relacionamento dos cônjuges havia sido tão prejudicado pelo descontentamento mútuo que o casamento logo se desfez. Frances se casou novamente com o dono do negócio de papel de parede, Peter Shand-Kydd, que, embora fabulosamente rico, não possuía um título, o que causou o infindável desgosto de sua mãe. Verdadeira aristocrata e monarquista devotada, a mãe Francis não conseguia acreditar que a filha havia trocado o marido e os quatro filhos por algum “estofador”. Ela confrontou sua filha no tribunal e, como resultado, Edward recebeu a custódia de todos os quatro filhos.

Embora ambos os pais fizessem o possível para alegrar a vida das crianças com viagens e entretenimento, Diana muitas vezes carecia de atenção e participação humana simples, e às vezes ela se sentia sozinha.

Ela recebeu uma excelente educação no início em Escola particular de Riddlesworth Hall(Riddlesworth Hall), e depois - em prestigioso internato West Heath(Escola Oeste).

O título de Lady Diana Spencer foi adquirido quando seu pai herdou o título de Conde em 1975. Apesar do fato de Diana ser conhecida como uma garota tímida, ela mostrou um interesse genuíno pela música e pela dança. Mas, infelizmente, os sonhos da futura princesa sobre o balé não estavam destinados a se tornar realidade, porque um dia, durante as férias na Suíça, ela machucou gravemente o joelho. No entanto, muitos anos depois, Diana demonstrou brilhantes habilidades de dança ao apresentar um número no palco de Covent Garden, emparelhado com o dançarino profissional Wayne Sleep, por ocasião do aniversário de seu marido.

Além da dança e da música, Diana gostava de passar tempo com as crianças: ela cuidava com prazer de seu irmão mais novo Charles e cuidava de suas irmãs mais velhas. Portanto, depois de se formar no internato para donzelas nobres em Rougemont, na Suíça, Diana se mudou para Londres e começou a procurar trabalho com crianças. No final, Lady Dee conseguiu um emprego como professora na Young England School, na área de Pimlico, em Londres.

De um modo geral, Diana nunca se esquivou de nenhum trabalho, mesmo o mais negro: trabalhava meio período como babá, cozinheira e até faxineira. Os apartamentos de suas amigas e irmã mais velha, Sarah, foram limpos pela futura princesa por US$ 2 a hora.


Na foto: Lady Diana e o príncipe Charles

Como a família Spencer era próxima da família real, quando criança, Diana costumava brincar com os irmãos mais novos do príncipe Charles, os príncipes Andrew e Edward. Naquela época, os Spencers alugaram Park House - uma propriedade que pertencia a Elizabeth II. E em 1977 irmã mais velha Diana - Sarah - a apresentou ao príncipe Charles, que era 13 anos mais velho que a jovem.

Como herdeiro do trono britânico, o príncipe Charles sempre foi o foco da atenção da mídia, e seu namoro com Diana, é claro, não passou despercebido. A imprensa e o público ficaram fascinados por este estranho casal: o discreto príncipe - grande fã de jardinagem - e o tímido jovem apaixonada por moda e cultura pop. No dia em que o casal se casou - 29 de julho de 1981 - a cerimônia de casamento foi transmitida em canais de TV de todo o mundo. Milhões de pessoas assistiram ao evento, proclamado o "Casamento do Século".

Casamento e divórcio

Em 21 de junho de 1982, seu primeiro filho, o príncipe William Arthur Philip Louis, nasceu na família de Diana e Charles. E 2 anos depois, em 15 de setembro de 1984, o casal teve um segundo herdeiro - o príncipe Henry Charles Albert David, famoso público geral como o príncipe Harry.

Profundamente chocada com a pressão que caiu sobre ela junto com o casamento e a atenção implacável da imprensa para literalmente cada passo seu, Diana decidiu defender o direito à sua própria vida.


Na foto: Princesa Diana e Príncipe Charles com seus filhos Príncipe William e Príncipe Harry

Ela começou a apoiar muitas organizações de caridade, ajudando os sem-teto, crianças em famílias carentes e pessoas que sofrem de HIV e AIDS.

Infelizmente, o fabuloso casamento do príncipe e da princesa não se tornou o começo feliz casamento. Ao longo dos anos, o casal se separou e ambas as partes eram suspeitas de infidelidade. Sendo infeliz no casamento, Diana sofria de crises de depressão e bulimia. Ao final, em dezembro de 1992, o primeiro-ministro britânico John Major anunciou a separação do casal, lendo o texto do apelo da família real na Câmara dos Comuns. O divórcio foi finalizado em 1996.

A morte e o legado de Diana

Mesmo após o divórcio, Diana ainda era popular. Dedicou-se aos filhos e também esteve envolvida em projetos humanitários como o combate às minas terrestres. Lady Dee a usou fama mundial para conscientizar o público sobre questões agudas. No entanto, sua popularidade foi lado reverso: O caso de Diana com o produtor e playboy egípcio Dodi Al-Fayed em 1997 causou um verdadeiro alvoroço e um hype incrível na imprensa. Como resultado trágico, na noite de 31 de agosto de 1997, um casal apaixonado morreu em um acidente de carro em Paris, quando o motorista tentou fugir dos paparazzi que os perseguiam.


Na foto: Memorial em homenagem à princesa Diana e Dodi Al-Fayed
na Harrods em Londres

Diana não morreu imediatamente, mas apenas algumas horas depois em um hospital de Paris devido aos ferimentos. O amante de Diana, Dodi Al-Fayed, e seu motorista também morreram, e o segurança ficou gravemente ferido. Até agora, existem muitos rumores em torno da morte de Diana: houve até rumores de que ela foi morta pelos serviços especiais britânicos sob a direção da família real, que supostamente não conseguiu aceitar o fato de que a mãe dos herdeiros ao trono teve um relacionamento com um muçulmano. A propósito, a mãe de Diana, Frances, também não estava entusiasmada com esse relacionamento, uma vez chamando Diana de "prostituta" por "confundir com homens muçulmanos".

As autoridades francesas conduziram sua própria investigação sobre o acidente e encontraram alto nívelálcool no sangue do motorista, que mais tarde foi reconhecido como o principal culpado do acidente.

A notícia da morte súbita e absurda de Diana chocou o mundo. Milhares de pessoas queriam prestar sua última homenagem princesa do povo na cerimônia de despedida. A cerimônia foi realizada na Abadia de Westminster e transmitida pela televisão. O corpo de Diana foi posteriormente enterrado na propriedade de sua família, Althorp.

Em 2007, 10 anos após a morte de sua amada mãe, os filhos de Diana, os príncipes William e Harry, organizaram um concerto dedicado ao 46º aniversário de seu nascimento. Todos os rendimentos do evento foram doados para instituições de caridade apoiadas por Diana e seus filhos.

O príncipe William e sua esposa Kate Middleton também prestaram homenagem a Diana ao batizar sua filha, a princesa Charlotte Elizabeth Diana, que nasceu em 2 de maio de 2015, em homenagem a ela.

O Diana, Princess of Wales Memorial Fund continua seus esforços. Estabelecida após sua morte, a fundação fornece subsídios a várias organizações e apóia muitas iniciativas humanitárias, incluindo a organização de atendimento aos doentes na África, ajuda a refugiados e fim do uso de minas terrestres.

A memória da princesa de Gales e sua boas ações ainda vive nos corações de milhões de pessoas. E nenhum outro título no mundo tem um valor tão alto quanto o título" Rainhas dos corações humanos para sempre atribuído a Diana.


Na foto: Princesa Diana dedicou muito tempo ao trabalho de caridade

Baseado em biografia.com. Algumas das fotos são tiradas de biografia.com.

Diana Francisco Spencer, Princesa de Gales - a primeira esposa do príncipe Charles de Gales (de 1981 a 1996), herdeiro do trono britânico. Também conhecida como Lady Diana ou Lady Di.

Então, antes de você está uma breve biografia da princesa Diana.

Biografia da princesa Diana

A princesa Diana nasceu em 1º de julho de 1961 em Norfolk. Ela cresceu e foi criada em uma família aristocrática inglesa. Seu pai John Spencer, detentor do título de Visconde Althorp, era uma figura militar e política. Mãe Francis Shand Kydd também veio de uma família aristocrática.

Um fato interessante é que a princesa Diana pertencia ao mesmo gênero que.

Infância e juventude

Diana passou toda a sua infância em Sandringham, onde foi educada em casa. Ela então estudou na escola de elite Silfield, após o que ela continuou seus estudos em Riddlesworth Hall.

futura princesa tinha um caráter bastante dócil, mas era um pouco teimoso. Os professores lembraram que Diana gostava muito e. Em seus desenhos, ela frequentemente retratava seu pai e sua mãe, que decidiram se divorciar quando ela tinha apenas 8 anos.

Princesa Diana quando criança

Diana sofreu muito dolorosamente a separação de seus pais. Tendo atingido a idade de 12 anos, ela foi enviada para estudar na prestigiosa West Hill Girls' School.

Durante este período de sua biografia, Diana se interessou seriamente por música e dança, mas seus estudos não causaram muito entusiasmo. De acordo com algumas fontes, as ciências exatas eram difíceis para ela, razão pela qual ela falhou repetidamente em seus exames.

Em 1977, Diana conheceu o príncipe Charles. É curioso que neste encontro os jovens não tenham demonstrado interesse um pelo outro.

No mesmo ano, a menina foi enviada para estudar. No entanto, depois de um curto período de permanência neste país, a futura princesa voltou para casa, pois sentiu forte nostalgia de sua terra natal.

Em 1978, Diana recebeu de presente um apartamento de sua mãe, no qual passou a morar com 3 amigos. A futura princesa gostava muito de crianças, pelo que mais tarde conseguiu um emprego em um local Jardim da infância assistente de professor. Ela sempre permaneceu simples e amigável, e não tinha medo de aceitar qualquer trabalho.

Príncipe Charles e o casamento

Em 1980, Diana se encontrou novamente com o príncipe Charles, cujos pais queriam encontrar uma esposa digna para ele. Vale a pena notar que a rainha Elizabeth estava muito preocupada que seu filho tivesse relação romântica com Camilla Parker-Bowles, que era legalmente casada.

No entanto, quando os sentimentos românticos surgiram entre Diana e Charles, os parentes do príncipe ficaram encantados. Dizem que até Camilla ficou sinceramente feliz com isso.


Diana Spencer e Príncipe Charles

Inicialmente, o príncipe convidou Diana para seu iate, após o que a levou ao Palácio Balmoral para conhecer parentes. Mais tarde, Charles propôs a sua amada, com a qual ela concordou.

O noivado foi anunciado oficialmente em 24 de fevereiro de 1981. Ao mesmo tempo, os britânicos puderam ver o famoso anel de noiva - uma cara safira incrustada com 14 diamantes.

O casamento de Charles e Diana se tornou a cerimônia de casamento mais cara da história. Aconteceu na Catedral de São Paulo em 29 de julho de 1981. Antes do casamento, foi organizado um desfile pelas ruas da capital.

Os membros da família real andavam em carruagens acompanhadas pela cavalaria. Cerca de 600.000 britânicos se reuniram ao longo da estrada por onde passava o cortejo nupcial, desejando ver os noivos. Um fato interessante é que Lady Diana foi a primeira inglesa nos últimos 3 séculos a se tornar a esposa do herdeiro do trono.


Casamento Diana e Carlos

O noivo estava vestido com o uniforme de gala do comandante da frota, enquanto a noiva usava um luxuoso vestido branco com véu de 8 metros. Na cabeça de Diana havia uma tiara adornada com pedras preciosas.

A cerimônia de casamento foi seguida por cerca de 750 milhões de espectadores em todo o mundo. No total, mais de £ 3 milhões foram gastos no casamento.

Divórcio

Inicialmente, houve um idílio completo entre o príncipe Charles e a princesa Diana, mas depois a união da família quebrou. Artigos começaram a aparecer na imprensa que falavam sobre os casos amorosos de Charles.

Em particular, ele continuou a se encontrar com Camilla Parker-Bowles, o que tornou cada vez mais difícil para Diana manter o lar da família.

Um fato interessante é que o príncipe nem tentou esconder seus laços com sua amante. Ao mesmo tempo, a rainha Elizabeth apoiou o filho de todas as maneiras possíveis, o que complicou ainda mais a situação. Isso levou ao fato de que Diana também tinha um favorito na pessoa de James Hewitt, que era treinador de equitação.

Em 1995, havia rumores de que a princesa Diana estava tendo um caso com o cirurgião cardíaco Hasnat Khan, que ela conheceu por acaso no hospital. No entanto, devido ao status social diferente e ao casamento oficial de Diana, o relacionamento deles não pôde continuar.

Em 1996, a rainha Elizabeth insistiu no divórcio entre seu filho e a princesa Diana. Assim, seu casamento durou apenas 5 anos. Nesta união, eles tiveram dois meninos - William e Harry.

Após o divórcio, Diana foi repetidamente notada na companhia de um produtor de cinema e filho bilionário egípcio Dodi Al Fayed. No entanto, é difícil dizer o quão próximo era o relacionamento deles.

Ruína

Em 31 de agosto de 1997, durante uma viagem à princesa Diana, ela morreu em um acidente de carro. Além dela, havia outras três pessoas no carro, incluindo o motorista. O carro colidiu com um suporte de concreto ao passar sob a Ponte Alma.


Carro destruído da princesa Diana

A princesa Diana morreu 2 horas depois em um hospital local. Outros passageiros também morreram, exceto o guarda-costas da princesa, que sofreu ferimentos graves na cabeça.

A morte de Lady Dee foi um verdadeiro choque não só para os britânicos, mas para as pessoas de todo o mundo. A cerimônia fúnebre da princesa ocorreu em 6 de setembro. Diana Francis Spencer encontrou paz na propriedade da família Spencer de Althorp em Northamptonshire, em uma pequena ilha.


Um mar de flores no palácio da princesa Diana

No este momento especialistas não podem concordar sobre a verdadeira causa do acidente de carro.

  • Alguns investigadores sugerem que o motorista de Diana estava tentando fugir do carro com os paparazzi.
  • De acordo com outra versão, o acidente poderia ter sido manipulado.

Na verdade, existem muitas suposições e teorias sobre a tragédia que aconteceu.

10 anos após o terrível acidente, a polícia da Scotland Yard confirmou o fato de excesso de velocidade neste trecho da rodovia. Além disso, os investigadores anunciaram que o motorista tinha álcool no sangue que era três vezes o limite legal.

Hoje, uma cópia da tocha da Estátua da Liberdade de Nova York, localizada perto do local da tragédia, foi transformada em um memorial espontâneo à princesa Diana.

Memória

Lady Di, como muitos chamavam a princesa, gostava grande amor de seus compatriotas. Ela dedicou muito tempo e energia à caridade.

A mulher transferia periodicamente grandes somas de dinheiro para vários fundos. Além disso, ela repetidamente forneceu assistência material e moral às pessoas comuns.

Em 1998, a Time nomeou Diana uma das 100 pessoas importantes século 20. Em 2002, de acordo com uma pesquisa da BBC, Diana ficou em 3º lugar na lista dos maiores britânicos. Graças a isso, ela estava à frente da rainha Elizabeth e outros monarcas.

A falecida princesa foi cantada em canções de vários artistas famosos, incluindo Elton John, Depeche Mode e outros. 10 anos após a tragédia, aconteceu a estreia do filme, que contou sobre último dia A vida de Diana.

Talvez no futuro descobriremos verdadeira razão acidente de carro que tirou a vida da amada princesa Diana de todos.

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Diana Princesa de Gales a 1996 primeira esposa de Charles, Príncipe de Gales, herdeiro do trono britânico. Comumente conhecida como Princesa Diana, Lady Diana ou Lady Di. De acordo com uma pesquisa realizada em 2002 pela emissora BBC, Diana ficou em terceiro lugar na lista dos cem maiores britânicos da história.

Diana Francis Spencer nasceu em 1º de julho de 1961 na propriedade real de Sendrigham em Norfolk. Ela era a terceira filha do futuro Visconde e Viscondessa Althorp. O pai de Diana, Edward John Spencer, serviu na corte do rei George VI. Sua mãe, Frances Ruth, era filha de Lady Fermoy, dama de companhia da rainha-mãe.

O pai ficou profundamente desapontado. A ele pela continuação dos mais nobres, com setecentos anos! - a nobreza do sobrenome exigia, é claro, um herdeiro, e então uma filha nasceu de novo. A família já tinha duas filhas, Sarah e Jane. O nome da menina foi dado apenas alguns dias depois. Ela se tornará a favorita de seu pai, mas isso será mais tarde. E logo nasceu o filho Charles.

Diana passou seus primeiros anos de infância em Sandrigham, onde recebeu sua educação primária em casa. Sua primeira professora foi a governanta Gertrude Allen, que ensinou a mãe de Diana. A primeira infância de Diana foi cheia de felicidade, ela cresceu como uma garota gentil e doce. As crianças recebiam uma educação mais típica da velha Inglaterra do que de meados do século XX: horários rígidos, babás, governantas, um faisão para o jantar, longas caminhadas no parque, cavalgadas. Diana não malhava com cavalos - aos oito anos ela caiu do cavalo e se machucou muito; após três meses de tratamento, Diana se apaixonou para sempre pela equitação.

A propriedade Spencer faz fronteira com a propriedade real de Sandringame.Os Spencers estão bem familiarizados com a família real e são bem conhecidos no círculo da corte. Assim, a menina, de acordo com as tradições aristocráticas, recebeu uma educação adequada.


A Spencer Capital Mansion do Green Park.

Sua vida foi ofuscada pela discórdia de seus pais (Lady Speser deixou quatro filhos com o pai, tendo ido para outra pessoa que ela amava), sua rivalidade secreta. O divórcio de seus pais teve um efeito particularmente grave em Diana: ela se fechou, começou a ter medo de aparecer em público. E ela disse para sua babá: “Eu nunca vou me casar sem o amor verdadeiro. Se não houver confiança completa no amor, pode acontecer que você tenha que se divorciar. E eu nunca quero me divorciar.” Logo uma madrasta apareceu na casa, que não gostava de crianças.

A educação de Diana continuou em Sealfield, em uma escola particular perto de King's Line, depois em escola Preparatória Salão Riddlesworth. Aos doze anos, ela é aceita em uma escola privilegiada para meninas em West Hill, em Sevenoaks, Kent. Diana logo se tornou a favorita de professores e colegas. Embora ela não mostrasse muita diligência na sabedoria da ciência, ela adorava jogos de esporte e dançando.

Ela se tornou "Lady Diana" em 1975, quando seu pai assumiu o título hereditário de conde. Durante este período, a família se muda para o antigo castelo ancestral de Althorp House em Nottregtonshire. No inverno de 1977, pouco antes de partir para estudar na Suíça, Lady Diana, de dezesseis anos, conhece o príncipe Charles pela primeira vez quando ele vem a Althorp para caçar. Naquela época, Charles, impecavelmente educado e inteligente, parecia à garota apenas "muito engraçado".

Sua educação terminou aos 18 anos, ela não conseguiu passar nos exames para o curso elementar básico mesmo na segunda tentativa. De uma prestigiosa pensão suíça - depois de implorar aos pais para buscá-la, Diana se muda para Londres para começar vida independente. Ela morou primeiro com sua mãe, foi para aulas de culinária e aulas de balé. E logo ela - na herança recebida de sua bisavó - comprou um pequeno apartamento em Colgern Court. Como muitas pessoas que têm casa, mas não têm dinheiro para sustentá-la, Diana dividia um apartamento com amigos. Ela trabalha para suas amigas ricas, limpando apartamentos e cuidando das crianças, e depois foi trabalhar no jardim de infância da Young England.

O príncipe de Gales, na época em que conheceu Lady Spencer, era um homem estabelecido, totalmente maduro, bem educado, com maneiras encantadoras. Também, talvez, ele parecia fechado e contido. Diana, talvez a princípio, não o levou a sério - ele cortejou sua irmã Sarah. Mas um momento decidiu todo o seu destino.

Ela estava sentada no feno em um dos dias de verão. Convidados perambulavam pela propriedade. Entre eles estava o príncipe Charles. Ele se aproximou, sentou-se ao lado dele, saindo do caminho. Por um tempo eles ficaram em silêncio. Então Diana, superando sua timidez, falou primeiro, expressando solidariedade ao príncipe pela morte de seu avô, o conde Mountbatten, que recentemente foi morto por terroristas ... ". Eu vi você no culto na igreja, ela disse .. . Você andou até o altar. Você tinha um rosto tão triste! Você me parecia tão sofrida e solitária... Alguém deveria cuidar de você também...".

Durante toda a noite o príncipe de Gales não deu um passo sequer para Diana, cobrindo-a com tais sinais de atenção respeitosa que ficou claro para todos: ele havia escolhido. Diana, como sempre, encantadoramente envergonhada e corada, baixando os olhos. Literalmente no dia seguinte, a imprensa começou a falar sobre isso, os fotojornalistas começaram a caçar Lady Di, suas fotos apareceram em revistas e jornais.

Em fevereiro de 1981, o serviço de imprensa Palácio de Buckingham anuncia oficialmente o noivado do Príncipe de Gales e da Condessa Diana Frances Spencer. Em 29 de julho de 1981, o casamento aconteceu na Catedral de São Pedro, em Londres. Assim terminou o romance do século, que abriu nova página na história da Inglaterra e de toda a dinastia Windsor.

Foi um casamento muito difícil de duas personalidades extraordinárias e brilhantes... Não importa o que escrevessem ou dissessem, havia uma enorme atração mútua entre os dois. Foi difícil para a princesa se adaptar ao isolamento externo da família real, à impenetrabilidade das emoções, à frieza, à bajulação e à pura hipocrisia. Ela era diferente. Tímido diante de tudo novo, desconhecido, às vezes perdido. Ela tinha apenas vinte anos. Ela era jovem e inexperiente. Ela estava se preparando para ser mãe. Ela não tinha medo de emoções abertas, lágrimas, explosões de calor. Ela tentou dar um pouco desse calor a todos ao seu redor... Ela era muitas vezes incompreendida e se esquivava dela como se fosse uma praga...

Ela sabia por si mesma a falta de atenção à franqueza emocional na família. Ela tentou não repetir os erros dos pais nela ... Mas era tão difícil para ela construir seu próprio mundo na família que logo após um parto difícil (em 21 de junho de 1982, nasceu seu primeiro filho, o príncipe William) , ela caiu em depressão. Surgiram os primeiros sinais de bulimia de progressão rápida - uma doença sistema digestivo. O príncipe Harry nasceu dois anos depois de seu primeiro filho, em 14 de setembro de 1984.

Desde o início, ela tentou fazer com que seus filhos vivessem o mais simples possível, vida comum. Quando se tratava da educação primária de seus filhos, Diana se opôs ao fato de William e Harry terem sido criados no mundo fechado da casa real e terem começado a frequentar as aulas de pré-escola e uma escola regular. Nas férias, Diana permitia que seus meninos usassem jeans, calças de moletom e camisetas. Comeram hambúrgueres e pipocas, foram ao cinema e aos passeios, onde os príncipes formavam uma fila geral entre os seus pares.

No início dos anos 90, uma parede em branco de mal-entendidos cresceu entre os cônjuges mais famosos do mundo, em particular, devido ao relacionamento contínuo de Charles com Camilla Parker Bowles (mais tarde, após a morte de Diana, que se tornou sua segunda esposa). Em 1992, a tensão em seu relacionamento veio à tona. Ela tentou se vingar dele de uma maneira puramente feminina, daí o caso malsucedido com Hewitt, do qual até a rainha desistiu, flertando com James Gilby. Ela estava procurando por uma alma a quem pudesse confiar todas as suas feridas e lágrimas e não conseguia encontrar. Todos a traíram - amantes, médicos, astrólogos, amigos, secretários, parentes e parentes. Até a mãe, que contou à imprensa todos os segredos da infância e os pequenos defeitos de Lady Dee. Ela permaneceu sozinha. Apenas os filhos eram fiéis a ela - dois filhos adoradores e adorados.

As cinco tentativas de suicídio da princesa Di. Isso foi falado muito e longamente, mas é melhor confiarmos nela mesma: "Minha alma estava gritando por socorro! Eu precisava de atenção ...". Ela dirá depois. Ela julgará e avaliará tudo sozinha: "Nós dois fomos culpados, ambos cometemos erros. Mas eu não quero levar toda a culpa para mim. Só metade...". E não menos palavras enigmáticas, disse aos filhos William e Harry: "Ainda amo seu pai, mas não posso mais viver com ele sob o mesmo teto". O casamento terminou em 1992, após o qual o casal viveu separadamente, e terminou em divórcio em 1996 por iniciativa da rainha Elizabeth II.

A princesa foi cada vez mais em busca do sentido espiritual da vida e das causas caritativas. Ela fundou no país e em todo o mundo centenas de fundações para crianças e doentes, sem-teto e leprosos. Ela escolheu um mentor espiritual para si mesma - Madre Teresa e caminhou ao lado dela, seguindo sua filosofia de ajuda: "Não permita que ninguém permaneça infeliz depois de conhecê-lo!"

Centenas de crianças a chamavam de anjo da guarda. Ela apoiou e fundou projetos para abrir centros de câncer para pacientes terminais em todos os países do mundo, inclusive aqui na Rússia. Poucas pessoas se lembram de sua visita a Moscou em 1995. Ela tomou sob seu patrocínio um dos hospitais infantis de Moscou. Ela forçou a mudar a política de estados inteiros em relação à arma mais terrível, que tão facilmente enriqueceu centenas de almas sujas - minas antipessoal.

Com que dor ela falou em sua última quase entrevista: “Sempre fui e sempre serei uma figura humanitária, só quero ajudar as pessoas da maneira que puder, só isso... O mundo está doente com a falta de filantropia e compaixão cada vez mais... Alguém precisa sair daqui, amar as pessoas e dizer isso a elas." Pouco antes de sua morte, em junho de 1997, Diana começou a namorar o produtor de cinema Dodi al-Fayed, filho do bilionário egípcio Mohamed al-Fayed, mas, além da imprensa, nenhum de seus amigos confirmou esse fato, e isso também é negado em o livro do mordomo de Lady Diana - Paul Barrela, que era amigo íntimo da princesa.

Em 31 de agosto de 1997, Diana morreu em um acidente de carro em Paris, junto com Dodi al-Fayed e o motorista Henri Paul.

No funeral de Diana, os dois meninos se comportaram com a calma dignidade de homens adultos. Sua falecida mãe sem dúvida ficaria orgulhosa deles. Naquele dia triste, entre muitas outras imagens tristes, muitos se lembram da coroa de flores encostada no caixão. Tinha um cartão com um única palavra: "Mamãe." A princesa Diana foi enterrada em 6 de setembro na propriedade da família Spencer em Althorp, em Northamptonshire, em uma ilha isolada no meio de um lago.

Em 2006, foi filmado o filme biográfico The Queen, que descreve a vida da família real britânica imediatamente após a morte da princesa Diana.

Ela tentou dizer. Mesmo em sua própria morte. Ela tentou amar até o fim. E ser necessário. Ela era animada e gentil, calorosa, trazendo luz e alegria para as pessoas. Ela era um pouco pecaminosa, mas fez muito mais do que outros que pareciam ser sem pecado e pagaram caro por seus erros, solidão, lágrimas e traição e mal-entendidos em geral.